alexxlab Строительные нормы и правила российской федерации стоянки автомобилей Parkings
#G0
СНиП 21-02-99*
Дата введения 2000-07-01
Предисловие
1 РАЗРАБОТАНЫ Государственным предприятием «Центр методологии, нормирования и стандартизации в строительстве» Госстроя России с участием ЦНИИСК им. Кучеренко (ГНЦ «Строительство»), ВНИИПО МВД России и Гипроавтотранса
2 ВНЕСЕНЫ Управлением технормирования Госстроя России
3 ПРИНЯТЫ И ВВЕДЕНЫ В ДЕЙСТВИЕ с 1 июля 2000 г. #M12293 0 901749612 2493456293 3154 24263 682100447 2392261523 4264994108 106 25828постановлением Госстроя России от 19 ноября 1999 г. N 64#S
В СНиП 21-02-99* внесено #M12293 1 1200031452 0 0 0 0 0 0 0 0Изменение N 1#S, утвержденное #M12293 2 901862936 2493456293 3154 24882 731286757 2422330471 4264994108 106 24890постановлением Госстроя России от 30 апреля 2003 г. N 38#S.
Разделы, подразделы, пункты текста,
таблицы, в которые внесены изменения,
помечены звездочкой.
1 Область применения
Настоящие нормы распространяются на здания, сооружения и помещения для стоянки (хранения) автомобилей независимо от форм собственности и устанавливают основные положения и требования к объемно-планировочным и конструктивным решениям, а также к инженерному оборудованию таких зданий и их размещению на территории поселений.
Нормы не распространяются на здания, сооружения и помещения для стоянки (хранения) автомобилей, предназначенных для перевозки взрывчатых, ядовитых, инфицирующих и радиоактивных веществ.
В настоящих нормах применяются основные положения и общие принципы, установленные #M12293 0 871001022 1546298753 2685059051 3363248087 4294967268 584910322 3403692407 1061002232 3924172945СНиП 21-01#S.
2 Нормативные ссылки*
В настоящих строительных нормах и правилах использованы ссылки на следующие документы:
#M12293 0 5200243 0
0 0 0 0 0 0 0СНиП 2.
#M12291 871001008СНиП 2.04.02-84* Водоснабжение. Наружные сети и сооружения#S
#M12291 9056428СНиП 2.04.05-91* Отопление, вентиляция и кондиционирование#S
#M12291 5200163СНиП 2.07.01-89* Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений#S
#M12291 871001022СНиП 21-01-97* Пожарная безопасность зданий и сооружений#S
#M12291 871001026СНиП 23-05-95* Естественное и искусственное освещение#S
#M12291 5200094СНиП II-89-80* Генеральные планы промышленных предприятий#S
#M12291 1200003608ГОСТ 12.1.005-88 ССБТ. Общие санитарно-гигиенические требования к воздуху рабочей зоны#S
#M12291 1200016069НПБ 88-2001* Установки пожаротушения и сигнализации. Нормы и правила проектирования#S
#M12293 1 901866573 3363248087 3881945453 3676043972 4254862027 549837023 4 3932322719 3322755135НПБ 104-03 Системы оповещения и управления эвакуацией людей при пожарах в зданиях и сооружениях#S
#M12291 1200032102НПБ 105-03 Определение категорий помещений, зданий и наружных установок по взрывопожарной и пожарной опасности#S
#M12293 2 901866575 62138551 3881945453 3676043972 647486350 350062449 3900756953 3421377353 4НПБ 110-03 Перечень зданий, сооружений, помещений и оборудования, подлежащих защите автоматическими установками пожаротушения и автоматической пожарной сигнализацией#S
#M12291
1200001091НПБ 250-97 Лифты
для транспортирования пожарных
подразделений в зданиях и сооружениях.
Общие технические требования#S
#M12293 3 901866832 584910322 3881945453 3676043972 4294967294 2697443001 2483551668 4292890151 2465713043ППБ 01-03 Правила пожарной безопасности в Российской Федерации#S
#M12291 1200005807ОНТП 01-91 Росавтотранса. Общие нормы технологического проектирования предприятий автомобильного транспорта#S
#M12293 4 901703278 4294961307 78 78 7911308 77 84 580539080 2772152699ГН 2.2.4/2.1.8.562-96 Минздрава России. Допустимые уровни шума на рабочих местах, в помещениях жилых, общественных зданий и на территории жилой застройки#S
#M12293 5 1200006258 0 0 0 0 0 0 0 0РД-3112199-98 Минтранса России. Требования пожарной безопасности для предприятий, эксплуатирующих автотранспортные средства на компримированном (сжатом) природном газе#S
#M12293 6 901708151
4291609043 2465715561 1301148883 2685059051 3363248087 3952426451
4294960680 3617676070ВСН 01-89
Минавтотранса РСФСР.
СНиП 21-02-99. «Стоянки автомобилей» (45067)
Строительные нормы и правила СНиП 21-02-99
«Стоянки автомобилей»
(утв. постановлением Госстроя РФ от 19 ноября 1999 г. N 64)
(с изменениями от 30 апреля 2003 г.)
Parkings
Дата введения — 7 июля 2000 г.
1. Область применения
2. Нормативные ссылки
3. Определения
4. Размещение зданий и сооружений
5. Объемно-планировочные и конструктивные решения
Общие требования
Подземные автостоянки легковых автомобилей
Надземные автостоянки закрытого типа для легковых автомобилей
Надземные автостоянки открытого типа для легковых автомобилей
Механизированные автостоянки легковых автомобилей
6. Инженерные системы
Общие требования
Водопровод
Отопление, вентиляция и противодымная защита
Электротехнические устройства
Автоматическое пожаротушение и автоматическая пожарная
сигнализация
7.
Требования по эксплуатации
1 Область применения
О применении требований настоящих СНиП см.письмо Госстроя РФ, ГУГПС МВД РФ от 24, 30 октября 2000 г. NN 9-18/527, 20/22/3784
Настоящие нормы и правила распространяются на здания, сооружения и помещения для стоянки (хранения) автомобилей независимо от форм собственности и устанавливают основные положения и требования к объемно-планировочным и конструктивным решениям, а также к инженерному оборудованию таких зданий и их размещению на территории поселений.
Нормы не распространяются на здания, сооружения и помещения для стоянки (хранения) автомобилей, предназначенных для перевозки взрывчатых, ядовитых, инфицирующих и радиоактивных веществ.
В настоящих нормах применяются основные положения и общие принципы, установленные СНиП 21-01.
Изменением N 1, утвержденным постановлением Госстроя РФ от 30 апреля 2003 г. N 38, в раздел 2 настоящих СНиП внесены изменения вступающие в силу с 1 июня 2003 г.
См. текст раздела в предыдущей редакции
2 Нормативные ссылки
В настоящих строительных нормах и правилах использованы ссылки на следующие документы:
СНиП 2.
04.01-85* Внутренний водопровод и канализация зданий
СНиП 2.04.02-84* Водоснабжение. Наружные сети и сооружения
СНиП 2.04.05-91* Отопление, вентиляция и кондиционирование
НПБ 88-2001 Установки пожаротушения и сигнализации. Нормы и правила проектирования
СНиП 2.07.01-89* Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений
СНиП 21-01-97* Пожарная безопасность зданий и сооружений
СНиП 23-05-95 Естественное и искусственное освещение
СНиП II-89-80* Генеральные планы промышленных предприятий
ГОСТ 12.1.005-88 ССБТ. Общие санитарно-гигиенические требования к воздуху рабочей зоны
НПБ 104-95 Проектирование систем оповещения людей о пожаре в зданиях и сооружениях
См. Нормы пожарной безопасности «Системы оповещения и управления эвакуацией людей при пожарах в зданиях и сооружениях» (НПБ 104-03), утвержденные приказом МЧС РФ от 20 июня 2003 г. N 323
НПБ 105-95 Определение категорий помещений и зданий по взрывопожарной и пожарной опасности
Взамен НПБ 105-95 с 1 августа 2003 г.
приказом МЧС РФ от 18 июня 2003 г. утверждены и введены в действие НПБ 105-03
НПБ 110-99 Перечень зданий, сооружений, помещений и оборудования, подлежащих защите автоматическими установками пожаротушения и автоматической пожарной сигнализацией
См. Нормы пожарной безопасности «Перечень зданий, сооружений, помещений и оборудования, подлежащих защите автоматическими установками пожаротушения и автоматической пожарной сигнализацией» (НПБ 110-03), утвержденные приказом МЧС РФ от 18 июня 2003 г. N 315
НПБ 250-97 Лифты для транспортирования пожарных подразделений в зданиях и сооружениях. Общие технические требования
ППБ 01-93* Правила пожарной безопасности в Российской Федерации
См. Правила пожарной безопасности в РФ (ППБ 01-03), утвержденные приказом МЧС РФ от 18 июня 2003 г. N 313
ОНТП 01-91 Росавтотранса. Общие нормы технологического проектирования предприятий автомобильного транспорта
ГН 2.2.4/2.1.8.562-96 Минздрава России. Допустимые уровни шума на рабочих местах, в помещениях жилых, общественных зданий и на территории жилой застройки
РД-3112199-98 Минтранса России.
Требования пожарной безопасности для предприятий, эксплуатирующих автотранспортные средства на компримированном (сжатом) природном газе
ВСН 01-89 Минавтотранса РСФСР «Предприятия по обслуживанию автомобилей».
3 Определения
3.1 Стоянка для автомобилей (далее — автостоянка) — здание, сооружение (часть здания, сооружения) или специальная открытая площадка, предназначенные только для хранения (стоянки) автомобилей.
3.2 Надземная автостоянка закрытого типа — автостоянка с наружными стеновыми ограждениями.
3.3 Автостоянка открытого типа — автостоянка без наружных стеновых ограждений. Автостоянкой открытого типа считается также такое сооружение, которое открыто, по крайней мере, с двух противоположных сторон наибольшей протяженности. Сторона считается открытой, если общая площадь отверстий, распределенных по стороне, составляет не менее 50% наружной поверхности этой стороны в каждом ярусе (этаже).
3.4 Автостоянки с пандусами (рампами) — автостоянки, которые используют ряд постоянно повышающихся (понижающихся) полов или ряд соединительных пандусов между полами, которые позволяют автомашине на своей тяге перемещаться от и на уровень земли.
3.5 Механизированная автостоянка — автостоянка, в которой транспортировка автомобилей в места (ячейки) хранения осуществляется специальными механизированными устройствами (без участия водителей).
4 Размещение зданий и Сооружений
4.1 Размещение автостоянок на территории городских и сельских поселений, размеры их земельных участков и расстояния до других зданий и Сооружений следует предусматривать с учетом требований СНиП 2.07.01 и СНиП II-89.
4.2 Автостоянки могут размещаться (с учетом требований настоящих норм) ниже и/или выше уровня земли, Состоять из подземной и надземной частей (подземных и надземных этажей, в том числе с использованием кровли этих зданий), пристраиваться к зданиям другого назначения или встраиваться в них, в том числе располагаться под этими зданиями в подземных, подвальных, цокольных или в нижних надземных этажах, а также размещаться на специально оборудованной открытой площадке на уровне земли.
К подземным этажам автостоянок следует относить этажи при отметке пола помещений ниже планировочной отметки земли более чем на половину высоты помещений.
Подземные автостоянки допускается размещать также на незастроенной территории (под проездами, улицами, площадями, скверами, газонами и др.).
4.3 Автостоянки допускается размещать в пристройках к зданиям другого функционального назначения, за исключением зданий классов функциональной пожарной опасности (по СНиП 21-01) Ф 1.1, Ф 4.1, а также Ф 5 категорий А и Б (по НПБ 105).
Изменением N 1, утвержденным постановлением Госстроя РФ от 30 апреля 2003 г. N 38, в пункт 4.4 настоящих СНиП внесены изменения вступающие в силу с 1 июня 2003 г.
См. текст пункта в предыдущей редакции
4.4 Автостоянки допускается встраивать в здания другого функционального назначения I и II степеней огнестойкости класса С0 и С1, за исключением зданий классов Ф 1.1, Ф 4.1, Ф 5 категорий А и Б. В здания класса Ф 1.4 автостоянки допускается встраивать независимо от их степени огнестойкости. В здания класса Ф 1.3 допускается встраивать автостоянки легковых автомобилей, кроме автостоянок открытого типа, только с постоянно закрепленными местами для индивидуальных владельцев.
Под зданиями класса Ф 1.1, Ф 4.1 располагать автостоянки не допускается.
4.5 Автостоянки закрытого типа для автомобилей с двигателями, работающими на сжатом природном газе и сжиженном нефтяном газе, встраивать в здания иного назначения и пристраивать к ним, а также располагать ниже уровня земли не допускается.
4.6 Противопожарные расстояния от открытых площадок (в том числе с навесом) для хранения автомобилей до зданий и сооружений предприятий (по обслуживанию автомобилей, промышленных, сельскохозяйственных и др.) должны приниматься:
а) до производственных зданий и сооружений:
I, II и III степеней огнестойкости класса С0 со стороны стен без проемов — не нормируется;
то же, со стороны стен с проемами — не менее 9 м;
IV степени огнестойкости класса С0 и С1 со стороны стен без проемов — не менее 6 м;
то же, со стороны стен с проемами — не менее 12 м;
других степеней огнестойкости и классов пожарной опасности — не менее 15 м;
б) до административных и бытовых зданий предприятий:
I, II и III степеней огнестойкости класса С0 — не менее 9 м;
других степеней огнестойкости и классов пожарной опасности — не менее 15 м.
Расстояние от площадок для хранения автомобилей до зданий и сооружений I и II степеней огнестойкости класса С0 на территории станций технического обслуживания легковых автомобилей с количеством постов не более 15 со стороны стен с проемами не нормируется.
4.7 Хранение автомобилей для перевозки горюче-смазочных материалов (ГСМ) следует, как правило, предусматривать на открытых площадках или в отдельно стоящих одноэтажных зданиях не ниже II степени огнестойкости класса С0. Допускается такие автостоянки пристраивать к глухим противопожарным стенам 1-го или 2-го типа производственных зданий I и II степеней огнестойкости класса С0 (кроме зданий категорий А и Б) при условии хранения на автостоянке автомобилей общей вместимостью перевозимых ГСМ не более 30 м3.
На открытых площадках хранение автомобилей для перевозки ГСМ следует предусматривать группами в количестве не более 50 автомобилей и общей вместимостью указанных материалов не более 600 м3. Расстояние между такими группами, а также до площадок для хранения других автомобилей должно быть не менее 12 м.
Расстояние от площадок хранения автомобилей для перевозки ГСМ до зданий и сооружений предприятия следует принимать по СНиП II-89 применительно к складам ЛВЖ, а до административных и бытовых зданий этого предприятия — не менее 50 м.
Изменением N 1, утвержденным постановлением Госстроя РФ от 30 апреля 2003 г. N 38, в раздел 5 настоящих СНиП внесены изменения вступающие в силу с 1 июня 2003 г.
См. текст раздела в предыдущей редакции
5 Объемно-планировочные и конструктивные решения
Общие требования
Подземные автостоянки легковых автомобилей
Надземные автостоянки закрытого типа для легковых автомобилей
Надземные автостоянки открытого типа для легковых автомобилей
Механизированные автостоянки легковых автомобилей
Общие требования
5.1 Надземные автостоянки могут предусматриваться высотой не более 9 этажей, подземные — не более 5 подземных этажей.
5.2 Парковка автомобилей может осуществляться:
с участием водителей — по пандусам (рампам) или с использованием грузовых лифтов;
без участия водителей — механизированными устройствами.
5.3 В зданиях автостоянок допускается предусматривать: служебные помещения для обслуживающего и дежурного персонала (контрольные и кассовые пункты, диспетчерская, охрана), технического назначения (для инженерного оборудования), санитарные узлы, кладовую для багажа клиентов, помещения для инвалидов, а также общественные телефоны и устройство лифтов для людей. Их необходимость, состав и площади определяются проектом в зависимости от размеров автостоянки и особенностей ее эксплуатации.
Размеры кабины одного из пассажирских лифтов должны обеспечивать транспортировку инвалидов, пользующихся креслами-колясками.
5.4 Категории помещений и зданий для хранения автомобилей по взрывопожарной и пожарной опасности следует определять в соответствии с требованиями НПБ 105.
Помещения для хранения легковых автомобилей допускается относить к категориям В1 — В4, здания автостоянок легковых автомобилей — к категории В (за исключением автомобилей с двигателями, работающими на сжатом или сжиженном газе).
5.5 Автостоянки, пристраиваемые к зданиям другого назначения, должны быть отделены от этих зданий противопожарными стенами 1-го типа.
Автостоянки, встроенные в здания другого назначения, должны иметь степень огнестойкости не менее степени огнестойкости здания, в которое они встраиваются, и отделяться от помещений (этажей) этих зданий противопожарными стенами и перекрытиями 1-го типа.
В зданиях класса Ф 1.3 встроенную автостоянку допускается отделять противопожарным перекрытием 2-го типа, при этом жилые этажи должны быть отделены от автостоянки нежилым этажом.
В зданиях класса Ф 1.4 выделение противопожарными преградами встроенной (пристроенной) автостоянки, вмещающей одну легковую автомашину владельца дома, не регламентируется.
Во встроенных в здание другого назначения или пристроенных к нему автостоянках в целях предотвращения распространения пожара следует обеспечивать расстояние от проемов автостоянки до низа ближайших оконных проемов здания другого назначения не менее 4 м или противопожарное заполнение указанных проемов (кроме зданий Ф 1.
4).
5.6 При необходимости устройства в составе автостоянки (по заданию на проектирование) помещений для сервисного обслуживания автомобилей (постов ТО и ТР, диагностирования и регулировочных работ, мойки и т.п.) следует предусматривать для этих целей отдельное здание, помещение или группу помещений. Такие помещения могут предусматриваться в автостоянках (за исключением автостоянок открытого типа и встроенных в жилые здания) и должны быть отделены от автостоянки противопожарными стенами 2-го типа и перекрытиями 3-го типа. Входы и въезды в эти помещения должны быть изолированы от входов и въездов в автостоянку.
Состав и площади помещений, предусматриваемых для выполнения отдельных видов или групп работ по техническому обслуживанию и текущему ремонту автомобилей, определяются технологическими требованиями проведения соответствующих видов работ с учетом требований ОНТП 01.
Скачать бесплатно
DOT Нью-Йорка — Правила парковки
Правила парковки Нью-Йорка регулируют, где транспортные средства могут останавливаться, стоять и парковаться в городе.
Городские правила парковки являются частью Правил дорожного движения.
Ознакомьтесь с полным текстом Правил дорожного движения
Весь город Нью-Йорк является зоной эвакуации в соответствии с Законом штата о транспортных средствах и дорожном движении. Это означает, что любое транспортное средство, припаркованное или эксплуатируемое незаконно, а также с отсутствующими или просроченными регистрационными или техосмотровыми наклейками, может быть отбуксировано. В официальные официальные праздники остановка, стояние и парковка разрешены, за исключением районов, где правила остановки, стояния и парковки действуют семь дней в неделю (например, «Нельзя стоять в любое время»).
Двойная парковка легковых автомобилей запрещена всегда, в том числе во время уборки улиц, независимо от места, цели или продолжительности. Занятый неправильно припаркованный автомобиль создает такую же угрозу безопасности и заторы, как и незанятый автомобиль.
Парковка на альтернативной стороне
На многих улицах Нью-Йорка действуют правила альтернативной стороны, которые разрешают уборку улиц.
В календаре альтернативной боковой парковки перечислены официальные и религиозные праздники, для которых запланировано временное приостановление парковки с альтернативной стороны.
Узнайте больше о правилах альтернативной боковой парковки
Скачать альтернативный календарь боковой парковки (pdf)
Пожарные гидранты
Запрещается парковаться в пределах 15 футов от любой стороны пожарного гидранта, в том числе на плавающих парковочных дорожках (рядом с защищенными велосипедными дорожками).
Посмотреть правила парковки
DOT Нью-Йорка управляет более чем одним миллионом дорожных знаков в Нью-Йорке. Поиск карты правил парковки (nycdotsigns.net) Правила парковки Условные обозначения дорожных знаков (pdf)
Парковочные талоны
Контроль за соблюдением правил парковки находится в ведении Департамента полиции Нью-Йорка. Если у вас есть какие-либо вопросы о политике или процедурах полиции в отношении соблюдения правил дорожного движения или выдачи билетов, свяжитесь с Департаментом полиции.
Узнайте об оплате и обжаловании парковочного талона в Департаменте финансов
Узнайте, как забрать буксируемый автомобиль из полицейского управления.
Остановка, стоянка и парковка
Если для одной и той же зоны вывешено более одного знака, действует более ограничительный знак. Если знак отсутствует на блоке, остальные размещенные правила являются действующими. Пожалуйста, проверьте весь квартал и внимательно прочитайте все знаки, прежде чем припарковаться.
Знак ограничения парковки
| Часто задаваемые вопросы | Без остановки | Нет статуса | Парковка запрещена |
|---|---|---|---|
| Разрешено ли ожидание? | № | № | № |
| Могу ли я остановиться, чтобы загрузить или выгрузить посылку или товар у тротуара? | № | № | Да |
| Могу ли я остановиться, чтобы высадить или подобрать пассажиров? | № | Да | Да |
T Перекрестки
Районы, обведенные зеленым, являются разрешенными местами для парковки.
Районы, отмеченные красными крестиками, являются незаконными местами для парковки.
Правила дорожного движения города Нью-Йорка разрешают парковаться на некоторых Т-образных перекрестках — без светофоров, знаков остановки на всем пути или разметки пешеходного перехода — даже если в этом месте есть бордюр.
Бордюрные выемки
Бордюрные выемки — это участок тротуара, который был опущен или вырублен для облегчения доступа к улице. Если вы хотите, чтобы DOT рассмотрел Т-образный перекресток в качестве пешеходного перехода, посетите 311 Online или обратитесь в районный офис DOT. В зависимости от расстояния до ближайшего пешеходного перехода и количества пешеходов Департамент транспорта определит, можно ли установить пешеходный переход.
Парковка в школьных зонах
Парковка разрешена в школьных зонах, когда в школе каникулы. Однако автомобилисты должны знать, что определенные школы могут быть открыты в праздничные и летние каникулы, а ограничения на парковку останутся в силе.
Если в школах проводятся летние занятия или открыты для собраний учителей или подобных мероприятий, даже если учащиеся не посещают их, в такие дни применяются правила парковки. Люди должны связаться с конкретными школами, чтобы убедиться, что они находятся на каникулах. Перейдите на сайт 311 Online, чтобы найти конкретную школу.
Знаки буксировки на парковках
Помощь в соблюдении требований при буксировке
На этой странице:
- Размещение знаков
- Необходимая информация
- Требования к размерам и материалам
- Образец знаков буксировки
Размещение указателей
Зоны, где парковка ограничена, должны быть отмечены следующими знаками:
- При въезде на стоянку или в гараж прямо перед водителем должен быть хорошо видимый знак
- Знак должен быть расположен со стороны каждой проезжей части или бордюра, где транспортное средство может въехать на стоянку или в гараж.
- Если на парковке нет определенных точек въезда, определяемых бордюрами, озеленением или другими барьерами для доступа, а ширина въезда на парковку превышает 35 футов, вы можете разместить знаки с интервалом в 25 футов вдоль подъезд
- Знаки должны быть постоянно закреплены на столбе, столбе, постоянной стене или другом постоянном ограждении
- Знаки должны быть установлены на парковке
- Знаки должны быть установлены таким образом, чтобы нижний край знака был не ниже пяти футов и не выше восьми футов над уровнем земли
Знаки, запрещающие несанкционированную парковку, должны соответствовать следующим требованиям:
Верхняя часть знака
Самая верхняя часть знака буксировки должна содержать международный символ буксировки (сплошной силуэт эвакуатора, буксирующего автомобиль).
Международный символ буксировки должен быть ярко-красного цвета, иметь высоту не менее четырех дюймов и должен находиться в самой верхней части знака. Если международный буксировочный символ не может быть нанесен на самую верхнюю часть знака, он может быть помещен на отдельный знак, размещенный непосредственно над знаком.
Часть знака непосредственно под международным символом буксировки должна содержать слова « Towing Enforced » буквами высотой не менее 2 дюймов. Буквы должны быть белыми на ярко-красном фоне.
Середина знака
Средняя часть знака должна содержать следующую информацию, отображаемую ярко-красными буквами высотой не менее одного дюйма на белом фоне:
- Слова « Несанкционированные транспортные средства будут отбуксированы владельцем или оператором Расход «
- Заявление о том, кто может парковаться на стоянке и что парковка запрещена для всех остальных
- Дни и часы принудительной буксировки
Нижняя часть знака
В нижней части знака должен быть указан круглосуточный номер телефона (включая код города), по которому владелец или оператор транспортного средства может позвонить, чтобы определить местонахождение буксируемого транспортного средства.