Пилорама своими руками: Пилорама своими руками: материалы и особенности изготовления

Бревна, которые распускаются на ленточной пилораме, характеризуются значительным весом. В процессе работы ее станина подвергается еще и динамическим нагрузкам. Главное внимание – устойчивости лентопильного оборудования. Это и качество реза, и безопасность обслуживающего персонала.

Изготовить ленточную пилораму – это полдела. Ее грамотная эксплуатация требует определенных навыков в настройке. Основной «подводный камень» – разводка и заточка пилы. Следует детально изучить данный вопрос!

Подготовительные мероприятия

Выбор места

Если есть подходящее помещение, то следует учесть, что его полезная площадь не должна быть менее 18 «квадратов». Этого достаточно, чтобы распускать на ленточной пилораме даже габаритные бревна.

В частном секторе редко кто может выделить под установку пустующее строение или хотя бы отсек. Как правило, деревообработкой приходится заниматься на улице. Вряд ли летящим по ветру опилкам и мелкой стружке соседи по смежным участкам станут аплодировать. Да и собственная территория довольно быстро окажется замусоренной. Вывод – после сборки ленточной пилорамы сразу же придется заниматься возведением ограждения сплошного типа. Например, из листов поликарбоната или многослойной фанеры.

Кроме того, придется заранее определиться, где будет организовано складирование готового пиломатериала. Следовательно, рядом с пилорамой должен быть еще хотя бы небольшой, но свободный участок земли.

Вот из этого и следует исходить при выборе рабочего места под оборудование.

Выбор материалов и комплектующих

Инструменты и оборудование

Здесь коротко – без сварочного аппарата не обойтись. Применительно к пилораме болтовые соединения практиковать не стоит. Со временем так или иначе, но они разболтаются, а заниматься ежедневным контролем состояния и подтяжкой – перспектива не самая лучшая.

Чертежи пилорамы

Ниже представлены чертежи простой ленточной пилорамы, которые вы сможете легко адаптировать под свои условия и потребности, соблюдая пропорции и принципы работы:

Особенности сборки ленточной пилорамы

Алгоритм действий довольно простой. Сложность – в изготовлении (с подгонкой по размерам) составных частей.

Опорная платформа

По ней будет перемещаться тележка с пиломатериалом. Плюс к этому, к рельсам крепится рама, на которой располагается рабочий инструмент. Главные требования – надежность такой опоры и выравнивание в горизонтальной плоскости. На чем ее крепить – специально оборудованном фундаменте (например, столбчатом) или на стойках, вкопанных в грунт – решается на месте.

Тележка

О ее назначении уже сказано. Чтобы в процессе распиловки бревно находилось в фиксированном положении, передвижную станину следует оснастить «струбциной», которая и будет надежно прижимать заготовку к раме и не давать ей возможности сместиться. Соответственно, тележка должна иметь колесики, обеспечивающие ее подвижность.

Рама для пилы

Сложность – в обеспечении возможности изменения положения режущего инструмента. Если не будет механизма регулирования, то вся продукция получится калиброванной (одного типоразмера, хотя тот же брус используется следующих размеров). Существует несколько инженерных решений, поэтому с данным вопросом придется разбираться отдельно. Приводить что-то конкретное бессмысленно, не зная, о какой модификации пилорамы идет речь.

Общий порядок изготовления и особенности работы в статье отмечены. Автор рекомендует сначала определиться, для каких именно целей предполагается собирать ленточную пилораму. И только потом искать оптимальный вариант. Можно просто скопировать имеющиеся в доступе чертежи, и своими руками собрать установку иных размеров, соблюдая масштабирование. Или взять конкретную схему за основу, доработав (видоизменив) ее под собственные запросы.

Удачи в конструировании ленточной пилорамы!

Ленточная пилорама своими руками чертежи

Уважаемые посетители сайта «Самоделкин друг« из представленного материала вы узнаете как можно самостоятельно сделать свою собственную ленточную пилораму. Каждый мастеровой человек мечтает иметь в своем хозяйстве свою собственную пилораму, потому как ее наличие в десятки раз уменьшит расходы на пиломатериал. При помощи данного станка можно самому распускать бревна на доски и бруски, так же отличный вариант и для тех кто строится, тоесть доски можно производить непосредственно на месте строительства будущего дома. А так же возможно открыть свою частную пилораму и распускать доски уже за деньги и пополнять семейную казну дополнительным заработком. Вообщем станочек очень хорош со всех сторон, да и самостоятельная его сборка опять же обойдется куда дешевле заводского аналога, потому как много запчастей можно использовать б/у и имеющихся в наличии у автолюбителя, к примеру : колеса от легкового автомобиля, ступицы, подшипники, болты и прочее что можно раздобыть в гараже)

Конструкция ленточной пилорамы представляет из себя 1. рельсовую дорожку 2. станину с силовым агрегатом 3. полотно 4 механизмы регулировки и натяжения 5. каретка 6. ровная поверхность (желательно фундамент-плита)

И так, давайте ознакомимся с перечнем необходимых составляющих для сборки станка. А так же разберем весь процесс поэтапно.

Материалы

1. уголок 100х100, швеллер, рельса от узкоколейки (для изготовления рельсового полотна)
2. колеса от легкового автомобиля
3. ступицы
4. подшипники
5. профтруба квадратного сечения
6. шпилька с резьбой
7. цепь
8. домкрат
9. капельница
10. силовой агрегат (бензиновый или электродвигатель)
11. арматура
12. болты, гайки, шайбы, граверы
13. листовой металл 1 мм
14. шкив
15. ремень

Инструменты

1. сварочный аппарат
2. дрель
3. наждак
4. болгарка
5. молоток
6. рулетка
7. набор гаечных ключей
8. уровень (лазерный)
9. линейка
10. уголок

Процесс сборки ленточной пилорамы своими руками.

И так, первым делом стоит ознакомится с чертежами, потому как любое дело начинается с разметки, как говорится «Семь раз отмерь, один раз отрежь. Так с чертежами ознакомились, а теперь хочется еще отметить то, что самодельные пилорамы бывают нескольких видов

1 Ленточная пилорама с электродвигателем. 2. Ленточная пилорама с бензиновым двигателем. 3 Шинная пилорама. Принцип работы ленточного станка для распиловки древесины. Полотно натягивается на 2 горизонтально расположенных шкива, в данном случае это обычные автомобильные колеса с покрышкой и камерой, неоспоримый плюс данной конструкции в том, что можно производить натяжение пильного подкачкой шин.  Ограничитель и поддерживающие ролики располагаются непосредственно в нижней части. Чтож  принцип работы надеюсь понятен, далее стоит позаботится о размещении рельсовой дороги по которой будет ходить каретка с пильным полотном и распускать бревна на доски. Площадка должна быть размерами не менее 3 х 6 м, а самое главное ровной! Поэтому необходимо под пилораму залить плиту-фундамент и выровнять до идеально ровной поверхности. Копается углубление, укладывается песчаная подушка и заливается армированная плита из бетона. Далее идет установка самой рельсовой дороги, ее в лучшем случае можно сделать из рельс от узкоколейной железной дороги, но таковое трудно достать, так что придется делать из швеллера либо уголка. Обратите внимание!!! На фото уголок расположен ребром вверх. Соединять уголок между собой можно сваркой, но при нагреве металла его может повести, а нам нужна идеально ровная дорога, так же можно крепить рельс непосредственно к бетонному основанию при помощи анкерных болтов. Опорные ролики можно сделать из обычных подшипников, либо заказать у знакомого токаря. После чего изготавливается непосредственно сама пильная рама, где используются трубы разного диаметра которые можно вставить одна в другую. за счет чего ползун может подниматься вверх и вниз. Рама же сварена из профтрубы квадратного сечения.  В нижней части устанавливают опорные ролики. они должны соответствовать ширине рельсовой дороги. Далее изготавливается механизм подъема.    После чего устанавливаются шкивы и ступицы.  Подключение к силовому агрегату. Выравнивание и поддержка пильного полотна осуществляется за счет подшипников.  Сверху в обязательном порядке следует установить защитный кожух из металла. Техника безопасности здесь превыше всего, потому как полотно может и вылететь . Механизм натяжения можно сделать из небольшого домкрата. После полной сборки пилорамы проводится пробный запуск, если все в порядке, то отключается двигатель и укладывается и крепится бревно.   Распускается бревно на доски. Так же можете посмотреть работу лесопилки наглядно на видео.

Вот такая замечательная пилорама вообщем то получилась, теперь распускай доски и бруски для строительства и ремонта сколько угодно, только успевай бревнышки подкидывай)

Большое спасибо за внимание!

чертежи самодельных пилорам. Как сделать ее из электропилы в домашних условиях самому?

При необходимости работы с большим объемом древесины или досок появляется необходимость создания такого устройства, как самодельная пилорама. Кто-то думает, что лучше сразу купить заводской вариант, но при желании сделать подобное приспособление своими руками серьезного труда не составит даже в домашних условиях. Главное – понять, какой объем работ предстоит осуществить, какую древесину требуется обработать, а также выбрать наилучший вариант пилорамы, чтобы выполнить эту задачу.

Как сделать ленточную пилораму?

Если говорить о ленточной пилораме, то ее можно сделать только при наличии сварочного оборудования, ведь без соединений такого типа ее построить невозможно. Для ее создания потребуется иметь следующие элементы:

• аппарат для сварки;
• бетономешалку;
• пассатижи;
• болты с гайками;
• электродрель;
• болгарку;
• ключи гаечные;
• сверла по металлу и бетону;
• стройуровень;
• слесарные струбцины.

Кроме того, нужны будут такие материалы:

• профильная и стальная трубы;
• пара винтов большой длины с гайками;
• 50-миллиметровый уголок из металла;
• ролики либо шарикоподшипники;
• двигатель бензиновый либо электрический;
• колеса и ступицы от легкового авто;
• цепная передача;
• цемент;
• щебень;
• песок.

Потребуется еще иметь чертеж устройства.

В принципе, чтобы на руках была простейшая схема такого устройства, достаточно нарисовать уменьшенную его копию и указать размеры каждого составляющего элемента.

При создании проекта длина устройства должна быть не короче 600 сантиметров, а ширина – 300. Лишь при таких габаритах можно создавать пиломатериалы обычных размеров.

После этого требуется рассчитать, сколько нужно будет материала для создания рамы, а также направляющих рельс. Если эксплуатироваться пилорама будет в здании, то полученного чертежа будет достаточно – можно переходить к созданию основания. Именно благодаря ему рама с пильным механизмом сможет нормально двигаться. Плита, где будут поставлены направляющие рельсы, должна делаться так же, как простой фундамент ленточного типа – выливаться на 15-сантиметровой толщины подушке, выполненной с применением гравия и песка.

Можно перед заливанием бетона добавить армирующую сетку из металла. После этого 2 недели бетон должен настояться.

Теперь переходим к пилораме, которая будет делаться с применением колес от легковой машины, мотора и передачи ременного типа. В роли направляющих будет уголок либо швеллер. Материал следует укладывать только параллельно с внутренним ребром, что расположено вверх, на заранее просчитанном расстоянии. После этого между уголками монтируются шпалы, что делаются из трубы профильного типа. Теперь можно начинать сварку поперечных усилителей, которые ни в коем случае нельзя перегреть. После этого остается зафиксировать металлическую конструкцию на основании из бетона с применением анкерных болтов.

На следующем этапе в серединной области полотна следует поставить ложе для фиксирования древесины. Чтобы удерживать круглый лес, к шпалам потребуется приварить стойку с выступами по бокам в форме буквы Н. Далее потребуется сделать пилорамные ролики из шарикоподшипников. На каждую из рамных осей потребуется 2 с диаметром побольше и 4-6 поменьше. Разница будет зависеть от высоты уголкового ребра. Если уголок 5 на 5 см, то она должна составлять 10 сантиметров при равенстве внутренних размеров составных элементов.

Создание рамы стартует с монтажа пары направляющих из трубы, выполненной из стали. Их монтируют вертикально, а потом туда ставят ползуны. Внутренний диаметр должен по минимуму отличаться от диаметра внешнего типа труб направления. Теперь делаем кареточную станину из трубы профильного типа. Она должна иметь вид конструкции прямоугольного типа, на которую потом потребуется установить путем сваривания направляющих в вертикальном положении, а снизу – ось, оснащенную подшипниками.

После этого с 2 сторон труб направляющего типа монтируется винтовой механизм, что будет отвечать за вертикальную транспортировку каретки. Гайку следует приварить к ползуну, а шпильки большой длины устанавливают в верхней области рамы.

Лучше будет смонтировать шпильник на подшипники с 2-х сторон.

Чтобы механизм винтового типа вращался синхронно, требуется на каждую шпильку приварить маленькие звезды с велосипеда одного и того же диаметра. А между ними требуется сделать цепную передачу с применением цепи с велосипеда. Чтобы обеспечить перманентное натяжение цепи, должен использоваться ролик, оснащенный на рычаге пружиной.

Вместо шкивов в такой пилораме допустимо применить колеса и ступицы от заднеприводной легковушки. Для легкого вращения привода следует осуществить сборку подшипникового узла, что будет приварен с 2 сторон к кареточной поперечине. На одну монтируется шкив, куда потом будет передан крутящий момент от электро- либо бензодвигателя.

Чтобы улучшить безопасность использования пилорамы, следует в нижней области каретки у каждого колеса сделать узел пильной поддержки, состоящий из оси, где присутствует определенное количество шарикоподшипников. Со стороны ступицы, где поставлен шик, устанавливаем двигатель. Если установлен ДВС, то чтобы натянуть клиноременную передачу, потребуется ролик подпружиненного типа.

Если это электродвигатель, то пилорама должна ставиться на небольшой основе, что может перемещаться горизонтально. Остается только установить емкость для омывающе-смазывающей жидкости, откуда подводится трубка к узлу резки. Над ним монтируется кожух из металлоуголка и жести. Можно начинать использование полученного устройства.

Делаем цепную модель

Если говорить о цепной модели, то принцип сборки такой пилорамы будет похож на устройство, упомянутое выше. Разница будет лишь в том, что здесь основным действующим элементом будет пила цепного типа. Конструкция такой модели пилорамы будет проще, а ее размеры – меньше, по сравнению с ленточной. А получается, что сделать ее будет легче. Цепную модель следует установить на ровной площадке, чтобы обеспечить к ней полноценный доступ.

Сборка подобной модели пилорамы стартует с необходимости сформировать каркас из металлопрофиля. После сборки основной части существует необходимость проделать несколько дырок технологического типа с соблюдением максимальной точности. Количество будет зависеть от шаговой длины. После этого стартует сборка стоек и последующая установка станины. Потом следует создать вспомогательные ребра жесткости. То есть получается каркас конструкции цепного типа.

Также потребуется создать подвижную тележку собственноручно. Тут следует приготовить основу и закрепить на ней упор, прокладки, а также крепления и зажимные пластины, ведь такая модель будет с электродвигателем. После этого производится монтаж тележки к каркасу, закрепление мотора с пилой, натяжение цепи. На этом создание цепной модели пилорамы будет завершено.

Другие варианты

Следует сказать, что существуют и другие типы пилорам, которые можно создать самостоятельно. Среди наиболее популярных можно назвать такие:

• угловая;
• из бензопилы;
• шинная;
• рамная;
• пилорама логосоль.

Мы остановим свое внимание на рассмотрении первых двух моделей.

Угловая

Если у человека появилась необходимость распилить большое количество досок, то одним из решений, которое может помочь осуществить задуманное, будет дисковая либо угловая пилорама. Она является многофункциональной и может применяться для осуществления довольно большого количества различных работ. Подобную конструкцию будет выгодно делать самостоятельно по причине того, что цена заводского образца крайне высока. Для ее сборки следует использовать соответствующую чертежную документацию и убедиться, что требуемые инструменты и материалы присутствуют в наличии.

Сначала нужно осуществить сборку каркаса из металлических труб, а также собрать направляющие, что будут иметь хорошие показатели прочности. Все стыки требуется крепить с применением сварочного аппарата. В качестве направляющих правильнее всего будет использовать рельсы, после чего потребуется осуществить сборку каретки.

Отметим, что в процессе создания требуется обращать много внимания на точность значений показателей, что отображены в чертежной документации.

В дисковые либо угловые пилорамы обычно устанавливают довольно мощные бензиновые моторы. Иногда бывают модели с двигателем от мотоблока. Установка двигателя на каркас такой конструкции и соединение с рабочими частями производится с использованием спецотверстий. Чаще всего подобные устройства оборудуются передачей цепного типа, но в ряде случаев такое решение может стать причиной перегревания привода. Кроме того, при сборке подобной модели не следует забывать о технике безопасности. Все следует перепроверить перед запуском такого самодельного устройства.

Из бензопилы

В быту часто получается так, что слишком большая пилорама не нужна. То есть требуется небольшой станок. Существует несколько разновидностей мини-пилорам, которые имеют средние размеры, и при необходимости их можно легко транспортировать, куда требуется. Такими можно назвать модели из электропилы либо из циркулярки. Но чаще всего рассматриваемое устройство создают с использованием бензопилы, что будет центральным элементом подобной конструкции.

Для сборки пилорамы из бензопилы нужно иметь под рукой следующие элементы:

• рельсы;
• 2 швеллера;
• уголки.

Стартовать сборочные работы будут с создания каркаса, где следует проделать несколько техотверстий. После этого осуществляется монтаж стяжек, сделанных из металлической трубы. Их закрепление производится с применением болтов крепежа в отверстия, что были проделаны ранее.

Во время осуществления монтажа следует производить контроль над тем, чтобы углы между частями обязательно были прямыми.

Чтобы усилить каркас, следует установить несколько жесткостных ребер. Теперь следует сделать подвижную тележку из плиты, выполненной из стали. Снизу крепится сваркой пара уголков, после чего она ставится на подшипники либо ролики. Сверху приваривается пара уголков, нужных для креплений, куда будет прикрепляться бензопила. На финальном этапе работ следует произвести установку специальной конструкции, куда будут крепиться бревна, которые требуется обработать.

Полезные советы

Пилорама, сделанная своими руками – отличный инструмент, который реально может пригодиться каждому. Учитывая, что она является агрегатом повышенной опасности, не будет лишним перед ее созданием проанализировать, где она будет располагаться. Тут потребуется:

• гараж;
• сарай;
• любое подсобное помещение с бетонным фундаментом.

Место, где будет размещаться пилорама, должно быть проветриваемым и освещенным, там должно быть много пространства. Можно разместить ее и на открытом воздухе, но потребуется поставить навес.

Если пилорама имеет электродвигатель, то при создании много внимания требуется уделить установке проводки, а также требуемых автоматов и переключателей. Кроме того, следует обратить внимание при сборке на режущие и подвижные элементы, что являются источником повышенной опасности. Естественно, что при использовании подобного устройства следует соблюдать все нормы безопасности.

Еще один важный момент – после сборки пилорамы и перед стартом проведения работ следует проверять составные элементы устройства, его крепления, и насколько конструкция устойчиво расположена на основании.

Первый пуск устройства можно производить только после выполнения всех требуемых рекомендаций. Речь идет о следующих моментах:

• контроль исправности кабелей и их соединения;
• проверка цельности заземления;
• отключение устройства при коротком замыкании, или если требуется произвести замену пилы;
• стоит находиться далеко от патрубков, откуда выбрасываются опилки;
• отличное закрепление бревна на рельсах при работе с устройством.

Как можно убедиться, создание пилорамы собственноручно – процесс, который требует внимания и определенных знаний. В то же время каждый человек в принципе может сделать простейшую пилораму. Главное – иметь требуемые инструменты, материалы и чертежи устройства и четко понимать, что конкретно делается и с какой целью.

Как сделать ленточную пилораму своими руками, смотрите в видео.

Самодельная пилорама — видео, чертежи, пошаговая инструкция

Когда появляется необходимость обработать большой объем досок и древесины, то лучшим вариантом является использование пилорамы, созданной собственноручно. Многие уверены, что стоит купить готовое устройство, однако сделать его самостоятельно совсем не сложно. в этой статье мы расскажем о том, как делается самодельная пилорама. Фото чертежей в большом количестве присутствуют в интернете.

Как сделать самодельную пилораму

Прежде чем приступить к этому процессу, нужно определиться с объемом предстоящей работы, а также с древесиной. После это нужно поискать чертежи самодельной пилорамы в интернете и определиться с типом устройства для успешной реализации поставленной цели. При сборке устройства своими руками, главное внимание должно быть уделено вопросам безопасности, так как подобное устройство является объектом повышенного риска.

Самодельная пилорама напоминает вращение двух катушек с натянутой между ними нитью. Эта нить и есть пила, а расстояние от одной катушки до другой – это оптимальный размер бревна. Самодельная пилорама, видео создания которой представлено ниже, дает возможность:

• подгонять бревна под одну форму и размер
• осуществлять распил заготовки по конкретной схеме после точных настроек оборудования.

Однако в результате распила зачастую получаются незначительные изъяны, ликвидировать которые нельзя. По этой причине дерево нужно дополнительно обрабатывать вручную.

Работает самодельная пилорама таким образом:

• на платформу прочно закрепляется заготовка, которая не двигается
• движение мобильной тележки обеспечивает распил древесины
• пила расположена горизонтально
• для получения конкретного размера досок, нужно изначально задать соответствующие параметры
• пильная лента является пилой, поэтому она должна быть качественно натянута.

Самодельная пилорама, видео

Место для самодельной пилорамы

Поскольку самодельная пилорама – это крупногабаритное и достаточно опасное устройство, то перед тем как делать самодельные пилорамы своими руками (видео их создания можно посмотреть на нашей сайте) нужно хорошо подумать, и решить в каком месте вы будете использовать подобное устройство.

Наилучшим образом для этой цели подойдет сарай или гараж, а также любое подсобное помещение с бетонным основанием. Помещение для пилорамы должно иметь хорошую систему проветривания. Оно должно быть не тесным и хорошо освещаться.

Модно расположить пилораму и на улице, однако для нее нужно обязательно смастерить навес. Если вы планируете создать пилораму с электрическим двигателем, то нужно особенно внимательно отнестись к монтажу проводки и всех переключателей и автоматов.

Во время сборки агрегата своими руками, уделите особое внимание его режущим и подвижным частям. Именно они являются наиболее опасными частями.

При работе с четырех вальцовыми лесопильными рамами необходимо осуществлять распиловку бревен не короче 3 метров. Если возникает необходимость обработки более коротких заготовок, то пилорама должна быть оборудована дополнительными механизмами. Чтобы работать с заготовками менее 1,5 м нужно использовать особые восьми вальцовые рамы. Дополнительную безопасность гарантирует тормоз пилорамы, позволяющий безоткатно ее тормозить.

По окончанию сборки и перед началом использования нужно тщательно проверить все крепления и составные узлы, а также устойчивость всей конструкции. Только после этого можно запускать устройство.

Как сделать правильный выбор

Во время выбора самого идеального варианта станка для деревообработки необходимо обратить внимание на самое основное преимущество ленточных пилорам в сравнении с многопильными дисковыми станками, это преимущество состоит в небольшой высоте пропила.

Величина пропила дисковой пилорамы, зачастую колеблется в пределах 5-6.2 мм. Шинная пилорама делает еще больший пропил. К примеру, можно посмотреть карту раскроя тонкомерного бревна сечением 180 мм и материал с сечением 124х35, получается, суммарная площадь пропила будет составлять 4377 мм2. А вот если бревно будет 90х90, то 17.2% древесины станет опилками. Если каждый месяц вы будете перерабатывать 900 м3 и более, то такая потеря древесины не будет заметна, потому что выполняемые объемы компенсируют потерю. Но если объемы производства не большие, то нужно использовать технологии, которые отличаются низкой производительностью, но дают возможность распиливать заготовки с минимальными потерями. Следовательно, для малых объемов производства лучше применять ленточные пилорамы, но не шинные.

При использовании ленточного станка, величина пропила составит от 2.2 до 2.5 мм. При заготовке сечением 180 мм для изготовления пиломатериалов с сечением 124х35, площадь пропила равняется 1765 мм2. В опилки превратится в этом случае лишь 6,9% древесины.

Шинные устройства, которые дают широкий пропил, применяются, чаще всего, частниками или небольшими фермерскими хозяйствами для обработки минимальных объемов сырья, при которых не важен выход пиломатериалов.

Цепная пилорама своими руками | Строительный портал

Цепная пилорама – незаменимый помощник для любого строителя. Без нее не обходится ни один серьезный ремонт. В особенности данный инструмент актуален для тех, кто проживает в частном секторе и постоянно сталкивается с проблемами строительства и ремонта.

Оглавление

1. Описание шинной пилорамы
2. Самодельная цепная пилорама

Описание шинной пилорамы

По принципу действия шинная (цепная) пилорама в какой-то степени напоминает ленточную: распиливаемый ствол дерева (доска, бревно) так же находится в неподвижном зафиксированном состоянии, в то время как распил производится за счет пилы. Сама пила закреплена на движущейся каретке. Разница между шинной и ленточной пилорамами лишь в том, что в шинной используется именно цепная пила, а не ленточная.

Но почему цепная, если на сегодняшний день существуют и более эффективные разновидности пилорам? Проблема в том, что работа с шинной пилорамой является не такой высокопроизводительной и экономичной. Несмотря на эти недостатки, многие люди пользуются именно таким видом пилорам за счет его дешевизны и удобства, а истинные умельцы и вовсе делают цепные пилорамы своими руками. Кто-то таким образом экономит деньги, а кто-то просто желает создать инструмент, который бы полностью отвечал индивидуальным пожеланиям мастера.

Цепная пилорама видео:

Самодельная цепная пилорама

Итак, как сделать цепную пилораму самому? В первую очередь, определитесь с местом, в котором будет стоять пилорама. Проблема в том, что это далеко не самый легкий инструмент (в основном, за счет увесистой станины), и постоянно перетаскивать его будет сложно. Сориентируйтесь, где чаще всего будет использоваться цепная пилорама. Это может быть мастерская, гараж или двор. После этого можно приступать к созданию основной конструкции.

В качестве базиса необходимо взять два металлических (преимущественно используются стальные) швеллера или же два рельса. Высота и длина варьируются в зависимости от пожеланий мастера. Среднестатистическая конструкция включает в себя 2 швеллера или рельса высотой 1,4-1,5 см, длиной 8 м. Главное условие для основы – идеально ровные металлические заготовки. От этого будет зависеть и сама работоспособность пилорамы.

Далее, на расстоянии 1-1,5 м по длине заготовок нужно просверлить отверстия диаметром 15 (+/- 1) мм. Расстояние между этими отверстиями должно быть одинаковым, поэтому предварительно следует осуществить замерочные работы. Количество отверстий будет зависеть от длины шага и швеллера, поэтому оно может быть любым. В таком же количестве нам понадобятся отрезки водопроводных труб, каждый из которых должен составить 3 четверти в длину, по 2,5 см. Чтобы соединить стяжки со швеллерами, потребуются болты. Параллельно собираются и скрепляются (сваркой или болтами М12) стойки, которые могут состоять из швеллеров, труб или готовых уголков. Количество стоек варьируется в зависимости от длины общей конструкции. В случае с длинной станины в 8 метров, выйдет 4 стойки. На эти стойки станина устанавливается таким образом, чтобы крайние стойки находились на расстоянии 1 м от концов направляющих. Для обеспечения жесткости основы ставят раскосы, а чтобы придать горизонтальное направление, под стойками подкапывается грунт или же ставят ножки на доски, бруски и т.д. Это еще раз подтверждает необходимость создания цепной пилорамы непосредственно на том месте, где она и должна будет работать.

После изготовления основной конструкции приступаем к созданию подвижной тележки. За основу берется стальная плита. Ее длина должна соответствовать габаритам электродвигателя. В среднем, 60 см. Толщина плиты – 5 (+/- 1) мм. От толщины зажимных пластин и прокладок будет зависеть свободное перемещение по длине направляющих. При выборе толщины учитывайте тот факт, что зазор должен быть самым незначительным. Зажимные пластины и прокладки скрепляются болтами М8 в количестве 8 штук. Внизу тележки крепится упор уголок 4 см на 4 см, а вверху крепятся (здесь лучше подойдет сварка) два других уголка, на которых в будущем будет установлен наш электродвигатель. Чтобы тележка и электродвигатель с пилой могли перемещаться, используется цепь. Она максимально натягивается, чтобы работа пилорамы была гораздо более точной (свободная цепь не сможет обеспечить инструменту корректную работу).

В принципе, наша пилорама уже готова. Осталось доработать некоторые детали, которые позволят сделать распил более удобным и быстрым процессом, и поставить двигатель с пилой. Для фиксации распиливаемого ствола (бревна, доски) используют специальное устройство, изготовленное из труб диаметром до 4 см (но не слишком тонкие). В них должны войти движущиеся штанги, которые закрепляются на нужной высоте. На самих же штангах размещены механизмы зажима и прижимы, которые обеспечат нужную фиксацию.

Для вышеперечисленных параметров идеально подойдут пила диаметром 1 м, а также электродвигатель на 10 кВт. При создании основы, как уже писалось ранее, учитываются пожелания мастера, поэтому каждый устанавливает свои индивидуальные параметры. Это может быть пилорама под менее мощный двигатель и не под такую большую пилу (мини-пилорама), либо наоборот. Соблюдайте соответствие основы и «сердца» цепной пилорамы.

Теперь у вас есть своя рабочая цепная пилорама. Цена такого инструмента на розничном рынке составляет от $1000 и выше. Работать с самодельной шинной пилорамой не сложнее чем с покупной. Бревно кладут и фиксируют уже имеющимися на штангах зажимами. Включается двигатель, поворачивается штурвал, и тележка отправляет наше бревно на ровный красивый распил. Тележка передвигается в двух направлениях, что удобно и позволит свести к минимуму возможные погрешности работы. Время от времени проверяйте крепеж пилы, соблюдайте правила безопасности при работе с цепной пилорамой и держите пилу острой (при необходимости всегда заменяйте старую). Также можно найти чертежи цепных пилорам в сети Интернет (строительные форумы).

Как построить лесопилку менее чем за 1000 долларов — Сделай сам

До того, как я решил построить для своей семьи бревенчатый дом в лесах центральной Джорджии, у меня не было опыта работы с лесопилкой или какой-либо связи с торговлей пилорамами. Однако когда пришло время делать квадратные бревна и резать сверхтолстые балки перекрытий и балки крыши, я обнаружил, что наиболее практичный и экономичный способ сделать это — спроектировать и построить свою собственную мельницу … с нуля и на месте.

Я ни в коем случае не эксперт по лесопилкам, но я счастлив поделиться с читателями MOTHER EARTH NEWS тем, что я узнал на собственном горьком опыте о том, как построить лесопилку, просто «просто делаю это».»

Вы можете спросить, зачем кому-то нужна собственная лесопилка. У меня есть несколько веских причин. Во-первых, если вы работаете с деревом, вы знаете, как цены на пиломатериалы за последнее время резко выросли. Обычный строительный сорт, сушеный в печи, 8 футов 2 x 4 каркаса стены подорожали еще на треть только прошлой зимой до 3,50 долларов в некоторых местах. Доска 2 x 10 x 12 футов, используемая для балок крыши или перекрытий, стоит почти 15 долларов. Итак, одно из преимуществ наличия ваша собственная фабрика избавляется от посредников по доставке и устраняет расходы на доставку пиломатериалов до вас, что означает экономию денег — целых денег, если вам нужно построить дом, сарай или подобное большое строение.

Еще одна привлекательность вашей собственной фабрики заключается в том, что вы можете резать пиломатериалы любого размера на ваш вкус. Квадратные бревна для стен и негабаритные бревна, которые я хотел использовать для стропил и балок перекрытий, не продавались ни в одной торговой точке. Мне пришлось бы заказывать их на заказ, так как «габаритные» пиломатериалы из прозрачной ели или ели поставляются только той толщины и ширины, которая рассчитана на производство самых дешевых каркасов домов из палки. Почти все пиломатериалы для обрамления имеют крошечную толщину 1 3/4 дюйма. Доска, которая называется 2 x 4, больше не является настоящей 2 дюйма толщиной на 4 дюйма шириной.Возможно, именно поэтому бревно выглядит как грубый пиломатериал, но после сушки в печи и гладкого строгания (так что каждый кусок будет одинакового размера и точным во всех размерах), доска имеет размер всего 1 X 3 / 4 дюйма толщиной и 3 1/2 дюйма шириной. Вы платите за древесину, которая была в пропиле, за пропил в бревне, который превращается в опилки, и за удаленную тонкую стружку, чтобы сделать грубую доску гладкой. Вы просто не можете взять с собой древесную стружку.

Доски остались шероховатыми и осколками, но полноразмерные доски могут отличаться от истинного размера на крошечные доли дюйма, но они могут сэкономить ваше время и дерево, так как вы можете разместить большие доски дальше друг от друга.Кроме того, если оставить на виду внутри здания, негабаритные балки и грубо обрезанные доски придадут вашему дому грубый вид ручной работы.

На собственной фабрике вы можете распиливать местные хвойные породы дерева для каркаса зданий и распиливать местные бревна лиственных пород для изготовления навесов, дверей, панелей и другой отделки дома или для изготовления мебели. Я использую такие редкие лиственные породы и трудно найти мягкие породы, такие как черный орех, пекан, кипарис и желтый тополь, которые обычно выбрасываются в отходы; например, заросшие тенистые деревья, вырубленные на участках домов, обычно расщепляются на дрова или сжигаются и раскалываются на месте.

Завод также дал мне возможность использовать хвойную древесину, которая пошла бы в отходы. Южно-желтая сосна — это строительный пиломатериал, из которого они производят обработанные под давлением устойчивые к гниению пиломатериалы, называемые «PT». (А потом это отправляется по всей стране отсюда, тратя впустую, я не знаю, сколько энергии) Желтая сосна растет как сорное дерево в Джорджии, и я сделал пиломатериалы из деревьев, которые были срублены, чтобы расширить шоссе. Строительная бригада сложила их для сжигания и нисколько не возражала, что я их утащил.Еще я делаю пиломатериалы из сосны, пораженной сосновыми короедами. Неизвестно, как избавиться от жуков, поэтому рубить дерево, пока оно еще живое и пригодное для пиломатериалов, кажется более логичным, чем позволить ему умереть и сгнить.

Хотя не все мои пиломатериалы собираются из мусора, я испытываю значительное удовлетворение, когда могу превратить дерево, которое было бы потрачено впустую, в нечто полезное. И пока мой грузовик работает, а я продолжаю замечать деревья, которые можно брать бесплатно, мельница позволяет мне резать что угодно, от бейсбольной биты до дома, не задумываясь о затратах на сырье.

Лесопильная промышленность

Лесопилки довольно просты. В традиционной мельнице есть источник энергии, колесная каретка на гусенице, пильный диск и различные валы и подшипники, соединенные с шестернями или набором барабанов, ремней и шкивов. Спроектировать и построить мельницу с нуля подойдет не всем, потому что для этого требуется определенная степень механических способностей и несколько инструментов. Купить готовую мельницу или комплект — это вариант, если вы можете выкурить ее и если деньги не имеют значения.Но моя мельница является доказательством того, что вы можете построить свою собственную намного дешевле, используя лишь здравый смысл и старомодную решимость. Чтобы построить лесопилку, вам не нужны все профессии, которыми я занимался, только базовые механические навыки и несколько инструментов для обработки металла. И вы всегда можете найти руку помощи. Мобильные сварщики «имеют грузовик, будут путешествовать», а производители металлоизделий везут сырье всех размеров и могут резать и сваривать детали на заказ.

У вас есть четыре типа мельниц для тяжелых условий эксплуатации: есть выбор между ленточной пилой или циркулярной пилой в переносной или стационарной установке.На стационарной мельнице бревно закреплено на колесной тележке (часто называемой бревенчатой ​​балкой), которая движется по рельсам и протягивается мимо большого лезвия, приводимого в действие мощным источником энергии. В переносной мельнице бревно остается неподвижным. Лезвие гораздо меньшего размера вместе с маленьким двигателем, который его приводит в действие, протягивают мимо бревна.

Ленточнопильный станок — это увеличенная версия обычного электроинструмента для деревообрабатывающей промышленности. Это замкнутая петля из тонкой гибкой стали с зубьями на одном крае, которая непрерывно проходит вокруг набора плоских шкивов.Чтобы развивать скорость резания и поддерживать импульс без поломки, «6-футовая фреза», способная резать большие бревна, требует обширной конструкции с большими шкивами для поддержки 36-дюймового полотна шириной от 6 до 10 дюймов, необходимого для обнажения шести футов. ходового лезвия. Этот тип оснастки был распространен на водяных мельницах 18 и 19 веков, где массивные деревянные балки опорного механизма лезвия тянулись между тремя этажами здания мельницы. Если деревья заходят на 2 1/2 Возможно, вы захотите проверить такую ​​фрезу, и вам нужно будет найти коммерческого поставщика изделий из древесины для изготовления шкивов, полотен и ленточных пил.

Мне сказали, что современные портативные ленточные пилы довольно хорошо преодолевают двухфутовые бревна, если вы будете двигаться достаточно медленно. Они работают, пропуская ленточное полотно с замкнутым контуром шириной 6 футов или более между плоскими шкивами в раме, подвешенной между параллельными направляющими. Рабочее полотно, рама и шкивы, силовая головка и все остальное протягиваются мимо неподвижного бревна, отслаивая доску при каждом проходе.

В более обычном стационарном стане для циркулярной пилы тяжелое полотно с зубчатыми дисками диаметром от 3 до 5 футов прикреплено болтами к одному концу тяжелой оправки, вала, вращающегося в шариковых или роликовых подшипниках, закрепленных на тяжелом основании.Маховик / приводной шкив с отвалом прикреплен к другому концу вала, чтобы обеспечить баланс и импульс и удерживать плоский приводной ремень. Между ними прикреплены другие шкивы силового привода. Как и стационарная ленточная пила, она может работать от воды, большого электродвигателя, двигателя автомобиля или трактора. (Я использую старинный 4-цилиндровый тракторный двигатель JI Case, но я видел мельницы, приводимые в движение двигателями V-8 от автомобилей и большими старыми электродвигателями. На действительно больших установках используются дизели Cat.) Лопасть и маховик развиваются достаточно быстро. импульс, чтобы пролететь сквозь бревно с такой скоростью, с какой тележка может двигаться вперед-назад мимо лезвия.

Переносные дисковые пилы — это новая морщина, которую я видел в рекламе. Я никогда не видел их в действии, но я не могу представить, что любое лезвие, которое вы можете тащить за пикапом, может быть большим или достаточно тяжелым, чтобы развить импульс, чтобы вырезать доски из бревна серьезного размера за один проход и на любой скорости. .

Сравнение конструкций лесопильных заводов

Основным преимуществом переносной ленточнопильной пилы является то, что она разработана для достаточно быстрой сборки и разборки, поэтому вы можете доставить ее на место работы в пикапе, установить и работать в тот же день.Кроме того, пропил тонкого лезвия узкий, поэтому вы экономите древесину. Он потребляет меньше газа, чем двигатель автотипа стационарной пилы, двигатель и подшипники служат примерно столько же (в среднем 2500 часов между ремонтами), но при восстановлении или замене стоит гораздо меньше (250 долларов снаружи по сравнению с 900 долларами и более).

Стоимость переносной мельницы составляет около 1500 долларов США для базовой мельницы, плюс дополнительные 500 долларов США для механического подъемного механизма для подъема бревен на платформу. Стационарная мельница со всеми компонентами, кроме нового двигателя, будет стоить 5000 или 6000 долларов, причем примерно половину от стоимости бывшего в употреблении, и вам все равно придется ее установить.Это сопоставимо с моей общей стоимостью менее 1000 долларов.

Портативная ленточная пила с тонким лезвием и небольшим двигателем не имеет большого веса и мощности, чтобы доставлять бревно. Таким образом, это мучительно, мучительно медленно по сравнению с циркулярной пилой, требуя минут, чтобы разрезать доску, которую старая циркулярная пила прорежет за секунды. Я также слышал, что рамы сделаны не из самых тяжелых известных материалов, что хорошо с точки зрения их портативности; но, если пила должна резать прямо, а не заедать, рама всегда должна быть квадратной, жесткой, ровной и вертикальной.И далеко не легко сохранить это таким образом, когда вы сбрасываете тяжелые бревна на основание, которое представляет собой небольшой прямоугольник из тонкого металлического уголка, который может прогибаться, наклоняться или погружаться в почву под странными углами.

Я знаю одного потенциального строителя дома, который потратил все свои свободные деньги на свой фундамент, колодец, септик, лесной джип, бензопилу и переносную ленточную пилу, намереваясь вырезать свои собственные 2-бай и сайдингом, а летом в выходные поднять дом. Он недооценил время и сложность обрезки, обрезки верхушек, обрезки, перетаскивания и секционирования каждого дерева.Не говоря уже о том, чтобы каждое бревно пройти через лес на мельницу, затем закрепить его на основании мельницы, сделать несколько проходов, чтобы выровнять как минимум две стороны, разделить бревно на 2-дюймовые плиты … «ширину, затем штабелирование плит и досок из коры … затем складирование опилок, чистка пилы, защита от дождя и, наконец, перетаскивание досок к фундаменту. Только после этого он приступил к работе над домом. В конце концов он решил, что легче вытащить равномерно сухие и идеально подходящие по размеру 2×4 из всепогодных упаковок, установленных вокруг фундамента грузовиком, оборудованным стрелой.Но к тому времени закончилось лето и его энтузиазм. Рама пилы ржавела еще два года, прежде чем он сдался и был продан.

Большой диск для циркулярной пилы потеряет лезвие, если заденет старую металлическую скобу забора, заросшую корой. Но полотно ленточной пилы может сломаться, точно так же, как оно может попасть в твердый узел, или если оно заедает, когда оно замедляется во влажной древесине, или если вы не отталкиваете доску от бревна в конце жесткого пропила. Полотна переносных ленточных пил изготовлены из очень твердой пружинной стали, которая будет описывать узкие дуги на шкивах, но не подлежит ремонту.Его нельзя затачивать вручную, если у вас нет полдня на это, поэтому его необходимо заменить по цене от 20 долларов и выше. Огромные ленточные полотна, используемые на стационарных ленточнопильных станах, сделаны из достаточно мягкой стали, их можно сваривать и затачивать, что хорошо, так как они стоят более ста долларов за штуку.

Большой диск для циркулярной пилы прослужит вечно, но чтобы резать быстро и чисто, зубья необходимо часто и равномерно затачивать, а (на поперечных пилах) их угол атаки необходимо периодически менять.В отличие от полотен для ленточных пил, они редко ломаются, и это хорошо, так как они стоят сотни долларов. Зубья с зубьями из закаленной стали, вставленные в корпус из мягкой стали, могут быть восстановлены. Но странствующие ремесленники, которые заделывали дыры в кастрюлях, шлифовали ножницы матери и ножи для резьбы, а также точили каждое лезвие пилы на месте, ушли в прошлое. Вы должны научиться ухаживать за своим собственным клинком. Угол заточки для каждого стиля лезвия и зуба разный, и небольшой ручной электродвигатель типа Dremel с заусенцами из карборунда сделает это намного быстрее, чем ручной напильник.

С другой стороны, вы больше не можете получить стационарные пилорамы или даже планы лесопильных заводов по почте от Sears Roebuck. Вам нужно будет спроектировать свой собственный, найти или собрать компоненты, а затем собрать их на месте. Двигатель, столярные изделия и гусеница требуют прочного закрепления станины с крышей и некоторой боковой защиты от проливного дождя. Тем не менее, я выбрал стационарную циркулярную пилу, потому что она лучше соответствует моим потребностям при более низких начальных затратах и ​​меньших эксплуатационных расходах, чем переносная ленточная пила.

Части мельницы

На мой взгляд, круглопильный станок состоит из четырех основных компонентов:

1. Гусеница как минимум в два раза длиннее самого длинного бревна, которое вы хотите распилить.

2. Каретка на рельсах, оснащенная передними стойками, которые удерживают бревна при их движении вперед и назад мимо пилы.

3. Прочно закрепленная рама из лузги, которая удерживает жестко установленные пилу, оправку и направляющую пилы рядом с двигателем и в средней точке гусеницы.

4. Источник питания, способный поворачивать пильное полотно под нагрузкой и обладающий достаточной дополнительной мощностью для перемещения каретки и вдавливания бревна в полотно.

Вариант, позволяющий сократить трудозатраты для небольшого лесопильного завода, но необходимый для крупносерийного промышленного предприятия, — это гидравлическая или механическая система для управления флипперами или цепями с крюком, которые вращают окорку пиловочника и обтачивают его на четверть оборота перед каждой первой резкой. , чтобы выровнять бревно прямоугольной формы в каретке перед каждым проходом, переворачивать плиты в бункер для связывания и продвигать готовые доски по роликовым желобам к месту укладки.Я не особо тороплюсь, и это работа, которую я выполняю с помощью своего самодельного лесозаготовительного трактора и моего peavey — большого крюка на рукоятке, используемого для рычага и подъема бревен.

Есть несколько способов получить необходимые компоненты, и каждый лесоруб должен решить, какой из них лучше всего соответствует его способностям и возможностям. Один из способов — купить б / у мельницу в разумных пределах, требующую лишь мелкого ремонта. Вы будете удивлены, сколько маленьких одно- или двухместных мельниц разбросано по лесам в любом хорошо заросшем лесом уголке страны.В моем районе они стоят около 3000 долларов — покупаются «как есть / где есть», что означает, что вам придется снести мельницу, переместить и собрать ее на своей земле. Другой способ — спроектировать и построить новую мельницу с нуля. Это требует времени и доступа к оборудованию механического цеха, но относительно небольших денежных затрат, если используется утилизированное сырье. Вы можете купить подержанный, но исправный промышленный четырехцилиндровый двигатель или автомобильный двигатель и трансмиссию всего за 100 долларов, а также подержанное лезвие за то же самое. Валы, подшипники, шкивы и барабаны для оправки, на которой крепится лезвие, и сталь, из которой передняя бабка удерживает бревна, а также различные фитинги, колеса, пиломатериалы и рельсы будут стоить, возможно, еще 250 долларов, в результате чего общая стоимость будет меньше. 500 долларов.Наконец, вы можете пойти по пути, который я выбрал, то есть покупать основные необходимые детали лесопильного завода в готовом виде для ремонта или модификации и импровизировать остальные. Моя общая стоимость была чуть меньше 1000 долларов.

Трек

Я начал с того, что построил гусеницу, по которой катится карета, из заброшенной рамы дома на колесах длиной 42 фута и колес, которые я купил за 100 долларов. Я удалил косынки, которые удерживали коробку с основных двутавров. Затем я сузил раму с ширины 108 дюймов до 32 дюймов, вырезав 76 дюймов из центра поперечных распорок, сдвинув двутавровые балки ближе друг к другу, а затем снова сварив распорки.Я также сузил ось и прикрепил ее к нижней части рамы, а затем снова прикрепил язычок прицепа к одному концу. Это дало мне портативную раму длиной 42 фута.

Я сделал гладкую и устойчивую направляющую для каретки, приварив стальную плоскую ленту размером 2 x 1/2 дюйма поверх обеих двутавровых балок. Затем я приварил круглый стальной стержень 5/8 дюйма поверх плоской планки, которая перекрывала двутавровую балку, которая должна была быть ближе всего к лопасти. Круглый стержень входит в канавку между фланцами на передних колесах каретки, удерживая каретку на ходу. .

A ’46 Двигатель Case, комплектующие, передние бабки и корма

В рыночном бюллетене государственного фермера я обнаружил партию утилизированных компонентов лесопилки — некоторые из них старше меня. Я заплатил 800 долларов за газовый двигатель JI Case 1946 года с ручным пуском мощностью 60 л.с. с ручным сцеплением, работающим как новенькое, пильное полотно диаметром 42 дюйма со вставленными зубьями из закаленной стали, оправку, тяжелый вал, на котором держится пильный диск на одном конце и большой шкив / маховик на другом, детали для подающего механизма — батарея шестерен или шкивов, которые передают мощность от двигателя к каретке — плюс три передних бабки, которые удерживают бревна на каретке и наборе. работы, которые продвигают бревна вперед для распиловки.Каждая передняя бабка состоит из тяжелой стальной основы, которая крепится к верхней части каретки. Колени скользят вперед и назад в канале наверху основания, на которых держатся собаки с шипами, которые вбиваются в заднюю часть бревна, чтобы удерживать его на месте для распиловки. Позади передних бабок находится набор механизмов: расположение шестерен и валов с рычагом, который с небольшими приращениями храпового механизма толкает колени вперед и переносит бревно на лезвие для резки.

Из древесины, подвергнутой обработке давлением, я построил 20-дюймовую каретку в форме лестницы, сделав длинные боковые перила из сдвоенных 2-х 6-дюймовых PT-ложей, соединенных спереди и сзади, а каждые четыре фута с деревянными двутавровыми перекладинами. «x 6» PT.

Каретка едет на трех парах стальных колес на осях со стальными стержнями — пара спереди и сзади, а другая посередине. Три колеса на задней длинной стороне рамы плоские; три впереди, ближайшие к пиле, представляют собой усиленные шкивы с канавками с канавкой 7/8 дюйма вокруг, которые подходят к круглому стальному стержню, приваренному к гусенице, чтобы обеспечить правильную работу каретки.

Я мог бы найти шарикоподшипники и опорные подушки, подходящие для трех осей каретки и нескольких других валов, которые мне пришлось собрать.Но я решил сделать это по старинке с подшипниками из баббита, которые использовались на ранних автомобилях. Бэббит — это мягкий свинцовый металлический горшок, который можно легко расплавить и залить в корпус, построенный вокруг вала, чтобы создать литой подшипник скольжения для вала, в котором он вращается. Вал обычно забивается в зоне подшипника при медленном вращении. над дымным (грязным) огнем. Я использовал старый латунный керосиновый фонарь с загнутым фитилем и без дымохода. Жирный технический углерод из дыма попадает между металлическим баббитом и вращающимся валом и стирает ровно столько зазора, чтобы вал свободно вращался и предотвращал прилипание металлического баббита к валу (пока он остается смазанным; если это не так , подшипник может нагреться и расплавиться).

Рама из лузги и комбикормовый завод

Затем я сделал раму из лузги рядом с гусеницей, чтобы удерживать оправку — вал и опоры, удерживающие лезвие и приводное колесо от двигателя, а также подающие устройства — механизм ремня / шкива, который приводит в действие каретку — и направляющую пилы. что удерживает лезвие врезаться в бревно под желаемым небольшим углом. Я сделал раму лузги из использованных деревянных балок 4 «x 10», так как она должна быть достаточно большой, чтобы выдерживать силу и вибрацию от вращающейся пилы, а также натяжение приводных ремней от двигателя.

Подача соединяет ремень от двигателя с барабаном, расположенным в середине пути, вокруг которого находятся несколько витков бесконечного кабеля, который пересекает каретку вперед и назад по пути. С помощью одного рычага пильный мастер может продвинуть загруженную каретку в полотно, а затем потянуть ее назад, чтобы приспособиться к другому пропилу или загрузить новое бревно. Я видел это разными способами.

Я выбрал систему плоских ремней и шкивов, использующих промежуточную шестерню, потому что она проста, и у меня был доступ к шкивам с плоскими ремнями с канавками шириной 6 и 12 дюймов, которые обеспечивают достаточный контакт ремня для обеспечения достаточной движущей силы без чрезмерного напряжения.В этом нет ничего особенного, кроме старого здравого смысла и изобретательности. Я дергаю за ручку, и рычаг управления шкивом натягивает передний ремень против силы, и каретка медленно продвигается. Когда я нажимаю на ручку, управляющий шкив на переднем ремне ослабляется ровно настолько, чтобы позволить ему проскальзывать, в то же время натягивая реверсивный ремень против силы, и каретка застегивает молнию. Разница в скорости обусловлена ​​размером шкива; реверсивный шкив в три раза больше диаметра переднего шкива.Когда я отпускаю, пара пружин для дверных решеток под платформой возвращает ручку в нейтральное положение.

Наконец, я установил направляющую пилы — своего рода С-образный зажим, который охватывает вращающиеся зубья и сжимает корпус лезвия, удерживая его в бревне под желаемым небольшим углом. Направляющая предназначена не для изменения угла пилы (это делают регулировки оправки), а поддерживает переднюю кромку полотна. Я расположил его так, чтобы он выступал из передней части рамы лузги вверх на переднем крае пильного полотна как можно ближе к каретке, не касаясь.Рабочие поверхности направляющей в местах соприкосновения с лезвием должны быть сменными деревянными блоками, оставляющими зазор примерно 1/64 дюйма от каждой стороны лезвия.

Сборка мельницы

После создания четырех основных компонентов пришло время установить их на место и выровнять все по линии, отвесить, выровнять и отрегулировать так, чтобы распиливать хороший прямой пиломатериал. Некоторые корректировки были не столь очевидны. Мне пришлось изучить методом проб и ошибок такие вещи, как регулировка шага пилы и направляющей.

Первым делом я проложил 42 ‘гусеницу.Используя веревку и линейный уровень, я установил рельсовое полотно из переработанных, но все еще прочных, устойчивых к гниению железнодорожных шпал, расположив их на расстоянии около 8 футов друг от друга. Еще две стяжки были утоплены в сторону посередине, чтобы удерживать раму из шелухи. Добавив еще две шпалы немного левее рамы лузги для поддержки двигателя, я получил базовый фундамент. Я мог бы хорошо закопать шпалы и иметь прочную основу, потому что здесь, в Джорджии, у нас стабильная почва и мало или совсем нет мороза. В пустыне или на песчаном пляже, в зыбучих почвах Запада и на морозном Севере вы должны быть уверены, что фундамент вашей мельницы вырыт достаточно глубоко, чтобы он не соскользнул с холма после сильного дождя или мороза и не вылезет из истинного состояния каждую зиму. .

Я натянул раму / гусеницу прицепа на основание поперечины, приподнял ее, чтобы снять опорные колеса, затем опустил, выровнял и выпрямил ее с помощью веревки и ровной линии и, наконец, прочно закрепил все в нашей хорошей красной глине Джорджии. В верхней части пути я сделал простую стойку для загрузки бревен на столбах, чтобы я мог катить бревна прямо с грузовика на бревенчатую балку. Внизу под пилой я построил длинную платформу высотой с каретку с выступом вдоль открытого края, чтобы ловить доски, когда они сходят с пилы.

Я установил каретку на колеса посередине гусеницы и установил три передних стойки сверху, а регулирующий механизм (набор) — вдоль задней части. Затем я поместил раму из лузги на поперечины и закрепил ее ровно и правильно сориентировал ее по рельсовому пути. Я окончательно закрепил оправку пилы и механизмы подачи в раме лузги и тщательно отрегулировал все так, чтобы пила и каретка целовали кузена близко, но не настолько близко, чтобы когда-либо касаться … расположили спереди назад, чтобы бревно сторона пильного полотна должна находиться на расстоянии 1/2 дюйма от каретки и регулироваться по направлению сверху вниз, так что верхняя часть воротника пилы будет на добрых 1/2 дюйма ниже кромки передней бабки со стороны бревна.

Затем я подключил трос, который будет проходить через каретку и пиловочник взад и вперед. Вал привода каретки проходит от шкива с приводом от двигателя в подающем устройстве через втулку из баббита в отверстии, которое я прорезал в двутавровой балке на стороне пилы, к катушке привода троса в середине пути. Конец вала, выступающий за ведущую катушку, входит в шейку, приваренную к внутренней стороне внешней двутавровой балки. Я несколько раз обернул центр поперечного троса вокруг катушки привода троса, пропустил концы троса через шкивы на каждом конце гусеницы и потянул их назад, чтобы плотно прикрепить к концам каретки.В какую бы сторону ни повернулась катушка, каретка будет следовать за ней.

Вернувшись на подающий завод, я измерил, отрезал и соединил ремни прямой и обратной подачи каретки. Затем я отрегулировал встречные возвратные пружины и тягу, ведущую к рычагу управления, так, чтобы ни передний, ни задний ремень не были натянуты на приводной шкив, когда рычаг отпущен и находится в нейтральном положении.

Затем я установил полотно пилы на рабочий конец оправки и с помощью отвеса и лески отрегулировал оправку на креплениях так, чтобы поверхность полотна была идеально вертикальной и параллельной движению каретки.Затем, отрегулировав болты на каждой стороне передних подшипников оправки, я установил шаг так, чтобы лезвие входило в встречное бревно на 1/32 дюйма, и отрегулировал направляющую пилы для сохранения этого шага. свинца, пила не будет кусаться, а выскочит и протерет лицевую часть бревна. При слишком большом количестве свинца лезвие будет врезаться, заедать, тереться или застревать в пропиле. Если вы продолжите резать пилой в Таким образом, вы можете нагреть лезвие до такой степени, что оно деформируется. Старые лесорубы вытащили застрявшее бревно и, медленно поворачивая лезвие, использовали старую швабру и воду, чтобы быстро охладить горячую область на лезвии, чтобы восстановить ее и избежать перманентная основа или сетка.Я думаю, что лучше вообще избежать проблемы и действовать медленно.)

Я закрепил двигатель на поперечинах, провел трос дроссельной заслонки и выключатель аварийной остановки к небольшой приборной панели на платформе оператора, которую я построил там, где рычаг управления выступал из подающего механизма в раме лузги. Затем я соединил шкив главного привода двигателя с большим ведущим колесом на валу пилы с помощью 6-дюймового плоского ремня. Я проверял, перепроверял, затягивал и снова затягивал, пока, наконец, не пришло время опробовать это изобретение.

Давайте сделаем это!

Хорошо. Еще раз проверьте, что все готово к работе. Убедитесь, что лезвие чистое, и поблизости нет обломков дерева или камней, которые могли бы вибрировать в него. Убедитесь, что сцепление брошено. Затем запустите двигатель и дайте ему хорошо прогреться. Установите скорость немного выше холостого хода и включите сцепление. Остановите и отрегулируйте оправку или втулку, если лезвие качается или вибрирует. Убедитесь, что ремень главного привода остается в центре обоих главных шкивов.

Убедитесь, что бревна и колени головной части находятся на значительном удалении от лезвия и хорошо пригнаны.Затем перемещайте каретку вперед и назад. Все должно работать гладко; шкивы должны двигаться правильно, а ремни должны двигаться прямо, не натирая внутренние части их шкивов.

Когда все будет хорошо, разгоните двигатель до тех пор, пока пильный диск не начнет вращаться с рабочей скоростью от 400 до 500 об / мин (пока вы не научитесь определять скорость на слух и эффективность резки, вы можете установить датчик частоты вращения, если у двигателя его нет. Или нанесите метку на лезвие и отрегулируйте скорость так, чтобы метка мигала более восьми раз в секунду.Вы знаете, сколько секунды нужно, чтобы сказать «тысяча»? Что ж, считая так быстро, как вы можете, сократите количество от одного до восьми за тот же короткий промежуток времени. Увеличивайте скорость, пока лезвие не будет вращаться восемь раз в секунду.) Дайте двигателю поработать пару минут. Затем выключите и проверьте все вокруг. Особенно убедитесь, что оправка остыла. Если подшипники теплые на ощупь, значит, они застряли, и вам необходимо отрегулировать, смазать маслом, ослабить крышки журналов или опорные блоки или сделать что-то еще, что необходимо для устранения проблемы.Затем бегите 10-15 минут и снова проверьте.

Теперь пришло время распилить первое бревно. Переместите каретку обратно к погрузочной платформе и загрузите небольшое бревно диаметром от 7 до 9 дюймов. Зацепите бревно за переднюю бабку и переместите каретку к лезвию. Включив храповой механизм, продвиньте бревно вверх так, чтобы оно просто целовало заднюю часть лезвия. Поднимите каретку и поверните бревно вперед примерно на 1/2 дюйма. Включите двигатель до рабочей скорости и медленно переместите каретку, чтобы сделать первый распил.Внимательно следите за тем, чтобы разрез был прямым. Если все в порядке, отведите каретку назад, продвиньте бревно на дюйм и снимите еще одну плиту. Как только у вас получится ровная поверхность вдоль всей распиленной поверхности бревна, оттяните бревно и поверните его так, чтобы плоскость была внизу. Соберите собаку и отрежьте следующую сторону. Продолжайте вращать и резать, пока не получите желаемое квадратное бревно. Теперь вы можете вырезать из бревна пиломатериал любого размера. Вы занимаетесь лесопильным бизнесом.

Разветвитель

Во времена водяных мельниц большую продольную пилу, которая распиливала целые бревна, называли головной пилой, а главного пилорама называли делителем, потому что это то, что он пытался сделать — разрезать каждое бревно так, чтобы все доски выходили с зерно, идущее прямо по длине от конца до конца — так же, как если бы он разделил его на рельсы забора, разделив его вдоль естественного волокна с помощью булавы и клинья.

Разделение каждого бревна на части, чтобы получить наиболее пригодную к употреблению древесину, и укладывание бревен на балку — вот где разделитель отделен от обычных смертных. Не то чтобы я пока что претендую на звание полностью законченного сплиттера, хотя я работаю над этим. Видите ли, задача пилорама — получить как можно больше дощатых футов прямозернистой древесины из каждого бревна. Но никакое дерево не облегчает задачу, поскольку ни одно из них не является идеально прямым. Все бревна, даже самые прямые сосны, имеют изгибы. Многие изгибаются в двух измерениях, спереди назад и справа налево.Более чем у некоторых есть двойные обратные кривые, скручивания, трещины, узлы, отверстия от узлов, гнилые узловые отверстия и действительно гнилые отверстия на конечностях, которые необходимо вырезать или подпилить.

Пиломатериалы для коммерческих зданий имеют минимальную длину 8 футов, что больше, чем вы можете получить за один кусок из множества бревен. Размер увеличивается с шагом 2 фута (длина) и 2 фута (ширина), что создает много отходов. Но с помощью собственной мельницы вы можете спасти бревно, которое имеет, скажем, два отрезка прямой нити длиной 3 1/2 дюйма между большим узлом, гнилым отверстием на ветке и расколотым верхом, а затем устранить отходы, выпилив их по индивидуальному заказу. до нечетных размеров, чтобы соответствовать вашему конкретному использованию.С помощью цепной пилы вы можете разрезать 3 1/2 ‘- «шорты», а затем распилить их тонкими, чтобы получить ту 41-дюймовую обшивку в деревенском стиле, которая идет на кухню, или на стойки 5 x 5 дюймов, чтобы пройти по бетонным опорам. для опор крыльца или квадратов 17 дюймов x 17 дюймов x 7 дюймов, чтобы обрамлять песочницу детей. Вы можете отложить этот большой узел для сушки на воздухе и использовать его твердый, волнистый кап в качестве основы для стола со стеклянной столешницей или разрезать и украсить его для настенных ковров. Оттащите прогнивший кусок ствола обратно в лес, когда в следующий раз вы отправитесь за новыми бревнами, и он будет перезимовать скунсов или укрыть семейства кроликов на долгие годы.С вашей собственной мельницей ничего не пропадает зря.

Ориентация бревен на тележке требует ощущения зерна … способности «шестого чувства» заглядывать внутрь бревна, чтобы угадать, как движется зерно, и эта способность приходит только с опытом и внимательным изучением своих ошибок. Пиломатериалы для обрамления хвойных пород полностью распилываются вдоль волокон. Вы хотите разместить бревно так, чтобы его основная кривая изгибалась вверх и вниз. Таким образом, бревно будет опираться на балку пальцами рук и ног, а кривая будет иметь вертикальное направление вдоль бревна.(Когда зерно проходит по длине доски, вы вносите слабость.)

Распиловка древесины твердых пород. Вы захотите сделать пропил в четверть волокна и другие пропилы, каждый из которых лучше всего подходит для различных областей применения. Прочтите хорошую книгу по столярному делу, чтобы узнать, в чем разница и почему.

Уловки Сойерса

Познакомившись с вашей мельницей, вы узнаете маленькие уловки, которые сделают ее работу плавной и точной. Вот несколько советов, которые работают для меня и могут избавить вас от головной боли.

• Держите зубья пилы острыми, так как тупые зубы могут заставить пилу сесть, блуждать и делать другие странные вещи.

• При заточке режущей кромки зубьев пилы всегда держите напильник перпендикулярно поверхности полотна.

• Внимательно осмотрите нижние 6 футов бревен и удалите закопанные в них гвозди или заборную проволоку; выбросьте бревно, а не затупите лезвие о старую скобу забора.

• Промойте бревна со всех сторон, как только они выйдут из леса и до того, как грязь высохнет на коре.Грязь притупляет лезвия.

• Держите поводок правильно и следите за лезвием на предмет кружков сгоревшего сока или других следов трения.

• Прислушайтесь к звуку углубления пилы, который может означать, что лезвие горит или застревает. Замедлите движение каретки до тех пор, пока звук не станет снова слышен.

• Постройте рампу для захвата рядом с гусеницей для укладки недавно распиленных досок и установите на ее конце рампу с роликами, чтобы перемещать их к сушильным штабелям.

• Часто проверяйте трос и ремни на предмет правильного натяжения.

• Держите движущиеся части смазанными, а ремни заправляйте каменноугольной смолой или другим консервантом для сохранения гибкости.

• И НИКОГДА НЕ ЗАБЫВАЙТЕ: БЕЗОПАСНОСТЬ В первую очередь!

Как я уже упоминал в начале, я не являюсь экспертом и хотел бы получить информацию о строительстве или эксплуатации лесопильного завода от тех, кто попробовал свои силы.

Лексикон Сойера: определения терминов дровоколов

Вал — Вал, удерживаемый в подшипниках, к которому крепится дисковая пила.

Баббитовый подшипник — подшипник скольжения, залитый вокруг оси или вала вместо использования баббитовый металл, мягкий, похожий на свинец металлический горшок, плавящийся при низкой температуре.

Балка (бревна) — Колесная тележка, которая переносит пиловочник мимо пилы.

Подшипник — Смазываемая втулка или набор роликов или сфер, которые удерживает вал, позволяя ему вращаться с минимальным трением.

Комбикормовый — Группа шестерен или тяг и ремней, которые активируют храповик колесо или катушка и трос, который перемещает бревно к пиле и обратно.

Журнал — Корпус, в котором находится подшипник.

Передние бабки — Две или более опоры для бревен, покоящиеся на бревне. Детали включают:

1. Основание: фиксированная отливка с каналом, удерживающим скользящие колени.
2. Колени: скользящие, L-образные отливки, удерживаемые в каналах наверху основания передней бабки, которые удерживают бревно и перемещают его вперед в пилу.
3. Собаки (бревенчатые собаки): шипы в верхней части колен, которые втыкаются в заднюю часть бревна, чтобы удерживать его на месте для резки.
4. Установка: механизм, который продвигает колени, проталкивая пиловочник в передние бабки, чтобы определить глубину пропила.

Рама из шелухи — Низкое кольцо из жерновов или платформа из деревянных балок, поддерживающая раму большой циркулярной пилы.

Оправка — При лесозаготовке вал, шейки и подшипники, на которых установлена ​​пила.

Блоки подушек — Пара отливок, удерживающих подшипник на месте.

Головка — Нанесение угля из слабого пламени для снижения рабочего допуска между валом и подшипником из литого баббита.

Траверса — Для перемещения вперед и назад, когда бревенчатая балка многократно проходит мимо фрезерной пилы.

Несколько слов о безопасности

• Запрещается использовать работающую пилу для маленьких детей.

• Постройте прочные кожухи и ограждения движущихся ремней и шкивов.

• Носите ботинки с нескользящей подошвой, занимайте твердую стойку и сохраняйте равновесие на мельнице.

• Не приближайтесь ко всем компонентам во время их движения.

• Не позволяйте никому стоять рядом с пильным диском.

• Никогда не пытайтесь удалить куски дерева, заклинившие движущееся полотно пилы.

• Всегда останавливайте полотно перед регулировкой.

• Надевайте защитные очки и средства защиты слуха.

• Помните, что с лесопилкой, как с любым другим оборудованием, нужно работать осторожно и осторожно.

Первоначально опубликовано: июнь / июль 1994

Как я построил лесопилку на заднем дворе

Деревообработка — мое недавнее хобби.Мне повезло, что у меня есть неплохой гараж, полный инструментов, которые я купил за свои одинокие дни. Совет: купите эти игрушки до свадьбы! С момента создания семьи (второй ребенок на подходе) становится все труднее позволить себе деревообрабатывающий инструмент! Помимо машин и расходных материалов, сырье выходит за рамки моего бюджета.

Вокруг моего дома много дерева в виде только что упавших ветвей и деревьев. Я посмотрел на него и подумал: «Если бы я только мог освободить доски внутри». Коммерческие лесопилки большие и дорогие, но когда я начал исследовать их, голос в моей голове сказал: «Эй, я могу сделать одну из них!»

Если посмотреть на ленточнопильный завод, то на самом деле его всего три части: ленточная пила, портал, удерживающий ее в горизонтальном положении, и рельсы, по которым все это может скользить.Есть несколько хитрых моментов, но я сначала проигнорировал их и просто начал строить.

Есть что сказать о теориях и планах, но слишком часто я увязаю в дизайне. При его создании не использовались чертежи САПР или бумажные эскизы. Единственные расчеты, которые я сделал, были для определения размеров шкивов, чтобы получить правильную скорость лезвия (2800 футов в минуту) и определить, как далеко должны быть друг от друга колеса для определенной длины лезвия. Я конструировал «на лету», руководствуясь собственным опытом и интуицией — то, что я называю «инженерией глазного яблока».”

Это сработало для некоторых вещей. Я придумал хитроумную конструкцию для натяжения полотна на основе направляющих фрезерного станка. Я придумал, как сделать направляющие для лезвий, используя только простые подшипники и немного лома. Я чувствовал, что большинство самодельных лесопилок используют слишком много металла и слишком тяжелые, поэтому я построил свою с наименьшим количеством стали, насколько мог, и в итоге получил очень способную легкую машину.

Однако кое-что из моей интуиции было далеким.Я предположил, что двигателя переменного тока мощностью 1 л.с. более чем достаточно для рыхления 20-дюймовых бревен. Ну первый раз пользовался пилой, этот мотор перегрелся и чуть не загорелся! Теперь я гораздо лучше понимаю мощность в лошадиных силах.

Также я недостаточно хорошо разбирался в тонкостях работы с полотнами ленточной пилы. Мне стыдно признаться, что я даже не заказал лезвие, пока пила не была почти готова. До этого момента я не исследовал лезвия. Лезвие, которое я купил, сильно билось в разрезе или терлось о дерево и несколько раз отваливалось.Поскольку первое купленное мной лезвие было слишком узким, не было надежды на то, что направляющие лезвия выполнят свою работу.

Первое, что я сделал в своей второй доработке, это заменил мотор на «маленький» бензиновый двигатель мощностью 6,5 лошадиных сил. С точки зрения стоимости и веса на одну лошадиную силу, газ побеждает электричество.

Затем я заменил лезвие. Оглядываясь назад, я понимаю, насколько безумно было не начинать свой дизайн с той части, которая выполняет фактическую резку. Оказалось, что на рынке всего несколько лезвий, которые будут работать с такой маленькой пилой, поэтому я заказал по одному.Это начало становиться дорогим, но я списал это на исследования. Мне посчастливилось найти тот, который отлично работает. Кроме того, он был самым толстым, дешевым и, как я думал, точно не подойдет.

В результате получилась небольшая лесопилка, которая просто роет деревья! Я был очень удивлен, насколько хорошо это работает. Я просто хотел попробовать это и закончил тем, что фрезеровал бревно из расщепленного клена диаметром 18 дюймов и длиной 6 футов на более чем дюжину досок размером 6 x 1 дюйм. В кедровом бревне, которое я разрезал затем, обнаружилась потрясающая пурпурная сердцевина.Я начал фрезеровать дерево и просто не мог остановиться. В конце концов я пришел в чувство и признал, что у этой пилы практически нет функций безопасности. Следующим моим шагом перед тем, как разрезать другую доску, будет установка ограждений вокруг лезвия и приводного ремня. Я также добавлю ручку для толкания.

Тогда есть рельсы. Свернутые вместе пиломатериалы 2 × 8 сработали на удивление хорошо, но, вероятно, всего этого хватит только на один сезон. Я скатываю бревна и прикручиваю их к дереву.Это сработало довольно хорошо, но медленно, и рельсы начинают ломаться. Со временем заменю его сварным металлическим каркасом со встроенными зажимами для крепления бревен. Фактически, если бы я построил еще один завод, я бы буквально начал с нуля и сосредоточился в первую очередь на обработке бревен и создании прочной основы для остальной части пилы.

Посмотрите мои видео, чтобы узнать больше о сборке и увидеть ее в действии. Я скоро опубликую обновленное видео, поэтому, пожалуйста, подпишитесь на мой канал и следите за обновлениями!

Пилорама из 12-дюймовой ленточной пилы и косилки: 10 шагов (с изображениями)

Хорошо, у меня есть люлька, которая катится, пила лежит набок…. теперь я должен соединить их и начать рассчитывать высоту хода, установку всего … Я начал с картонных коробок и досок для молока, чтобы выровнять пилу, затем я закрепил двигатель на месте, чтобы спланировать зазоры приводного ремня и домкрата.

******* Вы должны убедиться, что ваша пила всегда выровнена во время сборки ОБОИМ СПОСОБОМ (из стороны в сторону, вперед и назад), иначе вам придется как-то отрегулировать ее позже. Если это не так, ваше лезвие либо вылезет на ваш разрез (вверх), либо вниз, поэтому у вас никогда не будет настоящей доски.Легче сейчас, чем пытаться изменить его позже. Да, вы можете выровнять домкраты, но затем вниз или вверх они не будут совпадать, поэтому это повлияет на длину хода.

Я использовал толстостенную трубу для крепления передних и задних домкратов, убедившись, что есть место для цепи и зубчатого колеса.

Теперь, когда домкраты на месте, мне нужно прикрепить цепной привод между ними, чтобы поднимать и опускать узел. Я изо всех сил стараюсь собрать всю машину для долговечности … поэтому я купил цепь № 40 в Tractor Supply и шестерни, ступицы зубчатых колес слишком тяжелые, но они должны прослужить долго.Я купил цепь оптом, два 10-футовых рулона, и купил цепной прерыватель, чтобы упростить их размер. Я использовал главные звенья, чтобы соединить концы, отрезанные по длине для каждой секции. Я снял ручки с домкратов, где и подойдут ступицы. Я надел шестерню приводного домкрата, а на трех других сдвинул две на расстоянии, чтобы цепи могли очистить. Затем я приварил шестерни к ступицам и надел домкраты. Они удерживаются установочными винтами. После того, как все они были на месте, я приварил узел ручки к верхней части домкрата.После первого поворота я понял, что рукоятка либо слишком короткая, либо слишком жесткая, поэтому я отрезал рулевой вал косилки и снял ручку, заменив ее рулевым колесом. Какая разница и в очередной раз использовали еще одну деталь от косилки! Я также использовал старую скобу для крепления мешков от газонокосилки для нашей ручки-толкателя.

Примечание !!!!! Цепи проще собрать перед установкой домкратов, так как если вы на 1/4 дюйма, цепь может быть слишком ослаблена или настолько натянута, что вы не сможете повернуть ручку. ОООпс! К счастью, я смог срезать прихватки и немного отрегулировать домкрат, чтобы натянуть цепь.Поскольку на цепи очень мало напряжения, растяжение не должно быть проблемой, если это так, я могу отрегулировать, вытащив половину звена.

Обратите внимание на одну картинку с черточкой, одну с танком … насмехаясь над ним снова и снова … или это издевается надо мной?
У меня все еще есть элементы управления и многое другое, что нужно добавить … Двигатель установлен выхлопной трубой назад, в середине пилы, поэтому я поставлю топливный бак как можно дальше за борт. Я поставлю аккумулятор рядом с ним так, чтобы панель управления находилась посередине, чтобы я мог использовать существующие жгуты проводов и тросы управления для дроссельной заслонки и сцепления.Я даже собираюсь использовать кожух косилки для звукоизоляции, и это тоже будет круто смотреться. Я сделал крепление для топливного бака из металлического уголка рамы станины и использовал поддон аккумуляторной батареи косилки, просто добавив кусок коробчатой ​​трубы, чтобы приварить его к раме пилы. Для удобства оператора и безопасности я добавил отрезок трубопровода диаметром 3/4 дюйма для удлинения выхлопа, отводящего вниз и в сторону от зоны управления.

Переносные лесопильные заводы, планы лесопильных заводов от Procut Portable Sawmills

9 Планы самодельной бензопилы Вы можете легко сделать своими руками

Если вам нужно иметь дело с упавшими деревьями после шторма или у вас есть избыток древесины от вырубки деревьев на вашей территории, хорошая бензопила позволит вам производить полезные доски и доски без необходимости платить дорогие гонорары профессиональному фрезеру.

Вы можете купить бензопилу — есть из чего выбрать практически для любого бюджета — но если вы уверены в своих навыках DIY, вы можете решить построить свою собственную. Для тех, кто думает попробовать, но не знает, с чего начать, мы предлагаем вам 9 самодельных чертежей бензопилы, которые вы можете легко сделать своими руками.

Вот отличная страница, которую мы нашли, написанную энтузиастом деревообработки из Великобритании, которая дает вам много информации о бензопилах, зачем их использовать, за и против, советы по безопасности, альтернативы и многое другое.

Он также содержит подробности о том, как сделать самому из недорогих материалов, которые вы легко можете найти. Если вам нужно подробное введение в бензопилы и руководство по их изготовлению самостоятельно, это отличное место для начала.

>>> Проверьте идею

Вот еще одна отличная страница, которую мы нашли, объясняет, как построить свою собственную бензопилу дома.Включено множество фотографий, поэтому вы можете увидеть, как он должен выглядеть, а конечный результат выглядит довольно впечатляющим.

Что нам больше всего нравится в этой странице, так это то, насколько подробно на ней раскрывается каждый шаг. Плакат, очевидно, очень методичен, и, если вы не новичок в домашних условиях, это планы, которым вы сможете легко следовать.

Еще нам нравится тот факт, что внизу страницы есть доска объявлений — так что вы можете прочитать некоторые проблемы, с которыми столкнулись другие домашние мастера, пытаясь построить такую, а также решения.

>>> Проверить идею

Вот более оригинальная идея, а не типичная «аляскинская» бензопила, которую можно купить и что многие люди пытаются сделать дома, этот домашний мастер придумал план простой бензопилы, которая режет вертикально.

Как поясняется на плакате, идея возникла, когда он начал думать о том, как снизить неэффективность, связанную с более распространенными конструкциями бензопил.Его решение заключалось в создании мельницы, работающей под действием силы тяжести.

Как он признается, это «быстро и грязно», но есть много фотографий и четких инструкций, так что все, что вам нужно, есть, если вы решите, что тоже хотите попробовать.

>>> Проверьте идею

Если вы амбициозны и хотите что-то, что способно производить высококачественные доски и доски, эта очень хорошо сделанная бензопила, созданная талантливым мастером по дереву и художником, могла бы представлять интерес.

Это полная противоположность «быстрой и грязной» — это мельница, на строительство которой потребовалось много часов исследований, а затем еще много часов. Однако, как видно из комментариев к постеру, когда работа будет завершена, есть чем гордиться.

Если у вас есть время, навыки и материалы для создания чего-то подобного, это потенциально даст вам инструмент, который будет не хуже — если не лучше — чем коммерческая бензопила, которую вы можете купить.

>>> Проверить идею

Здесь мы нашли отличное видео на YouTube, в котором показано, как сделать бензопилу своими руками, которая будет стоить менее 50 долларов.

Основная задача плаката — не считая экономии денег — заключалась в том, чтобы сделать его удобным в использовании и безопасным в эксплуатации.

Его видео очень хорошо сделано с хорошими инструкциями и объяснениями того, что он сделал.

Этот парень — талантливый домашний мастер. В видео вы можете увидеть некоторые другие удивительные вещи, которые он делал раньше.Он явно гордится своей работой и умеет объяснять причины того, что он делает, на каждом этапе. Это тот, у кого мы все можем кое-чему научиться.

И еще нам очень нравится его выбор музыки!

Если вы ищете самый простой доступный тарифный план, вот еще одно видео на YouTube, которое должно вам понравиться.

Само видео простое, короткое и по существу, но в нем рассказывается все, что вам нужно знать о том, как сделать самодельную пилу для бензопилы.Вы можете легко попробовать скопировать этот дизайн дома самостоятельно — и это один из самых недорогих вариантов, которые мы нашли.

Когда он закончит и даст вам демонстрацию, вы сможете увидеть, как работает его творение. Единственный недостаток, который мы видим, — это то, что, похоже, ему пришлось просверлить отверстие в пиле бензопилы — не всем это понравится.

В любом случае, высшие оценки за создание несложной и недорогой бензопилы, которая выполняет именно ту работу, для которой была предназначена.

Это еще одно видео на YouTube, которое демонстрирует самодельную бензопилу в действии, прежде чем перейти к объяснению того, как она была сделана.

Есть несколько вещей, которые нам нравятся в этом видео. Он начинается с того, что дает вам небольшую справку о том, почему изначально была создана эта мельница, прежде чем перейти к объяснению деталей того, как ее использовать.

Есть несколько информативных отрывков, показывающих, как все это собрать, и нам также нравятся советы и комментарии, которые он дает о том, как успешно производить и эксплуатировать бензопилу.

Например, в одном разделе он рассказывает о том, как он научился ставить мельницу на уклон, чтобы сила тяжести помогала в работе, делая ее менее напряженной в использовании.

Независимо от того, копируете ли вы его дизайн или нет, это видео содержит много полезной информации о изготовлении бензопилы своими руками, и его стоит посмотреть.

Это видео на YouTube, которое мы обнаружили, интересно по нескольким причинам.Во-первых, это дает вам представление о том, чего можно достичь, если вы задумаетесь над этим.

Эта бензопила немного сложнее некоторых других, которые мы видели, и включает в себя нечто большее, чем просто привязку бензопилы к смонтированной раме. Тем не менее, мы впечатлены качеством кроя, которое, похоже, может достичь эта штуковина.

К сожалению, есть несколько инструкций о том, как построить его самостоятельно дома, поэтому, если вы не очень умелы, это будет недоступно для большинства людей.

Однако есть еще одна причина, по которой мы хотели включить это видео — мы думали, что его стоит добавить в качестве предупреждения о безопасности. Если вы решите построить свою собственную мельницу дома, убедитесь, что вы уделяете внимание безопасности, а также просто режущей способности.

Если вы хотите знать, о чем мы говорим, просто посмотрите видео в 2:25 и посмотрите, насколько близко его колено подходит к лезвию. Без парней с бензопилой парень на видео был так близок к серьезной травме — и совершенно не осознавал, насколько ему повезло!

Вот последнее видео, которое мы нашли на YouTube, показывает, как парень создал свою собственную приставку для бензопилы, причем без какой-либо сварки.

Нет слов, нужно просто смотреть видео и следить за тем, что он делает. Тем не менее, видео сделано хорошо, а действия легко понять и скопировать.

Материалы, которые он использует, недороги и легко доступны, и он старается показать, что именно он делает во время работы.

Когда все будет сделано и он начнет рубить дерево, мы сможем увидеть, насколько на самом деле эффективна его бензопила.

Что-то еще, что нам нравится в этой публикации, — это комментарии ниже. Домашний мастер хорошо поработал с тем, что он сделал, но некоторые из комментаторов рассказали ему, как он мог бы улучшить ситуацию дальше — например, используя точилку для бензопил или купив лучшую бензопилу !

Это одна из замечательных особенностей Интернета — объединение идей и опыта — и это видео вместе с комментариями ниже должно помочь вам дать несколько советов о том, как построить собственный завод бензопилы.

При выполнении любого проекта своими руками вы всегда должны думать прежде всего о безопасности. Тем не менее, бензопилы — это едва ли не самые опасные инструменты, которыми вы можете владеть, поэтому при создании самодельной бензопилы убедитесь, что вы принимаете дополнительные меры предосторожности — мы видели в # 8, как опасность никогда не за горами.

Если вы знаете, как обращаться с бензопилой и предпринимаете необходимые шаги для обеспечения вашей безопасности, строительство собственного завода по производству бензопилы дома может оказаться весьма выгодным делом.Если вы хорошо поработаете, это также даст вам недорогой и эффективный способ справиться с упавшими или поваленными деревьями, которые есть у вас на территории.

Не забудьте прикрепить！

Портативная бюджетная лесопилка | Дешевые пилорамы

Портативные пилорамы Hud-Son Freedom, наши самые доступные пилорамы для самостоятельной сборки.

Сэкономьте деньги и соберите ленточную пилу самостоятельно, или за немного больше вы можете приобрести предварительно собранную. Построен в США для разнорабочего, фермера или лесоруба.Выбирайте из красного, бело-синего Sawyer или охотника с камуфляжной краской.

Hud-Son Forest Equipment представляет совершенно новую линию Freedom Line с портативной пилорамой Hunter. Эти лесопилки построены здесь, в США, в нашем родном городе Барневелд, штат Нью-Йорк. Некоторые люди просто не могут обосновать дополнительные расходы из-за очень дорогих лесопилок на рынке. Компания Hud-Son Forest Equipment предложила решение, которое поможет ВАМ сэкономить деньги. Его цена указана со стандартной доставкой для 48 штатов с низкими ценами.

Имея опыт продажи тысяч лесопилок в США и за рубежом, мы увидели, что есть и чего хотят клиенты … поэтому мы придумали Hunter, общеамериканскую лесопилку, которая идеально подходит для Самостоятельно, разнорабочий или квалифицированный механик.

По конкурентоспособной цене это наша самая уникальная мельница. Его можно заказать в собранном или разобранном виде, чтобы удовлетворить ваши потребности и бюджет. С помощью нашего DVD-диска с инструкциями вы можете легко собрать эту мельницу в домашних условиях с помощью простых ручных инструментов… сварка не требуется! Рама, соединенная болтами, разработана с дополнительными распорками, что делает мельницу прочной и долговечной.Мы рекомендуем просмотреть обучающее видео перед покупкой пилорамы Sawyer. Вы также можете зайти в местное представительство, чтобы увидеть их лично. Затем вы можете решить, хотите ли вы цену в разобранном виде или цену в собранном виде.

The Hunter доступен в индивидуально окрашенном камуфляже (нет двух одинаковых!), Разработанном и изготовленном для трудолюбивых американцев. Он поставляется с трехлетней гарантией и ВКЛЮЧАЕТ БЕСПЛАТНУЮ СТАНДАРТНУЮ ДОСТАВКУ в 48 штатах. Свяжитесь с вашим местным дилером или купите сейчас, чтобы получить свою лесопилку Hunter сегодня.

• Двигатель / Мотор

  , 7 л.с., газ — ручной запуск

• Включение сцепления

  Центробежный

• Рама

  Изменено 4 поста

• Ленточные колеса

  16 ″

• Направляющая система

  Двойные направляющие башмака, фиксированные

• Подъемная система

  Кабель с ручным управлением

• Измерение

  Двойная шкала 1 ″ и 4,5,6,8 четверти

• Коренные подшипники

  1.5 ″

• 3-летняя ограниченная гарантия

  Жилое использование

• 6-летняя гарантия

  Главные валы и подшипники

5 лучших портативных лесопилок Северной Америки

Getty Images / Колби Лисн

Производители портативных лесопилок с хорошими лесопильными заводами процветают, и растет число лесопилок своими руками.Если у вас достаточно энергии, чтобы распилить свою собственную, вот самые популярные мельницы, продаваемые в Северной Америке.

Эти превосходные компании были выбраны из-за их популярности и уважения со стороны опытных операторов портативных лесопилок, а также из-за того, что у каждой из них есть продажи через Интернет с прекрасным описанием своей продукции.

Ниже приведены ссылки на производителей, которые представляют лучшую портативную лесопильную продукцию. Эти мельницы разработаны, чтобы поместиться практически в любой кошелек, включают в себя множество вариантов моделей и имеют легкодоступные аксессуары, улучшающие мельницу.Каждая компания имеет проверенную репутацию в области качества и продает товары на всей территории США и Канады.

Принято считать, что чем дешевле мельница, тем ниже объем производства, и большинство мельниц меньшего размера фактически можно приобрести через Интернет. Новые портативные пилорамы этих компаний могут варьироваться по цене от менее 1000 долларов, как бензопила Norwood PortaMill, до тысяч долларов, например, LumberMate Sawmill, в зависимости от объема производства, который вам нужен.

Основанная в 1929 году под названием «Belsaw», компания TimberKing уже почти столетие производит качественную продукцию, а прочность и долговечность их качественных лесопилок американского производства не имеет себе равных в Соединенных Штатах.

TimberKing — один из крупнейших производителей переносных лесопилок в Соединенных Штатах и ​​предлагает три разные модели для удовлетворения трех очень разных потребностей: пилорама 1220 подходит для небольших, периодических работ по лесозаготовке на ферме, в охотничьем или рыболовном лагере; 1600 имеет более высокую производительность за счет таких функций, как гидравлическая подача, гидравлический отвал и доступные гидравлические погрузчики бревен; B-20 — это выбор для использования мельницы в рамках постоянного коммерческого предприятия.

Однако независимо от того, какую модель вы покупаете, пилорамы TimberKing поставляются с 3-летней гарантией и 30-дневной политикой возврата без лишних вопросов, поэтому нет никакого риска попробовать одну из этих мощных машин, прежде чем полностью совершить покупку. !

WOOD-MIZER — один из крупнейших продавцов переносных лесопилок в Соединенных Штатах. Он работает в Индианаполисе, штат Индиана, более 20 лет, производя тысячи персональных и переносных пилорамы для людей по всему миру.

Их заявление: Ни одна другая компания не может сравниться с выбором фрезерных станков Wood-Mizer. Они предлагают две небольшие мельницы персонального размера для небольших работ по выходным, четыре мельницы профессионального размера для увеличения производства с использованием более крупных бревен и ленточные пилы промышленного назначения, которые могут сравниться с дисковыми пилами по производительности.

Продукция этой относительно молодой компании, разработанная для обеспечения качества и производительности, всесторонне изучена и тщательно проверена. От стационарных до портативных, от стандартных до широких — выбор моделей в коллекции Wood-Mizer не имеет себе равных.

Norwood Sawmills не только предлагает отличный веб-сайт с полезными ссылками и видео по лесопилке, но и является прекрасным поставщиком для покупки всего, что связано с небольшим лесопилением. Они даже предлагают бесплатную книгу для новичков под названием «Полное руководство по портативным лесопильным заводам».

Их заявление: Каждая портативная пилорама Norwood качественно построена в США и Канаде. Компания подчеркивает, что «никогда не следует ожидать импорта из Китая, Тайваня или Польши.Вы можете быть уверены, что каждый компонент, изготовленный по индивидуальному заказу, в каждом Norwood изготавливается с высокой точностью на предприятиях США и Канады. Они никогда не собираются из деталей иностранного производства и легко настраиваются для выполнения модернизации гидравлической системы после покупки и повышенной мобильности ».

Компания Hud-Son Forest Equipment, Inc. расположена в Барневелде, штат Нью-Йорк, и имеет одну из крупнейших дилерско-дистрибьюторских сетей в Северной Америке с многолетним опытом производства лесопильного и деревообрабатывающего оборудования.

Hud-Son специализируется на портативных лесопильных станках, ленточных станках и лесопильном оборудовании и предлагает разумные потребительские кредиты для финансирования покупки этих промышленных станков. Согласно его веб-сайту, Hud-Son производит «качественные, доступные портативные пилорамы и деревообрабатывающее оборудование» с компетентными дилерами, которые упорно трудятся, чтобы помочь вам запустить лесопилку.

Канадская компания ENERCRAFT / BAKER имеет более 27 лет совокупного опыта в производстве лесопильного оборудования.Благодаря постоянному совершенствованию оборудования Enercaft является лидером в отрасли как портативных ленточнопильных станков, так и ленточнопильных станков.

Лесопильные заводы Enercraft рассчитаны на длительный срок эксплуатации, и многие из их старых моделей до сих пор используются предприятиями и домовладельцами.