Основные виды коррозии металлов: Виды коррозии | Руководство по выбору материалов

Содержание

Типы коррозии металла: атмосферная, почвенная, щелевая

В технической терминологии под понятием «коррозия» понимают разрушение разных видов металлов вследствие их взаимодействия с атмосферными факторами. Скорость развития и масштабность распространения коррозии обусловлена разными причинами.

Именно поэтому сегодня не существует универсальных способов защиты металлоконструкций от негативного воздействия коррозийных процессов. Однако в зависимости от разновидности коррозийного процесса используются разные технологические решения.

На основании показателя активности и скорости протекания выделяют отдельные типы коррозии металлов – химическая и электрохимическая. В первом случае реакция наблюдается вследствие взаимодействия металла со средой с минимальной электропроводимостью. Благодаря этому во время реакции отсутствует эффект электростатики.

Во втором случае реакция протекает при воздействии на металл среды с высокой электрической проводимостью (электролит). Как правило, электрохимическая реакция возникает в воде, атмосфере и почве, а также в кислотных, солевых и щелочных растворах.

Классификация коррозии в зависимости от типа окружающей среды

Атмосферная коррозия

Это один из самых распространенных видов коррозии, который в зависимости от объема влаги, воздействующей на металлическую поверхность, также классифицируется как мокрая, сухая и влажная коррозия. При этом в зависимости от агрессивности атмосферы выделяют следующие виды атмосферной коррозии, которая может проявляться:

в промышленности;
сельской местности;
приморских районах;
при специфическом загрязнении окружающей среды.

Главные особенности атмосферной коррозии проявляются в скорости ее распространения. На этот фактор оказывают влияние такие параметры, как температура, уровень влажности, состав металла, качество его поверхности, особенности состава окружающей среды, а также другие параметры.

Почвенная коррозия

Коррозийные процессы, проходящие с металлами в грунте или под землей, оказывают на их эксплуатационные характеристики разрушительное воздействие. Существует не только почвенная коррозия металлов, но также процесс, который возникает после воздействия внешних и блуждающих электротоков.

Под напряжением коррозийные процессы протекают вследствие одновременного воздействия на поверхность металлоконструкций коррозийной среды и механических напряжений. Как следствие, на поверхности металлоконструкции может наблюдаться коррозийное растрескивание или коррозийная усталость. Это зависит от вида и интенсивности напряжения.

Щелевая коррозия металла

Щелевая коррозия развивается вследствие контакта изделий в электропроводящих средах, имеющих разные электрохимические характеристики. Помимо этого различают коррозийные процессы в зависимости от разновидности и сложности вызываемых повреждений – это сплошная (или общая) и местная (или локальная) коррозия.

Между тем, сплошная коррозия может быть равномерной (процесс проходит с одинаковой скоростью по всей площади металлоконструкции) и неравномерной (на разных участках детали процесс протекает с разной скоростью).

Локальный коррозийный процесс классифицируют на сосредоточенный (проявляется в виде пятен, язв, точек и др.) и подповерхностный (транс- и межкристаллитный, структурно-избирательный).

Более опасной и разрушительной считается локальная коррозия, поскольку она образует дефекты (свищи и трещины в стенах емкостей и трубопроводов), которые стремительно снижают прочностные и функциональные характеристики конструкции.

Если же говорить об изделиях, поверхность которых обработана по технологии горячего цинкования, то в данном случае большую угрозу несет общая коррозия. Она вызывает разрушение защитного слоя, что приводит к утрате изделием первоначального привлекательного внешнего вида.

Также для продукции, имеющей цинковый слой, нанесенный горячим цинкованием, опасность несет коррозия под напряжением (разрушение происходит на наиболее напряженных участках детали) и точечная (питтинговая) коррозия (по аналогичным причинам).

Заказывайте оцинковку металла в Точинвест Цинк

Каждый клиент при обращении в нашу компанию получает следующие преимущества:

Компания работает с 2007 года, имеет в своем распоряжении 3 производственных цеха для горячего цинкования.
Мощность предприятия с многолетним опытом составляет 120 000 тонн в год.
Оперативное проведение работ, независимо от сложности и объема.
Наше предприятие является обладателем самой глубокой ванны для горячего цинкования в ЦФО – глубина составляет 3.43 м.

Наносим цинковое покрытие на различные виды металлоконструкций, включая габаритные.
Нанесение покрытия по технологии горячего цинкования специалисты выполняют в соответствие с требованиями ГОСТ 307-89.

Работы проводятся на современном оборудовании чешской компании EKOMOR и немецко-австрийской компании KVK KOERNER.

Вернуться к статьям

Поделиться статьей

Типы и виды коррозий металла — Короли Воды и Пара на vc.ru

406 просмотров

Коррозии металла

Сегодня мы с вами разберемся, узнаем многое про типы и виды коррозии металла. Изучим тему, узнав, откуда и из-за чего берётся коррозия на металле.

Откуда берётся, коррозия металла

Коррозия появляется из-за воздействия на него окружающей среды. Учёные выяснили, что это саморазрушение металлов и сплавов в ходе химических и физико-химических и электрохимических процессов. Так же есть практически аналогичный процесс, это разрушение металла методом физического воздействия, не надо его путать с коррозией, этот процесс называют: «эрозия» или же «износ».

Также стоит сказать, что на появление ржавчины сильнее всего содействует влажная среда. На появление ржавчины, как и на все химические процессы, влияет температура окружающей среды, даже если температура воздуха будет различаться всего на 5-10 градусов, то разница в скорости уже будет видна. Таким образом, появляется ржавчина, она бывает разных видов и ниже мы расскажем именно про это.

Типы и виды коррозии

Коррозию в основном различают на четыре основных типа, а именно: электрохимическая, химическая, водородная и кислородная.

Электрохимическая коррозия

Электрохимической коррозией называют разрушение металла, вследствие взаимодействия с коррозионной средой гальванических элементов.

Для появления электрохимической коррозии обязательна наличие электролита, с которыми будут соприкасаться электроды и другие элементы. Если процесс проходит в воде и в нем растворены соли, то процесс идет намного быстрее.

Водородная и кислородная коррозия

Когда случается Восстановление ионов Н3О+ или же молекулы воды Н2О, это называют коррозией с водородной деполяризацией или же проще водородной коррозией. Такую коррозию чаще всего называют ржавчиной. Коррозия такого типа возникает во влажных местах либо же в водопроводных трубах (при скоплении конденсата). Каждый из нас видел коррозии такого типа, если не дома, то на улице уж точно.

Также коррозия может возникать, не только при прикосновении нескольких разных металлов. Элементы коррозии могут возникать и в случаи, если металл один. Если структура металла неоднородна, то она возникает также, так случается чаще ведь сейчас практически всегда в любом металле есть примеси в виде других металлов, это делается для экономии.

Химическая коррозия (при воздействии пара)

Химической коррозией считается ржавчина возникшая из-за касания и взаимодействия металла с средой которая полна активной коррозией, в отличии от электрохимической, процесс не идет совместно с электрохимическими реакциями и стоит на границе фаз. В отличии от остальных в этом виде есть и другие типы. Например жидкостная коррозия, газовая коррозия, атмосферная коррозия и так далее.

Газовая коррозия (при воздействии пара) – Это коррозия, которая возникает из-за взаимодействия с активными газами, которые находятся в среде, где находится, металл. Для хода газовой коррозии обязательна высокая температура среды. Такими газами могут быть: Кислород, пары воды, пары серы и другие.

Жидкостная коррозия – Ржавчина этого типа может появится из-за соприкосновения с активными жидкостями, например нефть, керосин, бензин или почти со всеми маслами.

Защита от появления коррозии

Вы, наверное, задаетесь вопросом: «Если есть такое множество видов коррозии и если ржавчина может возникнуть практически везде, то мы не придумали как защитить металлы?» И это логичный вопрос, ведь люди постоянно придумывают, как облегчить свою жизнь. Наш ответ да, люди всё таки придумали, как защищать металлы от коррозии, и этих методов великое множество, ниже мы расскажем про нескольких из них.

Металлическое покрытие

Это самый простой метод защиты, металл, покрывают защитным слоем, другого уже заведомо обработанного металлом, уж простите за тавтологию. Таким тонким слоем можно защитить металл от возникновения ржавчины, таких покрытии есть великое множество, например анодное покрытие и катодное покрытие. К сожалению, покрытие такого типа не защищает от коррозии, которая возникает водородным методом, то есть от пара, от воды и так далее.

Химическое покрытие

Так же есть неметаллические покрытия для защиты металлов от ржавчины, химическое покрытие один из этих методов защиты, вот несколько из этих покрытий:

Оксидирование;
Фосфатирование;
Азотирование;
Воронение стали;
Цементация.

Электрохимическая защита

В этом случае защита создаётся при помощи постоянного обеспечения током. Так же есть и другой метод электрохимической защиты, его называют Протекторной, при этой схеме К поверхности прицепляются другие куски металла уже обеспеченным защитой и это называют протектором.

Наши специалисты проконсультируют Вас и помогут в правильном подборе оборудования в паровые и пароконденсатные системы, во избежание появления коррозий.

Если у Вас остались вопросы, мы будем рады Вам помочь. С нами можно связаться любым удобным способом:

По почте: [email protected]

По телефону: +7 (343) 288-35-54 или WhatsApp

Подписывайтесь на наш Телеграм канал, там всегда много полезного и интересного.

Различные виды коррозии, которые вы можете увидеть

eoncoat 27 февраля 2017 г. 22 апреля 2021 г.

Углеродистая сталь

широко используется в таких отраслях, как энергетика, промышленность, инфраструктура, тяжелое оборудование и судостроение.

К сожалению, углеродистая сталь очень восприимчива к коррозии, которая может серьезно затормозить рабочий процесс и производство, что стоит организациям значительных затрат времени и денег. Первый шаг к борьбе с коррозией — понять ее. Существует множество различных типов коррозии, видимых невооруженным глазом: равномерная коррозия, точечная коррозия, щелевая коррозия, нитевидная коррозия, гальваническая коррозия, растрескивание под воздействием окружающей среды и фреттинг-коррозия, и это лишь некоторые из них. Давайте рассмотрим, как возникают эти типы коррозии и как они могут повредить углеродистую сталь.

Равномерная коррозия

Равномерная коррозия является наиболее распространенным вариантом коррозии. Эта коррозия возникает естественным образом, когда углеродистая сталь разрушается в результате химической или электрохимической реакции с окружающей средой, которая портит всю поверхность, разъедая ее «равномерно». профилактические меры.

Локальная коррозия

Локальная коррозия имеет множество разновидностей, таких как точечная, щелевая и нитевидная коррозия.

Точечная коррозия : Этот тип коррозии возникает, когда в металле образуется небольшой разрыв. Последующее отверстие или полость становится анодным, а окружающий металл становится катодным. Это вызывает локализованную гальваническую реакцию, приводящую к структурному разрушению металла. Точечную коррозию трудно обнаружить и устранить, так как она часто маскируется другими материалами, образующимися при образовании коррозии.
Щелевая коррозия : Эту локализованную коррозию часто можно обнаружить под прокладками, хомутами и другими неподвижными участками, где низкое содержание кислорода и кислотность могут привести к коррозии внутри щелей.
Нитевидная коррозия : Эта коррозия возникает под окрашенными или покрытыми поверхностями. Дефекты краски или покрытия позволяют воде проникать внутрь, вызывая коррозию под защитным слоем, что приводит к ослаблению конструкции.

Гальваническая коррозия

Гальваническая коррозия является результатом очень специфического набора условий. Он встречается только в средах, где есть электрохимически разнородные металлы в электрическом контакте, которые также подвергаются воздействию электролита. Эта коррозия происходит, когда между анодным и катодным металлами возникает гальваническая связь. Анод корродирует быстрее, будучи соединенным, а катод изнашивается медленнее.

Растрескивание под воздействием окружающей среды

Этот процесс коррозии возникает при возникновении условий окружающей среды, отрицательно влияющих на углеродистую сталь. Химические вещества, напряжения и температуры могут создавать условия, вызывающие коррозионное растрескивание под напряжением (SCC), коррозионную усталость, охрупчивание жидкими металлами и растрескивание, вызванное водородом.

Потоковая и межкристаллитная коррозия

Потоковая коррозия возникает, когда защитный оксидный слой со временем растворяется под действием ветра или воды. Эта коррозия обнажает оксид на поверхности металла, подвергая последующие слои дальнейшей коррозии.

Межкристаллитная коррозия поражает границы зерен металла, часто из-за металлических примесей. Примеси часто присутствуют в более высоких концентрациях вблизи этих границ зерен, что делает их более восприимчивыми к этому типу коррозии.

Фреттинг-коррозия

Этот тип коррозии возникает из-за повторного воздействия веса, вибрации или износа, что приводит к образованию ямок и канавок на поверхности металла. Чаще всего это происходит с движущимися деталями машин или поверхностями, которые испытывают вибрацию при транспортировке с места на место.

Высокотемпературная коррозия

Высокотемпературная коррозия может возникать в результате окисления, сульфидирования или карбонизации, а также от топлива, содержащего ванадий. Сульфаты также могут образовывать коррозионные соединения, которые воздействуют на углеродистую сталь, обычно устойчивую к высоким температурам и коррозии.

Почвенная коррозия

Почвенная коррозия наблюдается, когда углеродистая сталь подвергается воздействию влаги и кислорода в окружающей почве. Почвы с высоким содержанием влаги, высокой электропроводностью, высокой кислотностью и высоким содержанием растворенных солей являются наиболее агрессивными.

Поскольку углеродистая сталь составляет примерно 85% от общего объема производства стали во всем мире, необходимо знать, что причиняет ей вред. Усилия по изучению и управлению коррозией углеродистой стали могут помочь смягчить и смягчить высокие затраты, связанные с этой общей проблемой.

eoncoat — 170 сообщений Блог

Наиболее распространенные типы коррозии

Различные типы коррозии могут поражать рабочую площадку, здание или оборудование. Основное различие между различными типами коррозии заключается в том, как они возникают. Они также по-разному воздействуют на корродированную поверхность. Наиболее распространенными типами коррозии являются общая, локализованная, растрескивание, вызванное окружающей средой, и коррозия, вызванная металлургическим воздействием. Все эти типы содержат подкатегории с разным уровнем общности. Вот каждый из наиболее распространенных видов коррозии.

Общая коррозия

Общая коррозия, также известная как равномерная коррозия, является наиболее распространенным видом коррозии. Хотя общая коррозия является наиболее распространенным типом коррозии, она не является самой серьезной формой, поскольку ее обычно легко предсказать.

Вот различные типы общей коррозии:

Гальваническая коррозия

Гальваническая коррозия является наиболее распространенным видом коррозии в каждой категории. Это происходит, когда два разных металла с разными уровнями электрохимической энергии соединяются проводящим путем. Это наиболее распространено среди тех, кто использует разнородные металлы в одной конструкции. Разные энергетические уровни разнородных металлов являются основной причиной коррозионной реакции на поверхностях. Есть три требования, чтобы коррозия была классифицирована как гальваническая по своей природе.

Три требования следующие:

Электрохимически разнородные металлы должны присутствовать для образования анодной и катодной областей.
Различные металлы должны находиться в электрическом контакте, чтобы они могли обмениваться электронами.
Металлы должны подвергаться воздействию электролита, который активирует электродвижущую силу.