Руками

Гибочный станок для профильной трубы своими руками чертежи: Станок для гибки профильной трубы своими руками: чертежи, фото, видео

Гибочный станок для профильной трубы своими руками чертежи: Станок для гибки профильной трубы своими руками: чертежи, фото, видео

Содержание

Трубогиб для профильной трубы своими руками – схема, чертежи, видео

Гибка профильных труб — достаточно распространенная процедура, для выполнения которой используется специальное устройство — трубогиб. Можно изготовить трубогиб для профильной трубы своими руками, а можно приобрести его на строительном рынке или в магазине.

Одна из простейших разновидностей трубогиба для профилированных труб

Серийные устройства различаются по принципу действия, они могут иметь разные типы приводов, однако для работы на любом из таких приспособлений требуется определенный опыт. Ограничивает применение устройств, изготовленных в производственных условиях, и то, что стоят они недешево. Хорошим выходом во всех подобных ситуациях станет самостоятельное изготовление устройства, предназначенного для гибки профильных труб, для чего можно использовать подручные средства.

Необходимые элементы конструкции

Схема работы трубогиба весьма незамысловата

Чтобы изготовить трубогиб своими руками, можно использовать чертежи различных конструкций. Их выбор определяется в основном тем, какими материалами вы располагаете. Чаще всего останавливают свой выбор на трубогибах фронтального типа, конструкция которых включает в себя:

  • три ролика (вала), которые должны быть металлическими;
  • приводную цепь;
  • оси вращения;
  • механизм, который будет приводить в движение все элементы приспособления;
  • металлические профили, из которых будет изготовлена рама устройства.

Очень часто станок для гибки профильной трубы изготавливают с роликами, которые выполнены из древесины или полиуретана. Выбирая такие материалы, следует учитывать прочностные характеристики труб, которые будут подвергаться изгибу. Если пренебречь этим требованием, то рабочие элементы самодельного приспособления могут просто не выдержать нагрузки и разрушиться.

Чертеж трубогиба: в разрезе видна конструкция крепления прижимного ролика

Чтобы разобраться в том, как согнуть профильную трубу на самодельном устройстве, важно понимать, по какой технологии происходит такой процесс. Как правило, в трубогибах используется принцип вальцовки или прокатки, который позволяет минимизировать риск излома и повреждения трубы.

Чтобы сделать загиб на профильной трубе при помощи такого приспособления, ее необходимо вставить между роликами трубогиба и повернуть ручку. Использование такого простейшего гибочного устройства позволяет получать на профильной трубе изгибы, полностью соответствующие заданным параметрам.

Трубогиб с использованием домкрата

Чтобы сделать простой станок для выполнения гибки профильных труб, потребуются следующие конструктивные элементы:

  • обычный домкрат;
  • металлические профили и полка, необходимые для изготовления каркаса;
  • пружины, отличающиеся высокой прочностью;
  • валы в количестве 3-х штук;
  • приводная цепь;
  • ряд других конструктивных элементов.

При использовании такого устройства, процесс работы которого можно увидеть на одном из видео ниже, труба укладывается на два боковых ролика, а сверху на нее опускается третий, создавая требуемое усилие. Чтобы придать трубе необходимый изгиб, следует прокрутить ручку, приводящую в движение цепь и, соответственно, валы оборудования.

Вариант с перевернутым домкратом

Процесс изготовления трубогиба

Чтобы сделать устройство для получения изгиба профильных труб, необходимо выполнить следующие процедуры.

  • Подготовить надежный каркас, элементы которого соединяются при помощи сварки и болтовых соединений.
  • По предварительно подготовленному чертежу установить ось вращения и сами валы, два из которых размещаются выше третьего. От расстояния, на котором располагаются оси таких валов, зависит радиус изгиба профильной трубы.
  • Чтобы привести в действие такой гибочный механизм, используется цепная передача. Для комплектации такой передачи ее оснащают тремя шестернями, а саму цепь можно подобрать со старого автомобиля, мотоцикла или другого оборудования.
  • Для приведения такого оборудования в действие необходима ручка, которая соединяется с одним из валов. Именно за счет такой ручки создается требуемое крутящее усилие.

Чертежи трубогиба для профтруб

Инструкция по изготовлению трубогиба

Самостоятельно изготовить трубогиб для профильной трубы совсем несложно, если придерживаться  следующей технологической последовательности.

  • На прижимном валу размещают шестерни, подшипники и кольца, которые соединяют с ним при помощи шпонки. Сначала разрабатывается чертеж такого вала, обоймы для подшипников и роликов, затем эти детали вытачиваются, что лучше всего доверить квалифицированному токарю. Всего для данного устройства необходимо сделать три вала, один из которых подвешивается на пружинах, а два других располагаются по бокам.
  • Затем в кольцах необходимо просверлить отверстия, которые необходимы для изготовления пазов и нарезания резьбы. 
  • Теперь необходимо сделать полку, для чего используют швеллер, в котором также сверлят отверстия и нарезают резьбу, требуемые при монтаже прижимного вала.
  • Всю конструкцию оборудования после выполнения подготовительных мероприятий необходимо собрать, для чего используют сварку и болтовые соединения. В первую очередь выполняют монтаж каркаса, который одновременно служит и ножками трубогиба.
  • Следующим этапом является подвешивание полки с закрепленным на ней прижимным валом, для чего используются пружины. После этого на самодельный трубогиб необходимо установить боковые опорные валы, на один из которых крепится ручка.
  • Последним штрихом является установка домкрата на трубогиб.

Некоторые тонкости выполнения монтажных работ:

  • прижимной вал, зафиксированный при помощи шпонок, дополнительно прикручивается к полке;
  • монтаж прижимного вала осуществляется по следующей схеме: вал устанавливается на полку, к которой предварительно приварены гайки для пружин, после выполнения монтажных работ полка переворачивается и подвешивается на пружины;
  • натяжение цепей выполняется при помощи магнитного уголка, который используется в качестве держателя;
  • при закручивании звездочек применяются шпонки, которые предварительно изготавливают из гровера;
  • приводную ручку для гибочного станка делают с проворачивающейся трубкой;
  • домкрат на такое самодельное устройство устанавливают на подвесную платформу, для чего используются болтовые соединения и сварка.

Изготовление гидравлического трубогиба

В интернете можно найти много фото и видео того, как самостоятельно сделать устройство для гибки профильных труб с гидравлическим приводом. Процесс изготовления такого трубогиба, оснащенного гидроцилиндром, нагнетательным устройством и упорами для труб, является достаточно трудоемким мероприятием.

На чертеже и в конструкции такого трубогиба можно выделить следующие элементы:

  • домкрат гидравлического типа грузоподъемностью не менее 5 тонн;
  • башмак;
  • ролики в количестве 2–3 штук;
  • мощный металлический швеллер;
  • пластины из толстого металла и другие детали.

Чтобы выполнить требуемый изгиб профильной трубы при помощи гидравлического устройства, необходимо вставить ее в башмак и зафиксировать оба ее конца. После этого нужно задействовать домкрат, который своим поднимающимся штоком давит на ролик, воздействующий на трубу и изгибающий ее. После того как требуемый угол загиба получен, процесс можно остановить и извлечь трубу из трубогиба, провернув ручку домкрата несколько раз в обратном направлении.

Трубогиб для профильных труб в готовом и покрашенном виде

Чтобы самостоятельно изготовить гидравлическое гибочное устройство для профильных труб, фото которого без проблем можно найти в интернете, необходимо выполнить следующие процедуры.

  • По чертежу или фото изготавливают конструкцию для монтажа башмака и роликов, а также каркас оборудования.
  • На нижнюю платформу крепят металлическую пластину, на которой будет установлен домкрат. После этого такое приспособление закрепляют болтами и устанавливают на него приводную ручку.
  • Самое главное — найти подходящие вальцы для профильной трубы, которые должны плотно обхватывать своей рабочей частью. При желании, вальцы для профильной трубы, которые устанавливаются на швеллер на одной высоте, можно изготовить своими руками. Башмак устанавливают ниже вальцов, а их взаимное положение определяется требуемым радиусом изгиба.
  • Для фиксации роликов и башмака используют болты, отверстия для которых выполняются по размерам, обозначенным в чертеже.

Чертеж еще одного варианта трубогиба

Методы гибки труб при помощи самодельного станка

Вопрос, как согнуть профильную трубу при помощи самодельного трубогиба, вряд ли поставит вас в тупик, если вы ознакомитесь с еще несколькими рекомендациями. На гидравлических станках можно с успехом выполнять гибку профильных труб из разных материалов, а также толстостенных изделий. Выполнять такую операцию можно как холодным, так и горячим методом, предполагающим предварительный нагрев участка трубы.

Таким образом, ручной гидравлический гибочный станок можно использовать для воздействия на трубу двумя способами:

  • холодным;
  • горячим.

Очередная вариация с домкратом

Холодный — это наиболее простой способ гибки, который используется для труб, изготовленных из пластичных материалов. Тонкостью такого процесса является наполнение трубы перед гибкой песком, солью, маслом или холодной водой. Это позволяет получить более качественный изгиб без значительных деформаций трубы.

Если вас интересует вопрос, как правильно согнуть профильную трубу с толстыми стенками или изготовленную из материалов повышенной жесткости, то ответом на него станет использование горячего метода гибки.

Полезные советы

На вопрос о том, как согнуть профильную трубу максимально точно и без лишних трудозатрат, дадут ответы несколько полезных советов от квалифицированных специалистов.

Съемные ролики разной формы позволят комфортно работать не только с профильными трубами, но и с круглыми

  • В ручных трубогибах для гибки профильных труб можно не использовать звездочки, а собрать  конструкцию на основе одного приводного ролика. Вместо прижимного винта в таких трубогибах нередко используется домкрат.
  • Если вы выполняете гибку по шаблону, то чтобы труба не соскальзывала с него, в качестве упоров можно использовать металлические крючки.
  • При необходимости выполнения гибки профильной трубы под большим радиусом, лучше всего использовать трубогиб с тремя роликами.
  • Чтобы получить более универсальный гибочный станок, можно сделать его упорные ролики подвижными. Так вы сможете изменять радиус изгиба трубы.

В видео ниже мастер делится опытом по постройке трубогиба из подручных материалов.

Чтобы строго соблюсти размеры требуемого изгиба трубы, лучше всего выполнять такую операцию с использованием шаблона, который изготавливается из древесины. Даже простейший ручной трубогиб с использованием такого шаблона позволит получить изгиб профильной трубы с точным соблюдением заданных параметров. К слову сказать, такие шаблоны в основном и изготавливаются для реализации простейших ручных способов гибки.

Делаем профилегиб станок своими руками

При изготовлении металлоконструкций из профильных труб необходимость в их сгибании возникает часто. Арочные перекрытия, каркасы теплиц, элементы детских площадок — вот лишь небольшой перечень объектов, требующих монтажа скруглённых профилей. На производстве для получения труб с заданным радиусом кривизны используют специальное оборудование. Учитывая громоздкость и высокую стоимость таких станков, для нерегулярного использования в бытовых целях их приобретение нецелесообразно. Для домашней мастерской или гаража профилегиб можно изготовить своими руками. Всё, что для этого понадобится, найдётся в той же мастерской или отыщется по гаражам друзей и знакомых. Заинтересовались такой конструкцией? Тогда облачайтесь в рабочую одежду и беритесь за дело!

Профилегибочный станок. Для чего он нужен?

Универсальный производственный гибочный станок

О назначении профилегибочного станка говорит его название. Это сгибание металлических профильных труб в целях получения определённого радиуса закругления на необходимом участке или по всей длине заготовки. Воспользовавшись профилегибом, или по-другому трубогибом, можно выполнить несколько технологических операций с металлопрокатом различного типа:

  • сгибание металлического прутка или арматуры, включая заготовки из пружинистой стали;
  • гибка профильного металлопроката квадратного или прямоугольного типа;
  • получение колен из круглых труб или их сгибание под нужным углом;
  • скругление деталей любой длины из сортового проката (уголки, двутавры, швеллеры).

Существует несколько моделей гибочных станков. Одни позволяют прилагать усилия только на определённом участке заготовки. Другие прокатывают трубу между роликами, осуществляя давление по всей длине. Почему-то именно последние получили у специалистов название «профилегибы», хотя и те и другие напрямую относятся к оборудованию одного типа. Кстати, прокатывание заготовки позволяет без предварительного нагрева получить изделие сложной конфигурации, причём изгибы можно сделать под углом от 1° до 360° в произвольных плоскостях.

Профилегиб прокатного типа

Так же, как и промышленные аналоги, самодельные профилегибы имеют электрический привод или работают на мускульной тяге. Разумеется, использование электродвигателя позволяет не только облегчить процесс обработки заготовок, но и значительно его ускорить.

Классификация профилегибов

В зависимости от типа привода, который, в свою очередь, непосредственно влияет на мощность и производительность станка, профилегибы разделяют на несколько типов.

Гидравлические станки

Профилегибочный станок с гидравлическим приводом. Мощный и очень дорогой

Гидравлические трубогибы представляют собой промышленное оборудование, поэтому имеют высокую мощность и предназначены для стационарной установки. Такие агрегаты используют преимущественно в условиях мелкосерийного и серийного производства, когда требуется получить большое количество однотипных заготовок. Гидравлический привод полностью снимает нагрузку с оператора, предоставляя ему возможность управления станком нажатием кнопок.

Достоинства гидравлических станков:

  • высокая скорость работы;
  • полное отсутствие ручного труда;
  • простота эксплуатации;
  • возможность изгиба профиля большого сечения.

К недостаткам устройств этого типа относится высокая стоимость, стационарная конструкция и сложность, обусловленная применением гидравлического привода.

Электрические профилегибы

Электрический профилегиб с винтовой передачей. Недорого и функционально

Гибочные станки, использующие электромоторы, также представляют собой стационарное оборудование, поскольку требуют подключения к электрической сети. Электропривод обычно сочетается с винтовой передачей, что удешевляет стоимость оборудования, однако и делает невозможным изгиб профилей большого сечения. Именно поэтому такие станки встречаются на небольших предприятиях и даже в частных мастерских. Кстати, существуют конструкции самодельных устройств с электрическим приводом, которые функционируют никак не хуже заводских аналогов.

Достоинства электрических профилегибов:

  • относительно низкая стоимость;
  • скорость обработки заготовок;
  • простота конструкции;
  • высокая точность сгибания;
  • возможность применения цифровых технологий управления станком.

К недостаткам можно отнести всё то же отсутствие мобильности и невозможность сгибания профилей увеличенного размера.

Ручные станки

Ручной профилегиб. Дешёвый, мобильный вариант

Ручное гибочное оборудование отличается простотой, компактностью и низкой стоимостью. Благодаря несложной конструкции с приводными валиками и подвижным роликом, работа с профилегибами этого типа не требует никакой квалификации. При необходимости станок можно легко перенести к месту монтажа, а доступная цена подобных устройств обуславливает их широкое применение в домашнем хозяйстве. Конечно, конструкция не лишена и недостатков:

  • нет возможности точно контролировать радиус изгиба;
  • увеличенное время обработки заготовок;
  • высокие физические нагрузки на оператора;
  • обработка профилей с небольшим поперечным сечением.

Преимущества и простота конструкции ручных профилегибов делают их привлекательными для изготовления в кустарных условиях, поэтому такие станки получили огромную популярность у домашних умельцев. Кстати, ручные гибочные приспособления можно перенести в среднюю категорию, при необходимости дополнив конструкцию электрическим приводом.

Конструкция и принцип действия гибочных агрегатов

Конструкция простейшего профилегиба прокатного типа

Основными элементами профилегибочного станка являются валы, закреплённые на прочной металлической станине. При этом пара прокатных валиков отвечает за продольное перемещение заготовки, а подвижный ролик обеспечивает нажатие на деталь. В зависимости от конструкции агрегата, усилие прижима регулируют в широких пределах при помощи винтовой пары, домкрата или гидравлического механизма. Прокатные валики приводятся в действие при помощи электродвигателя или вручную. Последний вариант применяется на небольших приспособлениях и чаще всего повторяется умельцами в домашних условиях.

Кроме этого, существуют и другие конструкции профилегибов:

  • агрегаты с левым подвижным роликом используют для получения спиралей. Чаще всего такие станки оснащаются ЧПУ и позволяют сгибать детали, точно контролируя градиент гибки;
  • станки с подвижными нижними валами сгибают габаритные заготовки, поэтому оснащаются гидравлическим приводом. Наличие контроллера положения каждого вала позволяет получать детали сложной формы, вплоть до закручивания заготовок в спирали;
  • модели, в которых все ролики являются подвижными, представляют собой элиту профилегибочного оборудования и могут работать с деталями любой конфигурации и толщины.

Основным отличием профилегибочных станков от другого трубогибочного оборудования заключается в том, что конфигурация заготовки меняется не загибом вокруг неподвижного ролика, а методом холодного проката. Это позволяет изменять конфигурацию заготовок любого сечения и длины. Подобная конструкция и послужит основой для самодельного станка, который мы предлагаем сделать самостоятельно.

Схема, которая показывает принцип работы прокатного трубогиба

Необходимые инструменты и материалы

Для изготовления станка для гибки профильных труб понадобится достаточно большое количество деталей, однако это не значит, что все позиции из списка придётся покупать. Преимущественное число необходимых материалов найдётся в любом гараже или мастерской. Вот то, что потребуется в процессе работы:

  • уголки или профильные трубы для изготовления корпуса станка;
  • швеллеры или металлопрофиль крупного сечения для основания станины;
  • заготовки для изготовления валов и ролика;
  • цепь;
  • натяжитель цепи;
  • приводные звёздочки;
  • корпуса подшипников;
  • подшипники;
  • гидравлический домкрат или винтовая передача;
  • ручка приводного вала;
  • пружины — при использовании домкрата;
  • болты и гайки.

    Большинство деталей для изготовления самодельного профилегиба найдётся в каждом гараже

Инструмент, который понадобится в процессе работы, найдётся у каждого мастера:

  • угловая шлифовальная машина;
  • электрическая дрель;
  • набор свёрл по металлу;
  • молоток;
  • сварочный аппарат;
  • набор рожковых и торцевых ключей.

Единственная трудность, с которой придётся столкнуться, это изготовление приводных валиков и нажимного ролика. Возможность выточить их из заготовки на токарном станке есть лишь у счастливых обладателей подобного оборудования. Тем не менее, не стоит отчаиваться — в любой организации найдётся токарь, который недорого изготовит детали по представленным чертежам. Остальные элементы станка можно использовать б/у.

Всё, что понадобится для изготовления профилегиба

Механизм цепной передачи можно позаимствовать от привода газораспределительного механизма автомобильных двигателей, а корпуса подшипников (и сами подшипники) — из старой сельхозтехники.

Варианты изготовления ручных профилегибочных станков

Чтобы изготовить профилегибочный станок, необязательно в точности повторять существующую конструкцию. Намного проще создать устройство по собственным чертежам, исходя из того, что есть под рукой. Это позволит сэкономить время и деньги и даст возможность сконструировать приспособление, которое идеально подойдёт как по назначению, так и по месту для установки. Именно поэтому в сети можно найти множество приспособлений, использующих один и тот же принцип, но различающихся по исполнению.

Чертёж трубогиба с радиальным воздействием на заготовку

Одна из конструкций позволяет выполнять радиальное сгибание прямоугольных профильных труб благодаря использованию двух роликов, один из которых является подвижным, а другой — опорным (направляющим). Деформация заготовки по нужному радиусу осуществляется нажатием и перемещением рабочего ролика вокруг направляющего. Корпус устройства изготавливают из стального листа толщиной до 8 мм и металлических уголков. Чтобы избежать непроизвольного смещения заготовки, перед сгибанием её зажимают между неподвижным роликом и специально установленным упором.

Самодельный прокатный станок для гибки для профильных труб

Более универсальным является станок прокатного типа, конструкция которого описана выше.

Кроме того, существуют и другие, по-настоящему простые конструкции, позволяющие сгибать трубы по шаблону. К сожалению, качество и точность выполняемой деформации оставляют желать лучшего, а для получения другого радиуса придётся изготавливать новый шаблон.

Приспособления для гибки труб по шаблону

При изготовлении ручного станка следует учесть некоторые моменты:

  • чтобы при сгибании габаритных заготовок профилегиб не опрокидывался, его станину делают устойчивой и массивной. Лучшим материалом для изготовления можно считать швеллер или двутавровую балку;
  • вальцы станка должны иметь низкую шероховатость и повышенную твёрдость. Лучше, если их конфигурация будет повторять форму профилей самых используемых размеров;
  • конструкция корпуса должна обеспечивать изменение расстояния между осями приводных валов. Увеличенная дистанция позволит прокатывать заготовки с большим поперечным сечением, тогда при уменьшении межосевого расстояния можно будет получать изгибы малого радиуса;
  • рычаг привода должен обеспечивать лёгкость вращения при работе, поэтому его не следует делать слишком коротким.

Большинство соединений при изготовлении профилегиба выполняют при помощи сварочного аппарата. Тем не менее, полностью обойтись без болтовых соединений не удастся — подвижные элементы конструкции крепятся именно таким способом.

Изготовление прокатной конструкции своими руками

Для самостоятельного изготовления рекомендуем воспользоваться наиболее распространённой конструкцией профилегибочного станка с двумя нижними валами и нажимным роликом. Проще всего установить на агрегат ручной привод, который при необходимости можно будет легко переоборудовать в электрический.

Чертежи устройства

Как уже говорилось, профилегиб лучше спроектировать самостоятельно, исходя из собственных условий и предпочтений. В работе можно ориентироваться на чертежи станков, которыми с удовольствием делятся изготовившие их мастера.

 

Инструкция по сборке

  1. Изготовление приводных (опорных) валов и ролика. Эту работу лучше доверить токарю, после чего детали необходимо закалить.

    Изготовление валов и опорных колец придётся доверить токарю

    Можно изготовить цилиндрические валики без проточек под профильные трубы. В таком случае на каждый вал изготавливают по два ограничительных кольца. Такие цилиндрические насадки устанавливают с учётом ширины заготовки и фиксируют при помощи болтов.

  2. Подшипники устанавливают в обоймы. Если нет возможности использовать заводские детали, то их можно также выточить на токарном станке.

    Опоры валов с установленными подшипниками

  3. На валы примеряют звёздочки и определяют расположение шпоночных канавок. Пазы под шпонку можно нарезать при помощи дрели и напильника или дремеля.

    Шпоночный паз можно сделать дрелью

  4. В ограничительных насадках сверлят отверстия и нарезают резьбу под зажимные болты.

    Резьба для фиксации ограничительных колец

  5. Изготавливают площадку для установки прижимного ролика. Для этого берут толстую металлическую пластину или швеллер, в котором сверлят по две пары отверстий для крепления обойм с подшипниками. Кроме того, на обратной стороне будет установлен гидравлический домкрат, поэтому в некоторых случаях придётся срезать одну полку швеллера.

    Опорная площадка верхнего ролика

  6. Прикручивают прижимной вал и приваривают к площадке проушины из гаек М8 для крепления пружин.
  7. При помощи сварочного оборудования изготавливают опорные ноги и станину. Особое внимание следует уделить той части корпуса, в которой будет находиться опорная площадка верхнего ролика. Уголки, которые будут её формировать, должны быть ровными, а при их монтаже следует тщательно соблюдать геометрию, используя измерительное оборудование.

    Станина с установленной площадкой верхнего ролика

  8. Площадку с установленным роликом подвешивают на пружинах к верхней поперечине станины.

    Пружины дадут возможность приводить домкрат в начальное положение

  9. В опорной раме сверлят ряд отверстий, которые будут обеспечивать переменное расстояние между валами. Важно точно выдерживать расстояния, поскольку при смещении подшипниковых узлов перпендикулярность установки будет нарушена, вследствие чего заготовку будет зажимать в процессе прокатки.
  10. Устанавливают опорные валы. Монтируют ведомую и ведущую звёздочки и приводную цепь.

    Монтаж приводных валов и звёздочек

  11. В опорной раме станины прорезают паз под натяжной ролик. Натяжитель устанавливают на станок и устраняют провисание цепи.

    Натяжитель позволит избежать провисания цепи

  12. Из стального прутка диаметром 20 мм изготавливают ручку привода станка. На ту её часть, за которую держат рукой, монтируют отрезок металлической трубки, смещение которой ограничивают большой шайбой, приваренной к торцу ручки.

    Правильно изготовленная ручка не будет натирать руки

  13. На верхнюю площадку устанавливают домкрат и фиксируют его при помощи болтов и гаек.

    Установка домкрата — финальная стадия работы

  14. Проводят испытания станка на отрезке профильной трубы. Для этого заготовку укладывают на нижние валы и прижимают к ним при помощи домкрата. Вращением ручки устройство приводят в действие. Пробуют различное усилие прижатия и его влияние на радиус закругления детали.

После того как профилегибочный станок будет испробован, его следует очистить от ржавчины, обработать антикоррозионным составом и покрасить. Тем самым вы сможете защитить металл от влаги, а приспособление получит законченный, эстетичный вид.

После окрашивания станок приобретает законченный вид

Видео: самодельный профилегиб в действии

Изготовленный по нашей инструкции профилегибочный станок способен выполнять те же функции, что и промышленное оборудование. С той минуты, когда вы запустите аппарат, сгибание профильных труб при помощи физической силы и кустарных способов останется в прошлом. Скорость и качество изготовления металлоконструкций отныне переходит на новую ступень. Это тот уровень, при котором ваши изделия будет невозможно отличить от заводской продукции, та степень мастерства, когда построенные сооружения станут невольными свидетелями вашего умения и трудолюбия.

самодельный ручной станок для гибки


На чтение 6 мин. Просмотров 1.6k. Опубликовано
Обновлено

Если мастер серьезно работает с металлом, рано или поздно приходит необходимость в продуктивном устройстве для , которое бы отличалось простым управлением.

Гибочный станок просто незаменим при изготовлении своими руками садовых скамеек, каркасов беседок, верстаков, навесов для авто из профильной трубы. Благодаря наличию такого инструмента металлоконструкции получаются привлекательными и прочными.

Но чтобы создать его своими руками, важно разобраться в устройстве и особенностях сборки профилегиба.

Устройство трубогибочного станка и инструкция по его сборке

В процессе производства разного рода металлоконструкций применяют специальный станок для гибки профильной трубы, представляющий собой компактное и легко транспортируемое оборудование с разными видами приводов.

Агрегат имеет незначительный вес и без трудностей справляется с задачей сгибания металла холодным прокатом. А для достижения оптимальной кривизны вместе с трубогибом применяют специальные насадки для обработки разного рода металлоизделий.

Чтобы научится управлять таким агрегатом, важно изучить особенности его конструкции и основные принципы функционирования.

для труб состоит из следующих элементов:

  • несущая рама из металлического профиля высокой прочности;
  • три вала вращения, располагающиеся на отдельных осях и отвечающие за процесс сгибания профильной трубы на актуальный угол изгиба;
  • механизм вращения рабочих валов;
  • цепь для соединения элементов приводного механизма.

Станок ручной для гибки арматуры.

Все заводские и для гибки делятся на четыре вида, в зависимости от системы расположения и функционирования валиков:

  1. Агрегаты с верхним подвижным валиком ‒ самый простой вариант в плане механической составляющей.
    В конструкции такого профилегиба только верхний валик может перемещаться, а ролик может быть гидравлическим или верхним ручным. Такое строение обеспечивает мастеру возможность выполнить точный расчет возможного радиуса для изгибания металлических деталей с минимальной погрешностью на присадку металла или незначительным градиентом при деформации профиля.
  2. Оборудование с левым роликом способно выполнить те же функции, что и станки с верхним подвижным валиком.
    Но, вдобавок к этому, оно отлично подходит для завивки спиралей, что первый тип профилегибов выполнить не может. Можно подобрать модель, для контроля градиента изгибания.
  3. Агрегаты с нижними роликами подходят для сгибания крупных профилей, благодаря равномерному распределению усилий гибки на два нижних вала и полностью гидравлическому механизму привода.
    Каждый ролик при этом имеет собственный контроллер месторасположения.
  4. Профилегибы со всеми подвижными роликами отличаются наиболее сложным механизмом, что позволяет им аккумулировать достоинства всех типов такого оборудования.

[box type=”info”]На заметку! Такое оборудование отличается по размерам, маркировке, стоимости и весу. Но для бытового использования подойдет и самодельный профилегиб, изготовление которого обойдется мастеру в небольшие деньги.[/box]

Чертеж

Первоначальным заданием при изготовлении гибочного станка для профильной трубы своими силами является создание чертежа гибочного станка. Его составляют самостоятельно или находят в готовом виде в интернете.

На многочисленных форумах мастеров и умельцев, работающих с металлоконструкциями, можно найти видеоролики с подробным описанием устройства трубогибочного станка и инструкциями по его сборке.

Сборка

После подготовки чертежа для самодельного трубогиба, можно приступить к сборке несущей рамы. Если оборудование планируется использовать для профильной трубы своими руками, то от использования сварки при сборке рамы стоит отказаться.

Конструкция трубогиба.

Такой метод соединения деталей не максимальный уровень надежности. Лучше отдать предпочтение болтам, что позволит придать агрегату прочности и мобильности: при необходимости конструкцию можно будет разобрать.

Далее на трубогибочный агрегат монтируют рабочие валы: два немного выше столешницы рабочего стола, третий – над ними. Для фиксации подшипников применяются полумесяцы из 4-х миллиметрового металла.

После установки рабочих валов на раму, собирают механизм их вращения из трех звездочек и цепи: две из них монтируют на оба нижних вала, а третью ‒ ниже.

[box type=”info”]Важно! Обязательно стоит предусмотреть возможность смены положения нижней звездочки, что позволит без трудностей выполнять натяжку цепи на профилегибочном агрегате. Для легкого управления оборудованием, на одной из звездочек зафиксируйте прочную ручку.[/box]

Обязательно протестируйте станок для сгиба профиля после сборки, дабы исключить риск брака.

Как изготовить профилегиб своими руками?

Не каждый начинающий мастер способен приобрести для загиба металлический труб заводского типа, поскольку это довольно дорогое оборудование.

Чертеж гибочного станка.

В качестве альтернативы можно попытаться сделать ручной станок своими силами, следуя дальнейшей инструкции:

  1. Разместите на прижимном валу шестерни, подшипники, кольца, соединенные с помощью шпонки.
    Выточите обоймы для подшипников и роликов по заранее подготовленному чертежу такого вала. Также для агрегата необходимо изготовить три вала, один из которых подвешивают на пружинах, а два иных устанавливают по бокам.
  2. Просверлите в кольцах отверстия для создания пазов и нарезания резьбы, а после сделайте полку с помощью швеллера с заранее организованными отверстиями и нарезанной резьбой, требуемых при установке прижимного вала.
  3. После выполнения подготовки конструкцию станка собирают с помощью сварочного аппарата и болтовых соединений.
    Сначала выполните монтаж каркаса, одновременно выполняющего функции ножек трубогиба.
  4. Далее выполняется подвешивание полки на пружины с зафиксированным на ней прижимным валом, после чего следует установить боковые опорные валы на самодельный трубогиб.
    На один вал не забудьте прикрепить ручку.
  5. В завершение на станок нужно установить домкрат, и он готов к работе.

Изготовление рычажного трубогиба

В бытовых условиях можно изготовить трубогиб рычажного типа для проката профтрубы, который без проблем справится с разнообразным радиусом изгиба изделия.

При этом стоит придерживаться следующих рекомендаций опытных специалистов:

  • конструкцию, в основном, сооружают из металла, но для этой цели также можно применить дерево;
  • прижимной и центральный ролики должны изготавливаться из металла, так как они составляют основу будущего станка;
  • держателю придайте П-образную форму;
  • при выборе величины станка учтите сечение труб, с которыми планируется работать: чем оно больше, тем более значительной должна быть нагрузка на изделия, а это значит, что и сам станок должен быть крупным;
  • ось под центральный ролик нужно зафиксировать на основании максимально надежно, но без пережима, препятствующего вращению этого держателя;
  • с иной стороны от ролика на держатель установите рычаг определенной длины: чем короче рычаг, тем сложнее будет выполнить операцию;

Заключение

При помощи качественного профилесгиба можно работать с металлическими трубами разного сечения. Такое оборудование можно приобрести в готовом виде или собрать его в бытовых условиях, следуя описанным выше инструкциям.

Трубогиб своими руками: чертежи самодельного трубогибочного станка

Часто бывают такие ситуации, когда при обустройстве домашнего хозяйства, например, при установке каркаса теплицы или прокладке трубопровода, отличающегося сложной конфигурацией, нужно согнуть профильные трубы.

Чтобы облегчить такую работу, домашние умельцы пользуются специальными приспособлениями заводского производства. Однако подобные изделия стоят довольно дорого, следовательно, не у каждого есть возможность их приобрести.

Поскольку создать трубогиб своими руками не составляет особого труда, то и большой суммы на его изготовление тратить не придется. Конструкция настолько проста, что не требует применения особых дефицитных деталей. Создать такое изделие можно практически в любом помещении, например, в гараже. Этот самодельный трубогиб позволяет согнуть конструкцию согласно определенному радиусу кривизны. Поверхность цилиндрического изделия не будет деформироваться, к тому же исключено возникновение заломов.

Какими бывают трубогибы

Этот инструмент является незаменимым помощником, когда нужно установить теплицу, в которой каркас состоит из большого количества труб, согнутых под разными углами. Подобные приспособления представлены в нескольких вариациях, отличающихся принципом работы.

Гидравлические устройства предназначены для изменения направления отвода, сечение которого может быть:

  • квадратным;
  • прямоугольным;
  • без отверстий.

Пользуясь таким инструментом, необходимо помнить об одном существенном недостатке. При сгибании трубы изделие испытывает сильное давление, начинает изменяться значение внутреннего радиуса. Для водосточных конструкций подобные модификации являются недопустимыми.

Принцип работы пневматического приспособления отличается от гидравлического аналога. В состав изделия входят центр и трубка. Горячий воздух начинает двигаться по цилиндрической конструкции. Высокая температура позволяет согнуть практически любое изделие в определенном направлении. Во время работы можно быть уверенным в том, что деталь не сломается.

Электрические инструменты известны как прочные устройства, выполняющие различные функции. В основном они используются для работы с арматурой, причем совершенно неважно, какой она формы, а также для гибки труб разного диаметра.

Система оборудована электрическим приводом, функционирующим в автоматическом режиме. Главным достоинством этого устройства считается точность выполняемой работы. На таком станке можно гнуть трубы, изготовленные из различных материалов:

  • металлопластика;
  • стали;
  • меди;
  • алюминия.

В зависимости от принципа работы трубогибы бывают:

  • арбалетными;
  • сегментными;
  • пружинными.

Когда говорят о сегментном устройстве, подразумевается растяжение труб вокруг определенного участка. В основном такая система используется для работы с цилиндрическими изделиями небольшого диаметра и тонкой стенкой. Пружинные конструкции функционируют благодаря установленной пружине. Она может натягиваться, одновременно изменяя форму под большим давлением.

Самыми распространенными приспособлениями считаются станки, оснащенные арбалетной системой. В таком аппарате имеется специальная насадка, диаметр которой может изменяться согласно требуемым условиям. Ключевую роль играет размер цилиндрического изделия. Таким приспособлением выполняется холодная обработка различных стальных деталей круглой формы.

Трубогиб-улитка пользуется большой популярностью при гибке кованых изделий. Устройство помогает согнуть детали и получить маленькие диаметры.

Из каждого вида можно собрать самодельный трубогиб. Главное – понимать схему работы.

Роликовые системы

Этот модифицированный аппарат может быть оборудован прижимными колесиками, изготовленными из металла или полиуретана. При работе с мягким материалом возможно применение деревянных деталей.

Расстояние между роликами влияет на характеристику системы. При большом промежутке во время сгибания уменьшается давление на деталь. К недостаткам такой конструкции можно отнести образование минимального радиуса, поэтому определенная часть изделия не может быть согнута.

Самодельные ролики заменяются шарикоподшипниками. Причем прижимной элемент нужно обязательно заклинить, чтобы сборочный узел не начал прокручиваться.

Чтобы самодельный трубогиб можно было использовать для придания определенной формы профильной конструкции, его требуется модернизировать. При разработке чертежей необходимо предусмотреть установку боковых роликов в различных позициях. С двух сторон нужно зафиксировать металлические планки. Их основной функцией будет удержание заготовки в перпендикулярном состоянии относительно роликовых осей.

Колесики крепятся специальным винтом. Плавно затягивая роликовую систему, сгибаемая труба проходит через приспособление. После поворота фиксатора на определенный градус выполняется прогон цилиндрического изделия.

Пример создания такого устройства

Прежде чем начать производственный процесс, необходимо ознакомиться с приведенными ниже фотографиями и чертежами.

Самой важной деталью изделия считается ось. Если быть точнее, речь идет о подгонке и выборе конструкции вала. При необходимости прижимной винт можно заменить домкратом.

Технология изготовления трубогиба своими руками выглядит следующим образом:

  1. Покупаются подшипники. Оптимальным вариантом являются опорные модели, способные самоцентрироваться.
  2. Приобретаются две шестеренки.
  3. Согласно чертежам на токарном станке вытачиваются нужные валы.
  4. Если зубчатые колеса соответствуют конструкции, они сажаются на шпонку.
  5. Стопорная резьба нарезается в ограничителе.
  6. В кольце делаются несколько отверстий.
  7. Для металлической продолговатой детали выполняются специальные пазы.
  8. Аналогичные операции проводятся с узлом, фиксирующим подшипники.
  9. Для удобства монтажа полку швеллера для домкрата разрешается отпилить.
  10. Сваривается основа прибора.
  11. Крепятся ножки с использованием специального аппарата.
  12. Монтируется прижимной валик.
  13. Затягивается контргайка.
  14. На пружину вешается основа. Верхний упор нужно прикрутить болтами. При необходимости вал можно будет легко демонтировать.
  15. Внизу устанавливаются опорные валики.
  16. Для выполнения натяжения цепи изготавливается специальное приспособление. Для этого удобно использовать магнитный уголок.
  17. Фиксируются звездочки.
  18. Монтируются шпонки и натяжитель.
  19. Устанавливается вращательная рукоятка.
  20. Домкрат крепится на площадке двумя приваренными болтами.

Такой самодельный инструмент является незаменимым элементом в быту. Необходимо отметить, что качество сгиба ничем не уступает заводскому приспособлению.

Чтобы изделие приобрело товарный вид и было защищено от коррозии, его нужно покрыть краской или обработать специальным раствором.

Как из домкрата сделать трубогиб

Изготовить из домкрата трубогиб не просто, но возможно. Силовые способности полученного приспособления огромны. Сначала варится прочный каркас. Для создания многофункционального инструмента можно одновременно использовать гидравлический пресс и трубогиб.

Для изготовления конструкции разрешается применять любой домкрат (5-12 т). Нужно постараться сделать один общий инструмент, чтобы не разбирать его для транспортировки в багажнике автомобиля.

Такие большие нагрузки требуют надежной фиксации гидравлики к станине, чтобы исключить разборку крепления каждый раз после окончания работы.

Подходящий домкрат можно найти на автобазе, которая давно закрылась, или на авторазборке.

Пуансон изготавливается из старого шкива или толстой трубы, согнутой своими руками. Количество таких деталей ничем не ограничивается. Все зависит от диаметра заготовок, которые будут обрабатываться.

С каждого края станины крепится ось, на которую устанавливаются ролики. На них опирается трубная заготовка. Домкрат давит на пуансон, который направлен в центр детали. В результате цилиндрическое изделие начинает плавно изгибаться.

Как работает гидравлический трубогиб

Такая система функционирует по принципу домкрата. Максимальное давление, получаемое на штоке, находится в пределах 8-20 т. Создаваемое усилие напрямую зависит от нескольких параметров:

  • угла сгиба;
  • жесткости материала;
  • диаметра трубы.

В основном угол сгиба находится в пределах 90-220 градусов.

Самыми удобными считаются ручные трубогибы рычажного типа. Максимальный угол, на который они могут согнуть трубу, достигает 180 градусов.

Данное оборудование, относящееся к обжимному типу, позволяет свести к минимуму возможную деформацию обрабатываемого изделия. Аналогичный принцип применяется в электрических системах, когда необходимо согнуть деталь большого диаметра.

Похожие статьи:

самодельный ручной станок по чертежам

Профильные трубы квадратного или прямоугольного сечения широко применяются в строительстве и ремонте. Из них изготавливают беседки, навесы, теплицы, каркасы для различных сооружений, ограждения. Чтобы придать элементу изогнутую форму, используют специальное устройство — трубогиб.

Трубогиб

Сложные пространственные конструкции производят специализированные мастерские на высокоточных мощных станках. В домашних условиях чаще применяется ручной инструмент промышленного изготовления или самодельный. Если нужно согнуть несколько элементов, трубогиб для профильной трубы целесообразно сделать своими руками. Простое надежное приспособление справится с задачей не хуже заводского, при этом обойдется в несколько раз дешевле.

Принцип работы трубогиба

Трубогибочный станок предназначен для сгибания трубы под углом до 90°. Такая обработка жесткого цельнометаллического элемента позволяет избежать приваривания патрубков и создания резьбовых соединений.

При сгибании используется принцип механического холодного деформирования. Материал не подвергается неблагоприятному воздействию высокой температуры. Металлопрокат помещают между статичными вальцами устройства, а подвижный прижимной вал создает усилие, сгибающее профиль под нужным углом.

Принцип работы роликового трубогиба

Чтобы избежать ухудшения технических характеристик и разрушения металла, ограничивается радиус изгиба трубы.

Его минимальное значение зависит от вида материала — сталь, медь, алюминий — и толщины стенки. При этом утоньшение сечения не превышает 20-25%. В результате пластической деформации профиль приобретает изогнутую форму без потери прочности.

Таблица минимальных радиусов для гибки стального профиля

*

Чтобы получить участок угловой конфигурации, используют инструмент локального воздействия. Усилие прикладывается точечно. Изгиб формируется выдавливанием.

Профилегиб отличается от обычного трубогиба для круглой трубы, поскольку предназначен для деформирования профиля, более устойчивого к изгибающим нагрузкам. Для изготовления дуг или арок заготовку протягивают на прокатном станке с одним или несколькими роликами и большим радиусом изгиба.

Виды трубогибов и их конструкция

Строительная индустрия производит профилегибочные станки в широком ассортименте. Они предназначены для обработки металлопроката с различными техническими характеристиками и решения конкретных задач.

Ручные

Компактные мобильные устройства применяют для изготовления дуговых элементов из профильных труб небольших размеров. Ручной инструмент работает за счет мускульных усилий человека.

Разновидности ручных трубогибов:

  • с ведущим центральным валом;
  • с подвижным крайним роликом;
  • поворотный.

Конструкция ручного трубогиба с ведущим центральным валом состоит из основания, двух опорных роликов и одного подвижного. Воздействие регулируют воротом прижимного винта, вставленным в верхнюю часть механизма.

Роликовый трубогиб с прижимным винтом на центральном валу

Трубу протягивают через валы вручную помощью рукоятки и закрепленной на осях роликов цепи. Давление усиливают, опуская нажимной болт. Профиль постепенно изгибается и приобретает форму дуги.

Ручной профилегиб может оборудоваться подвижным крайним роликом. Его закрепляют к части рамы, соединенной со станиной мощными петлями.

Высоту подъема изменяют домкратом, поднимая край стола. Ручка для протягивания металлоизделия крепится к центральному неподвижному ролику.

Трубогиб с подвижной частью станины

Для изготовления крутоизогнутых участков из трубы 20х20, 30х20 и 40х20 мм с толщиной стенки до 1,5 мм применяют поворотные ручные трубогибы. Они позволяют согнуть профиль на угол до 360°.

Поворотный трубогиб

*

Устройство закрепляют на станине или столе горизонтально, в проточку нужного размера вставляют металлоконструкцию. Поворотом длинной рукоятки обжимают профиль вокруг шаблона и формируют изгиб.

Гидравлические

В таких трубогибах усилие нагнетается гидравлическим двигателем. Гидроцилиндры передают участку трубы давление до 12 тонн, что позволяет согнуть даже крупные заготовки.

Гидравлические трубогибы выпускаются промышленностью в двух вариантах:

  • Ручной. Трубу вставляют в сменный шаблон подходящего размера — опорный башмак, который надежно фиксирует изделие при гибке. Гидроцилиндр приводится в действие рукояткой, возвращается в исходное положение при помощи обратного клапана. Инструмент переносной, применяется для обработки профилей размером до 50 мм.

Ручной гидравлический инструмент

  • С электроприводом. Более мощные устройства позволяют сгибать трубу сечением до 150 мм и толщиной стенки до 3 мм. Электродвигатели снабжены двухступенчатыми телескопическими гидроцилиндрами. Благодаря этому в конце рабочего хода развивается большое усилие.

Гидравлический трубогиб с электроприводом

Гидравлические трубогибы обладают высокой производительностью и обрабатывают конструкции с высокой точностью. Для придания заготовке заданного угла изгиба на корпусе устройства находится проградуированная шкала.

Электромеханические

*

Электрический роликовый профессиональный профилегиб — технологичное оборудование для изготовления изогнутых тонко- и толстостенных металлических конструкций. Позволяет автоматизировать выполнение больших объемов работ.

Электромеханические трубогибы могут быть ручными или стационарными. Первые используют для гнутья труб диаметром до 50 мм в условиях, где доступно электропитание. Вторые — габаритные станки с мощными двигателями, устанавливаемые в промышленных цехах. Ими управляют операторы посредством ЧПУ.

Электромеханический станок с ЧПУ

Изгиб профиля формируют один или несколько валов. По способу гибки различают трубогибы:

  • намоточные — элемент изгибается при вращении вокруг неподвижного шкива;
  • обкатывающие — кривизну детали придает подвижный ролик, при проходе прижимающий ее к шаблону;
  • вальцовочные — профиль протягивают через три валка, два из которых неподвижны, а третий перемещается относительно других;
  • выдавливающие — работает по типу арбалета, сгибает заготовку выдвигающимся пуансоном с насадкой, выполненной под трубу определенного размера.

Стальной профиль чаще всего изгибают вальцовочными станками, где усилие распределяется более равномерно.

В роликовых трубогибах прокат квадратного или прямоугольного сечения испытывает меньшие деформации, при которых сохраняется устойчивость стенок.

Ручной трубогиб для профильных труб своими руками

*

Чтобы согнуть профильную трубу с небольшими размерами сечения без трубогиба, мастера используют шаблоны нужной кривизны, изготовленные из металла или дерева. Заготовку прижимают вручную к краям сегмента, жестко зафиксировав один конец.

Шаблон из дерева

Тонкостенный элемент можно деформировать в нагретом виде. Разогревают участок паяльной лампой до температуры 350-400°С и, применяя ручную силу, придают профилю дугообразную форму.

Если воспользоваться простыми способами не разрешают параметры изделия, можно сконструировать ручной роликовый трубогиб для профильной трубы. С его помощью изготавливают арки и дуги для навесов, теплиц и других сооружений сложной формы.

Необходимые материалы и инструмент

Чтобы смастерить приспособление, понадобятся:

  • швеллер №8 или №10 для жесткой рамы;
  • 2 ролика из закаленной стали со ступеньками под профили разной высоты или ограничительными кольцами;
  • ролик с насечками для подвижного вала;
  • готовые подшипниковые узлы;
  • 2 или 3 шестерни или «звездочки»;
  • стальная цепь;
  • прижимной винт;
  • тонкая труба для ворота;
  • рукоятка;
  • сварочный аппарат;
  • дрель;
  • «болгарка»;
  • молоток.

Еще нужны шплинты, гайки, втулки с резьбой, шайбы. Для обработки готовой конструкции потребуются краска и смазка.

Чертежи

Чертеж — это основа, которая поможет изготовить трубогиб без грубых ошибок. При трудоемкой работе с металлом это особенно важно.

В интернете размещены готовые чертежи. Имея достаточный опыт, в них легко разобраться и подогнать под свои возможности.

Представить примерное устройство трубогиба можно при изучении заводского аналога, а потом разработать детальную схему своей модели.

Чертеж и общий вид ручного инструмента

*

Этапы сборки конструкции

Последовательность операций по изготовлению самодельного роликового трубогиба:

  1. Раскроить швеллер по размерам стоек и основания.
  2. Просверлить отверстия в деталях рамы под крепление роликов.
  3. Сварить из швеллера опорную раму со стойками.
  4. Вырезать и сварить из швеллера корпус с отверстиями для установки ведущего ролика. Вал должен легко вращаться внутри.
  5. Закрепить прижимной винт к получившейся коробочке с помощью подшипников. В верхней части винта просверлить отверстие под ворот.
  6. Вставить между стойками корпус с ведущим роликом. Конструкция должна свободно перемещаться вертикально. Сверху закрепить крышку с гайкой под винт.

    Схема прижимного механизма

  7. Прикрутить подшипниковые узлы к раме.
  8. Вставить ворот в отверстие прижимного болта.
  9. На оси валов снаружи насадить шестерни на шпонку или конусные разрезные втулки с гайками. Третью «звездочку» прикрепить к стойке. Надеть цепь, напрессовать втулку для ручки.
  10. Провести пробные испытания, если нужно, внести коррективы.

Последний шаг — разобрать, очистить металл от заусенцев, покрасить неподвижные детали, собрать. Узлы, которые подвергаются трению при эксплуатации, обработать Литолом или другой густой смазкой.

Готовый самодельный станок

Чтобы согнуть заготовку, ее помещают на неподвижные вальцы, опускают прижимной винт до упора и протягивают с помощью крутящейся рукоятки поочередно в одну и другую сторону.

После каждого проката винт затягивают воротом. Когда дуга приобретет достаточную кривизну, гайку винта фиксируют контргайкой. Это позволит согнуть несколько арок с одинаковым радиусом.

Такой самодельный трубогиб можно использовать даже в профессиональных целях. Он «осилит» профили размером до 60х60 мм или одновременно 3 трубы с шириной сечения 20 мм.

Подробности процесса изготовления ручного станка можно увидеть здесь

Гидравлический трубогиб

Использование гидравлики существенно упрощает как эксплуатацию трубогиба, так и его конструкцию. Простейшее устройство представляет собой раму с двумя опорными роликами. Механическое воздействие на профиль оказывает домкрат с насадкой-башмаком.

Гидравлическое приспособление предназначено для угловой гибки труб, так как деформирующее усилие передается на участок небольшой длины.

Инструменты, материалы и чертеж

Для самостоятельного изготовления гидравлического трубогиба потребуются:

  • «болгарка»;
  • сварочный аппарат;
  • гидравлический домкрат;
  • швеллер и уголок для силовой рамы;
  • башмак для упора;
  • ролики или направляющие.

Чертеж трубогиба с домкратом

Этапы сборки

Схема для сборки простого гидравлического трубогиба:

  1. Нарезать по размерам уголок и сварить раму в виде опорной площадки со стойками.
  2. Приварить к раме горизонтальную станину из швеллера.
  3. Для регулирования радиуса изгиба в станине просверлить несколько отверстий.

    Траверса для регулировки радиуса изгиба трубы

  4. Установить ролики в нужную позицию.
  5. Надеть башмак на шток домкрата, установить гидромеханизм в нижнюю часть рамы.

Чтобы согнуть заготовку, ее помещают между сегментом и опорными роликами. Плавно увеличивают нагрузку рычагом домкрата.

Когда нужный угол изгиба получен, открывают перепускной клапан гидроцилиндра, опускают поршень домкрата и вынимают готовую деталь.

Процесс гибки трубы

Для тонкостенных профилей применяют механизмы грузоподъемностью 5-8 т. Чтобы согнуть мощные трубы, гидравлика должна иметь большие возможности — до 12 т.

Видео об изготовлении гидравлического трубогиба:

Гидравлический самодельный трубогиб легко разбирается. Домкрат можно заменить более удобным или мощным. Чтобы проще совершать все операции, конструкцию иногда приспосабливают для горизонтальной работы.

Самые распространенные дефекты гибки гидравлическим трубогибом — образование впадин, гофры, трещин или поломка профиля. Чтобы этого не случилось, рекомендуется применять башмаки заводского изготовления. Они сделаны из прочной стали, отцентрированы и равномерно передают нагрузку на стенки трубы.

для профильной трубы с размерами, чертежи, как сделать для круглой трубы, из тисков

На чтение 14 мин. Опубликовано

Сгибание трубы – полого цилиндра с определённой толщиной стенок – сопряжено с рядом неудобств. Из курса физики известно, что трубка из какого-либо материала почти не уступает в прочности сплошному пруту. Зато намного выигрывает у него в материалоёмкости и массе.

Поэтому труба в строительстве и изготовлении различных конструкций используется очень часто. И не менее часто требуется эту трубу согнуть, чтобы она смогла выполнить возложенную на неё функция. Для этого был придуман такой аппарат как трубогиб. Что он собой представляет, какова его конструкция и можно ли смастерить трубогиб своими руками?

Что это такое и для чего он нужен?

Трубогиб(трубогибочный станок) – это особое устройство, предназначенное для придания прямому участку трубы изогнутой формы.

Простейший способ согнуть трубу, если она имеет небольшой диаметр, тонкие стенки и сделана их относительно мягкого, пластичного материала – это согнуть её руками.

Но кроме простоты и быстроты, больше никаких плюсов у этого способа нет.

Стальная трубка с толщиной стенок более 2 мм мускульной силе среднестатистического мужчины уже не поддаётся. Радиус кривой изгиба неравномерен, к тому же существует опасность сплющивания трубы в месте её деформации.

Трубогиб решает две основные задачи – делает искривление трубы прогнозируемым, а также компенсирует недостаточную мускульную силу техническими приспособлениями. Область применения трубогиба очень обширна. Он становится основным инструментом, где фигурирует трубопровод – то есть, где по полой трубе осуществляется подача жидкости или газа.

Отопление, водоснабжение, канализация, кондиционирование – вот далеко не полный перечень областей применения трубогиба. Он также используется в различных конструкциях и механизмах. Например, выхлопные трубы мотоциклов, глушитель автомобиля, рули велосипедов, рамы спортивных тренажёров, на теплицах – всё это примеры применения трубогиба.

Пример работы

Устройство

Трубогибы бывают разными по типу привода и по устройству, но их объединяет одно: применение механической силы, деформирующей трубу необходимым образом. Конструктивно в подобных агрегатах выделяют следующие элементы:

  • Стальная рама, на которой смонтирован гибочный механизм;
  • Планки из прочного металла, фиксирующие ролики;
  • Сами ролики, служащие для фиксации заготовки;
  • Прижимной механизм с пуансоном необходимой кривизны и радиуса;
  • Опоры, поддерживающие систему над полом для удобства работы.

Это описание лишь пример, так как в зависимости от типа привода и источника силы, которая сгибает трубу, трубогибы имеют значительное отличие в конструкции.

Виды

Человек изобрёл и разработал множество видов трубогибов, которые принято различать по параметрам.

Например, в зависимости от типа привода выделяю следующие разновидности гибочных систем:

  • Электромеханические;
  • Гидравлические;
  • Ручные механические;
  • Комбинированные.

В первых энергию, затрачиваемую на программируемую деформацию трубы, даёт электрический ток, подключаемый к устройству. Электромеханические трубогибы передают механическое воздействие на металлическую или пластиковую трубу через редуктор, который подключён к электродвигателю. Редуктор уменьшает крутящий момент, но за счёт этого увеличивает силу деформации.

В гидравлических машинах основа всего – гидроцилиндр, заполненный специальным маслом. Усилие, передаваемое на поршень гидроцилиндра, увеличивается по законам физики. Такой аппарат гнёт трубу постепенно. Это работает за счёт ступенчатого нагнетания давления масла в системе. Как правило, гидравлические трубогибы имеют ручной привод в виде рычага. Нажимая на рычаг и возвращая его в исходное положение, оператор обеспечивает плавное продвижение штока, на котором закреплён пуансон.

Ручные механические трубогибы не имеют в своей конструкции гидроцилиндра. Вместо них труд слесаря облегчают передаточные механизмы, которые за счёт большего расстояния позволяют получить выигрыш в силе. Достаточно простой и при этом распространённый вид таких гибочных машин – роликовый трубогиб с цепной передачей.

Ролик прижимается мощным винтом, а круглая или профилированная заготовка протягивается между прижимным и опорными роликами путём вращения рукоятки, которая приводит в действие весь механизм. Валы роликов связаны друг с другом шестернями. Шестерни подобраны так, чтобы сделав большее число оборотов рукояти, можно было бы подвинуть изделие ненамного, но с большой силой. Тот же самый принцип используется в понижающей передаче велосипеда при движении в гору.

Комбинированные типы гибочных устройств могут в различных вариациях соединять ручной, электрический и гидравлический компоненты. В качестве примера можно привести классический станок с гидроцилиндром, где перемещение поршня обеспечивается не качанием рычага, а насосом высокого давления с электродвигателем. В этом случае человек только контролирует процесс, а работу выполняет электропривод, продвигающей шток за счёт растущего давления в цилиндре.

Следует отметить, что трубы большого диаметра из крепких марок стало практически невозможно согнуть без утраты прочности и образования мест повышенного напряжения металла. Для гибки больших прочных труб помимо механического воздействия на заготовку, применяют ещё и термическое. Трубу разогревают либо особой спиралью, либо индукционными токами докрасна, а потом постепенно придают ей нужную форму. Для этого используют крупногабаритные электромеханические станки большой мощности. Нагретая и затем отпущенная или закалённая труба не будет иметь в себе напряжения. На ней не скажется усталость металла, а изгиб будет плавным и ровным.

Стоит отметить, что нагревание очень редко требуется при гибке труб малого диаметра, поэтому оснащать самодельный гибочный станок спиралью или греть пропановой горелкой ни к чему. Однако нагрев докрасна продолжает использоваться при отсутствии станка, когда равномерность кривизны изгиба не имеет большого значения.

Принцип работы

В основе принципа работы любого трубогиба лежит оказание давления на трубу, в результате которого она принимает криволинейную форму.

Распространённый вариант фабричного трубогиба – гидравлический с рычагом.

С одной стороны цилиндр сделан глухим, в нём имеется только клапан для долива масла в систему. С противоположного конца из цилиндра выходит шток с надетым на него пуансоном. В заводских моделях производитель представляет несколько пуансонов, которые позволяют получить трубы с разным радиусом изгиба.

Труба вставляется в агрегат поперёк хода поршня. Совершая возвратно-поступательные движения рычагом, пользователь нагнетает давление в цилиндре до тех пор, пока шток с пуансоном не упрётся в трубу по центру. По бокам от штока труба удерживается двумя упорами. Выборки на упорах соответствуют профилю трубы: круглому или прямоугольному в сечении.

Диаметр гидроцилиндра и длина рычага подобраны таким образом, чтобы минимизировать мускульное усилие. При качании рычага шток продавливает трубу между упорами. Если нужно получить изгиб большой длины, труба вручную перемещается вдоль всего аппарата.

В ручном аппарате труба или профиль укладываются на два ролика, сверху прижимаются третьим роликом через винт. Винт оснащён длинными рукоятями, что помогает изгибать трубу. Второй ворот смонтирован на одном из роликов, а тот, в свою очередь, связан с другими цепной передачей через шестерни. Вращая роликовый блок, мастер подаёт трубу по механизму, равномерно сгибая её по всей длине. Если полученная кривизна слишком крута либо труба толстостенная, может потребоваться не один проход, а постепенное продавливание за несколько раз.

Для профильной трубы

Профильная труба часто применяется для сборки каркасов теплиц, беседок, ворот и калиток, навесов и много другого.

Поэтому и у владельца гаража или дачного участка рано или поздно встаёт вопрос, как согнуть профтрубу в домашних условиях.

На помощь придёт трубогиб.

Однако готовые решения стоят больших денег. Поэтому лучший вариант – сделать его своими руками.

Для изготовления такого приспособления потребуются следующие инструменты:

  • Углошлифовальная машина, в просторечии – болгарка;
  • Дрель с набором свёрл по металлу;
  • Сварочный аппарат, лучше всего – бытовой электродный инвертор;
  • Набор ключей или головок.

Прежде, чем приступать к работе, нужно оформить чертёж будущей гибочной машины, чтобы все детали соотносились друг с другом.

Основными элементами домашнего трубогиба являются:

  • Рама, сваренная из стального швеллера или двутавра толщиной не менее 4мм;
  • Валы роликов;
  • Сами ролики;
  • Звёздочки для подключения цепной передачи;
  • Цепь для привода со старого велосипеда или газораспределительного механизма;
  • Винт, опускающий прижимной ролик;
  • Рукоятки вращения прижимного винта и валов – пустотелая стальная трубка или цельный прут;
  • Различная фурнитура: гайки, болты, шайбы, гровера, шплинты.

Сразу стоит оговориться, что если у вас в арсенале отсутствуют ролики и валы, изготовить их самостоятельно без токарного станка не представляется возможным. В крайнем случае, можно обрезать существующие металлические стержни до нужных размеров и отшлифовать. В качестве роликов можно использовать бочонки с внутренним отверстием.

Ещё один вариант – старые подшипники. Если их посадить на вал, предварительно разогрев в пламени пропановой горелки, а потом проварить, чтобы они вращались вместе с валом, то получится ролик с идеальной круговой поверхностью.

С центральным роликом

Последовательность действий при сборке самодельного трубогиба с центральным прижимным роликом будет следующей:

  1. С помощью болгарки раскроите швеллер или двутавр на части нужного размера. Прихватите их точечно, а затем, когда рама будет готова, проварите по всей длине. После из эстетических соображений можно зашлифовать швы заточным кругом.
  2. Предусмотрите либо ножки из обрезков того же швеллера, либо крепёжные отверстия под болты, которые позволят прихватывать станок к верстаку.
  3. Просверлите отверстия под валы. Также с помощью дрели и болгарки сделайте прорези в вертикальной части рамы. В них будет ходить вверх и вниз вал прижимного ролика. Вставьте валы с надетыми роликами в проделанные отверстия и зафиксируйте их шплинтами.
  4. Резьбовое соединение штока прижимного ролика и глухой рамы делается либо с помощью токарного станка, либо с помощью метчика. Помните, что резьбу большого диаметра нарезать очень сложно. Обязательно используйте отработку или иную дешёвую смазку при нарезке резьбы.
  5. Внешнюю часть валов аккуратно сточите с двух сторон, чтобы на них можно было надеть звёздочки. Цепь надевайте с лёгким провисом, если сделать охват слишком тугим, на преодоление сопротивления будет тратиться дополнительная сила.
  6. Присоедините к одному из валов рычаг – для фиксации используйте тот же замок, что и для звёздочек. Если есть желание укрепить рычаг на валу – просверлите отверстие и нарежьте внутреннюю резьбу. После вкручивания туда болта рычаг зафиксируется, а выкрутив болт, рычаг всегда можно будет снять для транспортировки. Вращая рычаг, можно будет протягивать заготовку через вальцы. Закручивая прижимной винт, можно изменять радиус кривизны сгибаемой трубы.

Чертежи и размеры самодельной конструкции:

С переломной рамой

Не менее популярным при изготовлении своими руками является схема трубогиба с переломной рамой. Конструктивно он отличается тем, что все ролики в нём неподвижны, то есть только вращаются, но двигаются вверх-вниз.

Давление на трубу происходит путём приподнимания части рамы, где смонтирован один из крайних роликов. Процесс сборки похож на предыдущий, но имеет свои нюансы:

  1. Раму для переломного трубогиба сделайте не цельной, а состоящей из двух частей. Две части можно соединить шпилькой с двумя гайками.
  2. Подъём концевого ролика очень удобно осуществлять с помощью винтового подъёмного устройства или домкрата.
  3. Для вращения звёздочек некоторые умельцы приспосабливают электродвигатель переменного тока или даже бензиновый, снятый с мотоблока или топливного генератора.

Но чаще всего такие агрегаты всё же используют мускульную силу пользователя. В этом случае они не требуют практически никаких ресурсов. В этом их ценность: такое устройство очень просто сложить в багажник автомобиля и привезти на стройку, где ещё нет электричества.

Ниже приведены чертеж и размеры самодельного трубогиба:

Еще пример:

Простой трубогиб

В условиях домашней мастерской можно изготовить несколько типов трубогибов. Многое здесь зависит от потребностей пользователя устройства. В ситуации, когда человеку нужно постоянно гнуть медную трубку небольшого диаметра под прямым углом, изготовление стационарного трубогиба с переломной рамой на основе домкрата представляется излишней тратой времени и сил.

Ниже приведены самые простые и лёгкие в изготовлении виды трубогибов для различных нужд.

Для круглой трубы

Простейший трубогиб с минимумом деталей – это ручное устройство, состоящее из основы, двух шкивов, упора и рычага.

Он предназначен для сгибания труб круглого сечения под прямым углом или меньше.

Основа может быть простой металлической плитой. В ее центре неподвижно крепится шкив. На оси первого шкива закреплён П-образный кронштейн. Конец кронштейна продолжается рычагом, а в середине на очи закреплён второй шкив, который свободно вращается. Внизу от первого шкива располагают упор, который предотвращает проворачивание трубы.

Механизм такого трубогиба предельно прост. Круглая труба вставляется между упором и первым шкивом. Кронштейн одним из краёв касается упора, и труба получается зажатой между двух шкивов. Поворачивая кронштейн рычагом, мастер оказывает давление на конец трубы и постепенно второй шкив описывает окружность вокруг первого, неподвижного. Зажатая между ними труба искривляется по радиусу неподвижного шкива.

Из тисков

Большие стационарные тиски с успехом могут быть использованы вместо прижимного устройства.

Задача сборки облегчается тем, что тисковый трубогиб не требует рамы, соединяющей верхний прижимной и нижние упорные ролики. Для него хватит двух швеллеров достаточной глубины, чтобы в стенках можно было просверлить отверстия под валы роликов.

На широком основании монтируются упорные ролики на расстоянии минимум 400-600 мм друг от друга. На узком основании собирается один ролик, вращаемый рычагом достаточной длины. Затем конструкция вставляется в тиски, между роликами помещается труба и затягивается. Вращая рукоять рычага, трубу или профиль протягивают через роликовые вальцы.

Эта модель удобна тем, что является максимально портативной и может извлекаться из ящика с инструментами лишь по необходимости.

Самодельный роликовый

Роликовый трубогиб может иметь различную конфигурацию. Это может быть как простейший ручной механизм, состоящий из двух рычагов, шкива и прижимного ролика, так и достаточно сложное прокатное устройство с электрическим или даже бензиновым приводом.

Ключевой особенностью этого трубогиба являются ролики, которые либо обжимают трубу, прокатываясь по ней, либо сдавливают её с разных сторон. В зависимости от поперечного сечения роликов устройство будет заточено под круглую либо профильную трубу.

В первом случае внутренняя поверхность ролика между двумя гребнями будет вогнутой, во втором – ровной.

Чертежи:

Из домкрата

Гидравлический домкрат удобно использовать для поджима трубы. Его использование оправдано с круглой и профильной трубой из стали, больших диаметров или с толстыми стенками. Учитывая, что гидравлическим домкратом можно вывесить более трёх тонн, получается, что диаметр и толщина трубы, которую вы сможете согнуть, ограничивается скорее конструкцией самой системы и тем, сможете ли вы прокрутить рычаг, протаскивая заготовку.

Чертеж и размеры:

 

При достаточной длине рычага ручки вращения роликов этот вид трубогиба требует меньше всего физической силы при работе с серьёзными материалами.

Арбалетного типа

В трубогибе арбалетного типа отсутствует механизм протяжки профиля.

Он используется, когда изделие гнётся на небольшую длину.

Своё название трубогиб получил за металлическую треугольную раму, расположенную параллельно земле.

В вершинах этой рамы две опоры, ориентированные на круглую либо профильную трубу (это зависит от формы выемки на упорах). В третьей вершине находится шток с пуансоном, то есть дугой, выгнутой наружу. Для прижима пуансона к трубе, которая деформируется между двумя упорами, обычно применяют гидроцилиндр. В быту его легче всего заменить гидравлическим домкратом.

Чертеж самодельного трубогибочного станка арбалетного типа:

Таким образом, для изготовления арбалетного трубогиба, оснащённого гидродомкратом, нужно сварить треугольную раму, в вершинах которой будут располагаться упоры и прижимной шток.

Изготовление компактного трубогиба-улитки

Трубогиб-улитка получил своё название из-за детали, которая служит силовым трафаретом при изгибе трубы.

В процессе гибки труба прижимается к улитке специальным роликом, который описывает окружность.

В целом, конструкция такого трубогиба напоминает закаточную машинку для стеклянных банок.

Улитка самодельного агрегата может представлять круг из стали толщиной 3-4 мм, на который ребром приварена спирально закрученная толстая стальная лента. В изготовлении такой улитки не обойтись без пропанового резака, которым греют заготовки, чтоб согнуть, а потом закаляют.

В заводских агрегатах улитка поделена на сегменты, соединённые штифтами или болтами. Каждая из частей улитки может отгибаться, что даёт более крутой и красивый изгиб.

С помощью трубогиба-улитки можно гнуть не только трубу, но и прутья, арматуру, прежде всего, для художественного оформления и для завитков.

Пример можно увидеть на чертеже:

Заключение

Трубогиб – полезный инструмент, который может пригодиться при прокладке металлических трубопроводов в системах отопления и кондиционирования, изготовлении металлических каркасов всевозможных видов и многого другого.

Высокая стоимость на заводские устройства побуждает людей, владеющих навыками ручного труда, к самостоятельному изготовлению трубогибов. Устройства, изготовленные своими руками, ничем не уступают фабричным и могут иметь самую разнообразную конфигурацию.

изготовление своими руками станка гибки труб

В строительстве и других отраслях промышленности довольно большое распространение получили трубы и металлический профиль. Дли изменения формы рассматриваемого материала применяется специальное оборудование — трубогиб. Гибка профильных труб подразумевает оказание серьезного давления, которое концентрируется в определенной зоне.

Основные конструктивные особенности

Сегодня в продаже можно встретить довольно большое количество различных станков, но всех их объединяет довольно высокая стоимость. Именно поэтому некоторые мастера решают изготовить трубогиб ручной своими руками. Чертеж трубогиба для профильной трубы можно скачать из интернета. Следует учитывать, что схема устройства может существенно отличаться. К конструктивным особенностям отнесем следующие моменты:

  1. Размер конструкции может существенно отличаться. Стоит учитывать, что большое приспособление может применяться для работы с более габаритными заготовками при условии повышения прочности соединений.
  2. Больше всего внимания уделяется типу привода. В большинстве случаев чертежи трубогиба своими руками для профильной трубы предусматривают создание механического привода, но также есть электрическая и гидравлическая конструкция. Механический привод проще сделать, он довольно гибкий, может быстро изменяться под поставленные задачи за счет применения большого рычага. Электропривод характеризуется компактными размерами и высокой эффективностью. Что касается гидравлики, то она характеризуется высокой эффективностью, но при этом система довольно сложна и требует периодического обслуживания.
  3. Конструкция может классифицироваться по принципу действия. К примеру, станок бывает арбалетного типа, или для распределения нагрузки устанавливаются ролики. Трубогиб может работать по принципу проката.

Простой трубогиб своими руками можно изготовить при применении домкрата. Это приспособление предназначено для концентрирования и передачи высокой нагрузки.

Требующиеся элементы

Изготавливают самодельные трубогибы для профильной трубы (чертежи зачастую скачивают с интернета), для применения в домашней мастерской. Это связано с тем, что подобный гибочный станок обладает весьма высокой производительностью, но при этом не подходит для налаживания серийного производства. Чаще всего решают изготовить станок фронтального типа, так как для его изготовления требуются следующие детали и умения:

  1. Три ролика, представленные валами одинакового диаметра. Для того чтобы они могли выдерживать большую нагрузку ролики изготавливают из закаленного металла.
  2. Профиль можно изогнуть исключительно при передаче высокой нагрузки. Для этого применяется привод, основанный на металлической цепи.
  3. Оси вращения предназначены для фиксации роликов. Стоит учитывать, что они должны выдерживать высокую нагрузку.
  4. Профтруба, изготавливаемая из металла, в холодном состоянии жесткая, и часть усилия будет передано именно на оси вращения. Они устанавливаются для роликов, которые будут фиксировать заготовку в требуемом положении.
  5. Металлический профиль, из которого создается корпус. Создаваемая конструкция должна быть зафиксирована во время проведения гибки.
  6. Устройство, которое будет создавать усилие для изменения формы заготовки. Как ранее было отмечено, для изготовления подобной конструкции могут использовать домкрат. В этом случае усилие передается от рукоятки большой длины, так как за счет рычага она существенно возрастает.

Стоит учитывать, что металлопластиковый или деревянный тип роликов используется только в том случае, если станок предназначен для обработки заготовок из мягкого металла. Из-за относительно невысокой прочности роликов под действием высокого давления они могут деформироваться.

Особенности процесса

Процесс изготовления трубогиба достаточно прост, и предусматривает применение сварочного аппарата. Получаемый шов характеризуется высокой надежностью и жесткостью. Особенностью процесса производства можно назвать такие моменты:

  1. Для начала создается надежный каркас из металлического профиля и листов. Соединение отдельных элементов проводится сваркой или болтами.
  2. Работа проводится по ранее подготовленным чертежам. В этом случае можно обеспечить точное расположение всех элементов.
  3. Выполняется установка осей вращения и самих валов. Как правило, два вала расположены выше третьего, а образованное пространство между ними служит для расположения заготовки. Расстояние между валами определяет радиус изгиба профиля.
  4. Для передачи усилия в этом случае применяется цепная передача. Саму цепь можно взять с разбора различных механизмов автомобиля и мотоцикла. Для ее установки потребуется три шестерни соответствующих размеров.
  5. Привести в движение созданный привод можно через специальную рукоятку. Она соединяется с одним из валов.

Все это указывает на то, что создаваемая конструкция характеризуется относительной простотой и небольшими размерами.

Пошаговая инструкция по изготовлению

При соблюдении технологической последовательности изготовить станок своими руками относительно несложно. Основные рекомендации по проведению работы следующие:

  1. Прижимной вал можно изготовить самостоятельно или получить после разбора другой конструкции. Стоит учитывать, что на поверхности должны быть отверстия для размещения фиксирующей шпонки. На вале фиксируются шестерни, кольца и подшипники. Стоит учитывать, что один из них будет подвешиваться на пружинах, два других фиксироваться в неподвижном состоянии.
  2. В кольцах создаются отверстия, которые требуются для изготовления пазов и нарезания резьбы.
  3. Прижимной вал фиксируется на специальной полке. Изготовить ее можно при помощи обычного швеллера.
  4. Создаваемый каркас должен обладать высокой жесткостью. Для этого конструкция упрочняется различными поперечинами. Соединение отдельных элементов рекомендуется проводить сваркой, так как она в большей степени подходит для получения жесткого каркаса.
  5. Следующий шаг заключается в создании подвижной полки, которая служит для фиксации прижимного валика. В качестве фиксирующего элемента при создании витков применяется пружина с большим сечением.

После того как практически вся конструкция создана, выполняется крепление домкрата, через который будет передаваться усилие. Он должен фиксироваться жестко и надежно, так как создаваемое усилие будет довольно высоким.

Некоторые тонкости сбора конструкции:

  1. Прижимной вал фиксируется за счет шпонки для того, чтобы исключить вероятность его проворачивания вокруг своей оси. Кроме этого, он дополнительно прикручивается, за счет чего обеспечивается более надежное крепление.
  2. Довольно сложной является конструкция прижимной полки. Перед установкой вала к ней привариваются гайки, необходимые для крепления пружин.
  3. Для повышения показателя КПД цепь должна находится в натяжении. Ее натягивание проводится при помощи магнитного уголка, который также применяется в качестве держателя.
  4. Фиксация звездочек проводится при помощи шпонок из гровера.
  5. Приводная ручка гибочного станка должна быть с проворачивающейся трубкой.
  6. Установка домкрата, за счет которого будет оказываться воздействие, проводится на специальной подвесной платформе. Для ее создания применяются болтовые соединения и сварочный аппарат.

Механический привод во многом упрощает задачу.

Создание гидравлическая гибочного станка

За счет применения гидравлического привода есть возможность частично автоматизировать производственный процесс. Для того чтобы упростить создаваемую конструкцию применяется домкрат гидравлического типа, который характеризуется относительно небольшими размерами.

Для создания трубогиба с гидравлическим приводом потребуется:

  1. Гидравлический домкрат, предназначенный для работы с нагрузкой не менее 5 тонн.
  2. Ролики.
  3. Металлический швеллер с большим сечением.
  4. Пластины толстого металла.
  5. Башмак.

Принцип действия устройства достаточно прост и под силу умелому мастеру. Для его изготовления нужно провести следующие процедуры:

  1. Создается по чертежам конструкция, которая будет служить в качестве каркаса. Кроме этого, на первой стадии проведения работ изготавливается конструкция для фиксации роликов и башмака.
  2. Изготавливается нижняя платформа, на которой устанавливается домкрат. Для того чтобы при создании давления положение домкрата не изменялось, в качестве основания используется стальная плита большой толщины. Как правило, для крепления домкрата применятся болты, а для его управления устанавливается приводная ручка.
  3. Важно подобрать наиболее подходящие вальцы. При необходимости они изготавливаются своими руками.
  4. Положение башмака зависит от того, с каким именно радиусом загиба нужно получить изделие.
  5. Фиксация роликов и башмака проводится при применении болтов. Для них нужно сделать отверстия в раме.

Такая конструкция будет весьма эффективной и прослужит долго. Стоит учитывать, что гидравлический домкрат требует периодического обслуживания.

Другие рекомендации

Часто при гибочных работах следует выдерживать точное значение радиуса загиба и создаваемого угла. Для более точной работы применяются промышленные станки. Другие рекомендации, касающиеся создания самодельной конструкции:

  1. Для того чтобы существенно расширить область применения станка, можно создать конструкцию, которая будет предусматривать возможность быстрой смены валиков.
  2. При применении шаблона для того, чтобы исключить вероятность соскальзывания заготовки, применяются металлические крючки.
  3. Если гибка предусматривает создание изделие с большим радиусом загиба, то рекомендуется использовать станки с тремя роликами. За счет равномерного распределения нагрузки существенно упрощается процесс гибки.
  4. Для повышения универсальности оборудования опорные ролики можно сделать подвижными. Изменение их положения позволяет проводить регулировку радиуса загиба.

Самодельная конструкция практически не уступает многим промышленным моделям, которые предназначены для применения в быту. При этом их можно изготовить, используя подручные средства, что существенно снижает стоимость конструкции. Для наладки производственной линии с высоким показателем производительности лучше всего приобрести промышленный станок.

Самодельный станок для гибки оправки: 35 шагов

Введение: Изготовитель на оправку

Добавить TipAsk QuestionDownload

Шаг 1: Трубные блоки

Добавить TipAsk QuestionDownload

Шаг 2: Матрица

Я получил зубчатый сварной шов на заготовке и вырезал профиль трубы 5/8 в нем с помощью фрезы со сферической головкой 5/8.

Добавить TipAsk QuestionDownload

Шаг 3:

Добавить TipAsk QuestionDownload

Шаг 4: Сделать вырез для зажима

Добавить TipAsk QuestionDownload

Шаг 5:

Добавить TipAsk QuestionDownload

9000A2 QuestionDownload

Шаг 7: Размещение зажима

Установите зажим, чтобы увидеть, как он подходит, теперь он готов к сварке

Добавить TipAsk QuestionDownload

Шаг 8: Подготовка к сварке

Добавить TipAsk QuestionDownload

Шаг 9: Сварной

приварил зажим к матрице с помощью присадочного стержня из нержавеющей стали

Добавить TipAsk QuestionDownload

Шаг 10:

Добавить TipAsk QuestionDownload

Шаг 11: Вернувшись на стан

Я положил сварные детали обратно в фрезерный станок, и они сразу были готовы для резки со сферической фрезой

Добавить TipAsk QuestionDownload

Шаг 12: Смешивание in Ball Nose Cut

Добавить TipAsk QuestionDownload

Шаг 13: Машинный зажим

Я прикрутил зажим с противоположной стороны к матрице в тисках, чтобы я мог удерживать его и обрабатывать с помощью фрезы со сферическим концом

Добавить TipAsk QuestionDownload

Шаг 14: Готовая обработка зажимов и матрицы

Добавить TipAsk QuestionDownload

Шаг 15: Зажим

Я проверил зажим на куске.625-дюймовая круглая трубка

Добавить TipAsk QuestionDownload

Шаг 16: Оправка

Чтобы сделать оправку, я использую кусок метрической резьбовой шпильки M8, я вставляю на ее конец два винта из нержавеющей стали, чтобы они были готовы к сварке

Добавить TipAsk QuestionDownload

Шаг 17: Оправка

После сварки я выковал ее с помощью молотка, чтобы укрепить ее.

Добавить TipAsk QuestionDownload

Шаг 18: Заточка оправки до размера

Добавить TipAsk QuestionDownload Шаг 1

Шлифовальная оправка

Чтобы довести ее до нужного размера и формы, я вставил конец стержня с резьбой в сверло, затем отшлифовал его на дисковой шлифовальной машине,

Добавить вопрос TipAsk Загрузить

Шаг 20:

Добавить вопрос TipAsk Загрузить

Шаг 21: Завершено

Добавить TipAsk QuestionDownload

Шаг 22:

Добавить TipAsk QuestionDownload

Шаг 23:

Добавить TipAsk QuestionDow nload

Шаг 24: Проверка посадки оправки

Добавить TipAsk QuestionDownload

Шаг 25: Направляющая трубки

Я обработал направляющую трубки из латуни

Добавить TipAsk QuestionDownload

Шаг 26: Направляющая трубки

Я просверлил отверстия для крепления на пластину

Добавить TipAsk QuestionDownload

Шаг 27: Опора направляющей трубки

Добавить TipAsk QuestionDownload

Шаг 28: Все вместе

Добавить TipAsk QuestionDownload

Шаг 29: Кривошипная рукоятка

Добавить Tip 30AskDownload

Нижняя часть рукоятки кривошипа

Я сделал вырез для трубного зажима и просверленное отверстие, в котором находится матрица

Добавить TipAsk QuestionDownload

Шаг 31: Готово к тестированию

Добавить TipAsk QuestionDownload

Шаг 32:

Добавить TipAsk ВопросЗагрузка

Шаг 33:

Добавить TipAsk QuestionDownload

Шаг 34: Работает идеально

9 0004 Добавить TipAsk QuestionDownload

Шаг 35: Время сделать некоторые детали

Добавить TipAsk QuestionDownload

Будьте первым, кто поделится

Вы сделали этот проект? Поделитесь с нами!

Я сделал это!

Рекомендации

Основы гибки труб — серия изготовления

Что нужно знать

Прежде чем приступить к гибке труб, необходимо знать и понимать множество важных моментов.Функции гибочного станка, инструментов и даже самих матриц имеют ключевые моменты, которые вы должны знать, прежде чем приступить к гибке.

Труба и труба

Люди часто путают эти два материала. Трубка основана на ее реальных размерах. Измерение внешнего диаметра трубы — это размер трубы, а также фактическое измерение толщины стенки.

Труба измеряется по номинальному внутреннему диаметру. Каждая толщина стенки обозначается как «график» для ее идентификации.Стена Schedule 80 размером 1,5 дюйма имеет фактический внутренний диаметр 1,5 дюйма. Меньшие размеры графика будут иметь больший внешний диаметр.

Труба НЕ используется для каркаса безопасности или конструкции шасси.

Трубы, используемые в автомобильной промышленности, чаще всего можно увидеть на турбокомплексах. Большинство турбо-коллекторов построено с использованием 1,5-дюймового Sch. 40 нержавеющая или черная труба. Предварительно изготовленные отводы для труб (известные как «Weld El») образуют превосходные изгибы с малым радиусом для конструкции коллектора.Вы также можете увидеть ссылку на «паровой коллектор», когда будете искать.

Трубогиб против трубогиба

Хотя вы можете обнаружить, что производители трубогибов предлагают матрицы большего размера, эти две машины на самом деле отличаются по своей стандартной конструкции.

Трубогибы обычно протягивают трубу вокруг штампа. Профиль штампа спроектирован и вырезан для обеспечения максимальной прочности стены, а также предотвращения обрушения внешней стены и предотвращения перегиба внутренней части изгиба.Матрицы размера трубы предназначены для гибки трубы Труба не помещается в матрицу для трубы.

Размер плашек зависит от внешнего диаметра трубы. Типичная конструкция трубогиба будет иметь гидроцилиндр, расположенный в середине рамы, которая удерживает ролики. Матрица (иногда называемая «башмаком») опирается на цилиндр. Когда труба помещается на матрицу, гидроцилиндр проталкивает трубу между роликами, заставляя ее изгибаться.

Профили трубы не поддерживают внутреннюю или внешнюю часть трубы.Если вы поместите трубку аналогичного размера в трубогиб, внутренняя часть изогнется, внешняя сторона уплощается внутрь, а стенки расширяются.

Некоторые люди пошли на все, пытаясь изгибать трубы с помощью трубогиба. Некоторые методы включают заполнение трубы песком, в то время как другие методы требуют приобретения дополнительных деталей. В конце концов, сумма денег, потраченных между потраченными впустую материалами и дополнительными компонентами, часто превышает стоимость приличного трубогиба. Результат также не так безопасен, как правильно согнутая трубка в трубогибе.

НИКОГДА не ставьте под угрозу собственную безопасность ради экономии пары долларов. Правильный инструмент для гибки труб — трубогиб.

Радиус центральной линии (CLR)

Люди часто путаются в CLR матрицы. Чтобы упростить его, CLR — это расстояние между центром или трубкой и центром штампа, где он поворачивается. Другими словами, половина круга — это Радиус. Расстояние между центром круга (штампа) и центром трубы в любой точке изгиба — это радиус центральной линии.

Чем больше CLR, тем более плавным и плавным будет ваш изгиб.

Чем меньше CLR, тем круче будет ваш изгиб.

Какой кристалл CLR выбрать?

Это очень распространенный вопрос, но ответ на него решать вам. Иногда вам нужен очень плавный изгиб, чтобы он соответствовал определенному профилю в пространстве, с которым вам нужно работать. Иногда у вас очень ограниченное пространство для работы, и вам нужна очень жесткая среда CLR.

В любом случае рассчитывается потребность и приобретается соответствующий кубик. Однако вы, вероятно, не захотите покупать новую матрицу каждый раз, когда хотите что-то согнуть. Ну так что ты делаешь?

Следуйте практическому правилу

Диаметр X 3 = минимально допустимый CLR

Возьмите диаметр трубы, которую вы собираетесь сгибать, и умножьте его на 3. В результате получится минимальный размер CLR, который вы должны приобрести. гнуть что угодно. Это будет кристалл «универсального» размера.

Неожиданное скручивание: изгиб труб вбок

Поле
Вот такая ситуация. Вы гнули круглые профили, квадратные профили, а иногда и прямоугольные. Вы даже изогнули прямоугольные профили как с трудом, так и с трудом. До этого момента вы преодолели годы технических проблем. В какой-то момент вас попросят согнуть простой угол. Вы думаете: «Нет проблем …».

Когда случаются непредвиденные обстоятельства
Вы получаете заказ.Вы разрабатываете штампы, становится доступным гибочный станок, и вы продолжаете. Оснастка смонтирована, штампы установлены, произведен первый пробный изгиб. Сделав несколько изгибов, вы заметите, что в материале возникло нежелательное скручивание. Через секунду или две вы спрашиваете себя: «Откуда это взялось…». Обдумывая только что полученную кривую, вы продолжаете изучать процесс.

Вы посмотрите на штампы. Вы смотрите на материал. Вы даже посмотрите на материал штампов.На тебя ничего не прыгает. Тогда вы понимаете, что поперечное сечение не симметрично, как у круглых, квадратных и прямоугольных профилей, которые вы гнули все время.

В скорлупе ореха несимметричное поперечное сечение (см. Рисунок 1) при изгибе создает неравномерные напряжения выше и ниже плоскости изгиба.

Эти несимметричные напряжения могут заставить обычного медведя задуматься о том, что только что произошло. Что только что произошло, так это то, что несимметричное поперечное сечение выбрало путь наименьшего сопротивления в процессе формования.Этот путь, если не отмечен, может привести к скручиванию поперечного сечения.

Что делать
Остается только одно; управлять потоком материала так же, как с круглым поперечным сечением. Это может включать в себя добавление материальной опоры (вроде штампа стеклоочистителя, но другого). Это может потребовать изменения размеров инструмента. Это может даже потребовать изменения конструкции самого инструмента. Это может включать несколько подходов.

На рисунке 2 показан изгибаемый угол.Обратите внимание на бронзовую опору под углом и прижимную матрицу (вверху слева на фото). Эта опора предотвращает отклонение хвостовой части уголка на юг во время процесса формования.

На ротационном волочильном станке материал, втягиваемый во время формования, является хорошим индикатором того, куда ведет путь наименьшего сопротивления. Как только вы увидите этот путь, меры противодействия станут более очевидными. Контроль поперечного сечения в штампах так же важен, как и контроль поперечного сечения, когда оно входит в штампы.


Об авторе

Джордж Винтон, P.E. проектирует и производит оборудование для производства труб с ЧПУ для Winton Machine в Сувани, Джорджия. С ним можно связаться по адресу [email protected] или 888.321.1499 .

О машинах, которые мы производим

Все наши машины для производства полужестких коаксиальных кабелей и трубок в Winton проектируются, производятся и тестируются на собственном предприятии. У нас есть большая линейка стандартных продуктов, а также способность разработать лучшее решение для нужд наших клиентов.Наши опытные сотрудники по продажам заботятся о том, чтобы наши клиенты могли оправдать свои капиталовложения в оборудование, предлагая именно то, что им нужно для производства деталей. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы обсудить ваш проект.

Услуги по гибке 3D с ЧПУ | Marshall Manufacturing

3D ГИБКА ПРОВОЛОКИ С ЧПУ И ТРУБОГИБКА С ЧПУ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ МЕДИЦИНСКИХ ИЗДЕЛИЙ

Компания

Marshall начала производить 3D-гибку проволоки и труб малого диаметра с ЧПУ более десяти лет назад.Вскоре мы нашли ценную нишу. Производители медицинских устройств поспешили сообщить, что такой специальности не хватает в сообществе производителей медицинских устройств. Это вдохновило нас на эксперименты с различными материалами, нестандартными инструментами и проприетарным программным обеспечением. Поскольку у производителей медицинского оборудования была потребность, Маршалл начал специализироваться на услугах по гибке проводов и трубок в 2D и 3D, чтобы стать ведущим поставщиком на рынок медицинского оборудования.

Многие компоненты медицинских устройств, изготовленные из проволоки, начинают свою обработку на швейцарском станке с ЧПУ.Обязательные особенности для этого типа компонента медицинского устройства могут включать в себя специальные точеные диаметры, фрезерованные лыски, пазы, канавки, накатку, поперечные отверстия или осевые отверстия. Швейцарская обработка с ЧПУ может предоставить эти типы функций до операции 3D гибки проволоки и труб с ЧПУ.

Компоненты медицинских устройств, изготовленные из трубок, которые впоследствии требуют гибки, часто начинают обрабатывать на станке для лазерной резки труб с ЧПУ. Лазерная обработка труб с ЧПУ — это очень точный метод прорезания деталей через стенку трубы перед процессом гибки 3D с ЧПУ.

Как компания, Marshall значительно выросла в этой конкретной области производства. Мы гордимся постоянным совершенствованием в области 3D-гибки. Маршалл постоянно стремится к новым и инновационным способам выполнения этих очень специализированных процессов для рынка медицинского оборудования. Мы обладаем полной квалификацией в производстве компонентов медицинского оборудования.

ЧТО ТАКОЕ ГИБКА с ЧПУ?

Гибка с числовым программным управлением (ЧПУ) — это уникальный производственный процесс, в котором используется роботизированная рука для проталкивания проволоки или трубки через серию роликов с сервоприводом для гибки и формования материалов в определенные конфигурации.В Marshall наши машины способны создавать сложные изгибы материалов как проводов, так и трубок, обеспечивая исключительную точность и воспроизводимость при производстве компонентов медицинских устройств.

В Marshall мы используем автоматизированную ячейку для гибки, в которой используется система ЧПУ для гибки компонентов медицинских устройств с непревзойденной точностью. В этом решении используется сервоприводная технология для обеспечения точного контролируемого движения, что позволяет нам создавать радикальные формы изгиба как проволоки, так и материалов труб.

Автоматическая программируемая система гибки

Marshall с ЧПУ включает в себя 2- и 3-мерную прецизионную гибку для предварительно обработанной проволоки и трубок малого диаметра.Это передовое решение для гибки предлагает нашим клиентам в сфере медицины значительную экономию затрат, улучшенную оборачиваемость производства и стабильное качество, обеспечивая эффективность и успех их производственных целей.

Гибка проволоки с ЧПУ и гибка труб с ЧПУ — это НАСТОЯЩИЙ СПЕЦИАЛЬНОСТЬ MARSHALL

В Marshall Manufacturing мы специализируемся на двух конкретных формах гибки с ЧПУ:

Гибка проволоки с ЧПУ В используются инновационные станки с сервотехникой для сгибания кусков проволоки в очень точные формы на основе заранее заданной конструкции.В Marshall эту производственную технологию можно использовать для изготовления заказных 2D- и 3D-форм с диаметром проволоки от 0,062 до 0,156 дюйма. Наши возможности гибки проволоки с ЧПУ совместимы с различными материалами, включая нержавеющую сталь, титан и многие другие металлы, и поддерживают компоненты длиной от 5,75 до 60 дюймов.

ЧПУ для гибки труб использует ту же мощную технологию гибки для придания металлическим трубам определенных форм. Marshall Manufacturing предлагает гибку в 2D и 3D на заказ для труб из.От 062 до 0,187 дюйма, что позволяет реализовать множество функций и конфигураций в этих специализированных компонентах. Мы также работаем с различными материалами (включая L605, MP35N, нержавеющую сталь и другие металлы) для деталей длиной от 5,75 до 60 дюймов.

КАК РАБОТАЕТ ГИБОЧНЫЙ СТАНОК?

В контексте ЧПУ каждый аспект гибочного станка построен на гибкости и минимальном времени на переналадку. В гибочных станках с ЧПУ используются сервомеханизмы (устройства, преобразующие электричество в контролируемые движения) для гибки небольших деталей или партий материалов с поразительной эффективностью и точностью.Давайте рассмотрим этот процесс применительно к гибке проволоки с ЧПУ и гибке труб с ЧПУ:

Для начала все детали помещаются в складской магазин станка для гибки. Эта секция способна удерживать сотни деталей и использует специальный инструмент (называемый разделителем деталей) для разделения и подготовки следующей детали для гибки. В этом решении используются датчики приближения и другие чувствительные устройства, чтобы гарантировать, что любые требуемые детали (например, обработанное плоское или просверленное поперечное отверстие) будут ориентированы на изгиб.

Отсюда гибочные станки с ЧПУ используют два основных режима гибки: произвольная гибка и вращательная вытяжка . При гибке произвольной формы продукт проходит через два или более ролика, которые оказывают давление на стороны детали для создания желаемых кривых. Эти ролики также можно использовать для создания множества сложных трехмерных форм, включая спирали и завитки.

И наоборот, при поворотной гибке с вытяжкой изделие протягивается вокруг второй оправки для достижения желаемых размеров детали.При необходимости эти две формы гибки можно использовать вместе для обработки одной детали. Изучите видео выше, чтобы узнать, как гибочные станки с ЧПУ работают в Marshall, и как наш уникальный процесс обеспечивает большую ценность и эффективность производства для наших клиентов в области медицины.

МИННЕАПОЛИС ГИБКА ПРОВОЛОКИ И ТРУБ с ЧПУ

В качестве производственного партнера из Миннеаполиса, Миннесота, Marshall предоставляет услуги по гибке проволоки и труб с ЧПУ для медицинских клиентов по всей стране и по всему миру.Наши возможности обеспечивают высочайшее качество прецизионных медицинских компонентов и хирургических инструментов на рынке, сводя к минимуму время выполнения заказа и затраты для наших клиентов мирового класса.

Вернуться к полной странице возможностей!

Полное руководство по выпуску выхлопных труб

В этой главе я обсуждаю трубу, которая направляет выхлопные газы от коллекторов к окончанию выхлопного тракта, а также размеры трубы, материалы, методы изгиба, зажимы трубы и опору трубы. .


Этот технический совет взят из полной книги ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ВЫХЛОПНЫХ СИСТЕМ: КАК ПРОЕКТИРОВАТЬ, ИЗГОТОВЛЯТЬ И УСТАНОВИТЬ. Подробное руководство по этой теме вы можете найти по этой ссылке:
УЗНАТЬ БОЛЬШЕ ОБ ЭТОЙ КНИГЕ ЗДЕСЬ

ПОДЕЛИТЬСЯ ЭТОЙ СТАТЬЕЙ: Пожалуйста, не стесняйтесь поделиться этой статьей на Facebook, на форумах или в любых клубах, в которых вы участвуете. Вы можете скопировать и вставить эту ссылку, чтобы поделиться: https://musclecardiy.com/performance/the -правляющая-выхлопная труба с полным набором характеристик /


Материалы

Чтобы выбрать выхлопную трубу для конкретного применения, сначала рассмотрите свой бюджет.Факторы затрат включают материалы, количество труб (одинарная или двойная система), нанесение специального покрытия и работу по гибке труб. Нержавеющая сталь дороже низкоуглеродистой стали. Преимущества использования нержавеющей стали — более длительный срок службы с точки зрения коррозионной стойкости и превосходная теплопередача. Если ваш бюджет ограничен, если вы не планируете эксплуатировать автомобиль в различных климатических условиях и не слишком озабочены поверхностной коррозией, то вам, безусловно, подойдет мягкая сталь. Трубы из низкоуглеродистой стали доступны в виде стали без покрытия, но также обычно предлагаются с коррозионно-стойкой алюминизированной или оцинкованной обработкой поверхности.Если ваш бюджет позволяет, предпочтительнее нержавеющая сталь, особенно с точки зрения долговечности и долговечности внешнего вида.

Рекомендации по установке и зазору

Что касается установки на автомобиль, вы можете собрать систему, купив трубы различной формы (прямые, предварительно изогнутые под углом 45 и 90 градусов и т. Д.) И обрезав их по длине. Отрезки между трубами должны быть либо сварены, либо соединены зажимом. Другой вариант — приобрести предварительно сформированный комплект, который уже имеет форму, подходящую для вашего конкретного автомобиля.Многие производители предлагают комплектные системы для популярных автомобилей, включая трубы и глушители, которые обычно требуют только сборки и установки.

Еще один вариант — настроить всю систему выпуска выхлопных труб для вашего конкретного применения. Индивидуальный подход часто требуется для уникальных приложений, таких как специальные уличные штанги, где заранее спроектированная система может быть недоступна. Выбор вашей системы трубопроводов зависит как от стоимости, так и от того, какой объем работы вы предпочитаете выполнять самостоятельно.

Выбор диаметра трубы должен основываться на размере двигателя и существующем или планируемом уровне мощности в лошадиных силах. Обычно для применения в двигателе V-8, ориентированном на рабочие характеристики, требуется диаметр трубы от 2,5 до 3,5 дюймов. Имейте в виду, что для любого конкретного случая диаметр трубы должен быть немного больше для одиночной выхлопной системы, чем для двойной. Однако больше не всегда лучше. Если труба слишком большого диаметра, вы теряете скорость потока выхлопных газов, что на самом деле может снизить производительность двигателя.Обратите внимание на проблемы с зазором на всю ходовую часть. Размещение труб слишком близко к полу может привести к чрезмерной теплопередаче на пол и ковер. Кроме того, если трубы расположены достаточно близко к полу, раме или подрамнику, они могут соприкоснуться, что приведет к раздражающему удару или раздражающему резонансному шуму. Помните, что выхлопная система соединена с двигателем и перемещается в зависимости от движения двигателя на опорах. В отличие от некоторых гоночных автомобилей с жестко установленным двигателем, у уличных автомобилей есть опоры двигателя и трансмиссии, которые обеспечивают некоторое соответствие.

Точный изгиб оправки позволяет производителю жатки добиться точности Убедитесь, что трубы должным образом очищают трансмиссию и карданный вал. Если трубы расположены слишком близко к трансмиссии, температура трансмиссионной жидкости может повыситься, что потенциально может привести к повреждению трансмиссии. Вообще говоря, я поддерживаю зазор не менее 1 дюйма между выхлопной трубой и трансмиссией или линиями охлаждения трансмиссии. Обратите внимание на зазор карданного вала, чтобы трубы не могли соприкасаться с карданным валом.При пробном монтаже труб поддерживайте автомобиль на подъемнике или стойках и позвольте задней подвеске висеть без нагрузки. Если вы планируете использовать переходную трубу с двухтрубной системой, убедитесь, что кроссовер очищает карданный вал даже при ненагруженной задней подвеске.

Если вы не используете боковую вытяжку, ваши трубы направляются к области заднего бампера. В результате трубы должны проходить над задней осью или под ней. Если трубы проходят через ось, достаточный зазор между трубами и картером оси имеет решающее значение.Когда подвеска автомобиля загружена, сожмите подвеску, попросив помощника подбрасывать заднюю часть автомобиля вверх и вниз, наблюдая за зазором между кузовом и осью. Если трубы проходят под осью, проверьте зазор при ненагруженной задней подвеске. Выхлопная система любого транспортного средства должна выходить за пределы тела, чтобы выхлопные газы не попадали в салон автомобиля. Если вы планируете установить выхлопную систему во всю длину с трубами, выходящими из задней части, наконечники должны быть на одном уровне с задним бампером или немного за ним.Если трубы недостаточно длинные или вы хотите улучшить внешний вид, добавьте выхлопной наконечник из нержавеющей стали или хрома на выход каждой трубы. Поскольку выхлопные патрубки видны, предпочтительнее нержавеющая сталь из-за ее коррозионной стойкости.

При планировании разводки выхлопной трубы всегда помните о требованиях к подвеске. Система должна иметь надлежащую опору, чтобы свести к минимуму движение и избежать нагрузок. Если система не поддерживается должным образом, вес глушителей и труб может легко вызвать чрезмерное напряжение в ряде мест, в том числе на коллекторе коллектора и даже на всем протяжении крепления фланца коллектора на головках цилиндров.Избегайте использования твердых вешалок на улице. Все опорные подвески должны обеспечивать некоторую степень податливости, чтобы выдерживать вибрацию выхлопной системы, раскачивание двигателя во время ускорения и замедления, а также позволять выхлопным трубам расширяться и сжиматься при нагревании и охлаждении. Если вы решите использовать привлекательные подвески для заготовок, они должны иметь, по крайней мере, термостойкие втулки.

Размер выхлопной трубы

Как и в случае карбюраторов или распредвалов, больше не обязательно лучше.Диаметр выхлопной трубы должен соответствовать объему двигателя и уровню выходной мощности. Хотя труба большего диаметра может выглядеть круто, если диаметр слишком большой для применения, вы теряете скорость выхлопа, и в результате страдает мощность от низкого до среднего диапазона. В мире труб указанные диаметры всегда относятся к наружному диаметру трубы. В результате внутренний диаметр немного меньше, величина которого определяется толщиной стенки трубы / калибром.

Труба CFM

Вам необходимо определить объем впуска двигателя, а затем приблизительно сопоставить этот объем для выхлопных газов.Формула (которая также содержится в главе 7) для нахождения этого:

Объем впуска двигателя = об / мин x 0,001 x рабочий объем ÷ 2

Как вы могли догадаться, выхлопная труба начинается с прямой длины. Это одна из складских стеллажей для труб из нержавеющей стали на заводе Corsa.

Изгиб Crush оставляет характерную выемку вдоль горловины изгиба. Эта деформация приводит к некруглому поперечному сечению в области изгиба. Хотя это, безусловно, функционально, с точки зрения высокой производительности, это не обеспечивает оптимального потока.

Например, если ваша цель — получить оптимальную производительность, скажем, при 4000 об / мин, а рабочий объем двигателя составляет 350 кубических сантиметров, объем составляет 700 кубических футов в минуту (4000 x 0,001 x 350 ÷ 2). Общий CFM выхлопных труб должен быть в том же диапазоне. Чтобы определить идеальный диаметр выхлопной трубы, см. «Диаметр выхлопной трубы» на странице 138. Чтобы получить точную оценку пропускной способности трубы, см. «Труба CFM» на странице 139.

Гибка труб

Для выхлопной трубы автомобиля доступны три типа изгиба трубы: раздавливание, складывание и оправка.Процесс гибки можно выполнять вручную или с помощью гидравлики.

Гибка с раздавливанием

Также называемый прессовым, плунжерным или компрессионным изгибом, раздавливающий изгиб относится к изгибу трубы, для которого используются только радиальная матрица и опорные башмаки, без поддерживающей оправки, размещенной внутри трубы. Результат, хотя и функциональный, — изгиб на внутренней стороне радиуса. Когда труба протягивается поперек радиального штампа, внешняя часть изгиба трубы (называемая пяткой) растягивается, в то время как внутренняя часть изгиба (называемая горловиной) сжимается, оставляя небольшое углубление вдоль внутренней части изгиба.

Выхлопные трубы, предназначенные для установки на конкретных серийных автомобилях, включают в себя соответствующие крючки подвески, уже приваренные на месте.

Производители выхлопных труб обычно производят трубы для конкретного применения в транспортных средствах в больших количествах в определенный день, поэтому калибровка инструментов и станков не требует изменения в течение этого дня.

Несмотря на то, что трубы можно сгибать с помощью процесса складывания или раздавливания для OEM и OEM-замен, большинство высокопроизводительных труб изгибаются на оправке, чтобы максимизировать поток и получить приятный внешний вид.

Производители выхлопных труб часто хранят свои прототипы труб для справки, если в будущем потребуются какие-либо изменения. Это лишь некоторые из сотен шаблонов проектирования в Stainless Works.

Морщинистое изгибание приводит к появлению серии морщин вдоль горловины изгиба. Труба нагревается до размягчения металла, а затем изгибается. Когда труба изгибается, внешняя часть изгиба трубы растягивается, а область горловины сжимается, заставляя внутреннюю часть изгиба складываться в виде складок.Обычно это встречается на трубах, выпускаемых производителями оригинального оборудования или заменяющих их.

Это один из самых распространенных и наиболее экономичных с точки зрения оборудования видов гибки. Типичный вытяжной цех, вероятно, использует этот тип гибочного станка. В то время как гибка оправки может привести к получению гладкой, однородной поверхности как с внешней, так и с внутренней стороны радиуса изгиба, дробильный станок обеспечивает, за неимением лучшего термина, оригинальный внешний вид фабрики. Изгиб с раздавливанием дает некруглую, несколько эллиптическую форму, которая немного ограничивает поток.

Изгиб морщин

В этом процессе гибки, который также называют складчатым изгибом, не используется оправка. Тепло нагревается до тех пор, пока труба не раскалится докрасна. Когда труба продвигается вдоль фильеры, внутренняя горловина изгиба сжимается в виде серии складок в форме гармошки. Этот тип изгиба обычно встречается во многих трубах OEM и послепродажного обслуживания с прямой заменой.

Морщинистые изгибы немного уменьшают внутренний диаметр, а также создают серию выступов, которые могут влиять как на поток, так и на звук.Этот тип изгиба, который приводит к появлению складок по внутреннему радиусу, обычно достигается во время высокопроизводительного процесса. Изгибание складок не является обычным явлением для гибки своими руками или в любом специализированном магазине.

Изгиб оправки

Изгиб и раздавливание искажают диаметр трубы в области изгиба. Изгибание оправки может обеспечить более гладкий, практически непрерывный конечный продукт без перегибов и складок. Гибка на оправке отличается от гибки с раздавливанием тем, что оправка находится внутри трубы.Оправка поддерживает внутренние стенки трубы, когда труба проходит через матрицу и опорные башмаки, что приводит к изгибу, который практически не имеет изменений диаметра или профиля. Оправка также смазывается, обычно литиевой смазкой, для обеспечения плавного скольжения внутри трубы. Однако то, что оправка помещается внутрь трубы, не означает автоматически, что у вас не будет небольшой деформации внутри радиуса изгиба.

Оправки состоят из серии шариков с закругленными гранями с радиусными гранями, которые скреплены гибким тросом.Ряд шариков (обычно изготовленных из латуни) может изгибаться и следовать радиусу изгиба, поддерживая внутренние стенки трубы во время процесса изгиба. Ширина и количество шариков влияют на окончательный вид. Кроме того, для достижения сверхгладкого внутреннего изгиба на гибочной машине используется шлифовальная матрица, которая сглаживает любые неровности при прохождении трубы через матрицы, в результате получается плавный изгиб, который сохраняет исходный диаметр и улучшает внешний вид в то же время.

Изгиб на оправке благодаря внутренней поддержке трубы во время процесса гибки, сохраняет круглый и постоянный внутренний диаметр и не подвержен внешней деформации.

Вот сравнение изгиба оправки (слева) и деформации (справа). Обратите внимание на деформацию внутреннего радиуса (стрелка) деформируемого изгиба.

Для гибки труб на оправке используется оправка, вставляемая в трубу в области изгиба, чтобы поддерживать трубу и предотвращать ее сжатие или деформацию.Оправка состоит из серии «шариков», скрепленных тросом. Диаметр, ширина и количество шара определяются диаметром трубы, длиной изгиба и углами изгиба, которые необходимо выполнить.

Шарики оправки могут вращаться по траектории ленты. По мере того как труба изгибается в радиусной матрице и ее опорных башмаках, ряд шариков следует за изгибом, обеспечивая опору для стенки трубы.

Оправка устанавливается в зависимости от диаметра изгибаемой трубы. На шарики оправки наносится смазка, обеспечивающая плавное скольжение по трубе.

Грязесъемник расположен на одной линии с радиусным штампом. Это позволяет сгладить незначительные деформации поверхности трубы, вызванные изгибом оправки.

Дробилки чаще всего используются в автосервисах и местных трубогибочных мастерских. Ручной или полуавтоматический станок требует, чтобы оператор располагал трубу для каждого изгиба.

Оборудование для гибки оправки дорогое и, как правило, используется только в высокопроизводительных цехах по производству выхлопных газов и специализированных выхлопных цехах.Если вы покупаете коллекторы у любого из ведущих производителей, трубы гнуты на оправке, как и выхлопные трубы от производителей выхлопных систем, таких как Stainless Works, Corsa, Borla, Flowmaster и т. Д. Многие независимые специализированные магазины предлагают гибку на оправке, если вам нужно иметь специальные компоненты выхлопной системы, изготовленные на заказ, чтобы соответствовать вашему автомобилю, а стандартные системы недоступны. По сравнению с гибкой с раздавливанием или сгибанием гибка на оправке является более предпочтительным методом, поскольку она обеспечивает плавные и последовательные изгибы.Фактически, он не производит резких изменений объема в области изгиба: может быть достигнута оптимальная производительность двигателя. Предварительно изготовленная изогнутая на оправке труба или изготовление нестандартной трубы с использованием изгиба на оправке является более дорогостоящим, но с точки зрения оптимизации производительности и внешнего вида оно того стоит. Ты получаешь то, за что платишь.

Ручные гибочные машины

Комплект с ручным управлением, включающий набор штампов и опорных башмаков, позволяет вручную сгибать выхлопную трубу.Сама грубая сила с помощью рычага, который протягивает трубу через гибочную матрицу, выполняет гибку. Это дешевый, но трудоемкий маршрут. Хотя ручные трубогибы для выхлопных труб подходят для выполнения основной функции изгиба трубы под заданным углом, результаты далеко не идеальны для получения оптимальных результатов. Поскольку у трубы нет внутренней опоры, ручное изгибание приводит к изгибам и участкам раздавливания на внутренней стороне изгиба. Если вас не заботит однородность диаметра или внешний вид трубы, вам, безусловно, подойдут ручные гибочные станки.Машины имеют широкий диапазон как по стоимости, так и по качеству. Недорогие импортные инструменты можно купить всего за 200-700 долларов, но качество может сильно различаться. Имейте в виду, что существует разница между трубогибами и трубогибами. Недорогие трубогибы, которые выполняют надлежащую работу, обычно подходят для труб малого диаметра до примерно 1/2 дюйма в диаметре. Дешевые трубогибы, доступные в магазинах со скидкой, обычно предназначены для гибки тонкостенных труб диаметром до 2 дюймов.

Чтобы приспособить выхлопные трубы, трубогиб должен работать с трубами запланированного диаметра, который, вероятно, находится в диапазоне от 2,5 до 3,5 дюймов. К наименее дорогостоящим инструментам обычно относятся приспособление для гибки (часто предназначенное для закрепления на лабораторных тисках) и набор «башмаков», которые подходят для труб или труб различного диаметра. Ручные гибочные станки полезны для выполнения основной функции создания изгиба, но вы не добьетесь внутреннего радиуса без искажений. Внутренняя часть изгиба имеет трещину, при которой внутренняя часть изгиба пытается слегка сжаться, не имея возможности поддерживать постоянный диаметр на всей площади изгиба.Эти относительно недорогие гибочные станки можно приобрести в различных розничных магазинах, например у поставщиков инструментов со скидкой. Качество сильно различается, и многие из них производятся за рубежом.

С помощью гибочного станка раздавливающего типа трубу помещают между радиусным штампом и парой опорных башмаков. Радиусная матрица обычно имеет горловину под углом 180 градусов, а опорные башмаки прямые

Поскольку труба изгибается с помощью гидравлической силы, опорные башмаки (размещенные на соседних рычагах штампа, раздвинутые) создают желаемый угол.

Во время гибки с раздавливанием внешняя стенка трубы растягивается, в то время как внутренняя стенка (или горловина трубы) слегка сжимается.

На ручном гибочном станке указатель указателя вручную позиционируется по шкале градусов для желаемого изгиба. Как только указатель достигает желаемого угла, оператор вручную останавливает процесс гибки.

Другие типы ручных гибочных станков требуют ручной настройки всех точек радиуса осевой линии и углов трубы.Они обеспечивают гидравлическое усилие для фактического выполнения изгибов. В этом случае термин «ручной» просто означает необходимость для оператора установить трубу в правильном положении (по длине и под углом) для предполагаемого изгиба. В зависимости от размера, количества функций и качества этот тип гибочного станка может варьироваться в цене от 800 до более чем 4000 долларов. Опять же, без оправки, обеспечивающей внутреннюю опору трубы, вы получите небольшую деформацию внутреннего радиуса изгиба. Некоторые владельцы могут смириться с небольшой деформацией или складками на трубах, но многие производители двигателей и гонщики считают это неприемлемым.Для ручной гибки радиусная матрица — это приспособление, обеспечивающее угол гибки. Опорные башмаки (иногда также называемые грязесъемниками) обеспечивают контактную поверхность на внешней стороне изгиба, противоположную радиусной матрице. Труба зажата между радиусной плашкой и опорными башмаками. Опорные башмаки расположены на соседних шарнирах, что позволяет им поворачиваться, следуя изгибу, обеспечиваемому радиусной плашкой. В то время как оператор должен вручную позиционировать трубу для каждого изгиба и для каждого угла изгиба, гидроцилиндр обеспечивает изгибающее усилие.

Гибочные станки способны не просто сгибать трубы. В зависимости от доступных штампов вы можете выполнять ряд других задач, включая развальцовку трубы, расширение, уменьшение, развальцовку шара и многое другое. При использовании штампов и опорных башмаков без внутренних поддерживающих оправок для выполнения изгиба внутренняя часть изгиба несколько искажается, немного уменьшая диаметр по длине изгиба, с небольшими выпуклостями на каждом конце изгиба. Вот где действительно проявляется преимущество изгиба на оправке.Поскольку оправка (расположенная внутри трубы) поддерживает стенки трубы во время изгиба, вы избегаете небольшого обрушения внутренней части изгиба. Если вам нужна максимальная производительность и оптимальный внешний вид для поддержания постоянного диаметра трубы без перегибов, изгиб оправки — единственный выход, и вы просто не добьетесь этого с помощью ручного гибочного станка. Если ваша цель — получить плавную и визуально привлекательную выхлопную систему, у вас есть три варианта: купить готовый комплект от ведущего производителя выхлопных газов, который уже разработан для вашего автомобиля, поставить автомобиль на специальную трубу. у которого есть гибочный станок на оправке, или, если вы настаиваете на изготовлении собственного, приобретите секции труб различных форм (прямые, 45-градусные, 90-градусные и т. д.), чтобы вы могли собрать свою систему вместе, обрезав и сварив. Использование шаровых фланцевых соединителей на выходах коллектора коллектора помогает регулировать углы труб.

Гибочные станки с ЧПУ

Трубогиб с ЧПУ высоко ценится за точность, повторяемость и скорость производства. После того, как программа была написана для трубы заданной длины, в машину помещается прямой участок трубы выбранного диаметра.После настройки машины для достижения окончательной формы трубы необходимо нажать кнопку. Машина автоматически подает трубу на заданное расстояние, выполняет изгиб, поворачивает трубу в нужном направлении, делает следующий изгиб и т. Д. Машина выполняет работу, в то время как техник контролирует работу от начала до конца.

Гибка с ЧПУ (числовым программным управлением) выполняется путем создания программы профиля для длины трубы, которая затем управляет гибочным станком.После того, как образец трубы разработан, этот образец отображается в цифровом виде для создания программного обеспечения. Здесь технический специалист компании Corsa строит образец трубы с помощью координатно-измерительной машины (КИМ). Информация о шаблоне затем отправляется на гибочный станок с ЧПУ, где можно изготавливать несколько труб, точно соответствующих исходному шаблону.

Для высокопроизводительных трубных конструкций (в первую очередь для OEM-приложений) на гибочных станках с ЧПУ иногда используются специальные штампы вместо штампов с радиусом выбранного размера.Это позволяет оператору ЧПУ подавать прямую трубу в станок, при этом все изгибы создаются автоматически с использованием выбранных компьютером штампов, когда труба движется по рабочей траектории. (Фото любезно предоставлено Эддисон-Макки)

Здесь на гибочном станке с ЧПУ используются специальные штампы для конкретных приложений. (Фото любезно предоставлено Эддисон-Макки)

Конструкция выхлопной трубы запрограммирована для гибочного станка с ЧПУ. Техник с ЧПУ проверяет, что правильная программа загружена, и контролирует процесс гибки как на штампах, так и на экране монитора.

После того, как прямая секция трубы помещена в станок для гибки с ЧПУ, автоматический станок для гибки запускается.

Гибочный станок с ЧПУ протягивает трубу через матрицы, автоматически поворачивая трубу для нескольких изгибов в соответствии с программой.

Гибочные станки

с ЧПУ дороги и в основном используются производителями выхлопных систем. Приятная особенность гибки с ЧПУ — ее повторяемость. Последняя труба в производственном цикле, сформированная в соответствии с определенной программой, идентична первой трубе, которая была сформирована.

Форма трубы

Нет правила, согласно которому труба должна быть круглой. Доступны специальные штампы, которые позволяют создавать овальный профиль. Зачем вам овальная трубка? Эта форма предпочтительна в первую очередь, когда у вас есть проблемы с зазором. В то время как овальная труба может быть изготовлена ​​с тем же объемом поперечного сечения, что и круглая труба, овальная труба уже в одной плоскости, что обеспечивает дополнительный дорожный просвет для автомобилей с чрезвычайно низким дорожным просветом (например, во многих приложениях NASCAR).Это позволяет пропускать тот же объем, обеспечивая более компактную установку (по сравнению с ходовой частью и землей). Овальные трубы также используются на уличных удилищах, где важно либо дорожный просвет, либо внешний вид (или и то, и другое).

Материалы выхлопных труб включают низкоуглеродистую сталь, с покрытием или без покрытия, а также нержавеющую сталь различных сортов. Некоторые OEM-системы, которые рекламируются как нержавеющие, содержат очень мало сплавов и могут ржаветь, как видно здесь с удаленной OEM-системой «нержавеющая сталь».Если вам нужна система из нержавеющей стали, вы должны обратиться к качественному производителю послепродажного обслуживания.

Нет закона, согласно которому выхлопная труба должна быть круглой. Овальные трубы, обеспечивающие дополнительный дорожный просвет, можно легко приобрести у производителей выхлопных труб для гонок. (Фото любезно предоставлено Burns Stainless)

Овальная выхлопная труба обеспечивает дополнительный дорожный просвет при сохранении объема выхлопа. Труба овального профиля выпускается в прямом и угловом сечении. (Фото любезно предоставлено Vibrant Performance)

С точки зрения внешнего вида, овальные трубы придают выхлопной системе более уникальный вид.Если вы выберете овальную трубу, вы не сможете делать свои собственные изгибы, но пока вы можете разложить систему, используя комбинацию прямых, 45-градусных и / или 90-градусных труб, доступны необработанные секции. для обрезки по длине и сваривания.

Материал и покрытия труб

Обычные материалы включают низкоуглеродистую сталь и различные марки нержавеющей стали. Низкоуглеродистая сталь — это материал, который легче всего сгибать, тогда как нержавеющие материалы немного жестче, но все же хорошо адаптируются, когда их формуют на прецизионном гибочном станке, управляемом квалифицированным специалистом.Как вы могли догадаться, цены на материалы тоже различаются; Низкоуглеродистая сталь — наименее дорогая, а нержавеющая сталь более высокого качества — самая дорогая.

Низкоуглеродистая сталь

Для труб из мягкой стали требуется покрытие, устойчивое к коррозии. Сюда могут входить алюминизированные трубы (где расплавленный алюминий наносится на внешнюю поверхность трубы во время производства), оцинкованные трубы, обработанные во время производства, или путем нанесения специальных покрытий. Эти покрытия могут включать высокотемпературную краску, высокотемпературную порошковую краску или специальные керамические покрытия.Из множества вариантов керамические покрытия являются наиболее прочными. Однако имейте в виду, что большинство керамических покрытий (или любых других покрытий в этом отношении) наносятся только на внешние поверхности. Хотя труба из низкоуглеродистой стали после нанесения покрытия служит дольше, как с точки зрения функций, так и внешнего вида, низкоуглеродистая сталь все же может разрушаться изнутри. Все выхлопные системы подвергаются воздействию влаги на внутренних стенках просто из-за тепловых изменений, которые возникают в результате холодного запуска двигателя от нагрева до охлаждения.

Нержавеющая сталь

Нержавеющая сталь, хотя и подвергается воздействию тех же условий, гораздо более устойчива как к внешним условиям, так и к внутреннему потоотделению.Однако бывают разные марки нержавеющей стали. Многие автопроизводители предлагают то, что они называют выхлопными системами из нержавеющей стали, хотя на самом деле это может быть очень недорогая стальная формула «таинственной смеси» с очень небольшим процентным содержанием сплава. Например, в конце 1980-х, когда моя команда по шоссейным гонкам участвовала в гонках на выносливость в автосалоне на Ford Mustang GT, автомобили поставлялись с завода, оборудованные короткими трубчатыми выхлопными коллекторами, которые рекламировались как сделанные из нержавеющей стали. После одной гонки коллекторы стали коричневыми и покрылись небольшим количеством ржавчины.Нержавеющий материал, вероятно, более прочный, чем низкоуглеродистая сталь, но определенно не соответствовал своему названию.

Источники характеристик

для вторичного рынка, как правило, используют более высокие сорта нержавеющей стали, такие как 304 или 321. Они имеют гораздо более высокое содержание сплава и не ржавеют. Некоторые производители выхлопных систем предлагают широкий выбор марок нержавеющей стали по соответствующей цене. Например, более высокий класс 321 обеспечивает более высокое сопротивление усталости и лучше подходит для экстремальных температур и условий вибрации, таких как турбонаддув.С точки зрения функциональности, даже нержавеющая сталь может выиграть от вторичного керамического покрытия. Хотя нержавеющая сталь поглощает тепло с меньшим тепловым излучением наружу, чем мягкая сталь, нанесение керамического термобарьерного покрытия еще больше улучшает это. Чем меньше теплового излучения, тем эффективнее становится выхлопная система с точки зрения управления температурой и (по крайней мере, теоретически) характеристик двигателя.

Высококачественная нержавеющая сталь обеспечивает отличный отвод тепла и устойчивость к ржавчине / коррозии.Кроме того, высококачественную нержавеющую сталь можно полностью отполировать до хромового вида.

Чтобы избежать проблем с внешним видом и увеличить срок службы системы, требуются компоненты системы с керамическим покрытием или система из 100% нержавеющей стали. Единственное реальное отличие, которое следует учитывать, заключается в том, что керамическое покрытие защищает только внешнюю поверхность труб, поэтому может иметь место долговременная коррозия внутри труб. Труба из высококачественной нержавеющей стали обеспечивает антикоррозионную защиту как внутренних, так и внешних стен.

Естественно, самые высокие уровни тепла присутствуют в коллекторах выхлопных газов, при этом температура выхлопных газов уменьшается по мере прохождения выхлопных газов через остальную часть системы. Для максимальной производительности керамическое покрытие коллекторов более выгодно, чем покрытие остальной части системы. Если вы используете во всей системе высококачественную нержавеющую сталь, вам, вероятно, не нужно покрывать остальную часть системы (после коллекторов). Если ваше приложение представляет собой уличную игрушку, и вы используете коллекторы, трубы и глушители из нержавеющей стали, единственная причина для оправдания дополнительного керамического покрытия — это внешний вид цвета.Если коллекторы и остальная система изготовлены из низкоуглеродистой стали, то покрытие (любого типа) обязательно необходимо. По крайней мере, имеет смысл сочетание коллекторов с керамическим покрытием, алюминизированных труб и глушителей с алюминированным или порошковым покрытием. С точки зрения функциональности, низкоуглеродистая или нержавеющая сталь — приемлемый выбор практически для любого применения, включая уличные, дрэг-рейсинги, шоссейные гонки и гонки по бездорожью. Преимущества нержавеющей стали включают повышенную прочность, меньшее тепловое излучение, немного меньший вес и внешний вид.

Иконел

Для уличного применения, где важна долгосрочная защита от ржавчины, нержавеющая сталь — лучший выбор. Для очень экстремальных применений, где выхлопное тепло и напряжение выхлопной трубы невероятно высоки, например, в Формуле 1, широко используется инконель из-за его устойчивости к высокотемпературной усталости и, как следствие, способности выдерживать экстремальные уровни тепла. Однако с инконелем очень трудно работать, и его стоимость обычно в четыре или пять раз превышает стоимость нержавеющей стали сопоставимого размера.

Титан

Еще одним экзотическим металлом, используемым в экстремальных условиях, является титан, который отличается легким весом и более высокой коррозионной стойкостью по сравнению с нержавеющей сталью. Опять же, стоимость — это фактор; обычно она в десять раз дороже нержавеющей стали.

Переходные трубы

Выхлопная система кроссовера используется с V-образным двигателем, который имеет два противоположных ряда цилиндров и двойную выхлопную систему. Для повышения эффективности выхлопа двигателя (и увеличения мощности) можно использовать ряд методов, которые включают подключение каждого ряда системы с двойным выхлопом.

Перекресток выхлопной трубы соединяет трубы со стороны водителя и со стороны пассажира в точке пересечения коллекторов и глушителей. Это соединение правого и левого выхлопа может помочь выровнять импульсы выхлопа двигателя и может улучшить продувку выхлопных газов. Во время продувки поток каждой трубы помогает вытягивать выхлоп через соседнюю трубу, которая очень похожа на две ветви ручья, которые соединяются, образуя реку, и в этом случае скорость течения увеличивается.

Эта система оснащена кроссовером X-образной формы. Он помогает уравновешивать импульсы сгорания двигателя и улучшает отвод выхлопных газов. Когда двойные трубы сливаются, импульсы каждого ряда двигателей помогают вместе вытягивать выхлопные газы через каждую трубу.

Вот пример кроссовера с Н-образной трубой. Хотя он помогает сбалансировать импульсы двигателя между двумя рядами двигателей, он мало что делает для улучшения продувки выхлопных газов.

При разработке двойной системы для установки H-образной трубы или любого кроссовера убедитесь, что расположение кроссовера не мешает вертикальному движению карданного вала.Обратите внимание, что эта H-образная труба расположена перед выходом коробки передач.

Х-образная труба в сборе состоит из четырех отдельных частей для получения прямых параллельных входов и выходов.

Эта X-образная труба была разработана с противоположными углами входа и выхода. (Фото любезно предоставлено Burns Stainless)

Объединенные переходники обрезаются с высокой точностью для обеспечения потока, а затем тщательно привариваются TIG для герметизации всех швов. Это приводит к плавному переходу потока с минимальной турбулентностью потока выхлопных газов, в отличие от прямой уравнительной трубы, которая приварена под углом 90 градусов к основным трубам.

Сгибание двух труб вместе может привести к образованию пересечения и эллиптического выреза на каждой трубе, где они соединяются, сливаются и свариваются. Этого также можно добиться, соединив две трубы вместе с помощью дополнительных труб по схеме H или X. Конструкция с H-образной трубой представляет собой просто горизонтальную трубу, которая проходит слева направо и соединяет две трубы. Х-образная труба соединяет две стороны вместе с дополнительным X-образным расположением труб. Конструкция с объединенной или X-образной трубой обеспечивает более плавный поток, чем конструкция с H-образной трубой, поскольку она имеет более высокую степень продувки выхлопного потока.

В некоторых случаях выбор конструкции кроссовера может зависеть от шасси и клиренса автомобиля. Вообще говоря, слияние любого типа кроссовера (а не двух отдельных трубок двигателя) должно улучшить мощность и крутящий момент. В зависимости от конкретного двигателя и выбранной конструкции выхлопной системы кроссоверное соединение также может влиять на звук выхлопа.

Переход на двойной выхлоп

Преобразование системы с одним выхлопом в двойную имеет смысл только при работе с двигателем с двумя рядами цилиндров (двигатель V-образного типа).Переход на двойную систему обеспечивает улучшенное дыхание, а не заглушает оба берега в один выхлопной тракт. Это снижает ограничение выхлопа и значительно улучшает балансировку импульсов выхлопа от банка к банку. Помимо преимущества в производительности, переход на двойную систему просто улучшает звук двигателя. Реальность такова, что для уличной машины звук выхлопа является важным фактором. Переход с одинарного на сдвоенный может обеспечить преимущество в производительности в зависимости от множества переменных, включая рабочий объем двигателя и выходную мощность.В некоторых случаях, например, с двигателями мощностью менее 300 л.с., вы можете не получить никакой дополнительной мощности, но улучшите внешний вид, установив два выхлопных патрубка вместо одного. Помимо этого, вам необходимо рассмотреть следующие области, прежде чем приступить к делу.

Колпачок коллектора

Оригинальная система с одним выхлопом, вероятно, имеет чугунные выпускные коллекторы, которые переходят друг в друга через спускную трубу, и в этом случае переход от одного из коллекторов должен быть перекрыт.В зависимости от вашей марки, модели и года выпуска эти колпачки могут быть доступны на вторичном рынке, или вам необходимо их изготовить. Кроме того, выходное отверстие одного коллектора может иметь другой диаметр, чем выходное отверстие другого коллектора. Эту проблему можно решить, если в вашем выпускном цехе уменьшите или увеличьте диаметр трубы с любой стороны, где она соединяется с коллектором. С другой стороны, вы можете приобрести пару выпускных коллекторов с одинаковым диаметром выпускного отверстия или перейти на пару трубчатых коллекторов.

Материал

В большинстве случаев, когда кто-то переходит с одинарной на двойную выхлопную систему, обычно происходит модернизация литых выпускных коллекторов на трубчатые коллекторы. В конце концов, причина перехода с одинарного выхлопа на двойной — это повышение производительности, поэтому решение о переходе на коллекторы в значительной степени предрешено.

Подвески для труб

В зависимости от конкретного автомобиля и заводских опций, доступных для этой марки, модели и года выпуска, установка двойной системы могла планироваться или не планироваться автопроизводителем.Это означает, что вам необходимо определить собственное расположение трубодержателей и уделить пристальное внимание свободному пространству для установки глушителя. Это может определять форму и размер глушителей, которые подходят, не затрагивая приводной вал, топливопроводы, топливный бак, заднюю подвеску и задний мост, в дополнение к соображениям дорожного просвета.

Подвесы для труб из алюминия и нержавеющей стали доступны в самых разных конфигурациях.Этот образец от Stainless Works крепится к трубе с помощью Т-образного болта.

Фитинг

Что касается формы глушителя, овальный профиль обычно обеспечивает больший зазор, чем круглый профиль. Опять же, это зависит от диаметра трубы, которую вы используете, и от типа звука, который вам нужен. Еще одна область, которая может вызывать беспокойство — поперечина трансмиссии. Если транспортное средство изначально было оборудовано одиночным выхлопом, поперечина трансмиссии может иметь только один выступ для зазора между трубами, и в этом случае вам необходимо установить двугорбую поперечину для размещения двойной системы.

Убедитесь, что у вас достаточно места для двойных труб; они должны правильно очистить топливный бак. Если топливный бак немного смещен, возможно, вам не хватит зазора для трубы с одной стороны. Это может потребовать замены топливного бака на тот, который позволяет устанавливать его по центру слева направо. Обычно выхлопные трубы должны располагаться на расстоянии не менее 1,5 дюймов от топливного бака, и предпочтительнее дополнительный зазор. Если ваша модель автомобиля никогда не предлагалась с двойной выхлопной системой, вам необходимо заказать гнутые трубы в специализированной мастерской по выпуску выхлопных газов.Также обратите внимание на заднюю обшивку. Если на задней панели имеется единственный вырез для выхлопного патрубка, переход на двойную систему, вероятно, потребует выемки на противоположной стороне, чтобы добиться правильной посадки и сбалансированного внешнего вида.

Если исходная система с одним выхлопом имела поперечный глушитель (расположенный сбоку под автомобилем), вам необходимо тщательно выбрать глушители, чтобы они соответствовали новому продольному расположению. Если вам просто не хватает дорожного просвета для размещения двух глушителей, установленных на одной линии с трубами, альтернативой может быть использование перегородок, установленных внутри прямых участков сдвоенных труб.Начальная точка начинается с заголовков, потому что завершение заголовков на коллекторах определяет, где начинаются каналы. Коллектор обычно имеет монтажный фланец, который обеспечивает точку крепления трубы. Хотя фиксированный ответный фланец на передней части трубы может работать во многих случаях, угол, обеспечиваемый установленным коллектором коллектора, может быть направлен прямо назад, или он может слегка наклоняться вверх или вниз, влево или вправо.

Разъемы

Чтобы обеспечить определенную степень регулировки угла, рассмотрите возможность использования шарового соединителя.Это обеспечивает точку поворота, позволяющую отрегулировать начальный угол трубы в соответствии с вашим приложением. Слегка затяните болты шарового разъема; достаточно плотно, чтобы удерживать положение, но достаточно свободно, чтобы можно было двигаться, пока вы продолжаете прокладывать трубы назад. Опять же, в зависимости от конкретного транспортного средства, у вас должна быть возможность проложить прямые участки трубы от коллектора назад, сохраняя их несколько параллельно полу транспортного средства. Найдите лучшие места для глушителей с точки зрения посадки и зазора между днищем и приводным валом.

В большинстве случаев глушители располагаются перед задней осью и топливным баком. Убедитесь, что место установки обеспечивает достаточно места между задней частью глушителей и любыми препятствиями, такими как задняя ось и топливный бак, чтобы максимально удобно продолжить работу с любыми необходимыми изгибами труб. По возможности временно подвесьте глушители в нужных местах. Это обеспечивает легкую цель для прокладки передних труб от коллекторов к глушителям, так что вы можете определить длину трубы и любые необходимые изгибы.По крайней мере, расположите каждый глушитель в желаемом месте и нанесите мелом отметки на живот, чтобы создать отметки для определения длины глушителя.

Проверить необходимый путь от коллектора до впускного отверстия глушителя. Если повезет, вы сможете проложить прямую трубу между коллекторами и глушителями. Если путь требует, чтобы трубы располагались под углом внутрь к центру днища, передние трубы могут потребовать небольшого изгиба внутрь и последующего изгиба, который восстанавливает параллельный путь обратно к глушителям.Здесь пригодится использование глушителей со смещенными впускными и выпускными патрубками, так как это может минимизировать или даже исключить необходимость создания каких-либо изгибов в передних трубах.

Гибкая муфта в оплетке из нержавеющей стали с внутренней втулкой обеспечивает соединение трубы с трубой, которое снижает или устраняет напряжение между двумя концами трубы. Гибкая соединительная муфта полезна в областях с сильным движением или высокой вибрацией, где требуется определенная «деформация». (Фото любезно предоставлено Vibrant Performance)

Зажим с V-образной лентой в сборе с фланцами муфты состоит из трех частей.К каждому концу трубы приварены фланцы муфты. Когда два фланца трубы стыкуются друг с другом, канавка внутри зажима с V-образной лентой захватывает пару фланцев. В затянутом состоянии хомут обеспечивает герметичное и прочное соединение. (Фото любезно предоставлено Vibrant Performance)

Резиновые амортизаторы подвески и короткая гибкая муфта используются на этом Pontiac G8 GT 2008 года выпуска. Использование гибкой муфты устраняет предполагаемые точки напряжения выхлопной трубы.

Зажимы этого типа можно приваривать к трубе.Если вы можете представить желаемый стиль и форму вешалки, скорее всего, кто-то на вторичном рынке ее предложит.

Если вы собираете систему самостоятельно, имейте в виду, что шаровые соединители часто могут помочь в достижении желаемых углов, хотя они добавляют немного объема вдоль пути. Собирая секции вместе, подумайте об использовании трубных хомутов ленточного типа, а не хомутов с U-образными болтами. Ленточные зажимы не деформируют трубу и обеспечивают дополнительное пространство для маневра при настройке системы.Кроме того, хомуты ленточного типа обеспечивают превосходное уплотнение стыков и упрощают последующий демонтаж системы.

Для подсоединения каждой трубы к глушителю требуется один из двух подходов: сварка или зажим. Труба может проскользнуть в шейку глушителя, для чего потребуется внешний диаметр трубы, соответствующий внутреннему диаметру шейки глушителя. Это известно как скользящее соединение. Например, если глушитель имеет внутренний диаметр 3 дюйма, труба должна иметь внешний диаметр 3 дюйма. Затем прочное соединение может быть выполнено сваркой или с помощью зажима для труб (опять же, я предпочитаю ленточные зажимы).Если наружный диаметр трубы и шейки глушителя равны, скользящее соединение нецелесообразно, если вы не используете инструмент для расширения трубы, чтобы немного увеличить диаметр шейки глушителя.

Однако есть и другие способы выполнить эту задачу. Когда два конца стыкуются друг с другом, для фиксации соединения можно использовать широкий ленточный зажим или, если хотите, концы можно сварить вместе. Если вы столкнулись с двумя разными внешними диаметрами, можно использовать ступенчатый ленточный зажим, который имеет разные диаметры на каждом конце.

Гибка и установка выхлопной трубы

Шаг 1:

Начиная с отрезка прямой трубы, установщик вручную вставляет ее в опорные башмаки ленточной машины. Трубогиб с ручным управлением и гидроусилителем является наиболее распространенным типом ручных трубогибов.

Шаг 2:

После измерения угла, необходимого для передней трубы, техник изгибает 45 градусов.

Шаг 3:

После того, как труба выпущена из гибочного станка, она проверяется на транспортном средстве.Это позволяет технику обрезать лишнюю длину в области переднего изгиба, чтобы учесть расстояние падения трубы от коллектора относительно передней поперечины.

Шаг 4:

Изогнутая и обрезанная по длине передняя труба проверяется на прилегание к коллектору коллектора перед сваркой.

Шаг 5:

Помощник удерживает переднюю трубу на месте, пока сварщик выполняет несколько прихваточных швов, чтобы прикрепить трубу к выпускному отверстию коллектора коллектора.

Шаг 6:

Сварщик завершает полный шов передней трубы коллектора коллектора.

Шаг 7:

Соединительная труба полностью приварена швом к глушителю, пока доступна, перед тем, как присоединить его к концу передней трубы.

Теплозащитное покрытие

Если ваша система требует использования каталитических нейтрализаторов, имейте в виду, что преобразователи должны быть расположены в начале потока выхлопных газов перед глушителями.Каталитические нейтрализаторы вызывают проблемы с высокой температурой, поэтому убедитесь, что они имеют достаточный зазор относительно пола, топливопроводов, тормозных магистралей, линий охлаждения трансмиссии и т. Д. По сути, вы хотите обеспечить как можно больший зазор вокруг преобразователей. Добавление теплозащитного материала — всегда хорошая идея; например, на нижней стороне пола рядом с местами расположения преобразователей. Качественный теплозащитный материал доступен от таких фирм, как DEI, и его можно обрезать, чтобы он соответствовал желаемому месту.Не прикрепляйте тепловой экран непосредственно к преобразователю; вы хотите, чтобы тепло излучалось от корпуса преобразователя. В зависимости от местоположения теплозащитный экран можно установить с помощью заклепок с крупной головкой или шурупов.

Если преобразователь проходит рядом с водопроводом или жгутом проводов, теплоизоляция трубчатого или оберточного типа может быть закреплена непосредственно на линиях или проводах, находящихся в непосредственной близости от преобразователя. Опять же, такие источники, как DEI, предлагают широкий спектр продуктов с тепловым экранированием, специально разработанных для применения в выхлопных системах гоночных автомобилей.

Опоры выхлопной системы

Трубы, глушители и / или каталитические нейтрализаторы должны поддерживаться в любом применении, в котором выхлопная система выходит за пределы коллекторов. Правильная опора системы снимает напряжение с коллекторов, предотвращает контакт с землей и устраняет или снижает вибрации и гармоники системы. На любом серийном автомобиле вы заметите, что выхлопные подвески включают в себя какой-то изолятор или демпфирующее устройство. Это может быть усиленный резиновый ремешок или стержень, приваренный к трубе или глушителю и вставленный в резиновую опору на шасси.Использование таких демпфирующих устройств происходит по нескольким причинам. Податливое соединение, такое как резина или уретан с мягким твердым покрытием, гасит вибрации, которые в противном случае передаются от выхлопной системы к шасси. Это соответствие также позволяет выхлопной системе перемещаться по отношению к двигателю с точки зрения нагрузки по вибрации и крутящему моменту, не нагружая выхлопную систему. Изоляторы также позволяют вытяжной системе изменять свою длину из-за тепловых условий.

Учтите, что выхлопные трубы изготовлены из металла, который имеет тенденцию сжиматься в холодном состоянии и расширяться в горячем состоянии.Температурное изменение длины трубы может быть небольшим, но за счет обеспечения совместимых опорных соединений любые температурные изменения размеров компенсируются податливостью опор. Последнее, что вы хотите сделать, — это жестко прибить всю выхлопную систему. Если вы используете сплошные трубы и опоры глушителя, напряжения будут накапливаться по мере того, как двигатель раскачивается на его опорах, поскольку система испытывает термический рост и т. Д. Кроме того, при жесткой установке выхлопной системы резонанс выхлопных газов двигателя передается непосредственно на шасси, в результате в диапазоне надоедливых шумов.

Пользовательские выхлопные подвески всегда должны иметь какой-либо тип эластичной втулки. Эти полированные подвески из нержавеющей стали оснащены изолирующими втулками из уретана.

Даже скромная подвеска со стальной лентой должна иметь соответствующий армированный резиновый изолятор. Этот стиль позволяет использовать обычный U-образный болт для захвата трубы.

Доступны различные стили нестандартных подвесок для выхлопных газов. Они предназначены для крепления к конструкционной поверхности (например, к направляющей рамы, поперечине или кронштейну) с помощью пары винтов с головкой под торцевой ключ.Затем сварной кронштейн на трубе прикрепляется к подвеске с помощью одного болта и гайки, проходящих через уретановую втулку. Втулка обеспечивает определенную гибкость при движении трубы и помогает изолировать вибрации трубы. Показанный здесь тип обеспечивает три варианта расположения втулки, позволяя при желании обрезать лишнюю неиспользуемую часть алюминиевой подвески.

Опорная стойка служит для сохранения положения и угла трубы, пока установщик продолжает приваривать переднюю часть трубы к передней трубе.

Подвески для выхлопной системы вторичного рынка, изготовленные из хромированной или полированной нержавеющей стали, доступны на рынке уже несколько десятилетий. Многие из этих вешалок отлично смотрятся и дополняют индивидуальный внешний вид. Однако просто убедитесь, что есть какое-то соответствие в виде резины или уретана.

Прочная опора, которая вообще не позволяет системе двигаться, просто не лучшая идея, по крайней мере, для уличного транспорта. Если выхлопные трубы и глушители поддерживаются на шасси прочными опорами, которые не обеспечивают соответствия, вы рискуете создать напряжения, которые могут привести к трещинам сварных швов на трубах коллектора.Это может даже привести к повреждению креплений фланца коллектора к головке блока цилиндров в виде сломанных болтов фланца или трещин и утечек в точках соединения первичной трубы с фланцем. Помимо нагрузок, которые могут возникать в выхлопной системе из-за вибрации и вращательного движения двигателя во время ускорения и замедления, при повышении температуры выхлопной системы во время работы трубы могут немного увеличиваться в длине из-за теплового расширения, которое может создавать напряжения в каждом стыке. . Даже если ничего не трескается и не ломается, прочная выхлопная система вызывает раздражающие резонансы в салоне.Точки крепления подвески выхлопной системы должны защищать систему от чрезмерных нагрузок и обеспечивать некоторую податливость, чтобы минимизировать раздражающее гудение и нежелательный резонанс в кабине.

Я не говорю, что ваша выхлопная система должна иметь возможность валяться под автомобилем, как мокрая лапша, но ей нужна небольшая степень изоляции между выхлопной системой и шасси. Чтобы дополнительно учитывать допуск на перемещение трубы во время тепловых изменений и вибрации, некоторые OEM-разработчики и даже разработчики по индивидуальному заказу могут использовать гибкую муфту, которая состоит из короткого участка гибкой трубы с экраном из оплетки из нержавеющей стали.Это обеспечивает небольшой угол позиционирования трубы и, в некоторых случаях, может снизить вибрацию.

Трубные соединения

При подключении труб к трубам или труб к глушителям доступно несколько способов крепления. Обычной практикой является использование соединения внахлест (также называемого скользящим соединением), когда одна труба скользит в другую трубу (или трубу с глушителем), или стыкового соединения, когда две трубы имеют одинаковый наружный диаметр.

Соединение внахлест

При соединении внахлест наружный диаметр одной стороны входит в внутренний диаметр сопрягаемой стороны.С этим типом фитинга соединение фиксируется седельным зажимом, сваркой или ленточным зажимом. Седельный зажим, часто называемый U-образным зажимом, имеет закругленное внутреннее седло, соединенное с U-образным болтом. Этот тип зажима при затягивании сжимает две трубы вместе. Это обычный зажим, который использовался десятилетиями. Недостаток — обжимное действие. Это может затруднить разделение двух труб в будущем. Сварка стыка непрерывным валиком обеспечивает отличное уплотнение, но имеет недостатки.Сварка — не всегда практичный вариант для мастера своими руками. Кроме того, поскольку сварное соединение является постоянным, будущая разборка потребует обрезки трубы (труб). Кроме того, процесс сварки обесцвечивает трубы и разрушает любое защитное покрытие, нанесенное на трубы.

Хомут с ступенчатой ​​лентой представляет собой альтернативу. Этот трубчатый зажим из нержавеющей стали имеет разный диаметр на каждом конце, причем размер каждого конца соответствует двум разным диаметрам трубы. Ленточный зажим имеет разрезной шов с упором.Как только ленточный хомут установлен на место, затягивается пара болтов, чтобы плотно прижать ленту к трубам. Из-за большой площади контакта ленты трубы не обжимаются. Это обеспечивает простой способ закрепления труб, улучшает внешний вид и упрощает будущую разборку.

Стыковое соединение

При использовании стыкового соединения две сопряженные трубы имеют одинаковый наружный диаметр, поэтому у вас есть три варианта выполнения соединения.Вы можете сварить трубы вместе. Вы можете использовать ленточный зажим для трубы определенного диаметра. (Этот тип ленточного зажима имеет одинаковый диаметр от конца до конца.) С другой стороны, вы можете использовать расширитель трубы, чтобы немного увеличить одну из труб для создания собственного соединения внахлест. Если на соединение не наложен непрерывный валик сварного шва, зажим любого типа может привести к очень незначительной утечке выхлопных газов. Я редко использую седельные зажимы, если не выполняю реставрацию, в которой мне нужно воспроизвести дизайн оригинального производителя.Каждый раз, когда я использую седельный или ленточный зажим, я сначала наношу тонкую полоску высокотемпературного RTV, такого как Permatex Ultra Copper, на внешнюю поверхность труб, где происходит контакт. Это действует как смазка при соединении труб вместе и служит для заполнения любых небольших пустот, которые в противном случае могли бы обеспечить путь утечки.

Широкий ленточный хомут из нержавеющей стали — лучший выбор для трубных соединений, чем обычный U-образный болт, поскольку широкая площадь основания ленты не обжимает трубы.

Ленточные хомуты доступны как «прямые» с общим диаметром на всем протяжении и предназначены для соединения двух труб одинакового диаметра.Ступенчатые конструкции, подобные показанной здесь, позволяют легко соединять трубы разного диаметра.

Ленточные зажимы имеют стопорные блоки в зоне стыковки. Болт проходит через один блок и ввинчивается в другой блок.

Сверхширокие ленточные хомуты очень удобны для соединений труба-труба и труба-глушитель. Из-за конструкции без обжима ленточные зажимы также могут допускать небольшое тепловое расширение по длине трубы. Да, ленточные хомуты дороже седельных хомутов, но преимущества намного перевешивают разницу в стоимости.

Стили сопряжения

Сопряжение труба-труба или коллектор-труба может включать один из нескольких стилей сопряжения. Надвижное соединение включает фитинг одной трубы в другую трубу, закрепленную, как описано ранее, сваркой или выбранным типом зажима. Соединение с раструбом или шаровой головкой включает пару фланцев, которые соединяются болтами, захватывая два конца.

Труба с плоским развальцовкой имеет расширенный охватывающий раструб с плоской поверхностью на каждой трубе.Каждая сопряженная труба имеет фланец с двумя или тремя болтами, закрепленный на каждой трубе. Уплотнение создается плоской высокотемпературной прокладкой, помещенной между двумя фланцами. Конус с шаровой головкой, часто встречающийся на некоторых соединениях коллектора коллектора и некоторых каталитических нейтрализаторах, имеет конус с охватываемым радиусом / шаровой шарнир на коллекторе, соединенный с конусом с внутренним радиусом на присоединительной трубе. Фланцы с каждой стороны соединения прикрепляют коллектор к трубе двумя или тремя болтами, в зависимости от исполнения.

Зажим с V-образной лентой в сборе с фланцами муфты состоит из трех частей. К каждому концу трубы приварены фланцы муфты. Когда два фланца трубы стыкуются друг с другом, канавка внутри зажима с V-образной лентой захватывает пару фланцев. В затянутом состоянии хомут обеспечивает герметичное и прочное соединение. (Фото любезно предоставлено Vibrant Performance)

Зажим с Т-образным болтом получил свое название от формы регулировочного болта. Он имеет тройник на захваченном конце и наружную резьбу на противоположном конце.Это может быть хорошим выбором при стыковке двух труб разного диаметра, когда на конце трубы большего диаметра есть прорези, которые позволяют ей сжиматься вокруг трубы меньшего диаметра.

Ленточный зажим из нержавеющей стали с Т-образным болтом обеспечивает надежное крепление и приятный внешний вид для крепления выхлопного патрубка с выемкой / разъемным входом. Ленточный зажим сжимает наконечник в достаточной степени, чтобы обеспечить надежное крепление без обжима наконечника или трубы.

Широкополосные хомуты доступны как предварительно отформованными, так и в виде плоской ленты, которая легко сгибается и придает форму трубе, с легко сгибаемой лентой из низкотемпературной нержавеющей стали.

Хомут с плоской лентой формируется вручную вокруг трубы. Затем он скрепляется парой болтов и гаек. Неоформленный стиль зона зажима является менее дорогостоящим, чем предварительно сформированным стиль, но не имеет стопор-блок между концами зажима. Он также не обеспечивает герметичность, как предварительно сформированный ленточный зажим.

Широкие ленточные хомуты из нержавеющей стали бывают разных диаметров, как для стыковых труб одного диаметра, так и для крепления труб разных диаметров.Это позволяет быстро выполнить любое соединение труба-труба или труба-глушитель.

Предварительно сформированные ленточные хомуты (рассчитанные на определенный диаметр трубы) доступны для всех обычных диаметров труб. Прямоточный ленточный хомут имеет одинаковый диаметр от конца до конца и используется при стыковке двух труб одинакового диаметра

Преимущество шаровой насадки в том, что она позволяет легко регулировать угол наклона трубы. Раструб с внутренней резьбой на трубе может поворачиваться на раструбе с охватываемым шаром, что обеспечивает дополнительную точную настройку с точки зрения угла трубы.Этот стиль не требует установки плоской прокладки между фланцами. Зажим с V-образной лентой часто используется в тех случаях, когда выхлопная система подвергается частой разборке / повторной сборке. Зажим с V-образной лентой похож на зажим с Т-образным болтом, в котором плоская лента затягивается с помощью болта, который входит в внутреннюю резьбу. В отличие от зажима с Т-образным болтом с гладкой плоской внутренней поверхностью, зажим с V-образной лентой имеет канавку на внутренней поверхности. Поскольку каждый сопрягаемый конец трубы имеет плоский развальцовку, кромки раструба входят в паз зажима и обеспечивают стыковое соединение двух труб.Регулировочный болт затягивается, чтобы удерживать трубы вместе. С помощью этого типа зажима можно легко подсоединять и отсоединять одну трубу от другой.

Вариант зажима с V-образной лентой предназначен для труб с прямым концом, не имеющих развальцовки. Этот тип зажима включает пару раструбов, которые надеваются на трубы и привариваются к ним. Развальцовка представляет собой механически обработанные детали, которые привариваются к трубам, что исключает необходимость развальцовки концов труб. Приварные раструбы также обеспечивают дополнительную массу и прочность для более прочного соединения.Оба типа зажима с V-образной лентой работают одинаково. Единственное отличие состоит в том, что для одного требуются концы труб с развальцовкой, а для другого — более существенные, и требуется приваривать охватываемые кольца к трубам. В каждом варианте канавка на внутренней стенке зажима захватывает вместе два выступающих выступа с выступом.

Примеры установок выхлопной системы

Я рассмотрел установку всех основных компонентов выхлопной системы. Теперь я собираюсь показать вам установку полной системы и X-pipe в пошаговом формате, чтобы вы могли выполнить ту же задачу с вашим конкретным проектным транспортным средством.

2014 Chevy / GMC 1500 Установка Cat-Back

Этот проект представляет собой полную установку производительной выхлопной системы Flowmaster на грузовик Chevrolet / GMC 1500 2014 года, так что вы можете увидеть, как устанавливается вся система. Вы можете выполнить тот же самый основной процесс для установки любой выхлопной системы на американский автомобиль с задним приводом V-8. Поднимите автомобиль на подъемнике или стеллаже на рабочую высоту. Если у вас нет доступа к подъемнику, поднимите автомобиль и надежно поддержите его прочными подпорками.Подпереть оригинальный глушитель подставкой. С помощью ножовки или сабельной пилы отрежьте выхлопную трубу сразу за глушителем. Отделите проволочные подвески на выхлопной трубе от резиновых опор на автомобиле и снимите выхлопную трубу. Этот шаг может быть необязательным, но он упрощает удаление.

Шаг 1:

С помощью гаечного ключа на 15 мм ослабьте болт на зажимном шаровом соединении за каталитическим нейтрализатором. Отсоедините проволочные подвески от резиновых опор и опустите впускную трубу и глушитель от автомобиля.Смазка, такая как WD-40, облегчает удаление. Вам необходимо снять шаровой фиксатор со штатной системы и сохранить его, так как он будет использоваться при установке новой системы. (Фото предоставлено Flowmaster)

Шаг 2:

Поместите узел впускной трубы на место на шаровом соединении и затяните его достаточно, чтобы удерживать, но все же оставьте небольшую регулировку. Подсоедините подвеску на трубе к резиновой опоре на транспортном средстве. (Фото предоставлено Flowmaster)

Шаг 3:

Если вы устанавливаете систему на грузовик Crew Cab с 6.5-футовая станина, поместите удлинительную трубу (PN TB700S) на заднюю часть впускной трубы (PN 26401S). Поместите зажим из комплекта на скользящую посадку и затяните достаточно, чтобы удерживать его на месте. Эта удлинительная труба не используется в моделях Double Cab или Crew Cab с платформой 5,5 футов. (Фото предоставлено Flowmaster)

Шаг 4:

Поместите прилагаемый 3-дюймовый зажим на входное отверстие нового глушителя, затем надвиньте входное отверстие на заднюю часть входной трубы. Обязательно используйте подставку для поддержки глушителя. Затяните зажим ровно настолько, чтобы удерживать глушитель на месте.(Фото предоставлено Flowmaster)

Шаг 5:

Наденьте резиновую подвеску (номер детали HA168) на конец подвески рамы со стороны водителя (номер детали 226HA). Используя прилагаемые болты, шайбы, гайки и опорные пластины (номер по каталогу HA566), прикрепите сборку к раме со стороны водителя транспортного средства, используя имеющееся угловое продолговатое отверстие в направляющей рамы. Примечание. Опорные пластины устанавливаются с обеих сторон рамы между подвеской, шайбами ​​и болтами, чтобы закрыть продолговатые отверстия. Это предотвращает прогиб подвесов каркаса в продолговатые отверстия.Поместите два из прилагаемых 2,5-дюймовых зажима на выпускные отверстия глушителя со стороны пассажира и со стороны водителя. Установите выхлопную трубу со стороны пассажира (номер детали 86095S) над задней осью и вставьте ее в выпускное отверстие глушителя со стороны пассажира. Подсоедините две подвески на трубе к резиновым опорам автомобиля. При регулировке труба должна находиться на расстоянии примерно 3/4 дюйма от амортизатора. (Фото предоставлено Flowmaster)

Шаг 6:

Поместите переднюю выхлопную трубу со стороны водителя (номер детали 86094S) в положение над задней осью и вставьте эту выхлопную трубу в выпускное отверстие глушителя со стороны водителя.Поместите прилагаемый 2,5-дюймовый зажим на заднюю часть трубы. Задняя выхлопная труба со стороны водителя (номер по каталогу 86096S) присоединяется к передней части. Подсоедините подвеску, приваренную к задней части трубы, к резиновой подвеске, которая была установлена ​​на шаге 5. При регулировке труба должна располагаться по центру между амортизатором и запасным колесом. Затяните зажимы ровно настолько, чтобы удерживать положение. (Фото предоставлено Flowmaster)

Шаг 7:

Наденьте трубы бокового выхода (PN 86097S) или трубы заднего выхода (PN 86098S) на концы обеих осевых труб и поместите 2 штуки из комплекта поставки.5-дюймовый зажим на каждое из этих скользящих соединений. Затяните зажимы ровно настолько, чтобы удерживать положение. Поместите два наконечника из нержавеющей стали (PN ST461) на выпускные трубы и затяните их до упора. Поверните выпускные трубы и наконечники на нужное расстояние от кузова или бампера, чтобы срезы на наконечниках находились в нужных местах. (Фото предоставлено Flowmaster)

Шаг 8:

Отрегулируйте положение всех труб и глушителя, чтобы обеспечить их удовлетворительную посадку. Необходимо поддерживать минимальный зазор 3/4 дюйма вокруг всех деталей; не забывайте о перемещении подвески.Надежно затяните все зажимные соединения. Поместите прилагаемые держатели подвесок 1/2 дюйма на конец каждой впускной трубы и держателей выхлопной трубы. Наденьте держатель подвески 7/16 дюйма на заднюю подвеску рамы со стороны водителя до резиновых опор, чтобы надежно удерживать систему на месте. Чтобы трубка сапуна задней оси не касалась выхлопной трубы со стороны водителя и не могла быть повреждена, используйте прилагаемую стяжку-молнию, чтобы прикрепить сапун к кронштейну тормозной магистрали, расположенному на картере заднего моста. Убедитесь, что в шланге достаточно провисания, чтобы подвеска могла полностью сжаться и растянуться.Для более надежной установки Flowmaster рекомендует сваривать все соединения с скользящей посадкой. (Фото предоставлено Flowmaster).

2011 Ford Mustang GT XO-Pipe Установка

В этом проекте показано, как установить X-pipe на Ford Mustang GT 2011 года выпуска. Х-образная труба уравновешивает давление и количество импульсов выхлопных газов и, следовательно, является обычным компонентом выхлопной системы для высокопроизводительных маслкаров с двигателем V-8. Установка X-pipe является обычной для всей выхлопной системы на конкретном автомобиле, которая обычно включает коллекторы, глушители и выхлопную трубу из нержавеющей стали.

Шаг 1:

С помощью торцевого ключа на 13 мм ослабьте сферические зажимы на входе H-образной трубы со стороны пассажира и со стороны водителя. Обратите внимание, что некоторые Мустанги поставлялись с головкой болта, обращенной в сторону от земли. Используйте гаечный ключ с открытым зевом на 13 мм, чтобы ослабить конец с резьбой, а затем поверните его вручную, чтобы снять зажим. (Фото любезно предоставлено Corsa Performance)

Шаг 2:

Используя гаечный ключ на 15 мм, ослабьте зажимы после сборки Н-образной трубы.(Фото любезно предоставлено Corsa Performance)

Шаг 3:

На стороне водителя, использовать плоскую отвертку, чтобы вырвать зажим пружинный зажим от держателя штифта на H-трубы. Повторите это со стороны пассажира. (Фото любезно предоставлено Corsa Performance)

Шаг 4:

Сдвиньте оба зажима по направлению к задней части автомобиля к свободному концу H-образных труб. Сдвиньте оба зажима назад, чтобы снять стандартную H-образную трубу. (Фото любезно предоставлено Corsa Performance)

Шаг 5:

Вытяните переднюю часть H-образной трубы из зажимного соединения с обеих сторон и сдвиньте выпускные концы из зажимов для полного снятия.(Фото любезно предоставлено Corsa Performance)

Шаг 6:

Зажимы на выходных концах будут использоваться повторно. Снимите их с Н-образной трубы и установите на осевые трубы. (Фото любезно предоставлено Corsa Performance)

Шаг 7:

В комплект Corsa XO-pipe входят два 70-миллиметровых сферических зажима и один 2,75-дюймовый зажим. Нанесите прилагаемую противозадирную смазку на резьбу всех зажимов. (Это необходимо для предотвращения истирания гаек.) Выровняйте все зажимы так, чтобы центр каждого болта зажима находился под углом 90 градусов от выемки в трубе. Все хомуты следует затягивать качественным динамометрическим ключом. (Использование пневматического пистолета приводит к повреждению зажима и может привести к разъединению соединения.) Предварительно соберите узел трубы XO с отдельной трубкой со стороны привода, плоским 2,75-дюймовым зажимом над расширителем и одним 70-миллиметровым зажимом. сферический зажим на каждом конце. Выровняйте зажимы так, чтобы они были доступны при установке. (Фото любезно предоставлено Corsa Performance)

Шаг 8:

Вставьте выпускной патрубок XO в зажимы на входе осевых труб.(Фото любезно предоставлено Corsa Performance)

Шаг 9:

Установив зажимы, удерживайте узел трубы XO параллельно земле и затяните передние сферические зажимы с усилием 21 фут-фунт. (Фото любезно предоставлено Corsa Performance)

Шаг 10:

Установите переднюю раструб XO-трубы со стороны пассажира на стыковочную трубу приклада и повторите это со стороны водителя. Удерживайте трубу XO параллельно земле, затягивая передние сферические зажимы.(Фото любезно предоставлено Corsa Performance)

Шаг 11:

Сдвиньте задние зажимы вперед так, чтобы задний край оказался примерно по центру между двумя отверстиями в кронштейне оси оси. Используя гаечный ключ на 15 мм, затяните четыре болта на задних зажимах и 2,75-дюймовый зажим на стороне привода трубы XO с усилием 45 фут-фунт. (Фото любезно предоставлено Corsa Performance)

Шаг 12:

Настоятельно рекомендуется проверять все хомуты и повторно затягивать их до рекомендованного момента после первоначальных дорожных испытаний автомобиля, поскольку термоциклирование может вызвать небольшое ослабление.Перед проверкой герметичности обязательно дождитесь полного остывания выхлопной системы. Затяните все зажимные болты с усилием 45 фунт-футов. (Фото любезно предоставлено Corsa Performance)

Написано Майком Мавригианом и опубликовано с разрешения CarTechBooks

ПОЛУЧИТЕ СДЕЛКУ НА ЭТУ КНИГУ!

Если вам понравилась эта статья, вам понравится вся книга. Нажмите кнопку ниже, и мы отправим вам эксклюзивное предложение на эту книгу.

Новые и бывшие в употреблении специалисты по трубогибочным станкам с ЧПУ

Люди, которые решают проблемы,
Разрабатывают решения и формируют успех!

Как тратить меньше, но зарабатывать больше

Прекратите тратить деньги — инвестируйте в качественные трубогибочные станки с ЧПУ. Наша цель — дать возможность коллегам-профессионалам, руководителям / директорам производства и владельцам бизнеса, обеспечивая добавленную стоимость. Это означает, что для наших клиентов вы можете конкурировать, чтобы привлечь новых клиентов с минимальными вложениями и максимизировать отдачу от инвестиций.

Высокая производительность — прибыльные решения. Наше обязательство перед нашими клиентами заключается в объединении самого большого в мире недорогого ассортимента высококачественных высокопроизводительных трубогибочных и торцевых станков , С минимальными инвестициями поможет вам быстро воплотить ваши проекты в реальность с помощью станков с ЧПУ со склада. у вас несправедливое преимущество перед конкурентами, чтобы выиграть новый бизнес.

Все в отличном состоянии — В наличии сразу

PROOFING PROOFING — Используя эти качественные бывшие в употреблении машины, вы выведите свое производство на новый высокий уровень. Повышение вашей способности производить качественные, точные воспроизводимые детали за счет более интенсивной, быстрой и продолжительной работы на трубогибочном станке. А из-за низкой окупаемости инвестиций вы быстрее окупаетесь, что делает вас более прибыльным.

Дистанционная демонстрация может быть организована и рекомендуется.

Сделайте 2021 год вашим

Если вы не видите то, что ищете
, дайте мне знать, что у нас есть много других доступных
Мышь здесь

Future Proof — Обновите и упростите ваши существующие вне гарантии трубогибочные станки с ЧПУ. Установите контроллеры и программное обеспечение Phenix MORE , увеличивая ценность, возвращая их к полной производственной мощности «Как новый» , обеспечивая дополнительные 10+ лет нового срока службы, экономя ваше время и массу денег, увеличивая рентабельность инвестиций до максимума — По машинам / инвестициям, которые вы уже купили и за которые заплатили!

Сделайте 2021 год вашим

Блог «Трубогибочные машины» — это средство общения, которое позволяет нам поддерживать контакты с нашими клиентами и предоставлять им пользу.В нашем блоге вы найдете советы экспертов, идеи и новости отрасли. Мы приветствуем любые комментарии или вопросы, которые могут у вас возникнуть, и приглашаем вас поделиться ими с нами либо в разделе комментариев, либо обратившись к нам напрямую на странице , свяжитесь с нами, .

Пожалуйста, посетите наш блог здесь. Мы приглашаем вас подписаться на блог «Трубогибочные машины», чтобы получать наши последние статьи, новости и обновления.

<> <> <> <> <>

Повышение качества и упрощение — Мы упрощаем вам автоматизацию отдела гибки труб с помощью новейших технологий ЧПУ Phenix.

Почему мы разные… Инновационные индивидуальные решения — лучше выдерживают нагрузку
Покупайте с уверенностью.

Выберите автономную машину или полностью автоматическую производственную ячейку.
Они могут работать усерднее, быстрее и дольше, чтобы увеличить ваше производство и прибыль!

Посмотрите, что возможно…

Мы знаем, что заниматься манипуляциями с трубками — значит иметь дело с неожиданностями.
Вам нужна надежная поддержка и поддержка, которая поможет вам в эти важные моменты.

Слишком часто от трубогибочных станков с ЧПУ отказываются по той простой причине, что они не поддерживают старые, часто проприетарные системы управления, аппаратное и программное обеспечение.

Чаще всего легко ремонтируются или заменяются механические детали: подшипники, втулки, рычаги, шестерни, шарико-винтовые пары, гидравлика.

«Но электроника — нет»

Зная слабые места и недостатки большинства контроллеров ЧПУ, наши системы управления 21st Century Phenix MORE на много миль превосходят старые устаревшие и медленные системы и могут обеспечить резервное копирование ваших текущих станков для полной, высокоскоростной и надежной экономии производственных мощностей. ваши деньги и высвободите дополнительные 10+ лет производственной жизни!

Узнать больше

Седло для гибки B

фрау Александра Бендер Alt-Stralau 23 10245 Берлин Телефон: 0176 — 2487 9744 Электронная почта: [адрес электронной почты защищен] mittels einer eindeutigen Erklärung (z.B. ein mit der Post versandter Brief, Telefon oder per E-Mail) über Ihren Entschluss, diesen Vertrag zu broadrufen, informieren.

23 августа 2016 г. · Телеседла Callaham 3 с компенсацией наклона Они расположены под углом для правильной интонации, винты короче, чтобы не порезать руки, и есть максимальное пространство для струны, чтобы проходить через седло, не соприкасаясь с отверстие для винта регулировки высоты.

Наше предприятие, Ess Kay Lathe Engineers, является партнерским концерном, возникшим в 1984 году в Снех Нагар, Индор, Мадхья-Прадеш, Индия.Наша организация является наиболее известным и ведущим производителем, экспортером, розничным продавцом, торговцем широким спектром высококачественных промышленных машин и инструментов с использованием высококачественных материалов, высокотехнологичного оборудования и новейших технологий.

От низковольтных проводов до служебных входных кабелей — профессионалы полагаются на Gardner Bender как на качественные крепежные изделия. Черные полиэтиленовые защелкивающиеся скобы 1/4 дюйма (100 шт. В упаковке) оснащены стойкой к ультрафиолетовому излучению полиэтиленовой опорой для долговечности и закаленными гвоздями, которые могут проникать в цементные блоки, раствор и штукатурные поверхности.

После того, как вы разберетесь с диаграммой, используйте ее (вы можете загрузить руководство с веб-сайта Greenlee). Насколько я помню, размер X — это высота седла. Я обнаружил, что в зависимости от возраста гибочного станка и того, как за ним ухаживали, они могут не производить гибки с такой же точностью, как другие гибочные станки того же типа.

Сквозное седло для гибочной струны B или G. Это седло String Saver сделано из PTFE, который является самым скользким веществом, известным человеку. Он был модифицирован, чтобы принять винт с вентилируемой головкой, чтобы струна могла проходить из-за моста без серьезных изменений в мосту, за исключением того, что отверстие под винт седла было немного больше.

Бендер в основном находится внутри гитары. Единственные признаки этого — прорезь для крепления ремешка и штифт, который заменяет штифт си-струны. Механизм позволяет игроку согнуть струну B на полный шаг простым нажатием на шею. Это позволяет игроку имитировать изгибы педали стального типа.

(Parsons / Green) B-BENDER «Сделай сам» Инструкции по установке B-Bender Hipshot (Parsons / Green) спроектирован и изготовлен таким образом, чтобы обеспечивать десятилетия безотказной работы при правильной установке…

22 апреля 2019 г. · Кевин Эрвин на Tele 14 Пепельница 6-цилиндровое седло Bowden B-Bender. Похожие видео. 1:06. Как установить Bowden B-Bender для жестких ящиков. Боуден Б. Бендерс. 461 просмотров …

Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на B Bender Thru Saddle для Modern Fender Bridge по лучшим онлайн-ценам на eBay! Бесплатная доставка многих товаров!

Вальцегиб 6 Седло B> Детали для гитар | Гитары Мо.

You may also like

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *