Расчет сооружений/конструкций в грунте. SCAD
Расчет сооружений/конструкций в грунте. SCAD
Конструкция в грунте приямок для приема зерна. Внутри конвейер. Выгрузка вдоль одной из длинных сторон и с торца, да и еще и в двух уровнях.
Начинаем со скучного сбора нагрузок
- собственный вес;
- вес оборудования;
- давление грунта на стенки;
- давление от автотранспорта;
- давление от зерна на дно приямка.
К собственному весу вопросов нет, как и к оборудованию. Давление грунта на стенки. Я люблю графический способ, но для разнообразия в данном случае, воспользуюсь банальными формулами:
У нас грунт засыпки — песок. Минимальный угол 28°, удельный вес 1,8 кг/см³. По графику (методика, касающаяся определения давления грунта, заимствована у Линовича, начиная с 322 страницы) этому углу соответствует примерно значение 0,35. Чем меньше угол, тем больше значение, а следовательно, больше давление.
к таблице — чем больше нагрузка на грунт, тем большее давление сосредотачивается наверху подпорной стены.
Мня уверяют, что все 20 тонн, что были в грузовике, не смогут оказаться в приямке одномоментно, хотя допускают такую возможность. Я решил ее (возможность) не упускать.
Еще нагрузка на трапы, для разгрузки автомобиля с торца. Там мы просто приложим нагрузку от колеса на балку и всего делов.
Общий вид.
Прикладываем нагрузки и получаем следующее:
Далее расчет. Хотел по обыкновению передать плоскость плиты основания в КРОСС, но в программе предусмотрена контролирующая функция, не дающая возможность передавать горизонтальные плоскости на разных отметках.
Они горизонтальны — повторял и повторял я. Пока не пришла в голову мысль передать их по отдельности. В этом случае включается контролирующая функция в другой программе.
Не поспоришь. Используем встроенный в SCAD механизм определения коэффициентов постели.
Применяем к основанию коэффициенты (не забываем, что пластины у нас 42 и 44 типа и не забываем задать в узлах 51 элемент) и делаем несколько манипуляций с РСУ и комбинациями загружений.
В расчете обращаем внимание на деформации. Несмотря на такой модуль деформации грунта осадка не значительная — до 1 сантиметра. Но из-за неравномерной нагрузки возможен крен, это имеет значение в случае если ванна является основанием для чего нибудь требовательного к крену, например: для высотной башни, как в моем случае. Победа над креном возможно лишь при достаточности исходных данных (геология, нагрузки), мы можем менять геометрию и размеры подошвы, укреплять грунт ну или еще что-нибудь из конструктивных требований (которые чаще всего так и остаются на бумаге).
Армирование получилось в основном конструктивное. Пики в местах опор металлических балок.
Отлично все получилось. Места опоры балок за армировали как следует, положили закладные.
У этой истории есть продолжение:
Первый звонок — работяги знают по опыту, что не обойтись толщиной 200 мм там, где проходят грузовики, да и работать с такой толщиной не удобно (армировать), поэтому последовала просьба изменить на 300 м.![]()
Второй звонок — на ванну опирались стойки навеса, но технолог не предполагал, что их может задеть автомобиль. Пришлось раздвигать и устраивать дополнительные выступы-контрофорсы под них.
Третий звонок — поменялась схема проезда грузовиков. Теперь они будут проезжать вдоль конструкции на выносном трапе (это балка, по которой двигается грузовик). На настоящий момент она выглядит так:
Крайняя версия чертежей
Подписаться на: Комментарии к сообщению (Atom)
ScadSoft
Україна / Ukraine
Россия / Russia
Беларусь / Belarus
Казахстан / Kazakhstan
Другая / Other
- ua
- ru
- en
Меню
- Новости
- Продукты
- Публикации
Обучение- Загрузить
- Цены
- Заказать
- Проблемы СНиП
- Контакты
Том 15, № 5 (2019)
Полный выпуск
Расчет и проектирование строительных конструкций
Разработка методики расчета напряженного состояния в горизонтальных сечениях гидротехнических подпорных стен углового типа
Рубин О. Д., Лисичкин С.Е., Пащенко Ф.А.
Реферат
Угловые подпорные стены получили широкое распространение в гидротехническом строительстве. Для них характерны большие габариты, малый процент армирования, блочная нарезка по высоте конструкции. Основная часть существующих подпорных стен была построена в 19 в.60-е-1980-е годы. Действовавшие в этот период нормативные документы имели определенные недостатки, обусловившие непроектное поведение ряда подпорных стен. Требуется совершенствование методов расчета железобетонных конструкций подпорных стен, в рамках которого необходим более полный учет характерных особенностей их поведения. Цель работы – усовершенствовать методику расчета железобетонных подпорных стен углового типа. Методы исследований по совершенствованию расчета железобетонных подпорных стен углового типа включали, в том числе, классические методы сопротивления материалов, теорию упругости и строительную механику. Для определения фактического напряженно-деформированного состояния естественных конструкций подпорных стен использовались визуальные и инструментальные методы обследования подпорных стен, в том числе метод разгрузки арматуры.
Показать
Скрыть
Строительная механика инженерных сооружений и зданий . 2019;15(5):339-344
339-344
(Рус)
(JATS XML)
Концепция разработки программ автоматизированного проектирования мостов или других инженерных сооружений по заданному критерию оптимальности
Саламахин П.М., Часовников А.Д.
Реферат
В статье на основе обобщения опыта создания в период с 1997 по 2015 годы систем автоматизированного проектирования различных мостовых сооружений пятнадцатью аспирантами кафедры мостов и транспортных тоннелей МАДИ (ГТУ) под руководством д.

Показать
Скрыть
Строительная механика инженерных сооружений и зданий . 2019;15(5):345-352
345-352
(Рус)
(JATS XML)
Теория пластичности
Исследование краевых деформаций листовых экстрактов с учетом пластического истончения и разрушения материала
Морозов Ю.А.
Аннотация
Цель работы. В работе проанализирован процесс волочения листа и разработана методика определения минимальной кривизны галтели тора при формировании цилиндрического изделия (стакана) с учетом пластического утонения деформируемого материала торцевой кромкой прессующего пуансона. . Методы. Существующая схема формообразования с использованием допустимых коэффициентов вытяжки и предела прочности материала, составляющих основу деформационно-силового расчета, часто игнорирует фактор деформационного утонения и его влияние на прочность материала, что в совокупности может приводят к превышению допустимых напряжений в материале, вызывающих его разрыв. Разработана математическая модель объемного напряженного состояния металла, позволяющая оценить величину утонения при образовании поверхности тора различной кривизны с последующей аппроксимацией найденных значений полиномиальной функцией. С учетом критерия предельных нагрузок уровня радиальных напряжений при складывании и растяжении листового материала с учетом его утонения устанавливается минимальная кривизна поверхности тора стекла. Полученные результаты. Полученные результаты позволят смоделировать напряженно-деформированное состояние металла при отработке технологии листового волочения: установить величину утонения и оценить уровень радиальных напряжений при формировании скругления поверхности тора для предотвращения разрушения вытянутое стекло (разделение дна), что гарантирует качество продукции.
Показать
Скрыть
Строительная механика инженерных сооружений и зданий . 2019;15(5):353-359
353-359
(Рус)
(JATS XML)
Комплексный взгляд на пластичность базальтофибробетона с акцентом на легкий керамзит
Галишникова В. В., Чиадигикаоби П.Ч., Эмири Д.А.
Реферат
Актуальность. Пластичность бетона, армированного базальтовым волокном, является интересным свойством бетона, армированного базальтовым волокном. Однако задокументировано очень мало экспериментов с этим свойством. Цель работы. В данной статье представлен краткий анализ и обзор существующих публикаций по пластичности легкого армированного базальтовым волокном бетона. Методы. В этой статье представлено всестороннее исследование пластичности базальтового армированного бетона и заложены основы для надлежащего лабораторного эксперимента по пластичности базальтового фибробетона. Полученные результаты. Согласно выводам данной обзорной статьи, пластичность бетона, армированного дисперсным базальтовым волокном, зависит не только от процентного содержания базальтового волокна в бетоне, но и от длины и диаметра базальтового волокна. Увеличение процентного содержания базальтовой фибры в бетоне привело к увеличению пластичности бетона.
Показать
Скрыть
Строительная механика инженерных сооружений и зданий . 2019;15(5):360-366
360-366
(англ.)
(JATS XML)
Теория тонких упругих оболочек
Оптимизационное исследование формы поступательной оболочки квадратного плана
Тупикова Е.М.
Реферат
Цель работы. Приведены статический анализ и сравнение результатов для поступательных оболочек при равномерно распределенной нагрузке собственного веса. Исследованы оболочки сходных общих размеров в плане и подъема четырех различных типов: перенос контактной сети по контактной сети, окружности по окружности, эллипса по эллипсу и синусоиды по синусоиде. Методы. Для анализа применялся метод конечных элементов. Исследования проводились для оболочек из материала
Характеристики железобетона. Результаты. Сравнение показало, что наиболее выгодно ведут себя при нагружении оболочки контактной сети и круговой поступательной поверхности; наихудшие результаты для железобетона были получены для эллипса вдоль трансляционной оболочки эллипса. Выявлены особенности поведения каждого типа, что представляет интерес для перспективного их применения в практике конструктивного проектирования.
Показать
Скрыть
Строительная механика инженерных конструкций и зданий . 2019;15(5):367-373
367-373
(Рус)
(JATS XML)
Численные методы расчета конструкций
Сравнительный анализ результатов определения параметров напряженно-деформированного состояния равноскатной оболочки
Иванов В.Н., Алешина О.О.
Реферат
Актуальность. Тонкостенные конструкции из оболочек составляют большой класс в архитектуре, в гражданском и промышленном строительстве, машиностроении и приборостроении, авиастроении, ракетостроении и кораблестроении и т. д. Каждая поверхность имеет определенные преимущества перед другой. Так поверхность туловища может быть развернута на плоскости всеми ее точками без складок и изломов, при этом длина кривых и углы между любыми кривыми, принадлежащими поверхности, не меняются. Исследование напряженно-деформированного состояния равноскатной оболочки с направляющим эллипсом в основании представлено на сегодняшний день в небольшом объеме. Цель работы. Получение данных для сравнительного анализа результатов напряженно-деформированного состояния равноскатных оболочек методом конечных элементов и вариационно-разностным методом. Методы. Для оценки напряженно-деформированного состояния равноскатной оболочки используется компьютерный комплекс SCAD Office на основе метода конечных элементов и программа «ПЛАТЕВРМ», написанная на основе вариационно-разностного метода. Полученные результаты. Получены и проанализированы численные результаты напряженно-деформированного состояния равноскатной оболочки, выявлены плюсы и минусы результатов расчетов методом конечных элементов и вариационно-разностным методом.
Показать
Скрыть
Строительная механика инженерных сооружений и зданий . 2019;15(5):374-383
374-383
(Рус)
(JATS XML)
Динамика конструкций и зданий
Исследование напряженно-деформированного состояния при локальных утонениях в трубопроводах и определение допустимых значений концентрационных напряжений и деформаций
Кузьмин Д. А., Андреенкова А.В.
Реферат
Актуальность. Атомная электростанция содержит большое количество оборудования и трубопроводов, подверженных ускоренной коррозии. В результате сочетания различных параметров — размеров (диаметры, толщина стенки), эксплуатационных параметров (внутреннее давление, температура), марок сталей и элементов — число расчетных вариантов исчисляется десятками тысяч, не считая возможных форм утонения. В процессе технического обслуживания и ремонта на станциях проводят оценку соответствия фактических и допустимых значений толщин стенок. В обеспечение безопасной эксплуатации оборудования и трубопроводов введены корректирующие функции для регулирующих функций с учетом форм утонения, для определения допустимого утонения. Цель работы. Задача состоит в том, чтобы определить влияние форм и видов утонения на напряженно-деформированное состояние и определить наиболее критическое утонение для прямолинейных участков трубопроводов, подверженных ускоренной коррозии, с учетом аварийных режимов. Методы. Допустимые значения коэффициентов концентрации напряжений (деформаций) трубопроводов, подверженных ускоренной коррозии трубопроводов, определялись с учетом допустимых значений, требований федеральных норм и правил для аварийных режимов эксплуатации. Для исследований коэффициентов концентрации напряжений использовались метод конечных элементов и аналитические методы для различных форм, размеров и глубин утонений. Полученные результаты. Разработана методика, позволяющая получить предельно допустимые значения коэффициентов концентрации напряжений (деформаций) для аварийных режимов, позволяющие определить максимально допустимую глубину утонения в аварийных условиях — вышеуказанный критерий. Проведены исследования по определению коэффициентов концентрации напряжений для локальных утонений при различных видах этих утонений. Определены функции концентрационных коэффициентов в зависимости от геометрических параметров локальной толщины стенки утонения для прямолинейного участка трубопровода.
В результате исследований построены зависимости размеров утонений от коэффициентов концентрации для прямых трубопроводов и получена мастер-кривая. Исследования проводились с учетом нагрузки от внутреннего давления и изгибающего момента.
Показать
Скрыть
Строительная механика инженерных сооружений и зданий . 2019;15(5):384-391
384-391
(Рус)
(JATS XML)
Расчет сейсмических качеств демпфера и вибропреобразователя с возможностью их использования в летательных аппаратах.
Маджидов И.Ю., Арипходжаева М.Б., Рахматова Д.М., Сулейманов А.А.
Аннотация
Цель работы. В статье ставится задача определить наиболее эффективные устройства сейсмозащиты, а также степень их надежности в различных условиях. Приведена методика сравнительного расчета для определения качества устройств сейсмозащиты. Приведен пример расчета демпфера и датчика вибрации. Расчеты показывают, что применение устройств сейсмозащиты снижает коэффициент К 3 более чем в два раза. Сейсмозащита является актуальной проблемой не только в строительстве, но и во всех отраслях техносферы. Также рассматривается вариант использования устройств сейсмозащиты в самолетах. Методы. Рассмотрен сравнительный расчет поведения демпфера и вибропреобразователя с учетом коэффициентов трения f тр , суммы вертикальных нагрузок ∑ Qkd , суммарной сдвиговой сейсмической силы ∑ Sdc. Представлена схема расположения устройств сейсмозащиты (демпфера и датчика вибрации) под зданием, а также приведены варианты их установки в самолетах. Сравнительные расчеты проводятся с наличием установок сейсмозащиты и без них. Полученные результаты. Суммарный результат приведен с учетом изменения величины горизонтальной сейсмической нагрузки Sik, которая изменилась в пределах 2,26-2,46 раза. Это обстоятельство позволяет сделать вывод о том, что предлагаемое демпфирующее устройство снижает сейсмическую нагрузку, приходящуюся на защищаемое сооружение, на 1-2 балла практически с такой же эффективностью, как и вибропреобразователи (разница в 0,3 раза).
Показать
Скрыть
Строительная механика инженерных сооружений и зданий . 2019;15(5):392-398
392-398
(Рус)
(JATS XML)
Экспериментальные исследования
Использование неподвижных точек в экспериментальных исследованиях внутреннего трения материалов
Зылев В.Б., Платнов П.О.
Реферат
Цель работы. Работа посвящена экспериментальному исследованию параметров внутреннего трения материала. Методы. Исследование внутреннего трения проводится путем рассмотрения затухающих колебаний экспериментальной системы, состоящей из жестких пластин и образца в состоянии чистого изгиба. Мы предлагаем размещать подшипники в неподвижных точках для минимизации потерь энергии в креплениях опор. Неподвижные точки определяются с помощью комплекса конечных элементов с учетом свободных колебаний свободной модели. Полученные результаты. Определены кривые затухания, демонстрирующие очень малый логарифмический затухание колебаний и независимость от частоты инерционного трения. Основным результатом работы являются апробированные усовершенствования экспериментальной методики, среди которых основным является использование неподвижных точек для определения мест крепления лабораторной установки 9.0010
Показать
Скрыть
Строительная механика инженерных сооружений и зданий . 2019;15(5):399-404
399-404
(Рус)
(JATS XML)
Типы подпорных стен — Мир строительства
31.07.2020 0 комментариев
Подпорные стены представляют собой относительно жесткие стены, используемые для боковой поддержки грунта, чтобы его можно было удерживать на разных уровнях с двух сторон. Подпорные стены — это конструкции, предназначенные для удержания почвы на склоне, которому она не будет соответствовать естественным образом (обычно это крутой, почти вертикальный или вертикальный склон). Подпорная стенка, которая удерживает грунт с обратной стороны и воду с передней стороны, называется дамбой или переборкой. Далее мы поговорим о различных типах подпорных стенок. Гравитационные стены : Гравитационные стены определяют их боковую устойчивость по их массе. Гравитационные подпорные стены предназначены для противодействия давлению грунта своим весом. Они сложены из массивной полнотелой, блочной или каменно-кирпичной кладки. Поскольку эти материалы не могут избежать вычисляемой деформации, план направлен на предотвращение давления в стене. В некоторых гравитационных стенах не используется раствор, поскольку они полностью зависят от их веса, чтобы оставаться установленным, как из-за сухих каменных стен. Полугравитационная подпорная стена : Гравитационная подпорная стена с ограниченным количеством укреплений для уменьшения массы твердого тела известна как полугравитационная подпорная стена. Параллельному давлению земли в основном противостоит масса стены, как из-за гравитационной подпорной стены. Консольная подпорная стена : Это прочные укрепленные стены, в которых параллельному давлению грунта противостоит основная деятельность его отдельных лиц. Основание стенки выходит во вкладку на пяточной стороне и называется пяточной частью. Вставка на пяточной части придает дополнительную прочность стене. Тыльной стороне стенки с пяточной стороны дополнительно придан наклон. Это расширяет ширину стены вглубь, подобно расширению бокового давления грунта в глубину. ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 0 комментариев | Архивы август 2022 г. Категории Все You may also likeПодтекает кран на кухне: Течет кран на кухне: устранение и профилактика неисправностиГидроизоляция душа без поддона: Проводим самостоятельную гидроизоляцию душевой без поддона — iZOLERУтепление пола на балконе под плитку: Утепление пола на балконе под плитку: обзор популярных материаловГостиная со спальней в одной комнате фото: 75 фото идей дизайна готового интерьера |