Масляная печка в гараж: Масляная печка в гараж: разновидности, изготовление своими руками

Масляная печь для гаража своими руками

Для обогрева «автодома» существует множество готовых отопительных приспособлений. Изделие от производителя стоит немалых денег, поэтому собственник гаража часто решает создать агрегатсвоими руками. В качестве недорогого и весьма эффективного средства подойдет масляная печь.

Принцип действия

Масляная печь — принцип работы

Самодельная печь на масле работает на загрязненном и тяжело горящем топливе сложного состава. Более тяжелые компоненты расщепляются (пиролиз) и под действием кислорода догорают. В итоге пламенное расщепление становится саморегулирующимся и самоподдерживающимся процессом. Нагретые пары топлива запускают механизм пиролиза, в конечном итоге сгорает все топливо.

Почему масляная печь в гараж востребована:

• прибор работает на «отработке», поэтому цена топлива весьма низкая;
• конструкция предельно простая, поэтому стандартный агрегат функционирует без капельницы и форсунки;
• печка изготавливается быстро своими руками.

Типовой масляной прибор для гаража состоит из двух емкостей, которые соединяются перфорированным шлангом. Нижняя полость является топочным отсеком, в верхнюю часть которого через сконструированную крышку заливается топливо. Закрытие и открытие крышки помогает регулировать поступления кислорода в прибор, что важно для получения продуктивности обогрева гаража.

Верхняя емкость и перфорированная соединительная труба являются нагревательными элементами печки. На верхнюю плоскость изделия своими руками приваривается патрубок, на который фиксируется оцинкованный вытяжной шланг.

Чтобы емкости не прогорали, изготавливайте колбы из толстого листового железа. Конструкцию нельзя делать полностью герметичной, так как верхняя часть снимается для удаления копоти.

Масляная печь капельного типа из подручных материалов

Масляная печь

Данная печка конструируется из двух полостей, в которых топливо сгорается дважды. В первом отсеке под действием горения отработанных масел выделяются внушительные объемы горючих паров. Во втором отсеке поступившие пары смешиваются с кислородом. Запущенный процесс во второй емкости сопровождается обильным выделением тепла.

Прибор своими руками капельного типа сопровождается горением топлива на предельно высоких температурах, поэтому с особой серьезностью отнеситесь к месту расположения печки в гараже.

Условия нормальной работы конструкции капельного типа:

1. В первый резервуар обязательно монтируется заслонка, чтобы предотвратить чрезмерное попадание кислорода.
2. Во второй резервуар наоборот должно поступать большее количество кислорода. Для этого в соединительной трубе проделывается много отверстий с сантиметровым диаметром.

Полезные дополнения в печь на масле капельного типа

Агрегат станет многофункциональным, если его подключить к системе отопления гаража: устанавливается в общую систему бак для нагрева воды, затем подключается «обратка». Полезный механизм своими руками обогреет гараж и нагреет воду. Данная масляная печь легко демонтируется и имеет компактную форму.
Дымоход высотой четыре метра лишается горизонтальных участков. Конструкция изготавливается таким образом, чтобы легко добраться до внутренних полостей трубы для ее чистки.

Мини-печь на масле

Мини-печь на масле

Прибор вести всего 10 кг и работает на нефтешламе и отработке. Толщина стальных пластин для корпуса составляет 4 мм. Из верхушки и донышка газового баллона делаются своими руками резервуары, что очень удобно, так как требуется всего один прочный сварочный шов.

Мини-печь на масле имеет ряд конструктивных особенностей:

1. Расширенная воронка камеры сгорания помогает задерживать топливовоздушную смесь, горючее месится дольше.
2. Длина дымоходного пути не превышает 3,5 метра, иначе тяга вытянет горючий состав наружу до его полного сгорания.
3. Сектор дожигания не делится и является верхней воронкой камеры сгорания. Узкий канал перед входом в дымоходную систему помогает задерживать газ и способствует его полному догоранию.

С наддувом масляная печь

Наддув увеличивает тепловую мощность и КПД изделия. Однако, наддув просто так нельзя встроить. Если дуть в топочный отсек, происходит разбалансировка системы горения.

Поддув эффективно использовать для усиления тяги. Дымоход изготавливается с изломами: от основания шланга по всей стене идет горизонтальная труба, затем дымоход принимает вертикальное положение. Такой прием без переплат не нарушает режим работы масляного агрегата в гараже.

Как сделать печь на масле с поддувом с усиленной тягой?

В качестве эжекторного наддува подойдет любой вентилятор малой мощности. Диаметр горловины эжектора превышает диаметр дымоотводного пути на 40 %.

Между эжектором и вентилятором монтируется клапан-хлопушка с возвратной пружиной слабого действия. В противном случае после прекращения работы эжекторного наддува дымовые пары пойдут обратно в помещение.

Воздушное отопление для масляной печки

Когда агрегат не утеплен и сделан из тонкостенного металла, прогрев гаража осуществится неравномерно. Часто в готовом механизме приваривают к сектору дожигания железные ребра, однако, общая система работы полностью нарушится, так как дожигатель будет остывать больше допустимой нормы.

Решается проблема простым способом: на расстоянии двух метров комнатный вентилятор обдувает печь. Нагрев извне препятствует образованию скачков по ходу газов. Потоки теплого воздуха дополнительно прогреют помещение гаража.

Сделанная из газового баллона масляная печь

Масляная печь из газового баллона

• болгаркой срезаем верх баллона, данный фрагмент с прикрепленным вентилем станет печной крышкой;
• нижняя часть металлической формы станет камерой. К ней привариваются «ножки»;
• в верхнем периметре отпиленного нижнего фрагмента баллона с небольшим отступом делаем отверстие для вытяжной трубы. В сделанный проем вставляется вертикально тонкостенная труба и приваривается;
• в дымоходном шланге делается отверстие для регулирования подачи воздуха, которое прикрывается пластиной. В корпусе проделываются на одинаковом расстоянии небольшие отверстия;
• к зафиксированной трубе приваривается еще один металлический шланг параллельно полу;
• в верхнем отрезном периметре баллона проделывается шестисантиметровое отверстие для подачи топлива.

В систему подается только очищенное масло.

В верхней части конструкции к крышке или на трубе (параллельной полу) приваривается стальной квадрат, который в горячем состоянии сварит кашу или нагреет воду в кружке.

Уход за печью на отработке

Если был длительный простой механизма, резервуары обогревательного прибора очищаются от грязи, сливается топливо. Если агрегат выходит из строя, достаточно хорошо прочистить все ходы.

Нижняя полость периодически забивается коксом из-за пыльности гаража и низкого качества топлива. В данном случае прекращается подача масла. Следите, чтобы топливо выгорало до конца. Черный дым из трубы является сигналом, что чудо-печка эксплуатируется на пределе своих возможностей. Немедленно очищается дымоход от копоти и сажи и понижается нагрузка на агрегат.

Принцип запуска механизма

1. Заливается масло в прибор, затем горящий лист бумаги ложится поверх масла и заслонка закрывается.
2. Довольно быстро температура внутри камеры повышается, масляные пары самовозгораются. В процессе работы нельзя дополнительно подливать масло в огонь.
3. В конце печь полностью очищается. Постучав крышкой о баллон, скопившаяся сажа отслоится от верней снимаемой части печки.

---

Масляная печь для гаража. Печь для гаража на отработанном масле своими руками: принцип действия

Содержание

1. Масляная печь для гаража. Печь для гаража на отработанном масле своими руками: принцип действия
   • Достоинства и недостатки
2. Масляная печь для гаража чертежи. Communities › Гараж Мечты › Blog › Производительная и безопасная печь на отработке для обычного гаража
3. Масляная печь для гаража своими руками чертёж. Дровяная печь
4. Видео печка на отработке для гаража

Масляная печь для гаража. Печь для гаража на отработанном масле своими руками: принцип действия

В качестве горючего, как понятно из названия, такие печи используют отработанное моторное масло — смесь тяжелых углеводородов. Отработка дешева, ее запасы регулярно пополняются при обслуживании автомобиля, а у владельцев небольших гаражных сервисов она есть практически всегда.

Вместе с тем воспламеняется она достаточно трудно, а горючих паров практически не образует. Поэтому наиболее распространенные конструкции печей на отработанном масле используют принцип пиролиза , то есть разложения масла на более легкие фракции при нагреве, что делает их прямыми потомками популярных в первую половину XX века газогенераторов.

Основой такой печи является металлическая емкость с маслом, над которой устанавливается камера сгорания — перфорированная труба с отверстиями для притока воздуха в зону горения.

В маслобаке имеется заливное отверстие с крышкой, позволяющей регулировать степень его открытия для управления процессом горения (так называемый дроссель). На маломощных печах камера сгорания выходит напрямую в дымоход, в более совершенных конструкциях используется расширительная камера с внутренней перегородкой для полного дожига газов.

Как работает сделанная своими руками масляная печь для гаража ? При розжиге внесенный в бак через полностью открытый дроссель факел начинает испарять отработку. Попадая в камеру сгорания, пары масла смешиваются с воздухом и воспламеняются.

Так как стены камеры сгорания прочно связаны с масляным баком, тепло от сгорания паров передается его стенкам, и масло начинает активно испаряться уже без помощи факела. Развивается цепная реакция разложения: чем сильнее нагревается бак, тем активнее испаряется и разлагается отработка, и тем жарче разгорается огонь в камере сгорания.

Чтобы иметь возможность управлять этим процессом нужен дроссель — прикрывая его, можно уменьшить активность горения и тем самым ограничить температуру печи.

На фото ниже масляная печка в гараж:

Достоинства и недостатки

Правильно собранная пиролизная печка способна нагреваться до высокой температуры при малом расходе топлива, в отличие от прожорливой и малоэффективной буржуйки.

Средний расход гаражных самоделок находится в районе полулитра масла в час — таким образом, при смене масла в обычной легковушке, объем картера которой составляет 3-4 литра, можно обеспечить свой гараж теплом минимум на 6 часов.

При работе такая печь практически не дымит и быстро прогревается. Так как в обычных условиях моторное масло трудно воспламеняется, этот вид топлива в хранении практически безопасен.

Однако есть у пиролизной печки и несомненный недостаток : если буржуйка практически всеядна и в ней можно сжигать практически любые горючие твердые отходы, то печи на отработке нужно только масло , причем очищенное от воды: закипание в прогретом резервуаре способно привести к резкому разбрызгиванию горящего масла, которое можно сравнить с взрывом.

При частых посещениях гаража зимой возникнет потребность в покупке отработки , но в основном это лишь вопрос о ее транспортировке: с официальной сдачей на переработку большинство автосервисов не связываются и продают отработанное масло желающим по достаточно низким ценам.

СПРАВКА: При эксплуатации печей, работающих на саможоге, есть важный нюанс: погасить их достаточно трудно, так как даже при полностью закрытом дросселе отверстий в камере сгорания достаточно для поддержания температуры, при которой процесс пиролиза прервется .

Перекрытие же дымохода приведет к тому, что горение пойдет с жирным чадом, который пойдет в помещение через вентиляционные отверстия в камере сгорания . Следовательно, заливать масло в печь нужно с таким расчетом, чтобы его хватило как раз на планируемое время пребывания в гараже.

При пиролизе моторного масла образуется много негорючего остатка , сильно загрязняющего масляный бак. Его приходится регулярно чистить, и этот момент должен быть предусмотрен в конструкции печи — сделав бак неразборным, Вы об этом быстро пожалеете.

Масляная печь для гаража чертежи. Communities › Гараж Мечты › Blog › Производительная и безопасная печь на отработке для обычного гаража

В ледяном гараже зимой не поработаешь, и терять возможность заняться личным делом в холодное время года в мастерской — для меня грешно. Вопрос стал актуальным.
Предыдущей стадией было утепление, создание термоса, а далее по плану — коробку необходимо чем-то прогревать. Рассматривалось множество вариантов печей на различных видах топлива: электричество, газ, солярка, дрова. Но некие рамки в ввиду просадки напряжения 220v в кооперативе и малое количество свободного пространства в мастерской — для самой печи и горючки — заставили остановиться на масленой печке.
В позапрошлом году на авито была приобретена печь на отработке, прекрасно вписывающейся в габариты отведенного для неё угла 0.5м*0.5м.
Пробросил вверх на 4.5 метра от пола трубу с диффузором на конце. Внутри помещения — тонкостенная нержа, на улице — оцинковка. Примыкание с мягкой кровлей реализовано при помощи набитого между плитой и трубой асбеста + прикрученного к крыше жестяного фартука, и проклеенных листов STP.

Внутри прикрутил теплоэкран из жести — между ним и верстаком проложил 10мм астбестовый лист.
Сквозь верстак прокинул металлический воздуховод для притока горячего воздуха в середину помещения. На безопасном расстоянии повесил бак 4л из металлической канистры масла Zik. Плиточным клеем залил подиум для печи.

Проработав одну зиму провёл много наблюдений за работой печки. Вынашивал планы по её модернизации и увеличению КПД. К примеру, бак с капельником появился не сразу, а в процессе эксплуатации. Дело в том, что в простом варианте заливается масло в картер объёмом до 4х литров и теоретически для затухания закрывается дроссель, ожидается некоторое время и вуаля — можно смело идти домой. В моём же случае с полным картером кипящего масла при закрытии дросселя печь продолжала жарить на полную мощь пока топливо не догорит. Мало того, однажды попалось масло с тосолом, которое чуть не привело к катастрофе. И что более всего меня смущало — печь выходила из под контроля. Для устранения проблемы питания рассматривались 2 варианта:
1. Установка шибера на выпуск, дабы регулировать тягу
2. Сухой картер + бак с капельником для регулировки подачи горючего.

Остановился на втором и ни о чём не пожалел. При работе печи — её можно легко остановить в течении 5ти минут — достаточно закрыть кран подачи топлива. Единственно столкнулся с проблемой большей вязкости замёрзшего масла в тонкой топливной магистрали и коксование\закупоривание топливной трубки в камере сгорания. Соответственно установил регулировочный кран в 3 раза больше по сравнению с первой версией и в 2 раза большего диаметра быстросъёмную медную трубку.

Осенью, перед началом отопительного сезона начал железную модернизацию печки.
Завоял шаблоны из картона, расчертил железо, нарезал, загнул, начал варить.

Zoom

печь в перевёрнутом положении

Zoom

воздуховод из листа 2мм

Zoom

элементы воздуховода 2мм

Zoom

первой приваривалась внутренняя стенка, т.к. доступа снизу — в районе дожигателя попросту нет

Zoom

далее пошли в бой

Zoom

процесс сварки

Zoom

мегатронная пушка

Из оставшихся обрезков материала нарезал одинаковые пластины внешних радиаторов.

Zoom

радиаторные пластины, как в добротных советских транзисторных УНЧ =)

Для гармоничного вида железной конструкции нашёл в Леруа термокраску для каминов и печей — с порогом 700 градусов.

Zoom

термокраска до 700 град С

После нанесения и высыхания краску следуют прожечь для полимеризации. С открытыми воротами затопил печку и ждал в общей сложности часа 4-5 пока краска не перестанет вонять.Картину дополнил проточный пластиковый вентилятор 190 кубов в час, алюминиевая гофра, соединённая хомутами к воздуховодам.

Итог следующий.
Печка безопасная, кушает 1 литр отработанного масла в час, занимает мало места, не зависит от отключения электричества, хорошо греет и при этом прилично выглядит.
При температуре на улице -10 градусов, в утеплённом стандартном гараже -1градус — после запуска печки в течение часа температура в помещении возрастает до 18-20 градусов.

Масляная печь для гаража своими руками чертёж.

Дровяная печь

Требований к подобным печкам совсем немного:

• чтоб хорошо выделяла тепло;
• была пригодна для сжигания любой древесины;
• поместилась на выделенном для нее пятачке.

Поскольку простые печи для гаража не особо нуждаются в эстетике, то обычно домашние мастера их сваривают из того, что попадется под руку либо найдется на металлоломе. Так что форма корпуса может быть произвольной, нашел кусок большой трубы – печка будет круглой, попался листовой металл – сделаем прямоугольную. По большому счету, это не имеет большого значения, гораздо важнее сама конструкция.

На просторах интернета полно чертежей разных печек, но все они производные от традиционной металлической буржуйки. Корпус отопителя можно ориентировать в горизонтальной или вертикальной плоскости, на эффективность работы это почти не оказывает влияния. Дело в том, что вертикальная самодельная печь для гаража, сделанная своими руками, занимает меньше места. В то время как в горизонтальную помещаются длинные поленья и с одной загрузки горит она дольше. Выбирайте, какой вариант вам больше по вкусу.

В традиционных буржуйках колосниковой решетки нет, эта печь является подовой. Дымоход же располагается в задней части и подводится сверху, как показано на чертеже:

В гараже, где хранятся легковоспламеняющиеся жидкости и масла, отсутствие зольника – не лучший вариант. При очистке пода горячие угли могут рассыпаться, неудобство для выполнения процедуры налицо. По этой причине простая печка на дровах получила колосники, зольник и дверцу для очистки, а то и выдвижной ящик. Что касается трубы, то ее варят в обычном месте либо на задней стенке.

А вот усовершенствованная двухходовая буржуйка имеет трубу в передней части. Конструкция печи способствует повышенной теплоотдаче, поскольку дымовые газы внутри нее делают два хода в разных направлениях, интенсивно обмениваясь теплом с металлическими стенками.

Последний ход газов завершается у лицевой стенки, поэтому и труба спереди. Подобная печь в гараж весьма эффективна, изготовить ее можно по чертежу, представленному выше:

Дополнительно повысить теплоотдачу поможет увеличение поверхности обмена. Мастера-умельцы давно решили этот вопрос, приваривая к корпусу ребра из полосовой стали толщиной 4—5 мм, как показано на фото:

Не вдаваясь в подробности и описание производства сварочных работ, дадим несколько общих рекомендаций:

• старайтесь брать металл потолще, если возможно, то 4—5 мм. Тогда дровяная печь прослужит дольше;
• при креплении дымохода сверху стенку лучше усилить, этот стык прогорает чаще всего;
• наружные ребра заметно улучшают обмен теплом, их можно приварить к любой печке;
• внутри можно установить хотя бы одну перегородку, как у двухходовой печи;
• лучше в колосниковой решетке сделать много мелких отверстий, чем большие дырки, куда будут просыпаться не догоревшие угли.

Видео печка на отработке для гаража

Печь на отработанном масле CE-250 для продажи

Большие БТЕ и большие инновации, площадью до 7000 кв. футов гараж на 5-8 мест. Обладая выходной мощностью до 245 000 БТЕ и всеми запатентованными конструктивными достижениями Clean Energy, это мощный способ обогрева складов, гаражей и других больших помещений, который является как экологически чистым, так и экономичным.

А благодаря способности работать на отработанном моторном масле, трансмиссионной жидкости и других нефтепродуктах, CE-250 имеет экономическое и экологическое значение для вашего бизнеса.

Кроме того, все наши печи на отработанном масле спроектированы с нуля для сжигания отработанного масла и соответствуют всем нормам EPA. Они предназначены для простой установки, более длительных интервалов очистки и гибкой установки в помещениях с ограниченной высотой потолка и другими требованиями к доступу.

Лучше всего то, что каждая печь Clean Energy оснащена нашим запатентованным теплообменником и дымоходами. Это нововведение обеспечивает долгий срок службы и высокоэффективную работу в течение многих лет.

Если вы готовы начать экономить сегодня, воспользуйтесь беспроцентным финансированием, доступным в течение ограниченного времени! Нажмите здесь, чтобы запросить информацию о финансировании.

CE-250 Особенности и преимущества

• Теплообменник и дымовые трубы из нержавеющей стали предотвращают ржавчину и увеличивают срок службы печи
• Теплообменник и дымоходы спроектированы таким образом, чтобы ограничить утечку тепла и максимизировать вырабатываемое тепло
• Дымоходные трубы обжаты, а не сварены, чтобы не растрескиваться в течение многих лет интенсивного использования
• Простая очистка, а с более длительными интервалами обслуживания более 1000 часов, реже
• Центральные защелки позволяют легко чистить без инструментов
• Цифровой программируемый автомат горения для надежной работы в любых условиях
• Предварительный нагреватель с термостатическим управлением легко проходит испытания UL на «запуск холодного масла»
• Сжигает различные виды топлива, включая большинство синтетических масел и почти любую смесь нефтепродуктов
• Включает предварительно собранный, прошедший вакуумные испытания насос-дозатор, не требующий регулировки пользователем
• Легкодоступный соединительный блок маслопровода позволяет проводить обслуживание без отсоединения маслопровода
• Обширная сеть поддержки с местными представителями от побережья до побережья, а также заводская поддержка
• Лучшая в отрасли 12-летняя гарантия, так что вы можете покупать с уверенностью

CE-250 Отзывы

• «Печь Clean Energy Heating Systems просто работает, она горячее и ее легче чистить, чем печь конкурента, которую я заменил». Трой, Центр городского обслуживания, Паркесбург, Пенсильвания

CE – 250 Технические характеристики

• 245 000 БТЕ/час
• 2700/90°F, расход воздуха на выходе куб. фут/мин/нагрев
• Расход топлива 1,7 галлона в час
• Допустимые виды топлива: отработанное картерное масло, трансмиссионные жидкости, гидравлическое масло, печное топливо №2 (дизельное топливо) и большинство синтетических масел
• 115 В переменного тока, 60 Гц, одна фаза, выключатель 30 А
• Высокоскоростной теплообменник с продувкой воздухом из нержавеющей стали
• Вертикальные дымоходы из нержавеющей стали
• Выход дымохода 6″ слева или справа
• Резервуар, настенный или потолочный монтаж
• Интервал очистки более 1000 часов
• Цифровой настенный термостат
• Горелка 14 000 В с прерывистым зажиганием
• 100″Д x 28″В x 26″Ш
• Внесен в список UL
• Перечислен cUL
• 12 лет гарантии
• Сделано в США

Если вам нужно немного больше тепла и немного больше зелени, позвоните своему местному представителю по телефону 888-519. -2347, или запросить информацию сегодня. Мы с нетерпением ждем вашего ответа.

Печь на отработанном масле CE-330 для продажи

Самая большая печь и лучшая экономия, до 9000 кв. футов. и идеально подходит для быстрого и эффективного обогрева гаража с 7 и более отсеками. С выходной мощностью до 325 000 БТЕ в сочетании с нашей инновационной новой конструкцией печи CE-330 действительно является отличным исполнителем.

Благодаря способности превращать отработанное моторное масло, трансмиссионную жидкость и другие нефтепродукты в чистое и безопасное тепло, нагреватель отработанного масла CE-330 не только помогает окружающей среде, но и обеспечивает высокую рентабельность инвестиций.

Кроме того, все печи Clean Energy спроектированы с нуля для сжигания отработанных масел и соответствуют требованиям EPA. Они легко устанавливаются и обеспечивают более длительные интервалы между чистками, а их низкопрофильная конструкция и гибкая конфигурация идеально подходят для помещений с ограниченной высотой потолка и другими творческими требованиями к установке.

Лучше всего то, что каждый нагреватель на отработанном масле Clean Energy оснащен нашим уникальным теплообменником и дымоходами, на которые подана заявка на патент. Такая конструкция обеспечивает долгий срок службы и высокоэффективную работу в течение многих лет.

Если вы готовы начать экономить сегодня, воспользуйтесь беспроцентным финансированием, доступным в течение ограниченного времени! Нажмите здесь, чтобы запросить информацию о финансировании.

Особенности и преимущества

• Теплообменник и дымовые трубы из нержавеющей стали предотвращают ржавчину и увеличивают срок службы печи
• Теплообменник и дымоходы спроектированы таким образом, чтобы ограничить утечку тепла и максимизировать вырабатываемое тепло
• Дымоходные трубы обжаты, а не сварены, чтобы предотвратить растрескивание в течение многих лет интенсивного использования
• Простая очистка, а с более длительными интервалами обслуживания более 1000 часов, реже
• Центральные защелки позволяют легко чистить без инструментов
• Цифровой программируемый автомат горения для надежной работы в любых условиях
• Предпусковой подогреватель с термостатическим управлением легко проходит испытания UL на «запуск холодного масла»
• Сжигает различные виды топлива, включая большинство синтетических масел и почти любую смесь нефтепродуктов
• Включает предварительно собранный, прошедший вакуумные испытания насос-дозатор, не требующий регулировки пользователем
• Легкодоступный соединительный блок маслопровода позволяет проводить обслуживание без отсоединения маслопровода
• Обширная сеть поддержки с местными представителями от побережья до побережья, а также заводская поддержка
• Лучшая в отрасли 12-летняя гарантия, так что вы можете покупать с уверенностью

Технические характеристики печи на отработанном масле CE-330

• 325 000 БТЕ/час на входе
• 3700/85°F, расход воздуха на выходе куб. фут/мин/нагрев
• Расход топлива 2,3 галлона в час
• Допустимые виды топлива: отработанное картерное масло, трансмиссионные жидкости, гидравлическое масло, печное топливо №2 (дизельное топливо) и большинство синтетических масел
• 230 В перем. тока, 60 Гц, одна фаза, выключатель 30 А
• Высокоскоростной теплообменник с продувкой воздухом из нержавеющей стали
• Вертикальные дымоходы из нержавеющей стали
• Выход дымохода 8″ справа или слева
• Резервуар, настенный или потолочный монтаж
• Интервал очистки более 1000 часов
• Цифровой настенный термостат
• Горелка с прерывистым розжигом
• 111″Д x 32″В x 26″Ш
• Внесен в список UL
• Перечислен cUL
• 12 лет гарантии
• Сделано в США

• Щелкните здесь, чтобы загрузить спецификацию CE-330 в формате PDF.
• Нажмите здесь, чтобы загрузить наше руководство по эксплуатации печи на отработанном масле в формате PDF.