Руками

Как построить гараж из досок своими руками: Page Not Found | Строительно-информационный ресурс

Как построить гараж из досок своими руками: Page Not Found | Строительно-информационный ресурс

Содержание

Как построить гараж из досок своими руками, порядок выполнения работ от фундамента до крыши

Древесина является наиболее дешевым и доступным строительным материалом, поэтому вопрос о том, как построить гараж из досок своими руками, возникает довольно часто.

Учитывая большое количество вопросов, предлагаем рассмотреть более подробно варианты проектов и технологию выполнения работ.

Содержание:

  • 1 Почему выгодно строить простой гараж своими руками
  • 2 Как построить дешевый гараж: определяемся с технологией
  • 3 Каркасный бокс своими руками, подготовительный этап
  • 4 Строительство гаража — с чего начинается стройка
  • 5 Фундамент
  • 6 Сооружение каркасного гаража из досок – возведение стен и крыши
  • 7 Строим гараж 6х4 из дерева своими руками
  • 8 Отделочные работы

Почему выгодно строить простой гараж своими руками

Домик для своего любимого автомобиля на загородном участке — это не роскошь, а необходимость. Стены и крыша — надежная защита от солнца, ветра, снега или дождя. Возводить капитальную постройку из кирпича или другого дорогостоящего материала не всегда рационально.

Древесина, используемая как материал для гаражного строительства привлекает автовладельца:

  • невысокой стоимостью;
  • практичностью и достаточно привлекательным видом;
  • простотой монтажа и возможностью применения несложных конструктивных решений;
  • возможностью выполнения строительных работ своими руками.

Поскольку древесина материал распространенный, то особых проблем с поиском и доставкой не предвидится.

Некоторых дополнительных расходов потребует применение современных средств для обработки древесины, но лучше не экономить на этом этапе, ведь специальные пропитки придадут материалу влагостойкость и устойчивость к возгоранию, т.е. максимально продлят время эксплуатации строения.

Древесный материал неплохо вписывается в дизайн дачного участка, сам по себе он вызывает у человека положительные эмоции.

Как построить дешевый гараж: определяемся с технологией

Сам вариант строительства и выбор материалов для него в большей части обуславливается суммой денег, которые можно потратить. Если бюджет будет скромным, то отличным вариантом окажется каркасный бокс, сооруженный своими руками.

Сам процесс строительства не потребует больших затрат времени и денег. Все детали такого сооружения доставляются продавцом в готовом к сборке виде. Сам монтаж чем то напоминает сборку пазлов.

В числе преимуществ каркасного гаража следует отметить:

  • доступную стоимость;
  • небольшие временные затраты на выполнение сборки;
  • возможность получения гарантии от производителя на качество, позволяющее эксплуатировать сооружение при неблагоприятных погодных условиях;
  • гарантия проведения дополнительной обработки от воздействия грибков и плесени, насекомых;
  • пожаробезопасность.

В качестве строительных материалов нередко используются брус и доска, оцилиндрованное бревно.

Они отличаются:

  • хорошими теплоизоляционными характеристиками;
  • воздухопроницаемостью.

При монтаже образуют плотные соединения, что позволяет получить гладкие ровные стены, пригодные для отделки разными материалами.

Чтобы соорудить гараж из бревен применяют готовые схемы, материал, т.е. бревно предварительно обрабатывают.

Этот вариант строительства наиболее трудоемкий, состоит из нескольких этапов:

  • подгонки деталей конструкции к указанным в проекте размерам;
  • шлифовки материала;
  • выполнения применяемого при монтаже замка паз-шип;
  • нумерации каждого элемента конструкции.

Обычно такой трудоемкий и дорогостоящий проект гаража выбирают, если все постройки во дворе, к примеру, хозяйский дом, сооружены в этом же стиле, из бревен.

Намного дешевле обойдется монтаж каркасного гаража, выполненного из бруса и доски.

Строительство по этим технологиям дешевле, менее трудоемкое, позволяет облицовку различными материалами, подходящими по стилю к основным сооружениям на участке.

Облицовочные работы можно выполнять сразу по завершению строительства сооружения ил по истечению некоторого времени.

Каркасный бокс своими руками, подготовительный этап

Хотя каркасное строительство относят к достаточно простым технологиям, оно требует проведения подготовительных работ. В первую очередь потребуется подыскать готовые чертежи деревянных гаражей, выбрать подходящий стандартный проект, или же разработать собственный.

Преимущества индивидуального проекта заключаются в возможности:

  • откорректировать габариты помещения, в зависимости от количества автомобилей, которые в нем будут размещаться;
  • соорудить мансардный этаж;
  • предусмотреть обустройство летнего навеса.

На основании имеющихся чертежей можно выполнить расчет количества стройматериалов и комплектующих для их сборки.

Посмотрим видео о том, как построить каркасный гараж из досок своими руками:

Строительство гаража — с чего начинается стройка

Еще до того, как закупать стройматериалы, потребуется провести ряд подготовительных работ, все они значимы, упущения на этом этапе впоследствии могут вызвать проблемы с эксплуатацией.

Потребуется точно определить место расположения постройки, она может быть отдельно стоящей ли примыкающей к дому.

Надо убедиться в наличии удобного подъезда к гаражу. Выбираются ворота, учитывается удобный вид открывания. Предназначенная для строительства площадка тщательно убирается, подравнивается, трамбуется.

Фундамент

Чтобы предупредить возможность разрушения постройки рекомендуется сооружать фундамент. Зависимо от конструкции самого гаражного бокса, качества грунта, бюджета, выбирается подходящая технология строительства фундамента.

Обычно в качестве оптимального варианта выбирается бетонная плита, льют ее применяя монолитные технологии.

Бетонная поверхность может быть использована как черновой пол, при потребности его облагораживают облицовочным материалом.

Такой фундамент называют плавающим, его поверхность способна выдерживать немалые нагрузки, равномерное их распределение позволяет предупредить процесс деформации постройки на протяжении всего эксплуатационного периода.

Технология создания монолитного фундамента следующая:

  • размечают периметр постройки;
  • выкапывают ров и собирают опалубку;
  • на дно выстилают песчано-гравиевую подушку;
  • заливают бетоном;
  • дают выстояться на протяжении 3-4 недель.

Каркасное строительство предполагает сооружение бетонного плавающего фундамента, при планировании строительства из бруса или бревен более рационально сооружать фундамент из кирпичных столбцов с обустройством песчаной подушки.

Сооружение каркасного гаража из досок – возведение стен и крыши

Если применяются каркасные технологии, то работу целесообразно начинать с нижней обвязки, для нее используется доска 100х50, рекомендуется предварительно обработать ее антисептиком.

Для возведения угловых стоек потребуется бус, сечение 100 х 100, для сооружения перекрытий и в качестве элементов конструкции кровли достаточно будет бруса с сечением 100 х 50.

Нижняя обвязка выполняется так, чтобы расстояние между стойками не превышало 1200 мм. Дополнительную прочность каркасу придают путем установки подкосов в углах.

В случае превышения 4-х метровой границы по ширине, для обустройства потолочных балок применяют прочную доску 50 х 100 мм, для продольных элементов перекрытия можно применить брус 50 х 50 мм.

Для выполнения обрешетки крыши допускается использование более тонкой доски сечением 100х25 мм. Используемые как кровельный материал, шифер или металлочерепица могут крепиться непосредственно на такую обрешетку.

При необходимости создать в гараже дополнительный комфорт потребуется установить систему паро- и гидроизоляции.

Кровельные работы заканчиваются установкой системы отвода воды, водослив можно приобрести в готовом виде, но при желании его можно изготовить своими руками из отрезка пластиковой трубы, разрезанной вдоль напополам.

Посмотрим интересное видео о строительстве гаража своими руками:

Снаружи строение можно обшить фасадной вагонкой или цельной деревянной доской.

Натуральную древесину рекомендуется предварительно обработать специальной пропиткой, защищающей от влаги.

Для утепления гаража изнутри принято использовать минераловатные панели, обязательно производят укладку слоя пароизоляции. В качестве декоративной отделки можно использовать вагонку.

 

Строим гараж 6х4 из дерева своими руками

Рассмотрим подробнее строительство гаража стандартного размера 6х4 из дерева. Рекомендуемая высота потолка — порядка 3 м. Гараж потребуется оснастить воротами, их размер — примерно 2,8 х 2,5 м. Для такого гаража в качестве фундамента можно использовать железобетонную плиту. Для возведения каркаса потребуются брусья сечением 100 х 100 мм.

Внешнюю и внутреннюю отделку можно выполнить из разных материалов, к примеру, вагонки или профнастила.

На размеченном и выровненном участке роется котлован глубиной примерно в 10 см. Его дно засыпается щебнем и песком, трамбуется.

Высота опалубки должна составлять 15 см, для ее сооружения берется доска или другие сподручные материалы. На дно укладывается металлическая решетка с размером ячейки 20 х 20 см, толщина проволоки должна составлять 12 мм. После укладки сетки заливается свежеприготовленная бетонная смесь.

Не стоит опасаться, что фундамент окажется недостаточно прочным, конструкция с габаритами 6х4 м весит не так много.

Для возведения каркаса используют брус длиной 3 м.

Начинают работу со сборки нижнего венца, крепления угловых стоек. В завершение работы выполняется крепление верхнего венца.

Упростит работу применение временной дополнительной фиксации стоек, для этого потребуются доски или рейки. В процессе работы получится достаточно прочная конструкция, усиление каркаса перемычками позволит придать ему еще большую жесткость.

Проем для ворот оформляется путем укладки горизонтальной балки на стойки. Балка требует надежного крепления.

Крыша гаража может быть как односкатной, так и двускатной.

Во втором случае:

  • коньковую балку крепят к двум опорам, для них используют брус сечением 10 х 10см;
  • стропила и конек сооружаются из доски сечением 40 х 100 мм.

Чтобы крыша была более устойчивой к ветровым нагрузкам, стропила располагают на небольшом расстоянии друг от друга. Для соединения стропил используют затяжки. Такая технология строительства крыши позволяет снизить нагрузку на конек.

Доски обрешетки крепятся поверх затяжек, под конек, а не к поперечным балкам, т.н. ригелям. По завершению монтажа производят обшивку конструкции фанерой или USB.

Отделочные работы

Технологию изготовления пола в гараже можно выбирать на свой вкус, он может быть деревянным, наливным, железобетонным. Для отделки стен можно применить строительную бумагу, с укрепленным поверх нее оргалитом. Но при желании можно использовать другие отделочные материалы.

Фасад сооружения снаружи можно отделать профнастилом. Монтаж начинают с сооружения обрешетки из бруса 40 х 40 мм.

Для подшивки потолка лучше всего использовать доску из натуральной древесины.

Для обустройства свесов кровли применяют кобылки. Этот простой элемент позволяет получить некоторую экономию за счет возможности использования более дешевых досок для ее изготовления, упрощения монтажных работ. Кобылки позволяют оформить красивую линию свеса, а использование резных элементов повысит эстетический вид строения.

Также потребуется определиться с гаражными воротами, цена на готовые ворота может показаться слишком высокой, в таком случае потребуется заготовить материалы и смастерить их самостоятельно. Обычно для изготовления ворот используют металл.

Несколько полезных советов

Поскольку древесина относится к горючим материалам, то не следует игнорировать правила пожарной безопасности, для снижения риска возгорания следует обработать все деревянные элементы конструкции антипиреновыми пропитками.

Деревянный гараж примыкающий к дому может иметь общую с ним систему электрического питания, для отдельно стоящего сооружения применяются стандартные схемы электропроводки.

Для удобства в гараже рекомендуется установить полки, стеллажи, стол, все эти предметы обстановки несложно соорудить своими руками.

Въезд в гараж можно соорудить из толстой доски, уложенной на опорные брусья. Чтобы древесина послужила дольше. рекомендуется обработать ее битумной мастикой. Угол наклона въезда не должен превышать 30 градусов.

Теперь вы знаете как построить каркасный гараж из досок своими руками, никаких особых сложностей в таком строительстве нет, потребуется только наличие некоторых навыков в выполнении подобного рода работ.

Предусмотрев наличие в гараже электропроводки, отопления и водоснабжения можно получить не только надежный дом для автомобиля, но и место для реализации творческих замыслов

Заметили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить нам.


  • Рубрики
  • Теги
  • Похожие записи
  • Автор

Как построить гараж из досок своими руками

Рынок стройматериалов не испытывает дефицита древесины, и поэтому вопрос, как построить гараж из досок своими руками, в большей степени касается проблемы выбора проекта или технологии.

Содержание

  • 1 Сущность гаража из древесины
  • 2 Шаг первый: выбор технологии
  • 3 Второй: подготовительный
  • 4 Пункт третий: сборка гаража

Сущность гаража из древесины

«Квартирный вопрос» для большинства владельцев автомобилей стоит достаточно остро, и гараж из древесины в этом случае является оптимальным решением. Такой выбор обусловлен:

  • практичностью;
  • низкой стоимостью расходных материалов;
  • простыми конструктивными решениями;
  • эстетичным внешним видом.

Дерево является доступным материалом, поэтому имеется возможность приобрести его по минимальной цене без временных затрат и переплаты за доставку.

Благодаря инновационным технологиям и применению специальных пропиток гараж из досок будет влаго- и огнестойким, практичным долговечным строением.

Кроме того, само по себе дерево вызывает у большинства людей исключительно положительные эмоции, вероятно, поэтому многочисленные современные материалы проигрывают древесине.

Шаг первый: выбор технологии

Как построить гараж и какие материалы использовать? Выбор определяется бюджетом строительства. Если время, которое вы предполагаете потратить на строительство, и выделенная сумма не велики, то каркасный гараж — это именно то, что вам необходимо. Построить деревянный гараж такого типа легко, так как конструкции поставляются в готовом разобранном виде.

После доставки потребуется только собрать их, как пазл. Преимущества таких сооружений заключаются в следующем:

  • невысокая стоимость;
  • малые затраты времени на строительство;
  • гарантия производителя на эксплуатацию в неблагоприятных условиях;
  • дополнительная защита от гнили, вредителей, влаги и огня.

Также для постройки можно использовать доски, брус или оцилиндрованные бревна.

Брус и доска обладают незаменимыми качествами для строительного материала: высокой теплоизоляцией, плотным прилежанием и естественным воздухообменом. Такое строение будет иметь гладкие стены, удобные для отделки.

Сруб гаража, выполненный из бревен, собирается по готовой схеме из предварительно обработанного материала. Это самая трудоемкая технология, объединяющая в себе несколько этапов:

  • подготовку деталей, согласно проектным размерам;
  • шлифовку;
  • выполнение замка шип-паз;
  • нумерацию конструктивных элементов.

Этому методу строительства отдается предпочтение, когда деревянный дом с гаражом должны быть выполнены из одного материала.

Каркасное сооружение или выполненное из бруса обойдется дешевле, кроме того, его можно отделать наиболее подходящими по стилю материалами, не нарушая эстетического единства с жилым зданием, сразу после постройки или спустя какое-то время.

Второй: подготовительный

Сжатые сроки, доступность и относительная простота всех работ — это главные преимущества деревянных построек. Как и все проекты, строительство гаража требует определенной подготовки, которая включает в себя:

  1. Выбор проекта и типа строения. Можно предпочесть стандартный вариант или сделать все чертежи самостоятельно с привлечением профильного инженера и учетом типа деревянного гаража (самостоятельная постройка или нужно пристроить гараж к деревянному дому), его размерами (на несколько авто, с летним навесом или мансардой над ним).
  2. Расчет необходимых материалов и комплектующих.
  3. Выбор местоположения. От этого зависит вид гаражных ворот и доступ к въезду.
  4. Очистка и выравнивание строительной площадки.

    Монолитный фундамент под гараж

  5. Заливка фундамента. Качественная основа необходима для любой постройки из дерева. Чаще всего в качестве фундамента для гаража, сделанного своими руками, используется бетонная плита. Такая разновидность плавающего фундамента обеспечивает равномерную нагрузку, помогает избежать деформации и служит той основой, которую впоследствии можно облагородить любыми отделочными материалами.

На бетонную плиту чаще всего устанавливается каркасный гараж. Чтобы построить гараж из дерева (брус, доска, бревна), необходимо иное основание. Им может служить фундамент из цементных или кирпичных столбов на песочной подушке.

Пункт третий: сборка гаража

Первым этапом сборки является обвязка цокольных стоек, для этого применяются балки и доски. Усиливает конструкцию прибитая или прикрученная планка. Установленные стойки подпираются подкосами, шаг между ними не более 1,2 м. На стойки надстраивается вся конструкция. Все нижние доски предварительно обрабатываются антисептиком. Если ширина деревянного гаража более 4 м, то на балки берется доска сечением не менее 50х100 мм, а продольные элементы выполняются из бруса.

Когда скелет вашего гаража будет готов, необходимо накрыть постоянную или временную кровлю. В качестве последней может выступать прочная пленка.

На крышу обычно кладут доску, обшитую кровельным материалом. Шифер, металлочерепица или ондулин крепится непосредственно на обрешетку.

Для комфортного микроклимата обязательна пароизоляция. Кровля должна быть оборудована водосливом, для этого подойдет пластиковая труба подходящего сечения, разрезанная вдоль.

Окончательная обшивка деревянного гаража — это процесс достаточно кропотливый, требующий внимательности.Доски должны быть заранее напилены и хорошо отшлифованы.

При необходимости для обшивки стен используют фасадные материалы (вагонку или доску) с обязательной обработкой для защиты от влаги, а в случае соединения дома с гаражом — тот, который использовался при отделке дома.

Утеплить гараж можно минеральной ватой со слоем пароизоляции.

Чтобы построить деревянный гараж своими руками, используйте для пола ОСБ и шпунтованные доски с фиксацией на лагах саморезами или гвоздями, не следует забывать о теплоизоляции. Для этого обычно берут тот же материал, что и для утепления стен. Все элементы пола и стен деревянного гаража обрабатываются антипиреновым раствором, снижающим риск возгорания. Некоторые автолюбители в качестве покрытия используют металл, чтобы снизить риск случайного возгорания при соприкосновении с горючими материалами.

Не следует забывать об электропроводке, проекты деревянных домов с гаражом предусматривают общую систему электропитания. В случае отдельно стоящего здания монтаж осуществляется по стандартным схемам. Следует заранее позаботиться о необходимом минимуме обстановки (стеллажах, столах, полках) и другом важном наполнении, которое можно легко сделать своими руками.

На въезд в гараж обычно идут толстые доски, уложенные на опорный брус, покрытый мастикой (битумной). Угол наклона не превышает 30°. Ворота устанавливаются в зависимости от типа гаража или любого подходящего по проекту вида.

Обладая элементарными навыками строительства, построить гараж из древесины или пристроить гараж к деревянному дому сможет каждый автолюбитель. У многих из нас, кроме увлечения автомобилями, имеются и другие, не менее значимые хобби. Построенный собственными руками гараж может стать не только домом для машины. Позаботьтесь об этом заранее, предусмотрев в проекте возможность отопления и водоснабжения, и вы легко превратите помещение хранения авто в пространство для творчества.

видео-инструкция, как сделать пол, фото и цена

Статьи

Если вы решили возвести гараж, то в первую очередь нужно определиться с типом строения. Существует множество вариантов, но самым бюджетным и простым в реализации является сооружение из досок, такая конструкция по силам даже тем, кто не имеет опыта проведения подобных работ.

В этой статье мы рассмотрим основные особенности проведения работ своими руками и расскажем, на какие факторы следует обратить особое внимание.

На фото: гараж из досок может выглядеть очень привлекательно, если будут использоваться качественные материалы

Плюсы и минусы рассматриваемого типа строений

Для того чтобы принять решение в пользу того или иного варианта, необходимо знать основные особенности всех видов, мы расскажем о конструкции из досок и начнем с преимуществ:

БюджетностьБез сомнения, цена реализации такого проекта будет самой низкой, поэтому если вам нужно сэкономить, то лучше всего построить именно такое сооружение. При этом можно выбирать доску разных сортов, от обработанной обрезной, до необрезной, которая стоит копейки, некоторые используют даже горбыли, и в этом также есть свои плюсы, о них мы расскажем ниже
ПростотаТакую конструкцию можно без труда возвести и своими силами, для работы не требуется сложное оборудование и инструмент, можно обойтись тем, что есть под рукой практически в каждом доме, где проводится текущий ремонт конструкций. Причем время, которое будет затрачено, составит максимум несколько дней, при условии качественной подготовки
Небольшой вес конструкцииБлагодаря этому фактору можно не устраивать капитальный фундамент, что также существенно упрощает рабочий процесс. К тому же в процессе работы не нужна никакая грузоподъемная техника, все требуемые элементы легко переносятся и устанавливаются вручную
Доступность материаловДоску можно приобрести практически везде, причем выбор будет очень большим – от самых бюджетных вариантов до прочных и привлекательных изделий

Важно! Не стоит экономить и приобретать самый дешевый материал с высокой влажностью и синевой, так как он будет служить в разы меньше, лучше выбрать недорогое решение, которое и выглядит получше, и имеет поменьше изъянов.

Чем меньше влажность доски, тем меньше она будет деформироваться и трескаться после крепления

Описание рабочего процесса

Гараж своими руками из досок возводится в несколько этапов, все они просты, и если соблюдать все рекомендации, то вы гарантированно добьетесь хорошего результата.

Основание

Очень важная часть строения, так как на нее приходится вся основная нагрузка, несмотря на то, что строение не тяжелое, для обеспечения стабильности нужно сделать надежный фундамент:

  • Вариант со столбчатой конструкцией очень популярен, работа производится следующим образом: в земле выкапываются ямы глубиной около 50 см на дно которых насыпается 10 см гравия, далее ставится опалубка, чтобы строение было выше земли на 10-20 см. Делается небольшой каркас для жесткости и заливается бетон, работы можно продолжать не ранее, чем через 3 недели, именно столько нужно материалу для набора прочности;

Важно соорудить надежное основание

  • Второй вариант – использование для сооружения опор красного кирпича или фундаментных блоков, тут все просто: выкладываются элементы нужной конфигурации, поверхность дерева можно обработать мастикой для защиты от влаги;
  • Мелкозаглубленный ленточный фундамент также может стать отличным вариантом, работы таковы: копается траншея глубиной полметра, на дно насыпается и трамбуется гравий, далее ставится опалубка и делается каркас из арматуры;
  • Иногда лучшим вариантом является плитное основание, этот вариант хорош для нестабильных почв, еще одним дополнительным плюсом является то, что вам не нужно впоследствии заливать стяжку.

Возведение строения

Перед тем, как из досок построить гараж, вам необходимо сделать каркас из бруса, его сечение может быть разным, главное условие – прочность конструкции.

Инструкция по проведению работ следующая:

  • В первую очередь кладется так называемая цокольная обвязка – по периметру крепится прочная балка, которая и будет нести на себе всю нагрузку;
  • Далее выставляются стойки, которые лучше всего фиксировать с помощью перфорированных уголков, для дополнительной надежности угловые элементы укрепляются раскосами;
  • Проще всего в устройстве односкатная кровля, но можно сделать и двухскатную, все зависит от ваших пожеланий, стропила делаются из того же бруса;

Каркас нужно делать прочным

  • Обшивка конструкции производится либо вертикально (тогда набивается горизонтальная обрешетка), либо горизонтально, тогда можно крепиться к существующему каркасу;

Совет! Можно использовать горбыль, после очистки его от коры и крепления поверхность покрывается лаком и получается очень оригинальное сооружение.

Стены из горбыля напоминают старинное строение

  • Для кровли набивается обрешетка и крепится шифер – это самый простой вариант, но можно использовать и другие решения.

Пол

Многие интересуются, как сделать пол в гараже из досок, этот вариант реализуется следующим способом:

  • Если у вас есть стяжка, то ее нужно гидроизолировать и можно укладывать лаги, если же основание — грунт, то его нужно выровнять, застелить пленкой, после чего насыпать подушку из 10 см гравия и тщательно утрамбовать ее;
  • Под лаги лучше всего положить либо доску, либо кирпичи, чтобы выровнять поверхность, шаг между элементами – 40-50 см;
  • Теперь разберемся, какие доски для пола в гараж нужны – чтобы выдерживать вес автомобиля, толщина элементов должна быть не менее 50 мм;
  • Пол из досок в гараже всегда укладывается вдоль линии движения автомобиля, помните это правило.

Перед тем,как положить пол в гараже из досок, не забудьте обработать все элементы антисептиком

После окончания работ можно заняться его обустройством – доска для инструментов в гараже поможет всегда иметь под рукой все требуемое. Также следует оборудовать стеллажи для различных предметов и запчастей и рабочий стол, если вы не знаете, как хранить доски в гараже, то вдоль стены можно соорудить конструкцию, как на фото ниже.

Грамотное оборудование гаража позволит избежать его захламления

Вывод

Сделать гараж из досок по силам практически любому застройщику, это очень просто и не требует больших затрат. Видео в этой статье поможет разобраться в процессе еще лучше (см.также статью «Гараж из бруса: выбор конструкции и этапы сооружения»).

Рассмотрим как из досок построить гараж

Содержание статьи

  • Особенности возведения гаража из досок
    • Материалы для строительства деревянного гаража
  • Как сооружается деревянный гараж
    • Как сделать крышу гаража из дерева

Гараж своими руками из досок

Проекты гаражей из досок наряду с проектами из современных высокотехнологичных материалов являются достаточно востребованными. Это связано с доступностью материала, у которого привлекательная цена по сравнению с другими, а рядом с деревянным домом не всегда органично выглядят кирпичные постройки. Как построить гараж из досок своими руками, подскажет статья.

Особенности возведения гаража из досок

Строительство деревянного гаража может осуществляться одним из двух вариантов:

  • Возведение каркасного гаража. Это самый недорогой и быстрый способ. Он больше всего годится для временного места парковки автомобиля. Но в нем можно хранить и инструменты, и запчасти, и даже выполнять мелкий ремонт и обслуживание авто. Особенность такого сооружения заключается в сборке конструкции с использованием болтов и саморезов.
  • Гараж из бревен или бруса. Это надежное сооружение, отлично подходящее для строительства на дачном участке. При необходимости такой вариант строения можно выполнить с отоплением. В этом случае устройство дополнительного утепления такой постройке не понадобится.

Преимуществами гаражей из досок являются:

  • Легкость при обработке элементов.
  • Небольшой вес, но достаточная прочность конструкции.
  • Экологически чистый материал.
  • Все операции можно производить без привлечения дорогостоящей строительной техники.
  • Можно создавать любые геометрические формы.
  • Можно не делать загубленный фундамент.
  • Невысокая стоимость строительства гаража.

К недостаткам гаражей из досок относятся:

  • Повышенная огнеопасность постройки, для чего требуется дополнительная обшивка негорючими материалами, а утепление следует выполнять каменной ватой, которая не поддерживает горение.
  • Для предохранения от плесени, грибка и древесных насекомых нужна обработка защитными средствами.
  • Сравнительно короткий срок эксплуатации из-за негативного действия влаги.

Совет: Продлить срок службы досок может пропитка антисептиком.

Материалы для строительства деревянного гаража

Перед тем, как построить гараж из досок, нужно правильно подобрать сорт древесины, которая лучше всего подойдет к конкретным климатическим условиям и выбранному проекту.

Это могут быть:

  • Деревянный брус:
  1. цельный, изготавливается из ствола дерева;
  2. клееный, выполняется профилированным и листовым. Это между собой склеенные деревянные полотна.
  • Доска деревянная. Самый популярный и дешевый вариант — сосна. Но этот материал очень капризен, легко подвергается механическому воздействию, сильно впитывает влагу, а в течение всего года меняет геометрию, что отрицательно сказывается на местах крепления. Такие же недостатки у пихты и ели.

Более пригодны для строительства:

  • Дуб — наиболее прочный и достаточно надежный материал. Но очень плохо подлежит обработке из-за твердости.
  • Бук – это удобная и практичная древесина с приятным, натуральным цветом, достаточно просто обрабатывается.
  • Ольха. Обладает высокой влагоустойчивостью и возможностью имитировать ценные породы дерева.
  • Лиственница рекомендуется для строительства в регионах, где обильные атмосферные осадки.
  • Ольха. Подходит для большинства регионов, но в районах севера и дальнего востока лучше использовать дуб, обладающий большей устойчивостью к низким температурам.

Как сооружается деревянный гараж

Любое строительство начинается с возведения фундамента. Для деревянного гаража достаточно сделать плитный фундамент (см. Фундамент плита для гаража: правильное изготовление), как показано на фото.

Плитный фундамент для гаража из досок

Преимуществами плитного фундамента являются:

  • Быстрота сооружения.
  • Относительно малые расходы.

Для изготовления фундамента из плит необходимо заранее подготовить площадку для него.

Совет: Обустраивая плитный фундамент, следует тщательно заделывать торцы плит, что позволит избежать скопления в этих местах воды и снега. Идеальный вариант — заделка продольных отверстий, имеющихся в каждой железобетонной плите, щебнем, битым кирпичом или граноотсевом.

Технология строительства каркасных стен – наиболее экономичный и быстрый способ возведения конструкции. В этом случае каркас изготавливается из балок.

Каркас для деревянного гаража

Для сооружения каркаса обычно используются балки, имеющие квадратные сечения от 100 до 150 миллиметров. На точность размеров элементов влияют климатические условия и средняя ветровая нагрузка в месте строительства.

Инструкция проведения монтажа:

  • Устанавливаются балки в заранее подготовленные в плитном фундаменте отверстия.
  • Под балки прокладывается рубероид, а концы бревен обрабатываются смолой, что увеличивает срок эксплуатации гаража.
  • Устанавливается каркас.
  • Обшивается изнутри и снаружи доской.
  • Утепление гаража выполняется прокладкой в промежутке между досками слоев из минеральной ваты или стекловаты.

Утепление деревянного гаража

Совет: Теплоизоляция деревянного гаража должна производиться лишь с использованием утеплителя на минеральной основе. Категорически запрещается применение пенопласта и подобных ему легко воспламеняющихся материалов.

  • По обе стороны слоя стекловаты выполняются гидроизоляционные барьеры из полиэтиленовой пленки.
  • Для внутренней и внешней обшивки стен гаража можно брать доски, древесную плиту или вагонку. Предпочтение следует отдавать доскам.

Совет: Гараж изнутри следует обшить гипсокартоном. Это облегчит проведение внутренних отделочных операций и станет дополнительной внутренней изоляцией помещения.

При строительстве стен гаража с использованием оцилиндрованного бруса применяется стандартная технология возведения стен. Очень важно при этом обеспечить качественную заделку пространства между брусьями паклей. При отсутствии опыта работы лучше воспользоваться услугами бригады строителей.

При необходимости утепления используется минеральная вата, с внутренней стороны она дополнительно обшивается гипсокартоном или вагонкой.

Как сделать крышу гаража из дерева

На любом гаража технология возведения крыши одинаковая:

  • Собираются стропильные фермы.
  • Устанавливаются на стены.
  • Крепится доска для подшивки.
  • Монтируется утеплитель.
  • Делается паро- и гидроизоляция (см. Гидроизоляция крыши гаража по всем правилам).
  • Фиксируется наружное покрытие.

Деревянная крыша гаража

При использовании мягкой черепицы перед установкой наружного покрытия скаты крыши зашиваются ОСП плитой, а к ней клеится битум. Как рассчитать, сколько надо досок на гараж, как его правильно построить — подробно показывает видео.

Автор: Юрасов Сергей

Опубликована:

Как построить каркасный гараж из дерева своими руками © Геостарт

Рубрика: Озеленение участка

Построить каркасный гараж своими руками несложно. Для этого не нужно обладать особыми навыками. Чтобы провести технический расчет, достаточно иметь под рукой калькулятор, лист бумаги и карандаш. Составлять проект с чертежами в масштабе и подробным описанием всех деталей тоже нет необходимости. Обычно рисуют схему, на которой указывают размеры составных частей. Основой является обрешетка, воспринимающая нагрузку от крыши и собственной массы. Ее обшивают изнутри и снаружи, укладывая в ячейки утеплитель и звукоизоляцию. Постройка может быть частью здания или стоять отдельно от него.

Делаем деревянный каркасный гараж

Преимущества и недостатки деревянной конструкции
Требования к расположению постройки
Ограничения по размерам
Подбор материалов для стен
Выбор кровли
Варианты фундамента
Пошаговая инструкция по возведению гаража

Преимущества и недостатки конструкции

Плюсы

  • Небольшая масса по сравнению с сооружениями из камня, железобетона, бревен и кирпича. Это позволяет использовать легкий фундамент и упрощает технологию строительства. Для монтажа сборных элементов не нужен подъемный кран, спецтехника и площадь, на которой их приходится размещать. Следует заметить, что массив тяжелее, чем профильная труба или уголок из стали.
  • Высокая скорость проведения работ. Полые стены из крупных деталей возводятся за 2-4 недели. Нет необходимости ждать, когда схватится цементный раствор. Секции легко устанавливать, как и металлическую обрешетку с винтовыми соединениями. При этом мягкие края проще подогнать по размерам.
  • Долговечность — срок эксплуатации при правильно выбранной технологии составляет несколько десятков лет.
  • При отделке достаточно положить один слой шпаклевки. Оштукатуривание поверхности не нужно.
  • Отсутствие усадки, позволяющее сразу после завершения строительства перейти к внутренней облицовке. Железобетонные стены дают заметную усадку в течение трех лет. В этот период лучше не заниматься шпаклеванием и оштукатуриванием — покрытие отслоится из-за деформации основания.
  • Паропроницаемость древесины и фанерной обшивки — когда стены «дышат», находиться внутри гораздо комфортнее.
  • Возможность провести качественную тепло- и звукоизоляцию без увеличения толщины ограждающих конструкций. Бетон и кирпич лучше проводят холод, чем ячейка, заполненная волокнистыми плитами.
  • Монтаж можно проводить в любое время года. Тогда как кирпичную кладку, заливку ленточного фундамента и другие работы, связанные с использованием цементного раствора, стараются проводить при положительной температуре, иначе смесь не наберет марочную прочность. Чтобы решить проблему, необходим постоянный прогрев в процессе схватывания.

Минусы

  • Низкая влагостойкость древесины — под воздействием сырости она начинает гнить и быстро разрушаться. Чтобы защитить ее от внешних воздействий, массив пропитывают антисептиками и покрывают лаком или краской. Чтобы сделать непроницаемыми нижние опоры, которые находятся постоянной сырости, применяют особые пропитки для свай и других деталей, контактирующих с водой и грунтом. Полная обработка занимает несколько дней. Уголок и профильную трубу обрабатывают за один день.
  • Пожароопасность — массив горит даже после пропитки антипиренами — добавками, снижающими горючесть. Это свойство может оказаться решающим, ведь внутри находится машина и легко воспламеняющиеся вещества.
  • Обшивка не способна выдержать тяжелую полку — ее нужно крепить к внутренней опоре, найти которую нелегко. Она занимает небольшую площадь.
  • Низкая прочность по сравнению с массивными сооружениями из кирпича, бетона и бревен.

Требования к расположению постройки

На этапе подготовки схемы важно учесть расположение объекта на участке . Он не должен мешать соседям, перекрывать проезд, создавать другие неудобства. Кроме того, существует ряд требований, приведенных в СНиП 2.07.01-89:

  • Расстояние до соседних окон — от 6 м.
  • До границ территории — от 1 м.
  • До стен основного одноэтажного здания — 3 м, двухэтажного — 5 м. Замер ведется от цоколя либо от стен, если цоколь отсутствует.
  • До проезжей части — не менее 3 м.

Расстояние от здания взято с учетом требований пожарной безопасности. Если объект имеет выступающий кровельный скат, замер ведут от его проекции. Требования касаются только капитальных сооружений с фундаментом. Легкие постройки, которые можно перенести, к ним не относятся.

Дополнительные ограничения может вводить администрация регионов, если они не противоречат законодательству и техническим нормативам.

Требования носят рекомендательный характер, и за их нарушение хозяин участка не несет ответственности. В случае, когда постройка мешает соседям, они в праве обратиться в суд. Если она находится возле детской площадки или закрывает окна жилого дома, решение суда будет в пользу истцов.

Чтобы уменьшить дистанцию до соседнего дома, необходимо заключить официальный договор с его владельцами. Этот документ обновляют каждые три года. Такое соглашение станет возможным, если постройка соответствует правилам пожарной безопасности. Ее следует снабдить ящиком с песком и резервуаром с водой, а на стену повесить щит с инвентарем и огнетушитель . Проводка должна находиться в гофрированных шлангах. Лампы нужно будет закрыть плафонами и решетками. Питание производится от отдельного распределительного щитка. Запрещается использование открытого пламени и отопительных радиаторов с незащищенными нагревательными элементами.

При продаже участка соседями договор аннулируется, и его придется заключать с новыми владельцами.

Ограничения по размерам

Согласно санитарно-техническим нормам и правилам каркасный гараж из бруса, расположенный на территории кооператива, должен быть не менее 7 м в длину и 5 м в ширину. Минимальная высота — 3 м. Эти нормативы также касаются крытых парковок на участках, специально предназначенных для их строительства.

Если сооружение является частью жилого дома, высота потолка принимается не менее 1 м от крыши машины. Такое же расстояние берут по бокам до стенок и стеллажей. Оно необходимо, чтобы дверцы автомобиля свободно открывались в обе стороны.

Подготовка материалов для стен

Как правило, применяют брус с сечением 15х15 или 10х10 см. При необходимости его можно склеить из досок. Они также служат для создания основы легких стен, обшивки и напольного покрытия. Используют доски с сечением 5х15, 2,5х15 и 5х10 см. Стандартная длина заготовок — 6 м.

При подборе заготовок следует уделить внимание их качеству. Не допускаются к работе изделия с механическими повреждениями, выпадающими сучками и смоляными подтеками. На поверхности не должно быть следов плесени. Если они есть, их необходимо счистить и провести пропитку антисептиками. Иногда плесень проникает слишком глубоко. От таких деталей проще избавиться, чем пытаться их спасти.

Массив должен быть сухим. Влажные волокна подвержены сильным деформациям при высыхании. Просушивать придется даже партию, соответствующую всем нормативам, но такие изделия практически не меняют свою форму и размеры. После просушки и лакировки они сохраняют ее в процессе эксплуатации.

В строительстве часто используют металлические уголки и пластины, которыми скрепляют деревянные детали по бокам. Высокой прочностью обладает сталь, но под воздействием атмосферной влаги она быстро ржавеет. Грунтовка и краска не способны обеспечить длительную защиту, поэтому лучше монтировать оцинкованные детали — им коррозия не грозит. Снаружи и внутри хорошо смотрятся крепежи из кованого железа. Они не ржавеют и по прочности не отличаются от высококачественной стали.

Детали рамы крепятся на саморезы — гвозди имеют гладкую поверхность, которая плохо держится в материале. Их используют для обшивки, которая не воспринимает больших механических нагрузок. Гвозди, шурупы и другие крепежи должны иметь оцинкованное покрытие, защищающее их от воздействия атмосферной влаги.

Материалы для кровли и фундамента подбираются в зависимости от их конструкции.

Варианты кровли

Ее конструкцию определяют на стадии подготовки проекта каркасного гаража. Для пристройки подойдет односкатная крыша. Если делать несколько плоскостей, они должны спускаться от главного здания — иначе образуется углубление, где будут постоянно скапливаться вода и мусор .

Отдельно стоящее сооружение обычно закрывают двумя скатами — иначе одну стену придется делать выше. Это приведет к перерасходу материалов. С плоской поверхности приходится чаще убирать снег.

Выбор фундамента

Для деревянной рамы подойдут облегченные конструкции со средней несущей способностью:

  • Плитный фундамент — он представляет собой горизонтальную железобетонную плиту, отлитую методом опалубки.
  • Ленточное мелкозаглубленное основание — железобетонная полоса по контуру стен.
  • Винтовые сваи и столбы, на которые сверху монтируется несущая рама. Опоры можно сделать из покрышек, заполненных песком и щебнем и залитых строительным раствором.

Теперь рассмотрим пошаговую инструкцию для строительства каркасного гаража своими руками.

Инструкция по постройке каркасного гаража из дерева

Перед тем как построить каркасный гараж, нужно решить, как он будет использоваться. В случае, когда внутри необходимо поддерживать комнатную температуру, с внешней стороны устраивают дополнительную изоляцию между обрешеткой и обшивкой. Необходимо предусмотреть место для размещения отопительного оборудования.

Делаем фундамент

Этапы работы

  • Сначала подготавливают площадку. Ее выравнивают и проверяют по уровню. Перекосы не допускаются.
  • Контуры постройки обозначают кольями и натянутой между ними веревкой.
  • Положение столбов отмечают пересечением веревок, натянутых между краями. Затем по отметкам роют углубления шириной 0,25 м и глубиной 1-1,2 м. Расстояние между опорами составляет 0,8-1,2 м. Для работ удобнее использовать ручной бур.
  • Дно засыпают щебнем и песком. Толщина каждого слоя — 10-20 см. Песок трамбуют, поливая водой из шланга.
  • Из досок или подручных материалов изготавливают опалубку и опускают ее в котлованы, чтобы раствор не уходил в грунт. Дно выстилают рубероидом или полиэтиленовой пленкой. Конструкцию выравнивают. Допустимое отклонение — 5 мм.
  • Внутрь закладывают арматуру, собранную на поверхности. Она состоит из параллельных стальных стержней, привязанных к перпендикулярным скобам монтажной проволокой. Также применяют сварные соединения.
  • Раствор схватывается в течение одного месяца. В этот период нагружать фундамент нельзя.

Бетонирование лучше проводить при положительных температурах. Зимой опалубку придется постоянно прогревать, чтобы смесь могла набрать хотя бы часть марочной прочности. В холодное время, чтобы построить каркасный гараж из дерева своими руками, в землю вбивают готовые сваи.

Преимуществом свайного фундамента является то, что его удобно использовать для пристроек. Плитный и ленточный было бы сложно объединить с цоколем главного здания. Между ними потребовался бы температурный шов, гасящий напряжение при деформации. Они возникают в следствии неравномерной усадки. Дом уже погрузился в грунт, а пристройка еще не успела занять окончательное положение. Ей потребуется для этого три года.

Готовим нижнюю обвязку

Когда опоры готовы, сверху на них укладывают несущую обрешетку из стального профиля или дерева. На ней будет стоять наземная часть конструкции. Материалом для балок служит брус 15х15 см. Монтаж не займет много времени.

Пошаговый процесс

  • Сверху опоры застилают рубероидом, укладывая его слоем по 2-3 листа.
  • У каждого бруса с торца срезают половину его толщины на 15 см. Это необходимо для более плотной стыковки между деталями.
  • Рама выдерживает большие нагрузки, поэтому даже длинных шурупов и анкеров будет недостаточно. На стыки балок по бокам накладывают стальные пластины с отверстиями и плотно стягивают их длинными широкими саморезами. На перпендикулярных стыках удобно использовать металлические уголки. Ими закрепляют ребра жесткости, соединяющие периметр. Если планируется создание смотровой ямы, в обрешетке делают окно соответствующего размера.
  • Раму обшивают досками с сечением 5х15 или 2,5х15 см, формирующими напольное покрытие. Сверху под колеса машины укладывают дополнительный настил или технический линолеум.

Строим несущие стены

Основание представляет собой вертикальные балки, смонтированные на нижнюю обвязку. Их ставят с шагом 0,6-0,8 м, начиная с углов, и фиксируют верхней обвязкой. Затем делают внешнюю обшивку гипсокартоном или влагостойкими плитами ОСБ.

Чтобы повысить прочность, между стойками располагают ребра жесткости на одном или двух уровнях. Углы дополнительно обшивают диагональными досками толщиной 2,5 см. Каждый сборный элемент необходимо выставлять по строительному уровню.Если конструкция является пристройкой к жилому зданию, между ними нет необходимости возводить стену. Вертикальную и горизонтальную раму монтируют на готовое вертикальное основание.

Монтируем кровлю

Стропила фиксируют на верхней обвязке. Их изготавливают из досок 2,5х15 см, поставленных на ребро и обрезанных под нужным углом в местах сопряжения с низом и коньком. В качестве крепежей используют стальные уголки и пластины. Каждый ряд стропил размещают над стеновыми стойками. Сверху делают обрешетку, на которую монтируют кровельные материалы. Ее крепят на гвозди или саморезы.

Обшиваем стены

Когда несущие рамы готовы, проводится их утепление, звукоизоляция и отделка. С внешней стороны подшивают металлические листы, сайдинг , укладывают дополнительный слой гипсокартона либо проводят штукатурные работы. При необходимости поверхность грунтуют и красят.

Если есть возможность провести внутрь отопление, не нарушая пожарную безопасность, наружную часть утепляют. Как правило, в этом нет необходимости, так как легкие постройки предназначены в основном для размещения автомобиля. Отопление нужно для помещений, где планируется проводить много времени, например, для мастерских.

Утеплитель укладывают в ячейки, закрытые полиэтиленовой пленкой. Ее стелют с нахлестом 10 см и скрепляют скотчем. Чаще всего применяют три вида утеплителя: минеральная вата , пенополистирол, пенополиуретан.

Последний вариант наиболее функционален. Покрытие напыляют из баллончика. Чтобы покрыть большую площадь, потребуется профессиональное оборудование. Преимуществом такого способа является отсутствие мостиков холода — пустот или твердых проводников — анкеров, гвоздей и шурупов. Холод по ним легко проникает внутрь. Сверху материал закрывают герметичным слоем полиэтилена и отделывают фанерой, гипсокартоном или вагонкой.

автор

Лавров Илья

Как построить гараж из досок своими руками, дешевый каркасный бокс, гараж 6 х 4

Древесина является наиболее дешевым и доступным строительным материалом, поэтому вопрос о том, как построить гараж из досок своими руками, возникает довольно часто.

Учитывая большое количество вопросов, предлагаем рассмотреть более подробно варианты проектов и технологию выполнения работ.

Почему выгодно строить простой гараж своими руками

Домик для своего любимого автомобиля на загородном участке — это не роскошь, а необходимость. Стены и крыша — надежная защита от солнца, ветра, снега или дождя. Возводить капитальную постройку из кирпича или другого дорогостоящего материала не всегда рационально.

Древесина, используемая как материал для гаражного строительства привлекает автовладельца:

  • невысокой стоимостью;
  • практичностью и достаточно привлекательным видом;
  • простотой монтажа и возможностью применения несложных конструктивных решений;
  • возможностью выполнения строительных работ своими руками.
  • Поскольку древесина материал распространенный, то особых проблем с поиском и доставкой не предвидится.

    Некоторых дополнительных расходов потребует применение современных средств для обработки древесины, но лучше не экономить на этом этапе, ведь специальные пропитки придадут материалу влагостойкость и устойчивость к возгоранию, т. е. максимально продлят время эксплуатации строения.

    Древесный материал неплохо вписывается в дизайн дачного участка, сам по себе он вызывает у человека положительные эмоции.

    Содержание:

    • 1 Как построить дешевый гараж: определяемся с технологией
    • 2 Каркасный бокс своими руками, подготовительный этап
    • 3 Строительство гаража — с чего начинается стройка
    • 4 Фундамент
    • 5 Сооружение каркасного гаража из досок – возведение стен и крыши
    • 6 Строим гараж 6х4 из дерева своими руками
    • 7 Отделочные работы

    Как построить дешевый гараж: определяемся с технологией

    Сам вариант строительства и выбор материалов для него в большей части обуславливается суммой денег, которые можно потратить. Если бюджет будет скромным, то отличным вариантом окажется каркасный бокс, сооруженный своими руками.

    Сам процесс строительства не потребует больших затрат времени и денег. Все детали такого сооружения доставляются продавцом в готовом к сборке виде. Сам монтаж чем то напоминает сборку пазлов.

    В числе преимуществ каркасного гаража следует отметить:

  • доступную стоимость;
  • небольшие временные затраты на выполнение сборки;
  • возможность получения гарантии от производителя на качество, позволяющее эксплуатировать сооружение при неблагоприятных погодных условиях;
  • гарантия проведения дополнительной обработки от воздействия грибков и плесени, насекомых;
  • пожаробезопасность.
  • В качестве строительных материалов нередко используются брус и доска, оцилиндрованное бревно.

    Они отличаются:

  • хорошими теплоизоляционными характеристиками;
  • воздухопроницаемостью.
  • При монтаже образуют плотные соединения, что позволяет получить гладкие ровные стены, пригодные для отделки разными материалами.

    Чтобы соорудить гараж из бревен применяют готовые схемы, материал, т.е. бревно предварительно обрабатывают.

    Этот вариант строительства наиболее трудоемкий, состоит из нескольких этапов:

  • подгонки деталей конструкции к указанным в проекте размерам;
  • шлифовки материала;
  • выполнения применяемого при монтаже замка паз-шип;
  • нумерации каждого элемента конструкции.
  • Обычно такой трудоемкий и дорогостоящий проект гаража выбирают, если все постройки во дворе, к примеру, хозяйский дом, сооружены в этом же стиле, из бревен.

    Намного дешевле обойдется монтаж каркасного гаража, выполненного из бруса и доски.

    Строительство по этим технологиям дешевле, менее трудоемкое, позволяет облицовку различными материалами, подходящими по стилю к основным сооружениям на участке.

    Облицовочные работы можно выполнять сразу по завершению строительства сооружения ил по истечению некоторого времени.

    Каркасный бокс своими руками, подготовительный этап

    Хотя каркасное строительство относят к достаточно простым технологиям, оно требует проведения подготовительных работ. В первую очередь потребуется подыскать готовые чертежи деревянных гаражей, выбрать подходящий стандартный проект, или же разработать собственный.

    Преимущества индивидуального проекта заключаются в возможности:

  • откорректировать габариты помещения, в зависимости от количества автомобилей, которые в нем будут размещаться;
  • соорудить мансардный этаж;
  • предусмотреть обустройство летнего навеса.
  • На основании имеющихся чертежей можно выполнить расчет количества стройматериалов и комплектующих для их сборки.

    Посмотрим видео о том, как построить каркасный гараж из досок своими руками:

    Строительство гаража — с чего начинается стройка

    Еще до того, как закупать стройматериалы, потребуется провести ряд подготовительных работ, все они значимы, упущения на этом этапе впоследствии могут вызвать проблемы с эксплуатацией.

    Потребуется точно определить место расположения постройки, она может быть отдельно стоящей ли примыкающей к дому.

    Надо убедиться в наличии удобного подъезда к гаражу. Выбираются ворота, учитывается удобный вид открывания. Предназначенная для строительства площадка тщательно убирается, подравнивается, трамбуется.

    Фундамент

    Чтобы предупредить возможность разрушения постройки рекомендуется сооружать фундамент. Зависимо от конструкции самого гаражного бокса, качества грунта, бюджета, выбирается подходящая технология строительства фундамента.

    Обычно в качестве оптимального варианта выбирается бетонная плита, льют ее применяя монолитные технологии.

    Бетонная поверхность может быть использована как черновой пол, при потребности его облагораживают облицовочным материалом.

    Такой фундамент называют плавающим, его поверхность способна выдерживать немалые нагрузки, равномерное их распределение позволяет предупредить процесс деформации постройки на протяжении всего эксплуатационного периода.

    Технология создания монолитного фундамента следующая:

  • размечают периметр постройки;
  • выкапывают ров и собирают опалубку;
  • на дно выстилают песчано-гравиевую подушку;
  • заливают бетоном;
  • дают выстояться на протяжении 3-4 недель.
  • Каркасное строительство предполагает сооружение бетонного плавающего фундамента, при планировании строительства из бруса или бревен более рационально сооружать фундамент из кирпичных столбцов с обустройством песчаной подушки.

    Сооружение каркасного гаража из досок – возведение стен и крыши

    Если применяются каркасные технологии, то работу целесообразно начинать с нижней обвязки, для нее используется доска 100х50, рекомендуется предварительно обработать ее антисептиком.

    Для возведения угловых стоек потребуется бус, сечение 100 х 100, для сооружения перекрытий и в качестве элементов конструкции кровли достаточно будет бруса с сечением 100 х 50.

    Нижняя обвязка выполняется так, чтобы расстояние между стойками не превышало 1200 мм. Дополнительную прочность каркасу придают путем установки подкосов в углах.

    В случае превышения 4-х метровой границы по ширине, для обустройства потолочных балок применяют прочную доску 50 х 100 мм, для продольных элементов перекрытия можно применить брус 50 х 50 мм.

    Для выполнения обрешетки крыши допускается использование более тонкой доски сечением 100х25 мм. Используемые как кровельный материал, шифер или металлочерепица могут крепиться непосредственно на такую обрешетку.

    При необходимости создать в гараже дополнительный комфорт потребуется установить систему паро- и гидроизоляции.

    Кровельные работы заканчиваются установкой системы отвода воды, водослив можно приобрести в готовом виде, но при желании его можно изготовить своими руками из отрезка пластиковой трубы, разрезанной вдоль напополам.

    Посмотрим интересное видео о строительстве гаража своими руками:

    Снаружи строение можно обшить фасадной вагонкой или цельной деревянной доской.

    Натуральную древесину рекомендуется предварительно обработать специальной пропиткой, защищающей от влаги.

    Для утепления гаража изнутри принято использовать минераловатные панели, обязательно производят укладку слоя пароизоляции. В качестве декоративной отделки можно использовать вагонку.

     

    Строим гараж 6х4 из дерева своими руками

    Рассмотрим подробнее строительство гаража стандартного размера 6х4 из дерева. Рекомендуемая высота потолка — порядка 3 м. Гараж потребуется оснастить воротами, их размер — примерно 2,8 х 2,5 м. Для такого гаража в качестве фундамента можно использовать железобетонную плиту. Для возведения каркаса потребуются брусья сечением 100 х 100 мм.

    Внешнюю и внутреннюю отделку можно выполнить из разных материалов, к примеру, вагонки или профнастила.

    На размеченном и выровненном участке роется котлован глубиной примерно в 10 см. Его дно засыпается щебнем и песком, трамбуется.

    Высота опалубки должна составлять 15 см, для ее сооружения берется доска или другие сподручные материалы. На дно укладывается металлическая решетка с размером ячейки 20 х 20 см, толщина проволоки должна составлять 12 мм. После укладки сетки заливается свежеприготовленная бетонная смесь.

    Не стоит опасаться, что фундамент окажется недостаточно прочным, конструкция с габаритами 6х4 м весит не так много.

    Для возведения каркаса используют брус длиной 3 м.

    Начинают работу со сборки нижнего венца, крепления угловых стоек. В завершение работы выполняется крепление верхнего венца.

    Упростит работу применение временной дополнительной фиксации стоек, для этого потребуются доски или рейки. В процессе работы получится достаточно прочная конструкция, усиление каркаса перемычками позволит придать ему еще большую жесткость.

    Проем для ворот оформляется путем укладки горизонтальной балки на стойки. Балка требует надежного крепления.

    Крыша гаража может быть как односкатной, так и двускатной.

    Во втором случае:

  • коньковую балку крепят к двум опорам, для них используют брус сечением 10 х 10см;
  • стропила и конек сооружаются из доски сечением 40 х 100 мм.
  • Чтобы крыша была более устойчивой к ветровым нагрузкам, стропила располагают на небольшом расстоянии друг от друга. Для соединения стропил используют затяжки. Такая технология строительства крыши позволяет снизить нагрузку на конек.

    Доски обрешетки крепятся поверх затяжек, под конек, а не к поперечным балкам, т.н. ригелям. По завершению монтажа производят обшивку конструкции фанерой или USB.

    Отделочные работы

    Технологию изготовления пола в гараже можно выбирать на свой вкус, он может быть деревянным, наливным, железобетонным. Для отделки стен можно применить строительную бумагу, с укрепленным поверх нее оргалитом. Но при желании можно использовать другие отделочные материалы.

    Фасад сооружения снаружи можно отделать профнастилом. Монтаж начинают с сооружения обрешетки из бруса 40 х 40 мм.

    Для подшивки потолка лучше всего использовать доску из натуральной древесины.

    Для обустройства свесов кровли применяют кобылки. Этот простой элемент позволяет получить некоторую экономию за счет возможности использования более дешевых досок для ее изготовления, упрощения монтажных работ. Кобылки позволяют оформить красивую линию свеса, а использование резных элементов повысит эстетический вид строения.

    Также потребуется определиться с гаражными воротами, цена на готовые ворота может показаться слишком высокой, в таком случае потребуется заготовить материалы и смастерить их самостоятельно. Обычно для изготовления ворот используют металл.

    Несколько полезных советов

    Поскольку древесина относится к горючим материалам, то не следует игнорировать правила пожарной безопасности, для снижения риска возгорания следует обработать все деревянные элементы конструкции антипиреновыми пропитками.

    Деревянный гараж примыкающий к дому может иметь общую с ним систему электрического питания, для отдельно стоящего сооружения применяются стандартные схемы электропроводки.

    Для удобства в гараже рекомендуется установить полки, стеллажи, стол, все эти предметы обстановки несложно соорудить своими руками.

    Въезд в гараж можно соорудить из толстой доски, уложенной на опорные брусья. Чтобы древесина послужила дольше. рекомендуется обработать ее битумной мастикой. Угол наклона въезда не должен превышать 30 градусов.

    Теперь вы знаете как построить каркасный гараж из досок своими руками, никаких особых сложностей в таком строительстве нет, потребуется только наличие некоторых навыков в выполнении подобного рода работ.

    Предусмотрев наличие в гараже электропроводки, отопления и водоснабжения можно получить не только надежный дом для автомобиля, но и место для реализации творческих замыслов

    Заметили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить нам.

    Источник

    Строительство гаража своими руками. Как построить гараж своими руками начинающему строителю Идеи постройки гаража

    При желании можно взять несколько недорогих материалов и немного поработать над его созданием. Главное, чтобы конструкция была удобна для хранения автомобиля.

    Времена, когда кирпич был популярен при строительстве гаражей, прошли, теперь практичные хозяева стараются использовать альтернативные материалы, помогающие сэкономить время и деньги на строительстве:

    • Террасная доска – красивый и практичный материал;
    • Wood — надежный вариант;
    • Шлакоблок – недорогой прочный материал.

    Особенности процесса строительства гаража

    В зависимости от того, какой материал вы выберете, учитывайте особенности технологий работы с каждым из них. Опишем их подробнее, поговорим о технологии строительства.

    Очень быстро строится дешевый гараж своими руками из профнастила. Для начала выберите соответствующую марку материала, лучше всего подходят марки С-20 или ПС с толщиной листа 0,5 мм. При этом буква С обозначает назначение материала, этот используется при возведении стен, цифра указывает на жесткость – чем она выше, тем прочнее лист.

    Внимание! Ни в коем случае нельзя покупать листы сорта -8. Они будут стоить меньше, но их производительность оставляет желать лучшего. Среди недостатков – короткий срок хранения, плохая ветроустойчивость, промерзание стен зимой.

    Необходимые материалы

    Для создания гаража потребуются:

    • элементы каркаса — металлические прутья, уголки, брусья;
    • саморезы;
    • крепеж для ворот, другие металлические элементы;
    • бетон и арматура для подвала.

    Необходимые инструменты

    • сварка;
    • ножницы по металлу;
    • отвертка
    • ;
    • болгарский;
    • Электролобзик
    • .

    Инструкция по созданию гаража из профнастила

    Прежде чем строить гараж дешево из этого материала, необходимо изучить технологию, которая состоит из следующих этапов:

    Установка монолитного фундамента — сделать траншею на полметра вниз, засыпать песком и залить водой. Для столбов сделайте колодцы глубиной 0,5 м. Прикрепите деревянную опалубку, установите проволочную арматуру. Установите стойки, выровняйте их, залейте бетоном М300 на две-три недели.

    Внимание! Подождите не менее двух недель, пока он полностью не высохнет, как бы быстро вы ни хотели перейти к следующему этапу. Если продолжить работу раньше, фундамент вскоре начнет давать трещины, исправить которые будет сложнее.

    Построить металлический каркас — когда внимательно изучите чертеж, можно приступать к резке труб. Далее приварите горизонтальные стержни к стойкам в трех точках.

    Внимание! Если вы предпочитаете деревянный каркас, на этом этапе нужно приварить к стойкам специальное крепление для брусьев. Для крепления такого типа рамы необходимы саморезы.

    Подгоните простыни по размеру, хорошо, если у вас есть друзья, которые могут в этом помочь. Прикрепите металлические листы саморезами.

    Установить ворота с использованием ранее купленных элементов – сварить каркас из уголков и обшить профлистом.

    Для сооружения односкатной крыши соорудить каркас из металлических прутьев или деревянных брусьев, прикрепить к ним вагонку.

    Внимание! Выбирайте вагонку, исходя из погодных условий: необходимости выдерживать вес снега, устойчивость к солнечным лучам.

    Деревянные гаражи красивы на вид и практичны в использовании, они экологичны и просты в установке. К нюансам можно отнести наличие двух вариантов строительства: путем установки каркаса и из блок-хауса. Вы можете выбрать тот, который подходит вам лучше всего. Первый способ дешевый и быстрый, а вот второй надежнее.

    Инструкция по строительству гаража из дерева

    Технология строительства гаража из такого материала имеет следующие этапы:

    • Определитесь с моделью и местоположением — подумайте, хотите ли вы пристроить гараж к дому или отдельно стоящий. Определитесь с типом ворот, способами их открывания.
    • Сделать макет будущего здания.
    • Подготовьте участок – очистите и утрамбуйте поверхность, чтобы она была идеально ровной.

    Внимание! Если вы не хотите, чтобы ваш гараж был перекошен, отнеситесь серьезно к предыдущему пункту.

    • Залить фундамент — выкопать траншею по периметру, установить деревянную опалубку. Сделайте подушку из песка и гравия, чередуя слои и утрамбовывая их.

    • Установить металлические стержни и залить бетоном М300, оставить на три недели.
    • Выполнить нижнюю обвязку деревом с помощью доски 5 х 10 см, соблюдать интервал около 120 см, но не более.

    Внимание! Древесина впитывает влагу и может гнить. Обработайте его антисептиками, и тогда вы сможете быстро построить гараж своими руками с минимальными материальными затратами.

    • Можно установить раскосы по углам, тогда гараж станет надежнее.

    Наверное самый сложный этап это отливка и изготовление каркаса. Но если вы уже сталкивались с этим видом работ раньше, это не займет много времени и труда. Возьмите доски толщиной примерно 2,5*10 см или стандартную вагонку. Если вы используете древесину, ее необходимо обшить и покрыть гидроизоляционной пленкой.

    Вы сами убедились, что это не займет много часов по времени. Теперь вы можете посмотреть цены на материалы и поймете, что это еще и недорого.

    Шлакоблок бывает разный, например:

    • ракушечник;
    • доменный шлак;
    • кирпичный бой.

    Их долговечность проверена временем — из них даже строят дома в регионах с теплым климатом, не говоря уже о гаражах. Для укрепления самих плит производители добавляют в состав пенопласт, перлит и различные полезные компоненты.

    Единственным недостатком шлакоблока является его восприимчивость к влаге. Поэтому для участка, где протекают грунтовые воды, она не служит долго, там лучше выбрать другой материал. К сожалению, бюджетный шлакоблок нельзя даже покрыть лаком, как дерево.

    Внимание! Не только по составу, но и по структуре различают следующие виды этого материала: полнотелый – для фундамента и пустотелый – для стен. Перепутывание обычно приводит к разрушению дома.

    Как построить дом из шлакоблока

    Технология строительства гаража недорого своими руками из шлакоблока во многом напоминает процесс строительства из дерева:

    • очистите и выровняйте площадку, пока вы на руках должен быть план будущей постройки;
    • установить ленточный фундамент, для чего на глубину и ширину около полуметра выкопать по периметру траншею, уложить кирпично-песчаную подушку, арматуру и залить цементом.
    • после ожидания месяца построить стены;
    • выполнить стяжку;
    • установить крышу;
    • прикрепить ворота.

    Внимание! Укладка шлакоблока аналогична кладке кирпича, только быстрее. Делается это методом тыка или ложки. Сделайте стены толще, и ваш гараж прослужит дольше.

    При возведении стен сначала делаются углы, между ними натягиваются шнуры, благодаря чему обеспечивается ровность конструкции.
    Стяжка пола делается толщиной около 10 см из бетона М200.

    Все, что вам нужно сделать, это провести электропроводку, а затем украсить гараж внутри.

    Заключение

    Вы ознакомились с основными материалами, которые часто используются для того, чтобы недорого построить гараж своими руками за один месяц. Вы можете выбрать те, которые проще всего использовать или которые подходят для условий вашего климатического региона. Желаем удачи в строительстве, фантазии при создании внутренней отделки. Помните: стоимость строительства гаража полностью покрывает риск угона, оставленного без присмотра.

    Для привязки на стройку вам понадобится следующий инвентарь:

    • моток толстого нейлонового шнура;
    • рулетка необходимой длины;
    • несколько колышков;
    • маленькая кувалда.

    Самый простой вариант привязки к участку – пристроить к ранее возведенным надворным постройкам гараж. Решение проблемы в этом случае сводится к простому удлинению существующей линии застройки в соответствии с выбранными размерами здания.


    Основанием одноэтажного кирпичного (шлакоблочного) гаража может быть простой ленточный бетонно-бутовый фундамент, при подготовке которого вырытая в земле траншея засыпается щебнем (карьером). Существует два способа возведения такого фундамента:

    1. В траншею ровными рядами укладываются куски камней, каждый из которых затем заливается жидким цементно-песчаным раствором.
    2. В выкопанную траншею укладывается арматура, а затем заливается бетоном.

    Так как фундамент должен иметь некоторое возвышение над землей, то необходимо будет сделать опалубку, высота которой будет соответствовать уровню фундамента под гараж.

    Ширина траншеи под такой фундамент обычно не превышает 60 см, и обычно она на 10-15 см шире будущей стены. Его глубина определяется предполагаемой глубиной промерзания грунта на данном участке.

    При рытье траншеи необходимо учитывать, что отбор проб грунта следует производить до достижения плотных слоев почвы, а также, что стенки траншеи должны быть ровными.

    Это видео о подготовке основания под гараж:


    На высохший фундамент укладываем слой гидроизоляции, обычно это простой рубероид. Если гаражные ворота уже готовы, то их необходимо установить и закрепить. Для этих целей можно использовать подручный материал, например, длинные бревна, доски или что-то другое, подходящее по длине. После возведения стен распорки, играющие вспомогательную роль, можно убрать.

    Точность установки рамы гаражных ворот можно измерить на ходу с помощью отвеса и уровня. При необходимости его положение можно немного изменить, подложив под углы конструкции куски металлических пластин.


    Операции по укладке цепочки из блоков (или кирпичей) необходимо выполнять по стандартной схеме, согласно которой элементы каждого последующего ряда перекрывают стыки предыдущего. Возведение стен следует начинать с возведения угловых маяков, между которыми впоследствии натягивается тонкий капроновый шнур. Остальные стеновые блоки укладываются по линии шнура, после чего снова наращиваются маяки в несколько рядов. Контролируем правильность выставления стен и углов с помощью того же отвеса и уровня.


    Для устройства пола гаража можно использовать относительно недорогую и надежную опорную конструкцию из металлических двутавров рабочим размером 100–120 мм. Такие балки позволят перекрыть всю площадь застройки шириной до 6 м.

    После укладки балок можно приступать к обшивке. Для этого вдоль нижнего тавра соседних балок плотными рядами укладываются толстые доски (40–50 мм), которые затем покрываются слоем рубероида. Поверх рубероида засыпаем утеплитель (в качестве утеплителя обычно используем керамзит или простой шлак), при этом уровень засыпки должен достигать линии среза верхней марки.

    На следующем этапе работ поверх утеплителя наносим слой цементной стяжки толщиной 20-30 см, от качества ее изготовления во многом зависит надежность всего кровельного покрытия.


    Если крыша плоская, то самостоятельная гидроизоляция крыши гаража производится путем укладки на подготовленную стяжку нескольких слоев водонепроницаемых рулонных материалов (рубероид, акваизол или рубемакс). В гаражном строительстве чаще всего используются следующие приемы:

    • укладка валков послойным оплавлением;
    • нанесение материала с использованием битумной мастики.

    Для двускатной крыши применяют те же кровельные материалы, что и для отделки крыши дома. Подробнее о них вы можете узнать в статье, посвященной этой теме.

    На передней и торцевой частях крыши потребуется смонтировать небольшие навесы, служащие для защиты стен гаража от потоков дождевой воды. Сделать такие навесы можно из обрезной доски толщиной 50 мм, пробитой по краю другой доской. Они крепятся под брендом верхней балки.

    В качестве утеплителя для стен можно использовать стандартные плиты из пенопласта или минеральной ваты.

    Из металлопрофиля



    Первым делом изготавливается нижняя часть каркаса, которую необходимо приварить к «закладной», заделанной в фундамент. Если этот момент упущен, то для крепления придется использовать анкеры.

    Следующим этапом будет установка вертикальных стоек по длинным сторонам гаража с интервалом 1,5м. Только после этого можно приступать к закреплению верхней части рамы.

    Для придания конструкции жесткости необходимо вварить уголки в пролетах, которые устанавливаются по диагонали.


    Для обшивки стен используется профилированный лист. Тот же материал используется для крыши. При желании можно покрыть крышу металлочерепицей.


    У металлического гаража есть существенный недостаток — зимой в нем холодно, а летом греет как печка. Однако ситуация поправима. Такое помещение можно утеплять различными способами, но важно помнить, что для работы в таком помещении зимой потребуется отопление.

    В видео ниже вы можете узнать, как можно сделать гаражные ворота своими руками:

    Из пеноблоков


    Пеноблок не имеет большого веса, в отличие от кирпича. Поэтому нет смысла возводить из него капитальный фундамент под стены. Возможны два варианта:

    • Мелкозаглубленный фундамент на песчаной подушке.
    • Легкий свайно-ленточный фундамент.

    Причем, если грунт на строительной площадке не проблемный, то есть не заболоченный и не песчаный, то и тратиться на глубокий фундамент тоже нет смысла. Поэтому достаточно будет углубить фундамент на 50–60 см. В траншею насыпается песчаная подушка в 20 см. Также следует соорудить арматурный каркас. Это та часть работы, которая происходит до заливки бетона.

    Если грунт плотный и не осыпается, то нет смысла строить опалубку в траншее. Требуется только над возвышением земли до 30 см.


    Что касается ширины фундамента, то она должна быть на 300 мм шире толщины самих пеноблоков. Этот зазор будет компенсировать давление мерзлого грунта. Весь процесс строительства выражается в последовательных шагах, описанных ниже:

    1. Разметка площадки для будущего строительства.
    2. Закладка фундамента.
    3. Установка металлических ворот.
    4. Гидроизоляция.
    5. Возведение стен из пеноблоков.
    6. Установка поперечной бетонной перекладины над воротами и окнами, если таковые имеются.
    7. Если крыша скатная, то стены возводятся с перепадом в одну сторону.
    8. Организация вентиляции в гараже.
    9. Изготовление армопояса по всему периметру.
    10. Установка двутавров через гараж. Шаг укладки 800 мм, а брус выводится с обеих сторон на 200 мм за границу стен.
    11. Для формирования перекрытия на нижние кромки балок укладывают шпунтованные доски.
    12. Укладка гидроизоляции на дощатое основание.
    13. Монтаж кровельного материала.


    Для строительства гаража из пеноблоков рекомендуется использовать блоки плотностью 600-800 кг/м 3 . Они относятся к категории конструкционно-теплоизоляционных и отличаются повышенной прочностью. Если приобрести материал с меньшей плотностью, то он будет слишком хрупким, а это нежелательно.

    Обычно используются пеноблоки такого размера 200×300×600 мм. Для повышения теплоизоляционных свойств стен можно использовать блоки 200×400×600 мм. Если необходимо увеличить толщину стен, то кладку кладут широкой стороной вниз, ее толщина 300 или 400 мм.

    Начинающие мастера обычно используют для кладки блоков цементно-песчаный раствор. Профессионалы предпочитают перлит. При использовании этого материала получается эффект «теплого шва». Перлит недорог в цене, однако предотвращает появление мостика холода через швы. Ведь именно эти места наиболее уязвимы в таком здании.

    Если не успели купить перлит, то приобретите сухую смесь «термос».


    Если удалось сделать фундамент относительно ровным, то первый ряд все равно следует укладывать на раствор. Это предотвратит появление трещин от точечных нагрузок, а блок, толщина раствора до 2 см, «найдет» свое место.

    Еще одной особенностью работы с пеноблоком является его хрупкость. Поэтому, даже если вы купили блоки с высокой плотностью, через каждые 2–3 ряда укладывайте армирующую металлическую сетку. Также обязательна завязка швов. Стены не будут монолитными и прочными, если нет перевязки с соседним рядом или по углам.

    При строительстве гаража в два этажа под укладку железобетонной панели перекрытия заливать армопояс толщиной 200 мм. Этого будет достаточно, чтобы защитить хрупкие блоки от смятия, а всей конструкции обеспечит лучшую прочность.


    Для строительства гаража из шлакоблоков достаточно сделать фундамент глубиной 500 мм и шириной до 400 мм. Процесс его заливки такой же, как и для гаража из пеноблоков, описанный выше. Когда бетон высохнет, необходимо уложить рубероид, который послужит гидроизоляцией. Что касается возведения стен, то здесь особых таинств нет. Принцип работы такой же, как и при кладке кирпича.

    При желании стены из шлакоблока можно оштукатурить, покрасить, обшить вагонкой, утеплить и т.д. Все зависит от финансовых возможностей и особенностей сложившегося климата в вашем районе.

    Schemes












    It is quite possible to build a comfortable garage yourself in a месяц. Конечно, если есть помощник, то работа пойдет быстрее и уложиться в две недели вполне реально. Главное определиться с выбором материала.

    Рассмотрим самые доступные материалы, из которых построить гараж, с наименьшими затратами по сложности:

    • Готовые металлоконструкции можно установить за сутки на мелкозаглубленный фундамент или бетонные плиты. Недостаток такой постройки в том, что нужно качественное утепление и гидроизоляция.
    • Вариант из профнастила обойдется дешевле, но потребуется сварка.
    • Гараж из сэндвич-панелей – быстро и удобно. Утепленные панели толщиной не менее 100 мм монтируются на металлический каркас. Устройство фундамента для такой постройки не требуется, достаточно утрамбованной подушки из щебня. Для частного дома идеальный быстрый и удобный вариант при минимальных затратах.
    • Если есть доступ к недорогой древесине, то она надежна и долговечна. Бревна, обработанные антисептиком и антипиренами, по теплоизоляции и долговечности не уступают камню и кирпичу, а то и превосходят их.
    • Надежный и теплый кирпичный гараж будет стоить дороже, для него потребуется залить ленточный или плитный фундамент и позаботиться об утепленной крыше. Пенобетонный гараж обойдется дешевле, но в этом случае придется подумать о качественном утеплении и гидроизоляции.

    Рассмотрим подробнее каждый вариант постройки, тогда будет легче решить, какой гараж выгоднее для вас.

    Если сравнивать по цене, то шлакоблоки — бюджетный выбор. Принцип строительства из кирпича или камня аналогичен, поэтому строительство из блоков рассмотрим поэтапно.

    В продаже есть разные варианты блоков, но важно обращать внимание на их комплектацию. Для фундамента следует использовать полнотелые блоки, они лучше выдерживают большие нагрузки, а для стен гаража — пустотелые блоки.

    Типы блоков и их характеристики:

    • Наиболее надежными и долговечными являются материалы, прессованные из доменных шлаков с добавлением перлита или полистирола.
    • После строительства ракушечник требует обязательной штукатурки стен изнутри и снаружи, но славится отличными теплоизоляционными характеристиками.
    • Пенобетон удобен и недорог, не требует отделки, хорошо держит тепло.

    Недостатком любого блочного материала является то, что он не устойчив к влаге. Даже на сухих грунтах обязательно нужно укладывать на фундамент слой гидроизоляции. При высоком уровне залегания грунтовых вод на участке дорого – нужна серьезная гидроизоляция, лучше выбрать другие материалы.

    Устройство фундамента

    Кирпичный гараж (в один, полкирпича) или шлакоблоки можно смело закладывать на армированный ленточный фундамент средней глубины. Ширина ленты 40-45 см, глубина 50 см, не меньше.

    Здание из пенобетона или шлакоблока должно быть установлено на невысоком гидро- и теплоизолированном основании, чтобы отсечь влагу от земли. Для строительства отлично подойдет обычный рулонный рубероид в два слоя.

    После возведения фундамента осуществляется тепло- и пароизоляция цокольного этажа специальным материалом. Универсальный вариант гидро-, тепло- и пароизоляции – простой рубероид. Для пароизоляции можно выбрать специальную фундаментную мембрану.

    Важно помнить, что затвердевание бетона занимает от 28 до 30 дней, в зависимости от погоды. Поэтому заливать фундамент лучше ранней весной, когда почва оттает, но тепла еще нет. Это наилучшие условия для идеального твердения бетона и возведения любого бетонного основания.

    Засыпать базу можно и осенью, но тут нужно ориентироваться на погоду. Шлакоблоки можно монтировать только в сухую погоду, нельзя допускать намокания материала.

    Мастера советуют кирпичное основание для гаража — оно надежнее и долговечнее. Высота основания в зависимости от влажности почвы составляет 10 – 20 см.

    Обязательно предусмотреть отмостку, шириной 50 см

    Возведение стен, стяжка, кровля

    Блочная кладка своими руками намного проще и быстрее, чем кирпичная или каменная. Если вам нужен теплый гараж, то выкладываем стены тычковым методом в один камень. Для южных регионов вполне достаточно пола из камня, уложенного ложковым методом.

    Важно. Мы устанавливаем ворота до того, как приступим к возведению стен. Это же правило соблюдается при кладке из кирпича.

    Для севера необходимо строить стену не менее чем из двух камней, так как стена из одного камня промерзает при температуре -15 и выше, потребуется серьезное утепление, которое стоит недешево.

    Чтобы стена здания была ровной, сначала выкладываем углы, а затем укладываем шлакоблоки по шнуру методом кирпичной кладки с перекрытием шва нижнего ряда.

    Стяжку пола можно залить и цементом М200, он дешевле, но толщиной не менее десяти сантиметров.

    Кладка кирпичная или каменная

    Стены из кирпича или камня также монтируем на ленточный фундамент средней глубины с обязательным устройством цоколя. Консистенция и нюансы:

    • Плинтус под кирпич и камень нужен высотой не менее 10 см.
    • Поверх цоколя важно уложить гидроизоляцию из рубероида.
    • Перед возведением стен необходимо установить гаражные ворота так, чтобы они прочно вошли в кирпичную кладку. Закладные стержни с шагом 30 см привариваются по периметру ворот и заделываются в швы кирпичной кладки.
    • Кирпич кладем обычным способом (цепочкой), начиная с углов.
    • Раствор кладочный: цемент М400, не ниже, в пропорциях ведро цемента на четыре ведра песка. Важно, чтобы раствор не был жидким, лучше консистенция густой сметаны. Для пластичности можно добавить полведра глины или известкового молока.
    • Высота стены у ворот 250 см, уклон в сторону задней стены на высоту два метра.

    Если вам нужна высота стен от трех метров и более, то стены нужно армировать металлической сеткой. Самый надежный вариант армирования – каждый пятый ряд кирпичной кладки.

    Уклон крыши должен быть не менее пяти сантиметров на метр кладки стены. Стандартный уклон для хорошего отвода воды при перепаде высоты стен в 30 сантиметров.

    Кровля

    Скатную крышу выбираем исходя из бюджета — шифер будет стоить дешевле, профнастил придется дополнительно утеплять слоем фанеры или другого обшивочного материала.

    Перекрытия для гаража могут быть деревянными, но металлические балки более надежны и долговечны. Их заделывают в стены на глубину 10 см. Для шлакоблочных стен важно укрепить место установки бруса слоем бетона.

    На что еще важно обратить внимание:

    • Шаг балок перекрытия 80 см с уклоном по уровню стен.
    • Выступ за пределы стен не менее 20 см.
    • Черновая подшивка из необрезной доски 40 мм с минимальными зазорами.
    • В качестве гидроизоляции по доскам — рулонный рубероид.
    • Слой утеплителя для кровельного материала — керамзит, шлак, минеральная вата. Полистирол использовать нежелательно, он имеет нулевую проводимость воздуха, что опасно для гаража.

    Все деревянные конструкции должны быть окрашены или обработаны антисептиком глубокого проникновения для дерева. Строительство гаража своими руками обойдется на 50 процентов дешевле, чем наем бригады строителей, но займет в два раза больше времени.

    Сборные металлоконструкции с различной обшивкой

    Недостатками металлического гаража являются холод и повышенная влажность. Построить гараж из готовых листов на каркасе быстро и удобно. На каркас, сваренный из металла, можно установить два варианта стенки:

    • Сэндвич-панели представляют собой плиты из двух профилированных металлических листов со слоем утеплителя внутри.
    • Террасная доска — для стен подходит только маркировка PS или C. Жесткость листов не менее 20. Для легкой и прочной конструкции необходим профнастил С-20.

    Полнотелые бетонные блоки или бетонные плиты подходят в качестве фундамента для такой сборной конструкции. Некоторые умельцы уверены, что более надежных плит, чем монолитный литой плитный фундамент, глубиной 50 см, просто нет.

    Стойки каркаса забетонированы в фундамент. Обязательно предусмотреть отмостку, шириной до 20 см.

    Листы профнастила или сэндвич-панели устанавливаются на установленный и сваренный каркас с помощью шурупов, заклепок или болтов.

    Деревянный гараж

    Построить гараж из дерева недорого и быстро. В настоящее время большой популярностью пользуются быстровозводимые конструкции по каркасной технологии. Такие постройки легкие, не требуют серьезного фундамента, есть возможность утепления стен.

    Ключевые вехи:

    • Основание может быть монолитным армированным на песчаной или гравийной подушке с отмосткой по периметру 20 см или из дешевого материала — бетонных блоков, толщиной 30 см.
    • Недорогой столбчатый фундамент подойдет и для каркасного гаража.
    • Поскольку древесина дает усадку от влаги, основное внимание уделяется гидроизоляции фундамента и цоколя. Бревна и доски необходимо обработать водоотталкивающей пропиткой и покрасить.
    • По всему периметру фундамента и вдоль цоколя уложить слой гидроизоляции из рубероида.
    • Угловые стойки из бруса, а остальной каркас из досок 50х100, этого вполне достаточно. Для верхних лаг также подойдет доска 25х100, а вот нижние бруски надо брать потолще.
    • Нижняя обвязка с интервалом 120 см.
    • На каркас можно монтировать любой отделочный материал — фасадный сайдинг или вагонку..
    • Слой паро- и гидроизоляции между наружной и внутренней обшивкой — минеральная вата в рулонах или плитах, пароизоляционная пленка и обычный полиэтилен.
    • Крыша может быть установлена ​​как односкатная, так и двускатная, в зависимости от выбранной конструкции здания.

    Изнутри можно обшить каркас листами фанеры и покрасить краской с добавлением антипиренов. В деревянных гаражах ворота устанавливаются в последнюю очередь, чтобы постройка не сдвинулась под тяжестью металла.

    Строительство гаража можно заказать сторонним специалистам. Также вы можете изучить доступные инструкции и построить отличный гараж своими руками. В этом случае вам не придется тратить деньги ни на что, кроме строительных и отделочных материалов. Вы будете лично контролировать каждый этап работ и быть уверенными в качестве и надежности готовой конструкции.

    Выберите подходящий материал для строительства гаража. Конструкция может быть выполнена из «каменных» стройматериалов и металла. В качестве каменных материалов обычно используют кирпич, пеноблоки, шлакоблоки и т.п.

    Каменная конструкция отличается более высокой надежностью по сравнению с металлическими конструкциями. Металлический гараж выигрывает по сложности и скорости возведения. В противном случае вам придется самостоятельно принимать решение о подходящем строительном материале.

    Сначала будет рассмотрен порядок строительства гаража из каменных материалов, а в конце вы получите рекомендации по строительству металлического гаража.

    Подготовка проекта

    Грамотный проект – залог успешной работы. Конструкторская документация может быть самой скромной. Главное, чтобы в проекте была отражена следующая информация:

    • задачи возложенные на будущую структуру. Гараж, предназначенный исключительно для хранения автомобиля, будет отличаться от здания, в котором планируется проводить еще какой-либо ремонт. Обязательно учтите этот момент и отразите свои пожелания в проекте;
    • габаритов конструкции. Зависит от требований к будущему гаражу и площади имеющейся строительной площадки. Для хранения легковой машины вполне достаточно помещения 3х6 м. В противном случае сосредоточьтесь на своих потребностях и возможностях.

    Учтите вышеперечисленные моменты и нарисуйте эскиз будущего гаража на бумаге или в компьютерной программе.

    Планировка и земляные работы

    Перенести готовый эскиз на реальную местность. В этом вам поможет ряд арматурных колышков. Обычно используются стержни диаметром 12 мм. Отметьте углы и стороны гаража с помощью вбитых в землю колышков и натянутой между ними веревки.

    После выполнения разметки приступайте к основным земляным работам. Землю можно копать специальной техникой или вручную. Если вы планируете обустроить в гараже смотровую яму или даже полноценный погреб, рекомендуется воспользоваться помощью компаний, специализирующихся на земляных работах. Выкопать такую ​​большую яму вручную очень сложно.

    В процессе рытья учитывайте особенности будущего фундамента. Для ленточного основания достаточно траншеи глубиной 60-100 см. Конкретная глубина зависит от климатических условий и типа грунта на строительной площадке. В большинстве случаев достаточно метровой глубины.

    Выровняйте дно и борта ямы. В этом вам поможет обычная лопата.

    Устройство фундамента

    На сегодняшний день существует множество типов фундаментов. Частные гаражи обычно строят на бетонном фундаменте. Это относительно бюджетная и крайне простая в оснащении система, которую можно сделать своими руками.

    Первый шаг. Поместите бутовый камень в траншею. Укладывать этот камень нужно слоями, проливая каждый слой бетонным раствором. Готовят раствор на основе цемента М400 и выше. Положите камень до верха ямы.

    Шаг второй. Установите деревянную цокольную опалубку по всему периметру котлована. Соберите опалубку из досок. Подойдут доски шириной около 10 см. В целом конструкция устанавливается строго по уровню.

    Шаг третий. Поверх цоколя положите влагозащитный материал. Двух слоев рубероида будет более чем достаточно. Материал укладывается насухо.

    Четвертый шаг. Залейте основание будущего гаража бетонным раствором до установленного опалубкой уровня.

    Установка ворот, монтаж стен и возведение крыши

    Первый шаг. Установите ворота. Этот элемент устанавливается строго перед началом возведения стен. Приварите к дверной раме прутья арматуры диаметром около 12 мм. Благодаря стержням будет обеспечено более прочное соединение ворот гаража с его стенами. В процессе возведения стен в швы будет закладываться арматура. Устанавливайте ворота строго вертикально. После выравнивания двери закрепите ее деревянными раскосами.

    Шаг второй. Начинайте выкладывать стены из выбранного материала. Следующий ряд кладки, независимо от используемого материала, должен перекрывать швы уложенного ряда. Кладку следует начинать непосредственно с углов. Обязательно контролируйте вертикальность стен, правильные углы и горизонтальные ряды кладки на каждом этапе.

    Шаг третий. Установите крышу гаража под уклоном, необходимым для отвода атмосферных вод. Сделайте торцевые стенки разной высоты, чтобы получился уклон. Традиционно выполняется уклон 5 см на 1 м2. Например, если длина гаража около 6 м, общая разница высот составит около 30 см.

    Перекрытие частного гаража будет иметь вид металлических балок с дополнительной подшивкой из деревянных досок. Подготовьте двутавры. Их высота должна быть около 12 см. Балки используйте такие, чтобы их длина примерно на 250 мм превышала ширину будущего гаража. Занесите эти балки в конструкцию не менее чем на 100 мм. В местах опирания балок шлакоблок, кирпич или другой используемый строительный материал следует заменить монолитными бетонными блоками.

    Уложите балки поперек конструкции на расстоянии около 800 мм друг от друга. Балки укладываются с заделкой в ​​длинную стену здания и с таким же уклоном, как и эта стена.

    Шаг четвертый. По низу балок закрепите деревянные планки толщиной 4-5 см. Укладывайте доски как можно плотнее друг к другу. Накройте доски рубероидом. Края этого гидроизоляционного материала должны заходить в стену примерно на 100 мм.

    Кровельный материал засыпать шлаком или покрыть гидроизоляцию другим утеплителем, например, минераловатными изоляционными плитами. На заднем и переднем краях крыши нужно установить козырьки, выступающие примерно на 40 мм. Используйте доски, чтобы сделать навесы. Поверх утеплителя залить цементную стяжку толщиной около 3-3,5 см. Старайтесь максимально аккуратно выровнять стяжку. Обязательно обработайте затвердевшую стяжку битумной грунтовкой.

    Шаг пятый. В завершение крышу необходимо гидроизолировать. Для защиты от влаги можно использовать уже знакомый вам рубероид. Этот гидроизоляционный материал монтируется методом наплавления. Также рубероид можно закрепить с помощью битумной мастики. Листы рубероида укладывают внахлест примерно 100-150 мм. По краям крыши внахлест козырек.

    Руководство по устройству полов и отмостки

    Пол выполнять на уровне верхней границы основания или чуть выше. Конструкция пола должна быть достаточно прочной, чтобы выдерживать вес автомобиля и другие нагрузки. Для заливки используйте бетон, приготовленный на основе цемента марки 500. Либо купите готовый бетон марки М200. Толщина слоя заливки должна быть около 10 см.

    Первый шаг. Тщательно выровняйте черновой пол.

    Шаг второй. Установите маяки на необходимый уровень и натяните между ними шнурок. Маяки можно сделать, например, из профильной трубы или другого подходящего материала.

    Шаг третий. На основание уложите подушку из щебня толщиной около 5 см.

    Четвертый шаг. Заливайте бетон полосами между маяками. После того, как весь бетон был уложен, поверхность необходимо тщательно выровнять.

    Пятый шаг. Пока пол набирает прочность, займитесь наружными работами, в частности – отмосткой. В случае с гаражом достаточно отмостки шириной 50-60 см.

    Отмостка создается в том же порядке, что и пол, т.е. сначала устанавливаете маяки, затем готовите основание из щебня и заливаете бетонным раствором. Только предварительно нужно установить доски, которые будут обозначать границы отмостки, т.е. сделать опалубку. Саму же отмостку рекомендуется делать с некоторым уклоном от стен гаража. Рекомендуемая толщина конструкции 40-60 мм.

    Отделке гаража, как правило, не уделяют особого внимания. В большинстве случаев хозяева просто затирают стены цементным раствором и покрывают их слоем штукатурки.

    Более важным моментом является теплоизоляция конструкции. Для утепления подойдут плиты из минеральной ваты и пенопласта.

    Потолок, стены и гаражные ворота изолируются аналогичным образом. К отделываемой поверхности крепится обрешетка с шагом, равным ширине плиты утеплителя, затем на обрешетку укладывается полиэтиленовая пленка, поверх гидроизоляции укладывается утеплитель, уложенные плиты покрываются влагоизоляцией и , в конце выполняется чистовая обшивка, например, вагонкой, сайдингом или другим материалом на выбор.

    Порядок строительства металлического гаража

    На обустройство металлического гаража уходит меньше денег и времени.

    Первый шаг. Сделать основу. Предварительно подготовьте траншею глубиной около 400 мм по периметру будущей металлоконструкции. Закрепите щиты опалубки по внешним границам котлована. Сделайте опалубку такой высоты, чтобы после заливки раствора слой выступал над землей не менее чем на 10 см. Вылейте раствор сразу на всю площадь.

    Шаг второй. Сделайте каркас из профильной трубы. Вам понадобится сварочный аппарат. Прикрепите элементы каркаса к высохшему бетонному основанию. Для фиксации используйте анкер длиной около 20 см и диаметром около 14 мм. Анкеры можно сделать из арматуры. Для большего удобства предварительно подготовьте отверстия в бетоне диаметром, равным диаметру анкеров.

    Шаг третий. Приварите нижний пояс каркаса гаража к вбитым стержням. 15 анкеров будет достаточно, чтобы надежно закрепить конструкцию 4х6 м. Продолжайте приваривать поперечины конструкции, пока не получите каркас необходимой высоты.

    Четвертый шаг. Обшить каркас листовым металлом. Листов толщиной 3-4 мм будет достаточно.

    Пятый шаг. Утепление стен гаража изнутри. Для этого сначала прикрепите к стенам каркас из деревянных брусков. Расположите бруски с шагом, равным ширине плиты утеплителя. Для теплоизоляции удобнее всего использовать минеральную вату или пенопласт. Предварительно деревянный каркас следует обтянуть полиэтиленовой пленкой, а на него уложить утеплитель. Поверх теплоизоляции уложите пароизоляционную пленку. Наконец, обшиваем стены вагонкой, ОСП, сайдингом, ДСП или любым другим материалом на выбор.

    Итак, если вы ищете простой и недорогой гараж, остановите свой выбор на металлической конструкции, при правильном строительстве и правильном обращении металлический гараж прослужит очень долго.

    Если вы хотите иметь капитальную и максимально прочную конструкцию, сделайте гараж из бетонных блоков, кирпича и других подобных материалов. Обе задачи без проблем решаются самостоятельно, достаточно лишь внимательно следовать инструкции и безоговорочно следовать основным рекомендациям.

    Удачной работы!

    Видео — Строительство гаража своими руками

    Способов построить гараж своими руками очень много: от простой железной коробки с минимальными удобствами, до полноценного кирпичного здания с несколькими помещениями и способность жить в летний сезон. Большинство мужчин воспринимают гараж как личную территорию, где можно заниматься любимым делом — ухаживать за машиной, возиться, отдыхать с друзьями и т.д.

    Для начала следует ответить на главный вопрос: зачем нужен гараж ? Подумайте, как вы собираетесь его использовать, для чего он вам нужен в первую очередь. От этого будет зависеть бюджет, сложность строительства, материал и набор дополнительных удобств.
    Те немногие автомобилисты, которым просто нужно место для хранения своего автомобиля, часто выбирают частные парковки с навесом или покупают специальные ящики из металла.

    Небольшие дома перевозятся на тракторе; их установка занимает несколько часов. Тем, кто желает использовать гараж в качестве склада, мастерской или места отдыха, стоит более серьезно подойти к вопросу строительства. Для большинства целей необходимо прочное и долговечное здание с дополнительными удобствами, такими как электричество и вода. Также учитывайте особенности климата вашего региона: строительство в северных широтах будет дороже, а технология сложнее. Строительство гаража своими руками в теплых широтах с малым количеством осадков проще и дешевле, но выбор хорошего места может стать проблемой.

    Как выбрать место

    Многие автомобилисты предпочитают строиться на территориях гаражных кооперативов. Таким образом, вы избежите серьезных проблем с удобствами и размещением. Аренда участка земли и строительство гаража обойдутся недорого. Зачастую собственники кооператива предлагают на выбор один из нескольких планов с учетом габаритов автомобиля, высоты здания, подвода коммуникаций, обслуживания здания. Кроме того, ваш гараж будет находиться под круглосуточной охраной — вам не придется беспокоиться о том, что ваше имущество будет повреждено или украдено.

    Если вы строите гараж на своем участке, то основными проблемами будут выбор места и конструкция дороги. Сразу отметим, что строительство дома с гаражом не рекомендуется – большая комната с железными воротами зимой будет отнимать тепло, неприятный запах бензина и масла может стать помехой для вашей семьи. Участок лучше выбирать в 5-10 метрах от дома, чтобы гаражные ворота и ворота со двора находились на одной линии. Расстояние от гаража до них лучше сделать около десяти метров – так машину можно будет выгнать из гаража во время ремонта или других работ, но она останется у вас во дворе.

    Выбор земельного участка

    Наилучший вариант – построить на ровном участке земли. Перед началом работ вкопайте лопатой около метра — убедитесь, что внизу нет песка или полостей (особенно актуально для участков с резкими перепадами высот или вблизи рек). Хороший участок развяжет вам руки и позволит построить большое и тяжелое здание.

    Строительство гаражей в городских районах, вблизи многоэтажных домов, должно быть одобрено отделом архитектуры или аналогичным органом. Незаконное строительство гаража, даже металлического бокса, чревато серьезными юридическими неприятностями. В этом случае лучше взять участок под застройку в долгосрочную аренду или покупку.

    Размер и конструкция

    Как мы уже говорили, все зависит от целей. Стандартная металлическая коробка размером примерно 4х4х2,3 метра — достаточно, чтобы поставить машину, сделать несложный ремонт.

    Хороший кирпичный гараж размером примерно 5 х 8 х 3 метра с наклонной шиферной крышей или простым бетонным полом. Эти размеры предлагают больше, чем просто место для автомобиля. Верстаки и станки, шкафы и полки для хранения деталей, топлива, химии для ухода за салоном, инструментов и многое другое. В особых случаях гараж строится большей глубины (до 12 метров), для места для мотоцикла или прицепа (актуально для сельской местности).

    При выборе строительного материала ориентируйтесь на местный рынок. При наличии рядом с местом жительства кирпичного завода, металлопрокатного цеха или песчаных или каменных карьеров стоимость строительства можно снизить за счет закупки сыпучих материалов.

    • Некоторые умельцы строят гараж из дерева. Дешевизна такой конструкции и простота возведения – основные преимущества, однако при несоблюдении технологии такой гараж может стать могилой для автомобиля. Дерево очень боится сырости и огня, использование его в качестве мастерской тоже вызывает вопросы.
    • Газобетонные блоки — другое дело. Их легко поставить даже новичку, они относительно дешевы и доступны для покупки практически на всей территории СНГ. Однако их стоимость на данный момент достаточно высока.
    • Предпочтительнее кирпичный гараж с грамотной кладкой в ​​1,5-2 кирпича. Это дорогая конструкция, но при соблюдении технологии она прослужит более 100 лет. Можно продать, отбив стоимость строительства (особенно если есть коммуникации).

    Фундамент для гаража своими руками

    Для стен из кирпича или газобетона необходим фундамент. Он станет прочной опорой для тяжелой конструкции, и позволит гаражу прослужить не один десяток лет без капитального ремонта.


    Стандартный котлован имеет глубину 1-1,5 метра, минимальную ширину полметра. Выкопать его можно вручную или с помощью специального оборудования (при его наличии). Выбор фундамента обусловлен несколькими параметрами:

  • Наличие материалов.
  • Время установки или заполнения.
  • Типы гаражных фундаментов

    Традиционным считается монолитный фундамент из камня и бетонного раствора (пропорция: 1 часть портландцемента на 3 части отсева). Камень укладывается в котлован ровным слоем в 30-40 см, сначала крупные обломки, затем средние, в конце щебень. Вливать жидкий раствор стоит за один-два прохода. После того, как раствор просочился между камнями, досыпьте его на 5-10 см ниже их уровня. Затем уложите новую подставку по той же схеме, залейте раствором большей густоты.

    Установка такого фундамента займет несколько дней, а иногда и неделю, но он станет надежной основой для строительства.

    Фундамент должен быть на 20-30 см выше уровня земли. На завершающем этапе стоит уложить крупные фрагменты, чтобы они создавали ровную плоскость по всему периметру (используйте длинный водяной уровень или маятник). Окончательно выровнять уровень фундамента вам поможет густой бетон и листы рубероида. После этого можно приступать к строительству стен из кирпича или газобетона.

    Для деревянного гаража или железного ящика фундаментом может быть просто бетонная площадка с залитыми по периметру гаража металлическими трубами среднего диаметра. К ним можно приварить профили для каркаса деревянного здания или самого металлического короба.

    В последнее время распространенными способами устройства фундамента являются ленточный, монолитный и свайный (столбчатый, сборный).

      • Лента — конструкция из железобетона с ленточной заливкой бетона в котлован. Металлическая арматура придает устойчивости будущей конструкции, бетон создает подушку для будущего здания. Перед закладкой стоит засыпать дно котлована сухим песком и произвести гидроизоляцию будущего фундамента.

      • Столбчатый или свайный фундамент из бетонных свай (между ними 2-3 метра) и бетонирование полостей. Основное преимущество такого фундамента – простота монтажа, однако и для него требуется специальное оборудование.

    • Монолитная плита – еще один вид ленточного фундамента, предполагающий заливку огромной бетонной подушки, армированной бетоном. На дно ямы глубиной 0,5-1,5 метра (в зависимости от типа грунта – чем устойчивее, тем тоньше может быть подушка) ровным слоем засыпают песок. Затем необходимо защитить будущую подушку от воды и залить каркас из арматуры (иногда используют крупный камень) бетоном. Недостатки такого фундамента – высокая стоимость и необходимость в специальной технике (в идеале – бетоновозе). Если вы закладываете каменный фундамент, бетон можно замешивать небольшой бетономешалкой или даже небольшой емкостью (баня, бали) вручную.

    Целесообразность ямы в гараже

    Если вы заядлый автолюбитель или занимаетесь ремонтом личного автотранспорта, вам нужна яма. Вы сможете отремонтировать ходовую часть самостоятельно, без риска быть задавленным собственной машиной в случае выхода из строя домкрата. Плюс гаражная яма часто используется как импровизированный овощной подвал – шутки ли. Все полезное пространство гаража можно использовать в хозяйстве.

    При расчете параметров ямы стоит учитывать расстояние между колесами автомобиля, его вес и габаритные размеры. Для тяжелых автомобилей (свыше 1,5 т) стоит позаботиться о фундаменте под яму – это добавит конструкции дополнительное усиление. Стандартная яма размером 5х, 05х1 метр выкапывается ровно посередине гаража. Если позволяет место, сделайте сбоку от ворот ступеньки для удобного спуска в яму (например, вылейте из бетона). Ступени также могут служить полками для инструментов во время ремонта. Деревянную или железную лестницу для спуска в яму использовать не рекомендуется – это неудобно и травмоопасно в холодное время года.

    Возведение стен

    Деревянные стены — возведение балок по периметру (расстояние между ними около метра), скрепление их между собой в верхней плоскости с помощью поперечных балок. Используйте железные скобы для укрепления конструкции. Стены следует сделать из длинных досок, предварительно покрыв их грунтовкой. Для дополнительной изоляции поместите листы пенопласта или минеральной ваты между внешними и внутренними досками. Построить гараж из цельного бревна (по типу сруба) тоже можно, но это будет стоить вам дорого.


    Кирпичные стены — популярный вариант для строительства гаража из красного или белого кирпича. Толщина стен варьируется от 20 до 50 см в зависимости от типа кровли. Кладка стен всегда начинается с угла. Для выравнивания уровня используйте простой водяной или более дорогой лазерный прибор. Класть кирпич нужно на густой цементный раствор (соотношение цемента и песка: 1 к 3). Перевязку кирпича следует делать внахлест. Красивая кладка, например «липецкий» или облицовочный кирпич ложится в последнюю очередь и только на прочный фундамент. Если в гараже предусмотрены окна, то стоит позаботиться о бетонных полах, которые можно приобрести или отлить самостоятельно.

    Не рекомендуется делать для гаража большие окна, как в доме. Небольшие, но широкие окна в верхней трети стены — хороший вариант. Они дадут достаточно света, но сэкономят много рабочего пространства.

    Газобетон, такой как кирпич или шлакоблоки, укладывается внахлест от угла. Возведение стен из этого материала проще и быстрее, но цена за м3 будет дороже. Если для строительства кирпичного гаража можно использовать бывшие в употреблении материалы (например, для дополнительного помещения или внутренней отделки), то в случае с газобетоном следует выбрать один конкретный вид блоков и приобрести его в достаточном количестве. На складах или специализированных площадках воспользуйтесь калькулятором для расчета необходимого количества газоблоков.

    Крыша как самая проблемная часть стройки

    Возвести стены гаража своими руками несложно — два крепких мужика справятся с этим не более чем за месяц. Однако монтаж крыши часто затруднен. Для бюджетного варианта используются простые бетонные полы, которые устанавливаются под углом, вплоть до задней части гаража. Достаточно 2-3 стандартных плит, чтобы построить простую и надежную крышу. Для защиты от дождя покройте такое перекрытие рубероидом и дегтем.

    Если нет возможности положить бетонные полы, хорошим решением будет шифер или профнастил. Деревянный каркас с небольшим уклоном в сторону задней части гаража станет хорошей основой для шифера. Зазоры между плоским потолком и шифером можно заложить кирпичом.

    Более сложный вариант – треугольная крыша с небольшим чердаком между плоскостями. В этом случае придется заказывать деревянные балки и устанавливать их на готовую потолочную плоскость. Балки из дерева станут ножками равнобедренного треугольника, скрепленными скобами между собой в вершине треугольника. Более легкие доски скрепляют треугольники между собой с помощью длинных саморезов.

    Листы шифера укладываются снизу вверх, чтобы вода не просачивалась под листы. Шиферные гвозди вбиваются прямо в балки, поэтому расстояние между ними должно быть небольшим (оптимальное — ширина листа шифера минус ширина двух волн).

    Гаражные ворота своими руками

    Для начала рассчитаем ширину ворот. Формула проста: ширина вашего автомобиля + 0,5-1 метр на свободный въезд и выезд из гаража. Сделать удобные ворота можно несколькими способами:

    • Поднимаюсь. Реечные ворота, которые уходят вверх и внутрь, под потолок, сейчас набирают популярность, но для питания подъемников им необходимо электричество. Их установкой занимаются небольшие частные компании.
    • Более простой вариант – металлические ворота сварить. Каркас двустворчатых ворот сваривается из металлических профилей. Самолет может быть как сплошным металлическим листом, так и сбитым из досок деревянным щитом. Заранее позаботьтесь о месте для замка.
    • Шторы для ворот должны быть самыми большими. Они привариваются к металлическому каркасу, который собирается отдельно и устанавливается при возведении стен.
    • Ворота должны открываться наружу. Для большого полотна стоит сделать две ручные защелки, которые будут удерживать полотно за нижнюю и верхнюю части рамы. Это убережет ворота от прогиба во время порывов ветра и перекосов, которые могут появиться со временем.

    Внутренняя отделка гаража

    Если вы просто храните машину в гараже и больше ничего не делаете, достаточно будет затереть щели между кирпичами или блоками раствором. В случае использования гаража в качестве мастерской следует позаботиться о функциональности помещения – сделать вытяжку, зашпаклевать стены, пробить места для подрозетников, залить металлические каркасы под верстаки. Роспись стен для такой конструкции не нужна. Также обратите внимание на удобство уборки – не должно быть закрытых углов, периметр должен проветриваться.
    Освещение лучше разместить по всему периметру – 4 неоновые лампы над рабочей поверхностью с независимыми выключателями для экономии электроэнергии.

    Отопление и утепление гаража

    Об этом стоит позаботиться, если вы работаете в гараже или живете в северных широтах с холодными и морозными зимами. Утепление гаража пенопластом – возможный вариант. Листы пенопласта толщиной 5 см защитят здание от потери тепла.

    Отопление гаража лучше всего осуществлять с помощью переносных тепловых насосов. Небольшие электрические батареи и вентиляторы, расставленные по периметру, — хороший способ обогреть помещение.


    Установка автономного отопления, водяных батарей (в случае пристройки гаража к дому) теоретически возможна, но на практике практически не используется.

    Чертежи и схемы для строительства гаража своими руками

    Такой информации в интернете огромное количество. Однако для планировки гаража под конкретный участок, транспортное средство и назначение лучше всего проконсультироваться с опытным архитектором. Потратьте несколько тысяч рублей на консультацию специалиста, который поможет составить грамотный чертеж будущего строения. От этого напрямую зависит не только живучесть конструкции, но и ваша безопасность.


    В публичных библиотеках до сих пор можно найти старые советские книги о том, как построить гараж своими руками. Несмотря на то, что каждый день на рынке появляются новые материалы и технологии строительства, классические схемы строительства гаража могут вам пригодиться. По крайней мере, их можно использовать для расчета габаритных размеров.

    Смета на строительство

    • Цена земли (или аренды)
    • Архитекторские работы
    • Цена строительных материалов
    • Аренда спецтехники
    • Прокладка коммуникаций.

    Строительство гаража в сельской местности обойдется вам примерно в 100 000 рублей.
    Для города эта цена может быть в три раза дороже (из-за дорогой доставки материалов и особенностей законодательства).

    Популярные вопросы и ответы

    • Как провести электричество в гараж?

    Если он построен на территории гаражного кооператива, это не проблема. Свяжитесь с администрацией и вам будет выделен кабель. Вам останется только купить счетчик и заключить договор. Для гаража возле частного дома кабель можно проложить под землей от дома или над землей (высотой не менее 3 метров). В городских районах провести свет сложнее. Для этого обратитесь в отдел архитектуры и электроэнергетическую компанию.

    • Как лучше разместить верстаки и станки в гараже мастерской?

    Лучше всего разместить их в задней части гаража. Также лучше разместить там несколько розеток, место для компрессора, поставить шкафы для расходных материалов.

    • Как выбрать гаражный замок?

    Если гараж находится рядом с домом, достаточно большого замка под длинный ключ. Если гараж находится далеко от дома, установите 2-3 замка разного типа (распашные, внутренние с разными ключами).
    Иногда владельцы устанавливают охранную сигнализацию. Решетки на окнах тоже не редкость.

    • Как защитить гараж от пожара?

    Хорошей защитой будет облицовка огнеупорным кирпичом, строительство из газобетонных блоков или другого огнеупорного материала. Также стоит позаботиться о заземлении электрической сети.
    Пенопластовая изоляция снижает противопожарную защиту — для некоторых видов пены достаточно температуры горящей сигареты, чтобы воспламениться. Если по всему периметру гаража установить утеплитель, то он легко вспыхнет даже от небольшого пожара. Учти это.

    • Нужно ли делать в гараже несколько комнат?

    Если вы собираетесь заниматься ремонтом и производством — да. Небольшой пробор можно сделать для того, чтобы защитить автомобиль от пыли и грязи. Кроме того, иногда к гаражу пристраивают летнюю кухню, сарай и другие хозяйственные постройки. Это хороший вариант для экономии места при сохранении рабочего пространства.

    Сколько стоит отдельный гараж?

    Проще говоря, отдельный гараж может стоить от 5859 долларов США.за простой гараж на одну машину до 137 574 долл. США за индивидуальный гараж на несколько автомобилей .

    Однако вопрос «Сколько мне будет стоить построить отдельный гараж?» на него так же легко ответить, как и на вопрос: «Сколько будет стоить машина?» Существует невероятное количество переменных, которые входят в любой проект отдельного гаража, и без определения этих переменных трудно определить прогнозируемую стоимость.

    Исходя из нашего опыта строительства тысяч отдельно стоящих гаражей за последние несколько десятилетий, мы можем с уверенностью сказать, что полностью или частично сборные гаражи предлагают наибольшую отдачу от затраченных средств. Если вы рассматриваете отдельный гараж, обязательно сравните цены на сборные гаражи, прежде чем совершить окончательную покупку!

    Гараж-магазин

    Поразмыслив над тем, какие требования и характеристики вы предъявляете к отдельно стоящему гаражу, вы сможете получить гораздо более точную оценку его стоимости. И это руководство здесь, чтобы помочь вам!

    Помните, рассчитывать следует не только стоимость самого гаража. Существует фундамент, который необходимо построить (с различными вариантами, которые существенно изменяют стоимость), варианты, которые могут изменить мир, и многое другое.

    Примечание: Важно взвесить все «за» и «против» крупного обновления недвижимости, прежде чем вкладывать в него свои с трудом заработанные деньги!

    Содержание

    Плюсы и минусы отдельного гаража

    Важно взвесить все преимущества и  потенциальные подводные камни капитального ремонта, прежде чем вкладывать в него свои с трудом заработанные деньги! Вот некоторые плюсы и минусы отдельных гаражей (по сравнению с пристроенными гаражами):

    Плюсы:

    • С отдельно стоящим гаражом у вас гораздо больше свободы, чтобы адаптировать дизайн гаража к планировке вашего участка. Там, где пристроенный гараж должен соответствовать дизайну вашего существующего дома, отдельный гараж может иметь собственный дизайн.
    • Отдельно стоящий гараж можно расположить там, где границы участка, топография и подъездные пути делают его наиболее удобным, тогда как пристроенный гараж должен быть… пристроенным.
    • Гораздо проще включить чердак или второй этаж в отдельно стоящий гараж без существенного изменения стоимости гаража. Независимо от того, преобразован ли он в готовую жилую зону или просто используется в качестве склада, чердак обеспечивает большую универсальность для вашего отдельного гаража, а также дополнительное пространство. И да ладно, кому не нужно лишнее пространство!
    • Отдельно стоящий гараж защищает ваш дом от опасного угарного газа. В то время как риск невелик с пристроенным гаражом, отдельный гараж обеспечивает дополнительную безопасность. Конечно, никогда не оставляют автомобиль на холостом ходу в любом гараже!

    Минусы

    • Воздействие ненастной погоды. Чем дальше ваш гараж от вашей двери, тем дальше вы будете идти под дождем. Итак, если вы склонны к таянию…
    • По некоторым оценкам, средний начальный  9 0946 стоимость строительства отдельного гаража  как немного выше, чем строительство пристроенного гаража, в основном потому, что вы строите четыре стены вместо трех. Тем не менее, есть также дополнительная работа, связанная с тем, чтобы привязать гараж к дому и убедиться, что ничего не протекает.

    В целом дополнительная гибкость отдельного гаража с лихвой окупается со временем. Вы можете рассмотреть вопрос о ценах на пристроенный и отдельный гараж только для сравнения.

    Стоимость отдельного гаража в зависимости от РАЗМЕРА

    В наши дни размеры и конфигурации гаражей практически безграничны. Если вы планируете использовать свой гараж для хранения транспортных средств, одним из важнейших факторов, определяющих, сколько будет стоить строительство отдельного гаража, является то, сколько колес нужно в нем.

    КАКОВА СТОИМОСТЬ ГАРАЖА НА ОДНУ МАШИНУ?

    Наименьший размер, который вы должны учитывать для отдельного гаража на одну машину, – 10 x 16 футов. Однако это вмещает только небольшой автомобиль и дает очень небольшую дополнительную маневренность; мы рекомендуем гаражи на одну машину с минимальной шириной 12 футов. Ширина 14 футов или 16 футов обеспечивает столь необходимое пространство для открывания дверей и входа или выхода из транспортных средств.

    Стоимость гаража на одну машину размером 12×24 колеблется от примерно 8 338 долларов США за стандартный гараж с деревянным сайдингом до примерно 25 654 долларов США за одиночный модульный модуль Legacy с обшивкой вагонкой.

    КАКОВА СТОИМОСТЬ ГАРАЖА НА ДВЕ МАШИНЫ?

    20’x24’ — это гараж минимального размера на две машины , на который стоит обратить внимание. Гараж размером 24×24 фута обеспечивает большую гибкость, а увеличение ширины до 28 футов и длины до 30 футов или более даст дополнительное пространство для хранения по бокам и сзади.

    Стоимость круглосуточно работающего гаража на две машины колеблется от 19 долларов США.391 долларов США за стандартный гараж с деревянным сайдингом и примерно 52 868 долларов США за двухэтажный отдельно стоящий гараж Legacy 24 x 24 с обшивкой вагонкой.

    КАКОВА СТОИМОСТЬ ГАРАЖА НА ТРИ МАШИНЫ+?

    Хорошее эмпирическое правило — увеличивать ширину гаража не менее чем на 12 футов или длину не менее чем на 20 футов для каждого добавляемого автомобиля. Существует несколько возможных конфигураций для парковки автомобилей и ворот гаража, поэтому вам следует подумать о том, что лучше всего соответствует вашему доступному пространству.

    Цены на очень простой гараж на три машины размером 20×36 начинаются от 25,69 долларов США.9. Цены на гаражи на четыре машины размером 20×48 начинаются с 30 777 долларов и доходят до 83 155 долларов.

    КАКОВА СТОИМОСТЬ ДВУХЭТАЖНОГО ОТДЕЛЬНОГО ГАРАЖА?

    Если пространство ограничено, есть дополнительный способ увеличить доступное пространство без увеличения занимаемой площади гаража. Добавление еще одного этажа к вашему гаражу расширяет ваши возможности в геометрической прогрессии. Вы можете использовать весь второй уровень для хранения, устроить мастерскую или комнату отдыха, или закончить его как мужскую пещеру или дополнительную спальню.

    Минимальная цена двухэтажного гаража на одну машину Legacy Workshop 12×20 составляет около 17 285 долларов.

    Вот краткий обзор некоторых распространенных размеров гаражей, которые мы предлагаем, а также их цены.

    получите бесплатную смету гаража

    Предварительные расходы на отдельный гараж

    После того, как вы определились с размерами гаража и стоимостью гаража, пришло время выяснить, сколько он будет стоить построить отдельный гараж. Но, как и любая крупная инвестиция, погружение без тщательного расчета ВСЕХ ваших потенциальных расходов на строительство гаража — это верный способ прогореть!

    1. СТОИМОСТЬ ПРОЕЗДА К ОТДЕЛЬНОМУ ГАРАЖУ

    Что хорошего в гараже, если вы не можете добраться до него? Вы определенно не хотите ездить по бездорожью через свой газон каждый день!

    В идеале вы сможете расположить свой гараж таким образом, чтобы максимизировать существующее пространство подъездной дороги. Тем не менее, вам может понадобиться расширить существующую подъездную дорожку или построить новую. Есть несколько вариантов на выбор в зависимости от планировки объекта, существующих поверхностей подъездной дороги и бюджета (опять это слово!).

    СТОИМОСТЬ УПЛОТНЕННОЙ ГРАВИИ ДОРОЖКИ (САМЫЙ ДЕШЕВЫЙ ВАРИАНТ)

    Это определенно самый доступный вариант. Цены на дорожки из гравия для отдельного проекта гаража могут сильно различаться в зависимости от размера и цвета гравия, а также типа используемого субстрата. Оценки средней стоимости подъездной дороги из гравия колеблются от 1,25 до 2,00 долларов США за кв. футов, хотя это может стоить около 3,75 долларов за кв. футов на верхнем конце.

    При цене 2 доллара США за квадратный фут подъездная дорога с гравийным покрытием 24×24 стоила бы около 1152 долларов США. Не верьте мне на слово, уточните у местных подрядчиков текущие цены в вашем регионе!

    СТОИМОСТЬ АСФАЛЬТА НА ДОРОЖНОЙ ДОРОЖКЕ

    Если вы не хотите беспокоиться о смываемом проливным дождем гравии или о росте растений на поверхности проезжей части, асфальт часто является оптимальным материалом для проезжей части. Асфальт обычно требует меньшего ухода, чем гравий, и многие люди предпочитают отсутствие пыли и законченный вид, который он обеспечивает.

    Хорошая асфальтированная дорога прослужит 15-20+ лет и обычно стоит от 3 до 13 долларов за кв. футов. В среднем 8 долларов за кв. футов, подъездная дорога из гравия 24 × 24 будет стоить около 4608 долларов. Опять же, не верьте мне на слово, уточните у местных подрядчиков текущие цены в вашем регионе!

    СТОИМОСТЬ БЕТОННОЙ ПОДЪЕЗДНОЙ ДОРОЖКИ

    Бетонная подъездная дорожка, хотя и является самым дорогим стандартным вариантом, также обеспечивает наибольшую долговечность. Кроме того, бетон может быть адаптирован к вашему проекту с использованием нескольких цветов и вариантов отделки.

    В зависимости от выбранных настроек бетонная подъездная дорожка может стоить от 4 долларов США за кв. фут до 12 или 18 долларов США за кв. футов. В $ 8,00 / кв. футов, подъездная дорога из гравия 24 × 24 будет стоить около 4609 долларов. Цены в вашем регионе уточняйте у местного подрядчика по бетону!

    ВЫСОКАЯ СТОИМОСТЬ ДОРОЖНЫХ ДОРОЖОК

    Роскошные подъездные пути из брусчатки или кирпича/булыжника могут придать собственности элегантный вид. На самом низком уровне стоимость может составлять около 10 долларов за квадратный фут. Однако большая часть цен на подъездные пути такого типа будет намного выше за квадратный фут. Подогрев подъездной дороги — это вариант, который следует рассмотреть для уменьшения зимнего льда и снега. А еще лучше, решите свои требования к шторму и воде и добавьте проницаемую подъездную дорожку рядом с вашим отдельным гаражом.

     10 долларов США за кв. футов, подъездная дорога из гравия 24 × 24 будет стоить около 5760 долларов. Имейте в виду, что это самый низкий ценовой диапазон. Пожалуйста, уточните цены в вашем регионе у местного подрядчика по архитектурным работам!

    2. СТОИМОСТЬ ФУНДАМЕНТА ДЛЯ ОТДЕЛЬНОГО ГАРАЖА

    Как сказал один мудрый человек: «Ваш гараж хорош настолько, насколько хорош тот, что под ним!» Было бы обидно инвестировать в красивый гараж только для того, чтобы через несколько лет он начал разваливаться из-за того, что не было задумано о подготовке основания. Основные факторы, которые следует учитывать при выборе фундамента, включают размер/высоту гаража и подверженность вашего района заморозкам.

    СТОИМОСТЬ ПОДУШКИ ИЗ ГРАВИЯ

    Наиболее экономичным и простым фундаментом для сарая является подушка из гравия, окруженная по периметру обработанной древесиной. Это лучше всего подходит для небольшого отдельно стоящего гаража, особенно для предварительно собранных или модульных стилей.

    Если у вас ограниченный бюджет, это одна из частей проекта, которую вы могли бы выполнить самостоятельно, чтобы снизить общую стоимость вашего отдельного гаража. Хотите найти компанию по подготовке сайта, чтобы установить ее для вас? Нажмите здесь, чтобы узнать о компании, производящей гаражные накладки в Ланкастере.

    Гравийная подушка для отдельно стоящего гаража на две машины размером 24 x 24 фута обычно стоит от 10 000 до 14 500 долларов США.

    СТОИМОСТЬ БЕТОННОГО ФУНДАМЕНТА ДЛЯ ГАРАЖА

    В более крупных проектах и ​​для более надежной поддержки вам понадобится бетонный фундамент.

    Несмотря на то, что стоимость установки бетонной подушки, безусловно, выше, существует несколько вариантов в зависимости от ваших личных предпочтений, бюджета и требований местного города.

    ВАРИАНТЫ ДЛЯ БЕТОННОЙ ГАРАЖНОЙ ПОДУШКИ

    Плавающая подушка — обычно 4 дюйма бетона поверх 4–5 дюймов чистого камня. Это самое простое и дешевое бетонное основание гаража.

    Плавающий фундамент  – Подобно плавающей подушке, плавучий фундамент часто включает в себя 4-дюймовый пол с гидроизоляцией под бетоном, армирование сеткой для прочности и нижние колонтитулы глубиной до 12 дюймов по периметру.

    Монолитный фундамент (однократная заливка)  — Этот фундамент похож на плавающий фундамент с добавлением бетонной морозостойкой стены шириной около 10 дюймов, спускающейся примерно на три фута под землю по периметру площадки. Весь фундамент заливается сразу и оптимален для районов с холодными зимами.

    Фундамент блочный  – заливается цоколь шириной 2 фута на требуемую глубину промерзания по периметру строительной площадки. Фундамент из бетонных блоков возводится поверх цоколя до уровня пола. Фундамент завершается бетонным перекрытием 4 дюйма.

    Большой вопрос, конечно, сколько стоит фундамент для гаража? Для отдельного гаража на две машины размером 24×24 фута качественный бетонный плавающий фундамент будет стоить от 4 608 до 8 640 долларов, а гаражная площадка с блочным фундаментом будет стоить от 9 792 до 14 400 долларов.

    Но имейте в виду, что строительство бетонного фундамента может сэкономить деньги во время фактического процесса строительства отдельного гаража, поскольку устраняет необходимость встраивать пол в гараж. Пол гаража будет бетонной подушкой.

    НЕОБХОДИМО ИМЕТЬ ВНИМАНИЕ…

    В зависимости от того, какой гараж вы покупаете, у вас может возникнуть соблазн сэкономить на стоимости отдельного гаража, просто установив конструкцию на бетонные блоки. Это настоятельно не рекомендуется, поскольку блоки не только трудно правильно выровнять, но и могут треснуть или осесть в течение многих лет использования и воздействия элементов. Со временем это оседание может вызвать множество проблем, в том числе заедание окон и дверей. Лучше всего с первого раза убедиться, что фундамент вашего отдельно стоящего гаража построен правильно!

    3. СТОИМОСТЬ РАЗРЕШЕНИЙ НА ОТДЕЛЬНЫЙ ГАРАЖ

    Наконец, не забудьте включить все необходимые разрешения или лицензии в стоимость отдельного гаража. Хотя это незначительная стоимость по сравнению с общей стоимостью отдельного гаража, это важная часть проекта.

    Сколько стоит строительство отдельного гаража?

    Наконец-то мы готовы приступить к планированию самого отдельного гаража!

    И есть ряд вещей, которые нужно запланировать. Давайте разберем основные компоненты проекта гаража один за другим:

    СТОИМОСТЬ КАРМАСА

    Это основа всего вашего гаража, поэтому убедитесь, что он хорошего качества! 2×4 являются стандартом, когда речь идет об обрамлении отдельного гаража, но для более крупных гаражей было бы неплохо перейти на каркас 2×6. Если вы планируете утеплить гараж, каркас 2×6 будет стоить немного дороже, но даст вам гораздо лучшую изоляционную ценность.

    КРОВЕЛЬНЫЕ ФЕРМЫ

    Обычно фермы используются для каркаса крыши отдельного гаража. Но опять же, вариантов бесчисленное множество. Хотите чердачное пространство в ваших фермах? Это стоит дороже! Нужна лестница на чердак? Другая стоимость. Как насчет полного второго этажа, как показано на фото? Затем вам понадобится балка пола для второго этажа, которая может включать в себя I-балку и ферму специального заказа (я знаю, что выбор теряется :).

    И не забывайте, что, как правило, рекомендуется иметь как минимум 12-дюймовый выступ со всех сторон, так как это улучшает внешний вид, а также предотвращает попадание дождя по бокам гаража.

    Примеры вариантов фермы для вашего отдельного гаража

    Основной 4/12 Переходной фермы

    4/12 ножниц с ножницы. Расходы?

    Когда дело доходит до выбора сайдинга для отдельного гаража, существует невероятное количество вариантов . Вы захотите рассмотреть, как лучше всего сочетать любые существующие здания на вашей территории, а также факторы долговечности, технического обслуживания и бюджета.

    ДЕРЕВЯННЫЙ САЙДИНГ

    Самый дешевый способ покрыть стены вашего отдельно стоящего гаража – использовать простые деревянные листы сайдинга, которые можно прибить гвоздями или привинтить непосредственно к стойкам, например, панели сайдинга T1-11.

    Стоимость установки может варьироваться от $3-10/кв.м. м., в зависимости от сложности проекта. Конечно, могут быть и более низкие цены, всего 1 доллар за кв. футов или выше, чем $ 14 + / кв. футов. Это, как правило, наименее прочный тип сайдинга, и его следует окрашивать качественной краской для наружных работ, чтобы защитить его от непогоды. Другие примеры деревянного сайдинга включают вагонку, шпунт и паз или доску и обрешетку, каждая из которых имеет разную степень стоимости и сложности. В Sheds Unlimited мы используем сайдинг из деревянных панелей с 50-летней гарантией.

    ВИНИЛОВЫЙ САЙДИНГ

    Вероятно, это самое распространенное домашнее покрытие в стране. Винил популярен благодаря своей долговечности, выбору цвета (примерно 350!) и неприхотливости в уходе. Хотя они дороже, чем самые дешевые деревянные панели, они не нуждаются в покраске и должны более чем окупиться за счет долговечности и сокращения затрат на техническое обслуживание.

    $2-12/кв. футов — это типичный диапазон цен на установку винилового сайдинга в отдельном гараже, в зависимости от качества продукта и сложности установки. Вам также нужно будет запланировать OSB или фанеру на стенах для крепления сайдинга и, возможно, какой-либо материал для обертывания дома.

    ДРУГИЕ ВАРИАНТЫ ОБЛИЦОВКИ

    Существует множество других вариантов внешней отделки вашего гаража, включая металлические панели, деревянную обшивку или, в случае элитных проектов, кирпич или штукатурку. Каждый из этих вариантов по-разному повлияет на стоимость вашего отдельного гаража.

    ЧТО ТАКОЕ Кровля Стоимость и варианты

    Если ваша крыша рухнет, остальная часть вашего отдельного гаража долго не протянет. Это одна из самых важных частей вашего проекта, поскольку она защищает структурную целостность вашего здания вместе с вашими ценными вещами внутри. Варианты кровли включают:

    АСФАЛЬТНАЯ ЧЕРЕПКА

    Самый популярный выбор для наклонной кровли! В наши дни наиболее распространенной черепицей является архитектурная или «габаритная» черепица. Они не только долговечны и просты в установке, но и «объемный» вид также добавляет элегантности даже самым простым зданиям. Цены часто варьируются от 1,00 до 7,00 долларов за кв. ft.

    ГОФРИРОВАННЫЙ МЕТАЛЛ

    Чтобы придать вашему отдельно стоящему гаражу новый вид, вы можете подумать о крыше из гофрированного металла, привинченной к прогонам, которые охватывают ваши фермы. Некоторые люди предпочитают внешний вид красивой металлической крыши, а простота монтажа также является плюсом. Цены могут варьироваться от 3,50 до 8,50 долларов за кв. футов, в зависимости от толщины металла и других факторов.

    МЕТАЛЛ ДЛЯ СТОЯЧЕГО ФАЛЬЦА

    Часто считается, что металл со стоячим фальцем имеет лучший внешний вид и наибольшую долговечность среди всех металлических крыш. С этим типом металла ни один крепеж не подвергается воздействию элементов; они все скрыты. Это делает стоячий фальц особенно привлекательным выбором для владельцев недвижимости, которым важна максимальная долговечность. Единственный недостаток: цены могут быть в два раза выше, чем у гофрированного металла.

    ДРУГИЕ ВАРИАНТЫ КРОВЛИ

    Существует множество других вариантов кровли, включая деревянную кровлю (популярную благодаря своему внешнему виду), шифер (невероятно долговечный, но дорогой) и синтетический шифер.


    При использовании черепицы и некоторых типов стоячих фальцев вам также потребуется рассчитать стоимость обшивки фанерой или OSB под фактической кровлей, обычно от 1,00 до 1,50 долларов США за кв. футов. Помните о подложке из толя и любых необходимых компонентах отделки и мигания.

    Гаражные ворота Стоимость и опции

    Что хорошего в гараже, в который нельзя войти и выйти!? Вы захотите подумать о лучших гаражных воротах для вашего проекта. 9’x7’ — это стандартный размер гаражных ворот , обеспечивающий хороший доступ для большинства типов транспортных средств. Варианты варьируются от простой неизолированной белой металлической двери за несколько сотен долларов (без установки) до деревянных дверей ручной работы за несколько тысяч!

    ГАРАЖНЫЕ ВОРОТА С ИЗОЛЯЦИЕЙ

    Если вы планируете увеличить отопление, вам обязательно понадобятся изолированные гаражные ворота, которые увеличат стоимость вашего отдельного гаража, но помогут вам сэкономить на счетах за отопление. Добавление окон к воротам гаража — это простой способ увеличить естественное освещение в вашем гараже. И, конечно же, вам нужно решить, хотите ли вы вручную открывать дверь каждый раз, когда вы въезжаете и выезжаете из своего отдельного гаража. Если нет, выберите надежное устройство для открывания гаражных ворот, которым можно управлять изнутри автомобиля.

    ОКНА И ПЕШЕХОДНЫЕ ДВЕРИ

    Обычно рекомендуется включить пешеходную дверь в стоимость отдельного гаража, чтобы вам не приходилось каждый раз открывать и закрывать огромные гаражные ворота, когда вы хотите войти или выйти. 3 дюйма — типичная ширина для одинарной двери, в то время как ширина двойных дверей может варьироваться от 4 до 8 футов. Опять же, цены сильно различаются в зависимости от материала и других факторов, таких как петли и изоляция.

    В отдельном гараже, как правило, должно быть по крайней мере одно или два окна для естественного освещения, даже если вы планируете подключить к гаражу электричество. Если вы планируете проводить какое-то количество времени в гараже на регулярной основе, вы захотите добавить больше. Существует огромное разнообразие размеров окон на выбор, наиболее распространенными являются 18 x 36 дюймов, 24 x 36 дюймов и 30 x 36 дюймов. Существует ряд стилей (например, оконные рамы), а также изолированные и неизолированные варианты.

    Внутренняя отделка

    Невероятная индивидуализация, которую можно сделать, если вы решите отделать часть или весь интерьер своего гаража, заслуживает отдельной статьи. Чтобы коснуться нескольких соображений, которые следует обдумать, когда вы выясняете стоимость своего отдельного гаража:

    ИЗОЛЯЦИЯ

    Фото предоставлено: Buy Sheds Direct

    Если вы когда-либо планируете отапливать свой отдельный гараж, даже временно, это может быть отличной идеей, чтобы изолировать Это. Варианты включают изоляцию из войлока и одеяла (или рулона) (доступна из стекловолокна, минеральной ваты и хлопка), насыпную (или вспененную) изоляцию (особенно хороша для чердачных помещений и доступна из стекловолокна или целлюлозы), жесткую пену (или панель). утеплитель или монтажная пена.

    ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ, САНТЕХНИКА И ОВКВ

    Хранение продуктов или верстак с электрическими инструментами — другие варианты, если у вас есть подключение к электричеству. Конфигурации сантехники и ОВК могут открыть совершенно новый мир возможностей для вашего отдельно стоящего гаража!

    ГИПСОКАРТОН И ОТДЕЛКА

    Если вы планируете проводить в нем много времени, гипсокартон и краска могут стать приятным дополнением к интерьеру вашего гаража, особенно если вы отделываете чердак, комнату отдыха или мужскую пещеру. Для лучшего внешнего вида выберите красивую отделку и покрасьте ее в акцентный цвет!

    Конечно, все приведенные здесь цены являются очень общими оценками для строительства на месте. Чтобы быть полностью точным, вам нужно поговорить с местными подрядчиками, чтобы узнать, каковы текущие ставки в вашем районе.

    Варианты стоимости в методах строительства

    В былые времена был только один способ построить гараж… совершенно с нуля! В настоящее время есть еще несколько очень экономичных вариантов, в зависимости от размера и стиля вашего отдельного гаража. Давайте разберем варианты:

    ПОСТРОИТЬ С НУЛЯ

    Конечно, это до сих пор очень актуальная опция. Строительство отдельного гаража по частям гарантирует, что вы полностью контролируете каждую деталь готового продукта. Независимо от того, выполняете ли вы проект самостоятельно (подробнее об этом ниже) или нанимаете генерального подрядчика, вы можете построить проект точно в соответствии со своими спецификациями.

    Одним из недостатков строительства с нуля являются дополнительные затраты (и/или проблемы) на разработку и реализацию совершенно уникального проекта отдельно стоящего гаража.

    СБОРНЫЕ КОНСТРУКЦИИ

    В то время как независимым подрядчикам необходимо построить все на месте, некоторые компании могут собрать секции вашего отдельно стоящего гаража на специальном сборочном предприятии, где члены команды могут настроить свои рабочие места для максимальной эффективности.

    Затем все детали можно доставить на строительную площадку и довольно быстро собрать. Клиенты обычно выбирают базовый дизайн, который затем можно настраивать и перенастраивать практически бесконечным количеством способов. С этой моделью здания неэффективность строительства на месте сведена к минимуму (что обеспечивает очень разумную цену), но при этом сохраняется полный контроль над окончательным дизайном вашего проекта. Это обычно используется для гаражей на две машины и больших .

    МОДУЛЬНАЯ КОНСТРУКЦИЯ

    В некоторых конструкциях отдельный гараж можно собрать на строительной площадке из двух основных частей. После транспортировки в конечный пункт две части соединяются, и наносятся все последние штрихи.

    Это позволяет повысить эффективность до такой степени, что время строительства на месте сокращается до менее одного дня для бригады из двух или трех человек. При такой конфигурации стоимость отдельно стоящего гаража падает еще больше. Модульная конструкция наиболее распространена в гаражах двойной ширины на две машины и двухэтажных отдельно стоящих гаражах на одну машину.

    ПОЛНОСТЬЮ ПОСТРОЕННЫЙ

    Для конструкций с одним автомобилем можно полностью построить отдельный гараж на сборочном предприятии и доставить его на место. Все настройки и дизайн выполняются владельцем недвижимости заранее, поэтому время пребывания на месте сокращается до нескольких часов или даже меньше. Это путь к самой низкой возможной цене на отдельный гараж.

    Вау! Это было много! Теперь, сколько будет стоить мой гараж, если я построю его сам?

    Сколько будет стоить построить собственный гараж?

    Если у вас есть опыт строительства и вы хотите сэкономить деньги или получить удовольствие от работы своими руками, чтобы улучшить свою собственность, вы можете рассмотреть возможность самостоятельного строительства отдельного гаража. Мы создали эту таблицу для приблизительной разбивки стоимости расходных материалов для очень простого отдельно стоящего гаража размером 24 x 24 дюйма, если вы покупаете его в местном магазине строительных материалов.

    Каркас Количество Ставка Total Price
    2×4 – 8′ 75 $8.60 $645
    2×4 – 12′ 30 $17 $510
    Trusses – 24′ w/1′ overhangs 13 $175 $2,275
    19/32″ OSB Sheathing – 4×8 22 $60 $1,320
    Framing Nails – box 1 $60 $60
    Hurricane Ties 30 $0.80 $24
    Framing Screws – box 1 $75 $75
    Siding
    T1-11 Panel – 4×8 27 $40 $1,080
    Exterior Paint – gallon 4 $30 $120
    Кровля
    Толь – 2 кв. 2 $95 $190
    Shingles – bundle 20 $40 $800
    Ridge Cap – bundle 1 $50 $50
    Drip Edge – 10 ′ 9 10 $ 90 $
    Кровельные гвозди – 600 шт. 1 $9 $9
    Trimming
    Garage Door – 9’x7′ 2 $1200 $2,400
    Window – 24″x36″ 2 $340 $680
    Door – 36″x80″ 1 $155 $155
    TOTAL PRICE $10,483.00

    Одними из плюсов этого маршрута являются (возможно) экономия на затратах на строительство, так как вы избегаете наценок со стороны генерального подрядчика, а также удовольствие видеть свою работу на долгие годы!

    Однако этот список не учитывается при подготовке площадки, доставке материалов, инструментах или стоимости рабочей силы. Как видите, вы потратите не менее 5500 долларов на закупку самого простого гаража на две машины еще до того, как они попадут на строительную площадку.

    Для серьезного улучшения недвижимости, например, для отдельного гаража, требуется целый ряд навыков и инструментов. Например, вы, вероятно, не захотите прибивать все вручную, поэтому у вас должен быть пистолет для гвоздей для каркаса, а также пистолет для кровельных гвоздей. Установка ферм потребует, чтобы у вас был хотя бы один помощник.

    Строя самостоятельно, вы потеряете эффективность, которая приходит с опытом специализированного строителя гаражей, а также снижение затрат на материалы при закупке оптом. В зависимости от того, насколько ценным вы считаете свое время, фактическая экономия при самостоятельном строительстве будет незначительной или нулевой, не говоря уже о дополнительном стрессе, связанном с управлением проектом такого масштаба.

    СКОЛЬКО СТОИТ СБОРНЫЙ ОТДЕЛЬНЫЙ ГАРАЖ, ЕСЛИ Я КУПЛЮ В SHEDS UNLIMITED?

    Как упоминалось ранее, можно значительно сэкономить, купив сборный отдельно стоящий гараж у специализированного производителя навесов и гаражей (вот что такое Sheds Unlimited :). Некоторые из преимуществ и экономии от выбора этого маршрута включают в себя:

    ЗАКУПКА МАТЕРИАЛОВ НАГРУЗКОЙ

    Поскольку большинство крупных строителей гаражей и навесов заказывают пиломатериалы и материалы погрузочно-разгрузочными тягачами, они могут воспользоваться ценовыми скидками, недоступными для мелких подрядчиков или самодельщиков. Поддерживая затраты на более низком уровне, они затем могут передать некоторую экономию своим клиентам.

    ЭФФЕКТИВНОСТЬ ПОСТРОЕНИЯ ГАРАЖА

    Профессиональные строители гаражей изготавливают как можно большую часть проекта на своем производственном объекте. Здесь рабочие станции настроены так, чтобы максимально повысить производительность труда мастера. Затраты на рабочую силу сокращаются, и опять же, покупатели гаражей могут сэкономить больше средств.

    СПОКОЙСТВИЕ 

    Когда вы покупаете отдельный гараж у опытного производителя, такого как Sheds Unlimited, вы можете быть спокойны, зная, что вашим проектом занимается компания, которая построила буквально тысячи конструкций, подобных вашей. Вы сможете планировать любые настройки заранее, а затем сидеть сложа руки и смотреть, как ваш отдельный гараж появляется практически из воздуха! Забудьте о неделях строительного трафика на вашей территории и за ее пределами; всего от нескольких часов до пары дней простой процесс доставки и сборки, и ваш новый отдельно стоящий гараж будет готов к использованию!

    Стандартные размеры гаражей и цены

    Вот краткий список некоторых стандартных размеров гаражей, которые мы предлагаем, а также их цены.

    10×16 Garages $5,859 – $47,630
    12×24 Garages $8,338 – $30,415
    14×22 Garages $9,541 – $10,417
    20×20 Гаражи 10 417 – 52 103 долл. США

    Навесы в наличии

    Независимо от того, знаете ли вы, какой размер навеса вам нужен или нет, на нашей странице Навесы по размерам представлены практически все распространенные размеры навесов с большим количеством имеющихся на складе навесов каждого размера. У нас есть много навесов на складе стандартных размеров, таких как 8×12, 10×12, 12×24, а также нестандартных размеров, таких как 14×22 или 16×22.

    Просмотр наших сараев по размеру страницы может быть выгодным, поскольку он показывает весь спектр нашего ассортимента. Другими словами, вы можете просмотреть дома, которые есть в наличии и с ценой прямо сейчас. Вместо того, чтобы ждать, пока ваш сарай будет построен, он уже построен! Теперь ваша очередь просто найти этот сарай! Просто нажмите на размер сарая, который вам нужен. Затем просто просмотрите нашу коллекцию навесов на странице этого конкретного размера, пока не найдете свой сарай! Вот пример того, как выглядит страница определенного размера.

    Как показано на фотографии выше, вы можете сравнить различные цены и стили сарая под определенным размером сарая. Удачной охоты на сарая!

    Обзор сараев по размеру

    В заключение…

    Мы понимаем, что строительство отдельного гаража не случайно. Требуется планирование, анализ бюджета, консультации по дизайну и многое другое. Но с правильными знаниями и помощью вы можете это сделать!

    Мы хотели бы получить от вас бесплатную консультацию по дизайну, которая включала бы бесплатную оценку. Мы поможем вам рассчитать, во сколько обойдется строительство отдельного гаража вашей мечты. Не стесняйтесь обращаться к нашей команде за бесплатной консультацией.

    Позвоните нам по телефону 717-442-3281.

    ИЛИ

    заполните форму для бесплатной оценки

    получите бесплатную оценку вашего проекта

    Фото: Красные спортивные автомобили здесь; схема подъездного гаража здесь

    Как сделать разделочную доску: это не так сложно, как вы думаете

    Обновлено: | Категории: Сделай сам, Гараж

    Итак, вы хотите знать, как сделать разделочную доску. Как обычно, в прошлое воскресенье мы с братом тусовались в его гараже, и у нас никогда не бывает праздных рук, поэтому мы занялись изготовлением его рождественских подарков для семьи: самодельных разделочных досок.

    Раньше он уже делал разделочную доску из торцевого зерна и решил, что одна на каждую семью поможет ему избавиться от лишних трат.

    Поскольку у него много древесного лома, он решил сделать дизайнерские разделочные доски, разделочные доски и сервировочные подносы, и это не будет стоить ему ни копейки.

    К счастью, я был рядом, чтобы помочь и задокументировать процесс, поэтому мы изложили его здесь, чтобы вы могли сделать свою собственную разделочную доску своими руками.

    Вы можете сделать все это вручную, но еще лучше, если у вас есть доступ к некоторым инструментам, которые мы использовали (как вы увидите в уроке с картинками). Давайте начнем.

    Позвольте мне перечислить некоторые инструменты, которые мы использовали. Вы можете использовать любой ручной вариант, но мы использовали электроинструмент. Как всегда, соблюдайте крайнюю осторожность и меры безопасности.

    Мы использовали торцовочную пилу, чтобы распилить доски по длине. Мы использовали настольную пилу, чтобы установить ширину каждой доски. Вам понадобится рубанок, чтобы сделать каждую доску одинаковой толщины. Вам обязательно понадобятся зажимы для склеивания.

    Если вы хотите получить большой радиус закругленных краев, вам понадобится фрезер и фреза для закругления, и ленточная шлифовальная машина не помешает (вы можете заменить любые типы шлифовальных машин, если вы знаете, как правильно ими пользоваться) . Кроме того, вам понадобится минеральное масло, столярный клей, кисточка для клея и немного наждачной бумаги для последних штрихов.

    Как сделать деревянную разделочную доску

    Вот что вы можете ожидать при пролистывании. Сначала вы увидите учебник на основе изображений с описанием всего, что мы сделали, а затем мы рассмотрим некоторые часто задаваемые вопросы, которые сэкономят вам время на изучение. Процесс будет выглядеть следующим образом:

    1. Подготовьте древесину до нужной длины и толщины
    2. Разметьте свой дизайн так, как вам нравится
    3. Склейте планки вместе с помощью зажимов
    4. Обрежьте разделочную доску до нужной формы
    5. Отшлифуйте и смажьте маслом, затем дайте высохнуть

    Если вы собираетесь делать несколько таких операций, проще всего использовать их как конвейерную ленту и выполнять каждый шаг для каждой разделочной доски перед тем, как перейти к разделочной доске. следующий шаг.

    1. Соберите обрезки или новую твердую древесину для вашей разделочной доски

    Это глупый шаг, но главное — выложить варианты древесины, чтобы вы могли принять реальное решение. Мы решили использовать клен для большей части разделочной доски вместе с орехом для более темных акцентов. Мы также позаботились о том, чтобы на них не было сучков и других дефектов, и выбрали те типы текстуры древесины, которые нам понравились больше всего.

    Две вещи, о которых вы должны подумать, это убедиться, что у вас достаточно длины для того количества разделочных досок, которое вы собираетесь сделать, принимая во внимание некоторые отходы, которые у вас будут.

    Я рассчитываю не менее трех дюймов отходов в направлении ширины на каждую разделочную доску, основываясь на смещении (вы увидите это позже) и прокладке боковых сторон вниз, при этом, возможно, потребуется исправить ошибки.

    Вы также должны подумать о толщине своих досок и о том, делаете ли вы тонкие разделочные доски или толстые и тяжелые разделочные доски. Вы можете сделать их тоньше или толще, но не забудьте оставить место для строгания и шлифования.

    2. Строгаем доски до точной и одинаковой толщины

    Здесь мы строгаем длинные доски, чтобы они были одинаковой толщины. Ваши доски могут быть менее длинными, если вы делаете только одну разделочную доску, но мы собираемся получить три из этого.

    Когда вы планировали первоначальную толщину, надеюсь, вы поняли, что вам придется кое-что отшлифовать. Если ваши доски относительно плоские, вы потеряете гораздо меньше, чем если бы вы работали с деформированной древесиной.

    Причина, по которой мы их строгаем, заключается в том, что потом они идеально соединятся друг с другом. Лицевая сторона будет частями, на которые наносится клей и которые скрепляются вместе.

    3. Распилите доски вдоль на настольной пиле

    Теперь вам нужно распилить доски вдоль по направлению волокон. Здесь вам нужно решить, хотите ли вы полоски одинаковой ширины или хотите изменить их для эстетики.

    Мы сохранили одинаковую толщину около 1,5 дюймов для основных полос (и столько же для толщины).

    Как и в предыдущих шагах, помните, что для каждого разреза, который вы делаете здесь, вам придется вычесть ширину полотна настольной пилы. Обычно это 1/8 дюйма и называется разрезом.

    Может показаться, что это немного, но если вы отрежете 8 полос, вы уже потеряете дюйм исходной доски. Обязательно примите это во внимание!

    4. Разработайте дизайн разделочной доски

    Теперь, когда у нас есть вырезанный из дерева материал, мы можем смешивать и сочетать цвета, чтобы создать желаемый дизайн разделочной доски. Поскольку мы использовали одинаковую ширину, все, что нам нужно было решить, это куда пойдут более темные полоски орехового дерева.

    Ниже вы увидите еще один, который мы сделали с очень тонкими полосками орехового дерева в качестве акцентов.

    Это самое интересное, где вы можете проявить свои творческие способности. Если вы используете полосы разной ширины, вам нужно решить, насколько близко они должны располагаться друг к другу, исходя из их ширины, цвета и т. д.

    Но помните, что это не окончательный макет. Убедитесь, что вы прочитали остальные шаги ниже, прежде чем выполнять этот, чтобы понять последствия, основанные на будущих сокращениях.

    Пожалуйста, убедитесь, и это очень важно, что у вас есть гладкое лицевое зерно, которое вы выстругали, направленное вверх и вниз на всех досках здесь.

    Это должно выглядеть так, как показано на рисунке, где кромочное зерно по бокам и торцевое зерно представляют собой небольшие участки поверхности на обоих концах каждой доски. Это важно, потому что мы, в конечном счете, хотим, чтобы верхняя часть разделочной доски была с самым твердым конечным зерном.

    5. Приклейте и зафиксируйте рисунок, затем отшлифуйте

    Используя столярный клей и тряпку или кисточку для клея, покройте стороны каждой доски (и только внутреннюю часть внешних досок).

    Будьте щедры, но не слишком, потому что, как только вы соберете доски вместе, вы выдавите много лишнего клея. Но это также гарантирует, что он втиснется во все щели.

    В зависимости от температуры и влажности вы можете продолжить работу в течение от 30 минут до часа, хотя, если вы хотите, чтобы клей полностью застыл, вам нужно подождать 24 часа.

    Основная причина в том, что вы не хотите, чтобы клей испачкал вашу настольную пилу на следующем шаге. Если вы не подождете достаточно долго, у вас будет этот клей, плюс доски могут развалиться на вас.

    На картинке видно, что дополнительный клей на верхней и нижней сторонах не имеет большого значения. После высыхания слегка отшлифуйте эти поверхности, чтобы удалить излишки. Если у вас их слишком много, вы можете вытереть их влажной тряпкой, но в остальном не беспокойтесь об этом.

    6. Разрежьте снова поперек волокна

    То, что вы видите на изображении выше, представляет собой ту же лицевую поверхность волокон наших ранее склеенных и скрепленных зажимами досок после того, как они были очень легко отшлифованы шлифовальной машиной для ладоней, чтобы сбить лишний клей. Мы также пошли дальше и разрезали волокна перпендикулярно волокнам.

    Мы решили сделать это с той же шириной, что и раньше, поэтому в итоге у нас получились квадратные формы. Вы заметите в крайнем левом углу, что у нас уже есть немного отходов, и это нормально, потому что мы это планировали.

    7. Переверните доски для разделочной доски торцами волокон вверх

    Вам, наверное, интересно, почему мы снова режем, на этот раз поперек волокон. Это делается для того, чтобы мы могли затем повернуть каждый сегмент разделочной доски таким образом, чтобы наша новая поверхность состояла из всех торцевых волокон. Это гораздо более твердая поверхность, чем лицевое зерно и даже кромочное зерно.

    Торцевые волокна также обладают свойством самовосстановления, когда волокна расширяются и закрывают щели, когда нож проникает глубже, чем ожидалось.

    Если вы используете лицевую фактуру, у вас довольно скоро будет разделочная доска, которая не годится из-за всех порезов от ножа, а кромочная шероховатость поверхности будет делать то же самое, но будет немного более прочной.

    Большинство дешевых разделочных досок изготавливаются из кромки, потому что это позволяет вам пропустить этот дополнительный этап резки и повторного склеивания. Мы делаем роскошные, дизайнерские разделочные доски, так что мы не можем довольствоваться этим.

    Вы можете распознать торцевую кромку визуально, но большинство людей знают, что это торцевая разделочная доска по рисунку шахматной доски, который является результатом того, как она построена (точно так же, как в этом уроке).

    8. Усовершенствуйте дизайн разделочной доски, пошатываясь

    Последний шаг был очень простым, но он дал нам возможность немного объяснить и поучить. Мы могли бы объединить это с этим шагом, который заключается в том, чтобы расположить ваши новые деревянные планки таким образом, чтобы улучшить дизайн.

    Вы, конечно, не обязаны, но это показывает, сколько дополнительного труда уходит на разделочную доску с торцевой кромкой, и большинство людей судят о качестве, основываясь на усилиях, когда дело касается разделочных досок ручной работы.

    Еще одна вещь, которую я хотел бы отметить, это шаг выше, и этот, вы должны заметить, что я отвлекся и забыл сделать снимки, так что теперь мы начали обратно в том же месте, но с другим разделочная доска.

    Этот украшен тонкими полосками грецкого ореха толщиной 1/8 дюйма для придания особого шарма. Так что нет, вы не сошли с ума, я просто накосячил и перестал снимать на предыдущей доске.

    9. Приклейте и закрепите боковые стороны лицевого волокна

    Мы снова вернулись к склеиванию, зажиму и ожиданию. На этот раз я бы предостерег вас от излишней небрежности с клеем. Идите вперед и будьте щедры с суммой, но также идите вперед и уберите лишнее на этот раз.

    Причина этого в том, что торцевые волокна гораздо труднее шлифовать, и вы не хотите, чтобы клей просачивался в эти зерна. Это поверхность, на которой будет находиться ваша еда, и вы не хотите, чтобы частицы клея попали в вашу еду.

    Старайтесь, чтобы на верхней и нижней поверхностях оставалось как можно меньше излишков. Если вы внимательно присмотритесь, вы увидите некоторые из них на наших фотографиях, но это небольшое количество, которое мы сошлифуем либо шлифовальной машиной, либо парой проходов через рубанок.

    И снова обратите внимание, сколько отходов мы получим на следующем этапе благодаря ошеломлению. Это того стоит, если вы заранее спланировали это, о чем я предупреждал вас на первом шаге.

    10. Очистите смещенные стороны с помощью торцовочной пилы и снова отшлифуйте

    Два отличия, которые вы видите на изображении выше, заключаются в том, что мы использовали торцовочную пилу, чтобы отрезать ступенчатые размеры, и снова слегка отшлифовали все поверхности. Это сбило крошечные остатки клея и любые осколки, которые могли торчать в торцевом волокне.

    После шлифования можно сбрызнуть поверхность водой и вытереть ее, чтобы поднять шероховатость, прежде чем снова шлифовать более мелкой зернистостью.

    Возможно, вам захочется повторить этот процесс еще раз, если вы хотите получить сверхгладкую поверхность, перемещая наждачную бумагу до зернистости 320 и даже наждачную бумагу зернистостью 400.

    Обратите внимание на то, как выглядит конечный рисунок. Мало того, что это придает гораздо больше визуального характера, так еще и поверхность намного сложнее защитить от ножей.

    Представьте, что вы срубаете дерево, стоите на пне и смотрите прямо на него, где вы можете сосчитать годичные кольца. Это торцевое зерно и то, что мы теперь имеем на нашей режущей поверхности.

    Теперь у нас есть настоящая деревянная разделочная доска, но это простой прямоугольник с острыми углами. Давайте немного украсим это и сделаем более мягкие углы.

    11. Обработайте острые углы по вкусу

    Это еще одна область, где вы можете проявить творческий подход. Вы можете иметь более длинные или более короткие углы радиуса. Вы можете срезать длинные кромки по своему усмотрению, будь то плоские или закругленные, и выбрать глубину.

    Закругленная сторона кажется более удобной, а плоская сторона под углом 45 градусов кажется более изысканной, но помните, что вы захотите использовать обе стороны, поэтому убедитесь, что ваш выбор имеет смысл.

    Еще одно соображение, если ваша разделочная доска достаточно велика, это то, что вы можете захотеть проложить канавку для сока, которая представляет собой закругленные каналы, которые проходят по краям разделочной доски.

    Предназначен для сбора овощных и мясных соков, чтобы они не вытекали на стол.

    Моему брату они не нравятся, поэтому мы их здесь не делали, но вы можете увидеть их ниже, где мы поделимся другими вариантами дизайна, такими как добавление подножек, ручек по бокам, отверстия для подвешивания и т. д.

    12. Нанесите минеральное масло на разделочную доску Seal & Finish

    Последним и наиболее удовлетворительным шагом будет капнуть немного минерального масла на разделочную доску и нанести его на все поверхности. Это только первый слой, но вы уже будете поражены тем, сколько цвета и жизни выходит из дерева.

    Дайте этому первому слою обычного минерального масла впитаться в течение примерно 5-10 минут, а затем протрите его. Избавьтесь от лишнего и сделайте небольшой перерыв.

    Мы предпочитаем повторять первый слой со вторым, чтобы обеспечить полное насыщение конечного слоя. Это то, что обеспечивает аспект самовосстановления конечного зерна.

    Он должен впитать это масло, чтобы он стал достаточно пушистым, чтобы продолжать сжиматься во всех направлениях после того, как по нему пройдет кухонный нож.

    Последний шаг — вишенка на торте. Вы можете пропустить это, но это стоит сделать. Приготовьте смесь минерального масла и пчелиного воска (эту марку мы используем).

    Помогает лучше запечатать твердую древесину, обеспечивает лучшую защиту от воды, безопасен при контакте с пищевыми продуктами и, что наиболее важно, придает изумительный блеск, который можно полировать перед тем, как подарить.

    Если вы обнаружите, что разделочная доска со временем становится сухой, просто нанесите еще один слой минерального масла, оставьте на 5–10 минут, а затем сотрите излишки. Кто-то делает это раз в месяц.

    Я советую делать это по мере необходимости, а не превращать это в регулярно запланированную задачу обслуживания. Некоторые люди используют масло грецкого ореха вместо минерального масла, что тоже нормально.

    Вот и все! Заверните его в красивую оберточную бумагу, добавьте бантик, приклейте этикетку, и теперь ваша свекровь не сможет пожаловаться на вас в это Рождество. Теперь давайте рассмотрим некоторые общие вопросы, которые могут у вас возникнуть.

    Деревянная разделочная доска Часто задаваемые вопросы

    Я понимаю, что вышеизложенное требует большого внимания. Я уже рассмотрел большую часть этого, но давайте сделаем это организованно.

    Какие инструменты нужны для изготовления разделочной доски?

    Если вы не возражаете против того, чтобы все заняло больше времени, вы можете использовать ручную пилу и ручную наждачную бумагу, чтобы все сделать.

    Но если вы хотите закончить свою доску за нормальное время, вам, по крайней мере, понадобится торцовочная и настольная пила, если не циркулярная пила, если у вас самые устойчивые руки в мире.

    Электрический шлифовальный станок, такой как шлифовальный станок с мышью или эксцентриковый шлифовальный станок, а еще лучше рубанок, значительно ускорит процесс. Некоторые предметы, которые не подлежат обсуждению, — это большие зажимы и столярный клей.

    Из какого дерева лучше всего сделать разделочную доску?

    Лучше всего использовать твердые породы дерева, такие как ясень, береза, грецкий орех, вишня, гикори, красное дерево, клен и дуб, в качестве ограниченных примеров. Мягкие породы дерева, такие как кедр, сосна, пихта и ель, не подходят, так как они слишком легко повреждаются и в конечном итоге накапливают бактерии.

    Кромочное зерно твердой древесины лучше, чем лицевое зерно, а торцевое зерно лучше, чем кромочное зерно. Все дело в прочности и устойчивости к повреждениям.

    Лучше использовать древесину дерева со съедобным соком или съедобные орехи, чтобы убедиться, что вы не подвергаете пищу воздействию материалов, которые могут вызвать тошноту или странный вкус.

    Как запечатать самодельную разделочную доску?

    Проверить цену на Amazon

    Для герметизации разделочной доски используйте безопасное для пищевых продуктов минеральное масло. Вы также можете использовать смесь минерального масла и пчелиного воска. Наш выбор выше использует оба из них, а также карнаубский воск.

    Вы никогда не запечатываете разделочную доску по-настоящему, а только обрабатываете ее, чтобы сделать ее устойчивой к воздействию жидкости и придать свойства самовосстановления, позволяя торцевым поверхностям впитывать масло. Главное, чтобы это масло было безопасным для пищевых продуктов.

    Масло грецкого ореха также подойдет, но не используйте органические масла, такие как растительное масло, оливковое масло и большинство других ореховых масел. Они содержат жиры, которые начинают вонять и прогоркают. Подумайте, у кого есть аллергия на орехи, когда будете принимать эти решения.

    Некоторые рекомендуют использовать льняное масло и тунговое масло, чтобы сделать древесину более твердой и запечатать ее.

    Я считаю, что вы не хотите запечатывать его настолько прочно, потому что это не позволяет торцевым волокнам так же легко заживать от ударов кухонным ножом. Конечное зерно должно впитать минеральное масло.

    Какой толщины должна быть разделочная доска?

    Это полностью зависит от ваших предпочтений. Если вам нужна тонкая доска, которую можно легко хранить, это нормально. Или, возможно, вы хотите более толстый блок мясника. Вы можете варьироваться от половины дюйма толщиной до двух дюймов и выше. Это дело вкуса, а не правильный ответ.

    Как долго я должен держать разделочную доску зажатой?

    При изготовлении разделочной доски есть этапы, на которых необходимо зажать древесину, пока клей высыхает. В зависимости от того, насколько жарко и влажно, это время может меняться.

    Сухая погода с сильной жарой означает, что вы можете снять зажим и продолжить работу на доске в течение от 30 минут до часа. Для полного отверждения клея дайте ему высохнуть в течение 24 часов.

    Какое масло лучше всего подходит для разделочных досок?

    Минеральное масло является наиболее часто используемым маслом для разделочных досок, хотя вы можете использовать смесь минерального масла и пчелиного воска. Некоторые рекомендуют масло грецкого ореха, но подумайте, не будет ли у ваших посетителей аллергия на орехи.

    Вы услышите упоминания о льняном масле и тунговом масле, так как они тяжелее сохнут, что может быть хорошо для разделочной доски с лицевой или кромочной текстурой, но избегайте их для торцевой текстуры.

    Не используйте органические масла, такие как оливковое масло, растительное масло и ореховое масло (включая масло грецкого ореха), поскольку натуральные жиры впитываются в древесину и начинают гнить и становиться прогорклыми. Они будут вонять и содержать бактерии.

    Какая древесина безопасна для пищевых продуктов?

    В первую очередь вы хотите выбрать твердую древесину, но такую, у которой есть съедобный сок и/или съедобные орехи. Это пищевая безопасная древесина, обеспечивающая естественный вкус, который не отталкивает. Избегайте лесов с деревьев, на которых растут орехи, если вы принимаете во внимание аллергию на орехи.

    Если у вас есть дополнительные вопросы, возможно, они перечислены и на них ответила компания BoardSmith, занимающаяся разделочными досками.

    Другие чертежи и чертежи разделочных досок «Сделай сам»

    Вот еще пять дизайнов разделочных досок (не сделанных нами!), выбранных не потому, что они особенно умны или удивительны, а чтобы показать вам некоторые общие идеи, которые вы можете интегрировать в свои собственные планы.

    Плата выше имеет несколько интересных особенностей. Они решили развести и закруглить только два основных противоположных угла, оставив все остальное острым.

    Они даже не скосили длинные края. Но выдающейся особенностью являются чаши, в которые вы можете положить отдельные овощи или мясные нарезки. Когда закончите, вы можете использовать прорези для пальцев, чтобы поднять миски, а затем очистить доску. Довольно аккуратно и легко сделать.

    Приведенные выше доски интересны. Это разделочные доски с лицевой поверхностью и встроенными ручками, что облегчает их переноску или подачу. Меньший определенно больше похож на поднос для сыра.

    Но контраст цветов бордюра с основным деревом выглядит фантастически, и эти сборки настолько просты, что вы могли бы выбить 20 из них за день, если бы у вас было достаточно зажимов.

    Причина, по которой я делюсь этим, состоит в том, чтобы показать, как вы можете использовать несколько различных пород дерева (я насчитал четыре), чтобы добиться визуально привлекательного дизайна. Но главная причина в том, что я хотел показать вам, как выглядит соковыжималка.

    Канал, проложенный по внешней стороне верхней поверхности, предназначен для сбора овощного и мясного сока, чтобы он не проливался и не создавал беспорядка.

    Мне нравится вот этот выше. Они обрезали свои две доски до разной ширины, чтобы их можно было перевернуть перед склеиванием, чтобы создать эффект выцветания, когда один цвет переходит в другой.

    Существует множество гораздо более сложных и причудливых дизайнов, но этот реалистичен с точки зрения времени, которое потребуется на его изготовление, включая тот факт, что вы будете его резать.

    Зачем заходить слишком далеко, если со временем это должно быть уничтожено. Я видел такие толстые с прорезями по бокам, которые позволяют вставлять в них разные типы ложек и ножей. Для меня это слишком много, и вы на самом деле не будете их использовать, даже если они кажутся классными функциями.

    Не обращая внимания на тот факт, что этот тоже лицевой стороной вверх (нет-нет), я хотел показать вам классический стиль с ручкой, встроенной в одну сторону, с прорезанным отверстием, чтобы вы могли повесить его вместе с горшками.

    Эта форма всегда была у моей мамы и бабушки в детстве, поэтому она мне очень нравится. Это особенно полезно для перемещения ингредиентов во время приготовления.

    Вот как можно сделать разделочную доску из дерева

    Как видите, сделать разделочную доску не так уж и сложно, даже если вы хотите, чтобы дизайн выглядел так, как будто это требует огромных усилий. Но я должен признать, что барьером для входа является доступ к тонне инструментов и гаражу для их хранения.0003

    Сделать это вручную можно, но это займет вечность. Но с правильными инструментами и нашим учебным пособием вы сможете в мгновение ока изготавливать всевозможные уникальные разделочные доски.

    Вам также понравится:

    • 28 идей для кухонной раковины, которые произведут впечатление и помогут максимально эффективно использовать пространство
    • 31 идея ограждения для уединения, создания границ и создания уникальных дизайнов
    • Как удалить ржавчину с инструментов (советы по профилактике и многое другое)
    • Стандартный размер гаража: схемы и размеры до 4 гаражей
    • Как быстро и навсегда избавиться от грибковых комариков
    Рик Ворст

    Рик — консультант по домашнему дизайну и энтузиаст, чья жизнь поглощена всем, что связано с домом и садом. Начавшись как хобби, Worst Room превратился в источник информации и вдохновения как для профессионалов, так и для владельцев домов. Рик является владельцем и редактором многих наших авторов контента. Узнайте больше об операции «Рик и худшая комната» здесь.

    Разрешение на продажу гаража, двора и квартиры, канализация

    Процесс получения разрешения

    Жители Чикаго, планирующие продажу гаража, двора и квартиры, могут получить необходимые разрешения в любом из 50 городских офисов олдерменов. Адреса офисов этих районов также можно узнать, позвонив по городскому номеру экстренной помощи 311.

    1 октября 1996 года городской совет Чикаго принял постановление, требующее таких разрешений для защиты от, казалось бы, бессрочных дворовых распродаж, которые на самом деле служили нелицензированной розничной торговлей в жилых кварталах. Постановление ограничивает каждое домохозяйство двумя в течение календарного года, если только не требуется третья продажа, потому что заявитель постоянно переезжает из своего места жительства.

    Продолжительность всех таких распродаж ограничена тремя днями подряд с 9:00 до заката. В случае дождя распродажа может проводиться в течение следующих трех дней после периода действия разрешения, но по-прежнему ограничена тремя общими днями. Если к одной продаже присоединяется несколько домохозяйств, для каждого домохозяйства требуется собственное разрешение, даже если продажа осуществляется по адресу только одного участвующего домохозяйства.

    Постановление прямо запрещает рекламировать эти продажи с помощью вывесок, размещенных где угодно, кроме собственности, где происходит продажа. Нарушителям грозит штраф в размере от 50 до 500 долларов, причем каждый день представляет собой отдельное нарушение.

    Благотворительные организации, церкви и школы не подпадают под действие постановления. Чтобы получить разрешение, заполните прилагаемую форму заявки и отправьте ее по почте не менее чем за две недели до даты начала.

    Плата за получение этих разрешений не взимается. Для получения дополнительной информации позвоните в городскую линию запросов по телефону 3-1-1 или отправьте электронное письмо по адресу: [email protected].

    • Заявление на получение разрешения на продажу гаража, двора и квартиры на английском языке
    • Заявление на получение разрешения на продажу гаража, двора и квартиры на испанском языке

    МОДИФИКАЦИИ COVID-19

    Разрешения выдаются с пониманием того, что все жители будут соблюдать приведенные ниже правила безопасности CDC и Департамента общественного здравоохранения Чикаго в связи с COVID-19.

    COVID-19 Руководство по продаже гаражей, дворов и квартир

    Поскольку Чикаго начинает вновь открываться, а лето такое короткое, мы понимаем, что распродажи гаражей и дворов начнут появляться по всему городу. Жителям важно помнить о важности физического дистанцирования и гигиены рук при проведении распродаж, чтобы предотвратить распространение COVID-19..

    Знайте, как он распространяется

    Вирус, вызывающий COVID-19, в первую очередь распространяется между людьми, находящимися в тесном контакте, когда инфицированный человек кашляет, чихает или разговаривает. Вы также можете заразиться вирусом, если прикоснетесь к предмету, на котором находится вирус, а затем коснетесь своего рта, носа или глаз.

    Следуйте этим рекомендациям

    Обеспечьте безопасность себе и своим покупателям на распродаже в гараже/во дворе, выполнив следующие действия:

    • Разместите плакаты, призывающие к физическому дистанцированию, чтобы покупатели могли их видеть по прибытии и во время покупок.
    • Расставьте столы и стулья на расстоянии не менее 6 футов друг от друга.
    • Используйте прочную ленту, чтобы сформировать поток, которому покупатели будут следовать на протяжении всей продажи.
    • Попросите клиентов стоять в очереди на расстоянии не менее 6 футов друг от друга в периоды высокой пробки.
    • Частая уборка и дезинфекция — очищайте все места с частым контактом, такие как столы и стулья, несколько раз в течение дня.
    • Убедитесь, что все товары вымыты, высушены и/или протерты дезинфицирующим средством, прежде чем размещать их на столе или стуле для продажи.
    • Протирайте все столы и стулья дезинфицирующим средством в конце дня или утром перед следующим днем ​​распродажи.
    • Носите тканевое покрытие для лица во время распродажи, когда физическое дистанцирование невозможно.
    • Держите дезинфицирующее средство для рук с содержанием спирта не менее 60% на столах и в других местах для клиентов.
    • Часто мойте руки водой с мылом не менее 20 секунд.
    • Если вы заболели, отмените гаражную распродажу и оставайтесь дома.
    • Наденьте маску и попросите гостя носить маску во время гаражной распродажи.

    Для получения дополнительной информации о COVID-19 посетите веб-сайт Chicago.gov/coronavirus, отправьте электронное письмо по адресу [email protected] или позвоните по телефону 312-746-4835