Яма в гараже из бетона толщина стен: Смотровая яма в гараже своими руками

Длина ямы также определяется длиной автомобиля. Обычно данный показатель составляет не менее 2м. Однако лучше всего, если яма будет длиннее машины хотя бы на метр. Глубину определяют с учетом собственного роста. От головы стоящего в яме человека до днища автомобиля должно оставаться расстояние хотя бы в 15-20см.

Разумеется, дополнительно нужно будет оставить место на припуски. Толщина стен ямы обычно составляет 20см. То есть на припуск нужно оставить 40см. Толщина пола – 20-25см.

Совет: В стенах ямы обязательно стоит сделать специальные ниши, предназначенные для хранения запчастей от автомобиля и инструментов. Лестницу для спуска в яму можно использовать приставную.

Земляные работы

Итак, как же сделать смотровую яму в гараже? Начинают работу с выполнения разметки. Далее приступают собственно к выемке грунта. Часть его нужно будет оставить в гараже. Он пригодится для обратной засыпки стенок по окончании их заливки. После того как яма будет выкопана, ее пол тщательно выравнивают и засыпают слоем щебня с трамбовкой.

Заливка стен и пола

Заливается смотровая яма в гараже в несколько этапов:

• На щебень насыпается слой песка в 5см.
• Далее на пол нужно положить рубероид с нахлестом на стены в 15см.
• Заливают рубероид тонким слоем бетона.
• После его схватывания укладывают металлическую армирующую сетку.
• Заливают все цементной смесью. Толщина бетонного слоя на полу не должна быть меньше 6см.
• После того как смесь на полу хорошо схватится, стенки ямы обмазывают глиной и обтягивают рубероидом или пленкой.
• Далее устанавливают съемную опалубку. При ее сборке нужно предусмотреть места под ниши для инструментов.
• Цементный раствор в опалубку заливают слоями по 30-40см с трамбовкой штыковой лопатой.
• В каждый такой слой нужно будет устанавливать полоску металлической сетки. Если поставить ее сразу по всей высоте стен, она будет мешать закладывать и трамбовать смесь.

После того как стенки будут полностью вылиты, поверх нужно будет установить закладную раму. В качестве крепежей анкеров в этом случае используются пруты длиной в 50см.

Важно: Раму нужно ставить таким образом, чтобы по краю стенок получился бортик из полки уголка. Таким образом устраивается страховочный поребрик, препятствующий попаданию колес автомобиля в яму. Впоследствии он будет служить еще и «обоймой» для дощатого настила.

После схватывания бетона выполняют обратную засыпку стен. Грунт нужно тщательно утрамбовать, присыпать щебнем и подбетонировать вровень с полом. На заключительном этапе яма накрывается дощатым настилом. Лучше всего сбить щит из досок, установить его на петли и приделать ручку, удобной конструкции. Далее в яму проводят провода для освещения (в гофротрубах), устанавливают розетку в герметичном корпусе и вешают лампочку.

После прохождения этого этапа работу можно считать завершенной. Как видите, сделать смотровую яму в гараже совершенно несложно.

Видео по теме:

Как устроить стены и полы смотровой ямы гаража

Начинать лучше с пола, чтобы стены опирались на широкое основание. Пропорции в самом простом виде 1:2:3 цемент:песок:щебень. Воды 0,7-0,8 от цемента. Если удобоукладываемость недостаточна добавляют пластификатор. О приготовлении и свойствах бетона можно прочесть здесь. Кроме того прочитайте статью об устройстве отмостки, где подробно описаны работы, ничем не отличающиеся от устройства пола в гараже. Там же и о приготовлении бетона.

Послойно для пола — уплотненный щебнем грунт, далее выравнивающая подушка из песка или пескоцементной смеси (1:5), гидроизоляция, и наконец бетонный пол. Полы ямы служат одновременно фундаментом для ее стен (особенно, если предполагается значительная нагрузка, к примеру от грузовых автомобилей), и армируются двойной сеткой из арматуры A-III диаметром 8-10 мм, с ячейкой 100-150 мм. Арматура должна располагаться в нижнем и верхнем поясе плиты пола. Защитный слой бетона снизу не менее 30 мм (образуется путем установки дистанцирующих подкладок «сухарей» под сетку), вверху 50 мм. По поверхности пола ямы выполняют железнение, либо облицовывают шероховатыми плитками.

Вопрос утепления зависит от того, будет ли гараж отапливаться Если да, то утеплять нужно полы по периметру, в местах примыкания наружных стен и пола. Ширина такого пояса 800-1000 мм, толщина 100-150 мм. Устраивают его из засыпных утеплителей (керамзит, шлак) либо полужестких мин.ватных плит (типа «Rokwool»). Стены утеплять лучше снаружи, плитами пенополиуретана, с последующей штукатуркой по стеклосетке. Тут подробно об утеплении гаража.

19/11/2015 / СТРОИТЕЛЬСТВО / Теги: полы смотровой ямы, Смотровая яма, стены смотровой ямы 4 комментария

← Как утеплить чердачное перекрытие дома с мансардой

Как устроить естественную вентиляцию в доме →

Рекомендуемый контент

Толщина бетона для гаража: 8 вещей, которые следует учитывать

Если вы читаете эту статью, значит, вы собираетесь делать бетонный пол в гараже. Возможно, вы захотите получить правильную толщину с первого раза, так как ваш фундамент будет довольно дорогим, даже если вам никогда не придется его заменять.

Толщина около 6 дюймов является идеальной для бетонного гаража или подъездной дорожки. Такая толщина должна защитить многие автомобили среднего размера и даже некоторые более тяжелые. Однако в некоторых гаражах может потребоваться только 4 дюйма бетона, в то время как в других может потребоваться до 9 дюймов.дюймов в зависимости от веса, который они собираются нести.

Существует множество других факторов, от которых зависит толщина бетона гаража. Давайте обсудим их в статье.

Существуют различные типы бетона. Как мы все знаем, ваш гараж будет использоваться для тяжелых работ, и он должен быть здоровым.

Есть три вида гаражного бетона, которые могут показаться вам более удобными. Нравится,

• Легкие нагрузки – Бетон должен быть толщиной не менее четырех дюймов для одного или двух легковых или грузовых автомобилей.
• Средние нагрузки – Бетон должен быть толщиной шесть дюймов, если гараж используется для транспортных средств среднего размера и средних и больших грузовиков.
• Тяжелые грузы — Если на полу вашего гаража постоянно ездят большегрузные автомобили, рекомендуется укладывать бетон толщиной от шести до восьми дюймов. Пол также должен быть соответствующим образом обработан и закреплен, чтобы тяжелые грузы, такие как большие грузовики, не вызывали крошения бетона.

Без соответствующих инструментов не может быть никаких строительных работ. Это основные инструменты, которые вам понадобятся, чтобы сделать пол в гараже.

• Pressure Washer
• Magnesium Float
• Safety Goggles
• Concrete Edger
• Finishing Trowel

Now it is time to узнать о фактах, которые необходимо учитывать для толщины бетона гаража. Пройдитесь по ним внимательно, так как они восприимчивы.

Это важно помнить при планировании разлива для различных целей. Размер вашего гаража будет определяться максимальным количеством вещей, хранящихся в нем.

Строительные нормы и правила, используемые для определения того, что пол гаража на четыре дюйма ниже уровня пола дома. Причина необходимости этого небольшого переезда заключалась в том, что пролитое топливо, пары бензина и угарный газ не могли попасть в здание. Эта спецификация не включена в сегодняшние нормы жилищного строительства, а это означает, что целый дом с закрытым гаражом может быть установлен на бетонной плите, залитой на одной высоте.

Два дополнительных дюйма бетона могут показаться незначительными, но они могут отражать многие тонны материала. Это означает, что разница в стоимости между четырехдюймовым полом и шестидюймовым полом может быть намного выше, чем вы ожидаете.

Бетонные плиты для гаража, вероятно, стоят примерно 6 долларов за квадратный фут или от 4 до 8 долларов за квадратный фут, включая рабочую силу, что составляет около 5400 долларов за стандартную плиту размером 30 на 30 футов и шириной 6 метров, или от 3600 до 7200 долларов. Он тратит около 4 долларов за кубический фут.

Если вы ищете способ сэкономить деньги и не планируете использовать этот гараж, чтобы выдерживать слишком большой вес, вы можете выбрать немного менее плотный пол. Однако, если вам нужно использовать это пространство для перегруженных автомобилей, дополнительные инвестиции, безусловно, того стоят.

Это просто то, что вам нужно учитывать, если вы заливаете гараж, который уже построен достаточно, чтобы иметь двери. Вы можете заблокировать выход из дома в гараж, если ваши полы слишком толстые, и вам будет трудно его открыть.

Это нежелательное место, так как даже незначительное перемещение дверного проема может доставить массу хлопот. Гораздо проще подготовиться заранее, чтобы ни одна из ваших дверей не нуждалась в замене.

 Стандартная гаражная плита должна иметь глубину не менее 4 дюймов, в зависимости от состояния грунтового основания (100 мм). Вы можете увеличить толщину до 6 дюймов, если в гараже есть тяжелая техника или тяжелые стеллажи.

Бетонная плита должна иметь толщину не менее четырех дюймов. Когда на него садится тяжелая техника, он должен быть толще. Строительные нормы предусматривают условия, различающиеся по площади для бетонной смеси.

Усиленные стены и дренаж потребуются для любой установки, требующей смотровой ямы или траншеи, позволяющей проводить работы с автомобилем снизу, не поднимая его.

В то же время, бедные почвы имеют допустимое давление около 400 фунтов на квадратный фут, например, мягкая глина и ил.

Способность фонда оказывать постоянную поддержку гораздо важнее, чем способность обеспечивать эффективность. Если одно измерение осядет дольше, чем другое, плита может прогнуться и в конечном итоге треснуть. Упомяните, что древесина сжимается и расширяется t трудно добиться адекватного уплотнения с почвой t

Наилучший выбор — удалить верхний слой почвы и положить поверх нетронутого подпочвы минимум 4-дюймовый слой уплотняемого гравия или щебня в качестве поверхности. Скала или камень обеспечивают слой для строительства воздуховодов, труб под плитой, позволяют воде и радону выходить, а также помогают сохранить однородную толщину плиты, удаляя наличные деньги из бетона и используя воздухонепроницаемый бетон для улучшенных полов гаража.

Тем не менее, этот тип бетона необходим в любой среде с отрицательными температурами.

Для широкого спектра промышленных и коммерческих проектов бетонные полы имеют гладкий вид и исключительную долговечность. Тем не менее, наши бетонные полы стали более важными, чем когда-либо, благодаря армированию.

 Небольшой кусок материала с армирующими свойствами – это волокно. Именно эти армирующие свойства придают структурную целостность волокнистому материалу. Стеклянные волокна, синтетические волокна, стальные волокна и натуральные волокна относятся к формам волокон. Все эти различные волокна могут использоваться в самых разных строительных элементах. Чтобы свести к минимуму просачивание воды, волокна еще больше снижают проницаемость бетона.

Существуют различные типы армирующих волокон. Например: органические волокна, углеродные волокна, стальные волокна, стеклянные волокна.

Готовая поверхность обычно выглядит немного шероховатой, если отбивать ее вручную, и она быстро стирается в движении.

Многие люди понимают, что когда температура и влажность в течение года увеличиваются и уменьшаются, древесина сжимается и расширяется. Однако то же самое происходит и с бетоном. Поэтому вокруг краев бетонного пола гаража, а также вокруг стоек или других выступов в плите необходимо предусмотреть компенсационные швы.

Деформационные швы – это швы, отделяющие одну бетонную плиту от другой, которые могут иметь ширину не менее 1″ или 2″. Вместе с ними обычно упаковывается сжимаемый древесноволокнистый материал. Хорошим примером всего этого является стык между полом вашего гаража и подъездной дорогой.

Пока не будет залит другой бетон, его необходимо выровнять и разгладить. Расширительные канавки должны быть встроены во влажный материал, чтобы обеспечить большую устойчивость к растрескиванию. Тогда лучше оставить новую плиту в покое.

Бетон не высыхает. Он подвергается химическому процессу отверждения, в результате которого получается стабильная сухая масса. Когда происходит процесс отверждения, верхняя поверхность должна оставаться влажной.

Чтобы уменьшить испарение, подрядчики часто распыляют отвердитель поверх плиты или покрывают ее пленкой. Каждый день по мере заживления можно также предлагать поливать плиту небольшим количеством воды.

Вам следует просмотреть эту часть вопросов и ответов. Это поможет вам понять тему выше.

Какой толщины должен быть бетон для гаража?

Бетонная плита должна иметь толщину не менее четырех дюймов; если на нем сидит тяжелая техника, он должен быть толще. В строительных нормах представлены спецификации, которые различаются в зависимости от области применения бетонной смеси. Что касается «прочности на сжатие», то количество воды, используемой в смеси, является документально подтвержденным требованием.

Какова минимальная толщина бетонной плиты?

Обычно бетон наносится толщиной 2 и более дюймов, поэтому чем он толще, тем прочнее плита. В частности, четыре дюйма для плиты. Более тонкие приложения будут включать в себя, среди прочего, проезды, проходы, плиты и нижние колонтитулы.

Можно ли заливать бетон прямо на грязь?

Короче говоря, да, грязь можно залить бетоном.

Какое основание лучше всего подходит для бетонной плиты?

В соответствии с ACI 302, «Конструкция бетонных полов и плит», материал базового слоя должен быть «совместимым, легко обрезаемым, гранулированным наполнителем, который будет оставаться стабильным и поддерживать строительное движение». ACI 302 рекомендует материал без глины, ила или органических материалов с содержанием мелких частиц от 10 до 30 процентов.

Гараж какого размера вы можете построить без разрешения?

Вы можете построить гараж или надворную постройку на своей территории без разрешения на строительство, если она разумного размера не выше 4 метров.

После вышеизложенного мы предполагаем, что у вас есть четкое представление о толщине пола вашего гаража. Бетонные полы подвержены различным нагрузкам.

Метод расчета включает определение толщины плиты на основе перемещения временных нагрузок, а затем проверку соответствия толщины плиты статической временной нагрузке. Отдельно процесс строительства включает в себя оценку толщины плиты под нагрузкой стены.

Основываясь на опыте, полученном в результате испытаний дорожных и аэродромных покрытий, эмпирическим путем были получены исследовательские нагрузки.

Какой толщины должны быть стены гаража?

Гараж полезен для хранения инструментов и тяжелого оборудования, защиты автомобиля от непогоды и общего хранения. Однако вам может быть интересно узнать, какой толщины должны быть стены гаража и какие типы строительных материалов используются для этой конструкции. Мы изучили строительные стандарты для стен гаража, и у нас есть чем поделиться.

Раскрытие информации: мы можем получать комиссионные за покупки, сделанные по ссылкам в этом посте.

Как правило, одноуровневый гараж должен иметь фундаментные стены толщиной не менее восьми дюймов. Однако двухуровневый гараж должен иметь стены толщиной не менее десяти дюймов. Более толстая стенка может выдержать больший вес.

Дополнительные материалы, размещаемые внутри или снаружи стен гаража, увеличивают исходную толщину стены. Кроме того, на сборку будут влиять физическое расположение гаража, местные законы и выбор строительных материалов.

Поскольку гараж может быть построен из бетона, гипсокартона, дерева или комбинации различных строительных материалов, толщина стен гаража может быть разной. Продолжайте читать, чтобы узнать более подробную информацию о стенах гаража.

Какой толщины должны быть стены гаража?

При строительстве гаража необходимо подумать о том, какие строительные материалы лучше всего его поддерживают. Гараж должен выдерживать воздействие непогоды, противостоять влаге и повреждениям от ударов, а также способствовать долговечности здания.

В зависимости от местоположения и местных гаражных правил, в фундаментных стенах должны использоваться шпильки 2×4 или 2×6 для каркаса. Материалы, используемые для обшивки наружных и внутренних стен, могут иметь толщину около 5/8 дюймов. Однако толщина фанерной обшивки может достигать 3/8 дюйма.

Толщина стены гаража также зависит от того, отдельно она или пристроена. Если гараж должен выдерживать значительный вес, его толщина может быть не менее десяти дюймов. Ознакомьтесь с местными стандартами и нормами для строительства безопасной конструкции для хранения, коммерческого использования или проживания.

Имейте в виду, что бетонный гараж может иметь стены толщиной шесть дюймов, которые могут быть покрыты или не покрыты дополнительными слоями материала. Стены гаража могут иметь верхний слой из гипсокартона, OSB плиты, перфорированной плиты, ДВП, металлических панелей или винила. В регионах с высокой влажностью и осадками вы можете добавить пароизоляцию для защиты внутренних стен.

Какие материалы используются для возведения стен гаража?

Если вы хотите лучше понять, почему стены гаража строятся такими, какие они есть, посмотрите на распространенные строительные материалы, из которых создаются эти конструкции. Как правило, при использовании бетона, гипсокартона, стоек или кирпича для возведения прочной стены требуется минимальная толщина.

Стена гаража может быть толщиной 4,5 дюйма, если это внутренняя стена, а толщина наружных стен должна быть не менее 6,5 дюймов. Чем больший вес должен выдерживать гараж, тем плотнее должна быть стена гаража. То, как стена отделана внутри и снаружи, и добавление сайдинга изменит размеры.

Следующие строительные материалы могут помочь построить прочный гараж.

• Бетонные плиты
• Дерево
• Фанера
• Гипсокартон
• Винил
• Листовой металл

Кроме того, необходимо утеплить стену гаража, если она не отапливается. Мы предлагаем использовать пароизоляцию, чтобы предотвратить повреждение от влаги, и другие поддерживающие материалы. Возможно, вам придется построить стену гаража из огнеупорных и звуконепроницаемых материалов в соответствии со стандартами.

Важно соблюдать местные строительные нормы/законы и использовать качественные материалы. Независимо от того, являются ли стены отдельными, прикрепленными, тонкими или толстыми, конструкция гаража повлияет на то, как вы можете использовать структуру, доступное пространство для автомобиля и вентиляцию.

Какой толщины наружные стены гаража?

Стена гаража состоит из каркаса, обшивки и дополнительных опорных материалов. В более холодных регионах строительные нормы и правила могут требовать, чтобы наружные стены гаража имели обшивку толщиной 1/2 дюйма поверх бетонных стен толщиной шесть дюймов или внешние стены толщиной 8-10 дюймов с использованием кирпича или другого материала.

Важно ознакомиться с местными нормами и стандартами, чтобы убедиться, что внешняя стена гаража безопасно выдерживает вес здания. Фанера или гипсокартон могут быть стандартными для некоторых гаражей, но вы можете использовать корабельный настил, металлические листы или бетонные стены для наружных стен.

Толщина фанеры должна быть не менее 3/8 дюйма, а плиты OSB должны быть толщиной 5/16 дюйма. При добавлении сайдинга к внешней стороне стены гаража рассмотрите возможность использования материала шириной от 1/2 до 3/4 дюйма.

Если наружные стены гаража подвержены риску из-за влажности, сырости и экстремальных температур, дополнительные материалы, такие как изоляция или пароизоляция, увеличат первоначальную толщину.

Посмотрите эти шпильки 2×4 на Amazon.

Какой толщины бетонные стены гаража?

Бетон используется не только для заливки фундамента гаража. Бетонные стены гаража имеют толщину от 6 до 9 дюймов, чтобы создать прочное здание для автомобилей, снаряжения и других предметов. Вы можете добавить гипсокартон поверх бетона и изоляцию, чтобы улучшить гараж.

В зависимости от конструкции гаража и веса, который он должен выдерживать, вам могут сойти с рук стены гаража толщиной всего четыре дюйма. Однако любой двухуровневый гараж, который должен выдерживать большие нагрузки, должен иметь толщину девять дюймов.

Бетонные плиты толщиной четыре дюйма обычно достаточны для создания прочного гаража или для строительства внутреннего дворика. В дополнение к голой бетонной стене, слой гипсокартона, плиты МДФ или корабельной обшивки увеличит толщину стены гаража.

Какой толщины должна быть фанера для стен гаража?

Для надежности установите фанеру толщиной 1/2 дюйма, если она прикреплена непосредственно к стойкам. Если местные строительные нормы и правила требуют, чтобы вы установили слой гипсокартона шириной 5/8 дюйма непосредственно на стойки перед добавлением фанеры, уменьшите толщину фанеры до 1/4 или 3/8 дюйма.

Как правило, фанера является экономичным и прочным материалом, используемым для возведения стен гаража. Владельцы гаражей предпочитают использовать в качестве альтернативы фанеру или плиту OSB, потому что они достаточно прочны, чтобы справиться с вмятинами и вмятинами. Возможно, вы захотите добавить слой перфорированной доски поверх фанеры или напрямую привинтить плавающие полки, стойки или крючки, чтобы повесить предметы.

Если вы не хотите использовать фанеру, другие варианты включают МДФ, корабельную накладку, гипсокартон или цементную плиту. Однако многие из этих недорогих альтернатив в любом случае используются в качестве надстроек к фундаментной стене. Не экономьте на дешевизне и выбирайте фанеру более высокого качества для более прочного гаража.

Посмотрите на эту металлическую панель на Amazon.

Какова стандартная толщина наружной стены?

Стандартная толщина наружной стены здания составляет 6,5 дюйма. Однако географическое положение и местные строительные нормы и правила будут влиять на конструкцию и толщину внешней стены. Проконсультируйтесь с лицензированным профессиональным подрядчиком относительно стандартов наружных стен вашего гаража, соблюдайте местные законы и получите разрешения.

Каркас стены требует размещения 2×6 или 2×4, а затем слоя гипсокартона толщиной около 5/8 дюймов для огнестойкости. В зависимости от материала, который вы используете для наружной стены, например кирпича, бетона или дерева, дополнительные материалы увеличивают толщину.

Внешняя стена может иметь толщину 9-10 дюймов для размещения изоляции, пароизоляции и необходимой поддержки для безопасного выдерживания веса. Кроме того, вам необходимо учитывать, как вы будете отделывать наружную стену и нужен ли вам сайдинг.

Если возведена 70-дюймовая стена гаража, она не должна быть толще 10-12 дюймов. Диапазон для стандартной наружной стены ближе к шести или семи дюймам, но может быть толщиной до 4,5 дюймов. Некоторые факторы могут потребовать внесения изменений в стену гаража, чтобы они были законными и пригодными для использования.

Подведение итогов

Гараж — это полезное сооружение для размещения транспортных средств, которое обеспечивает их безопасность и чистоту. Тем не менее, многие люди используют гараж для выполнения работ по дереву, покраски и легкого строительства. Толстые, прочные стены гаража абсолютно необходимы для поддержки подвешенных инструментов, защиты от влаги и холода и увеличения долговечности здания.

Даже если вы строите гараж из бетона, фанеры или гипсокартона, стены должны иметь толщину от 6 до 10 дюймов, чтобы соответствовать стандартам безопасности.