Регулятор давления воды механический: Регулятор давления Италия после себя прямого действия купить в Техмаркет

Содержание

Редуктора и регуляторы давления в Алматы от компании «ТеплоВодСнаб

по порядкупо росту ценыпо снижению ценыпо новизне

16243248

Новинка Квартирный регулятор давления воды STI 1/2″
В наличии
4 860 Тг.
Купить
Редуктор давления STI ½» с выходом под манометр (1-6 бар)
В наличии
6 860 Тг.
Купить
Редуктор давления STI ¾» с выходом под манометр (1-6 бар)
В наличии
7 650 Тг.
Купить
Квартирный регулятор давления Ду15 с фильтром (КРДВ-15)
В наличии
5 580 Тг.
Купить
Новинка Редуктор давления воды с фильтром механической очистки 1/2″
В наличии
38 800 Тг.
Купить
Редуктор давления воды с фильтром механической очистки 3/4″
В наличии
44 250 Тг.
Купить
Редуктор давления 1/2″ MINI (М-М) с выходом для манометра Giacomini (Италия)
В наличии
7 800 Тг.
Купить
Редуктор давления 3/4″ MINI (М-М) с выходом для манометра Giacomini (Италия)
В наличии
9 300 Тг.
Купить
Редуктор давления Giacomini (Италия) 1/2″ (М-М)
В наличии
15 870 Тг.
Купить
Редуктор давления 3/4″ (М-М) Giacomini (Италия)
В наличии
16 230 Тг.
Купить
Редуктор давления 1″ (М-М) Giacomini (Италия)
В наличии
23 170 Тг.
Купить
Редуктор давления 1 1/4″ (М-М) Giacomini (Италия)
В наличии
34 290 Тг.
Купить
Редуктор давления 1 1/2″ (М-М) Giacomini (Италия)
В наличии
44 990 Тг.
Купить
Редуктор давления 2″ (М-М) Giacomini
В наличии
51 050 Тг.
Купить
Регулятор давления чугунный фланцевый «после себя» 200Х-16 (Ру-16)
В наличии
от 57 080 Тг.
Купить
Редуктор давления STI ½» с манометром (1-6 бар)
Ожидается
9 190 Тг.
Редуктор давления STI ¾» с манометром (1-6 бар)
Ожидается
10 000 Тг.

Мембранные и поршневые редукторы давления воды

Редуктор давления воды принцип работы

В наших водопроводных системах, как в высотных домах, так и в частных, нет постоянного давления воды. Давление в водопроводе постоянно изменяется в зависимости от времени суток, и зачастую имеет повышенное значение, до 10 бар и более. А многие сантехнические приборы (посудомоечные и стиральные машины, водонагревательные бойлеры, сантехнические шаровые краны, гибкие подводящие шланги) рассчитаны на стабильное и небольшое давление воды – до 4 бар.

Благодаря снижению давления, регуляторы для воды позволяют защитить сантехнические элементы от избыточного скачкообразного давления, оптимизируют работу приборов и значительно увеличивают срок их эксплуатации.

Регулятор давления воды механический представляет собой герметический корпус, внутри которого расположены две камеры – входная и выходная. Между ними расположен поршень (мембрана) с пружиной. Принцип работы редуктора давления построен по принципу выравнивания сил поршня и настроечной пружины. При закрытых кранах входное давление давит на поршень, а пружина оказывает обратное усилие, створ приоткрывается до тех пор, когда давление на выходе не выровняется до заданного значения.

При открытии сантехнических приборов выходное давление редуктора падает и снижается давление на поршень. Увеличивается усилие пружины, которая открывает регулировочный клапан до предела, при котором рабочее давление на выходе достигает заданного значения.

Редуктор давления воды для квартиры работает таким образом, что высокое давление на входе перед редуктором, а также его скачки не оказывают влияния на открытие или закрытие клапана. Установленный на входную трубу редуктор понижает до нужного уровня и стабилизирует давление всей системы квартирного водопровода.

В Украине редуктор давления воды купить можно двух модификаций:

Редуктор давления воды поршневой. Как следует из названия регулирующим элементом в таких редукторах является поршень, который крепится к пружине. Цена поршневого редуктора относительно небольшая и они имеют довольно компактные габаритные размеры, что делает их довольно популярными среди покупателей. Недостатком таких редукторов является повышенная требовательность к качеству воды. При загрязненной воде ускоряется износ уплотнительных колец поршня и срок эксплуатации уменьшается, поэтому рекомендуется перед редуктором устанавливать фильтр большей степени очистки, порядка 100-200 мкм.

Мембранный редуктор давления воды. В данных редукторах для регулирования давления на золотнике клапана устанавливается мембрана. Такие редукторы более надежны, менее требовательны к воде, а отсутствие трущихся частей позволяет значительно увеличить срок эксплуатации. В отличие от поршневых, мембранные редукторы работают при давлении воды до 25 бар. Недостатком является довольно высокая цена редуктора давления, которая компенсируется безотказной работой.

Редуктор давления воды мембранный или поршневой имеют различные конфигурации и особенности применения:

Редуктор давления воды для бойлера выравнивает и стабилизирует избыточное давление в трубопроводах непосредственно перед водонагревателем, что положительно влияет на работу бойлера и увеличивает срок его эксплуатации.
Редуктор давления воды с манометром. Наличие манометра, установленного на редукторе, позволяет визуально контролировать показатели давления.
Редуктор давления воды с фильтром. Вмонтированный фильтр позволяет защитить рабочие элементы редуктора от отложения примесей, которые растворены в поступающей из трубопроводов воде.

Трубопроводы имеют различные диаметры, и что бы исключить заужение прохода и сохранить гидравлические характеристики системы многие производители выпускают редукторы для воды различных размеров.

Основные размеры резьбы:

Редуктор давления воды 1/2″ (ДУ15)
Редуктор давления воды 3/4″ (ДУ20)
Редуктор давления воды 1″ (ДУ25)
Редуктор давления воды 1 1/4″ (ДУ32)
Редуктор давления воды 1 1/2″ (ДУ40)
Редуктор давления воды 2″ (ДУ50)

Редуктор давления воды цена зависит от модели, размера подключения и производителя. В нашем интернет-магазине представлен широкий выбор редукторов от «эконом» до «премиум» класса и Вы можете купить редуктор давления воды различных европейских производителей, разместив заказ через корзину или обратившись к нашим менеджерам по телефону.

Механические регуляторы давления Типы 5610 и 5801

Америка / Продукты / Клапаны управления /

Механические регуляторы давления

Автоматические регуляторы давления

просты в установке и эксплуатации. Они позволяют вам управлять давлением, необходимым для ваших приложений, и обеспечивают эффективную и безопасную работу вашей системы.

Механические регуляторы давления GESTRA типа 5610 представляют собой клапаны поддержания давления, которые обеспечивают постоянное первичное давление пара, воды и других невредных жидкостей во всех энергетических и технологических сетях, независимо от вторичного давления и без потребности во вспомогательной энергии.

Механические редукционные клапаны GESTRA типа 5801 регулируют снижение давления пара и невоспламеняющихся нейтральных газов и жидкостей во всех энергетических и технологических сетях без использования вспомогательной энергии.

Какие особенности?

Самодействующий без вспомогательной энергии
Для использования во взрывоопасных зонах
Отличная динамика потока
Долгий срок службы и эксплуатационная надежность
Сменная накладка

Документ	Язык	Справочный номер	Скачать
A — B обзор продукции	Английский	ПРО_810815	Скачать PDF
Программный суд	Французский	ПРО_818821	Скачать PDF
Ассортимент продукции GESTRA – техническая информация	Английский	ПРО_850128	Скачать PDF

Документ	Язык	Справочный номер	Скачать
Автоматический регулятор давления/редукционный клапан 5801	Английский	5801_ru	Скачать PDF
Автоматический регулятор давления/клапан поддержания давления 5610	Английский	5610_ru	Скачать PDF

Самодействующие регуляторы давления и приложения

Дом / Узнать о паре /

Самодействующие регуляторы давления и приложения

Содержимое

Автоматические регуляторы температуры
Типовые самодействующие клапаны и системы регулирования температуры
Самодействующие регуляторы давления и приложения

Назад, чтобы узнать о паре

Самодействующие регуляторы давления и их применение

В этом учебном пособии рассматриваются различные типы автоматических регуляторов давления, в том числе клапаны прямого действия с сильфонным и мембранным управлением, а также пилотные клапаны, а также рекомендации по их выбору и установке.

правильно. Редукционные клапаны рассматриваются вместе с клапанами поддержания давления и перепускными клапанами, наряду с некоторыми типичными приложениями.

Зачем уменьшать давление пара?

Основная причина снижения давления пара довольно фундаментальна. Каждая единица пароиспользующего оборудования имеет максимально допустимое рабочее давление (МДРД). Если оно ниже давления подачи пара, необходимо использовать редукционный клапан для ограничения давления подачи на МДРД. В случае выхода из строя редукционного клапана в систему также должен быть встроен предохранительный клапан.

Однако это не единственный случай, когда редукционный клапан можно использовать с пользой.
Большинство паровых котлов рассчитаны на работу при относительно высоком давлении, и их не следует эксплуатировать при более низком давлении, поскольку при этом может образовываться влажный пар. По этой причине в долгосрочной перспективе обычно более экономично производить и распределять пар при более высоком давлении и снижать давление перед любыми элементами установки, предназначенными для работы при более низком давлении.

Этот тип расположения имеет дополнительное преимущество, заключающееся в том, что можно использовать распределительные магистрали относительно меньшего размера из-за относительно небольшого объема, занимаемого паром под высоким давлением.
Поскольку температура насыщенного пара тесно связана с его давлением, контроль давления может быть простым, но эффективным методом обеспечения точного контроля температуры. Этот факт хорошо используется в таких приложениях, как стерилизаторы и контактные сушилки, где трудно добиться контроля температуры поверхности с помощью датчиков температуры.

Установка, работающая при низком давлении пара —

Может иметь тенденцию к уменьшению количества пара, производимого котлом, из-за более высокой энтальпии испарения пара более низкого давления.
Сокращает потери пара вторичного вскипания, образующегося из открытых вентиляционных отверстий в резервуарах для сбора конденсата.

Большинство доступных в настоящее время редукционных клапанов можно разделить на две основные группы:

Клапаны прямого действия.
Пилотные клапаны.

Клапаны прямого действия

Редукционные клапаны прямого действия меньшей пропускной способности (рис. 7.3.1)

Принцип работы

При запуске и с ослабленной регулировочной пружиной давление на входе, которому помогает возвратная пружина, удерживает головку клапана в закрытом положении напротив седла. Вращение маховика по часовой стрелке вызывает движение вниз, которое сжимает управляющую пружину и расширяет сильфон, чтобы установить давление на выходе.

Это движение вниз передается через толкатель, который заставляет главный клапан открываться.

Затем пар проходит через открытый клапан в нижний трубопровод и окружает сильфон. Когда давление на выходе увеличивается, оно действует через сильфон, противодействуя усилию регулировочной пружины, и закрывает главный клапан, когда достигается заданное давление. Плунжер клапана модулирует в попытке достичь постоянного давления.

Чтобы клапан закрылся, вокруг сильфона должно образоваться давление. Это требует увеличения выходного давления выше установленного давления пропорционально расходу пара.

Давление на выходе будет увеличиваться по мере падения нагрузки и будет самым высоким, когда клапан закрыт. Это изменение давления относительно изменения нагрузки означает, что давление на выходе будет равно заданному давлению только при одной нагрузке. Фактическое давление на выходе по сравнению с заданным значением является пропорциональным смещением; он будет увеличиваться по отношению к нагрузке, и это иногда называют «падением».

Общее давление, необходимое для закрытия клапана, состоит из давления на выходе, действующего на нижнюю часть сильфона, плюс входное давление, действующее на нижнюю сторону самого главного клапана, и небольшой силы, создаваемой возвратной пружиной. Следовательно, усилие управляющей пружины должно быть больше, чем пониженное давление, давление на входе и возвратная пружина, чтобы установить давление на выходе.

Любое изменение давления на входе изменит усилие, которое оно оказывает на главный клапан, и, таким образом, повлияет на давление на выходе.

Этот тип редукционного клапана имеет два основных недостатка: —

1. Он имеет пропорциональное смещение при изменении расхода пара

2. Он имеет относительно низкую пропускную способность.

Тем не менее, его вполне достаточно для широкого круга простых применений, где точное управление не является обязательным, а расход пара довольно мал и достаточно постоянен.

Редукционные клапаны прямого действия большей пропускной способности (рис. 7.3.2)

Редукционные клапаны прямого действия большей производительности также доступны для использования на установках большей производительности или на парораспределительных магистралях. Они немного отличаются от клапанов меньшей пропускной способности тем, что усилие привода обеспечивается давлением, действующим на гибкую мембрану внутри привода, а не на сильфон.

Поскольку они не управляются пилотным клапаном, давление на выходе из них будет меняться по мере изменения расхода пара, и это следует тщательно учитывать при выборе и размере клапана.

Клапан этого типа устанавливается с приводом под трубой при использовании с паром и имеет водяной затвор, предотвращающий попадание пара высокой температуры на гибкую диафрагму привода, которая обычно изготавливается из неопрена и не повреждает ее. Типовая установка для снижения давления в паровой магистрали показана на Рисунке 7.3.3.

Пилотные клапаны

Там, где требуется точный контроль давления или большая пропускная способность, можно использовать пилотный редукционный клапан. Такой клапан схематично показан на рис. 7.3.4. Редукционный клапан с пилотным управлением обычно меньше, чем клапан прямого действия такой же пропускной способности.

Редукционный клапан с пилотным управлением работает, уравновешивая давление на выходе через трубку датчика давления с пружиной управления регулировкой давления. Это перемещает пилотный клапан для модуляции управляющего давления. Управляющее давление, передаваемое через пилотный клапан, пропорционально открытию пилотного клапана и направляется через регулирующую трубу на нижнюю часть мембраны главного клапана.

Мембрана перемещает толкатель и главный клапан пропорционально перемещению управляющего клапана. Хотя давление на выходе и положение управляющего клапана пропорциональны (как и в клапане прямого действия), механическое преимущество, обусловленное соотношением площадей основной диафрагмы и управляющей диафрагмы, обеспечивает точность с небольшим пропорциональным смещением.

В условиях стабильной нагрузки давление под пилотной мембраной уравновешивает усилие, установленное на регулировочной пружине. Это устанавливает пилотный клапан, обеспечивая постоянное давление под главной диафрагмой. Это гарантирует, что главный клапан также стабилизируется, обеспечивая стабильное давление на выходе.

Когда давление на выходе повышается, давление под пилотной диафрагмой превышает силу, создаваемую регулировочной пружиной, и пилотная диафрагма поднимается.

Закрывает пилотный клапан и прерывает передачу давления пара на нижнюю часть главной диафрагмы. Верхняя часть главной диафрагмы постоянно находится под давлением ниже по потоку, и, поскольку теперь давление над основной диафрагмой больше, чем под ней, главная диафрагма движется вниз, выталкивая пар из-под нее в нижний трубопровод через регулирующую трубу и отверстие избыточного давления. . Давление по обе стороны от основной диафрагмы уравновешивается, и небольшое избыточное усилие, создаваемое возвратной пружиной главного клапана, закрывает главный клапан.

Любые изменения нагрузки или давления будут немедленно восприниматься пилотной диафрагмой, которая соответствующим образом регулирует положение главного клапана, обеспечивая постоянное давление на выходе.

Конструкция с пилотным управлением имеет ряд преимуществ по сравнению с клапаном прямого действия. Лишь очень небольшое количество пара должно пройти через пилотный клапан, чтобы создать давление в камере главной мембраны и полностью открыть главный клапан. Таким образом, для получения больших изменений расхода необходимы лишь очень небольшие изменения управляющего давления. Таким образом, падение давления ниже по потоку относительно изменений расхода пара невелико, обычно менее трех сотых бара (3 кПа; 0,5 фунта на кв. дюйм) от полностью открытого до полностью закрытого состояния.

Несмотря на то, что любое повышение давления на входе будет оказывать повышенное закрывающее усилие на главный клапан, такое же повышение давления будет воздействовать на нижнюю часть главной диафрагмы и компенсировать эффект.

В результате получается клапан, обеспечивающий точное регулирование давления на выходе независимо от изменений на стороне входа.
В некоторых типах пилотных клапанов поршень заменяет основную диафрагму. Это может быть выгодно для более крупных клапанов, для которых потребуются главные диафрагмы очень большого размера. Однако проблемы с застреванием поршня в цилиндре распространены, особенно в клапанах меньшего размера.

Важно, чтобы сетчатый фильтр и сепаратор были установлены непосредственно перед любым пилотным регулирующим клапаном, так как чистый сухой пар продлит срок его службы.

Выбор и установка редукционных клапанов

В первую очередь необходимо выбрать наилучший тип клапана для данного применения.

Небольшие нагрузки, где точный контроль не является жизненно важным, должны обеспечиваться с помощью простых клапанов прямого действия. Во всех остальных случаях клапан с пилотным управлением является лучшим выбором, особенно если есть периоды отсутствия потребности, когда нельзя допускать повышения давления на выходе.

Следует избегать чрезмерного размера регулирующих клапанов всех типов, и это в равной степени относится к редукционным клапанам. Плунжер клапана, работающий близко к своему седлу при прохождении влажного пара, может подвергаться протягиванию проволоки и преждевременной эрозии. Кроме того, любое незначительное перемещение слишком большого плунжера клапана приведет к относительно большому изменению потока через клапан, что затруднит точное управление клапаном.

Редукционный клапан меньшего размера и правильного размера менее подвержен износу и обеспечивает более точное управление. Там, где необходимо значительно снизить давление или справиться с большими колебаниями нагрузки, может быть предпочтительнее использовать два или более клапана последовательно или параллельно.

Хотя надежность и точность зависят от правильного выбора и размера, редукционные клапаны также зависят от правильной установки. На рис. 7.3.5 показана идеальная схема установки редукционного клапана с пилотным управлением.

Многие проблемы с редукционными клапанами вызваны наличием влаги или грязи. Сепаратор пара и сетчатый фильтр с мелкоячеистой сеткой, если они установлены перед клапаном, помогут предотвратить такие проблемы. Сетчатый фильтр установлен сбоку, чтобы предотвратить заполнение корпуса водой и обеспечить эффективное использование всей площади сита. По той же причине будет полезно установить большие запорные клапаны сбоку.

Все трубопроводы и фитинги, расположенные выше и ниже по потоку, должны иметь соответствующие размеры, чтобы обеспечить ощутимое падение давления только на самом редукционном клапане. Если запорные клапаны имеют тот же размер, что и соединения редукционных клапанов, они будут подвергаться большему перепаду давления, чем если бы их размер соответствовал правильному размеру и большему диаметру трубопроводов выше и ниже по потоку.

Если трубопроводы, расположенные ниже по потоку, или любая связанная с ними установка не способны выдержать максимально возможное давление на входе, то на стороне выхода должен быть установлен предохранительный или предохранительный клапан. Этот клапан должен быть отрегулирован на максимально допустимое рабочее давление оборудования или ниже, но с достаточным запасом выше его нормального рабочего давления. Он должен быть способен обрабатывать полный объем пара, который может пройти через полностью открытый редукционный клапан, при максимально возможном давлении на входе.

Пилотный режим также позволяет сделать редукционный клапан относительно компактным по сравнению с другими клапанами с аналогичной пропускной способностью и точностью, а также позволяет использовать различные варианты управления, такие как двухпозиционный режим, двойное регулирование давления, регулирование давления и температуры, давление контроль уменьшения и превышения, а также дистанционная ручная регулировка. Три из этих вариантов можно увидеть на рисунке 7.3.6.

Регулирующие клапаны прямого и непрямого действия могут использоваться для регулирования давления как на входе, так и на выходе. Клапаны поддержания давления (и перепускные клапаны) измеряют давление на входе, а редукционные клапаны измеряют давление на выходе.

Обзор редукционных клапанов

Клапан, который измеряет и регулирует давление на выходе, часто называют «сбросным» клапаном или «редукционным клапаном» (PRV). Такие клапаны можно использовать для поддержания постоянного давления пара на регулирующем клапане, расходомере пара или непосредственно на технологическом процессе.

Редукционные клапаны выбираются по производительности и типу применения.

Клапаны поддержания давления

В некоторых случаях требуется, чтобы давление на входе измерялось и контролировалось, и этот тип клапана часто называют «клапаном поддержания давления» или «PMV». Клапаны поддержания давления также известны как перепускные клапаны или перепускные клапаны в определенных приложениях.

Примером применения PMV может быть установка для выработки пара, которая имеет малые размеры, но поток пара имеет решающее значение для процесса. Если потребность в паре больше, чем мощность котла, или резко возрастает при выключенной горелке котла, давление в котле упадет; На установку будет подаваться все более влажный пар, что может поставить под угрозу работу котла. Если котел может работать при расчетном давлении, будет поддерживаться оптимальное качество пара.

Этого можно достичь путем установки PMV на каждом некритическом устройстве (например, на отопительной установке или установке горячего водоснабжения), тем самым внося контролируемое разнообразие в установку. Затем они будут постепенно отключаться, если давление вверх по течению падает, отдавая приоритет основным услугам. Если все расходные материалы считаются необходимыми, доступно множество вариантов, каждый из которых имеет разные последствия для затрат.

Самым дешевым решением может быть установка PMV на выходе пара из котла (см. PMV 1 на рис. 7.3.7). Это позволит поддерживать минимальное давление пара в котле, регулировать максимальный поток из котла и, таким образом, сохранять пар хорошего качества на установке .

Если есть возможность отключить второстепенное оборудование во время пиковой нагрузки, PMV могут быть установлены на распределительных линиях или ответвлениях, питающих эти области предприятия. Когда паровой котел перегружается, второстепенные поставки постепенно отключаются с помощью PMV 2, позволяя котлу поддерживать поток пара на «основную» установку при надлежащем давлении.

Следует признать, что PMV не всегда решит проблемы, вызванные недостаточной мощностью котла. Иногда, когда разнообразия растений мало, доступна только одна реальная альтернатива: увеличить генерирующую мощность, добавив еще один котел.

Однако бывают случаи, когда возможна более дешевая альтернатива паровому аккумулятору. Это позволяет сохранять избыточную энергию котла в периоды низкой нагрузки. Когда котел перегружен, аккумулятор увеличивает мощность котла, позволяя контролировать подачу пара в установку (см. Рисунок 7.3.8).

На рис. 7.3.8 котел предназначен для производства пара под давлением 10 бар изб., который распределяется как при 10 бар изб., так и 5 бар изб. на остальную часть установки.

PRV 1 представляет собой редукционный клапан, рассчитанный на пропускную способность котла за вычетом нагрузки пара высокого давления.

В целях расчета пропускная способность редукционного клапана PRV 2 должна равняться максимальной скорости разряда и времени, на которые рассчитан аккумулятор, а перепад давления в расчетных целях должен быть разницей между минимальным рабочим давление аккумулятора и давление распределения LP (низкое давление). В этом примере клапан PRV 2, вероятно, будет настроен на открытие примерно при 4,8 бар изб.

PMV – клапан поддержания давления, размер которого определяется временем перезарядки аккумулятора и доступной избыточной мощностью котла во время перезарядки. При подзарядке перепад давления на PMV, вероятно, будет относительно небольшим, поэтому PMV, вероятно, будет довольно большим, как правило, того же размера, что и линия, в которой он установлен. Обычно PMV настраивается на работу чуть ниже максимального давления в котле.

Когда общая нагрузка установки находится в пределах производительности котла, предохранительный клапан 2 отключается, и котел подает пар низкого давления через предохранительный клапан 1, который настроен на регулирование несколько выше, чем предохранительный клапан 2. Любой избыток пара, доступный в котле, приведет к тому, что давление в котле поднимется выше уставки PMV, и PMV откроется для перезарядки аккумулятора. Подзарядка будет продолжаться до тех пор, пока давление в аккумуляторе не сравняется с давлением в котле или пока нагрузка установки не станет такой, что давление в котле снова упадет ниже заданного значения PMV.

Если паровая нагрузка НД продолжает увеличиваться, что приводит к падению давления НД ниже заданного значения клапана 2, клапан 2 откроется, чтобы обеспечить подачу пара из аккумулятора, в свою очередь дополняя пар, проходящий через клапан 1.

Более один из способов проектирования аккумуляторной установки; каждый будет зависеть от вовлеченных обстоятельств и будет иметь значение стоимости. Аккумуляторы более подробно обсуждаются в Модуле 3.22 «Паровые аккумуляторы».

Клапаны сброса давления

Способность определять давление на входе может использоваться для контролируемого и безопасного сброса избыточного давления в паровой системе. Перепускной клапан по сути такой же, как PMV, открывающийся, когда ощущается увеличение давления на входе. Клапан избыточного давления иногда называют «сбросным» клапаном при выпуске пара в атмосферу.

«Перепускной клапан» часто используется для контроля максимального давления в системе мгновенного восстановления. Если потребность в паре мгновенного испарения будет меньше, чем доступная подача, давление мгновенного испарения повысится, и клапан избыточного испарения откроется, чтобы выпустить любой избыток пара в атмосферу. Перепускной клапан будет настроен на работу при давлении ниже настройки предохранительного клапана.

Регулятор давления воды механический: Регулятор давления Италия после себя прямого действия купить в Техмаркет