Смазка металл пластик: Смазка для пары металл пластик

Содержание

Смазка для пары металл пластик

Специальный смазочный материал для металлов и полимерных материалов. Динамически очень легкая синтетическая многоцелевая смазка для смазывания подшипников качения и скольжения при низких и высоких температурах. Содержит PTFE-добавки (политетрафторэтилен), благодаря которым смазка особенно пригодна для смазывания на длительный срок конструктивных элементов, состоящих из пар материалов металл / пластмасса или пластмасса / пластмасса. Минимизирует трение и износ, препятствует прерывистому движению и подавляет шумы.

Специальный смазочный материал для металлов и полимерных материалов. Динамически очень легкая, синтетическая смазка для многоцелевого применения. Благодаря содержащимся PTFE-добавкам особенно хорошо подходит для долговременного смазывания конструктивных элементов, состоящих из пар материалов металл / пластмасса, а также пластмасса / пластмасса. Минимизирует трение и износ, препятствует прерывистому движению и подавляет шумы.

Динамически среднетяжелая, полностью синтетическая специальная смазка, предназначена для смазки полимерных материалов в форме подшипников скольжения, кулис переключения, конхоид и растровых направляющих. Продукт хорошо зарекомендовал себя и рекомендован для маломощных передач с рабочими элементами из цветных металлов и полимерных материалов.

Динамически легкая, синтетическая специальная смазка для смазывания высоконагруженных установок на подшипниках качения, особенно для пар материалов металл / пластмасса, а также металл / эластомер. Придает пластмассам, эластомерам и, прежде всего, цветным металлам хорошие антифрикционные свойства. Увеличивает срок службы статически и динамически напряженных резиновых уплотнений.

Белая, адгезиваная, многоцелевая смазочная паста с PTFE (политетрафторэтилен) в качестве твёрдого с шумоподавляющим эффектом. Улучшает свойства скольжения пар материалов, как цветной металл / цветной металл, металл / эластомер или пластмасса / пластмасса. Подходит для применения на производстве продуктов питания и напитков.

Полностью синтетический, специальный смазочный материал для электроконтактов в энергетике пар материалов медь / медь или медь / серебро или пластмасса / пластмасса в пределах широкого температурного диапазона.

Полностью синтетическая смазочная паста с физическим принципом действия для электрических скользящих и штепсельных контактов, в особенности покрытых золотом и серебром. Отличается превосходными низкотемпературными свойствами (до -60°C) и отличной звукоизоляцией на пластмассах / эластомерах.

Бензостойкая специальная синтетическая смазка для автомобильной промышленности и смежных производств, предназначенная в первую очередь для снижения уровня шума внутренних и наружных узлов.

Полностью синтетическая специальная смазка для подавления шумов во внутренних и внешних узлах, также в пищевой промышленности (NSF h2). Обладает очень хорошей совместимостью с конструкционными материалами, такими как эластомеры, полимеры, цветные металлы; высокой термической и окислительной стабильностью; устойчива к агрессивным средам, а также к влиянию окружающей среды.

Высокоэффективная силиконовая смазка для длительного смазывания или смазывания на весь срок службы пар материалов, таких как нержавеющая сталь / бронза, алюминий, хром, политетрафторэтилен и прежде всего, полимерных материалов в широком температурном диапазоне.

Динамически лёгкая, силиконовая смазка для уменьшения трения и износа, на длительный или на весь срок службы, в особенности при экстремально низких температурах (до -60°C), таких пар материалов, как сталь / бронза, алюминий, хром, и, прежде всего, полимерные материалы.

Специальная синтетическая смазка для автомобильной промышленности и смежного производства, особенно для глушения шума внутренних и наружных конструктивных элементов автомобиля. Показывает очень хорошую совместимость со стандартными конструкционными материалами, как, например, эластомеры, полимеры (цветные) металлы. Наряду со свойствами снижения уровня шума уменьшает явления движения рывками, а также трение и износ в парах трения пластик / пластик и металл / пластик.

Специальная синтетическая смазка для автомобильной промышленности и смежного производства, особенно для глушения шума внутренних и наружных конструктивных элементов автомобиля. Показывает очень хорошую совместимость со стандартными конструкционными материалами, как, например, эластомеры, полимеры, (цветные) металлы. Наряду со свойствами снижения уровня шума уменьшает явления движения рывками, а также трение и износ.

Полностью синтетическая многоцелевая смазка для уменьшения трения и износа в подшипниках качения и скольжения при нормальных нагрузках и высоких скоростях вращения в широком диапазоне рабочих температур.

Динамически очень легкая синтетическая смазка для смазывания на длительный срок конструктивных элементов, состоящих из пар материалов металл / пластмасса, пластмасса / пластмасса, а также для смазывания подшипников качения и скольжения в режиме высоких скоростей. Уменьшает трение и износ, препятствует прерывистому движению и отличается экстремально хорошими низкотемпературными свойствами (до -60°C).

Современные виды пластика и полимеров позволяют использовать не только в качестве уплотнителей, но и изготавливать из них шестеренки. Это открывает перед инженерами множество возможностей, но и множество проблем. Главной проблемой стало отсутствие подходящих смазок. Обычные средства, предназначенные для металла, не подходят, так как могут разъедать пластик, изменять его структуру и физические свойства. Поэтому были разработаны специальные типы средств. Смазка для пластиковых шестеренок позволяет добиться необходимых смазочных свойств, защищают материал от внешних факторов и обеспечивают минимальное трение.

Особенности применения смазки для пластиковых шестерен

Многие считают, что, если зубчатые передачи изготовлены из пластика, они не требуют смазки. К сожалению, это часто приводит к повреждениям и преждевременному износу механизмов. Смазку для пластика стоит использовать практических для всех типов пластиковых шестеренок, так как она обеспечивает следующие функции:

обеспечивает длительный ресурс работы шестерен из пластика и предупреждает преждевременный износ;
обеспечивает стабильную работу механизмов без перебоев;
препятствует возникновению неприятных шумов и скрипов, обеспечивая практически бесшумную работу;
сохраняет рабочую поверхность трущихся деталей целостной, без шероховатостей и потертостей;
препятствует деформации рабочих элементов редукторов и возникновению трещин;
защищает узлы от влияния внешних факторов, особенно высоких и низких температур.

Существует ошибочное мнение, что пластиковые передачи можно смазывать обычными смазками. Делать это категорически нельзя, так как возможны негативные последствия.

Даже универсальные составы не могут гарантировать высокую эффективности. Воздействие обычных смесей на пластмассы может иметь следующие последствия:

Под воздействием обычной смазки пластик теряет прочность, и на его поверхности возникают маленькие трещины. Это быстро приводит к повреждению зубьев шестерен, что становиться причиной выхода из строя всего механизма. Потом сделать восстановление зубчатых пар с помощью смазки не получится.
Некоторые типы могут стать причиной набухания поверхности пластиковых деталей. Это приводит к заклиниванию шестерен, что может привести к поломке зубьев и всего узла в целом.
Пластиковые поверхности обладают плохой адгезии. Из-за этого классическая смазка не держится на шестернях и разлетается в стороны во время быстрого вращения.
Некоторые типы, например, солидол, выступают в качестве абразива. Во время работы зубья шестерен могут на глазах стереться. Это обычно приводит детали к полной непригодности.
Классические смазки не могут обеспечить необходимую теплоотдачу. Пластиковые редукторы отличаются от металлических тем, что сильно нагреваются во время работы. Обычное масло тает и теряет нужную консистенцию, что приводит к перегреву пластика и изменения его формы и физических свойств.

На сегодняшний день пластиковые шестеренки используются в различных сферах:

компьютерная техника, в особенности серверы;
офисное оборудование, в том числе принтеры и сканеры.
мультимедийное оборудование, работа которых основана на вращательных механизмах;
типографическое оборудование, копировальная техника и устройства для широкоформатной печати;
в некоторых узлах автомобилей;
кассовые аппараты;
пищевое оборудование, в том числе конвейеры, смесительное и перевалочное оборудование.
кухонная техника;
медицинское оборудование;
детские игрушки, радиоуправляемые модельки самолетов и автомобилей.

Особое внимание требуют смазки для пластиковых шестерен, предназначенные для медицинского и пищевого оборудования, так как к ним выставляются не только механические требования, но и гигиенические.

Как выбрать?

Перед покупкой масла нужно изучить все разновидности, определить для чего она нужна и убедиться, что она соответствует следующим требованиям:

Инертности к полимерам (смазка не должна вступать в реакцию с пластиком, чтобы не навредить движущим деталям, даже универсальные смеси могут повредить пластиковую поверхность).
Стабильность состава (смазка для пластмассовых шестеренок должна хорошо удерживаться на пластиковой поверхности и не менять вязкость и густоту при низких и высоких температурах).
Универсальность (очень часто в движущих механизмах используются элементы не только из пластмассы, но и металла с резиной, поэтому средство должно подходить к разным материалам).
Совместимость с фторопластом (из этого материала изготавливается большинство пластиковых шестеренчатых механизмов, поэтому если нет информации о материале, такая смазка практически точно подойдет).
Неподверженность к воспламенению (пластиковые редукторы сильно греются, поэтому смазка не должна самовоспламеняться от высокой температуры).
Экологичность (она должна быть безопасной для человека, так как пластиковые пары трения часто встречаются в кухонной и другой технике, с которой человек вступает в непосредственный контакт).
Противодействие влаги (она должна защищать механизм от воды и не смываться ей).
Хорошая сцепляемость (пластиковая поверхность очень гладка, поэтому обычные масла плохо удерживаются на деталях).

При выборе смазки важно учитывать тип рабочих механизмов и условия, при которых они работают. Учитывая это, можно выделить несколько типов:

Для механизмов с пластиковыми и металлическими деталями (смазка должна отлично удерживаться на поверхности различных материалов, защищать металл от коррозии и хорошо отводить тепло).
Для механизмов, работающих при высоких температурах (смазка должна сохранять свои свойства и структура при экстремальных температурах)
Для механизмов, которые эксплуатируются при низких температурах (обычные масла зимой или холодильном оборудовании застывают, потому следует подбирать смазку способную сохранять базовую вязкость, не зависимо от температуры).
Для шестеренных передач, работающих при повышенных нагрузках (обычная смазка под высокой нагрузкой выдавливается из рабочей зоны, вследствие чего разрушается защитная пленка и срок эксплуатации механизмов значительно уменьшается).
Для оборудования пищевой промышленности и для пластиковых деталей бытовой техники (производство пищевых продуктов предусматривает непосредственный контакт рабочих механизмов с едой, поэтому обычные смазки не подходят для таких целей, потому что содержат вредные для человека вещества).

Распространенные составы

Для смазки пластиковых зубчатых передач луче выбирать составы от мировых брендов, которые специализируются на разработки составов множество десятилетий. Среди наиболее распространенных можно выделить следующие:

Silicon Fett. Универсальная смазка для пластика, которая обладает отличной адгезией и водоотталкивающими свойствами. Может работать в широком диапазоне температур, как при низких, так и при высоких. При работе на высоких скоростях она не разлетается, а хорошо удерживается на поверхности пластика.Она отличается длительным сроком службы, она не требует замены, пока практически не высохнет, что происходит через несколько лет эксплуатации. Ее можно использовать в механизмах, сочетающих пластик с металлом или резиной.Нельзя использовать для пищевого оборудования и в открытых редукторах. Аналогом является силиконовая смазка Silicot.
Thermoflex Spezialfett. Она также относится к универсальным, которые можно равноценно использовать не только в пластиковых механизмах, но и металлических. Отличается тем, что сохраняет свойства и структуру при низких температурах. Но не подходит для высоких, так как начинает плавиться и растекаться, вследствие чего защитная пленка разрушается и повышается трение. Также нельзя использовать для пищевого оборудования.
СИ-180. Отечественная силиконовая смазка. Продается в шприцах небольшого объема, так как применяется для смазки небольших механизмов. Белая смазка отлично удерживается на пластиковой поверхность, не изменяя свойства при высоких температурах. Она не относится к группе пищевых.
Смазки для пищевого оборудования. Это отдельная группа, цена на которые значительно выше обычных, применяется в бытовом оборудовании и на производстве. Наиболее популярной является OKS 1110, которая используется не только для смазки, но и для уплотнения. Также можно выделить пищевую смазку Loctite для пластика и резины, изготовлена на основе силикона.Срок эксплуатации пластиковых механизмов напрямую зависит от ухода за ними. Выбор качественной смазки позволит добить оптимальной, бесперебойной работы и сэкономить деньги на ремонтах.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Опции темы

Поиск по теме

Подскажите смазку для пары капрон металл

Нужна густая смазка для пары капрон металл консистенции как литол, смутил продавец в магазине сказав, что литол и ему подобные могут капрон и пластик «разъесть» со временем.. ранее как то не задумывался.

Со временем все разъест,вечного нет ничего,сейчас уже столько смазок напридумывали,нужно обращаться непосредственно к производителям подобных материалов.

если разъест-то силиконовую. если нет-то любую) но чет мне кажется, что капрон маслом не разъедает.

Пара какие нагрузки испытывает? Давление есть? или просто соприкосновение?

Канал про Новосибирск: t.me/region154

Все написанное художественный вымысел.

колготками что ле ремень грм заменил?

а че, кто-то ремень смазывает?)))

Смазки для пластиковых шестерен зубчатых передач

В статье рассмотрены вопросы применения пластичных смазок EFELE для пластмассовых шестерен зубчатых передач в зависимости от комбинации материалов и основных характеристик условий работы механизмов.

Содержание: Пластичные смазки для пар трения пластик-металл (П-М) и пластик-пластик (П-П)
Смазки для пластмассовых шестерен зубчатых передач, работающих при высоких и экстремально высоких рабочих температурах
Смазки для пластмассовых шестерен зубчатых передач, работающих при низких рабочих температурах
Смазки для пластмассовых шестерен зубчатых передач, работающих при высоких и экстремально высоких рабочих нагрузках
Пластичные смазки с пищевым допуском для пластмассовых шестерен зубчатых передач

Передаточные механизмы – это устройства, предназначенные для передачи вращательного движения, работы или мощности. Наибольшее распространение получили цилиндрические, конические и червячные зубчатые передачи.

Широкое применение зубчатых передач обусловлено их преимуществами перед другими видами передаточных механизмов. Они отличаются высоким коэффициентом полезного действия (до 99 %), надежностью, долговечностью относительно малыми размерами, простотой эксплуатации и могут работать с окружными скоростями 150 м/с и более.

В последние десятилетия в зубчатых передачах стали применять пластиковые зубчатые колеса. Их основными преимуществами являются низкий уровень шума, отсутствие вибрации, коррозионная стойкость, низкий коэффициент трения, компактность, легкость и минимальные затраты при производстве. Однако использование зубчатых колес из пластмассы ограничивается недостаточно высокими свойствами пластиковых материалов. С развитием технологий получения новых конструкционных и смазочных материалов сфера применения пластиковых зубчатых передач постоянно расширяется.

При эксплуатации зубчатые колеса находятся под воздействием высоких циклических нагрузок, сложных процессов трения, низких и высоких температур, повышенной влажности и агрессивных сред. В таких условиях применение обычных пластичных смазок приводит к самопроизвольному образованию трещин, снижению прочности, набуханию или усадке пластиковых шестерен. В результате происходит полное или частичное разрушение деталей.

Выбор смазки для пластиковых зубчатых передач играет большую роль в повышении эффективности и долговечности оборудования и зависит от множества факторов.

Главными критериями при выборе оптимального смазочного материала для зубчатой пары являются:

Совместимость с материалом зубчатых колес
Диапазон рабочих температур
Несущая способность (нагрузка)
Устойчивость к влиянию окружающей среды
Наличие пищевого допуска

В линейку EFELE входят пластичные смазки для узлов трения с сочетаниями пластиковых и металлических деталей, способные работать в самых различных условиях.

Смазочные материалы EFELE имеют светлый цвет, не испаряются и не выделяют масло, обеспечивая тем самым «чистую» смазку.

Пластичные смазки для пар трения пластик-металл (П-М) и пластик-пластик (П-П)

Обязательным требованием к смазочным материалам для пластиковых зубчатых передач является совместимость с пластмассами.

Специальные пластичные смазки EFELE не разрушают детали зубчатых передач, способны работать в широком диапазоне температур и нагрузок, обладают высокой адгезией и не стекают с зубьев шестерен, улучшая смазывание зацеплений зубьев в момент пуска после длительной остановки.

Синтетические (ПАО) морозостойкие многоцелевые пластичные смазки EFELE SG — 311 (-60…+120 °C), EFELE SG — 391(-40…+160 °C), EFELE SG — 394 (-20…+260 °C) подходят для пар трения «пластик-металл» и «пластик-пластик».

Смазки для пластмассовых шестерен зубчатых передач, работающих при высоких и экстремально высоких рабочих температурах

Пластиковые зубчатые передачи, работающие в условиях высоких и экстремально высоких температур, нуждаются в термостойких смазочных материалах.

Смазки EFELE не разлагаются и не коксуются под действием высоких температур, сохраняя свои эксплуатационные свойства.

Преимуществами EFELE SG — 391 являются морозо- и термостойкость, работоспособность во влажной среде, совместимость с пластмассами, высокие антикоррозионные и противоизносные свойства, устойчивость к смыванию моющими средствами и водой. Диапазон рабочих температур: от -40 до +160 ° С.

Преимуществами EFELE SG — 394 являются термо- и химостойкость, работоспособность в вакууме, совместимость с пластмассами, высокая несущая способность, работоспособность в пыльной среде, длительный срок службы, отсутствует температура каплепадения. Диапазон рабочих температур: от -20 до +260 ° С.

Пластичные смазки для пластмассовых шестерен зубчатых передач, работающих при низких рабочих температурах

Эксплуатация пластиковых зубчатых передач в зимний период или в холодных климатических зонах, а также на низкотемпературном оборудовании требует применения морозостойких смазок, так как при отрицательных температурах вязкость базового масла обычных смазочных материалов увеличивается, и они загустевают.

Морозостойкие пластичные смазкиEFELE предназначены для работы в низкотемпературном режиме. Благодаря специально подобранным компонентам эти продукты гарантируют низкий пусковой момент при температурах от -40 °C и ниже.

Характеристики EFELE SG — 311: работоспособность при высоких скоростях вращения, совместимость с пластмассами и резинами, устойчивость к вымыванию водой, длительный срок службы. Диапазон рабочих температур: от -60 до +120 ° С.

Характеристики EFELE SG — 391: работоспособность при высоких нагрузках, совместимость с пластмассами и резинами, устойчивость к воде, моющим и дезинфицирующим средствам, длительный срок службы, пищевой допуск. Диапазон рабочих температур: от -40 до +160 ° С.

Перечисленные продукты EFELE не меняют своих эксплуатационных качеств под влиянием высоких и низких температур с течением времени, что существенно снижает затраты на обслуживание пластиковых зубчатых передач.

Пластичные смазки для пластмассовых шестерен зубчатых передач, работающих при высоких и экстремально высоких нагрузках

Применение в высоконагруженных узлах обычных смазочных материалов приводит к их выдавливанию и разрушению смазочной пленки в зоне контакта. При этом срок службы таких узлов резко сокращается.

В состав EFELE SG — 394 введены специальные наполнители, которые обеспечивают повышение несущей способности смазочного слоя и его эффективную работу.

Этот материал обладает термо- и химостойкостью, работоспособен в вакууме и пыльной среде, совместим с пластмассами, имеет высокую несущую способность, длительный срок службы, отсутствует температура его каплепадения.

Смазки EFELE, разработанные для суровых условий низких и высоких температур, нагрузок, также идеально подходят для нормальных условий эксплуатации.

Пластичные смазки с пищевым допуском для пластмассовых шестерен зубчатых передач

Многие узлы и механизмы оборудования предприятий пищевой и пищеобрабатывающей промышленности работают в условиях, не исключающих прямой контакт с продуктами питания. Обычные смазки содержат в своем составе вредные для здоровья компоненты и не пригодны для использования в пищевой отрасли. Поэтому подбор смазочных материалов для пластиковых зубчатых передач, применяемых в оборудовании пищевой промышленности – особо сложная задача.

В настоящее время многие российские производители получают сертификаты HACCP, в соответствии с которыми необходимо использовать смазочные материалы с «пищевым» допуском.

Консистентные смазки EFELE SG — 391 и EFELE SG — 394 с пищевым допуском h2 NSF подвергаются строгому контролю качества и идеально подходят для использования в производстве продовольственных товаров и напитков, гарантируя полную безопасность потребителей продукции и работников производства.

unom.ru > Подбор пластичных смазок для пластиков и эластомеров

Пары трения пластик- пластик, пластик- металл и металл-резина часто встречаются в различных механизмах. При выборе смазочных материалов для таких узлов важно обратить внимание на совместимость пластиковых деталей и эластомеров со смазочным материалом. Обычно несовместимость выражается в изменении геометрических размеров, нарушении структурной целостности и потери цвета.

Пластичные смазки на основе минерального масла часто вредны для пластиков и эластомеров. Совместимость синтетических базовых масел с различными типами пластиков и эластомеров представлены в таблице №1.

Важным моментом при выборе смазок для пластиков и эластомеров является требования по нагрузке. Для легко нагруженных узлов отлично подходят смазки на основе кремнийорганических соединений или силиконов. Силиконовые смазки способны работать в широких диапазонах температур (от -70°С до + 200°С). Более того они совместимы практически со всеми видами пластиков и эластомеров (кроме силиконовых эластомеров). Недостатком смазок на основе силиконовых масел является их плохая способность к выдерживанию нагрузок, поэтому основное их применение — это не нагруженные пластиковые передачи, направляющие, различные уплотнительные резинки и прокладки.

Компания Lubri-Loy выпускает несколько продуктов на основе силиконов. Например, густая силиконовая смазка с загустителем на основе аморфного диоксида кремния LubriSyn 510 (NLGI #2). Продукт имеет отличную окислительную стабильность и может применяться в температурном диапазоне от -40°С до + 200°С.

Для случаев когда удобна аэрозольная упаковка Lubri-Loy производит три продукта:

1. Силиконовое разделительное покрытие — Lubri-Loy Super Silicone Release Agent. Этот продукт без цвета и запаха эффективно снижает трение и создает не высыхающую долговечную смазочную пленку. Типичные применения:

направляющие, конвейерные ленты

режущие инструменты (резаки, пилы и ножи)
гофровалки и запаечные губки упаковочных машин
разделительный агент для облегчения удаление формованных пластмассовых и резиновых деталей из формы

2. Силиконовая NSF сертифицированная аэрозольная смазка Lubri-Loy Super Silicone Wet Mist. Применение аналогично предыдущему продукту, плюс возможность использования в пищевых производствах

3. Силиконовая сухая NSF сертифицированная аэрозольная смазка Lubri-Loy Super Silicone Dry Mist. Особенностью данной смазки является, то что она быстро высыхает и образует сухое покрытие, которое не способствует образованию пыли и грязи.

Для пар трения пластик- металл (или пластик- пластик), где требования к нагрузкам выше, Lubri-Loy производит серию силиконовых жидкостей с загустителем на основе PTFE. Например, Lubri-Syn 520 (NLGI #2) – это силиконовая смазка, изготавливаемая из силиконовых жидкостей высокой вязкости и загустителей на основе PTFE. Типичные применения:

направляющие скольжения (металл-пластик) и качения
подшипники скольжения
легко нагруженные подшипники качения, работающие в агрессивных средах и широком диапазоне температур ( от -40°С до + 200°С)
различные контрольные кабели
запорные устройства и краны
пары металл-резина в электромеханических устройствах и бытовой технике.

Продукт LubriSyn 111 (NLGI #2) на основе силиконовых жидкостей и PTFE рекомендуется для клапанов и запорных устройств, а также стрел телескопических кранов.

Смазочные материалы на основе эстеров и полиглюколей имеют плохую совместимость с большинством пластиков, поэтому при их использовании надо быть особенно внимательным.

Смазки на основе синтетических углеводородов, в частности полиальфаолефины (ПАО), отлично совмещаются с пластмассами и большинством эластомеров. Такие смазки применяются для пар трения металл-металл и, естественно, могут применяться для нагруженных узлов с пластмассоыви деталями, например, пластиковых шестерен. Примером такой смазки может быть смазка на основе ПАО и загустителем из комплексного алюминиевого мыла - Lubri-Loy Lubri-Syn ALC #2 Food grade h2, Synthetic Aluminum Complex.

Дополнительно, компания Lubri-Loy выпускает синтетическую смазку в аэрозольной упаковке — Lubri-Loy Synthetic Spray Grease h2, диапазон рабочих температур ее составляет -62°С до + 315°С.

Важно отметить, что смазки, используемые для пластиков в большинстве случаев не должны содержать твердые наполнители типа графита или дисульфида молибдена, так как они могут разрушать пластики. Есть исключения, например, аэрозольная молибденовая смазка Lubri-Moly Dry Film с рабочим диапазоном температур -40°С до 315,56°С отлично работает с большинством пластиков, стеклом и резиной.

Для случаев, когда требуется особо стабильная смазка, инертная к агрессивным химикатам (хлор, кислород, азотная кислота, четырехокись азота, перекись водорода, фтористоводородная кислота и д.р.), топливу и тормозным жидкостям, применяются смазки на основе PFPE (ПФПЕ или перфторполиэфиры). Это семейство смазочных материалов, основанных на синтетических фторированных жидкостях.

Смазки ПФПЕ обладают низкой летучестью, поэтому они могут использоваться в условиях вакуума. Смазки ПФПЕ очень инертны и не растворяют пластик, не вызывают его раздувание и сжатие, не делают ломким натуральный каучук и другие эластомеры.

Примерной такой смазки может быть — Lubri-Syn 817. Это синтетическая смазка приготовленная на основе перфторполиэфировых (PFPE) жидкостей и загустителей на основе PTFE. Рабочий температурный диапазон составляет от — 20°С до + 250°С.

Lubri-Syn 817 демонстрирует отличную совместимость с пластмассами и эластомерами, она может применяться для самых сложных и ответственных узлов. Вот ряд примеров применения:

узлы оргтехники и полиграфического оборудования, подверженные воздействию высоких температур, например, термоузлы в лазерных принтерах (смазка термопленки)
различные уплотнения в вакуумном оборудовании
кислородные смазки в узлах, где смазка контактирует с газообразным кислородом при высоких давлениях и температурах.
подшипники прижимных валов, запаечного и упаковочного оборудования
подшипников в печах по производству вафель.
подшипники качения экструдеров и термопластавтоматов

Таблица №1

Совместимость материалов с синтетическими базовыми маслами		Синтетические базовые масла
Название материала		SH, PAO	Polyglycol	Ester	Silicone	PFPE	PPE
П Л А С Т М А С С Ы	Ацеталь или Полиоксиметилен (ПОМ)	Хорошая	Хорошая	Хорошая	Хорошая	Хорошая	Хорошая
	АБС пластик (пластик на основе акрилонитрила, бутадиена и стирола)	Хорошая	Плохая	Плохая	Хорошая	Хорошая	Плохая
	Феноловая пластмасса (PF)	Хорошая	Хорошая	Хорошая	Хорошая	Хорошая	Хорошая
	Полиамидин (PAI)	Хорошая	Хорошая	Хорошая	Хорошая	Хорошая	Хорошая
	Пластмасса на основе полиамидов (PA)	Хорошая	Хорошая	Хорошая	Хорошая	Хорошая	Хорошая
	Поликарбонат (PC)	Хорошая	Плохая	Плохая	Хорошая	Хорошая	Плохая
	Пластмасса на основе сложных полиэфиров	Хорошая	Плохая	Плохая	Хорошая	Хорошая	Плохая
	Полиэфиримид	Хорошая	Хорошая	Хорошая	Хорошая	Хорошая	Хорошая
	Полиэтиленовая пластмасса (PE)	Приемлемая	Приемлемая	Приемлемая	Хорошая	Хорошая	Приемлемая
	Полиимидная пластмасса (TPI)	Хорошая	Хорошая	Хорошая	Хорошая	Хорошая	Хорошая
	Полифениленоксид (РРО)	Хорошая	Плохая	Плохая	Хорошая	Хорошая	Плохая
	Пенопласт	Приемлемая	Хорошая	Плохая	Хорошая	Хорошая	Плохая
	Полисульфоны (PSU)	Хорошая	Плохая	Плохая	Хорошая	Хорошая	Плохая
	Фторопласт (PTFE)	Хорошая	Хорошая	Хорошая	Хорошая	Хорошая	Хорошая
	Поливинилхлорид (ПВХ или PVC)	Приемлемая	Плохая	Плохая	Хорошая	Хорошая	Плохая
	Терефталат (PBT)	Хорошая	Хорошая	Хорошая	Хорошая	Хорошая	Хорошая
Э Л А С Т О М Е Р Ы	Бутадиенстирольный каучук	Плохая	Плохая	Плохая	Хорошая	Хорошая	Плохая
	Бутилкаучук	Плохая	Плохая	Плохая	Хорошая	Хорошая	Плохая
	Тройной этилен-пропиленовый сополимер (каучук),этиленпропиленовый каучук	Плохая	Хорошая	Приемлемая	Хорошая	Хорошая	Приемлемая
	Фторкаучук; фторэластомер	Хорошая	Хорошая	Хорошая	Хорошая	Хорошая	Хорошая
	Натуральный каучук	Плохая	Плохая	Плохая	Хорошая	Хорошая	Плохая
	Неопрен (синтетический каучук)	Хорошая	Плохая	Плохая	Хорошая	Хорошая	Плохая
	Нитриловый каучук	Хорошая	Приемлемая	Приемлемая	Хорошая	Хорошая	Приемлемая
	Силиконовый эластомер	Приемлемая	Хорошая	Приемлемая	Плохая	Хорошая	Приемлемая

Примечание к таблице:

SH (Synthetic Hydrocarbon) — Синтетическое углеводородное соединение

PAO или ПАО — полиальфаолефины

Polyglycol — полигликоли

Ester — эстеры или сложные эфиры

Silicone — кремнийорганические соединения

PFPE (Perfluoropolyether) — перфторполиэфиры

PPE (Polyphenylether) – фениленоксидный полимер

Важное замечание: Данная таблица носит ознакомительный характер, так как давления и температуры могут оказывать влияние на совместимость материалов. Кроме того, качество изготовления самих пластмасс и эластомеров влияет на совместимость.

За консультациями по подбору смазок обращайтесь по телефонам: +7 (812) 449-13-28, +7 (812) 449-13-28 или электронной почте: [email protected]

Смазка для пластиковых шестеренок: особенности, выбор, состав

Особенности применения смазки для пластиковых шестерен

обеспечивает длительный ресурс работы шестерен из пластика и предупреждает преждевременный износ;
обеспечивает стабильную работу механизмов без перебоев;
препятствует возникновению неприятных шумов и скрипов, обеспечивая практически бесшумную работу;
сохраняет рабочую поверхность трущихся деталей целостной, без шероховатостей и потертостей;
препятствует деформации рабочих элементов редукторов и возникновению трещин;
защищает узлы от влияния внешних факторов, особенно высоких и низких температур.

Существует ошибочное мнение, что пластиковые передачи можно смазывать обычными смазками. Делать это категорически нельзя, так как возможны негативные последствия.

Под воздействием обычной смазки пластик теряет прочность, и на его поверхности возникают маленькие трещины. Это быстро приводит к повреждению зубьев шестерен, что становиться причиной выхода из строя всего механизма. Потом сделать восстановление зубчатых пар с помощью смазки не получится.
Некоторые типы могут стать причиной набухания поверхности пластиковых деталей. Это приводит к заклиниванию шестерен, что может привести к поломке зубьев и всего узла в целом.
Пластиковые поверхности обладают плохой адгезии. Из-за этого классическая смазка не держится на шестернях и разлетается в стороны во время быстрого вращения.
Некоторые типы, например, солидол, выступают в качестве абразива. Во время работы зубья шестерен могут на глазах стереться. Это обычно приводит детали к полной непригодности.
Классические смазки не могут обеспечить необходимую теплоотдачу. Пластиковые редукторы отличаются от металлических тем, что сильно нагреваются во время работы. Обычное масло тает и теряет нужную консистенцию, что приводит к перегреву пластика и изменения его формы и физических свойств.

На сегодняшний день пластиковые шестеренки используются в различных сферах:

компьютерная техника, в особенности серверы;
офисное оборудование, в том числе принтеры и сканеры.
мультимедийное оборудование, работа которых основана на вращательных механизмах;
типографическое оборудование, копировальная техника и устройства для широкоформатной печати;
в некоторых узлах автомобилей;
кассовые аппараты;
пищевое оборудование, в том числе конвейеры, смесительное и перевалочное оборудование.
кухонная техника;
медицинское оборудование;
детские игрушки, радиоуправляемые модельки самолетов и автомобилей.

Как выбрать?

Инертности к полимерам (смазка не должна вступать в реакцию с пластиком, чтобы не навредить движущим деталям, даже универсальные смеси могут повредить пластиковую поверхность).
Стабильность состава (смазка для пластмассовых шестеренок должна хорошо удерживаться на пластиковой поверхности и не менять вязкость и густоту при низких и высоких температурах).
Универсальность (очень часто в движущих механизмах используются элементы не только из пластмассы, но и металла с резиной, поэтому средство должно подходить к разным материалам).
Совместимость с фторопластом (из этого материала изготавливается большинство пластиковых шестеренчатых механизмов, поэтому если нет информации о материале, такая смазка практически точно подойдет).
Неподверженность к воспламенению (пластиковые редукторы сильно греются, поэтому смазка не должна самовоспламеняться от высокой температуры).
Экологичность (она должна быть безопасной для человека, так как пластиковые пары трения часто встречаются в кухонной и другой технике, с которой человек вступает в непосредственный контакт).
Противодействие влаги (она должна защищать механизм от воды и не смываться ей).
Хорошая сцепляемость (пластиковая поверхность очень гладка, поэтому обычные масла плохо удерживаются на деталях).

Для механизмов с пластиковыми и металлическими деталями (смазка должна отлично удерживаться на поверхности различных материалов, защищать металл от коррозии и хорошо отводить тепло).
Для механизмов, работающих при высоких температурах (смазка должна сохранять свои свойства и структура при экстремальных температурах)
Для механизмов, которые эксплуатируются при низких температурах (обычные масла зимой или холодильном оборудовании застывают, потому следует подбирать смазку способную сохранять базовую вязкость, не зависимо от температуры).
Для шестеренных передач, работающих при повышенных нагрузках (обычная смазка под высокой нагрузкой выдавливается из рабочей зоны, вследствие чего разрушается защитная пленка и срок эксплуатации механизмов значительно уменьшается).
Для оборудования пищевой промышленности и для пластиковых деталей бытовой техники (производство пищевых продуктов предусматривает непосредственный контакт рабочих механизмов с едой, поэтому обычные смазки не подходят для таких целей, потому что содержат вредные для человека вещества).

Распространенные составы

Silicon Fett. Универсальная смазка для пластика, которая обладает отличной адгезией и водоотталкивающими свойствами. Может работать в широком диапазоне температур, как при низких, так и при высоких. При работе на высоких скоростях она не разлетается, а хорошо удерживается на поверхности пластика.Она отличается длительным сроком службы, она не требует замены, пока практически не высохнет, что происходит через несколько лет эксплуатации. Ее можно использовать в механизмах, сочетающих пластик с металлом или резиной.Нельзя использовать для пищевого оборудования и в открытых редукторах. Аналогом является силиконовая смазка Silicot.
Thermoflex Spezialfett. Она также относится к универсальным, которые можно равноценно использовать не только в пластиковых механизмах, но и металлических. Отличается тем, что сохраняет свойства и структуру при низких температурах. Но не подходит для высоких, так как начинает плавиться и растекаться, вследствие чего защитная пленка разрушается и повышается трение. Также нельзя использовать для пищевого оборудования.
СИ-180. Отечественная силиконовая смазка. Продается в шприцах небольшого объема, так как применяется для смазки небольших механизмов. Белая смазка отлично удерживается на пластиковой поверхность, не изменяя свойства при высоких температурах. Она не относится к группе пищевых.
Смазки для пищевого оборудования. Это отдельная группа, цена на которые значительно выше обычных, применяется в бытовом оборудовании и на производстве. Наиболее популярной является OKS 1110, которая используется не только для смазки, но и для уплотнения. Также можно выделить пищевую смазку Loctite для пластика и резины, изготовлена на основе силикона.Срок эксплуатации пластиковых механизмов напрямую зависит от ухода за ними. Выбор качественной смазки позволит добить оптимальной, бесперебойной работы и сэкономить деньги на ремонтах.

Смазка силиконовая для металла, пластика, резины, водоотталкивающая, аэрозоль 284гр

Силиконовая смазка образует на поверхности сплошной полимерный слой. Эффективно смазывает металлы, пластик, резину, дерево, стекло, винил. Надолго защищает от влаги и коррозии, придает поверхности 100 % водоотталкивающие свойства и исключительное скольжение. Не смывается водой.

НАЗНАЧЕНИЕ: предназначена для автомобилей, катеров и водных мотоциклов, снегоходов, спортивного инвентаря, для бытового использования (петель дверей и окон, музыкальных инструментов, замков, мотоциклов, велосипедов, швейных машин). Силиконовая смазка используется в профессиональных автомастерских США для облегчения установки лобовых, боковых и задних стекол на резиновых уплотнителях с замком, а также является основным защитным и смазочным средством, используемым в американских мастерских по ремонту и обслуживанию лодок и катеров.

ДЕЙСТВИЕ:

Автомобили:

Предотвращение прикипания резиновых уплотнителей к металлу и протирания уплотнителем краски на прилегающей панели.
Предотвращение скрипов и примерзания уплотнителей зимой.
Смазка направляющих боковых стекол.
Обеспечение водонепроницаемости кузова.
Продление срока службы и сохранение размеров уплотнителей капотов, багажников, дверей, стекол.
Продление срока службы терминалов, проводов батарей и проводки моторного отсека.
Защита личинок замков от замерзания и коррозии.
Защита моторного отсека от конденсата воды и ржавления.

Катера и водные мотоциклы:

Придание двигателю и его системам водоотталкивающих свойств.
Обеспечение 100 % защиты системы зажигания и высоковольтных проводов от влаги.
Продление срока службы оборудования и проводки в несколько раз.
Смазка тросов управления и стартового устройства.
Защита крепежа от коррозии и облегчение последующих ремонтов

Спортивный инвентарь — смазка механизмов катушек спиннингов, креплений горных лыж.

Снегоходы:
Защита и продление срока службы приводных механизмов трака.
Защита двигателя, зажигания, корпуса от обледенения и конденсата.

СОВМЕСТИМОСТЬ: совместима с металлами, пластиком, резиной, деревом, стеклом, винилом.

Применение
Нанесите смазку тонким слоем. Для смазывания направляющих стекол, резиновых уплотнителей стекол, личинок замков применяйте трубочку. Перед обработкой пластика протестируйте препарат на небольшом участке.

Внимание! Не используйте для электрических моторов и контактов.

Пожалуйста сообщите код этого товара 47774 менеджеру сайта AKL.BY для заказа по телефону 8 029 14-14-292

Быстрая доставка в любой населенный пункт Республики Беларусь. Сегодня заказали – Завтра получили, при условии заказа в будний день. Стоимость доставки рассчитывается в корзине, во время оформления заказа.

Оптовые и розничные поставки по всей Беларуси. Наличная и безналичная форма оплаты. Курьер доставит товар и накладные по вашему адресу.

Информация о товаре предоставлена для ознакомления и носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой. Внешний вид изделия, может незначительно отличаться от иллюстраций, представленных в интернет-магазине! Информация получена из открытых источников, в том числе с официальных сайтов и из каталогов. Поскольку мы не можем гарантировать полную точность и полноту описаний товаров, ОБЯЗАТЕЛЬНО уточняйте важные для вас параметры и осматривайте товар при получении. Страна производства может отличаться в зависимости от партии поставки. Условия гарантии читайте на странице Гарантия в разделе Покупателям.

Заказывай на сайте через корзину круглосуточно или по телефону 8 029 14-14-292 в рабочее время с 8:00 до 19:00, выходной Воскресенье.

Для пластика

Специальная синтетическая смазка для автомобильной промышленности и смежного производства, особенно для глушения шума внутренних и наружных конструктивных элементов автомобиля. Показывает очень хорошую совместимость со стандартными конструкционными материалами, как, например, эластомеры, полимеры, (цветные) металлы. Наряду со свойствами снижения уровня шума уменьшает явления движения рывками, а также трение и износ.

Смазочные материалы Dow Corning

Наименование	Описание	Упаковка
DOW CORNING^® 111	Смазка-герметик для клапанов. Выпускается также под наименованием MOLYKOTE^® 111.	400 г
DOW CORNING^® 340	Теплопроводный компаунд для монтажа мощных электронных приборов с радиаторами.	100 г
DOW CORNING^® 4	Электроизолирующий компаунд.	100 г
DOW CORNING^® 7	Разделительный компаунд для формовочно-литейных работ.	100 г
DOW CORNING^® 730	Герметик, устойчивый к маслам и растворителям.	90 мл
DOW CORNING^® 732, BLACK	Универсальный промышленный герметик, чёрный.	90 мл
DOW CORNING^® 732, WHITE	Универсальный промышленный герметик, белый.	90 мл
DOW CORNING^® HIGH VACUUM GREASE	Высоковакуумная уплотнительная смазка.	50 г
MOLYKOTE^® 1000	Твёрдая смазочная паста для болтовых соединений металлов. Не содержит свинца и никеля.	250 г
MOLYKOTE^® 1000		1 кг
MOLYKOTE^® 1000 SPRAY		аэрозоль 400 мл
MOLYKOTE^® 111	Смазка-герметик для клапанов. Выпускается также под наименованием DOW CORNING^® 111.	1 кг
		5 кг
		25 кг
MOLYKOTE^® 1122 SPRAY	Синтетическая консистентная смазка с твёрдыми смазочными добавками.	аэрозоль 400 мл
MOLYKOTE^® 165 LT	Редукторная смазка для сильно нагруженных открытых шестерён и металлических редукторов с периферическими скоростями до 2,5 м/с.	1 кг
MOLYKOTE^® 33 LIGHT	Низкотемпературная консистентная смазка для сочетаний металл/металл и металл/пластик для скоростей от медленных до умеренно быстрых и малых нагрузок (пониженной вязкости).	100 г
MOLYKOTE^® 33 MEDIUM	Низкотемпературная консистентная смазка для сочетаний металл/металл и металл/пластик для скоростей от медленных до умеренно быстрых и малых нагрузок (средней вязкости).	100 г
MOLYKOTE^® 33 MEDIUM		1 кг
MOLYKOTE^® 3402C	Антифрикционное покрытие.	500 г
MOLYKOTE^® 3452	Химически стойкая герметизирующая консистентная смазка для сочетаний металл/металл, металл/пластик и металл/резина, работающих при малых скоростях и больших нагрузках в очень широком температурном диапазоне.	1 кг
MOLYKOTE^® 41	Высокотемпературная силиконовая смазка для работы при низких скоростях.	100 г
MOLYKOTE^® 41		1 кг
MOLYKOTE^® 55	Силиконовая консистентная смазка для уплотнительных колец.	100 г
MOLYKOTE^® 55	Силиконовая консистентная смазка для уплотнительных колец.	1 кг
MOLYKOTE^® 7348	Высокотемпературная силиконовая консистентная смазка для подшипников качения.	1 кг
MOLYKOTE^® 7400	Антифрикционное покрытие с отверждением на воздухе.	5 кг
MOLYKOTE^® 7409	Антифрикционное покрытие горячего отверждения.	500 г
MOLYKOTE^® A	Суспензия твёрдой смазки в минеральном масле для сочетаний металл/металл, работающих в диапазоне от средних до высоких нагрузок и скоростей.	125 мл
MOLYKOTE^® BG-20	Высокоэффективная смазка для сочетаний металл/металл в подшипниках, работающих при высоких скоростях и нагрузках от средних до больших.	1 кг
MOLYKOTE^® BG-555	Консистентная смазка с низким уровнем шума.	1 кг
MOLYKOTE^® BR2 PLUS	Высокоэффективная консистентная смазка с добавлением твёрдых смазочных материалов для сочетаний металл/металл, работающих при скоростях от малых до больших и нагрузках от средних до высоких.	400 г
MOLYKOTE^® BR2 PLUS		1 кг
MOLYKOTE^® CU-7439 PLUS	Медная паста для деталей, подверженных действию высоких температур, высоких давлений и факторов коррозии.	100 г
MOLYKOTE^® CU-7439 PLUS		1 кг
MOLYKOTE^® CU-7439 PLUS SPRAY		аэрозоль 400 мл
MOLYKOTE^® D	Твёрдая смазочная паста светлой окраски для сборки и подгонки металлических деталей.	1 кг
MOLYKOTE^® D		5 кг
MOLYKOTE^® D SPRAY		аэрозоль 400 мл
MOLYKOTE^® D-321 R	Сухая смазка, твердеющая на воздухе.	1 кг
MOLYKOTE^® D-321 R SPRAY	Сухая смазка, твердеющая на воздухе.	аэрозоль 400 мл
MOLYKOTE^® DX	Светлая густая паста с твёрдыми смазочными веществами для сборки и постоянной смазки металлических деталей.	50 г
MOLYKOTE^® DX		1 кг
MOLYKOTE^® FB 180	Высокотемпературная консистентная смазка для сочетаний металл/металл для скоростей от малых до умеренно больших и нагрузок от малых до высоких.	1 кг
MOLYKOTE^® G-0102	Консистентная смазка на основе минерального масла, система на базе кальциевого комплекса в качестве загустителя. Может быть использована в широком диапазоне температур и обладает высокой стойкостью к смыванию водой. Обеспечивает превосходную защиту от износа и коррозии.	1 кг
MOLYKOTE^® G-2001	Консистентная смазка на основе синтетического масла, с литиево-кальциевым загустителем. Обеспечивает отличные характеристики при низких температурах и гарантирует непревзойденную защиту от износа и коррозии. Отсутствие твёрдых смазочных компонент делает этот продукт пригодным для смазки малых и средних подшипников качения при высоких температурах.	375 г
MOLYKOTE^® G-2001		1 кг
MOLYKOTE^® G-4500	Cпециальная смазка, сочетающая достоинства широкого диапазона эксплуатационных температур и хорошей совместимости с разнообразными материалами.	400 г
MOLYKOTE^® G-4500 SPRAY		аэрозоль 400 мл
MOLYKOTE^® G-4501	Cпециальная смазка, сочетающая достоинства широкого диапазона эксплуатационных температур и хорошей совместимости с разнообразными материалами.	400 г
MOLYKOTE^® G-4700	Cпециальная смазка для больших нагрузок, сочетающая достоинства широкого диапазона эксплуатационных температур с хорошей совместимостью с разнообразными материалами.	1 кг
MOLYKOTE^® G-6000	Высокоэффективная консистентная подшипниковая смазка на синтетической основе с загустителем из ароматической димочевины для использования при очень высоких, а также низких температурах. Благодаря загустителю на основе димочевины очень устойчива к механическим напряжениям. Также хорошо подходит для устройств, подверженных действию радиации.	400 г
MOLYKOTE^® G-N PLUS	Твёрдая смазочная паста для сборки и подгонки металлических деталей.	1 кг
MOLYKOTE^® G-N PLUS		5 кг
MOLYKOTE^® G-RAPID PLUS	Твёрдая смазочная паста с особенно низким коэффициентом трения для сборки и подгонки металлических деталей.	250 г
MOLYKOTE^® G-RAPID PLUS		1 кг
MOLYKOTE^® G-RAPID PLUS SPRAY		аэрозоль 400 мл
MOLYKOTE^® HP-870	Консистентная химически стойкая смазка для сочетаний металл/металл и металл/пластик для скоростей от медленных до умеренно быстрых и для крайне высоких нагрузок.	100 г
MOLYKOTE^® HP-870		1 кг
MOLYKOTE^® HSC PLUS	Твёрдая смазочная паста; не содержит свинца и никеля.	1 кг
MOLYKOTE^® HSC PLUS SPRAY	Твёрдая смазочная паста; не содержит свинца и никеля.	аэрозоль 400 мл
MOLYKOTE^® HTF	Белая суспензия твёрдых смазочных веществ в минеральном масле.	5 кг
MOLYKOTE^® HTP	Твёрдая смазочная паста для горячей штамповки металлов.	5 кг
MOLYKOTE^® L-0610	Масло для вакуумных насосов.	18,9 л
MOLYKOTE^® L-13	Разбавитель для антифрикционных покрытий.	1 л
MOLYKOTE^® L-1468FG	Синтетическое цепное масло для морозильников.	18,9 л
MOLYKOTE^® L-1668FG	Полусинтетическое масло для вакуумных насосов.	18,9 л
MOLYKOTE^® LONGTERM 00	Полужидкая консистентная смазка для смазывания работающих при высоких нагрузках трансмиссий с металлическими шестернями.	5 кг
MOLYKOTE^® LONGTERM W2	Белая консистентная смазка для сочетаний металл/металл при скоростях от медленных до быстрых и при средних нагрузках.	1 кг
MOLYKOTE^® M-30	Суспензия дисульфида молибдена в синтетическом масле.	1 кг
MOLYKOTE^® M-55 PLUS	Суспензия дисульфида молибдена в минеральном масле.	1 л
MOLYKOTE^® METAL CLEANER SPRAY	Аэрозоль для чистки и обезжиривания тормозов, муфт, деталей двигателя, электрических контактов и металлических поверхностей.	аэрозоль 400 мл
MOLYKOTE^® METAL PROTECTOR PLUS SPRAY	Антикоррозийное покрытие.	аэрозоль 400 мл
MOLYKOTE^® METALFORM	Раствор воска для холодной формовки металлов.	4,5 кг
MOLYKOTE^® MICROSIZE POWDER	Особо мелкодисперсный порошок дисульфида молибдена. Эффективно смазывает все виды металлических поверхностей во многих проблемных и экстремальных ситуациях, например, парах металл/металл при сверхвысоких нагрузках и малых скоростях, а также парах металл/пластик при малых нагрузках и малых и средних скоростях.	1 кг
MOLYKOTE^® MKL-N SPRAY	Дисперсия твёрдых смазочных веществ в минеральном масле с растворителями.	аэрозоль 400 мл
MOLYKOTE^® MULTIGLISS SPRAY	Проникающая смазка на основе минерального масла с добавлением твёрдых смазочных веществ.	аэрозоль 400 мл
MOLYKOTE^® MULTILUB	Высокоэффективная консистентная смазка для сочетаний металл/металл для скоростей от медленных до быстрых и нагрузок от средних до высоких.	1 кг
MOLYKOTE^® OMNIGLISS SPRAY	Проникающий агент быстрого действия, сочетающий антикоррозионные, водоотталкивающие и смазывающие свойства. Высокая стойкость к давлению.	аэрозоль 400 мл
MOLYKOTE^® P-1500	Консистентная паста белого цвета, сочетающая преимущества широкого эксплуатационного температурного диапазона с отличной защитой от фреттинг-коррозии.	1 кг
MOLYKOTE^® P-1600	Смазочная паста общего назначения, обеспечивающая отличную смазывающую способность и защиту от коррозии при сборочных работах.	1 кг
MOLYKOTE^® P-1900	Густая паста светлой окраски с твёрдыми смазочными веществами для использования в пищевой промышленности.	400 г
MOLYKOTE^® P-37	Особо чистая твёрдая смазочная паста для резьбовых соединений. Не содержит свинца, никеля, серы, хлора или фтора.	500 г
MOLYKOTE^® P-40	Cпециальная смазка, которая сочетает достоинства большого диапазона эксплуатационных температур и широкой совместимости с разнообразными материалами.	1 кг
MOLYKOTE^® P-74	Твёрдая смазочная паста, используемая при сборке и подгонке самых разнообразных узлов, в том числе металлических резьбовых соединений.	500 г
MOLYKOTE^® P-74		1 кг
MOLYKOTE^® PG-30 L	Высокоэффективная консистентная смазка для сочетаний пластик/пластик, пластик/металл и резина/металл, работающих при скоростях от медленных до умеренно быстрых и нагрузках от средних до высоких. Новое наименование – MOLYKOTE^® EM-30L.	1 кг
MOLYKOTE^® PG-65	Консистентная смазка на основе синтетического масла с твёрдыми смазочными добавками. Обладает отличной совместимостью с пластиками, такими как полиэтилентерефталат, полиэтилен высокой плотности, перфторполиэтилен, нейлон, полибутилентерефталат, а также резинами, такими как бутадиен-нитрильный каучук, полиизобутилен, полиуретан и неопрен. Имеет низкий коэффициент трения и обеспечивает хорошие смазывающие свойства на высоких скоростях.	1 кг
MOLYKOTE^® PTFE-N UV	Антифрикционное покрытие с отверждением на воздухе.	5 кг
MOLYKOTE^® PTFE-N UV SPRAY	Антифрикционное покрытие с отверждением на воздухе.	аэрозоль 400 мл
MOLYKOTE^® S-1002 SPRAY	Аэрозоль для очистки электрических контактов. Быстроиспаряющийся, не оставляющий остатка очиститель для снижения электрического сопротивления. Не разрушает пластик, резину и окрашенные поверхности.	аэрозоль 400 мл
MOLYKOTE^® S-1502	Высокотемпературное синтетическое цепное масло с низкой вязкостью.	20 л
MOLYKOTE^® S-1503	Высокотемпературное синтетическое цепное масло со умеренной вязкостью.	5 л
MOLYKOTE^® S-1504	Высокотемпературное синтетическое цепное масло с высокой вязкостью.	5 л
MOLYKOTE^® TP-42	Густая адгезивная паста светлой окраски с твёрдыми смазочными добавками для различных сочетаний металлов.	1 кг
MOLYKOTE^® U-N	Твёрдая смазочная паста с синтетическим маслом-носителем для сборки, притирки и постоянной смазки при высоких температурах. Пригодна для сухой смазки подшипников при малых скоростях, направляющих и шарниров при температурах свыше 200°C.	1 кг

В поисках подходящей смазки

Специалисты-строители ежедневно сталкиваются с влажной, грязной, пыльной и грязной окружающей средой. Эти условия усложняют техническое обслуживание или ремонт. Для этих работ необходимы инструменты и оборудование, но они гораздо менее полезны, если они заржавели, застряли или просто не работают с максимальной производительностью. Проявление инициативности и использование подходящего смазочного материала или продукта для обслуживания может в долгосрочной перспективе сэкономить время и деньги вашего бизнеса.

Основная цель смазки — уменьшить трение, нагрев и износ при использовании в качестве пленки между твердыми поверхностями, такими как металлы, пластмассы, дерево и резина. Смазочные материалы редко представляют собой чистые масла и обычно содержат присадки, которые улучшают смазывание, улучшают износостойкость и термостойкость, вытесняют влагу и защищают от коррозии. Смазочные материалы различаются по вязкости — их толщине и сопротивлению текучести. Более жидкие масла или жидкости имеют тенденцию перемещаться и исчезать быстрее, чем более густые масла, но они также способны уносить частицы и загрязнения.Тяжелые масла или смазки обычно предназначены для того, чтобы дольше оставаться на месте и выдерживать более тяжелую рабочую нагрузку.

В большинстве случаев вам понадобится смазка с длительным сроком службы, потому что она поможет сократить время обслуживания и даст вам больше времени для выполнения работ. Если вы работаете с металлом, вам также следует защитить эти детали от ржавчины. Когда ваше оборудование не подвержено ржавчине и работает без сбоев, вы можете сосредоточиться на проектах своих клиентов.

Чтобы выбрать лучший тип смазки, учитывайте материалы поверхности, условия окружающей среды и требования к характеристикам.Вы также должны ознакомиться с инструкциями по техническому обслуживанию, гарантией или руководством для этого оборудования перед нанесением смазочных материалов.

Итак, какой продукт лучше всего использовать для каждой поверхности и состояния? Обратите внимание на эти советы по выбору подходящей смазки.

Металл по металлу

Продукты на масляной основе лучше всего создают смазочную пленку, предотвращающую прямой контакт с движущимися металлическими частями. Масла могут течь свободно, обеспечивая равномерную защиту от трения.Для длительной смазки используйте универсальное масло, которое дополнительно защищает поверхности и не ломается.

Для деталей, которые не двигаются, но должны — например, замерзшая гайка или болт — можно использовать пенетрант. Пенетранты представляют собой тонкие материалы на масляной основе, которые быстро проникают в узкие пространства, такие как резьба на болтах или винтах, и образуют смазочную пленку, которая помогает освободить застрявшую деталь.

Консистентные смазки могут использоваться для металлических поверхностей, требующих смазки для тяжелых условий эксплуатации и защиты от ржавчины.Такие спреи, как белая литиевая смазка, образуют равномерный слой, который высыхает, образуя толстое защитное покрытие, которое не смывается, не тает, не замерзает и не растекается в любую погоду. Этот продукт лучше всего использовать на деталях, таких как автомобильные петли, шестерни, звездочки и шкивы, которые подвергаются воздействию элементов.

Металл-пластик

Смазочные материалы с силиконом или ПТФЭ (политетрафторэтилен) лучше всего подходят для пластиковых поверхностей. ПТФЭ гидрофобен, что означает, что он отталкивает воду, поэтому содержащие его смазочные материалы эффективны во влажных условиях.Силиконовые смазки делают поверхность очень скользкой и отталкивают воду. Их безопасно наносить на резину, пластик, дерево и металл. Некоторые смазочные материалы можно использовать при окраске, а смазки на основе силикона — нет, поэтому проверьте этикетку продукта.

Пластик на пластике

Продукты из силикона или ПТФЭ подходят для смазки пластик-пластик, но силикон образует более толстый и влажный слой, который может собирать пыль и грязь.ПТФЭ будет иметь более тонкий, но более твердый слой, который не будет притягивать пыль и грязь.

Металл на резине

Продукты из ПТФЭ лучше всего подходят для смазки резины. Они образуют тонкий твердый слой, который лучше всего защищает от скопления пыли и грязи.

Удаление ржавчины

Некислотные средства для удаления ржавчины безопасно удаляют ржавчину с металлических инструментов и оборудования.Они не содержат агрессивных кислот, которые могут повредить поверхности, а основаны на хелатной химии. Хелаты — это материалы, которые вступают в реакцию с ржавчиной и только ржавчиной. Эти продукты могут работать немного дольше, но они не повредят окружающие детали, отделку, прокладки или окрашенные поверхности и являются более безопасными, поскольку поддерживают нейтральный pH. После удаления ржавчины вы можете быстро нанести слой смазки или ингибитора коррозии.

Быстрое действие

Это должно произойти — инструменты, детали и оборудование покрываются грязью, ржавчиной и влагой во время работы.Но в то время, когда кажется, что клиенты хотят, чтобы все выполнялось мгновенно, быстрое обслуживание имеет решающее значение. Поддержание в рабочем состоянии оборудования, не подверженного ржавчине, которое работает эффективно, возможность быстро освобождать застрявшие детали и иметь возможность производить быстрый ремонт на рабочем месте, оставит клиентов довольными вашими услугами.

Авраам Линкольн однажды сказал, что если бы у него было 6 часов, чтобы срубить дерево, он потратил бы первые 4 часа на заточку топора. Время — деньги, и небольшие вложения в правильные продукты помогут вам выполнить проекты вовремя и в рамках бюджета.

Регулярное обслуживание — например, поддержание чистоты и порядка во время строительства — сложно, но проще, чем вы думаете. Смазочные материалы легко помещаются в вашу рабочую тележку или ящик для инструментов, а время, потраченное на опрыскивание рабочего оборудования для поддержания его состояния, требует гораздо меньше усилий, чем его ремонт в случае поломки. Вы не можете позволить себе покупать новые инструменты только потому, что те, которыми вы владеете, были заброшены. Если вы позаботитесь о своих инструментах, они позаботятся о вас.

Смазка пластик-металл: теперь возможно для долговечных применений | by dumas Jp

Автомобильный парадокс

Новые стандарты CO2, установленные ЕС, гласят, что к 2030 году все новые автомобили должны иметь выбросы менее 37,5% по сравнению с сегодняшним уровнем выбросов к 2030 году!

С одной стороны, это звучит здорово, но для того, чтобы достичь этого уровня, автомобили должны быть электрифицированы и, что более важно, легче. С другой стороны, в нашем автомобиле будет больше функций мехатроники, увеличивающих вес и потребление энергии!

Итак … для решения этой сложной проблемы OEM-производителям и уровням необходимо постоянно уменьшать размер своих систем мехатроники и в то же время повышать их эффективность, не говоря уже об их шумах 😉

Чаще всего в устройствах мехатроники используются шестерни. , червячные шестерни и ходовые винты для запуска движения, сделанные из металла (стали или бронзы) или пластмассы.

Для пластиков вы найдете ПОМ, ПА, армированные или не армированные углеродом или стекловолокном, а также более чувствительные пластики, такие как ПК или АБС, а также различные TPE не так далеко.

Лабиринт для смазки

Смазать пластик не так просто, как мы думаем.

На самом деле смазка может со временем и температурой ухудшить пластические свойства. Пластик может стать тверже, сломаться или увеличиться в объеме, что приведет к уменьшению зазоров, увеличению трения и энергопотребления…

Стандартные тесты, такие как DIN ISO 1817 или ISO 37, доступны для проверки совместимости с пластиком и TPE.

Для обеспечения хорошей совместимости с пластиками базовое масло консистентной смазки, очевидно, должно быть хорошего качества и отличного качества. Однако добавки (EP / AW) не следует выбирать так, чтобы они химически взаимодействовали с пластмассами, потому что это то, что они обычно делают.

Также необходимо смазать металлическую ответную часть. Требуется химическая мощность EP и AW для взаимодействия или связи с металлической поверхностью, чтобы уменьшить трение и предотвратить износ. Поскольку эти системы со временем становятся меньше, поверхностное давление в Н / мм2 имеет тенденцию к увеличению.Следовательно, потребность в более мощной смазке…

И последнее, но не менее важное: диапазон температурных требований ужесточается, теперь от -40 ° C до 85 ° C, но в некоторых случаях они могут достигать 120 или 150 ° C. .

Таким образом, вам понадобится мощная смазка с добавками, которая не повредит ваши пластмассы или термопласты, уменьшит трение и уровень шума и будет работать при температуре от 40 ° C до 100 ° C.

Компания Bechem долгое время пыталась решить это уравнение.

Три года назад мы начали улучшать нашу знаменитую глобальную линейку Berulub FR (во главе с Berulub FR 43) в этом направлении. Мы столкнулись со многими разочарованиями, пытаясь найти лучший баланс между эффективностью трения, мощностью и совместимостью с пластмассами.

В конце концов, нам недавно удалось запустить в 2018 году нашу новую линейку Berulub FR-XX-21.

Эта новая линейка основана на совершенно новом и инновационном пакете присадок с идеальным балансом между химическими и твердыми присадками

Новая линейка Berulub FR XX-21 обеспечивает лучшую динамическую вязкость, сниженную до -30% @ — 40 ° C для повышения эффективности движения.Выделение масла при 40 ° C в течение 168 часов также улучшено до 1,9% для низкосортных базовых масел.

И что еще лучше, мы улучшили его мощность EP на 63%, достигнув 3600 Н в испытании 4-х шариковой сваркой по DIN 51 350 T4!

Излишне говорить, что мы очень довольны своим достижением, и мы надеемся, что вы тоже.

Хотите узнать больше? Свяжитесь с нами @ [email protected] или позвоните по телефону 00 33 3 90 84 21

www.bechem.com

Основы инженерного дела: советы по смазке пластиковых шестерен и др. (Часть 2)

Загрузите эту статью .Формат PDF

Пластиковые детали

Q: Какую смазку (если есть) мне следует использовать для пластиковых подшипников и шестерен?

A: Многие инженеры и обслуживающий персонал ошибочно полагают, что для пластиковых компонентов требуются специальные смазочные материалы для пластмасс или не требуются смазочные материалы.

По возможности следует смазывать пластмассовые детали, чтобы уменьшить трение и износ, а также продлить срок службы компонентов. Испытания показывают, что пластмассовые подшипники скольжения со смазкой служат до пяти раз дольше, чем подшипники без смазки.

Даже самосмазывающиеся пластмассовые материалы, такие как ПТФЭ (тефлон), выигрывают от смазки, рис. 1. При скоростях более 1 об / мин трение для тефлонового подшипника скольжения без смазки увеличивается, тогда как для подшипника со смазкой оно уменьшается.

Чтобы оптимизировать смазку пластмассовых компонентов, вы должны соблюдать одно основное правило: выбирайте смазку, совместимую с пластмассовым материалом. Совместимость должна быть проверена при всех ожидаемых неблагоприятных условиях нагрузки, скорости и окружающей среды.Несовместимые комбинации пластика и смазки часто вызывают проблемы в эксплуатации, такие как растрескивание под напряжением или выход из строя пластмассового компонента.

В таблице 1 приведены общие рекомендации по совместимости. Для получения более конкретной информации проконсультируйтесь с производителями пластмассовых компонентов и смазки.

В: Что влияет на совместимость смазочных материалов и пластмасс?

A: Факторы совместимости включают химический состав смазочного материала (базовое масло, загустители и присадки), вязкость и устойчивость к старению.

Химия. Обычно смазочные материалы на основе силикона, PFAE (перфторированного), большинства синтетических углеводородов (SHC или PAO) или минеральных масел хорошо работают с пластиками. Смазочные материалы на основе сложных эфиров или полигликолей обычно несовместимы с пластмассами, хотя есть исключения в зависимости от типа пластика.

Несовместимые смазочные материалы приводят к потере стабильности размеров или структурной целостности пластмасс или обесцвечиванию. Чтобы проверить совместимость, производители проверяют физические свойства пластика, включая объем, вес, удлинение, прочность и твердость.Каждый производитель устанавливает пределы допустимого изменения этих свойств материала, обычно от 7 до 10%. Оценивая такие тесты, убедитесь, что они отражают ваши худшие условия. И смазочные материалы, и пластмассы более подвержены изменениям при более высоких температурах или в неблагоприятных условиях окружающей среды, особенно при высоких динамических нагрузках.

Присадки иногда вызывают реакцию смазки с пластиком. Например, твердые добавки, такие как графит или дисульфид молибдена (молибден), могут проникать в пластмассовый компонент и ослаблять его, и их обычно следует избегать.С другой стороны, твердые добавки из ПТФЭ полезны в определенных случаях, таких как снижение пускового трения или обеспечение сухой смазки.

Противозадирные присадки, используемые для смазки металлических деталей, не рекомендуются для пластмассовых деталей. Кроме того, для пластмасс также не нужны большие количества антикоррозионных присадок или добавок, дезактивирующих металл, используемых с металлическими деталями.

Вязкость / класс NLGI. Высоковязкие масла, как правило, ISO VG 100 или более, менее склонны к проникновению и неблагоприятному воздействию на пластмассовые материалы.Для пластичных смазок консистенция NLGI 1 или 0 снижает трение и шум, вызываемый смазкой (удары смазки).

Устойчивость к старению. По мере старения смазочные материалы с большей вероятностью разрушают пластик. Следовательно, для длительного использования пластмасс требуются синтетические смазочные материалы, обладающие высокой стойкостью к старению. Побочные продукты выделения газа из пластика, такие как формальдегид или стирол, ускоряют процесс старения смазки.

Рекомендации. Смазочные материалы на основе минеральных масел не повреждают большинство пластмассовых материалов и обеспечивают отличные эксплуатационные характеристики при использовании пластмасс общего назначения за доллар.

Однако, учитывая тенденцию к более высоким рабочим скоростям, более высоким температурам и более длительной эксплуатации, компании обращаются к синтетическим смазочным материалам, таким как углеводородные (PAO) типы, для пластмассовых подшипников и шестерен. ПАО обеспечивает высокую стойкость к старению, совместимость с большинством пластиков и долговременную смазку в диапазоне температур от -60 до 320 F.

Смазочные материалы

PFAE являются одними из наиболее совместимых типов, даже с трудно сочетающимися пластиками. Подобно маслам PAO, они обеспечивают хороший баланс между адгезией и смачиванием пластиковых поверхностей.Вероятно, их самое широкое применение — это приложения с экстремальными температурами, до 500 F. Из-за их высокой стоимости используйте масла PFAE только там, где это необходимо.

Смазочные материалы на основе силикона также демонстрируют отличную совместимость. Они подходят для работы с низкими нагрузками и в широком диапазоне температур (обычно от -90 до 425 F).

Использование силиконовой смазки-спрея и когда этого не следует делать!

Силикон … метафора жизни без трений, достойная цель, мне кажется.

Хотя у большинства из нас силикон ассоциируется со смазкой и герметизацией, это название ряда веществ , которые являются органическими соединениями, содержащими атомы кремния, второго по численности вещества на планете… рядом с реклама … эээ … кислород. В зависимости от того, как к нему относятся химические волшебники, он может быть жидкое масло (силиконовая смазка в виде спрея), смола (силиконовый герметик в тюбик) или резину (высохший силиконовый герметик).

Как масло, оно обладает всеми лучшими качествами смазочного материала … инертный к большинству веществ, сохраняет жирность в экстремальных температурных диапазонах, низком трение и не окисляется. Эти же качества делают его отличной резиной. продукт в агрессивных средах.Силикон во многих формах используется в самолеты, протезы, имплантаты тела, как гидроизоляция для бумаги и керамика, как герметик, клей, термостойкий изолятор и как смазка.

Поскольку силиконовое масло очень скользкое и минимально реактивное, оно может смазывать почти ничего. Особенно хорошо работает с пористыми предметами, такими как пластик. частей, но является хорошей смазкой для замков, петель и пистолетов. Как и все, У силикона есть темная сторона. Читайте дальше …

Поскольку силиконовый спрей является водостойким, он также может защитить предметы от влага. Вы можете использовать его на домашнем, автомобильном и морском металле в качестве ржавчины. замедлитель. Я знаю, что крашеные петли, например, на моем фургоне, ржавеют, потому что краска отслаивается. Силиконовый спрей не только защищает внешнюю краску, но и может проскользнуть в петлю, чтобы она работала плавно. Я не знаю, есть ли у вас когда-либо пытался вытащить стержень петли из двери фургона, но это не для слабонервных сердца, так что силикон — находка!

Тот факт, что это спрей , позволяет наносить его в местах, где жидкость масла или смазки нельзя применять, например, в механизмах (замках, часах и т. д.).) или подшипники, такие как ролики, шкивы гаражных ворот и т. д.

… и, конечно же, предостережения …

Производители силиконовых спреев продвигают этот продукт как лучшее, что есть нарезанный хлеб . Это здорово … но некоторые приложения они рекомендуют, может быть неудобным или совершенно опасным. Потому что это так скользкий и стойкий, избегайте использования силиконового спрея при следующих условиях условия:

НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ СИЛИКОНОВЫЙ СПРЕЙ ДЛЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ, ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ, РЕЛЕ И Т.Д. Было множество сообщений о том, что силиконовый спрей может вызвать проблемы с контактом в переключателях, отмеченных в нескольких сообщениях, касающихся автомобильных проблем. Существуют и другие продукты, предназначенные для защиты и водонепроницаемости электрических соединений, и их следует использовать вместо них. (Совет читателю Майку Э. за то, что он поделился этой информацией !!)
На любой поверхности, по которой вы ходите, сидите или лежите . Ты соскользнешь !!
На окрашенных поверхностях … краска отстой силикон и подготовка краски становится еще более трудоемкой, чем обычно (если это возможно)! Краска не будет прилипать к силикону, поэтому всегда минимизируйте при нанесении силикона рядом с окрашенными участками (дверные петли, замки и т. д.).
По любому предмету, который вам нужно обработать , например, внешняя сторона ружья, удочки, дверной ручки и т. д.

Выбор подходящей смазки для пластиковых деталей

Всегда рекомендуется смазывать пластмассовые детали, когда это возможно, потому что это снижает трение и износ, снижает энергопотребление и увеличивает срок службы деталей. Например, исследования показали, что смазанные пластмассовые подшипники скольжения служат до пяти раз дольше, чем несмазываемые.При выборе смазки для пластмассовых деталей наиболее важным фактором является совместимость смазки с пластмассовым материалом.

Определение совместимости смазочных материалов и пластмассовых деталей

Чтобы проверить совместимость смазочных материалов с пластмассами, производители отслеживают изменения физических свойств пластика в условиях скорости, нагрузки и окружающей среды. Эти свойства включают вес, объем, твердость, прочность и удлинение. Каждый производитель определяет предел допустимых изменений, но обычно диапазон составляет от 7% до 10%.Оценивая эти испытания, убедитесь, что они отражают ваши наихудшие возможные условия, потому что и смазочные материалы, и пластмассы более склонны к изменению при высоких температурах и неблагоприятных условиях окружающей среды, особенно при высоких динамических нагрузках. Выбор несовместимой смазки для пластиковых деталей может привести к растрескиванию пластика под напряжением, обесцвечиванию или потере стабильности размеров или структурной целостности.

Как выбрать смазку для пластиковых деталей

Есть три основных критерия выбора смазки для пластиковых деталей:

1.Химия

Совместимость смазочного материала с пластиком во многом определяется его химической структурой. Смазочные материалы на основе силикона, перфторированного PFAE, минеральных масел и синтетических углеводородов (SHC или PAO) обычно хорошо работают с пластиками. Сложные эфиры и полигликоли обычно несовместимы с пластиком, хотя есть исключения в зависимости от типа пластика. Иногда добавки могут вызывать нежелательную или непреднамеренную реакцию между смазкой и пластиком. Твердые добавки, такие как графит и дисульфид молибдена, могут проникать в пластиковую деталь и ослаблять ее.И наоборот, твердые добавки из ПТФЭ могут быть полезными в определенных случаях, например, для обеспечения сухой смазки или снижения пускового трения.

2. Вязкость

Высоковязкие масла — масла с вязкостью ISO 100 или более — с меньшей вероятностью будут проникать, растрескиваться или иным образом отрицательно воздействовать на пластмассовые материалы. Для более легких нагрузок требуются масла с более низкой вязкостью для предотвращения вязкого сопротивления, в то время как для более высоких нагрузок требуются масла с более высокой вязкостью для поддержания смазочной пленки от начала до конца. Для пластичных смазок консистенция NLGI 1 или 0 помогает снизить трение и шум от смазки (шлепок).

3. Стойкость к старению

Смазочные материалы с большей вероятностью повредят пластиковые детали с возрастом. Вот почему синтетические смазочные материалы, обладающие высокой стойкостью к старению, являются лучшим выбором для длительного использования. Побочные продукты выделения газа из пластика, особенно формальдегида и стирола, ускоряют процесс старения смазки, и их следует по возможности свести к минимуму.

Как выбрать смазку для пластиковых шестерен

3D Insider поддерживается рекламой и зарабатывает деньги за клики, комиссионные от продаж и другими способами.

Пластик, несомненно, является одним из самых универсальных материалов, разработанных людьми, который произвел революцию почти во всех отраслях промышленности и изменил привычки потребителей как к лучшему, так и к худшему. Будучи дешевым и простым в производстве, пластик быстро стал альтернативой таким инженерным материалам, как сталь, дерево или бетон. По тем же причинам некоторые компании стали использовать пластиковые шестерни вместо металлических.

Как и в случае со стандартными металлическими шестернями, смазка является важным аспектом использования пластмассовых шестерен.Однако сходство химического состава пластмасс с большинством смазочных материалов может оказаться проблематичным. Какие смазочные материалы подходят для пластиковых шестерен? Смазочные материалы вообще необходимы?

Почему используются пластиковые шестерни?

На первый взгляд пластик может показаться непрактичным материалом для шестерен. В конце концов, они намного менее долговечны и более подвержены износу по сравнению с металлами. Однако факт остается фактом: пластиковые шестерни являются важными компонентами многих коммерческих и промышленных объектов.В настоящее время многие предприятия пищевой промышленности, производители химической продукции и медицинского оборудования в той или иной степени используют пластиковые шестерни.

Пластиковые шестерни превосходны в областях, где металлы особенно уязвимы. Они дешевы, просты в изготовлении, легки, работают тихо и не ржавеют. Современные разработки в технологии производства пластмассы в последние годы сделали пластмассовые шестерни еще более жизнеспособной заменой, сократив разрыв в характеристиках пластмассовых и металлических деталей.

Легкость пластмасс означает, что они несут меньшую инерцию при движении, что позволяет лучше контролировать их движения.Это сделало пластиковые шестерни предпочтительной технологией для высокоточных приложений, таких как оборудование, используемое для аэрокосмических путешествий или в армии.

Несмотря на то, что пластмассам не хватает жесткости и устойчивости к нагрузкам, как у металлов, способность пластиков деформироваться под нагрузкой помогает продлить срок их службы. Когда каждый зуб пластмассовой шестерни сцепляется с другой шестерней, материал в точке контакта слегка деформируется и распределяет нагрузку на более широкую площадь. Благодаря такому принципу распределения нагрузки пластиковые шестерни могут противостоять износу и дольше оставаться в рабочем состоянии.

Конечно, пластиковые шестерни подходят не для всех областей применения. Пластмассы резко реагируют на экстремальные температуры, влияя на критические параметры, такие как размер, прочность и жесткость. Воздействие чрезмерной влаги может привести к разбуханию пластиковой шестерни, в то время как пластик может быстро разрушиться при воздействии определенных химических соединений.

Что делает смазка для пластиковых шестерен?

Лучший способ подчеркнуть важность смазки — это описать, что происходит с шестернями, когда они работают без смазки.Когда зубья шестерни входят в контакт, точка контакта испытывает сжимающее напряжение, которое распространяется и перемещается по мере вращения шестерни. Из-за повторяющегося и продолжительного сжимающего напряжения зубьев пластмассовый материал может испытывать любое из следующего:

Выделение тепла
Повышенное трение
Повышение энергии, необходимой для продолжения вращения шестерни
Износ внешней поверхности
Ускоренная эрозия из-за свободного мусора
Открытые неровности поверхности

Помимо ускорения скорости износа пластмассовых шестерен, отсутствие смазки также снижает эффективность работы пластмассовых шестерен. В долгосрочной перспективе инвестиции в хорошую систему смазки окупаются тем, насколько сокращаются простои и необходимость в замене деталей.

Что конкретно делает смазка? По сути, он обеспечивает очень тонкую пленку, которая разделяет две поверхности зубьев шестерни, позволяя зубчатому колесу вращаться без прямого контакта зубьев. Смазочные материалы также имеют более низкий коэффициент трения, чем пластиковый материал шестерен, что снижает потери работы на трение и тепловыделение.

Нужна ли смазка для пластиковых шестерен?

Ценность смазочных материалов признается практически каждым, кто когда-либо работал с зубчатыми передачами.Они замедляют скорость разрушения деталей шестерен, предотвращают нагрев оборудования и позволяют шестерням работать с минимальным объемом работы. Однако пластмассы представляют собой особый случай по двум причинам: стандартные смазочные материалы на нефтяной основе не могут использоваться для пластмассовых шестерен, а некоторые пластмассовые шестерни предназначены для использования без смазочных материалов.

В некоторые пластмассовые шестерни можно залить смазочные материалы, такие как ПТФЭ, силикон или графит. Они называются «внутренними смазочными материалами» и в значительной степени представляют собой коэффициент трения на поверхности пластмассовых шестерен.Однако существуют определенные рабочие условия, при которых использование внешней смазки выигрывает, даже если используемые пластмассовые шестерни уже имеют внутреннюю смазку, встроенную в них.

Однако вопрос химической совместимости очень важен, когда речь идет о пластмассовых зубчатых колесах. Пластмассы более уязвимы к химическому разложению по сравнению с металлами, и это становится еще более очевидным, если учесть, что большинство смазочных материалов на нефтяной основе. Мы рассмотрим детали химической совместимости позже, но можно отметить, что смазочные материалы могут быть полезны для пластиковых шестерен только в том случае, если для их применения выбрана подходящая смазка.

Как выбрать подходящую смазку для пластмассовых шестерен

Учитывая то, что мы знаем о том, насколько важна пригодность смазки для пластмассовых шестерен при определении ее характеристик, на какие характеристики следует обращать внимание? Если вы не хотите оставлять это на волю случая, вы можете выбрать смазку, которая может предоставить таблицу совместимости, в которой вы можете проверить материал вашего пластикового механизма. Однако вы также можете провести проверку самостоятельно, учитывая следующие факторы:

1.Химическая совместимость

Фактор номер один, который следует учитывать, — совместимость смазки с материалом пластмассовой шестерни. Это означает, что контакт между смазкой и шестерней не приведет к преждевременному износу шестерни, что может привести к образованию ямок или трещин на поверхности шестерни в течение длительного времени. Помимо базового масла смазочного материала, при этой оценке необходимо учитывать любые присадки.

Как правило, любая смазка на нефтяной основе может повредить пластик.Сюда входит множество смазок, масел и вазелинов. Вместо этого большинство производителей пластмасс порекомендуют либо белую литиевую смазку, либо смазку на основе силикона. Литиевая смазка, состоящая из комбинации жирных кислот и гидроксида лития или карбоната лития, встречается гораздо чаще.

При разработке системы, в которой используются пластмассовые шестерни, возможно, стоит знать, какие пластмассы являются наиболее реактивными и наиболее склонными к химическому разрушению. Реактивные пластмассы включают полистирол, смолы АБС, поликарбонат, поливинилхлорид, полифениленоксиды и полисульфон.С другой стороны, известно, что нейлон, полиэфиры, полиэтилен, полипропилен и сложные полиэфиры терефталата обладают высокой химической стабильностью.

2. Термическая стабильность

Когда дело доходит до термической стабильности смазочного материала, вы должны учитывать оба конца спектра. При низких температурах некоторые смазочные материалы могут терять способность к образованию пленки из-за повышенной вязкости. Однако некоторые смазочные материалы могут начать вытекать из системы при воздействии высоких температур. Хуже того, некоторые соединения могут начать полностью разрушаться за пределами предписанного диапазона температур.При оценке термической стабильности смазки необходимо тщательно учитывать условия работы ваших пластиковых шестерен.

3. Хорошая смазывающая способность

Низкий коэффициент трения — одна из важных характеристик хорошего смазочного материала. Фактически, хороший смазочный материал должен хорошо работать в тех условиях эксплуатации, для которых он был предназначен, даже в условиях высоких нагрузок.

4. Подходящая вязкость

Смазка должна быть достаточно вязкой, чтобы образовалась тонкая и равномерная масляная пленка, разделяющая движущиеся части шестерни.Защитная пленка должна быть однородной, равномерно распределенной по поверхности шестерни, иметь возможность проникать в небольшие углубления и иметь минимальное выдавливание даже при воздействии нагрузки.

Стоит упомянуть, что пластиковые шестерни со встроенными внутренними смазочными материалами, такими как ПТФЭ или силикон, могут препятствовать пленкообразующей способности внешних смазок. По этой причине большинству дизайнеров приходится выбирать между использованием пластиковых шестерен с внутренней смазкой или использованием внешних смазок со стандартными пластиковыми шестернями без заделанных специальных составов.

Заключительные мысли

Универсальность пластика как материала для инженерии может удивить некоторых, особенно тех, кто знает, что пластик используется только для производства потребительских товаров. Пластик, будучи деформируемым и дешевым материалом, можно сделать пригодным для различных методов производства, например, для зубчатых колес, транспортирующих материалы, или для приводных механизмов.

Однако химический состав пластмассовых шестеренок означает, что инженеры и конструкторы должны быть осторожны с типами соединений, которые с ними контактируют. Сюда входят смазочные материалы — соединения, которые образуют очень тонкую пленку между соприкасающимися деталями редуктора. Смазочные материалы, являющиеся важным компонентом при работе с зубчатыми передачами, должны быть уверены, что они не оказывают вредного воздействия на пластмассовый материал.

Как выбрать смазочные материалы для пластмасс

3D Insider поддерживается рекламой и получает деньги от кликов, комиссионных от продаж и других способов.

Смазочные материалы используются в пластмассах в основном для уменьшения трения между обрабатывающим оборудованием и пластиковыми материалами.Другая причина, которая может быть не очевидной, — это уменьшение трения между молекулами пластмассовых материалов. Чем ниже трение между внутренними молекулами, тем лучше рабочие характеристики и технологические свойства лежащего под ним пластика.

Использование смазочных материалов может снизить энергопотребление, снизить уровень шума и помочь свести к минимуму износ. В некоторых случаях способность пластика выдерживать более высокие температуры также улучшается за счет использования смазочных материалов.

Есть два типа смазочных материалов, которые используются с пластиками: внешние и внутренние смазки.Внешние смазочные материалы обычно представляют собой жирные амиды, парафины и т. Д. Внутренние смазочные материалы обычно представляют собой жирные спирты, жирные кислоты и т. Д.

Для проверки совместимости смазочных материалов с пластиками производители отслеживают изменения физических свойств пластических материалов. Наблюдаемые показатели обычно включают объем, удлинение, твердость, вес и прочность. Ссылается на заранее определенный уровень допуска или уровень вариации. Обычно приемлемый диапазон — от 7% до 10%. Изменения физических свойств во время испытаний обычно относительно высоки, когда окружающая температура высока, а условия неблагоприятны при более высоких нагрузках.

Выбор смазочных материалов основан на трех важных критериях. Это следующие:

Химия — Как подробно указано в таблице ниже и в приведенных ниже рекомендациях, некоторые смазочные материалы совместимы с пластиком, а некоторые — нет. Это зависит от химического состава и химической структуры смазочного материала. Такие материалы, как синтетические углеводороды, минеральные масла, силикон и перфторированный PFAE, как правило, хорошо работают с пластиками. В то же время сложные эфиры и гликоли не рекомендуется использовать с пластиками.

Если вы каким-то образом в конечном итоге используете несовместимые смазочные материалы с пластиком, то такие смазки могут вызвать снижение или даже потерю структурной целостности и стабильности размеров в пластике. Следовательно, всегда следуйте процессу проверки совместимости, как описано выше.

Иногда даже присадки могут быть причиной нежелательной и непреднамеренной реакции между пластиком и смазкой. Такие добавки, как графит и дисульфид молибдена, могут ослабить пластик и создать проблемы с смазкой, которая вступает в контакт с пластиком.Смазочные материалы для металлических деталей, содержащие противозадирные присадки, антикоррозионные присадки и дезактиваторы металла, не рекомендуются для использования с пластиками.

Вязкость — Высоковязкие смазочные материалы с вязкостью ISO более 100 не рекомендуются для использования с пластиками, поскольку они могут проникать в пластиковый материал и оказывать на него неблагоприятное воздействие. Смазки с консистенцией NLGI, равной 1 или 0, хороши, поскольку они помогают уменьшить трение и любой удар смазки (шум, вызванный смазкой).

Устойчивость к старению — Смазочные материалы, которые стареют, с большей вероятностью повредят пластмассовый материал.Следовательно, синтетические смазочные материалы идеально подходят для долгосрочных применений в пластиках, поскольку синтетические смазочные материалы имеют тенденцию к высокому сопротивлению старению. Формальдегид и стирол, выделяющие газ из побочных продуктов пластика, ускоряют процесс старения смазки и, следовательно, по возможности должны быть сведены к минимуму.

Некоторые другие рекомендации, которым вы можете следовать при выборе смазочных материалов:

Силиконы и фторэфиры, как известно, совместимы почти со всеми пластиками

Синтетические углеводороды обычно совместимы с пластиками, но не с эластомерами

Если вы планируете использовать сложные эфиры , то будьте очень осторожны при использовании с Buna S, бутилом, натуральным каучуком, неопреном, поликарбонатом, поливинилхлоридом, полиэфиром, полифениленоксидом, полистиролом, полисульфоном

Температура плавления смазки должна быть близкой к температуре формования, потому что это приведет к позволяют образовывать жидкие пленки на пластиковой поверхности, когда пластичная форма сформирована.Слишком большая разница в температурах может вызвать осложнения.

Влияние смазки на механические и физические свойства полимера важно, потому что вы не хотите, чтобы эти свойства ухудшались в пластике.

Ниже представлена диаграмма совместимости синтетических масел с различными типами пластмасс:

Фторированные эфиры 9040 Хорошо Совместимо 9040 Хорошо Совместимо 904 23

Синтетические углеводороды

Сложные эфиры и полигликоли

9013 Силиконы (все типы)

314

Ацетали

Хорошо

Полиамиды

Хорошо

Хорошо Хорошо

Хорошо

Терефталаты

Хорошо

Хорошо

Смолы АБС

Хорошо

Несовместимо

Хорошо

Полифениленоксид

Хорошо

Несовместимо

Хорошо

Хорошо Хорошо

Несовместимо

Хорошее

Хорошо

Полиэтилены

Осторожно используйте

Осторожно

Хорошо

Рекомендуемые смазочные материалы для пластмасс хороши для пластика, а какие нет, давайте посмотрим, какие смазки лучше всего использовать с пластиком.

Во-первых, минеральные масла — отличный выбор, потому что они не повреждают пластик и обеспечивают хорошие эксплуатационные, а также экономические характеристики по отношению к пластмассам. Они действительно работают на более высоких скоростях, более высоких температурах и в течение длительного времени.

Если эти рабочие параметры не являются тем, что вы ищете, вы можете использовать синтетические смазочные материалы, такие как углеводороды ПАО. ПАО обладает высокой устойчивостью к старению и совместим с большинством пластиков. Это решение для долговременной смазки.

Смазочные материалы PFAE также являются другим вариантом. У них отличный баланс между смачиванием и адгезией пластиковых поверхностей. Они довольно популярны для использования в очень высокотемпературной среде (500F). Несмотря на все преимущества смазочных материалов PFAE, они также имеют недостаток в том, что они довольно дороги по сравнению с другими смазочными материалами.

Наконец, силиконовые смазки также довольно популярны, особенно при низких нагрузках. Они отлично совместимы с пластиком и могут работать в широком диапазоне температур от -90F до 425F.

Воски Montan отлично подходят для использования с инженерными пластиками, такими как ПВХ, полиэстер, полиамид и т. Д. Воски Montan обладают высокой эффективностью даже при низких уровнях концентрации. Продукт не теряется и не цветет.

Полиолефиновые воски используются как внешняя смазка с ПВХ. Они обеспечивают отличную смазку, а также эстетичный внешний вид, что особенно важно при использовании прозрачных ПВХ, таких как ящики для пищевых продуктов и ящики для фруктов, которые можно увидеть в супермаркетах. Полиолефиновые воски также используются в качестве внутренних смазок в полиолефиновых соединениях и маточных смесях.

Амидные воски также довольно часто используются с ПО и ПВХ для внутренней и внешней смазки. Большим преимуществом амидных восков является то, что они соответствуют нормам, касающимся изделий, контактирующих с пищевыми продуктами.