Как сделать гараж своими руками для машины: пошаговая инструкция с советами специалистов

Содержание

Как построить гараж на две машины

Индивидуальный гараж — оптимальное решение, которое защищает автомобиль от воров и решает проблемы с парковкой. Строительство гаража для двух машин имеет свои особенности, и для начала необходимо тщательно продумать его план.

Размеры гаража

Приблизительные размеры гаража

При определении размера гаража нужно учитывать определенные нормы.

Парковочное место для одной машины для удобства и свободы передвижения должно иметь ширину не менее 2,3 метров, а длину – более 5,5 м.
Между стенами и машинами обязательно должен оставаться промежуток как минимум 50 см.
Габариты автомобилей сильно отличаются. В среднем, длина машины составляет 4,5 м, а ширина — 1,7 м.
Для двух машин эти цифры нужно увеличить примерно в 2 раза с учетом промежутка между ними и стенами.

Таким образом, минимальная ширина гаража для двух машин не может быть менее 5 метров.

Для того чтобы чувствовать себя комфортно, желательно оставить над головой 0,5 м свободного пространства. Прибавив к росту автовладельца 50 см, получаем расчетное значение высоты гаража. Обычно проекты для гаражей рассчитаны на высоту потолка 2,2-2,5 м.

Как правило, гаражи владельцы планируют эксплуатировать продолжительное время. Зачастую их используют для размещения оборудования. Стоит подумать о том, как будут размещаться полки и стеллажи. Многие автолюбители хранят в гаражах вещи, которые занимают много места в квартире. Планируя гараж, необходимо учитывать увеличение его размеров с учетом этих факторов.

Место под строительство

Выбор места под строительство

Перед тем как построить гараж на две машины, обязательно изучите особенности почвы и глубину, на которой залегают грунтовые воды, также нужно выяснить, не расположены ли поблизости коммуникации.

Далее определяем оптимальное место расположения гаража. Вам должно быть удобно заезжать в него.

Фундамент

Фундамент гаража на две машины

Фундаменты для гаража могут быть 2 вариантов:

ленточные,
столбчатые.

Ленточные используются при строительстве капитальных строений. Для более легких конструкций вполне достаточно столбчатого фундамента.

Глубину траншеи под фундамент с учетом точки промерзания грунта принимаем равной 1 м. Подготовив траншею, устанавливаем по всему периметру арматуру. Далее заливаем бетон.

Стены

Кирпичный гараж на две машины

В качестве кладочного материала для поднятия стен предпочтение стоит отдать кирпичу. Оптимальная толщина кладки — 1 кирпич. Этот стеновой строительный материал обладает хорошей прочностью, кроме того, он не горит. Единственный недостаток кирпича – высокий коэффициент теплопроводности. Поэтому стены с внутренней стороны необходимо утеплить пенополиуретаном (пенопластом) и оштукатурить. Пенопластовые плиты крепятся к кирпичной кладке специальным клеем. Слой штукатурки наносится на предварительно наклеенную на пенопласт строительную сетку, иначе по штукатурке могут пойти трещины.

Пол

Заливка пола в гараже на две машины

После того как застынет фундамент, приступают к заливке пола. Для того чтобы пол получился ровным, стяжка заливается на слой песка. Вода не должна попадать в гараж. Поэтому обязательно сохраняем небольшой уклон в сторону выезда. После застывания бетона, примерно через 3 недели, можно покрыть пол краской для бетона или облицевать клинкерной плиткой.

Подъездные пути

Подъезд к гаражу можно оборудовать с помощью бетонных плит. Качественное покрытие получается также за счет асфальтирования или укладки специальной фигурной плитки для мощения тротуаров.

Крыша

Строительство крыши гаража на две машины

Основным назначением крыши гаража является сохранение тепла и защита от влаги. Предпочтительно выбирать крышу с уклоном, так как на плоской крыше неизбежно будут скапливаться осадки и талая вода, а это может привести к протечкам и сырости.

Возведение крыши начинаем с установки стропил. Каркас делаем из деревянных брусьев. Прибиваем на них доски внахлест, чтобы не оставалось зазоров. Сверху стелим рубероид, профилированный лист, шифер или черепицу. Все зависит от ваших предпочтений, сейчас промышленность предлагает широкий выбор различных кровельных материалов,

Вентиляция

Трубы вентиляции

Для поддержания необходимого микроклимата в гараже его нужно оборудовать приточно-вытяжной вентиляцией. В помещении гаража постоянно скапливаются вредные для человека выхлопные газы, которые необходимо вовремя удалять. Кроме того, эффективная вентиляция создаст нормальный воздухообмен. Это будет способствовать быстрому просушиванию автомобиля. Различают три вида вентиляции:

естественная,
принудительная или механическая
комбинированная.

Наибольшее распространение получил естественный тип вентиляции, поскольку он самый простой и дешевый. В нижней части ворот производят установку приточных решеток, через которые вытесняется уже отработанный воздух — он менее плотный. Сечение приточной системы должно в 2 раза превышать сечение вытяжной, только в этом случае влажный воздух не будет застаиваться в гараже.

Естественный способ вентиляции имеет недостатки – его эффективность сильно зависит от скорости ветра, давления и перепадов температуры. Установив в гараже вентилятор, можно значительно повысить эффективность вентиляции. Такая система называется комбинированной.

Механическая вентиляция лишена этих недостатков. Попадая в систему, воздух фильтруется и нагревается. Далее он проходит через воздухораспределитель и попадает в помещение. Отработанный воздух удаляется с помощью вытяжного вентилятора.

Отопление

Отопление гаража

Существующие системы отопления можно разделить на 2 вида:

общие с домом,
автономные.

Хорошо, если гараж строится одновременно с домом. В этом случае в нем устанавливается тот же тип отопления. Достаточно просто провести трубопровод и установить радиаторы.

Отдельно стоящий гараж автолюбители часто отапливают автономным оборудованием, работающем на электричестве или газе. Например, тепловые пушки обладают большой мощностью и довольно быстро создают в гараже комфортные условия.

Гараж своими руками- 3 варианта: навес для машины , из бревна, из пеноблоков. Фото и чертежи. | Своими руками

Содержание ✓

✓ Вариант 1: Простой навес для автомобиля из сотового поликарбоната с арочной конструкцией
✓ Навес из сотового поликарбоната своими руками – фото
✓ Гараж своими руками: Вариант 2 – из оцилиндрованного бревна
✓ Как построить гараж из оцилиндрованного бревна – фото
✓ Гараж своими руками вариант 3: из пеноблоков
✓ Фундамент гаража делали так.
✓ Автомобиль на даче: в гараж или под навес?
✓ Гараж из пеноблоков своими руками – фото

Вариант 1: Простой навес для автомобиля из сотового поликарбоната с арочной конструкцией

Прикрытые сотовым поликарбонатом только сверху гаражи-навесы смотрятся подчас слишком простовато, и могут запросто испортить кучу трудов которые Вы вложили в дизайн двора, дачи или участка.

Избежать этого можно придав поликарбонатному навесу сводчатую, (арочную) форму, как в данном проекте. Изготовить предполагаемую конструкцию навеса для автомобиля можно как своими руками, так и купить готовую, останется лишь произвести монтаж конструкции, благо выбор сейчас широкий.

Полуоткрытый (впрочем, как и закрытый) гараж — сооружение, несомненно, полезное. Он защищает кузов автомобиля от дождя, града, снега, опадающей листвы.

Если использовать готовый комплект деталей для сводчатой крыши, то работы по возведению навеса будут существенно облегчены. Однако при желании подобную кровлю можно и самостоятельно соорудить из металлических профилей.

ВСЕ ЧТО НЕОБХОДИМО ДЛЯ ЭТОЙ СТАТЬИ НАХОДИТСЯ ЗДЕСЬ >>>

Ширина пролёта навеса — от 2,5 до 5 м. В качестве кровли для крыши навеса в данном случае используется сотовый поликарбонат. С боковых сторон крыша имеет свесы (так, на наш взгляд, строение кажется более лёгким и изящным), что, правда, требует сверления дополнительных монтажных отверстий в дугообразных профилях.

Для сооружения каркаса используют брусья сечением 150×150 мм (стойки) и 100×150 мм (несущие балки), предварительно обработав их антисептиком. Дополнительно их покрывают краской для наружных работ. Стойки крепят на анкерах из оцинкованной стали, зацементированных в фундаментных блоках. Последние закапывают на глубину 80 см. Тросы, шурупы и другая фурнитура также должны иметь антикоррозионное покрытие.

Возвести подобный навес в принципе несложно. Однако в некоторых случаях, например, при монтаже кровли из сотового поликарбоната, потребуются помощники. При такой крыше целесообразно прикрепить к свесам водосточные жёлоба, можно — пластиковые.

Для строительства навеса потребуются:

брусья для стоек и балок;
анкеры для крепления стоек;
антисептик и краска;
водосточные жёлоба;
тросы, талрепы и крепёжные детали.

Строим навес для автомобиля своими руками – ход строительства (пояснения к фото)

B полости бетонных фундаментных блоков, заложенных на глубину 80 см под мощёной площадкой, вставляют анкеры для крепления стоек, выверяют их положение по вертикали и друг относительно друга.
Когда раствор затвердеет (примерно через неделю), вынутые ранее камни для мощения площадки раскраивают по месту и снова укладывают.
В верхнем торце раскроенных по длине стоек делают вырезы шириной 100 мм под несущие балки.

Стойки обрабатывают антисептиком, защищающим дерево от поражения насекомыми и грибами. Для этого стойки помещают нижним концом в ванночки с пропиточным составом на 24 ч. За это время состав должен проникнуть в дерево на высоту около 10-20 см. Остатками состава покрывают стойки снаружи.
Стойки ставят на анкеры и фиксируют струбцинами. Затем в стойках сверлят крепёжные отверстия 012 мм под болты М 10×170 мм.
Закрепив горизонтально первую несущую балку, с помощью длинной ровной доски и уровня отмечают высоту стоек другого ряда.
Окончательно покрасив хотя бы верхние кромки несущих балок, монтируют продольные элементы каркаса крыши и вставляют в них (не закрепляя) опоры для фиксации дугообразных профилей.
Установив первый дугообразный профиль на обе противоположные опоры так, чтобы он располагался строго симметрично относительно несущих балок, а свесы были одинаковыми, на профиле размечают монтажные отверстия. Этот профиль с просверленными отверстиями используют в качестве шаблона для разметки отверстий на остальных профилях.

После этого можно установить все профили на опоры.
Прежде чем укладывать кровельные плиты из прозрачного сотового поликарбоната, на их кромки надевают профили для стока дождевой воды (носиком вниз) и так, чтобы расстояние до угла с обеих сторон было равным 22 мм (глубина монтажного паза в дугообразном профиле).
Закрепив первый дугообразный профиль на конце продольного элемента каркаса, вставляют первую кровельную плиту, подвигают к ней и фиксируют следующий профиль. Таким же способом монтируют и остальные пролёты крыши.
Снизу к дугообразным профилям прикладывают коньковый прогон и фиксируют его саморезами, вкручиваемыми в просверленные отверстия.
Из алюминиевого листа толщиной 3 мм выкраивают пластины размерами 50×90 мм. Загибают все пластины под одинаковым тупым углом в 2 см от одного из торцов.

Просверлив отверстия в пластинах и держателях водосточного жёлоба, их соединяют на заклёпках с отрываемым стержнем и крепят к дугообразным профилям.
Внешние (незадействованные) пазы в дугообразных профилях закрывают резиновыми вкладышами.
Теперь все поверхности деревянных деталей можно окончательно покрыть атмосферостойкой краской.
В заключение поверх стоек в несущие балки вкручивают рым-болты, между которыми с помощью талрепов натягивают достаточно прочные (диаметром не менее 5 мм) тросы, предотвращающие распирание каркаса, а вместе с ним и крыши под действием снеговых нагрузок.

Навес из сотового поликарбоната своими руками – фото

Стопоры для автомобиля

При въезде в гараж последние сантиметры, остающиеся до задней стены или до какого-то другого препятствия, автомобиль обычно ведут по интуиции, особенно если он не оснащён датчиками дистанции.

Известны различные решения, позволяющие остановить машину в требуемом месте, например, использование подвешенного на ленте теннисного мяча, который в определённый момент коснётся заднего (или лобового) стекла автомобиля. Достойная альтернатива подобным решениям— противооткатные приспособления, которые можно согнуть из листовой стали толщиной 2,5 мм.

Противооткатники крепят к полу на соответствующем расстоянии от стены гаража или препятствия у навеса.

Читайте также: Смотровая яма в гараже своими руками

Гараж своими руками: Вариант 2 – из оцилиндрованного бревна

Предусмотрительные хозяева сразу включают гаражную постройку в общий проект строящегося дома, например, как пристройку, предусмотрительно внося в проект изменения связанные с отоплением в гараже.

Однако так сделать получается далеко не всегда – дом можно купить а гаража в нем не окажется. Если так и произошло то придется строить его своими руками, например из оцилиндрованного бревна

Рядом с бревенчатым домом лучше всего всего выглядит гараж из идентичного стройматериала. Поэтому для для постройки гаража выбрали оцилиндрованные брёвна 0200 мм.

С учётом имеющегося на участке свободного пространства спроектировали гараж 7,5×5 м², предусмотрев его размещение в непосредственной близости от уже существующего жилого дома. При поиске места под гараж важно было учитывать удобство для хозяев. А для них оптимальным решением для размещения автомобиля стала площадка непосредственно при въезде на дачу.

Подготовили для возведения гаража мелкозаглублённый ленточный фундамент с шириной ленты 300 мм. Высота цоколя по периметру гаража колеблется от 0.5 до 1 м, так как участок для возведения оказался со значительными перепадами высот, а в месте расположения гаражных ворот цоколь сделали не выше 0,2 м от уровня грунта. По верху цоколя проложили слой гидроизоляционного материала, затем подкладочную (монтажную) доску сечением 50×200 мм из лиственницы, обработанную антисептиком. На доску для подстраховки — ещё один слой гидроизоляции, и только после этого установили первый венец сруба.

Стена гаража достаточно длинная — 7 м, поэтому брёвна соединили по длине «в чашу» с остатком. Причём соединение сделали ближе к глухой стене на расстоянии 6 м от гаражных ворот.

Фронтон под конёк из оцилиндровки зафиксировали с двух сторон стропилами. Их соединили с ригелями, установив с шагом 0,6 м. В ожидании усадки строения сделали временную кровлю из рубероида. Монтаж гаражных ворот, заливку пола гаража, подшивку свесов также отложили на год.

Как построить гараж из оцилиндрованного бревна – фото

Также по теме: Строительство и оборудование гаража

Гараж своими руками вариант 3: из пеноблоков

Пожалуй, одним из самых быстрых вариантов возведения гаража является сооружение из пеноблоков. Стройку можно затеять в удобное время года и, благодаря особенностям материала, не надо ждать усадки. Поскольку отделку фасада можно выполнять с помощью какого угодно фасадного материала, то устанавливать такой гараж допустимо рядом с жилым домом, изготовленным из любого стройматериала. Проект этого гаража площадью 4×7,5 м с навесом был разработан для размещения рядом с кирпичным домом.

Пенобетон — лёгкий материал и не обладающий особой прочностью на изгиб, поэтому фундамент под него необходим надёжный. Здесь свои условия диктовали и особенности грунта. Нужен был монолитный плитный фундамент. Он предотвращает появление трещин в пенобетонных стенах. Принцип его установки не сложен, но любое нарушение технологии может привести к печальным последствиям: плиту поведёт во время паводка, особенно на пучинистых грунтах, где грунтовые воды располагаются достаточно высоко, и на ней появятся трещины, так что лучше довериться профессионалам, которые учтут все нюансы.

Фундамент гаража делали так.

На глубину 30 см сняли верхний слой грунта на участке 7,5×7,5 м, где запланировали построить гараж. Подготовленную площадку засыпали песком и тщательно утрамбовали его, проливая водой. Установили и укрепили подпорками опалубку по периметру предполагаемой плиты. Подготовили площадку для заливки бетона: уложили гидрозащитную плёнку, пенополистирольный утеплитель толщиной 50 мм, разместили каркас из арматуры 012 мм с шагом 400 мм (фото 1). А затем в один приём залили бетоном М300 плиту фундамента толщиной 200 мм.

Гаражный бокс по проекту должен занять ровно половину монолитной плиты. Для кладки стен использовали блоки размерами 250x300x600 мм. С особой тщательностью выкладывали первый ряд блоков, от которого зависит, насколько ровной будет стена. Ровность основания проверяли по уровню.

При постройке коробки из пеноблоков использовали специальный клей. Наносить его можно и мастерком, но лучше всего — ковшиком с загнутыми краями, можно и кареткой с шириной равной кладке. После нанесения клеевого состава разравнивали его гребёнкой-шпателем. Застывает клей довольно быстро, поэтому править блок, если он встал криво, следует сразу. Потом погрешность исправить не удастся — придётся ломать всю стену.

Каждый следующий ряд кладки начинали с угла и вели его с перевязкой блоков, то есть их смещением относительно предыдущего ряда примерно на 15 см (фото 2).

Ровность стен отслеживали по дверной коробке гаражных ворот, которую установили в самом начале кладки и крепили к ней каждый ряд (фото 3). По верхней планке коробки гаражных ворот выложили два ряда блоков.

Закончив кладку стен, сделали армопояс для укрепления конструкции. Для этого по всему периметру гаража смонтировали деревянную опалубку, закрепив её по верхнему ряду пеноблоков. В образовавшуюся полость установили арматуру диаметром 12 мм в четыре прутка и залили бетоном (фото 4).

В результате гаражный бокс встал с одной стороны монолитной плиты, предназначенной под конструкцию.

А материал для облицовки «подскажут» другие строения на участке: оптимально когда все они имеют единое архитектурное решение. Тогда и гараж станет неотъемлемой частью дачного хозяйства.

Автомобиль на даче: в гараж или под навес?

Где на дачном участке отвести место для автомобиля? Тут есть выбор: навес, сберегающий авто летом от солнца, а зимой — от снега, либо капитальный гараж. Рассмотрим плюсы и минусы обоих вариантов.

Навес

Начнём с самого простого – с навеса, или, как его уже нередко называют на английский манер, с тента. Конструктивно это крыша на нескольких опорах, предохраняющая машину от прямых солнечных лучей и дождя со снегом. Каркас навеса целесообразно изготовить из металла, хотя и деревянные конструкции вполне приемлемы.

В качестве кровельного материала для крыши используют профнастил, металлочерепицу, асбоцементный шифер. На худой конец, можно использовать и деревянные досни. Но всё-таки сегодня самый распространённый кровельный материал для навеса – это сотовый поликарбонат, поглощающий ультрафиолетовое излучение, прозрачный, гибкий, долговечный, прочный и, что важно, недорогой.

НА ЗАМЕТКУ

На строительных рынках появились комплекты тентового гаража-укрытия заводского производства. По сути, это уже готовый каркас из стальных трубок с антикоррозионным покрытием и прочное покрытие из тканого полиэтилена, стойкого к УФ-лучам и образованию плесени. Его можно эксплуатировать круглый год, многократно перебазируя.

Относительная гибкость этого материала позволяет создать нестандартную форму крыши навеса, превращая его в оригинальное украшение усадебной территории. А так как навес для авто нередко начинается непосредственно от входных ворот усадьбы, го профиль укладки поликарбоната становится отличительным графическим знаком всей входной группы загородного дома. Преимущества навеса:

быстрота и простота возведения -относительная дешевизна постройки;
возможность проветривания машины, устраняющего потенциальную коррозию кузова;
довольно скромные требования к месту установки;
отсутствие необходимости официального согласования на капитальное строительство;
комфортный доступ к автомобилю для погрузки-выгрузки багажа и посадки-высадки пассажиров;
возможность временного «перепрофилирования – в беседку при длительном отсутствии автомобиля.

Относительные минусы:

длительный прогрев автомобиля и неудобство обслуживания его в зимнее время;
незащищённость машины от угона или вандализма:
необходимость дополнительного помещения для хранения сопутствующих автоделу атрибутов (комплекта шин, например):
-слабая защита от косого дождя и снега при сильных порывах ветра.

Гараж – это уже серьёзное сооружение, занимающее на участке заранее определённое место. Его не переместишь, как навес. В качестве строительного материала нередко используют кирпич или ячеистые блоки, хотя в последнее время всё чаще применяется каркасная технология с использованием минеральной ваты 8 качестве утеплителя. Такое капитальное здание должно иметь в своём основании и фундамент. То есть гараж – это инженерное сооружение, требующее оснащения электричеством, водопроводом, канализацией и желательно вентиляцией, причём принудительной.

Каркасные металлические гаражи не рассматриваем, так как они являются прямой модификацией выше рассмотренных навесов, только несколько более защищенной.

Гаражные плюсы:

хорошо сделанный гараж повышает ценность загородного участка;
безопасное от кражи и вандализма хранение автомобиля;
защита машины от непогоды;
рациональное место хранения инструмента, -запасок-, моющих средств для автомобиля;
благоприятные условия прогрева двигателя, увеличивающие ресурс его работы;
-комфортные условия для небольшого ремонта в холодное время года.

Гаражные минусы:

немалые затраты на сооружение и на эксплуатацию;
в холодное время года в тёплом гараже при слабой вентиляции влага в автомобиле (от таяния снега и льда) не высыхает, а образуемый конденсат ускоряет коррозию;
гараж занимает большую площадь, чем навес.

Гараж: привязка к месту, конструкция и обустройство

Территориальную привязку гаража желательно решать ещё на этапе планирования всего загородного участка. Гараж конструктивно может быть частью самого дома. Если вы решили построить гараж на территории, во главу угла требуется поставить условие беспроб-лемности парковки. Необходимо предусмотреть свободный подъезд к гаражу и удобство въезда в него.

Размещение гаража как части ограждения удобно в том случае, если он стоит торцом к ограждению – и ворота гаража выходят на улицу. Если частью ограждения является боковая сторона гаража, то на организацию разворота и въезда в гараж придётся выделить значительное место.

Размещение гаража внутри участка за воротами ограждения удобно, если между ворогами участка и воротами гаража можно организовать парковочное место и поставить навес.

Гаражные ворота

Отдельный разговор – гаражные ворота. Именно они – главный элемент сооружения, обеспечивающий сохранность автомашины, борота бывают разной конструкции, но чаще всего используются распашные и секционные.

Распашные гаражные ворота – это две створки, отрывающиеся наружу. Часто 8 одной из створок есть и дверь для входа в гараж. Если перед гаражом мало места для въезда, устанавливают

секционные ворота. Они состоят из соединённых друг с другом продольных панелей, которые при поднятии поворачиваются и по направляющим уходят под потолок гаража. Их можно открывать вручную, но возможна и установка подъёмного механизма.

Упрощённый вариант секционных ворот – рулонные гаражные ворота типа жалюзи. Их используют для небольших гаражей с высоким проёмом. Полотно рулонных ворот состоит из узких алюминиевых ламелей. которые при открывании наматываются на вал в специальном коробе над проёмом. Рулонные гаражные ворота применяют, если на потолке в гараже или размещены светильники или дополнительные устройства, не позволяющие установить направляющие для секционных ворот.

Яма или подъёмник

Гараж – то редкое сооружение, в котором может быть предусмотрена яма в полу. Она потребуется тем Кулибиным, кто занимается небольшим ремонтом самостоятельно. Для крупного ремонта всё-таки есть автосервис. Вместо ямы проще установить подьёмник. который можно использовать не только для автомобиля, но и при обслуживании тяжёлой садовой техники – газонокосилки, снегоуборщика.

Отделка гаража

Замечательно, если пол и стены отделаны облицовочной плиткой, а напольная плитка имеет дополнительную защиту от скольжения. Тогда заботиться о чистоте помещения будет легко и просто.

Чтобы в гараже было тепло зимой и прохладно летом, необходимо предусмотреть отопление и вентиляцию, раковину с горячей водой, чтобы можно было вымыть руки, для комфорта и безопасности – грамотное освещение: уличный прожектор с датчиком движения при входе в гараж, настенные светильники внутри и достаточное количество розеток. Не следует забывать и о системе водоогведения, предусмотрев уклон дренажного канала, чтобы в гараже не было луж и грязи, например, от стаявшего снега.

Мастерская

Если на даче нет мастерской, то верстак в гараже не помешает. В таком случае площадь гаража должна складываться из площади парковки машины и площади, занимаемой верстаком.

Но у машины есть длинный шлейф сопутствующей »мелочёвки»: запасной комплект шин, автомобильные аксессуары, инструменты, сиденье для ребёнка, жидкости для ухода за автомобилем. Потребуются специальные стеллажи для расходных жидкостей – системы охлаждения, смазки, очистки стёкол, шампуня, а также баллончиков с различными полиролями и чистящими составами. Поэтому при проектировании гаража надо предусмотреть все его компоненты и только потом определяться с финальной площадью.

Третий вариант

Есть ещё версия – гараж с навесом перед его воротами. Во-первых, если скоро надо уезжать, машину можно оставить под навесом. Во-вторых, летом ухаживать за машиной на свежем воздухе приятнее, чем внутри гаража.

В-третьих, под навес можно поставить машину гостя. Зимой навес избавит автовладельца перед выездом из гаража от необходимости очищать с машины снег. Для пристройки навеса потребуются опоры только с одной стороны, с другой навес крепится непосредственно к стене гаража.

Веских аргументов за и против у навеса и гаража немало. Если речь идёт о тех регионах, где летом жарко и не нужно волноваться о сохранности автомобиля, можно ограничиться навесом и не «закапывать- деньги, обустраивая гараж. Для средней полосы России оптимальным решением остаётся гараж с навесом. Летом машину можно оставлять на открытом воздухе, а при наступлении холодных ночей держать её в гараже. Разумеется, стилевое решение гаража должно соответствовать архитектуре главного строения на участке.

Гараж из пеноблоков своими руками – фото

При подготовке статьи использованы материалы компании “Строй индустрия”

ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ МАСТЕРОВ И МАСТЕРИЦ, И ТОВАРЫ ДЛЯ ДОМА ОЧЕНЬ ДЕШЕВО.

БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА. ЕСТЬ ОТЗЫВЫ.

Ниже другие записи по теме «Как сделать своими руками — домохозяину!»

Подпишитесь на обновления в наших группах и поделитесь.

Будем друзьями!

Car Bazaar: Блошиный рынок в гараже

Возвращаемся в следующем году!

Суббота, 2 апреля – июнь 11, 2022
10:00 – 14:00
Парковка Forbes & Smithfield (400 Cherry Way)

Расписание развлечений | Продавцы еды и напитков | Стать продавцом | Правила и нормы для продавцов

Автомобильный базар: блошиный рынок в гараже — это питтсбургский вариант любимой британской традиции продажи автомобильных ботинок. На этом рынке под открытым небом, занимающем несколько этажей гаража, представлены производители, художники, розничные продавцы и продавцы, предлагающие винтажные, подержанные или переработанные товары, причем все они продают товары из «багажника» или багажника своего автомобиля. Прогуляйтесь и насладитесь праздничной атмосферой с живой музыкой, горячими блюдами и авторскими коктейлями от партнеров ресторана Downtown.

Расписание развлечений

Расписание еды и напитков

Возвращение в следующем году – следите за обновлениями.

Стать продавцом

Присоединяйтесь к нам в гараже на единственный еженедельный блошиный рынок в центре города! Продавцы получают парковку на день и место рядом со своим автомобилем для продажи своих товаров.

Зарегистрироваться в качестве продавца:

Регистрация включает в себя парковочное место и прилегающую торговую площадь на дату. Продавцы могут приобрести дополнительную соседнюю торговую площадь в регистрационной форме.
Чтобы зарегистрироваться на несколько дат, обязательно выберите одно или два пробела для каждой из перечисленных дат.

Регистрация закрыта.

Правила и положения продавца

Скачать Соглашение о продавце 2022 года (PDF)

Запрещенные предметы:

Никаких полуфабрикатов или готовых к употреблению продуктов.
Продажа алкоголя запрещена.
Велосипеды в гараже запрещены. Для участия необходим автомобиль.
Никакого оружия: включая, помимо прочего, огнестрельное оружие, ножи, кастеты, взрывчатые вещества, оружие и т. д.
Продажа профессиональных услуг запрещена. Все продукты должны быть доступны для покупки на месте.
PDP оставляет за собой право отказать в продаже любых предметов по собственному усмотрению PDP.

Время прибытия:

Продавцы должны прибыть с 8 до 9:30.
Время проведения мероприятия: с 10:00 до 14:00.
Опоздавшим будет отказано, и возврат средств не будет произведен.

Правила и положения:

Только стандартные транспортные средства (гаражный зазор 6 футов 4 дюйма): не фургоны, прицепы или автобусы
Продавцы будут парковаться в порядке прибытия.
Продавцам будет выделено одно парковочное место для стандартного автомобиля и одно смежное парковочное место для демонстрации товаров.
Дисплей не должен выступать за пределы багажника автомобиля более чем на 4 фута.
Палатки не допускаются.
Без холостого хода, двигатели должны быть выключены, когда автомобиль припаркован.
Питание не подается.
Wi-Fi недоступен.
Без усилителя музыки, громкоговорителей, рогов и т. д. Курение в гараже запрещено.
Туалеты на уровне земли.

Выгрузка:

Транспортные средства не разрешается перемещать с места стоянки до тех пор, пока часы проведения мероприятия не закончатся в 14:00.
Все продажи должны быть прекращены в конце часов мероприятия в 14:00.
Продавцы должны убрать весь мусор со своих торговых площадей и утилизировать за пределами помещения.

Лицензии и налоги:

Продавцы несут ответственность за соблюдение всех требований и правил, необходимых для ведения бизнеса в Содружестве Пенсильвании и городе Питтсбург. Продавцы могут быть проверены в любое время государственными органами.

Средства правовой защиты поставщика:

Продавец прямо отказывается от любых и всех претензий, исков, исков, возмещения убытков, ответственности или других средств правовой защиты, возникающих в связи с или каким-либо образом связанных или связанных с участием Продавца на Рынке или использованием Продавцом или его агенты, сотрудники или подрядчики, гости или приглашенные на Рынке. PDP не дает поставщику никаких гарантий результатов события.

Как добраться

Автомобильный базар удобно расположен в центре Питтсбурга. До него можно добраться на машине, велосипеде, автобусе или общественном транспорте, а также дойти пешком из близлежащих районов.

Въезд на парковку как для пешеходов, так и для транспортных средств находится на Cherry Way, рядом с Arepittas.

Вход на рынок бесплатный и открыт для публики. Парковка для велосипедов доступна на уровне улицы. В гараже запрещено находиться с велосипедами.

Посетите нашу страницу «Как добраться до центра города», чтобы узнать о вариантах общественного транспорта.

Парковка для посетителей со скидкой

Благодаря iParkit посетители могут зарезервировать парковку в гараже Forbes & Smithfield на нижних уровнях (прямо под Car Bazaar!) или в соседнем гараже Allies всего за 5 долларов на срок до трех часов.

Резервная парковка в гараже Forbes & Smithfield Garage

Резервная парковка в гараже Allies (200 Smithfield Street)

Загрузите руководство в формате PDF, чтобы узнать больше о приложении iParkit, которое упрощает парковку.

Эффективность, правильное использование и многое другое

Если у вас нет доступа к мылу и воде на ходу, безопасно ли использовать дезинфицирующее средство для рук, которое весь день оставалось в горячей машине?

Чтобы избавиться от микробов в крайнем случае, рекомендуется иметь под рукой дезинфицирующие средства, в том числе на рабочем месте, на кухне, в личной сумке и даже в машине. Тем не менее, оставляя дезинфицирующее средство для рук в 9Горячая машина 0005 не обязательно является хорошей идеей, потому что продукт может потерять свою эффективность.

Узнайте, насколько эффективным может быть дезинфицирующее средство для рук, оставленное в раскаленной машине, и как защитить руки от микробов.

Если вы похожи на большинство людей в разгар пандемии COVID-19, вы можете хранить дезинфицирующие средства для рук в машине и других местах, где у вас нет доступа к обычному мылу и воде.

Хотя оставлять дезинфицирующее средство для рук в автомобиле не так уж и плохо, следует помнить о некоторых соображениях безопасности.

Активные ингредиенты становятся менее эффективными под воздействием солнечного света.

Длительное воздействие тепла и солнечного света может снизить содержание спирта в традиционных дезинфицирующих средствах для рук. Так что вполне возможно, что спирт не так эффективно убивает микробы.

В автомобиле дезинфицирующее средство для рук может подвергаться воздействию тепла под прямыми солнечными лучами. Однако для значительного разрушения продукта дезинфицирующее средство должно находиться под прямым воздействием солнечных лучей в течение длительного периода времени.

Это может означать разницу между оставлением дезинфицирующего средства для рук в горячей машине во время похода за продуктами и в течение всего рабочего дня.

Как правило, дезинфицирующие средства для рук на спиртовой основе не следует хранить в местах с температурой выше 105°F (40°C). Это заставит их истечь быстрее.

Дезинфицирующие средства для рук становятся менее эффективными, если их использовать после истечения срока годности

Помимо хранения дезинфицирующего средства на спиртовой основе вдали от тепла и прямых солнечных лучей, также важно следить за сроком годности продукта.

Эти типы дезинфицирующих средств для рук, как правило, годны до трех лет. По прошествии этого времени спирт может быть менее эффективен для уничтожения микробов.

По закону все коммерческие дезинфицирующие средства для рук должны указывать сроки годности. Если вы не уверены в сроке годности вашего продукта, вы можете определить его по запаху и консистенции. Любые изменения могут означать, что дезинфицирующее средство для рук испортилось.

Хотя дезинфицирующее средство для рук с истекшим сроком годности не обязательно будет вредным для вашей кожи, нет никакой гарантии, что продукт будет работать после истечения срока годности. Это означает, что продукт больше не может убивать микробы на ваших руках, как должен.

Эффективность дезинфицирующих средств для рук также зависит от их правильного использования

Кроме того, дезинфицирующее средство для рук на спиртовой основе эффективно только при правильном использовании. Убедитесь, что вы нанесли достаточно продукта, чтобы ваши руки были полностью влажными. Затем потрите руки друг о друга не менее 20 секунд или пока они полностью не высохнут.

Дезинфицирующие средства на спиртовой основе не взорвутся, если оставить их в горячей машине.

Спирт сам по себе легко воспламеняется. Но, вопреки теориям в Интернете, дезинфицирующее средство для рук вряд ли взорвется, если его оставить в машине. Дезинфицирующие средства на спиртовой основе могут загореться или взорваться при воздействии огня, но это намного горячее, чем ежедневное пребывание на солнце в автомобиле.

Дезинфицирующее средство для рук может испортиться, если оставить его в машине под прямыми солнечными лучами на несколько часов. Однако эти эффекты менее вероятны, если вы держите дезинфицирующее средство для рук в затененной части автомобиля, например, в бардачке или во внутреннем дверном кармане.

Помимо вашего автомобиля, вам также следует подумать о том, чтобы ваши дезинфицирующие средства не подвергались воздействию тепла и прямых солнечных лучей на открытом воздухе. Подумайте о том, чтобы хранить бутылку в тканевом мешочке для дополнительной защиты.

Убедитесь, что используемое вами дезинфицирующее средство для рук содержит не менее 60 процентов спирта. Это минимальное количество, необходимое для уничтожения большинства микробов. Дезинфицирующие средства без спирта могут не так быстро разлагаться при нагревании, но известно, что эти продукты не так эффективны, как спиртосодержащие.

Большинство коммерческих дезинфицирующих средств для рук содержат спирт для уничтожения микробов. Только два из них одобрены FDA:

изопропиловый спирт (содержащийся в медицинском спирте)
этиловый спирт

Они считаются «активными» ингредиентами в таких продуктах.

Чтобы смягчить сильный химический запах, многие производители дезинфицирующих средств для рук добавляют дополнительные ингредиенты, такие как отдушки. Увлажняющие средства, такие как алоэ вера, также могут быть добавлены, чтобы предотвратить высыхание кожи.

Дезинфицирующие средства для рук, не содержащие спирта, не вызывают проблем с чувствительностью к теплу и воздействию солнечного света, но прежде чем рассматривать эти альтернативы, важно знать, что такие средства не обладают такой же эффективностью против микробов, как средства на спиртовой основе. аналоги.

Дезинфицирующие средства для рук вряд ли взорвутся в горячей машине, но они могут потерять часть своей эффективности, если оставить их под прямыми солнечными лучами в течение длительного времени. Это связано с тем, что спирт, активный ингредиент большинства потребительских антисептиков, может разрушаться и терять способность убивать микробы.

Как правило, дезинфицирующие средства для рук не следует оставлять под прямыми солнечными лучами. Оставлять эти продукты в автомобиле безопасно, только если они хранятся в прохладном и темном месте, например в бардачке.

Не используйте дезинфицирующие средства для рук с истекшим сроком годности. Кроме того, важно мыть руки как можно чаще, используя дезинфицирующее средство для рук в первую очередь в качестве резервного средства только тогда, когда мыло и вода недоступны.

Управление по санитарному надзору за качеством пищевых продуктов и медикаментов (FDA) утверждает, что эффективность дезинфицирующих средств для рук по сравнению с традиционным мытьем рук не доказана.

Как сделать гараж своими руками для машины: пошаговая инструкция с советами специалистов