этапы с фото и видео
По своей геометрической форме брусчатка представляет параллелепипед, а по способу изготовления может быть:
- пиленой, где у камней все грани ровные;
- колотой, где все грани неровные;
- пилено-колотой, у которой есть одновременно ровные и неровные грани;
- галтованной, не имеющей одинаковой формы и размера отдельных камней.
Благодаря разнообразию цветовых оттенков природного камня и добавлению красителей в бетонные смеси, можно получать цветные покрытия и создавать разнообразные узоры, что очень украшает и разнообразит ландшафтный дизайн территории.
Тротуарный камень может укладываться на бетонное, цементно-песчаное основание или просто на хорошо утрамбованный песок, насыпанный поверх дренажного слоя. Самая надежная основа под укладку брусчатки – это бетон, но ввиду высокой стоимости и трудоемкости, эта технология в индивидуальном строительстве используется довольно редко.
Кроме этого, дорожки на приусадебном участке не подвергаются слишком большим нагрузкам, чтобы делать для них бетонную основу под укладку материала. Поэтому, в большинстве случаев можно класть брусчатку на песок, не опасаясь возможности последующего разрушения покрытия.
Этапы выполнения работ
Схематическое изображение вариантов основания под укладку брусчатки.Работы по устройству дорожек состоят из нескольких этапов, которые необходимо выполнять в следующей последовательности:
- разметка конфигурации тротуаров и площадок;
- земляные работы, связанные со снятием плодородного слоя и подготовкой траншеи для засыпки материалов основания;
- засыпка щебневой дренажной подушки;
- установка каменных или пластиковых бордюров;
- устройство разделительного слоя из геотекстиля;
- засыпка песчаного слоя;
- устройство цементно-песчаной подушки;
- укладка брусчатки;
- заполнение швов и завершающие работы.
Качество выполнения каждого этапа очень важно, поскольку может повлиять на качество и долговечность всего покрытия в целом.
Разметка конфигурации дорожек и площадок
Для выполнения правильной разметки рекомендуется сделать ее первоначально на бумаге, начертив план дачного участка, обозначив на нем все имеющиеся строения, деревья и ограждения.
Во время нанесения пешеходных дорожек на план следует учитывать их месторасположение, направление уклона, который должен быть направлен от зданий, и ожидаемую нагрузку на мощеную поверхность. От нагрузки будет зависеть толщина основания под брусчатку, а при больших нагрузках может измениться и сама укладка брусчатки (например, в местах проезда автомобилей).
Для разметки нужны 2 человека, рулетка длиной 5-10 метров, колышки и прочный шнур. На прямых участках достаточно забивать колышки через 4-5 метров, на округлых поворотах — в зависимости от радиуса поворота и длины бордюрных камней.
Ширина садовых дорожек и парковых аллей делается на усмотрение застройщика, а вот в местах проезда автомобилей ширина должна обеспечивать возможность безопасного движения пешехода во время проезда машины.
Земляные работы
Выемка грунта под устройство основания.Объем земляных работ зависит от состояния и вида поверхностного слоя грунта на участке. Если в момент строительства верхний слой из плотной глины или суглинка и в дальнейшем на него планируется завозить плодородную почву, то все земляные работы сводятся к простому выравниванию поверхности под необходимый уровень.
Если участок покрыт плодородной почвой, верхний снимаемый слой желательно переместить на клумбы, огород или в сад. Для устройства пешеходной дорожки потребуется выкопать траншею глубиной 25-30 см. Если мощение будет происходить в месте проезда автомобилей, то глубину необходимо увеличить на 5-7 см.
В тех случаях, когда под плодородным слоем находится слой песка или супеси, дно траншеи необходимо хорошо уплотнить и застелить его геотекстилем с плотностью материала от 150 до 200 г/м2. Это необходимо для того, чтобы щебень из следующего насыпного слоя не углубился со временем в песок, а дорожка не дала просадку. Если дно траншеи не песчаное, то первый текстильный слой необязателен.
Устройство дренажной подушки из щебня
После выравнивания и уплотнения, на дно траншеи нужно уложить слой щебня средней фракции (20-40 мм). Толщина слоя зависит от будущей нагрузки на дорожку или площадку и может быть от 12 до 17 см. после этого щебень необходимо разровнять и утрамбовать. При выравнивании щебеночного слоя следует учитывать направление и уровень запланированного уклона для стока дождевой и талой воды.
Небольшой слой песка необходим для выравнивания острых краев щебенки и сохранения целостности последующего текстильного слоя.После выравнивания необходимо приостановить работы на 2-3 дня, после чего насыпать на поверхность слой песка толщиной 3-4 см, а потом снова утрамбовать и выровнять поверхность.
Слой щебня выполняет две важные задачи. Он делает структуру основания под укладку брусчатки более жесткой и отводит грунтовые и проникающие поверхностные воды из-под дорожки или площадки.
Установка бордюров
На следующем этапе по краю дорожек и площадок устанавливаются бордюры, которые могут быть каменными или пластиковыми. Для определения уровня и места их установки натягивается шнур и по нему можно класть и фиксировать бордюры. Кроме этого, точность установки и необходимые уклоны определяются строительным уровнем, как по горизонтали, так и по вертикали.
При использовании каменных бордюрных камней, на прямых участках между отдельными камнями необходимо оставлять зазоры 5-7 мм для компенсации возможных подвижек и тепловых расширений. На плавных поворотах каменные блоки разрезают болгаркой на меньшие части, и уже из небольших деталей выкладывают изгиб дорожки.
Простукивание бордюрного камня резиновым молоточком.В качестве пластиковых бордюров, в случае использования данной технологии, применяются ленточные материалы типа «Кантри» или Бордюр Б300.8,5.4,5. Они легко закрепляются по краю траншеи и прекрасно выглядят как в поворотах, так и на прямых участках.
Цвета выпускаемых пластиковых бордюров позволяют подобрать хорошее сочетание с используемым оттенком брусчатки.
Регулирование бордюров по высоте выполняется ударами резинового молотка или металлическим инструментом с использованием ударной прокладки из дерева. Фиксация положения осуществляется подсыпкой песка с обеих сторон.
При этом, правильно уложенный бордюрный камень не должен быть выше уровня обочины более чем на 5 см.
Слой геотекстиля
После засыпки щебня и установки бордюра необходимо уложить слой геотекстиля – прочного рулонного материала, способного пропускать воду, но надежно разделяющего отдельные слои основания. Он обеспечит отвод проникающей поверхностной воды в дренажный слой и исключит возможность вымывания песка из верхнего слоя и перемешивания его со щебнем.
Геотекстиль укладывается сплошной полосой с небольшими подъемными напусками на бордюры. Между отдельными текстильными отрезками не должно быть зазоров.
Вариант схемы основания с использованием геотекстиля.Песчаная подушка
Самая простая и наименее затратная технология предусматривает засыпку текстильного материала слоем песка толщиной 5-8 см, который необходимо выровнять и утрамбовать. Песок для укладки брусчатки можно брать любой, но лучше всего, если он будет мытый или речной. Толщина слоя песка зависит от того, какой толщины будет тротуарный слой, верхний уровень которого должен быть немного ниже верхнего уровня бордюр.
После тщательного уплотнения песка подготовка основания считается законченной. Более надежным способом подготовки основы считается вариант с подмешиванием в песок сухого цемента. Это несколько дороже по затратам и более трудоемко, но качество основания и его долговечность получаются несоизмеримо выше. Соотношение такой сухой смеси принимают в зависимости от марки цемента. Для М400 оно составляет 1:7 или 1:8.Можно несколько снизить затраты, если засыпать чистый песок слоем 3-5 см, утрамбовать, а поверх него уложить слой 3-4 см сухой цементно-песчаной смеси. В этом случае рекомендуемое соотношение материалов — 1:6.
Цемент, через определенное время после укладки брусчатки, поглощая влагу благодаря своей гигроскопичности, превратит песчаную подушку в монолитный блок, способный выдерживать значительные механические и весовые нагрузки.
Укладка камня на песчаный слой
Перед тем, как укладывать брусчатку на песчаное или цементно-песчаное основание, необходимо еще раз проверить наличие уклонов для отвода воды в нужном направлении. Камень укладывается от края к середине ряда в направлении «на себя», т.е. положив ряд брусчатки, вы все время немного отступаете назад.
Необходимая подрезка брусчатки выполняется болгаркой с алмазным отрезным диском. Для корректировки нужной высоты положения отдельных камней используется резиновая киянка и мастерок для подсыпки песка.
На каждом погонном метре необходимо обязательно проверять направления необходимых уклонов, которые обеспечат отвод дождевой и талой воды с дорожки или площадки.
Кроме плоских уклонов можно устроить выпуклую поверхность дорожки. В этом случае уклон проверяется только вдоль ее направления. Не следует укладывать камни очень плотно друг к другу. Толщина швов между ними должна быть не менее 2-3 мм. Большие швы также не желательны, поскольку приведут к избыточному проникновению дождевых и талых вод в основание дорожки.
Заделка швов и завершающие работы
Швы между отдельными камнями брусчатки заделываются сухой цементно-песчаной смесью в соотношении 1:1 или 1:2 в зависимости от толщины покрытия. Для заполнения швов смесь высыпают на дорожку и метут вдоль нее метлой, заполняя все стыки. После этого поверхность поливают водой и дают отстоятся в течении суток, после чего процедуру заполнения швов повторяют еще раз.
технология укладки своими руками с фото и видео
Технологические нюансы
Технология укладки тротуарной плитки на песок требует учета таких моментов:
- характера поверхности, на которую будет уложена плитка;
- необходимости соблюдения глубины выкладывания песка, которая должна быть не менее 30 см;
- важности использования геотектильных покрытий с целью блокирования процессов прорастания растений;
- значимости специальных крестиков, которые применяются для получения зазоров между отдельными плитками.
Тем, кто хочет понять, как правильно класть тротуарную плитку на песок и как выровнять песок под тротуарную плитку, необходимо запомнить несколько правил:
- работы следует проводить в хороших погодных условиях, не предполагающих осадки;
- подложка из песка формируется высотой в 2 см, при необходимости на нее высыпается слой щебня;
- выложенные слои хорошо смачивают водой и утрамбовывают при помощи виброплиты или подручных средств, соблюдая уклон в 5%.
Приспособление для утрамбовки песка и щебня можно создать собственными руками из прочной доски, куска стали, к которым крепятся удобные ручки.
Назад к содержанию
Этапы работы
Перед тем, как класть тротуарную плитку на песок, следует уяснить то, что будущие работы будут проводиться в несколько этапов.
Назад к содержанию
Подготовка к основной работе
На подготовительном этапе продумывают схему расположения будущих дорожек с учетом удобства их дальнейшего использования. Важно изначально правильно выбрать плитку, ориентируясь на свой вкус и особенности местного климата. На этом же этапе готовят необходимый инструмент (резиновый молоток, лейку для орошения песка, разделительные колышки, веревку, лопату, щетки, грабли и т. д.). Весь инвентарь должен быть под рукой, чтобы не затягивать процедуру укладки. Важно позаботиться о наличии речного песка, геотекстиля, бордюров и запастись плиткой с запасом (+ 20%) на случай ее механической деформации.
Перед тем как приступить к установлению бордюров, следует вбить ориентировочные колышки и хорошо натянуть веревку на предполагаемой высоте укладки плитки. При проведении подготовительных работ необходимо несколько раз пройти по местам прокладывания будущих тротуаров и оценить правильность маршрута. Убедившись в его точности, можно приступить к изъятию грунта, удалению мешающих растений и камней. Если вы запланировали проложить дренажные системы или коммуникации, это следует сделать до начала основных работ. Дно полученной траншеи тщательно утрамбовывают, выравнивают и укладывают в него подготовленный геотекстиль.
Назад к содержанию
Монтирование бордюров
Вторым этапом на пути соблюдения правил укладки тротуарной плитки на песок является установка бордюров. Эти сооружения нужны для того, чтобы:
- быть опорой для уложенной плитки;
- не позволять деформироваться полотну;
- обеспечить эстетическую целостность полученного ансамбля.
Для того чтобы приступить к установке бордюров, вам необходимо вырыть траншею, которая позволит вмонтировать его так, чтобы не создавать препятствия для стока с тротуара дождевых, талых и поливочных вод. В созданное углубление засыпают щебень и песок, устанавливают бордюрные конструкции и фиксируют их цементом. Как только бордюр займет свое место, траншею засыпают землей. Продолжать работы по укладке тротуарной плитки можно только через день, позволяя хорошо схватиться цементному раствору.
Назад к содержанию
Основные работы
Основной этап правильной укладки тротуарной плитки на песок начинается с внимательного осмотра подготовленного для этого основания. Работы с плиткой следует осуществлять только после полной просушки песка и предварительного обдумывания рисунка. Сначала, начиная двигаться от бордюра, в основу из песка укладывают первый квадратный метр покрытия, реализуя запланированный узор. Потом такие же действия повторяют до того момента, когда потребуется отрезать часть плитки, чтобы осторожно уложить ее в намеченные контуры.
Между отдельными плитками обязательно оставляют небольшое расстояние в 1-2 мм, так как при воздействии разных температур материал способен сужаться или расширяться. Важно на всем этапе основных работ проверять уровень выкладывания плитки, чтобы создать ровную поверхность. При наличии погрешностей с целью их устранения отдельные элементы вынимают, совершенствуют песчаную подушку и возвращают плитку на прежнее место.
Назад к содержанию
Завершаем рабочий процесс
Заключительным этапом работы по укладке тротуарной плитки является обработка стыков. Для этой цели понадобится смесь из цементного порошка (сухого клея) и речного песка. Ее при помощи щетки распределяют по созданной поверхности, стараясь полностью засыпать швы. После выполнения этой задачи дорожка смачивается водой, обеспечивая прочность сцепления помещенного в щели состава. Так как грунт может немного оседать, работы по обработке стыков проводятся несколько раз. Готовую дорожку промывают, придавая ей законченный вид и подготавливая к дальнейшей эксплуатации.
Если вы будете соблюдать технологию укладки тротуарной плитки, созданные дорожки обязательно порадуют своей красотой и долговечностью. Рациональный вариант — заказать укладку тротуарной плитки в компании «МосБрусчатка»
Назад к содержанию
Способы укладки и классические пропорции в смесях
Существует несколько способов укладки тротуарной плитки на песок, среди которых:
- ее выкладывание на обычную песчаную поверхность;
- использование при создании подушки мелкого щебня;
- предварительная заливка бетонного основания.
Об особенностях использования щебня в статье уже упоминалось. А технология укладки брусчатки на песок с цементом требует детального рассмотрения, так как характеризуется более сложными нюансами. Большое значение приобретает соотношение песка и цемента при укладке брусчатки, что напрямую отображается на результате проделанных работ и красноречиво свидетельствует о цели создания такого дорожного покрытия.
- Во-первых, бетонное основание призвано обеспечить способность дороги к выдерживанию больших нагрузок.
- Во-вторых, оно должно увеличить в несколько раз срок ее активной эксплуатации.
На дачном участке редко прибегают к укладке брусчатки с использованием цемента. Чаще такая необходимость возникает при прокладывании дорожек в городском парке, на оживленных улицах населенных пунктов, организации городских площадей.
Сделать соответствующую смесь можно и в домашних условиях, используя кроме основных ингредиентов (цемента, песка и воды):
- бетоносмесители или емкости, в которых хорошо перемешаются заложенные компоненты в объеме 25 и более литров;
- специальные миксеры, позволяющие тщательно мешать приготовленную смесь.
Если есть желание получить особенную прочность дороги, что вызвано сложными климатическими условиями ее эксплуатации, или получить интересный цвет бетонной подушки, можно заложить в смесь минеральные добавки и красители.
Классическая рецептура бетонных смесей достаточно проста и не требует особенных усилий при приготовлении. Как правило, песок и цемент используют в соотношении 1,5:1, постепенно подливая воду до получения однородной массы сметанной консистенции.
Для отмеривания нужного количества воды, песка и цемента удобно воспользоваться обычными ведрами. Чтобы получить необходимую смесь, вам надо взять десятилитровое ведро и поочередно наполнять его небольшими частями ингредиентов, тщательно их перемешивая после каждой закладки. Перед использованием смеси по назначению ее перемешивают еще один раз на протяжении 3 минут. Для создания прочной основы принято использовать цемент марок М400, М500, который гарантирует хорошую сцепку.
Рецепт смеси с использованием минеральных добавок, которые делают ее эластичной и морозоустойчивой, выглядит следующим образом. Для изготовления 1 м³ необходимого для работы состава следует взять 550 кг цемента, 5,5 кг минеральной добавки и 1650 кг речного песка. Воду следует добавлять до тех пор, пока не получится вязкая масса.
Назад к содержанию
Каким должен быть песок
Планируя работы по благоустройству придомовой территории, следует узнать о том, какой нужен песок для укладки тротуарной плитки. Опрометчиво думать, что песок не имеет разновидностей. Он бывает как природным, так и искусственным, что определяет сферу его дальнейшего применения. Какой песок вы будете использовать в конкретном случае для укладки тротуарной плитки, следует решать, опираясь на поставленные цели.
Песок имеет два основных вида: с гладкой и неровной поверхностью. Первый вид – это речной песок, сформированный под воздействием воды, которая отполировала его песчинки. Благодаря тому, что он является чистым и прекрасно пропускает воду, его активно применяют при выкладывании садовых дорожек и тротуаров.
Песок с неровной поверхностью называется карьерным. В его составе примеси глины, поэтому он хуже пропускает воду, благодаря чему является прекрасным ингредиентом для создания цементных смесей. Неровные поверхности песка обеспечивают сильную сцепку с другими материалами, в результате чего получаются прочные дорожные поверхности.
Следуйте отработанным технологиям укладки тротуарной плитки на песок и получайте удовольствие от проделанной работы.
Назад к содержанию
Назад в Блог ПоделитьсяУкладка брусчатки на песок: технология, описание процесса
В последние годы в устройстве парковых и садовых аллей для покрытия широко применяется брусчатка. Особенно это характерно для индивидуального строительства, где используется колотая брусчатка из талькомагнезита.
Брусчатка привлекает застройщиков своим красивым видом, несложной технологией укладки и простотой ухода. Все это делает брусчатку весьма востребованной и в городах, и в сельской местности.
Брусчатка представляет собой материал, изготавливаемый из различных видов натурального камня (гранит, кварцит, песчаник) или из бетона. Главным отличием от тротуарной плитки является геометрическая форма — объемный прямоугольник. В зависимости от метода изготовления может быть колотой, галтованной, пиленой, пилено-колотой.
Подготовка основания
От того как соблюдена технология укладки брусчатки на песок будет зависеть привлекательность и долговечность будущего покрытия. Основным условием ее соблюдения является тщательная подготовка основания.
Земля хорошо выравнивается, убираются корни растений и крупные камни; ямки и колдобины засыпаются. Хорошо выровненная поверхность утрамбовывается трамбовкой, которую можно сделать самостоятельно.
Грунт нужно выбирать на такую глубину, чтобы поверхность участка с учетом песчаной подушки и высоты бруска была равной уровню земли или несколько выше. В противном случае, на замощенном участке после дождей будет скапливаться вода.
На подготовленное основание укладывается геополотно и засыпается песком слоем 10-15 см. Подушку тщательно разравнивают, затем делается уклон для стока воды с обязательным учетом «правила 5 %». Песок для брусчатки хорошо поливается водой и утрамбовывается виброплитой.
Устройство бордюра
В качестве бордюра используется брусчатка большего размера или применяются специальные бордюры для строительства. Под высоту бордюра закрепляется шнур и выкапывается траншея, которая наполняется щебнем. Слоем в полтора сантиметра наносится цементный раствор и устанавливается бордюр. С помощью резиновой киянки бордюр необходимо выровнять до соприкосновения со шнуром. Затем бордюр закрепляют бетонной смесью, приготовленной в пропорции 1:3 из цемента и песка.
Брусчатка укладывается на песчаную подушку
После установки бордюра ему необходимо хорошо просохнуть, поэтому укладка брусчатки производится лишь через 24 часа. Перед тем как укладывать брусчатку на песок его нужно обильно пролить водой.
В соответствии с выбранным рисунком брусчатка укладывается вплотную друг к другу. Выравнивается покрытие при помощи уровня, а бруски по мере необходимости подбиваются резиновой киянкой. При необходимости распилить брусчатку на мелкие кусочки используется болгарка с алмазным диском.
Когда укладка брусчатки на песок закончена, всю поверхность желательно уплотнить вибротрамбовочным аппаратом с использованием специального прорезиненного основания, во избежание повреждения плитки.
Завершающий этап укладки
После того, как брусчатку аккуратно выложили, укрепили и утрамбовали, замощенный участок для заполнения стыков следует засыпать песком. Может возникнуть вопрос, какой песок нужен для брусчатки? Ответ однозначен: мелкий влажный речной песок. Затем нужно будет еще раз обработать брусчатку вибротрамбовкой. Можно воспользоваться старым дедовским способом, когда песок в стыки затирался обычной шваброй, имеющей жесткий ворс.
Технология укладки брусчатки по всем правилам
Содержание:
- Этапы укладки брусчатки
- Пошаговая подготовка основы
- Укладка брусчатки на песчаную основу
- Укладка брусчатки на бетонную основу
- Укладка брусчатки на щебеночную основу с сухой смесью
- Почему важна консультация специалиста?
Укладка брусчатки – дело трудоемкое. Именно эта причина становится решающей, и предпочтение чаще всего отдают другому материалу. Тем не менее, роль брусчатки в ландшафтном дизайне, а также при укладке дорожек и тротуаров, переоценить трудно.
Популярные товары этого месяца для укладки брусчатки
Этапы укладки брусчатки
Правильная укладка материала просто преображает поверхность – она становится прочной, аккуратной и красивой. Но малейшая ошибка способна нарушить композицию, исказив при этом желаемый рисунок. Именно поэтому укладку брусчатки лучше доверить специалистам, которые разработают дизайнерский проект и проконтролируют соблюдение технологии на каждом этапе.
1) Подготовительные работы. Вне зависимости от выбранного варианта укладки, этот этап должен проводиться обязательно.
2) Укладка. Включает в себя несколько вариантов:
- укладка брусчатки на песчаную основу;
- укладка материала на бетонную основу;
- укладка на щебеночную основу с сухой смесью.
Пошаговая подготовка основы
Шаг №1. Необходимо разбить контур площади, предназначенной под укладку, и выставить контрольные маяки.
Шаг №2. Нужно определить сток воды и вывести ее от дорожки или отмостки здания на газоны или в водопроводные колодцы. Уклон может быть поперечным, продольным или же продольно-поперечным. Его расчет осуществляется, исходя из типа материала для укладки:
- Укладка клинкерного дорожного кирпича или тротуарной плитки – 5 мм и более из расчета на 1 м.
- Укладка гранитной брусчатки – 10 мм и более из расчета на 1 м.
Шаг №3. После того, как уровень высоты вынесен, снимается нужный слой грунта, а ложе основы уплотняется виброплитой.
Видео: Брусчатка через 6 лет эксплуатации
Укладка брусчатки на песчаную основу
Сначала необходимо уложить геосетку в подготовленное ложе основы и насыпать песок толщиной слоя в 10-15 сантиметров. Песок нужно хорошо разровнять с помощью правила. Особое внимание уделяется уклонам для водного стока.
После выравнивания поверхности необходимо пролить ее водой из лейки или шланга и утрамбовать основу виброплитой. Бордюры устанавливаются на жесткую бетонную смесь.
В основании нужно выкопать траншею и наполнить ее щебнем. Бордюрные бортики закрепляются бетонной смесью.
Полезный совет: Брусчатку необходимо уложить согласно запланированному проекту с соблюдением зазоров в 2-3 мм.
Укладка брусчатки производится с помощью ватерпаса и резиновой киянки. Если песка мало, можно аккуратно снять один-два камня и подсыпать недостающее количество.
Уклоны проверяются по уровню. Образовавшиеся между камнями зазоры заполняют просеянным песком. При его нанесении нужно совершать движения щеткой в разные стороны.
Поверхность утрамбовывается виброплитой. Излишки песка смываются тоненькой струйкой воды из лейки. При этом необходимо следить за тем, чтобы вместе с излишками из швов не вымылся нужный песок.
ТОП-продаж тротуарной плитки и брусчатки этого месяце
Укладка брусчатки на бетонную основу
Сначала нужно уложить геосетку в подготовленное ложе основы и насыпать щебень толщиной слоя в 10-20 см. Поверхность необходимо разровнять по уровню и уклонам, после чего утрамбовать виброплитой.
Границы участка, отведенного под заливку бетоном, отделяются опалубкой. Для этого доски толщиной 4 см и более закрепляют кольями через отрезки в 60-100 см. Слой заливки бетона – 5-15 см.
Важно! На большой поверхности нужно оставить температурные швы с интервалом в 3 м и шириной 5 см и более. Температурные швы сохраняют целостность покрытия в морозную погоду.
Если бетонную подушку необходимо армировать, слой укладки бетона должен составлять около 3 см, после чего укладывается дорожная сетка и заливается бетоном до предусмотренного проектом уровня.
Допустимо использовать проставки. Теперь наступает черед окончательного формирования уровней основы и уклонов, а также заполнения температурных швов с помощью эластичного наполнителя. Бордюры устанавливают на жесткую бетонную смесь. В основе необходимо выкопать траншею и наполнить ее щебнем, а бортики бордюров закрепить с помощью бетонной смеси.
Обратите внимание! Слой сухой цементно-песчаной смеси должен не превышать пределы в 5-10 см.
При необходимости укладывают дорожную сетку. Брусчатку укладывают на 3-сантиметровый слой цементно-песчаной смеси, после чего тщательно проливают дорожку водой. Если поверхность брусчатки высохла, можно переходить к заполнению швов сухой смесью. Излишки песка смывают тонкой струйкой воды. Необходимо следить за тем, чтобы вымылись именно излишки, а не песок из швов.
Укладка брусчатки на щебеночную основу с сухой смесью
Сначала нужно уложить геосетку в подготовленное ложе основы, далее насыпать щебень толщиной слоя в 10-20 см. Поверхность разравнивают по уровню и уклонам. При необходимости можно использовать геокаркас. Щебень утрамбовывается с помощью виброплиты.
Бордюры монтируют на жесткую бетонную смесь, в основе выкапывают траншею и наполняют щебнем. Бетонная смесь используется для закрепления бордюрных бортиков.
Сухая цементно-песчаная смесь насыпается слоем в 5-10 см. Если есть необходимость, можно уложить дорожную сетку.
Укладка брусчатки производится с помощью резиновой киянки и ватерпаса с соблюдением зазоров в 2-3 мм. Целостность композиции сохраняют согласно запланированному проекту.
В случае необходимости можно аккуратно снять один-два камня, чтобы досыпать недостающее количество цементно-песчаной смеси.
Уклоны контролируют по уровню, потом тщательно проливают дорожку большим объемом воды. После полного высыхания поверхности можно приступать к заполнению швов сухой смесью.
Повторный пролив дорожки из лейки нужен для того, чтобы смыть излишки песка. Нужная смесь должна оставаться в пределах швов и ни в коем случае не вымываться вместе с излишками песка! За этим необходимо тщательно следить.
Видео: Укладка брусчатки на сухую смесь
Почему важна консультация специалиста?
Способ подготовки основы лучше всего подбирать, исходя из предполагаемой нагрузки на поверхность. Обратившись за консультацией к компетентному специалисту, Вы сможете больше узнать об особенностях своего участка и наиболее подходящем способе укладки.
Мы рады, что Вы выбрали тротуарную плитку для мощения! Теперь осталось доверить её монтаж профессионалам . Набирайте номер +7 (495) 646-87-96 или заполняйте форму ниже.
нюансы, этапы укладки, пошаговая инструкция (видео)
Очень часто для тротуаров и различных дворовых площадок используется тротуарная плитка или брусчатка. Укладка брусчатки на бетонное основание, технология которой подходит для мощения тротуаров с повышенной проходимостью, автомобильных парковок и так далее, является достаточно прочной, чтобы выдерживать большие нагрузки. Обычно тротуарную плитку или брусчатку укладывают на основание из смеси щебня и песка, которое делается прямо на грунте.
Гранитная брусчатка обладает большим сроком службы, за счет морозо- и износоустойчивости гранита.
В последнее время этот материал пользуется популярностью ввиду своей непритязательности и удобству в эксплуатации. Благодаря такому мощению можно получить не только качественное дорожное покрытие, но и создать неповторимый дизайн придомового участка.
Современный строительный рынок предлагает большой выбор различных видов и форм тротуарной плитки и брусчатки. Сделать такое мощение своими руками не является сложной задачей. Главное – строго придерживаться правил и технологии укладки.
Нюансы устройства основания из бетона
Технология укладки брусчатки на бетонное основание отличается от аналогичной на основание из щебня и песка. Есть правила, которых следует придерживаться. В противном случае можно не получить желаемого результата.
Схема укладки брусчатки на бетонное основание .
Главным преимуществом основания из бетона и отличием его от щебеночно-песчаного является устойчивость к проседанию. Даже большие нагрузки будут не страшны. Поэтому такой способ укладки тротуарной плитки подходит для автомобильных парковок и мест большой проходимости. Прочное основание из бетона не даст отдельным элементам брусчатки выпасть со своей позиции (при условии, что укладка произведена строго по правилам).
Но несмотря на очевидные положительные качества, многие специалисты не решаются класть тротуарную плитку по этой технологии. Если допустить отклонение от правил укладки плитки на бетонное основание, все ее достоинства сойдут на нет. В первую очередь это касается устройства водоотвода от мощения. При замерзании влаги, попавшей в поры и микротрещины материала, плитка неизбежно начнет разрушаться изнутри.
Основание из смеси щебня и песка позволяет воде быстро уходить через стыки между плитками, и она не задерживается в порах. При бетонном основании это невозможно. Укладка брусчатки должна производиться на бетонное основание, имеющее небольшой уклон для оттока воды. При несоблюдении технологии вода будет скапливаться между брусчаткой и основанием,что при замерзании приведет к отрыванию плиток от основания.
Ниже представлены рекомендации, придерживаясь которых вы сможете правильно сделать основание из бетона и уложить на него брусчатку.
Русская печь: фото.
Расчет удельной теплоемкости кирпича.
Кельма каменщика: как выбрать? Подробнее>>
Этапы укладки брусчатки на бетон
Процесс укладки тротуарной плитки можно разделить на несколько этапов:
- Устройство бетонного основания.
- Установка бордюров.
- Засыпка цементно-песчаной смеси.
- Укладка тротуарной плитки и подготовка ее к эксплуатации.
Инструменты для укладки брусчатки.
Для укладки брусчатки на бетонное основание потребуются такие инструменты и материалы:
- циркулярная пила с алмазным диском;
- мастерок;
- киянка;
- трамбовка;
- строительный уровень;
- шнур;
- колышки;
- профили;
- поливочный шланг;
- метла и грабли;
- цемент;
- песок;
- щебень;
- доски для опалубки толщиной не менее 40 см;
- армирующая сетка;
- бордюры.
Как сделать бетонное основание под брусчатку?
- Сначала производится разметка участка с помощью натянутого между колышками шнура.
- Отступив небольшое расстояние за пределы площадки, готовится котлован глубиной в 25 см, на дно которого засыпается щебень. Толщина этого слоя должна быть 10-15 см. Затем его нужно выровнять, сделав необходимый уклон, и утрамбовать.
- Далее устанавливается опалубка вдоль шнура по периметру площадки. Закрепить ее можно колышками с шагом 60-100 см.
- Готовится бетонная смесь из цемента, щебня и песка в пропорции 1/2/3.
- На подушку из щебня заливается бетонный раствор слоем в 3-5 см и укладывается армирующая сетка. После этого заливается 2 слой бетона толщиной 5-10 см.
- Бетон должен застыть в течение 2-3 суток, после чего можно начинать укладку тротуарной плитки.
Как сделать монтаж бордюров?
Варианты ограждения плитки бордюром.
Бордюры монтируются для того, чтобы зафиксировать брусчатку в пределах границ участка и не дать ей сдвинуться с места. Они устанавливаются по периметру площадки или по бокам пешеходной дорожки. Необходимо:
- Сделать разметку с помощью шнура и колышков (или воспользоваться установленной ранее разметкой). Высота шнура определяет уровень высоты бордюра. Не забывайте об уклоне для оттока воды.
- Далее выкопать траншею необходимой глубины вдоль разметки. Глубина определяется высотой части бордюра, которая будет закопана в землю. С учетом толщины цементно-песчаной подушки она будет составлять 3-5 см. Подушка выполняется для того, чтобы зафиксировать бордюр более прочно. Ширина траншеи должна равняться толщине бордюра плюс по 1 см с каждой стороны для запаса.
- Замесить цементно-песчаный раствор в пропорции 1/3 и засыпать в траншею. Затем установить бордюры, утрамбовывая киянкой.
- По истечении суток раствор застывает, щели между траншеей и бордюром заполняются песком, поливаются водой и трамбуются.
Как засыпать цементно-песчаную смесь?
Брусчатка обычно укладывается на сухую цементно-песчаную смесь – гарцовку, которая способна удерживать мощение после полива его водой.
Эта сухая смесь готовится в пропорции 1/6.
Можно вместо нее использовать чистый песок. В этом случае брусчатка будет зафиксирована хуже и может просесть, но произвести ремонт участка мощения будет гораздо легче, чем с гарцовкой.
Если мощение необходимо выполнить на стоянках тяжелых грузовых машин или городских площадях, то в этом случае и грацовка может не выдержать нагрузок. Тогда брусчатку укладывают на специальный клей или цементно-песчаную стяжку. Такое мощение является наиболее прочным и долговечным. Однако произвести ремонт испорченных участков мощения в этом случае практически невозможно. Итак:
- Приготовьте гарцовку.
- Засыпьте ею площадку слоем толщиной 5-6 см и выровняйте с помощью правила или ровной доски.
- Утрамбуйте засыпку.
Как положить тротуарную плитку (брусчатку)?
Укладка тротуарной плитки производится на гарцовку. С помощью киянки ее трамбуют. Очень важно при этом пользоваться строительным уровнем и шнуром для контроля горизонтальной укладки.
Брусчатку следует класть перед собой, постепенно продвигаясь при этом вперед. Если на площадке имеются препятствия в виде канализационных люков или труб, то их следует обводить целыми элементами брусчатки. В завершение кладки делается подрезка плиток и выполняется окаймление необходимой формы. Если плитка сложная, то без ее подрезки по бокам и в углах площадки практически не обойтись.
Чтобы цементно-песчаная смесь хорошо удерживала брусчатку, ее нужно обильно полить водой, которая просочится через стыки и заставит гарцовку схватиться. Для заполнения швов нужно просто засыпать цементно-песчаную смесь в стыки уложенных плит и полить водой. Эту процедуру нужно повторить несколько раз, пока раствор полностью не даст усадку.
Мощение должно высохнуть в течение 2-3 дней. Затем можно смести оставшийся мусор, песок и, при необходимости, помыть брусчатку водой из шланга под напором.
Рекомендации специалистов по укладке тротуарных плит
Существуют следующие рекомендации:
- укладка брусчатки должна проводиться только на тщательно подготовленное основание, так как от этого зависит качество мощения;
- основание должно быть прочным, ровным и иметь небольшой уклон для оттока воды;
- чтобы точно рассчитать количество необходимого материала, нужно сделать проект планировки участка с обмерами;
- готовить цементно-песчаную смесь нужно в пропорции 1/3; ее можно укладывать слоем в 3-4 см.
- резать брусчатку можно болгаркой с алмазным диском;
- в плохую дождливую погоду работы по укладке брусчатки не производятся.
https://www.youtube.com/watch?v=6FoH7qNrq3I
Благодаря описанным правилам и рекомендациям вы сможете самостоятельно сделать мощение из брусчатки в своем дворе, не привлекая к этому специалистов, что позволит вам сэкономить средства.
Укладка тротуарной плитки своими руками
Тротуарную плитку миллионы владельцев дач и загородных домов выбирают в качестве материала для благоустройства своих участков: устройства отмостки и дорожек, мощения площадок, зон отдыха и мест, выделенных под стоянку автотранспорта. Тротуарная плитка практически идеально подходит для этих целей: приемлемая цена, простота укладки и последующего ухода за ней, возможность простой и быстрой замены поврежденных участков, морозо- и износостойкость материала, хорошие эксплуатационные характеристики, богатейший выбор фактур, рисунков и цвета. Экологически чистый строительный материал. Добавьте к этому постоянное появление на рынке все новых видов тротуарной плитки с ранее неожиданными и привлекательными возможностями (резиновой тротуарной плитки, полимерпесчаной тротуарной плитки, плитки с объемными цветными рисунками), и станут понятны причины такой популярности.
Выбор плитки
Речь не идет о выборе цвета, рисунка, фактуры. В этом вопросе каждый покупатель руководствуется своими предпочтениями и своим видением дизайна участка. Мы говорим об эксплуатационных характеристиках этого материала.
Как известно, есть два способа производства плитки: вибролитье и вибропрессование. Преимущества первого способа заключается в разнообразии цветовой гаммы, богатом выборе существующих форм, в которые при производстве тротуарной плитки заливается смесь, и возможности сделать индивидуальный заказ на материал практически любой конфигурации. Если вам нужен неповторимый, эксклюзивный дизайн, которым вы хотите потрясти родных, знакомых и соседей, вам нужна вибролитня плитка. При этом надо помнить, что у нее достаточно непродолжительный срок службы (порядка 7 лет) и ограниченные в сравнении с вибропрессованной плиткой эксплуатационные характеристики. Она не годится для мощения площадок с интенсивной нагрузкой, в том числе автомобильных парковок.
Вибропрессованная плитка (конечно, соответствующего типа) может применяться для любых целей, в том числе для мощения подъездных путей и мест для стоянки автотранспорта. Некоторые ее разновидности, в первую очередь гранитная брусчатка, используются и для мощения дорог. Такая брусчатка выдерживает вес тяжелого автотранспорта. Тротуарная плитка, изготовленная способом вибропрессования, имеет отличные эксплуатационные характеристики, износо- и морозоустойчива, у нее длительный срок службы (маркетологи говорят о 200 и более годах. Прием, известный еще со времен Ходжи Насреддина, который резонно полагал, что за это время кто-то из участвующих в споре обязательно помрет. Но, в любом случае, на наш век долговечности вибропрессованной плитки точно хватит). Совершенствование оборудования и стабильно высокий спрос на тротуарную плитку позволяют производителям предлагать покупателям все новые разновидности этого материала. И если еще совсем недавно можно было четко разделить: оригинальный дизайн – вибролитая плитка, надежность и эксплуатационные характеристики – вибропрессованная, то сегодня эта грань исчезает, и стирают ее производители вибропрессованной плитки.
Планировка участка, разметка дорожек и площадок
Составляем план участка, на котором будут проложены дорожки и оборудованы площадки. После разработки плана, проходим выбранные места и с помощью колышков, рулетки и шнура делаем разметки и замеры. Это очень увлекательное занятие, просто представьте себе, что вы – старатель на Диком Западе, и столбите новый золотоносный участок. Ширину дорожек определяйте исходя из площади участка. Считается, что идеальная ширина дорожки должна быть 1 метр. Практика показывает, что на каждом участке можно выделить под дорожку такую площадь и что ширина в 0,5 метра вполне комфортна. Решать вам.
Важно! Размечая будущие дорожки и площадки, держите в голове, что нам нужно будет сделать небольшой уклон при укладке для стока воды. Сделать без достаточного опыта поперечный уклон в обе стороны от оси дорожки вряд ли получится с первого раза, поэтому ограничимся уклоном 2-3% в сторону от дома. Завершив работу по разметке дорожек и площадок, подсчитываем необходимое количество и готовим материалы и инструмент для работы.
Материалы и инструмент для укладки
Из материалов нам понадобятся:
Переходим к инструменту:
Все готово, можно приступать к укладке плитки.
Подготовка основания
По сделанной разметке выкапываем траншею. Нам надо снять дерн минимум сантиметров на 20 вглубь. Тщательно удаляем из траншеи корни растений. Грунт вынимаем таким образом, чтобы траншея была с боковым уклоном. Так мы сможем добиться стока воды с тротуарной плитки.
Завершив земляные работы, начинаем дно траншеи тщательно утрамбовывать. Строители для этой цели используют машинку для трамбовки, но, если такой у вас в хозяйстве нет, можно изготовить ручную или просто взять небольшое бревно. Делаем канавки для установки бордюрного камня.
Внимание! Есть две точки зрения, когда надо устанавливать бордюрный камень.
Многие считают, что размеры плитки известны, ширина швов между плитками примерно известна, поэтому устанавливать бордюр надо на стадии подготовки основания. Логика в этом есть. Как есть она в утверждениях специалистов, что точно определить ширину дорожки заранее невозможно. Тротуарная плитка – это не керамика для ванной или кухни, толщина швов не получится одинаковой и в итоге бордюр придется сдвигать. К какому мнению стоит прислушаться? К первому. Только ориентироваться надо не на свой глаз-алмаз, а на специальные пластмассовые крестики. Такие используют при укладке керамической плитки. Возьмите цельные крестики 2 мм.
Застилаем дно траншеи геотекстилем. Теперь никакой сорняк к солнцу через дорожку пробиваться не будет. Засыпаем геотекстиль слоем щебня толщиной около 20 см, смачиваем водой и начинам утрамбовывать. Трамбуем интенсивно, нам надо, чтобы после этой операции остался слой толщиной не более 15 см.
При укладке тротуарной плитки на гарцовку (смесь песка и цемента) или на песок поверх щебня делается песчаная подушка. Если вы хотите производить укладку на бетонное основание, щебень надо залить раствором, приготовленным из сухой штукатурной смеси. После затвердевания раствора вы получите готовую бетонную стяжку.
Переходим к установке бордюрного камня в канавку. Предварительно засыпаем в канавку щебень, утрамбовываем, выравниваем, закладываем в канавку цементный раствор и устанавливаем бордюр. Проверяем горизонтальность строительным уровнем. Помним, что высота бордюрного камня должна быть ниже высоты поверхности уложенной тротуарной плитки, чтобы не препятствовать стоку воды с дорожки.
Застилаем утрамбованный щебень геотекстилем и насыпаем сверху песком. Нам надо сделать песчаную подушку. Геотекстиль препятствует попаданию песка в щебеночную подушку и ее засорению, ведь щебень будет выполнять в «пироге» дорожки дренажную функцию. Песок разравниваем с помощью грабель и утрамбовываем. Затем обильно поливаем до образования луж на его поверхности. Когда песок подсохнет, делаем его поверхность совершенно ровной. Используем для этого импровизированные «маяки» из кусков труб одинакового диаметра. Трубы утапливаем в песок и правилом делаем поверхность гладкой так, как делают стяжку пола. Основание готово.
Не забываем и про основной дренаж. Дренажную трубу обматываем в один слой геотекстилем и укладываем в неглубокую канавку непосредственно за бордюрным камнем с одной стороны дорожки. В этом случае геотекстиль также не даст частицам грунта и песку попасть в дренажную трубу и засорить ее. Создаем при укладке трубы уклон в сторону дренажного колодца. Укладываем таким образом, чтобы дренаж не бросался в глаза. Временным выходом из положения без укладки трубы для организации дренажа может стать неглубокая открытая канавка с уклоном к колодцу. Ее придется регулярно чистить, но сброс воды с дорожки по ней вполне можно устроить.
Технология укладки на песчаную подушку
Приступаем к укладке. Подушка из песка должна быть хорошо утрамбована и выровнена. Раскладываем плитку. Начинаем от бордюра и движемся в направлении «от себя». Слегка вбиваем ее в основание из песка и выравниваем ударами деревянной киянки или молотка с прорезиненной головкой. Строители используют для этой цели виброплиты. При большом объеме работы на вашем участке по укладке плитки своими руками, целесообразно взять виброплиту напрокат.
Постоянно контролируем уровень. Прикладываем строительный уровень вдоль рядов и по диагонали. Та сторона дорожки, куда будет стекать вода и вдоль которой проложен дренаж, должна располагаться под углом около 3% к противоположной стороне.
Совет на будущее. Для организации поперечного уклона и стока воды в обе стороны от оси дорожки ее середина должна быть немного выше боковых рядов. Для проверки прикладывайте уровень от края дорожки к оси по диагонали с каждой стороны. Если плитка легла неровно и ее нельзя выровнять киянкой, следует ее снять и убрать или добавить песок.
Через каждые два ряда уложенной тротуарной плитки прикладываем правило (или ровный брусок) и постукиванием киянки выравниваем зазоры.
Завершив укладку, засыпаем все зазоры сухой штукатурной смесью и обильно поливаем водой. Рассеиватель на шланге нам нужен, чтобы получить эффект дождя, а не струи, которая вымоет смесь из зазоров. Перед поливом сметаем с поверхности дорожки весь мусор и остатки сухой смеси.
Оставляем готовую дорожку на некоторое время без нагрузки, чтобы раствор в швах схватился.
Помните, что расход зависит и от способа укладки. Так, при диагональной укладке расход будет больше.
От того, насколько правильно устроено основание для тротуарной плитки, зависит срок ее службы. При соблюдении всех требований к устройству основания, она прослужит очень долго.
Для дорожек на дачном участке и зон отдыха достаточной будет укладка на песчаную подушку. Укладка на сухую смесь требуется для мест парковки и подъездных путей.
Технология укладки на бетонное основание
Укладка тротуарной плитки на бетонное основание требуется при очень значительных нагрузках, что маловероятно в случае с садовыми дорожками и зонами отдыха.
Мы уже говорили о том, что щебеночную подушку можно пролить цементным раствором, поверхность выровнять и получить готовое бетонное основание. Если основание по каким-то причинам надо армировать, в траншее над щебеночной подушкой устанавливается простая деревянная опалубка и заливается бетон толщиной до 10 см с армированием сеткой с ячейками 10х10 см. От растрескивания предохраняем бетонное основание установкой деревянных реек поперек траншеи. Рейки устанавливаются с шагом 2,5-3,0 метра. Они создадут в бетоне деформационные швы. Рейки устанавливаются с тем же уклоном, что и вся конструкция. Желательно перед установкой промазать рейки битумом. Когда мы будем равнять верхний слой бетона, рейки послужат нам маяками.
Для бетонного основания используем смесь М150. Поверхность бетона надо зажелезнить, для чего присыпать ее цементом и разравнять мастерком. Бетонное основание закрываем пленкой и периодически смачиваем водой.
Тротуарная плитка укладывается на основание из бетона на обычный цементно-песчаный раствор. Предварительно плитка раскладывается для проверки рисунка и уточнения возможных мест подрезки. В местах подрезки плитка маркируется.
Затем плитка снимается, на бетонное основание наносится раствор слоем 2-3 см, и начинается укладка. Для точности в ширине зазоров используем пластмассовые крестики. Постоянно проверяем уровень поверхности и помним, что нам нужен уклон для стока воды. После того как раствор схватится, засыпаем зазоры гарцовкой и проливаем водой.
Вы познакомились со способами укладки тротуарной плитки своими руками. При соблюдении технологии и аккуратности в работе укладку вполне по силам выполнить самостоятельно.
своим руками как укладывать, видео и как положить правильно
Технология укладки тротуарной плитки на песок проста до невозможности
Особенность отделки дорожек таким материалом, как тротуарная плитка состоит в том, что они смотрятся намного эстетичнее, привлекательнее и позволяют сохранить ровность тропинок на протяжении длительного времени. Особенно прочные дорожки из тротуарных плиток те, которые уложены на песок.Содержание материала:
Укладка тротуарной плитки своими руками
Специалисты считают, что вполне можно избежать создания бетонного основания под тротуарную плитку, если предварительно правильно уложить смесь из песка. Таким образом, можно существенно сэкономить силы, средства и время по монтажу.
Весь монтаж делится на ряд этапов:
- Разметку дорожки и площадки;
- Снятие верхней части грунта;
- Утепление поверхности земли, за счет использования геотекстиля;
- Укладка подушки из щебня;
- Монтаж бордюров;
- Укладка второго слоя геотекстиля;
- Укладка состава из цемента и песка;
- Устройство брусчатки;
- Заполнение швов.
Укладка тротуарной плитки должна осуществляться поэтапно
Соблюдая такой ряд традиционных работ, можно правильно укладывать тротуарную плитку и не беспокоиться за то, что в скором времени дорожка потеряет свой надлежащий вид. Техника разметки территории требует не просто замера расстояния, но и обращения внимания на определенные факторы: то, где будет располагаться дорожка, есть ли уклон в сторону зданий и сооружений, какая будет нагрузка на материалы, то есть только пешеходная или автотранспортная и какова конфигурация.
Лучше всего использовать самые простые способы расчета территории под укладку плитки и это рулетка и деревянные колышки.
Вариант бюджетный и наиболее удобный, к тому же не потребуется специальное оборудование. Что касаемо уклона, то мощение должно проводится в 3% в сторону, которая является противоположной зданию и другим строениям.
Технология укладки тротуарной плитки
Проводя обустройство загородного участка своими руками, нужно: тщательно следовать инструкции, соблюдать технологию, быть максимально аккуратными. Казалось бы, если нужно уложить плитку на песок, зачем стоит удалять верхнюю часть грунта? На самом деле при работах нужно удалять до 40 см грунта посредством лопаты или бульдозера, что позволит впоследствии избежать плавающего эффекта тротуара. Как только слой удален, нужен процесс выравнивания поверхности грунта.
Если основание песчаное или супесчаное, то требуется дополнительное уплотнение, для чего нужно провести трамбовку посредством использования самого обычного бревна, длина которого может быть в 1 метр, и к торцу должна быть прибита удобная ручка.
Для более качественного уплотнения, используют виброплиты на электроприводе, что позволит существенно сэкономить время и силы. После того, как завершено уплотнение, нужна укладка геотекстиля, с нахлестом на обочины, что позволит исключить усадку уложенного отделочного материала дорожки. Что касаемо того, какой выложить геотекстиль, то здесь нет особых ограничений.
При укладке тротуарной плитки необходимо соблюдать технологию
Зачем нужна подушка из щебня? Кладут ее после первого слоя геотекстиля и ее нужно также утрамбовать, что делает основание прочнее и устойчивее. Щебень выбирают с фракцией в 20-40 мм. Слой укладки составляет 12-15 см. По периметру вырезанного участка земли по натянутому заранее шнуру, нужно сделать углубления и установить специальные дорожные камни, зазор между которыми должен быть 5-10 мм.
Чтобы сформировать овальные дорожки, нужно бордюры порезать болгаркой на мелкие детали и постепенно осуществить выкладывание окантовки будущего тротуара. Верхняя часть бордюра не должна превышать край обочины более чем на 5 см. После того, как бордюр сделан, зазоры между его элементами нужно заполнить раствором, для чего используется песчано-цементная стяжка.
Через 24 часа, как только состав подсох, нужно провести чистовую планировку подушки из щебня и сделать уклон в определенном направлении. Далее требуется снова применение выброплиты для уплотнения основания. Как только работы проведены, засыпается песчаная подушка и снова все утрамбовывается посредством виброплиты, что позволяет заделать пространство между щебнем песком, увеличивая прочность.
Как класть тротуарную плитку: установка
Тщательное соблюдение инструкции позволяет сделать дорожку: долговечной, прочной, износоустойчивой. В технологии особое внимание нужно уделить тому, как выкладывать второй слой геотекстиля, при монтаже которого также должен быть напуск на бордюрные камни. Посредством такой технологии можно сухую подушку из щебня изолировать от того, что будет сверху уложена пескосмесь.
Сразу же после геотекстиля нужно класть песок слоем в 5 см минимум, который выравнивается так, чтобы соблюдался уклон, а также уплотняется.
Соблюдение инструкции при укладке плитки позволяет сделать дорожку долговечной и прочной
За счет геотекстиля, верхний слой песка не просыпается вниз, что делает основание плотным и не рыхлым. Именно этот момент позволяет сделать слой брусчатки ровным и без такой проблемы, как усадка и проламывание при эксплуатации дорожки в будущем. Некоторые добавляют к песку цемент, что упрочняет слой и существенно увеличивает эксплуатационные характеристики тротуарной дорожки.
Цемент обладает такой способностью, как поглощение влаги, за счет чего он каменеет сильнее с каждым воздействием. Сделать такой состав из песка и цемента без добавления воды не сложно и не потребует слишком много сил и времени для монтажа.
Укладка тротуарной плитки на песок с обрешеткой из брусчатки
После того, как ложится подушка из песка или смеси песка и цемента, кладем брусчатку или другими словами тротуарную плитку. Для того чтобы уложить материал и подкорректировать его прямо на месте, нужно пользоваться мастерком или резиновой киянкой.
Для подрезания плитки можно использовать:
- Плиткорез;
- Болгарку;
- Старые дедовские методы подламывания по контуру.
Оптимальным вариантом считается выбор болгарки с диском-сухорезом, работать с которым легко и не потребуется профессиональной подготовки. Укладывая плитку, нужно через каждый метр погонный проверять, соблюдается ли заранее выбранный уклон. Чтобы максимально грамотно провести формирование выпуклостей на профиле дорожки, достаточно периодически прикладывать к поверхности покрытия фанерный шаблон, который можно сделать своими руками буквально за пару минут.
Схема укладки тротуарной плитки
Укладчики стремятся не только правильно соблюдать порядок работ, но и уделяют внимание такому процессу, как заделка промежутков в виде швов.
А именно, после того как уложена плитка, приступают к обработке стыков. Для этого нужно использовать смесь из просеянного песка и цемента, смешиваемых в равных пропорциях. Высыпать нужно по 1 ведру, на настеленное полотно и далее проводится прометания метлой с жесткой щетиной под уклон. Таким образом, будут заполнены швы.
Как только проведена обработка всей поверхности, нужно подлить немного воды на брусчатку. Для этого лучше всего использовать лейку, чтобы не переборщить. Следует выждать 24 часа, после чего процедура повторяется с момента засыпания сухой смеси в швы.
Каждый шов должен быть сравнен с поверхность плиток. Далее требуется выждать порядка 5-7 суток, после чего промывается тротуарное покрытие водой из шланга, так как там большое давление, и оно позволяет провести глобальную очистку полотна от не нужных частичек строительных материалов.
Рекомендации: как правильно выбрать тротуарную плитку
Есть желание своими руками провести монтаж красивой дорожки на своем загородном участке? Требуется грамотно подобрать материал, так как от качества полотна напрямую зависит то, как долго он прослужит, как будет выглядеть и способен ли он полностью оправдать ожидания. При покупке плитки обязательно нужно обращать внимание на то, однородный ли у нее цвет и уточнить, каким способом она изготавливается. Что касаемо качества, то он определяется по наличию сертификата на соответствие ГОСТ.
Тротуарную плитку нужно выбирать высокого качества
Есть несколько признаков, по которым можно отличить качественное полотно для отделки тротуара от подделки:
- При ударе материал должен звенеть, что свидетельствует о полной сухости изделия.
- У плитки не должно быть слишком яркого цвета, так как она потеряет его при первых же атмосферных осадках.
- Вся партия определенной плитки должна быть равномерного и одинакового окраса.
- На материале должны отсутствовать щербины, зазубрины, пузырьки и другие дефекты.
- Обязательно должен присутствовать сертификат качества.
Как класть тротуарную плитку (видео)
Применение выше описанной технологии, позволяет сделать прочное основание из тротуарной плитки, способное прослужить длительное время и не испортиться даже спустя множества воздействий атмосферных осадков. Самое главное – это соблюдение инструкции монтажа, а также выбор качественных материалов, так как в совокупности все это позволит добиться положительного эффекта в виде превосходного и эстетичного вида дорожек.
Gator Maxx Sand G2 — Альянс Gator
15-летняя ограниченная гарантия
Обратите внимание, что эта ограниченная гарантия применяется только тогда, когда продукт используется исключительно в жилых целях (домовладельцы или подрядчики, использующие продукт для одно- или многоквартирных домов, предназначенных исключительно для использования в жилых помещениях). Производитель не может гарантировать результат, так как не контролирует подготовку поверхности и подповерхности, а также нанесение продукта. (Правильная установка брусчатки или плит для обеспечения долгосрочной стабильности работы, включая гранулированный фундамент из сертифицированного щебня 0–20 мм (минимум 6 дюймов (15 см)), подстилочный песок слой (максимум 1 дюйм (25 мм)) и соответствующая установка армирующей кромки в соответствии с вышеуказанным методом нанесения продукта).Также предоставляется гарантия при использовании с базой Gator. Однако в течение 15 лет с момента покупки производитель соглашается с тем, что, если будет доказано, что продукт является дефектным, и при условии, что он был установлен в соответствии с методом подготовки поверхности и подповерхностного слоя, описанным выше, тогда производитель обязуется вернуть покупную цену. Подтверждение покупки требуется для любых претензий.
Освобождение от ответственности
СТОРОНЫ СОГЛАСНЫ, ЧТО ВОЗВРАТ ЗАЯВЛЕННОЙ ЦЕНЫ ПОКУПКИ ЯВЛЯЕТСЯ ЕДИНСТВЕННЫМ ОБЯЗАТЕЛЬСТВОМ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ.ПРИ ЛЮБОМ СОБЫТИИ ПРОИЗВОДИТЕЛЬ НЕ НЕСЕТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ЗА ЛЮБЫЕ ДРУГИЕ УБЫТКИ ИЛИ ЗАТРАТЫ (ВКЛЮЧАЯ УДАЛЕНИЕ ИЛИ ПОВТОРНАЯ УСТАНОВКА ПЕСКА ИЛИ БРОШЮРА), ПРЯМОГО ИЛИ КОСВЕННОГО. В СТЕПЕНИ, РАЗРЕШЕННОЙ ЗАКОНОМ, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ ИСКЛЮЧАЕТ ЛЮБЫЕ ПОДРАЗУМЕВАЕМЫЕ ГАРАНТИИ КАЧЕСТВА, КОММЕРЧЕСКОЙ ЦЕННОСТИ ИЛИ ПРИГОДНОСТИ ДЛЯ ЦЕЛЕЙ. ALLIANCE DESIGNER PRODUCTS INC. Исключает любую ответственность за присутствие мха, плесени, плесени или подобных факторов, которые могут возникнуть на продукте после его установки. АЛЬЯНС ДИЗАЙНЕР ПРОДУКТЫ ИНК.исключает любую ответственность за использование GATOR MAXX G2 с глиняными асфальтоукладчиками или за любую установку, не установленную в соответствии со спецификациями производителя и Технической спецификацией ICPI № 2.
* Техническая спецификация ICPI № 2
Ограниченная гарантия на 1 год (коммерческая)
Обратите внимание, что когда продукт используется для других целей (смешанное, коммерческое, институциональное или другое), применяются вышеуказанные условия, за исключением того, что применимый период сокращается до 1 года с момента покупки.
ALLIANCE DESIGNER PRODUCTS INC. Исключает любую ответственность за использование любого полимерного песка Gator для любой установки, не установленной в соответствии со спецификациями производителя и Технической спецификацией ICPI № 2.
Полный 7-этапный процесс укладки асфальтового покрытия
Никогда не поздно узнать что-то новое, а когда дело доходит до укладки асфальтового покрытия, есть много вещей, о которых домовладельцы, владельцы коммерческой недвижимости и муниципальные служащие могут не знать .
В Wolf Paving мы, подрядчики по укладке асфальта в Милуоки, Окономовок и Мэдисон, гордимся тем, что знакомим людей со всем, что связано с асфальтом — это наша страсть.
Итак, пожалуйста, ознакомьтесь с этим пошаговым обзором того, что требуется для укладки асфальтового покрытия — от сноса до создания гладкой новой поверхности.
Этап 1: Снос и демонтажПервым шагом в процессе укладки асфальта является удаление существующей поверхности, будь то асфальт, бетон или брусчатка.
- Снос и разборка производятся с использованием тяжелой техники, в том числе небольших рысаков и вилочных погрузчиков, а также, при необходимости, фронтальных погрузчиков и больших самосвалов.
- Затем мусор удаляется.
- Компания Wolf Paving перерабатывает старый асфальт и бетон на своих асфальтобетонных заводах, превращая испорченные отходы в прочный, пригодный для использования новый асфальт. Фактически, Wolf Paving обычно перерабатывает почти 100% материалов, снятых с рабочей площадки, поэтому было выбрано использование Wolf Paving как экологически чистого, так и экологически чистого.
С чистого листа, технологии помогают профессионалам в области асфальта Wolf Paving подготовить поверхность для надлежащего отвода воды.
- Используя лазерные переходы и автогрейдеры, команда Wolf Paving классифицирует асфальтированную поверхность, чтобы обеспечить надлежащий сток воды.
- Правильный отвод воды жизненно важен для вашего асфальта, потому что вода является основной причиной повреждений, включая выбоины, трещины и вздыбливание.
Вы никогда не догадались бы, что самой важной частью вашего нового асфальтового покрытия на самом деле является основание.
- Основание обеспечивает устойчивую поверхность для поддержки нового покрытия.
- Основание представляет собой морозостойкий барьер, помогающий уменьшить повреждения зимой из-за замерзания и оттаивания.
- Во время установки важными этапами являются толщина, стабильность и уплотнение основания. Если основание не утрамбовано должным образом, поверхность асфальта не будет служить долгие годы.
Этап 4: Контрольный ролик, подрезка и ремонт основания
После того, как основание полностью выровнено и утрамбовано, Wolf Paving выполняет дополнительный этап, называемый контрольным валиком, чтобы убедиться, что нижележащая поверхность прочная и готова выдержать новый асфальт.
- Ролик для защиты от дорожных покрытий Wolf Paving включает в себя движение четырехосного самосвала, загруженного 72 000 фунтов стерлингов, ряд за рядом по всей поверхности.
- Если гравий прогибается более чем на дюйм под весом грузовика, это означает, что основание не поддерживается должным образом.
Если пробный валик обнаруживает мягкие участки основания, Wolf Paving выполнит необходимый ремонт на поврежденных участках, чтобы обеспечить поддержку всего основания.
- Поднутрение можно использовать для устранения слабых мест.Этот процесс включает копание под поверхностью на 2 или 3 фута и замену лежащей ниже мягкой глины или почвы более прочным заполнителем.
- Wolf Paving также предлагает альтернативные варианты, например использование геосетки вместо подрезки. Использование геосетки включает копание всего на 16 дюймов ниже поверхности и укладку сетки для соединения основных материалов. Это создает прочную опорную структуру для нового асфальта за небольшую часть стоимости традиционной подрезки.
- Wolf Paving также впервые применила новый процесс, называемый вспашкой.Этот процесс включает в себя подрезание основания, но вместо того, чтобы удалить всю мягкую глину и почву, вместо этого он смешивается с добавленным заполнителем для повышения прочности поврежденных участков.
После того, как основание уложено и все мягкие участки определены и отремонтированы, пора добавить связующее.
- Связующий слой представляет собой крупный заполнитель, смешанный с маслом, что делает его очень прочным и долговечным.
- Связующий слой можно рассматривать как прочность любого нового асфальтового покрытия.
После того, как опорные конструкции нового асфальтового покрытия установлены, на него добавляется верхний слой свежего асфальта, чтобы обеспечить чистую и плавную езду.
- Поверхность асфальта состоит из мелкого заполнителя, песка и масла.
- Эта комбинация материалов создает угольно-черный асфальт, который при правильной установке обеспечивает плавный ход и блестящую, привлекательную поверхность.
Очень редко укладывают асфальтовое покрытие, которое не соединяется с существующими подъездными путями, проезжей частью или стоянками. Таким образом, подрядчики по укладке асфальта должны найти способ сгладить переход от старого покрытия к новому.
- Стыковые швы — это участки, где старый асфальт или бетон встречается с новым асфальтовым покрытием.
- Эти переходные зоны требуют особого внимания для обеспечения надлежащей планировки и стока воды.
- Стыковые соединения важны для того, чтобы водители и пешеходы не заметили разницы в покрытиях.
После укладки асфальта и стыковых швов вся поверхность выравнивается и уплотняется.
- С помощью роликовой тележки новое асфальтовое покрытие уплотняется и выравнивается.
- Этот этап процесса гарантирует, что на новой гладкой поверхности не останется мелких неровностей щебня или камня.
Ваш подрядчик по укладке асфальта должен выполнить следующие шаги по установке, чтобы убедиться, что новое асфальтовое покрытие прослужит долгие годы и будет функционально для вашего дома, бизнеса, города или поселка.
Но помните, что процесс установки должен сопровождаться только тщательным осмотром поверхности и полной оценкой. Взгляните на статьи ниже, которые полностью объясняют эти процессы.
Или щелкните здесь, чтобы перейти на страницу ресурсов «Все, что вам нужно знать об асфальтовом покрытии».
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ: Запросите бесплатную оценку для вашего следующего проекта мощения
Обладая 75-летним опытом укладки асфальта, от шоссе до проезжей части, мы являемся вашим местным поставщиком всех ваших потребностей в асфальтировании.
Для получения дополнительной информации о Wolf Paving или для запроса бесплатной сметы на ваш следующий проект мощения, свяжитесь с одним из наших двух офисов. Если вы живете или работаете в районе Милуоки, позвоните нам по телефону 262-965-2121. В районе Мэдисона звоните нам по телефону 608-249-7931.
Практическое руководство: Инфракрасный ремонт асфальта
Правильный ремонт через инфракрасный порт требует некоторой практики, но как только вы поймете процесс, инфракрасное оборудование может стать самым большим активом вашей компании!
*** Пожалуйста, прочтите внимательно — ВИДЕО ПРОХОДИТЬ НИЖЕ ***
Ниже мы изложим основы правильного ремонта с использованием инфракрасного обогревателя.В качестве примечания, вы должны знать, что эти инструкции основаны на аппарате Ray-Tech, который, как вы обнаружите, нагревается намного горячее и быстрее, чем другие на рынке.
Шаги к постоянному ремонту инфракрасного асфальта
Инструменты
- Переносной фонарик (для освещения рядов преобразователей)
- Железные грабли (избегайте садовых граблей, поскольку они часто недостаточно прочные)
- Лютня
- Лопата
- Тачка
- Толкающая щетка
- Шпатель (чтобы потом очистить инструменты)
Процесс
1.Тщательно подметите область, над которой будете работать. Помните, что оборудование Ray-Tech излучает настоящие инфракрасные лучи (а не только тепло), и эти лучи не проникают через асфальт, если ему мешает грязь, песок или лужа / проточная вода.
2. Чтобы зажечь устройство, поднимите камеру на угол 45º. Включите вентилятор №1. Вы услышите, как заработает первый электродвигатель вентилятора. Включите вентилятор №2. Когда двигатели нагнетателя достигнут своей мощности, вы услышите, как открывается соленоид на 24 В с легким щелчком .Это указывает на то, что двигатель нагнетателя набирает нужную скорость, и газо-воздушная смесь начнет подаваться в инфракрасные преобразователи. Используя фонарь, зажгите преобразователи (коснитесь пламенем каждого ряда преобразователей). Это позволит каждой строке правильно воспламениться. Подождите 30–45 секунд, чтобы решетки засветились ярко-оранжевым цветом. Теперь вы готовы к работе.
3. Опустите камеру на место, где вы будете работать, оставив ее примерно на 4-6 дюймов над нагреваемой поверхностью.Возраст и цвет асфальта, тип и размер заполнителей, внешняя температура и высота камеры определяют время и глубину проникновения. Среднее время полного нагрева составляет 6-8 минут. (Это означает, что будет нагрет один (1) полный слой. Если вы хотите нагреть следующий слой, вам нужно будет снять верхний слой).
4. Дайте устройству нагреться около 4-6 минут. По прошествии этого времени используйте угол граблей, чтобы проверить, достаточно ли мягкий асфальт для работы. ЗАПРЕЩАЕТСЯ разгребать и расшатывать большие участки, пока они не будут полностью нагреты. Нагревание необходимо производить на твердой поверхности. Чтобы разогреть, вам нужно сначала уплотнить. Следует проявлять осторожность, чтобы не обжечь поверхность асфальта. (Подгорание превратит асфальт в сероватый цвет и вы не получите пробития).
5. Оставьте крайние 6 дюймов нагретой области нетронутой граблями на протяжении всего процесса ямочного ремонта. Это термически склеит старый материал с новым. Если потревожить, край со временем распадется.Просто помните, что 6 дюймов нагреваются, но не работают.
6. После того, как асфальт полностью нагреется, переместите агрегат с участка на следующую рабочую зону, если это возможно. Следует соблюдать осторожность при перемещении устройства, так как во время работы он нагревается до очень высоких температур и может не быстро остыть.
7. Не теряя времени и давая поверхности остыть, прижмите грабли к асфальту по всей длине вокруг проблемного места. Это называется «обрамление изображения», и оно определяет область, над которой вам нужно работать.(Не забудьте оставить 6 дюймов с каждой стороны нетронутыми для термоскрепления). Сгребите весь патч внутри области, обрамленной картинкой.
8. Заплатка обычно требует добавления некоторого нового материала, и это может быть сделано после сгребания существующего материала. После добавления материала зашпаклевать поверхность так, чтобы у вас была гладкая поверхность для уплотнения. Толщина различается, но на обычной выбоине вы должны сделать так, чтобы верх уже замазанной области находился примерно на ½ — 1 дюйм над внешней нетронутой областью.
9.Пришло время начать уплотнение или раскатывание. Это самый важный шаг . Начните с катания или уплотнения полосы шириной 1 дюйм вдоль каждого края замазанной области. Это называется «защемлением» края, и если вы его пропустите, то, возможно, вы вообще не использовали инфракрасный порт, так как края будут расползаться. Продвигайтесь к участку вдоль каждого края на дюйм или около того за раз, а затем, когда вы продвигаетесь дальше в участок, начинайте делать более широкие проходы. После полного уплотнения пройдитесь по нему еще несколько раз с разных сторон, чтобы обеспечить полное уплотнение.
Теперь у вас есть постоянный инфракрасный ремонт!
В качестве полезного примечания при транспортировке агрегата после завершения убедитесь, что клапаны на баллонах с пропаном закрыты и баллоны надежно закреплены на месте.
Посмотреть инфракрасную демонстрацию и обучающее видео Ray-Tech нижеОсновы установки | Базалит
Необходимые инструменты Видео
Шаг первый видео по установке
Шаг второй: видео по установке
Шаг третий: видео по установке
Бетоноукладчик для дорожного покрытия обычно используется как для пешеходов, так и для транспортных средств.Пешеходные зоны, подъездные пути и зоны с ограниченным движением транспортных средств вымощены плитами толщиной 2 3/8 дюйма (60 мм).
Улицы и промышленные тротуары должны быть вымощены блоками толщиной не менее 3 1/8 дюйма (80 мм).
Уплотнение грунтового основания и заполнителя основных материалов имеет важное значение для долговременной работы бетонных перекрытий.
Этапы установки обычно включают планирование работ, компоновку, выемку и уплотнение земляного полотна, нанесение геотекстиля (по желанию), распространение и уплотнение основания и / или заполнителей основания, строительство кромки, ограничителей, укладку и разравнивание подстилающего песка, укладку бетона. брусчатка, уплотнение бетонной брусчатки, подметание песка для заделки швов и окончательное уплотнение.
Ниже вы найдете удобное руководство по ремонту со ссылками на видео для правильной установки асфальтоукладчика.
Основы установкиПримечание. Для пешеходных зон и жилых проездов рекомендуется уплотнение земляного полотна по крайней мере до 98% стандартной плотности по Проктору согласно ASTM D 698. Уплотнение по крайней мере до 98% модифицированной плотности по Проктору согласно ASTM D 1557 рекомендуется для участков с интенсивным движением транспортных средств. Стабилизация земляного полотна и / или основного материала может потребоваться при слабых или насыщенных грунтах земляного полотна.
Примечание: Рекомендуются местные основные материалы из заполнителя, типичные для тех, которые используются для гибких дорожных покрытий шоссе, или материалы, соответствующие ASTM D 2940. Рекомендуется уплотнение заполнителя до не менее 98% плотности по Проктору в соответствии с ASTM D 698, рекомендуется для пешеходных зон. и жилые проезды. 98% модифицированная плотность Проктора в соответствии с ASTM D 1557 рекомендуется для транспортных средств. Механические трамбовки рекомендуются для уплотнения грунтового основания и щебеночного основания на участках, недоступных для крупногабаритной уплотнительной техники.К таким областям могут относиться участки вокруг светильников, инженерных сооружений, краев зданий, бордюров, колодцев для деревьев и других выступов.
Примечание. Перед выполнением стяжки подстилочного песка рекомендуемый допуск базовой поверхности должен составлять ± 3/8 дюйма (± 10 мм) для прямой кромки 10 футов (3 м). См. Техническую спецификацию 2 ICPI, «Строительство бетонных перекрытий » для получения дополнительных указаний по методам строительства.
Примечание: Отметки высоты и допуск поверхности основания определяют окончательную отметку поверхности бетонной брусчатки.Подрядчик по установке брусчатки не может исправить недостатки поверхности основания с помощью дополнительной подсыпки песка или других средств. Следовательно, отметки поверхности основания должны быть проверены и приняты Генеральным подрядчиком или назначенной стороной с письменным подтверждением субподрядчика по укладке дорожного покрытия перед укладкой песчаной подсыпки и бетонной брусчатки.
Принятие на месте Проверка условий:Генеральный подрядчик должен проверить, принять и подтвердить в письменной форме субподрядчику по установке асфальтоукладчика, что условия на площадке соответствуют спецификациям для следующих пунктов, до установки взаимосвязанных бетонных плит.
- Убедитесь, что подготовка земляного полотна, плотность уплотнения и отметки соответствуют установленным требованиям.
- Убедитесь, что геотекстиль, если применимо, размещен в соответствии с чертежами и спецификациями.
- Проверить, что [Агрегат] [Обработанный цементом] [Обработанный асфальтом] [Бетон] [Асфальт] основные материалы, толщина, [плотность в уплотнении], допуски поверхности и отметки соответствуют установленным требованиям.
- Предоставить Заказчику, Генеральному подрядчику и субподрядчику по установке асфальтоукладчика письменные результаты испытаний на плотность грунтового основания, [заполнителя] [обработанного цементом] [асфальта] [асфальта].
- Проверьте расположение, тип и высоту краевых ограничителей, [бетонных воротников] инженерных сооружений и дренажных отверстий.
Не приступайте к установке песчаной подсыпки и бетонных мостовых до тех пор, пока [грунт земляного полотна и] основные условия не будут исправлены Генеральным подрядчиком или назначенным субподрядчиком.
ПрепаратA. Убедитесь, что основание сухое и сертифицировано генеральным подрядчиком на соответствие материалам, установке и спецификациям класса.
B. Убедитесь, что основание [и геотекстиль] готовы выдержать песок, [ограничители кромок] и брусчатку, а также приложенные нагрузки.
C. Подготовка ограничителя края:
- Установите ограничители кромок в соответствии с чертежами [и рекомендациями производителя] [на указанных отметках].
- Примечание. Сохраните следующие два подпункта, если указываете ограничители кромок, которые вбиваются в основание с помощью шипов.
- Установить прямо на готовую основу. Не устанавливать на подстилочный песок.
- Минимальное расстояние от внешнего края основания до шипов должно быть равно толщине основания.
A. Равномерно распределите подстилочный песок по основному слою и стяжке до номинальной толщины 1 дюйм (25 мм), но не более 11/2 дюйма (40 мм). Равномерно распределите подстилочный песок по основному слою и рельсам стяжки, используя рельсы и / или ограничители кромок, чтобы получить номинальную толщину 1 дюйм (25 мм) с учетом заданных вариаций базовой поверхности.
- Не беспокоить насыпью песка.
- Высыпанная поверхность не должна существенно превышать площадь, покрытую брусчаткой за один день.
- Не используйте подстилочный песок для заполнения углублений на поверхности основания.
Примечание. При первоначальной укладке на песчаную подстилку установленные вручную брусчатки часто соприкасаются друг с другом или распорными стержнями, если они есть. Ширина швов и линии (линии соединения) выравниваются и выравниваются в соответствии со спецификациями с помощью резиновых молотков и монтировок в процессе укладки.
B. Уложите брусчатку в соответствии с рисунком (ами), показанным на чертежах. Устанавливайте блоки вручную, не используя молотков. При необходимости отрегулируйте укладку уложенной плитки по горизонтали с помощью резиновых молотков и монтировок.
Примечание. За информацией о рекомендуемой ширине шва обращайтесь к производителю бетоноукладчиков с блокировкой.
C. Обеспечьте стыки между брусчаткой шириной от [1/16 дюйма до 3/16 дюйма (2 и 5 мм)]. Не более 5% стыков должны превышать [1/4 дюйма.(6 мм)] для получения прямых линий склейки.
D. Соединительные (соединительные) линии не должны отклоняться более чем на ± 1/2 дюйма (± 15 мм) на расстоянии более 50 футов (15 м) от линий струны.
E. Заполните зазоры по краям мощеного участка с помощью обрезной брусчатки или кромочных блоков.
F. Разрежьте брусчатку для укладки по краю с помощью [двухдискового укладчика для брусчатки или] каменной пилы.
Примечание. Укажите требования к обработке кромок в параграфе ниже.
G. [Отрегулируйте рисунок приклеивания на краях тротуара так, чтобы порезать брусчатку до минимума.Все срезанные брусчатки, подверженные воздействию автомобильных шин, должны составлять не менее одной трети всего асфальтоукладчика.] [Обрезайте брусчатки по краям, как показано на чертежах.]
H. Не допускайте установки погрузчика с бортовым поворотом и вилочного погрузчика на недавно уложенном асфальтоукладчике, который не получил начального уплотнения и песка в стыках.
I. Используйте пластинчатый уплотнитель малой амплитуды, способный выдерживать не менее 4000 фунтов силы (18 кН) при частоте от 75 до 100 Гц, чтобы укладывать брусчатку в песок. Удалите все треснувшие или поврежденные брусчатки и замените их новыми.
J. Одновременно равномерно распределите, сметайте и уплотняйте сухой песок для швов до заполнения швов. Для этого потребуется от 4 до 6 проходов с пластинчатым уплотнением. Не уплотняйте в пределах 6 футов (2 м) от незакрепленных краев тротуарной плитки.
K. Все работы в пределах 6 футов (2 м) от поверхности укладки должны быть полностью уплотнены с засыпанными песком швами в конце каждого дня или уплотнены при приемке работ. Накройте укладываемую поверхность или любые незавершенные участки пластиковыми листами на ночь, если они не закрыты срезанными и утрамбованными брусчатками, с песком для стыков, чтобы не допустить насыщения открытого песка подстилки из-за дождя.
L. По завершении установки удалите излишки песка с поверхности.
Примечание: Избыток песка для швов может оставаться на поверхности брусчатки, чтобы помочь защитить их поверхность, особенно когда после укладки происходит дополнительное строительство. В этом случае удалите статью выше и используйте статью ниже. Назначьте лицо, ответственное за определение сроков удаления излишков песка из стыков.
M. Оставьте на поверхности излишки песка для швов, чтобы защитить брусчатку от повреждений в результате других работ.Удалите излишки песка по указанию [Архитектора].
N. Поверхность должна быть чистой после удаления излишков песка для швов.
Полевой контроль качестваA. Окончательный допуск поверхности от отметок не должен отклоняться более чем на ± 3/8 дюйма (± 10 мм) под линейкой 10 футов (3 м).
B. Проверить окончательные отметки поверхности на соответствие чертежам.
Примечание: При установке на основание из уплотненного заполнителя и грунтовое полотно верхняя поверхность брусчатки может составлять от 1/8 до 1/4 дюйма.(От 3 до 6 мм) выше конечных отметок после уплотнения. Это помогает компенсировать возможную незначительную оседку нормальных к тротуару.
C. Высота поверхности брусчатки должна составлять от 3 до 6 мм (от 3 до 6 мм) над примыкающими дренажными отверстиями, бетонными воротами или каналами.
Примечание. Для пешеходных маршрутов максимальная высота не должна превышать ¼ дюйма (6 мм).
D. Lippage: Разница в высоте не более 1/8 дюйма (3 мм) между соседними брусчатками.
Примечание. В некоторых случаях может потребоваться очистка и герметизация. См. Техническую спецификацию ICPI 5 , Очистка и герметизация бетонных перекрытий , чтобы узнать, когда очищать и герметизировать поверхность асфальтоукладчика, а когда стабилизировать песок в стыках. Удалите статью ниже, если очистители, герметики или стабилизаторы песка не применяются.
Очистка, герметизация и стабилизация песка в стыкахА. Чистый. герметизировать, нанести между бетонными покрытиями стабилизирующие материалы из песка в соответствии с письменными рекомендациями производителя.
ЗащитаA. После завершения работ на этом участке Генеральный подрядчик несет ответственность за защиту работ от повреждений в результате последующих строительных работ на объекте.
Ремонт и замена проезжей части: опции и затраты
Подъездные пути предназначены не только для автомобилей. Многие из 75 миллионов проездов в США выполняют двойную функцию игровых площадок и удобных рабочих мест для любых проектов.Но возрастает количество подъездных путей: трещины, вздутия, сколы и другие признаки бедствия. Многие из этих поверхностей можно обновить с помощью процедур, описанных в разделе «Обновление подъездной дорожки». Остальные придется заменить.
Хотя 90 процентов проезжей части в США являются асфальтовыми или бетонными, существует ряд других вариантов, в том числе щебень, гравий, булыжник и бетонные брусчатки различных рисунков. Цены варьируются от 1 доллара за квадратный фут для камня и гравия до 13 долларов и более для мощения из булыжника.
Чтобы облегчить ваше решение, мы изложим плюсы и минусы, а также стоимость каждого из четырех основных материалов для проезжей части и включим несколько наших собственных рекомендаций. Но сначала мы подробно расскажем о методах ремонта бетона и асфальта, чтобы помочь вам продлить срок службы проезжей части (и баскетбольной площадки / уличной мастерской).
УДАЛИТЬ грязь и сорняки из трещин с помощью шпателя или отвертки и смести рыхлую грязь и мусор.Ремонт бетонных проездов
Даже если ваша подъездная дорога представляет собой пространство луж и выбоин, стоит сначала изучить ее и починить самостоятельно. Это просто вопрос долларов. Например, верхнее асфальтовое покрытие стоит около 2 долларов за квадратный фут — примерно треть вкладки для полного переделывания проезжей части, которое включает подготовку почвы, гравий и два слоя асфальта.
Если ваша подъездная дорожка обваливается, сильно проседала или просела, то лучший вариант — заменить ее. То же самое применимо, если это позволяет воде просачиваться в подпочву вокруг вашего дома.Но часто проблема заключается просто в трещинах, которые пропускают воду, которая разрушает основание проезжей части и позволяет отрицательным температурам нанести дополнительный ущерб. Трещины почти любого размера можно заделать бетоном или холодным асфальтом, в зависимости от типа проезжей части, или некоторыми очень эффективными специальными материалами.
Очистите небольшие трещинки и ямки от растений и мусора, затем очистите их из шланга и опрыскайте средством для уничтожения сорняков. Эффективные средства для заделки трещин шириной до 3/8 дюйма включают UGL Masonry Crack Filler (3 доллара за тюбик), Ardex A-300 (47 долларов за большой мешок) и Quikrete’s Concrete Crack Sealer (6 долларов.50 кварта). Для отверстий или трещин размером более 3/8 дюйма используйте либо Concrete Repair (2,50 доллара за кварту), либо Vinyl Concrete Patcher (4,50 доллара за полгаллона), оба от Quikrete. Или вы можете просто смешать бетон и нанести его шпателем.
Чтобы исправить большие отверстия и глубокие трещины, засыпьте их гравием на глубину до 4 дюймов от поверхности, залейте бетоном, утрамбуйте магниевой теркой и обработайте плоской шпателем или щеткой в соответствии с существующей отделкой. Однако чем больше участок, тем короче его срок службы — зимние циклы замораживания / оттаивания, которые создают давление 30 000 фунтов на квадратный дюйм, могут быстро сократить масштабный ремонт.
После исправления удалите все пятна специальным очистителем, таким как Quikrete’s Concrete and Asphalt Cleaner (4,50 доллара за кварту). Затем закройте ремонт, чтобы вода не попала. Concrete Sealer от UGL (13 долларов за галлон, что составляет 400 кв. Футов) — доступный выбор. Вариант для домашнего приготовления: смесь льняного масла и уайт-спирита в соотношении 50-50. Но имейте в виду, что этот герметик затемняет бетон.
ОЧИСТИТЕ трещины струей под высоким давлением из шланга, затем обработайте их средством от сорняков перед заделкой.Ремонт асфальта подъездной дороги
Как и в случае с бетоном, очистите трещины от растений и мусор, очистите их из шланга и опрыскайте средством для уничтожения сорняков. Затем сделайте заплатку при температуре не ниже 60 ° F, чтобы ремонтный материал затвердел. Заполните 1/2 дюйма. трещины с песком в пределах 1/4 дюйма от поверхности, затем добавьте асфальтовый наполнитель, такой как Quikrete’s Blacktop Repair (2 доллара за кварту) или UGL’s Driveway Crack Filler (3 доллара за тюбик). Альтернативой является Pli-Stix Далтона, похожая на веревку трещина и герметик для стыков, которые вы плавите на месте с помощью горелки.
Для отверстий шириной от 1 до 2 дюймов используйте Dalton’s Tamp & Set Patch (9 долларов за 3 1/2 галлона) или Trowel & Spread Patch (6 долларов за галлон). Вы также можете смешать песок и герметик для асфальта, пока он не станет твердым, и нанести его шпателем. Надевайте перчатки и используйте уайт-спирит для очистки. Для более глубоких отверстий насыпьте гравий на глубину до 4 дюймов от поверхности, затем затирайте шпателем Dalton’s Super Patch (7 долларов за галлон). Или залейте асфальт холодным участком лопатой в 1 дюйм. слоями, плотно упаковывая каждый, когда вы идете концом 4X4 или головкой кувалды.
Завершите, заделав подъездную дорожку из асфальта после ямочного ремонта и через год в дальнейшем. 5 галлонов. ведро герметика (от 9 до 16 долларов) покроет около 300 кв. футов
ЗАЛАТАЙТЕ трещины с помощью одного из специальных средств для ремонта бетона или асфальта, упомянутых в этой истории. Сначала заполните глубокие трещины гравием или песком.Замена проезжей части
Большие участки бетона не могут быть надежно восстановлены. Вашему подрядчику придется разбить старую плиту и залить новую.
Для асфальта подрядчик может просто нанести основу и финишное покрытие на существующий асфальт. Все трещины следует обработать средством для уничтожения сорняков и заполнить, а подъездная дорожка должна быть оценена, если она не дренируется должным образом. Поверхностный слой асфальта должен быть равным 1 1/2 дюйма по всей длине, что может потребовать некоторых земляных работ вокруг дверных проемов и гаражных порогов.
Как и всякая профессиональная работа, новая подъездная дорога настолько хороша, насколько хорош подрядчик, который ее устанавливает. Посоветуйтесь с вашими соседями, у которых были проделаны работы на подъездной дорожке.Вы также можете найти квалифицированного профессионала в местном магазине по продаже каменных или асфальтовых покрытий. Или проверьте желтые страницы в разделах «Подрядчики по укладке дорожных покрытий» и «Асфальт и асфальтобетонные изделия». Затем попросите осмотреть подъездные пути, которые они построили четыре или пять лет назад, чтобы узнать, насколько они выдерживают. Обратите внимание на трещины и пучки, которые указывают на плохую подготовку почвы или дренаж.
После того, как вы выбрали профессионала, убедитесь, что контракт гарантирует работу как минимум на два года. Он также должен предусматривать график платежей с авансом не более трети от общей суммы и пункт, гарантирующий, что ваш газон будет восстановлен до состояния, предшествующего строительству.В контракте также должны быть указаны:
- Для новой подъездной дороги из асфальта или бетона, установленной там, где ее не было, — слой утрамбованного гравия глубиной от 8 до 10 дюймов из 3/4-минус гравия (камни больше 3/4 дюйма). Если почва нестабильна, под гравием может потребоваться сетчатая геотекстильная ткань, а также дренажная плитка — 4 дюйма. перфорированная труба, дренирующая периметр проезжей части.
- Для любой бетонной подъездной дороги: плита (не менее 5 дюймов толщиной) из воздухововлекающего бетона под давлением 4000 фунтов на квадратный дюйм, армированная проволочной сеткой или арматурой; плита должна быть толще, если у вас тяжелая техника.В холодном климате, где широко используется дорожная соль, некоторые подрядчики, обеспокоенные тем, что со временем она разъест бетон в бетоне и создаст пустоты, которые приведут к растрескиванию, не используют стальную арматуру.
- Для нового и существующего асфальта, два слоя: первый должен быть 2 1/2 дюйма. базовый слой асфальта, содержащий от 1/2 до 3/4 дюйма камня, второй — 1 1/2 дюйма. верхнее покрытие, содержащее 3/8 дюйма камня. Общая глубина асфальта должна быть как минимум на 3 1/2 дюйма — толще, если у вас тяжелая техника.
Варианты поверхности проезжей части: бетон
Что там есть : Можно выбрать простой бетон; бетон, окрашенный пигментами или окрашенный кислотой; цветной и штампованный бетон, имитирующий камень; и открытый заполнитель, который позволяет просвечивать верхний слой текстурированного гравия.
Плюсы : Долговечность. В зависимости от погоды, воздействия дорожной соли и подготовки грунта бетон должен прослужить не менее 15 лет, а часто и более 50 лет с двухгодичным уплотнением и надлежащим дренажем. Точная обработка кромок — совсем несложно; его гладкая поверхность идеально подходит для баскетбола и облегчает уборку снега.
Минусы : вам придется подождать семь дней, пока бетон застынет, прежде чем по нему ехать. Растрескивание неизбежно — особенно в условиях замораживания / оттаивания — и ремонт стоит особняком.Бетон нельзя перекладывать заново, как асфальт, и его следует герметизировать каждые два года. Отделка может сильно различаться в зависимости от установщика. Масляные пятна трудно удалить, цветной бетон со временем тускнеет. Поскольку бетон трескается без опоры, плохой дренаж и нестабильная почва могут сократить срок службы до пяти-восьми лет.
Стоимость : от 3 до 4 долларов за квадратный фут для простой бетонной плиты и 5 долларов за пигментированный бетон, 7 долларов за незащищенный заполнитель и 8 долларов за обработанную кислотой отделку.Если вы кладете подъездную дорожку там, где ее не было, добавьте от 1 до 2,50 долларов за квадратный фут для 8-10 дюймов. гравийная подстилка под бетоном.
Рекомендации : Убедитесь, что подстилка или гравийное основание, включая измельченную плиту, утрамбованы, а земля хорошо дренирована. Новое гравийное основание должно быть на 3/4 минус гравий и от 8 до 10 дюймов глубиной. После заливки бетона, чтобы предотвратить растрескивание, используйте спринклер, чтобы поддерживать бетон во влажном состоянии по мере его застывания.
Варианты покрытия проезжей части: асфальт
Что там есть : Выбор включает простой асфальт горячей смеси; стружколом с вдавленным гравием для текстуры; узорчатый асфальт; и акриловые полимерные краски.
Плюсы : Устойчив к трещинам, потому что прогибается при незначительном движении грунта. Асфальт легко обрабатывать, и при правильном уходе он обычно прослужит от 15 до 20 лет. Финишные покрытия часто можно наносить поверх существующих слоев.
Минусы : Получение прямых, чистых краев затруднительно. Асфальт может испортиться всего за пять лет без надлежащего дренажа, и его следует повторно закрывать каждые два года. Через него могут прорасти лопух и другие растения, разрушая его.
Стоимость : Цены значительно различаются в зависимости от региона.Цифра от 1 до 2,50 долларов за квадратный фут для базового покрытия. Геотекстиль и водостоки оплачиваются дополнительно. Затем добавьте от 1 до 2,50 долларов за квадратный фут для простого верхнего покрытия, примерно 3,50 доллара за чип-пломбу или от 3 до 5 долларов за штампованное или цветное верхнее покрытие. Если вы кладете подъездную дорожку там, где ее не было, добавьте от 1 до 2,50 долларов за квадратный фут для 8-10 дюймов. слой гравия под асфальтом.
Рекомендации : Помните, что финишное покрытие из асфальта ровно настолько хорошо, насколько хороша основа, и служит дольше всего при правильном дренаже.Нанесите стерилизатор почвы под новый слой гравия, чтобы уничтожить сорняки. И каждые два года наносите латексный герметик, чтобы не допустить попадания воды и улучшить внешний вид.
Варианты покрытия проезжей части: щебень и гравий
Что там есть : выбор включает дробленый сланец, гранит, известняк и бетон, а также гравий различных размеров и цветов.
Плюсы : Камень и гравий экономичны и оба обладают хорошей устойчивостью к замерзанию / оттаиванию.Никакой базы не требуется — просто сваливай и выкладывай. А когда камень или гравий уплотняется или рассыпается, легко добавить слой мелкого гравия, называемый восстановлением.
Минусы : Камень и гравий легко рассыпаются и образуют колеи. Кроме того, более мелкие камни или мелочь имеют тенденцию тонуть через четыре или пять лет, оставляя большие камни наверху. Периодическое возмещение ущерба необходимо. Оба материала трудно вспахивать или сгребать лопатой в снежном климате, а на прилегающих территориях обычно требуется весеннее сгребание.
Стоимость : Щебень и гравий стоят около 1 доллара за квадратный фут для 2-дюймового.слой.
Рекомендации : Если для заделки колеи необходимо насыпать мелкий гравий, обязательно восстановите всю подъездную дорожку для придания однородности, поскольку размер и цвет камня могут варьироваться в зависимости от источника. Для новых подъездных путей из гравия используйте камень с минусом 3/4 для устойчивости. Требуемая глубина варьируется от 1 1/2 дюйма для стабильной почвы до 6-8 дюймов для неустойчивой почвы.
Варианты покрытия проезжей части: брусчатка и булыжник
Что там есть : Брусчатка бывает самых разных форм и узоров, от необычных, таких как трилистник и наковальня, до обычных конструкций, таких как галстук-бабочка, замочная скважина и шестиугольник.Булыжник, или бельгийский блок, более традиционный и бывает только прямоугольной формы.
Плюсы : Большой выбор асфальтоукладчиков. Брусчатка легко прослужит 100 лет, брусчатка — немного меньше, в зависимости от подготовки почвы и дренажа. Пятна и сломанную брусчатку легко заменить, как и отдельные брусчатки.
Хотя булыжники имеют тенденцию задерживать лед и снег, их легко удалить с помощью брусчатки, если они правильно установлены.
Минусы : Асфальтоукладчики относительно дороги, а булыжник занимает первое место в спектре затрат.Установка требует тщательных земляных работ и подготовки. Брусчатка и брусчатка могут оседать неравномерно, если слой песка на гравийном основании уплотняется, а широкие стыки между брусчаткой вызывают появление сорняков и травы.
Стоимость : от 50 центов до 1,50 доллара США за брусчатку или от 6 до 10 долларов за квадратный фут, установленный с подготовкой постели, в зависимости от сложности конструкции. Стоимость булыжника составляет около 13 долларов за квадратный фут.
Рекомендации : Посетите работу, которой уже четыре года, и проверьте ее урегулирование, прежде чем нанимать подрядчика.Остерегайтесь ландшафтных дизайнеров, устанавливающих брусчатку или булыжник в качестве побочного материала — требуются специальные навыки. Помните, что эти поверхности хороши ровно настолько, насколько хорош утрамбованный песок и щебень, на которых они уложены. Настаивают на утрамбованном грунте, в 10-в. слой гравия толщиной 3/4 и 1 1/2 дюйма. слой крупнозернистого подсыпного песка с уплотнением между слоями. Брусчатка укладывается как кирпич, но для брусчатки требуется пластиковая удерживающая кромка. Основной поставщик — Pave Edge (2 доллара за фут).
Где найти:Ardex Inc.
1155 Stoops Ferry Rd., Департамент TH998
Кораополис, Пенсильвания 15108
888 / 512-7339
Дальтон Энтерпрайзис
131 Willow St., департамент TH998
Чешир, CT 06410
800 / 851-5606
Бетонные системы
8509 Sunstate St., Dept. TH998
Тампа, Флорида 33634
800 / 752-4626
Институт бетонных перекрытий
1444 I ул.СЗ, офис 700, отдел TH998
Вашингтон, округ Колумбия 20005-2210
703 / 450-4998
Предлагает руководство по установке асфальтоукладчика
Pave Tech Inc.
P.O. Box 31126, Dept. TH998
Блумингтон, Миннесота 55431
800 / 728-3832
Предлагает инструкции по установке асфальтоукладчиков и продает полный спектр оборудования.
Thompson’s Co.
Box 647, Dept. TH998
Olive Branch, MS 38654
800 / 367-6297
Quikrete
2987 Clairmont Rd., Офис 500, отдел TH998
Атланта, Джорджия 30329
800 / 282-5828
United Gilsonite Laboratories
Box 70, Dept. TH998
Скрэнтон, Пенсильвания 18501-0070
800 / 845-5227
Национальная ассоциация асфальтобетонных покрытий (NAPA)
Кто такое НАПА?
Национальная ассоциация асфальтобетонных покрытий (NAPA) — единственная торговая ассоциация, которая исключительно представляет интересы производителя / подрядчика асфальта на национальном уровне с Конгрессом, правительственными учреждениями и другими национальными торговыми и коммерческими организациями.NAPA поддерживает активную исследовательскую программу, направленную на улучшение качества асфальтовых покрытий и методов укладки, используемых при строительстве дорог, улиц, автомагистралей, автостоянок, аэропортов, а также экологических и рекреационных объектов. Ассоциация предоставляет своим членам технические, образовательные и маркетинговые материалы и информацию; предоставляет информацию о продукте пользователям и разработчикам дорожных материалов; и предлагает образовательные возможности. Ассоциация, в которую входят более 1100 компаний, была основана в 1955 году.
Наша миссия
NAPA поддерживает, отстаивает и продвигает индустрию асфальтовых покрытий.Мы поддерживаем наших участников посредством обучения, технических консультаций, программ признания и взаимодействия со сверстниками. Мы выступаем за то, чтобы привлекать, сотрудничать и обучать лиц, принимающих решения. Мы продвигаем отрасль за счет инноваций и исследований, интеллектуального лидерства и продвижения безопасных, эффективных и устойчивых операций.
Полимерный песок для стыков OPTIMATRIX (профессиональный)
ОПИСАНИЕ
Полимерный песок для стыковки DYNA® OPTIMATRIX представляет собой сухую смесь калиброванного песка, полимеров, связующих и специальных химических регулирующих агентов, специально разработанных для прочного и легкого связывания в горизонтальных швах дорожного покрытия.При нанесении на швы дорожного покрытия он затвердеет и останется на месте после активации. Он схватывается за считанные минуты после активации водой, что обеспечивает правильную установку даже в том случае, если погода требует раннего дождя. Тщательно смешанный со специальными регулирующими добавками, качество полимерного песка для стыковки DYNA® OPTIMATRIX обеспечивает повышенную стабильность, производительность и долговечность ваших проектов по укладке дорожных покрытий.
Полимерный песок для стыков OPTIMATRIX сохраняет достаточную эластичность, необходимую для адаптации к движениям поверхности дорожного покрытия.Он устойчив к эрозии из-за погодных условий, технического обслуживания и дорожного движения. Он оснащен «нулевой пылью» EZ SWEEP TECHNOLOGY , чтобы гарантировать отсутствие тумана на поверхности дорожного покрытия и облегчение улавливания песка, что позволяет сэкономить время и деньги. В отличие от обычного полимерного песка, для которого требуется 3 нанесения смачивания, OPTIMATRIX требует однократного смачивания, что экономит ваше время.
ПРИМЕЧАНИЕ: DYNA рекомендует использовать «Highly Water Resistant» DYNA® OPTIMAX Полимерный песок для стыков для поверхностей, укладываемых поверх бетона, а также для установки дренажных и недренажных оснований, включая ложные стыки и сильно открытые участки воды.Примеры этого могут включать бассейны или участки с высоким уклоном.
ОСОБЕННОСТИ И ПРЕИМУЩЕСТВА
— Быстрая установка. Настраивается за считанные минуты после активации. Не нужно беспокоиться о раннем смыве дождя.
— Настройка низкой температуры. Устанавливается при температуре не ниже 0 ° C (32 ° F).
— Включает «нулевую пыль» EZ SWEEP TECHNOLOGY , которая устраняет дымку на поверхности тротуара и делает его более быстрым и легким подметанием.
— Активация однократного смачивания, экономит время и деньги.
— Отлично подходит для наружных / внутренних работ.
— Для жилых и коммерческих помещений.
— Подходит как для пешеходов, так и для автотранспорта.
— В отличие от обычных песков, он остается твердым, гибким и идеально держится после смачивания и отверждения.
— Идеально подходит для большинства швов дорожного покрытия более 2 мм (1/16 дюйма).
— Идеально подходит для использования на наклонной дороге.
— Устраняет вымывание песка в бассейны.
— Обеспечивает лучшую устойчивость установленных асфальтоукладчиков.
— Сильно препятствует росту сорняков.
— Адаптируется к движениям асфальтоукладчика в любых погодных условиях.
— Устраняет эрозию суставов от дождя, воды, мороза, ветра, мытья под давлением и дорожного движения.
— Устойчив к циклам замораживания-оттаивания.
— Отпугивает муравьев и других насекомых.
СТАНДАРТЫ
Превышает:
— Техническая спецификация ICPI.