Преобразователь ржавчины для авто с цинком: рейтинг преобразователей ржавчины для автомобиля с цинком, в виде аэрозоля, геля, жидкие и нейтрализаторы с отзывами и ценами

Содержание

Преобразователь ржавчины в грунт(с цинком)

Для работы с кузовом автомобиля часто требуется качественное и надежное удаление ржавчины. Зачатки коррозии способны за считанные месяцы уничтожить кузов вашего автомобиля. Используя обычный грунт, вы никак не сможете защитить кузовные элементы. Производить покрытие цинком и другими эффективными средствами в домашних условиях просто невозможно. Поэтому приходится прибегнуть к более эффективным и простым в использовании средствам. В частности, это преобразователь ржавчины в грунт, который используется перед грунтованием или одновременно с наложением грунтовки. Ваше авто может избавиться от коррозии при верном использовании средства.

Многие производители заявляют, что их изделие обладает элементами цинка, поэтому происходит определенное цинкование кузова с помощью простого наложения грунта. При этом авто можно обработать самостоятельно в гараже или даже на улице. Многие бренды предлагают свою продукцию и обещают просто удивительные результаты.

Но на деле не каждый материал работает так, как того хочет покупатель. Владельцу авто придется приложить немало усилий, чтобы выбрать продукт и научиться правильно им пользоваться для достижения необходимых результатов. Давайте разберемся с данной технологией подробнее.

Содержание

1 Как происходит обработка с помощью преобразователя ржавчины?
2 Производители и варианты преобразователя ржавчины при грунтовании
- 2.1 Как применять грунт с цинком и различными добавками?
3 Как работает цинк, предназначенный для грунтовки?
4 Подводим итоги

Как происходит обработка с помощью преобразователя ржавчины?

Оказывается современные средства против коррозии можно использовать одновременно с грунтованием поверхности. И если раньше на процесс удаления коррозии у вас уходило много времени, то сейчас нет смысла тратить несколько часов на эту непростую задачу. Можно просто приобрести качественный преобразователь ржавчины с цинком и воспользоваться оптимальными функциями такого удивительного материала.

Проблема в том, что ассортимент решений в этой отрасли просто огромный, и каждый производитель дает свои рекомендации. Стоит помнить о таких особенностях материала:

пока серьезного тестирования во всех возможных ситуациях не было, продукт для авто достаточно новый;

нужно разобраться с инструкцией, далеко не всегда преобразователь ржавчины наносится одновременно с грунтом;

следует отдавать предпочтение тем решениям, в составе которых есть цинк, а это поднимает стоимость материала;

качественная продукция не будет стоить дешево, зачастую это европейские составы с гарантией надежной работы;

есть и отечественные предложения, которые часто работают хорошо, но их нужно купить только в оригинальной упаковке;

любая подделка сослужит вам медвежью услугу, после обработки и покраски придется снова бороться с коррозией.

Важно качественно провести борьбу с коррозийными зачатками на вашем авто. Даже чистый цинк не всегда справляется с задачами на все сто процентов, так что грунт с содержанием преобразователя ржавчины сработает только при должном выполнении работы. Стоит рассмотреть, какие варианты такого средства можно использовать в качестве оптимального решения для кузова автомобиля. На рынке представлено несколько достойных брендов в этой сфере.

Производители и варианты преобразователя ржавчины при грунтовании

Существует множество интересных решений, которые обещают просто удивительный результат. Хороший преобразователь ржавчины в грунт с цинком позволит вам полностью убрать негативные эффекты на кузове транспортного средства. Но для этого нужно найти хороший вариант и надежного производителя. На рынке представлены импортные и русские средства для вашего авто, которые также подойдут для любых других металлических изделий. Грунт с содержанием цинка не всегда подойдет для вашего решения по ремонту авто.

Но если вы решили опробовать его, стоит отдать предпочтение таким преобразователям ржавчины:

Docker – производитель утверждает, что в составе есть цинк, а применение средства похоже на реальное цинкование. Коррозия превращается в защитный слой, который может противостоять воде и конденсату.
Химик – средства под этим названием можно найти в огромном ассортименте. Но в грунт добавлять можно только некоторые решения. Прочтите инструкции и отзывы перед покупкой.
Fenom – еще один импортный вариант, который очень похож по свойствам на Химик, но стоит несколько дороже. Довольно интересный способ обработать кузов авто без сложностей.

Кольчуга – отечественная разработка. Преобразователь ржавчины обещает просто шикарные результаты, но отзывы не всегда подтверждают эффективность. Часто лучше выбрать более понятный Химик.
Панцирь – практически идентичный предыдущему материалу состав. Интересно, что этот продукт с цинком для добавления в грунт пока имеет не так много мнений экспертов и покупателей.
Permatex – пока не очень известный, но довольно интересный вариант преобразователя ржавчины. Хорошая обработка авто проводится достаточно просто и быстро.

Удивительных результатов получится достичь только в том случае, если вы воспользуетесь правильной технологией нанесения материала на кузов. Если же будут ошибки, то результат вряд ли вас порадует. Кузов авто все еще будет подвержен влиянию различных процессов коррозии. Грунт не поможет остановить процесс ржавения, если цинк полностью не законсервирует поврежденный металл. Перед применением лучше проверить преобразователь ржавчины на других металлических деталях.

Как применять грунт с цинком и различными добавками?

Существует много способов использования подобных средств для авто. Известные производители, такие как Химик, предоставляют хорошие инструкции и руководства для использования. Тем не менее, даже соблюдение инструкций не всегда позволяет качественно обработать автомобиль. Проблема в том, что наносить продукт нужно со знанием дела.

В большинстве случаев вам понадобится нанести преобразователь ржавчины, затем взять специальный кислотный грунт для авто. Будет отлично, если цинк покроет все места коррозии. В любом случае, вам следует раздобыть инструкцию для приобретенного материала. Иначе вы не получите никаких результатов. Учтите индивидуальные требования производителей.

Как работает цинк, предназначенный для грунтовки?

Хороший грунт даже с самыми качественными характеристиками не сможет помочь вам получить идеальное решение для защиты кузова. Работает это средство только в том случае, если на кузове уже нет никакой коррозии. Поэтому и нужен преобразователь ржавчины. Поврежденные детали авто в идеале получают такие результаты:

цинк накладывается на коррозийные места после их предварительной очистки и подготовки;

далее действующий материал работает в качестве консервирующего элемента для ржавчины;

после 12-24 часов работы цинковые элементы полностью преобразуют ржавчину и делают ее неактивной;

вместе с тем происходит преобразование поврежденного металла в защитный слой, который можно красить;

сверху такой слой покрывается грунтом, шпаклюется, затем снова грунтуется под покраску.

Последней стадией ремонтных работ будет покраска. Лучше использовать отдельные преобразователи, которые работают до грунтования, а не вместе с ним. Так вы сможете визуально оценить качество результатов и понять, насколько надежно защищена машина от коррозийного воздействия в ближайшем будущем. Но, конечно, такие решения не помогут вам полностью избавиться от риска появления ржавчины на кузове.

Подводим итоги

Сложно выявить действительно действующие материалы и преобразователи ржавчины, которые работают для вашего авто. Хороший вариант защиты кузова – цинкование, но выполнить его без особых затрат невозможно. Даже на профессиональных станциях невозможно использовать качественную обработку кузова с помощью цинка. Тем более, не защищают кузовные детали с помощью грунта. Но если использовать комбинацию качественного преобразователя и хорошей грунтовки, можно добиться неплохих результатов.

Стоимость качественной обработки на станции будет высокой, так что можно обойтись своими силами. Используя современные материалы с гарантией качества, вы можете собственными силами выполнить ремонтные и защитные работы. Для этого достаточно купить средство с достаточно высокой ценой, не стоит покупать самые дешевые решения. Далее изучите инструкцию и выполните все в точности с требованиями производителя. Для грунтования вам понадобится специальное оборудование.

Поделиться с друзьями:

Твитнуть

Отправить

Класснуть

Adblock
detector

Лучший преобразователь ржавчины для авто: рейтинг, отзывы

02.09.2021

С проблемой ржавчины на кузове сталкивались многие автолюбители. Существует множество причин ее появления, для снижения риска возникновения требуется проведение антикоррозийной обработки. Чтобы восстановить участок пораженного коррозией металла, необходимо подобрать лучший преобразователь ржавчины для авто. Выбор начинается с изучения востребованности препаратов и отзывов автомобилистов.

Содержание

Рейтинг преобразователей ржавчины
Критерии выбора
1. Принцип действия
2. Виды преобразователей
  1. Жидкие
  2. Паста
  3. Аэрозоль
3. Состав средства
  1. Кислотные
  2. Бескислотные
  3. Танин
  4. Цинк и марганец
  5. Дополнительно
Способ применения
Меры предосторожности
Часто задаваемые вопросы

Рейтинг преобразователей ржавчины

Место	Название преобразователя	Вид	Особенности	Цена, ₽
1	Grand Caratt, 330 мл	Жидкий	Удаляет следы ржавчины, после нанесения формирует фосфатную плёнку, замедляющую процессы ржавления после покраски	83
2	Lavr, 120 мл	Жидкий	Эффективно уничтожает ржавчину, увеличивает адгезию грунта и краски с металлом, не содержит агрессивных кислот	149
3	ЦИНКАРЬ, 200 мл	Спрей	Применяется для обработки металлических поверхностей для преобразования коррозийных поражений	185
4	«КППС» SUPER, 50 г	Паста	Профессиональное средство против очагов коррозии глубокого проникновения, применяется во всех промышленных отраслях	589
5	HI-GEAR, 255 г	Аэрозоль	Преобразовывает ржавчину в грунт с последующим формированием влагоустойчивого защитного покрытия	714

Критерии выбора

Перед покупкой автомобильного преобразователя ржавчины необходимо изучить его характеристики по параметрам:

Компонентные составляющие
Перед приобретением препарата обязательно изучается его состав. Для обширных повреждений требуются разновидности с концентрированными кислотами, способными проникать в глубокие слои. С их помощью устраняется окисленный налет. Средства с цинком обладают более мягким действием, после использования они остаются на поверхности некоторое время, до полного устранения оксидов. Позже они формируют защитную пленку.
Консистенция с формой выпуска
Антиржавчина для авто производится в жидком виде с разным показателем вязкости, в аэрозолях. При высоком уровне текучести средства подходят для горизонтальных поверхностей, гелеобразные составы лучше применять для вертикальных деталей, а спреи – для труднодоступных областей.
Объем
Для расчета нужного количества продукта необходимо правильно оценить площадь обрабатываемой поверхности. Ингибиторы коррозии для автомобиля часто производятся в небольших упаковках для обработки мелких зон, подвергшихся окислению. Для обширных областей подходят составы с объемом больше 500 мм. Одновременное применение препаратов с разными компонентными составляющими запрещено.
Показатели токсичности
Любое вещество, устраняющее оксиды, является токсичным. Работа с ними требует соблюдения техники безопасности. Большинство составов после применения обязательно смываются. Автовладельцам не следует игнорировать данное правило, чтобы исключить вероятность химического ожога или интоксикации.

Принцип действия

Входящая в состав большинства преобразователей ортофосфорная кислота начинает влиять на оксиды железа. Результатом химической реакции становится появление защитного барьера за счет преобразования продукции коррозии.

Если среди составляющих компонентов находятся цинковые соединения, то принцип работы иной. Атомы цинка образуют соединения с кислородом и в дальнейшем появляется пленка, защищающая металл и предупреждающая появление ржавчины. Дополнительные ингредиенты принимают участие в химических реакциях, обеспечивают неактивность возникшего на металлической поверхности защитного слоя.

Виды преобразователей

Преобразователь ржавчины можно выбрать по размеру повреждений, аэрозольные подходят для обработки какой-то большой площади, жидкие – в предварительной подготовке перед покраской. Гелиевые применяются при точечных окрашиваниях формирующейся коррозии.

Жидкие

Рейтинг преобразователей ржавчины в виде жидкости основан на их основных характеристиках:

Grand Caratt, 330 мл

Препарат удаляет следы ржавчины с металлических поверхностей, после применения помогает легко отвинчивать проржавевшие болты и гайки. При использовании образуется защитная фосфорная пленка, замедляющая процессы коррозии после покраски. Средство восстанавливает первоначальное состояние металла.

Grand Caratt, триггер 500 мл

Препарат обладает всеми вышеуказанными качествами аналогичной жидкости. Разница заключается в количестве средства.

Очиститель от ржавчины Lavr, 120 мл

Хороший преобразователь ржавчины, который позволяет быстро избавиться от следов повреждений. За счет вещества увеличивается показатель адгезии грунта с краской к металлу, предупреждается распространение коррозии. Очиститель легко проникает в труднодоступные зоны, ослабляет приржавевшие винты, болты, гайки. В составе отсутствуют кислоты с повышенной агрессивностью. Препарат подлежит хранению и транспортировке при температуре до -10 градусов.

Паста

Список антикоррозионных пастообразных средств представлен:

КППС Super, 50 г

Средство позволяет быстро очищать черные металлы, арматурные стали, сварные трубы, разнообразные металлоконструкции. Профессиональный препарат, позволяющий бороться с очагами коррозии.

Основной состава является комплекс неорганических кислот, способных удалять стойкие слои окалин без применения дополнительного механического воздействия. Среди компонентных составляющих находятся соли цинка, обеспечивающие дополнительную защиту металлических поверхностей.

Мелкодисперсная паста легко проникает глубоко в области повреждений. Она справляется с проблемой в считанные минуты.

Препарат используется в различных областях промышленности, представленных:

подъемно-транспортным, железнодорожным оборудованием;
сельскохозяйственной техникой;
стальными конструкциями, судоремонтом;
антикоррозийной обработкой поверхностей и всех типов черных металлов;
кузовным ремонтом машин;
удалением ржавчины с оружия, арматуры, заборов, инструментов;
предварительной подготовкой металлических ограждений и пр. к окрашиванию.

Тесты преобразователей ржавчины в виде пасты характеризуются следующими преимуществами:

мгновенным удалением следов коррозии, быстрой помощью при серьезных повреждениях металла;
экономным расходом, удобством нанесения;
компактной упаковкой с достаточной герметичностью (удобно хранить в бардачке автомобиля), на лоджии, полках в гараже, она занимает минимум места и предупреждает риск случайного пролития;
протекторным покрытием за счет содержащегося в составе цинка.

Производитель уточняет, что при применении пасты реакция протекает за 20 минут, преобразование ржавчины происходит на уровень до 300 мкм. Допускается последующее нанесение лакокрасочных изделий без предварительной грунтовки.

Удалитель ржавчины для авто подтвердил свое качество при испытаниях, позволяет полностью удалять следы коррозии с поврежденных областей, отличается повышенной экономичностью.

Удалитель ржавчины КППС, 250 г

Антикоррозийная паста используется для разных типов обработки:

продукции коррозии с металлоконструкций;
от минеральных отложений и ржавчины с металлических элементов;
перед покраской;
удаления стойких видов окалин.

После нанесения преобразователя активизируется химическая реакция с последующим образованием защитного слоя. Дополнительная грунтовка перед нанесением лакокрасочных изделий после применения модификатора не требуется.

Состав пасты представлен специальными поверхностно-активными ингредиентами, позволяющими:

сократить время очистки поврежденных областей;
получить защитную пленку;
снизить риск поражения металлического основания;
улучшить показатели адгезии лакокрасочных грунтов.

При взаимодействии металла с активными компонентами не наблюдается снижение механических свойств.

Самый лучший преобразователь ржавчины позволяет обрабатывать горизонтальные, вертикальные, наклонные области. Особенность связана с включением в средство частиц наполнителя с минимальными размерами.

В аннотации к пасте указано, что химическая реакция при использовании занимает полчаса, обработанные области не нуждаются в удалении остатков средства водой.

Преобразователь ржавчины без смывания полностью удаляет следы коррозии, позволяет сэкономить бюджет.

Аэрозоль

Спреи от ржавчины подходят для чистки труднодоступных областей. В список востребованных аэрозолей входят:

Супер растворитель ржавчины 3ton, 520 мл

Преобразователь относится к универсальным, многоцелевым препаратам с быстрым и эффективным действием. Позволяет избавиться от коррозии, накипи, краски, лака на любых типах соединений, может применяться для различных подвидов механизмов.

При нанесении формирует защитное покрытие, предупреждающее повторное возникновение ржавых следов. Продукт хранится и перевозится при температуре, не превышающей -25 градусов.

HI-GEAR, 255 г

Аэрозольный преобразователь ржавчины в грунт для авто помогает получить впоследствии влагоустойчивое защитное покрытие. После нанесение состава наблюдается химическое преобразование на металлической поверхности, улучшение сцепления покрытий с обработанной зоной.

Продукт предупреждает появление подпленочной формы коррозии.

Преобразователь ржавчины ABRO, 283 г

Аэрозоль обладает общими характеристиками линейки. Транспортировка преобразователя с хранением происходит при температурном режиме до -40 градусов.

Аэрозольные средства входят в список огнеопасных. Их запрещается применять рядом с источниками открытого огня.

Состав средства

Существуют разнообразные типы преобразователей ржавчины:

в геле
спрее
жидкости

Основное внимание при поиске подходящего очистителя уделяется ключевому компоненту, оказывающему влияние на красно-бурый налет на металле.

Подобные вещества показывают достаточную эффективность при толщине ржавчины до 100 мкм, отдельные – до 300 мкм. Если показатель больше, то требуется предварительное механическое удаление скоплений при помощи специальных инструментов.

Кислотные

Лучший для кузова автомобиля преобразователь способен справляться с повреждениями железа любой толщины. Работать с ним можно при любых температурных режимах, включая мороз. Подобные составы подходят для металлических и железных конструкций, элементов бытовой техники.

Основным ингредиентом в них является ортофосфорная или оксикарбоновая кислота, отвечающая за разрушение коррозийного верхнего слоя и последующее создание пленки. Для получения ожидаемых результатов ингибиторы наносятся на сухие участки. В момент взаимодействия кислотного продукта с ржавым металлом наблюдается переход оксида железа в инертные соли, которые позже легко удаляются с кузовных участков.

К минусам препаратов относят обязательное смывание остатков. Такой подход предупредит лишнее воздействие веществ на металл. Для нанесения продукции используются валики, кисточки, метод распыления.

Обрабатывать нужно только поврежденные зоны, не касаясь целых областей. Требование обязательно для всех оцинкованных вещей из-за разрушения цинка кислотами. Ремонтные работы производятся при полной защите, с респиратором, перчатками и очками. В помещении должна быть хорошая вентиляция.

Обязательно использование средств защиты. Если вещество попало на кожу, то его обязательно смывают большим количеством проточной воды, а при появлении признаков ожогов – обращаются к врачу.

Бескислотные

Продукция, не содержащая кислоты, постепенно становится популярной. В их составе находятся нейтральные химические элементы, потому они характеризуются низким уровнем токсичности, их просто использовать. Продукты производятся на основе танина, оксида цинка или марганца.

Танин

Относится к востребованным ингредиентам с органическим происхождением. После попадания на проблемные участки он вступает в реакцию с ржавчиной и перерождает ее в неактивные формы соединений с подходящей адгезией.

Продукция с танином заливается водой, что позволяет ее применять для обеспечения защиты арматур, труб, скрытых зон кузова автомобиля и иных изделий из металла.

Цинк и марганец

Бескислотные виды с цинком и марганцем влияют на поврежденные зоны, формируют дополнительную защиту. Они наносятся любым подходящим способом: распылителем, валиком, кисточкой. Обработанная область становится черного цвета, что позволяет ее хорошо видеть.

Ключевой недостаток преобразователя – это высокая стоимость. Несмотря на условную безопасность, производители рекомендуют при процедурах пользоваться индивидуальной защитой.

Дополнительно

Кроме основных элементов в модификаторы добавлены дополнительные компоненты, представленные:

ингибиторами коррозии – химвеществами, защищающим металл от воды и иных вредных составляющих;
загустителями – с их помощью жидкая форма переходит в пасту, пену или гель, что предупреждает стекание;
вторичными ингредиентами – применяются для повышения защитных свойств, придания определенного запаха;

Перед покупкой необходимо тщательно изучать состав преобразователя ржавчины и отзывы.

Способ применения

Процедура проходит по стандартному алгоритму в несколько этапов:

Предварительная подготовка – перед нанесением вещества проблемный участок очищается от пыли и загрязнений. Потом он при помощи растворителя обезжиривается.
Основная часть – пораженные ржавчиной зоны обрабатываются преобразователем.
Завершающий шаг – остатки смеси удаляются. Правило распространяется на модификаторы, у которых по инструкции необходимо смывание.

Не все продукты требуют удаления после применения, но их небольшое количество. Остальные преобразователи обязательно убираются с целью предупреждения обратного эффекта.

Специалисты советуют обратить внимание на советы по смыванию модификатора:

вещество удаляется после окончательно высыхания обработанного участка;
для процедуры используются специальные растворы – уайт-спирт, силиконовая смывка;
в крайнем случае можно воспользоваться обычным хозяйственным мылом;
после снятия остатков преобразователя поверхности тщательно ополаскиваются водой;
излишки влаги вытираются сухой ветошью.

Все необходимые материалы подготавливаются заранее, чтобы модификатор не находился на участках дольше рекомендованного времени. Такой подход позволит не только устранить следы повреждений, но и предупредит появление посторонних потеков.

Меры предосторожности

Любой преобразователь содержит в своем составе химически активные вещества. Модификаторы должны применяться строго по инструкции от производителя, без внесения собственных корректировок.

Запрещено применять препараты в отдельных случаях:

Специалисты советуют придерживаться следующих норм:

обязательно используются средства защиты – перчатки, респиратор, специальные очки;
из-за токсичности веществ процесс должен проходить на открытом воздухе;
при попадании средств на кожу ее промывают проточной водой;
перед использованием кислотных форм действие проверяется на металлических деталях;
при проведении работ в помещении, после применения препарата необходимо выйти на свежий воздух – такой подход позволит исключить попадание ядовитых паров в легкие;
если обработка с первого раза не получилась, проводится повторная, с предварительным удалением нанесенного состава.

Проблемы при использовании чистящих составов возникают из-за нарушений инструкций и применения преобразователей на толстых ржавых слоях.

Часто задаваемые вопросы

🔥 Как сделать преобразователь для ржавчины самому?

✅ Рецепт изготовления домашнего преобразователя:

В 1 литре воды разведите 1.5 литра лимонной кислоты.
Добавьте 15 г. пищевой соды. Тщательно перемешайте раствор
Дождитесь окончания реакции (40 минут) и перелейте жидкость в удобную ёмкость.
Нанесите средство на заранее подготовленную поверхность.

🔥 При какой температуре пользоваться преобразователем?

✅ Для наилучшего эффекта рекомендуется использовать средство при температуре воздуха не ниже +10°С.

🔥Из чего состоят преобразователи ржавчины?

✅ Основные компоненты состава:

Фосфорная или ортофосфорная кислоты
Дистиллированная вода
Жидкий цинк
Танин
Аскорбиновые кислоты
Всевозможные ПАВ

Правильный выбор средства и использование вышеуказанных рекомендаций поможет сделать нейтрализацию ржавчины максимально эффективной.

Преобразователь ржавчины для авто: как пользоваться, инструкция

Содержание статьи

Основные характеристики
Разновидности
Немного о производителях
Пар из выхлопной трубы на прогретом двигателе: нормально это или опасно
Можно ли отремонтировать грыжу на колесе: как ездить после этого
Обработка кузова ПР

Всем привет! Я прекрасно понимаю, что не каждый может позволить себе купить новое авто и менять машину раз в 3-5 лет. А чем старше становится автомобиль, тем больше на нем образуется ржавчины. Потому сегодня решил поговорить с вами про преобразователь ржавчины. Это специальный состав, которым осуществляется обработка пораженных коррозией поверхностей.

Основа выполнена из сильнодействующих веществ, вступающих в реакцию с окисью железа (ржавчиной), и разрушающих ее структуру. Так создается защитный слой и предотвращается дальнейшее распространение этих рыжих следов на металле.

Основные характеристики

Все выглядит довольно просто и перспективно. Я не могу сказать, какой из преобразователей лучше. Каждый из них имеет свои особенности, используется разная кислота, они подходят под различные автомобили.

Здесь нужно исходить из того, что подойдет конкретно вам. Инструкция по применению есть на всех упаковках, как и рекомендации от производителя. Так что опирайтесь на них.

Я же хочу рассказать о том, какими бывают эти препараты, как их использовать и стоит ли покупать нечто подобное вообще.

Начнем с основных характеристик.

Неоднократный тест показал, что оптимального результата для авто или для металлоконструкций (их можно использовать не только при ремонте машин) можно добиться, если толщина ржавчины не превышает 100 мкм. Хотя на некоторых флаконах указывается, что они могут справиться с толщиной до 400 мкм. Отзывы на этот счет противоречивы, но при грамотном проведении процедуры и использовании качественного состава, думаю, такое возможно;
Основная масса средств, которые служат для защиты от коррозии и ее удаления перед покраской, в составе используют кислоты. В основном это ортофосфорная кислота;

Есть и те, кто выпускает нейтральный тип преобразователей. Это такие средства, в составе которых содержится танин. Работают неплохо и считаются более безопасными;
В состав могут входить многоосновные кислоты и оксикарбоновая кислота. Многие называют однокомпонентные составы слабыми, но по факту они порой работают куда лучше, чем многокомпонентные аналоги;
Биоцид, ингибитор и пигменты служат в качестве веществ для создания защитной пленки;
Хорошими считаются смеси, где есть соль марганца и цинка. Это дополнительные добавки. Ярким примером эффективности подобных решений является преобразователь Цинкарь.

Тут, надеюсь, все понятно. Я не буду вдаваться в подробности физико-химических процессов и рассказывать, как происходит окисление, реакции, преобразования и прочее. Это вам не нужно. А понимать, какие существуют виды преобразователей ржавчины советую.

Разновидности

Сейчас выделяют семь основных разновидностей преобразователей ржавчины (ПР). Постараюсь о них рассказать коротко и понятно.

Простые ПР. Это смеси, куда входит только один основной действующий компонент. Вступая в реакцию с проржавевшими участками металла, создаются соединения и коррозия дальше не распространяется. Это препараты на основе ортофосфорной кислоты. Учтите, что после нанесения остатки обязательно нужно смывать. А чем смыть, спросите вы? Да обычной водой. Но лучше дистиллированной. Та кислота, которая не свяжется со ржавчиной, только ускорит процесс появления новых следов коррозии;
Преобразователи в грунт с цинком. У них нет недостатков предшественника, а состав отличается дополнительным вхождением оксида цинка. Это позволяет всей кислоте вступить в реакцию. Хотя кроме цинка здесь могут быть и другие добавки. Обязательным условием использования простого ПР и состава с цинком является грунтовка перед покраской;

Преобразователи-грунтовки. Составы, создающие защитную пленку и слой грунтовки, что позволяет сразу после обработки наносить слой краски. Специальный компонент (Этилсиликат 32, кому интересно) обеспечивает водоотталкивающие свойства;
Пропитки, замедляющие коррозию. Смеси, имеющие ингибирующий эффект. Простые, а потому очень распространенные. Основой служит лакокрасочный материал, куда добавлены ингибиторные добавки, способствующие замедлению процесса образования ржавчины. Они проникают через коррозию и создают прочную защитную пленку;
Нейтральные. Это те ПР, в составе которых есть танин. Другое название — бескислотные. Взаимодействие танина и ржавчины образует соединение, которое не боится коррозии. Это позволяет остановить разрушительный процесс. Но для авто их не используют;
ПИНС первого поколения. Это пленкообразующие ингибированные нефтяные смеси. Состоят из смол, ингибиторов, присадок, растворителей. Смола нужна для создания защитных пленок. Но они довольно мягкие и эластичные;
ПИНС второго поколения. Здесь органические растворители заменили на воду. В некоторых составах полностью, а в других частично. Обладают отличными антикоррозийными возможностями, а повышенная прочность защищает от повреждений механического типа. Чтобы повысить прочность, в состав включают порошок графита и цинк.

Вы примерно поняли, как работает преобразователь, чем отличается бескислотный от кислотного. Но все же хочется просто взять и выбрать себе лучший. Скажу честно, вопрос сложный. Нет универсальных преобразователей, которые можно рекомендовать всем. У покупке следует подходить индивидуально. Москва, Минск, Спб, ряд других городов предлагают множество магазинов, куда можно зайти и посмотреть ассортимент.

Обязательно почитайте отзывы, изучите видео. Это дополнительно поможет определиться с выбором, перед тем как пользоваться тем или иным составом и осуществлять своими руками нанесение.

Немного о производителях

Зная артикул товара, его легко закачать через Интернет. Но советую все же изучать товар в живую. Спрашивайте в магазинах сертификат качества, поскольку сейчас выпускают много подделок.

Среди производителей преобразователей, после которых проводится покраска кузова автомобиля, сами автовладельцы выделяют несколько.

Docker. В состав входит цинк, что позволяет проводить процедуру, схожую с цинкованием. Качество за адекватные деньги;
Химик. Очень большой выбор и приятные цены. Но для добавления в грунт служат только несколько видов Химика. Инструкция по применению изучается обязательно;
Fenom. Тоже зарубежный продукт, напоминающий по свойствам Химика. Но цена выше. Если хотите просто и быстро обработать кузов, выбирайте его;
Permatex. Еще не получил должную популярность, но перспективы есть, если качество останется таким же. Привлекает простотой и скоростью обработки.

Но список далеко не полный. Я бы советовал также обратить внимание на:

Ифхан;
Astrohim;
Runway;
Анкор;
Wurth;
Кольчуга;
Hi Gear;
Мовиль;
Элтранс;
Sonax;
Полиформ.

Даже выбрав самое дорогое и качественное средство, при несоблюдении правил нанесения чуда не ждите. Результат антикоррозийной обработки во многом зависит от правильности проведения процедуры. Потому некоторым будет проще использовать автопластилин. Но и он имеет свои нюансы. Возможно, про пластилин с преобразователем поговорим отдельно.

Обработка кузова ПР

Купив себе какой-то сертифицированный, эффективный и качественный преобразователь для ржавчины, можно приступать к работе. Соблюдайте определенную последовательность, иначе результат разочарует или спустя некоторое время придется повторять все.

Подготовка поверхности. Вам нужно обязательно очистить и подготовить металл. Ржавчина может оказаться старой, создав неровности, шелушения на поверхности кузова. Их нужно удалить механическим способом. Берите щетки, шпатели и другие подручные инструменты.

Нанесение преобразователя. Здесь все зависит от того, в каком формате выполнено средство. Аэрозоль просто распыляется, а густые смеси наносятся кисточкой. Это может быть водянистая жидкость. Ее наносят на ветошь и смазывают пораженную коррозией поверхность. Расход у средств разных, опирайтесь на инструкцию и площадь поражения автомобиля. Не пропускайте ни одного миллиметра, иначе оттуда начнется новая волна ржавчина.

Выжидайте. На преобразование обычно уходит от 12 до 24 часов. Компоненты вступают в реакцию и деактивируют ржавчину. Машину при этом лучше держать в сухом закрытом гараже при плюсовой температуре. Так поврежденный металл преобразится в защитный слой и позволит дальше наносить краску.

Грунтовка. После ПР наносят специальную грунтовку. Она должна соответствовать выбранному типу преобразователя. Выждите полного высыхания, создав прочный защитный слой.
Шпаклевка, грунтовка и покраска. Завершающий этап, придающий машине полноценный законченный внешний вид. Это уже отдельная тема для разговора, поскольку шпаклевать, грунтовать перед покраской и красить кузов — задача ответственная.

Надеюсь, материал вам понравился и вы открыли для себя что-то новое. Подобные средства действительно полезные и нужные. Это позволяет сэкономить кучу денег на восстановление кузова в автосервисах, и получить дополнительный опыт.

Watch this video on YouTube

Спасибо за внимание! Подписывайтесь, обязательно оставляйте комментарии, задавайте вопросы и делитесь ссылками со своими друзьями!

Watch this video on YouTube

Преобразователь ржавчины с цинком в Украине. Цены на Преобразователь ржавчины с цинком на Prom.ua

Преобразователь ржавчины 800мл (с цинком) STANDART ( )

На складе

Доставка по Украине

95 грн

Купить

KITAEC

Преобразователь ржавчины в грунт (с цинком) STANDART 500мл преобразователь

На складе

Доставка по Украине

156 грн

109.20 грн

Купить

Автосвет

Преобразователь ржавчины в грунт (с цинком) STANDART 800мл преобразователь

На складе

Доставка по Украине

187 грн

130. 90 грн

Купить

Автосвет

Преобразователь ржавчины в грунт (с цинком) STANDART 800мл ДК

Доставка из г. Харьков

117.50 грн

Купить

Novo интернет-магазин автозапчастей

Перетворювач іржі з MoS2 STARLINE / 300 мл. /

На складе в г. Киев

Доставка по Украине

130 грн

121 грн

Купить

Інтернет-магазин VAG-AUTO

Преобразователь ржавчины 0,5л. с распылителем «УХС» (ящ.14)

Доставка по Украине

80 грн

Купить

ДК «Alius»

Преобразователь ржавчины в грунт (с цинком) STANDART 500мл

Доставка из г. Киев

70 грн

63 грн

Купить

Автосфера — онлайн запчасти

Преобразователь ржавчины в грунт (с цинком) STANDART 800мл

Доставка из г. Киев

140 грн

126 грн

Купить

Автосфера — онлайн запчасти

Рідкий ключ з перетворювачем іржі 200мл СИЛА (951526)

На складе в г. Винница

Доставка по Украине

95 грн

Купить

Автокубик

Рідкий ключ з перетворювачем іржі 400мл СИЛА (951527)

На складе в г. Винница

Доставка по Украине

144 грн

Купить

Автокубик

Преобразователь ржавчины Mannol 9932 RUST DISSOLVER 450мл (растворитель с дисульфидом молибдена, аэрозоль)

На складе в г. Харьков

Доставка по Украине

206 грн

Купить

Преобразователь ржавчины Экспресс Velvana (Велвана) с тригером 500мл

Доставка по Украине

67 грн

Купить

Інтернет-магазин Farber

Растворитель ржавчины с керамикой Liqui Moly Keramik Rostloser 300мл (1641)

Доставка из г. Киев

342 грн

Купить

KEWA-shop

Преобразователь ржавчины с оцинкованием поверхности 500мл.

На складе в г. Киев

Доставка по Украине

по 25.5 грн

от 2 продавцов

25.50 грн

Купить

Автокар

Смазка проникающая с преобразователем ржавчины Механик Hi-GEAR 312 мл (HG5510)

На складе в г. Борисполь

Доставка по Украине

357 грн

Купить

Demi. in.ua

Смотрите также

Смазка для откручивания болтов с преобразователем ржавчины(Профессиональная серия)500мл Penetrating Oil PITONI

На складе

Доставка по Украине

154 грн

149.38 грн

Купить

avtoshrot(Автохімія і автоаксесуари оптом і в роздріб)

Преобразователь ржавчины Экспресс Velvana (Велвана) 0,5л с распылителем

Доставка по Украине

84 грн

Купить

Интернет-магазин AUTOSKLAD – краски, автоэмали, герметики, лаки, наборы инструментов, компрессоры

Мастило проникаюче з перетворювачем іржі «Рідкий ключ» PITON, 150 ml

Доставка из г. Тернополь

73.50 грн

Купить

«СТЕН» Будівельні матеріали та інструменти

Мастило проникаюче з перетворювачем іржі «Рідкий ключ» PITON, 400 ml

Доставка из г. Тернополь

115.80 грн

Купить

«СТЕН» Будівельні матеріали та інструменти

Автомобильный преобразователь ржавчины Блеск 0,86кг с фосфатами (белая пленка)

Доставка из г. Харьков

125 грн

Купить

GARNA інтернет-магазин автозапчастин

Автопластилин с преобразователем ржавчин Норма Авто 500гр

На складе

Доставка по Украине

90 грн

Купить

МАЛЯР-ЦЕНТР

Преобразователь ржавчины 0.5L «ДнепроБытХим» / с оцинкованием поверхности

Доставка по Украине

24.7 — 74.44 грн

от 5 продавцов

25.20 грн

Купить

Elegant — Auto Украина

Автопластилин 300g «ЭФФЕКТ» с преобразователем ржавчины (40шт/уп)

Доставка по Украине

71.25 — 73 грн

от 2 продавцов

73 грн

Купить

Elegant — Auto Украина

Автопластилин 500g «ЭФФЕКТ» с преобразователем ржавчины (40шт./уп)

Доставка по Украине

105.3 — 149.68 грн

от 2 продавцов

105.30 грн

Купить

Elegant — Auto Украина

Жидкий ключ смазка СИЛА 200 мл (с преобразователем ржавчины) (951526)

На складе в г. Житомир

Доставка по Украине

122 грн

Купить

ТД Автозапчасть

Жидкий ключ смазка СИЛА 400 мл (с преобразователем ржавчины) (951527)

На складе в г. Житомир

Доставка по Украине

177 грн

Купить

ТД Автозапчасть

Эмаль УРФ-1128 серая с преобразователем ржавчины ТМ «Юнифарб» 50кг

Доставка по Украине

5 911 грн

Купить

ТОВ ВК «ЛКМ»

Эмаль УРФ-1128 черная с преобразователем ржавчины ТМ «Юнифарб» 50кг

Доставка по Украине

4 829 грн

Купить

ТОВ ВК «ЛКМ»

Эмаль УРФ-1128 черная с преобразователем ржавчины ТМ «Юнифарб» 20кг

Доставка по Украине

2 025 грн

Купить

ТОВ ВК «ЛКМ»

Преобразователь ржавчины в грунт с цинком в Орле: 5-товаров: бесплатная доставка, скидка-24% [перейти]

Партнерская программаПомощь

Орел

Каталог

Каталог Товаров

Одежда и обувь

Стройматериалы

Текстиль и кожа

Здоровье и красота

Детские товары

Продукты и напитки

Электротехника

Дом и сад

Сельское хозяйство

Мебель и интерьер

Промышленность

Все категории

ВходИзбранное

Авто-мото-велотехникаРасходные материалы, автохимия и автокосметикаАнтикоры и преобразователи ржавчиныПреобразователи ржавчины в грунтПреобразователь ржавчины в грунт с цинком

Преобразователь ржавчины в грунт с цинком Элтранс аэрозоль 650мл 0702. 16 EL-0702.16

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Mastix Преобразователь ржавчины в грунт с цинком 200мл

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

mds.yandex.net/get-mpic/4794494/img_id8992832297118774663.jpeg/300×300″>

Преобразователь ржавчины в грунт с цинком ELTRANS EL-0702.16 0,65 л

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

mds.yandex.net/get-mpic/6321343/img_id7312101375463263747.jpeg/300×300″>

Антикор, мастика ASTROHIM Преобразователь ржавчины в грунт с активными иона цинка ASTROHIM 500мл

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

jpg»>

899

1798

Преобразователь ржавчины с цинком химик с триггером 1л (средство для удаления ржавчины, преобразователь ржавчины в грунт с цинком, нейтрализатор ржавчины) 66161208-1

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Преобразователь ржавчины в грунт с цинком (Химик) (0,5л) 09-0064 Производитель: Химик, Основа:

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

mds.yandex.net/get-mpic/4901324/img_id6484552277172538893.jpeg/300×300″> jpeg/300×300″> mds.yandex.net/get-mpic/6303765/img_id8356364257168401496.jpeg/300×300″> jpeg/300×300″> mds.yandex.net/get-mpic/7501941/img_id7471857874202129863.jpeg/300×300″> yandex.net/get-mpic/5231768/img_id6093176703598149736.jpeg/300×300″> jpeg/300×300″> mds.yandex.net/get-mpic/5334818/img_id2671271012343943376.jpeg/300×300″> jpeg/300×300″> mds.yandex.net/get-mpic/1582909/img_id322266282369588796.png/300×300″> jpeg/300×300″> mds.yandex.net/get-mpic/5253050/img_id4508061413297114069.jpeg/300×300″>

2 страница из 13

Какой выбрать преобразователь ржавчины для авто.

10 лучших вариантов.

Все автовладельцы так или иначе сталкиваются с проблемой ржавчины, которая может появиться в любом месте автомобильного кузова. Малейшего повреждения покрытия достаточно для того, чтобы коррозия начала свое распространение, захватывая все новые участки. Значительное коррозионное повреждение кузова чревато дорогостоящим ремонтом, поэтому ликвидировать проблему нужно сразу при ее появлении, при помощи специального средства — преобразователя ржавчины.

Содержание

Для чего нужен преобразователь ржавчины?
Принцип действия и состав
Где можно удалить ржавчину на автомобиле?
10 лучших вариантов преобразователей ржавчины
Порядок работы по удалению ржавчины

Для чего нужен преобразователь ржавчины?

Коррозия металлических частей автомобиля — явление абсолютно естественное. Она появляется при соприкосновении металла в месте повреждения защитного покрытия с воздухом или водой. Регулярные температурные перепады также оказывают влияние на возникновение и разрастание коррозии. В лабораториях постоянно ведется поиск технологий, которые могли бы полностью предотвращать появление коррозии, но на настоящий момент существуют лишь средства, замедляющие распространение ржавчины и успешно с ней борющиеся.

К таким средствам и относится преобразователь ржавчины. Конечно, 100%-ой гарантии предотвращения коррозии он не дает, но на определенное время в состоянии защитить кузов автомобиля от вредного влияния внешней среды. Обработка авто преобразователем ржавчины обеспечивает нейтрализацию уже имеющихся очагов и предотвращает их разрастание. Но перед приобретением средства обязательно следует изучить информацию о нем, в том числе получить ответы на такие вопросы — какие бывают виды преобразователей, как они работают, и какие меры безопасности следует соблюдать при их нанесении на поверхности машины.

Принцип действия и состав

Преобразователи ржавчины нейтрализуют очаги коррозии путем воздействия на нее компонентов, входящих в состав средства. Из чего же состоят преобразователи? В зависимости от разновидности средств, в их состав могут входить отличающиеся друг от друга ингредиенты, но основным действующим веществом, как правило, является та или иная кислота. Наиболее распространены средства на основе ортофосфорной и оксикарбоновой кислот. Кислоты способны активно реагировать с соединениями ржавчины и нейтрализовать их вредное действие, поэтому, чаще всего, основой преобразователей выступают именно они.

Принцип действия составов на основе кислот следующий — химическая реакция с кислотой превращает соединения ржавчины (оксиды железа) в химически неактивные соли кислот в виде налета на поверхности металла, который можно счистить обычной тряпкой.

Существуют также преобразователи, созданные на основе солей цинка. При использовании такого средства соединения цинка создают на металлической поверхности защитную пленку, препятствующую появлению коррозии. В данном случае можно провести аналогию с оцинкованной сталью, которая, как известно, надежно защищена от ржавчины именно благодаря цинку. Конечно, не стоит ожидать от преобразователя, что он придаст поверхности вид оцинкованной стали, но надежную защиту от коррозии на определенное время он в состоянии обеспечить.

Принцип действия преобразователей на основе цинка — нанесение вещества запускает реакцию связывания атомов кислорода с атомами цинка. В результате получается химически неактивное соединение в виде пленки, призванной защищать поверхность металла.

Кроме основных действующих веществ, в состав преобразователей входят различные виды присадок, которые предназначены оказывать блокирующее действие на рецидивы появления очагов ржавчины.

Где можно удалить ржавчину на автомобиле?

При помощи преобразователя ржавчины можно удалить очаги коррозии с любого места кузова автомобиля. Для удобства нанесения на различные поверхности, преобразователи выпускаются в виде суспензий, эмульсий, спреев и паст.

В зависимости от консистенции средства и расположения очага коррозии, выбирается метод нанесения. Вещество можно нанести при помощи кисти, использовать распылитель или просто облить очаг ржавчины достаточным количеством преобразователя.

10 лучших вариантов преобразователей ржавчины

Покупая в первый раз средство для устранения очага коррозии, многие автовладельцы задаются вопросом — а какой же преобразователь выбрать? На рынке автохимии представлен широкий выбор различных средств, поэтому затруднение покупателей не удивительно. Лучше всего выбрать одно из уже зарекомендовавших себя средств, в зависимости от целей, которых хочет достичь автовладелец.

1. Для работы со стальными поверхностями прекрасно подойдет «Цинкарь». Средство разрушит коррозию и образует надежную защитную пленку на обработанном участке.

2. Удалить небольшие очаги ржавчины поможет средство «Мовиль» с преобразователем. Удалит существующую ржавчину и защитит металлическую поверхность от действия влаги.

3. Линейка преобразователей ржавчины Hi-Gear отлично зарекомендовала себя среди автовладельцев. Средства сохраняют свои свойства даже при перепадах температур и надежно защищают поврежденные участки от рецидивов возникновения коррозии.

4. Средство «Кольчуга» отлично подойдет для защиты от появления ржавчины поверхностей из черных металлов. Можно наносить и на очаги коррозии, и на неповрежденные участки для образования защитной пленки.

5. Преобразователь Sonax справится с ржавчиной, удалит ее малейшие следы, и одновременно послужит в качестве грунтовки для последующей обработки кузова.

6. Средство «СФ-1» предназначено для борьбы с коррозией на чугунных и оцинкованных поверхностях, оно отлично зарекомендовало себя.

7. Еще одним преобразователем с функциями грунтовки является средство «Runway», оно удалит ржавчину и заполнит мелкие трещины перед обработкой поверхности.

8. Средство «Permatex» профессионалы рекомендуют для манипуляций со стекловолокном, при его нанесении коррозия превращается в покрытие из полимера.

9. Преобразователь ржавчины «BITUMAST» восстанавливает оксиды железа до первоначального состояния и образует защитную фосфатную пленку.

10. Универсальное средство «Фосфомет» устранит ржавчину со стальных, алюминиевых, чугунных и оцинкованных поверхностей, подходит к большинству видов ЛКМ.

Порядок работы по удалению ржавчины

Так как различные преобразователи ржавчины все-таки немного отличаются друг от друга, порядок применения этих средств лучше всего узнать из инструкции. Но можно выделить несколько моментов, которые являются обязательными для любого вида преобразователя:
— слой коррозии, обрабатываемый средством, должен иметь толщину не более 0,1 мм. Активные компоненты преобразователя просто не смогут справиться с большим объемом ржавчины;
— обрабатывать следует только въевшиеся в металл слои ржавчины, рыхлый слой прекрасно ликвидируется при помощи любого абразивного материала вместе с пылью и грязью;
— если после проведения обработки остались признаки коррозии, следует повторить процедуру, предварительно очистив поверхность от нанесенного раньше слоя преобразователя.

Более просты в применении кислотные средства, их достаточно просто нанести на поверхность и выждать предусмотренное инструкцией количество времени. По истечении определенного срока, образовавшийся в результате реакции налет счищается щеткой, и очищенный участок кузова может быть подвергнут дальнейшей обработке.

Применение преобразователей на основе цинка более трудозатратно и имеет несколько нюансов. В процессе нанесения может потребоваться воспроизведение гальванической пары между цинком и металлическим участком кузова авто. Для этого обычно используют автомобильный аккумулятор и электроды.

Существует несколько правил техники безопасности, которые следует соблюдать при работе с преобразователями ржавчины:
— перед работой со средством на основе кислоты рекомендуется испытать его на старых ненужных деталях, так как высокая кислотная активность может причинить вред неповрежденным коррозией участкам кузова;
— не допускать попадания преобразователя на открытые участки кожи, так как средство очень токсично и содержит в своем составе активные кислоты, следует использовать спецодежду и прочие средства защиты;
— избегать долгого нахождения в помещении, где производится обработка авто преобразователем, так как пары средства при нанесении могут попадать в легкие.

Конверсионные покрытия на основе фосфатов железа и цинка

Нажмите на изображение, чтобы увеличить

Ингибиторы коррозии включают конверсионные покрытия и ингибиторы ржавчины, наносимые на металлические поверхности для предотвращения коррозии. Эти химикаты обеспечивают защиту от ржавчины путем нанесения покрытия или изменения поверхности металлов для защиты от влаги и улучшения адгезии покрытия. Защита от коррозии обычно используется во время хранения продукта и перед покраской или отделкой для увеличения срока службы металлических деталей.

Конверсионные покрытия и продукты для защиты от ржавчины NuGenTec специально разработаны для обеспечения превосходной производительности во всех областях применения. Наши формулы защиты от коррозии не имеют запаха, просты в использовании и представляют собой более безопасную и экологичную альтернативу агрессивным химическим веществам. Мы предлагаем различные формулы, в том числе фосфатные конверсионные покрытия (фосфат железа), водорастворимые ингибиторы ржавчины и водовытесняющие ингибиторы ржавчины, которые обеспечивают временную внутреннюю и долгосрочную защиту от ржавчины для черных и цветных металлов

Конверсионные покрытия для подготовки поверхности и защиты от коррозии

Конверсионные покрытия представляют собой грунтовочные химические вещества, которые изменяют поверхность металлов, таких как железо и сталь, для создания поверхностного молекулярного слоя, который помогает улучшить адгезию краски за счет преобразования металлической кубической структуры в аморфный, тем самым улучшая адгезию амофорных покрытий, таких как краски и эмали, и т. д. Эти химические покрытия также обеспечивают защиту от ржавчины, не позволяя окрашенной или покрытой поверхности позволить коррозии подрезать покрытия.

Конверсионные покрытия на основе фосфата железа

Конверсионные покрытия на основе фосфата железа обеспечивают защиту от ржавчины оборудования, используемого для общей обработки металлов и нанесения порошковых покрытий. Эти ингибиторы коррозии действуют на необработанный или окрашенный алюминий, железо и сталь и на 80-95% эффективнее фосфата цинка, но гораздо безопаснее в использовании. Биоразлагаемая формула более безопасна для окружающей среды и не требует переработки отходов или специальной утилизации.

NuKoat 33MF: Низкотемпературный спрей с низким пенообразованием, не содержащий молибдена и HF. Этот одношаговый спрей совместим со сталью, оцинкованной сталью, цинком и алюминием.
NuKoat 55: конверсионное покрытие, не содержащее HF и молибдена, предлагаемое в формулах с низким или нулевым пенообразованием. Подходит для поверхностей из оцинкованной стали, цинка и алюминия.
NuKoat 47: Низкотемпературное конверсионное покрытие с низким пенообразованием для черных и цветных металлов.
NuKoat 53MF: одноэтапное чистящее и конверсионное покрытие с низким пенообразованием для стали, оцинкованной стали, цинка и алюминия. Не содержит молибдена и HF.
Ultra Seal 1: Безпенное, не содержащее хрома средство для окончательной промывки и герметизации покрытий из фосфата железа и цинка.

Выбирайте из более чем дюжины рецептур фосфатных конверсионных покрытий, включая варианты с низким или нулевым пенообразованием. Типичные области применения включают раздвижные стеклянные двери, картотечные шкафы, уличные знаки, уличные грили, номерные знаки и многое другое.

Цинкофосфатные конверсионные покрытия

Покрытия на основе фосфата цинка являются более жесткими, чем ингибиторы коррозии на основе фосфата железа, и не так популярны для общего применения. Эти фосфатные конверсионные покрытия обеспечивают лучшую адгезию при распылении, но требуют обработки отходов и удаления опасных отходов.

Химические конверсионные покрытия на основе фосфата цинка в основном используются в военных и оборонных целях, требующих соблюдения требований MIL-SPEC. Свяжитесь с нами, чтобы обсудить ваши требования MIL-SPEC и доступные формулы.

Хроматные конверсионные покрытия

Хроматные конверсионные покрытия предотвращают образование ржавчины за счет улучшения связи между краской и металлом и предназначены для использования на большинстве металлических поверхностей, включая гальванические и гальванические изделия. Эти продукты представляют опасность пожара в сухом виде и требуют надлежащей утилизации опасных веществ.

Мы предлагаем две формулы конверсионного покрытия:

NuKoat CCC: Конверсионное покрытие, разработанное для подкрашивания и восстановления от коррозии магниевых сплавов. Этот продукт соответствует спецификациям SAE AMS-M-3171, тип VI.
NuKoat Ultra Seal: не содержащая хрома конечная пропитка для конверсионных покрытий из железа или фосфата цинка, улучшающая адгезию порошка или краски.

Водорастворимые и водовытесняющие ингибиторы ржавчины

Ингибиторы коррозии обеспечивают защиту от коррозии, замедляя процесс окисления металлов и сплавов. Эти продукты на водной основе предназначены для обеспечения временной защиты от ржавчины во время хранения или между процессами и не предназначены для долговременной защиты от ржавчины.

Водорастворимые ингибиторы ржавчины и защита от коррозии

Водорастворимые ингибиторы ржавчины и коррозии не содержат масла и предназначены для использования на стали, чугуне и других металлах. Хотя эти ингибиторы коррозии легко очищаются и удаляются, водорастворимый характер этих ингибиторов коррозии делает их подходящими только для использования внутри помещений. Мы предлагаем формулы, которые защищают продукты от коррозии на срок до четырех месяцев.

Наши водорастворимые формулы защиты от ржавчины включают:

AquaKlean: не содержащий азота, не содержащий силикатов очиститель и ингибитор ржавчины, разработанный для использования на черных и цветных металлах.
NuGenTec NR11: слабощелочное средство для защиты от ржавчины на основе нитрита натрия для черных металлов.
NuKoat SO7: водорастворимое масляное средство для предотвращения ржавчины, эмульгируемое и не оставляющее пятен, предназначенное для использования на черных и цветных металлах.
NuKoat 911B: не содержащий азота, не содержащий щелочи, силикатов, аминов, неводный жидкий ингибитор коррозии, специально разработанный для латуни и меди.
NuKoat RP220: водный неазотированный жидкий ингибитор ржавчины, разработанный для защиты черных металлов во время технологических операций, требующих временного подавления ржавчины.
NuKoat RP10: не содержащий азота, не содержащий щелочи, не содержащий силикатов жидкий очиститель/ингибитор ржавчины, имеющий формулу на основе амина с добавлением специального пакета ингибиторов.

Водовытесняющие ингибиторы ржавчины и средства защиты от коррозии

Водовытесняющие ингибиторы ржавчины имеют густую маслообразную консистенцию, которая вытесняет воду при погружении продукта в раствор. Эти формулы требуют обезжиривающих средств для удаления толстого покрытия и обеспечивают лучшую защиту от коррозии на открытом воздухе, чем водорастворимые формулы, при этом некоторые продукты обеспечивают защиту на срок до шести месяцев.

Типичные области применения водовытесняющей защиты от коррозии включают железнодорожные пути, строительные балки и другие продукты, хранящиеся на открытом воздухе перед отправкой. Мы предлагаем следующие формулы:

NuKoat IPO: Неэмульгируемая, не оставляющая пятен формула защиты от ржавчины, безопасная для черных и цветных металлов.
NuKoat HPO: Обеспечивает высокую защиту от мгновенной коррозии при хранении в процессе производства и на открытом воздухе. Безопасен для работы с черными и цветными металлами.

Ингибиторы коррозии и защита от коррозии для полупроводников

Ингибиторы коррозии для полупроводников предотвращают гальваническую коррозию в смешанных цепях и широко используются в производстве компьютерных дисководов. Наши формулы защиты от ржавчины для полупроводников включают:

NuKoat RP1: Содержит уникальную смесь нескольких азолов и запатентованный ингибитор коррозии для предотвращения коррозии головок GMR и медных межсоединений.
NuKoat RPWF: формула, содержащая несколько азолов и запатентованный ингибитор коррозии для непревзойденной защиты от коррозии в полупроводниковых устройствах и головках чтения/записи.

Свяжитесь с нами для безопасной и надежной защиты от коррозии

NuGenTec предлагает несколько ингибиторов коррозии, которые представляют собой безопасное и эффективное решение для защиты металлических деталей и изделий от ржавчины. Запросите расценки на формулу, соответствующую вашим требованиям, или свяжитесь с нами для получения дополнительной информации.

Запросить бесплатную консультацию Поговорите с инженером

12 решений, какое из них лучше?

| Практическое руководство — покраска и кузов

Мы пытаемся остановить или замедлить ржавчину с помощью известных решений и нескольких старых приемов.

Посмотрите, что работает лучше всего для нас.

Ржавчина, которую часто считают раком автомобильного мира, является врагом всех, кто любит автомобили, грузовики или любые предметы, в основном изготовленные из стали или железа. Ржавление или окисление определяется как химическая реакция, в которой теряются электроны, и хотя это довольно банальное определение, основанное на химии, оно имеет отношение к предотвращению разрушения наших автомобилей ржавчиной; в основном мы хотим остановить или замедлить потерю электронов из стали либо химически (с помощью средства для удаления ржавчины), либо физически (путем шлифовки и/или герметизации краской или другим герметиком). За последние 20 лет в индустрии внедорожников и более 35 лет в качестве энтузиастов бездорожья мы баловались различными методами уничтожения ржавчины, что является единственным способом предотвратить ее дальнейший рост. Недавно нам нужно было остановить кучу поверхностной ржавчины на капоте 1974 CJ-5, которым мы владеем, и подумали, что это может быть хорошим местом для проведения некоторых ненаучных тестов того, что работает, а что нет. Одно важное замечание, прежде чем мы начнем: не забывайте надевать защитные очки и резиновые перчатки, а также одежду для магазина при работе с любым из этих продуктов; все они могут ранить вас изнутри и снаружи, так что будьте в безопасности.

Средство для удаления ржавчины из кладовой и гаража

Это набор вещей, которые у вас уже могут быть под рукой. Это товары для дома (в основном), которые могут помочь или не помочь очистить листовой металл от ржавчины. Одни основаны на науке, другие — на слухах… с небольшой примесью науки.

Белый уксус

На самом деле мы провели два теста с белым уксусом. Один заключался в том, чтобы взять небольшую ржавую деталь и оставить ее на ночь в уксусе. Второй тест заключался в том, что мы натерли наш ржавый капот небольшим количеством уксуса. Первоначально деталь, которую мы пропитали уксусом, выглядела примерно так же, как когда мы ее поместили, но после небольшой чистки почти вся ржавчина отслоилась, оставив довольно чистый металл. Мы бы поставили ему твердые 8 из 10 в нашем произвольном сравнении. Протирание ржавого капота белым уксусом помогло удалить светлую поверхность или вспышку ржавчины. Мы дали бы этому 3-5 из 10 за эффективность. Это сработало, но не очень хорошо; вряд ли стоит делать это, если только вы не можете дать детали немного отмокнуть.

Скорее всего, у вас в кладовке есть белый уксус. Его используют для приготовления пищи и уборки. У нас были некоторые, и да, это работает. Если вы можете замочить ржавчину в уксусе на некоторое время, она оторвется. Однако втирание уксуса в ржавый капот дало некоторые результаты на очень легкой поверхностной ржавчине или вспышке ржавчины, но, похоже, не коснулось более сильной ржавчины.

Мы пропитали тряпку белым уксусом и оставили на капоте.

Через несколько минут часть поверхностной ржавчины растворилась, но не вся. Хотя мы хотели, чтобы это работало хорошо, если только деталь нельзя замачивать в течение длительного времени, уксусная кислота (уксус) не очень помогает.

Эта часть, вымоченная в уксусе на ночь. Поначалу результат нас не очень впечатлил, но немного поработав проволочной щеткой…

… это! Большая часть больших кусков ржавчины отвалилась, оставив чистый чистый металл (но несколько пятен стойкой ржавчины).

Соляная кислота или соляная кислота

Кислота для бассейнов называется соляной кислотой, но правда в том, что это ваш старый враг из Химии 101, соляная кислота (помните все те проклятые химические уравнения, которые вам приходилось балансировать?). Соляная кислота воздействует на железную ржавчину, но она также опасна и может вызвать ожоги на одежде, коже и в других местах, а также может вызвать образование определенных газов, некоторые из которых могут обжечь или убить вас. HCL также может повредить краску, пластик, резину, бетон и даже растворить некоторые металлы на основе железа, если оставить их слишком долго — даже пары могут вызвать коррозию других металлов или поверхностей. В результате мы очень не решаемся его вообще использовать, и вам действительно нужно разбавлять его водой (помните: всегда добавляйте кислоту в воду, а не наоборот!) и нейтрализовать пищевой содой. Лимонная, фосфорная или уксусная кислота (уксус) намного безопаснее, чем HCL. Но в крайнем случае он удаляет поверхностную ржавчину с железа. Из-за всех возможных проблем со здоровьем и потенциального повреждения других поверхностей в магазине мы даем ему 1,5 балла из 10 по нашей шкале полезности и в большинстве случаев избегаем его использования.

Мы налили немного разбавленной HCL (2 или 3 части воды на 1 часть кислоты из бассейна — помните, всегда добавляйте кислоту в воду, а не наоборот) на тряпку и оставьте на некоторое время. Это работает, но риски и опасности HCL, на наш взгляд, того не стоят.

О, да — в этом HCL ранее было растворено немного меди, и он покрыл часть капота, вытравливая ржавчину. Это крутая случайная химия, но кто знает, как долго она будет предотвращать будущую ржавчину (если вообще будет). Кроме того, мы, возможно, создали некоторые токсичные газы. К счастью, все это мы делали в хорошо проветриваемом помещении. HCL немного пугает.

Картофель и пищевая сода

Да, мы не уверены, где мы впервые услышали об этом, но некоторые люди утверждают, что вы можете удалить поверхностную ржавчину, используя картофель, чтобы втереть в него пищевую соду. Мы были настроены скептически, но правда в том, что это сработало… немного. Мы предполагаем, что происходит какая-то химическая реакция (пищевая сода является щелочной, противоположность кислоте) и небольшое механическое оттирание крахмала картофеля. Подобно белому уксусу, Mr. Spud и немного пищевой соды удаляли поверхностную ржавчину, но мало повлияли на более тяжелую ржавчину. Мы даем ему 3-4 балла из 10 — вряд ли стоит делать, если это все, что у вас есть.

Мы признаем, что были настроены скептически, но на самом деле это помогло избавиться от некоторых более легких поверхностных ржавчин. Мы предполагаем, что это могло бы работать на более сильной ржавчине с большим количеством ручного труда, но мы слишком ленивы, чтобы действительно тратить много времени, протирая картофель на нашем капоте.

Да, ты чувствуешь себя смешно, делая это, и выглядишь тоже смешно.

Меласса и вода

Это еще один способ, который заставил нас покачать головой, даже когда мы попробовали его, и, честно говоря, мы не заметили почти никакой разницы ни при замачивании ржавой детали в патоке, растворенной в воде, ни при протирании ржавой поверхности. . Возможно, это что-то сделало, но у нас либо лопнуло терпение, либо мы были настолько не впечатлены, что довольно быстро отказались от этого решения. Наша оценка: 2 из 10. Но, может быть, вы могли бы использовать его для производства этилового спирта… это еще один забавный химический эксперимент, который мы оставим для другой статьи… или имбирных пряников. Ням!

Мы слышали, что люди говорят, что вам нужно разбавить патоку в соотношении 7 частей воды на 1 часть патоки. Предположительно, чтобы удалить ржавчину, требуется несколько дней, пока детали замачиваются в воде с патокой. У нас недостаточно терпения для этого, и у нас нет ванны, достаточно большой для капота джипа.

Продукты, предназначенные для удаления ржавчины

Это продукты, специально предназначенные для удаления ржавчины. Некоторые из них доступны в вашем местном хозяйственном магазине, другие в специализированных магазинах автомобильных кузовов или в Интернете. У нас есть свои мнения и предпочтения, а какие у вас?

Professional Rust Remover

Это средство, разработанное Pro Form, представляет собой средство для удаления ржавчины, которое оставляет защитное покрытие, предотвращающее дальнейшую коррозию. После обработки ржавчины область должна быть покрыта верхним слоем, чтобы запечатать ее и предотвратить дальнейший рост. Это янтарный цвет, и при прикосновении к ржавому металлу он немного ослабляет ржавчину, становится фиолетовым, и его нужно стереть. Промойте и повторите для более сильной ржавчины. Мы использовали его в нескольких местах, и, похоже, он неплохо работал на слегка ржавых поверхностях. Он оставил черный налет на более толстой ржавчине, которая, как мы предполагаем, была защитным покрытием. Это казалось хорошим продуктом для обработки любых небольших участков ржавчины или точечной коррозии, где вы не можете удалить всю ржавчину с металла. Мы даем ему 6 из 10 по нашей произвольной шкале. Вам нужно носить перчатки и защитные очки (как и с любым химическим веществом), и это вещество окрасит вашу кожу в фиолетовый цвет… мы выяснили это на собственном горьком опыте. К счастью, обошлось без ожогов.

Мы купили этот продукт у Pro Form в нашем местном магазине красок. Он хорошо справился с легкой поверхностной ржавчиной и поверхностной ржавчиной (как и все эти продукты, специально предназначенные для удаления ржавчины), но, похоже, оставил на месте более тяжелую ржавчину.

После нанесения цвет жидкости изменился с янтарного на фиолетовый.

Это после того, как продукт высох, а затем смыт, следуя инструкциям и используя пресную воду. Он убрал часть более легкой поверхностной ржавчины и сделал часть более тяжелой ржавчины черной.

Гель для удаления ржавчины

Этот гель для удаления ржавчины от Blaster, той же компании, которая производит проникающую смазку PB Blaster, вероятно, является нашим любимым профессиональным средством от ржавчины, которое мы пробовали. Почему? Ну, в принципе, это работает, даже при сильной ржавчине и точечной коррозии. Но у него есть некоторые недостатки. Формула геля помогает удерживать его на месте, но в инструкциях рекомендуется покрасить его толщиной около 1/8 дюйма, а затем накрыть полиэтиленовой пленкой (мы использовали старый пластиковый упаковочный материал, чтобы покрыть его). Это предохраняет продукт от высыхания, что, по-видимому, помешает ему выполнять свою работу. Однако продукт должен оставаться на месте в течение часа или двух, и, возможно, его придется наносить повторно пару раз. Тем не менее, после трех или около того обработок он убрал довольно сильную поверхностную ржавчину на нашем капоте. Недостатки — это время, которое требуется, беспорядок (это грязно) и необходимость его покрывать. Кажется, это ограничивает размер области, которую вы можете лечить за один раз. Мы даем ему 7,5 из 10. Опять же, вам нужно надеть старую одежду, резиновые перчатки и защитные очки.

Гель для удаления ржавчины от Blaster был, вероятно, нашим любимым продуктом, потому что он работал (хотя и медленно и неаккуратно) даже на некоторых поверхностных слоях ржавчины.

Это первый слой на небольшом участке капота, где ржавчина была сильнее всего. Мы использовали одноразовые перчатки, защитные очки и несколько одноразовых кистей для нанесения геля.

В инструкции сказано накрыть изделие полиэтиленовой пленкой и оставить на более ржавых участках. Мы использовали старый упаковочный материал и оставляли пальто примерно на 30 минут за раз. Затем мы очистили область пресной водой и повторно нанесли гель и пластик.

После 3-4 применений геля вы заметите реальное улучшение состояния капюшона. Эта штука работает, но медленно.

Fast Etch

Да, вы, наверное, слышали об Иствуде, когда речь идет о расходных материалах для восстановления и ремонта автомобилей. Правда в том, что эта бутылка Fast Etch от Иствуда у нас уже несколько лет, и она до сих пор работает даже спустя столько времени. В литературе утверждается, что он растворяет ржавчину и оставляет защитный цинк-фосфатный слой, и мы это покупаем. Нам нравится этот продукт, но, как и Pro Form, он, похоже, не очень хорошо справляется с более сильной ржавчиной. Тем не менее, вы можете наблюдать, как он растворяет меньшую поверхностную ржавчину с листового металла, когда наносите его тряпкой. Довольно крутая штука. Мы также даем этому продукту оценку 6 из 10. Опять же, вам нужно надеть старую одежду, резиновые перчатки и защитные очки.

Fast Etch от Eastwood — эффективно справляется с более светлой ржавчиной и оставляет защитный слой на оставшейся ржавчине. Это хорошо!

Гель для растворения ржавчины

Этот продукт от Permatex действует примерно так же, как и другие средства для растворения ржавчины, которые мы пробовали. Он ярко-розовый, что приятно, если вам это нравится. В инструкциях говорится обильно наносить гель и втирать его в любые ямки или участки с сильной ржавчиной. Оставьте продукт на 5-10 минут, а затем смойте пресной водой. Как и другие растворы, которые остаются на поверхности только в течение нескольких минут (за исключением геля, покрытого пластиком), этот продукт удаляет более легкую поверхностную ржавчину, но оставляет часть ржавчины в ямках или на более сильно ржавых участках. Мы дадим ему 6 или, может быть, 6,5 из 10 в нашем тесте на удаление ржавчины. 9№ 0007

Permatex Rust Dissolver Gel удаляет более легкую поверхностную ржавчину, как и большинство других протестированных нами растворителей ржавчины.

Видишь? Ярко-розовый. Это также нехорошо, чтобы попасть на одежду, кожу, в глаза или рот и т. Д. Он растворяет ржавчину и может растворить вас.

Смазка локтя или электрическое удаление ржавчины?

Является ли использование пневматических или электрических устройств для удаления ржавчины мошенничеством? Ни за что! Но лучше ли эти устройства для удаления ржавчины, чем старая добрая смазка для локтя? Вот что мы нашли, что нам нравится и что делать.

Наждачная бумага

Наждачная бумага — это классический инструмент для удаления ржавчины с металла, и она чертовски хорошо справляется с поверхностной ржавчиной от легкой до умеренной. Вы можете сделать это старомодным способом, вручную, но один из самых лучших способов, который мы нашли для удаления поверхностной ржавчины с капота этого джипа, заключался в использовании наждачной бумаги, прикрепленной к губке из пеноматериала старой пневматической шлифовальной машины с произвольными орбитами, которую мы позаимствовали у наш сосед. Эта комбинация относительно быстро удалила ржавчину и старую ржавчину с капота старого Jeep. Это метод, который мы использовали на большей части капота. Это работает хорошо, за исключением очень глубокой ржавчины или контуров; это здорово на плоских поверхностях. Мы даем ему нашу самую высокую оценку 8,5-9из 10 за то, что это лучший метод, который мы лично использовали (на этот раз).

Наждачная бумага, налипшая на подушку старой пневматической шлифовальной машины, побеждает в нашем испытании методов удаления поверхностной ржавчины. Это работает, но машине нужно много воздуха, чтобы поглотить ржавчину (компрессор был недоволен), и требуется частая смена бумаги. Мы использовали наклеиваемые диски зернистостью 180. Единственное, что может быть лучше для удаления ржавчины, это пескоструйная обработка песком или другим средством.

Мы использовали DA или эксцентриковый шлифовальный станок, чтобы «завершить работу» и очистить кожух после испытания — это после всех химических смывок, проволочных щеток на угловых шлифовальных машинах, абразивных накладок на угловых шлифовальных машинах и так далее.

Проволочное колесо

Использование проволочных щеток или колес — еще один из наших любимых методов удаления ржавчины, а также другой грязи и грязи с различных поверхностей. Вообще говоря, чем быстрее движется проволочная щетка и чем толще проволока, из которой состоит щетка или колесо, тем агрессивнее она работает. Для общего удаления краски и ржавчины мы используем угловую шлифовальную машину диаметром 4 1/2 дюйма с проволочным колесом. Он хорошо справляется со всеми видами ржавчины, кроме самой сильной, которую он скорее полирует, чем удаляет. Наша оценка 7-8 из 10.

Нам нравятся проволочные круги на угловой шлифовальной машине для удаления краски и другой грязи с металлических поверхностей. Он также неплохо справляется со ржавчиной, но мы заметили, что на некоторых участках ржавчины он полирует, а не удаляет ржавчину. Этот метод работает на контурных участках, но, по нашему мнению и опыту, шлифовальная машина (вверху) и абразивные диски (внизу) в целом работают немного лучше.

Абразивные подушечки/диски

Небольшая пневматическая угловая шлифовальная машина с абразивным подушечкой 3M или шлифовальным диском отлично подходит для удаления поверхностной ржавчины с более контурных участков ржавой детали, но иногда шлифовальный диск слишком агрессивный, а абразивная накладка (выглядящая как липучка) слишком щадящая. По этой причине мы также даем этому варианту 7-8 баллов из 10.

Эта небольшая пневматическая угловая шлифовальная машина с абразивным диском отлично подходит для удаления ржавчины с контурных поверхностей. На такой шлифовальной машине колодки не разъедают металл, как шлифовальный диск, и это хорошо, поскольку здесь нет тонны металла.

После химической очистки этого участка капота мы добрались до него с помощью шлифовальной машины и абразивного круга, чтобы удалить то, что осталось от ржавчины. Накладка немного разъест металл и оставит несколько вихревых царапин, но это нормально; в конечном итоге они будут скрыты под несколькими слоями грунтовки и верхним слоем или двумя.

Пескоструйная/медиаструйная обработка

Если вы когда-либо восстанавливали что-либо с помощью небольшого медиабластера (у нас есть небольшой шкаф со стеклянными шариками в качестве среды), вы знаете, что это горячая установка… до тех пор, пока фильтр забивается или вы не можете видеть внутреннюю часть шкафа из-за пыли, плохого окна или плохого освещения. Тем не менее, по нашему личному мнению, пескоструйная обработка — лучший способ очистить поверхность от ржавчины и не только. Его недостатки заключаются в том, что вы можете чистить только что-то достаточно маленькое, чтобы поместиться в шкафу — вам придется относить более крупные предметы к профессионалу, платить им и ждать, пока они сделают свою работу — но результаты самые лучшие и задача (когда все работает правильно) довольно просто. Другие недостатки медиаструйной обработки заключаются в том, что она плохо работает на резиновых поверхностях (например, на некоторых постельных принадлежностях), может привести к деформации деталей, а пыль может быть вредной. По этим причинам мы ставим этому методу твердые 8-9 баллов.из 10. Результаты могут стоить денег, но если вы планируете заранее (как с нашим капотом), пескоструйная обработка отлично подходит для удаления ржавчины.

По нашему скромному мнению, лучше всего обратиться к профессионалам для пескоструйной обработки краски, поверхностной ржавчины и бондо со старой панели кузова. Это действительно требует планирования (у этих магазинов есть расписание и другие клиенты), и вместо того, чтобы заниматься своим собственным физическим трудом, вам придется тратить деньги, чтобы это сделать. Это не обязательно легкая работа. Вам нужно правильное оборудование, и вы должны знать, как зачищать тонкий металл, не деформируя его и не проделывая в нем дыр. О, и если листовой металл проржавел насквозь, пескоструйная обработка покажет вам это с результатом швейцарского сыра.

Страницы трендов

Лучшие электромобили — самые популярные модели электромобилей
Сколько стоит Tesla? Вот разбивка цен
Лучшие гибридные автомобили — модели гибридных автомобилей с самым высоким рейтингом
Каждый электрический внедорожник, который можно купить в США в 2022 году
Это самые экономичные пикапы, которые вы можете купить
Это внедорожники с лучшим расходом топлива

Страницы трендов

Лучшие электромобили — самые популярные модели электромобилей
Сколько стоит Tesla? Вот разбивка цен
Лучшие гибридные автомобили — модели гибридных автомобилей с самым высоким рейтингом
Каждый электрический внедорожник, который можно купить в США в 2022 году
Это самые экономичные пикапы, которые вы можете купить
Это внедорожники с лучшим расходом топлива

Вспомогательное средство для сварки Brite Zinc | Удалители и преобразователи ржавчины

Если вам нужен сварочный брикет-цинк, у нас есть его по низким ценам каждый день.

Магазин Weld Aid Brite Zinc

Состав для цинкования, цвет серебристый, размер 1 галлон, площадь покрытия 570 кв. футов, тип смолы органическая, богатая цинком, серебро, состав для цинкования, краска и грунтовка Материал поверхности Оцинкованное железо, оцинкованная сталь, метод нанесения краски и грунтовки Кисть, металлик, время высыхания 15 до 30 минут, вес нетто 1 галлон, стандарты ASTM 780, оцинкованный материал, характеристики ASTM 780, условия воздействия: любая погода, температура нанесения выше точки замерзания, время высыхания до отлипа 15 минут, время высыхания для последующего нанесения покрытия от 24 до 48 часов