Смазка для пластиковых соединений: Смазка для пластиковых соединений Ostendorf 150 гр. купить за 287 руб.

Смазочные материалы, применяемые при установке канализационных систем

Рубрика: Монтаж и ремонтАвтор: admin

Соединение труб при установке канализационных систем вызывает ряд вопросов, связанных не только с выбором комплектующих. Особые требования выдвигаются и к смазочным материалам. К примеру, чем лучше смазывать резиновые уплотнения? Какие виды смазки использовать для соединения стыков в труднодоступных местах? Эксплуатационные условия и окружение, — где и при каких условиях будут находиться трубопроводы, транспортирующие сточные воды, — имеют также первостепенное значение.

В данных случаях смазка рассматривается как специальный изолирующий компонент — вещество, герметизирующее пространство между конструкционными элементами канализационной системы (трубы, поворотные колена и т.п.).

Такое соединение снижает общую жесткость конструкции, тем самым увеличивая ее общую прочность и срок эксплуатации, значительно уменьшает сроки выполнения работ по установке.

Подробнее о функциях и преимуществах использования смазочных спецматериалов

• снижают износ поворотных элементов (задвижек, вентилей), уменьшая коэффициент трения между такими частями;
• уплотняют разъемные (фланцевые, муфтовые, резьбовые) и некоторые виды неразъемных соединений труб;
• уплотняя соединение, уменьшают трение и образование вихревых токов жидкости в местах стыка;
• обеспечивают защиту уплотнителей (резиновые прокладки, сантехнический лен) от износа;
• обеспечивают прочность соединения при экстремальных условиях эксплуатации: повышение температуры перекачиваемых жидкостей, скачки давления в трубах, понижение температуры внешней среды, что особенно критично для наружных частей канализации;
• предотвращают появление протеканий по всей длине коллекторной системы;
• значительно облегчают не только выполнение монтажных работ, но и обеспечивает возможность быстрого демонтажа в случае аварийной ситуации;
• протекционная защита металлических частей от коррозии;
• они абсолютно безопасны для здоровья человека и их токсичность не увеличивается с течением времени.

Широкий ассортимент смазок представлен на сайте http://evrosmazki.ua/catalog/smazki-dlya-plastikov.html. Цели и конкретные задачи для каждого вида монтажных работ должны согласовываться с характеристиками, которыми обладает тот или иной смазочный состав.

Разновидности смазочных материалов

Практически все составные части новых канализационных систем, состоят из пластика с уплотнителями на концах. Использование «подручных» средств: мыльные растворы, нецелевое применение WD 40 при монтаже — может повредить резиновые уплотнители.

Материалы для герметизации и смазки:

1. Гелеобразные смазки: акриловые и силиконовые, на основе каучуков:
   • нейтральные по составу, подходящие для всех видов материалов;
   • кислотного типа отверждения.
2. Уплотнительные пасты.
3. Полиамидные нити с покрытием из силикона.
4. Армированные алюминиевые ленты.

Более дешевые варианты-аналоги:

1. Битумная мастика. Подходит для обработки керамических частей.
2. Эпоксидные смолы. Используются преимущественно для внутренних канализационных работ.
3. Джутовый канат. Применим при герметизации и изоляции чугунных элементов канализации.
4. Портландцемент. Этот вид цемента используется при монтаже чугунных коллекторов и труб из асбестоцемента.
5. Техническая сера.

Смазки, самоклеящиеся ленты и прочие аналоги имеют конкретные сферы применения. Для того чтобы обеспечить надежность соединения всех частей системы, следует ознакомиться с видами и составом смазок и изоляционных материалов, которые будут пригодны не только для герметизации пластиковых частей, но и металлических элементов.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:

Смазочные материалы :: Unipak A/S

Produkter

Смазочные материалы UNIPAK предназначены для соединения пластиковых труб и смазки резиновых прокладок и уплотнительных колец. В состав всех смазочных материалов Unipak входит высококачественное силиконовое масло, которое обеспечивает смазывающую способность при консервации и защите резиновых и уплотнительных колец от высыхания и старения. Однако, SPECIAL GLIDEX — это смазки на мыльной основе  без содержания силикона.

Смазочные материалы Unipak:

Силиконовый аэрозоль GLIDEX

Силиконовый аэрозоль S.A.N. 30%

Силиконовая смазка GlLIDEX в 50 гр. тюбиках с губкой-аппликатором

Смазка для крана GLIDEX TAP

Силиконовая смазка SUPER GLIDEX

SPECIAL GLIDEX — серия специальных смазочных материалов на мыльной основе для труб с бетона, пластмассы и чугуна.

• Super Glidex Super Glidex SUPER GLIDEX — смазочный состав на силиконовой основе, с приятным запахом, белого цвета. Применяется при сборке пластмассовых муфт, установке резиновых прокладок и уплотнений и т. п. Содержание силикона обеспечивает не только легкость монтажа и демонтажа пластиковых трубопроводов, но и обеспечивает защиту резиновых уплотнений от старения. Не теряет своих свойств во влажной среде.
  Klik for at læse mere
• Смазка Glidex Смазка Glidex Смазка GLIDEX-концентрированная силиконовая смазка, произведённая из высококачественного силиконового масла для продления срока службы резиновых изделий и их защиты, также для монтажа трубных соединений, для протяжки кабелей в трубах и гидроизоляции электроустановок. Предотвращает старение резиновых деталей.
  Klik for at læse mere
• Аэрозоль Glidex Аэрозоль Glidex Силиконовый GLIDEX АЭРОЗОЛЬ — чрезвычайно удобное смазывающее средство для соединения пластиковых труб, установки резиновых прокладок, при протяжке кабелей в трубах и гидроизоляции электроустановок. Предотвращает старение резиновых деталей.
  Klik for at læse mere
• Аэрозоль SAN Аэрозоль SAN Силиконовая смазка-аэрозоль S.A.N.®-эффективная аэрозольная смазка широкого применения: для монтажа соединений пластиковых труб, резиновых
  Klik for at læse mere
• Cмазка для крана GLIDEX TAP Cмазка для крана GLIDEX TAP Смазка для крана GLIDEX TAP — это концентрированная смазка, произведённая из высококачественного силиконового масла для продления срока службы резиновых изделий и их защиты.
  Klik for at læse mere
• Special Glidex Special Glidex SPECIAL GLIDEX — эффективные смазочные материалы на мыльной основе, предназначенный для установки соединительных муфт, изготовленнйх из чугуна и пластмассы. Облегчает монтаж, предотвращает неправильную установку и повреждение соеди

  Klik for at læse mere

Выбор подходящей смазки для пластиковых деталей

Всегда полезно смазывать пластиковые детали, когда это возможно, поскольку это снижает трение и износ, снижает энергопотребление и увеличивает срок службы деталей. Например, исследования показали, что пластиковые подшипники скольжения со смазкой служат в пять раз дольше, чем несмазанные. При выборе смазки для пластиковых деталей наиболее важным фактором является совместимость смазки с пластмассовым материалом.

Определение совместимости смазочных материалов и пластмассовых деталей

Для проверки совместимости смазочных материалов с пластмассами производители отслеживают изменения физических свойств пластмассы в условиях скорости, нагрузки и окружающей среды. Эти свойства включают вес, объем, твердость, прочность и относительное удлинение. Каждый производитель определяет предел допустимых изменений, но обычно диапазон составляет от 7% до 10%. Оценивая эти тесты, убедитесь, что они отражают наихудшие из возможных условий, поскольку и смазочные материалы, и пластмассы более подвержены изменениям при высоких температурах и неблагоприятных условиях, особенно при высоких динамических нагрузках. Выбор несовместимой смазки для пластиковых деталей может привести к растрескиванию пластика под напряжением, обесцвечиванию, потере стабильности размеров или структурной целостности.

Как выбрать смазку для пластиковых деталей

Существует три основных критерия выбора смазки для пластиковых деталей:

1. Химия

Совместимость смазочного материала с пластиком во многом определяется его химической структурой. Смазки на основе силикона, перфторированного PFAE, минеральных масел и синтетических углеводородов (SHC или PAO) обычно хорошо работают с пластмассами. Сложные эфиры и полигликоли, как правило, несовместимы с пластиком, хотя есть исключения в зависимости от типа пластика. Иногда добавки могут вызвать нежелательную или непреднамеренную реакцию между смазкой и пластиком. Твердые добавки, такие как графит и дисульфид молибдена, могут проникать в пластиковую деталь и ослаблять ее. И наоборот, твердые добавки ПТФЭ могут быть полезны в определенных случаях, например, для обеспечения сухой смазки или снижения трения при запуске.

2. Вязкость

Масла с высокой вязкостью – масла с VG по ISO 100 и выше – с меньшей вероятностью проникают, растрескиваются или иным образом неблагоприятно воздействуют на пластмассовые материалы. Для более легких нагрузок требуются масла с более низкой вязкостью для предотвращения вязкостного сопротивления, в то время как для более высоких нагрузок требуются масла с более высокой вязкостью для поддержания смазочной пленки от начала до конца. Для смазок консистенция NLGI 1 или 0 помогает уменьшить трение и шум, создаваемый смазкой (смазочный шлепок).

3. Устойчивость к старению

Смазочные материалы с большей вероятностью воздействуют на пластмассовые детали по мере их старения. Вот почему синтетические смазочные материалы, обладающие высокой устойчивостью к старению, являются лучшим выбором для долгосрочного применения. Побочные продукты дегазации пластика, в частности формальдегид и стирол, ускоряют процесс старения смазочного материала и должны быть сведены к минимуму, если это возможно.

Рекомендуемые смазочные материалы для пластиковых деталей

Смазочные материалы на основе минерального масла не разъедают большинство пластиков и обеспечивают отличные характеристики по экономичной цене. Однако, если ваше приложение требует высоких рабочих скоростей, высоких температур или длительной работы, лучшим выбором будут синтетические смазочные материалы, такие как углеводородные (ПАО). ПАО совместимы с большинством пластиков, обладают высокой устойчивостью к старению и обеспечивают долговременную смазку в диапазоне температур от -60º до 320ºF.

Смазочные материалы на основе силикона также демонстрируют превосходную совместимость и являются отличным выбором для применения при низких нагрузках и в широком диапазоне температур (обычно от -90º до 425ºF). Смазочные материалы PFAE чрезвычайно совместимы даже с несовместимыми пластиками и могут использоваться в условиях экстремальных температур, до 500ºF. Однако из-за их высокой стоимости смазочные материалы PFAE следует использовать только в случае необходимости.

У вас есть проект? Давайте обсудим решения: 610-926-3245.

Основы инженерного дела: советы по смазке пластиковых шестерен и многое другое (часть 2)

Загрузите эту статью в формате . PDF

Пластмассовые компоненты

В: Какую смазку (если она есть) следует использовать для пластиковых подшипников и шестерен?

A: Многие инженеры и обслуживающий персонал ошибочно полагают, что пластмассовые компоненты либо требуют специальных пластичных смазок, либо не требуют смазок.

По возможности следует смазывать пластиковые детали, чтобы уменьшить трение и износ и увеличить срок службы деталей. Испытания показывают, что пластиковые подшипники скольжения со смазкой служат в пять раз дольше, чем несмазанные.

Даже самосмазывающиеся пластмассовые материалы, такие как ПТФЭ (тефлон), выигрывают от смазки, рис. 1. При скоростях более 1 об/мин трение в несмазываемом подшипнике скольжения с тефлоновым покрытием увеличивается, тогда как в подшипнике со смазкой оно уменьшается.

Чтобы оптимизировать смазку пластиковых компонентов, следует соблюдать одно основное правило: выбирать смазку, совместимую с пластиковым материалом. Совместимость должна быть проверена при всех ожидаемых неблагоприятных условиях нагрузки, скорости и окружающей среды. Несовместимые комбинации пластик-смазка часто вызывают эксплуатационные проблемы, такие как растрескивание под напряжением или выход из строя пластикового компонента.

В таблице 1 приведены общие рекомендации по совместимости. Для получения более подробной информации обратитесь к производителям пластиковых компонентов и смазочных материалов.

В: Что влияет на совместимость смазочных материалов и пластмасс?

A: Факторы совместимости включают химический состав смазочного материала (базовое масло, загустители и присадки), вязкость и устойчивость к старению.

Химия. Обычно смазочные материалы на основе силикона, PFAE (перфторированные), большинства синтетических углеводородов (SHC или PAO) или минеральных масел хорошо работают с пластмассами. Смазочные материалы на основе сложных эфиров или полигликолей, как правило, несовместимы с пластиками, хотя есть исключения в зависимости от типа пластика.

Несовместимые смазочные материалы вызывают потерю размерной стабильности или структурной целостности пластмасс, а также обесцвечивание. Чтобы проверить совместимость, производители проверяют физические свойства пластика, включая объем, вес, удлинение, прочность и твердость. Каждый производитель устанавливает пределы допустимого изменения свойств этих материалов, обычно от 7 до 10%. Оценивая такие тесты, убедитесь, что они отражают ваши наихудшие условия. И смазочные материалы, и пластмассы более подвержены изменениям при более высоких температурах или в неблагоприятных условиях, особенно при высоких динамических нагрузках.

Присадки иногда вызывают реакцию смазки с пластиком. Например, твердые добавки, такие как графит или дисульфид молибдена (moly), могут проникать в пластиковый компонент и ослаблять его, и их, как правило, следует избегать. С другой стороны, твердые присадки из ПТФЭ полезны в особых случаях, например, для уменьшения трения при запуске или для обеспечения сухой смазки.

Противозадирные присадки, используемые для смазывания металлических деталей, не рекомендуются для пластиковых деталей. Кроме того, для пластмасс также не нужны большие количества антикоррозионных средств или присадок-деактиваторов металлов, используемых с металлическими деталями.

Класс вязкости/NLGI. Масла с высокой вязкостью, как правило, ISO VG 100 или выше, менее склонны к проникновению и неблагоприятному воздействию на пластмассовые материалы. Для смазок консистенция NLGI 1 или 0 снижает трение и создаваемый смазкой шум (смазочный шлепок).

Стойкость к старению. По мере старения смазочных материалов они все чаще разъедают пластик. Поэтому долгосрочное применение пластмасс требует синтетических смазочных материалов, обладающих высокой устойчивостью к старению. Побочные продукты дегазации пластика, такие как формальдегид или стирол, ускоряют процесс старения смазочного материала.

Рекомендации.

Смазочные материалы на основе минерального масла не разъедают большинство пластиковых материалов и предлагают отличные характеристики по соотношению цена/качество при работе с пластмассами общего назначения.

Однако в связи с тенденцией к более высоким рабочим скоростям, более высоким температурам и более длительной эксплуатации компании обращаются к синтетическим смазочным материалам, таким как углеводородные (PAO) типы, для пластмассовых подшипников и зубчатых передач. PAO обладают высокой стойкостью к старению, совместимостью с большинством пластиков и долговременной смазкой в ​​диапазоне температур от -60 до 320 F.

Смазочные материалы PFAE являются одним из наиболее совместимых типов, даже с трудносовместимыми пластиками. Подобно маслам PAO, они обеспечивают хороший баланс между адгезией и смачиванием пластиковых поверхностей. Вероятно, их наиболее широкое применение связано с применением при экстремальных температурах, до 500 F. Из-за их высокой стоимости используйте масла PFAE только там, где это необходимо.

Смазочные материалы на основе силикона также обладают отличной совместимостью. Они подходят для приложений с низкой нагрузкой и широким диапазоном температур (обычно от -90 до 425 F).