alexxlab Садовые дорожки из бетона своими руками — пошаговая инструкция с фото
Дорожки в саду – это тот элемент усадьбы, на который владельцы часто не обращают внимание. Утоптанные тропинки, брошенные на землю доски или кирпичи, в лучшем случае тропинки из горбыля или строительного мусора – вот то, что можно встретить на большинстве дач. А ведь сделать красивые и аккуратные дорожки совсем не сложно и не дорого! Для этого потребуется только универсальный строительный материал – бетон, умелые руки и терпение.
Содержание статьи
- 1 Почему именно бетон?
- 2 Варианты создания дорожек на даче из бетона
- 3 Подготовка основания
- 4 Состав бетона
- 5 Бетонирование дорожек на даче своими руками методом сплошной заливки
- 6 Бетонные дорожки на даче своими руками с помощью форм для заливки
- 7 Самодельная тротуарная плитка пошагово и ее укладка
- 8 Чем покрасить дорожки
- 9 Заключение
- 9.1 Похожие статьи
Почему именно бетон?
Стойкость к жаре и морозу, влаге и химическим повреждениям – основные достоинства бетона.
Для разных марок и технологий изготовления эксплуатационные характеристики различаются, однако в любом случае они существенно превосходят близкие по стоимости материалы, что хорошо заметно при сравнении двух таблиц ниже.
Одна из базовых характеристик – истираемость – для бетона сравнима со средне-твердыми породами природного камня и клинкерного кирпича, что очень важно именно для поверхности, по которой много и активно ходят/ездят.
Следует понимать: если для пешеходных дорожек может оказаться достаточной отсыпка из гравия, настил из досок или поперечных спилов, трамбовка вторичным щебнем, то для игровых площадок, парковки для автомобиля, подъездных путей лучше сразу ориентироваться на бетон.
Еще одним аргументом в пользу бетонирования садовых дорожек будет относительно небольшая трудоемкость работ.
Варианты создания дорожек на даче из бетона
С учетом современных технологий быстрого замеса бетона с пластификаторами и различными наполнителями, можно выделить три основных способа создания твердых и прочных тропинок:
- сплошная заливка. Массовое бетонирование используется на ответственных участках, требует тщательной подготовки площадки, иногда армирования, установки опалубки;
- заливка в формы. Здесь не обязательно так старательно обустраивать площадку, а в роли опалубки выступают формы, промышленного производства или самодельные. Набор прочности идет в два-три раза быстрее, чем при массированном бетонировании;
- формование самодельной тротуарной плитки и последующее мощение. Этот метод можно считать наиболее быстрым, поскольку сформованные плитки за счет малого объема набирают проектную прочность гораздо скорее, чем залитая в опалубку смесь, а само мощение не занимает много времени.
Расход бетона зависит от выбранного метода. При этом для бетонирования больших площадей можно снизить расходы добавлением в смесь увеличенного количества крупнофракционного наполнителя (первичного или вторичного щебня, гальки, гранул пенопласта и так далее). Для заливки в формы – непосредственно на дорожке или с последующей сушкой и мощением – требуется мелкофракционнный наполнитель и бетон более высокой марки. Оптимальным по соотношению расходов и трудоемкости, а также времени на обустройство можно считать заливку бетонной смеси в формы непосредственно на площадке.
Подготовка основания
При обустройстве садовых дорожек из бетона своими руками важно правильно выполнить разметку, имея в виду способ бетонирования. Для заливки в опалубку лучше выбирать прямолинейные, с угловыми поворотами контуры: так удобнее установить ограждающие элементы, нет необходимости формировать криволинейную опалубку. То же самое касается заливки в подготовленные формы: чаще всего готовые изделия имеют сложную геометрию, но стыковать их можно только одним способом – для образования прямой дорожки или прямоугольной в плане площадки.
Использование самодельных форм дает больше возможностей для создания криволинейных траекторий. При использовании самодельной тротуарной плитки серьезных ограничений по геометрии дорожек нет.
После разметки, которая выполняется с помощью колышков и натянутого шнура, подготавливают ложе дорожки: вынимают грунт на глубину 15…30 см (для ответственных площадок можно увеличить глубину котлована до 50 см и более).
Чтобы избежать расползания насыпи и прорастания корней растений через нее, можно настелить на дно котлована геотекстиль. Для настила используют два метода:
- с нахлестом на края, после устройства насыпи и бетонирования концы полотнища маскируются ограждением или декоративным оформлением дорожки. Интересно, что на плотных, не «плывущих» грунтах при использовании геотекстиля можно обойтись без песчано-гравийной подушки;
- между уже установленных бордюрных камней/ограждений.
После подготовки котлована выполняется засыпка и трамбовка подушки.
Для самодельной тротуарной плитки она может быть чисто песчаной, для сплошной заливки обязательно использование песчаного и гравийного (щебневого) слоев хотя бы по 5 см толщиной. При заливке в форме лучше использовать либо чередование слоев песка и щебня, либо смесь материалов с фракциями 2…10 мм.
Песок легко уплотнить, «пролив» его водой, то есть обильно увлажнив и дав высохнуть.
Гравий или щебень лучше утрамбовать. Метод трамбовки щебенки вручную в траншее показан в видео.
Состав бетона
Для обычных дорожек использование бетона с маркой выше М200 обычно не рационально, но в некоторых случаях оправдано применение М400 и даже М450.
В таблице ниже приведен типовой состав смесей на основе цемента М400.
Если используются другие марки цемента и планируется окрашивать смесь, можно использовать данные из этой таблицы.
При этом рекомендуется применять песок кварцевый с крупностью 2…2,5 мм и щебень фракции 5…10 мм. Подробнее о технологии замешивания бетона читайте в отдельной статье.
Бетонирование дорожек на даче своими руками методом сплошной заливки
Первичная подготовка проводится, как описано выше – разметка, удаление грунта из траншеи, отсыпка и трамбовка. Далее необходимо установить опалубку.
Проще всего это сделать для прямой дорожки.
Чтобы давление смеси не опрокинуло доски опалубки, необходимо с шагом не менее 1 м устанавливать опорные колья. Подкосы ставятся в тех местах, где соединяются доски опалубки.
Для криволинейных контуров необходимо либо изгибать доски, что не всегда возможно, либо использовать другие пластинчатые материалы – например, толстый упругий пластик, листовой металл.
При необходимости четко выдержать совпадение центров радиуса изгиба дорожки с внешней и внутренней стороны имеет смысл воспользоваться стяжками. Стягивающие элементы при этом должны находиться выше уровня заливки.
Далее в установленную опалубку заливают подготовленную бетонную смесь. Снимать опалубку можно после того, как бетон наберет не менее 25% проектной прочности, а лучше после набора 50%. Определять сроки по стандартным таблицам, предназначенным для больших объемов, не имеет смысла. Можно воспользоваться влагомером, его показания не должны превышать 50% на момент снятия опалубки.
Важно: для увеличения прочности и долговечности бетонной дорожки ее лучше армировать. Для этого используют готовую армирующую сетку из металла, применяемую для усиления монолитных фундаментов и перекрытий, а также самостоятельно изготовленные армирующие элементы.
Вместо опалубки можно использовать будущее ограждение тропинки. Чтобы оно оказалось достаточно плотным и не позволило относительно жидкой бетонной смеси вытекать за пределы ограждения, стоит применять листовые материалы или очень тщательно сопряженные отдельные детали.
Если гладкая поверхность бетонных тропинок не устраивает будущих пользователей, можно воспользоваться интересной технологией, представленной в этом видео, и сделать еще не застывшую полностью бетонную смесь похожей на брусчатку.
Еще один способ создания рельефа, имитирующего каменную кладку, предлагают создатели этого мастер-класса.
Используется гибкая форма.
Бетонные дорожки на даче своими руками с помощью форм для заливки
Если в наличии имеются готовые жесткие или гибкие формы для заливки – проблем с устройством красивых дорожек с фигурными элементами обычно не возникают. Производители рекомендуют определенный состав бетона, дают советы (в картинках, чтобы поняли все, даже не умеющие читать ?) по использованию. Однако мы не будем полагаться на производителей и дадим свои рекомендации с учетом информации из этого видео.
- Необходимо подготовить ложе для дорожки – выкопать траншею, установить ограждения, сделать песчано-гравийную подушку и утрамбовать ее.
- Приготовить песчано-цементный раствор согласно приведенным выше пропорциям. Желательно использовать портландцемент марки М400.
- Установить жесткую форму по уровню и с помощью лопаты переложить в ее ячейки готовый бетон.
Верхняя плоскость формы должна совпадать с уровнем уже выполненных участков, если это не так – необходимо поднять/опустить край с помощью киянки или подсыпки материала.
Добавление в ячейки крупного щебня (так, чтобы его верхние грани не оказались выше уровня готовой плитки и даже не касались его) поможет увеличить прочность тропинки.
- После первичного застывания (не менее часа!) смеси извлечь форму, переложить ее в новое место и снова наполнить ячейки бетоном. С учетом небольшой скорости твердения, для быстрой работы желательно иметь несколько форм.
Обратите внимание: перед каждым следующим использованием форму необходимо промывать, высушивать и смазывать водооталкивающим средством, например, машинным маслом.
Промежутки, оставшиеся между ограждением тропинки и готовыми элементами, заполняются в последнюю очередь. Чтобы форма «камней» не отличалась от основной части поверхности, имеет смысл разрезать отработанную пластиковую форму на куски и использовать эти куски для формования недостающих элементов.
Самодельная тротуарная плитка пошагово и ее укладка
Технология изготовления тротуарной плитки не слишком сложна, но требует определенного времени – на подготовку раствора, сушку плиток в формах, последующую укладку. Сам монтаж подробно рассмотрен в другой нашей статье, здесь поговорим только о способе изготовления материала.
Детально технология изложена в мастер-классе.
На фото показан самодельный вибростол.
Это приспособление необходимо для того, чтобы превратить обычную бетонную смесь в более прочный и стойкий к внешним нагрузкам материал. Устройство такого стола показано на схеме ниже.
После заливки смеси в формы будущие плитки размещают на столе и включают вибрацию на 5…10 секунд.
Не обязательно делать поверхность залитого в формы бетона гладкой – она сгладится сама во время вибрации. Зато очень важно поставить формы как можно ближе друг к другу, чтобы они не «прыгали» по всему столу
После этого формы составляют в поддоны, поддоны устанавливают друг на друга с перестилкой пластиковыми листами. Сушка идет 1…2 суток, в зависимости от температуры и влажности воздуха. Перемещать, трясти, ударять формы в это время недопустимо.
Интересно: если необходимо сделать цветную плитку, необходимо вначале залить в формы подкрашенный слой, включить вибрацию на 3…5 секунд, потом залить неокрашенный бетон и вновь включить вибрацию на 5…10 секунд с последующей сушкой.
Формы для заливки используют очень разные – от металлических и полиуретановых до резиновых.
Плитка фигурная с низким рельефом на поверхности или без рельефа
Плитка прямоугольная или фигурная с высоким рельефом поверхности
Выбивка плитки производится с обязательным нагревом форм до 50…70 градусов (в зависимости от материала). После выбивки желательно дополнительно просушить плитку на протяжении еще одной-двух недель, но при отсутствии сильной нагрузки и аккуратном монтаже допустимо устанавливать ее уже через день-два.
Чем покрасить дорожки
Если вопрос о покраске возник уже после того, как тропинка забетонирована, остаются только покрывные составы для наружных работ – например, акриловые краски. Что интересно, в качестве красящего состава подойдут морилки для дерева на водной основе – они глубоко проникают в бетон, даже давно застывший, и создают прочный окрашенный слой.
Если же решение о тонировании принято еще до замешивания смеси, имеет смысл добавить красящие пигменты непосредственно в бетон.
Пропорции добавления красителя указаны в таблице выше, но можно опираться на рекомендации производителя или подбирать нужную пропорцию самостоятельно.
Заключение
В завершение статьи о том, как забетонировать дорожки на даче, уже традиционно представляем набор фото для рождения новых идей.
Трапециевидная плитка с заполнением промежутков контрастной по цвету галькой
Сплошное бетонирование с дополнительными «карманами» для мини-клумб
Имитация плиточного камня
Комбинация двух методов – готовые бетонные формы дополнительно заливаются раствором внутри, поверхность заливки украшается крупной галькой
Окрашенная акриловыми красками бетонная дорожка
Использование гибких форм для создания поверхностного рельефа
Бетонная садовая дорожка под камень своими руками это не сложно
Благодаря доступности в свободной продаже красителей для бетона, стало возможным заливать декоративные цветные садовые дорожки, искусно имитирующие камень.
Они смотрятся не хуже тротуарной плитки, при этом не имеют проблемы с прорастающими сорняками между швами, а кроме этого обходятся дешевле.
Материалы:
- рубероид или пленка;
- цемент;
- песок;
- вода;
- щебень;
- пластификатор или моющее средство для посуды;
- армирующая сетка;
- краситель для бетона.
Процесс заливки садовой дорожки под камень
На участке делается разметка под дорожку, затем по периметру устанавливается опалубка. Для этого сначала вбиваются колышки и выравниваются между собой по уровню. Нужно, чтобы готовая дорожка имела высоту заливки как минимум 70 мм. Изнутри к колышкам приставляются доски. Важно, чтобы их верх совпадал с вершинами колышков. В местах поворотов вместо дощечек нужно использовать вымоченную в воде фанеру. Она очень хорошо сгибается. Чтобы фанера держалась, ее необходимо прикручивать к кольям саморезами.
Закончив с опалубкой, необходимо застелить на дно дорожки рубероид или пленку. Это предотвратит отток воды из бетона, что позволит ему лучше созреть. Далее замешивается бетон. Для садовой дорожки достаточно марки М250 или М300. Пропорции смешивания зависят от используемого цемента. Нужно ориентироваться по рекомендациям на его упаковке. Обязательно используется щебень. Не помешает и пластификатор, чтобы уменьшить расход воды, что повысит прочность схватившегося бетона. Вместо него можно применить моющее средство для посуды. Необходимо залить дорожку немного выше половины высоты, затем утопить в бетон армирующую сетку. После этого дорожка прикрывается от солнца и осадков.
На второй день, когда подложка схватиться, сверху заливается крашеный бетон уже без щебня. Важно чтобы он был с небольшим количеством воды, поэтому пластификатор или моющее средство добавляются обязательно. Крашеный бетон разравнивается правилом, упертым в опалубку.
Пока цветной бетон не схватился, необходимо сделать на нем прорисовку камней. Это удобно проделать загнутым куском арматуры. Он утапливается в бетон с небольшой вибрацией. Длинные линии рисуются просто протягиванием арматуры. Так как воды в бетоне мало, то швы не заплывают.
Расчертив бетон на камни, необходимо создать на них шероховатость. Для этого используется пористая губка. Нужно просто слегка придавливать ее к дорожке сверху.
Закончив с текстурой, необходимо накрыть бетон на пару дней, чтобы влага из него не испарялась, и он смог нормально схватиться.
Смотрите видео
Руководство по бетоноукладке для подъездных дорог
Узнайте все, что вам нужно знать, прежде чем приступить к проекту реконструкции подъездной дороги.
Помимо разнообразия доступных стилей, цветов, текстур и форм, брусчатка, которую часто называют брусчаткой, имеет явные преимущества перед другими покрытиями для подъездных дорог.
Почему стоит выбрать бетонную брусчатку для подъездной дорожки?
Помимо прочих преимуществ, подъездная дорожка с бетонным покрытием имеет следующие преимущества.
Прочность, долговечность и долговечность : Листовой бетон и асфальт выглядят хорошо, но на самом деле они не такие прочные и долговечные, как можно подумать. Ваша подъездная дорожка становится не чем иным, как одной гигантской плитой. Несмотря на то, что он прочный в хорошем состоянии, он не очень хорошо выдерживает старение или замораживание и оттаивание. В конце концов, он треснет, что потребует капитального ремонта или замены.
Бетонные брусчатки, напротив, сочетают в себе прочность и удобство только что залитых твердых поверхностей проезжей части с недостающей гибкостью. Бетонная брусчатка не трескается от непогоды и, вероятно, прослужит десятилетиями. Самый большой недостаток заключается в том, что брусчатка может оседать, если материал основания под ней сдвигается.
Однако исправить это просто: снимите, отрегулируйте и переустановите поврежденные асфальтоукладчики.
Простота обслуживания : Независимо от того, нужно ли вам нанести новый слой, повторно запечатать, распределить его, выровнять или заменить, кажется, что всегда есть что-то, что нужно вашей подъездной дорожке, когда у вас есть традиционный материал для подъездной дороги. Подъездная дорожка из бетонного асфальтоукладчика находится настолько близко, насколько это возможно, чтобы «установить ее и забыть». После укладки и герметизации он практически не требует обслуживания, если только вам не нужно отрегулировать или заменить один или два асфальтоукладчика.
Стоимость : Конечно, бетонная брусчатка обычно стоит дороже, чем материалы для мощения из камня и плит. Тем не менее, бетонная подъездная дорожка со временем окупается как за счет более низких затрат на техническое обслуживание (включая время и деньги), так и за счет того факта, что спустя долгое время после того, как другие материалы подъездной дороги выйдут из строя, ваша бетонная брусчатка, вероятно, все еще будет выглядеть и работать прекрасно.
Монтаж своими руками : Спросите любого, кто хоть раз заливал бетон или асфальт — это тяжелая работа. При неправильном выполнении материал, скорее всего, выйдет из строя. Даже разбрасывание грязи или камней утомительно. Напротив, большинство бетоноукладчиков довольно удобны для самостоятельного изготовления. Самое сложное — это сортировка и подготовка исходного материала, а любое специализированное оборудование легко арендовать. В качестве альтернативы рассмотрите возможность найма подрядчика для этой части проекта подъездной дороги. Затем просто начните укладывать брусчатку на место, как пазл.
Планирование подъездной дороги
Пока вы смотрите на другие проекты бетоноукладчиков и рассматриваете множество цветов, стилей и других вариантов, вы также планируете проект подъездной дороги. Два шага идут рука об руку. В конце концов, вы не можете точно спланировать, сколько брусчатки вам нужно, пока не узнаете размер своей подъездной дорожки и не получите общее представление о том, чего вы хотите.
Вы также не можете спланировать окончательный вид, пока не выберете брусчатку.
Сначала попробуйте сделать набросок. Наличие вашего видения на бумаге позволяет более точно планировать. Далее размечаем территорию подъезда. Измерьте и отметьте длину и ширину, следуя любой кривой или направлению, которое вы выберете. Обеспечьте минимальную ширину проезжей части 12 футов в зоне парковки транспортных средств, чтобы обеспечить достаточное количество пешеходных дорожек вокруг автомобилей. Что касается длины, выделите не менее 18 футов длины для каждого запланированного транспортного средства.
Решите, какую часть работы (если вообще какую-либо) вы хотите выполнить самостоятельно. Если участок подъездной дороги нуждается в земляных работах, профессиональная помощь будет полезна. Он также должен быть выровнен, то есть слегка наклонен, чтобы вода могла стекать в соответствующую область. Подрядчик знает, как легко выровнять участок во время раскопок.
Помимо найма земляных работ и планировки, вы также можете нанять кого-нибудь для укладки основания (два слоя) и даже самой брусчатки.
Если вы пойдете в этом направлении, обязательно сравните магазин. Спросите подрядчика о других проектах, над которыми он работал, и попросите фотографии. Узнайте конкретно, что подрядчик будет и не будет делать.
Если вы решите выполнить работу самостоятельно, подготовьте все необходимое перед началом работы. Помимо брусчатки, вам также потребуются материалы для основания (обычно заполнитель и песок) и инструменты. Вы можете арендовать виброплиты, мокрые пилы с алмазными дисками и другое тяжелое оборудование в большинстве пунктов проката инструментов и оборудования.
Установка бетоноукладчика своими руками
Даже если вы предпочитаете, чтобы кто-то построил для вас подъездную дорожку из бетоноукладчика, все же полезно понимать общий процесс.
Наиболее важной частью работы является правильно подготовленное и утрамбованное основание. Фундамент подъездной дороги необходим для качественной установки, которая прослужит долго. Хотя следующая информация охватывает основные шаги, она не претендует на роль исчерпывающего руководства.
Если вы не уверены в какой-либо процедуре или у вас есть вопросы, проконсультируйтесь со специалистом по установке бетоноукладчика.
- Позвоните по номеру 811, чтобы запросить проверку подземных коммуникаций. Никогда не копайте, не проверив их.
- Выкопайте участок подъездной дороги не менее чем на 15 дюймов. В вашем районе может потребоваться более глубокая дренажная основа. Поговорите с местными строительными профессионалами, если вы не уверены. Глубина зависит от результатов теста на просачивание, который измеряет, насколько быстро почва поглощает дождевую воду. Для получения более подробной информации обратитесь в местное отделение кооперативного расширения.
- Уплотните земляное полотно, чтобы создать прочное и стабильное основание.
- При желании установите экран, чтобы препятствовать росту сорняков.
- Распределите и уплотните слой основы для брусчатки. Обычно это 6-дюймовый слой промытого щебня (не речной гравий или другая окатанная порода). Выберите камень диаметром от 3/4 до 2 дюймов.
Выберите камень диаметром от 3/4 до 2 дюймов.- Покройте основание 1-дюймовым слоем бетонного песка. Выровняйте поверхность — возьмите длинный плоский край и протяните его по поверхности, чтобы она стала идеально гладкой и ровной.
- Установите окантовку по краям проезжей части. Окантовка, называемая ограничителями, имеет решающее значение — она не просто декоративная. Это помогает предотвратить смещение каждого асфальтоукладчика.
- Уложите брусчатку в соответствии с вашим дизайном. Укладывайте брусчатку близко друг к другу, чтобы свести к минимуму стыки.
- Посыпьте тротуарную плитку песком. Утрамбуйте брусчатку механически, чтобы песок попал в швы.
- Покройте слоем герметика для бетона после того, как подъездная дорожка будет полностью готова. Распылите с помощью садового распылителя, следуя инструкциям продукта для достижения наилучших результатов.
Примечание: В более холодном климате рассмотрите возможность установки специальной системы снеготаяния под брусчаткой.
Как и в системах лучистого отопления внутри помещений, в этих устройствах для обогрева подъездных дорог используются кабели с подогревом, чтобы предотвратить попадание льда и снега на поверхность проезжей части. За дополнительной информацией обратитесь к профессионалу.
Обслуживание подъездных путей
Бетонные подъездные пути не требуют особого ухода, если они защищены качественным герметиком, а швы должным образом заполнены. Чтобы ваша подъездная дорога выглядела наилучшим образом:
- Регулярно подметайте, чтобы не скапливались грязь, листья и другой мусор.
- При необходимости промойте, чтобы удалить сильное загрязнение. №
- Масляные и жирные пятна удаляйте с помощью мойки высокого давления и соответствующего чистящего раствора.
- Повторно герметизируйте поверхность проезжей части каждые несколько лет.
- Плуг или лопата зимой по необходимости. Не используйте острые предметы для откалывания льда, так как это может привести к разрушению или растрескиванию тротуарной плитки.
Используйте песок или неагрессивное антиобледенительное средство, такое как ацетат кальция и магния, но никогда не используйте каменную соль (хлорид натрия) или хлорид кальция. Эти продукты могут вызвать появление высолов — белого меловидного обесцвечивания.
Родственный:
- Герметизация и изоляция воздуховодов
- Яма для костра на заднем дворе своими руками: соберите ее всего за 7 простых шагов
- С этим набором спортивных товаров «сделай сам» игровой день не заставит себя ждать
Дешевле ли делать собственные бетоноукладчики?
Это более сложный вопрос, чем кажется. Только по цене, на первый взгляд, кажется, что сделать тротуарную плитку своими руками дешевле. Но это не совсем так, и есть гораздо больше вещей, которые вам нужно учитывать, чтобы получить полный ответ.
Как насчет затрат на обслуживание? Долговечность и долгосрочность инвестиций проекта? Затраты времени и труда и их связь с качеством конечного продукта?
В конце концов, вам решать, стоит оно того или нет.
Мы просто представим вам все аспекты, связанные с этим выбором, и то, как они влияют на окончательное сравнение цен между покупкой брусчатки и созданием собственной.
Перейти к:
Стоимость самостоятельного изготовления бетоноукладчиков
С самого начала вам потребуется больше материалов, чем просто бетон. Вам также понадобятся материалы для формы и какой-нибудь разделительный состав, чтобы сделать тротуарную плитку.
Все эти вещи складываются и изменяют непосредственную стоимость проекта. Так что вопрос не только в том, что объективно дешевле, самое главное, как всегда, в рентабельности всего проекта.
Выбирая между покупкой или изготовлением бетоноукладчиков своими руками, первое, что вам нужно учитывать, это то, сколько стоит ваше время. Если вы проводите все выходные, делая несколько брусчатки, сколько вы действительно экономите на этом процессе?
На изготовление бетонной брусчатки уходит много времени, по крайней мере один день только на то, чтобы она высохла.
Это не обязательно проблема, когда вам нужно несколько брусчатки, но если ваш проект большой, вы потратите огромное количество времени на изготовление всех необходимых вам брусчаток.
Второе, что нужно учитывать, если вы уже работали с бетоном раньше. Если нет, забудьте об этом, вы настраиваете себя на разочарование и разочарование.
Заливка бетона твердая , особенно в такой «деликатной» работе, как та, которая связана с созданием тротуарной плитки. Ваша брусчатка должна быть однородной, технически идентичной друг другу.
Форма, конечно, помогает, но самое главное – умение заливать бетон и работать с ним. Так что, если вы никогда раньше не работали с бетоном, вам лучше просто купить брусчатку.
Пример формы для бетоноукладчика.Проектирование и инвестиции
При изготовлении брусчатки своими руками забудьте об эстетике. Хотя у вас есть варианты дизайна и цвета при покупке брусчатки, все те, которые вы сделаете, будут серыми и плоскими.
Конечно, вы можете добавить цвет к бетону, но тогда это еще одна вещь, на которую вам придется потратиться.
Эстетика – это еще не самое худшее, качество тротуарной плитки, сделанной своими руками, наверняка будет хуже покупной. Со временем они треснут, сломаются и дадут вам массу поводов для беспокойства.
От этого зависит долговечность вашего проекта. В первый раз вы потратите меньше на изготовление собственной брусчатки, но со временем вам придется делать все больше и больше, чтобы заменить сломанную или треснувшую.
Что касается обычной брусчатки, то она намного прочнее. При правильной установке вам не придется беспокоиться о том, что они сломаются в течение многих лет.
Сравнение стоимости
Давайте сделаем быстрый расчет.
Допустим, у вас есть патио площадью 200 кв. футов, с которым нужно работать. В лучшем случае ваша форма покроет около 4 кв. футов, для чего потребуется мешок бетона весом 60 фунтов, который стоит около 6 долларов США.
Чтобы покрыть весь внутренний дворик, вам понадобится 50 мешков бетона, то есть вам придется потратить 300 долларов США.
Стоимость брусчатки в среднем составляет 3 доллара США за кв. фут. Таким образом, чтобы покрыть весь внутренний дворик площадью 200 квадратных футов, вы потратите около 600 долларов США. Это не считая стоимости доставки.
Конечно, эти расчеты очень простые, но они резюмируют общую правильную идею о том, что изготовление брусчатки своими руками обычно на 50% дешевле, чем покупка.
Окончательное сравнение
Итак, в конце концов, да, изготовление брусчатки своими руками обычно стоит половину стоимости покупки в магазине. Изготовление брусчатки своими руками объективно дешевле с математической точки зрения.
Однако тяжелая работа, затраты времени и общее качество конечного продукта в долгосрочной перспективе делают процесс изготовления собственного асфальтоукладчика нецелесообразным.
Вы потратите больше средств на покупку асфальтоукладчиков, но они определенно окупятся со временем, и у них огромный выбор опций.