Перетяжка кожзамом дверных карт: Перетяжка дверных карт своими руками

Перетяжка дверных карт своими руками

Двер­ная кар­та (такое назва­ние пошло от бри­тан­ско­го англий­ско­го “door card”) или двер­ная панель явля­ет­ся встав­кой две­ри, кото­рая закры­ва­ет её внут­рен­ние ком­по­нен­ты. На ста­рых маши­нах они изго­тав­ли­ва­лись из плот­но­го кар­то­на с обшив­кой из мате­рии, искус­ствен­ной или нату­раль­ной кожи. Двер­ные кар­ты на совре­мен­ных авто­мо­би­лях изго­тав­ли­ва­ют­ся из фор­мо­ван­но­го пла­сти­ка и могут вклю­чать встав­ки из тек­сти­ля. Такой спо­соб изго­тов­ле­ния поз­во­ля­ет созда­вать объ­ём­ные трёх­мер­ные пане­ли любо­го дизайна.

Потреб­ность пере­тяж­ки двер­ных эле­мен­тов воз­ни­ка­ет из-за жела­ния изме­нить внеш­ний вид сало­на, к при­ме­ру, парал­лель­но с заме­ной обив­ки сиде­ний, а так­же по при­чине изно­са или отсло­е­ния мате­рии. Она обыч­но отсла­и­ва­ет­ся из-за раз­ру­ше­ния поро­ло­но­вой под­лож­ки. Если попы­тать­ся пере­кле­ить её без уда­ле­ния полу­раз­ру­шен­ных остат­ков, мате­ри­ал сно­ва отсло­ить­ся со вре­ме­нем.

Поэто­му к про­цес­су пере­тяж­ки двер­ных пла­сти­ко­вых дета­лей луч­ше подой­ти осно­ва­тель­но. Жела­тель­но демон­ти­ро­вать встав­ку с при­кле­ен­ной мате­ри­ей, уда­лить ста­рый мате­ри­ал с поро­ло­но­вы­ми остат­ка­ми, при­кле­ить новый с поро­ло­ном или без него и собрать всё обратно.

Это не слиш­ком слож­ный про­цесс, в срав­не­нии с обтяж­кой дру­гих частей сало­на, но тре­бу­ю­щий акку­рат­но­сти. Сде­лав обтяж­ку само­сто­я­тель­но, Вы смо­же­те сэко­но­мить день­ги, не отда­вая их за рабо­ту специалисту.

Пере­тяж­ка слож­ных двер­ных карт, тре­бу­ю­щих при­ме­не­ния швей­ной машин­ки, не реко­мен­ду­ет­ся делать людям без соот­вет­ству­ю­ще­го опы­та. Если есть в нали­чии такая машин­ка и опыт, то обшив­ка для двер­ных эле­мен­тов изго­тав­ли­ва­ет­ся тем же спо­со­бом, как шьют новую обив­ку для сиде­ний авто­мо­би­ля. Мож­но ком­би­ни­ро­вать вме­сте кожу раз­ных цве­тов и доба­вить деко­ра­тив­ные швы.

В этой ста­тье мы будем рас­смат­ри­вать как осу­ществ­ля­ет­ся пере­тяж­ка вста­вок внут­рен­них двер­ных пане­лей. Основ­ные пра­ви­ла и прин­ци­пы мож­но при­ме­нить при обтяж­ке отдель­ных под­ло­кот­ни­ков и дру­гих частей двер­ной облицовки.

Нуж­но выбрать хоро­шую тёп­лую пого­ду, либо это нуж­но осу­ществ­лять в гара­же при ком­нат­ной тем­пе­ра­ту­ре, что­бы клей пра­виль­но подей­ство­вал. При низ­кой тем­пе­ра­ту­ре воз­ник­нет про­бле­ма не толь­ко с его лип­ко­стью, но и с рас­пы­ле­ни­ем. Перед при­ме­не­ни­ем он дол­жен быть тёп­лым. При при­ме­не­нии аэро­золь­но­го клея вбли­зи не долж­но нахо­дить­ся откры­то­го огня.

При­го­товь­те чистое место. Рабо­тай­те чисты­ми рука­ми, что­бы не зама­зать новую обшив­ку. Мож­но так­же надеть тря­пич­ные перчатки.

Что потребуется для перетяжки дверных карт

• Доста­точ­но плот­ный поро­лон 3–6 мм. Любой мага­зин, тор­гу­ю­щий мате­ри­а­ла­ми для обив­ки про­да­ёт мяг­кую под­лож­ку раз­ной толщины.
• 1–2 бал­лон­чи­ка спе­ци­аль­но­го клея. Его нуж­но поку­пать в спе­ци­а­ли­зи­ро­ван­ном мага­зине. Мож­но исполь­зо­вать 3M Super 90 (spray Upholstery Adhesive), такой же, что при­ме­ня­ет­ся для при­кле­и­ва­ния обив­ки потол­ка сало­на.
• Мате­ри­ал по выбо­ру. Будет доста­точ­но 1–2 м. Луч­ше его взять с запасом.
• Про­во­лоч­ная щёт­ка и/или шли­фо­валь­ная бума­га P100. Пона­до­бит­ся для очист­ки от ста­рых поро­ло­но­вых остатков.
• Изо­про­пи­ло­вый спирт или дру­гой обезжириватель
• Нож и лезвия
• Ост­рые ножницы
• Само­ре­зы и шай­бы (для при­кру­чи­ва­ния демон­ти­ро­ван­ной встав­ки обратно)
• Писто­лет для горя­че­го клея со стерж­ня­ми (мож­но при­ме­нять для креп­ле­ния вкла­ды­ша вме­сто саморезов)
• Инстру­мент для сня­тия обли­цов­ки две­ри или про­сто плос­кая отвёртка
• Карандаш/ручка
• Фен (если буде­те пере­тя­ги­вать нату­раль­ной или искус­ствен­ной кожей)
• Неболь­шой валик (для обо­ев) помо­жет раз­гла­дить материю

Материал для перетяжки дверных карт

Выбор мате­ри­а­ла для двер­ной обшив­ки может казать­ся доста­точ­но про­стой зада­чей. Вы выби­ра­е­те цвет и мате­рию, кото­рая вам нра­вит­ся. Одна­ко, если Вы хоти­те, что­бы она была дол­го­веч­ной и надёж­ной, то выбор дешё­во­го тек­сти­ля будет не луч­шим реше­ни­ем. Поэто­му не выби­рай­те, осно­вы­ва­ясь толь­ко на цве­те и рисун­ке. Каче­ство и проч­ность явля­ют­ся реша­ю­щи­ми факторами.

Мож­но исполь­зо­вать любой мате­ри­ал, но он дол­жен быть рас­тя­жи­мым, доста­точ­но тол­стым и изно­со­стой­ким. Не рас­тя­жи­мый мате­ри­ал будет очень слож­но раз­гла­дить по всем кон­ту­рам двер­но­го эле­мен­та. Он дол­жен иметь доста­точ­ную тол­щи­ну, что­бы неров­но­сти не отпе­ча­ты­ва­лись и не про­све­чи­ва­ли. Если хоти­те исполь­зо­вать тон­кий мате­ри­ал, то Вам пона­до­бит­ся мяг­кая под­лож­ка. Мате­ри­ал, спе­ци­аль­но пред­на­зна­чен­ный для обтяж­ки сало­на обыч­но тол­ще и более изно­со­стой­кий. Тек­стиль для одеж­ды дешев­ле, тонь­ше и с ней немно­го лег­че работать.

Для пере­тяж­ки двер­но­го пла­сти­ка может при­ме­нять­ся тер­мо­ко­жа. Из-за того, что обли­цов­ка име­ет слож­ную фор­му, мате­ри­ал дол­жен рас­тя­ги­вать­ся в раз­ных направ­ле­ни­ях. Тер­мо­ко­жа обла­да­ет таким свой­ством. Это искус­ствен­ная кожа, кото­рая уста­нав­ли­ва­ет­ся с феном. Про­из­во­ди­те­ли дают реко­мен­да­ции для пра­виль­ной её уста­нов­ки. Ещё про мате­ри­а­лы для обтяж­ки сало­на читай­те здесь.

Мягкая подложка

Мяг­кая под­лож­ка при­ме­ня­ет­ся  для при­да­ния объ­ё­ма тон­кой тка­ни. Она ниве­ли­ру­ет неров­но­сти осно­вы, на кото­рую при­кле­и­ва­ет­ся оби­воч­ный текстиль.

Для пере­тяж­ки двер­ных эле­мен­тов чаще все­го при­ме­ня­ют поро­лон 3 ‑6 мм. Тол­щи­на мяг­кой под­лож­ки зави­сит от ваше­го пред­по­чте­ния. В боль­шин­стве слу­ча­ев она не тол­ще 6 мм.

Такой поро­лон име­ет три­ко­таж­ную под­лож­ку, пред­на­зна­чен­ную для удер­жи­ва­ния нити при про­шив­ки от про­хож­де­ния сквозь него.

Мяг­кую под­лож­ку нуж­но выре­зать так, что­бы она нахо­ди­лась вро­вень с кра­я­ми двер­но­го пла­сти­ко­во­го вкла­ды­ша или отре­зать при­мер­но на 1 мм коро­че, что­бы полу­чил­ся более ост­рый край. Её луч­ше не заво­ра­чи­вать за обрат­ную сто­ро­ну, ина­че она создаст слиш­ком боль­шой объ­ём по периметру.

Поро­лон име­ет две базо­вых харак­те­ри­сти­ки – плот­ность и твёр­дость. Луч­ше исполь­зо­вать тот, кото­рый име­ет высо­кую плот­ность и закры­тые ячей­ки. Плот­ность вли­я­ет на его изно­со­стой­кость. Чем выше плот­ность, тем доль­ше он сохра­нит свои ори­ги­наль­ные свой­ства и форму.

Снятие и разбор двери

Жела­тель­но снять двер­ную обли­цов­ку. Даже если нет необ­хо­ди­мо­сти сни­мать встав­ку (ино­гда мож­но обой­тись без сня­тия), луч­ше демон­ти­ро­вать пла­стик с двери.

Двер­ная обшив­ка раз­ных авто­мо­би­лей может сни­мать­ся по-раз­но­му, поэто­му жела­тель­но пред­ва­ри­тель­но изу­чить инфор­ма­цию о кон­крет­ной моде­ли авто­мо­би­ля. Основ­ной прин­цип креп­ле­ния, в боль­шин­стве слу­ча­ев, оди­на­ко­вый. Верх­няя часть двер­но­го пла­сти­ка, каса­ю­ща­я­ся стек­ла, наде­ва­ет­ся на кар­кас две­ри, осталь­ная дер­жит­ся на клип­сах, встав­ля­ю­щих­ся при­ло­же­ни­ем неболь­шо­го дав­ле­ния. Двер­ные вкла­ды­ши допол­ни­тель­но могут при­кру­чи­вать­ся само­ре­за­ми или бол­та­ми по низу и к руч­ке.

Нуж­но выкру­тить само­ре­зы, отсо­еди­нить клип­сы, после чего под­нять панель вверх.

Встав­ку мож­но при­кре­пить при помо­щи рас­плав­лен­ных пласт­мас­со­вых стерж­ней,  обра­зу­ю­щих «гри­бок». Этот гри­бок мож­но сто­чить при помо­щи инстру­мен­та (dremmel) или дре­ли со спе­ци­аль­ной шли­фо­валь­ной насад­кой. Мож­но так­же исполь­зо­вать нож со смен­ны­ми лезвиями.

Пла­сти­ко­вые клёп­ки или наплав­ки, кото­рые кре­пят встав­ку к основ­ной пане­ли, мож­но сре­зать ост­рым лезвием.

После того, как креп­ле­ния сошли­фо­ва­ны или сре­за­ны, встав­ка отсо­еди­нит­ся с неболь­шим усилием.

Перетяжка дверных карт своими руками

Уда­ле­ние ста­рой обшивки

Для уда­ле­ния ста­рой обшив­ки под­день­те ткань и потя­ни­те. Если всё делать акку­рат­но и мед­лен­но, то мож­но её отде­лить, оста­вив ори­ги­наль­ный поро­лон на двер­ной обшив­ке, не повре­ждён­ным. Если снять оби­воч­ный тек­стиль быст­ро, то могут остать­ся поро­ло­но­вые остат­ки, кото­рые надо будет уби­рать допол­ни­тель­но.

Акку­рат­но отде­ли­те от встав­ки двер­но­го пла­сти­ка мате­рию с поро­ло­но­вой под­лож­кой. Про­во­лоч­ной щёт­кой или шли­фо­валь­ной бума­гой P100 уда­ли­те поро­ло­но­вые остат­ки. Шли­фо­валь­ная бума­га создаст цара­пи­ны на двер­ной пла­сти­ко­вой поверх­но­сти, за кото­рые кле­е­вой слой будет надёж­нее дер­жать­ся. Так­же мож­но при­ме­нить фен, что­бы остат­ки лег­че отде­ли­лись. Когда весь состав сой­дёт, про­три­те тряп­кой и изо­про­пи­ло­вым спир­том поверхность.

Выре­за­ние ново­го материала

• Исполь­зуй­те ста­рую обив­ку, что­бы очер­тить и выре­зать нуж­ное коли­че­ство ново­го тек­сти­ля. Поло­жи­те новый мате­ри­ал лице­вой частью вниз, поме­сти­те ста­рую встав­ку поверх мате­рии, раз­ров­няй­те и обрежь­те по пери­мет­ру нож­ни­ца­ми, оста­вив 2–3 см запа­са. Здесь не тре­бу­ет­ся высо­кой точ­но­сти. Излиш­ний мате­ри­ал мож­но будет потя­нуть и завер­нуть назад, что­бы изба­вить­ся от воз­ни­ка­ю­щих морщин.

• Так­же мож­но посту­пить с поролоном.
• Так нуж­но сде­лать с каж­дой дверью.
• Если пере­тя­ги­ва­е­те встав­ку без её сня­тия, то мож­но оста­вить сан­ти­метр тка­ни от щели. Мож­но будет при­ле­пить её в щель, а излиш­ки отре­зать лезвием.

Нане­се­ние клея

• Перед нане­се­ни­ем кле­е­во­го слоя нуж­но, что­бы двер­ная пла­сти­ко­вая поверх­ность была чистой. Его нуж­но рас­пы­лять на обе поверх­но­сти (мате­рию и пла­стик). Если нане­сти кле­я­щий состав толь­ко на что-то одно, то обив­ка не при­кле­ит­ся, как сле­ду­ет. Рас­пы­ляй­те доста­точ­но дале­ко от поверх­но­сти (на рас­сто­я­нии око­ло 20–40 см), что­бы не обра­зо­вы­ва­лось мок­рых пятен или луж, ина­че они про­сту­пят через обив­ку. Дай­те ему под­сох­нуть, стать лип­ким перед при­кле­и­ва­ни­ем. Когда мож­но будет касать­ся к клею без при­ли­па­ния к нему паль­ца, то он будет готов к про­цес­су соеди­не­ния мате­рии с двер­ной обли­цов­кой. Раз­лич­ные погод­ные усло­вия будут вли­ять на вре­мя его высы­ха­ния.
  Уточ­няй­те инфор­ма­цию на таре.
• На встав­ку двер­ной пане­ли нуж­но нане­сти боль­ше кле­е­вых сло­ёв (3 тон­ких слоя, остав­ляя вре­мя для суш­ки меж­ду сло­я­ми) и немно­го мень­ше на выре­зан­ную мате­рию (1–2 тон­ких слоя). Дви­гай­те рав­но­мер­но рукой с бал­лон­чи­ком с оди­на­ко­вой ско­ро­стью, таки­ми же дви­же­ни­я­ми, как буд­то Вы нано­си­те крас­ку. Луч­ше это делать на газе­те, что­бы не боять­ся рас­пы­лять на края.
• Нуж­но покры­вать кле­е­вым сло­ем рав­но­мер­но всю поверх­ность. Места без него под­ни­мут­ся с тече­ни­ем времени.

Соеди­не­ние мате­рии с двер­ной пане­лью и разглаживание

• Если реши­те исполь­зо­вать поро­лон допол­ни­тель­но к мате­рии, тогда Вам нуж­но при­кле­ить его в первую оче­редь, потом на него накле­ить обив­ку. Нач­ни­те нано­сить кле­е­вой слой сна­ча­ла на самую глу­бо­кую область двер­но­го пла­сти­ка. Рас­пы­ляй­те его очень тон­ки­ми сло­я­ми. Как упо­ми­на­лось выше, давай­те ему под­сох­нуть («на отлип» что­бы при­ли­пал, но не остав­лял сле­да на паль­це), перед тем как соеди­нять поро­лон с поверх­но­стью. Кла­ди­те его акку­рат­но и ладо­нью несиль­но при­жми­те, раз­ров­няй­те кру­го­вы­ми дви­же­ни­я­ми. Не пытай­тесь всё при­кле­ить за один раз. Далее про­дол­жи­те нано­сить кле­я­щий состав и при­кле­и­вать поро­лон вокруг глу­бо­ко­го места, далее до кра­ёв. Если на этом эта­пе слиш­ком силь­но нада­вить на него, то обра­зу­ют­ся вмя­ти­ны от паль­цев, пото­му что он сожмёт­ся и скле­ит­ся сам с собой. После того, как клей под­сох­нет (луч­ше через пару часов), нуж­но обре­зать лиш­ний поро­лон по периметру.
• Далее при­ло­жи­те мате­рию к двер­ной дета­ли, про­верь­те, как она под­хо­дит. В зави­си­мо­сти от фор­мы двер­ной встав­ки, про­ду­май­те после­до­ва­тель­ность дей­ствий. Учи­ты­вай­те рису­нок тка­ни. Если она моно­тон­ная, то направ­ле­ние её рас­тя­же­ния и раз­рав­ни­ва­ния не важ­но. Если же она име­ет какой-то рису­нок, то ста­рай­тесь рас­тя­ги­вать мате­рию так, что­бы рису­нок не искажался.

• Поме­сти­те ткань на двер­ной эле­мент и убе­ди­тесь, что она рас­по­ло­же­на ров­но. Для при­кле­и­ва­ния мате­рии завер­ни­те её попо­лам и рас­пы­ли­те кле­е­вой слой на поло­ви­ну обрат­ной сто­ро­ны ново­го мате­ри­а­ла и на поверх­ность. Подо­жди­те когда он под­сох­нет «на отлип». Нажми­те сна­ча­ла её углуб­лён­ную область, раз­гла­жи­вая от цен­тра к пери­фе­рии. Нуж­но, что­бы не оста­лось скла­док с мор­щи­на­ми. Далее нуж­но рас­пы­лить кле­я­щий состав на края, потом тоже раз­ров­нять. Не нуж­но нажи­мать и тянуть края слиш­ком силь­но, ина­че обив­ка с углуб­лён­ной обла­сти двер­но­го эле­мен­та отсло­ит­ся. После накле­и­ва­ния и раз­рав­ни­ва­ния одной поло­ви­ны, рас­пы­ли­те клей на вто­рую поло­ви­ну тка­ни и обли­цо­воч­ной дета­ли, дай­те ему под­сох­нуть, при­клей­те и раз­ров­няй­те вто­рую поло­ви­ну. По кра­ям с изги­ба­ми и углам, если необ­хо­ди­мо, сде­лай­те над­ре­зы, что­бы мате­рия лег­ла без скла­док. Раз­ре­зы не долж­ны дохо­дить до лице­вой части (см. фото).
• При необ­хо­ди­мо­сти, толь­ко что накле­ен­ную обив­ку мож­но отсо­еди­нять и пере­дви­гать. Одна­ко, поста­рай­тесь не дви­гать её слиш­ком мно­го, что­бы она не поте­ря­ла свои лип­кие свойства.
• При­ме­ня­ет­ся так­же спо­соб, когда искус­ствен­ная или нату­раль­ная кожа не накле­и­ва­ет­ся пол­но­стью на поро­лон, а рас­по­ла­га­ет­ся сво­бод­но насколь­ко это воз­мож­но. Она натя­ги­ва­ет­ся и при­креп­ля­ет­ся толь­ко там, где это необ­хо­ди­мо, ино­гда толь­ко с обрат­ной сто­ро­ны. Таким обра­зом полу­ча­ет­ся более ров­ная поверх­ность. Такой спо­соб не все­гда мож­но реа­ли­зо­вать на совре­мен­ных двер­ных кар­тах, пото­му что неко­то­рые встав­ки име­ют углуб­ле­ния и тре­бу­ют повто­ре­ния мате­ри­ей изгиба.
• Если исполь­зу­е­те кожу, то её нуж­но подо­греть феном или раз­ло­жить на солн­це, на неко­то­рое вре­мя. После это­го она будет рас­тя­ги­вать­ся на углах намно­го луч­ше и когда сожмёт­ся обрат­но, то будет выгля­деть хоро­шо и гладко.

• Тяни­те кожу из одной сто­ро­ны в дру­гую (рас­тя­ги­вай­те) и заво­ра­чи­вай­те за обрат­ную часть двер­но­го эле­мен­та. При нагре­ве искус­ствен­ной кожи будь­те осто­рож­ны, что­бы не пере­греть её, ина­че мож­но полу­чить допол­ни­тель­ные мор­щи­ны при рас­тя­ги­ва­нии и исчез­но­ве­ние струк­тур­ных зёрен. Не нуж­но пытать­ся обер­нуть цели­ком деталь за один раз. Это при­ве­дёт к пло­хо­му резуль­та­ту. Раз­рав­ни­вай­те кожу посте­пен­но, сек­ци­я­ми. Не пере­тя­ги­вай­те её слиш­ком силь­но, так как вы созда­ди­те силь­ное дав­ле­ние на поро­лон и обра­зу­ют­ся волны.
• Завёр­ну­тую и при­кле­ен­ную к обрат­ной сто­роне обив­ку мож­но допол­ни­тель­но при­кре­пить лип­кой лентой.
• Если кле­и­ли мате­рию без сня­тия встав­ки, то края нуж­но про­су­нуть в щель меж­ду ней и пане­лью. Оста­ток мож­но сре­зать лезвием.

Вырез­ка тех­но­ло­ги­че­ских отверстий

После успеш­но­го при­кле­и­ва­ния мате­рии, нач­ни­те выре­зать нуж­ные отвер­стия (для руч­ки или моду­ля управ­ле­ния свек­ло­подъ­ём­ни­ка­ми). Луч­ше все­го это сде­лать, пере­вер­нув встав­ку двер­ной обли­цов­ки и резать с обрат­ной сто­ро­ны. Все­гда начи­най­те с малень­ких раз­ре­зов и уве­ли­чи­вай­те, при необ­хо­ди­мо­сти. Тех­но­ло­ги­че­ские отвер­стия мож­но выре­зать бук­вой X. Полу­чив­ши­е­ся тре­уголь­ни­ки мож­но загнуть в обрат­ную сто­ро­ну и при­кре­пить. Мате­рию не на всех отвер­сти­ях нуж­но заво­ра­чи­вать. В неко­то­рых слу­ча­ях мож­но отре­зать её точ­но по краю.

Сбор­ка и уста­нов­ка пане­ли двери

Сбор­ка пане­ли про­из­во­дит­ся в обрат­ном поряд­ке. Где пласт­мас­со­вые креп­ле­ния сре­за­ны мож­но при­кру­тить само­ре­зы с шай­ба­ми нуж­но­го диа­мет­ра и дли­ны. Так­же, для креп­ле­ния встав­ки к двер­ной кар­те, мож­но исполь­зо­вать горя­чий клей. При при­кле­и­ва­нии нажи­май­те её в панель. Клей­те поэтап­но, малень­ки­ми отрез­ка­ми. Мож­но делать 2–3 отвер­стия одновременно.

Нач­ни­те с одной сто­ро­ны. Нажми­те в отвер­стия поверх кар­ты, запол­ни­те их горя­чим кле­ем, удер­жи­вай­те на месте в тече­ние 3–5 минут, пока он затвер­де­ет. Повто­ри­те про­цесс до пол­но­го завершения.

Читай­те так­же по теме:

Печа­тать статью

Ещё интересные статьи:

Нужно ли снимать старую обшивку для проклейки кожзамом дверных карт

Материал для перетяжки дверных карт

• автоткани
• кожа натуральная
• алькантара
• кожзам
• альмара

Для начала, необходимо определиться с материалом, которым будем перетягивать.

Перетяжка карты двери:

В итоге получаем карту без всех дополнительных элементов.

В результате получили вот такую карту:

Получаем вот такой вот отрез:

Далее приклеиваем наш материал на карту.

Далее по той же технологии приклеиваем края.

ППосле проклейки для полной полимеризации клея необходимо подождать около суток.В итоге получается абсолютно новая дверь:

Надеемся, что наши советы помогут Вам самостоятельно изменить вид Вашего автомобиля, а также сэкономить время и деньги.

Клей для экокожи обтяжка

Какой клей использовать для обивки и оклейки двери?

Процедура нанесения клея

Клей для наклейки экокожи — купить в розницу и оптом

Обязательно посмотрите видео-инструкцию о том, как приклеить дермантин к металлической двери.

Подскажите какой лучше клей для экокожи обтянуть вставки

Чтобы починить вещь, вам нужно иметь в наличии:

Может понадобиться также молоточек и что-то тяжелое, чем можно придавить склеиваемое место.

Все работы лучше всего выполнять на хорошо освещенном столе.

Порядок работы

1. Выверните изделие наизнанку и внимательно осмотрите подкладку на обоих рукавах. На одном из них вы увидите, что шов выполнен снаружи. Подпорите его аккуратно, просуньте руку внутрь и выверните.
2. Найдите порез или то место, которое порвал зловредный гвоздь, и хорошо обработайте его растворителем, чтобы обезжирить поверхность.

Перетяжка дверных карт экокожей.

Материал актуализирован 03.08.2017

Правила обивки деревянной и металлической двери дермантином своими руками

Материалы и инструменты, которые потребуются для обшивки дверей дермантином

Если говорить о материалах, то для работы Вам надо будет купить:

Дермантин в продажу поступает в рулонах, как ткань. Ширина дермантина стандартна — 110-140 см.

Перетяжка дверных карт экокожей.

Из инструментов для обивки дверей дермантином следует подготовить:

Обивка дермантином деревянной двери

• Далее надо закрепить на поверхности двери поролон или другой выбранный Вами подкладочный материал. Сделать это можно как с помощью специального строительного степлера, так и с помощью обычных гвоздей, если степлера нет в наличии.
• Следующим шагом отрезаем кусок дермантина таким образом, чтобы он примерно на 15 см выходил за пределы двери со всех сторон (в том числе и со стороны, где располагаются петли), после чего крепим дермантин.

• После этого из имеющихся полос дермантина надо сделать валики, которые крепятся с помощью гвоздей на все стороны двери. За пределы двери этот валик должен выходить примерно на 5 см. А при его креплении следите за тем, чтобы он был ровным по всей своей длине, а дермантин при этом оставался натянутым.

• Финальный шаг — это крепление на поверхности двери декоративной тесьмы. Тесьма натягивается крест-накрест из одного угла двери к другому и крепится с помощью декоративных гвоздей с шагом примерно в 10 см. При этом рисунок, который будет образовывать тесьма, Вы можете выбрать сами.

Обивка дермантином металлической двери

Перетяжка дверных карт своими руками

p, blockquote 1,0,0,0,0 —>

p, blockquote 2,0,0,0,0 —>

p, blockquote 3,0,0,0,0 —>

p, blockquote 4,0,0,0,0 —>

p, blockquote 5,0,0,0,0 —>

p, blockquote 6,0,0,0,0 —>

p, blockquote 7,0,0,0,0 —>

p, blockquote 8,0,0,0,0 —>

p, blockquote 9,0,0,0,0 —>

Что потребуется для перетяжки дверных карт

Материал для перетяжки дверных карт

p, blockquote 10,0,1,0,0 —>

p, blockquote 11,0,0,0,0 —>

p, blockquote 12,0,0,0,0 —>

p, blockquote 13,0,0,0,0 —>

p, blockquote 14,0,0,0,0 —>

Мягкая подложка

p, blockquote 15,0,0,0,0 —>

p, blockquote 16,0,0,0,0 —>

p, blockquote 17,0,0,0,0 —>

p, blockquote 18,0,0,0,0 —>

p, blockquote 19,0,0,0,0 —>

p, blockquote 20,0,0,0,0 —>

Снятие и разбор двери

p, blockquote 21,1,0,0,0 —>

p, blockquote 22,0,0,0,0 —>

p, blockquote 23,0,0,0,0 —>

После того, как все креп­ле­ния были сошли­фо­ва­ны или сре­за­ны, встав­ка долж­на отсо­еди­нить­ся с неболь­шим уси­ли­ем.

p, blockquote 25,0,0,0,0 —>

Процесс перетяжки

Уда­ле­ние ста­рой обшив­ки

p, blockquote 26,0,0,0,0 —>

p, blockquote 27,0,0,0,0 —>

p, blockquote 28,0,0,0,0 —>

Выре­за­ние ново­го мате­ри­а­ла

Нане­се­ние клея

p, blockquote 31,0,0,0,0 —>

Рас­смот­рим основ­ные пра­ви­ла и тон­ко­сти нане­се­ния клея при пере­тяж­ке двер­ных карт.

Соеди­не­ние мате­рии с пане­лью и раз­гла­жи­ва­ние

Вырез­ка тех­но­ло­ги­че­ских отвер­стий

p, blockquote 36,0,0,0,0 —>

p, blockquote 37,0,0,0,0 —>

Сбор­ка и уста­нов­ка пане­ли две­ри

p, blockquote 38,0,0,0,0 —>

p, blockquote 39,0,0,0,0 —>

При при­кле­и­ва­нии нажи­май­те встав­ку в панель. Клей­те поэтап­но, малень­ки­ми отрез­ка­ми. Мож­но так делать 2–3 отвер­стия одно­вре­мен­но.

p, blockquote 40,0,0,0,0 —>

p, blockquote 41,0,0,0,0 —>

Поде­лить­ся “Пере­тяж­ка двер­ных карт сво­и­ми рука­ми”

Перетяжка дверных карт экокожей.

Итак, необходимые инструменты и материалы:

Получается вот такой результат:

Клеить лучше дома в тепле, т.к. клей лучше и быстрее высохнет и вам долго не придется «развлекаться», так что выбирайте сами…

Процесс оклейки карты экокожей передних дверей:

Переклейка тканевой или кожаной обшивки дверных карт

Переклейка тканевой или кожаной обшивки дверных карт

Салон автомобиля в процессе эксплуатации постоянно подвергается механическим повреждениям, особенно страдают дверные карты. На тканевых или кожаных элементах появляются потертости, порезы, прожженные участки или просто жирные пятна от еды и машинного масла. Все это влияет на общее впечатление о презентабельности и комфортности авто.

Выход из такой ситуации довольно прост – переклейка обивки дверной карты при помощи нового материала, острых ножниц и канцелярского ножа, клея и кисти для него, наждачного листа, мела или кусочка мыла, а также новой пластиковой основы, если старая вышла из строя.

Соблюдая определенную последовательность, у вас получится новая дверь из старой. Вот результат трудов наших автомастеров:

Подходящий материал для обивки карт

Перед описанием пошаговых действий стоит определиться, каким материалом вы планируете преображать салон автомобиля. Среди самых подходящих выделяют:

• алькантара – ткань, схожая с искусственной замшей, отличается длительным сроком эксплуатации и легким уходом;
• экокожа – приятный кожзаменитель, внешне неотличимый от оригинала, но дешевле и проще в уходе;
• натуральная кожа – долговечна, красива, но дорога.

Можно найти материал от производителя автомобиля и заменить обивку на точно такую же, как была. Однако купить кожзам или имитацию под замшу быстрее и дешевле.

Совет: клей для закрепления новой обивки подбирайте исходя из выбранного материала, чтобы не испортить новое покрытие дверной карты еще до его закрепления.

Инструкция по переклейке дверной карты с фото

Любой ремонт начинается с подготовки. На этом этапе надо приобрести все материалы, включая новую обивку, которой понадобится 1 погонный метр на 1 дверь. А также необходимо провести демонтаж ручек и других накладных элементов.

После подготовительной части последовательность работы будет следующей:

1. Снимаете пластиковую карту с двери. С нее удаляете покрытие, старайтесь делать это максимально аккуратно: если полотно останется целым, можно применить его в качестве трафарета.

2. Удаляете с карты следы клея. Для этого пригодится наждачная бумага. Когда деталь снова станет ровной, ее надо обезжирить с помощью технического спирта. Можно нанести разметку под будущую заготовку, чтобы облегчить процесс приклеивания обивки. У нас получилось вот так:

3. Переходите к вырезанию новой обивки. К снятым размерам с карты обязательно прибавляйте по 5 см для загиба. Самый простой способ – нарисовать трафарет на листе бумаги или специально клеящейся пленке, которую легко потом удалить без следов. И его закрепить на материале вот таким образом:

4. По трафарету вырезаете заготовки. Главное – не спешите, чтобы края ткани или кожи получились ровными и без надрывов. Должно получиться следующим образом:

5. Переходите к приклеиванию. Начинать надо со среднего сгиба карты, равномерно распределяя клей, оставляя до края по 3 см. Затем, переходите к верхней части карты. Обязательно заправляйте в канавки приклеенные участки. Остается нижний участок, где надо сменить направление клея с горизонтального на вертикальный, а сам материал закреплять с небольшим натяжением, чтобы не получилось складок или «волн».

6. Переворачиваете пластиковую карту и аккуратно, не спеша, приклеиваете материал, предварительно нарезав его на квадратики по 1 см, чтобы не было перегибов ткани. После всех манипуляций, устанавливаете панель на место и радуетесь новой двери:

Совет: если вы не умеете разбирать автомобиль, обращаться с канцелярским ножом или клеем, обратитесь в наш автосервис в Москве, где мастера быстро и качественно проведут переклейку обивки двери.

Перетяжка дверных карт кожей (эко-кожей) в Екатеринбурге

Перетяжка дверных карт в Екатеринбурге

На обшивке автодверок остаются пятна от прикосновения грязных рук, от напитков или еды; появляются места, прожжённые сигаретами, или обтрепавшиеся участки. Неизбежно наступает время, когда требуется перетяжка дверей автомобиля. Владелец может захотеть обновить обивку перед продажей авто или пожелав сменить весь салон.

Виды перетяжек — замена:

• всей основы,
• верхних накладок,
• вставок на дверях,
• карманов,
• ручек открывания,
• подлокотников.

Цена перетяжки дверных карт зависит от марки авто, выбранного материала, сложности работ.

Наши услуги

Дизайнеры подберут материал для обшивки с учётом стиля, в котором был выполнен салон автомобиля.

Мы предлагаем 2 способа:

1. Перетяжка дверных карт кожей
— этот вариант для дорогих авто сохранит общую стилистику декора. Материал капризен в монтаже, требует осторожности при эксплуатации. Если авто готовится к продаже, владелец должен понимать, что использование натуральной кожи повышает общую стоимость автомобиля.
2. Перетяжка дверных карт экокожей
— экономичный способ для небольших автомобилей, владельцы которых не особенно заботятся о престиже. Использование искусственной кожи ощутимо снижает затраты на обивку. Её проще клеить, легче удалять при износе и следующей замене.

Для обшивки легко подобрать материал, сочетающийся по цвету с обивкой салона или чехлами, или сделать дверцы контрастными, отличающимися от остального декора. В этом же стиле можно обтянуть потолок. Перетяжка дверных карт кожзамом более выгодна, хотя есть очень дорогая искусственная кожа, совсем немного уступающая натуральной по цене.

Все автомобильные материалы обладают высокой прочностью, стойкостью к истиранию и износу, достаточной степенью жёсткости, чтобы прослужить до 10 лет. Они одинаково хорошо выдерживают жаркую и низкую температуру.

Цена перетяжка дверей автомобиля включает снятие и разборку дверок. Без этого процесса не обойтись, он влияет на качество, внешний вид, прочность, срок службы обивки.

Услуги по замене обшивки включают операции:

• снятие старой обивки,
• зачистка поверхности,
• обезжиривание,
• раскрой деталей,
• замена поролоновых прокладок,
• обивка новой кожей.

Предлагаем заказать профессиональную перетяжку дверных карт в Екатеринбурге в ателье «Урал-Авточехлы». Вы сэкономите деньги, время и материал, который легко испортить при самостоятельном монтаже.

СТО, шиномонтаж, автомойка — услуги для авто, мото на OLX.ua

Киев, Голосеевский Сегодня 12:27

Киев, Святошинский Сегодня 12:25

Киев, Дарницкий Сегодня 12:23

Перетяжка дверных карт экокожей

Перетяжка дверных карт своими руками

Двер­ная кар­та (такое назва­ние пошло от бри­тан­ско­го англий­ско­го “door card”) или двер­ная панель явля­ет­ся встав­кой две­ри, кото­рая закры­ва­ет её внут­рен­ние ком­по­нен­ты. На ста­рых маши­нах пане­ли дела­лись из плот­но­го кар­то­на с обшив­кой из мате­рии, искус­ствен­ной или нату­раль­ной кожи. Двер­ные пане­ли внут­рен­ней обшив­ки на совре­мен­ных авто­мо­би­лях изго­тав­ли­ва­ют­ся из фор­мо­ван­но­го пла­сти­ка и могут вклю­чать встав­ки из мате­рии. Такой спо­соб изго­тов­ле­ния поз­во­ля­ет делать объ­ём­ные трёх­мер­ные пане­ли любо­го дизай­на.

Потреб­ность пере­тяж­ки двер­ных карт воз­ни­ка­ет из-за жела­ния изме­нить внеш­ний вид сало­на, к при­ме­ру, парал­лель­но с заме­ной обшив­ки сиде­ний, а так­же по при­чине изно­са или отсло­е­ния мате­рии встав­ки двер­ной пане­ли.

Мате­рия встав­ки пане­ли две­ри может отсло­ить­ся из-за раз­ру­ше­ния поро­ло­но­вой под­лож­ки. Если попы­тать­ся пере­кле­ить её без уда­ле­ния полу­раз­ру­шен­но­го поро­ло­на, мате­ри­ал сно­ва отсло­ить­ся со вре­ме­нем. Поэто­му к про­цес­су пере­тяж­ки двер­ных карт луч­ше подой­ти осно­ва­тель­но. Луч­ше демон­ти­ро­вать встав­ку пане­ли, на кото­рой при­кле­е­на мате­рия, уда­лить ста­рый мате­ри­ал и остат­ки поро­ло­на, при­кле­ить новый мате­ри­ал с поро­ло­ном или без него и собрать внут­рен­нюю панель две­ри обрат­но.

Это не слиш­ком слож­ный про­цесс, в срав­не­нии с пере­тяж­кой дру­гих эле­мен­тов сало­на, но тре­бу­ю­щий акку­рат­но­сти. Поме­няв мате­ри­ал двер­ных карт само­сто­я­тель­но, Вы смо­же­те сэко­но­мить день­ги, не отда­вая их за рабо­ту спе­ци­а­ли­сту.

Пере­тяж­ка слож­ных двер­ных карт, тре­бу­ю­щих при­ме­не­ния швей­ной машин­ки, не реко­мен­ду­ет­ся делать людям без соот­вет­ству­ю­ще­го опы­та. Если есть в нали­чии такая машин­ка и опыт, то обшив­ка для двер­ных пане­лей изго­тав­ли­ва­ет­ся тем же спо­со­бом, как шьют новую обшив­ку для сиде­ний авто­мо­би­ля. Мож­но ком­би­ни­ро­вать вме­сте кожу раз­ных цве­тов и доба­вить деко­ра­тив­ные швы.

В этой ста­тье мы будем рас­смат­ри­вать как осу­ществ­ля­ет­ся пере­тяж­ка вста­вок внут­рен­них двер­ных пане­лей. Основ­ные пра­ви­ла и прин­ци­пы мож­но при­ме­нить и при пере­тяж­ки отдель­ных под­ло­кот­ни­ков, и при пере­тяж­ке дру­гих частей двер­ных карт.

Для пере­тяж­ки двер­ных карт нуж­но выбрать хоро­шую тёп­лую пого­ду, либо это нуж­но делать в гара­же при ком­нат­ной тем­пе­ра­ту­ре, что­бы клей пра­виль­но подей­ство­вал. При низ­кой тем­пе­ра­ту­ре воз­ник­нет про­бле­ма не толь­ко с лип­ко­стью клея, но и с его рас­пы­ле­ни­ем. Клей перед рас­пы­ле­ни­ем дол­жен быть тёп­лым. При исполь­зо­ва­нии аэро­золь­но­го клея вбли­зи не долж­но быть откры­то­го огня.

При­го­товь­те чистое место для осу­ществ­ле­ния про­цес­са пере­тяж­ки. Рабо­тай­те чисты­ми рука­ми, что­бы не зама­зать новую обшив­ку. Мож­но так­же исполь­зо­вать тря­пич­ные пер­чат­ки.

Что потребуется для перетяжки дверных карт

• Доста­точ­но плот­ный поро­лон 3–6 мм. Любой мага­зин, тор­гу­ю­щий мате­ри­а­ла­ми для обив­ки дол­жен иметь в нали­чии мяг­кую под­лож­ку раз­ной тол­щи­ны.
• 1–2 бал­лон­чи­ка спе­ци­аль­но­го рас­пы­ля­е­мо­го клея. Нужен клей, спо­соб­ный выдер­жи­вать высо­кую тем­пе­ра­ту­ру. Его луч­ше поку­пать в спе­ци­а­ли­зи­ро­ван­ном мага­зине. Мож­но исполь­зо­вать клей 3M Super 90 (spray Upholstery Adhesive), такой же, что при­ме­ня­ет­ся для при­кле­и­ва­ния обив­ки потол­ка сало­на.
• Мате­ри­ал по выбо­ру. Будет доста­точ­но 1–2 м. Луч­ше взять мате­ри­ал с запа­сом. Более подроб­но выбор мате­ри­а­ла мы рас­смот­рим в этой ста­тье ниже.
• Про­во­лоч­ная щёт­ка и/или шли­фо­валь­ная бума­га P100. Пона­до­бит­ся для очист­ки встав­ки пане­ли от ста­ро­го поро­ло­на.
• Изо­про­пи­ло­вый спирт или дру­гой обез­жи­ри­ва­тель
• Нож и новые лез­вия
• Ост­рые нож­ни­цы
• Само­ре­зы и шай­бы (для при­кру­чи­ва­ния демон­ти­ро­ван­ной встав­ки обрат­но)
• Писто­лет для горя­че­го клея и клей (мож­но исполь­зо­вать для креп­ле­ния встав­ки вме­сто само­ре­зов)
• Инстру­мент для сня­тия внут­рен­ней пане­ли две­ри или про­сто плос­кая отвёрт­ка
• Карандаш/ручка
• Фен (если буде­те пере­тя­ги­вать нату­раль­ной или искус­ствен­ной кожей)
• Неболь­шой валик (для обо­ев) помо­жет раз­гла­дить мате­рию
• Могут пона­до­бить­ся клип­сы для при­креп­ле­ния внут­рен­ней пане­ли две­ри на место, если ста­рые сло­ма­ют­ся.

Материал для перетяжки дверных карт

Выбор мате­ри­а­ла для обшив­ки может казать­ся доста­точ­но про­стым реше­ни­ем. Вы выби­ра­е­те цвет и мате­рию, кото­рая вам нра­вит­ся. Одна­ко, если Вы хоти­те, что­бы ваша обшив­ка была дол­го­веч­ной и надёж­ной, то выбор дешё­во­го оби­воч­но­го мате­ри­а­ла будет не луч­шим реше­ни­ем. Поэто­му не делай­те выбор, осно­вы­ва­ясь толь­ко на цве­те и рисун­ке мате­ри­а­ла. Каче­ство и проч­ность долж­ны быть реша­ю­щи­ми фак­то­ра­ми.

Мож­но исполь­зо­вать любой мате­ри­ал, но он дол­жен быть рас­тя­жи­мым, доста­точ­но тол­стым и изно­со­стой­ким. Не рас­тя­жи­мый мате­ри­ал будет очень слож­но раз­гла­дить по всем кон­ту­рам пане­ли.

Мате­ри­ал дол­жен иметь доста­точ­ную тол­щи­ну, что­бы неров­но­сти не отпе­ча­ты­ва­лись и не про­све­чи­ва­ли. Если хоти­те исполь­зо­вать тон­кий мате­ри­ал, то Вам пона­до­бит­ся мяг­кая под­лож­ка.

Мате­ри­ал, спе­ци­аль­но пред­на­зна­чен­ный для обшив­ки сало­на обыч­но тол­ще и более изно­со­стой­кий. Мате­рия для одеж­ды дешев­ле, тонь­ше и с ней немно­го лег­че рабо­тать.

Для пере­тяж­ки двер­ных карт может исполь­зо­вать­ся тер­мо­ко­жа. Так как панель две­ри име­ет слож­ную фор­му, поэто­му мате­ри­ал дол­жен быть спо­со­бен рас­тя­ги­вать­ся в раз­ных направ­ле­ни­ях. Тер­мо­ко­жа име­ет такое свой­ство. Это искус­ствен­ная кожа, кото­рая уста­нав­ли­ва­ет­ся с исполь­зо­ва­ни­ем фена. Про­из­во­ди­те­ли дают реко­мен­да­ции для пра­виль­ной уста­нов­ки это­го мате­ри­а­ла. Ещё про мате­ри­а­лы для пере­тяж­ки сало­на може­те про­чи­тать в ста­тье “пере­тяж­ка сиде­ний сво­и­ми рука­ми”.

Мягкая подложка

Мяг­кая под­лож­ка при пере­тяж­ки сало­на исполь­зу­ет­ся для при­да­ния объ­ё­ма тон­кой мате­рии. Она ниве­ли­ру­ет неров­но­сти осно­вы, на кото­рую при­кле­и­ва­ет­ся ткань.

Для пере­тяж­ки двер­ных карт чаще все­го исполь­зу­ют поро­лон 3 -6 мм. Тол­щи­на мяг­кой под­лож­ки зави­сит от ваше­го пред­по­чте­ния. В боль­шин­стве слу­ча­ев исполь­зу­ет­ся поро­лон не тол­ще 6 мм.

Такой поро­лон может иметь три­ко­таж­ную под­лож­ку, кото­рая пред­на­зна­че­на для удер­жи­ва­ния нити при про­шив­ки от про­хож­де­ния сквозь поро­лон.

Мяг­кую под­лож­ку нуж­но выре­зать так, что­бы она была вро­вень с кра­я­ми или быть отре­за­на при­мер­но на 1 мм коро­че, что­бы полу­чил­ся более ост­рый край. Её луч­ше не заво­ра­чи­вать за обрат­ную сто­ро­ну встав­ки, ина­че она создаст слиш­ком боль­шой объ­ём на кра­ях.

Поро­лон име­ет две базо­вых харак­те­ри­сти­ки – плот­ность и твёр­дость. Луч­ше исполь­зо­вать поро­лон высо­кой плот­но­сти с закры­ты­ми ячей­ка­ми. Плот­ность вли­я­ет на изно­со­стой­кость поро­ло­на. Чем выше плот­ность, тем луч­ше поро­лон сохра­нит свои ори­ги­наль­ные свой­ства и фор­му.

Снятие и разбор двери

Для пере­тяж­ки двер­ных карт их нуж­но снять. Даже если нет необ­хо­ди­мо­сти сни­мать встав­ку пане­ли (ино­гда мож­но обой­тись без сня­тия), луч­ше демон­ти­ро­вать внут­рен­нюю панель с две­ри.

Двер­ные пане­ли раз­ных авто­мо­би­лей могут сни­мать­ся по-раз­но­му, поэто­му луч­ше пред­ва­ри­тель­но изу­чить инфор­ма­цию о демон­та­же пане­ли кон­крет­ной моде­ли авто­мо­би­ля. Основ­ной прин­цип креп­ле­ния, в боль­шин­стве слу­ча­ев, оди­на­ко­вый. Верх­няя часть пане­ли две­ри, кото­рая каса­ет­ся стек­ла, наде­ва­ет­ся на кар­кас две­ри, осталь­ная часть пане­ли две­ри дер­жит­ся на клип­сах, кото­рые встав­ля­ют­ся при­ло­же­ни­ем неболь­шо­го дав­ле­ния. Двер­ная кар­ты допол­ни­тель­но могут быть при­кру­че­ны само­ре­за­ми или бол­та­ми по низу и к руч­ке. Нуж­но выкру­тить само­ре­зы, отсо­еди­нить клип­сы, после чего под­нять панель вверх.

Встав­ка может быть при­креп­ле­на при помо­щи рас­плав­лен­ных пла­сти­ко­вых стерж­ней, кото­рые обра­зу­ют «гри­бок». Этот гри­бок мож­но сто­чить при помо­щи инстру­мен­та (dremmel) или дре­ли со спе­ци­аль­ной шли­фо­валь­ной насад­кой. Мож­но так­же исполь­зо­вать нож со смен­ны­ми лез­ви­я­ми.

Пла­сти­ко­вые клёп­ки или наплав­ки, кото­рые кре­пят встав­ку к основ­ной пане­ли, мож­но сре­зать ост­рым лез­ви­ем.

После того, как все креп­ле­ния были сошли­фо­ва­ны или сре­за­ны, встав­ка долж­на отсо­еди­нить­ся с неболь­шим уси­ли­ем.

Процесс перетяжки

Уда­ле­ние ста­рой обшив­ки

Для уда­ле­ния ста­рой обшив­ки под­день­те мате­рию и потя­ни­те. Если всё делать акку­рат­но и мед­лен­но, то мож­но отде­лить мате­рию, оста­вив ори­ги­наль­ный поро­лон на обшив­ке, не повре­ждён­ным. Если снять мате­рию быст­ро, то может остать­ся поро­лон, кото­рый надо будет уби­рать допол­ни­тель­но. Акку­рат­но отде­ли­те от встав­ки двер­ной пане­ли мате­рию с поро­ло­ном. Исполь­зуй­те про­во­лоч­ную щёт­ку или шли­фо­валь­ную бума­гу P100 для уда­ле­ния остат­ков поро­ло­на. Шли­фо­валь­ная бума­га создаст цара­пи­ны, за кото­рые новый клей будет луч­ше дер­жать­ся. Так­же может помочь фен, что­бы остат­ки лег­че отде­ли­лись. Когда весь состав сой­дёт, исполь­зуй­те тряп­ку и изо­про­пи­ло­вый спирт для про­тир­ки.

Выре­за­ние ново­го мате­ри­а­ла

• Исполь­зуй­те ста­рую мате­рию, что­бы очер­тить и выре­зать нуж­ное коли­че­ство новой мате­рии. Поло­жи­те новый мате­ри­ал лице­вой сто­ро­ной вниз, поме­сти­те ста­рую встав­ку поверх мате­рии, раз­ров­няй­те и обрежь­те по краю нож­ни­ца­ми, оста­вив 2–3 см запа­са. Здесь не тре­бу­ет­ся высо­кой точ­но­сти. Излиш­ний мате­ри­ал мож­но будет потя­нуть и завер­нуть назад, что­бы изба­вить­ся от воз­ни­ка­ю­щих мор­щин.

• Так­же мож­но посту­пить с поро­ло­ном.
• Так нуж­но сде­лать со встав­ка­ми всех две­рей.
• Если пере­тя­ги­ва­е­те встав­ку без её сня­тия, то мож­но оста­вить сан­ти­метр мате­рии от щели (стык пане­ли две­ри и её встав­ки). Мож­но будет при­ле­пить мате­рию в щель, а излиш­ки отре­зать лез­ви­ем.

Нане­се­ние клея

Рас­смот­рим основ­ные пра­ви­ла и тон­ко­сти нане­се­ния клея при пере­тяж­ке двер­ных карт.

• Перед нане­се­ни­ем клея нуж­но, что­бы при­кле­и­ва­е­мые поверх­но­сти были чистые. Клей нуж­но рас­пы­лять на обе поверх­но­сти (мате­рию и панель). Если рас­пы­лить клей толь­ко на одну поверх­ность, то мате­рия может не при­кле­ить­ся, как сле­ду­ет. Рас­пы­ляй­те доста­точ­но дале­ко от поверх­но­сти (на рас­сто­я­нии око­ло 20–40 см), что­бы не обра­зо­вы­ва­лось мок­рых пятен или луж, так как они про­сту­пят через мате­рию. Дай­те клею под­сох­нуть, стать лип­ким перед при­кле­и­ва­ни­ем мате­рии. Когда мож­но будет касать­ся к клею без его при­ли­па­ния к паль­цу, то клей будет готов к про­цес­су соеди­не­ния мате­рии с поверх­но­стью. Раз­лич­ные погод­ные усло­вия будут вли­ять на вре­мя высы­ха­ния клея. Уточ­няй­те инфор­ма­цию на таре.
• На встав­ку пане­ли нуж­но рас­пы­лить боль­ше клея (3 тон­ких слоя, остав­ляя вре­мя для суш­ки меж­ду сло­я­ми) и немно­го мень­ше на выре­зан­ную мате­рию (1–2 тон­ких слоя). Делай­те рав­но­мер­ные дви­же­ния рукой с бал­лон­чи­ком с оди­на­ко­вой ско­ро­стью. Дви­же­ния долж­ны быть таки­ми же, как буд­то Вы нано­си­те крас­ку. Луч­ше это делать на газе­те, что­бы не боять­ся рас­пы­лять на края встав­ки.
• Нуж­но покры­вать кле­ем рав­но­мер­но всю поверх­ность. Места без клея под­ни­мут­ся с тече­ни­ем вре­ме­ни.

Соеди­не­ние мате­рии с пане­лью и раз­гла­жи­ва­ние

• Если реши­те исполь­зо­вать новый поро­лон допол­ни­тель­но к мате­рии, тогда Вам нуж­но при­кле­ить его в первую оче­редь, потом на него накле­ить мате­рию. Нач­ни­те рас­пы­лять клей сна­ча­ла на самую глу­бо­кую часть. Рас­пы­ляй­те клей очень тон­ки­ми сло­я­ми. Как было напи­са­но выше, давай­те клею под­сох­нуть («на отлип» что­бы при­ли­пал, но не остав­лял сле­да на паль­це), перед тем как соеди­нять поро­лон с пане­лью. Поро­лон кла­ди­те на панель акку­рат­но и исполь­зуй­те ладонь, что­бы несиль­но при­жи­мать и раз­рав­ни­вать его кру­го­вы­ми дви­же­ни­я­ми. Не пытай­тесь всё при­кле­ить за один раз. Далее про­дол­жи­те рас­пы­лять клей и при­кле­и­вать поро­лон вокруг глу­бо­ко­го места и так до кра­ёв. Если на этом эта­пе слиш­ком силь­но нада­вить на поро­лон, то обра­зу­ют­ся вмя­ти­ны от паль­цев, пото­му что поро­лон сожмёт­ся и при­кле­ит­ся сам к себе. После того, как клей под­сох­нет (луч­ше через пару часов), нуж­но обре­зать лиш­ний поро­лон по кра­ям.
• Далее при­ло­жи­те мате­рию к встав­ке и про­верь­те, как она под­хо­дит. В зави­си­мо­сти от фор­мы встав­ки пане­ли две­ри, кото­рую вы пере­тя­ги­ва­е­те, про­ду­май­те после­до­ва­тель­ность дей­ствий. Учи­ты­вай­те рису­нок мате­рии. Если мате­рия моно­тон­ная, то направ­ле­ние её рас­тя­же­ния и раз­рав­ни­ва­ния не важ­но. Если мате­рия име­ет какой-то рису­нок, то ста­рай­тесь рас­тя­ги­вать мате­рию так, что­бы рису­нок не иска­жал­ся.

• Поме­сти­те мате­рию на панель и убе­ди­тесь, что она рас­по­ло­же­на ров­но. Для при­кле­и­ва­ния мате­рии завер­ни­те её попо­лам и рас­пы­ли­те клей на поло­ви­ну обрат­ной сто­ро­ны ново­го мате­ри­а­ла и на при­кле­и­ва­е­мую поверх­ность. Подо­жди­те когда под­сох­нет клей «на отлип». Нажми­те сна­ча­ла её углуб­лён­ную часть, раз­гла­жи­вая от цен­тра к кра­ям. Нуж­но, что­бы не оста­лось скла­док и мор­щин. Далее нуж­но рас­пы­лить клей на края и тоже раз­ров­нять. Не нуж­но нажи­мать и тянуть края слиш­ком силь­но, так как мате­рия с углуб­лён­ной части может отсло­ить­ся. После при­кле­и­ва­ния и раз­рав­ни­ва­ния одной поло­ви­ны, рас­пы­ли­те клей на вто­рую поло­ви­ну мате­рии и пане­ли, дай­те клею под­сох­нуть, при­клей­те и раз­ров­няй­те вто­рую поло­ви­ну. По кра­ям с изги­ба­ми и углам, если необ­хо­ди­мо, сде­лай­те над­ре­зы, что­бы мате­рия лег­ла без скла­док. Раз­ре­зы не долж­ны дохо­дить до лице­вой сто­ро­ны (см. фото).
• При необ­хо­ди­мо­сти, толь­ко что при­кле­ен­ную мате­рию мож­но отсо­еди­нять и пере­дви­гать. Одна­ко, поста­рай­тесь не пере­дви­гать уже при­кле­ен­ную мате­рию слиш­ком мно­го, так как она может поте­рять свои лип­кие свой­ства.
• Исполь­зу­ет­ся так­же спо­соб, когда искус­ствен­ная или нату­раль­ная кожа не при­кле­и­ва­ет­ся пол­но­стью к поро­ло­ну, а рас­по­ла­га­ет­ся сво­бод­но насколь­ко это воз­мож­но. Она натя­ги­ва­ет­ся и при­кле­и­ва­ет­ся толь­ко там, где это необ­хо­ди­мо, ино­гда толь­ко с обрат­ной сто­ро­ны. Так полу­ча­ет­ся более ров­ная поверх­ность. Такой спо­соб не все­гда мож­но реа­ли­зо­вать на совре­мен­ных двер­ных пане­лях, так как неко­то­рые встав­ки име­ют углуб­ле­ния и тре­бу­ют повто­ре­ния мате­ри­ей изги­ба.
• Если исполь­зу­е­те кожа, то её нуж­но подо­греть феном или раз­ло­жить на солн­це, на неко­то­рое вре­мя. Так мате­ри­ал будет рас­тя­ги­вать­ся на углах намно­го луч­ше и когда сожмёт­ся обрат­но, то будет выгля­деть хоро­шо и глад­ко.

• Тяни­те кожу из одной сто­ро­ны в дру­гую (рас­тя­ги­вай­те) и заво­ра­чи­вай­те за обрат­ную сто­ро­ну пане­ли. При нагре­ве искус­ствен­ной кожи будь­те осто­рож­ны, что­бы не пере­греть её, ина­че мож­но полу­чить допол­ни­тель­ные мор­щи­ны при рас­тя­ги­ва­нии и исчез­но­ве­ние струк­тур­ных зёрен. Не нуж­но пытать­ся обер­нуть всю встав­ку или под­ло­кот­ник за один раз. Это при­ве­дёт к пло­хо­му резуль­та­ту. Раз­рав­ни­вай­те кожу посте­пен­но, сек­ци­я­ми. Не пере­тя­ги­вай­те кожу слиш­ком силь­но, так как вы созда­ди­те силь­ное дав­ле­ние на поро­лон и обра­зу­ют­ся вол­ны.
• Завёр­ну­тую и при­кле­ен­ную к обрат­ной сто­роне мате­рию мож­но допол­ни­тель­но при­кле­ить лип­кой лен­той.
• Если при­кле­и­ва­ли мате­рию без сня­тия встав­ки, то края нуж­но про­су­нуть в щель меж­ду встав­кой и пане­лью. Оста­ток мож­но сре­зать лез­ви­ем.

Вырез­ка тех­но­ло­ги­че­ских отвер­стий

После успеш­но­го при­кле­и­ва­ния мате­рии, нач­ни­те выре­зать нуж­ные отвер­стия (для руч­ки или моду­ля управ­ле­ния свек­ло­подъ­ём­ни­ка­ми). Луч­ше все­го это сде­лать, пере­вер­нув встав­ку двер­ной пане­ли и резать с обрат­ной сто­ро­ны. Все­гда начи­най­те с малень­ких раз­ре­зов и уве­ли­чи­вай­те, при необ­хо­ди­мо­сти. Тех­но­ло­ги­че­ские отвер­стия мож­но выре­зать бук­вой X. Полу­чив­ши­е­ся тре­уголь­ни­ки мож­но загнуть в обрат­ную сто­ро­ну и при­кле­ить. Мате­рию не на всех отвер­сти­ях нуж­но заво­ра­чи­вать на обрат­ную сто­ро­ну. В неко­то­рых слу­ча­ях мож­но отре­зать мате­рию точ­но по краю отвер­стия.

Сбор­ка и уста­нов­ка пане­ли две­ри

Сбор­ка пане­ли две­ри про­из­во­дит­ся в обрат­ном поряд­ке. Где пла­сти­ко­вые креп­ле­ния были сре­за­ны мож­но при­кру­тить само­ре­зы с шай­ба­ми нуж­но­го диа­мет­ра и дли­ны. Так­же, для креп­ле­ния встав­ки к двер­ной пане­ли, мож­но исполь­зо­вать горя­чий клей. Нуж­но при­го­то­вить доста­точ­ное коли­че­ство пало­чек клея.

При при­кле­и­ва­нии нажи­май­те встав­ку в панель. Клей­те поэтап­но, малень­ки­ми отрез­ка­ми. Мож­но так делать 2–3 отвер­стия одно­вре­мен­но.

Нач­ни­те с одной сто­ро­ны. Нажми­те в отвер­стия поверх пане­ли, запол­ни­те отвер­стия горя­чим кле­ем, удер­жи­вай­те на месте в тече­ние 3–5 минут, пока затвер­де­ет клей. Повто­ри­те про­цесс на всех отвер­сти­ях.

Печа­тать ста­тью

Перетяжка дверных карт своими руками — WorldCustom

Что бы ваш автомобиль был более уютным и симпатичным в экстерьере,его можно преобразить с помощью обновления дверных карт. Для перетяжки дверных карт можно использовать различный материал,как ткань,так и кожу. При использовании кожи,или кож зама,не забываем выбирать именно автомобильную,а не мебельную. Так как автомобильная кожа(кожзам) более приспособлены к перепадам температур и воздействия солнечных лучей и влаги.

1. Первым этапом становится снятие Дверных обшивок с автомобиля.
2. Разбираем дверную карту и добираемся до нужной нам детали под перетяжку.
3. Убираем старый материал с обшивки пластика (после удаления для снятия мелких частиц можно использовать наждачную бумагу).
4. Вырезаем подходящий нам кусок ткани(с запасом) для детали.
5. Наносим клей на деталь, прикладываем материал и разглаживаем по всем контурам детали.
6. Обрезаем ненужные нам места, углубления под кнопки, ручки и т.д.
7. Что бы предать дверной карте безупречный вид делаем красивую вставку(какой вид будет иметь вставка решать вам, можно сделать квадраты, ромбы и т.д).Для этого нам понадобится поролон 10 мм и ткань для подложки обратной стороны(можно использовать Флизелин).

8. Вырезаем необходимый нам кусок материала и расчерчиваем рисунок.
9. Приклеиваем его на поролон с помощью клея(аналогично приклеиваем подложку с обратной стороны).
10. После высыхания клея делаем строчку на машинке по уже расчерченной траектории.
11. Обрезаем ненужные нам части и приклеиваем готовую вставку на обшивку двери и собираем дверную карту. Устанавливаем на автомобиль, и наслаждаемся новой обшивкой двери.

Перетяжка дверных карт перфорированной экокожей — Audi 100, 2.3 л., 1991 года на DRIVE2

Вот и я решил что-то сделать с дверными картами. Обшивка еще держалась,но вид был уже никакой.Прикупил экокожу перфорированную темно-серую 1,40х1,52.

Два листа сплена STP 4 мм 0,75х1,0. Баллон аэрозольного клея Молекула.

Снимал карты в -30 на улице и ставил их тоже в холод. (ДОЖДАЛСЯ)Но ничего справился, знал где что отжать — короче уже снимал, поэтому

все защелки целые — ничего не сломал.

Разбирал карты в теплом помещении. Процесс описывать не буду — много уженаписано другими и есть видео.Решение купить сплен как подложку и экокожу принял почитав как делали

другие.

А вот как очистить от губки и клея с карты вариантов много, но они всетрудоемкие. С первой картой тоже долго маялся. Гупка липнет на шпатель,с него трудно ее снять. Клей скоблил долго. Пробовал Ацетоном -не берет,к тому же растворяет пластик. Уайт спирт тоже не берет. Пришлось всетакишпателем и хозяйственной металической сеткой дочищать. Весь был в гемороееле отмылся сам. Встал вопрос в обезжиривании. Ацетон уже писал не идет.Прикупил 2 флакона 646 растворителя. Им и обезжирил. Ничего он не растворяет.А дальше стандартно все наклеил. Получилось считаю хорошо. Во всяком случае

лучше на 200% чем было.

Следующие карты пошли как по маслу — помог случай. Снял ткань и налил растворитель646 на губку. Ровно налить не получилось, помог разравнять шпателем.Отвлекся минут на 10. Пришел губка вообще вся растворилась. Взял шпатель ина удивление весь клей свободно как пленка стал отваливаться. Очистил за2 минуты без каких бы то усилий. С первой картой маялся около часа.

Вот так бывает.

Полный размер

Вся в морщинах, но еще держалась ткань.

Полный размер

Так наклеил все.

Полный размер

Собрал. Считаю косяком, может и нет.

Полный размер

Собрал на дверь.

Полный размер

Фото из кабины.

Полный размер

Вот так стал загибать сплен внутрь, косяков не стало.

ВАЖНО:И еще если кто-то захочет тоже переклеить примерно так же как я. Спленобязательно загибайте где подлокотник с ручкой (не обрезайте по контуру).Если обрежите по контуру, то потом увидите щель снизу и сверху. Не приятно!

На фото показано стрелками.

Полный размер

Передняя левая.

Полный размер

Крепление стяжками+ пеной по контуру.

Да еще: тоже все закрепил на стяжки — а по контуру прошелся пеной (не много),когда стала подсыхать уплотнил ее.(пыли будет меньше, да и дополнительное

крепление)

Полный размер

Установил на дверь.

Полный размер

Еще фото сборки.

Ну вот как то так. Может для кого то будет полезная (статья).Всем удачи на дорогах.

Перетяжка дверных карт кожей(экокожей) своими руками — Mitsubishi Lancer, 1.6 л., 2005 года на DRIVE2

Из скучного салона задумал сделать салон премиум класса:) Для начала решил заменить невзрачные тряпки на дверных картах кожей. Купил экокожу(500р) 1м., клей 300р, нитки 100р. Итого на четыре двери 900р.Сначала решил наклеить кожу сразу на дверную катру, приклеил, смотреля както очень дешово как на старых жигулях, содрал. В итоге решил шить, с окантовкой как в автоателье. Мой первый опыт!

Пока пошито только на задних дверях остались передние.

Цена вопроса: 900 ₽

Page 2

Из скучного салона задумал сделать салон премиум класса:) Для начала решил заменить невзрачные тряпки на дверных картах кожей. Купил экокожу(500р) 1м., клей 300р, нитки 100р. Итого на четыре двери 900р.Сначала решил наклеить кожу сразу на дверную катру, приклеил, смотреля както очень дешово как на старых жигулях, содрал. В итоге решил шить, с окантовкой как в автоателье. Мой первый опыт!

Пока пошито только на задних дверях остались передние.

Цена вопроса: 900 ₽

Перетяжка дверных карт своими руками

Как перетянуть дверные карты автомобиля своими руками

Дверные карты в автомобилях можно перетягивать своими силами. Нужно выбрать оптимальное по характеристикам, цене решение и выполнить работы по инструкции. Процесс не сложный, но трудоемкий, поэтому необходимо заранее изучить все этапы.

Когда нужна перетяжка

Перетяжку дверных карт выполняют для изменения внешнего вида салона в рамках планового тюнинга или по причине износа старой обшивки. Если деталь отслаивается, то лучше снять ее установить новую. Мелкий ремонт возможен, но он редко дает долгосрочные результаты.

Чаще всего обтяжку салона делают с применением кожзама. Экокожа – практичный, долговечный и недорогой вариант.

Что для этого нужно

Для восстановления дверной автомобильной карты или новой обшивки потребуется:

• мелкозернистый наждак;
• строительный нож;
• острые ножницы;
• маркер или мел;
• растворитель;
• специальный клей;
• кисти;
• валик с рабочей резиновой головкой;
• шпатель из пластика.

Рабочий набор готовят заранее. В качестве растворителя подойдет технический спирт или бензин.

Материалы

Перетягивать карты можно с применением ткани, кожи или других материалов. Основные факторы, которые учитывают при выборе, – прочность и качество.

Материал должен тянуться, быть стойким к износу.

Идеальна для отделки салона термокожа. Она нагревается с применением строительного фена, затем приобретает форму поверхности, на которую крепится. Тонкие материалы использовать можно, но только с подложкой.

Что лучше выбрать

Карта двери, ремонт которой можно сделать своими руками, будет привлекательно выглядеть со всеми типами обивки. Перед выбором варианта обклейки следует сравнить возмодности разных материалов.

Автокожа

Перетянуть дверные карты натуральной кожей будет дороже, чем обычным заменителем, зато результат прослужит долго. Натуральный материал долговечен, с ним легко работать.

Дермантин и экокожа

Искусственный аналог натуральной мягкой кожи стоит дешево, работать с ним также просто. Это самый частый выбор, в плане визуальных характеристик и долговечности он не на первом месте. Экокожа – более качественный заменитель кожи, чем дермантин. В составе есть хлопок, целлюлоза, полимеры синтетического происхождения, натуральная кожа. Экоматериал устойчив к скачкам температур, воздействию механических факторов.

Велюр

Есть бюджетные и премиальные образцы. Велюр применяют для отделки, выполнения салонной обшивки. Крепят его на потолки.

Алькантра

Обтянуть дверные карты алькантрой – удовольствие недешевое, зато результат будет выглядеть роскошно. Некоторые заменяют натуральный материал на добротный искусственный аналог, чтобы сэкономить.

Искусственная замша

Полиэстеровый товар выполнен на основе из натурального хлопка. Он мягкий на ощупь, бархатистый, легко заменит велюр.

Специальные ткани

Разработанные для перетяжки карт дверей материалы используются для обшивки потолка. Ткань должна быть плотной, особенно если планируется обшивка зон под локти, а не декоративных вставок.

Мягкая подложка

Для обшивки карты тонким материалом следует использовать мягкую подложку, в остальных случаях действуют на свое усмотрение. Подложка сглаживает неровности на основе, куда клеится ткань. Самый популярный вариант – поролон 3–6 мм в толщину. Это твердый, плотный, долговечный и стойкий к износу товар. Его дополнительное преимущество – низкая цена.

Вырезать подложку из поролона для дверных карт нужно на 1–2 мм короче, чем обшивку.

Процесс перетяжки

Рассмотрим порядок выполнения работ, чтобы не возникло сложностей во время тюнинга.

Демонтаж и разборка

До оклейки поверхностей новым материалом нужно убрать старый слой. Внутреннюю панель демонтируют с передней стороны, предварительно стоит изучить принцип крепления. Верхнюю часть панели надевают на каркас, дверные карты дополнительно прикручивают болтами либо саморезами.

Вставки удобно фиксировать пластиковыми стержнями, работающими по типу «грибка». Их стачивают дрелью либо другим инструментом со шлифнасадкой. Можно применять нож с набором сменных лезвий.

Снятие старой материи

Старый материал обшивки поддевают и протягивают. При аккуратных действиях поролон останется целым. Если нужно убирать прослойку, ее тоже снимают, остатки зачищают щеткой с железными зубцами. Шлифовать обязательно – наждак оставит царапины, которые улучшат сцепление клея и ткани.

Если поролон плохо снимается, используют фен.

Подготовка материи

Старый кусок карты применяют как заготовку для вырезки новой. Дополнительно оставляют запас в 2 см. Излишки материала потом не отрезают, а заворачивают, чтобы он не мешал и не давал волны на готовой конструкции.

Оклейка

Поверхности до проклеивания зачищают, удаляя все загрязнения и остатки старых материалов. Распылять состав следует на материю и панель, а не что-то одно. Движения баллончиком должны быть равномерными. Обклевают тонким слоем всю поверхность, потом ткань прижимают и проглаживают.

Соединение с дверной панелью

Ткань следует крепить аккуратно, ровно, не спеша. Автокожу до нанесения прогревают феном для повышения эластичности и обеспечения плотного контакта поверхностей.

Края ткани просовывают внутрь вставок с панелью, кожу тянут в разные стороны руками. В итоге должна выйти ровная поверхность без пузырей.

Вырезка отверстий

После склеивания ткани с картой делают технологические отверстия под модуль управления, дверную ручку. Рекомендуется выполнить резку с обратной стороны, предварительно перевернув вставку дверной панели. Начинать нужно с маленьких разрезов, потом их можно будет расширить.

Отверстия делают буквой Х, потом края загибают и крепят на клей. Материю заворачивают в обратную сторону.

Сборка и монтаж

Сборку панели осуществляют в обратном снятию порядке. Если крепления были срезаны, новые делают на саморезы и шайбы. Подходит для фиксации горячий клей (потребуется несколько палочек). Клейте поэтапно, небольшими отрезками, сначала одну сторону, потом вторую.

Простая и понятная инструкция по перетяжке дверных карт своими руками

Салон каждого автомобиля подвергается естественному износу. Особенно теряет свой привлекательный внешний вид мягкая обивка дверей. Это негативно сказывается на виде всего интерьера машины. Выходом из положения сможет стать перетяжка дверных карт своими руками. С этим процессом сможет справиться каждый автовладелец.

Когда требуется перетяжка салона?

Существует ряд причин, которые можно считать вескими основаниями для замены обшивки салона:

• родные дверные карты пришли в негодность из-за длительной эксплуатации автомобиля;
• после покупки поддержанной машины не удается восстановить интерьер – химчистка не способна удалить загрязнения с обшивок;
• желание владельца изменить салон своего ТС, сделать его оригинальным и индивидуальным.

Перетяжка дверных карт — один из способов обновить внешний вид салона

Чем лучше перетягивать?

Очень важно правильно выбрать материал для перетяжки дверных карт. Это могут быть как полотна натурального происхождения, так и искусственные ткани.

Натуральная кожа

Обшивки, выполненные из этого материала, имеют отличный вид и способны прослужить в течение длительного времени. Единственный недостаток натуральной кожи – стоимость, она является одной из самых высоких. Этот материал идеально подойдет, если планируется осуществлять все работы своими руками.

Кожзаменитель

Вариант, уступающий по качеству натуральному аналогу, однако имеющий более доступную стоимость.

Экокожа

Еще одна достойная альтернатива, имеющая высокую эластичность и способная выдерживать механические и температурные воздействия.

Экокожа — то же самое, что и кожзам, выглядеть будет хорошо, стоить недорого, служить меньше, чем оригинал

Велюр

Отличный вариант для перетяжки не только дверей, но и всего салона автомобиля. Реже применяется для перешивки потолков.

Алькантара

Интересное по фактуре и приятное полотно. Учтите, что достойные образцы стоят немало. В качестве альтернативы можно выбрать продукцию из бюджетного сегмента.

Алькантара — это искусственная замша, но сделана она по передовым технологиям

Искусственная замша

Плотная ткань состоит из полиэстера с хлопковой основой. Структура бархатистая и в меру мягкая.

Искусственная замша — бюджетный материал, тоже приятный на ощупь. Достаточно хорошо смотрится в салоне

Что понадобится для самостоятельной замены обивки салона

Чтобы перешивка дверных карт прошла максимально качественно и быстро, потребуется не только материал, но и определенный инструмент.

Перед началом работы необходимо запастись необходимыми инструментами

Фиксация материала на дверной карте осуществляется с помощью специального клея. Именно от его качества зависит, как прочно будет держаться новая обивка. Чтобы перетянуть все двери автомобиля, потребуется около одного литра клеевого состава. Наносить его лучше с помощью кисточки.

Очень важно предварительно очистить и обезжирить поверхность, чтобы обеспечить наиболее высокие адгезивные свойства.

Если для обшивки салона автолюбитель выбрал материал светлых оттенков, то проводить все работы рекомендуется в тряпичных перчатках. Из инструмента может понадобиться набор приспособлений, позволяющих разобрать и собрать дверные карты. Зачастую можно обойтись отверткой.

Чтобы не повредить обивку при снятии, правильнее будет воспользоваться специальным пластиковым инструментом, предназначенным для демонтажа элементов салона авто. Еще под рукой должен быть канцелярский нож, а также ножницы, которые будут использоваться для подгонки материала.

Как заменить обшивку своими руками?

Если планируется перетяжка дверных карт экокожей своими руками, то нелишним будет посмотреть пару видео на данную тему. Это позволит увидеть, как происходит процесс, узнать ряд тонкостей, ознакомиться с этапами проведения.

При решении самостоятельно заняться перетяжкой дверных карт, рекомендуется посмотреть обучающее видео или проконсультироваться

Снятие дверных карт

Первым делом следует снять обшивку салона. Для этого в зависимости от марки и модели авто придется демонтировать разные элементы: дверные ручки, блоки управления стеклоподъемника и прочие детали.

Отсоединение вставок от пластиковой основы

Они могут крепиться разными способами: металлическими защелками, заклепками или пайкой. При последнем способе фиксации элементов между собой во время сборки понадобится паяльник.

Удаление старой обшивки

Важно полностью снять прежний, потерявший вид материал, и тщательно очистить поверхность от остатков заводского клея. Опытные мастера рекомендуют брать наждачку Р120. После поверхность чистится щеткой и обрабатывается растворителем.

Подготовка новой обивки

Как образец и лекало можно использовать снятую ткань. Очень важно оставить по паре сантиметров на припуски. Также необходимо пропитать основание дверной карты клеевым составом. Следует нанести тонкий слой и дать ему просохнуть около 10-15 минут при комнатной температуре.

В качестве образца можно использовать старую обивку, ориентироваться по ней

Приклейка новой обивки

Далее наносится второй слой клея и прикладывается новый материал, после чего его нужно предельно аккуратно разглаживать, следуя от одного края к другому.

Финальный этап

Нужно дать дверным картам просохнуть. Обычно этот процесс занимает не суток. После можно приступить к обрезке излишков, сборке дверных карт и установке их на автомобиль.

Как видно, перетяжка дверных карт своими руками является несложным процессом. Самое главное — соблюдать технологию выполнения и использовать подходящие качественные материалы. В таком случае конечный результат будет радовать автолюбителя долгие годы.

0 0 голос

Рейтинг статьи

Кожа дверной панели, Внутренний подлокотник Синтетическая кожа Вставка карт Обивка с набором инструментов для снятия для Volkswagen Beetle 1998-2010 гг., 1 пара серых кожаных дверных панелей: автомобильный

Цвет: Серая кожа дверной панели

Кожаные вставные карты дверной панели

Приспособление :

Подходит для 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 volkswagen beetle

Особенности :

1.Оригинальный стиль идеально адаптирован и имеет более длительный жизненный цикл.

2. Замените сломанную и стареющую дверную панель. Декоративная кожа из полиуретана, чтобы устранить запах внутри автомобиля и сделать автомобиль более красивым.

3. Модернизация из полиуретана имеет отличную износостойкость и отличную износостойкость. морозостойкость, воздухопроницаемость и устойчивость к старению.

Спецификация :

Цвет — серый

Общий вес — 287 г

Размер упаковки — 29 * 24 * 3 см

Материал — синтетическая кожа

Советы по установке :

1.Используйте профессиональные инструменты, чтобы удалить заглушку дверной панели автомобиля

2. Очистите заглушку, удалите оставшуюся коллоидную грязь и дайте ей высохнуть.

3. Оберните новую кожу дверной панели на чистую вставку дверной панели.

4. Обрежьте лишнюю кожу, чтобы дверь и кожа выглядели идеально.

5. Используйте двусторонний скотч или другой склеивающий инструмент, чтобы приклеить дверь вставка панели и кожа вместе, стараемся не мнать, а вставку дверной панели сделать красивее.

6.Снова прикрепите вставку дверной панели к дверной панели и проверьте надежность крепления.

Сервис :

Вы получаете 2-летнюю гарантию на нашу продукцию.

Связь — важный канал для решения проблем

Если у вас есть какие-либо вопросы о наших продуктах, свяжитесь с нами по электронной почте.

Мы ответим на ваше сообщение в течение 24 часов, спасибо.

В комплект входит набор инструментов для снятия дверной панели :

2 шт. Кожаные вставки дверных панелей, левая и правая.

Оранжевый монтажный инструмент и двусторонний клей

Как очистить грязь с дверной панели

При чистке салона автомобиля не забывайте чистить дверные панели, что придает автомобилю дополнительный блеск. Очистка дверной панели — это многоступенчатый процесс, включающий уборку пылесосом любой грязи или мусора, протирание различных поверхностей подходящим очистителем, детализацию панели и полировку дверной панели, чтобы она сияла. Выполнив несколько простых шагов, вы можете мгновенно улучшить внешний вид дверных панелей вашего автомобиля.

Часть 1 из 3: Вакуумные дверные панели

Необходимые материалы

• Сжатый воздух
• Пылесос (или магазинный пылесос)
• Насадка для вакуумного щелевого инструмента (для проникновения в щели двери)

Пылесоска дверных панелей помогает удалить большую часть рыхлой грязи, делая процесс очистки еще проще. Используя бытовой или магазинный пылесос, убедитесь, что вы проникли во все укромные уголки дверной панели, при необходимости используя сжатый воздух.

Шаг 1. Соберите рыхлую грязь пылесосом . Начните с того, что очистите все поверхности дверной панели с помощью пылесоса, удалив любую незакрепленную грязь и мусор.

• Удалив грязь и мусор сейчас, вы предотвратите их размазывание при протирании дверной панели позже.

Шаг 2: Используйте щелевой инструмент . Зайдите в укромные уголки дверной панели с помощью щелевого инструмента, включая карманы для хранения вещей.

• Некоторые пылесосы, например, магазинные, оснащены щелевым инструментом, уже прикрепленным к шлангу.

Шаг 3: Используйте сжатый воздух . Если у вас есть проблемы с проникновением в трещины, используйте сжатый воздух, чтобы распылить на плотное место и выдувать грязь. Затем воспользуйтесь пылесосом, чтобы очистить его.

Часть 2 из 3: Очистить и детализировать дверные панели

Необходимые материалы

• Очиститель кожи (для кожаных поверхностей)
• Салфетки из микрофибры
• Щетка с мягкой щетиной
• Очиститель для винила

Протирание поверхностей дверной панели после уборки пылесосом помогает счистить грязь и мусор.Обязательно используйте чистящий раствор, совместимый с поверхностью, которую вы планируете чистить, включая средство для чистки кожи для кожаных поверхностей и средство для чистки винила для других типов тканей.

• Предупреждение : Выполните цветовой тест на небольшом участке материала, который не виден, чтобы убедиться, что чистящее средство, которое вы планируете использовать, безопасно для очистки ваших дверных материалов. Также не используйте обычное хозяйственное мыло для чистки виниловых или пластиковых поверхностей, так как оно может удалить блеск с материала.

Шаг 1: Очистите поверхность .Очистите пластиковые, виниловые или кожаные поверхности дверной панели, нанеся соответствующий очиститель на чистую ткань из микрофибры и протерев панели.

• Поверхность салфетки из микрофибры должна отводить грязь с поверхности дверной панели.

Шаг 2: Очистите карманы . Очистите карманы для хранения вещей, так как в этих местах собирается много грязи и мусора.

• Не забудьте очистить решетку динамиков и подлокотники, а также обойти дверную раму и порог, расположенные в нижней части дверной панели.

• При необходимости используйте щетку с мягкой щетиной для удаления потертостей и других трудноудаляемых пятен.

Шаг 3. Высушите панель. : После очистки всех поверхностей вытрите дверную панель чистой тканью из микрофибры.

• В дополнение к сушке салфеткой из микрофибры дайте поверхностям дверных панелей высохнуть на воздухе.

Часть 3 из 3: Полировка и защита дверных панелей

Необходимые материалы

После того, как дверная панель станет красивой и чистой, пора обработать виниловые или кожаные поверхности, чтобы защитить их.Убедитесь, что вы используете только продукты, совместимые с поверхностями дверной панели, в том числе проведите цветовой тест на незаметном месте, чтобы проверить устойчивость цвета.

• Совет : Выбирая продукт для защиты виниловых поверхностей, рассмотрите вариант с хорошим уровнем защиты от ультрафиолета. Солнечные лучи могут повредить виниловые поверхности, из-за чего цвета поблекнут. Предотвратить это помогает продукт с защитой от ультрафиолета.

Шаг 1: Нанесите повязку : Нанесите повязку или кондиционер, используя ткань из микрофибры.

• Убедитесь, что продукт попал на все поверхности, в том числе в укромные уголки и щели, например, в карман для хранения и вокруг подлокотника.

Шаг 2: Сотрите излишки повязки или кондиционера . Дайте поверхностям дверной панели полностью высохнуть.

Шаг 3: нанесите воск на металлические детали . Обязательно используйте автомобильный воск на внутренней стороне металлической части дверной панели, чтобы предотвратить окисление и ржавчину.

• Протрите воск чистой тканью из микрофибры и дайте ему высохнуть, прежде чем протирать, чтобы придать ему завершающий блеск.

Дверные панели — это то, чем часто пренебрегают, когда дело доходит до очистки салона вашего автомобиля. К счастью, их легко чистить, если у вас есть подходящие материалы и ноу-хау. Помимо содержания дверных панелей в чистоте, вы также должны поддерживать их в надлежащем рабочем состоянии. Это включает в себя ремонт двери, когда она провисает или возникает другая проблема. Позвоните одному из наших опытных механиков для осмотра и совета о том, как решить вашу проблему.

Крашение кожаных дверных вставок для двухцветного интерьера

Крашение кожаных дверных вставок для двухцветного интерьера

Несколько недель назад я наткнулся на сайт, предлагающий наборы для перекраски кожи.
Мне всегда нравился красный цвет корицы на m3s с черной кожей и алюминиевой отделкой. Я решил попробовать это с помощью добрых друзей.

Эта поделка покажет вам, как окрасить кожаные вставки дверной панели (или кожзаменителя) в любой цвет по вашему выбору.

Вам понадобится следующее:
-Набор для перекраски кожи с сайта leatherworldtech.com с цветом красителя по вашему выбору
Я заказал в минувший полдень, и они смешали корицу и отправили ее в тот же день … очень ими доволен
-Сверло с шлифованием бит
-приблизительно 120 винтов 8×1 / 2 с шайбами ​​(3/16 работали хорошо)
-минимум 24 винта и шайбы 12 номер
-последнее 8 винтов и шайб номер 10
-2-дюймовые губчатые щетки с поли кистью (я использовал новую по одному на каждую панель)

1) Для начала вам нужно снять с автомобиля все дверные панели.
На каждой дверце держится по 5 винтов. 2 под декоративной накладкой, 2 на нижней стороне подлокотника под пластиковыми накладками и один под кнопкой / переключателем окна.

2) Теперь дверь держится пластиковыми зажимами, которые просто вытягиваются наружу. Вы можете использовать отвертку, чтобы засунуть пальцы под край. Не бойтесь сильно тянуть. Теперь дверь будет висеть на громкоговорителе и переключателе проводки. Эти снимаются. Снимите все динамики, повернув их против часовой стрелки. Трос открывания двери можно снять, приложив палец к той части, где провод встречается с белым зажимом, и потянув за него.При работе с подушками безопасности передних дверей отключите аккумулятор.

3) После того, как вы снимете все панели, вы захотите достать сверло с шлифовальной коронкой. Это самая сложная часть проекта. Отшлифуйте пластиковые сварные швы так, чтобы они были заподлицо с материалом дверной панели. Затем руками стяните вставку. При этом на вставке остается много пластиковой заклепки, чтобы вы могли просверлить ее позже.



Проверка e46 во время перерыва

4) Сварные швы подлокотника намного больше, чем другие сварные швы, и два из них находятся под пластиковой сеткой, которая удерживает дверцу подушки безопасности при ее срабатывании.Возьмите бритву и вырежьте квадратики между заклепками.

5) Теперь, когда все дверные вставки отделены от дверных панелей, пора нанести краситель. Краска будет работать и на кожзаменителе (я тестировал его на запасной панели из кожзаменителя, которая лежала у меня, (у меня натуральная кожа)). В комплект входит коронный распылитель, но я обнаружил, что с ним очень сложно работать, и что двухдюймовая губчатая щетка из поли-щетки работает очень хорошо. Очистите кожу с помощью прилагаемого очистителя и преппера и слегка потрите прилагаемой подушечкой для волос.




6) Ключ к тому, чтобы краска хорошо выглядела, — использовать как можно меньше для каждого слоя. НЕ наносите толстым слоем, так как это приведет к образованию капель и маленьких хлопьев, когда вы попытаетесь исправить это. Просто нанесите небольшое количество длинными мазками на как можно большую часть панели. Вот так панель выглядела после нанесения одного слоя.

7) Продолжайте наносить слои, пока не получите удовлетворительный цвет, позволяя ему высохнуть на ощупь между слоями.Когда я делал это, было 95 градусов, поэтому высыхание было очень быстрым, поэтому у меня нет точной оценки времени, но я буду ждать не менее 10 минут между слоями, находясь под вентилятором.

После того, как они высохнут в течение нескольких часов (продукт говорит примерно за 18 часов до касания другой поверхности, то есть дверных панелей), я прикрепил вставки на дверных панелях. Используйте винты 8×1 / 2 для всех небольших сварных швов и те, которые показаны на пластике ниже, на сварных швах подлокотника. Перед завинчиванием я заделал несколько меньших штифтов эпоксидной смолой, чтобы винты правильно сидели.

9) Снова прикрепите дверные панели к двери, подключив динамики и переключатели, не забудьте отсоединить аккумулятор при работе с передней подушкой безопасности.
10) Улыбнитесь своему новому интерьеру с корично-красным цветом.

Источник: deraufschneider

Ответы в настоящее время закрыты, но вы можете отслеживать их со своего собственного сайта.

Кровати и изголовья | Ящик и бочка

Как выбрать кровать

Устройтесь на ночь с кроватью, которая не только способствует отдыху и расслаблению, но и улучшает эстетику вашего пространства.Вы всегда хотели создать личное убежище? Начните с того, что закрепите главную спальню кроватью, которая соответствует вашему стилю. Подумайте о книжном шкафу вдоль подножки, если вы заядлый читатель, или сохраните практичность со встроенными ящиками внизу. В любом случае разнообразие материалов, цветов и дизайнов поможет завершить желаемый образ. Хотите узнать больше? Читайте дальше, чтобы узнать о конкретных типах и размерах кроватей, а также о том, какое изголовье лучше всего подходит для вас.

Типы кроватей и аксессуары

Кровати на платформе: Ищете универсальное решение для сна, которое по-прежнему предлагает широкую поддержку? Рассмотрим платформу.Кровать этого типа, часто имеющая простую конструкцию, не требует коробчатой ​​пружины, что означает две вещи: она сидит ниже к земле, что облегчает некоторым людям вход и выход из нее, и полностью избавляет от каких-либо забот провисший матрас. Кровати-платформы, как правило, прочные, легко собираются и часто имеют открытое пространство под ними для дополнительного хранения.

Кровати с обивкой: Если вам нравится более мягкий вид с небольшой текстурой, выберите кровать с обивкой. Этот тип кровати, выполненный в различных цветах и ​​материалах, подходит к любому стилю.Например, кожаная кровать намекает на то, что вы предпочитаете классический вариант, в то время как кровати с обивкой из ткани создают хорошо подобранную эстетику. Не знаете, какую цветовую схему выбрать? Подумайте о более темных тонах, таких как коричневый и черный, в просторной спальне, чтобы создать резкий контраст, или используйте нейтральные оттенки бежевого, белого и серого для большей гибкости.

Кровати с изголовьем: Хотите добавить в свою комнату чего-то особенного? Выбирайте кровать с изголовьем. По своей природе они похожи на кровати с обивкой, они легко адаптируются — бывают самых разных цветов, дизайнов и материалов.Хотите добавить изысканности своему помещению? Рассмотрим изголовье с каналом или тафтингом, которые улучшают образ середины века. Если вы предпочитаете простоту, выберите один из традиционного дерева или даже популярного металла, такого как латунь, для более индустриального подхода.

Кровать для хранения: Для тех, кто работает с ограниченным пространством, кровать для хранения может быть идеальным вариантом для вас. Как следует из названия, в этом типе кроватей разумно используется место для хранения под кроватью — часто со встроенными ящиками, которые позволяют легко убрать дополнительные одеяла, комплекты простыней, наволочки и другие предметы первой необходимости.В некоторых даже есть полки, похожие на книжный шкаф.

Кровати с балдахином: В поисках уединения и короткого сна? Откиньтесь на кровати с балдахином. Геометрически приятный, этот тип кровати обычно имеет четыре высоких стойки, которые добавляют объем вашему пространству. Используйте его как есть или добавьте немного драматизма, накинув сверху кусок прозрачного льна. Это не только помогает создать ощущение тишины, когда вы проводите время в одиночестве, но и создает стильный образ.

Каркасы кровати: Проще говоря, каркас кровати является несущей конструкцией кровати.Это часто относится к основному металлическому основанию, которое крепится к изголовью кровати, а также поддерживает матрас и пружинный блок.

Размеры, стили, материалы и цвета кроватей

Нужны кровати для всей семьи? Просмотрите эту подборку для стилей королевы, короля или короля Калифорнии, которые делают заявление, независимо от того, расположены ли они в главной спальне или в комнате для гостей. Тем, кто работает с ограниченным пространством, лучше подумайте о двухместных или полных кроватях. Они функционируют как умная детская мебель для вашего ребенка подросткового возраста, а также помогают взрослым членам семьи спать комфортно.Какими бы ни были ваши потребности, прочный каркас поможет вам расслабиться. Подумайте о металле для индустриальной темы или о любом количестве отделки деревом, включая дуб, тик, акацию и манго, для более традиционного подхода. Все еще ищете больше? Пятна, лак или обивка помогают завершить желаемый эстетический вид. Выберите цвет, который соответствует вашему видению, а затем добавьте привлекательный штрих, например, пуговицы, накладки на шляпки гвоздей и панели с вырезами. У вас есть дети и домашние животные? Прочное синтетическое волокно выдерживает ежедневный износ, а смесь льна и хлопка создает свежую атмосферу.

SCRIM FOAM ЛЮБОЙ ТОЛЩИНЫ 3MM 6MM 10MM 12MM 18MM ВЫБЕРИТЕ ЛЮБУЮ ТОЛЩИНУ И КОЛИЧЕСТВО

SCRIM FOAM ЛЮБОЙ ТОЛЩИНЫ 3MM 6MM 10MM 12MM 18MM ВЫБЕРИТЕ ЛЮБУЮ ТОЛЩИНУ И КОЛИЧЕСТВО

• Home
• SCRIM FOAM ЛЮБАЯ ТОЛЩИНА 3MM 6MM 10MM 12MM 18MM ВЫБЕРИТЕ ЛЮБУЮ ТОЛЩИНУ И КОЛИЧЕСТВО

SCRIM FOAM ЛЮБОЙ ТОЛЩИНЫ 3MM 6MM 10MM 12MM 18MM ВЫБОР ИЛИ КОЛИЧЕСТВО. Пена Scrim широко используется в отделке автомобилей и транспортных средств для набивки дверных карт, автомобильных сидений, стеганых подушек для домов на колесах и лодок и т. Д.Он также обычно используется в обивке для квилтинга и набивки. Scrim Foam шириной 54 дюйма .. Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый и неповрежденный предмет. См. Список продавца для получения полной информации. Просмотреть все определения условий ： Бренд: Без товарного знака ， MPN: ： Не применяется ，。

Главное меню

SCRIM FOAM ЛЮБОЙ ТОЛЩИНЫ 3MM 6MM 10MM 12MM 18MM ВЫБЕРИТЕ ЛЮБУЮ ТОЛЩИНУ И КОЛИЧЕСТВО

SCRIM FOAM ЛЮБОЙ ТОЛЩИНЫ 3MM 6MM 10MM 12MM 18MM ВЫБЕРИТЕ ЛЮБУЮ ТОЛЩИНУ И КОЛИЧЕСТВО, И КОЛИЧЕСТВО SCRIM ТОЛЩИНА 10M ANY 54 ”Широкий, пена Scrim широко используется в отделке автомобилей и транспортных средств для обивки дверных карт, автомобильных сидений, стеганых подушек для домов на колесах и лодок и т. Д. Она также широко используется в обивке для стегания и набивки, отличные цены и быстрая доставка Самые низкие цены Trend frontier ship день в день при заказе до 3 р.м. ЛЮБАЯ ТОЛЩИНА И КОЛИЧЕСТВО ПЕНА ЛЮБАЯ ТОЛЩИНА 3ММ 6ММ 10ММ 12ММ 18ММ ВЫБРАТЬ.

ПЕНА ЛЮБАЯ ТОЛЩИНА 3ММ 6ММ 10ММ 12ММ 18ММ ВЫБЕРИТЕ ЛЮБУЮ ТОЛЩИНУ И КОЛИЧЕСТВО

Предлагает похоронные услуги в:
Lake County ~ Cook County ~ McHenry County

Авторское право 2020 ~ Northern Illinois Funeral Services, Inc. Этот веб-сайт использует файлы cookie для улучшения вашего опыта. Мы предполагаем, что вы согласны с этим, но вы можете отказаться, если хотите.Настройки файлов cookie ПРИНЯТЬ

Политика конфиденциальности и использования файлов cookie

SCRIM FOAM ЛЮБАЯ ТОЛЩИНА 3MM 6MM 10MM 12MM 18MM ВЫБЕРИТЕ ЛЮБУЮ ТОЛЩИНУ И КОЛИЧЕСТВО

Пена Scrim Foam шириной 54 дюйма, пена Scrim широко используется в отделке автомобилей и транспортных средств для обивки дверных карт, автомобильных сидений, квилтинга подушек для караванов и лодок и т. Д. также обычно используется в обивке для квилтинга и набивки. Отличные цены и быстрая доставка. Самые низкие цены. Тенденция — доставка в тот же день при заказе до 15:00.

Ремень безопасности из искусственной кожи, плечевые накладки для MINI COOPER ONEKOOL, черный кожаный ремень безопасности, набивка thebladebone Automotive

Кожаные накладки на ремни безопасности для MINI COOPER ONEKOOL Черная КОЖА

ONEKOOL Черная кожа (кожзаменитель) Наплечные накладки на ремни безопасности для MINI COOPER: автомобилей и мотоциклов.Купите наплечные накладки для ремня безопасности ONEKOOL Black LEATHER (из кожзаменителя) для MINI COOPER в Великобритании. Бесплатная доставка по соответствующим критериям заказам. Лот из 2 подушечек ремня безопасности из черной искусственной кожи。 Вышитый логотип, размер примерно 30 см x 7 см, подходит для всех стандартных ремней безопасности。 Пара черной искусственной кожи с зернистым эффектом ), Сшитые с набивкой из пеноматериала толщиной 1/6 дюйма и липучкой。 Доставка из Болгарии с приоритетным обслуживанием。 СОВЕРШЕННО НОВЫЙ НАБОР ИЗ 2 ЧЕРНЫХ КОЖАНЫХ ПУЛЬТОВ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Задняя панель. Великолепное качество по непревзойденной цене. Мы профессиональные производители, а не товары домашнего производства.Покупайте с уверенностью。。。

Кожаные накладки на ремни безопасности для MINI COOPER ONEKOOL Черная кожа

MAPCO 3762 Тормозной шланг, FAE 37935 Термовыключатель вентилятора радиатора. TABEN 194 T10 W5W 2825 168 Светодиодная лампа Суперяркая янтарная линза проектора 2-SMD 3030 Chips DC 12V Замена светодиодной лампы для автомобиля Купольная карта Двери Любезно Освещение для номерного знака 1W 10pcs. Неоновая пластина со светодиодной подсветкой 3D 12V для водителя трактора NEW HOLLAND Синий столик с подсветкой ТОЛЬКО ВПЕРЕД Не беспокоит вас во время вождения.Одна пара разноцветных мотоциклетных коротких тормозных рычагов с ЧПУ для Kawasaki Black. Фиксированное буксировочное устройство MCLP с 7-контактным электрическим комплектом для TOYOTA RAV4 2016. Комплект автомобильных ковриков JVL из 4 предметов с окантовкой черного цвета калибра. MASO Автомобильные передние спойлеры 4 шт. Передний бампер Carbon Fin Splitter Внешние эмблемы черный. Bosch 0 258 010 355 Лямбда / кислородный датчик. znwiem 5PCS Автомобильный светодиодный индикатор 12 В 6 мм Контрольная лампа приборной панели на приборной панели для транспортного средства Лодка Грузовик, Strada 7 Racing 14×18 мм Пара регуляторов предварительной нагрузки вилки черного цвета для Honda CBR 600 F2, F3, F4, F4i 87-07, НОВЫЙ ВЗРОСЛЫЙ МОТОЦИКЛ 3GO E335 FLIP ВВЕРХ ПЕРЕДНИЙ МОДУЛЬНЫЙ ШЛЕМ Мотоцикл Мужчины Женщины Мопед Скутер Crash Rider Sports Racing Touring ACU Сертифицированный ECE Полнолицевой шлем DVS.DEBBD LCD Цифровой датчик давления воздуха в шинах Инструмент для измерения давления в шинах для авто, мотоциклов, MASO Автомобильный солнцезащитный козырек Универсальные солнцезащитные козырьки на переднее окно автомобиля Подходит для лобового стекла Размер 130 * 70 см Солнцезащитный козырек для охлаждения вашего автомобиля и защиты от повреждений Блоки УФ-лучи Солнцезащитный козырек, 380 мм Все Размеры AUTOLIGHT 24 I 2x Velcro Безрамный держатель номерного знака Держатель номерного знака 520 мм, N / A 2шт Дверная ручка Ящик для хранения Подлокотник Коробка передней двери Аксессуары для Suzuki Jimny 2019 2020, BIlinli AC 220V h4Y-2 Реле задержки включения твердое Таймер состояния 1.0 ~ 30 мин. База гнезда. Наклейка Накладка на бак для смолы Универсальный мотоцикл Cagiva, Sidi ST Air Black, Mekanik / TMUS 6pc Отделка кузова автомобиля Автоматическая дверная панель Снятие приборной панели Съемники для гаража Набор инструментов для гаража.

2022 Mitsubishi Outlander Первый тестовый обзор: мошенники, слушайте

Mitsubishi Outlander Полный обзор

У нас уже была возможность поговорить о контексте нового Outlander и его значении для Mitsubishi в нашей первой поездке. Теперь мы провели неделю с автомобилем, чтобы получить дополнительные впечатления и запустить его на нашем тестовом треке, чтобы ответить на вопрос: является ли это более разумной покупкой, чем Rogue, с которым у него так много общего?

Производительность

У Mitsubishi нет преимуществ в производительности.Откровенно говоря, 2,5-литровый атмосферный I-4 Outlander едва ли отвечает задаче мотивации этого внедорожника весом 3845 фунтов. На тестовом треке Outlander потребовалось 8,6 секунды, чтобы разогнаться до 0-60. Это ставит новый Mitsubishi в более медленный конец сегмента, что означает скучную езду по дороге. (Nissan Rogue с идентичной мощностью 181 л.с. и 181 фунт-фут от того же двигателя и трансмиссии разгоняется до 100 км / ч за 8,1 секунды, в основном потому, что он на 200 фунтов легче.) автоматический вариатор удерживает двигатель, вращающийся около 2500 об / мин.Стон четырехцилиндрового двигателя на постоянных оборотах менее чем приятен, но обычно не слишком громкий. Однако на более высоких скоростях, ускоряясь на рампе или регулируя дроссельную заслонку, чтобы проехать по шоссе, мы обнаружили, что стремимся к большей мощности и меньшему шуму.

Если посмотреть на тормозные характеристики Outlander, то его тормозной путь на скорости 60–0 миль в час (115 футов) впечатляет по сравнению с компактными внедорожниками, которым обычно требуется еще 10–15 футов. (Rogue делает ту же остановку на расстоянии 114 футов.) Тем не менее, наш водитель-испытатель заметил мягкую педаль и некоторое ныряние в сценариях панической остановки.

Впечатления от вождения

Жизнь с Outlander рисует более приятную картину. Мы редко оказывались в ситуациях, требующих полного открытия дроссельной заслонки или быстрого разгона, а скудный двигатель и бесступенчатый вариатор часто уходили на второй план. На холостом ходу шум и вибрация трансмиссии практически незаметны.

Рулевое управление тяжелее, чем мы ожидали для этого сегмента (редактор тестов Крис Уолтон назвал его «чрезмерным»), но оно точное, и Outlander хорошо держит линию.Когда вы не тормозите или не на повороте на пределе, движения тела сведены к минимуму, и автомобиль комфортно преодолевает большинство ударов.

Когда вы набираете скорость на шоссе, функции помощи водителю Outlander в большинстве случаев надежны и просты в использовании. Функция центрирования полосы движения уверенно позиционирует автомобиль и может двигаться по плавным поворотам. Мы оценили вибрацию рулевого колеса как предупреждение о выезде с полосы движения в дополнение к традиционному звуковому сигналу. Благодаря адаптивному круиз-контролю Outlander тормозит, как человек, хотя разгон до скорости может быть медленным.Функциональность активной безопасности была четко отображена на дополнительной 12,3-дюймовой цифровой приборной панели нашего тестового автомобиля и 10,8-дюймовом проекционном дисплее.

Компания Mitsubishi также предлагает систему камер с обзором на 360 градусов в дополнение к стандартной резервной камере. Это значительно упрощает парковку Outlander, а специальная кнопка камеры означает, что вы можете мгновенно получить к нему доступ, не просматривая меню.

Внутренняя планировка и дизайн — настоящие сильные стороны. Вместо емкостных сенсорных кнопок, которые не имеют обратной связи или чрезмерно полагаются на сложные элементы управления на сенсорном экране, отвлекающие от дороги, Outlander имеет тактильные физические кнопки для часто используемых функций, а также текстурированные металлические ручки для управления громкостью, настройкой и HVAC.

Просмотреть все 30 фотографий

Вентиляционные отверстия грамотно интегрированы в непрерывную полосу в передней части салона, а доступный 9,0-дюймовый сенсорный информационно-развлекательный дисплей установлен высоко на приборной панели рядом с прямой видимостью водителей. Взаимодействие с системой практически незаметно, с достаточно быстрой реакцией и логичным расположением.

Модели Outlander SEL имеют настоящую алюминиевую окантовку вокруг рычага переключения передач, а также широкую полосу из глянцевого черного пластика. Однако при неправильном освещении черная отделка может отражать солнце прямо в глаза водителя, и во многих случаях нам приходилось закрывать ее чем-то менее отражающим для безопасного вождения.В качестве радости мы должны упомянуть о тонкостях пакета SEL Touring. Этот вариант стоимостью 2700 долларов добавляет рулевое колесо с подогревом, проекционный дисплей, панорамный люк на крыше, шторы на задних окнах, аудиосистему премиум-класса Bose с 10 динамиками и впечатляющий интерьер.

Модель Touring имеет стеганую полуанилиновую кожаную обивку в первом и втором рядах, которая кажется толстой и роскошной, чего мы не ожидаем от компактного внедорожника от основного бренда. Передние сиденья мягкие и удобные, а центральные подлокотники и подлокотники на дверях мягкие и обильно набиты.(Обивка подлокотника может показаться небольшой похвалой, но она дает заметную разницу в комфорте при длительных поездках.) Стеганая отделка кожзаменителем на дверных панелях первого и второго ряда тоже классифицирует вещи.

Третий класс Третий ряд

Давайте поговорим о задних сиденьях. Скамья второго ряда достаточно удобна и так же хорошо оборудована, как и передние ковши, а наш тестовый автомобиль SEL включал автоматический задний климат-контроль. Сидя за водителем ростом 6 футов 1, мы нашли достаточно места для ног пассажира такого же роста, при условии, что сдвижные сиденья второго ряда были расположены как можно дальше назад.Однако есть одно предостережение: вы теряете 1,7 дюйма высоты над панорамным люком на крыше, и в результате эта голова 6 футов 1 упирается в потолок.

А теперь третий ряд. Это не настоящий семиместный конкурент таким автомобилям, как Honda Pilot или Kia Telluride, а скорее компактный 5 + 2-местный автомобиль, больше похожий на Volkswagen Tiguan. Когда скамейка второго ряда полностью сдвинута назад, между спинкой сиденья второго ряда и подушкой сиденья третьего ряда нет места. Для полноразмерного взрослого для достижения хоть какого-то комфорта в заднем ряду необходимо прижать средние сиденья к спинкам передних сидений.

Высота над головой в третьем ряду составляет всего 34,5 дюйма — на 4,6 дюйма меньше, чем у уже тесного второго ряда — это означает, что теоретически 6-футовые пассажиры должны вытянуть шею под прямым углом или сутулиться до такой степени, что их ноги больше не подходят. Добавьте к этому крошечные задние окна, вызывающие клаустрофобию. Мы понимаем, что третий ряд предназначен больше для детей, чем для взрослых, но трудно представить, чтобы ребенок, переросший детское кресло, мог с комфортом проводить там время.

Просмотреть все 30 фотографий

Вердикт

Новый Outlander 2022 является очевидным улучшением по сравнению со своим предшественником, а совместная разработка с Nissan явно улучшает впечатления от вождения и качество интерьера.Это плавный, хорошо оборудованный современный Митсубиси. Но зачем выбирать Outlander вместо похожего на механику Nissan Rogue? Если вы не влюбились в яркий стиль Mitsubishi или его третий ряд перевешивает небольшой недостаток в удобном грузовом отсеке, основной причиной будет более длительная гарантия.

В то время как Rogue предлагает трехлетнюю / 36 000 миль базовой и пятилетнюю / 60 000 миль гарантии на трансмиссию, Outlander имеет базовую гарантию на 5 лет / 60 000 миль и покрытие трансмиссии на 10 лет / 100 000 миль.Базовая гарантия Mitsubishi также добавляет два года технической помощи на дороге к Nissan. Учитывая, что Outlander похож почти во всех других параметрах, покупатели Rogue были бы глупо не учитывать это.

Выглядит хорошо! Подробнее?

2022 Mitsubishi Outlander Технические характеристики
БАЗОВАЯ ЦЕНА	$ 34 940
ЦЕНА ПО ТЕСТИРОВАНИЮ	$ 37 995
ВИД АВТОМОБИЛЯ	Передний двигатель, полный привод, 7-проходный, 4-дверный внедорожник
ДВИГАТЕЛЬ	2.5 л / 181 л.с. / 181 фунт-фут DOHC 16-клапанный I-4
ТРАНСМИССИЯ	Автоматическая регулировка
ВЕС ОСНОВАНИЯ (РАССТОЯНИЕ ПЕРЕД / П)	3845 фунтов (57/43%)
КОЛЕСНАЯ БАЗА	106,5 дюйм
ДЛИНА x ШИРИНА x ВЫСОТА	185,4 x 74,7 x 68,8 дюйма
0-60 миль / ч	8,6 с
ЧЕТВЕРТЬ МИЛИ	16,5 с при 84,8 миль / ч
ТОРМОЗНАЯ, 60-0 МИЛЬ / Ч	115 футов
БОКОВОЕ УСКОРЕНИЕ	0. You may also like Updated on 24.05.202117.08.2021 Душевая кабина для маленькой ванной комнаты: фото, рейтинг, советы по установке Updated on 25.01.202308.02.2023 Расход клея геркулес для плитки на 1м2: Расчет плиточного клея на 1 м2 Updated on 10.02.202302.04.2023 Молоткова краска: Что такое молотковая краска? — lakikraski.com.ua Updated on 10.04.202127.04.2020 Заборы деревянные фото: 100 фото и идей дизайна Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Comment Name* Email* Website