Разное

Чем обтянуть дверные карты: Перетяжка дверных карт термокожей

Updated on Leave a Comment on Чем обтянуть дверные карты: Перетяжка дверных карт термокожей

Чем обтянуть дверные карты: Перетяжка дверных карт термокожей

Содержание

Делаем обшивку дверей ВАЗ 2107 самостоятельно

Стандартная обшивка дверей на автомобиле ВАЗ-2107 является не очень привлекательной и нередко портит всю картину салона. Многие владельцы «семерок» проводят тюнинг своих автомобилей, и одним из таких видов модернизации является замена обшивки дверей. Автомобиль ВАЗ-2107 оснащается дешевыми материалами, которые являются не надежными и со временем начинают изнашиваться. Уделим внимание вопросу о том, как осуществить замену обшивки дверей на авто ВАЗ-2107, что для этого понадобится, а также, как произвести демонтаж штатных дверных карт.

Содержание

  • 1 Необходимость замены
    • 1.1 Материалы для перетяжки обшивки
    • 1.2 Особенности демонтажа обшивки
    • 1.3 Процесс изготовления дверной карты

Штатная обивка выглядит очень дешево, что портит внешний дизайн отечественного автомобиля. «Семерки» после 2000 года выпуска оснащаются аналогичным типом обшивки, как и более ранние версии этой модели.

Штатная обшивка представляет собой тонкую ДВП, которая обшита дешевым черным полимером.

Крепится штатная обивка на пистонах, которые при каждом снятии приходят в негодность, в результате чего требуется их замена. Заменить штатную дешевую обивку на ВАЗ-2107 можно более совершенными материалами, что позволит скрасить салон автомобиля. Что представляет собой замена обшивки дверей ВАЗ-2107 своими руками, узнаем далее.

Материалы для перетяжки обшивки

Заменить штатную обивку дверных карт можно следующими материалами, которые отличаются не только ценой, но и качеством:

Заводской вариант отделки

  • дермантин;
  • натуральная кожа;
  • автоткань;
  • алькатара;
  • альмара.

Можно воспользоваться любым из перечисленных материалов, но самыми доступными и простыми в работе являются: дермантин, кожа и винил. Помимо основного материала для замены обшивки потребуется фанера толщиной 4 мм. Стандартную ДВП рекомендуется заменить, так как она достаточно хлипкая и быстро изнашивается.

Понадобятся также защелки для крепления обивки, поролон и клей.

Особенности демонтажа обшивки

Самодельные карты дверей на ВАЗ-2107 – это оптимальное решение для модернизации штатной обшивки. Чтобы снять штатные карты на «семерке», потребуется выполнить следующие действия:

  • Извлекается ручка стеклоподъемника, для чего требуется вытащить фиксатор в виде скобы.
  • Снять дверную ручку, для чего извлекаются заглушки, и вывинчиваются болты.
  • Извлечь накладку с ручки открытия дверей.
  • Теперь можно демонтировать карту, для чего достаточно потянуть ее на себя.

После того, как штатная карта будет демонтирована, можно провести обесшумливание дверей. Одновременно можно выполнить аудиоподготовку, если планируется установить динамики в передние двери.

Процесс изготовления дверной карты

Карты на двери ВАЗ-2107 своими руками изготовить очень просто, особенно если имеется подручный инструмент. Перед началом работ потребуется запастись терпением и временем, так как на изготовление одной обивки может уйти до 3-4 часов.

Штатная карта используется в качестве шаблона для изготовления новой. Для этого достаточно приложить шаблон к листу фанеры, после чего выполнить разметку и вырезать основу (для вырезки лучше воспользоваться электролобзиком). На подготовленном основании следует разметить и вырезать отверстия под крепление ручек и рычагов. Выполняя тюнинг дверей «семерки» можно одновременно установить электрический привод на стеклоподъемники.

В ходе рабочего процесса особое внимание следует уделить правильности разметки отверстий для крепления карты. Если ошибиться на несколько миллиметров, то изделие будет плохо фиксироваться на двери.

После того, как основание готово, следует воспользоваться наждаком, обработав им отпиленные края. Это нужно для того, чтобы основание было максимально гладким. Продолжаем тюнинг обшивки дверей «семерки», для чего берется кусок поролона (лучше всего использовать двухслойный поролон, состоящий из основания и ткани) и вырезаем его по шаблону карты.

Важно знать! Если тюнинг предусматривает монтаж динамиков и полочки на двери, то следует предварительно изготовить каркас этих изделий. Как сделать подиумы для ВАЗ-2107, можно прочесть в соответствующем материале.

Полочку можно изготовить отдельно, после чего обшить ее и установить на дверную карту. Такую полочку намного проще сделать, нежели изготавливать цельное изделие вместе с дверной картой.

На фанеру наклеивается поролон при помощи специального суперклея. После того, как на дверную карту будет наклеен поролон, можно приступать к ее обшивке. Обшивать можно, как цельным куском материала, так и отрезками, только сшивать необходимо их «французским швом», который отличается прочностью и привлекательным видом. Выкройка делается так, чтобы при этом оставались припуски по 50 мм со всех сторон. Это необходимо для того, чтобы избежать появления «лысых» мест по краям, если не будет хватать материала.

Обшивка натягивается на карту по следующей схеме:

  • материал для обивки следует уложить лицевой стороной на ровную поверхность;
  • поверх материала прикладывается заготовка дверной карты;
  • изначально следует с помощью степлера зафиксировать одну сторону обшивки;
  • после этого можно приступать к натяжке и фиксации материала с противоположной стороны;
  • в ходе выполнения работ нужно следить за тем, чтобы отсутствовали складки;
  • завершается процесс тем, что следует пройти по периметру заготовки и зафиксировать все края материала.

После обшивки карты, можно обрезать лишние части материала. Чтобы в ходе эксплуатации обивка не рвалась в месте крепления скоб, рекомендуется оставлять небольшой запас с тыльной стороны. Тюнинг такого рода довольно-таки простой, и по аналогии выполняется для всех оставшихся дверей. Такая простая доработка позволит значительно улучшить внешний вид салона и преобразить «семерку» в лучшую сторону. Ниже приведено фото дверей авто с переделкой обшивки. По аналогии можно выполнить для своего автомобиля.

Поделиться с друзьями:

Хороший фронт своими руками — переделка дверных карт под громкий фронт


Хороший фронт своими руками — в этой статье речь пойдет о том, как я своими руками создавал фронтальную систему акустики в своем автомобиле. Хорошенько все обдумав, пришел к решению — фронт должен состоять из трех пар восьми дюймовых динамиков и обязательным условием, чтобы фронт располагался немного ниже ручки подъемника. Начал с того, что сначала приобрел себе ручной фрезер по дереву и с его помощью наделал колец нужных мне размеров. Для облегчения разметки и последующей их установки в дверь, я сделал кольца слитными.

Теперь нужно эту деталь закрепить на обшивке салона. Хороший фронт своими руками получится только в том случае, если быть особенно внимательным с разметкой, так чтобы не ошибиться с размерами, а то вдруг получится чуть ниже, то может обшивка кольца при закрытии двери цеплять за порог салона или еще появятся какие-нибудь неприятности. Также тщательно нужно вымереть место установки и расстояния динамиков, что бы между ними и сиденьем был необходимый зазор при закрытой двери. К тому же точное измерение исключит вероятность лишнего выреза в двери под излучатели. p>

После установки колец на двери, нужно накрыть их лайкра-тканью из полиуретанового волокна и хорошенько натянуть, можно применить и другую ткань, например: бифлекс, поражающий своей эластичностью, который может при растягивании увеличиваться до 300%! И опять желательно все измерить, на предмет того чтобы дверь закрывалась нормально и ничего не мешало.

Во избежание возможной деформации смолу я мазал на ткань не снимая с двери. Таким образом я пропитал лайкру три раза, а затем дал ей возможность высохнуть в течении двух дней.

Хороший совет! Всю разметку под установку громкого фронта и сам монтаж предпочтительней всего выполнять с кем то на пару, намного будет легче и эффективнее! Пробовал делать в одиночку, но получается плохо, особенно натяжка ткани, а если она получится сморщенной, то тогда придется наносить больше шпаклевки. Поэтому берите помощника.

После того как смола надежно высохла, приступаем к вырезанию всего лишнего пластика, а затем помещаем с внутренней стороны обшивки материал из стеклоткани, желательно слоя четыре.

Далее начинается процесс шпаклевки, если нет таких навыков то придется заодно учится и этому, то есть зашпаклевал-зачистил, опять зашпаклевал-зачистил. Работа конечно нудная и не быстрая, но что делать? В конечном результате должно выглядеть все ровно и гладко.

Раньше у меня обшивка была крашенная, мне это не особо нравилось и я принял решение обтянуть биэластиком (если конечно сможете его найти) — это высококачественная искусственная кожа для применения в салонах автомобиля и производимая в Германии. В интернете есть видео о том, как с ним работать при перетягивании салона. У вас конечно может быть все по другому, так что ориентируетесь на свои возможности.

Клей, который предназначен для этой кожи имеет свои особенности. Его нужно предварительно разбавлять специальным растворителем, так как он имеет очень густую консистенцию и высыхает очень быстро, почти моментально. После разбавления клея растворителем нужно нанести кистью слой на обшивку слой на кожу и подождать пока хорошенько подсохнет. Особенность этого клея заключается в том, что он кристаллизуется при температуре около 160 градусов, а для этого потребуется строительный фен.

Все это делайте вдвоем с помощником. Подготавливаем необходимый по размеру, лучше немного с запасом, отрезок кожи и раскладываем его так, чтобы он прилегал к обшивке

Теперь берем фен хорошо прогреваем в местах где необходимо склеить материал с обшивкой и одновременно разглаживающими движениями прижимаем.

В данном случае кольца получились точно по нужному размеру, грили прекрасно садятся в посадочное место под динамики

Здесь я решил посмотреть как будет выглядеть моя конструкция в обшивках

Отнес обшивку к машине и установил на свое место, получилось все так как и задумывалось, нигде ничего не повело, все встало идеально

Радует то, что не упирается в сиденье

И бардачок свободно открывается

На этом все. Удачного вам тюнинга!

Мне сегодня стало скучно… решил обновить дверные панели

JavaScript отключен. Для лучшего опыта, пожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере, прежде чем продолжить.

Как некоторые из вас, возможно, знают, я искал пару кожаных дверных панелей, чтобы заменить тканевые.

Как видите, они довольно ужасны. Так что я пошла, взяла немного ткани из микрозамши от Jo-Ann Fabrics (попробуйте сделать это как-нибудь в День труда.

.. женская феерия: ха; 1,22 ярда за 10,83 доллара (была распродажа — w00t!). У меня был спрей 3M. клей после ремонта дома несколько месяцев назад, поэтому решил использовать его. Я думаю, это около 5 долларов за банку. Хотя точно не помню.

Сначала я снял обе дверные панели, а также каплю. Дверные панели крепятся винтами, сначала нужно просто открутить колпачки, а затем использовать отвертку с головкой Philips. Их там 4, а в переднем нижнем углу пластиковый винтик-елочка. Вы перемещаете панель назад, и она отсоединяется от последнего фиксатора и липучки.

Затем я открутил шурупы с задней стороны панели, чтобы отделить каплю. Это требует много усилий, так как они не хотят выходить. Позже я узнал, что вы можете просто сдвинуть каплю слезы, и она удалит ее из системы защелок.


Потребовалось БОЛЬШОЕ мужество, чтобы сделать решительный шаг, но я начал резать замшевый материал по форме, а затем подгонял его к панели, чтобы убедиться, что он подойдет.

Убедитесь, что вы оставили достаточно места со всех сторон, так как вы хотите обернуть его сзади. Я бы сказал, что 2-3 дюйма — это хорошо. Оставьте больше места в нижнем переднем углу. Затем я распылил около 10-12 дюймов дверной панели клеем 3M, а затем начал разглаживать материал на двери. Убедитесь, что вы делаете только небольшие участки за раз, так как вам нужно повторно выровнять их по мере необходимости. предположил бы, если бы вы надели полоски, прежде чем это будет похоже.0009

Фото этого процесса у меня нет, так как руки были грязные от прикосновения то клея, то замши. Если вы случайно попали клеем на замшу, просто используйте немного Goo Gone, и он легко сотрется. Самая сложная часть — это передний нижний угол, так как это острый угол, и вы можете сказать, что даже у Lotus есть проблемы с этим, поскольку им пришлось использовать новый кусок материала, чтобы справиться с ним. Конечный продукт ниже:



Вырежьте отверстия для винтов на замшевом материале, а также вырежьте центральную часть (чтобы вы могли сгладить материал в канавках), защелкните каплю на место, и вы готовы к повторной сборке на автомобиле.

Я думаю, что это имеет ОГРОМНОЕ значение, и это намного лучше, чем платить 250 долларов США + доставка от Lotus (если они даже продлевают его) или 150-200 долларов США в местном магазине обивки. Что я должен был сделать, так это начать с пассажирской стороны, затем все понял и сделал «лучшую» сторону со стороны водителя. Если у вас не много пассажиров, то вы можете скрыть свои ошибки. Я бы не сказал, что это становится быстрее, но это определенно *немного* легче, когда вы делаете одну сторону и знаете, как все разложить.

Требования:
4 часа времени
10,83 долл. США за материал + клей 3M (~ 5 долл. США) или эквивалент
Канцелярский нож
Крестообразная отвертка
Плоская отвертка для удаления пластиковых винтов
Goo Gone
Хорошая пара ножниц

Сохранить Делиться

ОтветитьЦитировать

1 — 20 из 27 сообщений

Преимущество
· Зарегистрировано

2006ПолярныйСинийЭлиз
· Зарегистрировано

чунгмы
· Зарегистрировано

CarbonOneДжон
· Зарегистрировано

чеззер
· Зарегистрировано

чунгмы
· Зарегистрировано

чунгмы
· Зарегистрировано

хабенданио
· Зарегистрировано

Преимущество
· Зарегистрировано

JWA
· Супер модератор

чунгмы
· Зарегистрировано

шай2нак
· шай2нак

чунгмы
· Зарегистрировано

Преимущество
· Зарегистрировано

милехитом
· Зарегистрировано

чунгмы
· Зарегистрировано

MyFutureSelfnMe
· Зарегистрировано

чунгмы
· Зарегистрировано

2006ПолярныйСинийЭлиз
· Зарегистрировано

1 — 20 из 27 Сообщений

Это старая тема, возможно, вы не получите ответа и, возможно, старая тема возрождается. Пожалуйста, рассмотрите возможность создания новой темы.