Мангал своими руками из газового баллона чертежи: чертежи с размерами, изготовление своими руками, фото

чертежи с размерами для пропанового сосуда

Среди вариантов мангалов уверенно лидируют изделия из металла. В зависимости от выбора материала они могут быть переносными и стационарными. Многие поклонники готовки на углях предпочитают самодельные металлические конструкции. Практичное, экономное и эффективное решение — сделать мангал из газового баллона своими руками.

Содержание

• Достоинства
• Делаем своими руками
  • Выбор емкости
  • Подготовка
  • Инструмент
  • Конструкция и чертежи с размерами
  • Подготовка материалов
  • Разметка
  • Последовательность действий
• Защита от коррозии
• Мангал из газового баллона 2 в 1 (видео)

Достоинства

Использование пропановых баллонов для изготовления мангала обусловлено несколькими факторами:

Широким распространением и доступностью. Газовые баллоны устанавливаются в автомобили, применяются на промышленных предприятиях и в ЖКХ.

Невысокой ценой. Особенно дешево обходятся списанные баллоны. Даже если они непригодны для дальнейшей эксплуатации, дефекты не играют значимой роли при изготовлении мангала. В любом случае, покупка стального листа необходимой толщины обойдется дороже в 2-3 раза.

Качеством материала. На изготовление емкостей высокого давления идет легированная сталь или прочная углеродистая. Толщина стенки баллона, пригодного для мангала на 6-10 порций, как правило, составляет не менее 3 мм. Этого достаточно, чтобы жаровня выдерживала высокие температуры (даже при горении древесины) без заметных тепловых деформаций, уверенно противостояла коррозии.

Простотой изготовления. Справиться с работой может практически каждый человек, имеющий минимальные навыки обращения с болгаркой и дрелью. Не обязательны даже сварочные работы – для многих простых конструкций достаточно просто правильно порезать заготовку.

Какой баллон лучше? Чаще всего для изготовления мангалов используют кислородные или пропановые баллоны. Вполне подойдут и емкости, предназначенные для хранения азота или углекислого газа, однако найти их подходящего размера значительно сложнее.

Не рекомендуется делать мангал из ацетиленовых баллонов. Стенки таких изделий могут долго сохранять вредные для здоровья соединения.

Делаем своими руками

Для изготовления собственными силами мангала из газового баллона необходимо выполнить несколько действий. Перечислим план работ:

1. Подобрать подходящий баллон.
2. Подготовить его к работе.
3. Запастись инструментом.
4. Выбрать готовый или сделать чертеж.
5. Собрать необходимые дополнительные материалы.
6. Произвести разметку.
7. Порезать баллон и материалы.
8. Выполнить сборку изделия.
9. Позаботиться о защите от коррозии.

Каждый из этих пунктов требует более детального разбора. Об этом ниже.

Мангал на заказ

Выбор емкости

Жаровня – основная деталь будущего мангала. Именно здесь горят угли, может производиться их подготовка (сжигание дров). Здесь же размещаются шампуры или решетка с жарящимися продуктами.

Выбирать баллон для жаровни следует по двум критериям:

• Размеру под стандартный шампур или решетку.
• Толщине стенки.

Рекомендованная толщина металла стационарного/полустационарного мангала – от 3 мм. Если планируется переносной вариант, она может быть меньше, но не менее 1 мм.

Характеристики баллонов для хранения различных газов можно найти в справочной литературе. Так, для пропановых (пропан-бутановых) емкостей параметры нормируются ГОСТ 15860, а для любых других газов (в том числе, кислорода) – ГОСТ 949-73.

Размеры цилиндрических баллонов

Следует отметить, что даже баллоны незначительного объема (от 3 л) рассчитанные на давление всего 10 атмосфер изготавливаются из стали толщиной не менее 3.1 мм. Соответственно, по условию жаростойкости жаровни подойдет практически любая емкость.

С размерами ситуация несколько сложнее. Как правило, длина рабочей части стандартного шампура лежит в пределах 400-600 мм. Аналогичным должен быть и диаметр баллона.

Размеры кислородных баллонов

В этом отношении резервуары для кислорода и других сжиженных газов неудобны – их максимальный диаметр составляет 219 мм.

Емкости для углеводородов (пропан, пропан-бутан) – вариант более приемлемый. Так, у баллонов БАЖ 51 диаметр составляет 356 мм, БАЖ 41- 399мм, БАЖ 130 – 498 мм.

БАЖ 51

БАЖ 41

БАЖ 130

Остается подобрать только габариты, чтобы на жаровне размещалось необходимое количество шампуров.

Если определить расстояние между ними в 100 мм (вполне достаточно для солидного кусочка мяса), то для 6 шампуров потребуется баллон высотой от 750 мм, для 10 – от 1200 мм (с запасом по сторонам рабочей зоны). Подобрать соответствующее готовое изделие достаточно легко.

Диаметр баллона определяет не только ширину жаровни, но и ее глубину. Регулировать ее можно, правильно рассчитав размеры той части цилиндра, которая будет срезана в дальнейшем.

Подготовка

Подготовка баллона к дальнейшей работе включает:

Стравливание остатков газа

Для этого достаточно отвернуть вентиль и дождаться, пока газ перестанет выходить. Контролировать процесс просто – на штуцерное отверстие наносят мыльный раствор, пока газ выходит – образуются пузырьки.

Слив конденсата

Для этого выворачивают вентиль и переворачивают емкость горловиной вниз.

Промывку баллона и просушку

Этот шаг необходим, поскольку и при атмосферном давлении в резервуаре может остаться газ, слить же весь конденсат самотеком не получится. Баллон доверху наполняют водой через горловину, она вытесняет остатки газа и вымывает конденсат. В дальнейшем воду сливают самотеком или под давлением (если у вас есть компрессор).

Мнение эксперта

Валерий Гармаш

Шеф повар ресторана «Grill House», гриллер

При подготовке баллона нужно учитывать:

• Углеводороды и сжиженный кислород огнеопасны. Работать необходимо в хорошо проветриваемом помещении или на улице, строго соблюдать меры пожарной безопасности.
• Если используется газовый (пропановый) баллон, его стенки могут долго сохранять неприятный запах. Устранить его можно на этапе промывки, добавив в воду уксус, марганцовку (раствор должен быть бледно-розовым) или средство для мытья посуды.

Инструмент

Для работы понадобятся:

Болгарка (УШМ) с диском по металлу

Металлическая щетка (насадка для болгарки) для удаления краски

Дрель с набором сверл

Отвертки и гаечные ключи, газовый ключ

Если есть навыки сварщика, можно воспользоваться сварочным аппаратом (потребуется аппарат и электроды диметром 3-4 мм), струбцины для фиксации деталей.

Для нанесения разметки будут нужны металлическая линейка и чертилка или мел.

Конструкция и чертежи с размерами

Чтобы выполнить чертеж мангала нужно, прежде всего, определиться с конструкцией.

Открытый мангал

Простейший вариант – открытый мангал. Здесь придется только вырезать часть цилиндрического корпуса баллона, предусмотреть места для размещения шампуров и отверстия для доступа воздуха в жаровню.

Рассчитать необходимо только размеры удаляемой части, так чтобы получить оптимальную глубину жаровни (200-250 мм) и расстояния между шампурами. (100 мм и более). Для удобства и защиты от ветра рекомендуется удалять не всю верхнюю часть цилиндра, а оставить с обеих сторон защитные борта. Оптимальный вариант – если линия реза будет находиться на расстоянии 30 мм и более от круговых швов на корпусе баллона.

На чертеж аккуратно наносят все линии реза и отверстия, проставляют размеры. Скрупулезный подход к чертежу на бумаге позволит избежать ошибок при разметке на баллоне и выполнении работ.

Подставка

Обязательно вычертить и подставку для мангала.

Простейший вариант – две металлических полосы с прикрепленными ножками, изогнутых по диаметру баллона. Для придания конструкции жесткости ножки следует соединить продольными и поперечными металлическими планками. Высоту ножек выбирают такой, чтобы с готовым изделием было удобно работать.

Конструкция с крышкой

Мангал с крышкой не намного сложнее открытого. В качестве крышки используется срезанная часть корпуса. На чертеже для такой конструкции необходимо предусмотреть:

• петли для крепления;
• ручку на крышке;
• отверстие для дымохода;
• дымоходную трубу.

• место размещения цепей или стопоры для фиксации крышки в открытом положении;

Некоторые мастера предлагают использовать для дымохода отверстие под вентиль. Однако диаметр его явно недостаточен для создания хорошей тяги. Более верным решением будет срезать часть горловины, в которую вкручивался вентиль, и смонтировать дымоход на этом месте.

Конструкция с крышкой более интересна, чем открытая. Закрытая крышка создает явный «эффект духовки», расширяет список блюд которые можно готовить на таком мангале, ускоряет процесс готовки, снижает расход углей. Кроме того, такая конструкция легко поддается модификации, например, для добавления функций коптильни.

Более сложные конструкции

Из баллона достаточно просто сделать мангалы и более сложных конструкций. Например, вариант с крышкой и отдельной топкой можно использовать для запекания на углях, в качестве барбекю, гриля, коптильни горячего копчения.

Читайте также: Как сделать коптильню холодного и горячего копчения своими руками

При этом усложнения конструкции минимальны – необходима еще одна емкость, соединенная с дымоходным каналом. Для нее, кстати, можно использовать еще один баллон.

Если разместить на дымоходной трубе мангала с топкой еще один дополнительный резервуар, у универсальной шашлычницы появится возможность готовить продукты холодного копчения.

Чертежи этих конструкций не представляет сложностей рассчитать самостоятельно.

Не ограничена фантазия мастера и в «обвесе» мангала. Так, в качестве подставки вполне подойдет станина от старой швейной машины с ножным приводом. На раме подставки можно смонтировать стационарные, навесные или съемные столики. На поверхности баллона (-ов) уместно разместить детали декора.

Подготовка материалов

Чертеж выполняет еще одну важную функцию – при его наличии легко составить список необходимых материалов и рассчитать их объемы.

Для простейшего открытого мангала потребуются, кроме баллона:

Металлическая пробка для горловины

Полоса металла для подставки

Прут для ножек и перемычек рамы

Дополнительно для конструкции с крышкой понадобятся петли, ручка, отрезок трубы большого диаметра для организации дымохода.

Разметка

По готовому чертежу с проставленными размерами нанести разметку на баллон не сложно. Единственный нюанс – размечать все сразу нерационально. Для упрощения работы стоит сначала разметить часть корпуса, которая будет срезана, а остальную разметку сделать уже после выполнения этой операции.

За базу для разметки на баллоне можно выбрать продольный шов корпуса. В этом случае все линии и далее разрезы будут выполнены без перекосов.

Последовательность действий

Все готово, можно начинать сборку в следующей последовательности:

1. Разметить участок корпуса, который будет срезан.
   
2. Вырезать его болгаркой.
3. Наметить прорези для установки шампуров.
   
4. Разметить отверстия в днище для притока воздуха (они могут быть просверлены дрелью или вырезаны болгаркой).
   
5. Для открытого мангала заглушить отверстие для вентиля металлической пробкой. Для мангала с крышкой – срезать часть горловины.
   
6. Выполнить прорези для шампуров, сделать надрезы или просверлить отверстия для доступа воздуха.
   
7. Просверлить отверстия для крепления баллона на подставке (если не используется сварка).
8. Согнуть полосы металла для подставки.
9. Нарезать ножки и планки для рамы.
   
10. Соединить детали рамы и полосы (используется резьбовое соединение или сварка).
    
11. Установить жаровню на раму и закрепить.
    

Если собирается конструкция с крышкой дополнительно нужно:

1. Разметить на обеих частях баллона отверстия для монтажа петель.
   
2. На крышке отметить место для установки ручки.
   
3. Предусмотреть в жаровне место под опорную планку, на которую будет ложиться крышка, чтобы она не давила на шампуры и не мешала готовке.
4. Смонтировать планку.
   
5. Установить петли и фиксаторы для открытой крышки.
   
6. Прикрепить ручку.
   
7. Присоединить дымоходную трубу.
   

Аналогичным образом собираются более сложные конструкции.

Мнение эксперта

Валерий Гармаш

Шеф повар ресторана «Grill House», гриллер

Если при сборке используется сварка, места соединений должны быть зачищены от краски до чистого металла.

После завершения сборки можно приступать к монтажу декоративных элементов на свой вкус.

Защита от коррозии

Для защиты изделия от коррозии используют:

• Термостойкие кремнийорганические краски.
• Порошковые краски и эмали. Такая обработка практически не применяется в домашних условия, поскольку требует запекания красящего материала при высокой температуре в камере.
• Оксидирование.

Надежную защиту обеспечит обработка зачищенной поверхности серной кислотой (5%-ным раствором) с последующим кипячением в концентрированном растворе хозяйственного мыла, а затем – едкого натра.

Даже после поверхностной обработки не следует оставлять мангал без укрытия. Лучше соорудить над ним крышу или сделать конструкцию мобильной (на колесиках) и перемещать ее под навес.

Таким образом, изготовить мангал из газового баллона своими руками несложно. Требуется только подобрать емкость по размерам, определиться с конструкцией и аккуратно выполнить несложные работы по подготовке деталей и сборке изделия.

Мангал из газового баллона 2 в 1 (видео)

Мангал из газового баллона: чертежи, фото пошагового изготовления

Как сделать мангал барбекю из 50 литрового газового баллона, фото, чертежи, видео изготовления.

Если у вас дома завалялся пустой газовый баллон, то не спешите его сдавать в металлолом  из него можно изготовить отличный мангал, барбекю, коптильню или буржуйку.

Размеры стандартного баллона для пропана отлично подходят для изготовления мангала.

Размеры стандартного 50 литрового баллона:

• Высота 980 мм.
• Диаметр 300 мм.
• Толщина стенки 3 мм.
• Вес 22 кг.

Чтобы сделать мангал понадобятся инструменты и материалы:

• Болгарка.
• Сварочный аппарат.
• Дрель.
• Струбцины.
• Дверные петли.
• Металлическая дверная ручка.
• Уголок 30 х 30 (для укрепления боковин).
• Заклёпки.
• Газовый баллон стандартный на 50 литров.
• Трубы или уголки для ножек мангала.

 

Для начала газовый баллон нужно безопасно разобрать, в баллоне всегда есть остатки газа в виде газолина, даже когда он казалось бы давно пустой.

Как безопасно разобрать газовый баллон?

Откручиваем вентиль и переворачиваем баллон, если из крана идёт газ (характерное шипение) ждём, пока он полностью выйдет. Затем нужно попытаться открутить верхнюю часть крана, сделать это можно с помощью двух газовых ключей.

Когда вентиль будет выкручен, удаляем остатки газолина, для этого баллон нужно заполнить водой.

В отверстие открученного вентиля вставляем тонкий шланг и понемногу заполняем баллон водой. Только когда баллон будет полностью по горловину заполнен водой, можно приступать к резке баллона. Воду из баллона сливаем и приступаем к резке.

Разрезаем болгаркой баллон вдоль, оставляем боковые стенки, под швами есть базирующие кольца, их прорезать ненужно.

Следующий шаг: установка петель для крышки мангала. Если сразу полностью вырезать крышку, то потом будет трудно подогнать и приварить петли, поэтому делаем одну прорезь вдоль баллона, укладываем петли и привариваем их.

Когда петли будут приварены, вырезаем полностью крышку, теперь крышка будет четко открываться и закрываться.

Для крышки нужно изготовить ограничитель, чтобы поддерживать её в открытом состоянии и прикрепить ручку.

От высоких температур край стенок мангала может выгнуть, всё таки толщина металла 3 мм, поэтому лучше к краям приварить уголок, его фиксируют струбцинами и приваривают с обоих краёв. Заодно можно по краях основания сделать болгаркой прорези под шампура.

На дне основания мангала нужно сделать несколько небольших отверстий для притока воздуха к углям и хорошей тяги.

Будущий мангал нужно установить на ножки, в качестве ножек можно использовать уголок, трубы или ножки от старой швейной машинки.

На место от вентиля можно приварить дымоход, часть дыма будет уходить в трубу, что обеспечит хорошую тягу, в качестве дымохода подойдёт труба длиной примерно 1,5 метра. Труба одевается или приваривается к колену.

Чтобы придать вид мангалу, можно добавить кованные элементы и окрасить термостойкой краской.

Рекомендуем посмотреть видео: как сделать мангал из газового баллона.

чертежи коптильни в виде поезда из газового баллона своими руками, кованый вариант «паровоз»

1. Необходимые инструменты
2. Конструкция мангала-паровоза
3. Производство
4. Как безопасно разобрать газовый баллон?
5. Дизайн
6. Необходимые материалы
   • Сварная рама
   • Рамка
   • Колеса и декор
7. Дополнительные аксессуары

Мангал в виде мангала-паровоза можно заказать в специальных магазинах или у мастера, но обычно это дорогое удовольствие. Сделать такой гриль можно самостоятельно. Можно конструировать совершенно разные формы, все зависит от вашей фантазии. Мангал-паровоз — одна из самых удачных форм мангалов, он имеет множество функций, эстетичен, его можно сделать как-то по-особому творчески.

Мангал-паровоз станет очень необычной деталью двора вашего дачного участка.

Дизайн может быть самым разным, к тому же при проектировании остается еще больше простора и простора для творчества и дизайна.

Готовый мангал-паровоз очень удобен и многофункционален, но имеет высокую цену. Однако если вы умеете работать с металлом, то вы легко сможете смастерить его самостоятельно, сэкономив деньги. Для реализации этой идеи необходимо будет заранее узнать о конструкции более подробно, о необходимых материалах. Со стороны мангал-паровоз будет похож на миниатюрный поезд.

Основная функция гриля – готовить на нем вкусные блюда. Конструкция мангала-паровоза имеет еще много достоинств и бонусных функций и возможностей за счет используемого материала.

Необходимые инструменты

Основные инструменты для строительства мангала своими руками: чертежи, сварочный аппарат, отвертка, пассатижи, огнеупорная краска, шурупы. Чертеж можно сделать самому, если есть представление о том, каким должен быть мангал, то возможно сделать эскизы и предоставить их мастеру, либо нарисовать самому. Но вы также можете собирать фотографии и делать по ним рисунки. Для мангала понадобятся материалы в зависимости от его конструкции.

Мангал-паровоз конструкции

Основным элементом мангала является, конечно же, мангал, который должен иметь отсек для горящих материалов (это может быть уголь, или дрова). Этот отсек определяющий, без него в гриле нет смысла, он становится просто украшением. Главное в мангале-паровозе — это мангал.

Если выбор пал на изготовление мангала-паровоза, то в чертежах обязательно должна присутствовать труба, она будет в решетке для красоты и дымоходе.

Для удобства дальнейшего использования мангала необходимо заранее предусмотреть место, где будет располагаться посуда, а также место, где мясо должно мариноваться.

Вы можете сконструировать решетку так, чтобы нанизывать мясо прямо рядом с жаровней, чтобы не тратить время на хождение с места на место с нанизанным мясом, собирая пыль, грязь и летнюю мошку .

Производство

Нужно быть готовым к тому, сколько времени у вас уйдет на постройку мангала-паровоза: если заниматься строительством каждый день, то в таком темпе можно построить конструкцию мангала за несколько дней, но собирая весь мангал за один день, скорее всего, не получится. Вы должны помнить об этом.

Перед началом строительства обязательно убедитесь, что все ваши чертежи хорошего качества. , на них нанесены все точные маркировки и размеры будущего мангала. Вам нужно сразу продумать, будет ли ваш мангал-паровоз с колесами или без, будет ли в конструкции еще один вагон, в который в дальнейшем можно будет положить материалы или дрова. Необходимо сравнить свои возможности, приезжайте придумайте пару вариантов, выберите лучший, представьте, как вы готовите мясо, как будто у вас уже есть гриль, каким он кажется. Теперь нужно просмотреть имеющиеся материалы, при необходимости дополнить их, купить что-то дополнительно и, постоянно сверяясь с чертежами или эскизами, приступать к строительству.

Лучше всего конструкция мангала-паровоза получается из газовых баллонов, основным элементом будет сам мангал — он выглядит как вертикальная часть с трубой и также горизонтальная часть.

Для того чтобы сделать мангал хорошо подойдут газовые баллоны на 50 литров.

Подобные модели производятся из разных металлов, ведь именно он лучше всего подходит для этой цели, являясь одновременно прочным и долговечным материалом. Металл выдерживает повышенные температуры, с ним легко работать и менять. Если конкретнее, то можно использовать чугун или сталь, эти материалы являются основой всех конструктивных элементов паровоза. Именно свойства этих металлов позволят очень легко приготовить сочное мясо, которое будет очень вкусным, с хрустящей корочкой. Такая конструкция достаточно прочная и прослужит вам долгие годы.

Если вы хотите, чтобы мангал-паровоз служил вам долго и хорошо, то при изготовлении важно подобрать оптимальную толщину металла , не тоньше, но и не толще стандартов. Те поверхности, которые будут непосредственно контактировать с горящими веществами, непременно должны быть толщиной не менее восьми миллиметров. В противном случае, если не соблюдать эти условия, металл может стать настолько тонким, что из-за собственного веса ваш новенький мангал-паровоз будет гнуться и деформироваться под тяжестью собственного веса.

Такие мангалы выполняют множество функций, что является главным достоинством таких сложных конструкций. В мангале-паровозе с несколькими отсеками предусмотрено все для приготовления пищи на природном огне. Итак, на мангале готовят шашлык, свежие овощи. На шашлыках стейки готовятся на гриле, который пахнет ароматным дымом. Для горячего копчения используются отделения для барбекю. Если мангал-паровоз имеет боковую камеру, то ее используют для холодного копчения.

Как безопасно разобрать газовый баллон?

Работать с газовым баллоном сразу опасно, особенно его резать, предварительно обязательно выпустить оттуда оставшийся воздух и газы. Необходимо соблюдать осторожность, так как баллон находился под давлением, и когда начнется резка, может произойти взрыв из-за оставшегося в баллоне газа.

Необходимо выкрутить вентиль из баллона, возможно, если он поддался коррозии и больше не поддается, то потребуется газовый ключ. Из-за старости и ржавчины переходы от цилиндра к крану также могут быть затруднены. С помощью капельницы в баллон необходимо налить воду, затем вода выталкивает остатки газа изнутри емкости, а также воздух. Из-за того, что отверстие переходника слишком маленькое, заливать воду в цилиндр необходимо только в откинутом положении, иначе отверстие забьется и воздух не сможет выйти из цилиндра. Если это произойдет, то при возникновении воздушной пробки останется только заливать воду небольшими порциями, тогда воздух будет выходить частями.

Очень важно, чтобы вода полностью заполняла бутыль.

Дизайн

Варианты локомотивов-жаровен безграничны. Благодаря металлу и особенностям конструкции мангал имеет множество специфических декоративных деталей.

Чтобы мангал отличался от других, вокруг его корпуса приварены конструкции, которые делают его похожим на настоящий паровоз. В декоре мангала могут быть дополнительные кованые и литые элементы. В зависимости от конструкции функции мангала различаются. Но даже в небольшой модели можно уместить все, что нужно, и внешний вид ничуть не пострадает. Хорошо, когда мангал имеет дополнительные функции.

Колеса, особенно когда конструкция объемная, могут помочь в перемещении мангала по территории.

Необходимые материалы

Для изготовления мангала-паровоза необходимо много металла в различных исполнениях. Для изготовления кузова, рамы, колес, навеса вам потребуются: труба, бак, бочка, пустые баллоны, листовой металл и другие конструкции. Запишите необходимые материалы, чтобы потом решить, что вы будете делать сами, а что лучше отдать мастеру под заказ. А еще это удобнее, чем держать все в голове, когда приходишь в магазин покупать дополнительные материалы.

Для обработки материалов потребуются специальные приспособления: станки, шлифовальные машины, напильники, различные марки сварочных аппаратов, кувалды и дрели, а также молотки.

Необходимо помнить, что покупать все не придется, например, можно даже сделать станок для кованого декора своими руками. Благодаря станку из стержня получаются разнообразные локоны. Колеса делаются из оставшихся обрезков труб. Чтобы каркас мангала был прочным, можно взять профилированную трубу или арматурные прутья или уголки.

Каркас сварной

Сразу определить все точные размеры и сколько конструкций потребуется, точное количество можно будет определить только при составлении чертежа. Нужно понимать, где будут монтироваться колеса, рама и вспомогательные конструкции. Детали соединяются при помощи сварочного аппарата, затем швы зачищаются, а в случае обнаружения дефектов процедура повторяется, а металл срезается.

Рама

На корпусе мангала можно экспериментировать и дать волю фантазии, но он может быть и стандартным в исполнении. В этом есть горизонтальный гриль-барбекю, а также вертикальная камера. Для гриля за основу можно взять трубу или газовый баллон.

Необходимо раскроить материал по вашим размерам, отрезать верхнюю часть трубы, приварить петли, установить как крышку, сделать ручку. Боковая камера может быть изготовлена ​​из листовой стали и сварена в виде короба. Угловой профиль используется для создания каркаса, который закрывается сбоку листом металла.

Колеса и декор

Колеса лучше всего изготовить до сборки барбекю, приварить к раме, пока корпус не установлен. Нужны три-четыре пары колес, материалом для них служат трубы.

В качестве декора используют стержни, заклепки, завитки и многое другое, все зависит от вашей фантазии и желания. Для украшения мангала-паровоза можно придумать массу новых элементов и красивых дизайнов, а затем украсить ими мангал и любоваться во время приготовления мяса.

Бока и внутренняя часть конструкции украшены завитками из металлических прутьев. , что делает его еще более уникальным. А уникальность многое говорит о его владельце, а радость от использования красивого мангала будет не как у всех.

Сегодня кованые конструкции становятся все более популярными. Они не только красивы, но и очень прочны и прослужат вам несколько десятков лет.

Дополнительные аксессуары

Помимо основных, существуют и другие конструкции мангала, делающие его ежедневное использование более приятным и удобным. Можно сделать крючки, дымоход, а также полки с навесами.

Крючки приварены по бокам или сверху к раме, удобны тем, что на них вешается весло или кочерга. Полки помогают хранить дрова. Капюшон защищает от воды.

Самодельная паровая коптильня отличается оригинальностью и функциональностью. Сделать это самостоятельно несложно, если следовать нашим рекомендациям. Заранее запаситесь всеми необходимыми материалами и инструментами.

Мангал необходимо покрасить, чтобы защитить его от ржавчины и продлить срок службы, для этого хорошо подойдет огнеупорная термостойкая краска. Лучше выбирать качественный состав проверенного производителя. При уходе за таким необычным мангалом он будет долго радовать вас вкусными блюдами, а вы сможете отдыхать на природе и общаться с друзьями!

О том, как сделать мангал в виде паровой вазы из деталей автомобиля и газового баллона, смотрите в следующем видео.

Комментарий успешно отправлен.

Рекомендуем прочитать

Выжигатель дров штурмовика из газовых баллонов своими руками!

Переработка — это фантастика, но превращение старого хлама во что-то новое и полезное — это еще более впечатляюще. Этот сжигатель журналов штурмовиков — отличный пример!

Мы любим писать о проектах по переработке отходов своими руками. Если вы ищете новое вдохновение для повторного использования своих старых вещей в особенно холодный день, то этот пост для вас.

Наш выбор

Стальная яма для костра в стиле пагоды

Прочный материал: место для костра изготовлено из прочной и прочной стали с привлекательной черной термостойкой краской; Элегантный и уникальный стиль этой ямы для костра дополнит различные жилые помещения на открытом воздухе.

Купить на Amazon

Мы получаем комиссию, если вы совершаете покупку, без каких-либо дополнительных затрат для вас.

Уникальный, полезный и переработанный! Эта горелка для журналов Stormtrooper — просто прекрасное произведение искусства, которое согреет ваше жилище!

Сделанная из газовых баллонов и нескольких других металлических отходов, эта горелка для дров штурмовика была построена без каких-либо размеров или готовых чертежей – только врожденная креативность, работающая на лету!

Почти любой вид украшения дома дешевле, если вы делаете это самостоятельно, а не нанимаете профессионала. Более того, подобные ремесленные идеи — это забавный творческий выход!

Если у вас есть опыт работы с металлообработкой, вы можете попробовать сделать это в качестве следующего задания. Процесс сборки, которым поделился мастер-сделай сам, приведенный ниже, должен помочь вам создать собственную программу для сжигания журналов Stormtrooper.

Но если вы еще не готовы сделать это своими руками, но все еще хотите иметь эту потрясающую сжигатель бревен штурмовика, вы всегда можете попросить кого-нибудь, кто готов принять вызов! Постройте два и учитесь по пути.

Еще проще, просто закажите один, пока производитель принимает заказы!

Вы знаете фаната «Звездных войн», который хотел бы иметь эту сжигатель журналов штурмовика?

Что вам нужно для построения горелки с бревенчатой ​​сетью Stormtrooper…

Материалы:

• Газовые бутылки
• Детали каркаса
• Металлический квадратный бар
• Water
• Пленка Карпентер
• Magnets
• Water
• Darpenter’s лента
• Magnets
• DARPENTER’
• Ультравысокотемпературный прозрачный лак

Tools:

• 10mm Angle Grinder (with Ultra Thin Cutting Discs and Buffering Pads)
• Hammer/Mallet
• Drill
• Marker
• Dremel Tool

Steps:

Design:  Сложнее всего мне было сделать боковые стороны шлема этого штурмовика, сжигающего дрова, я мучился с тем, из чего их сделать. В итоге я использовал верхнюю часть большого газового баллона, и получилось здорово.

При разрезании газовых баллонов я всегда проверяю, пусты ли они, а затем наполняю их водой, чтобы вытеснить оставшийся внутри газ. Затем я использую шлифовальную машину 110 мм и ультратонкие отрезные диски. Мой выход должен использовать только баллоны компаний, которые прекратили торговлю, поскольку газовые баллоны остаются собственностью газовых компаний на всю их жизнь.

Макет:  Я использовал кусочки ленты и магниты, чтобы смоделировать основные формы. Передняя часть горелки была обрезана, а затем выгнута наружу между проушинами, чтобы придать ей форму.

Трубы и трубки:  Чтобы создать форму вокруг рта, я использовал тонкий кусок тюнинга, который я нарезал, и два куска стержня для строительных лесов, которые я сплющил и сварил вместе. Затем я добавил еще две секции по обеим сторонам шлема от верхней части большого газового баллона, чтобы начать заполнение передней части шлема.

Большие Старые Щеки:  Верх щек на каске мы снова сделали из отрезков большого газового баллона, приколотили на место и уговорили куда девать с помощью моей кувалды. Я использовал свою шлифовальную машину с откидным гребным колесом, чтобы сформировать детали вокруг изогнутых частей строительных лесов спереди.

Отшлифовать:  Я использовал дополнительные насадки, чтобы создать формы ушей. Кусок квадратного бруска был использован для создания обода шлема. Затем я приступил к измельчению этой штуки до смерти…

Дымоход и дверь:  Из-за боязни испортить переднюю часть шлема я решил поставить дверь на заднюю часть горелки, еще немного времени и дизайна, и, приятель, я можно было бы сделать переднюю часть открытой, но я слишком боялся ее испортить. Я выбрал стреловидный дымоход в верхней части шлема.

Сжечь ведьму:  Надоело шлифовать краску, я решил сделать небольшой пробный обжиг…

Еще одна шлифовка:  После того, как огонь потух и горелка остыла, я отшлифовал и отполировал горелку, покрыл ее в два слоя сверхвысокотемпературного прозрачного лака и немного черной UHT-детализации вокруг рта и ободка.