таблица расчет плотности, ПГС при трамбовке глины, определение при обратной засыпке грунта
Коэффициент уплотнения необходимо определять и учитывать не только в узконаправленных сферах строительства. Специалисты и обычные рабочие, выполняющие стандартные процедуры использования песка, постоянно сталкиваются с необходимостью определения коэффициента.
Коэффициент уплотнения активно используется для определения объема сыпучих материалов, в частности песка,
но тоже относится и к гравию, грунту. Самый точный метод определения уплотнения – это весовой способ.
Широкое практическое применение не обрел из-за труднодоступности оборудования для взвешивания больших объемов материала или отсутствия достаточно точных показателей. Альтернативный вариант вывода коэффициента – объемный учет.
Единственный его недостаток заключается в необходимости определения уплотнения на разных стадиях. Так рассчитывается коэффициент сразу после добычи, при складировании, при перевозке (актуально для автотранспортных доставок) и непосредственно у конечного потребителя.
Факторы и свойства строительного песка
Коэффициент уплотнения – это зависимость плотности, то есть массы определенного объема, контролируемого образца к эталонному стандарту.
Эталонные показатели плотности выводятся в лабораторных условиях. Характеристика необходима для проведения оценочных работ о качестве выполненного заказа и соответствии требованиям.
Для определения качества материала используются нормативные документы, в которых прописано эталонные значения. Большинство предписаний можно найти в ГОСТ 8736-93, ГОСТ 7394-85 и 25100-95 и СНиП 2.05.02-85. Дополнительно может оговариваться в проектной документации.
В большинстве случаев коэффициент уплотнения составляет 0,95-0,98 от нормативного значения.
Вид работ | Коэффициент уплотнения |
Повторная засыпка котлованов | 0,95 |
Заполнение пазух | 0,98 |
Обратное наполнение траншей | 0,98 |
Ремонт траншей вблизи дорог с инженерными сооружениями | 0,98 – 1 |
«Скелет» – это твердая структура, которая имеет некоторые параметры рыхлости и влажности. Объемный вес обычно рассчитывается на основании взаимозависимости массы твердых частиц в песке, и той, которую бы приобрела смесь, если бы вода занимала всё пространство грунта.
Лучшим выходом для определения плотности карьерного, речного, строительного песка является проведение лабораторных исследований на основании нескольких проб взятых у песка. При обследовании грунт поэтапно уплотняют и добавляют влагу, это продолжается до достижения нормированного уровня влажности.
После достижения максимальной плотности определяется коэффициент.
Коэффициент относительного уплотнения
Выполняя многочисленные процедуры по добыванию, транспортировке, хранению, очевидно, что насыпная плотность несколько меняется. Это связано с трамбовкой песка при перевозке, длительное нахождение на складе, впитывание влаги, изменение уровня рыхлости материала, величины зерен.
В большинстве случаев проще обойтись относительным коэффициентом – это отношение между плотностью «скелета» после добычи или нахождения на складе к той, которую он приобретает доходя до конечного потребителя.
Зная норму какой характеризуется плотность при добыче, указывается производителем, можно без проведения постоянных обследований определять конечный коэффициент грунта.
Информация об этом параметре должна быть указана в технической, проектной документации. Определяется путем расчетов и соотношения начальных и конечных показателей.
Плотность
Такой метод подразумевает регулярные поставки от одного производителя и отсутствие изменений в каких-либо переменных. То есть транспортировка происходит одинаковым методом, карьер не изменил свои качественные показатели, длительность пребывания на складе приблизительно одинаковая и т.д.
Для выполнения расчетов необходимо учитывать такие параметры:
- характеристики песка, основными считаются прочность частиц на сжатие, величина зерна, слеживаемость;
- определение максимальной плотности материала в лабораторных условиях при добавлении необходимого количества влаги;
- насыпной вес материала, то есть плотность в естественной среде расположения;
- тип и условия транспортировки. Наиболее сильная утряска у автомобильного и железнодорожного транспорта. Песок менее подвергается уплотнению при морских доставках;
- погодные условия при перевозке грунта. Нужно учитывать влажности и вероятность воздействия со стороны минусовых температур.
youtube.com/embed/k-Lb2jxHKeg?feature=oembed» frameborder=»0″ allow=»accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»»/>
Как посчитать плотность во время добычи из котлована
В зависимости от типа котлована, уровня добычи песка, его плотность также изменяется. При этом важное значение играет климатическая зона, в который проводятся работы по добыче ресурса. Документами определяется следующие коэффициенты в зависимости от слоя и региона добычи песка.
Уровень земляного полотна | Глубина слоя, м | С усовершенствованным покрытием | Облегченные или переходные покрытия | ||
Климатические зоны | |||||
I-III | IV-V | II-III | IV-V | ||
Верхний слой | Менее 1,5 | 0,95-0,98 | 0,95 | 0,95 | 0,95 |
Нижний слой без воды | Более 1,5 | 0,92-0,95 | 0,92 | 0,92 | 0,90-0,92 |
Подтапливаемая часть подстилающего слоя | Более 1,5 | 0,95 | 0,95 | 0,95 | 0,95 |
В дальнейшем на этом основании можно рассчитать плотность, но нужно учесть все воздействия на грунт, которые меняют его плотность в одном или другом направлении.
При трамбовке материала и обратной засыпке
Обратная засыпка – это процесс заполнения котлована
Трамбовка считается необходимым процессом при этом действии, так как позволяет вернуть прочность покрытию.
Для выполнения процедуры необходимо иметь специальное оборудование. Обычно используется ударные механизмы или те, что создают давление.
Обратная засыпка
В строительстве активно применяются виброштамп и вибрационная плита различного веса и мощности.
Вибрационная плита
Коэффициент уплотнения также зависит от трамбовки, она выражена в виде пропорции. Это необходимо учитывать, так как при увеличении уплотнения одновременно уменьшается объемная площадь песка.
Стоит учитывать, что все виды механического, наружного уплотнения способны воздействовать только на верхний слой материала.
Основные виды и способы уплотнения и их влияние на верхние слои грунта представлены в таблице.
Тип уплотнения | Количество процедур по методу Проктора 93% | Количество процедур по методу Проктора 88% | Максимальная толщина обрабатываемого слоя, м |
Ногами | – | 3 | 0,15 |
Ручной штамп (15 кг) | 3 | 1 | 0,15 |
Виброштамп (70 кг) | 3 | 1 | 0,10 |
Виброплита – 50 кг | 4 | 1 | 0,10 |
100 кг | 4 | 1 | 0,15 |
200 кг | 4 | 1 | 0,20 |
400 кг | 4 | 1 | 0,30 |
600 кг | 4 | 1 | 0,40 |
Для определения объема материала для засыпки необходимо учесть относительный коэффициент уплотнения. Это связано с изменением физических свойств котлована после вырывания песка.
При заливке фундамента необходимо знать правильные пропорции песка и цемента. Перейдя по ссылке ознакомитесь с пропорциями цемента и песка для фундамента.
Цемент является специальным сыпучим материалом, который по своему составу представляет минеральной порошок. Тут о различных марках цемента и их применении.
При помощи штукатурки увеличивают толщину стен, из за чего увеличивается их прочность. Здесь узнаете, сколько сохнет штукатурка.
Извлекая карьерный песок тело карьера становится более рыхлым и поэтапно плотность может несколько уменьшаться. Необходимо проводить периодические проверки плотности с помощью лаборатории, особенно при изменении состава или расположения песка.
Более подробно о уплотнении песка при обратной засыпке смотрите на видео:
youtube.com/embed/fc9o5D8Vyp8?feature=oembed» frameborder=»0″ allow=»accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»»/>
Как определить плотность песчаного слоя при транспортировке
Транспортировка сыпучих материалов имеет некоторые особенности, так как вес достаточно большой и наблюдается изменение плотности ресурсов.
В основном песок транспортируют при помощи автомобильного и железнодорожного транспорта, а они вызывают встряхивание груза.
Перевозка автомобилем
Постоянные вибрационные удары на материалы воздействуют на него подобно уплотнению от виброплиты. Так постоянное встряхивание груза, возможное воздействие дождя, снега или минусовых температур, увеличенное давление на нижний слой песка – все это приводит к уплотнению материала.
Причем длина маршрута доставки имеет прямую пропорцию с уплотнением, пока песок не дойдет до максимально возможной плотности.
Морские доставки меньше подвержены влиянию вибраций, поэтому песок сохраняет больший уровень рыхлости, но некоторая, небольшая усадка все равно наблюдается.
Перевозка морским транспортом
Для расчета количества строительного материала необходимо относительный коэффициент уплотнения, который выводится индивидуально и зависит от плотности в начальной и конечной точке, умножить на требуемый объем, внесенный в проект.
Как рассчитать в условиях лаборатории
Необходимо взять песок из аналитического запаса, порядка 30 г. Просеять сквозь сито с решеткой в 5 мм и высушить материал до приобретения постоянного значения веса. Приводят песок к комнатной температуре. Сухой песок следует перемешать и разделить на 2 равные части.
Далее необходимо взвесить пикнометр и заполнить 2 образца песком. Далее в таком же количестве добавить в отдельный пикнометр дисциллированной воды, приблизительно 2/3 всего объема и снова взвесить. Содержимое перемешивается и укладывается в песчаную ванну с небольшим наклоном.
Для удаления воздуха необходимо прокипятить содержимое 15-20 минут. Теперь необходимо охладить до комнатной температуры пикнометр и отереть. Далее доливают до отметки дисциллированной воды и взвешивают.
Далее переходят к расчетам. Методика, которая помогает определить плотность и основная формула:
P = ((m – m1)*Pв) / m-m1+m2-m3, где:
- m – масса пикнометра при заполнении песком, г;
- m1 – вес пустого пикнометра, г;
- m2 – масса с дисциллированной водой, г;
- m3 – вес пикнометра с добавлением дисциллированной воды и песка, при этом после избавления от пузырьков воздуха
- Pв – плотность воды
youtube.com/embed/pA2xZqZ2pLM?feature=oembed» frameborder=»0″ allow=»accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»»/>
При этом проводится несколько замеров, исходя из количества предоставленных проб на проверку. Результаты не должны быть с расхождением более 0,02 г/см3. В случае большого расхода полученных данных выводится средне арифметическое число.
Смета и подсчеты материалов, их коэффициентов – это основная составляющая часть строительства любых объектов, так как помогает понять количество необходимого материала, а соответственно затраты.
Для правильного составления сметы необходимо знать плотность песка, для этого используется информация предоставленная производителем, на основании обследований и относительный коэффициент уплотнения при доставке.
Из-за чего изменяется уровень сыпучей смеси и степень уплотнения
Песок проходит через трамбовку, не обязательно специальную, возможно в процессе перемещения. Посчитать количество материала полученного на выходе достаточно сложно, учитывая все переменные показатели. Для точного расчета необходимо знать все воздействия и манипуляции, проведенные с песком.
Конечный коэффициент и степень уплотнения зависит от разнообразных факторов:
- способ перевозки, чем больше механических соприкосновений с неровностями, тем сильнее уплотнение;
- длительность маршрута, информация доступна для потребителя;
- наличие повреждений со стороны механических воздействий;
- количество примесей. В любом случае посторонние компоненты в песке придают ему больший или меньший вес. Чем чище песок, тем ближе значение плотности к эталонному;
- количество попавшей влаги.
Сразу после приобретения партии песка, его следует проверить.
Какие пробы берут для определения насыпной плотности песка для строительства
Нужно взять пробы:
- для партии менее 350 т – 10 проб;
- для партии 350-700 т – 10-15 проб;
- при заказе выше 700 т – 20 проб.
Полученные пробы отнести в исследовательское учреждение для проведения обследований и сравнения качества с нормативными документами.
Заключение
Необходимая плотность сильно зависит от типа работ. В основном уплотнение необходимо для формирования фундамента, обратной засыпки траншей, создания подушки под дорожное полотно и т.д. Необходимо учитывать качество трамбовки, каждый вид работы имеет различные требования к уплотнению.
В строительстве автомобильных дорог часто используется каток, в труднодоступных для транспорта местах используется виброплита различной мощности.
Так для определения конечного количества материала нужно закладывать коэффициент уплотнения на поверхности при трамбовке, данное отношение указывается производителем трамбовочного оборудования.
Всегда учитывается относительный показатель коэффициента плотности, так как грунт и песок склонны менять свои показатели исходя из уровня влажности, типа песка, фракции и других показателей.
Коэффициенты уплотнения сыпучих материалов для строительства
Сущность определения коэффициента уплотнения гравия, песка, щебня и керамзита можно кратко охарактеризовать следующим образом. Это величина, равная отношению плотности сыпучего стройматериала к его максимальной плотности.
Данный коэффициент для всех сыпучих тел различается. Его средняя величина для удобства пользования закреплена в нормативных актах, соблюдение которых обязательно для всех строительных работ. Поэтому, если потребуется, например, узнать, какой коэффициент уплотнения песка, достаточно будет просто заглянуть в ГОСТ и найти требуемое значение. Важное замечание: все величины, приведенные в нормативных актах, являются усредненными и могут изменяться в зависимости от условий транспортировки и хранения материала.
Необходимость учета коэффициента уплотнения обусловлена простым физическим явлением, знакомым практически каждому из нас. Для того чтобы понять сущность этого явления, достаточно вспомнить, как ведет себя вскопанная земля. Поначалу она рыхлая и достаточно объемная. Но если на эту землю взглянуть через несколько дней, то уже станет заметно, что грунт «осел» и уплотнился.
То же самое происходит и со строительными материалами. Сначала они лежат у поставщика в утрамбованном собственным весом состоянии, затем при погрузке происходит «взрыхление» и увеличение объема, а потом, после выгрузки на объекте, снова происходит естественная трамбовка собственным весом. Помимо массы, на материал будет воздействовать атмосфера, а точнее, ее влажность. Все эти факторы учтены в соответствующих ГОСТах.
Строительные материалы при длительном хранении уплотняются под собственным весом
Щебень, доставляемый автомобильным или железнодорожным транспортом, взвешивают на весах. При поставке водными видами транспорта вес высчитывается по осадке судна.
Как правильно пользоваться коэффициентом
Важным этапом любых строительных работ становится составление всех смет с обязательным учетом коэффициентов уплотнения сыпучих материалов. Это необходимо делать для того, чтобы заложить в проект правильное и необходимое количество стройматериалов и избежать их переизбытка или нехватки.
Как же правильно воспользоваться коэффициентом? Нет ничего проще. Например, для того, чтобы узнать, какой объем материала получится после утряски в кузове самосвала или в вагоне, необходимо найти в таблице требуемый коэффициент уплотнения грунта, песка или щебня и разделить на него закупленный объем продукции. А если требуется узнать объем материалов до перевозки, то надо будет произвести не деление, а умножение на соответствующий коэффициент. Допустим, если куплено у поставщика 40 кубометров щебня, то, значит, в процессе транспортировки это количество превратится в следующее: 40 / 1,15 = 34,4 кубометра.
Таблица коэффициентов уплотнения сыпучих строительных материалов | |
Вид материала | Купл (коэффициент уплотнения) |
ПГС (песчано-гравийная смесь) | 1. 2 (ГОСТ 7394-85) |
Песок для строительных работ | 1.15 (ГОСТ 7394-85) |
Керамзит | 1.15 (ГОСТ 9757-90) |
Щебень (гравий) | 1.1 (ГОСТ 8267-93) |
Грунт | 1.1-1.4 (по СНИП) |
Все значения, приведенные в таблице, являются среднестатистическими и могут варьироваться в зависимости от конкретных условий доставки, хранения и состава материала. |
Работы, связанные с полной цепочкой перемещения песчаных масс со дна карьера до строительной площадки, должны производиться с учетом относительного коэффициента запаса песка и грунта на уплотнение. Это величина, показывающая отношение весовой плотности твердой структуры песка к его весовой плотности на участке отгрузки поставщика. Чтобы определить необходимое количество песка, обеспечивающее запланированный объем, нужно этот объем умножить на коэффициент относительного уплотнения.
Помимо знания относительного коэффициента, приведенного в таблице, правильное использование ГОСТа подразумевает обязательный учет следующих факторов доставки песка на строительную площадку:
- физические свойства и химический состав материала, присущие определенной местности;
- условия перевозки;
- учет климатических факторов в период доставки;
- получение в лабораторных условиях величин максимальной плотности и оптимальной влажности.
Уплотнение песчаных оснований
Данный вид работ необходим при обратной засыпке. Например, это нужно после того, как установлен фундамент и теперь требуется заполнить грунтом или песком образовавшийся промежуток между внешним контуром конструкции и стенками котлована. Процесс производится с помощью специальных трамбовочных устройств. Коэффициент уплотнения песчаного основания равняется примерно 0,98.
Процесс уплотнения грунта трамбовочным устройством
Коэффициент для бетонных смесей
Бетонная смесь, как и любой другой строительный материал, монтируемый методом засыпания или заливки, требует дальнейшего уплотнения для получения необходимой плотности, а значит, и надежности конструкции. Бетон уплотняют вибраторами. Коэффициент уплотнения бетонной смеси при этом берется в пределах от 0,98 до 1.
Коэффициент уплотнения песка при трамбовке: ГОСТ 7394-85, СНИП
Для чего нужен коэффициент уплотнения песка, и какое значение играет этот показатель в строительстве, знает, наверное, каждый строитель и те, кто непосредственно связан с этим нерудным материалом. Физический параметр имеет специальное значение, которое выражается через значение Купл. Параметр вычисления необходим для того, чтобы можно было прямо на месте сопоставить фактическую плотность материала на определённой площади участка с требуемыми значениями, которые прописаны в нормативных актах. Таким образом, коэффициент уплотнения песка по ГОСТ 7394 85, это важнейший параметр, на основании которого оценивается требуемое качестве подготовки к работам на строительных объектах с использованием сыпучих не рудных веществ.
Уплотнение песка при строительстве
Основные понятия коэффициента уплотнения
Согласно общепринятым формулировкам коэффициент уплотнения песка является значением плотности, который характерен для конкретного типа грунта на определённой площади участка к такому же значению материала, который перенос стандартные режимы уплотнения в лабораторных условиях. В конечном итоге, именно эта цифра используется при оценке качества итоговых строительных работ. Помимо вышеприведённого технического регламента, для определения коэффициента уплотнения песка при трамбовке используют ГОСТ 8736-93 , а также по ГОСТ 25100-95.
Вместе с этим нужно помнить, что в рабочем процессе и производстве каждый тип материала может иметь свою уникальную плотность, которая влияет на основные технические показатели, и коэффициент уплотнения песка по таблице СНИП указана в соответствующем технологическом регламенте СНИП 2.05.02-85 в части Таблицы № 22. Этот показатель является важнейшим при расчёте, и в основных проектных документациях указывают данные значения, которые в диапазоне расчёта проекта составляют от 0,95 до 0,98.
Трамбовка песка
Как меняется параметр плотности песка?
Не имея представления, что такое требуемый коэффициент уплотнения песка, то в процессе строительства будет трудно рассчитать необходимое количество материала для конкретного технологического процесса работы. В любом случае потребуется узнать, как оказали влияние на состояние материала, различные манипуляции с нерудным веществом. Самый сложный параметр расчёта, как признают строители, это коэффициент уплотнения песка при строительстве дороги СНИП. Не имея чётких данных, невозможно проделать качественную работу в дорожном строительстве. Основные факторы, которые влияют на конечный результат показаний материала, являются:
- Способ транспортировки вещества, начиная от начального пункта;
- Длина маршрута следования песка;
- Механические характеристики, влияющие на качество песка;
- Наличие сторонних элементов и вкраплений в материал;
- Попадание воды, снега и прочих осадков.
Таким образом, заказывая песок, вам необходимо досконально проверить коэффициент уплотнения песка лабораторным путём.
Особенности расчёта обратной засыпки
Для расчёта данных берётся так называемый «скелет грунта», это условная часть структуры вещества, при определённых параметрах рыхлости и влажности. В процессе расчёта учитывается условный объёмный вес рассматриваемого «скелета грунта», учитывается расчет соотношения объёмной массы твёрдых элементов, где присутствовала бы вода, которая бы занимала весь массовый объем, занятый грунтом.
Для того чтобы определить коэффициент уплотнения песка при обратной засыпке придётся провести лабораторные работы. В данном случае будет задействована влага, которая в свою очередь будет достигать необходимый критерий показания для условия оптимальной влажности материала, при котором будет достигнута максимальная плотность нерудного вещества. При обратной засыпке (например, после вырытого котлована), необходимо задействовать трамбовочные устройства, которые под определенным давлением позволяют добиться необходимой плотности песка.
Какие данные учитываются в процессе расчёта Купл?
В любой проектной документации на объект строительства или возведении дорожного полотна указывается коэффициент относительного уплотнения песка, который необходим для качественной работы. Как видно, технологическая цепочка доставки нерудного материала- от карьера прямо на строительную площадку меняется в ту или иную сторону, в зависимости от природных условий, методов транспортировки, хранения материала и т. д. строители знают, чтобы определить требуемое количество необходимого объёма песка на конкретную работу, потребуется искомый объем умножить на величину Купл, указанную в проектной документации. Извлечение материала из карьера приводит к тому, что вещество имеет характеристики разрыхления и естественное уменьшение весовой плотности. Это немаловажный фактор потребуется учитывать, например, при транспортировке вещества на дальние расстояния.
В лабораторных условиях производится математический и физический расчет, который в конечном итоге покажет требуемый коэффициент уплотнения песка при транспортировке, в том числе:
- Определение прочности частиц, слеживаемость материала, а также крупность зерен — используется физико-механический метод расчёта;
- При помощи лабораторного определения выявляется параметр относительной влажности и максимальной плотности нерудного материала;
- В условиях естественного расположения, опытным путём определяется насыпной вес вещества;
- Для условий транспортировки используют дополнительную методику расчёта коэффициента плотности вещества;
- Учитываются климатические и погодные характеристики, а также влияние отрицательных и положительных параметров температуры окружающей среды.
«В каждой проектной документации на выполнение строительных и дорожных работ, эти параметры обязательны для ведения учета и принятия решения об использовании песка в производственном цикле.»
Параметры уплотнения при проведении производственных работ
В любой рабочей документации вы столкнётесь с тем, что будет указан коэффициент вещества в зависимости от характера проведения работ, так, ниже приведены коэффициенты расчёта для некоторых вид производственных работ:
- Для обратной засыпки котлована- 0,95 Купл;
- Для засыпки режима пазух- 0,98 Купл;
- Для обратной засыпки траншейных ям- 0,98 Купл;
- Для восстановительных работ везде оборудования подземных инженерных сетей, расположенных возле проезжей части дорожного полотна- 0,98Купл-1,0 Купл.
Исходя из вышеперечисленных параметров, можно сделать вывод, что процесс трамбовки в каждом конкретном случае, будет иметь индивидуальные характеристики и параметры, при этом будет задействована различная техника и трамбовочное оборудование.
«Перед проведением строительных и дорожных работ, необходимо детально изучить документацию, где в обязательном порядке будет указываться плотность песка для производственного цикла.»
Нарушение требований Купл, приведёт к тому, что вся работа будет признана некачественной, и не соответствовать ГОСТ и СНиП. Надзорные ведомства в любом случае смогут выявить причину дефекта и низкого качества проведения работ, где были не соблюдены требования по уплотнению песка при проведении конкретного участка производственных работ.
Видео. Проверка уплотнения песка
Марина
Дата публикации:
Август 16, 2017
Рейтинг статьи:
Загрузка…Понравилась статья?
Поделиться статьей
похожие статьи
при трамбовке, обратной засыпке, строительстве дороги
Что такое коэффициент уплотнения песка (Купл) знают не только специалисты, работающие в проектных организациях, но и эксплуатационники, основным видом деятельности которых является строительство. Его рассчитывают для того, чтобы сопоставить фактическую плотность на определенном участке, со значением, прописанном нормативных актах. Коэффициент уплотнения сыпучих материалов – это важный критерий, по которому оценивается качество выполнения подготовки к основным видам работ на строительных площадках.
Что это такое?
Купл характеризует плотность, которую имеет грунт на конкретном участке, относится к тому же показателю материала, который перенес стандартное уплотнение в условиях лаборатории. Именно эта цифра применяется при оценке качества проведенных работ. Такой коэффициент определяет, насколько грунт на площадке соответствует требованиям ГОСТ 8736-93 и 25100-95.
При различных работах песок может иметь разный показатель плотности. Все эти нормы прописаны в СНиП 2.05.02-85, таблица 22. Еще их обычно указывают в проектных документах, в большинстве случаев этот показатель составляет от 0,95 до 0,98.
com/embed/n9hqLUIghV0″ frameborder=»0″ allowfullscreen=»allowfullscreen»/>
От чего изменяется коэффициент плотности
Если не понимать, что такое трамбовка песка, то посчитать правильно количество материала при строительстве практически не возможно. Ведь нужно четко знать, как повлияли на грунт различные манипуляции. То, какой коэффициент относительного уплотнения песка мы получим в конечном итоге, может зависеть от множества факторов:
- от способа перевозки;
- насколько длинным был маршрут;
- не появились ли повреждения механического характера;
- наличие посторонних вкраплений;
- попадание влаги.
Естественно, если вы заказали песок, то просто обязаны проверить его на месте, потому как поздние претензии будут совершенно неуместны.
Зачем учитывать относительный коэффициент при строительстве дорог
Этот показатель для песчаной подушки необходимо просчитать, и объясняется это обычным физическим явлением, которое знакомо любому человеку. Чтобы это понять, вспомните, как ведет себя взрыхленный грунт. Поначалу он рыхлый и объемный. Но уже спустя пару дней осядет и станет намного плотнее.
Такая же участь ждет и любой другой сыпучий материал. Ведь его плотность увеличивается на складе под давлением собственного веса. Затем во время погрузки его взрыхляют, а уже непосредственно на стройплощадке опять происходит трамбовка песка своим весом. Кроме этого на грунт воздействует влажность. Песчаная подушка уплотнится при любых видах работ, будь то это строительство дорожного полотна, или обратная засыпка фундамента. Для всех этих факторов просчитаны соответствующие ГОСТ (8736-93 и 25100-95).
Как использовать относительный показатель
При любых строительных работах, одним из важнейших этапов считается составление сметы и подсчеты коэффициентов. Это нужно для того, чтобы правильно составить проект. Если важно узнать, как сильно уплотнится песок при транспортировке в самосвале или железнодорожном вагоне, достаточно найти в ГОСТ 8735-88 нужный показатель, и разделить на него требуемый объем.
Необходимо учитывать и то, какие именно работы предстоят. То ли вы собираетесь делать песчаную подушку под дорожное полотно, или обратную засыпку фундамента. В каждой ситуации трамбовка будет проходить по-своему.
Например, при обратной засыпке песка наполняется вырытый котлован. Трамбовку делают при помощи различного оборудования. Иногда производят уплотнение виброплитой, но в некоторых случаях требуется каток. Соответственно и показатели будут разными. Учитывайте то, что грунт меняет свои свойства во время выемки. Так что количество засыпки нужно считать с учетом относительного показателя.
Таблица величин коэффициентов уплотнения в зависимости от назначения песка.
Виды работ | Купл |
Обратная засыпка котлованов | 0,95 |
Обратная засыпка пазух | 0,98 |
Обратная засыпка траншей | 0,98 |
Восстановительный ремонт подземных инженерных сетей возле проезжей части дороги | 0,98 — 1 |
Коэффициент уплотнения для песка как заложить в смету
Главная » Разное » Коэффициент уплотнения для песка как заложить в сметучто такое и как рассчитать
Главная > Часто задаваемые вопросы > Коэффициент уплотнения грунтов и строительных материаловКоэффициент уплотнения – это показатель, демонстрирующий, насколько изменяется объем сыпучего материала после трамбовки или перевозки. Определяется он по соотношению общей и максимальной плотности.
Любой сыпучий материал состоит из отдельных элементов – зерен. Между ними всегда есть пустоты, или поры. Чем выше процент этих пустот, тем больший объем будет занимать вещество.
Попробуем объяснить это простым языком: вспомните детскую игру в снежки. Чтобы получить хороший снежок, нужно зачерпнуть из сугроба горсть побольше и посильнее ее сжать. Таким образом мы сокращаем количество пустот между снежинками, то есть уплотняем их. При этом уменьшается и объем.
То же самое будет, если насыпать в стакан немного крупы, а затем встряхнуть ее или утрамбовать пальцами. Произойдет уплотнение зерен.
Иными словами, коэффициент уплотнения – это и есть разница между материалом в его обычном состоянии и утрамбованном.
Для чего нужно знать коэффициент уплотнения
Знать коэффициент уплотнения для сыпучих материалов необходимо, чтобы:
- Проконтролировать, действительно ли вам привезли заказанное количество материала
- Купить правильное количество песка, щебня, отсева для засыпки котлованов, ям или канав
- Рассчитать вероятную усадку грунта при закладке фундамента, прокладке дороги или тротуарной плитки
- Правильно рассчитать количество бетонной смеси для заливки фундаментов или перекрытий
Дальше мы подробнее расскажем обо всех этих случаях.
Коэффициент уплотнения при транспортировке
Представьте, что самосвал везет 6 м³ щебня с карьера на объект заказчика. В пути ему попадаются ямы и выбоины. Под воздействием вибрации зерна щебня уплотняются, объем сокращается до 5,45 м³. Это называется утряской материала.
Как же убедиться в том, что на объект привезли то количество товара, которое указано в документах? Для этого нужно знать конечный объем материала (5,45 м³) и коэффициент уплотнения (для щебня он равен 1,1). Эти две цифры перемножаются, и получается начальный объем – 6 кубов. Если он не совпадает с тем, что написано в документах, значит мы имеем дело не с утряской щебня, а с недобросовестным продавцом.
Коэффициент уплотнения при засыпке ям
В строительстве есть такое понятие как усадка. Грунт или любой другой сыпучий материал уплотняется и уменьшается в объеме под действием собственного веса или давлением различных конструкций (фундамента, тротуарных плит). Процесс усадки нужно обязательно учитывать при засыпке канав, котлованов. Если этого не сделать, через некоторое время образуется новая яма.
Чтобы заказать необходимое количество материала для засыпки, нужно знать объем ямы. Если вам известна ее форма, глубина и ширина, можете воспользоваться для расчета нашим калькулятором. После этого полученную цифру нужно умножить на насыпную плотность материала и его коэффициент уплотнения.
При засыпке правильно рассчитанного материала в яму может получиться холмик. Дело в том, что в естественных условиях усадка происходит за определенный промежуток времени. Ускорить процесс можно с помощью трамбовки. Ее проводят вручную или с помощью специальных механизмов.
Коэффициент уплотнения в строительстве
Наверное, вам известны случаи, когда в зданиях сразу после постройки появлялись трещины. А ямы на новых дорогах или провалившаяся тротуарная плитка на дорожках и во дворах? Это случается, если неправильно рассчитать усадку грунта и не предпринять соответствующие меры по ее устранению.
Чтобы знать усадку, используется коэффициент уплотнения. Он помогает понять, насколько утрамбуется тот или иной грунт в определенных условиях. Например, под давлением веса здания, плитки или асфальта.
Некоторые грунты имеют настолько сильную усадку, что их приходится замещать. Другие виды перед строительством специально трамбуют.
Как узнать коэффициент уплотнения
Легче всего взять данные о коэффициенте уплотнения из ГОСТов. Они рассчитаны для разных видов материала.
В лабораторных условиях коэффициент уплотнения определяют следующим образом:
- Измеряют общую или насыпную плотность материала. Для этого измеряют массу и объем образца, вычисляют их соотношение
- Затем пробу встряхивают или прессуют, измеряют массу и объем, после чего определяют максимальную плотность
- По соотношению двух показателей вычисляют коэффициент
Документы указывают усредненные значения коэффициента уплотнения. Показатель может меняться в зависимости от различных факторов. Приведенные в таблице цифры достаточно условные, но они позволяют рассчитать усадку больших объемов материала.
На значение коэффициента уплотнения влияют:
- Особенности транспорта и способа перевозки
Если материал транспортируют по выбоинам или железной дороге, он уплотняется сильнее, чем при перевозке по ровной трассе или морю - Гранулометрический состав (размеры, формы зерен, их соотношение)
При неоднородном составе материала и наличии лещадных частиц (плоской или игловидной форм) коэффициент будет ниже. А при наличии большого количества мелких частиц – выше - Влажность
Чем больше влажность, тем меньше коэффициент уплотнения - Способ трамбовки
Если материал утрамбовывают вручную, он уплотняется хуже, чем после применения вибрирующих механизмов - Насыпная плотность
Коэффициент уплотнения напрямую связан с показателем насыпной плотности. Как мы уже сказали, в процессе трамбовки или транспортировки плотность материала меняется, так как становится меньше пустот между частицами. Поэтому насыпная плотность во время отгрузки в автомобиль на карьере и после прибытия к заказчику разная. Эту разницу можно высчитать и проверить как раз благодаря коэффициенту уплотнения.
Подробнее об этом вы можете прочитать на странице Насыпная плотность сыпучих материалов
Также вы можете посмотреть конкретные показатели для следующих материалов:
Коэффициент уплотнения – это важный показатель, помогающий узнать, сколько сыпучего материала заказывать. Он дает возможность проконтролировать, действительно ли вам привезли заказанный объем. Показатель нужно знать строителям при возведении зданий, чтобы правильно рассчитать нагрузку на основание.
gruntovozov.ru
Коэффициент уплотнения песка при трамбовке: ГОСТ 7394-85, СНИП
Для чего нужен коэффициент уплотнения песка, и какое значение играет этот показатель в строительстве, знает, наверное, каждый строитель и те, кто непосредственно связан с этим нерудным материалом. Физический параметр имеет специальное значение, которое выражается через значение Купл. Параметр вычисления необходим для того, чтобы можно было прямо на месте сопоставить фактическую плотность материала на определённой площади участка с требуемыми значениями, которые прописаны в нормативных актах. Таким образом, коэффициент уплотнения песка по ГОСТ 7394 85, это важнейший параметр, на основании которого оценивается требуемое качестве подготовки к работам на строительных объектах с использованием сыпучих не рудных веществ.
Уплотнение песка при строительстве
Основные понятия коэффициента уплотнения
Согласно общепринятым формулировкам коэффициент уплотнения песка является значением плотности, который характерен для конкретного типа грунта на определённой площади участка к такому же значению материала, который перенос стандартные режимы уплотнения в лабораторных условиях. В конечном итоге, именно эта цифра используется при оценке качества итоговых строительных работ. Помимо вышеприведённого технического регламента, для определения коэффициента уплотнения песка при трамбовке используют ГОСТ 8736-93 , а также по ГОСТ 25100-95.
Вместе с этим нужно помнить, что в рабочем процессе и производстве каждый тип материала может иметь свою уникальную плотность, которая влияет на основные технические показатели, и коэффициент уплотнения песка по таблице СНИП указана в соответствующем технологическом регламенте СНИП 2.05.02-85 в части Таблицы № 22. Этот показатель является важнейшим при расчёте, и в основных проектных документациях указывают данные значения, которые в диапазоне расчёта проекта составляют от 0,95 до 0,98.
Трамбовка песка
Как меняется параметр плотности песка?
Не имея представления, что такое требуемый коэффициент уплотнения песка, то в процессе строительства будет трудно рассчитать необходимое количество материала для конкретного технологического процесса работы. В любом случае потребуется узнать, как оказали влияние на состояние материала, различные манипуляции с нерудным веществом. Самый сложный параметр расчёта, как признают строители, это коэффициент уплотнения песка при строительстве дороги СНИП. Не имея чётких данных, невозможно проделать качественную работу в дорожном строительстве. Основные факторы, которые влияют на конечный результат показаний материала, являются:
- Способ транспортировки вещества, начиная от начального пункта;
- Длина маршрута следования песка;
- Механические характеристики, влияющие на качество песка;
- Наличие сторонних элементов и вкраплений в материал;
- Попадание воды, снега и прочих осадков.
Таким образом, заказывая песок, вам необходимо досконально проверить коэффициент уплотнения песка лабораторным путём.
Особенности расчёта обратной засыпки
Для расчёта данных берётся так называемый «скелет грунта», это условная часть структуры вещества, при определённых параметрах рыхлости и влажности. В процессе расчёта учитывается условный объёмный вес рассматриваемого «скелета грунта», учитывается расчет соотношения объёмной массы твёрдых элементов, где присутствовала бы вода, которая бы занимала весь массовый объем, занятый грунтом.
Для того чтобы определить коэффициент уплотнения песка при обратной засыпке придётся провести лабораторные работы. В данном случае будет задействована влага, которая в свою очередь будет достигать необходимый критерий показания для условия оптимальной влажности материала, при котором будет достигнута максимальная плотность нерудного вещества. При обратной засыпке (например, после вырытого котлована), необходимо задействовать трамбовочные устройства, которые под определенным давлением позволяют добиться необходимой плотности песка.
Какие данные учитываются в процессе расчёта Купл?
В любой проектной документации на объект строительства или возведении дорожного полотна указывается коэффициент относительного уплотнения песка, который необходим для качественной работы. Как видно, технологическая цепочка доставки нерудного материала- от карьера прямо на строительную площадку меняется в ту или иную сторону, в зависимости от природных условий, методов транспортировки, хранения материала и т. д. строители знают, чтобы определить требуемое количество необходимого объёма песка на конкретную работу, потребуется искомый объем умножить на величину Купл, указанную в проектной документации. Извлечение материала из карьера приводит к тому, что вещество имеет характеристики разрыхления и естественное уменьшение весовой плотности. Это немаловажный фактор потребуется учитывать, например, при транспортировке вещества на дальние расстояния.
В лабораторных условиях производится математический и физический расчет, который в конечном итоге покажет требуемый коэффициент уплотнения песка при транспортировке, в том числе:
- Определение прочности частиц, слеживаемость материала, а также крупность зерен — используется физико-механический метод расчёта;
- При помощи лабораторного определения выявляется параметр относительной влажности и максимальной плотности нерудного материала;
- В условиях естественного расположения, опытным путём определяется насыпной вес вещества;
- Для условий транспортировки используют дополнительную методику расчёта коэффициента плотности вещества;
- Учитываются климатические и погодные характеристики, а также влияние отрицательных и положительных параметров температуры окружающей среды.
«В каждой проектной документации на выполнение строительных и дорожных работ, эти параметры обязательны для ведения учета и принятия решения об использовании песка в производственном цикле.»
Параметры уплотнения при проведении производственных работ
В любой рабочей документации вы столкнётесь с тем, что будет указан коэффициент вещества в зависимости от характера проведения работ, так, ниже приведены коэффициенты расчёта для некоторых вид производственных работ:
- Для обратной засыпки котлована- 0,95 Купл;
- Для засыпки режима пазух- 0,98 Купл;
- Для обратной засыпки траншейных ям- 0,98 Купл;
- Для восстановительных работ везде оборудования подземных инженерных сетей, расположенных возле проезжей части дорожного полотна- 0,98Купл-1,0 Купл.
Исходя из вышеперечисленных параметров, можно сделать вывод, что процесс трамбовки в каждом конкретном случае, будет иметь индивидуальные характеристики и параметры, при этом будет задействована различная техника и трамбовочное оборудование.
«Перед проведением строительных и дорожных работ, необходимо детально изучить документацию, где в обязательном порядке будет указываться плотность песка для производственного цикла.»
Нарушение требований Купл, приведёт к тому, что вся работа будет признана некачественной, и не соответствовать ГОСТ и СНиП. Надзорные ведомства в любом случае смогут выявить причину дефекта и низкого качества проведения работ, где были не соблюдены требования по уплотнению песка при проведении конкретного участка производственных работ.
Видео. Проверка уплотнения песка
Марина
Дата публикации:
Август 16, 2017
Рейтинг статьи:
Загрузка…Понравилась статья?
Поделиться статьей
похожие статьи
ospetstehniki.ru
Что такое коэффициент уплотнения песка и щебня? Как делается расчет?
Расчет потребности в нерудных материалах при строительстве может давать различные результаты из-за состояния сыпучей массы — щебень и песок не монолитны, в зависимости от условий перевозки и хранения их плотность и влажность меняются. Для крупных проектов такие изменения могут стать причиной серьезного перерасхода средств, кроме того, работы, связанные с засыпкой, требуют определенного уплотнения грунта.
Существует несколько критериев, на которые можно опираться при проведении расчетов, если речь идет о песке и щебне для отсыпки. Это насыпная плотность материала и коэффициент уплотнения, по которому можно определить реальную потребность для определенных операций. Провести собственные исследования нерудного материала на реальную плотность очень сложно, поскольку возникают трудности с точным взвешиванием больших объемов. Например, строительный песок еще до использования подвергается нескольким видам воздействий:
- рыхление и промывка вовремя добычи и разделения на фракции;
- изменение плотности под действием силы тяжести при первичном хранении;
- рыхление в процессе загрузки в транспорт;
- трамбовка при перевозке — это сложный комплекс факторов, зависящий от того, каким способом перевозится материал с места добычи;
- изменения влажности происходят несколько раз, в зависимости от условий складирования и транспортировки.
В результате на строительную площадку попадает песок, прошедший несколько циклов изменения структуры насыпной массы. При этом речной песок в силу большей однородности и физических свойств зерен оказывается более предсказуемым в поведении. Нормативные показатели по плотности песка оговорены в ГОСТ 8736-93, ГОСТ 7394-85 и 25100-95 и СНиП 2.05.02-85, однако, в проекте для конкретного строения и участка могут приводиться и несколько отличные показатели. Для приведения их к единому пониманию и расчету используется коэффициент уплотнения, применяемый к условиям определенных строительных работ и методов трамбовки.
Расчет уплотнения песка с использованием коэффициента
При расчете реальной потребности в закупке песка принимается во внимание не только его первичное состояние на складах поставщика, но и способность массы к уплотнению во время засыпки на место и последующей трамбовки. Различается несколько вариантов выполнения работ с песком — это засыпка котлованов, заполнение пустот между грунтом и строением (монолитом), заполнение и ремонт траншей при строительстве сооружений и ремонте (реконструкции) дорог.
Трамбовка может выполняться катками, виброплитами, виброштампами и ручными способами, и всякий раз песок будет уплотняться по-разному. Для унификации расчетов потребности в материале принято использовать усредненные коэффициенты уплотнения песка, которые применяют для перевода абсолютного показателя (от поставщика) в относительный — для конкретного типа задания. Эти поправки позволяют оптимизировать подсчет и снизить потери от неправильного определения количества материала.
Вид работ | Коэффициент уплотнения |
Повторная засыпка котлованов | 0,95 |
Заполнение пазух | 0,98 |
Обратное наполнение траншей | 0,98 |
Ремонт траншей вблизи дорог с инженерными сооружениями | 0,98 — 1 |
Для расчета достаточно умножить нормативный или паспортный показатель на приведенный коэффициент — при больших объемах закупки поправка позволит точнее рассчитать потребность и сократить непроизводительные потери.
Расчет уплотнения щебня с использованием коэффициента
Учет уплотнения щебня с технической точки зрения сложнее, поскольку этот материал имеет более крупное зерно. Для лабораторных исследований проводится пять выборочных измерений с жесткими требованиями, но выполнить их на строительной площадке невозможно. Поэтому для расчетов применяется простой способ — данные из паспорта продукции умножаются на коэффициент. Например, щебень 20-40 в количестве одного кубометра будет весить примерно 1,4 тонны. Это укладывается в рамки, установленные СНиП 3.06.03-85.
Стандарт требует, что при перевозке материала применялся коэффициент 1,1, а вот при укладке и последующей трамбовке — 1,52, что следует учитывать при расчетах закупки в количестве более пяти кубометров. Цена кубометра щебня при пересчете на большой объем может сильно варьироваться, если не принять во внимание коэффициент уплотнения, который находится в пределах 1,3 — 1,5 в зависимости от условий.
При этом делать расчет с использованием коэффициента при расклинцовке крупных фракций не имеет смысла — щебень 5-20 засыпается на более крупный материал и трамбуется так, что его уплотнение теряет значение.
Строительная практика показывает, что точный расчет закупки песка и щебня с учетом коэффициентов уплотнения дает эффект на объемах примерно 5 кубометров и более. При меньших объемах погрешность измерения и самого расчета создает отклонения, которые не позволяют с высокой точностью определить заданные величины.
Для крупных строительных и дорожных объектов эти показатели учитываются на проектном уровне, а подрядчик, закупая нерудные материалы, руководствуется документацией и существующим значениями коэффициентов. В масштабе небольшого сооружения, при объемах, не превышающих пяти кубометров материала, изменение общей стоимости покупки будет незначительным.
Похожие услуги
Подводно-технические работыОбладая необходимыми средствами, механизмами и строительной техникой, специалисты компании «Флот Неруд» производят любые подводно-технические работы. Методы, особенности и характер водолазного обследования во многом зависят от поставленных заказчиком целей. Обладая необходимыми средствами, механизмами и строительной техникой, специалисты компании «Флот Неруд» производят любые подводно-технические работы. Методы, особенности и характер водолазного обследования во многом зависят от поставленных заказчиком […]
SDLG: спецтехника высокого качестваКомпания SDLG является одним из крупнейших производителей спецтехники в Китае. По объемам производимой продукции она уступает только таким брендам, как XCMA, Liugong, Longgong. В течение последних пяти лет SDLG входит в пятьдесят лучших изготовителей фронтальных погрузчиков. При этом дата основания этой компании – 1972 год. Компания SDLG является одним из крупнейших производителей спецтехники в Китае. […]
Разработка котлована и вывоз мусораОдним из видов строительных работ, которые часто проводятся, является разработка котлованов. Обустройство котлована – трудоемкий строительный процесс. Во многом от качества проведения работ на данном этапе зависит будущее строительства. Кроме того, необходимо учитывать то, что котлован и вывоз грунта – два неразрывных понятия, поэтому необходимо позаботиться не только о планировке строительной площадке, но и о […]
flot-nerud. ru
Расход песка на 1 м2 основания
С началом строительного сезона (у кого-то он не заканчивался) все чаще можно услышать вопросы, которые набирают производители работ на своих персональных компьютерах и смартфонах, обращаясь к поисковым системам:
– «норма расхода песка…»
– «расход песка на 1 м2 …»
– «расход песка на подстилающий слой…»
– «расход песка при уплотнении…»
Если Ваш запрос схож по смыслу с вышеперечисленными, то наберитесь терпения, ниже мы поможем Вам решить его.
Чтобы рассчитать точное количество материала необходимо иметь следующие исходные величины:
- Общая площадь укладки.
- Толщина устраиваемого подстилающего/морозозащитного слоя песка.
- Удельный вес строительно песка по техническому паспорту материала.
- Коэффициент уплотнения песка – 1,11.
Примерный расчет расхода песка на 1 м2 выглядит следующим образом:
Исходные данные:
- Площадь укладки 300 м2.
- Толщина уплотняемого слоя 30 см (0,3 м).
- Речной песок плотностью 1,63 т/м3.
Расчет:
0,30 м (толщина слоя) х 1,0 м (ширина слоя) х 1,0 м (длина слоя) х 1,63 т/м3 (удельный вес песка) х 1,11 (коэффициент уплотнения для песка) =0,543 т/м2.
Т.е. чтобы устроить 1 квадратный метр речного песка толщиной 30 см необходимо 543 кг (расход песка при уплотнении).
Зная, что общая площадь составляет 300 м2 мы умножаем на 543 кг и получаем, что общий объем песка составит 162 900 кг, или 162,9 тонн.
Для информации публикуем таблицу удельного веса различных песков
Подводя еще раз вышесказанное отмечаем, что расход песка зависит во многом от его удельного веса (СМОТРИТЕ ПАСПОРТ НА ПЕСОК), площади укладки, а также высоты уплотняемого слоя.
Поэтому, когда дойдет очередь, чтобы заказать очередной автосамосвал песка хорошенько подумайте! Не надо заказывать больше. Заказывать нужно именно столько, сколько действительно нужно.
Другие статьи на данную тему, которые могли бы Вас заинтересовать:
1. Расход асфальта на 1 м2
2. Расход щебня на 1 м2
3. Расход битумной эмульсии на 1 м2
4. Расход битумной мастики на 1 м2
- Главная
- Блог
- Заметки
- Расход песка на 1 м2 основания
roadtm.com
Коэффициент уплотнения щебня: СНИП, ГОСТ в дорожном строительстве и в смете
Щебень, как любой сыпучий материал, состоит из гранул неправильной формы. Именно различная форма зёрен позволяет его массе уплотняться и уменьшаться в объёме.
Процесс уплотнения происходит в двух случаях:
- при транспортировке материала;
- при ручной или механизированной трамбовке.
В основе этих операций лежит вибрационное воздействие, в результате которого гранулы разворачиваются и занимают более компактное положение по отношению к другим. При этом общий объём материала уменьшается, а плотность увеличивается. Отношение насыпного объёма щебня к уплотнённому называют коэффициентом уплотнения.
Какой коэффициент уплотнения у щебня?
Степень уплотнения при транспортировке зависит от дорожных условий — интенсивности вибрации кузова или вагона, а также длительности перевозки. Поскольку щебень продают не тоннами, а кубическими метрами, действующий ГОСТ устанавливает для перевозок предельный коэффициент уплотнения щебня, составляющий величину 1,1. Её обычно прописывают в договоре между поставщиком и покупателем.
Как правило, чтобы не было рекламаций, поставщики отгружают насыпной щебень в большем объёме, чем его требуется с учётом уплотнения в дороге с коэффициентом 1,1. Песок в СПб уплотняется лучше, чем щебень, его предельный Ку равен 1,15.
Покупатель, принимая щебень по объёму, может легко проверить, если ли недостача товара. Перемножив объём доставленного и уплотнённого в пути материала на коэффициент 1,1, он вычислит кубатуру отправленного насыпного щебня и сравнит её с оплаченной. Используя описываемый коэффициент и документацию на строительство, владелец строения сможет проконтролировать заказ щебня в объёме, исключающем напрасно оплачиваемые излишки.
Коэффициент уплотнения щебня должен быть заложен в смете любого строительного объекта с тем, чтобы объёмы закупаемого насыпного и уложенного с необходимым уплотнением в строительную конструкцию материалов соответствовали друг другу. В дорожном и гидротехническом строительстве коэффициент уплотнения щебня тщательно контролируется, несмотря на высокую стоимость исследований — ошибки на таких стройках недопустимы.
Как измерить коэффициент уплотнения щебня К
у?Это можно сделать, изготовив широкую ёмкость, например, размерами 1000х1000х400. Если заполнить её до краёв щебнем, уплотнить его ручной трамбовкой или виброплитой, а затем разделить 400 л (объём насыпного щебня в полном ящике) на измеренный объём материала после трамбовки, то получится коэффициент уплотнения щебня.
На практике пользуются специальной установкой, представляющей цилиндрический контейнер ёмкостью 50 л, оснащённый крышкой с вибропоршнем и установленный на вибростол. Частное от деления двух объёмов исследуемого материала — до и после вибрационного воздействия — даст искомый коэффициент.
При отсутствии данных можно воспользоваться значениями коэффициента уплотнения щебня фракций 40-70 и 70-120, указанные в СНиП 3.06.03-85. Там приводятся величины Ку для щебня прочностью не менее М800 (1,25-1,3) и прочностью М300-М600 (1,3-1,5). Менее прочный щебень трамбуется более плотно, что является следствием его частичного разрушения при больших механо-вибрационных нагрузках.
Особенности уплотнения щебня
Известно, что реальный коэффициент уплотнения щебня может составлять от 1,05 до 1,52. Кроме уже названных, существует ещё несколько факторов, от которых зависит эта величина:
- степень прочности зёрен — гранит и известняк уплотняются по-разному;
- наличие в партии зёрен мелкой фракции в большей концентрации, чем допускает норматив — мелкий щебень расклинивает крупный, Ку увеличивается;
- высота, с какой выполняется засыпка или загрузка;
- неправильная трамбовка, если её выполняют только по верхнему, а не по всем слоям, включая лежащие ниже;
- лещадность щебня — кубовидный щебень уплотняется лучше, чем лещадный.
Контроль коэффициента уплотнения щебня — один из эффективных способов технологичного управления стройкой.
Определение коэффициента уплотнения грунта согласно ГОСТ по низким ценам в Москве
Перед проведением бетонных работ необходимо обеспечить необходимую прочность и несущую способность основания. Она достигается за счет уплотнения грунта до значений, установленных нормативной документацией. Данная процедура выполняется при подготовке оснований под фундаменты, после обратной засыпки траншей и котлованов. Оптимальным для большинства ситуаций считается коэффициент уплотнения грунта в пределах 0,95-0,98. Он обеспечивает минимальную осадку грунта со временем, а также гарантирует достаточную прочность всего сооружения.
Определение коэффициента уплотнения осуществляется в соответствии с требованиями ГОСТ 22733. Этот стандарт распространяется на природные и искусственные дисперсные грунты, применяемые при строительстве, за исключением органических и органоминеральных, а также грунтов, в которых содержание частиц размером более 10 мм превышает 30 %.
Для проведения испытаний используется метод стандартного уплотнения. Он подразумевает исследование образцов, отобранных из горных выработок, в складируемых массивах или обнажениях. Испытания требуют применение устройства для ручного или механизированного уплотнения грунта с помощью падающего с постоянной высоты груза.
Методика определения коэффициента:
- Подготовка пробы. Масса образца грунта естественной влажности должна быть не менее 10 кг (если есть фракции крупнее 10 мм) и не менее 6 кг (если отсутствуют фракции крупнее 10 мм). Пробы необходимо высушить в сушильном шкафу или при комнатной температуре, периодически перемешивая. После этого они размельчаются, взвешиваются и просеиваются таким образом, чтобы убрать частицы крупнее 5 мм. Отсеянные крупные фракции в дальнейшем исследуются для определения средней плотности и влажности. Остальной грунт помещается в емкость для испытаний и доувлажняется расчетным количество воды.
- Подготовка испытательной установки. При сборке оборудования необходимо обеспечить соосность направляющей штанги и цилиндрического участка формы. Также нужно убедиться в свободном ходе груза по направляющей.
- Проведение испытаний для измерения коэффициента уплотнения. Исследование выполняется с постепенным увеличением влажности пробы. На каждой стадии испытаний содержание влаги должно повышаться на 1-2 % (несвязные грунты) или 2-3 % (связные грунты). Уплотнение осуществляется 40 ударами груза, падающего с высоты 300 мм.
- Обработка результатов. Значение плотности сухого грунта определяется по полученным значениям плотности влажного грунта. После этого строится график зависимости плотности от влажности, на основании которого находится показатель оптимальной влажности.
Помимо данного метода определения коэффициента уплотнения в многопрофильной научно-исследовательской организации НИЛ «СТРОЙМАТЕРИАЛЫ» применяются и другие способы измерения характеристик грунтов. Мы используем современное поверенное оборудование, включая баллонные, статические и динамические плотномеры. Испытания проводятся опытными дипломированными специалистами в лабораторных условиях или непосредственно на объекте заказчика.
Коэффициент уплотнения грунта (значения)
Коэффициент уплотнения грунта — отношение фактической плотности грунта (каркаса грунта) в насыпи к максимальной плотности грунта (каркаса грунта).
Пример:
Что означает коэффициент уплотнения почвы 95%?
Коэффициент уплотнения почвы 95% означает, что фактическая плотность почвы составляет 95% от максимально возможной плотности почвы (почва определяется в лаборатории).
Этот коэффициент определяется следующими методами:
1. Метод врезного кольца — образцы грунта отбираются из уплотненного слоя и испытываются в грунтовой лаборатории в соответствии с ГОСТ 5180-2015 «Грунты. Методы лабораторного определения физических характеристик ». Основной недостаток метода: длительные испытания (транспортировка и лабораторные испытания) [Российский стандарт]
.2. Динамический плотномер грунта (ДПГ) — принцип действия основан на методе падающей нагрузки, при котором измеряются сила удара и деформация грунта.Он используется вместе с методом врезного кольца для ускорения определения коэффициента уплотнения почвы.
На начальном этапе ДПГ калибруется на нескольких участках отбора проб по данным испытаний методом врезного кольца (ГОСТ 5180-2015) [Российский стандарт]
Затем по данным калибровки определяется коэффициент уплотнения в оставшихся точках, что позволяет получить результат сразу на месте.
Требуемый коэффициент уплотнения грунта (согласно СНиП 3.02.01-87) для засыпки или насыпи представлена в таблице 1.
Таблица 1. Коэффициент уплотнения грунта
Тип почвы | Факторы уплотнения грунта к ком ,% | |||||||||||
под нагрузкой на поверхность уплотненного грунта, МПа (кг / см 2 ) | ||||||||||||
0 | 0,05 — 0,2 (0,5 — 2) | св. 0,2 (2) | ||||||||||
при общей мощности насыпного грунта, м | ||||||||||||
до 2 | 2,01-4 | 4,01-6 | св.6 | до 2 | 2,01-4 | 4,01-6 | св. 6 | до 2 | 2,01-4 | 4,01-6 | св. 6 | |
Глина | 92 | 93 | 94 | 95 | 94 | 95 | 96 | 97 | 95 | 96 | 97 | 98 |
Песок | 91 | 92 | 93 | 94 | 93 | 94 | 95 | 96 | 94 | 95 | 96 | 97 |
Например, значение коэффициента уплотнения грунта обратной засыпки из песка, вместимость засыпки 2. 5 м и нагрузка на насыпь 0,3 МПа 95%
Тестирование плотности почвы: 3 метода тестирования, на которые можно положиться
Уплотнение грунта — это обычная операция для большинства строительных проектов, которая увеличивает прочность и устойчивость грунта для поддержки земляных работ, конструкций и тротуаров. Методы достижения максимальной плотности почвы хорошо известны, а результаты можно проверить и количественно оценить с помощью стандартных методов. Почвенный материал укладывается слоями или поднимается на глубину от нескольких дюймов до фута или более, а уплотнительное оборудование катится, месит, вибрирует или иногда использует собственный вес для уплотнения почвы.
Правильный вид испытания на уплотнение
Спецификации на уплотнение грунта устанавливаются на этапе проектирования проекта и зависят как от ожидаемых общих нагрузок, так и от того, будут ли эти нагрузки статическими или динамическими. Оценки адекватности усилий по уплотнению с использованием качественных измерений, таких как сопротивление проникновению или наблюдение за движением колес, недостаточно для определения соответствия техническим условиям. Стандартные спецификации Проктора (ASTM D698 / AASHTO T 99) хорошо подходят для контроля операций уплотнения для таких сооружений, как земляные насыпи и строительные площадки.Модифицированные спецификации Проктора (ASTM D1557 / AASHTO T 180) лучше подходят для контроля уплотнения почвы в таких областях, как тротуары и взлетно-посадочные полосы аэродромов, где большие нагрузки на колеса создают динамические силы. Типичные требования к уплотнению для проекта могут варьироваться от 90% до 95% стандартного Проктора для неструктурных участков до 98% или более модифицированного Проктора для сильно нагруженных тротуаров.
Лабораторные испытания задают эталон
Тесты Проктора — это тесты на зависимость влажности почвы от плотности, которые устанавливают максимальную сухую плотность (удельный вес почвы за вычетом веса воды) и оптимальное содержание воды в образцах почвы.Для каждого типа почвы значения сухой плотности и оптимального содержания воды различаются. Воду добавляют к четырем-шести порциям высушенного образца почвы в возрастающих количествах. Каждую подготовленную порцию уплотняют в форму для уплотнения (проктора) с помощью молотка Проктора или механического уплотнителя грунта, а затем взвешивают и корректируют на содержание влаги. Плотность в сухом состоянии увеличивается по мере того, как добавленная влага смазывает частицы почвы и обеспечивает большее уплотнение при той же приложенной энергии. При превышении оптимального содержания влаги вода начинает вытеснять почву в заданном объеме, и сухая плотность уменьшается.Графический график зависимости плотности от влажности создает четкую кривую, которая показывает влияние влаги на почву во время уплотнения. Для более глубокого изучения взаимосвязи влажности и плотности почвы и теста Проктора см. Нашу запись в блоге «Тест на уплотнение Проктора: базовое руководство».
AASHTO T 272, государственные транспортные департаменты или другие региональные органы власти предлагают метод «одноточечных» полевых испытаний для проверки того, что почва на месте совпадает с лабораторным образцом. Это испытание на уплотнение на месте выполняется с использованием того же типа формы, уплотняющего молотка и количества ударов, что и оригинальный лабораторный метод.Влагосодержание определяется с помощью измерителя влажности под давлением газа или простых методов сушки в полевых условиях. Результаты плотности и влажности наносятся на график против исходной лабораторной кривой для подтверждения совпадения.
В ситуациях, когда лабораторная информация недоступна, результаты в полевых точках можно сравнить с семейством кривых, составленных из местных или региональных данных о почве, чтобы выбрать лучшую максимальную плотность и оптимальную кривую влажности. В некоторых случаях две или три точки поля могут быть уплотнены при разном содержании влаги и сравниваться с кривыми.
Какой метод определения плотности почвы использовать?
При испытании на уплотнение почвы используется один из нескольких методов измерения плотности и влажности почвы в сухом состоянии. Здесь обсуждаются три наиболее распространенных. Результаты этих полевых испытаний сравниваются с результатами испытаний Проктора для того же грунта, установленными в лаборатории, и соотношение выражается как процент уплотнения. Поскольку результаты тестов Проктора сильно различаются в зависимости от типа почвы, наилучшие результаты достигаются при использовании лабораторных образцов из того же источника, который использовался для полевого проекта.
Тест песчаного конуса
Плотность песчаного конуса — это точный и надежный метод тестирования, который уже давно используется для измерения плотности грунта на месте. Процедура описана в ASTM D1556 / AASHTO T 191. Плоская опорная плита с круглым отверстием 6,5 дюйма (165,1 мм) помещается на испытательном участке и используется в качестве шаблона для выемки необходимого количества уплотненного грунта. Общий удаляемый объем определяется максимальным размером частиц почвы и может составлять до 0.1 фут³ (2,830 г / см³). Во время раскопок используются аксессуары для проверки плотности, такие как молотки, совки, долота и мешки для образцов. Весь выкопанный материал аккуратно собирается и хранится в герметичном контейнере.
Предварительно взвешенный прибор для определения плотности песчаного конуса переворачивается на опорную плиту, а металлический конус вставляется в отверстие опорной плиты. Поворотный клапан открывается, и сыпучий тестовый песок известной плотности просачивается в выкопанную тестовую скважину.
После этого частично заполненный прибор снова взвешивают и рассчитывают объем контрольной скважины путем деления массы песка, заполняющего отверстие, на объемную плотность песка.Влажный вес извлеченного извлеченного грунта делится на объем испытательной скважины для определения плотности во влажном состоянии. Плотность в сухом состоянии рассчитывается путем деления веса влажной почвы на содержание в ней воды в процентах. Процент уплотнения для теста полевой плотности рассчитывается путем деления сухой плотности почвы на максимальную сухую плотность, полученную в результате теста Проктора.
Метод определения плотности песчаного конуса для испытания на уплотнение
Плюсы и минусы
Плюсы | Минусы |
---|---|
Точность и надежность; длительная история допустимого использования | Для завершения испытаний может потребоваться 30 минут или более |
Стандартный метод испытаний ASTM | Тяжелому оборудованию в зоне действия может потребоваться кратковременная приостановка работы |
Не требует обширного обучения | Альтернатива тесты должны использоваться там, где заметное количество +1. Имеется материал размером 5 дюймов (38 мм) |
Для использования не требуется лицензирование или разрешение | Не следует использовать для испытания насыщенных высокопластичных грунтов |
Оборудование и материалы не опасны | Все выкопанные материалы должны быть тщательно восстановлены |
Оборудование экономично |
Испытание на резиновый шар
Испытание на плотность резинового шарика имеет некоторые сходства с методом песчаного конуса.Подобно методу песчаного конуса, выкапывается пробная яма, почва аккуратно собирается и откладывается. Над отверстием помещается баллонный прибор для измерения плотности, и вместо использования песка для измерения объема откалиброванный резервуар с водой находится под давлением, заставляя резиновую мембрану проникать в котлован. Деления на сосуде считываются, чтобы определить количество вытесненной воды, чтобы можно было рассчитать весь объем. Метод испытания описан в ASTM D2167 / AASHTO T 205 (отозван). Испытания выполнить немного проще, чем песчаный конус, и их можно быстро повторить, поскольку вода остается в сосуде.
Метод резинового шара
Плюсы и минусы
Плюсы | Минусы |
---|---|
Точность и надежность; долгая история допустимого использования | Для завершения испытаний может потребоваться 15-20 минут или более |
Стандартный метод испытаний ASTM | Баллонные мембраны могут проколоть во время испытаний |
Не требует обширного обучения | Предназначен для точного- зернистые или гранулированные грунты без заметных количеств крупного материала |
Для использования не требуется лицензирование или разрешение | Не следует использовать для испытания мягких насыщенных высокопластичных грунтов |
Можно проводить несколько испытаний без изменения плотности среды | Все выкопанные материалы должны быть тщательно удалены. |
Оборудование экономически выгодно |
Влагосодержание почвы и испытания на единицу веса:
Содержание влаги и удельный вес должны проводиться на сохраненных образцах почвы из любого испытания песчаного конуса или резинового шара для завершения расчетов грунта уплотнение.Эти испытания легко провести в лаборатории, но часто они выполняются на месте, чтобы быстро предоставить важные данные об уплотнении подрядчикам земляных работ и другим заинтересованным сторонам. В приведенной ниже таблице показано несколько различных методов, которые можно использовать для определения влажности, и существует множество весов и весов, которые можно использовать для взвешивания образцов почвы в лабораторных или полевых условиях.
Тесты влажности почвы по ASTM
Тест на ядерную плотность
Датчики ядерной плотности определяют плотность почвы путем измерения пропускания гамма-излучения между зондом, содержащим радиоактивный источник цезия-137 (или другой), и датчиками Гейгера-Мюллера в основании измерять. Плотные почвы позволяют обнаруживать меньше гамма-частиц за определенный период времени. В то же время влажность почвы измеряется с использованием отдельного источника америция 241.
Стальной стержень вбивается в почву на испытательном участке, образуя пилотное отверстие. Зонд, содержащий радиоактивный источник, опускается на глубину до 12 дюймов (305 мм) в пилотную скважину, и пропускание излучения измеряется в течение одной минуты. Это известно как тест «прямой передачи». Показания также могут быть сняты в режиме «обратного рассеяния», когда зонд не выдвигается из основания устройства.Для этого метода не требуется пилотное отверстие, но результаты считаются менее надежными. Значения представлены в единицах веса влажного и сухого грунта, содержания влаги в почве и процента уплотнения по сравнению с лабораторными или полевыми испытаниями плотности влаги Проктором.
Ядерные плотномеры эффективны в крупных проектах, требующих быстрых результатов и многократных испытаний, но они подчиняются многим нормативным требованиям и требуют повышения квалификации и контроля доз радиации персонала. Методы испытаний описаны в ASTM D6938 / AASHTO T 310.
Ядерный манометр для испытаний на плотность и влажность почвы
Плюсы и минусы
Плюсы | Минусы |
---|---|
Испытания плотности / влажности завершаются за несколько минут | Испытательное оборудование стоит дорого |
Стандартный тест ASTM метод | Хранение, использование, транспортировка и транспортировка регулируются нормативными требованиями |
Точность и повторяемость приемлемы для полевых операций | Из соображений безопасности требуется контроль персонала с помощью значков дозиметра |
Электроника может включать регистрацию данных и отчетность о местоположении функции | Операторам требуется повышенное обучение и сертификация по технике безопасности |
Оптимальный метод для крупных проектов, требующих большого количества тестов в день | Электроника может быть чувствительна к суровым условиям |
Может использоваться с широким диапазоном типов почв | Показания чувствительны к чрезмерным пустотам. |
Помимо результатов испытаний
Каждый из этих различных методов выполнения испытаний плотности уплотнения грунта имеет свои преимущества и недостатки.Абсолютная точность любого метода не является решенным вопросом, но все они дают надежные результаты и могут быть приняты проектными группами и регулирующими органами при правильном применении. Наиболее важным фактором для правильного выполнения земляных работ является опыт квалифицированного персонала, будь то техники, операторы оборудования или руководители проектов. Испытание на уплотнение показывает, что одна небольшая площадь соответствует требованиям спецификаций. Только обученный и опытный глаз может подтвердить, что тест является репрезентативным для общих условий на объекте.
Мы надеемся, что это сообщение в блоге помогло вам разобраться в методах и оборудовании, используемом для проверки уплотнения грунта при строительных работах. Если вам нужна помощь с вашим приложением, свяжитесь со специалистами Gilson по тестированию, чтобы обсудить оборудование для испытаний на уплотнение.
Максимальная плотность смеси песка и каолина в сухом состоянии, прогнозируемая с использованием тонкодисперсного содержания и удельного веса
Уплотнение — это механизм изменения положения частиц для достижения более высокой плотности путем определения максимальной сухой плотности (MDD) и оптимального содержания влаги (OMC) [1].Процесс уплотнения практически имеет первостепенное значение в проектах, связанных с дорогами, плотинами, земляными работами и т. Д. однако выполнение лабораторного уплотнения — это трудоемкий и трудоемкий процесс. Поэтому было проведено несколько исследований, направленных на сокращение времени и усилий, необходимых для обеспечения желаемых MDD и OMC в сравнении с прогнозированием MDD и OMC с использованием эмпирических корреляционных уравнений. Несколько исследований коррелировали MDD с многочисленными индексными свойствами почвы и параметрами уплотнения. Например, MDD был коррелирован с: (1) комбинацией шести параметров в Gunaydın [2] с использованием предела жидкости, предела пластичности, удельного веса, мелкодисперсного содержания, содержания гравия и содержания песка; (2) Группа из пяти параметров в Бера и Гош [3], использующая энергию уплотнения, удельный вес, предел жидкости, предел пластичности и размер зерна; (3) Комбинация четырех параметров в Karimpour-Fard et al. [4] с использованием оптимального содержания влаги, степени насыщения, удельного веса и удельного веса воды также в Di Matteo et al.[5] с использованием оптимального содержания влаги, предела пластичности, предела жидкости и удельного веса; (4) Группа из трех параметров в Omar et al. [6] с использованием удельного веса, содержания мелких частиц и предела жидкости, Farooq et al. [7] с использованием предела жидкости, индекса пластичности и усилия уплотнения; (5) Сочетание двух параметров в Халиде [8] с использованием пределов пластичности и жидкости; (6) В качестве единого параметра в Sivrikaya [9] и Emmanuel [10] используются индивидуальные корреляции оптимального содержания влаги, предела пластичности и предела жидкости.
Как правило, использование одного параметра в эмпирическом уравнении значительно сокращает стоимость и время прогнозирования MDD, но неопределенность возрастает. Эммануэль [10] создал уравнение для прогнозирования MDD с использованием одного параметра; однако уравнение показало разброс значений MDD (т.е. MDD в диапазоне от 1,56 до 1,22 Mg / m 3 ) для почти того же значения OMC (OMC ≈ 22%). То же самое было обнаружено в исследовании Sivrikaya [9], где одно и то же значение предела жидкости (LL = 67) давало аналогичный диапазон значений MDD от 11.От 5 до 16,5 кН / м 3 . С другой стороны, объединение большего количества параметров уменьшит неопределенность эмпирических уравнений, как показано в Omar et al. [6], где диапазон ошибок между измеренным и предполагаемым MDD был в пределах 5%. По данным Омара и др. [6], среди трех параметров (удельный вес, содержание мелких частиц и предел жидкости), которые использовались в корреляции, удельный вес имеет большее влияние на MDD. Значительный эффект удельного веса был подтвержден в исследовании, проведенном Di Matteo et al.[5], Каримпур-Фард и др. [4], а также Бера и Гош [3], используя 4, 4 и 5 параметров почвы, соответственно, для прогнозов MDD.
Более того, использование комбинации только двух простых параметров индекса, таких как содержание мелких частиц и удельный вес, без учета пределов Аттерберга для прогнозирования MDD, привело к меньшим усилиям, как показано в предыдущих исследованиях. Таким образом, в представленном исследовании изучалась реализация эмпирической корреляции между MDD, содержанием мелких частиц и удельным весом.Использование простых индексных свойств, таких как мелкодисперсный состав и удельный вес, при прогнозировании максимальной плотности в сухом состоянии может минимизировать требуемые усилия и время, необходимые для проведения лабораторных исследований уплотнения по сравнению с использованием других свойств грунта.
Динамическое уплотнение — обзор
6.1.3 Динамическое уплотнение
Динамическое уплотнение (DDC, тяжелая трамбовка, динамическое уплотнение и т. Д.) — это экономичный метод уплотнения почвы, при котором тяжелый груз многократно поднимается и опускается. с высоты, ударяясь о поверхность земли с легко рассчитываемой энергией удара (Рисунки 6.12 и 6.13). По имеющимся данным, затраты составляют примерно 2/3 стоимости каменных колонн, что дает экономию до 50% по сравнению с другими альтернативами глубокого уплотнения (www.wsdot.wa.gov). Динамическое уплотнение — один из старейших известных методов улучшения почвы, который, как сообщается, использовался римлянами до 100 года нашей эры и в Соединенных Штатах еще в 1800-х годах (Welsh, 1986).
Рисунок 6.12. Схема глубокого динамического уплотнения (ДДК).
Предоставлено Densification, Inc.Рисунок 6.13. Фотографии полевых приложений DDC.
Предоставлено Hayward Baker (вверху) и Densification, Inc.(Нижний).Название не совсем точно отражает реальные процессы загрузки и передачи энергии. Одно из самых больших заблуждений относительно динамического уплотнения заключается в том, что это обработка грунта на поверхности, поскольку к поверхности прилагаются нагрузки. Но динамическое уплотнение, в отличие от обычного неглубокого уплотнения контролируемой насыпи, представляет собой процесс уплотнения грунта на значительной глубине за счет приложения большой энергии удара к поверхности земли. При ударе образуются кратеры глубиной до шести футов или более, которые затем необходимо засыпать до дополнительных проходов уплотнения и, в конечном итоге, по завершении процесса уплотнения.Но уплотнение на глубине происходит в результате энергии динамической волны, которая передается через землю.
Основными целями динамического уплотнения являются улучшение характеристик прочности и сжимаемости либо путем создания однородного слоя уплотненного материала, либо путем уплотнения в местах, где будут применяться сосредоточенные нагрузки (например, нагрузки на колонны). Улучшение свойств почвы приводит к увеличению несущей способности и уменьшению осадки, в том числе дифференциальной осадки.Динамическое уплотнение часто позволяет создавать традиционные раздвижные опоры, обеспечивая несущую способность, как правило, до 100–150 кПа (2000–3000 фунтов на квадратный фут).
Динамическое уплотнение подходит для уплотнения рыхлых песчаных отложений, таких как те, которые обычно встречаются в прибрежных, ледниковых и аллювиальных отложениях, а также для насыпей, вынутых землечерпалкой или гидравлически. Этот метод также успешно применялся к хвостохранилищам, свалкам, разрушающимся грунтам, участкам под воронками и т. Д. (Zekkos et al., 2013). Это одна из лучших альтернатив уплотнению неоднородных засыпок и засыпок, содержащих крупный мусор, который может создавать препятствия для других методов восстановления, таких как каменные колонны или жесткие включения (www.menard-web.com). Результаты являются лучшими для хорошо дренированных почв с высокой проницаемостью и низкой насыщенностью, хотя были получены некоторые удовлетворительные результаты для улучшения илистых почв с помощью PVD или каменных колонн (или композитных каменных колонн, использующих дополнительные PVD), а также за счет обеспечения временных задержек. чтобы обеспечить рассеивание создаваемого порового давления (Dise et al., 1994; Shenthan et al., 2004). В определенных условиях насыщенные почвы будут временно разжижены, что позволит облегчить перегруппировку и, в конечном итоге, получить более плотную и плотную упаковку после рассеивания порового давления. Из-за этого явления и преимуществ, которые оно может обеспечить, иногда указываются «периоды отдыха» между фазами падения, во время которых можно контролировать рассеяние порового давления с помощью пьезометров, чтобы гарантировать завершение. Этот метод не подходит для насыщенных глинистых почв.
Приложения состоят из падения тяжелого тампера (груза) с указанной высоты рассчитанное количество раз в точно определенных местах в шаблоне на площадке.Шаблоны капель обычно состоят из первичной и вторичной (а иногда и третичной) сетки, как показано на рисунке 6.14. Шаг сетки обычно составляет около 3-7 м (9-21 фут). Вес обычно составляет от 6 до 30 тонн (до 40 тонн), а высота падения обычно составляет от 10 до 30 м (30-100 футов), а иногда и больше.
Рисунок 6.14. Пример сетки для DDC.
Эффективное уплотнение характерно для глубин 10 м (или более при очень больших установках и весах). Наибольшее улучшение обычно происходит на глубине от 3 до 8 м (10-25 футов) ниже поверхности земли, с уменьшением степени улучшения на больших глубинах.Поверхностные слои (поверхность примерно до 1-3 м) должны быть повторно уплотнены из-за разрушения под действием ударных нагрузок и отсутствия достаточного удержания. Чтобы оценить необходимое усилие уплотнения с использованием динамического уплотнения, обычно используют формулу Менара:
(6.2) Z = nMH
, где Z — (необходимая) глубина обработки, M — масса утрамбовки (тонны). , H высота падения, n постоянная (зависящая от почвы), обычно между 0.3 и 0,6 для песчаных почв.
Большие глубины были эффективно уплотнены с помощью системы, известной как высокоэнергетическое динамическое уплотнение , где максимальная эффективность достигается при полном свободном падении груза за счет использования специально разработанной системы сброса груза (www.menard-web. com). В качестве крайнего случая Menard разработал уплотнитель «Giga» для более глубокого уплотнения в аэропорту Ниццы во Франции (рис. 6.15).
Рисунок 6.15. Компактор Menard «Giga» опускает 200-тонный груз.
Предоставлено Menard.Разработка приложения для проекта динамического уплотнения требует определения наиболее эффективного приложения энергии на площадке. Первоначально это может быть определено на основе данных исследований на месте. Фактические программные приложения DDC обычно настраиваются или модифицируются на основе тестовых разделов или после полевых испытаний предварительных приложений (то есть после начальной фазы отказов). Полевые измерения проникновения (или «глубины кратера») и порового давления постоянно контролируются, чтобы можно было вносить корректировки в полевую программу.Измерения глубины кратеров также используются аналогично контрольной прокатке, поскольку более глубокие глубины кратеров указывают на «более мягкие» или «более слабые» места, которые могут потребовать дополнительного внимания.
Насыпь насыпи — обзор
6.5 Концепция проекта
Основными конструктивными особенностями благоустройства грунта для проезжей части тротуаров являются:
- •
Толщина насыпи: 3,8–4,2 м (7,65–8,67 т / м 2 )
- •
Толщина бермы противовеса: 1.7 м
- •
Толщина слоя мягкой глины: 9,0–11,0 м
- •
Общий удельный вес мягкой глины: 1,43 т / м 3
- •
Лопаточный нож без дренажа прочность: 1,5 т / м 2
- •
Длина PVD и шаг: 10 м с шагом 1 м в квадрате
- •
Толщина отвода песка: 1,5 м
- •
Коэффициент вертикального / горизонтального уплотнения, c v / c h : 2.0 и 4,0 м 2 / день
- •
Коэффициент сжимаемости, C c : 1,45
- •
Цель улучшения грунта: достичь 80% первичного уплотнения за 6 месяцев ( или 11 месяцев менее 8,67 т / м 2 дополнительная нагрузка на перронах возле здания аэровокзала и в вестибюлях, а также на обоих концах взлетно-посадочной полосы) после загрузки финального этапа
заключается в достижении напряжений, значительно превышающих кажущиеся напряжения предварительного уплотнения, и в достижении минимальной толщины песчаной засыпки в самых нижних приподнятых участках дорожного покрытия.
Длина PVD была уменьшена с 12 м, использованных в полевых испытаниях AIT, до 10 м, чтобы избежать риска гидравлического контакта с линзами песка в подстилающей жесткой глине. Более короткая длина слива снижает осадки, которые могут быть достигнуты в период предварительной нагрузки. Основываясь на сравнении времени расчета и затрат, расстояние между PVD было определено равным 1,0 м, что является наиболее близкой схемой, рекомендованной по практическим соображениям. Треугольный рисунок, предложенный в предварительном проекте, был изменен на квадратный, чтобы облегчить строительство поддрелей в окончательном проекте.
Проектировщик посчитал, что эффективный отвод засыпки важен для получения эффективного предварительного уплотнения с помощью PVD. Поэтому было запланировано более короткое расстояние от дренажной системы для повышения эффективности. Фильтровальная ткань использовалась в качестве разделительного слоя, чтобы избежать смешивания песка с глиной и тем самым гарантировать, что песок будет полностью эффективным в качестве улучшенного земляного полотна для дорожного покрытия.
В соответствии с предложением подрядчика заполнение надбавки было изменено с песчаной насыпи в предварительном проекте на щебень в окончательном проекте.Чтобы сэкономить на строительных затратах и уложиться в запланированный график, дважды использовалась дополнительная насыпка, которая на заключительном этапе была удалена на территорию отвала для использования в постоянном строительстве. Согласно расчетному расчету в конце периода предварительной нагрузки, около 90% и 80% засыпки могут быть восстановлены через 10 и 15 месяцев от общего периода строительства, соответственно.
Анализ устойчивости был проведен с использованием некруглых поверхностей скольжения и анизотропной прочности на сдвиг, что дало более низкий коэффициент безопасности, чем анализы с использованием круглых поверхностей скольжения и уменьшенной прочности на сдвиг лопасти.Также было рассмотрено увеличение прочности на сдвиг из-за уплотнения перед размещением второй ступени заполнения. При проектировании насыпи с бермами был применен минимальный запас прочности 1,4 против разрушения откосов.
Анализ расчетов в проекте был выполнен для трех различных компонентов: немедленный расчет, расчет первичной консолидации и расчет вторичной консолидации. В таблице 6.1 приведены основные проектные параметры, использованные для расчета осадки. Расчетная немедленная осадка колеблется от 50 до 100 мм при доплате 6.1–9,2 т / м 2 . Такое низкое значение было связано с большой шириной насыпи и высоким запасом прочности при нарушении устойчивости.
Таблица 6.1. Параметры геотехнического проектирования, использованные в анализе улучшения грунта для дорожного покрытия в контролируемой зоне
Высота нижней части слоя почвы | Содержание воды (%) | Вес устройства (т / м 3 ) | Прочность на сдвиг лопасти (т / м 2 ) | C r / (1 + e 0 ) | C c / (1 + e 0 ) | C кв | k vo (м / год) | λ (м 2 / год) | c h 47 (м 2 м / год) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
— 1 | 60 | 1.7 | 2,04 | 0,025 | 0,37 | 1,098 | 0,31 | 0,90 | 1,3 |
— 2 | 113 | 1,45 | 1,63 | 0,035 | 0,52 | 1,59 | 0,08 | 0,85 | 1,0 |
— 3 | 113 | 1,45 | 1,38 | 0,036 | 0,54 | 1,59 | 0,08 | 0,85 | 0.8 |
— 4 | 113 | 1,45 | 1,43 | 0,035 | 0,52 | 1,52 | 0,047 | 0,85 | 0,7 |
— 5 | 113 | 1,43 | 1,47 | 0,035 | 0,52 | 1,52 | 0,047 | 0,55 | 0,7 |
— 6 | 113 | 1,43 | 1,52 | 0,035 | 0.52 | 1,52 | 0,047 | 0,55 | 0,7 |
-7 | 113 | 1,43 | 1,81 | 0,035 | 0,52 | 1,52 | 0,047 | 0,55 | 0,7 |
0,55 | 0,7 | ||||||||
— 8 | 110 | 1,48 | 2,12 | 0,035 | 0,52 | 1,40 | 0,040 | 0,55 | 0,7 |
— 9 | 95 | 1.48 | 2,43 | 0,032 | 0,48 | 1,31 | 0,032 | 0,9 | 0,7 |
— 10 | 87 | 1,53 | 2,73 | 0,031 | 0,46 | 1,18 | 0,024 | 0,9 | 0,7 |
-11 | 78 | 1,53 | 3,04 | 0,029 | 0,43 | 1,04 | 0,016 | 1,6 | 1.0 |
— 12 | 73 | 1,64 | 3,35 | 0,026 | 0,39 | 0,855 | 0,011 | 1,6 | 1,0 |
-13 | 65 | 1,64 | 3,72 | 0,025 | 0,38 | 0,855 | 0,011 | ||
— 14 | 57 | 1,75 | 4,08 | 0,022 | 0,33 | ||||
— 15 | 53 | .75— | 0,022 | 0,33 | 0,675 | 0,006 | |||
— 16 | 45 | 1,71 | 0,017 | 0,26 | — | — | |||
17 | 35 | 1,77 | 0,017 | 0,26 | 0,54 | 0,047 | |||
-18 | 35 | 1,77 | 0.009 | 0,13 | |||||
— 19 | 32 | 1,87 | 0,009 | 0,13 | |||||
— 20 | 32 | 1,87 |
Осадка первичной консолидации была рассчитана с использованием обычного метода и λ-метода (ADG, 1995). Степень повторного сжатия C r / (1 + e 0 ) была определена из отношения C c / C r = 15.Коэффициент вертикальной консолидации, c v , был определен с помощью k vo (коэффициент проницаемости при исходном коэффициенте пустотности) и C kv (коэффициент проницаемости). Коэффициенты горизонтальной (радиальной) консолидации, c h и λ были определены из результатов обратных расчетов испытательной насыпи AIT. Как показано на рис. 6.5, расчетный первичный расчет на конец 10 и 15 месяцев при 7.65 и 8,67 т / м. 2 , дополнительная нагрузка составила 1550 и 1750 мм соответственно. Результаты анализа расчетов использовались в качестве основных критериев приемлемости для снятия доплаты. Основное требование при проектировании заключалось в том, что степень уплотнения для предварительного натяга должна достигать 80% от первичного уплотнения. На рисунке 6.6 показано соответствие коэффициента расчетов (последний ежемесячный расчет / общий расчет) со временем. Коэффициент расчета 4% и 2% должен быть получен в конце 10 (или 6 месяцев окончательного периода ожидания) и 15 месяцев (или 11 месяцев окончательного периода ожидания), соответственно, когда будет достигнута 80% степень консолидации.Этот коэффициент осадки был принят в качестве основного критерия приемки работ по благоустройству грунта.
Рисунок 6.5. Расчетный поселок дизайнером.
(Источник: Приложение к окончательному отчету G.I., Airside Design Group (1997)).Рисунок 6.6. Соответствие расчетного коэффициента во времени.
(Источник: Приложение к окончательному отчету G.I., Airside Design Group (1997)).Вторичные осадки были оценены на основе зависимости между эффективным напряжением, коэффициентом пустотности и временем.Предполагалось, что характеристика ползучести грунта определялась отношением пустотности и эффективным напряжением, независимо от того, было ли достигнуто это отношение пустотности в результате ползучести или нагнетания. Для сравнения также использовался альтернативный подход, основанный на теории Коппеяна – Буйсмана (Stamatopoulos and Kotzias, 1985). Коэффициент вторичного сжатия C α был принят равным 5% от C c , а среднее значение C α = 0.024 использовался в анализах. Величина ползучести или осадки вторичной консолидации зависит от маржи ( D s ) между расчетами, достигнутыми дополнительными нагрузками ( S s ) по сравнению с общей первичной оседкой, вызванной постоянными нагрузками ( S ). p ), то есть D s = S s — S p . Максимальный расчетный вторичный осадок для D s = 0 в течение первых 10 лет составил 250 мм.Это было уменьшено на 50% до 125 мм для D s = 150 мм. На рисунке 6.7 показана рассчитанная вторичная осадка при изменении значения D s в течение первых 10 лет после строительства дорожного покрытия.
Рисунок 6.7. Соответствие рассчитанной вторичной осадки при варьировании D s .
(Источник: Приложение к окончательному отчету G.I., Airside Design Group (1997)).Осадки после строительства при постоянных нагрузках состоят из двух вкладов:
- •
Оставшиеся осадки первичной консолидации слоев ниже отметки конца PVD
- •
Оседание ползучести или вторичной консолидации в слоях на глубине PVD
По оценке проектировщика, осадки после строительства, вызванные постоянной нагрузкой в течение первых 10 лет эксплуатации, будут менее 300 мм для взлетно-посадочных полос и рулежных дорожек и около 400 мм для перронов при дополнительной нагрузке 7.65 т / м 2 , за исключением двух концов взлетно-посадочных полос, где была применена дополнительная нагрузка 8,67 т / м 2 из-за более высокого уровня дорожного покрытия. Во время строительства с предварительным нагружением такая же дополнительная нагрузка использовалась по всей ширине мощеной площади для достижения однородной толщины дополнительной нагрузки под тротуарами. Ожидаемая неравномерность осадки на расстоянии 45 м оценивается в пределах 10% от общей осадки.
Дифференциальная осадка между перроном и зданием аэровокзала оценивается примерно в 200–250 мм с 7.65 т / м 2 дополнительная нагрузка на 15 месяцев от общего периода строительства (или 11 месяцев ожидания после загрузки финальной стадии). Дополнительные осадки из-за проседания грунта оцениваются в пределах 50–100 мм / год.
Какой коэффициент уплотнения щебня? Коэффициент уплотнения песчано-гравийной смеси Коэффициент естественного уплотнения песчано-гравийной смеси.
При подготовке к разработке проводятся специальные исследования и испытания для определения пригодности участка для предстоящих работ: берут пробы почвы, рассчитывают уровень залегания грунтовых вод и исследуют другие особенности почвы, которые помогают определить возможность (или отсутствие из них) строительства.
Проведение таких мероприятий способствует улучшению технических показателей, в результате чего решается ряд проблем, возникающих в процессе строительства, например, просадка грунта под тяжестью конструкции со всеми вытекающими последствиями. Его первое внешнее проявление выглядит как появление трещин на стенах, а в сочетании с другими факторами — частичное или полное разрушение объекта.
Фактор уплотнения: что это такое?
Коэффициент уплотнения грунта — это безразмерный показатель, который, по сути, рассчитывается из отношения плотности грунта / плотности грунта макс.Коэффициент уплотнения грунта рассчитывается с учетом геологических показателей. Любой из них, независимо от породы, пористый. Он пронизан микроскопическими пустотами, заполненными влагой или воздухом. По мере развития почвы объем этих пустот значительно увеличивается, что приводит к увеличению рыхлости породы.
Важно! Показатель плотности насыпной породы намного меньше аналогичных характеристик уплотненного грунта.
Именно коэффициент уплотнения грунта определяет необходимость подготовки участка под строительство.Исходя из этих показателей, готовят песчаные подушки для фундамента и его основания, дополнительно уплотняя грунт. Если эту деталь упустить, она может спекаться и начать прогибаться под тяжестью конструкции.
Показатели уплотнения грунта
Коэффициент уплотнения грунта показывает уровень уплотнения грунта. Его значение колеблется от 0 до 1. Для бетонного фундаментного ленточного фундамента нормой является показатель> 0,98 балла.
Особенности определения коэффициента уплотнения
Плотность каркаса грунта при стандартном уплотнении земляного полотна рассчитывается в лабораторных условиях.Принципиальная схема исследования заключается в помещении образца грунта в стальной цилиндр, который сжимается под действием внешней грубой механической силы — удара падающего груза.
Важно! Наиболее высокие показатели плотности почвы наблюдаются в породах с влажностью несколько выше нормы. Эта взаимосвязь показана на графике ниже.
У каждого земляного полотна своя оптимальная влажность, при которой достигается максимальный уровень уплотнения.Этот показатель также исследуют в лабораторных условиях, оценивая разную влажность породы и сравнивая степень уплотнения.
Реальные данные — это конечный результат исследования, измеряемый в конце всей лабораторной работы.
Методы уплотнения и расчет коэффициентов
Географическое положение определяет качественный состав грунтов, каждый из которых имеет свои характеристики: плотность, влажность, способность к просадке. Поэтому так важно разработать комплекс мероприятий, направленных на качественное улучшение характеристик для каждого типа грунта.
Вам уже известно понятие коэффициента уплотнения, предмет которого изучается строго в лабораторных условиях. Эту работу проводят соответствующие службы. Индекс уплотнения грунта определяет способ воздействия на грунт, в результате которого он получит новые прочностные характеристики. При проведении таких действий важно учитывать процент применяемого усиления для получения желаемого результата. На основании этого вычитается коэффициент уплотнения почвы (таблица ниже).
Типология способов уплотнения грунта
Существует общепринятая система разделения способов уплотнения, группы которых формируются в зависимости от способа достижения цели — процесса удаления кислорода из слоев грунта на определенной глубине. Итак, различайте поверхностное и глубокое исследование. В зависимости от типа исследования специалисты подбирают систему оборудования и определяют способ ее применения. Методы исследования почвы:
- статические;
- вибрационный;
- барабана;
- комбинированный.
Каждый тип оборудования представляет собой метод приложения силы, например, пневматический каток.
Частично такие методы используются в мелком частном строительстве, другие — исключительно при строительстве крупных объектов, строительство которых согласовывается с местными властями, так как некоторые из этих построек могут повлиять не только на данный участок, но и окружающие предметы.
Коэффициенты уплотнения и нормы СНиП
Все строительные работы четко регулируются законодательством, поэтому строго контролируются соответствующими организациями.
Коэффициенты уплотнения грунта определяются п. 3.02.01-87 СНиП и СП 45.13330.2012. Действия, описанные в нормативных документах, обновлялись и обновлялись в 2013-2014 гг. В них описываются уплотнения для различных типов грунта и грунтовых подушек, используемые при строительстве фундаментов и сооружений разной конфигурации, в том числе подземных.
Как определяется степень уплотнения?
Проще всего определить коэффициент уплотнения грунта методом врезных колец: металлическое кольцо выбранного диаметра и определенной длины вбивается в грунт, при этом порода плотно фиксируется внутри стального цилиндра.После этого на весах измеряют массу устройства, а по окончании взвешивания вычитают вес кольца, получая массу нетто грунта. Это число делится на объем цилиндра, чтобы получить окончательную плотность почвы. После этого его делят на максимально возможную плотность и получают расчетный коэффициент уплотнения для этого сечения.
Примеры расчета коэффициента уплотнения
Рассмотрим определение коэффициента уплотнения грунта на примере:
- значение максимальной плотности грунта — 1.95 г / см 3;
- диаметр режущего кольца — 5 см;
- высота режущего кольца — 3 см.
Необходимо определить коэффициент уплотнения грунта.
С такой практической задачей справиться намного проще, чем может показаться.
Для начала цилиндр полностью вбивается в почву, после чего его извлекают из почвы так, чтобы внутреннее пространство оставалось заполненным землей, но снаружи не отмечалось скопления почвы.
С помощью ножа почва удаляется со стального кольца и взвешивается.
Например, масса грунта 450 грамм, объем цилиндра 235,5 см 3. Рассчитывая по формуле, получаем число 1,91 г / см 3 — плотность грунта, откуда коэффициент уплотнения грунта равен 1,91 / 1,95 = 0,979.
Возведение любого здания или сооружения — ответственный процесс, которому предшествует еще более ответственный момент — подготовка участка к застройке, проектирование предлагаемых построек, расчет общей нагрузки на землю. Это касается всех без исключения построек, рассчитанных на длительную эксплуатацию, срок службы которых измеряется десятками, а то и сотнями лет.
Зачем нужен коэффициент уплотнения песка, и какое значение этот показатель играет в строительстве, наверное, знает каждый строитель и те, кто имеет непосредственное отношение к этому неметаллическому материалу. Физический параметр имеет особое значение, которое выражается через значение Buy. Параметр расчета необходим для того, чтобы можно было прямо на месте сравнить фактическую плотность материала на определенной площади участка с требуемыми значениями, прописанными в нормативных актах.Таким образом, коэффициент уплотнения песка по ГОСТ 7394 85 является важнейшим параметром, на основании которого оценивается необходимое качество подготовки к работе на строительных площадках с использованием сыпучих нерудных веществ.
Основные понятия коэффициента уплотнения
По общепринятым формулировкам, коэффициент уплотнения песка — это значение плотности, характерное для определенного типа грунта на определенной площади участка при одинаковом значении материал, переносимый стандартными режимами уплотнения в лабораторных условиях.В конечном итоге именно этот показатель используется для оценки качества завершающих строительных работ … Помимо вышеуказанного технического регламента, для определения коэффициента уплотнения песка при набивке используют ГОСТ 8736-93, а также ГОСТ 25100-95. .
При этом следует помнить, что в рабочем процессе и производстве каждый вид материала может иметь свою уникальную плотность, которая влияет на основные технические показатели, а коэффициент уплотнения песка по таблице СНИП указывается в соответствующий технологический регламент СНиП 2.05.02-85 в части Таблицы № 22. Этот показатель является наиболее важным при расчете, и в основных проектных документах указываются эти значения, которые в диапазоне расчетов проекта составляют от 0,95 до 0,98.
Как изменяется параметр плотности песка?
Не имея представления о необходимом коэффициенте уплотнения песка, при строительстве будет сложно рассчитать необходимое количество материала для выполнения конкретного технологического процесса.В любом случае вам нужно будет выяснить, как различные манипуляции с неметаллическим веществом повлияли на состояние материала. Самым сложным расчетным параметром, как признают строители, является коэффициент уплотнения песка при строительстве дороги СНИП. Без четких данных невозможно качественно выполнить работы в дорожном строительстве … Основными факторами, влияющими на конечный результат показаний материала, являются:
- Способ транспортировки вещества, начиная с начальной точки;
- Протяженность песчаной трассы;
- Механические характеристики, влияющие на качество песка;
- Наличие сторонних элементов и включений в материале;
- Проникновение воды, снега и других осадков.
Таким образом, заказывая песок, нужно тщательно проверять коэффициент уплотнения песка в лаборатории.
Особенности расчета засыпки
Для расчета данных берется так называемый «каркас грунта», это условная часть структуры вещества, с определенными параметрами рыхлости и влажности. В процессе расчета учитывается условный объемный вес рассматриваемого «каркаса грунта», расчет отношения объемной массы твердых элементов, в которых бы присутствовала вода, которые занимали бы весь массовый объем, занимаемый почвенным каркасом. грунт, учитывается.
Для определения коэффициента уплотнения песка при засыпке необходимо провести лабораторные работы … В этом случае будет задействована влажность, что, в свою очередь, позволит достичь необходимого критерия индикации состояния оптимальной влажности. содержание материала, при котором будет достигнута максимальная плотность неметаллического вещества. При обратной засыпке (например, после вырытого котлована) необходимо использовать трамбовочные устройства, которые при определенном давлении позволяют добиться необходимой плотности песка.
Какие данные учитываются при расчете покупки?
В любой проектной документации на строительный объект или строительство проезжей части указывается коэффициент относительного уплотнения песка, который необходим для качественных работ … Как видите, технологическая цепочка доставки неметаллического материала — с карьера непосредственно на строительную площадку меняется в ту или иную сторону, в зависимости от природных условий, способов транспортировки, хранения материала и т. д.строители знают, что для определения необходимого количества необходимого объема песка для конкретной работы необходимо будет умножить требуемый объем на закупочную стоимость, указанную в проектной документации. Добыча материала из карьера приводит к тому, что материал имеет характеристики разрыхления и естественное снижение плотности. Этот важный фактор нужно будет учитывать, например, при транспортировке вещества на большие расстояния.
В лабораторных условиях выполняется математический и физический расчет, который в конечном итоге покажет требуемый коэффициент уплотнения песка при транспортировке, в том числе:
- Определение прочности частиц, спекания материала, а также крупности зерна — физическая и используется механический метод расчета;
- С помощью лабораторного определения выявляется параметр относительная влажность и максимальная плотность неметаллического материала;
- В условиях естественного расположения насыпная масса вещества определяется опытным путем;
- Для условий перевозки применяется дополнительная методика расчета коэффициента плотности вещества;
- Учитываются климатические и погодные характеристики, а также влияние отрицательных и положительных параметров температуры окружающей среды.
«В каждой проектной документации на выполнение строительно-дорожных работ эти параметры являются обязательными для учета и принятия решения об использовании песка в производственном цикле».
Параметры уплотнения при производственных работах
В любой рабочей документации вы столкнетесь с тем, что коэффициент вещества будет указываться в зависимости от характера работы, поэтому ниже приведены расчетные коэффициенты для некоторых видов производственных работ:
- Для засыпки котлована — 0.95 Покупка;
- Для заполнения пазухи в режиме — 0,98 Купить;
- Для засыпки траншей — 0,98 Закупка;
- На восстановление подземного оборудования повсеместно инженерные сети, расположенные у проезжей части проезжей части — 0,98 Закупка-1,0 Закупка.
Исходя из вышеперечисленных параметров, можно сделать вывод, что процесс трамбовки в каждом конкретном случае будет иметь индивидуальные характеристики и параметры, в данном случае различное оборудование и трамбовочное оборудование.
«Перед проведением строительных и дорожных работ необходимо детально изучить документацию, где в обязательном порядке будет указана плотность песка для производственного цикла. «
Нарушение требований Закупки приведет к тому, что все работы будут признаны некачественными, не соответствующими ГОСТ и СНиП. В любом случае надзорные органы смогут выявить причину неисправности и некачественные работы, когда требования по уплотнению песка не были соблюдены на конкретном участке производственных работ.
Видео. Проверка уплотнения песка
Щебень — это обычный строительный материал, который получают путем дробления твердых пород. Сырье добывается взрывными работами во время разработки карьеров. Порода измельчается на соответствующие фракции. В этом случае важен особый коэффициент уплотнения щебня.
Гранит — самый распространенный, так как у него высокая морозостойкость и низкое водопоглощение, что так важно для любой строительной конструкции. Гранитный щебень по истиранию и прочности соответствует нормам.Среди основных фракций щебня: 5-15 мм, 5-20 мм, 5-40 мм, 20-40 мм, 40-70 мм. Наибольшей популярностью пользуется щебень фракции 5-20 мм, его можно использовать для различных работ:
- строительство фундаментов;
- производство балластных слоев для путей и железных дорог;
- добавка к строительным смесям.
Уплотнение щебня зависит от многих показателей, в том числе от его характеристик. Следует учесть:
- Средняя плотность — 1.4-3 г / см³ (при расчете уплотнения этот параметр принимается как один из основных).
- Лещадность определяет уровень плоскости материала.
- Весь материал рассортирован по фракциям.
- Морозоустойчив.
- Уровень радиоактивности. Для всех работ можно использовать щебень 1-го класса, а 2-го класса можно использовать только дорожный.
На основании этих характеристик принимается решение, какой материал подходит для того или иного вида работ.
Виды щебня и технические характеристики
Щебень для строительства можно использовать по-разному. Производители предлагают разные его виды, свойства которых отличаются друг от друга. Сегодня по виду сырья щебень принято делить на 4 большие группы:
- гравий;
- гранит;
- доломит, т.е. известняк;
- вторичный.
Для изготовления гранитного материала используется соответствующий камень.Это неметаллический материал, получаемый из твердых пород. Гранит — это застывшая магма с большой твердостью, обработка которой затруднена. Щебень этого типа изготавливают по ГОСТ 8267-93. Наибольшей популярностью пользуется щебень фракции 5/20 мм, так как его можно использовать для самых разных работ, в том числе для изготовления фундаментов, дорог, площадок и других.
Дробленый гравий — это строительный сыпучий материал, который получают путем дробления каменистой породы или породы в карьерах.Прочность материала не такая высокая, как у гранитного щебня, но и стоимость его ниже, как и радиационный фон. Сегодня принято различать два вида щебня:
- щебень типа щебень;
- щебень речного и морского происхождения.
По фракции гравий делится на 4 большие группы: 3/10, 5/40, 5/20, 20/40 мм. Материал используется для приготовления различных строительных смесей в качестве наполнителя, считается незаменимым при замешивании бетона, фундаментов зданий, дорожек.
Известняковый щебень изготавливается из осадочной породы. Как следует из названия, сырьем является известняк. Основной компонент — карбонат кальция, стоимость материала одна из самых низких.
Фракции этого щебня делятся на 3 большие группы: 20/40, 5/20, 40/70 мм.
Применяется в стекольной промышленности, при производстве небольших железобетонных конструкций, при приготовлении цемента.
Вторичный щебень имеет самую низкую стоимость.Сделайте его из строительного мусора, например, асфальта, бетона, кирпича.
Достоинством щебня является его невысокая стоимость, но по основным своим характеристикам он намного уступает другим трем видам, поэтому применяется редко и только в тех случаях, когда прочность большого значения не имеет.
Вернуться к содержанию
Степень уплотнения: назначение
Коэффициент уплотнения — это специальный нормативный номер, определяемый СНиП и ГОСТ. Это значение показывает, сколько раз можно уплотнять щебень, т.е.е. уменьшить его внешний объем при трамбовке или транспортировке. Значение обычно составляет 1,05–1,52. Согласно действующим нормативам коэффициент уплотнения может быть следующим:
- песчано-гравийная смесь — 1,2;
- песок строительный — 1,15;
- керамзит — 1,15;
- щебень гравийный — 1,1;
- грунт — 1,1 (1,4).
Пример определения коэффициента уплотнения щебня или гравия можно привести так:
- Можно считать, что плотность массы равна 1.95 г / см³, после уплотнения значение стало равным 1,88 г / см³.
- Для определения значения необходимо фактический уровень плотности разделить на максимальный, что даст коэффициент уплотнения щебня 1,88 / 1,95 = 0,96.
Следует учитывать, что в расчетных данных обычно указывается не степень уплотнения, а так называемая плотность каркаса, т.е. при расчетах необходимо учитывать уровень влажности, другие параметры строительная смесь.
Оборудование для уплотнения грунта с различными типами грунта
Перед уплотнением почвы на объекте необходимо учитывать несколько факторов.
1. ТИП ПОЧВЫ
Тип почвы имеет большое влияние на характеристики ее уплотнения. Обычно тяжелые глины, глины и илы обладают более высоким сопротивлением уплотнению, тогда как песчаные почвы и крупнозернистые или гравийные почвы легко уплотняются.
Хорошо гранулированные зернистые почвы имеют высокую степень сухой плотности и обычно легче уплотняются. Крупнозернистые почвы дают более высокую плотность по сравнению с глинами. Хорошо гранулированный грунт можно уплотнить до более высокой плотности.
Связные грунты содержат большое количество воздушных пустот. Эта группа почв требует больше воды, чтобы минимизировать воздушные пустоты, и поэтому оптимальное содержание влаги является высоким. Добавление воды делает эту почву пластичной и требует больших усилий по уплотнению.
2.ТИП КОМПАКТОРА
Выбор типа уплотняющего оборудования в основном зависит от типа грунта, который необходимо уплотнять. Приведенную ниже таблицу можно использовать в качестве справочной при выборе типа оборудования для различных типов почв.
Тип уплотнителя | Тип почвы |
Каток с гладким колесом | Щебень, песок гравийный |
Пневматический изношенный каток | Пески, гравий, илистые почвы, глинистые почвы |
Ролик для беговых лап | Почва илистая, почва глинистая |
Трамбовка | Грунты в замкнутых пространствах |
3.ТОЛЩИНА СЛОЯ / ТОЛЩИНА ПОДЪЕМНИКА
Степень уплотнения обратно пропорциональна толщине слоя. При заданной энергии уплотнения более толстый слой будет менее уплотнен по сравнению с тонким слоем. Причина в том, что для более толстых почв потребление энергии на единицу веса меньше.
Поэтому очень важно выбрать правильную толщину каждого слоя для достижения желаемой плотности. Толщина слоя зависит от нескольких других факторов, таких как:
- Тип почвы
- Тип катка
- Вес катка
- Контактное давление барабана
Обычно в полевых условиях используется слой толщиной от 200 до 300 мм для достижения однородного уплотнения.
4. КОЛИЧЕСТВО РОЛИКОВ
Очевидно, что плотность увеличивается с увеличением количества проходов ролика. Однако следует помнить о двух важных вещах.
- Во-первых, после определенного количества проходов ролика дальнейшего увеличения плотности не происходит.
- Увеличение проходов роликов означает увеличение затрат на проект.
Очень важно определить количество проходов катком для любого типа почвы при оптимальной влажности.Полевые испытания на уплотнение проводятся для экономии аспекта уплотнения земляных работ при достижении желаемого уровня плотности.
5. СОДЕРЖАНИЕ ВЛАГИ
Правильный контроль содержания влаги в почве необходим для достижения желаемой плотности. Максимальная плотность при минимальном усилии уплотнения может быть достигнута путем уплотнения почвы с близкой к оптимальной влажности.
Если содержание влаги в почве ниже оптимального, необходимо добавить расчетное количество воды в почву с помощью разбрызгивателя, прикрепленного к цистерне с водой, и смешать с почвой с помощью автогрейдера для обеспечения равномерного содержания влаги.
Если в почве слишком много влаги, рекомендуется высушить ее путем аэрации для достижения оптимального содержания влаги.
6. КОНТАКТНОЕ ДАВЛЕНИЕ
Контактное давление зависит от веса роликового колеса и площади контакта. В случае пневматических катков давление в шинах также определяет контактное давление в дополнение к нагрузке на колесо. Более высокое контактное давление увеличивает сухую плотность и снижает оптимальное содержание влаги.
7. СКОРОСТЬ ПРОКАТКИ
Скорость прокатки очень важна для выхода ролика. Следует учитывать два важных момента.
- Во-первых, чем больше скорость прокатки, тем большую протяженность насыпи можно утрамбовать за один день.
- Во-вторых, при более высокой скорости, вероятно, будет недостаточно времени для того, чтобы произошли желаемые деформации, и может потребоваться больше проходов для достижения требуемого уплотнения.
Между этими двумя соображениями должен быть баланс. Обычно скорость всех катков ограничена примерно 5 км / час.
В случае вибрационных катков скорость оказалась важным фактором, поскольку количество его колебаний в минуту не связано с его поступательной скоростью.
Следовательно, чем ниже скорость движения, тем больше вибраций в данной точке и меньшее количество проходов требуется для достижения заданной плотности.