Гараж из профильной трубы своими руками с односкатной крышей: Гараж из профильной трубы своими руками

чертеж каркаса своими руками, как построить из профтрубы, фундамент

Содержание:

Достоинства и недостатки металлических гаражей
Монтаж гаража из труб
Проектирование гаража из профильной трубы
Материалы и инструменты
Обустройство фундамента
Создание каркаса из профильных труб
Дополнительные работы
Особенности конструкции гаража

Основной элемент любого гаража из труб – это каркас, к которому будут крепиться все остальные детали конструкции. Готовый каркас должен без проблем выдерживать существенные нагрузки на протяжении всего периода эксплуатации гаража. Если это требование выполняется, то итоговая конструкция получится одной из самых надежных.

Как правило, для монтажа каркаса используются профильные трубы, позволяющие добиться максимальной прочности. О том, как сделать гараж из профильной трубы, и пойдет речь в данной статье.

Достоинства и недостатки металлических гаражей

Использование металлических элементов при постройке гаража сопряжено с немалым количеством плюсов, среди которых:

• Небольшая стоимость материалов;
• Отсутствие необходимости создания прочного фундамента;
• Простота монтажа;
• Высокая прочность готовой конструкции;
• Возможность демонтажа и перемещения всего гаража.

Небольшой вес деталей при доступной цене позволяет обойтись без основательного фундамента. Помимо непосредственных плюсов, в этом есть еще и небольшое косвенное достоинство – после завершения работ не придется тратить уйму времени на уборку строительного мусора.

Из недостатков металлических гаражей в глаза первым делом бросаются:

• Необходимость утепления всей конструкции;
• Плохая устойчивость к коррозии.

Нельзя сказать, что эти недостатки присущи исключительно гаражам из металлических труб – даже самую массивную кирпичную конструкцию приходится утеплять. Зато гараж из профтрубы в целом обходится дешевле, поэтому затраты на теплоизоляцию не покажутся столь существенными, как могли бы в ином случае.

От воздействия коррозии тоже можно защититься – например, используя металл, не поддающийся ее влиянию. Неплохо зарекомендовал себя на практике метод покрытия металлических деталей конструкции краской или антикоррозионными веществами. Чтобы еще сильнее снизить риск возникновения ржавчины, можно обустроить в гараже хорошую вентиляционную систему.

Монтаж гаража из труб

Совет: Используйте наши строительные калькуляторы онлайн, и вы выполните расчеты строительных материалов или конструкций быстро и точно.

Чтобы собрать гараж из профильной трубы, необходимо провести работу, включающую в себя следующие шаги:

• Проектирование конструкции;
• Обустройство фундамента;
• Создание каркаса;
• Обшивка каркаса;
• Установка ворот;
• Монтаж теплоизоляции.

Проектирование включает в себя не только создание чертежа, но и определение участка, отведенного под строительство, и расчет габаритов гаража. Оптимальный вариант размеров постройки – 6 метров в длину, 3,5 в ширину и 2,5 в высоту. Чертежи гаража из профильной трубы своими руками нужно готовить заблаговременно, чтобы выполнять работу спокойно и поэтапно.

Фундамент, несмотря на небольшой вес конструкции, все же требуется. Подбирать конструкцию фундамента нужно в зависимости от особенностей грунта на участке. Для прочной и устойчивой почвы подойдет небольшой свайный фундамент, собранный из профильных труб, залитых бетоном. К верхним краям полученной конструкции привариваются металлические пластины – опоры для каркаса.

Далее производится монтаж и обшивка каркаса. Материалом для обшивки чаще всего является профнастил, который можно использовать и для кровли. Его листы прикручиваются к трубам каркаса посредством саморезов и резиновых прокладок. Каркас обшивается с трех сторон.

Последним этапом является установка ворот и утепление гаража, если в этом есть необходимость.

Проектирование гаража из профильной трубы

Перед тем, как сделать гараж из труб, необходимо создать проект, согласно которому и будут проводиться все работы. В проекте отображаются не только габариты и расположение конструкции, но и способы крепления каркаса к основанию. Все точки соединений должны рассчитываться максимально точно, равно и как места установки ребер жесткости. Детальный чертеж гаража из профильной трубы позволит грамотно выполнить все работы и точно рассчитать количество необходимого материала.

Также чертеж каркаса гаража из профильной трубы должен учитывать метод соединения элементов каркаса. Самым надежным и традиционным методом считается сварка, обеспечивающая качественное соединение металлических элементов, способное продержаться немало лет. Если гараж будет соединяться при помощи разборных крепежных соединений, то все точки их использования также должны учитываться в проекте. Разборные соединения позволят в дальнейшем перенести весь гараж на новое место или увеличить его габариты.

Материалы и инструменты

Перед работой нужно запастись необходимыми материалами и инструментами. Для сборки каркаса лучше всего использовать квадратные профильные трубы. На рынке можно найти изделия с прямоугольным сечением, которые тоже вполне подойдут для создания гаража, но работать с ними будет немного тяжелее.

Чтобы стойки каркаса могли выдерживать необходимую нагрузку, для их создания стоит использовать трубы со 100-мм стенкой – такие трубы имеют достаточную прочность, за счет которой получится достичь хорошей устойчивости постройки. Ребра жесткости обычно собираются из широких деталей, имеющих 60-мм стенку.

Кроме самих труб потребуется еще и набор инструментов, который выглядит так:

• Электродрель и сверла по металлу;
• Рулетка;
• Болгарка;
• Набор ключей;
• Маркер.

Дрель нужна для создания крепежных отверстий на профиле. Болгарка позволяет нарезать трубы на отрезки необходимой длины. Маркер необходимо для разметки деталей при работе. Ключи с набором головок дают возможность закрепить элементы конструкции.

При обработке металлических деталей всегда обильно летит стружка, которая может нанести серьезный вред человеческому организму.

Чтобы этого не произошло, при работе стоит использовать средства индивидуальной защиты – маску, защитные очки и перчатки.

Обустройство фундамента

Фундамент требуется любой крупной постройке, чтобы предотвратить ее проседание в грунт. Основание фундамента стоит поднимать над уровнем земли хотя бы на 20 см, чтобы защитить конструкцию от заливания и возможных проблем, которые иногда возникают во время атмосферных осадков.

Есть несколько традиционных способов обустройства фундамента:

1. Цельная железобетонная плита. Этот способ является одним из самых простых, но и наиболее затратных, ведь железобетонную плиту нужно привезти и установить на свое место. К тому же, для качественного фундамента обычно требуется несколько плит. Кроме того, придется заранее провести некоторые работы по подготовке участка.
2. Монолитная армированная стяжка. Такой вариант считается самым дешевым и не очень сложным. Дождавшись затвердевания раствора, можно смело устанавливать на него любой металлический каркас – фундамент вполне подходит даже для больших нагрузок.
3. Бетонная стяжка, накрытая тротуарной плиткой. Этот фундамент для гаража из трубы тоже неплохо подходит, но не очень популярен. Читайте также: «Покраска бетонного пола в гараже: нюансы и советы».

Создание каркаса из профильных труб

Когда фундамент готов, можно приступать непосредственно к возведению гаража. Первым шагом будет сборка каркаса в соответствии с проектом (прочитайте также: «Как сделать каркас из профильной трубы для дома – теория и практика»). Профильные трубы необходимо положить горизонтально на сваи и приварить так, чтобы получился цельный каркас из профильной трубы для гаража по всему его периметру.

Потом можно приступать к монтажу стоек конструкции. Для соединения вертикальных опор используются все те же горизонтальные трубы, которые нужно приварить примерно на середине высоты стоек (естественно, конкретную величину должны учитывать рассчитанные своими руками чертежи гаража из профтрубы). Когда вертикальные опоры зафиксированы, можно заняться верхней обвязкой, чтобы устанавливать кровлю. Читайте также: «Как сделать гараж из профтрубы своими руками – проектирование, выбор материалов, инструментов, инструкция по монтажу».

При постройке гаража из профильной трубы лучше всего остановиться на стандартном варианте односкатной крыши. Читайте также: «Как сделать крышу гаража: обустройство и монтаж». Чтобы создать такую конструкцию, нужно удлинить одну сторону каркаса и смонтировать на верхней обвязке несколько несущих. При работе стоит следить за качеством сварных швов и прочих соединений – если нет уверенности в качестве, лучше воспользоваться обычными креплениями. Читайте также: «Как построить дом из профильной трубы по технологии каркасного строительства».

Дополнительные работы

Если гараж изначально создавался только для хранения автомобиля под крышей, то для завершения работы достаточно будет поставить ворота. Совсем другое дело, если в гараже будут проводиться различные работы – в таком случае постройка должна обязательно утепляться. Самый простой и эффективный способ утепления гаража – это внутренняя обшивка пенопластовыми плитами, которые не боятся влаги и отлично выдерживают изменения температуры. Чтобы добиться максимальной надежности, пенопласт можно зашить профнастилом. Читайте также: «Проект дома с односкатной крышей: варианты».

Чтобы сохранить свободное пространство в гараже без увеличения его площади, можно использовать теплоизолирующие материалы с отражателями, которые хорошо защищают помещение от перегрева. Защититься от холодной зимы можно при помощи печки с хорошим сочетанием расхода топлива и эффективности. Из остатков профильной трубы можно сделать скамейку. Перед тем, как сделать скамейку из профтрубы своими руками, нужно лишь определиться с размерами и конструкцией.

Несколько реже, чем утепление, гаражи также дополнительно оборудуются звукоизоляцией. Конечно, такой материал обходится дорого, да и пользы гораздо меньше, чем от теплоизоляции – но иногда хозяева гаражей находят целесообразным и защиту от шума.

Заканчивая постройку гаража, нужно особое внимание уделять дверям и воротам. При их монтаже нужно пользоваться строительным уровнем и тщательно следить за тем, чтобы конструкция была ровной – в противном случае двери могут двигаться из-за собственного веса. Читайте также: «Как сделать лестницу из профильной трубы своими руками».

Особенности конструкции гаража

Есть два способа, позволяющие создать каркас гаража из профильной трубы:

1. Сборка на месте. Такой вариант выполнения работ используется при самостоятельной работе без привлечения дополнительной рабочей силы.
2. Модульная сборка. Если есть возможность пригласить помощников, то стоит задуматься и о возможности модульной сборки, которая подразумевает соединение стенок гаража в отдельном месте с последующим переносом и установкой на фундамент.

Модульную сборку стоит использовать и при установке двухскатной крыши гаража – так будет гораздо проще монтировать ее элементы. При проектировании кровли нужно учитывать маленький выпуск материалов за периметр стен, чтобы вода не текла прямо по ним, а падала на землю. Лучшим решением данной проблемы будет установка водоотливов. Читайте также: «Как посчитать площадь кровли дома».

Выбирая ворота для гаража, приходится выбирать из следующего списка:

• Секционные;
• Роллетные;
• Распашные;
• Подъемно-поворотные.

Крепить ворота лучше всего перед тем, как будет монтироваться внешняя обшивка. Сама же обшивка может выполняться как из профнастила, так и из сайдинговых панелей – правда, в последнем случае потребуется предварительный монтаж плит OSB, являющихся одновременно опорой для обшивки и неплохим тепло- и звукоизоляционным материалом.

Заключение

Построить гараж из профтрубы своими руками не очень-то и сложно. Конечно, потребуется определенный опыт и навыки, но в минимальном объеме. Если грамотно подойти к работе и на каждом этапе стараться делать все правильно, то в итоге получится конструкция, способная прослужить несколько десятилетий.

Гараж из профильной трубы своими руками

Содержание

• Что собой представляет гараж из листового металла и профильной трубы
• Строим гараж из профильной трубы
  • Какой проект гаража из трубы выбрать
  • Подготовка к основным работам
  • Собираем каркас из профильной трубы
  • Сборка гаража и завершающие операции
• Заключение

Проблема с местом хранения средства передвижения существовала всегда. Чтобы не говорили разного рода знатоки автомобильного дела, гараж нужен автомобилисту как воздух. Иначе машина медленно, но уверенно будет превращаться в ржавый кусок железа. Можно купить гараж в кооперативе или арендовать, ценность гаража всегда определялась его удаленностью от вашего дома, поэтому лучше всего построить гараж из стальной профильной трубы своими руками.

Что собой представляет гараж из листового металла и профильной трубы

Самой доступной и простой в реализации конструкцией своими руками является каркасная схема гаража. По сути, это стальной остов или каркас из металлопрофиля, обшитый тонким листовым железом. Сделать каркасный гараж из профильной трубы своими руками относительно несложно, если у вас есть навыки слесарных работ и хотя бы начальное умение работать со сваркой. Возможно, это не самый лучший вариант помещения для хранения автомобиля, но преимуществ у такого гаража из профильной трубы предостаточно:

• Такая конструкция при правильном изготовлении будет считаться временной бесфундаментной постройкой, поэтому ее проще установить или «вписать» на придомовой территории многоэтажного дома, необходимо только договориться с фирмой-хозяином и оформить аренду;
• Каркас гаража из профильной трубы при желании можно выполнить в разборном виде, что позволит перевезти его или переустановить на
  новом месте без существенных затрат в течение одного рабочего дня; 
• Несмотря на определенный уровень недоверия к прочности и надежности такого гаража, можно сказать, что это не печально известная «ракушка». Самое главное – автомобиль в таком помещении из профильной трубы полноценно защищен от солнца, осадков и возможного покушения злоумышленников, пространство отлично вентилируется и сушится.
• Кроме того, каркасный гараж из профильной трубы и своими руками обойдется вам значительно дешевле покупного изделия, и, главное, — качество постройки будет заметно выше.

Важно! Изготовление и сборка гаража из профильной трубы потребует не менее трех полных рабочих дней, большой площадки и возможности выполнять работу по чертежу гаража из профильной трубы без спешки и отвлечения на другие дела.

Строим гараж из профильной трубы

Постройка гаража в любом случае происходит в несколько этапов, поэтому перед началом работ необходимо спланировать и продумать последовательность операций, чтобы в самый ответственный момент окончательной сборки не пришлось «замораживать» стройку из-за непредвиденных обстоятельств.

Какой проект гаража из трубы выбрать

Лучше всего ограничиться наиболее простой схемой гаража. Более сложные варианты особых преимуществ не дают, разве что позволяют разместить в помещении больше автомобильных принадлежностей и вспомогательного оборудования. Но стоимость изготовления и трудоемкость постройки гаража возрастает очень существенно. Если вы не планируете проводить сутки напролет в гараже, выбирайте наиболее простой и прочный вариант каркаса с двухскатной крышей.

Кроме того, для гаража из профильной трубы необходим фундамент. Лучше всего подойдет комбинированный мелкозаглубленный ленточный фундамент с винтовыми сваями, глубиной в  метр – полтора, установленными в углах фундаментной коробки. Проще всего такой фундамент изготовить заливкой бетона и укладкой бутового камня.

Совет! Фундамент необходимо делать по всем правилам с гидроизоляцией и дренажем, после того как будет изготовлен каркас гаража из металлической профильной трубы и будет ясно, в каких местах необходимо заделывать анкерные крепления всей конструкции гаража к фундаменту.

Подготовка к основным работам

Чаще всего работы по строительству гаража из профильной трубы выполняют в следующем порядке:

1. Оформляем свои идеи и задумки по форме и размерам гаража в виде эскизов, которые переводим в чертежи с расчетом точных данных и размеров профильной трубы, количества профиля, общей длины металлопроката, способов крепления и подробной деталировки изделия. Составляем смету и бюджет проекта гаража, увеличиваем расчетные данные на 7-10%;
2. Выбираем место, где будет производиться нарезка металлопрофиля, предварительное сметывание, подгонка отдельных элементов и сварочные работы. Для этого понадобится абсолютно ровная бетонная площадка, размером 5х7 м, место хранения запасов трубы и листа и сеть, позволяющая работать с мощным электросварочным аппаратом;
   
3. Нарезаем болгаркой отрезки и свариваем боковые стены, вертикальные каркасные стойки, фронтоны под двухскатную крышу, конек и стропильные элементы, заднюю стенку и стальную раму для навешивания дверей;
4. Собираем каркас из профильных труб на болтовых соединениях, устанавливаем передний и задний фронтоны крыши, нарезаем стропильные отрезки труб, устанавливаеми подгоняем все части по размеру, нумеруем и маркируем места креплений с отметкой информации на чертеже;
5. Покупаем и навешиваем ворота, лучше использовать покупной вариант или заказать индивидуально конструкцию ворот по размерам в свой гараж. Очень важно сделать ворота тяжелыми и прочными, на усиленных навесах и с дополнительной системой вертикальных запоров и ригелей;
6. Обмеряем и рассчитываем потребное количество листов профнастила, которым будет зашиваться каркас из профильной трубы. Профилированный лист будем устанавливать после окончательной сборки и сварки всех элементов каркаса на фундаменте.

Остается правильно разобрать конструкцию, упаковать и перевезти к месту окончательной сборки.

Собираем каркас из профильной трубы

Для начала постараемся соблюдать два простых правила:

• Во-первых, не следует сразу разрезать весь запас профилированной трубы на заготовки, отрезать каждый раз кусок от новой нитки металлопрофиля следует, только если из имеющихся обрезков невозможно выбрать подходящий по длине образец.
• Во-вторых, при сверлении вырезанных заготовок под соединение болтом с гайкой куски трубы необходимо тщательно выравнивать так, чтобы они находились в одной плоскости. Это гарантирует, что собранная вами рама боковой стенки будет плоской, а не выгнутой пропеллером.

Для изготовления основных частей горизонтальных элементов и вспомогательных распорных элементов каркаса используем профильную трубу: пустотелый квадрат с гранью в 60 мм или прямоугольный профиль размером в 70х20 мм. Для угловых вертикальных стоек и рамы для ворот гаража используем квадрат с ребром в 100 мм.

На первом этапе вырежем и соберем на болтах боковые стенки. Для увеличения жесткости проема рамы боковой стенки через каждые 70-80 см закрепим вертикальные стойки. При их креплении необходимо учитывать, что в дальнейшем на эти элементы будет крепиться профильный лист, поэтому наружная плоскость рамы и внутренние распорки должны находиться в одной плоскости. Лучше всего для этих целей подходит не квадратный, а трубчатый профиль, с вырезанными на концах опорными полками.

Из-за большой длины и высоты боковых стеноких сложно поднимать и транспортировать. Поэтому, кроме распорных вертикальных труб, необходимо добавить накладки в углах и в центре каркаса стенки. Аналогичным образом собираем на болтах заднюю и переднюю стенки гаража. Переднюю стенку усиливают вертикальными стойками, которые устанавливают по присоединительным размерам гаражных ворот.

Из-за используемого болтового соединения жесткость боковых и задней стенок еще недостаточна, только после сварки жесткость конструкции возрастет в разы. В процессе предварительной сборки и «сметывания» каркаса боковые стенки поднимают в вертикальное положение максимально аккуратно, в несколько приемов, чтобы избежать деформации трубы под собственным весом в центральной части рамы. Иногда для увеличения поперечной жесткости рамы боковой стенки внутри сборки временно крепят доски или горбыль.

Совет! Не следует пытаться сразу зашивать плоскость любой из стенки профилированным листом. Эта мера отчасти повышает жесткость рамы, но даже при слабеньком ветерке вся конструкция из профильной трубы превращается в подобие паруса и становится неуправляемой.

Аналогичным способом собираются треугольные фронтоны крыши гаража. Для увеличения жесткости внутри рамы фронтона нужно обязательно установить V-образный силовой элемент. Фронтоны устанавливаются на собранную коробку из боковых, задней и передней стенок и далее соединяются между собой продольной коньковой балкой из профильной трубы. Из легкой трубы прямоугольного сечения 50х15 мм набирается потолочное перекрытие гаража, и устанавливаются стропильные несущие элементы.

Сборка гаража и завершающие операции

Перед установкой каркаса гаража на готовый фундамент необходимо убедиться в правильном расположении анкерных болтов, заделанных в бетонное основание, если проблем нет, то монтаж каркаса начинают с установки боковых стенок и элементов потолочного перекрытия. Для увеличения жесткости сборки в местах каждого болтового соединения отдельных фрагментов профильной трубы стыки усиливают нанесением нескольких точек сварки.

После установки задней и передней стенки каркаса гаража, фронтонов и стропильных элементов крыши приступают к регулировке зазоров в соединениях. Иногда приходится сбивать точечную сварку и молотком подбивать соединения для достижения необходимых размеров и зазоров, обеспечивающих нормальную работу входных ворот. После этого приступают к сварочным операциям. Переходя от передней стенки и ворот к угловым стойкам, задней стенке, крыше проваривают электросваркой все швы в болтовых соединениях.На завершающем этапе каркас из профильной трубы равномерно фиксируется на анкерных креплениях фундамента.

Остается обработать профильную трубу фосфатным антикоррозионным преобразователем, прогрунтовать и покрасить, после чего можно переходить к укладке на каркас гаража металлопрофиля. Внутреннюю поверхность потолка и стен гаража облицовывают пенопластом и зашивают пластиковым профилем. Очень редко для теплоизоляции стен гаража применяют волоконные материалы на основе минеральной или базальтовой ваты, степень утепления для такой конструкции не так важна, а влагу они набирают очень хорошо, что может создать проблемы для несущей профильной трубы из-за повышенной влажности в помещении.

Пол гаража рекомендуют углубить на 15-20 см, гидроизолировать, уложить геотекстилем и засыпать песком и керамзитовой крошкой, поверх которого укладывают обычную тротуарную плитку или деревянную доску.

Заключение

Смета на строительство такого гаража в среднем колеблется от 400 до 800 долл. Но при финансовых расчетах следует помнить, что это неплохое вложение денег, так как срок службы гаража из профильной трубы составит не менее 10-15 лет. Несмотря на использование сварки для сборки гаража, такую конструкцию из профильной трубы можно реально разобрать и упаковать в грузовую длинномерную «Газель» в течение 5-6 часов.

• Строительство туалета на даче своими руками
• Баня из клееного бруса своими руками
• Детский деревянный домик своими руками
• Строим погреб своими руками

VersaTube — наборы для сборки стальных конструкций своими руками

Поставляется в наборе для самостоятельной сборки

Предварительно сконструированные компоненты подходят друг к другу

Произведено в США из компании American Steel

ЭТИ КОМПАНИИ ДОВЕРЯЮТ

ПОСЛУШАЙТЕ О НАШИХ КЛИЕНТАХ-СДЕЛАТЕЛЯХ

Я посмотрел на всех производителей, пришел на VersaTube и понял, что это просто превосходный продукт с точки зрения металла 2×4, ферм и каркаса. И они могли постройте код ветра со скоростью 150 миль в час, что мне и нужно здесь, во Флориде.

Чад

СМОТРЕТЬ ЕГО ИСТОРИЯ

Самое классное во всем этом здании было то, что все части, которые мы должны были быть с порядком, пришел с порядком… Мне на самом деле весело строить один из этих здания. Это похоже на гигантскую головоломку, которая выходит супер классно.

Джереми

СМОТРИ ЕГО ИСТОРИЯ

Я один из тех парней, которые принимают вызов. А еще я люблю работать руками. Так, тот факт, что это был комплект, я мог сделать это сам в свободное время и действительно сделать это моим собственный, я был все об этом. Итак, я прыгнул прямо на.

Винс

СМОТРИ ЕГО ИСТОРИЯ

КОНСТРУКЦИИ ДЛЯ МАГАЗИНА

Комплекты навесов

Построй свой собственный навес! Комплекты VersaTube просты в сборке, доступны по цене и рассчитаны на работу даже в самую суровую погоду.

Комплекты для навеса для магазина

Комплекты для гаража/строительства

Наши комплекты для гаража доступны по цене, долговечны, имеют соединения Slip-Fit, используют только американскую сталь и имеют 20-летнюю гарантию.

Магазин Гараж/Строительные наборы

Комплекты чехлов для жилых автофургонов

Защитите свой автофургон, кемпер или дом на колесах с помощью стального чехла. Прочная конструкция и простая сборка защитят ваш дом на колесах!

Комплект чехлов для автофургонов

ПОЧЕМУ VERSATUBE?

VersaTube производит строительные наборы из стали «Сделай сам». Без резки, сварки или тяжелого оборудования требуется, и каждый компонент каркаса может быть поднят средней человеческой силой и собран с обычные бытовые инструменты. Экономьте время и деньги в вашем следующем строительном проекте с VersaTube Building Systems.

Технология Slip-Fit

Помните, как в детстве вы легко и весело собирали конструкторы Lego™ и Erector Set™? Испытайте это снова с нашими безопасными, защелкивающимися соединениями Slip-Fit.

Готовые и прочные конструкции

Нужна стальная строительная система, отвечающая местным требованиям к ветровой и снеговой нагрузке и выдерживающая испытание временем? Пусть с этим справится команда инженеров VersaTube.

20-летняя гарантия на раму

Наши рамы изготовлены из качественных материалов, подтвержденных сертификатом VersaTube Product Pledge и 20-летней гарантией. гарантия на раму.

American Steel

Не используйте дерево или низкокачественную импортную сталь, которая не выдерживает нагрузки. Мы используем только премиум, высокопрочная конструкционная сталь с трехслойной защитой.

ДОВЕРЯЕТ ЭТИ НАЦИОНАЛЬНЫЕ ПРОДАВЦЫ

Части крыши | Анатомия крыши

Части крыши | Анатомия крыши | Структура и схема крыши

Фотографии с ПК/iStock/Getty Images Plus/Getty Images

Знание всех частей крыши может помочь вам сэкономить деньги, диагностировать проблемы с отоплением и охлаждением и защитить ваш дом от повреждения водой. быть в поисках проблем с отоплением, охлаждением, водой и сантехникой.

Имея представление о конструкции крыши, вы также будете лучше подготовлены к тому, чтобы определить, требует ли ваш кровельный проект специалиста по кровле рядом с вами или вы можете сделать это самостоятельно. Давайте начнем!

1. Дымоход

Анатомия вашего дымохода интересна. Дымоход — это вертикальная труба, которая проходит через крышу вашего дома и обычно сделана из кирпича. Дымоход выводит дым и другие газы (и, возможно, даже Санта-Клауса) из вашего камина из вашего дома.

2. Стропила

Думайте о стропилах как о скелете вашей крыши. Стропила спроектированы как наклонная структурная единица, в основном использующая 2×10 или 2×12, и простираются от конька вашего дома до стеновой плиты.

Стропила придают вашему дому форму. Они также часто играют роль в том, какой тип черепицы вы можете выбрать (подробнее см. № 4) при строительстве или восстановлении крыши.

3. Фермы

На некоторых крышах вместо стропил используются фермы . Основные отличия заключаются в том, что в фермах используются более короткие куски дерева (обычно 2×4), и их часто изготавливают заранее и устанавливают сразу.

Поскольку для ферм требуется меньше материалов, они часто более доступны по цене, чем стропила, но столь же прочны, поэтому их используют во многих новых американских домах.

4. Покрытие

Покрытие вашей крыши — это та часть, которая наиболее заметна снаружи. Он также в первую очередь отвечает за защиту вашего дома от погодных условий.

Сегодня кровельные покрытия состоят из различных материалов, в том числе:

• Битумная черепица

• Металл

9008 1

Сталь

• Шифер

• Глина

Более экологичные варианты, такие как солнечная черепица и зеленые крыши, также становятся все более распространенными. Солнечная плитка вырабатывает электроэнергию для вашего дома, а зеленые крыши изготавливаются из переработанной и переработанной резины и других материалов.

5. Обшивка

Часто изготавливаемая из оцинкованной стали, обшивка крыши является одним из слоев крыши, которые профессионалы устанавливают для отвода воды от важных или уязвимых частей вашей крыши.

При осмотре крыши ищите вертикальные точки, например участки вдоль дымохода или вентиляционного отверстия. Эти места являются лучшими кандидатами для установки гидроизоляции, так как острые углы облегчают проникновение воды.

6. Обшивка

Обшивка представляет собой слой плоских деревянных досок, которые крепятся к стропилам или фермам вашего дома.

Наиболее распространенными материалами, используемыми для обшивки, являются фанера и плиты с ориентированной стружкой (OSB). Кровельщики используют пистолет для гвоздей, чтобы прикрепить отдельные панели вниз, превращая вашу крышу в единое целое.

7. Подложка

Подложка, зажатая между черепицей и обшивкой вашего дома, не всегда входит в комплект стандартных крыш. Но когда это так, это обеспечивает дополнительный уровень защиты от воды.

Профессионалы часто укладывают подложку на крышах с малым уклоном из-за более медленного стока воды. Уязвимые участки крыши также могут получить этот дополнительный уровень защиты.

8. Конек

Конек — это самая высокая точка вашего дома, где сходятся два скатных элемента крыши. Он встречается на крышах различных стилей, в том числе на двускатных крышах, которые являются наиболее распространенными.

Конек крыши важен по двум причинам. Во-первых, он обеспечивает жизненно важную устойчивость конструкции крыши. Гребень действует как позвоночник, который скрепляет две наклонные части.

Во-вторых, в большинстве коньков имеется вентиляционное отверстие, вытяжное отверстие для воздуха на крыше вашего дома, которое помогает вашему дому оставаться прохладным.

Так как горячий воздух поднимается вверх, многие строители домов рекомендуют устанавливать коньковые вентиляционные отверстия над вентиляционными отверстиями на крыше. Предоставив вашему дому вентиляционное отверстие в самой дальней точке, вы предотвратите застревание карманов теплого воздуха на чердаке.

9. Капельница

Капельница — это молдинг, который закрывает край вашей крыши возле карниза и предотвращает повреждение водой или попадание влаги внутрь.

Он крепится прямо в точке, где край вашей крыши встречается с сайдингом вашего дома.

10. Облицовка

Облицовка крыши представляет собой набор деревянных досок, придающих структуру фасаду вашего дома.

Без облицовки ваши желоба и водосточные трубы не имели бы такой поддержки и просто свисали бы с края вашего дома.

11. Водосточные желоба

Водосточные системы отводят дождевую воду с крыши и отводят ее от дома.

Водосточные желоба предотвращают скопление воды на крыше и отводят воду от участка рядом с вашим домом, чтобы дождевая вода не просачивалась в фундамент вашего дома.

12. Водосточные трубы

Водосточные трубы отводят воду из желобов вниз по стене дома.

В некоторых домах внизу водосточных труб установлены длинные трубы, по которым дождевая вода направляется во двор. Другие устанавливают подземные водосточные трубы, которые направляют дождевую воду на улицу, подъездную дорожку, тротуар или участок вашего двора дальше от дома.

13. Софиты

Софиты обеспечивают сухость вашего дома и в равной степени функциональны и эстетичны. Они свисают со стороны вашей крыши (под фасцией) и обеспечивают дополнительную защиту ваших стропил от непогоды.

14. Мансардное окно

Мансардное окно позволяет естественному солнечному свету проникать в ваш дом. Преимущества установки световых люков на крыше включают лучшую вентиляцию, больше естественного солнечного света и более естественные виды.

Однако есть некоторые потенциальные недостатки, в том числе:

• Воздействие солнца приводит к более быстрому выцветанию мебели или ковров

• Потеря тепла зимой

• Потеря прохладного воздуха летом

901 51

Взвесьте все за и против и подумайте, сколько солнца в вашем доме получает при принятии решения, если вы хотите световой люк.

15. Вентиляционное отверстие

Во многих домах имеется вентиляционное отверстие на крыше, также называемое сантехническим вентиляционным отверстием , которое помогает уменьшить давление, возникающее в водопроводной системе.

Когда в водопроводной системе плохая вентиляция, вода и даже отходы могут легко попасть в ваши трубы.

Медленный слив может быть признаком того, что вентиляционное отверстие забито, для чего может потребоваться помощь специалиста. Если вы делаете это самостоятельно, это работа для двух человек — кто-то должен будет включить воду, пока вы находитесь на крыше.

Часто задаваемые вопросы

Из каких четырех основных частей состоит крыша?

Четыре основные части крыши — это стропила, настил, подстилающий слой и покрытие. Стропила — это самые внутренние рамы, которые составляют основную конструкцию крыши. Террасные доски соединяются со стропилами и обеспечивают ровную поверхность для кровельного покрытия (подробнее об этом позже).

Подложки покрывают террасные доски, чтобы помочь изолировать ваш дом и защитить от непогоды. Наконец, кровельное покрытие — это самая внешняя часть крыши. Он может быть изготовлен из различных материалов, включая битумную черепицу, металл, глину, шифер или бетон.