Зимний режим на пластиковых окнах фото: Как перевести окна в зимний режим и избавиться от сквозняков

Перевод пластиковых окна на зимний и летний режим. пошагово (20 фото+видео)

Содержание

• Последовательность регулировки ПВХ окон
• Режимы пластиковых окон – какие бывают и что это такое
• Теги
• Классы фурнитуры
• Инструкция к действию регулировка фурнитуры пластиковых окон своими руками
• Пошаговая инструкция для перевода окна на зимний режим
• Зима и лето зачем нужна регулировка фурнитуры ПВХ-окон
• Как перевести пластиковые окна в зимний режим или в летний режим
• Створка задевает оконную раму
• Стоит ли делать переключение
• Режимы пластиковых окон – какие бывают и что это такое

Последовательность регулировки ПВХ окон

Для регулировки пластиковых окон своими руками и установки режима «зима-лето», требуется ознакомиться с пошаговыми действиями этого процесса.

Подготовка инструментов

Для проведения регулировочных работ понадобится такой перечень инструментов:

• ключ-шестигранник;
• набор насадок в виде звездочек;
• минусовая и крестообразная отвертки;
• пассатижи.

Подготовительные мероприятия

Выбрать нужный режим окна – минутное дело, которое под силу каждому хозяину. Однако сначала окна следует подготовить к эксплуатации в холодный период. Для этого выполняют следующие действия:

1. Раму очищают от загрязнений.
2. Сухой ветошью протирают металлические элементы фурнитуры.
3. На движущуюся часть запорного механизма наносят немного технического вазелина.
4. Чтобы смазка была нанесена равномерно, створку открывают и закрывают несколько раз.
5. Удаляют лишнюю смазку тряпочкой.

Смазочные работы и очистку рекомендуется выполнять до регулировочных процедур.

Прижим створок

Разберемся, как перевести пластиковые окна в зимнее положение:

1. Открываем створку и находим все эксцентрики.
2. На цапфе находим метки, обозначающие силу прижима.
3. С помощью шестигранника или плоскогубцев вращаем и устанавливаем эксцентрик в нужное положение: овальный — горизонтально, круглый – меткой к улице, круглый со смещенным центром – широкой частью внутрь комнаты.

Эксцентрики проворачиваются на 180°: с исходного положения на 90° вправо и влево, что соответствует режиму «зима-лето».

Верхняя петля

К регулировке петель прибегают в случае неплотного или неравномерного прилегания открывающейся части окна к раме. Так, чтобы больше прислонить верхний угол створки с возможностью поворота и откидывания к раме, потребуется завернуть винт на ножницах.

В случае провисания створки и задевания импоста, путем изменения ее положения можно избавиться от зацепления. Сам винт находится в петле, а для доступа к нему потребуется открыть окно.

Вращение ключа по часовой стрелке обеспечивает подъем нижнего противоположного угла створки, в обратную сторону — его опускание. В процессе регулировочных работ нужно следить, чтобы цапфы не упирались в ответную планку. Если желаемого результата достичь не удалось, потребуется подкрутить винт на ножницах, для чего створку открывают таким образом, чтобы она удерживалась только нижней петлей.

Одна из пластин имеет болт бод шестигранный ключ. Путем его проворачивания по часовой стрелке добиваются большего прижима открывающейся части окна к раме. Обратное вращение ослабит прилегание угла к раме.

Нижняя петля

Петля снизу имеет 2 винта регулировки. Один из них позволяет выставить створку по горизонтали, т.е. поднять или опустить ее верхний противоположный угол.

Вторая регулировка находится сверху петли. Чтобы подобраться к регулировочному элементу, потребуется открыть и откинуть створку, после чего демонтировать пластиковые накладки. Путем заворачивания винта, створку можно приподнять и, соответственно, наоборот.

Если при горизонтальной регулировке не удалось избавиться от зацепления нижнего угла створки за профиль, то путем поднятия открывающейся части эту проблему удастся устранить.

Подробнее про регулировку пластиковых окон на «зиму-лето» своими руками можно узнать из видео.

Настройка окон разных производителей

Каждый бренд, производящий ПВХ-окна, имеет свои характерные особенности, и регулировка не является исключением:

• «Maco». Основное преимущество заключается в возможности выполнить настройку пассатижами или рожковым ключом;
• «Torx». Комплектующие и конструкция в целом выделяются своей высокой надежностью. Механизм запирания регулируется довольно просто. Для перестановки режимов окна можно воспользоваться шестигранным ключом либо плоской отверткой;
• «Roto». Регулировка окон этого производителя потребует обзавестись специальным ключом. Механизмы запирания этого бренда отличаются круглыми головками.

Режимы пластиковых окон – какие бывают и что это такое

1. Зимний режим пластиковых окон – этот режим позволяет обеспечить более плотное прилегание рамки створки окна к оконной раме и, соответственно, способствует сбережению тепла в зимнее время года;
2. Летний режим пластиковых окон – отличается менее плотным прилеганием створки, что обеспечивает возможность постоянной циркуляции воздуха между помещением и окружающей средой, т.е. позволяет реализовать режим микропроветривания.
3. Стандартное положение (режим среднего прижатия створки к раме – эксцентрик находится посредине), как правило, окно со стеклопакетом в таком режиме одинаково хорошо работает и зимой, и летом, обеспечивая оптимальное прижимание уплотнителя.

Зачем нужна регулировка режимов пластиковых окон

Установка режимов дает возможность продлить срок службы окна. Регулировка позволяет менять степень прилегания створки к раме. Ведь в зимнее время материал сжимается, а летом расширяется. Регулирование фурнитуры ПВХ окна дает возможность снизить износ уплотнителя и крепежных деталей.

Кроме того, к числу причин, по которые нужно менять режимы, относятся:

дует из окна. Холодный воздух зимой или пыль летом – это то, чего стремятся избежать, устанавливая новое окно;

плохо открывается/закрывается створка. Например, если пластиковое окно заклинило в режиме проветривания, то одной из причин может быть – неправильно установленный режим;

провисание оконной створки. Является следствием износа петель, устраняется путем перехода в зимний режим или замены фурнитуры.

Возможность перехода между режимами реализована в фурнитуре известных производителей, типа: Maco, Roto, Siegenia Aubi, GU. Однако сегодня, настройка фурнитуры – это скорее правило, нежели исключение, для всей фурнитуры классом выше бюджетного.

Как определить, есть ли возможность перевести окна в зимний режим?

Зачастую при установке пользователь не получает информацию о возможностях оконной фурнитуры. Чтобы понять, предусмотрен ли перевод в разные режимы для конкретного ПВХ окна, нужно изучить внешний вид (маркировка) фурнитуры, в частности цапфы.

Цапфа или эксцентрик – это элемент фурнитуры, позволяющий регулировать степень прижима створки к оконной раме. Расположена она сбоку створки.

Регулировка оконного эксцентрика для перевода окна на зимний режим

Если на поверхности цапфы обозначены отверстия для ключа (в виде звездочки, отвертки, шестигранника) или же цапфа имеет овальную форму, это указывает на то, что данная фурнитура предоставляет возможность эксплуатации окна в разных сезонных режимах.

Виды оконных цапф Овальная оконная цапфа

Нужно ли переводить окна на зимний режим?

Осенью, с приближением холодов, рекомендуется перевод фурнитуры в зимний режим. В противном случае, велика вероятность появления поддувания со стороны створки. Если уплотнитель находится в хорошем состоянии, можно оставлять окно на летнем режиме. В период потепления, перевод фурнитуры в летний режим, способствует снижению давления (нагрузки) на уплотнитель и является обязательным условием ее длительной эксплуатации.

Примечание. Производители рекомендуют эксплуатацию окна в летнем режиме круглый год. Если нет предпосылок для перевода в зимний режим, его выполнять необязательно.

Как определить в каком режиме пластиковые окна?

Есть два способа проверить в каком режиме работает окно:

Оценить степень прижима створки окна к раме. Взять лист бумаги и поместить его между створкой и рамой. Если после закрытия окна зажатый лист вытягивается с минимальным усилием – значит окно настроено на летний режим, если не вытягивается (разрывается), то на зимний.

Посмотреть на положение цапфы (эксцентрика). На круглой цапфе есть черточка (точечка, звездочка), по которой можно оценить режим. Если черточка сориентирована в сторону улицы – это зимний режим, если в сторону помещения – летний.

Положение эксцентрика в зимнем и летнем режиме окна Расположение цепфы в зимнем и летнем режиме пластикового окна

Для овальных цапф действует другое правило. Если она расположена вертикально – обеспечивается слабый прижим створки к раме окна, что позволяет утверждать, о настройке окна на летний режим. Если горизонтально – сильный прижим, т.е. зимний режим.

Регулировка цапф на пластиковых окнах — разные режимы прижима оконной створки

Теги

AUBIДвухсторонняя ручка на балконную дверьвзлом пластиковых оконвпаянный уплотнительгерметик для пластиковых окондетский замокдует из окназаклинила балконная дверьзаклинила ручка окназамена фурнитуры окназащита от детейзимний режимкак выбрать пластиковые окнакогда ставить окнаконденсат на окнахкоэкструдированный уплотнительмоскитные сеткинастройка пластиковых оконне закрывается балконная дверьокно проселооконные историипластиковые окна свистятплачут пластиковые окнаплохо закрывается окнопровисла балконная пластиковая дверьпродувание пластиковых оконрегулировка пластиковых оконрегулировка фурнитурыручки с ключомскрипит балконная дверьсмазка пластиковых оконтекут окнауплотнительная резинаустановка окон пвхутепление оконуход за уплотнителемшумоизоляция окон пвх

Классы фурнитуры

В зависимости от класса фурнитуры и определяется возможность конструкции ПВХ переходить или не переходить от одного режима к другому – от зимнего к летнему и, наоборот. Именно от класса зависит качество и функции фурнитуры. Производитель тоже важен, но не настолько.

Выделяют следующие классы (или типы):

1. Бюджетный. Фурнитура этого класса устанавливается в окна с самой низкой ценой. Позволяет только открывать и закрывать окна.
2. Стандартный. Фурнитура предусмотрена для конструкций ПВХ средней цены. Позволяет готовить окна к зиме или лету.
3. Специализированная. Такая фурнитура может быть совмещена с противовзломной фурнитурой. Позволяет настраивать окно на требуемый режим.

Инструкция к действию регулировка фурнитуры пластиковых окон своими руками

На самом деле, нет ничего сложного в том, чтобы правильно провести процедуру регулирования окна, причем разобраться сможет даже тот, кто ранее совершенно не имел никакого контакта с подобной работой. Главное тут четко следовать инструкции, все делать не как-нибудь, а вдумчиво и аккуратно. К тому же, предварительно вовсе не помешает также тщательно протереть все части окна чисткой и мягкой тканью, можно влажной, очищая поверхности от грязи и пыли.

Переход из летнего в режима, в зимний, это не что иное, как регулирование прижима створки с уплотнителем к рамной конструкции. Сперва стоит убедиться, что сам уплотнитель не просел, так как в этом тоже может крыться причина и ее придется устранять путем замены такового. Однако если проблема не в этом, то прижим можно проверить обычным тетрадным листком. Просто вставьте лист и закройте окно, если он вынимается беспрепятственно, значит крутить гайки придется, если же очень туго или тем более, рвется, значит искать «утечку» придется в ином месте.

Все это может стать причиной «разгерметизации», следовательно, продувания, сквозняков и потерь тепла, что совершенно недопустимо. Не помешает также прежде, чем досконально разбираться, как отрегулировать фурнитуру на пластиковых окнах, сперва всю ее смазать специальной силиконовой смазкой, или даже обычным машинным маслом. Лучше, конечно же, применять только специальные составы, они позволят быть уверенными, что все будет работать четко, петли и фурнитура не «застынут» от мороза и можно будет с легкостью открывать и закрывать их.

Отыщите все цапфы-рычажки, которые у вас имеются на створке, так как в зимний режим нужно их переводить все разом, иначе прижим окна будет совершенно неравномерным, и вы попросту не добьетесь желаемого результата. Чем больше размер оконной конструкции, тем больше цапф там можно найти, причем ни про единую из них нельзя забыть. Обычно эти детали имеют приблизительно пять-восемь миллиметров в диаметре, так что пропустить их не получится.

Внимательно и пристально рассмотрите рычажки, на них должны быть специальные риски. Именно эти отметки и означают, куда правильно нужно их покрутить, чтобы сменить зимний режим на летний, или же наоборот.

В идеале, у вас должен иметься специальный ключик-шестигранник, размером четыре миллиметра, который и требуется для простого регулирования. Правда, некоторые народные умельцы умудряются применять обычную отвертку, усиленную плоскогубцами, если вы из таких людей, то можно и себе попробовать. Однако иметь подобный ключик в своем домашнем инструментарии вовсе не повредит, тем более, что регулировку такого рода придется, скорее всего, производить каждый сезон, так почему бы не приобрести соответствующее оборудование.

При помощи ключа, а может быть и отвертки, вам нужно провернуть цапфу-рычажок до самого максимума, что вы обнаружите по усилию. Просто прокрутите до упора, это значит, что все сделано правильно. Таким же образом нужно поступить и с остальными цапфами, обнаруженными на вашей металлопластиковой конструкции.

Стоит узнать, что бывает, сперва нужно несколько потянуть рычажок на себя, и только после этого производить регулирование. Не забудьте после проведения регулировки потом установить, как говорят некоторые, «утопить» цапфы на их места. Далее останется снова перепроверить прижим створок при помощи обычного листа бумаги, и если все хорошо, можно со спокойной душой позабыть об этом до самой весны, когда нужно будет уменьшить прижим, переведя тем самым окна в летнее их положение.

Пошаговая инструкция для перевода окна на зимний режим

Решая, как переводить пластиковые окна на зимний режим, нужно определить количество эксцентриков, варианты расположения и способ регулировки. В зависимости от конфигурации и размеров ПВХ конструкции оборудуются от 3 и более цапфами. Как правило, на торце створки со стороны ручки расположены 3 штуки круглых или овальных элементов для настройки силы прижима. В некоторых моделях еще по одному эксцентрику находится на верхнем и нижнем торце и со стороны петел. Для перехода из одного режима на другой необходимо настроить каждый из них.

Необходимые инструменты

Для работы по регулировке понадобятся следующие инструменты:

• шестигранный ключ – на 4 или 6 мм, звездочка или отвертка – для корректировки круглых эксцентриков;
• плоскогубцы – для настройки овальных цапф.

Также необходимы следующие приспособления и материалы:

• ветошь – для удаления старой смазки с элементов запорного механизма;
• специальная смазка – для подвижных деталей оконной фурнитуры;
• силиконовая смазка – для обработки уплотнителя;
• набор ключей – для вертикальной и горизонтальной регулировки створки.

Для регулировки режимов пластиковых окон понадобятся шестигранные ключи

Еще нужно иметь под рукой лист бумаги для проверки качества плотности прилегания створки к раме в конце корректировочных работ.

Советы по регулировке

Перед началом процесса переключения сезонных режимов рекомендуется позаботиться о подготовке пластиковых окон к зимней эксплуатации:

• протереть все элементы фурнитуры сухой салфеткой;
• убрать пыль с поверхности оконной конструкции;
• очистить подвижные детали запорного механизма от старой смазки и нанести новый слой;
• несколько раз открыть/закрыть створку для равномерной обработки элементов фурнитуры. Далее следует удалить излишки состава сухой салфеткой.

Рекомендуется также обработать уплотнитель силиконовой смазкой, чтобы улучшить эксплуатационные свойства материала.

Пошаговая инструкция по регулировке ПВХ окон на зимний период:

• распахнуть створку и найти все эксцентрики;
• если запорный механизм фурнитуры оснащен утопленным вариантом цапф, необходимо потянуть деталь на себя для корректировки положения;
• до того, как перевести окно на зимний режим, нужно повернуть эксцентрик с помощью шестигранника или плоскогубцев: овальный устанавливается в горизонтальное положение, круглый с меткой – с ориентировкой на улицу, круглый со смещенным центром настраивается широкой стороной к внутреннему периметру оконной конструкции.

Следует знать, что эксцентрики прокручиваются вокруг своей оси, механизм не предусматривает крайней точки.

Чтобы переключить с летнего положения на зимний вариант, деталь поворачивают на 180°, переход со стандартной позиции на любую другую предполагает поворот на 90°.

Если наблюдается провисание или неплотное прилегание створки к раме со стороны навесов, следует отрегулировать запорный механизм – петли и ножницы – с помощью подходящего ключа:

• снимают декоративные заглушки;
• находят отверстие на петлях под шестигранный ключ;
• корректируют положение створки как по вертикали, так и горизонтали;
• регулировка на прижим выполняется на ножницах или нижней петле.

Далее проверяют качество прилегания:

• фиксируют лист бумаги между створкой и рамой;
• ручку ставят в положение «закрыто»;
• тянут за конец бумаги, пытаясь извлечь.

Если лист вытягивается с трудом или же порвался, это демонстрирует корректность силы прижима. Если он с легкостью освободился, придется еще регулировать плотность прилегания створки к раме.

Производители пластиковых окон рекомендуют первые 1-2 года использовать летний режим или ставить стандартную настройку. Далее, если еще действует гарантия фирмы-установщика, стоит воспользоваться услугами специалистов для сезонного обслуживания стеклопакетов. Следует знать, что механизм переключают на «зиму» поздней осенью, на «лето» – ранней весной.

Зима и лето зачем нужна регулировка фурнитуры ПВХ-окон

Наша страна отличается огромным количеством самых разнообразных климатических, а также погодных режимов, которые, в зависимости от сезона к сезону, подразумевают достаточно серьезные температурные колебания. Именно потому и требования к оконным конструкциям обычно очень большие. Они должны качественно вентилировать помещение в любое время года, при этом зимой максимально удерживать тепло, да еще грязь и пыль с улицы, ни в коем разе, не должна проникать внутрь помещения.

При покупке ПВХ-конструкций стоит обязательно обращать внимание на возможность регулировки фурнитуры окон, так как именно от этого фактора будет зависеть, насколько качественной, а также энергосберающей станет ваша квартира или дом. Надо сразу же задавать вопросы, и даже если стоимость будет незначительно выше, оно того, однозначно стоит. Все это в полной мере обеспечивает простая и удобная регулировка фурнитуры пластиковых окон, при верном выборе положений которой, зимой обеспечивается плотное прилегание и прижим уплотнителей, а в летнее качественное вентилирование комнаты

Правда бывает так, что окна устанавливали не вы сами, а, к примеру, получили квартиру в подарок или купили, и вам не понятно, регулируются ли они

Все это в полной мере обеспечивает простая и удобная регулировка фурнитуры пластиковых окон, при верном выборе положений которой, зимой обеспечивается плотное прилегание и прижим уплотнителей, а в летнее качественное вентилирование комнаты. Правда бывает так, что окна устанавливали не вы сами, а, к примеру, получили квартиру в подарок или купили, и вам не понятно, регулируются ли они.

Для начала, нужно провести тщательный осмотр конструкций, в первую очередь переднюю часть торца створки, где и имеется специальный рычажок, под названием цапфа. Если в нем вы отыскали отверстие под ключ-шестигранник, а может быть, звездочку, значит, регулировка оконной фурнитуры на пластиковых окнах для переходя в зимний режим у вас полностью осуществима.

Как перевести пластиковые окна в зимний режим или в летний режим

Перевод между режимами осуществляется просто, но каждому шагу нужно уделить внимание, в противном случае, фурнитура выйдет из строя, и потребуется ее замена или капитальный ремонт окна. Часть пользователей предпочитает обращаться за услугой в компанию, которая выполнила установку окон. Однако процесс перевода не сложный и его вполне по силам выполнить самостоятельно, затратив на всё не более получаса времени

Однако процесс перевода не сложный и его вполне по силам выполнить самостоятельно, затратив на всё не более получаса времени.

Как отрегулировать пластиковые окна на зимний режим своими руками

Регулировка цапф на пластиковых окнах – пошаговая инструкция:

• определить место нахождения цапф. Количество эксцентриков зависит от размера створки. Как правило, их три со стороны ручки и по одной с противоположной стороны (где петли, навесы, а также сверху и снизу створки). Нужно найти все цапфы, т.к. при перемене режимов, нужно изменить положение каждой из них;

• протереть все элементы окна и тщательно очистить фурнитуру. Это исключит попадание пыли при проворачивании цапф и убережет их от механического повреждения;

• очистить смазанные элементы. После перехода лучше нанести смазку повторно;

• рассмотреть цапфы. Найти на их поверхности полоски или другие обозначения, указывающие на режим функционирования окна

Если цапфы овальной формы, обратить внимание на их положение относительно горизонтали;

• повернуть каждую из цапф до необходимого положения. Поворачивать нужно либо с помощью шестигранника (или другого подходящего инструмента), либо плоскогубцами (для овальных цапф).

• проверить правильность перевода путем помещения и последующего извлечения листа бумаги из закрытого окна.

Примечание. Часть производителей пластиковых окон делает цапфы «утопленными» в створку. Прежде чем поворачивать их нужно вытянуть, затем установить в нужное положение и опять утопить. Процедура поворачивания аналогична процедуре перевода стрелок на механических наручных часах

Обратите внимание – при переводе на зимний режим длинная черточка (или точка) должна быть направлена в сторону комнаты (т.е. к уплотнительной резинке), а в случае с овальной цапфой она расположена горизонтально

Как перевести пластиковые окна в зимний режим – видео

К сведению, режим проветривания пластиковых окон на зимнем режиме работает стандартно и окно открывается привычным способом.

Переход на летний режим, выполняется аналогично, в обратном порядке. Зная последовательность перехода на зимний режим, легко выставить фурнируту окна на летний.

Створка задевает оконную раму

Данная проблема возникает достаточно часто. Она также не является критической, справиться с ней можно самостоятельно без замены деталей фурнитуры и без затрат на ремонт.

Створка может задевать край рамы в тех случаях, когда детали фурнитуры разбалтываются или деформируются. Такое может произойти, если окно постоянно находится в открытом состоянии. В этом случае фурнитура повреждается под тяжестью створки.

Вторая причина неисправности – слишком резкое и быстрое открытие или закрытие окна, что приводит к деформации деталей, а также к ослаблению их крепления.

Чтобы осуществить настройку без проблем, желательно обратиться за помощью производителю фурнитуры, эмблема которого видна на деталях. Посетив сайт компании-производителя и ознакомившись с инструкцией по регулировке, вы сможете быстро и точно выполнить настройку.

Существуют общие советы по изменению положения створки, если нарушено закрывание:

• Створка задевает раму верхним торцом: створку нужно повернуть к нижнему навесу или опустить всю конструкцию вниз.
• Створка задевает раму нижним торцом ближе к ручке: створку поднимают и поворачивают в сторону верхней петли.
• Створка задевает раму в середине торцевой части (там, где ручка): конструкцию смещают в сторону петель. Иногда необходимо слегка повернуть створку к нижнему или верхнему навесу.

Чтобы осуществить настройку, потребуется поворачивать шестигранником болты, расположенные на системе «ножницы», сверху окна, а также на нижнем навесе.

Рассмотрим, как регулировать створку при самых распространённых нарушениях ее положения.

• Если створка опустилась, или требуется слегка повернуть ее снизу, необходимо регулировать болт, распложенный на нижнем навесе. Сняв наличник, вы увидите отверстие сверху навеса. Вставив в него шестигранник и поворачивая его, вы отрегулируете высоту створки. Поворот по часовой стрелке поднимает створку, против – опускает.
• Если требуется переместить створку влево или вправо, то нужен болт, расположенный в нижней части навесного механизма параллельно плоскости окна. К болту имеется два доступа: со стороны окна и откоса, регулировку можно осуществлять с любой стороны. Поворачивая болт по часовой стрелке, вы переместите створку вправо, против часовой – влево. Обязательно нужно проверять, как закрывается окно, после каждого поворота болта. Манипуляции осуществляются до тех пор, пока не будет достигнут нужный результат.
• Чтобы отрегулировать створку в верхней части, необходимо произвести регулировку механизма «ножницы». Для перемещения створки в верхней части, нужно найти головку под шестигранник, которая находится сбоку на механизме. Она будет доступна, если окно полностью распахнуть.

Если требуется отрегулировать тяжелую металлопластиковую створку или дверь, то необходимо настраивать специальные доводчики, задача которых приподнимать створку при открытии и закрытии.

Одно из преимуществ современных пластиковых оконных систем заключается в том, что их фурнитура подлежит всесторонней самостоятельной настройке. В ключевых местах расположены настроечные болты, регулировка которых осуществляется при помощи ключей-шестигранников диаметром 4 мм. Затрачивая минимум усилий, вы сможете самостоятельно отрегулировать окно так, как вам удобно, настроить теплообмен в помещении, защитить окно от холодного воздуха в зимнее время, а также исправить мелкие недостатки, возникшие в процессе эксплуатации.

Стоит ли делать переключение

Возвращаясь к вопросу, как пластиковые окна поставить на зимний режим, надо предварительно задаться другим вопрос, а стоит ли это делать?Ведь понятно, что перевод на холодное время года – это достаточно серьёзное давление на уплотнительные манжеты, которые теряют свои качества не только под усилием, но и под влиянием низких температур и повышенной влажности. То есть, прокладки работают практически в экстремальных условиях.

Сквозняк между рамой и створкой – это последствия износа резиновых прокладок

Летом при ослаблении прижима резина находится в свободном положении. Ничего на неё не давит, положительная температура тоже негативно не воздействует на материал. Но какими бы ни были условия эксплуатации оконных конструкций, уплотнители всё равно начинают изнашиваться, а значит, придёт время, и летний режим от сквозняков спасть не будет. Вот тут-то и понадобится перевод на зиму.

Режимы пластиковых окон – какие бывают и что это такое

1. Зимний режим пластиковых окон – этот режим позволяет обеспечить более плотное прилегание рамки створки окна к оконной раме и, соответственно, способствует сбережению тепла в зимнее время года;
2. Летний режим пластиковых окон – отличается менее плотным прилеганием створки, что обеспечивает возможность постоянной циркуляции воздуха между помещением и окружающей средой, т.е. позволяет реализовать режим микропроветривания.
3. Стандартное положение (режим среднего прижатия створки к раме – эксцентрик находится посредине), как правило, окно со стеклопакетом в таком режиме одинаково хорошо работает и зимой, и летом, обеспечивая оптимальное прижимание уплотнителя.

Зачем нужна регулировка режимов пластиковых окон

Установка режимов дает возможность продлить срок службы окна. Регулировка позволяет менять степень прилегания створки к раме. Ведь в зимнее время материал сжимается, а летом расширяется. Регулирование фурнитуры ПВХ окна дает возможность снизить износ уплотнителя и крепежных деталей.

Кроме того, к числу причин, по которые нужно менять режимы, относятся:

дует из окна. Холодный воздух зимой или пыль летом – это то, чего стремятся избежать, устанавливая новое окно;

плохо открывается/закрывается створка. Например, если пластиковое окно заклинило в режиме проветривания, то одной из причин может быть – неправильно установленный режим;

провисание оконной створки. Является следствием износа петель, устраняется путем перехода в зимний режим или замены фурнитуры.

Возможность перехода между режимами реализована в фурнитуре известных производителей, типа: Maco, Roto, Siegenia Aubi, GU. Однако сегодня, настройка фурнитуры – это скорее правило, нежели исключение, для всей фурнитуры классом выше бюджетного.

Как определить, есть ли возможность перевести окна в зимний режим?

Зачастую при установке пользователь не получает информацию о возможностях оконной фурнитуры. Чтобы понять, предусмотрен ли перевод в разные режимы для конкретного ПВХ окна, нужно изучить внешний вид (маркировка) фурнитуры, в частности цапфы.

Цапфа или эксцентрик – это элемент фурнитуры, позволяющий регулировать степень прижима створки к оконной раме. Расположена она сбоку створки.

Регулировка оконного эксцентрика для перевода окна на зимний режим

Если на поверхности цапфы обозначены отверстия для ключа (в виде звездочки, отвертки, шестигранника) или же цапфа имеет овальную форму, это указывает на то, что данная фурнитура предоставляет возможность эксплуатации окна в разных сезонных режимах.

Виды оконных цапф Овальная оконная цапфа

Нужно ли переводить окна на зимний режим?

Осенью, с приближением холодов, рекомендуется перевод фурнитуры в зимний режим. В противном случае, велика вероятность появления поддувания со стороны створки. Если уплотнитель находится в хорошем состоянии, можно оставлять окно на летнем режиме. В период потепления, перевод фурнитуры в летний режим, способствует снижению давления (нагрузки) на уплотнитель и является обязательным условием ее длительной эксплуатации.

Примечание. Производители рекомендуют эксплуатацию окна в летнем режиме круглый год. Если нет предпосылок для перевода в зимний режим, его выполнять необязательно.

Как определить в каком режиме пластиковые окна?

Есть два способа проверить в каком режиме работает окно:

Оценить степень прижима створки окна к раме. Взять лист бумаги и поместить его между створкой и рамой. Если после закрытия окна зажатый лист вытягивается с минимальным усилием – значит окно настроено на летний режим, если не вытягивается (разрывается), то на зимний.

Посмотреть на положение цапфы (эксцентрика). На круглой цапфе есть черточка (точечка, звездочка), по которой можно оценить режим. Если черточка сориентирована в сторону улицы – это зимний режим, если в сторону помещения – летний.

Положение эксцентрика в зимнем и летнем режиме окна Расположение цепфы в зимнем и летнем режиме пластикового окна

Для овальных цапф действует другое правило. Если она расположена вертикально – обеспечивается слабый прижим створки к раме окна, что позволяет утверждать, о настройке окна на летний режим. Если горизонтально – сильный прижим, т.е. зимний режим.

Регулировка цапф на пластиковых окнах — разные режимы прижима оконной створки

Зимний режим на пластиковых окнах – как правильно провести регулировку и проверить режим?

Замена деревянных и алюминиевых оконных систем на изделия из поливинилхлорида стала очень популярной у владельцев домов и квартир. При этом не все хозяева знают правила их эксплуатации и то, что существует летний и зимний режим на пластиковых окнах.

Что такое зимний режим на пластиковых окнах?

После установки новых оконных систем хороший мастер обязательно расскажет о правилах их использования. Одним из важных моментов является регулировка ПВХ-окон в зависимости от времени года. Существует три основных способа их эксплуатации:

1. Зимний режим на ПВХ-окнах предполагает самое плотное прилегание створки к раме. Он надежно защищает от уличной пыли и сквозняков. При этом степень износа уплотнителя будет высокой.
2. При стандартном способе уплотнитель слегка сдавлен. Его можно использовать круглогодично, учитывая лишь то, что износ комплектующих будет выше, чем при летнем.
3. Летнее положение предполагает не плотное прилегание створки. Благодаря этому функционирует так называемое микропроветривание, уровень трения минимальный. Профессионалы рекомендует по возможности постоянно использовать слабое прилегание.

Нужно ли переводить окна на зимний режим?

Необходимость переключения режимов пластиковых окон у некоторых обывателей вызывает неоднозначную реакцию. Эксперты так проясняют подобные манипуляции:

1. Режим «зима» на пластиковых окнах необходим для снижения теплопотерь дома в холодное время года.
2. Слабое или летнее положение позволяет продлить срок эксплуатации системы, так как создает минимальную нагрузку на фурнитуру. Оно может не спасать от уличной пыли и шумов.

Как проверить режим пластиковых окон?

Изначально режим «зима-лето» на пластиковых окнах устанавливался только в самых дорогих моделях. Сейчас такая система доступна практически на любой фурнитуре, кроме самых дешевых вариантов. Проверить ее наличие можно по положению специального прижимного механизма, который называется цапфа или эксцентрик. Он входит в запорный механизм фурнитуры и находится на торце со стороны ручки. При стандартных размерах створки их три: внизу, в середине и вверху. В больших створках эксцентриков может быть и больше.

Цапфы могут быть разных форм:

1. Овальными. Когда они расположены вертикально ­– настроено летнее положение, горизонтально – зимнее, промежуточное – стандартное.
2. Круглыми с отметкой в виде риски или точки. Если она повернута в сторону улицы, то положение летнее, если ближе к комнате – то зимнее.
3. Круглыми со смещенным центром и несколькими точками. Тогда ориентироваться нужно по самой крупной по тому же алгоритму, что и при обычном круглом эксцентрике.

Механизмы регулировки пластиковых окон

Как правило перевод на зимний режим пластиковых окон не является сложной процедурой, поэтому с ней вполне может справиться каждый пользователь. Перед регулировкой необходимо провести стандартную процедуру обслуживания пластикового профиля:

• вымыть раму от пыли и мусора;
• сухой салфеткой протереть все металлические составляющие;
• на подвижные механизмы нанести вазелин или специализированную смазку;
• равномерно распределить состав по механизму, открыв и закрыв створку несколько раз;
• излишки смазки убрать чистой тканью.

Как отрегулировать пластиковые окна на зимний режим?

После очистки и смазки можно переходить к самой регулировке. Для выполнения простой процедуры того, как поставить зимний режим на пластиковых окнах, нужно:

1. Найти все эксцентрики и определить их текущее положение.
2. С помощью специального оконного ключа, звездочки или плоскогубцев овальную цапфу повернуть горизонтально, а круглую точкой в сторону улицы.
3. Важно перевести все механизмы в зимний сильный режим на пластиковых окнах во избежание их поломки.
4. Проверить прижимную силу с помощью бумаги. Вставить лист между рамой и створкой и закрыть окно. Если он свободно проходит, то положение оставлено летнее. При плотном прилегании, если потянуть за бумагу, то она порвется.

 

Статьи по теме:

Как правильно заряжать смартфон Чтобы любой смартфон прослужил как можно дольше, необходимо правильно его заряжать. Рассмотрим рекомендации, которые помогут обеспечить продолжительную работу аккумулятора устройства.	Как пользоваться стиральной машиной-автомат — как установить, и правильно стирать? Любая хозяйка должна знать, как пользоваться стиральной машиной. Рекомендации как подключить автомат, как стирать вещи, как перезапустить программу, открыть заблокированную дверцу, слить воду без вреда для техники помогут продлить срок работы агрегата.
Как пользоваться штангенциркулем и как проверить точность прибора? Перед тем, как пользоваться штангенциркулем, следует ознакомиться с его основными деталями и принципом работы. Какая бы модель ни была выбрана, рекомендации по снятию замеров и правила эксплуатации остаются едиными.	Как пользоваться небулайзером — как дышать, и как ухаживать за устройством? Как пользоваться небулайзером, знают далеко не все. С помощью устройства можно делать ингаляции даже маленьким детям, при этом строго придерживаясь рекомендованных доз препаратов. Небулайзер поможет избавиться от кашля и избежать осложнений.

11 самых эффективных продуктов для разжижжения крови

9 предметов домашнего обихода, которые могут быть опасными для здоровья

8 эффективных упражнений для развития интуиции

6 верных и ошибочных утверждений о пользе и вреде йогурта

 

Пластиковые окна зимний режим регулировка эксцентрик точка.

Как настроить пластиковые окна на зимний режим. Что делать, если оконную ручку заклинило

Благодаря пластиковым окнам дома стали более комфортными и уютными. Зима перестала быть страшным врагом. Отличительные особенности ПВХ окон заключаются в их прочности, надежности и огромном эксплуатационном сроке. Но данные изделия также нуждаются в периодическом ремонте.

Чтобы окна могли вас защищать в зимнее время, сохраняя тепло, необходимо произвести предварительную подготовку. Благодаря таким работам окна будут нормально функционировать. Подготовка окон к зиме включает ряд мероприятий. Как перевести окна в зимний режим? Как подготовить пластиковые окна к зиме?

Рассмотрим подробно следующий алгоритм действий:

• Сначала необходимо окна просто помыть и сделать это надо тщательно. Помыть необходимо и откосы, и подоконник, и профили, особенно если они сделаны из пластикового материала. Для чистки нельзя использовать агрессивные химические средства. Стеклу для очищения нужны ветошь и мягкая губка. Окна должны мыться с двух сторон: внутренней и внешней. При открытии окон ПВХ обратите свое внимание на каналы, предназначенные для дренажа, их также надо очистить. Сделать это можно при помощи зубочистки или другого острого инструмента либо предмета.
• Обратите свое внимание на движущиеся компоненты фурнитуры окна. Прижимные ролики – именно в этом месте происходит наибольшее скопление грязи. Грязь является основным препятствием для нормального функционирования данных элементов. Для очистки воспользуйтесь щеткой, которая имеет жесткий ворс – это поможет избавиться от пыли и старой смазки.
• Как только очистка окон и участков, которые являются труднодоступными, завершена, необходимо провести смазку механизмов. Для этого вам пригодится силиконовая смазка. Приобретайте смазку зарубежного производителя, так как она имеет большой эксплуатационный срок. Если вы не хотите тратить на нее свои денежные средства, то можете применить солидол. Согласно мнению многих, в качестве смазки можно использовать обыкновенное растительное масло. Но это далеко не так. Спустя определенный период времени растительное масло высыхает, и становится своеобразной «наждачкой», способная сделать механизмы негодными для функционирования. Это может произойти спустя приблизительно год. Когда вы смазываете прижимные ролики, обязательно в этот момент нужно поворачивать ручку. Благодаря этому смазочный материал сможет равномерно распределиться по всем деталям.
• Далее произведите контроль состояния уплотнителей. К данной процедуре необходимо отнестись серьезно, потому что уплотнители влияют на общее значение температуры в доме. Если внутри комнаты появляются непонятные шумные звуки, а окна потеют, то данные признаки свидетельствуют об испорченном уплотнителе. Чтобы увеличить эксплуатационный срок уплотнителя, необходимо его иногда чистить и смазывать. В качестве смазки используйте импортный силикон. Смазывайте уплотнение по всей длине, чтобы предотвратить промерзание и высушивание. Если вы заметили его износ, необходимо произвести замену изделия. Выполнить это возможно своими руками самому. Перед покупкой обязательно обратите внимание на форму места для посадки, потому что она может отличаться. Уплотняющая вещь должна быть извлечена благодаря плоской отвертке, и проведите установку нового изделия. Чтобы работа прошла легко, смажьте место для посадки. Как только работа будет завершена, и уплотнительная вещь настроена, необходимо провести обильную обработку уплотнителя, с его верхней части.

Соблюдайте эти четыре шага при очистке накопленной грязи. Это первое действие, чтобы подготовить окна.

Регулировка окна на зиму

Как только приближается зима, необходимо провести регулировку окна. Это поможет перевести их на зимний режим. Процедура заключается в том, что раму нужно плотно прижать к окну, чтобы исключить проникновение сквозняков. Для данной работы вам понадобится ключ-шестигранник.

Стороны, которые располагаются горизонтально, регулируются сверху вниз по панелям. Чтобы провести такое регулирование, в петлях окна имеются гнезда, предназначающиеся для шестигранного ключа.

Для регулировки верхней панели, окно должно быть открытым. Чтобы поднять край панели, который располагается напротив петли, инструмент обязательно должен вращаться в правую сторону. Чтобы опустить — вращайте инструмент в противоположную сторону.

Если пластиковое окно располагается низко, но вы можете им управлять с уличной стороны, то для регулирования не надо открывать створки. Следовательно, вы сможете произвести смещение на два миллиметра. Или ликвидировать скос, также на два миллиметра.

Петля, которая располагается снизу, позволяет осуществить регулирование вертикальных сторон. Чтобы получить доступ к гнезду для шестигранника, надо провести снятие предохраняющего колпачка. Также для поднятия инструмент крутите в правую сторону, для опускания – в противоположную. Значение сдвига – два миллиметра.

При изменении силы прижатия по вертикальной и горизонтальной части, не забудьте, что эксцентрики, отвечающие за это, находятся по всей окантовке. Во время поворота ручки, каждый эксцентрик заходит за свое место прижима.

Чтобы увеличить силу прижатия рамы, эксцентрик должен поворачиваться в правую сторону. Чтобы уменьшить силу он должен поворачиваться в другую сторону. Каждый эксцентрик имеет специально предназначенные пометки. Благодаря им вы сможете определить силу прижатия рамы. Поэтому, если пометка располагается, где уплотнитель, то это значит, что прижим является сильным. Если отметка повернута, где улица, то прижим является слабым.

Некоторые окна имеют эксцентрики, которые можно поворачивать, используя обыкновенные плоскогубцы.

В местах, где располагаются петли, есть приборы, которые проводят регулирование силы прижима. Степень силы определяется за счет выступления язычка. От длины язычка определяется плотность прижима рамы к окну. Изменение длины язычка осуществляется с использованием шестигранного ключа.

Чтобы длину язычка сделать больше, инструмент надо поворачивать в левую сторону, если петли располагаются с левой стороны. Если петли располагаются справа, то крутить его надо в правую сторону. Во время зимнего периода необходимо прижать раму, как можно сильнее. В летний период прижим должен быть слабым.

Главное – не переусердствуйте. Не прижимайте раму слишком сильно, иначе износ уплотнительного материала ускорится.

Также готовясь к зимнему сезону, петли тоже нужно отрегулировать, то есть прижать их сильно. С петли, которая находится снизу, необходимо удалить специально предназначенный колпачок и прокрутить болт, располагающийся перпендикулярно.

Произвести регулирование силы прижатия петли, которая располагается сверху, можно, если есть откидная створка. Ее установка проводится на проветривание, тем самым можно использовать ключ. Во время данной работы придерживайте окно, потому его фиксация происходит при помощи единственной петли.

Процедура утепления пластиковых окон

Если спустя какой-то определенный промежуток после установки ПВХ окна стали пропускать сквозняки и не задерживают тепло, то необходимо провести их утепление. Но сначала нужно узнать причины возникновения данных проблем. Рассмотрим основные причины:

• Произошел износ резинового уплотнителя. Нужно произвести замену.
• Произошла разгерметизация участка, где находится стык рамы и откоса. Для ликвидации данного недостатка, откосы следует снять, провести их утепление и по-новому установить. Окна закрываем.
• Возможно после того, как вы установили окна из пластика, могла произойти усадка стен. Для устранения данной проблемы нужно провести дополнительное регулирование фурнитуры.

В зимние дни теплоизоляцию пластиковых окон возможно провести благодаря пленке. Этот метод — дорогостоящий, но в то же время наиболее действенный. Наклеивание пленки происходит с уличной стороны. В редких случаях теплоизоляция проводится с внутренней стороны. Пленку нужно натянуть на всю поверхность рамы и ее необходимо прикрепить по краям.

Во время данного процесса необходимо одновременно контролировать натяжение материала, силу и равномерность. Если в каком-то месте материал плохо натянут, сильный ветер может образовать прорыв. Если он получился, то отверстие надо заклеить скотчем, чтобы не тратить деньги на приобретение нового изделия.

Во время выбора пленочного материала надо обращать внимание на морозоустойчивые характеристики. Необходимый материал имеет желтоватый оттенок. Качественную пленку тяжело найти на строительном рынке, поэтому покупайте ее в большом строймаркете. Чтобы не портить внешний вид помещения, покупайте материал, который предназначается для теплиц. Данное изделие имеет более высокую стоимость, но зато оно прослужит долгий период времени благодаря своему высокому уровню устойчивости.

Монтаж данной пленки заключается в ее прикреплении к краям рамы, используя скотч. Окна нужно закрыть.

Вместо скотча можно воспользоваться строительным степлером, но на раме возникнут дефекты. Основные процессы теплоизоляции и звукоизоляции обеспечиваются стеклопакетами.

Существует утеплитель ПВХ, который может заменить пленку. Данный утеплитель является экологически чистым материалом. Производители гарантируют качественную теплоизоляцию. Утеплитель ПВХ выдерживает низкую температуру и не подвергается деформации. Нужно самим решить, в пользу какого материала сделать выбор.

Когда вы переводите окна на зимний режим, обратите внимание на эти советы. Подготовка пластиковых окон на зиму своими руками – гарантия максимального комфорта и уюта в помещении. Все помещение будет переведено на зимний режим. Работу проводите аккуратно и осторожно.

Не экономьте на теплоизоляционных материалах. Не забудьте очистить поверхность перед началом процедуры. У вас получится перевести окна в зимний режим. Подготовленные пластиковые окна на зиму не будут пропускать холод в помещение.

Окна не дают постороннему шуму с улицы проникать в квартиру, обеспечивают нужную температуру воздуха в помещении. Пластиковые конструкции после монтажа нуждаются в периодическом обслуживании. Прежде всего нужно разобраться, как перевести окна в зимний режим, зачем это необходимо, когда проводить подобные процедуры. Кроме того, важно изучить принцип работы запорных механизмов, которые имеют ряд функциональных особенностей.

Не забываем про этот прекрасный режим зимой!

Режимы окон

При отсутствии теоретических знаний и практики желательно обращаться к специалистам. Они могут дать профессиональную консультацию по накопившимся вопросам и предложить оптимальные варианты решения проблем.

На пластиковых окнах имеется три режима, с помощью которых регулируется сила прижима створок. Среди них:

1. Летний — створка прижимается слабо. Такое положение способствует циркуляции воздуха в комнате. Уплотнительная резина минимально подвержена износу.
2. Зимний — обеспечивает довольно плотный прижим. Движение воздушных масс отсутствует, в силу этого тепло сохраняется в помещении. В этом случае осуществляется максимальная нагрузка на уплотнитель.
3. Стандарт — среднее положение. Зачастую монтажники оставляют конструкции именно в таком виде. Разница состоит в том, что настоящие профессионалы объясняют владельцам, как провести перевод окон в зимний режим (или летний), а недобросовестные не считают нужным рассказать это. Такое положение предназначено для межсезонья.

В этом видео вы узнаете, как регулировать пластиковые окна

Плюсы и минусы переключения

Достаточно 2−3 года не ставить пластиковые окна в зимний режим, чтобы даже после осуществления регулировки начало дуть от подоконника или балконной двери. Существует ряд проблем, которые могут возникнуть при неправильной регулировке евроокна. Основная из них — нарушение микроклимата в комнате.

Чрезмерная влажность становится причиной появления конденсата на стенах , рамах и стеклопакетах. Все это приводит к образованию плесени. Летний режим зимой приводит к значительным потерям тепла, появляется необходимость обогревать помещение дополнительно, что чревато увеличением затрат на оплату электроэнергии или газа.

Если использовать зимнее положение летом, это приведет к скорому износу уплотнительных резинок. Вследствие этого любые последующие регулировки будут бесполезны. Выходом из ситуации является замена уплотнителей, которые стоят дорого.

Не стоит использовать зимние вариации использования окон летом

Недостатки оконной регулировки могут появиться при неправильных манипуляциях, которые хозяин осуществляет самостоятельно. Если процедура проведена правильно, смена режимов пойдет на пользу. Прежде всего, нужно разобраться, в каких ситуациях переключение будет оправдано.

Своевременная смена положения увеличивает срок эксплуатации окон, даже если подобные манипуляции не проводились длительное время. От сквозняков в зимний период или попадания пыли в летний ввиду изношенности уплотнителя можно избавиться, если переставить конструкции «на зиму». Это позволит отсрочить ремонт на один-два года. Провисание петель можно устранить аналогичным образом. Крайней мерой считается замена фурнитуры.

Виды эксцентриков

Далеко не на всех пластиковых окнах можно переделать режимы. Чтобы разобраться, есть ли такая система на конкретных стеклопакетах, нужно обратить внимание на запорный механизм. Эксцентрик, расположенный посередине, может быть овальным. Кроме того, бывают такие детали, у которых по центру находится отверстие под шестигранник. Это свидетельствует о наличии зимнего режима в оконных конструкциях.

Алгоритм регулировки пластиковых конструкций с различными видами фурнитуры идентичен, отличается только их положение. Прежде чем приступить к работе, необходимо изучить все разновидности цапф:

1. Овальные детали после установки зачастую располагаются диагонально — это стандартное положение, середина между зимним и летним режимом. Горизонтальное расположение означает «зиму», вертикальное — «лето».
2. На круглой цапфе под шестигранник можно определить положение следующим образом: если деталь выдвинута по отношению к улице — это зимний режим; размещается по центру — стандартный; утоплена в сторону помещения — летний.
3. Третьим вариантом является круглый эксцентрик под шестигранник, но при вращении он не движется. Такой вид фурнитуры оснащен меткой, указывающей на положение окон. Значение аналогично предыдущему варианту: если метка располагается в сторону улицы — «зима», в сторону комнаты — «лето», посередине — «стандарт».

Существует несколько видов инструмента для регулирования зимнего режима

Подготовительные работы

Прежде чем провести настройку фурнитуры пластиковых окон на зимний режим, необходимо проделать ряд дополнительных манипуляций. Сначала следует с помощью ветоши удалить смазку с запорных механизмов. Это нужно для того, чтобы в процессе регулировки внутрь не попала грязь и пыль. После процедуры нужно восстановить слой смазки.

Затем надо найти все эксцентрики, количество которых зависит от размера окна. Если есть антимоскитная сетка, нужно демонтировать ее, промыть и отложить до прихода тепла.

Перед наступлением холодов следует обработать уплотнитель силиконовой или глицериновой смазкой. Специалисты рекомендуют отдавать предпочтение спреям на основе силикона, которые можно приобрести в автомобильных или хозяйственных торговых точках.

Многие мастера считают, что переключить фурнитуру с «лета» на «зиму» следует тогда, когда чувствуются сквозняки. Но такой вариант оптимален для тех зон страны, где преобладает теплый климат. Наиболее подходящее время — начало отопительного сезона. Кроме того, на необходимость проведения регулировки указывает запотевшее стекло или намерзший лед с внутренней стороны ПВХ окон.

Перед сменой режима в пластиковых конструкциях нужно внимательно обследовать резиновые детали. Бывают ситуации, когда фурнитура отрегулирована правильно, но уплотнитель пришел в негодность (порвался или потрескался). В такой ситуации необходимо обязательно провести его замену. На один сезон можно купить дешевые изделия, но больше года они не выдержат.

После подробного изучения фурнитуры и способов ее перевода можно перейти к самой регулировке. Например, со временем оконную раму может перекосить, вследствие чего одна сторона будет прилегать более плотно по сравнению с другой. Такая ситуация недопустима, ведь создается дополнительная нагрузка на все комплектующие и появляются сквозняки, поэтому важно правильно ее настроить.

Начинать регулировать створку по горизонтали или вертикали нужно с нижней петли. Чтобы это сделать, необходимо снять защитную пластиковую накладку и найти винт со специальным отверстием под шестигранник, которое расположено сверху.

При повороте детали по часовой стрелке рама будет подниматься, при вращении против часовой — опускаться. Чтобы придвинуть створку к раме или, наоборот, разместить дальше, следует крутить винт, который находится снизу петли.

Пошаговая инструкция

Разобравшись в теории, можно перейти к практической настройке оконных конструкций. Поэтапное руководство, как перевести на зиму пластиковые окна:

1. После открытия створки найти все цапфы, на стандартных окнах их три. Если маркер находится ближе к улице, его нужно перевести в противоположное направление, чтобы он располагался в сторону помещения.
2. Для работы потребуется подходящий по размеру шестигранник, зачастую применяется инструмент на 4 или 6 мм. Желательно, чтобы во время проведения манипуляции под рукой был набор разных ключей, ведь для вертикальной и горизонтальной регулировки понадобятся тонкие изделия.
3. Подобрав инструмент, приступить к повороту цапфы. Аналогичные манипуляции провести для остальных эксцентриков. Затем проверить плотность примыкания створки к раме.

Вне зависимости от конструкции рамы настройку провести не так сложно, как может показаться на первый взгляд. Важно соблюдать определенные правила и следовать пошаговой инструкции. Если окна установлены не так давно и еще находятся на гарантии, лучше вызвать специалиста из фирмы, которая занималась установкой. Такая процедура бесплатна, но нельзя надеяться, что все будет выполнено идеально, не стоит исключать вероятность самостоятельной доводки конструкций. После настройки хотя бы одной створки последующее обслуживание можно выполнять своими руками.

Некоторые виды фурнитуры, встроенные в раму, позволяют делать настройку режимов на летний и зимний. Их называют цапфа или эксцентрик. Спрос на окна из пластика, с регулируемыми устройствами, возрастает с каждым годом.

Режимы регулировок

Возможность корректировать приток воздуха в помещение, с помощью изменения положения цапфы. Настройка делается в соответствии с нанесенными отметками. Против каждой имеется надпись, несущая следующую информацию :

• Средний (стандартный) – создается естественная вентиляция при закрытом окне.
• Летний – наименьшее уплотнение между створкой и каркасом.
• Зимний режим – плотное прижатие к раме.

Как определить функциональность?

Выбирая конструкцию, осматривают торцевую сторону створки, со стороны ручки замка. На ней должна быть встроена фурнитура в виде выпуклого шестигранника, округлости или овала. Это цапфа или эксцентрик. С его помощью производится перевод из одного режима в другой.

Примечание: Покупая изделие, обратите внимание на наличие вспомогательного инструмента для регулировки, это ключ с наконечником, соответствующий форме эксцентрика. Он должен входить в комплект.

Технические характеристики окна

При высоких температурах эластичный уплотнитель начинает расширяться. Если не сменить зимний режим, то материал выйдет из строя. Сезонная корректировка снижает износ крепежных деталей и оконного замка.

Цапфу устанавливают в ребро створки. Требования к устройству высокие. Металл подвергается механическому воздействию при регулировке, и не должен изменять заданные производителем габаритов в течение всего срока эксплуатации. Изделия, изготовленные из высокопрочной нержавеющей стали, делают их долговечными и выносливыми , они стоят дороже, но сохраняют технические характеристики длительное время. Поэтому производители ПВХ их устанавливают.

От качества фурнитуры, зависит герметичность резинового слоя. Правильная настройка препятствует возникновению трения между профилем.

Цапфы среднего класса стоят дешевле. Для их изготовления не используют высококачественную сталь, что приводит к быстрому износу металла.

Преимущество эксцентриков

Современные пластиковые окна сохраняют тепло, предотвращают возникновение сквозняков. Комната проветривается независимо от времени года. При качественной фурнитуре, продлевается срок эксплуатации окна без ремонта.

Виды и формы

Модификация зависит от производителя и технического задания на изготовление. На внешний вид эксцентрика влияют требования заказчика, выпускающих конструкции с механизмом поворота.

Вся устанавливаемая фурнитура различается по следующему типу:

• Бюджетный.
• Стандартный.
• Высшей категории. Эта продукция отличается своей функциональностью, качеством и сроком эксплуатации.

Цапфа изготавливается разных моделей, и имеет следующую форму:

• Овальная.
• Округлая.
• Шестигранник.

Ее устанавливают в боковую плоскость, со стороны замка. Усовершенствованная технология изготовления и высококачественная стал ь, позволяет производить изделия высшего класса. Они дороже, но затраты на них будут оправданы.

Перевод устройства на другой режим

Воздух, поступающий сквозь боковые грани, создает дискомфорт. Переведите цапфы в положение, соответствующее времени года, а именно:

• «Зима». Уплотнитель, выдвигаясь, прижимая оконную створку к раме. В таком положении он изнашивается с большей интенсивностью.
• «Лето». Уплотнитель, возвращаясь в исходное положение, создает просвет для прохождения воздуха.

Как правильно отрегулировать окно?

Причины, при которых советуют произвести настройку:

• Оконная створка провисает.
• Плохо открывается или закрывается.
• Пыль проникает в помещение.
• Дует холодный воздух в щели проемов.
• Ручка замка поворачивается с большим усилием руки.
• Дом дал усадку.

Перевод фурнитуры

Способ регулировки, а именно:

• Шестигранник поворачивают специальным ключом, входящим в комплект изделия, надевая его на устройство сверху.
• Овал – поворотом плоскогубцев.
• Округлую – крестцовой отверткой, установив ее по центру.

Количество эксцентриков зависит от высоты окна. Стандарт предусматривает размещение пяти штук на одной вертикальной линии. Два из них, устанавливают близко к горизонтальным плоскостям, остальные три, равномерно распределяют по всей высоте.

При возникающем запотевании стекол изнутри помещения, советуют оставлять зазор для естественного конденсата, устанавливая стрелку на режим «средний».

Пошаговая инструкция

• Открыть створки , очистить элементы фурнитуры щеткой с жесткой щетиной, и протереть мокрой ветошью.
• Удалить устаревшую смазку с уплотнителей , и нанести свежий силиконовый состав тонким слоем.
• На очищенных поверхностях будет возможно разглядеть риски «зимний», «средний» и «летний».
• Проверяют настройку . Для смены положения, ролик из пластика створки вытягивают движением на себя.
• Изменения производят поворот до указанной отметки , используя вспомогательный инструмент. Для перевода в положение «зима», конец длинного радиуса направляют к надписи. Резка должна совпасть с кончиком стрелки.
• При настройке на «лето», или «средний», изменяют положение короткого радиуса . Стрелку поворачивают до отметки.
• Цапфа, прокручиваясь по часовой стрелке , сводит до минимума расстояние между створкой и рамой за счет изменения положения уплотнителя.
• Закончив процесс регулировки, ее заглубляют в лунки , придав исходное положение. В рабочем состоянии стеклопакета , металлические элементы не должны контактировать с пластиком конструкции.
• Проверяют плотность при помощи писчей бумаги . Вставляют ее в проем между рамой, и вытаскивают. Если не получилось, значит, все сделано правильно.

Примечание:

На круглой цапфе черточка, направленная в сторону улицы, означает, что рама настроена на зиму. Для овальной существует другой вид отметки. Она должна быть горизонтальной.

На округлом устройстве черточка, направленная в сторону помещения, означает, что рама настроена на лето. Для овальной цапфы отметка принимает вертикальное положение .

Настройка при появлении скрипа от трения

Подобные отклонения происходят в новом доме, при усадке фундамента или его стен. Обнаружив места трения или продувание, внесите корректировки.

По вертикали

Настройку делают на нижней петле. В верхней части расположен регулировочный винт . Его извлекают из профиля механическим натяжением на себя, и делают следующие повороты:

• По часовой стрелке, поднимая створку.
• Против нее, опуская вниз.

По горизонтали

Настройку делают на нижней петле, в месте размещения регулировочного винта. При повороте стрелке, сдвигают плоскость влево или вправо.

Регулировка создаст свободный люфт между створкой и рамой, обеспечивая равномерную плотность горизонтальной и вертикальной плоскости. Это благоприятно скажется на климате помещения, и избавит от сквозняков.

На что обратить внимание

• Перевод механизма производится строго по инструкции . Несоблюдение правил регулировки, приводит к механическому дефекту отдельных элементов и всего комплекта в целом.
• Постоянный контакт металлических деталей имеет износ . Для сохранения эксплуатационных параметров, заданных производителем, фурнитуру смазывают и регулируют.
• Оставлять раму в режиме «зима» на весь год нежелательно . Это приводит к износу резины.
• Если режим «лето» не создает сквозняков , и в помещении хорошее отопление, не советуют изменять его. Это положительно скажется на сохранении работоспособности механизмов в течение длительного срока эксплуатации.

Завершив перевод на зимний режим, обведите мелком на раме контур оконной створки. Откройте ее, и измерьте расстояние между кромкой и отметкой. Стандартные параметры от 6 до 8 миллиметров. Если они разнятся, проведите дополнительную настройку. Показатель по всей длине должен совпадать. Отличающаяся величина может стать причиной:

• Прохождения холодного воздуха в помещение через уплотнитель.
• В местах излишнего контакта создастся трение и сдавливание материала.
• Усложнится поворот ручки замка. Это приведет к его износу сердцевины, и механическому повреждению утеплителя.
• Приобретая новое окно ПВХ с регулировкой на такие режимы, как летний и зимний, не меняйте на нем положение уплотнителя в первый год. Резина устойчива по плотности, увеличив на нее нагрузку, навредите всем металлическим крепежным деталям и замку.

Заключение

Изделие, выполненное на заказ, плотно установится в подготовленный оконный проем, и не возникнет нагрузки по горизонтали и вертикали после окончания монтажных работ. Поручайте выполнение работ от начала до конца одному исполнителю, и получите гарантию на эксплуатацию конструкцию . Заказывайте изделия с качественной фурнитурой, их регулируют, не привлекая мастера.

Отправим материал вам на e-mail

Температура воздуха в помещении во многом зависит от герметичности оконной системы. Своевременно регулирование позволяется создать максимально комфортные условия в каждой комнате. В рамках сегодняшнего обзора мы рассмотрим, как перевести окна в зимний режим, чтобы можно было это делать самостоятельно.

Окна могут работать в различных положениях

Режим современных пластиковых окон определяет степень прижатия створки к раме. Может быть:

• стандартным, при котором у створки среднее положение прижима, оптимальный для . Оконная система способна эффективно работать зимой и летом. Эксцентрик занимает центральное положение;
• зимним. Обеспечивается самое плотное прилегание створки к раме. Зимнее положение пластиковых окон позволяет более эффективно удерживать тепло внутри дома;
• летним. Створка фиксируется менее плотно. Воздух может беспрепятственно циркулировать, обеспечивая эффект микропроветривания. В результате в жаркое время года в квартире создаются комфортные условия.

Зачем нужна регулировка режимов пластиковых окон

Чередуя летний и зимний режим пластиковых окон, можно продлить срок службы конструкции. Зимой материал сжимается, а по мере прогрева воздуха – расширяется. Регулировка оконной системы меняет степень прижатия створки. В результате снижается интенсивность изнашивания уплотнителя и крепежа.

Изменить режим пластикового окна следует, если:

• со стороны окна дует. Неправильно выбранный положение приведет к тому, что зимой со стороны оконной системы будет поступать холодный воздух;
• створка плохо открывается либо закрывается. Неправильно выбранное положение может способствовать ее заклиниванию в режиме проветривания;
• створка провисла. Причиной может быть критический износ петель. Заменив фурнитуру либо переведя конструкцию в зимний режим, можно .

Совет! Узнайте у мастера, как перевести стеклопакеты в зимний режим сразу после монтажа системы.

Преимущества и недостатки перевода окон на зимний режим

Своевременная смена режима оконной конструкции благотворно сказывается на микроклимате внутри дома. Находясь в зимнем положении, система предотвратит проникновение холода снаружи. Летнее положение обеспечит активную циркуляцию воздуха.

При этом следует помнить, что постоянное изменение порядка работы оконной системы имеет определенные недостатки. Регулировочные винты позволяют усилить степень уплотнения оконной системы. Однако постоянное изменение положения крепежа может стать причиной потери основных характеристик уплотнительного элемента. Сильное сжатие, воздействие низкой температуры и повышенная влажность способны привести к тому, что через 2-3 сезона уплотнитель станет хуже выполнять свое основное назначение. В некоторых случаях может даже потребоваться его замена.

Внимание! Отказавшись от изменения порядка работы оконной системы можно увеличить срок службы уплотнителя минимум вдвое.

Какая фурнитура имеет функцию перевода на летний или зимний режим

Прежде чем разобраться с тем, как поставить пластиковые окна на зимний режим, стоит узнать, все ли конструкции имеют данную функцию. Ответ: нет. Все зависит от того, к какому классу относится используемая фурнитура. Выделяют фурнитуру:

• бюджетную. Такая фурнитура отличается ограниченным функционалом, так как предназначена для дешевых пластиковых изделий. С ее помощью может открываться / закрываться створка. Отдельные модели позволяют выбрать проветривание. К бюджетной фурнитуре чаще всего прибегают при масштабном строительстве, когда необходимо сократить затраты на возведение типовой новостройки;
• стандартную . Цена соответствует качеству. Изделия имеют более широкий функционал по сравнению с бюджетным вариантом. Большинство моделей позволяет установить зимний режим на пластиковых окнах. Стандартная фурнитура широко используется в большинстве оконных системах, монтируемых в зданиях различного назначения;
• специализированную. Такие изделия предназначены для окон, которые монтируются в помещениях, эксплуатируемых в особых условиях. Они обладают специальными возможностями. Могут быть противовзломными. С их помощью можно поменять условия работы оконной системы.

Какие бывают эксцентрики (цапфы) для перевода окон в различные режимы

Эксцентриком либо цапфой называют один из элементов фурнитуры, которые используется для перевода оконной системы с одного режима работы на другой. Цапфы могут иметь различную форму. Как правило, круглые либо овальные со специальным отверстием для инструмента.

Как по своим окнам узнать, есть ли у них зимний режим?

Приобретя жилье в типовом доме, не каждый пользователь знает, есть ли режим зима лето на пластиковых окнах в его квартире. Проверить это можно путем визуального осмотра фурнитуры, которой укомплектована оконная система. Особого внимания заслуживает цапфа, располагающая сбоку створки. Если у цапфы предусмотрены отверстия под ключ, либо она имеет овальную форму, то такая система допускает эксплуатацию в различных положениях.

Подготовка окон для перевода в зимний режим

Прежде чем приступить к регулировке оконной системы , следует выполнить ряд подготовительных мероприятий. Для этого потребуется:

• швабра. Желательно, чтобы у нее была телескопическая ручка, так как это упростит процесс очистки оконного блока;
• бытовая химия, предназначенная для мытья окон и чистки фурнитуры;
• бумажные полотенца. Можно воспользоваться салфетками;
• силиконовая смазка;
• кисть либо щетка с жесткой щетиной.

Совет! Своевременный уход за стеклопакетами значительно упрости процесс перехода с одного режима работы на другой.

Подготовительные работы выполняются в следующей последовательности:

• моются стекла;
• рама очищается от скопившейся грязи. Особое внимание удаляется стыкам и соединениям;
• очищается фурнитура. Для этого стоит воспользоваться жесткой кистью;
• все элементы оконной системы тщательно вытираются;
• фурнитура смазывается силиконовой смазкой;
• цапфе придается требуемое пространственное положение;
• смазку наносятся повторно.

Когда и как перевести окна в зимний режим или в летний

Когда переводить окна с одного режима на другой, каждый решает индивидуально. Если из-под закрытой створки «тянет холодом», стоит . Спешить не стоит, чтобы не ухудшить состояние резинового уплотнителя раньше времени. Важно также не переусердствовать, так как сильное затягивание эксцентрика иногда приводит к . Как только на улице потеплеет, стоит сразу перейти с «зимы» на «лето». На том, как перевести евроокна в зимний режим, рассмотрим ниже более подробно.

Как правильно отрегулировать окна

До выставления режима следует выполнить регулировку оконной системы, чтобы избежать повреждения уплотнительного элемента при провисании либо перекосе створки. Вооружившись карандашом с мягким стержнем, следует обвести закрытую створку по периметру. Делать это следует аккуратно, не прикладывая особых усилий.

Открыв створку, следует измерить расстояние между рамным проемом и нарисованной линией. Полученные значения должны находиться в диапазоне 6 – 8 мм. В идеале – равными по всему периметру.

Если значение не совпадают по высоте, следует, сняв декоративную вставку из пластика с петель, подкрутить винты, воспользовавшись шестигранником. Если снизу расстояние меньше, то немного откручивают верхний винт, регулируют положение створки и закручивают крепеж обратно. Такое действие повторяют со второй петлей. Если расстояние меньше сверху, аналогичные действия выполняют с нижним винтом. Настройка выполняется до достижения требуемого результата. В результате все винты должны принять приблизительно одинаковое положение.

Внимание! Правильно отрегулированная конструкция должно открываться без характерного звука трения.

Если требуется горизонтальное смещение створки, подкручивается регулировочный винт в одной из петель. Смещение может достигать 3 мм. Если требуется сместить в направлении от петли, вращать следует против часовой стрелки. В противном случае – по часовой.

Статья по теме:

Фото- и видеоинструкции

Достаточно подробное словесное описание не всегда позволяет разобраться, как перевести окна в зимний режим. Картинки с подробным описанием или мастер-класс, записанный на видео, позволяет понять это намного быстрее и лучше. Предлагаем выбрать наиболее удобный способ восприятия информации, чтобы было проще отрегулировать оконную конструкцию у себя дома.

Как перевести пластиковые окна на зимний режим?

Тем, кто не знает, как перевести окна в зимний режим, инструкция с подробным описанием поможет выполнить необходимые этапы достаточно точно. Следует подготовить необходимые инструменты и выполнить рекомендации специалиста.

Для начала рассмотрим подробно, как перевести окна на зимний режим шестигранником. Можно следовать следующей инструкции:

Фото	Описание работ
	Открываем створку.
	Готовим четырехгранный ключ на 4 мм.
	Регулируем положение первого эксцентрика.
	Регулируем положение второго эксцентрика. Если имеются еще – их положение также следует отрегулировать.
	Требуемое положение определяем по насечке. В зимнем режиме она должна располагаться ближе к резиновому уплотнителю. На фото зимний режим на пластиковых окнах.
	Поворот эксцентрика на угол 180 градусов позволит перевести окна на «лето».
	Проверяем, все ли эксцентрики переведены в нужное положение. Их количество можно определить по ответным планкам.

И перевод пластиковых окон в зимний режим позволит сократить потери тепла из дома. Выполнить эту операцию можно самостоятельно. Перевод в зимний режим окон не требует большого количества инструментов и особых навыков. В нашей статье подробно описывается последовательность действий, понятных даже для людей, не обладающих техническими навыками.

Что такое зимний режим в окнах?

Современные пластиковые окна имеют несколько функций, позволяющих контролировать и регулировать микроклимат в жилом помещении. Не всегда производители и продавцы информируют покупателей о наличии данный возможностей пластиковых окон. Самостоятельное изучение их характеристик и внимательный осмотр рам позволит выявить наличие эксцентрика, который является регулятором прилегания оконных створок к раме.

Большинство квартир оборудованы пластиковыми окнами. И действительно, они удобны в эксплуатации, долговечны, имеют различные размеры и могут быть различной степени утепления. Однако для правильного выбора такого окна потребуется грамотно произвести замеры. поможет правильно выполнить соответствующие замеры самостоятельно.

Режимы пластиковых окон

Существует три режима, различающиеся положением створок и характеризующихся поддержанием разной температуры:

• летний — такой режим рекомендуется устанавливать на рамах весной и до наступления осени. Неплотное прилегание створок к раме позволяет обеспечивать достаточное поступление воздуха в комнаты;
• зимний, который ставится с наступлением холодов. Плотное прилегание к раме дает возможность сделать минимальными потери тепла из помещения;
• стандартное положение характеризуется средним положением эксцентрика, который регулирует степень прилегания створок к раме. Его можно оставлять на весь год ввиду наиболее оптимального поступления воздуха в помещение.

Ввиду деформаций частей изделия под воздействием температуры и влажности коррекция прилегания позволит снизить степень износа деталей окон.

Когда следует устанавливать зимний режим

Поводом для перемены режима в пластиковом окне можно считать наступление холодов.

Однако следующие ситуации также следует отнести к причинам, по которым рекомендуется перевести окна в зимний режим:

• поддувает из окна. Летом такое поддувание влечет за собой чрезмерное попадание в квартиру пыли, а зимой — снижение общей температуры в квартире;
• провисание створки. Этот дефект может быть устранен путем замены фурнитуры либо подтягиванием петель. Поможет также более плотное примыкание створки к оконной раме, то есть зимний режим;
• плохое закрывание либо открывание окна. Это может стать следствием неправильно установленного режима окна.

Перечисленные причины следует считать достаточным поводом для перевода окна в зимний режим. Процесс установки такого режима описывается в следующей главе. Правильно выполнение перечисленных действий позволит надолго сохранить нормальное функционирование окон, обеспечит тепло и уют в доме.

Переводим окна в зимний режим

Часто владельцы пластиковых окон вызывают сотрудника компании, в которой эти окна покупались, для выполнения перевода их в определенный режим. Однако если правильно осуществить необходимые действия, то можно самостоятельно установить необходимый режим окна.

Последовательность действий

Перед переводом следует определить местоположение цапф. Число эксцентриков зависит от размеров створок и окон. Следует найти все, поскольку при переходе в определенный режим необходимо отрегулировать каждую из них.

Обычно их три штуки с той стороны, где расположена ручка, и одна с противоположной, где петли и навесы.

• перед началом воздействия следует тщательно очистить всю фурнитуру. Это убережет ее от механических повреждений, обеспечит безупречное функционирование и дальше;
• нанести смазку, еще раз вытереть. Это действие позволит осуществить перевод более аккуратно. Предупреждение вероятной поломки механизма окна гарантирует получение ожидаемого результата: поддувание, попадание пыли в помещение;
• после перевода в нужный режим можно повторно смазать механизм;
• внимательно рассмотреть эксцентрики. Следует найти все отметки, которые отмечают режимы. Это обычно полоска и положение цапфы относительно линии горизонта;
• теперь следует провести непосредственно перевод в нужный режим. Для этого может быть использован шестигранник либо плоскогубцы. Эксцентрик овальной формы удобнее перемещать с помощью плоскогубцев.

После окончания манипуляций можно проверить степень проникновения в помещение воздуха следующим образом. Поместить тонкий листок бумаги между створками закрытого окна. Если он будет вибрировать или вылетать из него — значит, окно стоит в летнем режиме.

Необходимо помнить, что у некоторых производителей пластиковых окон эксцентрики утоплены в створку. Перед проведением манипуляций по переводу режима следует предварительно ее вытянуть.

После окончания перевода в нужный режим — установить в первоначальный режим. Выполнять такое действие удобнее всего плоскогубцами.

Зимний режим обычно отмечается плоской черточкой, которая повернута внутрь помещения. Если же цапфа овальной формы, то черточка или точка должна располагаться горизонтально. Это общее требование ко всем видам пластиковых окон, которые имеют функцию перевода в разные режимы.

7 секретов красивых снежных фотографий

Как делать потрясающие снежные портреты

Когда начинает падать снег, эта белоснежная зимняя страна чудес — захватывающая возможность сделать снежные фотографии!

Сверкающие глаза, яблочно-розовые щечки с холодной, красивой текстурой в виде теплой шерсти. Добавьте всплески ярких цветов, и вы легко сможете создавать действительно привлекательные, динамичные изображения снега с большим вау-фактором!

Но когда дело доходит до стрельбы в снегу, нужно учитывать несколько вещей, которые уникальны для любого другого места.

Click Love Grow Выпускница курса продвинутой фотографии Мелани Неббелинг в прошлом месяце взяла своих дочерей на съемку снежных портретов, и вместе мы придумали 7 основных советов, как сделать снежную фотографию лучше.

1. Планируйте заранее

Не хочу констатировать очевидное… но на улице холодно! Вы должны предполагать, что у ваших испытуемых будет более короткое окно, чем в любое другое время. Кроме того, если выглянет солнце, снег начнет быстро таять!

Итак, прежде чем покинуть теплое помещение, составьте план снежных картин, которые вы хотите получить. Даже если это просто мысленный список. Таким образом, вы можете выйти, сделать фотографии и вернуться внутрь, чтобы выпить горячего шоколада!

 2.

Свежесть лучше

Попробуйте отправиться на прогулку после недавней осени, когда снег свежий, а пейзаж чистый белый. Ничто так не испортит ваши волшебные снежные картины, как грязный, слякотный снег!

3. Использование мягкого света

Снег действует как естественный отражатель, отражая свет во все стороны. Это большой отражатель и много света! По этой причине избегайте резкого, нелестного света, падающего на ваш объект, снимайте портреты при мягком свете.

Пасмурное небо даст вам мягкий свет, поэтому в случаях, когда у вас ясное небо и яркое солнце, старайтесь снимать в золотые часы.

Связанный: 8 удивительных способов использования подсветки для творческих фотографий

 4. Настройки

Вообще говоря, ваши настройки для съемки на снегу ничем не отличаются от настроек для любой другой локации. Под этим я подразумеваю, что вы все равно будете выбирать их в зависимости от того, какой вид вам нужен, и скорости движения, которое вы хотите заморозить или зафиксировать.

Выдержка затвора

Для такой динамичной фотографии используйте выдержку не менее 1/500.

Вы также можете создавать различные эффекты снегопада, используя скорость затвора. Даже если ваш объект не находится в движении, используйте короткую выдержку, чтобы запечатлеть четкие снежинки.

Чтобы запечатлеть движение падающего снега, как на снимке ниже, используйте более длинную выдержку. Попробуйте 1/100 в качестве отправной точки, просмотрите и увеличьте изображение и решите, нужно ли вам его корректировать.

Вы можете создать эффект полосы снегопада, используя еще более медленную скорость затвора. Просто помните, что при этом вы также зафиксируете размытие вашего объекта, если он находится в кадре и находится в движении. Поэтому вам нужно попросить их заморозить, а затем поэкспериментировать, чтобы увидеть, что работает лучше всего.

Диафрагма для фотографий со снегом

Создайте великолепное боке на снегу с помощью широкой диафрагмы. Чем шире диафрагма, тем лучше ваше боке! Начните с f/3,5 и сосредоточьтесь на объекте, просмотрите и при необходимости отрегулируйте.

Если вы хотите, чтобы в фокусе было много снежинок, используйте узкую диафрагму, скажем, f/11.

Связанный: Как получить размытый фон на фотографиях с помощью комплектного объектива

5. Отрегулируйте экспозицию

Со всем этим белым вокруг ваша камера будет обманута, думая, что для получения правильной экспозиции нужно выставлять темнее. Результатом будут снежные снимки с недоэкспонированным объектом.

Если вы считаете, что ваш экспонометр недоэкспонирован, не бойтесь сделать его светлее, чтобы правильно экспонировать объект. Вы можете сделать это, просто используя свой глаз, чтобы переэкспонировать прикосновение.

Используйте точечный замер, ориентируясь на кожу объекта, чтобы получить наилучшие шансы на правильную экспозицию. Сделайте пробный снимок и проверьте качество изображения.

В качестве альтернативы, если вы хотите полагаться на замер экспозиции в камере, вы можете использовать компенсацию экспозиции. Я предпочитаю глазной метод, потому что (как я всегда говорю) метр — это всего лишь ориентир.

Связанный: Что такое измерение?

НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, чтобы загрузить наше руководство по режимам замера экспозиции, которое поможет вам узнать, какой режим поможет получить наилучшую экспозицию для вашего снимка добиться наилучшей экспозиции для снимка

6. Механизм

Камера и объективы

Мелани использует Canon 5D Mk3 с объективами 85 мм f1.2, 135 мм f/2 и 200 мм f/2.0. Она говорит, что ей нравится снимать снежные портреты на собственной подъездной дорожке с большим фокусным расстоянием, так как сжатие делает снимок похожим на заснеженный лес!

Батарейки

Срок службы батареи заметно снижается при съемке при таких экстремально низких температурах. Так что держите запасной под рукой и держите его в тепле в кармане, пока он вам не понадобится.

Снегопад

Что-нибудь на кадр? Ну, почти что угодно. Дорогая фототехника + влага напрашивается на неприятности!

Если вы хотите стрелять во время снегопада, вам нужно защитить свое снаряжение. В идеале, чтобы кто-то держал над вами зонт, пока вы снимаете. Если у вас нет удобного помощника, вам нужно попытаться стрелять одной рукой, чтобы другая рука была свободна, чтобы держать собственный зонт!

В качестве альтернативы, если ваша машина находится поблизости, сядьте внутрь и стреляйте в открытое окно. Как вы можете видеть на изображении выше, Мелани стреляет по собственной подъездной дорожке из открытого дверного проема гаража. Это обеспечивает относительное тепло и лучшую защиту ее снаряжения. Это также означает, что она может стрелять, пока идет снег, не опасаясь, что ее снаряжение намокнет.

Конденсация

Воздействие резких перепадов температур на оборудование может привести к образованию конденсата внутри камеры и объективов. Со временем это может повредить их внутреннюю работу… дорогая ошибка!

Во избежание этого поместите его в полиэтиленовый пакет сразу после возвращения, убедившись, что он герметичен, чтобы не образовывался конденсат. Правильно запечатанный пакет с застежкой-молнией работает хорошо. Оставьте его в пакете, пока он не вернется к комнатной температуре.

Это не всегда возможно, но в идеале вы должны попытаться хранить сумку какое-то время в более прохладном помещении… ставить ее рядом с ревущими дровами — не лучшая идея!

7. Цвет

Яркие цвета придают снежным картинкам по-настоящему динамичный элемент. Красный и розовый прекрасно смотрятся на снегу, особенно во время рождественского сезона.

Тем не менее… черно-белое нельзя игнорировать! Посмотрите, как эти преобразования действительно подчеркивают текстуру, изолируют снегопад и превращают фон в красивый холст, из которого может выделиться ее объект!

Связанный: 12 потрясающих черно-белых портретов

Мы надеемся, что эти советы помогут вам выйти из дома и сделать великолепные снежные фотографии! Если вы собираетесь в более экстремальные температуры и погодные условия, попробуйте наш пост о съемке зимних пейзажей.

Связанный: Зимние пейзажи

Присоединяйтесь к моему новому мастер-классу и узнайте, как снимать фотографии профессионального качества с помощью цифровой зеркальной камеры… и это абсолютно БЕСПЛАТНО! Зарегистрируйтесь здесь…

 

Делитесь любовью

Место у иллюминатора: 36 советов, как сделать потрясающие фотографии из иллюминатора самолета

Фотосъемка из окна авиалайнера становится спорной темой. Прежде чем мы поговорим о том, как сделать крутые фотографии, давайте поговорим… Во-первых, кажется, что сегодня никто не смотрит в окна авиалайнеров, и многие пассажиры сглазят тех, кто не закрывает шторы. Факт: Будущие авиалайнеры могут быть вообще без иллюминаторов. Это экономит производственные затраты, и строители поняли, что никто больше не смотрит на улицу, потому что они смотрят на светящиеся экраны или спят. Еще один факт: Washington Post сообщил, что часть неудавшегося законопроекта о разрешении Федерального авиационного управления от 2017 года содержала положение, запрещающее любую фотосъемку на авиалайнерах. Будет ли это регулирование возрождаться? Когда будут построены эти авиалайнеры без окон или если будет запрещена фотография, кого-то это будет волновать? Я знаю, я буду.

Фотография вверху: FUJIFILM X-T2; 14 мм f/2,8; 1/1000; f/5,6; ISO 200

Фотографии © Тодд Воренкамп

Никон Д300; 17–55 мм f/2,8 на 18 мм; 1/2000; f/5,6; ИСО 200

Кажется, что в наши дни в авиаперелетах есть два типа пассажиров: первый — подавляющее большинство, согласно моим опросам — считают, что свет, льющийся через окна салона, служит только для создания нежелательных бликов на их смарт-устройствах или экран телевизора на спинке сиденья. Некоторые оставляют жалюзи закрытыми на протяжении всего пути; ни разу не глядя в окно на мир снаружи. Вторые, меньшинство, это те бесстрашные путешественники, которые понимают, что некоторые из самых потрясающих сцен и пейзажей на этой планете можно увидеть с борта авиалайнера.

Тем, кто любит путешествовать в металлических цилиндрах без окон, могу я смиренно порекомендовать путешествие на подводной лодке? Таким образом, я избегу негодования попутчиков, когда подниму оконную штору, чтобы полюбоваться планетой внизу и сфотографировать. Для тех, кто ценит волшебство авиаперелетов, наслаждается красотой Земли с воздуха и предпочитает смотреть телевизор дома, вот несколько советов по фотосъемке из пассажирского иллюминатора самолета.

Подготовка

Найдите место у окна. Мы можем начать с очевидного: вам, вероятно, понадобится место у окна, чтобы делать хорошие фотографии из окна. Я был известен, когда застрял в проходе или на среднем месте, чтобы спросить, могу ли я наклониться к своему соседу у окна, чтобы сделать снимок, но не все соглашаются на эту просьбу. Однажды я отстегнул ремни, пересек центральный проход и спросил милую женщину, могу ли я на мгновение поднять ее оконную штору, чтобы получить это изображение:

Никон Д70; 70–200 мм f/2,8 на 110 мм; 1/800; f/7,1; ISO 200

Изучение маршрута. С достаточной степенью точности, за вычетом маршрута управления воздушным движением для прогноза погоды и другого воздушного движения, вы можете предварительно просмотреть свой маршрут на заданном рейсе. В Интернете есть много ресурсов для этого. Какие живописные районы или города вы будете проезжать? И с какой стороны самолета они, вероятно, будут сидеть? Не выбирайте место по левому борту самолета, когда Гранд-Каньон будет справа!

Время суток. Ночная съемка немного сложна. Ночная съемка с самолета очень сложна. Это связано с движением самолета. Подумайте о времени вашего полета в качестве фотографа. Будете ли вы свидетелями заката, восхода солнца, длинных теней или яркого полуденного света?

Погода. Изучение карт погоды непосредственно перед полетом может дать вам представление о том, какую часть земли вы будете видеть и будете ли вы летать над скрытым небом. Используйте это, чтобы управлять ожиданиями и помочь подготовиться к фотографиям, которые вы можете или не можете получить.

(слева направо) Nikon D70; 10,5 мм «рыбий глаз»; 1/125; f/5,6; ISO 200. Nikon D1x; 17–55 мм f/2,8 на 35 мм, 1/320; f/8,0; ISO 125. Никон Д300; 17–55 мм f/2,8 на 55 мм, 1/125; f/2,8; ISO 400

Где в самолете — Помимо сиденья у иллюминатора, на ваши изображения будет влиять то, где вы сидите в самолете. Места в ряду у выхода могут иметь дополнительное пространство для ног, но вы, скорее всего, окажетесь над крылом, не имея возможности видеть землю рядом с бортом. Используйте один из веб-сайтов с картами мест для конкретных авиакомпаний, чтобы помочь вам спланировать. Прежде чем мы уточним, знайте, что любое место подойдет для хороших фотографий, но вот несколько соображений по различным вариантам:

• Над крылом — не все потеряно, если вы находитесь прямо над крылом, так как вы все еще можете фотографировать в направлении горизонта.
• Впереди крыла — обычно это предпочтительная позиция для стрельбы, потому что…
• Задняя часть крыла. Задняя часть крыла может быть менее предпочтительной, так как на самолете с двигателями, установленными под крылом, вы можете получить выхлоп горячей струи, размывающий области переднего плана в кадре. Это не конец света. Большинство моих изображений сделаны с задней части крыла, так как я не нахожусь в налоговой категории, которая позволяет мне сидеть впереди крыла.
• Размещение двигателя — кажется, что дни хвостовой конфигурации двигателя сочтены, но если вы находитесь в самолете с хвостовой установкой двигателя, положение относительно крыла менее важно.

Камера рядом — ваша камера должна быть доступна. Одним особенно ленивым днем ​​в разгар кризиса среднего возраста я сел в самолет из Сан-Франциско, вылетавший за час или два до захода солнца. Взлетая на юг, поворачивая и поднимаясь на север над заливом Сан-Франциско, весь горизонт Сан-Франциско и мост через залив отбрасывались резкой тенью на мерцающую освещенную солнцем воду. Моя камера была в верхнем отсеке. Никогда больше.

(по часовой стрелке сверху слева) Nikon D300; 17–55 мм f/2,8 на 55 мм; 1/500; f/8; ISO 200. Никон Д300; 17–55 мм f/2,8 на 55 мм; 1/180; f/8; ISO 200. Nikon D1x; 17–35 мм f/2,8 на 17 мм; 1,5 с; f/2,8; ISO 125. Никон Д300; 17–55 мм f/2,8 на 55 мм; 1/500; f/8; ISO 100.

Окно

Очистка — Имейте способ или придумайте способ максимально очистить окно. Отпечатки лба, отпечатки рук и многое другое находят свое место на плексигласовых окнах авиалайнеров. Возьмите салфетку в терминале или попросите ее у бортпроводника. Вы можете использовать ткань для линз, но совершенство не требуется. Этот фотограф в крайнем случае использовал конец рубашки с длинным рукавом, к ужасу моего обычного попутчика. Отчаянные времена…

Конденсат/лед — Конденсат, а затем лед (на высоте) может образовываться между плексигласовыми стеклами окна. Вы мало что можете сделать, чтобы предотвратить это, но вы можете использовать это в своих творческих целях, и это может стать привлекательным макрообъектом.

Отражения — особенно когда на улице темнеет, внутренние отражения от салона (верхнее освещение, таблички «Не курить», ваша яркая одежда и спинка телевизора вашего соседа) наносят ущерб фотографиям из-за того, что несколько листов Оргстекло отражается обратно к вам и вашему объективу. Будьте готовы сражаться с ними или использовать их в своих интересах. Чем ближе вы подходите к объективу, тем меньше отражений вы можете получить, за исключением…

Вибрации — внутренняя вибрация двигателя и внешняя турбулентность в совокупности делают стабильную съемку затруднительной, если не невозможной, при длительных выдержках. По возможности следите за тем, чтобы объектив не касался плексигласа, чтобы избежать передачи этих вибраций от окна прямо в камеру. Бывает турбулентность.

(по часовой стрелке сверху слева) FUJIFILM X-T3; 90 мм f/2; 1/3200; f/4; ISO 160. FUJIFILM X-T1; 18–55 мм f/2,8–4 на 18 мм; 1/125; f/2,8; ISO 200. FUJIFILM X-T3; 14 мм f/2,8; 1/105; f/5,6; ISO 160. Olympus E-PL6; 14–42 мм f/3,5–5,6 на 42 мм; 1/320; f/10; ISO 200.

The Gear

Камера. Как видно из подписей к изображениям, на протяжении многих лет я снимал на разные камеры, в основном марок Nikon и FUJIFILM, но подойдет любая камера. Камеры смартфонов, наведи и снимай, беззеркалки, зеркалки, средний формат… ну, может быть, не большой формат.

Объектив — я считаю, что все, от сверхширокого до умеренного телеобъектива, отлично подходит для фотосъемки из иллюминатора авиалайнера. Широкоугольные объективы могут захватывать обширные сцены, но вы можете увидеть больше отражений, о которых я только что упомянул. Умеренные телефото (90 мм, 135 мм) позволяют получить некоторые полуудаленные детали, но более длинные телеобъективы иногда проигрывают в битве с вибрацией и турбулентностью — даже с короткими выдержками и стабилизацией изображения. Кроме того, с длиннофокусными объективами может быть сложно работать в сверхмалых помещениях современных авиалайнеров.

Фильтры — если вы не очень любите радугу, оставьте поляризатор в сумке; вы получите странные радужные артефакты из плексигласа. С УФ-фильтрами, ND-фильтрами, цветными фильтрами и другими можно поэкспериментировать.

(слева направо) FUJIFILM X-T1; 90 мм f/4; 1/2400; f/4; ISO 200. Nikon D70 с 50 мм f/1,4; 1/250; f/8; ISO 200; ФУДЖИФИЛЬМ Х-Т2; 35 мм f/1,4; 1/2700; f/4; ISO 200.

Аксессуары. Одним из полезных аксессуаров для окон авиалайнера является большая резиновая бленда. Прижмите его к окну, и он может сократить отражения, не передавая всю вибрацию обратно на камеру. Это также может помешать вам поцарапать окно объективом и не испортить окно для следующего фотографа-пассажира. Также с успехом использовались большие бленды или юбки объектива. Даже с большими блендами вы все равно можете получить блики, особенно ночью. Лучшее решение — закрыть все окно, но вы можете оставаться относительно осторожным, и стюардессы могут задаться вопросом, увидев палатку над окном на месте 24A.

Штатив. Обычно штативы слишком громоздки, чтобы их можно было установить на сиденье, но вы всегда можете попробовать установить монопод или настольный штатив на поднос спинки сиденья (плохая вибрация) или на подлокотник (тоже вибрация). Помните, что любая опора, касающаяся самолета, будет передавать вибрации самолета на вашу камеру, но для длинных выдержек вы всегда можете попробовать. Вам нечего терять, кроме места на карте памяти!

(слева направо) Nikon D300; 17–55 мм f/2,8 на 44 мм; 1/1000; f/5,6; ISO 200. Никон Д300; 17–55 мм f/2,8 на 48 мм; 1/350; f/5,6; ISO 200. FUJIFILM X-T2; Никон 50мм f/1.2; 1/3500; f/4; ISO 200.

Настройки камеры

Скорость затвора. Учитывая скорость движения струи и движение из-за вибрации и турбулентности, чем быстрее затвор, тем лучше. Исключения могут быть сделаны для размытия движения при слабом освещении, полос и экспериментов.

Диафрагма — нет ничего плохого в том, чтобы снимать с максимально резкой диафрагмой среднего диапазона. Однако даже самый резкий в мире объектив становится менее резким при съемке через оргстекло неоптического качества. Так что, зная, что вы не будете суперрезкими из коробки, вы, безусловно, можете открыть объектив, чтобы получить более короткую выдержку.

ISO — этот параметр всегда должен быть как можно ниже. Но, в зависимости от условий освещения, вам может потребоваться увеличить ISO, чтобы сохранить скорость затвора в надежде избежать размытия движения или размытия из-за сотрясения камеры/самолета.

Фокус. Ваша дружественная система автофокусировки должна быть в состоянии зафиксироваться на остром крае крыла, четко очерченном облаке или ландшафте, но быть готовой взять на себя управление вручную, если камера испытывает затруднения.

Интервальная съемка — используйте камеру или смартфон, чтобы сделать крутой таймлапс части полета.

(слева направо) Nikon D300; 17–55 мм f/2,8 на 38 мм; 1/1500; f/5,6; ISO 200. FUJIFILM X-T1; 35 мм f/1,4; 1/2200; f/5,6; ISO 200. FUJIFILM X-T3; Никон 50мм f/1.2; 1/170; f/5,6; ISO 160.

Объекты

Крыло. Некоторые пуристы предпочитают аэрофотоснимки, на которых нет крыла в кадре, но я, как летчик, знаю, что без аэродинамического профиля не было бы полета на самолете тяжелее воздуха. Эта оценка заставляет меня смотреть на крыло не как на бельмо на глазу, а как на художественную скульптуру. Она часто является предметом моих фотографий или намеренно включена в кадр. Конечно, беспрепятственный вид на красоту Земли всегда приятен. Посмотрите на поверхность крыла на наличие отражений и теней. Одно замечание: если крыло находится в вашей раме, обратите внимание на его конфигурацию. При взлете и посадке крыло находится в «грязной» конфигурации с выпущенными предкрылками, закрылками и интерцепторами (посадочными). В крейсерском режиме крыло «чистое». Оба могут сделать для привлекательных фотографических объектов.

Никон Д200; 70–200 f/2,8 на 82 мм; 1/40; f/3,2; ISO 200

Облака. С фотографической точки зрения облака иногда воспринимаются как нечто само собой разумеющееся или, возможно, рассматриваются как помеха, загораживающая пейзаж, но правильный тип облаков при правильном освещении может быть ошеломляющим. Облака — прекрасные объекты для фото.

Вода. Морские пейзажи с воздуха тоже могут быть ошеломляющими.

Города — днем ​​или ночью большие города могут выглядеть потрясающе с воздуха. В зависимости от погоды и количества дымки я обнаружил, что увеличение контраста на черно-белой версии изображения выявляет текстуру городских районов.

Равнины — плоские участки планеты не всегда так и просятся на фото. Тем не менее, ищите одинокие дороги, пересекающие равнину, узоры из кругов на полях или другие интересные объекты на ровной поверхности.

(по часовой стрелке сверху слева) FUJIFILM X-T2; Никон 50мм f/1. 2; 1/3200; f/5,6; ISO 200. FUJIFILM X-T3; 35 мм f/1,4; 1/7000; f/5,6; ISO 160. Никон Д300; 17–55 мм f/2,8 на 31 мм; 1/750; f/5,6; ISO 200. Никон Д300; 17–55 мм f/2,8 на 24 мм; 1/30; f/2,8; ISO 100.

Горы. Перспектива увидеть горы сверху для меня так же поразительна, как и вид на них с земли, если не больше.

Тени — в зависимости от времени суток тени могут быть длинными или короткими. Ищите их и приготовьтесь усилить контраст в постобработке, чтобы подчеркнуть тональный диапазон. Самолет, в котором вы сидите, в солнечные дни отбрасывает собственную тень. На высоте его не увидишь, но на заходе на посадку тень мчится по земле на перехват самолета. При взлете он уносится прочь. Ищите это. Сфотографируйте это.

(слева направо) Nikon D300; 17–55 мм f/2,8 на 31 мм; 1/1500; f/5,6; ISO 200. FUJIFILM X-T3; 35 мм f/1,4; 1/50; f/2,8; ISO 250. Никон Д300; 18–200 мм f/3,5–5,6 на 18 мм; 8,0 сек; f/3,5; ISO 200.

Луна — моя любимая тема. Лучше всего снимать до того, как на улице станет слишком темно, из-за движения самолета и необходимости сохранения достаточно быстрого затвора. В рамках вашей подготовки полезно обратить внимание на фазы луны и различное время восхода и захода. Большая луна или полная луна могут позволить вам продолжать снимать еще долго после захода солнца.

Солнце — НЕ смотрите через оптический видоискатель на солнце и не направляйте камеру на него дольше одного момента из-за риска повреждения сенсора. Тем не менее, солнце и его блики на плексигласе могут быть отличным объектом или композиционным элементом в кадре.

Солнечные шары — Солнечный шар — это тень, отбрасываемая самолетом в облако. Обычно это выглядит как очень размытый контур самолета, окруженный радужным ореолом. Следите за ним, когда он находится на стороне, обращенной вниз к солнцу, и летит прямо над верхушками облаков. Вы тоже можете увидеть солнечных собак!

Пар — когда крыло создает большую подъемную силу (обычно когда оно загрязнено при взлете или посадке) или во время динамического маневрирования, в зависимости от атмосферы, реакция, называемая принципом Бернулли, диктует, что падение давления воздуха на верхней части крыла или на законцовке крыла приводит к соответствующему падению температуры воздуха, известному как закон Бойля, и мгновенной конденсации. В зависимости от части крыла, где это происходит, это может стать хорошим объектом для фото или классным «спецэффектом» для видео.

(по часовой стрелке сверху слева) Nikon D300; 17–55 мм f/2,8 на 23 мм; 1/350; f/8; ISO 100. FUJIFILM X-T2; 35 мм f/1,4; 1/950; f/4; ISO 200. Никон Д300; 17–55 мм f/2,8 на 17 мм; 1/350; f/8; ISO 200. Никон Д200; 17–55 мм f/2,8 на 19 мм; 1/250; f/8; ISO 100.

Воздух-воздух. Скорость сближения реактивных самолетов на крейсерской высоте может почти в два раза превышать скорость звука, поэтому, если вы ловите своей камерой воздушное движение в противоположном направлении, вы либо очень подготовлены, либо вам очень повезло. Пересекающиеся полосы движения также проходят мимо, но иногда вы будете располагаться за другим авиалайнером, направляющимся в том же общем направлении, что может оставить инверсионный след. Следите за этими преходящими предметами.

Никон Д200; 70–200 мм f/2,8 на 98 мм; 1/160; f/11; ISO 100

Композиционные соображения

Крыло. Если крыло находится за окном, вам нужно выяснить, где оно будет располагаться в кадре. Крыло в тему? Будет ли аэродинамический профиль доминировать над изображением или отвлекать? Иногда больше крыла лучше, чем кусочек крыла. Будете ли вы избегать всего этого вместе? Если вы находитесь впереди крыла, не бойтесь попасть в переднюю кромку поверхности и/или двигателей. Если вы находитесь за крылом, начните мыслить творчески. И, если вы на корме, решите, сколько крыла вы хотите в кадре.

Никон Д300; 17–55 мм f/2,8 на 30 мм; 1/2000; f/8; ISO 200

Горизонт. Небрежные неровные горизонты — одна из моих любимых фотографических мозолей. Однако в воздухе иногда бывает несколько горизонтов. Земля всегда является фиксированным горизонтом, если вы можете видеть горизонт. Основания облаков обычно параллельны Земле, но бывают и исключения. И, наконец, самолет может находиться в крейсерском режиме с поднятым носом, виражом или изменением угла атаки в зависимости от фазы полета. Мое правило заключается в том, что я стараюсь держать уровень горизонта Земли (или исправлять изображение в постобработке), если только самолет не находится в динамической фазе полета или я чувствую себя особенно творчески. Иногда выравнивание горизонта Земли ставит крыло под неудобным углом. Временами вам придется быть гибким.

Никон Д300; 17–55 мм f/2,8 на 17 мм; 1/90; f/9,5; ISO 200

Окно. Нет ничего плохого в том, чтобы включить оконную раму в изображение и сделать ее частью композиции. Не забудьте это обрамляющее устройство! Опять же, все зависит от ваших композиционных целей.

Никон Д300; 17–55 мм f/2,8 на 26 мм; 1/8000; f/5,6; ISO 200

Вежливость/Правила

Помните, авиалайнер не является общественной собственностью. Вы являетесь платным гостем авиакомпании и подчиняетесь их правилам и положениям, а также международным законам и положениям государственного авиационного органа вашей страны. Вы не можете делать все, что хотите, когда хотите, независимо от того, создаете ли вы искусство. Следуйте инструкциям бортпроводников, соблюдайте таблички над головой и не угрожайте. Если стюардесса просит вас не фотографировать в окно, вы должны следовать этим инструкциям. Кроме того, как ни больно это говорить, помните о желании вашего соседа поспать или посмотреть все телепередачи, на которые у них нет времени смотреть дома из-за того, что они проводят время, глядя в окно перед своим домом. площадка.

Никон Д300; 17–55 мм f/2,8; 1/20; f/5,6; ISO 200

Каковы ваши советы и рекомендации, успехи и неудачи, а также небылицы о фотографировании из иллюминаторов самолетов? Дайте нам знать в комментариях ниже!

Не забудьте зайти на B&H Explora, чтобы узнать больше о Неделе приключений, и не забудьте подписаться на B&H в Твиттере @BHPhotoVideo, чтобы быть в курсе последних новостей #adventureweek.

Фискер Океан | Fisker Inc.

Полностью электрический. Динамический. Ориентирован на водителя.

SolarSky

Поездка на солнце

С революционной полноразмерной крышей SolarSky Fisker Ocean вы можете собирать солнечные лучи и вырабатывать бесплатную энергию для поддержки двигателя автомобиля, работающего от аккумуляторной батареи. При полном воздействии солнца SolarSky Fisker Ocean Extreme может проезжать до 1500 чистых миль без выбросов в год, а в идеальных условиях может увеличиться до 2000 миль¹ — и все это благодаря чистому солнечному свету.

---

Умная тяга

Характеристики производительности, которые набирают популярность

Благодаря технологии Smart Traction Fisker Ocean больше похож на спортивный автомобиль, чем на внедорожник. Эта усовершенствованная высокопроизводительная функция распределяет нужный крутящий момент на нужные колеса для оптимального сцепления при крутых поворотах. Smart Traction улучшает устойчивость и сцепление на мокрой и обледенелой дороге. Кроме того, он сводит к минимуму потери энергии и повышает эффективность, что делает его более экологичным.

---

Устойчивые материалы

Как это сделано Имеет значение

Разработанный как самый экологичный внедорожник на Земле, Fisker Ocean имеет прекрасно выполненный интерьер с использованием экологически чистых материалов, полученных из переработанных материалов. Экологически чистая кабина приветствует вас высококачественной обивкой, коврами и деталями интерьера, изготовленными из переработанных пластиковых бутылок и другого переработанного пластика. Используя переработанный исходный материал, где это возможно, мы снижаем углеродный след производства этих тканей.

---

PowerBank

Ваш Fisker Ocean — мобильный источник питания

Движение Fisker EV обеспечивает больше, чем просто мобильность: система PowerBank использует аккумулятор вашего Fisker Ocean как многофункциональный мобильный источник питания. Технология
PowerHouse использует батарею в качестве аварийного источника питания для обеспечения работы всего дома в течение семи дней.*
PowerShare подключает зарядный порт вашего Fisker Ocean к другому электромобилю, чтобы дать другому владельцу электромобиля экстренную зарядку.
А внешняя розетка питания позволяет питать бытовые приборы, электронику и многое другое до захода солнца.

*Исходя из предположения, что энергопотребление дома составляет 50 % от нормального использования в чрезвычайных ситуациях. Требуется дополнительное оборудование для подключения к дому.

---

Future-

Forward

Особенности

Future-Forward Особенности

Revolve

Революционный экран

40004 Испытайте цифровое чудо нашего инновационного вращающегося центрального экрана Revolve. Этот эксклюзивный опциональный сенсорный экран с диагональю 17,1 дюйма можно поворачивать из режима управления (портретный вид) в голливудский режим (альбомный широкоэкранный формат 16:9, позволяющий смотреть фильмы и видеоролики со звуком на 360° в захватывающем режиме). кинематографический опыт.

---

Park My Car

Непревзойденная технология парковки

Park My Car, автоматическая система помощи при парковке Fisker, сканирует парковку с помощью ультразвуковых датчиков и камер объемного звучания, чтобы помочь вам найти место идеального размера. Затем ваш Fisker Ocean самостоятельно паркуется либо параллельно бордюру, либо под углом. Эта дополнительная функция также может обнаруживать препятствия на вашем пути, такие как пешеходы, столбы и другие автомобили, и автоматически включать тормоза.

---

FiskerApp Personalization

Персональная электронная мобильность стала еще более личной

С помощью Fisker App Personalization вы всегда подключены к своему полностью электрическому Fisker Ocean через смартфон. Общайтесь напрямую с вашим автомобилем с помощью интеллектуальных функций приложения, таких как удаленное обнаружение автомобиля, мониторинг автомобиля и удаленный климат-контроль. Вы даже можете использовать приложение в качестве ключа к вашему автомобилю.

---

Качество. Стиль.

Эмоция.

Качество. Стиль. Эмоция.

California Mode

Now Streaming: Fresh Air

Нажмите кнопку, и восемь стеклянных панелей откроются одновременно, чтобы превратить универсальный внедорожник в кабриолет для круизов по побережью. Благодаря нашему эксклюзивному калифорнийскому режиму вы можете опустить передние окна, оба окна задних сидений, оба задних окна Doggie рядом с D-стойкой и окно задней подъемной двери, одновременно открывая крышу SolarSky. Вы даже можете загрузить доску для серфинга через открытое заднее окно.

---

Fisker HyperSound

Поймайте эпические звуковые волны

Запустите свой электродвигатель, отправляйтесь на шоссе и насладитесь любимой музыкой с аудиосистемой премиум-класса Fisker HyperSound. Система Fisker HyperSound мощностью 500 Вт, 16 динамиками, сабвуфером объемом 20,5 л и одним из самых больших в своем роде 6-канальных массивов динамиков приборной панели погружает водителя и пассажиров в великолепное море звука на 360°.

---

Современный дизайн внедорожника

Элегантная форма вещей будущего

Полностью электрический Fisker Ocean, разработанный Хенриком Фискером, — это новая красивая икона устойчивой мобильности. Сохраняя язык дизайна и функциональность внедорожника, Fisker Ocean отличается резко вылепленным экстерьером с агрессивной позицией, чистыми линиями, гладкими поверхностями, ультратонким освещением и современными кубистическими скульптурными формами.

---

Просторный салон

Ему нравится иметь свое пространство

Работающий исключительно на электричестве привод и важные системы Fisker Ocean занимают меньше места, чем в автомобилях с бензиновым двигателем, что позволяет нам проектировать без ограничений традиционной упаковки внедорожников. Продуманная конфигурация позволяет максимально увеличить внутреннее пространство благодаря впечатляюще просторному салону, в котором могут разместиться пять взрослых, и многофункциональному отсеку для досок для серфинга, туристического снаряжения, переносок для домашних животных и многого другого.

---

Режим лимузина

Дайте водителям на заднем сиденье контроль, которого они всегда хотели

В полностью электрическом Fisker Ocean пассажиры второго ряда могут расслабиться в просторном комфорте, контролируя обстановку в задней части салона с помощью цифрового сенсорного экрана. Эта дополнительная функция, обычно зарезервированная для дорогих автомобилей класса люкс, позволяет водителям на заднем сиденье регулировать температуру и скорость вращения вентилятора, а также контролировать громкость мультимедиа. Отдельное управление электрически откидывает заднее сиденье для максимального комфорта.

---

Зарезервируйте за собой

Сделайте предварительный заказ полностью электрического автомобиля Fisker Ocean с нулевым уровнем выбросов. Выберите модели, которые поступят в продажу в 2022 году.

Уровни отделки салона и версия для запуска

Слайд 1 из 4

Fisker Ocean One

Испытайте это первым. Эксклюзивный выпуск Fisker Ocean One станет нашим первым автомобилем, выпущенным всего 5000 единиц. Эта бескомпромиссная роскошная версия оснащена всеми функциями премиум-класса и включает в себя фирменные элементы, такие как 22-дюймовые колеса F3 SlipStream из алюминия с красивыми вставками из переработанного углеродного волокна, интерьер MaliBlu и памятную цифровую подпись.0005

Цена

68 999 долл. США ²

---

Комплектация, оборудование и отдельные функции могут быть изменены и могут быть недоступны сразу.

Особенности

• Аккумулятор: Hyper Range

• Привод: двухмоторный полный привод с задним разъединителем

• Диапазон: 350 миль³

• Режимы вождения: Земля, Веселье, Гипер

• Умная тяга

• Специальные возможности Launch Edition, включая:

  • 22-дюймовые колеса F3 SlipStream

  • Цифровая подпись Ocean One

  • Maliblu Interior

• Пакет Fi -Pilot, включая:

  • 360º Слуша

  • Предупреждение о фронтальном и боковом столкновении

  • Park My Car

• Центральный сенсорный экран Revolve 17,1 дюйма

• Fisker HyperSound: иммерсивная аудиосистема

• Крыша SolarSky

• Калифорнийский режим

• Зимний пакет

• Режим лимузина

• Передние/задние сиденья с подогревом

• Сигнал «Увидь меня»

• Цифровое зеркало заднего вида

• Приложение в качестве ключа

• Брелок (с режимом Калифорния)

• Удаленный локатор транспортных средств

• Игры в ЧМИ

Fisker Ocean Extreme

Экстремальная роскошь. Экстремальная производительность. Экстремальные острые ощущения. Fisker Ocean Extreme полностью оправдывает свое название. Этот роскошный уровень отделки салона оснащен множеством роскошных удобств высокого класса, полным приводом и обеспечивает превосходные впечатления от вождения благодаря аккумулятору Hyper Range.

Цена

68 999 долл. США ²

---

Комплектация, оборудование и отдельные функции могут быть изменены и могут быть недоступны сразу.

Особенности

• Аккумулятор: Hyper Range

• Привод: двухмоторный полный привод с задним разъединителем

• Дальность: 350 миль³

• Режимы вождения: Земля, Веселье, Гипер

• Умная тяга

• Пакет FI-Pilot включает:

  • Объемный обзор 360º с 3D

  • Встроенная система помощи водителю

  • Ассистент смены полосы движения

  • Автоматическое экстренное торможение — Premium

  • Предупреждение о фронтальном и боковом столкновении

  • Park My Car

• Revolve 17,1-дюймовый центральный сенсорный экран

• Fisker HyperSound: иммерсивная аудиосистема

• Крыша SolarSky

• Калифорнийский режим

• Зимний пакет

• Режим лимузина

• Передние/задние сиденья с подогревом

• Сигнал See Me

• Цифровое зеркало заднего вида

• Приложение в качестве ключа

• Брелок (с режимом Калифорния)

• Удаленный локатор транспортных средств

• Игры в ЧМИ

Fisker Ocean Ultra

Поднимите свои впечатления от вождения на новый уровень с пакетом отделки Fisker Ocean Ultra. Динамичный, мощный и готовый к приключениям под открытым небом, этот премиальный уровень отделки салона оснащен полным приводом, аккумулятором Hyper Range и впечатляющим набором передовых технологий и высокопроизводительных функций.

Цена

49 999 долл. США ²

---

Комплектация, оборудование и отдельные функции могут быть изменены и могут быть недоступны сразу.

. Представленные выделения

• Аккумулятор: гипер -диапазон

• Powertrain: Dual Motor AWD W/ Задний разрыв

• . Smart Traction – доступная опция

• Пакет FI-Pilot включает:

  • Автоматическое экстренное торможение — Premium

  • Предупреждение о фронтальном и боковом столкновении

  • Распознавание дорожных знаков/света

  • Контроль слепых зон

  • Предупреждение о сонливости водителя и концентрации внимания

  • Система удержания полосы движения

• 17,1-дюймовый центральный сенсорный экран

• Звук премиум-класса Fisker +

• Крыша OpenSky

• Калифорнийский режим

• Зимний пакет – доступная опция

• Сигнал See Me

• Цифровое зеркало заднего вида

• Unique Ultra Interior Trimoption

• Приложение как ключ

• Брелок для ключей (с режимом «Калифорния»)

Fisker Ocean Sport

Комплектация Fisker Ocean Sport, сочетающая в себе производительность, дальность и доступность, — это ваш прекрасный путь к электрической мобильности. Fisker Ocean Sport доступен по базовой цене, но его функции далеки от базовых. Этот прочный комплект отделки прекрасно оснащен расширенными функциями.

Цена

37 499 долл. США ²

---

Комплектации, оборудование и отдельные функции могут быть изменены и могут быть недоступны сразу.

Особенности

• Аккумулятор: Touring Range

• Силовой агрегат: одномоторный FWD

• Диапазон: 250 миль³

• Режимы вождения: Земля, Веселье

• Пакет FI-Pilot включает:

  • Автоматическое экстренное торможение — Premium

  • Предупреждение о фронтальном и боковом столкновении

  • Распознавание дорожных знаков/света

  • Мониторинг слепых зон

  • Предупреждение о сонливости водителя и концентрации внимания

  • Lane Keep Assist

• Распознавание дорожных знаков/света

• 17,1-дюймовый центральный сенсорный экран

• Звук премиум-класса Fisker

• Крыша BigSky

• Зимний пакет – доступная опция

• Сигнал See Me

• Цифровое зеркало заднего вида

• Уникальная спортивная отделка салона

• Приложение в качестве ключа

• Брелок
  

Fisker Ocean One

Попробуйте первым. Эксклюзивный выпуск Fisker Ocean One станет нашим первым автомобилем, выпущенным всего 5000 единиц. Эта бескомпромиссная роскошная версия оснащена всеми функциями премиум-класса и включает в себя фирменные элементы, такие как 22-дюймовые колеса F3 SlipStream из алюминия с красивыми вставками из переработанного углеродного волокна, интерьер MaliBlu и памятную цифровую подпись.0005

Цена

68 999 долл. США ²

---

Комплектация, оборудование и отдельные функции могут быть изменены и могут быть недоступны сразу.

Особенности

• Аккумулятор: Hyper Range

• Привод: двухмоторный полный привод с задним разъединителем

• Диапазон: 350 миль³

• Режимы вождения: Земля, Веселье, Гипер

• Умная тяга

• Специальные возможности Launch Edition, включая:

  • 22-дюймовые колеса F3 SlipStream

  • Цифровая подпись Ocean One

  • Maliblu Interior

• Пакет Fi -Pilot, включая:

  • 360º Слуша

  • Предупреждение о фронтальном и боковом столкновении

  • Park My Car

• Центральный сенсорный экран Revolve 17,1 дюйма

• Fisker HyperSound: иммерсивная аудиосистема

• Крыша SolarSky

• Калифорнийский режим

• Зимний пакет

• Режим лимузина

• Передние/задние сиденья с подогревом

• Сигнал «Увидь меня»

• Цифровое зеркало заднего вида

• Приложение в качестве ключа

• Брелок (с режимом Калифорния)

• Удаленный локатор транспортных средств

• Игры в ЧМИ

Fisker Ocean Extreme

Экстремальная роскошь. Экстремальная производительность. Экстремальные острые ощущения. Fisker Ocean Extreme полностью оправдывает свое название. Этот роскошный уровень отделки салона оснащен множеством роскошных удобств высокого класса, полным приводом и обеспечивает превосходные впечатления от вождения благодаря аккумулятору Hyper Range.

Цена

68 999 долл. США ²

---

Комплектация, оборудование и отдельные функции могут быть изменены и могут быть недоступны сразу.

Особенности

• Аккумулятор: Hyper Range

• Привод: двухмоторный полный привод с задним разъединителем

• Дальность: 350 миль³

• Режимы вождения: Земля, Веселье, Гипер

• Умная тяга

• Пакет FI-Pilot включает:

  • Объемный обзор 360º с 3D

  • Встроенная система помощи водителю

  • Ассистент смены полосы движения

  • Автоматическое экстренное торможение — Premium

  • Предупреждение о фронтальном и боковом столкновении

  • Park My Car

• Revolve 17,1-дюймовый центральный сенсорный экран

• Fisker HyperSound: иммерсивная аудиосистема

• Крыша SolarSky

• Калифорнийский режим

• Зимний пакет

• Режим лимузина

• Передние/задние сиденья с подогревом

• Сигнал See Me

• Цифровое зеркало заднего вида

• Приложение в качестве ключа

• Брелок (с режимом Калифорния)

• Удаленный локатор транспортных средств

• Игры в ЧМИ

Fisker Ocean Ultra

Поднимите свои впечатления от вождения на новый уровень с пакетом отделки Fisker Ocean Ultra. Динамичный, мощный и готовый к приключениям под открытым небом, этот премиальный уровень отделки салона оснащен полным приводом, аккумулятором Hyper Range и впечатляющим набором передовых технологий и высокопроизводительных функций.

Цена

49 999 долл. США ²

---

Комплектация, оборудование и отдельные функции могут быть изменены и могут быть недоступны сразу.

. Представленные выделения

• Аккумулятор: гипер -диапазон

• Powertrain: Dual Motor AWD W/ Задний разрыв

• . Smart Traction – доступная опция

• Пакет FI-Pilot включает:

  • Автоматическое экстренное торможение — Premium

  • Предупреждение о фронтальном и боковом столкновении

  • Распознавание дорожных знаков/света

  • Контроль слепых зон

  • Предупреждение о сонливости водителя и концентрации внимания

  • Система удержания полосы движения

• 17,1-дюймовый центральный сенсорный экран

• Звук премиум-класса Fisker +

• Крыша OpenSky

• Калифорнийский режим

• Зимний пакет – доступная опция

• Сигнал See Me

• Цифровое зеркало заднего вида

• Unique Ultra Interior Trimoption

• Приложение как ключ

• Брелок для ключей (с режимом «Калифорния»)

Fisker Ocean Sport

Комплектация Fisker Ocean Sport, сочетающая в себе производительность, дальность и доступность, — это ваш прекрасный путь к электрической мобильности. Fisker Ocean Sport доступен по базовой цене, но его функции далеки от базовых. Этот прочный комплект отделки прекрасно оснащен расширенными функциями.

Цена

37 499 долл. США ²

---

Комплектации, оборудование и отдельные функции могут быть изменены и могут быть недоступны сразу.

Особенности

• Аккумулятор: Touring Range

• Силовой агрегат: одномоторный FWD

• Диапазон: 250 миль³

• Режимы вождения: Земля, Веселье

• Пакет FI-Pilot включает:

  • Автоматическое экстренное торможение — Premium

  • Предупреждение о фронтальном и боковом столкновении

  • Распознавание дорожных знаков/света

  • Мониторинг слепых зон

  • Предупреждение о сонливости водителя и концентрации внимания

  • Lane Keep Assist

• Распознавание дорожных знаков/света

• 17,1-дюймовый центральный сенсорный экран

• Звук премиум-класса Fisker

• Крыша BigSky

• Зимний пакет – доступная опция

• Сигнал See Me

• Цифровое зеркало заднего вида

• Уникальная спортивная отделка салона

• Приложение в качестве ключа

• Брелок
  

Fisker Ocean One

Попробуйте первым. Эксклюзивный выпуск Fisker Ocean One станет нашим первым автомобилем, выпущенным всего 5000 единиц. Эта бескомпромиссная роскошная версия оснащена всеми функциями премиум-класса и включает в себя фирменные элементы, такие как 22-дюймовые колеса F3 SlipStream из алюминия с красивыми вставками из переработанного углеродного волокна, интерьер MaliBlu и памятную цифровую подпись.0005

Цена

68 999 долл. США ²

---

Комплектация, оборудование и отдельные функции могут быть изменены и могут быть недоступны сразу.

Особенности

• Аккумулятор: Hyper Range

• Привод: двухмоторный полный привод с задним разъединителем

• Диапазон: 350 миль³

• Режимы вождения: Земля, Веселье, Гипер

• Умная тяга

• Специальные возможности Launch Edition, включая:

  • 22-дюймовые колеса F3 SlipStream

  • Цифровая подпись Ocean One

  • Maliblu Interior

• Пакет Fi -Pilot, включая:

  • 360º Слуша

  • Предупреждение о фронтальном и боковом столкновении

  • Park My Car

• Центральный сенсорный экран Revolve 17,1 дюйма

• Fisker HyperSound: иммерсивная аудиосистема

• Крыша SolarSky

• Калифорнийский режим

• Зимний пакет

• Режим лимузина

• Передние/задние сиденья с подогревом

• Сигнал «Увидь меня»

• Цифровое зеркало заднего вида

• Приложение в качестве ключа

• Брелок (с режимом Калифорния)

• Удаленный локатор транспортных средств

• Игры в ЧМИ

Fisker Ocean Extreme

Экстремальная роскошь. Экстремальная производительность. Экстремальные острые ощущения. Fisker Ocean Extreme полностью оправдывает свое название. Этот роскошный уровень отделки салона оснащен множеством роскошных удобств высокого класса, полным приводом и обеспечивает превосходные впечатления от вождения благодаря аккумулятору Hyper Range.

Цена

68 999 долл. США ²

---

Комплектация, оборудование и отдельные функции могут быть изменены и могут быть недоступны сразу.

Особенности

• Аккумулятор: Hyper Range

• Привод: двухмоторный полный привод с задним разъединителем

• Дальность: 350 миль³

• Режимы вождения: Земля, Веселье, Гипер

• Умная тяга

• Пакет FI-Pilot включает:

  • Объемный обзор 360º с 3D

  • Встроенная система помощи водителю

  • Ассистент смены полосы движения

  • Автоматическое экстренное торможение — Premium

  • Предупреждение о фронтальном и боковом столкновении

  • Park My Car

• Revolve 17,1-дюймовый центральный сенсорный экран

• Fisker HyperSound: иммерсивная аудиосистема

• Крыша SolarSky

• Калифорнийский режим

• Зимний пакет

• Режим лимузина

• Передние/задние сиденья с подогревом

• Сигнал See Me

• Цифровое зеркало заднего вида

• Приложение в качестве ключа

• Брелок (с режимом Калифорния)

• Удаленный локатор транспортных средств

• Игры в ЧМИ

Fisker Ocean Ultra

Поднимите свои впечатления от вождения на новый уровень с пакетом отделки Fisker Ocean Ultra. Динамичный, мощный и готовый к приключениям под открытым небом, этот премиальный уровень отделки салона оснащен полным приводом, аккумулятором Hyper Range и впечатляющим набором передовых технологий и высокопроизводительных функций.

Цена

49 999 долл. США ²

---

Комплектация, оборудование и отдельные функции могут быть изменены и могут быть недоступны сразу.

. Представленные выделения

• Аккумулятор: гипер -диапазон

• Powertrain: Dual Motor AWD W/ Задний разрыв

• . Smart Traction – доступная опция

• Пакет FI-Pilot включает:

  • Автоматическое экстренное торможение — Premium

  • Предупреждение о фронтальном и боковом столкновении

  • Распознавание дорожных знаков/света

  • Контроль слепых зон

  • Предупреждение о сонливости водителя и концентрации внимания

  • Система удержания полосы движения

• 17,1-дюймовый центральный сенсорный экран

• Звук премиум-класса Fisker +

• Крыша OpenSky

• Калифорнийский режим

• Зимний пакет – доступная опция

• Сигнал See Me

• Цифровое зеркало заднего вида

• Unique Ultra Interior Trimoption

• Приложение как ключ

• Брелок для ключей (с режимом «Калифорния»)

Fisker Ocean Sport

Комплектация Fisker Ocean Sport, сочетающая в себе производительность, дальность и доступность, — это ваш прекрасный путь к электрической мобильности. Fisker Ocean Sport доступен по базовой цене, но его функции далеки от базовых. Этот прочный комплект отделки прекрасно оснащен расширенными функциями.

Цена

37 499 долл. США ²

---

Комплектации, оборудование и отдельные функции могут быть изменены и могут быть недоступны сразу.

Особенности

• Аккумулятор: Touring Range

• Силовой агрегат: одномоторный FWD

• Диапазон: 250 миль³

• Режимы вождения: Земля, Веселье

• Пакет FI-Pilot включает:

  • Автоматическое экстренное торможение — Premium

  • Предупреждение о фронтальном и боковом столкновении

  • Распознавание дорожных знаков/света

  • Мониторинг слепых зон

  • Предупреждение о сонливости водителя и концентрации внимания

  • Lane Keep Assist

• Распознавание дорожных знаков/света

• 17,1-дюймовый центральный сенсорный экран

• Звук премиум-класса Fisker

• Крыша BigSky

• Зимний пакет – доступная опция

• Сигнал See Me

• Цифровое зеркало заднего вида

• Уникальная спортивная отделка салона

• Приложение в качестве ключа

• Брелок
  

Основные моменты

Слайд 1 из 4

Fisker Ocean One

---

• Аккумулятор: Гипердиапазон

• Привод: двухмоторный полный привод с задним разъединителем

• Диапазон: 350 миль³

• Режимы вождения: Земля, Веселье, Гипер

• Smart Traction

• Специальные возможности Launch Edition, включая:

  • 22-дюймовые колеса F3 SlipStream

  • Цифровая подпись Ocean One

  • MaliBlu Interior

• FI-Pilot package including:

  • 360º surround view with 3D 

  • Integrated Drive Assist

  • Lane Change Assist  

  • Automatic Emergency Braking — Premium

  • Предупреждение о фронтальном и боковом столкновении

  • Park My Car

• Центральный сенсорный экран Revolve 17,1″

• Fisker HyperSound: иммерсивная аудиосистема

• Крыша SolarSky

• Калифорнийский режим

• Зимний пакет

• Режим лимузина

• Передние/задние сиденья с подогревом

• Сигнал See Me

• Цифровое зеркало заднего вида

• Приложение в качестве ключа

• Брелок (с режимом Калифорния)

• Дистанционный локатор транспортных средств

• Игры в ЧМИ

---

Цена

68 999 долл. США ²

---

Fisker Ocean Extreme

---

• Аккумулятор: Hyper Range

• Привод: двухмоторный полный привод с задним разъединителем

• Дальность: 350 миль³

• Режимы вождения: Земля, Веселье, Гипер

• Умная тяга

• Пакет FI-Pilot включает:

  • Объемный обзор 360º с 3D

  • Встроенная система помощи водителю

  • Ассистент смены полосы движения

  • Автоматическое экстренное торможение — Premium

  • Предупреждение о фронтальном и боковом столкновении

  • Park My Car

• Revolve 17,1-дюймовый центральный сенсорный экран

• Fisker HyperSound: иммерсивная аудиосистема

• Крыша SolarSky

• Калифорнийский режим

• Зимний пакет

• Режим лимузина

• Передние/задние сиденья с подогревом

• Сигнал See Me

• Цифровое зеркало заднего вида

• Приложение в качестве ключа

• Брелок (с режимом Калифорния)

• Удаленный локатор транспортных средств

• Игры в ЧМИ

---

Price

$68,999 ²

---

Fisker Ocean Ultra

---

• Battery: Hyper Range 

• Powertrain: Dual Motor AWD w/ Rear Disconnect

• Range: 340 Miles³

• Режимы вождения: Earth, Fun, Hyper

• Smart Traction — доступная опция

• Пакет FI-Pilot включает:

  • Автоматическое экстренное торможение — Premium

  • Предупреждение о фронтальном и боковом столкновении

  • Распознавание дорожных знаков/света

  • Мониторинг слепых зон

  • Предупреждение о сонливости и внимании водителя

  • Система удержания полосы движения

• 17,1-дюймовый центральный сенсорный экран

• Звук премиум-класса Fisker +

• Крыша OpenSky

• Калифорнийский режим

• Зимний пакет – доступная опция

• Сигнал See Me

• Цифровое зеркало заднего вида

• Unique Ultra Interior Trimoption

• Приложение как ключ

• Брелок для ключей (с режимом «Калифорния»)

---

Цена

49 999 долл. США ²

---

Fisker Ocean Sport

---

• Аккумулятор: Touring Range

• Силовой агрегат: одномоторный FWD

• Диапазон: 250 миль³

• Режимы вождения: Земля, Веселье

• Пакет FI-Pilot включает:

  • Автоматическое экстренное торможение — Premium

  • Предупреждение о фронтальном и боковом столкновении

  • Распознавание дорожных знаков/света

  • Мониторинг слепых зон

  • Предупреждение о сонливости водителя и концентрации внимания

  • Lane Keep Assist

• Распознавание дорожных знаков/света

• 17,1-дюймовый центральный сенсорный экран

• Звук премиум-класса Fisker

• Крыша BigSky

• Зимний пакет – доступная опция

• Сигнал See Me

• Цифровое зеркало заднего вида

• Уникальная спортивная отделка салона

• Приложение в качестве ключа

• Брелок
  

---

Цена

37 499 долл. США ²

---

«Пришло время для такого красивого, устойчивого, инновационного и функционального электромобиля по этой цене».

– Хенрик Фискер

Нулевые выбросы. Ноль забот.

Fisker предлагает два отличных способа попасть в Fisker Ocean без выбросов: аренда и покупка Fisker Flexee. Наш вариант Flexee Lease избавляет от долгосрочных обязательств и включает в себя ежегодную компенсацию за вождение в размере 30 000 миль.⁴ Это совершенно новый опыт владения автомобилем без забот. Ваш новый Fisker Ocean будет доставлен прямо к вашей двери. Затем просто верните автомобиль, когда захотите.

Сервис, созданный специально для вас

Экономьте время с помощью нашего удобного и простого в использовании приложения для планирования сервисного и технического обслуживания. Мы сотрудничаем со сторонними поставщиками услуг для достижения нашей цели по предоставлению клиентам и транспортным средствам точек контакта с брендом Fisker по всей стране, включая физические точки обслуживания, мобильные услуги, логистику транспортных средств и тест-драйвы. Клиенты смогут воспользоваться вариантами доставки и обслуживания в соответствии со своими потребностями на дому (где это возможно или с помощью службы вывоза/доставки), в центрах доставки или центрах передового опыта Fisker в выбранных местах.

Базовая цена покупки:

37 499 долл. США²

Аренда Flexee Начиная с

379 долл. США в месяц⁴

(включая плановое техническое обслуживание Fisker Ocean) с одноразовым взносом в размере 2 999 долл. США за запуск и активацию.

Финансирование вашего океана

Fisker предложит варианты финансирования для завершения вашей покупки Ocean через Fisker Finance℠, нашу цифровую платформу, которая скоро будет запущена. Вы сможете подать заявку на финансирование транспортных средств, получить конкурентоспособные и персонализированные варианты финансирования⁵, а также варианты финансирования аксессуаров для автомобилей, таких как зарядное оборудование для дома и аксессуары, устанавливаемые на заводе⁶. Узнать больше

Лучшая в своем классе гарантия

Ограниченная гарантия Fisker Ocean поддерживает наше стремление производить надежные транспортные средства высокого качества и надежности. Каждая часть гарантии и обслуживания Fisker предназначена для удобства и доверия к бренду Fisker.

---

Основная гарантия:

Термины : годы / мили или километры

• года / пробег : 6/60 000

• года / Kilometers

• года / Kilometers

• года / Kilometers

• года / Kilometers 9000

0084 : 6 / 100,000

---

Powertrain Warranty:

Terms : Years / Miles or Kilometers

• Years / Mileage : 10 / 100,000

• Years / Kilometers : 10 / 160 000

---

Гарантия батареи:

Термины : годы / мили или километры / % штат здравоохранение

• года / прогрузка : 10 /100 000 /75 % 9004 года. 0005

• Years / Kilometers : 10 / 160,000 / 75%

---

Corrosion:

Terms : Years / Miles or Kilometers

• Years / Mileage : 12 / Unlimited

• года / километры : 12 / Unledimited

---

Дорога:

Термины : годы / мили или километры

• года / Mileage : 6 /60176

• года / Mileage : 6 /60176

• лет / Mileage : 6 /60176

• года : 6 /60176

• года : 6 /60176

• года : 60176

• года.0005

• Годы/километры : 6 / 100 000

Отказ от ответственности

¹ НА ОСНОВЕ МОДЕЛИРОВАНИЯ FISKER. ИДЕАЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ ПРЕДПОЛАГАЮТ СОЛНЕЧНУЮ РАДИАЦИЮ 5,4 КВтч/м2/ДЕНЬ И ПОСТОЯННУЮ ПРИГОРОДНУЮ ЕЗДУ. РЕАЛЬНЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ ИЗМЕНЯЮТСЯ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ТАКИХ УСЛОВИЙ, КАК ВНЕШНЯЯ СРЕДА И ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.

² ЦЕНЫ ПРИКАЗАНЫ ДЛЯ КОНТИНЕНТАЛЬНОЙ СТРАНЫ США И ИСКЛЮЧАЮТ ДОСТАВКУ, ФИНАНСОВЫЕ И ГОСУДАРСТВЕННЫЕ ПЛАТЫ. ОБСЛУЖИВАНИЕ НЕ ВКЛЮЧЕНО. ЦЕНА ЗАВИСИТ ОТ ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК И ВАРИАНТОВ, ВЫБРАННЫХ ВАМИ ПРИ КОНФИГУРИРОВАНИИ ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ БЛИЖЕ К ПРОИЗВОДСТВУ. ЦЕНА НЕ ВКЛЮЧАЕТ РАЗЛИЧНЫЕ ПООЩРЕНИЯ И ПРЕИМУЩЕСТВА, КОТОРЫЕ МОГУТ БЫТЬ ДЛЯ ВАС ДОСТУПНЫ.

³ НА ОСНОВЕ МОДЕЛИРОВАНИЯ FISKER С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ СТАНДАРТОВ EPA. РЕАЛЬНЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ ИЗМЕНЯЮТСЯ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ТАКИХ УСЛОВИЙ, КАК ВНЕШНЯЯ СРЕДА, РАЗМЕР И ДИАМЕТР КОЛЕС И ИСПОЛЬЗОВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ. ПРЕДСТОЯЩИЕ ОФИЦИАЛЬНЫЕ РЕЙТИНГИ EPA.

⁴ В ускоренном режиме. Все предоставленные данные являются приблизительными, основанными на внутреннем моделировании Fisker.

⁵ FLEXEE LEASE НАЧИНАЕТСЯ ОТ 379 ДОЛЛАРОВ США В МЕСЯЦ БЕЗ УСТАНОВЛЕННОГО СРОК. ЕЖЕМЕСЯЧНЫЙ ОПЛАТА БУДЕТ МЕНЯТЬСЯ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ВЫБРАННЫХ КЛИЕНТОМ ПАКЕТОВ И ОБОРУДОВАНИЯ.