Не потели окна: Почему потеют пластиковые окна изнутри в квартире и что делать, чтобы не запотевали окна

Содержание

6 способов справиться с запотеванием стекол — журнал За рулем

LADA

УАЗ

Kia

Hyundai

Renault

Toyota

Volkswagen

Skoda

Nissan

ГАЗ

BMW

Mercedes-Benz

Mitsubishi

Mazda

Ford

Все марки

Испарина на стеклах автомобиля может оказаться опасной для здоровья и для кошелька. Рассказываем, как этого избежать, а заодно развенчиваем ряд мифов, которыми полнится интернет.

Как правило, стекла запотевают при околонулевой температуре окружающего воздуха. Не менее опасное явление — обмерзание стекол изнутри — обычно происходит при значительно более низких температурах.

В чем опасность?

Материалы по теме

Что нельзя делать, если запотели окна? Главная ошибка водителей

Плохая обзорность. Замерзшее стекло долго не позволяет начать движение. Если водитель не предусмотрел время на прогрев машины, то после того, как стекло все же отогрелось, начинает ехать быстрее обычного, нагоняя упущенное, а это опасно. Бывает и так: прогрели вы машину, стекло вроде бы оттаяло, все видно. Выезжаете из тенистого двора на улицу, залитую солнечным светом, — и стекло превращается в белый экран из-за обилия бликов. Ситуация — опаснейшая.
Пары антифриза. Запотевание стекол может быть вызвано утечкой из радиатора отопителя. При этом водитель и пассажиры рискуют вдохнуть пары антифриза. В салоне при этом присутствует неприятный сладковатый запах. А стекла даже после устранения неисправности с трудом удастся очистить от маслянистой пленки.
При высокой влажности в салоне намокают ковровые покрытия. А спутники сырости известны: затхлый запах, плесень, грибок и, наконец, коррозия.
Повышенное внимание со стороны ДПС. Машину с запотевшими стеклами наверняка остановят для проверки: а вдруг за рулем нетрезвый водитель?

Материалы по теме

Работоспособен ли кондиционер при 0°C и ниже — развенчиваем вечные мифы

Сырость в салоне автомобиля заводится по разным причинам, но чаще всего — от влаги, которую приносят на одежде и обуви водитель и пассажиры. Отсюда совет: перед посадкой в машину хорошенько стряхните с себя снег. Впрочем, нередко бывает, что эффект запотевания вызван технической неисправностью или неправильным обслуживанием автомобиля. К примеру, засоренный воздушный фильтр ухудшает подачу свежего воздуха в салон, что способствует запотеванию. Чтобы этого не допустить, почаще меняйте салонный фильтр.

Воздух должен не только поступать в салон, но и беспрепятственно выходить наружу. Проверьте, все ли в порядке с вентиляционными отверстиями в багажном отделении автомобиля и клапанами выпуска воздуха — обычно они расположены под бампером. Провоцировать запотевание могут и забитые сливы короба воздухопритока (так называется отсек, расположенный под поводками дворников, из которого у подавляющего большинства автомобилей происходит забор воздуха в отопитель). Если попавшая туда влага не сливается, то будут потеть окна и «гнить» механизм стеклоочистителя.

Если автомобиль оснащен кондиционером, следует проверить и трубку слива конденсата из испарителя. Если она забита, то влажность в салоне будет выше нормы. Люк в крыше должен герметично закрываться. То же самое касается и двери багажного отделения. Если герметичность нарушена, влага может проникать в салон, что также приводит к запотеванию стекол.

При запотевании стекол следует проверить, не включен ли режим рециркуляции и не сломался ли привод заслонки рециркуляции. При отсутствии притока свежего воздуха стекла будут интенсивно запотевать.

Однако бывает и так, что стекла потеют и на полностью исправной машине. Тогда советую попробовать следующее.

Как не допустить запотевания стекол

Удалить влагу из резиновых корытец на полу. Это можно сделать с помощью тряпки, газеты или обычным снежком — положите его на пол, и снег впитает влагу.
В продаже можно найти специальные автопамперсы. По результатам наших испытаний,такой коврик удерживает до 300 мл воды.
В целом снизить влажность в салоне можно с помощью осушителя воздуха. С этим справится силикагель или обычный наполнитель для кошачьих туалетов. Заполните гранулами старый носок и положите на пол автомобиля — влажность воздуха понизится.

Если стекла уже запотели

Самое простое — протереть запотевшие стекла газетой. Это лучше, чем воспользоваться тряпкой, потому что типографская краска оставляет на стекле тончайшую пленку, которая предотвращает запотевание стекла в дальнейшем.
Растереть по стеклам пену для бритья или зубную пасту, которая, кроме всего прочего, обеспечивает чистяще-полирующий эффект. Совет протереть стекло мешочком с солью однозначно вредный: соль и автомобиль — вещи несовместимые. Но автошампунь или кусочек мыла использовать можно.

Рекомендую в целях профилактики применять специальные автомобильные антизапотеватели. Это и есть лучший способ. Только помните, что этими средствами нужно обрабатывать сухое и чистое стекло. Если оно уже запотело, препарат наносить поздно.

Чтобы стекла не обмерзали

Помогает оклейка стекла изнутри прозрачной пленкой. Теплопроводность пленки намного ниже, чем у стекла, и такой «стеклопакет» перестанет обмерзать.

Чтобы за ночь на стеклах не образовались красивые морозные узоры, не забывайте проветривать салон перед тем, как оставить машину на стоянке. Для этого на последних сотнях метров пути приоткройте окна, а после того как припаркуетесь, откройте на несколько минут все двери. Температура стекла снаружи и изнутри уравняется, потому что весь теплый воздух вы выпустите из салона.

Желаю, чтобы стекла у вашего автомобиля всегда сохраняли кристальную прозрачность.

Как настроить систему вентиляции, чтобы не потели окна, узнайте тут.
Время прогрева салона значительно снизится, если укрыть двигатель специальным одеялом. Чтобы избежать обледенения дворников, поставьте щетки с подогревом: различные варианты подключения, скидки за комплект.

Наше новое видео

Evolute i-Joy: тест первого российского электромобиля

Тест-драйв нового китайского кроссовера. Лучше топов?

4 ярких впечатления о новом «китайце» (есть негативные)

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем на Яндекс.Дзен

Новости smi2.ru

Отчего потеют стекла и как этого избежать? — журнал За рулем

Каждый автомобилист рано или поздно сталкивается с запотеванием стекол в автомобиле. Плохая видимость влияет на безопасность, потому мы решили разобраться, отчего потеют стекла в машине и можно ли с этим бороться.

Причины запотевания

Запотевание стекол — это целая проблема, особенно для начинающего водителя. Так почему стекла потеют? Из-за разницы температур в салоне автомобиля и на улице. В салоне теплее, чем вне его, потому влага конденсируется на более холодных стеклах.

Потеют стекла

Причина потеющих стекол — разница температур в салоне машины и на улице.

Материалы по теме

Как устроен кондиционер и чем грозит его включение зимой?

Одна из причин конденсации влаги — люди в салоне. Выдыхаемый пассажирами воздух обильно насыщен влагой. Потому нередко поездка в большой компании требует от водителя постоянной регулировки обдува и настройки климатической системы.

Еще одна причина запотевания — неисправность климатической системы автомобиля. После некачественного ремонта воздуховоды, идущие от блока климатической системы к дефлекторам, могут быть установлены неправильно. Сливные отверстия системы кондиционирования тоже могут быть повреждены. В результате конденсату просто некуда выходить, и он, скорее всего, проникает в салон. А чем больше влаги внутри автомобиля, тем сильнее потеют стекла.

Наконец, стекла могут потеть из-за того, что пассажир в автомобиле, что называется, «после вчерашнего». Вследствие распития алкогольных напитков у человека усиливается потоотделение и учащается пульс. В выдыхаемом воздухе становится еще больше влаги. А салон автомобиля — замкнутое пространство, и здесь насыщение воздуха парами происходит очень быстро. Кстати, «туман» на стеклах очень сильно привлекает внимание сотрудников дорожной полиции, которые по нему выявляют нетрезвых водителей.

алкоголь

Стекла могут запотеть, если в салоне находится пассажир, который накануне употреблял спиртное или только что выпил чашку горячего чая или кофе.

Как бороться?

Самый простой вариант борьбы с запотеванием — сделать воздух сухим. Для этого включите кондиционер. Он очень быстро сушит воздух. Также можно изменить циркуляцию воздуха в салоне, направив вентиляционные дефлекторы на стекла, тем самым подогревая последние. Следите за состоянием салонного фильтра. Если он засорился или влажный, его необходимо заменить, иначе стекла будут потеть регулярно.

Кондиционер

Важно правильно настроить климатическую систему, дабы исключить образование «тумана» на стеклах. Направьте дефлекторы воздуховодов на стекла и отключите функцию рециркуляции воздуха (если она была включена), чтобы воздух забирался снаружи, а не продолжал циркулировать по салону.

Производители автохимии выпускают множество средств для борьбы с запотеванием: аэрозоли, салфетки, жидкости. Эти средства образуют на стеклах тончайшую пленку, которая не дает влаге оставаться на стеклах. Все составы наносят на сухую поверхность, иначе они не будут работать.

Система воздуховодов

В автомобиле — множество воздуховодов. От их исправности зависят комфорт и безопасность водителя и пассажиров.

Материалы по теме

Как в тумане: тест шести антизапотевателей

Есть и дешевые народные способы борьбы с «туманом» на стеклах. На одну долю глицерина добавляют десять долей спирта и наносят на стекло. У дедовского метода есть существенный минус. Такой состав оставляет на поверхности жирный слой. Ночью разводы сильно ухудшают видимость, появляются блики.

Некоторые протирают стекло даже табаком.

Есть и специальная пленка, которую наклеивают, как при тонировании автомобиля. Она похожа на те пленки, которыми оклеивают визоры мотоциклетных или автогоночных шлемов. Но устанавливать ее желательно в специализированном сервисе, иначе под пленкой появятся пузыри, и результат вас не обрадует.

Дождливой осенью или зимой в салон может попасть вода или снег. Во время прогрева вода испаряется и конденсируется на стеклах. Потому удалять влагу из салона очень важно. Отряхивайте ноги от снега, перед тем как садитесь в салон. Регулярно очищайте салонные коврики.

Потеют стекла

Если лобовое стекло неожиданно для вас покрылось «потом», а остановка на данном участке дороги запрещена и может быть опасна, чтобы быстро вернуть хоть какую-то видимость, советуем приоткрыть передние боковые окна и настроить систему вентиляции салона так, чтобы весь поток воздуха устремился на лобовое стекло. Для этого на панели предусмотрена специальная кнопка.

Для этого на панели предусмотрена специальная кнопка.

Материалы по теме

Улучшаем обзорность: несколько простых приемов

Если на них скопилась вода и вылить ее, не разлив по салону, трудно, оставьте машину на ночь на улице. Мороз сделает свое дело. Вода замерзнет, а водитель, подойдя с утра к машине, просто вытряхнет лед с ковриков. Вот и все.

Кстати, влага может проникать внутрь автомобиля из-за плохо закрепленных или оторвавшихся резиновых уплотнителей дверей. Проверьте их состояние. И конечно, в салоне не стоит хранить мокрые зонты или тряпки.

Вообще, внутреннее пространство автомобиля должно оставаться сухим. Чем оно суше, тем меньше риск запотевания.

Удачи на дорогах!

Как настроить систему вентиляции, чтобы не потели окна?

Каждый автомобилист рано или поздно сталкивается с запотеванием стекол в автомобиле.

Плохая видимость влияет на безопасность, потому мы решили разобраться, отчего потеют стекла в машине и можно ли с этим бороться.

Как настроить систему вентиляции, чтобы не потели окна?

Фото: из архива автора

Что делать, когда потеют окна в машине?

Почему потеют стекла автомобиля? Это — проблема, но с ней можно успешно бороться. Существуют и народные методы, и химические средства, и современные технологии.

Почему потеют окна в машине?

Причин запотевания автомобильных стекол – множество, и при этом существует довольно распространенное заблуждение, что в первую очередь потеет лобовое стекло.

Это – не так.

Теплый воздух конденсируется на холодных поверхностях равномерно, а на автомобильные окна больше обращают внимание. Они, помимо прочего, являются наиболее тонким защитным слоем между салоном машины и «окружающей средой», потому и самые холодные, хотя на самом деле конденсат осаждается и на обивке сидений, и на кузовных панелях, и даже… внутри приборной панели. Владельцы стареньких автомобилей, где «приборка» недостаточно герметична, с этим иногда сталкиваются.

Причины запотевания стекол автомобиля следующие:

сырая или зимняя погода тому самые «подходящие условия» уже сами по себе;
зимой или в дождь внутрь салона на коврики попадает вода или снег, которые и создают излишнюю влажность;
«сырую атмосферу» в салоне «генерируют» мокрые плащи, зонты, одежда и обувь;
также иногда сыро в салоне и летом-весной-осенью – после мойки автомобиля;
иногда случается, что с запотеванием не справляется штатная система вентиляции, и это может говорить о том, что уж давно пора сменить, например, салонный фильтр; он либо сырой, либо забит.

Иногда также бывает, что после некачественного кузовного ремонта штатные заводские вентиляционные отверстия и клапаны оказываются по неопытности или халатности — закрыты, и тогда естественная вентиляция салона нарушается.

Также одной из причин запотевания стекол является… похмелье или «свеже-употребленные» спиртные напитки пассажирами, включая даже «невинное», казалось бы, пиво. И это не шутка. Спирт гигроскопичен, выдыхаемые пары спирта абсорбируют влагу, и она конденсируется на окнах автомобиля. Именно этим, к слову, и объясняется повышенный интерес сотрудников ГАИ-Полиции-Милиции-ДПС-ГИБДД к таким авто. А потом выпивший за рулем удивляется: «…и как это он угадал остановить именно меня?».

Как бороться с конденсатом на окнах?

Существует несколько способов борьбы с ситуацией, когда запотевают стекла в машине:

естественной или принудительной вентиляцией внутрисалонного пространства;
так называемыми народными средствами;
с помощью современных технологий и средств.

Чтобы стекла не потели, водитель должен содержать салон в чистоте, тепле и сухости, то есть систематически чистить его и проветривать. Но если влага все-таки покрыла стекла, то опытные автовладельцы поступают следующим образом. В автомобилях так называемых «высоких» комплектаций имеется специальная кнопка: «Сделай мне прозрачно», а в машине бюджетного сектора нужно просто организовать подобную же «физику процесса».

Нужно завести двигатель, и, пока он прогревается, приоткрыть боковые стекла приблизительно на палец. Включить обогрев (печку) на самую большую мощность и обороты, а также проследить, чтобы не был включен режим рециркуляции и в салон автомобиля поступал исключительно воздух с улицы. В довершение ко всему следует включить кондиционер, если он есть в вашей модификации. Он будет сушить поступающий через воздуховоды наружный воздух, печка будет его подогревать, и теплый теперь воздух — вытеснять наружу сырость из салона через щели в окнах. Классика!

Чтобы стекла не потели, следует и в процессе езды придерживаться той же «внутриклиматической стратегии»: держать передние воздухозаборники открытыми, температуру отопителя (печки) – по своему усмотрению, но обязательно хотя бы на минимальных оборотах вентилятора, а одно из боковых окон держать слегка приоткрытым. Тогда стекла запотеть не смогут.

Запотевшее стекло, а точнее – запотевшие стекла, можно (и нужно) вытирать, не давая каплям стекать по стеклу, но — обязательно сухой тряпкой, ветошью. А лучше — специальной фиброй, такие продаются на автомобильных рынках и в магазинах автомобильных аксессуаров. Их особенность в том, что они очень хорошо впитывают влагу, и порой одного-двух проходов достаточно, чтобы запотевшее стекло стало сухим.

Что касается безопасности, то наибольшую угрозу представляет ситуация, когда

потеет лобовое стекло изнутри. Ухудшается обзорность, а там и до ДТП — не очень далеко. В данном случае следует обдув направить вверх, на ветровое стекло, максимально поднять температуру отопителя, включить кондиционер. И — автомобиль высохнет.

Народные средства борьбы с конденсатом на окнах автомобиля

соль;
газеты;
раствор одной части глицерина и десяти частей этилового спирта;
сигаретный табак.

В те времена, когда в автомобилях не имелось даже печки, водители в сырую погоду и в мороз протирали ветровое стекло… тряпкой с солью. Не то что запотевшее, а даже заледеневшее стекло становилось относительно прозрачным. Газеты использовались, исходя из тех соображений, что (якобы) в типографской краске имеются вещества, создающие такую же пленку, как и соответствующие препараты автохимии. И, наконец, еще одна рекомендация из разряда «советы бывалых» — это натереть стекла автомобиля… табаком из сигарет. Также (якобы) помогает. Если у вас под рукой не окажется чего-нибудь из современных материалов или препаратов, которые приводятся ниже, то попробуйте данные «советы старых мастеров».

Современные средства борьбы с конденсатом

На сегодняшнем автомобильном рынке существует невероятное множество так называемых антизапотевателей. Это и жидкости, и аэрозоли, и специальные салфетки. Механизм работы подобных средств автокосметики довольно прост — на стекле образуется тончайшая пленка раствора, который меняет свойства и силу поверхностного натяжения воды. И она скатывается относительно крупным каплями и не мешает обзору.

Наносят подобные средства, как правило, предварительно и — на чистую сухую поверхность стекла. То есть загодя, задолго до потенциальной опасности запотевания — накануне «влажных» сезонов года.

По тому же принципу работают составы и препараты класса «Антидождь». Опытные водители и спортсмены всегда (всегда!) обрабатывают стекла своих автомобилей — предварительно. А потом: либо систематически повторяют эти процедуры, либо проводят их по мере необходимости.

Помимо растворов-антизапотевателей существуют также и антизапотевающие пленки. Они схожи с теми, что применяются для специальной оптики в войсках, для мотоциклетных шлемов и/или для тонировки витрин и стеклянных прилавков. Они также имеются в широкой продаже, но технология нанесения (а точнее – поклейки) более сложна. С одной стороны, это, конечно, хлопотно и накладно, а с другой — кардинальное и, что немаловажно, долговечное решение. А главное — в этом деле лучше довериться профессионалам.

Потеют окна в дождь – что делать?

Очень часто так случается, что стекла в машине запотевают неожиданно. Что делать?

во-первых, снизить скорость, вплоть до полной остановки, как это предписывается Правилами дорожного движения;
во-вторых, провести тот самый «комплекс осушающих мероприятий» — отопитель, кондиционер, щели в окнах;
запотевшее лобовое стекло (да и боковые тоже) можно протереть сухой тканью, но никогда (!) не делайте это ладонью, руками!

Почему? А потому что на стекле обязательно останутся жирные разводы. Плюс, к тому же, наши руки не всегда абсолютно чистые, и эти разводы окажутся еще и грязными, а это – обзорность и безопасность. Помимо прочего, на внутренней стороне автомобильных стекол всегда имеется почти невидимая пленка. Она формируется из взвешенной естественной салонной пыли, от сигаретного дыма, если вы курите, и от тех испарений, которые могут попадать в салон из моторного отсека – горящее масло, подтекающий радиатор и так далее. А тут еще и вы со своей грязной ладошкой…

Если без видимых причин потеют окна в машине, то это может говорить о неисправностях в системах отопления и кондиционирования, смазки и охлаждения двигателя. Либо — о нарушениях или просчетах в заводской конструкции, такое также случается, особенно в бюджетном секторе мирового автопрома. И в этом случае, и во всех остальных, описанных выше, лучше всего — обратиться к специалистам, профессионалам своего дела.

Грамотно подобрать нужный автосервис, где вам проведут правильную и объективную диагностику систем кондиционирования и отопления салона, вы можете на сайте Аutоbооkіng, предварительно записавшись «на прием к врачу» посредством весьма несложного инструментария.

Если Вам необходимо провести диагностику кондиционера, воспользуйтесь формой ниже для поиска СТО:

Сергей Жебаленко,

автомобильный инженер,

жypнaлиcт, руководитель автомобильной программы «Мотор-ТВ»

Почему потеют стекла в машине в дождь и зимой, и что делать чтобы окна не запотевали?

Когда в машине потеют стекла, это создает водителю определенные неудобства, связанные с потерей времени, и с безопасным вождением автомобиля. Чаще всего стекла потеют во время дождя и зимой. Запотевшие окна нередко являются причиной всевозможных дорожно-транспортных происшествий. Давайте разбираться, от чего потеют стекла в машине и что с этим делать?

Существует множество причин, по которым происходит запотевание окон в салоне автомобиля, и мы рассмотрим самые распространенные из них. А в качестве приятного дополнения к статье, чуть ниже смотрите видео с мнениями автомобильных экспертов о том, почему потеют стекла в машине и что нужно делать, чтобы этого избежать.

Пять причин почему потеют стекла в машине

Наиболее частыми причинами, по которым потеют стекла в машине, являются:

Зимой стекла потеют из-за образования конденсата при взаимодействии теплого внутреннего и холодного уличного воздуха. Конденсат оседает на стеклянной поверхности, вызывая запотевание окон.
Также стекла могут потеть во время дождя из-за излишней влаги – мокрая одежда, коврики и сидения в машине вызывают запотевание окон. Печка, работающая в салоне, просушивает вещи, а влага в это время оседает на стеклах автомобиля.
Неисправности или засоренность в салонном фильтре также приводят к тому, что он плохо поглощает влагу и пыль, и как следствие, в машине потеют стекла.
К запотеванию окон также приводит поломка клапана, обеспечивающего поступление в салон чистого воздуха (либо поломка датчика, который регулирует работу заслонок клапана).
Наличие в салоне машины пассажиров в выпившем состоянии также очень часто может быть причиной того, что потеют стекла. Это происходит из-за способности паров спирта поглощать влагу.

После того, как мы разобрались с причинами, по которым чаще всего потеют стекла в машине, вам будет легче понять, что с этим делать и как избежать их запотевания.

Что делать, чтобы не потели стекла в машине зимой

Так как зимой стекла в машине потеют достаточно часто, то еще при покупке автомобиля лучше выбирать модель с функцией подогрева стекол. Она обеспечит быструю просушку окон в салоне автомобиля и существенно сэкономит время на их очистку. К счастью таким подогревом оснащены многие современные машины.

Работу печки и вентилятора также рекомендуется периодически проверять. Для более быстрого избавления от запотевших окон необходимо включать печку автомобиля одновременно с вентиляционной системой. То есть нужно не “гонять” теплый воздух по кругу внутри салона, а включить его забор с улицы.

Сегодня в продаже можно приобрести специальную пленку (её обычно наносят так же, как и тонировочную) или средство от запотевания стекол – антизапотеватель. Он бывает в виде жидкости или спрея. Перед его применением стекла нужно вымыть, обезжирить и тщательно высушить. Далее можно наносить средство, которого хватает в среднем на две недели использования.

Антизапотеватель можно сделать и своими руками, смешав для этого спирт (лучше денатурированный, но можно и обычный этиловый) с глицерином в пропорции 20:1, т.е. на 1 часть глицерина следует добавить 20 частей спирта.

Удобнее всего наносить антизапотеватель на стекло при помощи пульверизатора. Подойдет, например, пульверизатор от средства для мытья окон.

Это далеко не все способы сделать так, чтобы стекла в машине не потели зимой. Поэтому не лишним будет воспользоваться рекомендациями, которые помогают от запотевания, например, во время дождя.

Что делать, чтобы не потели стекла в машине в дождь

Чтобы в дождь в машине стекла не потели нужно следовать следующим правилам:

Для качественной просушки стекол автомобиля необходимо обеспечивать хорошую вентиляцию внутри салона.
Чтобы лучше просушить заднее стекло можно воспользоваться дополнительным вентилятором или обогревателем салона от прикуривателя.
Также необходимо своевременно проверять работу салонного фильтра и в случае обнаружения неисправностей устранять их или менять фильтр.
Не нужно оставлять влажные вещи в салоне машины. При наличии таких вещей их следует просушить.
Излишнюю влагу в салоне, например, лужицы на ковриках, также нужно своевременно удалять.
Кроме того, рекомендуется просто в профилактических целях периодически проводить сушку всего салона автомобиля (особенно в дождливый сезон или в преддверии зимы).
Для предотвращения запотевания стекол во время движения в дождь рекомендуется немного опускать боковые стекла машины. А после поездки желательно на несколько минут приоткрыть двери для попадания в салон свежего воздуха.

Также категорически нельзя садиться за руль в нетрезвом состоянии, а подвозя выпивших людей, общение с ними нужно свести к минимуму.

Способы очистки стекол от запотевания

Ниже мы приводим пять простых советов, как очистить стекла автомобиля от запотевания.

Для очистки лобового и боковых стекол от запотевания, необходимо, прежде всего, включить обогрев салона, а затем направить теплый поток воздуха на стекла. При этом зимой нужно соблюдать особую осторожность, так как резкое взаимодействие внутреннего горячего и наружного холодного воздуха может привести к растрескиванию стекла.
Во время дождя стекла в машине лучше обдувать чуть теплым или совсем холодным воздухом. Температура воздуха не повлияет на результат.
Для того чтобы не потело заднее стекло необходимо включать его обогрев сразу же после запуска двигателя.
Желательно проводить очистку окон от конденсата при наименьшем количестве людей в салоне машины, так как выдыхаемый воздух содержит влагу. При этом очистка стекол будет происходить быстрее.
При наличии в машине функции рециркуляции воздуха, ей также стоит воспользоваться в пути, чтобы стекла в дальнейшем не потели.

И ещё один полезный совет. Зимой для очистки замерзших стекол не нужно сразу включать дворники – это может привести к их поломке и царапинам на стекле. Необходимо воспользоваться специальной незамерзающей жидкостью для оттаивания льда, после распыления которой, через пару минут можно будет спокойно воспользоваться штатными щетками стеклоочистителя или пластмассовым скребком.

И так, подведем итог. Стекла потеют абсолютно у всех машин, с той лишь разницей, что в некоторых моделях автопроизводители предусмотрели системы, предотвращающие запотевание окон, а в некоторых – нет. Чтобы стекла в машине не потели салон автомобиля необходимо поддерживать в чистоте и своевременно его проветривать – это обеспечит комфортную и безопасную езду в любую погоду и время года.

Видео: почему потеют стекла в салоне автомобиля

что делать? Калина запотевают стекла.

Одним из главных условий безопасного вождения является хорошая обзорность. Понятно, что стекла автомобиля, как боковые, так и ветровое, должны всегда быть чистыми. Но что делать, если запотевают окна в машине?

Почему постоянно потеет лобовое стекло изнутри: основные причины

Запотевают стекла в машине изнутри из-за того, что температура в салоне превышает уличную температуру. В итоге влага, которая содержится в салоне, конденсируется на стеклах. Если влажность воздуха высокая, то окна совсем перестают быть прозрачными. Именно поэтому особенно сильно запотевает лобовое стекло изнутри в дождь (хотя и в сухую погоду это может произойти).

ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕО

Из всего вышесказанного следует, что для того, чтобы устранить конденсат в салоне автомобиля, необходимо минимизировать содержание влаги в воздухе. Ее количество может быть повышенно по нескольким основным причинам:

Вода на ковриках или сырая обувь
Большое число пассажиров (с дыханием выделяется много воды)
Промокший салон

Чаще всего потеют стекла в салоне автомобиля именно из-за этого. Рекомендации в данном случае простые: необходимо следить за обувью и чистотой в машине, а также, в случае запотевания, вытереть окна. Кроме того, перед тем, как принять пассажиров, следует прогревать авто. Однако существуют и другие причины, почему потеют стекла в автомобиле.

Загрязнен салонный воздушный фильтр

Запотевшее стекло может быть признаком того, что необходимо заменить воздушный фильтр. Если он загрязнен, влага попросту не может уйти из автомобиля. Помимо этого, проявляется загрязнение воздуха в салоне, а при включении вентиляции не ощущается обдув. Специалисты рекомендуют не дожидаться таких последствий, а проводить замену элемента каждые 10000-20000 км.

Попадание воды в салон

Влага может проникать в автомобиль не только через двери, но и через вентиляцию. Под капотом у всех машин имеются дренажные отверстия. Если они забьются, то вода будет скапливаться и попадать в систему вентиляции. Из-за этого потеет лобовое стекло изнутри.

Промокшая шумоизоляция

Материалы, используемые для шумоизоляции в машинах, могут хорошо впитывать воду. Особенно часто это наблюдается после поездок по лужам или в дождливую погоду. Чтобы стекла не потели в автомобиле, необходимо просушить материал.

Что делать если потеет стекло при работающем кондиционере

Довольно часто автомобилисты сталкиваются с запотеванием окон при долгой работе кондиционера. В данном случае влага образовывается уже снаружи. На самом деле, этот процесс нормален (действует, опять же, большая разница температур). Поэтому беспокоиться в данном случае не стоит.

Как убрать конденсат

После появления конденсата, многие автомобилисты сразу включают печку или открывают окно. Данные методы действительно работают, однако этого может быть недостаточно. Если обзорность не улучшается, необходимо вытереть окна по диагонали (так остается меньше разводов) чистой тряпкой или салфеткой.

Химия от запотевания

В продаже можно найти средства, которые помогают избавиться от появления конденсата. Они могут быть в виде жидкости или мастики, и используются как на внутренней поверхности стекла, так и снаружи. Антизапотеватель необходимо нанести на сухую поверхность и растереть. После этого на окне появится прозрачная пленка, отталкивающая воду. Зимой можно использовать средства «антилед».

Можно также сделать антизапотеватель стекол своими руками. Для этого потребуется смешать глицерин со спиртом, после чего нанести смесь на окно.

Потеют стекла на приоре, калине, ваз 2112 или 2110: что делать?

Если в машине окна потеют, можно попробовать включить печку. Если конденсат появляется постоянно, следует применить средство от запотевания стекол в автомобиле. Также может потребоваться заменить салонный фильтр (лучше выбирать угольный).

Запотевание на солярисе, мерседесе w202 и киа рио

Как предотвратить запотевание летом в дождь

ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕО

Чаще всего запотевает лобовое стекло изнутри в дождливую погоду. Поэтому желательно заранее позаботиться об этой проблеме. Вот что для этого необходимо делать.

Следует следить за состоянием салона. Он должен быть сухим.
Перед тем, как посадить пассажиров, нужно прогреть авто.
Можно воспользоваться специализированными средствами. Главное, чтобы антизапотеватель был качественным, иначе неизбежны разводы на стеклах.
Необходимо периодически чистить окна автомобиля.
При наличии кондиционера, перед поездкой желательно его включить и направить поток воздуха на стекло.

Причины запотевания и обледенения стекол в салоне автомобиля. Способы их устранения.

Люди ускоряются в своих передвижениях. И желают это делать с максимальным комфортом без поправки на погодные условия и другие причины.

Все же во время езды на автомобиле водителей часто преследует проблема запотевших стёкол. Кажется, она стара как первый созданный железный конь с салоном.

Поговорим подробнее о причинах подобного явления и способах его устранения.

Почему потеют окна в машине изнутри зимой и замерзают: причины

окна в салоне автомобиля запотели и покрылись инеем

Основная причина запотевания окон внутри автомобиля с последующим замерзанием — лишняя влага в салоне.

Она накапливается из-за:

резиновых ковриков, которые её не впитывают. Подобным свойством обладают матерчатые их братья,
большого перепада температур в салоне и снаружи автомобиля во время отдыха последнего,
заполненности автомобиля пассажирами,
неправильной регулировки подачи теплого воздуха в салоне,
перепада температур вне и внутри автомобиля во время его движения,
наличия человека/людей в нетрезвом виде либо употреблявших алкоголь накануне,
как результат обильного количества съеденных конфет с алкогольным наполнителем кем-то из пассажиров либо самим водителем.

Почему потеют окна в машине изнутри после алкоголя, когда выпьешь: причины

мужская рука рисует смайлик на запотевшем окне в салоне автомобиля

Причина одна — насыщение воздуха в салоне спиртовыми парами, которые действуют на водные как катализаторы, увеличивая их в объёме.

Таким образом, показатель условной влажности в салоне автомобиля с употреблявшим спиртное человеком стремится к пограничному своему значению. И пары воды конденсируются на поверхности стёкол.

Учтите, что запотевание происходит не только после употребления спиртного в день поездки на авто, но и через 2-3 суток.

Другими причинами, вызывающими запотевание саолна автомобиля, являются:

съеденные ромовые конфеты в количестве от 10 шт.
выпитый залпом литр фреша с утра

Почему потеют окна в машине изнутри во время дождя?

запотевшее заднее стекло в машине во время дождя

Чтобы ответить на вопрос, вспомним физику из школьной программы.

Воздух состоит не только из молекул кислорода, но и воды. Последняя имеет свойство накапливаться/уменьшаться в зависимости от температуры и соприкосновения с предметами/объектами.
Так в теплом воздухе водного пара больше, чем в холодном. Но от взаимодействия с более прохладными предметами, например, стеклом вы видите конденсат.
Получается, во время дождя температура вне салона автомобиля падает, а внутри — сохраняется без изменений.
Окна, находясь на границе двух пространств, также становятся холоднее. Потому теплый воздух в салоне, сталкиваясь с ними, конденсируется на их поверхностях.

Почему сильно потеют стекла внутри салона автомобиля Лада Калина, Матиз Део, Хендай Солярис?

девушка вытирает запотевшее лобовое стекло в своем Хендай Солярис

Причин запотевания стекол в салоне Лады Калины несколько:

слабая циркуляция воздуха между салоном и багажником
подтекание тосола
течь радиатора с печки
включение режима «рециркуляция»
наличие лишней влаги под ковриками водителя и пассажира спереди
проблемы с воздухоотводами в багажник, например, они закрыты либо завалены чем-то
салонный фильтр плохо работает и требует замены
пассажир с похмелья

«Плачут» окна в салоне Матиз Део из-за:

скапливающейся влаги под ковриками
плохой циркуляции воздуха
зимой и после дождя по причине перепада температуры внутри салона и снаружи
неправильной регулировки теплого обдува стекол и салона
ручной регулировки дефлекторов, к которой ещё следует приловчиться
отсутствия надлежащего регулярного ухода за стеклами

Конденсат на стеклах в салоне Хендай Солярис появляется по таким причинам:

закрытые либо заваленные вентиляционные отверстия в багажнике
неправильная регулировка работы кондиционера, включенного на обогрев
отключенный режим забора воздуха с улицы
накопившаяся грязь в воздушном фильтре

Запотевают боковые и задние стекла в машине изнутри зимой и замерзают: что делать, как устранить запотевание?

боковое стекло внутри автомобиля сильно запотело зимой

Чтобы снизить и устранить запотевание и замерзание задних и боковых стекол автомобиля изнутри, воспользуйтесь несколькими советами:

Установите забор воздуха с улицы с момента включения двигателя.
Пользуйтесь кондиционером, а именно его охлаждающим режимом.
Приоткройте боковое переднее или заднее окно на 1-2 см во время движения автомобиля. При этом обогрев салона также должен работать.
Проверьте отсутствие влаги под ковриками водителя и пассажира спереди. Если она есть, вытрите её и положите сухие газеты/бумагу под них.
Регулируйте положение дефлекторов, направляйте их на боковые стёкла.
Включив мотор авто после отдыха, выберите режим рециркуляции и через 5 минут запустите кондиционер на подсушивание воздуха. Оставьте его поработать на четверть часа. Пользуйтесь этим советом пару раз в месяц в холодное время года.
На зиму утеплите радиатор, например, картонным листом.
Предотвратить запотевание окон в салоне автомобиля поможет регулярная обработка антизапотевающим средством. Наносите его только на чистые и идеально сухие поверхности. Повторяйте процедуру раз в 7 дней.

Если окна замерзли, добавляйте интенсивность обогрева салона. Снижайте её, когда изморозь исчезнет.

Какое нужно средство, раствор для обработки стекол, чтобы не потели окна в машине?

хозяин автомобиля обрабатывает стекла в салоне специальным аэрозолем против запотевания

Вам нужен так называемый «антизапотеватель».

Среди автохимической косметики подобной направленности действия различают:

спреи
жидкости
специальные салфетки

Купите любое средство с этой характеристикой и протирайте им все стекла раз в неделю.

Народные рецепты для обработки стекол, чтобы не потели окна в машине

отпечатки ладоней на запотевшем стекле автомобиля и надпись о советах по её устранению

Кухонная или морская соль. Заверните её в ткань и протрите стёкла перед парковкой своего авто на ночь.
Глицерин. Растворите его в воде и обработайте стеклянные поверхности. Другой рецепт — 1 часть глицерина и 10 частей спирта. Раствором обработайте сухие чистые стёкла салона.
Бумага, газеты, картон. Положите под коврики водителя и пассажира, сидящего впереди, бумажную подстилку. И обязательно регулярно её меняйте на сухую. А также протирайте стекла бумагой.
Пена для бритья. Вымойте окна изнутри и протрите пеной. Остатки вытирайте сухой салфеткой.
Табак. Разломайте несколько сигарет и натрите табаком чистые стекла изнутри.
Пачка соли в бумажной упаковке. Найдите для неё место сзади и положите. Она отлично будет впитывать лишнюю влагу.

Итак, мы рассмотрели причины появления конденсата в салоне автомобиля, в том числе с последующим замерзанием стёкол. Определили способы устранения запотевания внутри «железного» коня и перечислили основные превентивные методы.

Законы физики никто не отменял, потому от многих неудобных ситуаций в жизни нам не избавится навсегда. К сожалению, это же касается и проблемы запотевания стекол в прохладное и зимнее время года. Лучше знать о причинах и своевременно их устранять.

Приятной поездки вам и обзора сквозь кристально чистые стёкла!

Видео: причины запотевания окон в салоне автомобиля

Еще одна причина запотевания — . После некачественного ремонта воздуховоды, идущие от блока климатической системы к дефлекторам, могут быть установлены неправильно. Сливные отверстия системы кондиционирования тоже могут быть повреждены. В результате конденсату просто некуда выходить, и он, скорее всего, проникает в салон. А чем больше влаги внутри автомобиля, тем сильнее потеют стекла.

Наконец, стекла могут потеть из-за того, что пассажир в автомобиле, что называется, «после вчерашнего». Вследствие у человека усиливается потоотделение и учащается пульс. В выдыхаемом воздухе становится еще больше влаги. А салон автомобиля — замкнутое пространство, и здесь насыщение воздуха парами происходит очень быстро. Кстати, «туман» на стеклах очень сильно привлекает внимание сотрудников дорожной полиции, которые по нему выявляют нетрезвых водителей.

Как бороться?

Самый простой вариант борьбы с запотеванием — сделать воздух сухим. Для этого включите кондиционер. Он очень быстро сушит воздух. Также можно изменить циркуляцию воздуха в салоне, направив вентиляционные дефлекторы на стекла, тем самым подогревая последние. Следите за состоянием . Если он засорился или влажный, его необходимо заменить, иначе стекла будут потеть регулярно.

Есть и дешевые борьбы с «туманом» на стеклах. На одну долю глицерина добавляют десять долей спирта и наносят на стекло. У дедовского метода есть существенный минус. Такой состав оставляет на поверхности жирный слой. Ночью разводы сильно ухудшают видимость, появляются блики.

Некоторые протирают стекло даже табаком.

что делать? Как настроить систему вентиляции, чтобы не потели окна? Почему запотевают стекла в калине.

Как бороться?

Самый простой вариант борьбы с запотеванием — сделать воздух сухим. Для этого включите кондиционер. Он очень быстро сушит воздух. Также можно изменить циркуляцию воздуха в салоне, направив вентиляционные дефлекторы на стекла, тем самым подогревая последние. Следите за состоянием . Если он засорился или влажный, его необходимо заменить, иначе стекла будут потеть регулярно.

Некоторые протирают стекло даже табаком.

Почему постоянно потеет лобовое стекло изнутри: основные причины

ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕО

Вода на ковриках или сырая обувь
Большое число пассажиров (с дыханием выделяется много воды)
Промокший салон

Загрязнен салонный воздушный фильтр

Попадание воды в салон

Промокшая шумоизоляция

Что делать если потеет стекло при работающем кондиционере

Как убрать конденсат

Химия от запотевания

Потеют стекла на приоре, калине, ваз 2112 или 2110: что делать?

Запотевание на солярисе, мерседесе w202 и киа рио

Как предотвратить запотевание летом в дождь

ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕО

Следует следить за состоянием салона. Он должен быть сухим.
Перед тем, как посадить пассажиров, нужно прогреть авто.
Можно воспользоваться специализированными средствами. Главное, чтобы антизапотеватель был качественным, иначе неизбежны разводы на стеклах.
Необходимо периодически чистить окна автомобиля.
При наличии кондиционера, перед поездкой желательно его включить и направить поток воздуха на стекло.

Причины запотевания и обледенения стекол в салоне автомобиля. Способы их устранения.

Поговорим подробнее о причинах подобного явления и способах его устранения.

Почему потеют окна в машине изнутри зимой и замерзают: причины

окна в салоне автомобиля запотели и покрылись инеем

Основная причина запотевания окон внутри автомобиля с последующим замерзанием — лишняя влага в салоне.

Она накапливается из-за:

резиновых ковриков, которые её не впитывают. Подобным свойством обладают матерчатые их братья,
большого перепада температур в салоне и снаружи автомобиля во время отдыха последнего,
заполненности автомобиля пассажирами,
неправильной регулировки подачи теплого воздуха в салоне,
перепада температур вне и внутри автомобиля во время его движения,
наличия человека/людей в нетрезвом виде либо употреблявших алкоголь накануне,
как результат обильного количества съеденных конфет с алкогольным наполнителем кем-то из пассажиров либо самим водителем.

Почему потеют окна в машине изнутри после алкоголя, когда выпьешь: причины

мужская рука рисует смайлик на запотевшем окне в салоне автомобиля

Другими причинами, вызывающими запотевание саолна автомобиля, являются:

съеденные ромовые конфеты в количестве от 10 шт.
выпитый залпом литр фреша с утра

Почему потеют окна в машине изнутри во время дождя?

запотевшее заднее стекло в машине во время дождя

Чтобы ответить на вопрос, вспомним физику из школьной программы.

Воздух состоит не только из молекул кислорода, но и воды. Последняя имеет свойство накапливаться/уменьшаться в зависимости от температуры и соприкосновения с предметами/объектами.
Так в теплом воздухе водного пара больше, чем в холодном. Но от взаимодействия с более прохладными предметами, например, стеклом вы видите конденсат.
Получается, во время дождя температура вне салона автомобиля падает, а внутри — сохраняется без изменений.
Окна, находясь на границе двух пространств, также становятся холоднее. Потому теплый воздух в салоне, сталкиваясь с ними, конденсируется на их поверхностях.

Почему сильно потеют стекла внутри салона автомобиля Лада Калина, Матиз Део, Хендай Солярис?

девушка вытирает запотевшее лобовое стекло в своем Хендай Солярис

Причин запотевания стекол в салоне Лады Калины несколько:

слабая циркуляция воздуха между салоном и багажником
подтекание тосола
течь радиатора с печки
включение режима «рециркуляция»
наличие лишней влаги под ковриками водителя и пассажира спереди
проблемы с воздухоотводами в багажник, например, они закрыты либо завалены чем-то
салонный фильтр плохо работает и требует замены
пассажир с похмелья

«Плачут» окна в салоне Матиз Део из-за:

скапливающейся влаги под ковриками
плохой циркуляции воздуха
зимой и после дождя по причине перепада температуры внутри салона и снаружи
неправильной регулировки теплого обдува стекол и салона
ручной регулировки дефлекторов, к которой ещё следует приловчиться
отсутствия надлежащего регулярного ухода за стеклами

Конденсат на стеклах в салоне Хендай Солярис появляется по таким причинам:

закрытые либо заваленные вентиляционные отверстия в багажнике
неправильная регулировка работы кондиционера, включенного на обогрев
отключенный режим забора воздуха с улицы
накопившаяся грязь в воздушном фильтре

Запотевают боковые и задние стекла в машине изнутри зимой и замерзают: что делать, как устранить запотевание?

боковое стекло внутри автомобиля сильно запотело зимой

Установите забор воздуха с улицы с момента включения двигателя.
Пользуйтесь кондиционером, а именно его охлаждающим режимом.
Приоткройте боковое переднее или заднее окно на 1-2 см во время движения автомобиля. При этом обогрев салона также должен работать.
Проверьте отсутствие влаги под ковриками водителя и пассажира спереди. Если она есть, вытрите её и положите сухие газеты/бумагу под них.
Регулируйте положение дефлекторов, направляйте их на боковые стёкла.
Включив мотор авто после отдыха, выберите режим рециркуляции и через 5 минут запустите кондиционер на подсушивание воздуха. Оставьте его поработать на четверть часа. Пользуйтесь этим советом пару раз в месяц в холодное время года.
На зиму утеплите радиатор, например, картонным листом.
Предотвратить запотевание окон в салоне автомобиля поможет регулярная обработка антизапотевающим средством. Наносите его только на чистые и идеально сухие поверхности. Повторяйте процедуру раз в 7 дней.

Если окна замерзли, добавляйте интенсивность обогрева салона. Снижайте её, когда изморозь исчезнет.

Какое нужно средство, раствор для обработки стекол, чтобы не потели окна в машине?

хозяин автомобиля обрабатывает стекла в салоне специальным аэрозолем против запотевания

Вам нужен так называемый «антизапотеватель».

Среди автохимической косметики подобной направленности действия различают:

спреи
жидкости
специальные салфетки

Купите любое средство с этой характеристикой и протирайте им все стекла раз в неделю.

Народные рецепты для обработки стекол, чтобы не потели окна в машине

отпечатки ладоней на запотевшем стекле автомобиля и надпись о советах по её устранению

Кухонная или морская соль. Заверните её в ткань и протрите стёкла перед парковкой своего авто на ночь.
Глицерин. Растворите его в воде и обработайте стеклянные поверхности. Другой рецепт — 1 часть глицерина и 10 частей спирта. Раствором обработайте сухие чистые стёкла салона.
Бумага, газеты, картон. Положите под коврики водителя и пассажира, сидящего впереди, бумажную подстилку. И обязательно регулярно её меняйте на сухую. А также протирайте стекла бумагой.
Пена для бритья. Вымойте окна изнутри и протрите пеной. Остатки вытирайте сухой салфеткой.
Табак. Разломайте несколько сигарет и натрите табаком чистые стекла изнутри.
Пачка соли в бумажной упаковке. Найдите для неё место сзади и положите. Она отлично будет впитывать лишнюю влагу.

Приятной поездки вам и обзора сквозь кристально чистые стёкла!

Видео: причины запотевания окон в салоне автомобиля

Почему ваше окно «потеет» летом?

Ваши окна являются неотъемлемой частью вашего дома. Их вклад в ваш дом нельзя недооценивать, поскольку они помогают улучшить привлекательность вашего дома, улучшая дизайн вашего дома. Это также повышает энергоэффективность и функциональность вашего дома за счет улучшения теплоизоляции, естественного освещения и пассивной вентиляции. Вот почему многие домовладельцы стремятся получить первоклассные окна во время проекта по установке окон, чтобы воспользоваться этими преимуществами.

Тем не менее, ваши окна могут столкнуться с некоторыми проблемами, которые могут повлиять на их производительность или на то, как вы их используете. Одна из таких проблем возникает, когда вы замечаете, что ваши окна «потеют» в летние месяцы. Это явление называется «конденсацией», и обычно оно наблюдается в зимние месяцы, но на самом деле это может происходить так же часто в летние месяцы, когда мы увеличиваем использование наших кондиционеров. Таким образом, на ваших окнах начинает образовываться «пот», когда вы продолжаете использовать кондиционер.

В сегодняшнем блоге ведущий специалист по двустворчатым и специальным окнам Renewal by Andersen® из Цинциннати рассказывает, почему ваши окна «потеют» в летние месяцы.

Почему на окнах образуется конденсат

Конденсат образуется на ваших окнах, когда их поверхность холоднее, чем наружный воздух, с которым они соприкасаются. Эффект аналогичен, когда вы ставите стакан с холодной водой и оставляете его на улице в жаркий летний день. Таким образом, это очевидно проявляется в ваших окнах в летние месяцы, когда разница температур между влажным наружным воздухом и холодным внутренним воздухом. Это означает, что летняя конденсация в основном визуальная.

Жидкая вода не должна вызывать серьезных проблем, так как ваши окна в конечном итоге промокнут из-за дождя и ухода за окнами. Запотевание должно уменьшиться после нормализации температуры наружного воздуха. Как только температура внутри вашего жилого помещения станет ниже, чем температура снаружи, покрытие Low-E ваших окон позволит внешнему стеклу быть более прохладным, уравновешивая его, чтобы уменьшить конденсацию. При правильных условиях на окнах и дверях с низкоэмиссионными покрытиями может образовываться конденсат.

Повышенный уровень влажности

В зимние месяцы мы увеличиваем мощность наших обогревателей, чтобы нам было комфортно. Однако это приводит к повышению уровня влажности в помещении, делая воздух в вашем доме теплее, чем в знойную зиму здесь, в Цинциннати. Когда зима в самом разгаре, вы можете заметить «потение» или скопление конденсата на внутренней стороне ваших окон. То же самое может произойти и в летние месяцы, когда ситуация обратная, когда воздух в помещении более прохладный, чем горячий наружный воздух. Это определенно влияет на ваши окна, независимо от того, какое сейчас время года.

Покрытие Low-E очень помогает

Причина образования конденсата на окнах Low-E на самом деле показывает, насколько энергоэффективны эти окна при выполнении своей работы. Если у вас плохо изолированные, неэффективные окна или окна с одним стеклопакетом, вы не заметите образования на них конденсата. Это связано с тем, что энергосберегающие окна затрудняют выход тепла или холодного воздуха через щели в стекле, что поддерживает постоянную температуру в вашем доме, доказывая его энергоэффективность.

Стоит ли мне беспокоиться?

Разницы между температурой в помещении и на улице достаточно, чтобы повысить уровень влажности в помещении и привести к «запотеванию» окон или образованию конденсата. Тем не менее, можно беспокоиться, если это означает, что их окна некачественные, или они не энергоэффективны, или просто неисправны. Это не совсем так. Тем не менее, вы должны сделать все возможное, чтобы свести к минимуму образование конденсата. Хотя влага сама по себе не нанесет вреда вашим окнам, вода, которую она соберет со временем, причинит вред. Это связано с тем, что капли, скапливающиеся на поверхности ваших окон, могут стать причиной образования влажного пятна, на котором плесень и грибок могут расти и разъедать вашу систему. Это также может вызвать проблемы с дыханием и повредить ткань вашего дома.

Как уменьшить количество конденсата на окнах

Хотя предотвратить образование конденсата на ваших окнах невозможно, существует множество действий, которые вы можете предпринять, чтобы уменьшить количество конденсата, который накапливается летом или зимой. Обновление от Andersen of Cincinnati делится некоторыми из них здесь:

Убедитесь, что ваша стиральная машина правильно вентилируется. Если у вас дома есть стиральная машина или сушилка, убедитесь, что она правильно вентилируется. Имейте в виду, что при одной загрузке белья в воздух может выделяться около двух литров воды, что может значительно повысить уровень влажности в вашем доме. Это особенно заметно, если у вас на кухне неправильная вентиляция прачечной, к которой добавляется пар или дым, выделяемый при приготовлении пищи.

Сушите белье на открытом воздухе. После того, как вы закончите стирку, вам, очевидно, придется высушить одежду. Некоторые домовладельцы склонны сушить одежду в помещении, если у них есть место. Однако подрядчики по установке окон предлагают развешивать одежду для сушки на открытом воздухе. Это предотвратит накопление чрезмерной влаги в вашем доме и сохранит ваш дом сухим. Если нет возможности сушить одежду на открытом воздухе, вы можете оставить ее в ванной с закрытыми дверями и окнами и открыть ее, как только она полностью высохнет.

Закрыть двери кухни и ванной. Кухни и ванные комнаты являются одними из самых больших источников образования конденсата. Когда вы готовите, кипятите чайник или принимаете горячий душ, убедитесь, что дверь вашей кухни или ванной комнаты закрыта, чтобы предотвратить попадание влаги из этих горячих мест в холодные помещения, что приведет к конденсации при контакте с холодом. поверхность.

Включайте вытяжку, когда принимаете душ. Точно так же, как когда вы готовите на кухне, ваш подрядчик Windows рекомендует вам включить вытяжной вентилятор, чтобы помочь удалить пар и влагу, скопившиеся в вашей ванной комнате, когда вы используете холодную воду для душа в жаркой среде. Это также помогает уменьшить количество конденсата, который появляется на окнах и стенах вашей ванной комнаты.

Renewal by Andersen of Cincinnati предлагает широкий ассортимент окон премиум-класса, включая створчатые и специальные окна. В рамках нашей службы подписи мы настраиваем каждое окно в соответствии с потребностями наших клиентов. Чтобы записаться на бесплатную консультацию, позвоните нам по телефону (513) 283-8981 или заполните эту форму. Мы обслуживаем домовладельцев в Цинциннати, Шаронвилле, Мейсоне, Западном Честере, а также в близлежащих общинах Огайо.

Почему Windows «потеет»?

Каждую зиму все больше и больше домовладельцев заинтересованы в решении проблемы запотевания окон. Вы можете испытать это прямо сейчас в Мичигане с огромными перепадами температуры на этой неделе.

Это может показаться вам странным, но растущие проблемы с конденсатом в стране вызваны прогрессом. Если у вас есть проблемы с конденсатом на окнах, это, вероятно, потому, что вы живете в «тесном» современном доме, который вы можете отапливать за небольшую часть денег, которые тратятся на отопление дома, в котором жили ваши родители — дом, который, кроме того, чище и комфортнее! Ваши проблемы с конденсатом также возникают из-за использования трудосберегающих приборов, которые делают жизнь проще, чем раньше.

В этой статье рассказывается о проблеме влажности в «герметичном» доме. В нем предлагаются рекомендации по устранению проблем с конденсацией в существующих домах, а также дополнительные рекомендации для тех, кто планирует строительство дома. Вы, несомненно, построите «герметичный» дом, и есть больше вещей, которые вы можете сделать, чтобы предотвратить чрезмерную влажность при строительстве, чем в доме, где проблема уже существует.

Что вызывает «проблемы» конденсата?
Небольшой туман в нижних углах ваших окон время от времени, вероятно, вас не беспокоит. К тому времени, когда вы думаете об этом во второй раз, это обычно уходит. Но речь идет о чрезмерной конденсации. Конденсат, который забивает целые окна туманом или инеем. Вода, стекающая с окон, окрашивает деревянные изделия, а в серьезных случаях даже повреждает обои или штукатурку. Если у вас на окнах образовался такой конденсат, у вас есть веские причины для беспокойства и веские причины действовать.

Не беспокойтесь об окнах, из-за которых может наблюдаться эффект избыточной влажности. Вы должны больше беспокоиться о том, что избыточная влага может делать где-то еще в вашем доме. Он может замерзнуть в изоляции на вашем чердаке, где он расплавится и повредит вашу штукатурку точно так же, как протечка крыши, когда наступит теплая погода. Или он может пробиться через сайдинг, чтобы образовать пузыри под вашей внешней краской. Это означает самый дорогой вид покраски. В таких случаях легко винить краску, или изоляцию, или окна, но винить их неправильно. Настоящий злодей невидим. Это водяной пар. Лучший и, как правило, единственный способ предотвратить эту неприятность — избавиться от лишнего водяного пара. После того, как вы оборудовали свои окна хорошими штормовыми окнами, вы не можете больше ничего сделать с окнами, чтобы слизывать конденсат.

Что такое влажность?
Влажность, водяной пар, влага и пар одинаковы в том смысле, что каждый из них является формой воды. Влажность – это невидимый газ. Он присутствует в различных количествах почти во всем воздухе. Эта влага во влажном воздухе стремится течь к более сухому воздуху и смешивается с ним. Ученые описывают эту силу как «давление пара». Часто это действительно очень мощная сила. Он может действовать независимо от потока воздуха, удерживающего влагу. Давление пара может легко протолкнуть влагу через дерево, штукатурку, кирпич и цемент — прямо через большинство материалов, которые мы используем для строительства наших домов. Это именно то, что происходит, когда влага стремится выйти из влажного воздуха, обычно присутствующего внутри вашего дома, в более сухой зимний воздух снаружи.

Больше влаги в меньшем пространстве
Некоторые строительные материалы задерживают водяной пар. Стекло является одним из них. Также в этот список входят некоторые лаки, краски, плитка и пластиковые покрытия для стен. Пароизоляционная изоляция разработана специально для того, чтобы остановить утечку водяного пара и защитить изоляцию и ваши стены от разрушительного действия воды.

Более широкое использование этих «удерживающих влагу» материалов за последние несколько лет привело к созданию современного «плотного» дома. Влага, создаваемая ванными комнатами, кухнями, прачечными и жильцами, больше не выходит наружу. Современная изоляция и конструкция, удерживающие холодный воздух снаружи, также удерживают влагу, поэтому в таком доме очень легко создать чрезмерную и даже вредную влажность. Журнал American Builder называет проблему сочетанием многих причин, вызывающих чрезмерную влажность в современном доме.

Во-первых, больше стирки, больше купания, больше душевых, больше бытовой техники и больше газовых печей – все это выбрасывает в дома больше водяного пара, чем в прошлые годы. Журнал «Отопление и вентиляция» предоставляет строителям справочные данные об источниках водяного пара. Например, приготовление пищи для семьи из четырех человек добавляет 4,5 фунта. влаги в сутки на дом. Каждый душ приносит полфунта, еженедельная стирка — 30 фунтов, человеческое размещение — от 6 до 8 фунтов. в день, мытье посуды 1,2 фунта и т. д.

Вся эта влага должна со временем уйти из вашего дома. Итак, вы видите, что современная жизнь семьи из четырех человек может легко выбрасывать в воздух 150 фунтов или более 18 галлонов воды в неделю! А дома без подвалов имеют дополнительные проблемы с влажностью.

Увеличение производства влаги — это только часть проблемы. Дома, как правило, становятся меньше, а это означает, что современная герметичная конструкция улавливает еще большую концентрацию водяного пара. Это означает, что больше влаги содержится в меньшем пространстве.

Неудивительно, что мы создали себе проблему с конденсатом.

Как уменьшить влажность
Дэвид Бареутер, редактор Associated Press Building, резюмирует проблему снижения влажности, говоря, что есть только три способа уменьшить влажность:

КОНТРОЛЬ ИСТОЧНИКОВ ВЛАЖНОСТИ : Например, выведение всех газовых горелок, сушилок для белья и т. д. на улицу. Использование вытяжных вентиляторов на кухне или в ванной.
ЗИМНЯЯ ВЕНТИЛЯЦИЯ: Поскольку наружный воздух обычно содержит меньше водяного пара, он «разбавит» влажность внутреннего воздуха. В старых домах это происходит автоматически за счет постоянной инфильтрации наружного воздуха.
ТЕПЛО: Процесс обогрева вашего дома снизит относительную влажность, обеспечивая сухое тепло. Это будет уравновешивать большую часть влаги, производимой современной жизнью.

Теперь, прежде чем мы обобщим конкретные шаги по снижению влажности в вашем доме, давайте включим некоторые основные данные о рекомендуемой влажности. Вы можете обратиться к нему, если хотите проверить уровень влажности в собственном доме. Приведенная ниже таблица является результатом длительных и тщательных экспериментов в инженерных лабораториях Миннесотского университета. Он показывает максимальную безопасную влажность для вашего дома, не только для окон, но даже больше для вашей краски, изоляции и элементов конструкции. В большинстве случаев уменьшение влажности до этих значений устраняет неприятный конденсат на окнах; если нет, вы можете дополнительно уменьшить влажность без дискомфорта для себя или своей семьи.

Если вы проверяете влажность в своем доме, обязательно используйте точный прибор, предпочтительно хороший психрометр. Помните также, что эти значения относительной влажности указаны для 70 градусов по Фаренгейту. Для более высоких температур требуется более низкая влажность.

Температура наружного воздуха Относительная влажность внутри

70 F Температура в помещении
-20 градусов по Фаренгейту или ниже не более 15 процентов
от -20°F до -10 не более 20 процентов
от -10 градусов по Фаренгейту до 0 не более 25 процентов
от 0 до 10 градусов по Фаренгейту не более 30 процентов
от 10 градусов по Фаренгейту до 20 не более 35 процентов
от 20 градусов по Фаренгейту до 40 не более 40 процентов
7 практических шагов по борьбе с конденсатом

Здесь в порядке от простого к более сложному перечислены шаги, которые необходимо предпринять, чтобы уменьшить образование конденсата на окнах.

Установка штормовых окон или замена окон с двойным или тройным остеклением.
Выключите увлажнитель воздуха в печи и любые другие устройства увлажнения в вашем доме.
Убедитесь, что жалюзи на чердаке или подвале открыты и достаточно велики.
Включайте кухонные или другие вентиляторы дольше и чаще, чем обычно.
Откройте заслонку камина, чтобы облегчить выход влаги.
Проветривайте свой дом на несколько минут каждый день. Проветривайте кухню, прачечную и ванные комнаты во время использования или сразу после использования.

Если неприятная конденсация сохраняется, обратитесь к специалисту по отопительной технике по поводу забора наружного воздуха для вашей печи; об отводе газовых обогревателей и приборов; или об установке вентиляторов.
Если предлагаемые нами общие средства (с 1 по 5) не работают, у вас ДЕЙСТВИТЕЛЬНО проблема с конденсатом. Но изменения, которые ваш подрядчик по отоплению может порекомендовать для дальнейшего снижения влажности в вашем доме, не должны быть очень дорогими. Конечно, они будут дешевле, чем большая работа по покраске, вызванная чрезмерным водяным паром.

Основной принцип снижения образования конденсата на окнах чрезвычайно прост. Когда на ваших окнах слишком много конденсата, это означает, что в вашем доме слишком высокая влажность. Вы должны принять необходимые меры для снижения влажности до тех пор, пока не исчезнет конденсат. Но на практике конденсация на окнах и снижение влажности могут стать очень сложными, потому что множество совершенно разных условий могут повлиять на то, как проблема конденсации решается в разных домах. Назовем лишь некоторые:

Количество и типы окон в доме.
Тип стеклопакета на окнах.
Система отопления—горячий воздух или вода—обогрев периметра или внутренних стен.
Тип утеплителя и пароизоляции.
Даже тип почвы и качество дренажа.

Из-за большого количества переменных проблему конденсации иногда бывает очень сложно решить. Вот почему мы рекомендуем вам доверить решение вашей проблемы специалисту, если более простые шаги по снижению влажности не решат вашу проблему с конденсацией. Сначала обратитесь к своему архитектору или подрядчику по отоплению. Если они не могут помочь, мы предлагаем вам попросить вашего генерального подрядчика или продавца пиломатериалов связать вас с квалифицированным специалистом. Они доступны как в инженерных школах, так и у сотрудников предприятий по производству систем отопления, изоляции, стеновых панелей или окон.

Существуют две временные причины образования конденсата. Они исчезнут через несколько недель или максимум отопительный сезон. Во-первых, это влага, возникающая при новом строительстве или реконструкции. В древесине, штукатурке и других строительных материалах нового дома довольно много влаги. С началом отопительного сезона эта влага будет постепенно вытекать в воздух в доме. Тогда он исчезнет и больше не будет доставлять хлопот. Почти то же самое происходит в более мягкой форме в начале каждого отопительного сезона. Летом ваш дом впитывает немного влаги. После первых нескольких недель отопления ваш дом высохнет, и у вас будет меньше проблем с конденсатом.

Пока мы обсуждали контроль конденсации, мы упомянули почти все, кроме окон. Есть веская причина. Просто ничего нельзя сделать с окнами, чтобы сократить образование конденсата. Как часто отмечают специалисты в области строительства, окна не виноваты в образовании конденсата. Как причина, так и способ устранения конденсата на окнах кроются во влагосодержании воздуха в помещении.

Better Business Bureau — Совет № 421: конденсация в Windows
Конденсация является видимым признаком чрезмерной влажности воздуха. Он может проявляться в виде воды, инея или льда на поверхности окон и дверей в помещении. Чем теплее воздух, тем больше воды он может удерживать. Это означает, что воздух в центре любой данной комнаты будет содержать больше воды, чем воздух, прилегающий к стенам окна или двери, поскольку эта область всегда холоднее. Когда теплый насыщенный влагой воздух движется к более прохладному окну или дверной стене, он становится холоднее и не может удерживать влагу, которую он удерживал, когда было теплее. Поэтому влага сбрасывается и проявляется в виде воды на стекле и рамах окон и дверей. Это происходит чаще в зимние месяцы из-за большой разницы между температурой внутри и снаружи. Если вы хотите избежать образования конденсата в зимние месяцы, когда средняя температура наружного воздуха падает до 35 градусов или ниже, было бы целесообразно поддерживать относительную влажность в помещении на уровне 25–35 градусов.

Вентиляция является очень эффективным способом удаления излишней влаги из воздуха, поэтому в старых плохо изолированных домах с одинарным остеклением часто не возникает проблем с конденсацией. Это связано с тем, что воздух изменяется за счет инфильтрации вокруг окон, вентиляционных отверстий и других отверстий. Новые дома, построенные в соответствии с действующими стандартами изоляции и требованиями энергосбережения; или старые дома, которые были недавно изолированы за счет дополнительной изоляции чердака или подвала и установки основных окон с двойным или тройным остеклением, теперь настолько герметичны, что представляют собой новую проблему.

Время от времени во всех домах может возникать временная конденсация влаги, которая является результатом одного из трех событий:

Новое строительство или реконструкция. Строительные материалы содержат большое количество влаги. Как только включится отопление, эта влага будет светиться в воздухе и оседать на окнах и так далее. Обычно это исчезает после первого отопительного сезона.
Влажным летом дома впитывают влагу. Это будет заметно в течение первых нескольких недель отопления, а затем птичник должен высохнуть.
Резкие, быстрые и внезапные перепады температуры, особенно в отопительный сезон, создают временные проблемы с конденсацией.

Если вы обнаружите, что у вас пот или лед на стекле, не паникуйте. Просто докопайтесь до сути проблемы, найдя ее самостоятельно или позвонив сертифицированному специалисту по отоплению и охлаждению.

Источник: Madison Vinyl

Не потеешь? Вот что вам нужно знать

2 июня 2020 г. 2 июня 2020 г. Категория: Образование Автор: Стажер NFED

Наши потовые железы играют важную роль в охлаждении тела и регулировании температуры. Отсутствие или нефункционирующие потовые железы являются одним из ключевых симптомов эктодермальной дисплазии. Если вы не потеете, у вас могут возникнуть проблемы со здоровьем, если происходит длительный перегрев и тело не охлаждается. Это может быть серьезно для вас, вашего ребенка или любого, у кого есть эктодермальная дисплазия, если ее не предотвратить или не лечить.

Если вы ищете способы справиться с гипогидрозом, не ищите дальше! Сегодня мы объясним, почему люди с некоторыми типами эктодермальной дисплазии не потеют, и посоветуем, как можно успешно справиться с этим в повседневной жизни.

Что такое гипогидроз?

Типичный человек, не страдающий эктодермальной дисплазией, рождается с примерно 2-4 миллионами потовых желез. Люди, рожденные с некоторыми типами эктодермальной дисплазии, могут родиться с небольшим количеством потовых желез, а те, которые у них есть, могут работать неправильно. Они не потеют нормально. Это состояние называется гипогидрозом.

В нашей новой библиотечной статье о потовых железах и эктодермальной дисплазии детский дерматолог, доктор Элейн Зигфрид, объясняет, что с меньшим количеством потовых желез люди с эктодермальной дисплазией не производят достаточно пота, чтобы охладить свое тело, поскольку «производство пота контролируется». нервной системой в ответ на повышение температуры тела».

Существует распространенное заблуждение относительно гипогидроза при эктодермальной дисплазии, поскольку люди часто думают, что неспособность потоотделения встречается только при гипогидротической эктодермальной дисплазии (ГЭД). Гипогидроз также присутствует при синдроме анкилоблефарон-эктодермальных дефектов-расщелины губы и/или неба (AEC), синдроме эктродактилии-эктодермальной дисплазии-расщепления (EEC) и других типах.

Прочтите статью доктора Зигфрида, чтобы понять, как легко можно спутать гипогидроз с его противоположностью, гипергидрозом, то есть чрезмерным потоотделением, и чем он отличается от ангидроза.

Узнайте больше о потовых железах и эктодермальной дисплазии

Признаки перегрева, если вы не потеете

Температура нашего тела колеблется в течение дня в зависимости от нашей деятельности. Если его не регулировать, слишком легко все перегреется. Значительный перегрев называется гипертермией, которая может привести к серьезным медицинским последствиям, таким как тепловое истощение, тепловой удар и, возможно, смерть. Хотя эти условия возможны, принятие превентивных мер и использование здравого смысла сделают их маловероятными.

Чтобы избежать проблем со здоровьем, необходимо вовремя обнаружить признаки перегрева. Эти типичные признаки включают:

Лихорадка
Покрасневшее лицо
Красные уши
Летаргические движения
Затрудненное дыхание

Ваш ребенок, скорее всего, станет раздражительным, когда ему жарко, так что следите за этим! Дети, как правило, не хотят заканчивать свое игровое время, даже если их тела становятся более горячими, чем обычно. Поэтому важно научить их, что если они чувствуют, что им слишком жарко, они должны предупредить своих родителей или принять меры, чтобы остыть, как их учили.

Если ваш больной ребенок — младенец, возможно, вы не захотите закутаться в одеяла, так как они могут перегреться. Новорожденных нельзя помещать под согревающие лампы, если у них желтуха.

Если у вас есть маленькие дети, которые не потеют, научите их, как распознавать, нагревается ли их тело больше, чем следует. Некоторые родители учат своих детей произносить такие фразы, как «Мне становится тепло» или «Можно мне пойти куда-нибудь прохладно?» всякий раз, когда они становятся слишком неудобными. Вы также обнаружите, что дети часто инстинктивно ищут тень или прохладные места, чтобы остыть.

Как сохранить прохладу

Наше Руководство по охлаждению — отличный ресурс, где можно узнать больше о гипогидрозе и найти советы по охлаждению. Некоторые из лучших советов исходят от наших семей, у которых больше всего опыта. Они делятся друг с другом тем, что узнали в наших разных группах на Facebook. Вот некоторые вещи, которые, по словам семей, они используют больше всего, чтобы сохранять прохладу:

Охлаждающие наматрасники . В основе этих матрасов лежит технология охлаждения, помогающая регулировать температуру тела в ночное время.
Температурный монитор — Это позволит вам легко определить температуру вашего ребенка.
Охлаждающие жилеты . Эти жилеты могут пригодиться в жаркие летние дни или в ситуациях, когда у вас может не быть доступа к большому количеству воды. Они бывают даже детских размеров. Их можно носить поверх одежды, чтобы сохранять прохладу в течение нескольких часов. Существует множество компаний, предлагающих различные варианты. (добавить фото?)
Охлаждающие шапочки – Ваша голова и верхняя часть тела склонны к быстрому нагреву, и эти шапочки помогут вам регулировать температуру тела.
Распылитель . С ними не только весело играть, но и идеальный спрей, когда вам нужен глоток прохладной воды. Они недорогие и их всегда можно носить с собой.
Вентиляторы туманообразования – С этим устройством вы получаете лучшее из двух миров – потока воздуха и воды!
Перед выходом на улицу намочите рубашку вашего ребенка . Смачивайте по мере высыхания рубашки.
Теплый душ – Убедитесь, что душ теплый, а не холодный. Холодный душ шокирует их тело. Но теплый душ позволит температуре их тела вернуться к норме с постоянной скоростью.
Затонируйте окна автомобиля, чтобы солнце не нагревало их на заднем сиденье.
Установите автостартер на свой автомобиль. В теплые дни запускайте машину с включенным кондиционером в течение нескольких минут, чтобы охладить ее перед тем, как сесть в нее.
Много-много воды – Этот совет невозможно переоценить! Выпей это. Носи это.

Подробнее о гипогидрозе и о том, как расслабиться в машине, можно прочитать здесь.

Советы и подсказки, когда не потеешь

Ребекка Сильвестр рассказывает о своей самой большой борьбе за сохранение хладнокровия своих сыновей.

«У моего брата в детстве был HED, поэтому у нас был план действий. У меня также есть два сына с ним. Самая большая проблема будет, когда вы попадете в ситуацию, когда вы не знаете, как легко остыть, например, в общественном транспорте.

Или если предстоит долгая прогулка на свежем воздухе, и когда мы занимаемся летними видами спорта. Мы планируем то, что мы делаем, исходя из погоды. В школе мои дети носят верблюжью спину и мочат рубашки. Мы любим отдыхать на озере летом».

У одного из сыновей Ребекки, Джозефа, ХЭД. Он любит кататься на лыжах по снегу!

Для мамы NFED, Ребекки Пэриш, планирование наперед помогает ее сыну Мейсону сохранять спокойствие изо дня в день. Мейсон страдает от HED.

«Осведомленность, подготовка и мониторинг. Планируя день, мы оцениваем свою деятельность по температуре и уровню влажности. Моему сыну Мейсону нравится играть на улице, поэтому мы пытаемся работать при более высоких температурах, чтобы максимально увеличить время игры.

Двухлетний Мейсон Пэрриш играет на улице в охлаждающем жилете.
Мейсон любит природу.
Мейсон играет на улице, как и любой другой ребенок.

По мере повышения температуры мы продолжаем наблюдать за ним, переводя его на затененные занятия, добавляя жилет, шапку или охлаждающую шапку, чтобы продлить его игру. Большинство его игровых площадок были устроены в затененных местах вокруг нашего дома. Мы планируем сон, игры в помещении, учебные мероприятия, время в библиотеке и т. д. в самое жаркое время дня».

Советы взрослых, которые не потеют

Справиться с гипогидрозом становится легче, когда ваш ребенок становится старше. Они учатся справляться со своим состоянием без постоянного руководства родителей. Они смогут использовать свою независимость, чтобы провести других через тот же путь, как и 29-летний Кевин Кронвалл, у которого синдром AEC. Он дает фантастические советы, рассказывая о своем пути с гипергидрозом, начиная с молодости и заканчивая сегодняшним днем.

«Однако важно не позволять природе диктовать вам, как вам жить. Для меня было важно быть на свежем воздухе и быть активным, но вы также должны понимать, что есть определенные вещи, которые вам, возможно, придется делать, чтобы получать удовольствие и приспосабливаться. Самая большая проблема заключалась в том, чтобы помнить об увлажнении и убедиться, что у меня есть адекватная защита от солнца, такая как шляпа, солнцезащитный крем, ношение футболки в стиле рашгарда или с длинным рукавом. Найти баланс между слишком долгим пребыванием на улице было непросто».

Гипогидроз Кевина заставил его лучше осознавать свои действия и то, как справляться со своим состоянием.

«Я думаю, что самое главное — это изменение ответственности. Когда я был маленьким, мои родители больше напоминали мне наносить солнцезащитный крем или носить шляпу на улице. По мере того, как вы становитесь старше и становитесь более зрелым, вы формируете такое активное поведение. Вы также начинаете понимать причины, по которым вы принимаете дополнительные меры предосторожности. Ты всегда живо помнишь времена, когда ты не наносила солнцезащитный крем — он сгорел несколько дней — так что лучше послушай маму сейчас!»

Кевин — ярый сторонник активного образа жизни и не позволяет своему состоянию мешать вам заниматься активным отдыхом.

Кевин не позволяет своему гипогидрозу управлять его жизнью. Вот он бежит марафон!

«Я думаю, что самое главное, что могут сделать родители, — это привлечь своих детей к как можно большему количеству занятий, будь то спорт, театр и т. д. Когда вы занимаетесь спортом, вы должны проявлять творческий подход. В детстве я много играл в футбол. Я брал воду и солнцезащитный крем в перерыве между таймами или во время медленного владения мячом в игре или просил заменить меня, потому что неспособность потеть иногда меня утомляла. Когда вы становитесь старше, вы можете почувствовать это своей кожей, когда ваше тело начинает немного нагреваться, что-то вроде того, когда вы заметили, что съели слишком много за ужином и чувствуете вздутие живота». (добавьте фото марафонского забега)

Ключевым выводом, который рассказал Кевин, является истина, которую NFED рекомендует изучить всем семьям.

«Чем активнее вовлечен ребенок, тем увереннее он станет и сможет справляться с различными ситуациями и преодолевать такие трудности, как неспособность потеть».

Мы согласны с Кевином. Дети, которые не потеют, не должны позволять своему состоянию мешать им веселиться. Обучение вашего ребенка тому, как заниматься тем, что ему нравится, будет иметь большое значение для того, чтобы помочь ему быть в команде, заниматься спортом и узнавать о себе. Предоставление им инструментов для этого и безопасного является ключевым. Вирджиния Хиггинс поделилась, как ей удавалось сохранять спокойствие во время тренировок, в своей истории «У меня есть AEC, и я могу бегать».

Каковы ваши лучшие советы или рекомендации о том, как справиться с гипогидрозом? Дайте нам знать об этом в комментариях. Мы будем рады услышать вашу историю!

Почему я так сильно и так легко потею? Причины и лечение

Если вы тренируетесь в спортзале, делаете намасте во время занятий горячей йогой или бегаете по местным беговым дорожкам, время от времени приятно вспотеть. Но иногда вы оказываетесь промокшими, когда меньше всего этого ожидаете. Подумайте: во время тех собраний совета директоров, ваших утренних поездок на общественном транспорте в середине лета и свиданий за ужином с вашим последним увлечением. Этот опыт может заставить вас задуматься, Почему я так сильно потею?

Хорошая новость заключается в том, что потливость обычно не вызывает беспокойства. Эти вонючие ямки и мокрый узел можно объяснить рядом совершенно безобидных причин. Ваша диета и образ жизни могут быть виноваты.

Тем не менее, иногда чрезмерное потоотделение может быть признаком основного заболевания. Чувствуете себя промокшим каждый день и не знаете почему? Узнайте больше о том, с чем вы можете иметь дело и что вы можете с этим поделать.

Познакомьтесь с экспертами: Дебра Джейлман, доктор медицинских наук, дерматолог с более чем 25-летним опытом работы и доцент дерматологии в Медицинской школе Икан на горе Синай. Она также является дипломатом нескольких профессиональных организаций, в том числе Американского совета дерматологов и Национального совета медицинских экспертов.

Дэвид Э. Бэнк, доктор медицинских наук, признанный на национальном уровне эксперт в области дерматологии. Он является членом Американской академии дерматологии и одним из основателей Amonette Circle Фонда рака кожи. Он принимал участие в исследованиях дерматологических методов лечения.

Во-первых, почему я потею?

Активировать одежду ПОТ ПРОИСХОДИТ (бак)

26 долларов на сайтеactivapparel.com совершенно нормально. Необходимый даже. «Мы потеем, чтобы регулировать температуру тела», — говорит Дебра Джалиман, доктор медицинских наук, доцент дерматологии в Медицинской школе Икан на горе Синай. «Это позволяет нашему телу охлаждаться за счет испарения».

Вы видите эти надоедливые капельки пота только тогда, когда выход превышает скорость испарения, что может быть вызвано солнечным днем или горой стресса. Ощущение, будто вы сильно потеете в таких условиях, не редкость и обычно не указывает на серьезную проблему со здоровьем.

Итак, сколько пота слишком много пота?

Существует широкий диапазон того, что считается нормальным: люди могут выделять менее литра или до нескольких литров пота в день в зависимости от потребностей своего тела. Так что, если вы регулярно тренируетесь, работаете или живете в жарких и влажных условиях, ожидайте, что вы будете сильно потеть во время тренировки. Это в порядке вещей.

Но хотя потоотделение совершенно естественно, бывают случаи, когда ваше тело потеет больше, чем необходимо. Около 220 миллионов человек во всем мире (около трех процентов населения) страдают от чрезмерной потливости, также известной как гипергидроз. Железы, отвечающие за потоотделение, называются апокриновыми железами, и у людей с гипергидрозом эти железы гиперактивны, производя гораздо больше пота, чем необходимо для охлаждения тела.

Заболевание может быть генерализованным (поражающим все тело) или локализованным в определенных частях тела. Генерализованный гипергидроз часто является симптомом основного заболевания, включая нарушения обмена веществ (такие как гипертиреоз), диабет, инфекции или лимфатические опухоли. Чрезмерное потоотделение также может быть вызвано злоупотреблением алкоголем или абстиненцией, а также приемом некоторых лекарств, особенно антидепрессантов. Беспокойство и гормональные изменения также связаны с генерализованным гипергидрозом.

С другой стороны, локализованный гипергидроз обычно не является симптомом заболевания. Большинство людей связывают это с дополнительными потными ямками, но на самом деле только два процента потовых желез вашего тела расположены там. Это означает, что локализованный гипергидроз также может возникать на ногах, руках, голове и других частях тела.

Почему я так легко потею?

Если вам интересно, почему вы так легко потеете, вы не одиноки. По словам 9, есть несколько распространенных причин, по которым вы так легко потеете.0444 Виктория Уэстон , доктор медицинских наук, директор отделения неотложной медицинской помощи в больнице Northwestern Medicine Lake Forest.

Слишком много алкоголя : Употребление алкоголя вызывает расширение кровеносных сосудов, что может вызвать повышенное потоотделение, объясняет доктор Уэстон. Умеренное потребление алкоголя может помочь уменьшить чрезмерное потоотделение.
Слишком много кофеина : Напитки или продукты с кофеином, такие как кофе или чай, могут вызывать повышенное потоотделение. Поскольку кофеин является стимулятором, который может повысить температуру тела, он может вызвать потливость.
Гипертиреоз: Эндокринные проблемы, такие как гипертиреоз, могут увеличить ваш метаболизм, говорит доктор Уэстон, что может привести к повышенному потоотделению.
Гормональные изменения: Гормональные изменения во время менопаузы, ежемесячного менструального цикла и беременности могут влиять на температуру тела. Повышение уровня прогестерона увеличивает метаболизм и, следовательно, температуру тела.
Болезнь: Когда вы больны и у вас жар, ваше тело пытается охладиться за счет потоотделения.
Курение: Никотин, как алкоголь и кофеин, является стимулятором. Если вы курите, вы, как правило, потеете больше, чем те, кто не курит.

Что я могу сделать, чтобы меньше потеть ?

Если ваш пот вызывает у вас стресс и смущение, начните с домашнего плана действий, улучшив тип антиперспиранта, который вы используете. «Пациенты могут начать с антиперспирантов «клинической силы», таких как Degree, Secret или Mitchum», — предлагает Дэвид Э. Бэнк, доктор медицинских наук, доцент клинической дерматологии в Колумбийском пресвитерианском медицинском центре и автор Красивая кожа: руководство для каждой женщины, как выглядеть лучше в любом возрасте .

Secret Clinical Strength Soft Solid

$17 на Amazon

Кредит: amazon

лет и доказали свою эффективность при регулярном использовании для многих людей с повышенным потоотделением», — говорит д-р Джалиман. Для лучшей эффективности она предлагает наносить продукт на ночь. Это дает антиперспиранту время впитаться в кожу и начать действовать.

С 2004 года ботокс был одобрен Управлением по санитарному надзору за качеством пищевых продуктов и медикаментов США (FDA) для лечения сильной потливости подмышек и ладоней, говорит доктор Бэнк. Так же, как знаменитый лосьон для замораживания лица предотвращает образование борозд, ботокс также временно блокирует высвобождение химического вещества, которое активирует ваши потовые железы. По данным Международного общества гипергидроза, инъекции ботокса снижают потоотделение на 82-87 процентов. Пациенты видят результаты, которые обычно сохраняются от семи до 12 месяцев, всего за два-четыре дня.

Не нужно страдать молча.

Самое главное помнить? Это не «ничего страшного». Эксперты говорят, что чрезмерное потоотделение может значительно повлиять на качество жизни человека, поэтому важно решить все проблемы, связанные с уровнем потоотделения. Лекарства от диабета и заболеваний щитовидной железы, а также некоторые лекарства от высокого кровяного давления и антидепрессанты могут вызвать чрезмерное потоотделение. Сильное потоотделение также может быть вызвано инфекциями, некоторыми видами рака, болезнями сердца или легких, менопаузой, а иногда даже инсультом.

Итог: Если ваш пот вызывает серьезные проблемы в вашей жизни, поговорите со своим врачом.

Эшли Мартенс

Эшли Мартенс — автор статей о здоровом образе жизни из Чикаго, штат Иллинойс. Обладая опытом цифрового маркетинга, знаниями в области общего питания и пожизненной страстью ко всему, что касается здоровья и хорошего самочувствия, Эшли освещает темы, которые могут помочь людям жить более счастливой и здоровой жизнью.

Почему моя Windows потеет? Зимние советы по запотеванию окон

ПОСЛЕДНЯЯ СТАТЬЯ5 причин использовать энергосберегающие окнаУчастие сообщества: The Great Alaska Duck RaceУчастие сообщества: Out of the Darkness Anchorage WalkСезон конденсации начинается4 лучших типа стекла для Аляски

2022 г. (4) июль 2022 г. (4) июнь 2022 г. (1) май 2022 г. (3) апрель 2022 г. (5) март 2022 г. (4) февраль 2022 г. (3) январь 2022 г. (3) декабрь 2021 г. (1) ноябрь 2021 г. (3) октябрь 2021 г. (1) сентябрь 2021 г. (1) август 2021 г. (1) июль 2021 г. (1) июнь 2021 г. (1) май 2021 г. (1) апрель 2021 г. (1) март 2021 г. (1) февраль 2021 г. (1) январь 2021 г. (1) декабрь 2020 г. (2) ноябрь 2020 г. (1) октябрь 2020 г. (1) сентябрь 2020 г. (1) август 2020 г. (1) июль 2020 г. (2) июнь 2020 г. (4) май 2020 г. (1) апрель 2020 г. (1) март 2020 г. (1) февраль 2020 (1) декабрь 2019 г.(1) ноябрь 2019 г. (2) октябрь 2019 г. (1) сентябрь 2019 г. (1) июнь 2019 г. (1) май 2019 г. (1) февраль 2019 г. (1) ноябрь 2018 г. (1) октябрь 2018 г. (1) сентябрь 2018 г. (1) август 2018 г. (3) июнь 2018 г. (1) апрель 2018 г. (1) март 2018 г. (2) февраль 2018 г. (2) декабрь 2016 г. (1)

3 января 2022 г. от Ashley Wiglesworth

В это время года нам часто задают вопрос, стоит ли беспокоиться о конденсации на окнах. Правда в том, что не всякая конденсация плоха!

Запотевание окон — это нормальное явление, возникающее при соответствующих условиях влажности и температуры. Хотя конденсация наиболее распространена зимой, она может произойти всякий раз, когда водяной пар в теплом воздухе контактирует с более холодной поверхностью. Не всякая конденсация плоха, и мы разберем ее для вас!

В: Что такое конденсация на окнах?

Конденсат на окнах – это скопление влаги, из-за которого ваши окна «потеют». При правильных условиях температуры и влажности молекулы воды в воздухе собираются вместе и «прилипают» к поверхности, образуя тонкий слой капель воды. Время от времени он может появляться даже в самых эффективных окнах.

В: Что вызывает зависание Windows?

Окна являются одним из наиболее распространенных мест в доме для образования конденсата, потому что оконные стекла, как правило, являются самой холодной поверхностью во внутреннем пространстве. Из-за прямого контакта с внешним холодом в осенний или зимний день внутренние поверхности оконных стекол часто такие же холодные, как и воздух снаружи. Наиболее заметным местом образования конденсата являются оконные стекла, но вы также можете обнаружить влагу на оконных рамах и арматуре.

В: Что такое хорошая конденсация и что такое плохая конденсация?

Стоит ли опасаться образования конденсата на окнах?

Для тех, кто покупает новый комплект окон, появление конденсата снаружи может быть неожиданным.

Конденсат на снаружи окон на самом деле хорошая вещь. Это означает, что ваши окна работают эффективно и предотвращают передачу тепла. В то время как старые, более слабые окна могут позволить влаге выйти из вашего дома, новые и более плотные окна, как правило, задерживают эту влагу.

Это может произойти, когда погода не теплая и не холодная.

Имейте в виду, что все же стоит проверить пороги и рамы. Если у вас есть зазоры между окном и рамой, вы можете обнаружить участки скопления конденсата внутри вашего дома, что может указывать на влажность внутри ваших стен. Важно проверить, нет ли сквозняков вокруг окон, чтобы защитить стены от повреждения водой.

Конденсация в помещении обычно является результатом влажности из близлежащего источника, например пара из душа или кастрюли. Но избыточная влажность может быть признаком превышения среднего уровня влажности в вашем доме (избыток влаги и скопление воды вокруг дома могут нанести серьезный ущерб вашему дому и здоровью вашей семьи).

Советы по борьбе с конденсатом на окнах

Поддерживайте такой высокий уровень влажности, который необходим для комфорта, принимая меры для его снижения, если вы видите признаки конденсата на окнах
Покройте земляной/грунтовый пол в подвале хорошим пароизоляционным материалом.
Не храните дрова дома.
Открытые жалюзи и портьеры

Мы умеем устанавливать окна круглый год, даже в разгар зимы. Наш метод установки помогает нам работать быстро и эффективно, никогда не подвергая ваш дом воздействию стихии. Это означает, что большинство работ выполняется всего за один день, и у вас не остается ничего, кроме красивых окон и приятного теплого вида.

Подробнее о влиянии конденсата на окна смотрите в нашем видео:

Специалисты по зимней установке

. Наша установка помогает нам работать быстро и эффективно, никогда не подвергая ваш дом воздействию стихии. Это означает, что большинство работ выполняется всего за один день, и у вас не остается ничего, кроме красивых окон и приятного теплого вида.

Нужна помощь в выборе лучших сменных окон или дверей для вашего дома? Наша команда может ответить на любые ваши вопросы и предоставить квалифицированную консультацию на каждом этапе пути. Свяжитесь с нами, чтобы записаться на бесплатную консультацию и получить бесплатное предложение для вашего проекта!

Filed Under: Windows

Скорость потоотделения и потери натрия при работе на жаре

Список журналов
Дж Оккуп Мед Токсикол
т.3; 2008 г.
PMC2267797

J Occup Med Toxicol. 2008 г.; 3: 4.

Опубликовано в Интернете 29 января 2008 г. doi: 10.1186/1745-6673-3-4

¹ и ¹

Информация об авторе Примечания об отказе от ответственности Информация об авторе0003

Цель

Значительные и плохо документированные потери электролитов являются результатом длительного потоотделения. Это исследование было направлено на количественную оценку вероятных потерь натрия во время работы в условиях жары.

Методы

Субъекты мужского пола, занимающиеся физическими упражнениями в климатической камере в течение двух дней подряд зимой и летом. К плечам и ногам крепились устройства для сбора пота.

Результаты

Скорость потоотделения была выше, а концентрация натрия ниже в летних (акклиматизированных) условиях, чем в зимних (неакклиматизированных) испытаниях. Концентрация натрия в поте снижалась на второй день летом, но не зимой. Региональные различия были обнаружены в оба сезона.

Заключение

Разница между летними днями, вероятно, отражает кратковременную акклиматизацию. Разница между сезонами отражает акклиматизацию. Данные прогнозируют средние потери натрия (Na) за рабочую смену в размере 4,8–6 г, что эквивалентно 10–15 г соли (NaCl). Потери потенциально больше у неакклиматизированных особей.

Потери жидкости и электролитов в результате длительного потоотделения должны быть восполнены, чтобы предотвратить дисбаланс жидкостей в организме, однако рекомендации по такому восполнению часто противоречат друг другу.

Это исследование предоставляет важную информацию для специалистов по гигиене труда путем количественной оценки вероятных потерь натрия в течение рабочей смены и предоставления рекомендаций по замене.

При длительных периодах работы в условиях жары (8-12-часовые смены) сохранение высокого уровня потоотделения приводит к прогрессирующему обезвоживанию организма, что может сопровождаться нарушением умственной и физической работоспособности и теплоотдачи [1-4]. Обезвоживание ухудшает работоспособность и может представлять серьезную опасность для здоровья [5]; поэтому потребление жидкости в течение рабочего периода для возмещения потерь с потом является обязательным.

Однако необходимость возмещения натрия часто упускается из виду, в основном из-за скудности информации о потере натрия с потом с течением времени. Также имеется мало информации о вариабельности концентрации пота в разных частях тела (одинаков ли натрий в поте во всех частях тела) и у одного и того же человека (неакклиматизированного и акклиматизированного). Благодаря лучшему пониманию потерь электролитов с потом работникам, выполняющим физический труд в жару, можно будет дать точные рекомендации относительно напитков-заменителей.

Коммерчески приготовленные спортивные напитки имеют различную концентрацию глюкозы и натрия в диапазоне от гипертонической до гипотонической по отношению к плазме. В некоторые напитки добавляют натрий с целью возмещения потерь соли с потом и для облегчения переноса глюкозы через стенку кишечника. Глюкоза добавляется в напитки для поддержания уровня глюкозы в крови (во избежание утомления) в период работы. Пот гипотоничен по отношению к плазме и некоторым доступным напиткам, заменяющим электролиты. Следовательно, потребление этих напитков, заменяющих электролиты, если они предоставляются работникам вволю, может привести к потреблению слишком большого количества натрия. С другой стороны, если потери с потом заменить простой водой, может произойти разбавление плазмы до такой степени, что у человека возникнет гипонатриемия. Следует подчеркнуть, что потери с потом могут превышать 1,5 л/час при работе в очень жарких условиях окружающей среды [6,7]. Перерывы на прием пищи, чтобы обеспечить потребление соли и глюкозы из твердой пищи, являются обязательными, если рабочие используют воду для возмещения потери пота, поскольку почти вся пища содержит некоторое количество натрия. Однако, прежде чем можно будет рекомендовать соответствующее потребление натрия, необходимо знать потери в течение продолжительности работы.

Безалкогольные напитки и ликеры содержат примерно 10% сахара, и если они используются в качестве единственного заменителя напитка, это может значительно увеличить ежедневное потребление килоджоулей работником. Летом, когда уровень потоотделения высок, некоторые работники нередко потребляют 10 литров жидкости в течение рабочего дня. Ежедневное потребление сахара в этом случае будет более 1,0 кг. Кроме того, кола и недавно выпущенные «дизайнерские напитки» имеют концентрацию кофеина от умеренной до высокой. Это может уменьшить задержку жидкости. Кофе и, в меньшей степени, чай также являются напитками с кофеином, и следует избегать большого потребления (более двух чашек за рабочую смену), особенно летом, когда уровень потоотделения может быть высоким. Некоторые напитки имеют низкий pH (кислотный) и высокую концентрацию сахара (10%), и хотя они могут быть подходящими для кратковременного замещения пота во время занятий спортом, их не следует рекомендовать для ежедневного потребления в больших объемах. Таким образом, рабочие должны быть обучены, чтобы сделать правильный выбор в отношении замещающих жидкостей. Это особенно верно в начале лета, когда они не привыкли к жаре; однако в настоящее время у нас нет полного понимания потерь натрия с потом у рабочих.

Поскольку потеря натрия с потом может составлять до 10–12 литров в день, а пот содержит натрий, важный электролит, это исследование было разработано для лучшего понимания потери натрия с потом, чтобы можно было внедрить информированные образовательные стратегии для предотвращения теплового заболевания. и несчастные случаи из-за воздействия тепловой нагрузки на рабочем месте.

Субъектами были 29 здоровых мужчин, работающих на открытом воздухе (различных профессий) в возрасте от 18 до 50 лет, все дали информированное согласие на участие в исследовании. Типичные летние температуры в районе исследований составляют 30–35°C, зимние температуры в среднем 15–20°C. Сердечно-сосудистая система (среднее значение VO ₂ max), оцененный с использованием протокола Астранда и Родаля, составил 33,7 мл. кг ^-1 .мин ^-1 летом и 39,1 мл.кг ^-1 .мин ^-1 зимой. Предполагалось, что испытуемые акклиматизировались к жаре во время летних экспериментов и не акклиматизировались к жаре во время зимних испытаний. Через неделю после оценки каждый испытуемый выполнял два теста с физической нагрузкой в климатической камере в последовательные дни, чтобы измерить ежедневные различия в содержании натрия в поте. Все тепловые испытания проводились утром. В климатической камере поддерживали температуру 35°C и относительную влажность 50 %, скорость воздуха была минимальной, WBGT составлял примерно 290,3°С. TWL в этих условиях для субъекта с минимальной одеждой составляет приблизительно 180 Вт·м ^-2 .

Перед входом в климатическую камеру испытуемых в минимальной одежде взвешивали на электронных весах (точность ± 5 г), затем испытуемые переодевались в спортивную одежду (шорты и кроссовки) и измеряли их внутреннюю температуру по барабанной перепонке ( точность ± 0,1°C) с использованием обычного медицинского инструмента (Braun).

Затем каждому субъекту устанавливали монитор сердечного ритма (Polar GBR 175015 A) и выполняли упражнения на велоэргометре при 40 % VO ₂ max (соответствует умеренному ручному труду, например, горнодобывающим или строительным работам) в общей сложности 35 минут. Частота сердечных сокращений регистрировалась с 5-минутными интервалами в течение всего сеанса тестирования. Никаких ограничений на образ жизни субъекта до или во время периода тестирования не накладывалось. После 15 минут езды на велосипеде испытуемым устанавливали четыре устройства для сбора пота, временная задержка между началом упражнений и прикреплением устройств должна была позволить инициировать потоотделение. Это позволяет избежать любых возможных изменений концентрации между «потом при запуске» и обычным потоком пота. Устройствами для сбора были капсулы для сбора пота Wescor [8], модифицированные путем удлинения катушки для сбора и использования изготовленных на заказ регулируемых ремней для фиксации капсулы. Были приняты меры для обеспечения последовательного минимального давления на кожу. Это было сделано для того, чтобы избежать чрезмерного давления, но при этом предотвратить утечку пота из места сбора. Капсулы располагали на боковой стороне обоих плеч и передней части обоих бедер, примерно посередине между коленом и бедром. Устройства были прикреплены к конечностям после того, как участки были выбриты и стерилизованы спиртовыми тампонами. Субъекты продолжали кататься еще 20 минут после того, как были прикреплены устройства для сбора пота. Центральную температуру контролировали регулярно. По окончании тренировки устройства для сбора пота удаляли и помещали в индивидуальные герметичные пластиковые пакеты. Затем испытуемых проинструктировали принять душ, не намочив волосы, воздержаться от питья, еды или мочеиспускания и убедиться, что они полностью высохли, прежде чем переодеться в одежду, в которой они были первоначально взвешены. После повторного взвешивания показатель потоотделения (мл. мин ^-1) рассчитывали по потере веса субъекта с течением времени. Собранный пот эвакуировали сжатым воздухом в небольшие лотки для взвешивания. Образцы пота взвешивали с каждого участка для сравнения скорости потоотделения, а затем разбавляли в мерных колбах деионизированной водой. Затем с помощью атомно-абсорбционной спектрофотометрии определяли концентрацию натрия.

Линейная регрессия данных из контралатеральных участков (справа и слева) была проведена для подтверждения того, что различия не возникают из-за методологии сбора или анализа пота. Вероятность внутрииндивидуальной вариации между днями, конечностями и сезонами анализировали с помощью парного t-критерия Стьюдента. Значит и 9Были определены 5% доверительные интервалы для групповых сезонных данных.

Эксперименты, описанные в этой статье, были одобрены Комитетом по этике человека Университета Кертина.

Концентрация натрия в поте относительно неактивных рук была постоянно выше, чем в активных ногах как летом, так и зимой, как показано в таблице. Средняя концентрация натрия в 58 пробах рук в первый день отбора проб зимой составила 72,7 ммоль.л ^-1 , а во второй день 72,9 ммоль.л.ммоль.л ^-1 . Точно так же концентрация натрия в поте ног существенно не менялась изо дня в день зимой (таблица). Однако в летних образцах концентрация натрия в поте с рук и ног на 2-й день показала существенное снижение по сравнению с образцами 1-го дня, как показано в той же таблице. Концентрации для контралатеральных конечностей для рук и ног одного и того же человека в тот же день были практически одинаковыми, о чем свидетельствуют коэффициенты корреляции (90 108 r 90 109 ) для каждого дня между правой и левой руками и ногами для каждого из 29предметы (таблица). Анализ данных о концентрации натрия в поте с помощью парного t-критерия (таблица) показал значительные различия между руками и ногами отдельных субъектов в оба дня, и в целом эти различия отражены в средних значениях. Летом разница между днями для рук была достоверной, а для ног почти такой же, тогда как зимой различий не наблюдалось, что коррелирует со средними данными в табл.

Таблица 1

Концентрация натрия в поте

		Mean day 1	r day 1	Mean day 2	r day 2
Summer	arms	53.3	0.853	44.3	0.983
	legs	42. 9	0.958	38.5	0.981
Winter	arms	72.7	0.941	72.9	0.935
	legs	55.5	0.947	53.8	0.976

Open in a separate window

Mean values of sweat sodium концентрация (ммоль.л ^-1 ) из отдельных рук и ног, взятых в течение 2 дней подряд летом и зимой, и корреляция ( r ) между данными правой и левой конечности. (n = 29субъектов)

Таблица 2

Внутрииндивидуальная вариация.

		Summer p value	Winter p value
day 1, both arms	day 2, both arms	0.0002*	0.6774
day 1, обе ноги	день 2, обе ноги	0,0870	0,6437
день 1, обе руки	день 1, обе ноги	0. 0029*	0.0001*
day 2, both arms	day 2, both legs	0.0189*	0.0001*
both days, arms	both days, legs	0.0047*	0,0001*

Открыть в отдельном окне

Значения вероятности из парных t-тестов, сравнивающих данные натрия в поте для каждого субъекта между днями и между конечностями. * Уровень значимости стр. < 0,05

Средняя концентрация натрия в поте обеих рук и ног показала существенную разницу между летом и зимой (таблица), как и средние значения проб со всех конечностей (44,7 ммоль. л ^-1 летом и 63,8 ммоль.л ^-1 зимой, р = 0,0001). Индивидуальные данные для всех объединенных конечностей представлены графически на рисунке.

Таблица 3

Сводка средних сезонных данных по концентрации натрия в поте и скорости потоотделения.

	Sweat sodium concentrations			Mean sweat rate (kg.h ^-1)

	Mean arms (mmol.L ^-1 )	Mean legs ( mmol.L ^-1 )	Combined seasonal mean (all limbs) (mmol.L-1)
Summer	48. 4 ± 26.6	41.0 ± 23.3	44.7 ± 24.7	0.47 ± 0,14
	(38.1 – 58.7)	(31.3 – 50.6)	(35.7 – 53.7)	(0.29 – 0.65)
Winter	72.3 ± 24.9	55.5 ± 21.7	63.8 ± 22.6	0.41 ± 0.17
	(62.3 – 82.3)	(46.2 – 64.8)	(55. 4 – 72.2)	(0.21 – 0.49)
p			0.0001*	0,0299*

Открыть в отдельном окне

Данные средние ± стандартное отклонение с доверительным интервалом 95% (круглые скобки).

* Уровень значимости p < 0,05. Парные t-тесты, сравнивающие отдельные летние и зимние данные.

Открыть в отдельном окне

Концентрация натрия в поте (ммоль.л-1) 29 испытуемых, участвующих в летних и зимних тепловых испытаниях . Субъекты работали с заданной скоростью (40% VO ₂ макс) в климатической камере при температуре 35°C и относительной влажности 50% в течение 35 минут. Значения являются средними для образцов из всех анатомических участков.

Скорость потоотделения (потеря воды) значительно (p = 0,0299) летом, чем зимой, как показано на рис. Средняя потеря воды летом составила 7,8 мл.мин ^-1 (0,47 л.ч ^-1) по сравнению с 6,9 мл.мин ^-1 (0,41 л.ч ^-1) зимой (таблица). Скорость потоотделения колебалась от минимальной 0,1 л.ч ^-1 до максимальной 1,0 л.ч ^-1 с более узким диапазоном летом, чем зимой, как минимальные, так и максимальные индивидуальные значения потери воды регистрировались зимой. .

Открыть в отдельном окне

Потоотделение (л.ч-1) 29 испытуемых, участвующих в летних и зимних тепловых испытаниях . Субъекты работали с установленной скоростью (40% VO2 max) в климатической камере при температуре 35°C и относительной влажности 50% в течение 35 минут.

Регрессионный анализ не показал значимой корреляции между составом тела, физической формой или возрастом субъекта и концентрацией натрия в поте или скоростью потоотделения.

Концентрация натрия в поте, собранная с правой и левой руки и ноги в один и тот же день, показала очень сильную корреляцию, подтверждающую методологическую согласованность [9].]. Однако была продемонстрирована статистически значимая индивидуальная разница между концентрацией натрия в поте, выделяемом руками и ногами, как для летних, так и для зимних измерений (таблица), что также проявляется в средних данных (таблица ). Концентрация натрия в образцах пота, взятых с ног, была значительно меньше, чем с рук (таблицы и). Разница в концентрации натрия в поте между руками и ногами может быть связана с разницей в метаболической активности между мышцами ног и рук. Нагрузка на велоэргометре, необходимая для достижения 40 % VO ₂ max достигается за счет мышц ног, производящих значительную метаболическую тепловую энергию, которая должна рассеиваться. Однако независимо от причин этих региональных различий факт остается фактом: выделение пота из одной анатомической области может не отражать потерю натрия всем телом.

Наблюдалось статистически значимое изменение концентрации натрия между первым и вторым днем лета для рук и, в меньшей степени, для ног, что свидетельствует о том, что одного теплового воздействия летом достаточно, чтобы вызвать эффект акклиматизации. Зимой этой разницы не было. Эта кратковременная акклиматизация была ранее показана Кирби и Конвертино [10], однако в их исследовании концентрация натрия измерялась только в 1-й и 10-й день. Поскольку акклиматизация изучалась, предполагается, что исследование проводилось в более прохладные месяцы. Поскольку результаты настоящего исследования не показали никаких изменений в первые два дня зимы, когда испытуемые, как ожидается, не акклиматизировались, может показаться, что пусковой механизм повышенного сохранения натрия в неакклиматизированном состоянии требует более одного теплового воздействия, но хорошо зарекомендовал себя через 10 дней. Напротив, летом, когда субъекты будут более акклиматизированы, одно воздействие, по-видимому, вызовет реакцию сохранения натрия. Потовые железы могут быть более чувствительны к альдостерону в акклиматизированном состоянии. Это также было постулировано Kirby и Convertino [10], которые сообщили, что снижение секреции натрия с потом связано со значительным снижением альдостерона в плазме во время упражнений в жару после акклиматизации. Результаты текущего исследования подтверждают повышенную чувствительность к альдостерону как объяснение сезонных различий. Кроме того, чувствительность повышается летом, когда задержка натрия важна для предотвращения нарушения электролитного баланса из-за хронической высокой потери натрия с потом.

Отсутствие какой-либо связи между составом тела, физической подготовкой или возрастом, а также концентрацией натрия в поте или скоростью потоотделения может стать неожиданностью, поскольку упражнения производят метаболическое тепло, которое, в свою очередь, вызывает потоотделение. На этом основании можно предположить, что более подготовленные люди тренируются больше и, следовательно, имеют большее сохранение натрия из-за акклиматизации, вызванной физическими упражнениями, однако это, по-видимому, не так. Является ли генерируемое метаболическое тепло недостаточным или требуется тепло окружающей среды, еще предстоит полностью продемонстрировать.

Концентрация натрия в поте летом была меньше, чем зимой, среднее значение летом 44,7 ммоль.л ^-1 и зимой 63,8 ммоль.л ^-1 . Однако стандартные отклонения для лета и зимы были одинаковыми (24,1 летом и 22,6 ммоль.л ^-1 зимой). Поэтому изменчивость концентрации натрия в поте летом была выше, чем зимой (видно на рисунке). Это подтверждает различия, отражающие врожденные, а не образ жизни, поскольку люди, по-видимому, различаются по своей способности акклиматизироваться к одному и тому же стрессу окружающей среды. Этническая принадлежность субъектов не регистрировалась, но генетика, определяющая плотность и чувствительность потовых желез (рецепторы в потовых протоках), может иметь большее влияние, чем предполагалось, на реакцию потоотделения и способность потовых желез реабсорбировать натрий. Сезонные изменения потери натрия отражают хорошо известную реакцию акклиматизации. Все испытуемые работали на открытом воздухе и были протестированы в конце летних месяцев, когда ожидается пик их акклиматизации, и ближе к концу зимы.

Будущие эксперименты должны быть направлены на выяснение того, обладают ли потовые железы ног иной по своей природе способностью потеть по сравнению с потовыми железами рук. В качестве альтернативы, поскольку на ноги, как правило, приходится большая рабочая нагрузка, чем на руки, может возникать эффект тренировки потовых желез в нижних конечностях, что приводит к большей абсорбционной способности из-за гипертрофии протоков или увеличения концентрации ферментов, участвующих в реабсорбции. некоторым доверием заслуживают Фокс и др. [11], показавшие тренировочный эффект на потовые железы. Аналогичные результаты были получены Хофлер [12].

Одним из критических замечаний по поводу использования методов локального сбора пота было то, что концентрация натрия обычно выше, чем при использовании методов для всего тела [13]. Shirreffs и Maughan, измерившие потерю натрия с помощью промывания всего тела, сообщили, что содержание натрия с потом составляет 50,8 ммоль. л ^-1 . Однако время года, когда проводилось исследование, не указано, поэтому неизвестно, акклиматизировались ли испытуемые. Средняя концентрация натрия в поте летом (44,7 ммоль.л ^-1 ) для данного исследования была немного меньше, чем описано Ширрефсом и Моганом [13], зимнее значение (63,8 ммоль.л ^-1 ) был выше, как и следовало ожидать, если сравнивать неакклиматизированных субъектов с акклиматизированными субъектами. Между двумя методами существует четкое согласие.

С практической точки зрения ряд результатов этого исследования могут быть использованы профессиональными врачами. Шахтеры и другие работники физического труда обычно работают по 12 часов в жаркую погоду. Потери с потом могут достигать 12 литров в день [14], но обычно 8–10 литров [6]. Это представляет собой значительную потерю жидкости и демонстрирует важность поддержания состояния гидратации при работе в жару. Эти потери составляют значительный процент массы тела и быстро приведут к обезвоживанию, если не будет потребляться замещающая жидкость. Кроме того, потеря натрия (Na) с потом при такой скорости может превышать 10 г в день, что эквивалентно 25 г соли (NaCl). В этом исследовании индивидуальные различия как в скорости потоотделения, так и в концентрации натрия были значительными, однако, исходя из средних данных, потеря пота за 10-часовую смену даже в умеренных условиях составила бы 4,7 литра летом и 4,1 литра зимой. В настоящее время не существует простого метода прогнозирования состава пота человека, однако на основе этого исследования средняя концентрация натрия будет составлять 45 ммоль. л ^-1 летом и 64 ммоль.л ^-1 зимой (таблица). Таким образом, средние потери натрия (Na) в акклиматизированном и неакклиматизированном состоянии за 10-часовую смену в умеренной среде (35°C, относительная влажность 50 %) при 40 % VO ₂ max будут составлять 4,8 г и 6 г, если исходить из пота. показатели и состав, измеренные в этом исследовании, были постоянными в течение смены. Данные предсказывают, что потеря натрия будет больше у неакклиматизированного человека (зимние данные) даже при более низкой скорости потоотделения из-за более высокой концентрации натрия в поте. Компенсация этой ежедневной потери электролита через регулярные промежутки времени для лиц, работающих в жару, является обязательной, чтобы избежать возможного нарушения электролитного баланса и снижения работоспособности. Учитывая, что идея здоровья заключается в снижении потребления натрия, становится важным, чтобы работники были осведомлены о важности приема пищи во время перерывов на обед и употребления продуктов, богатых натрием, при работе в неблагоприятных условиях. Учитывая концентрацию углеводов в большинстве спортивных напитков, рекомендовать их было бы неразумно; напитки для замещения жидкости должны содержать гораздо меньше углеводов и в идеале более 15 ммоль л ^-1 натрия, хотя, по опыту авторов, вкусовые качества ограничивают содержание натрия.

На основании результатов настоящего исследования представлены следующие выводы и рекомендации:

1. Люди, работающие в условиях умеренной жары в течение 10 часов, в среднем теряют от 4,8 до 6 г натрия (Na), что эквивалентно 12–15 г соли (NaCl) в зависимости от акклиматизации. Однако из-за значительных межиндивидуальных различий в скорости потоотделения и концентрации натрия индивидуальные потери могут быть намного выше. Этот важный электролит необходимо заменять, чтобы избежать дисбаланса жидкости, поэтому прием пищи во время смены является обязательным.

2. Одной работы на жаре акклиматизированному человеку достаточно, чтобы активировать натрийсберегающие механизмы. Однако для неакклиматизированного рабочего требуется более длительное воздействие. Работнику, приступающему к работе в суровых условиях, должно быть дано 10 и более дней для акклиматизации перед выполнением тяжелой ручной работы на жаре.

3. Настойки и спортивные напитки противопоказаны людям, работающим в жарких условиях, из-за очень высокого содержания энергии. Идеальный напиток для замены жидкости для промышленного использования должен иметь значительное содержание натрия и минимальное количество углеводов.

VO ₂ max: максимальное потребление кислорода; RH: относительная влажность; WBGT: температура по влажному термометру; TWL: Предел тепловой работы.

GB задумал исследование и собрал большую часть данных. ВМ собрал некоторые данные. ГБ и В.М. проанализировали и интерпретировали данные и подготовили рукопись к публикации. Оба автора прочитали и одобрили окончательный вариант рукописи.

Cheuvront SN, Carter R, Castellani JW, Sawka MN. Гипогидратация ухудшает работоспособность при выполнении упражнений на выносливость при умеренном, но не при холодном воздухе. J Appl Physiol. 2005;99: 1972–1976. doi: 10.1152/japplphysiol.00329.2005. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]
Hancock PA, Vasmatzidis I. Влияние теплового стресса на когнитивные функции: современное состояние знаний. Int J Гипертермия. 2003; 19: 355–372. doi: 10.1080/0265673021000054630. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]
Marino FE, Kay D, Serwach N. Время выполнения упражнений до утомления и критическая предельная температура: эффект гидратации. Журнал тепловой биологии. 2004; 29:21–29. doi: 10.1016/j.jtherbio.2003.08.008. [Перекрестная ссылка] [Академия Google]
Pilcher JJ, Nadler E, Busch C. Влияние высоких и низких температур на работоспособность: метааналитический обзор. Эргономика. 2002; 45: 682–698. doi: 10.1080/00140130210158419. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]
Донохью А.М., Синклер М.Дж., Бейтс Г.П. Тепловое истощение в глубоком подземном металлоносном руднике. Оккупируйте Окружающая среда Мед. 2000; 57: 165–174. doi: 10.1136/oem.57.3.165. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]
Brake DJ, Bates GP. Потери жидкости и гидратационный статус промышленных рабочих в условиях термического стресса при продолжительных сменах. Оккупируйте Окружающая среда Мед. 2003;60:90–96. doi: 10.1136/oem.60.2.90. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]
Миллер В.С., Бейтс Г. Гидратация у работающих на открытом воздухе на северо-западе Австралии. Журнал гигиены труда и техники безопасности — Австралия и Новая Зеландия. 2007; 23:79–87. [Google Scholar]
Барлоу В.К., Вебстер Х.Л. В: Упрощенный метод сбора пота для диагностики муковисцидоза: ; Брайтон, Англия. Лоусон Д., редактор. Джон Уайли и сыновья; 1984. стр. 204–205. [Google Академия]
Cena K, Bates G. Измерение потери электролита в условиях теплового стресса. J Occ Health Safety Aust NZ. 1992; 8: 401–404. [Google Scholar]
Кирби Ч.Р., Конвертино В.А. Концентрация альдостерона в плазме и концентрации натрия в поте после физической нагрузки и акклиматизации к теплу. Am J Physiol. 1986; 161: R967–R970. [PubMed] [Google Scholar]
Fox RH, Goldsmith R, Kidd JD, Lewis HE. Акклиматизация человека к теплу путем контролируемого повышения температуры тела. Дж Физиол Лонд. 1963; 166: 530–547. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar]
Хофлер В. Изменения в региональном распределении потоотделения при акклиматизации к жаре. J Appl Physiol. 1968; 25: 503–506. [PubMed] [Google Scholar]
Shirreffs SM, Maughan RJ. Сбор пота всего тела у человека: усовершенствованный метод с предварительными данными о содержании электролитов. J Appl Physiol. 1997; 82: 336–341.