расчет, чертежи, сделать своими руками
Поликарбонат — хороший современный материал для изготовления светопрозрачных конструкций различного назначения: козырьков, навесов, теплиц, террас. Гибкость материала и наличие его в продаже в виде листов большого размера с разной толщиной, позволяет проектировать конструкции самой замысловатой формы. Для создания навесов используется каркас из стропильных ферм и опоры. Каркас можно изготовить из металла или дерева.
Делаем арочный навес
Сварные металлические каркасы более удобны. С их использованием можно конструировать изделия довольно сложных форм, позволяющие перекрывать большую площадь, а сам каркас, при этом, не будет излишне массивным. Для создания металлического каркаса используют металлический профиль различного сечения. Размеры сечения выбранного профиля будут зависеть от площади светопрозрачной кровли.
Одним из популярных изделий из поликарбоната является навес для автомобиля. Спроектировать и построить перед своим домом арочный навес из поликарбоната для авто, по силам любому, кто обладает знаниями для расчета нагрузки на стропильные фермы, имеет в своем распоряжении сварочный аппарат, отрезную шлифовальную машину, другие инструменты, и умеет ими пользоваться.
Стоит ли браться?
Как бы ни хотелось сделать своими руками навес для авто, бассейна или хотя бы, террасы перед домом, но построить такие сооружения, используя советы из интернета, типа: «…для постройки арочного навеса вам потребуется старая, пришедшая в негодность арочная теплица» – невозможно.
Придется смириться с тем, что для постройки чего бы то ни было, вам потребуются хорошие материалы, инструмент, и профессиональные умения. Ну, или, помощь профессионалов и финансы, для оплаты профессиональной помощи.
Основа любой постройки — проектирование
Москва не сразу строилась, а с профессиональными умениями не рождаются. Попробуем, прежде чем замахиваться на конструкции, типа навеса для авто, сделать своими руками арочный козырек из поликарбоната. Сделать сварной металлический каркас мы не можем, а старая арочная теплица, даже если она каким-то чудом завалялась на верхней полке в шкафу, нам не пригодится.
Поэтому, основу для покрытия из поликарбоната будем делать из дерева. Предположим, что мы хотим изготовить дугообразный козырек-навес над входом в дом. Его размеры — 1500 мм в ширину, 1200 мм — длина выноса вперед, и высота дуги арки — 400 мм в крайней точке.
Учитывая, что размер предполагаемой конструкции небольшой, то для изготовления консолей-ферм, на которые ляжет покрытие из поликарбоната, в качестве материала выберем толстую фанеру. При достаточной обработке такое изделие будет выглядеть вполне декоративно.
Для начала работ сделаем чертеж будущей фермы. Конечно, можно рассчитать длину дуги, зная
половину длины хорды и высоту подъема арки, но учитывая, что размеры заготовки небольшие, то можно обойтись без изготовления чертежей и расчертить требуемую деталь прямо на листе фанеры.
Покупаем материалы
Для нашего козырька нам потребуется:
- лист фанеры, толщиной 21 мм;
- брусок на обвязку, 50х50 мм, — 5 шт, длиной 3 метра;
- брусок на поперечные стяжки, 20х40, — 1шт, диной 3 метра;
- поликарбонат, толщиной не менее 6 мм;
- саморезы по дереву, 55х3,5 мм;
- крепеж для закрепления козырька к стене — в зависимости, от материала стены;
- штатный крепеж для поликарбоната с термошайбами;
- конечные профили для поликарбоната;
- антисептик для дерева;
- краска или лак для дерева, предназначенные для наружных работ.
Делаем козырек из поликарбоната
На листе фанеры размечаем две детали консолей для крепления поликарбоната. Форма консоли — по вашему усмотрению. Для облегчения конструкции и декоративности можно в детали из фанеры сделать отверстия, например, круглой формы.
- Размеченные детали вырезаем при помощи лобзика. Будет лучше, если лист фанеры предварительно разрезать на две части, разметить деталь консоли, потом при помощи струбцин прочно соединить два листа, и выпиливать одновременно. Тогда получится две абсолютно идентичных детали. Всю предварительную обработку деталей — вырезание, выпиливание отверстий, разметку крепления поперечных брусков, лучше производить не снимая скрепляющих струбцин.
- Согласно разметке, нарежьте бруски на необходимую длину. Обработайте полученные детали при помощи шкурки. И начинайте сборку конструкции. В итоге должна получиться рама из брусков, с боковыми стенками из фанерных деталей. Процесс сборки вы можете видеть на фото.
- Собранную конструкцию покрываем антисептиком, декоративным покрытием — краской или лаком, тщательно высушиваем.
- Вырезаем требуемого размера кусок из поликарбоната, учитывая размеры конструкции и желаемые свесы, и при помощи специального крепежа для поликарбоната закрепляем на каркасе. Полученную конструкцию монтируем на стену над дверью. И наслаждаемся тем, что своими руками мы соорудили арочный козырек над дверью.
Расчеты и чертежи навесов своими руками
Предтечей строительства стационарного навеса являются расчеты. Расчет навеса необходим для того, чтобы конструкция была надежной, выдерживала собственный вес, а также нагрузки, создаваемыми ветром и снегом. В рамках данной публикации мы поговорим лишь о чертеже и расчетах различных частей конструкции на примере автомобильного навеса из поликарбоната. Весь пакет проектной документации куда больше и ему будет посвящена отдельная статья.
Перед тем как изготовить чертеж навеса из поликарбоната, необходимо определиться с общей проектной и дизайнерской концепцией, а именно как будет выглядеть конструкция, какую она будет иметь форму, для чего будет предназначена. Далее нужно нарисовать эскиз сооружения, где указать общие размеры навеса из поликарбоната (длину, ширину и другие параметры) и его основных элементов. На следующем этапе можно готовить чертеж навеса для автомобиля из поликарбоната, при этом необходимо помнить.
- Сооружение должно быть достаточно габаритным, чтобы в нем помещался ваш автомобиль с некоторым запасом, это должен отражать эскиз.
- Автомобиль, находясь под навесом из поликарбоната не должен мешать человеку, свободно перемещаться вокруг него, также как и части конструкции навеса. Рассчитайте расстояние между авто, стоящим под навесом, и опорами конструкции, эти расчеты должен содержать эскиз.
- При определении местоположения конструкции, учитывайте, с какой стороны чаще дует ветер, и соотнесите эти данные с расположением кровли и ее формой (односкатная, двускатная, дуга), это должен отражать эскиз.
- При определении местоположения конструкции, учитывайте возможность свободного подъезда к ней. Лучше чтобы автомобиль подъезжал к навесу по прямой, без виражей и поворотов, ну а если нет такой возможности, то расположите конструкцию так, чтобы сложных участков было в минимуме.
- Эскиз, а потом и чертеж, как и расчеты, прилагаемые к ним, должны быть достаточно простыми и понятными, чтобы потом самому где-нибудь не ошибиться.
- Обязательно учтите, как строящийся навес будет соотноситься с другими зданиями и сооружениями, находящимися на территории участка. Даже в том случае, если вы не собираетесь данное сооружение оформлять.
- Определите (хотя бы приблизительно) сколько денежных средств потребуется на приобретение материала, после чего внесите коррективы в эскиз. Возможно, какие-то части конструкции можно сделать дешевле, подобрав достойную замену первоначально выбранным материалам.
К сведению! Готовя чертеж сооружения необходимо найти и приложить к нему технические данные об используемых материалах.
Рассчитываем ферму арочного типа
Мы имеем эскиз большого автомобильного навеса из металла, рассчитанного на 2 машины с крышей арочного типа (дуга) покрытой листами сотового поликарбоната. Ширина навеса от опоры до опоры составляет 5,8 метра, ширина арочной фермы (дуги) должна составлять 6 м. Давайте рассчитаем сечение профиля, который будет использоваться при изготовлении арочного перекрытия.
ɒпр=(ɒ2+4t2)0,5≥R/2, расшифруем данную формулу:
- ɒ — нормативное напряжение;
- R – крепость железа С235, около 2440 кгс/см2;
- t – напряжение по касательной.
Теперь последовательно подбирая показатели, мы можем вычислить профиль подходящего сечения, чтобы он мог выдержать искомые нагрузки. Берем квадратную профильную трубу 30х30х3,5 мм с сечением 35 мм2 с моментом инерции 3.98 см4, коэффициентом сопряжения нагрузки 0,5, предполагаемая нагрузка на замковую часть арки 914,82 кгс.
Все необходимые данные для вычисления собраны, формула есть, теперь остается подставить данные в формулу и получить расчет нагрузки на арочную ферму (дуга) автомобильного навеса из поликарбоната.
ɒпр=((914,82/3,5)2+4(919,1*1,854/((0,35+0,35)3,98)2)0,5 =1250,96 кг/см2.
Что это значит? А это значит, что если мы сварим или скрутим шестиметровую арку из профиля 30х30х3,5 мм, она вполне выдержит собственный вес и вес кровельного материала, то есть сотового поликарбоната. Даже имеется приличный запас.
Рассчитываем опорную часть конструкции
Далее необходимо рассчитать какими будут опоры у автомобильного навеса из поликарбоната. Существует специальная методика, по которой принято рассчитывать стальные колонны, без нее адекватный расчет навеса невозможен. Применим формулу:
F=N/ϕRу. Расшифруем формулу:
- F – сечение квадратной трубы, которую можно использовать в качестве опоры;
- ϕ — коэффициент, определяющий продольный изгиб;
- N – нагрузка по центру тяжести столба;
- Rу – значение сопротивления материала.
Для того чтобы произвести расчеты, придется найти данные о сопротивлении материалов. В нашем случае сопротивление стальных квадратных труб 70х70, 80х80, 100х100 мм, найденные значения нужно будет сравнить с результатами вычислений и сделать выводы. Производим расчеты:
F=3000/(0,599*2050)
В результате получаем значение 2,44 см2, которое необходимо округлить в большую сторону. В итоге, значение на которое нам следует опираться при поиске подходящего профиля 2,5 см2. Этим показателям соответствует квадратная стальная труба 70х70х2 мм, даже имеется небольшой запас.
Нагрузки на крышу от снега и ветра
Ответить на вопрос, как рассчитать навес для авто можно только если произвести расчет несущих конструкций сооружения и нагрузки на крышу от снега и ветра. С расчетом несущих конструкций мы в общих чертах разобрались. Теперь нужно решить проблему с нагрузками от ветра и снега.
Чтобы получить необходимые для вычисления данные, нужно обратиться к показателям средней нагрузки от ветра и снега в вашем регионе. Найти такие сведения можно в соответствующем СНиПе.
Для примера возьмем значение ветровой нагрузки 23кг/м2. Но в нашем случае данная величина не подойдет потому что 23кг/м2 определена для зданий и сооружений у которых есть стены. У автомобильного навеса есть опоры, дуги, перемычки, прогон и кровля, поэтому давление будет оказываться лишь на них. Определяем среднее ветровое воздействие на навес получаем 0,34 при высоте опор свыше трех метров значение от 0,34 до 0,75 кг/м
Wm=23*0,75*0,34. В результате получаем значение равное 5,9. Теперь вычислим нагрузку создаваемую снежным покровом. Эти нагрузки в разных регионах страны отличаются, причем отличаются значительно. В горных районах такая нагрузка может составлять более 600 кг/м2, но мы в качестве примера возьмем более скромный показатель 180 кг/м2 (Московская область).
Чтобы вычислить максимальную нагрузку на навес нужно 180 умножить на значение коэффициента перехода, которое еще предстоит получить. На рисунке ниже представлен расчет нагрузки снега на навес.
Максимальную нагрузку снега на навес вычислили. Теперь нам остается узнать показатель инерции для выбранного нами кровельного материала. Такие данные в обычном коммерческом описании материала не возьмешь, но в техническом описании это есть. Например, у сотового поликарбоната толщиной 12 мм, инерция 3,41 см4. Найдите материал с расчетным значением или больше такового и можете смело пускать его на кровлю автомобильного навеса. Подробнее о том из чего можно сделать кровлю для навеса вы можете прочитать в статье Материалы для навесов разных видов.
В заключение, отметим, конструкции навесов для автомобилей не так уж сложны, тем не менее, вольно к строительству подобных сооружений относиться нельзя. Вначале общее устройство навеса нужно нарисовать на эскизе, указав длину элементов конструкции, их диаметр и другие простые параметры. После этого можно приступать к расчетам и изготовлению чертежа. В процессе работы придется рассчитать параметры арочной фермы (дуги) и многое другое. Если вы чувствуете, что данная работа вам не по силам обратитесь к специалисту. Удачи!
Дверная поликарбонатная маркиза серии PN
Информация
Ресурсы
Видео
отзывов
Сравнение
<
>
Серия | Дверной тент серии PN | |||
---|---|---|---|---|
Функция | Твердая панель из поликарбоната | |||
Номер модели | ДА4731-ПБС1Н | ДА4731-ПВС1Н | ДА5531-ПБС1Н | ДА5531-ПВС1Н |
Цвет кронштейна | Черный | Белый | Черный | Белый |
Передняя/задняя сторона | Черный | Белый | Черный | Белый |
Ширина (дюйм) | 47 | 55 | ||
Глубина (дюйм) | 31,5 | |||
Высота (дюйм) | 8,3 | |||
Цвет панели | Прозрачный | |||
Толщина панели (мм) | 3 | |||
Материал панели | 100% первичное сырье | |||
Кронштейн | Нейлон с армированным стекловолокном | |||
Фиксирующая передняя планка | Алюминий | |||
Фиксирующая задняя планка | Алюминий | |||
Резиновые полоски | ЭПДМ | |||
Настенный монтаж | SS304 | |||
Настенный монтаж
расширительные болты | СС304 |
Сравнение дверного т. Д. Таблица
Каталоги продуктов / брошюра
- Поликарбонат -брош.
Здесь вы можете скачать последнюю электронную копию для вашего удобства.- Руководство пользователя серии PN
Таблицы размеров
- ПН Монтаж кирпичной кладки
Ограниченная гарантия и обслуживание клиентов
- Гарантия 1 год
★★★★★ Модель №: DA4731-PBS1N, размер: 47×31 (дюйм), черный?
Дата : 29.03.2018
Этот тент было очень сложно собрать. Я рекомендую использовать резиновый молоток и деревянный брусок, чтобы вставить оргстекло в раму. Отлично работает, отлично смотрится над входной дверью.
— Из обзора клиентов Amazon.comСравнительная таблица дверных навесов
Сопутствующие товарыНавесы из поликарбоната — Soton
Поликарбонат — это легкий, но надежный материал, который идеально подходит для навесов и строительных навесов. . Перед началом строительства необходимо выявить все плюсы и минусы материала, правильно выбрать поликарбонат и произвести точные расчеты. Чтобы разобраться во всех этих нюансах, следуйте советам, которые мы подготовили для вас в этой статье.
Преимущества и недостатки маркизы из поликарбоната
Поликарбонат применяется не только для устройства навесов возле подъездов многоквартирных или частных домов. Он также отлично подходит для покрытия открытых беседок, веранд или сельскохозяйственных теплиц. Большая популярность и широкая сфера применения обусловлены рядом преимуществ поликарбоната, среди которых:
- Листы этого строительного материала имеют небольшой вес, поэтому работайте с поликарбонатом. И для установки конструкции не требуется очень сложный каркас.
- Листы защищены от негативного воздействия ультрафиолетовых лучей.
- Материал устойчив к негативным воздействиям окружающей среды. А именно, поликарбонат влагостойкий, ударопрочный. Но, что немаловажно, он достаточно гибкий, что позволяет выполнять заказы различного уровня сложности и оригинальной архитектурной конфигурации.
Кроме того, поликарбонат доступен в различных цветах, имеется широкий выбор оттенков, а цена вас приятно удивит. Однако стоит учитывать и недостатки материала.
Поликарбонат не выдерживает воздействия химически агрессивных веществ (в частности, кислот и растворителей), не устойчив к царапинам. Также материал не термостойкий (деформируется, боится высоких температур). С лицевой стороны поликарбонат часто покрывают специальным защитным слоем, чтобы потом, в процессе эксплуатации, он пропускал меньше света.
Какой формы может быть маркиза из поликарбоната: варианты
Так как поликарбонат достаточно эластичный материал, из него выходят любые конструкции самых разных форм, конфигураций и размеров. Самый упрощенный – навесной тент; каждый сможет его установить.
Фронтонные варианты имеют более сложную конструкцию, но и смотрятся оригинальнее. Креативное украшение дачного участка – навес в виде арки. Такие конструкции не только презентабельно выглядят, но и с точки зрения практичности очень продуманно сделаны – вода быстро стекает со стен, а в зимние месяцы не скапливается снег, что гарантирует долгий срок службы маркизы. Хозяину дома не придется беспокоиться и тратить время на чистку навеса.
Наиболее сложными вариантами являются купольные конструкции, для возведения которых необходимо провести максимально точные расчеты. Кроме того, собрать такой тент самостоятельно у вас вряд ли получится. Поэтому, чтобы не рисковать, необходимо обратиться за помощью к опытным профильным специалистам.
Имеет ли значение толщина материала маркизы?
Чтобы тент выдерживал порывы ветра и нагрузки при эксплуатации, необходимо правильно подобрать толщину поликарбоната.