Мастика OPTILUX (ОПТИЛЮКС) каучуко-битумная | Группа компаний Ижсинтез
Описание Информация Доп. информация Расход
Благодаря содержанию натурального и синтетических каучуков, специальных полимерных добавок, мастика обладает высокой адгезией, клеящими и гидроизоляционными свойствами, морозостойкостью, прочным сцеплением с бетоном, металлом, деревом.
Бутил-каучук препятствует преждевременному окислению и старению мастики, повышает адгезию и эластичность мастики, а олеиновая кислота, значительно уменьшает водопоглощение, тем самым увеличивая срок службы мастичного слоя.
- изготавливается из высококачественных битумов, органических растворителей, минерального наполнителя, пластификатора, натурального и синтетического каучуков, специальных полимерных добавок;
- быстросохнущая;
- увеличенный срок службы мастичного покрытия;
- после высыхания сохраняет эластичную структуру до -30°C;
- морозостойкая;
- сохраняет теплостойкость до +110°C.
Способ применения:
Для подготовки поверхности использовать Битумный праймер «OPTILUX».
Для формирования наиболее эффективной толщины покрытия и качественной гидроизоляции рекомендуется нанесение 2-3 слоев и прокладывание между слоями армирующего слоя из стеклосетки или стеклоткани. Последующий слой наносится после высыхания предыдущего.
Перед применением мастику тщательно перемешивают, а затем наносят при помощи шпателя, путем налива с последующим разравниванием. Для нанесения кистью или валиком мастику следует разбавить растворителем в количестве 5-15% от массы мастики сольвентом (нефрасом), толуолом, ксилолом, смесевыми растворителями: 646, 648, 649, 650, Р-4, Р-5 и другими. Для лучшей адгезии может применяться в разогретом состоянии.
Температура воздуха и основания при проведении работ должна быть в пределах от -15°C до +40°C, относительная влажность воздуха — не более 80%. Основание перед применением должно быть сухим, чистым, прочным, без инея и льда, не содержать веществ, снижающих адгезию.
При отрицательной температуре воздуха мастику следует выдержать в теплом помещении одни сутки при температуре не ниже +15°C или подогреть до температуры +30-+50°C, нарушив герметичность тары, вскрыв крышку, при этом запрещается пользоваться открытым огнем. Температура мастики, независимо от температуры воздуха, должна быть не ниже +10°C.
Расход: 0,9-1,3кг/м² в зависимости от поверхности. Толщина наносимого слоя не более 1,0мм.
Время высыхания: от 1 до 6 часов при температуре 20°C, в зависимости от влажности воздуха и толщины слоя. Полное высыхание нанесенных слоев 24 часа. При низких температурах время высыхания увеличивается.
Мастика содержит органические растворители. При работе с мастикой запрещается курить и пользоваться открытым огнем. Не следует допускать попадания мастики на открытые участки кожи, в глаза и рот. При попадании в глаза необходимо промыть их большим количеством воды и обратиться к врачу. При проведении работ рекомендуется пользоваться защитными очками и перчатками.
Хранение: Хранить в сухом, защищенном от солнечных лучей месте при температуре -25°C до +30°C, вдали от отопительных и нагревательных приборов.
Срок хранения: 24 месяца.
Ширина, м
Высота, м
Площадь
Кол-во слоев
Результат: ~
0 кг
Техническая документация
техническая спецификация
Магазины
Все городаМинск | ||
Ижсинтез Беларусь |
С этим товаром покупают
Новинка
Каучуко битумная мастика
Битумно-каучуковая мастика
Покрытие различных поверхностей, придание им необходимых свойств обеспечивается при помощи специальных мастик. Особое место на практике имеет битумно-каучуковая мастика (БКМ), знать свойства которой полезно практически всем. Область применения этого вещества очень разнообразна, но чаще всего оно может использоваться для гидроизоляции строительных конструкций.
Особенности
Битумно-каучуковая мастика отличается:
- отменной эластичностью,
- стойкостью к нагреву,
- превосходным уровнем склеивания,
- наилучшим сопротивлением растягивающему разрыву,
- выдержкой механической и ударной нагрузки минимум в 500 кПа.
Все эти ценные свойства качественная мастика сохраняет и при -50, и при +130 градусах. Она не повреждается водой и не растрескивается при контакте с жидкостью, что и позволяет использовать такие смеси, как гидроизоляцию. Опытным путем было установлено, что мастика помогает защитить от воды оцинкованный материал, используемый на поверхностях, наклоненных от 0 до 45 градусов. Смесь на основе битума реализуется в ведрах из металла, масса нетто составляет от 3 до 42 кг, что позволяет подобрать идеальную порцию.
Да и применение состава сильно различается.Где используется мастика?
Технические характеристики позволяют с помощью этого материала:
- класть рулонные конструкции на основе битума,
- клеить черепицу,
- монтировать линолеум и деревянные материалы под паркет,
- наклеивать плиты ЭППС.
Все эти работы могут выполняться и в небольшом ремонте, и при крупном строительстве. Сохранение заявленных изготовителем свойств гарантировано до 12 месяцев подряд.
Важно: применение мастики допускается лишь при наружных работах или в основательно вентилируемом помещении. В процессе работы нельзя курить и разводить открытый огонь. Специфика есть и у каждого подвида составов, содержащих каучук.
МГББ расшифровывается как мастика гидроизоляционная битумно-бутилкаучуковая. С помощью этого средства можно герметизировать не только крышу, но и фундаменты, и границы между различными плитами, панелями. Преимуществом МГББ является устойчивость к широкому кругу вредных факторов: морозу, кислотам, озону, природному газу. Непроницаемость для световых лучей и пара позволяет обеспечить максимально высокую защиту основания.
Состав образован:
- бутилкаучуком,
- вулканизирующими добавками,
- наполнителями.
Наносить МГББ можно как в нагретом, так и в холодном виде.
Разогретый состав сохнет не более 20 часов, а когда он затвердевает, усадки не происходит. Сцепление охлажденной МГББ с поверхностью достигается за 24 – 36 часов, допустимые температуры не ниже — 50 и не выше +80 градусов.
Смесь МГХ-К предназначена для обеспечения гидроизоляции кровли. В дополнение к битуму, в нее входят растворитель органической природы, термопластичный полимер и резиновая крошка мелкой фракции.
Малая вязкость и другие характеристики делают МГХ-К идеальным решением для отделки бетона. На 1 кв. м поверхности расходуется 1 кг мастики. Время сушки составляет 24 часа, пограничные температуры: -30 и 180 градусов.
Благодаря столь широкому полю допустимых условий МГХ-К позволяет:
- изолировать от воды неодинаковые по структуре и числу пор материалы, от металла до кирпичей,
- закрыть швы и закупорить трещины между отделочными плитами,
- приклеить рулонную изоляцию на кровлю,
- отремонтировать кровельные конструкции,
- починить дороги,
- остановить действие влаги на фундаменты, на стены подвала и гаража,
- уплотнить стекло в раме из металла или дерева.
Еще один привлекательный вид мастики — это «Ребакс-М». Основным ее предназначением является гидроизоляция кровли. Поставка потребителям осуществляется в таре по 20 и 50 кг. Кроме работ на крышах, при помощи «Ребакс-М» можно защищать от воды фундаменты, заглубляемые в землю строительные конструкции из дерева или железобетона. Допускается также обработка изделий из металла.
Химический состав включает:
- битум,
- добавки, повышающие адгезию,
- каучук,
- вещества, подавляющие коррозию.
Точные пропорции всех этих компонентов и их правильное взаимодействие между собой достигаются за счет применения органического растворителя. Наносить «Ребакс-М» можно при помощи наливного и распылительного оборудования, но если более привычна работа валиком или кистью, проблем тоже не возникнет.
Распыление затруднено еще и потому, что потребуется очень тщательно подбирать вязкость состава. Минимальная рабочая температура 0 градусов, при этом влажность воздуха более 80% сказывается негативно на результате. Рекомендуется наносить два или три слоя мастики.
Сушка после нанесения каждого слоя продолжается минимум 12 часов, а прилипать материал перестает только на пятые сутки. Окончательные свойства покрытие получает через неделю после монтажа. При кровельных работах тратится от 4 до 6 л мастики на 1 кв. м. Для антикоррозийной защиты требуется куда меньше материала, всего лишь 600 – 1000 г. Стандартный цвет черный, при контакте с ненасыщенным соляным раствором мастика сохранит свои качества минимум 30 суток, она способна впитать не более 0,5% воды от собственной массы.
Обзор свойств
Холодная каучуковая мастика лучше горячей уже потому, что применение ее более быстрое, а также при этом уменьшается пожарная опасность. Способ нанесения тот же самый, что и у лаков или красок. Когда растворитель из созданного слоя испарится, покрытие застынет, сформировав крепкий слой, надежно останавливающий воду. Смеси, полученные на основе растворителя, позволяют отделывать различные поверхности даже на морозе. Но у них есть и ахиллесова пята — окончательная готовность нанесенного слоя наступает примерно через неделю, и то в благоприятных условиях.
Водная эмульсия безопасна для людей и природы, и уже через несколько часов покрытие готово к применению.
Эти положительные моменты уравновешиваются отрицательными: как использовать, так и хранить битумные мастики на основе воды можно только при положительных температурах воздуха.
Те смеси, которые не включают полимеров и иных присадок, подходят преимущественно для фундаментов. А вот кровельные работы лучше проводить модифицированными составами, которые устойчивее к сильному нагреву и колебаниям температур. Полимерная мастика также отличается усиленной адгезией, способна удерживать даже рулонный материал.
Добавление непереработанного каучука резко повышает эластичность и другие физико-механические параметры.
Важно: стойкость мастики с каучуком вырастает настолько, что она может выступить в качестве финишного покрытия кровли.
Какая бы смесь ни использовалась, основание требуется:
- очищать от всевозможных засорений,
- высушивать,
- по возможности обрабатывать битумным праймером.
Мастика каучуко-битумная
Мастика каучуко-битумная используется для гидроизоляции кровель и фундаментов, заделки стыков между панелями, монтажа линолеума и других отделочных материалов. Производится на базе каучукового клея с добавлением природных смоляных кислот, нефтяных битумов, минеральных добавок.
Виды материалов, особенности использования
- МГХ-К – материал холодного применения, предназначенный для гидроизоляции кровель. Подходит для работы с бетонными поверхностями, заделки швов между плитами, изоляции подвалов и фундаментов. Средний расход состава — 1 кг/м².
- МГББ – бутилкаучуковая мастика горячего и холодного применения. Используется в строительных работах, в том числе для герметизации кровель и фундаментов. Характеризуется отсутствием усадки при высыхании. Средний расход состава – 2 кг/м².
Битумно-каучуковая мастика с добавками эпоксидных смол применяется в ремонте автомобилей в качестве антикоррозионной защиты, в частности ее повсеместно используют для гидроизоляции днища. Такое покрытие не только защищает металл от коррозии, но и от механических повреждений.
Материал наносится обычным шпателем или валиком. Для повышения надежности гидроизоляции рекомендуется наносить 2-3 слоя состава с промежуточной укладкой стеклоткани. Время схватывания слоя зависит от марки состава и в среднем составляет 24-36 часов. При соблюдении технологии нанесения срок службы такого покрытия составляет 25-30 лет.
Мы предлагаем купить битумно-каучуковую мастику по ценам производителя и с доставкой по Екатеринбургу, Уфе, Новосибирску и в другие города России. Доступные у нас марки мастик поставляются в емкостях объемом 2, 20 и 50 литров.
Характеристики
- Время высыхания одного слоя при 20 º С, ч, не более — 24
- Массовая доля нелетучих веществ, %, не менее — 60
- Температура размягчения сухого остатка, º С, не менее — плюс 90
- Прочность сцепления с бетоном, МПа, не менее — 0,5
- Прочность сцепления с металлом, МПа, не менее — 0,5
- Водопоглощение в течение 24 ч, % по массе, не более — 0,4
- Гибкость на брусе, r =5 мм, при температуре минус 25 ºС — трещин нет
- Относительное удлинение, при 20 °С, %, не менее — 150
- Расход — 1,0 — 2,0 л/м. кв
Производство работ
Перед применением, каучукобитумную мастику тщательно перемешать по всему объёму. При необходимости возможно разбавление уайт-спиритом, сольвентом или бензином-растворителем (не использовать автомобильный бензин, так как пары его могут быть ядовиты). При работе в условиях отрицательных температур, каучукобитумную мастику рекомендуется отогреть в тепляках в течение суток при температуре не менее +15ºС. При нанесении мастики, поверхность должна быть сухой, предварительно очищенная от грязи, непрочных остатков старого покрытия, снега и наледи. Пористые основания необходимо обработать битумным праймером «Bitumast». Ржавые металлические поверхности зачистить механическим способом и обработать преобразователем ржавчины Bitumast. Влажные поверхности рекомендуется просушить при помощи газовых горелок. Мастика наносится при помощи малярного валика, кисти, швабры или методом распыления. Каучукобитумную мастику допускается использовать при окружающей температуре не ниже минус 5ºС и отсутствии осадков.
Хранить в плотно закрытой таре при температуре от минус 30ºС до плюс 50ºС. Предохранять от воздействия влаги и прямых солнечных лучей, вдали от нагревательных приборов и открытых источников огня. Не хранить в жилых помещениях и в контакте с продуктами питания. Держать в недоступном для детей месте. Гарантийный срок хранения при условии герметичной упаковки — 24 месяца.
Меры предосторожности
Битумно-каучуковая мастика огнеопасна! Работы с каучукобитумной мастикой проводить на открытом воздухе, при работе в помещении необходимо обеспечить приточную вентиляцию, не курить. Исключить наличие нагревательных приборов и открытых источников огня. Не допускать попадания мастики на кожные покровы, в глаза и пищевод, применять защитные костюмы, перчатки и очки. При попадании мастики на кожу — удалить ветошью и смыть загрязнение мыльной водой. При попадании мастики в глаза — промыть большим количеством проточной воды и при необходимости обратиться за медицинской помощью. При попадании мастики в пищевод — НЕ вызывать рвоту, немедленно обратиться за медицинской помощью и показать этикетку.
Особенности, разновидности, популярные марки и особенности нанесения битумно-каучуковой мастики
Битумно-каучуковая мастика, или сокращенно БКМ, производится на основе каучукового клея, минеральных добавок, органических растворителей, природных смоляных кислот и, непосредственно, нефтяных битумов. Благодаря сочетанию таких компонентов материал обладает оптимальными техническими характеристиками для устройства качественной и долговечной гидроизоляции кровли и фундамента.
Характеристики, сфера применения
- Высокая эластичность и свойства теплостойкости,
- Хорошие клеящие свойства,
- Лучшие показатели среди прочих мастик по свойствам растяжения при разрыве, за счет чего используется для строительных работ в зданиях, склонных к усадке,
- Гарантия 25 лет,
- Стойкость к ударным, механическим нагрузкам, показатели прочности не менее 0,5 МПа,
- Сохранение физико-химических свойств при широком температурном диапазоне (от – 50 до + 130°C),
- Стойкость к влаге и появлению трещин,
- Подходит для работы по гидроизоляции оцинкованных покрытий и поверхностей под наклоном в 45 градусов.
Увеличение в объеме, в 20 раз превышающее первоначальное состояние, за счет тянущегося каучука
Благодаря особенностям, БКМ получила применение при проведении укладки рулонных битумных материалов и черепицы, при монтаже линолеума, фанеры, ДВП и ДСП под паркет, для приклеивания экструдированного полистирола.
БКМ поставляется в металлических ведрах объемом 3, 16, 21 или 42 кг. Разнообразие позволяет подбирать мастику исходя из особенностей выполняемых работ: для мелких ремонтных операций или крупномасштабного строительства. Срок годности материала с полным сохранением заявленных производителем свойств в открытом виде составляет не более 12 месяцев.
За счет содержания летучих веществ и особенностей компонентного состава мастика подходит только для наружных работ или для хорошо проветриваемых помещений, огнеопасна. При работе с БКМ запрещается курить, находится вблизи с источниками открытого огня.
Видовое разнообразие
Среди видового разнообразия мастик, в основе которых есть каучуковые добавки, выделяют несколько смол, отличающихся способом нанесения, материалом растворителя и компонентным составом:
- МГББ (мастика для гидроизоляции битумно-бутилкаучуковая), подходит для работ по герметизации кровли, фундамента, а также для заделывания стыков между плитами и панелями. Она отличается высокой морозо-, озоно-, кислородостойкостью, газо-, свето- и паронепроницаемостью. МГББ разделяется по методам холодного и горячего нанесения. Основу составляет бутилкаучук, вулканизирующие компоненты и наполнители. Средний расход – 2кг/м2,
- МГХ – К (холодная мастика для гидроизоляции кровли), помимо битума основу материала составляет органический растворитель, термопластичный полимер, мелкая резиновая крошка. Материал обладает невысокой вязкостью и более предпочтительным при работе с бетоном, расход – 1 кг/м2.
Мастика холодная 3 и 20 кг для кровли
Главное преимущество горячей МГББ мастики – скорость высыхания (до 20 часов) и отсутствие усадки при застывании. Время схватывания холодной МГББ составляет 24-36 часов. Диапазон рабочих температур для нанесения от –50 – +80°C.
Время высыхания МГХ – К составляет сутки, с ней можно работать при температуре от – 30 до + 180 °C. Благодаря такой стойкости к климатическим факторам ее применение подходит для большего количества, чем у МГББ, строительных сфер:
- Гидроизоляция разных по структуре и пористости материалов – кирпич, бетон, металл,
- Проведение ремонтных кровельных работ и приклеивания рулонной изоляции,
- Заделка швов, трещин, стыков между различными плитами,
- Ремонт дорог,
- Закупорка трубопроводов от коррозии ,
- Изоляция фундаментов, подвалов, стен гаражей от влаги,
- Уплотнение стекла в деревянной или металлической рамке.
Производители
К наиболее известным маркам каучуковых битумных мастик относят дисперсионный состав Disprobit, который производится без синтетического растворителя. Этот фактор позволяет наносить массу даже на пенопластовую поверхность и при этом обеспечивать эффективную адгезию между материалами. Чаще используется для гидроизоляции фундамента. Наносится на влажную или сухую поверхность в количестве 3-4 слоев и только при условии плюсовой температуры.
Abizol G отличается усиленным составом с добавлением армирующих волокон. Такая мастика наиболее прочная и обладает удельно малым сроком высыхания (не более 4 часов). При нанесении создает утолщенное покрытие (до 5 мм). Подходит для любых материалов. Мастики Disprobit и Abizol G, производства компании Tytan Professional (Польша) рекомендуется комбинировать: первую использовать при покрытии ровных поверхностей, вторую – для заделки трещин и швов.
Мастика Abizol G
Польская марка Baugut отличается доступной стоимостью, которая отвечает заявленному качеству. Выпускается в 2-х отдельных вариантах: для кровли и для фундамента. Не менее зарекомендовавшей себя выступает мастика для гидроизоляции отечественной марки Грида, НовБытхим, Styrbit 2000 от Izolex в виде пасты без содержания органических растворителей, что позволяет использовать ее в комбинации с пенополистирольными покрытиями.
Технология нанесения
Нанесение МГББ и МГХ – К холодной:
- Начинают работу при показателях температуры в – 20 до + 40°C, поверхность для работы – чистая от грязи, пыли, снежных осадков,
- Укрываемая поверхность сухая (показатели сырости не должны превышать 4 %), при больших показателях ее просушивают, прогревают инфракрасной или газовой горелкой, иначе материал проявит недостаточные адгезионные качества, что приведет к вздутию и отслаиванию при высыхании,
- Толщина наносимого слоя для обеспечения гидроизоляции составляет 2-4 мм, количество слоев – не менее 2,
- При нанесении содержимое ведра тщательно перемешивают до получения однородной массы,
- Первым слоем на обрабатываемую поверхность кистью наносят разбавленную мастику, пропорции для смешивания грунтовки 1:2, где 1 часть мастики разведена 2 частями уайт-спирита, или использовать готовый битумный праймер,
- После высыхания грунтовки валиком или шпателем наносится МГББ или МГХ – К, для заделки трещин, швов, стыков предпочтительнее использовать пистолет («шприц»),
Нанесение БКМ на фундамент шпателем
- При плюсовой температуре каждый последующий слой рекомендуется наносить через 6 часов (при его полном высыхании),
- Для большей прочности в межслойное пространство монтируют армирующую сетку.
На заметку
Независимо от типа каучуковой мастики при ее применении помнят, что работы должны выполняться в защитном костюме, маске и перчатках. В случае попадания массы на открытый участок кожи ее смывают растворителем и затем водой с мылом.
Если мастика немного загустела, ее разбавляют на 20 % от первоначальной массы растворами на основе уайт-спирита, сольвента, бензина, керосина или нефраса. МГББ горячая нагревается в специальном оборудовании до 150 градусов. Также возможен подогрев, не снимая крышки, на водяной бане до 30-50 градусов МГХ – К мастики, но только при минусовой температуре.
При потере мастикой эластичности ее подогревают
Правильное использование битумной мастики на основе каучука продлевает срок службы зданий, подходит для гидроизоляционных работ на крыше и при обустройстве фундамента, обеспечивая надежное покрытие, защищенное от влаги.
Каучуко битумная мастика
Качественная автохимия, средства по уходу за автомобилем и антикоррозионные материалы профессионального уровня доступные автолюбителям
Каучукобитумная мастика
Обмазочная гидроизоляция бетонных поверхностей, санузлов, лоджий, подвалов, бассейнов, элементов фундамента, деревянных конструкций и пр.
- Каталог
- Битумные мастики холодного применения
- Каучукобитумная мастика
Каучукобитумная мастика
Каучукобитумная мастика Bitumast
Область применения:
Обмазочная гидроизоляция бетонных поверхностей, элементов фундамента, деревянных конструкций. Приклеивание рулонных кровельных и гидроизоляционных материалов, полимерных изоляционных плёнок к металлическим и бетонным основаниям. Допускается применение в условиях слабо и среденеагрессивных грунтов. Содержит ингибитор коррозии и антисептик. Обладает высокой клеящей способностью, морозостойкостью..
Описание материала:
Каучукобитумная мастика — состав на основе модифицированного битума, органического растворителя, пластификатора, наполнителя, ингибитора коррозии и антисептика.
Особенности:
Каучукобитумная мастика совместима с большинством битумных и битумно-полимерных гидроизоляционных материалов. Обладает высокой клеящей способностью, морозостойкостью. Содержит антисептическую добавку и ингибитор коррозии. Не содержит толуола и других токсичных растворителей.
Производство работ:
Перед применением, каучукобитумную мастику тщательно перемешать по всему объёму. При необходимости возможно разбавление уайт-спиритом, сольвентом или бензином-растворителем (не использовать автомобильный бензин, так как пары его могут быть ядовиты). При работе в условиях отрицательных температур, каучукобитумную мастику рекомендуется отогреть в тепляках в течение суток при температуре не менее +15ºС. При нанесении мастики, поверхность должна быть сухой, предварительно очищенная от грязи, непрочных остатков старого покрытия, снега и наледи. Пористые основания необходимо обработать битумным праймером «Bitumast». Ржавые металлические поверхности зачистить механическим способом и обработать преобразователем ржавчины Bitumast. Влажные поверхности рекомендуется просушить при помощи газовых горелок. Мастика наносится при помощи малярного валика, кисти, швабры или методом распыления. Каучукобитумную мастику допускается использовать при окружающей температуре не ниже минус 5ºС и отсутствии осадков.
Хранение:
Хранить в плотно закрытой таре при температуре от минус 30ºС до плюс 50ºС. Предохранять от воздействия влаги и прямых солнечных лучей, вдали от нагревательных приборов и открытых источников огня. Не хранить в жилых помещениях и в контакте с продуктами питания. Держать в недоступном для детей месте. Гарантийный срок хранения при условии герметичной упаковки — 24 месяца. Гарантийный срок продукции в металлической таре — 36 месяцев.
Меры предосторожности:
Не использовать внутри жилых и замкнутых помещений. Каучукобитумная мастика огнеопасна! Работы с каучукобитумной мастикой проводить на открытом воздухе, не курить. Исключить наличие нагревательных приборов и открытых источников огня. Не допускать попадания мастики на кожные покровы, в глаза и пищевод, применять защитные костюмы, перчатки и очки. При попадании мастики на кожу — удалить ветошью и смыть загрязнение мыльной водой. При попадании мастики в глаза — промыть большим количеством проточной воды и при необходимости обратиться за медицинской помощью. При попадании мастики в пищевод — НЕ вызывать рвоту, немедленно обратиться за медицинской помощью и показать этикетку.
Вся информация и рекомендации, приведенные в этом Информационном Листе, основаны на современных научных и технических знаниях по этому продукту. Лица, получающие этот продукт, ответственны за верное понимание и толкование информации приведенной в этом документе при использовании или при контакте с этим продуктом. Производитель вправе изменять или дополнять существующую информацию без дополнительного уведомления.
Чем разбавить битумную мастику: советы мастера
Мастики могут иметь различные свойства и характеристики – это обуславливается разными добавками в составе смеси. Изначально битумные и резино-битумные мастики густые. А для эффективного использования их следует разбавлять. Как сделать это правильно? Давайте посмотрим, чем разбавить битумную мастику и как ее приготовить.
Классификация
Каждый материал по составу классифицируется по разным признакам. Так, составы разделяют по условиям применения, а также по добавкам. Отличаются мастики и по технологическим особенностям. Они различаются по возможности эксплуатации при определенной температуре и условиях, обеспечивающих процесс отвердевания, размягчения.
По способу приготовления все составы делят на одно- и двухкомпонентные. Материалы из первой группы готовятся максимально просто. Массу можно использовать сразу без необходимости добавления каких-либо ингредиентов.
Двухкомпонентные материалы обязательно нужно подготавливать, после этого они готовы к использованию. Чем можно разбавить битумную мастику, зависит от того, где и как будут выполняться изоляционные работы.
Что используют для разведения?
В зависимости от того, куда материал будет наноситься, меняют пропорции и густоту. Иначе состав просто не сможет удержаться на поверхности, прежде чем полностью высохнет. Мастики бывают разные, а значит, продукты для разведения будут тоже отличаться.
Чаще всего для разбавления материалов применяют:
- Автомобильный бензин или керосин.
- Уайт-спирит.
- Бензин «Галоша».
В большинстве случаев в качестве разбавителей применяют низкооктановые бензины. Процесс полимеризации растворенного состав занимает 24 часа после нанесения. Это при условии, что работа выполняется на открытом воздухе.
Что касается пропорций, то они должны соответствовать объему применяемой основы. Если нарушить их, то смесь будет медленней высыхать или возрастет текучесть раствора. Вследствие этого снизится адгезия или потеряются полезные свойства. В этом случае материал не будет нести защитных функций.
Чем можно разбавить резино-битумную мастику? Существуют и другие материалы. Это скипидар, любые виды органических растворителей. Не рекомендуется для этих целей использовать ацетон или жидкости на его базе. Некоторые умельцы растворяют мастику в дизельном топливе. В результате смесь получается неоднородной. Однако данный раствор максимально качественно заполняет все трещины и неровности. Если мастика жидкая, у нее лучше адгезия и хорошие изоляционные свойства.
Эластичные и специальные добавки в составе мастик
Бензин, керосин, уайт-спирит – это универсальные растворители. Но выбирая, чем можно разбавить резино-битумную мастику, первым делом стоит решить, какие характеристики нужны от раствора. В зависимости от используемых в составе добавок, материалы делятся на:
- Битумно-резиновые.
- Битумно-полиуретановые.
- Битумно-латексные.
- Масляные и каучуковые смеси.
Как видно, битум имеется в составе каждого материала. А вот добавки везде отличаются – отсюда и разные свойства. Так, с добавлением полиуретана или каучука можно получить дополнительную эластичность. Это важно для большинства изоляционных работ.
Антикоррозийная мастика из битума с маслом
Если добавить в состав масло, то полученная смесь не затвердеет. Это важно для обработки труб и других металлических подземных коммуникаций. С добавлением масляных материалов получается клейкая, однако не жесткая пленка. Она не будет трескаться и сможет довольно долго сохранять свою целостность. Данный раствор не боится низких и высоких температур. Это идеальный раствор для обработки систем отопления. А вот для кровельных работ он не подходит.
Добавки в мастику для кровельных работ
Специалисты, отвечая на вопрос, чем разбавить битумную мастику для кровли, рекомендуют кроме растворителей добавлять также резиновую крошку. Такое покрытие будет прочным и долговечным. А наносить его можно на любые типы поверхностей. Приготовленный таким образом материал выдерживает механические нагрузки, удары и вибрации.
Также для кровельных работ можно добавить в мастику и жидкий латекс в виде эмульсии. Это не что иное, как синтетический каучук. Продукт предельно прост в приготовлении и нанесении, имеет отличные эксплуатационные характеристики. Смесь идеально подходит для кровельных работ.
Как готовить правильный раствор
Важный момент в процессе приготовления мастики – это метод ее нанесения на обрабатываемую поверхность. Наносить защитный раствор можно как вручную, так и при помощи специального оборудования. Ручной метод нанесения актуален, когда объем работ небольшой. Если же требуется нанести состав на большую площадь, тогда применяют механизированные методы нанесения. От того, каким способом мастика будет наноситься, зависит ее метод смешивания. Чем разбавить резино-битумную мастику? Перед тем как заняться приготовлением смеси, нужно подготовить поверхность, на которую состав будет наноситься.
Как приготовить праймер
Применение грунтовки – это гарантия надежного приклеивания материалов для гидроизоляции к пористым и не гладким поверхностям. Состав подходит для грунтования бетонных оснований, цементно-песочных стяжек.
Для изготовления праймера понадобится чистый битум – необходимо несколько кусков. Далее бруски растворяют в бензине или в отработанном моторном масле. Сперва в подготовленную емкость заливают растворитель – бензин либо отработку. Далее жидкость нагревают, а после в емкость добавляют измельченный битум.
Заключение
Итак, мы выяснили, чем разбавить битумную мастику для фундамента. Специалисты по строительству в процессе приготовления изоляционного материала дают разные советы. Так, при использовании бензинов и дизеля могут появиться комки. Но разводить нужно так, чтобы смесь не была чрезмерно жидкой – это влечет за собой большой расход мастики.
Каучукобитумная мастика от производителя с доставкой по России
для антикоррозионной обработки металлических конструкций, в т. ч. кузовов автомобилей, корпусов плавсредств и т. д.
Химический состав
Каучукобитумная мастика представляет собой термодинамически сбалансированную смесь битума, каучуков, смол и минеральных наполнителей в органических растворителях (толуол, уайт-спирит, нефрас А-130/150).
Каучукобитумная мастика выпускается 2-х Марок:
- Марка 1 — Антикор: для антикоррозионной обработки любых металлических конструкций и изделий, в т. ч. кузовов автомобилей, корпусов плавсредств и т. д.;
- Марка 2 — Мягкая кровля и гидроизоляция: для изготовления и ремонта мягкой кровли холодным способом непосредственно на объекте, а также для гидроизоляции конструкций из любых материалов: металла, дерева, кирпича, бетона и т. д.
Описание
Мастика представляет собой полимерно-битумную композицию, в которую введены смолы, минеральные наполнители, пластификаторы, ингибиторы коррозии, преобразователи ржавчины, антисептические добавки, противообрастающие присадки и другие функциональные компоненты в различных сочетаниях и пропорциях в зависимости от назначения.
Покрытия, полученные из мастики:
- сохраняют эластичность и адгезионную прочность при Т от — 40 до + 80 оС;
- устойчивы в агрессивных средах — щелочных, кислотных, солевых растворах, в морской воде;
- не набухают и не растворяются, не пропускают и не впитывают влагу.
Указания по применению мастики:
- Нанесение состава производится при температуре окружающего воздуха не ниже +5°С методом безвоздушного распыления, кистью, валиком, шпателем и т. д.;
- Количество наносимых слоев определяется назначением покрытия;
- Время сушки каждого слоя не менее 1 часа.
Применение
Марка 1 «Антикор»:
Антикор наносится на подготовленные металлические поверхности распылением, кистью, валиком. Расход при однослойном нанесении 150-200 г/м2.
Марка 2 «Мягкая кровля и гидроизоляция»:
Мягкая кровля наносится на цементную стяжку, бетонные плиты, металлические, деревянные поверхности, ДСП, ДВП плиты, фанеру и другие поверхности.
Мягкая кровля изготавливается непосредственно на объекте холодным способом.
Основными составляющими мягкой кровли являются: мастика, стеклоткань, присыпка из каменной, гранитной, мраморной крошки или вермикулита.
На подготовленную поверхность равномерно наносят первый слой мастики с расходом от 0,5 до 1,0 кг/ м2.
На непросушенный слой накладывают стеклоткань и прикатывают с помощью валика. На стеклоткань равномерно наносят 2-ой слой мастики с расходом от 0,5 до 1,0 кг/м2.
На непросушенный 2-ой слой мастики равномерно наносят присыпку. Допускается ее мягкое прикатывание. Время сушки готовой кровли не менее 24 часов.
При использовании стеклоткани в рулоне на больших ровных поверхностях весь процесс может осуществляться непрерывным способом.
Мягкая кровля может наноситься на горизонтальные, наклонные, вертикальные поверхности, а также поверхности любой сложности рельефа, с внутренними и наружными перегибами.
Гарантируется отсутствие трещин на перегибах крыш при отрицательных температурах.
Свойства
Гарантийный срок службы кровли — не менее 10 лет.
Ремонт мягкой кровли по истечении гарантийного срока может заключаться в обновлении верхнего слоя каучукобитумной мастики и дополнительного нанесения присыпки.
Стандарт
ТУ 2384-002-36567372-97
Характеристики товара
По типу материала
Мастика
По типу защищаемой поверхности
Бетон / Железобетон / Пенобетон, Дерево, Камень / Кирпич, Пластмасса / Оргстекло, Черные металлы, Штукатурка / Гипсокартон, Цветные металлы
По области применения
Авиастроение, Судостроение и судоремонт , Химическая промышленность, Автомобилестроение и авторемонт
По типу связующего
БТ (битумные), КЧ (каучуковые)
По специальным свойствам
Антикоррозионная защита металла, Износостойкое покрытие, Авторемонтные материалы, Для наружных работ, Матовая / Полуматовая, Для внутренних работ, Морозостойкие материалы, Быстросохнущее покрытие
По стойкости к воздействию
Влагостойкость, Износостойкость, Абразивостойкость, Гидроизоляция, Защита от плесени и грибка, Защита от коррозии, Стойкость к минеральным удобрениям, Стойкость к морской воде, Стойкость к нефти и нефтепродуктам, Стойкость к ультрафиолетовому излучению, Устойчивость к моющим средствам, Атмосферостойкость, Солестойкость, Маслостойкость
Купить каучукобитумная мастика
Каучуко-битумная мастика в Хабаровске: 157-товаров: бесплатная доставка [перейти]
Партнерская программаПомощь
Хабаровск
Каталог
Каталог Товаров
Одежда и обувь
Одежда и обувь
Стройматериалы
Стройматериалы
Текстиль и кожа
Текстиль и кожа
Здоровье и красота
Здоровье и красота
Детские товары
Детские товары
Продукты и напитки
Продукты и напитки
Электротехника
Электротехника
Дом и сад
Дом и сад
Сельское хозяйство
Сельское хозяйство
Промышленность
Промышленность
Мебель и интерьер
Мебель и интерьер
Все категории
ВходИзбранное
Каучуко-битумная мастика
БКМ-200 Мастика каучуко-битумная
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
Мастика ВИТ, каучуко-битумная, 15 кг, 58102 Бренд: ВИТ, Страна производства: Россия, Основа:
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
13 088
БКМ-200 Мастика каучуко-битумная
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
Мастика каучуко-битумная Царицынские краски 4 кг Производитель: Царицынские краски
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Мастика антикоррозийная каучуко-битумная Бикар 2. 2л. Производитель: БиКар, Область применения: дно,
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Мастика каучуко-битумная Царицынские краски 15 кг Производитель: Царицынские краски
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Антикор Для Наружных Поверхностей Мастика Каучуко-Битумная 2кг Бикор Oil Right OILRIGHT арт. 8031
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Мастика антикоррозийная каучуко-битумная Бикар 1,1л. Производитель: БиКар, Область применения: дно,
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Битумно-каучуковая мастика Анлес Питон
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Грида Мастика каучуко-битумная «МГХ-К» кровельная, 21 кг, Грида Производитель: Грида
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Каучуковая битумная мастика Пруф для герметизации швов (ведро, 16 кг)
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Мастика каучуко-битумная Царицынские краски 4 кг Производитель: Царицынские краски
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Мастика каучуко-битумная Царицынские краски 15 кг Производитель: Царицынские краски
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Антикор для наружных поверхностей мастика каучуко-битумная 2кг бикор OIL RIGHT Производитель:
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Мастика каучуко-битумная Царицынские краски 15 кг Производитель: Царицынские краски
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Мастика каучуко битумная Мастиков БКМ 16 кг черная
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Мастика Каучуко-Битумная БКМ-200 20кг Гидроизоляционная, Холодного Нанесения, Черная
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Мастика каучуко-битумная Царицынские краски 4 кг Производитель: Царицынские краски
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Битумно-каучуковая мастика битум продукт BP-11
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Антикор для наружных поверхностей мастика каучуко-битумная 2кг бикор OIL RIGHT Производитель:
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Мастика каучуко-битумная Царицынские краски 15 кг Производитель: Царицынские краски
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Мастика ВИТ, каучуко-битумная, 15 кг, 58102
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Битумно-каучуковая мастика Анлес Питон
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Мастика каучуко-битумная Царицынские краски 15 кг Производитель: Царицынские краски
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Антикор Для Наружных Поверхностей Мастика Каучуко-Битумная 2кг Бикор Oil Right OILRIGHT арт. 8031
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
каучуко битумная мастика —
Опубликовано Автор: adfinera
При любом строительстве самое главное это правильно выбранный материал, качественный и надежный. Ведь в дальнейшем именно от материала будет зависеть эксплуатационный срок, крепость сооружаемой конструкции. В случае если в ходе своего строительства вы выбрали для использования кровельную мастику, то важно помнить, что этот материал надо выбирать, опираясь на такие факторы как: для каких работ будет предназначаться мастика; какие условия ее эксплуатации. Как правильно выбрать кровельную мастику? Итак, чтобы правильно выбрать мастику важно: в случае, когда материал будет применен для создания частичного ремонта (конкретных участков плоской кровли) или же в качестве гидроизоляционного материала, то отменным вариантом станет битумно-латексная мастика. Ей свойственна высокая эластичность и текучесть, а это очень хорошо, когда нужно заделать трещины небольших размеров; схожа по характеристикам к вышеописанной битумно-резиновая мастика, но она больше даст пользы, её будет использования для полного покрытия кровли цельным слоем. Или также в качестве гидроизоляционного материала для отдельных участков, к примеру, это могут быть бортики…
Подробнее »
Опубликовано в Информация Метки: антикоррозийная битумная мастика, битумная клеящая мастика, битумная мастика, битумная мастика 50, битумная мастика ведро, битумная мастика видео, битумная мастика для автомобиля, битумная мастика для гидроизоляции, битумная мастика для гидроизоляции кровли, битумная мастика для гидроизоляции фундамента, битумная мастика для гидроизоляции фундамента цена, битумная мастика для гидроизоляции цена, битумная мастика для кровли, битумная мастика для фундамента цена, битумная мастика дорожная, битумная мастика купить, битумная мастика леруа, битумная мастика леруа мерлен, битумная мастика отзывы, битумная мастика применение, битумная мастика расход на 1 м2, битумная мастика расход на м2, битумная мастика своими руками, битумная мастика славянка, битумная мастика состав, битумная мастика технониколь, битумная мастика технониколь 24, битумная мастика технониколь 24 цена, битумная мастика технониколь расход, битумная мастика технониколь цена, битумная мастика характеристики, битумная мастика цена, битумная мастика цена за кг, битумно каучуковая мастика, битумно латексная мастика, битумно полимерная мастика купить, битумно полимерная мастика технониколь, битумно эмульсионная мастика, вес битумной мастики, гидроизол на битумной мастике, горячая битумная мастика, каучуко битумная мастика, купить битумную мастику цена, купить резино битумную мастику, лучшая битумная мастика, мастика битумная 1, мастика битумная 18 кг, мастика битумная 2, мастика битумная 20 кг, мастика битумная 20кг, мастика битумная 20кг цена, мастика битумная 21, мастика битумная 24, мастика битумная 24 цена, мастика битумная 3, мастика битумная aquamast, мастика битумная автомобильная, мастика битумная аквамаст, мастика битумная в спб, мастика битумная гидроизоляционная, мастика битумная гидроизоляционная 20кг цена, мастика битумная гидроизоляционная мгтн, мастика битумная гидроизоляционная технониколь, мастика битумная гидроизоляционная технониколь 20кг цена, мастика битумная гидроизоляционная технониколь 24 мгтн, мастика битумная гидроизоляционная технониколь 24 цена, мастика битумная гидроизоляционная технониколь цена, мастика битумная гидроизоляционная цена, мастика битумная горячая гост, мастика битумная горячая цена, мастика битумная гост, мастика битумная гост 2889 80, мастика битумная для авто, мастика битумная для фундамента, мастика битумная изоляционная, мастика битумная империал, мастика битумная кровельная, мастика битумная кровельная горячая, мастика битумная кровельная горячая гост, мастика битумная кровельная горячая цена, мастика битумная кровельная гост, мастика битумная кровельная цена, мастика битумная марка, мастика битумная масляная, мастика битумная мб, мастика битумная мб 50, мастика битумная мби, мастика битумная мбк, мастика битумная мбк г, мастика битумная мбр, мастика битумная мбр 65, мастика битумная мбу, мастика битумная мгтн, мастика битумная мгтн 20кг, мастика битумная мгтн 24, мастика битумная мгтн 24 цена, мастика битумная мгтн технониколь, мастика битумная мгтн цена, мастика битумная мгх, мастика битумная морозостойкая, мастика битумная морозостойкая мб 50, мастика битумная москва, мастика битумная праймер, мастика битумная производитель, мастика битумная расход на 1 м2 технониколь, мастика битумная расход на 1м2, мастика битумная сертификат соответствия, мастика битумная технические характеристики, мастика битумная технониколь 24 20кг цена, мастика битумная технониколь 24 мгтн, мастика битумная технониколь 24 расход, мастика битумная универсальная, мастика битумная холодная, мастика битумная холодного применения, мастика битумно латексная кровельная, мастика битумно масляная мб, мастика битумно масляная мб 50, мастика битумно масляная морозостойкая, мастика битумно полимерная, мастика битумно полимерная холодная, мастика битумно полимерная цена, мастика битумно резиновая, мастика битумно резиновая aquamast, мастика битумно резиновая мбр, мастика битумно резиновая цена, мастика гидроизоляционная битумная 24, мастика гидроизоляционная битумная мгтн 24, мастика гидроизоляционная битумная холодная, мастика кровельная битумно полимерная, мастика морозостойкая битумно масляная мб 50, мастика на битумной основе, мастика технониколь мгтн битумная цена, нанесение битумной мастики, обработка битумной мастикой, покрытие битумной мастикой, расход битумной мастики, расход битумной мастики на 1 м2 гидроизоляции, расход мастики битумной на 1м2 гидроизоляции, резино битумная мастика, резино битумная мастика для авто, резино битумная мастика цена, сертификат на битумную мастику, стоимость битумной мастики, технониколь мастика битумная гидроизоляционная 24, технониколь мастика битумная гидроизоляционная 24 мгтн 20кг, технониколь мастика мгтн битумная 24 20кг, технониколь мастика мгтн битумная 24 20кг цена, чем разбавить битумную мастику, чем развести битумную мастику
Каучуко битумная мастика
Главная » Статьи » Каучуко битумная мастика
Каучуко-битумная мастика — бортжурнал Toyota Corolla Ривьера Angry Bird 1999 года на DRIVE2
Все время доставал шум мелких камешков по аркам, т. к. на наших короллах нет задних подкрылков с завода, решил их заменить каучуко битумной мастикой,
1кг
описание
которая морозоустойчива, с хорошей адгезией к поверхности, она с пластификатором, т.е. она тянется и не отлетит от камней и прочего мусора из под колес. В принципе килограммовой банки хватило с лихвой на 4 арки в 2 слоя, еще немного осталось, чуть позже замажу днище на зиму. Делал так, снял сначала задние колеса, крупные куски грязи и песка очистил щеткой, потом отмыл остальное мойкой, затем кистью на все металлическое нанес антиржавчину StarWax
хорошая штука, реально убивает ржу, аж реакция с выделением пены наблюдается
, подождал 5 мин и смыл водой, для быстроты процесса высушил все строительным феном, обезжирил уайт спиритом, и нанес мастику первым слоем, подождав 1 час, а не 2 как рекомендуется между слоями, нанес второй слой уже погуще, подождав еще полчаса собрал все обратно. С передними колесами порядок действия тоже самое, только подкрылки я промазал тоже, чтоб поглуше звук был от камней и т. п. Позже наклею в арки виброизоляцию, либо звуко изоляцию, как многие делают, чтоб уж совсем потише было. Фото делал мало, руки, да и сам весь в мастике был, в принципе фото только до и после…
до
до, снял защиту топливопровода, а она в ржи, только началось, вообщем вовремя залез
заднее после
перед до
тоже перед до
перед после, уже с подкрылком
По ощущениям на след день, улыбка не слазила с лица, реально стало тише проц на 30, ушли паразитные шумы, стыки и прочие не очень большие неровности не совсем пропали, но ощутимо тише стало, но с другой стороны стало слышно другие шумы(((( в дверях, под торпедой… Даже услышал что, что то брякает в интеркулере так скажем, который под передним левым крылом около бампера, разобрал и точно… Болтик! Хз как он туда попал((
вот этот бачок и болтик
чтобы снять этот бачек, пришлось снять колесо, левое, открутить первый болтик от кузова
снять фару с поворотником, чтоб открутить крепление бачка
и отодвинуть вбок аккум, чтоб открутить третий и последний болтик, и бачек падает вниз
www. drive2.ru
Каучукобитумная мастика
для антикоррозионной обработки металлических конструкций, в т. ч. кузовов автомобилей, корпусов плавсредств и т. д.
Каучукобитумная мастика представляет собой термодинамически сбалансированную смесь битума, каучуков, смол и минеральных наполнителей в органических растворителях (толуол, уайт-спирит, нефрас А-130/150).
Каучукобитумная мастика выпускается 2-х Марок:
- Марка 1 — Антикор: для антикоррозионной обработки любых металлических конструкций и изделий, в т. ч. кузовов автомобилей, корпусов плавсредств и т. д.;
- Марка 2 — Мягкая кровля и гидроизоляция: для изготовления и ремонта мягкой кровли холодным способом непосредственно на объекте, а также для гидроизоляции конструкций из любых материалов: металла, дерева, кирпича, бетона и т. д.
Описание
Мастика представляет собой полимерно-битумную композицию, в которую введены смолы, минеральные наполнители, пластификаторы, ингибиторы коррозии, преобразователи ржавчины, антисептические добавки, противообрастающие присадки и другие функциональные компоненты в различных сочетаниях и пропорциях в зависимости от назначения.
Покрытия, полученные из мастики:
- сохраняют эластичность и адгезионную прочность при Т от — 40 до + 80 оС;
- устойчивы в агрессивных средах — щелочных, кислотных, солевых растворах, в морской воде;
- не набухают и не растворяются, не пропускают и не впитывают влагу.
Указания по применению мастики:
- Нанесение состава производится при температуре окружающего воздуха не ниже +5°С методом безвоздушного распыления, кистью, валиком, шпателем и т. д.;
- Количество наносимых слоев определяется назначением покрытия;
- Время сушки каждого слоя не менее 1 часа.
Применение
Марка 1 «Антикор»:
Антикор наносится на подготовленные металлические поверхности распылением, кистью, валиком. Расход при однослойном нанесении 150-200 г/м2.
Марка 2 «Мягкая кровля и гидроизоляция»:
Мягкая кровля наносится на цементную стяжку, бетонные плиты, металлические, деревянные поверхности, ДСП, ДВП плиты, фанеру и другие поверхности.
Мягкая кровля изготавливается непосредственно на объекте холодным способом.
Основными составляющими мягкой кровли являются: мастика, стеклоткань, присыпка из каменной, гранитной, мраморной крошки или вермикулита.
На подготовленную поверхность равномерно наносят первый слой мастики с расходом от 0,5 до 1,0 кг/ м2.
На непросушенный слой накладывают стеклоткань и прикатывают с помощью валика. На стеклоткань равномерно наносят 2-ой слой мастики с расходом от 0,5 до 1,0 кг/м2.
На непросушенный 2-ой слой мастики равномерно наносят присыпку. Допускается ее мягкое прикатывание. Время сушки готовой кровли не менее 24 часов.
При использовании стеклоткани в рулоне на больших ровных поверхностях весь процесс может осуществляться непрерывным способом.
Мягкая кровля может наноситься на горизонтальные, наклонные, вертикальные поверхности, а также поверхности любой сложности рельефа, с внутренними и наружными перегибами.
Гарантируется отсутствие трещин на перегибах крыш при отрицательных температурах.
Свойства
Гарантийный срок службы кровли — не менее 10 лет.
Ремонт мягкой кровли по истечении гарантийного срока может заключаться в обновлении верхнего слоя каучукобитумной мастики и дополнительного нанесения присыпки.
Стандарт
ТУ 2384-002-36567372-97
Характеристики товара
По типу защищаемой поверхности
Бетон / Железобетон / Пенобетон, Дерево, Камень / Кирпич, Пластмасса / Оргстекло, Черные металлы, Штукатурка / Гипсокартон, Цветные металлы
По области применения
Авиастроение, Судостроение и судоремонт , Химическая промышленность, Автомобилестроение и авторемонт, Военно-промышленный комплекс / Оборона
По типу связующего
БТ (битумные), КЧ (каучуковые)
По специальным свойствам
Антикоррозионная защита металла, Износостойкое покрытие, Авторемонтные материалы, Для наружных работ, Матовая / Полуматовая, Для внутренних работ, Морозостойкие материалы, Быстросохнущее покрытие
По стойкости к воздействию
Влагостойкость, Износостойкость, Абразивостойкость, Гидроизоляция, Защита от плесени и грибка, Защита от коррозии, Стойкость к минеральным удобрениям, Стойкость к морской воде, Стойкость к нефти и нефтепродуктам, Стойкость к ультрафиолетовому излучению, Устойчивость к моющим средствам, Атмосферостойкость, Солестойкость, Маслостойкость
Купить
www. infrahim.ru
Каучукобитумная мастика холодного применения
ТУ 5775-016-52124071-2002
Продукция предназначена для:
- Гидроизоляции поверхностей бетонных конструкций и фундаментов, повышения влагоустойчивости деревянных сооружений;
- Прочного соединения рулонной кровли, гидроизоляционных изделий, полимерных защитных плёнок с основаниями из бетона и металла.
- Выдерживает условия слабо- и среднеагрессивных грунтов.
Упаковка: 2л / 1,8кг; 5л / 4,2кг; 21,5л / 18кг; 210л / 190кг
Описание продукта
Мастика каучукобитумная – это склеивающий гидроизоляционный состав, содержащий модифицированный нефтяной битум и вспомогательные добавки в виде пластификатора, растворителя на основе органики, ингибитора коррозии и антисептического элемента.
Особые свойства
- Совместимость. Идеально работает практически со всеми битумными/битумно-полимерными изделиями для гидроизоляции.
- Отличная адгезивная способность.
- Морозостойкость и устойчивость к воздействию ультрафиолета и суровым климатическим условиям.
- Наличие антисептической добавки в составе гарантирует защиту от грибков и бактерий.
- Ингибитор коррозии обеспечивает антикоррозийную защиту.
- Не содержит токсичных веществ.
t (ч) высыхания одного слоя при температуре 20 °С, | не более — 24 |
Массовая доля нелетучих веществ, (в %) | не менее — 55 |
t (°С) размягчения сухого остатка | не менее — плюс 90 |
Прочность адгезии с бетонным основанием, МПа | не менее — 0,5 |
Прочность адгезии с металлическим основанием, МПа | не менее — 0,5 |
Водопоглощение в течение 24 часов, (в % по массе) | не более — 0,4 |
Пластичность на брусе радиусом 5 мм, при t -25 °С | трещин нет |
Относительная деформация, при 20 °С, (в %) | не менее — 150 |
Средний расход при рекомендуемой толщине слоя 0,5 мм | 0,5 л/м. кв |
Правила проведения работ
- Если вы собираетесь проводить работы с продуктом на морозе, заранее (примерно за сутки) отогрейте мастику в местах, где температура воздуха не ниже 15 °С.
- Непосредственно перед использованием тщательно перемешайте битумную смесь. Для того, чтобы добиться необходимой консистенции, разбавьте состав следующими средствами: уайт-спирит, сольвент, бензин-растворитель.
- Очистите и просушите поверхность, которую вы собираетесь обрабатывать.
- Если поверхность пористая, обработайте её праймером Bitumast.
- Если поверхность заржавела, очистите ее от коррозии при помощи щётки, а затем обработайте преобразователем ржавчины Bitumast.
- Нанесите мастику малярной кистью или валиком. Также для этих целей приемлемо использовать швабру или технический распылитель.
- Не проводите работы с каучуко-битумной мастикой при температуре ниже 5ºС или в условиях высокой влажности.
Хранение
- Хранить в герметичной упаковке;
- Соблюдайте температурный режим хранения от -30 ºС до +50ºС;
- Храните мастику в сухих и тёмных помещениях, вдали от источников огня, продуктов питания, в недосягаемости для детей и животных.
- Гарантийный срок хранения (в закрытой таре) – 24 месяца.
Меры предосторожности
- Не проводите работы с мастикой внутри замкнутых помещений;
- Данная продукция огнеопасна, поэтому во время проведения работ следует воздержаться от курения;
- Попадание мастики на кожные покровы, в пищевод и глаза может вызвать аллергическую реакцию и отравление. Проводя работы с мастикой, надевайте закрытый костюм, перчатки, очки.
Информационный лист — Каучукобитумная мастика холодного применения
Необходима консультация?
Ответит на вопросы по цене, подбору вариантов и доставке продукции
www.rosizol.com
Гидроизоляция каучукобитумной мастикой
Каучукобитумная мастика является универсальным средством для решения нескольких строительных задач. Главная из них – гидроизоляция. Предотвращение попадания влаги в пористую структуру древесины и бетонных конструкций очень важно, особенно если речь идет о возведении объектов на крайнем Севере, хотя почти вся территория нашей страны испытывает сильные холода в зимнее время. Проникая в микротрещины бетона, вода при замерзании расширяется и вызывает разрушительные последствия. Для гидроизоляции бассейнов, подвальных помещений, а также всех точек, подверженных воздействию влаги битумная мастика подходит идеально. Крыши и козырьки балконов, изготовленные из бетонных плит, могут протекать на стыках, для того, чтобы этого не происходило, крыши кроют рубероидом и толем, а в качестве фиксатора используют битум или мастику на его основе. Битумная мастика может применяться при температурах до пятидесяти градусов мороза.
Мастика прочно приклеивает слои гидроизоляционного материала и создает дополнительный слой, препятствующий попаданию воды, глубоко проникая в базовый слой на молекулярном уровне с прочностью на сцепление в 5 кг/кв.см.
В состав мастики входит:
∙ битум,
∙ наполнитель,
∙ растворитель,
∙ добавки.
Дополнительным полезным свойством каучукобитумной мастики является ее способность элементы строительных конструкций предохранять от коррозии, то есть служить ингибитором. В агрессивной и просто влажной среде она существенно замедляет или совсем прекращает ржавление и другие виды окисления.
Помимо этого, такая мастика бактерицидна. Гнилостные бактерии, попадая в среду, насыщенную парами битума и специальных добавок, входящих в состав материала, погибают, а, следовательно, не могут производить своего вредоносного действия.
Растворитель придает текучесть, позволяющую наносить материал валиком, кистью или пульверизатором. Время затвердевания при температуре в двадцать градусов не более суток. Содержание твердой фракции не ниже 60%. Чтобы разжижить состав после высыхания, необходимо прогреть его до 90 градусов.
Каучукобитумная мастика после отвердевания обладает высокой эластичностью, благодаря чему не растрескивается даже при суровых сибирских морозах.
Перед нанесением мастику необходимо перемешать. При произведении расчетов нужно учесть, что расход материала составляет от одного до двух литров на квадратный метр. Если в результате длительного хранения каучукобитумная мастика загустела, ее можно разбавить растворителем органического происхождения, например, сольвентом или уайтспиритом. Для этой цели не подходит этилированный бензин, из соображений безопасности персонала. При длительном хранении на морозе материал рекомендуется выдержать в течение 24 часов в теплом помещении.
Для достижения лучшего результата, наносить мастику лучше всего на сухую и очищенную от грязи поверхность.
Правила безопасности с каучукобитумной мастикой просты:
∙ не допускать попадание на слизистые оболочки,
∙ применять спецодежду с защитными свойствами,
∙ помнить о том, что она огнеопасна.
bitumast.com
виды и свойства, применение и технология
Составы гидроизоляционные применяются для защиты бетонных, железобетонных или металлических конструкций от воздействия воды. Смеси на битумной основе популярны благодаря своим высоким эксплуатационным характеристикам и невысокой стоимости. Нанесение мастики на фундамент здания предотвратит разрушение конструкции и увеличит срок службы.
Состав
- Что такое мастика битумная для гидроизоляции
- ГОСТы и разновидности материала
- с минеральными наполнителями
- Битумно-резиновая резина
- Битумно-полимер
- Битумную эмульсию
- Битумно-резиновая резина
- Строительный битум
- . мастики
- Область применения
- Технология гидроизоляции фундамента битумной мастикой
Что такое битумная мастика для гидроизоляции
Мастика битумнаяМастика, содержащая битум строительный, предназначена для защиты бетонных и металлических конструкций. Помимо битума в состав смеси входят синтетические и минеральные модификаторы, улучшающие физико-химические характеристики. Пластичный материал легко наносится на любую поверхность, а процесс можно механизировать с помощью краскопульта.
По способу применения делятся на два вида:
- горячие, требующие предварительного подогрева;
- холодный — готовый к использованию или требующий разбавления растворителем.
По количеству компонентов бывает двух видов:
- Однокомпонентный — состав готов к применению, но после вскрытия герметичной упаковки быстро затвердевает, необходимо сразу его использовать.
- Двухкомпонентный — битум и растворитель упаковываются отдельно, разбавляются в необходимом количестве.
По внешнему виду состав должен быть вязким и однородным, но в некоторых марках допускаются специальные включения. Универсальный продукт используется во всех областях строительства.
ГОСТы и разновидности материала
Необходимо использовать мастику, имеющую сертификат соответствия требованиям нормативных документовТехнические условия на кровельные и гидроизоляционные битумные мастики прописаны в ГОСТ 30693-2000. В документе строительные материалы классифицируются по основным признакам:
- назначение;
- исходные компоненты;
- тип разбавителя;
- способ применения;
- Характер отверждения.
По стандарту гидроизоляционная мастика должна выдерживать воздействие воды в течение 10 минут при давлении 0,03 МПа. Изделия должны иметь транспортную маркировку по ГОСТ 14192.
Гидроизоляционный материал оценивают при испытаниях по следующим показателям:
- температура размягчения; вязкость
- ;
- гибкость;
- прочность сцепления с основанием;
- водопроницаемость;
- содержание сухого вещества.
Битум – материал природного происхождения. Для изменения и улучшения ее характеристик в процессе изготовления мастики добавляют различные вещества.
С минеральными наполнителями
Добавками в состав являются: базальтовая вата, доломит, мел, асбест, известняк и другие минералы. Измельченные вещества занимают 20-25% от общего объема. Наполнители придают гидроизоляции прочность. Составы с минеральными добавками рекомендуются при обработке заглубленных фундаментов.
Резина битумная
Готовый к применению многокомпонентный материал, содержащий битум, резиновую крошку, модифицирующие добавки, минеральные наполнители. Такая мастика не размягчается при повышенных температурах, а при отрицательных показателях не трескается. Органический растворитель обеспечивает жидкую консистенцию.
Битумно-полимерный
Включение полимерных компонентов повышает эластичность мастики. Высохший слой способен растягиваться и восстанавливаться. Он характеризуется отличной адгезией, долгим сроком службы и термостойкостью. Материал используется для кровли, обработки полов, гидроизоляции фундаментов, резервуаров, трубопроводов.
Битумная эмульсия
Эмульсии представляют собой составы на водной основе. Их преимущества: отсутствие запаха и токсичных компонентов, пожаробезопасность, быстрое высыхание. Материал используется для устройства внутренней и внешней гидроизоляции. Эмульсии с добавлением латекса обеспечивают долговечность и эластичность покрытия. Наполнитель стабилизирует свойства мастики и обеспечивает долговечность нанесенной гидроизоляции.
Резина битумная
Состав, за счет добавления синтетического каучука и минеральных наполнителей, имеет высокую вязкость. Подходит для ремонта трещин и герметизации швов кровли. Материал рассчитан на эксплуатацию в диапазоне температур от -30° до +130°. Гидроизоляция с каучуком пластична и долговечна, не требует предварительного нанесения грунтовки.
Битум строительный
По происхождению материал бывает натуральный и искусственный. Битум строительный предназначен для бетонных работ. Существуют специальные марки для кровельных и дорожных покрытий. Материал продается в брикетах для получения вязкого гидроизоляционного состава, его заливают растворителем или нагревают до плавления. Плюс битума – доступная цена.
Свойства и характеристики мастики
Легко наносимая мастика создает эластичное бесшовное покрытиеБитумная гидроизоляционная мастика холодного нанесения представляет собой полужидкую компаунд черного цвета. Его консистенция идеальна для вертикальных поверхностей. Материал горячего нанесения доступен в твердой форме. После нагрева становится текучим, рекомендуется для горизонтальных конструкций, склеивания рулонных материалов. Благодаря нанесению обмазочного утеплителя поверхность не подвергается воздействию влаги, плесени и микроорганизмов.
Основные преимущества материала:
- Простота нанесения — Для распыления можно использовать кисть или валик. Работа не требует профессиональных навыков.
- Отличная адгезия к любому типу и качеству поверхности
- Создание эластичного бесшовного покрытия, что важно для гидроизоляции.
- Использование добавок делает мастику морозостойкой, невосприимчивой к ультрафиолету.
- Гидроизоляционные работы можно проводить в любое время года.
Одним из самых известных и качественных продуктов для гидроизоляции является фундаментная мастика ТехноНИКОЛЬ АкваМаст.
Правила нанесения и особенности работы с материалом
При использовании смазок на битумной основе необходимо соблюдать следующие правила: мм.
Битумные составы с растворителями относятся к группе горючих веществ. При их использовании необходимо соблюдать правила безопасности: не курить, не использовать открытый огонь. В процессе нанесения руки защищают перчатками, а глаза очками.
Расчет расхода мастики
Расход материала зависит от нескольких факторов:
- тип мастики;
- температура воздуха;
- способ применения;
- процент летучих веществ в составе.
При холодном применении необходимо учитывать оставшееся сухое вещество. Чем выше показатель, тем ниже расход состава. Горячий битум не дает усадки, поэтому толщина слоя не меняется. Рекомендуемая толщина покрытия фундамента 2 мм, что соответствует двум слоям гидроизоляции. Второй слой намазывают только после высыхания первого. Средний расход поезда 2 кг/кВт. м. Обычно производители указывают точные данные на упаковке, поэтому, рассчитав площадь поверхности фундамента, можно определить общий объем обмазочной гидроизоляции.
Область применения
Область применения мастики битумной:
- защита от влаги фундаментов, бассейнов, трубопроводов, свай, фундаментов и других сооружений;
- антикоррозионная обработка металлических изделий;
- антисептическая обработка деревянных конструкций;
- монтаж на крыше;
- укладка плитки в помещениях с повышенной влажностью;
- клеящие рулонные материалы
Мастика битумная применяется для гидроизоляции новых фундаментов и при ремонтных работах. Некоторые виды используются для склеивания рулонных материалов.
Технология гидроизоляции фундамента битумной мастикой
Защита фундамента от влаги происходит по следующей технологии:
- Подготовка бетонной поверхности — конструкция выравнивается, очищается от пыли и грязи. Острые выступы срезаются, глубокие трещины шпаклюются.
- Грунтовка. Основание обрабатывается грунтовкой, жидким составом на битумной основе. Покупают ее в строительных магазинах или разводят имеющейся мастикой. Проникновение грунтовки в поры бетона обеспечивает качественное сцепление гидроизоляции и основания, снижает расход материала.
- Гидроизоляция. Емкость с составом открывается перед использованием. Специалисты советуют прогревать мастику до 32-35°, чтобы она легла ровнее. Наносимый горячим способом материал нагревают до 150-180°. Нанесите состав кистью или кистью. Слой должен быть равномерным, покрывать всю конструкцию без просветов. Битум наносится на фундамент сверху вниз, полосы внахлест друг на друга. Второй слой и последующие настилаются после высыхания предыдущего. Для эмульсий период ожидания составляет 5 часов, для остальных около 24 часов.
После выполнения гидроизоляции фундамент утепляют плитами пенополистирола или засыпают песком и щебнем. Монолитный слой битумного утеплителя нуждается в защите от механических воздействий.
виды, характеристики, применение и популярные марки
Герметичность конструкций часто определяет срок их возможной эксплуатации. Если внутрь попадет вода, довольно скоро произойдет разрушение стройматериалов. Особенно хорошая защита требуется на крыше и фундаменте дома, так как они постоянно контактируют с влагой.
Содержание:
- org/ListItem»> Основные свойства битумных герметиков
- Виды битумных герметиков по составу
- Высокопрочные битумные и минеральные герметики
- Битумно-полимерные термостойкие герметики
- Битумно-каучуковые герметики: хорошая морозостойкость
- Металлические пигментные битумные герметики
- Применение битумного герметика
- Где можно использовать битумный герметик? org/ListItem»> Обзор популярных битумных герметиков
- Применение герметиков в кровле
- Гидроизоляционные ленты и гели — устранение протечек
- Применение мастик при капитальном ремонте
- Способ нанесения горячего герметика
Для предотвращения неприятных последствий используется битумный герметик – средство на основе природного битума, обладающее высокими гидрофобными качествами.
Основные свойства битумных герметиков
Положительные характеристики битума и его пригодность для хозяйственных нужд человек отмечал еще несколько десятков тысяч лет назад: например, шумерские строители использовали его для уплотнения зданий. Раньше это было сложно использовать, но в настоящее время введение специальных полимерных добавок значительно облегчило эту задачу. С конца 20 века стали выпускать битумные герметики, в состав которых входит смолистое производное нефти — битум, а также различные улучшители, модификаторы, пластификаторы.
Благодаря полимерам изменились вязкостные характеристики битума, а также другие его свойства, поэтому современные герметики могут похвастаться:
- отличной адгезией ко всем строительным материалам; морозостойкость
- , биостойкость;
- способность выдерживать жару и перепады температур;
- прочность и эластичность;
- защита металлов от коррозии;
- отсутствие трещин после высыхания;
- устойчивость к ультрафиолетовым лучам;
- отсутствие вредных компонентов, безопасность для человека.
Благодаря этим свойствам герметики очень широко применяются в строительстве, ремонте на различных этапах работ.
к содержанию ↑
Типы битумных герметиков в составе
Первыми герметиками были битумно-каучуковые. Сейчас многие виды обогащены различными добавками. Существует три основных группы герметиков, различающихся составляющими компонентами. Неизменным остается только наличие битума, который играет основную роль и придает средству мощные уплотняющие свойства.
Высокопрочные битумно-минеральные герметики
В состав таких герметиков введены минеральные добавки: асбест, цемент, зола, доломит. Из-за густой консистенции они имеют другое название – битумные мастики. Минеральные волокна заполняют полость внутри битума, повышают его прочность. Герметики подходят для наружных работ, могут наноситься в холодном и горячем виде (в последнем случае требуется нагрев до +150…+300 градусов).
к оглавлению ↑
Герметики битумно-полимерные термостойкие
В качестве добавок здесь используются термопласты, реактопласты, дивинил, стирол, другие синтетические полимеры, волокна и клеевые добавки. Благодаря им герметик быстрее сохнет, и также становится термостойким, не плавится от солнца, тепла и не течет при нагревании. Чаще всего такими герметиками заделывают трещины на дорожных покрытиях, поскольку последние подвергаются регулярному воздействию палящих лучей солнца. Основные характеристики составов этой группы:
- Диапазон рабочих температур при эксплуатации — от -20 до +190 градусов;
- высокая эластичность;
- способность выдерживать воздействие УФ-излучения в течение 1000 часов при ухудшении прочности всего на 15%;
- отсутствие усадки;
- износостойкость, инертность по отношению ко многим агрессивным химическим веществам;
- отличная адгезия к камню, бетону, металлу.
к оглавлению ↑
Герметики битумно-каучуковые: хорошая морозостойкость
Герметик каучуковый на битумной основе содержит искусственный каучук, что придает составу высокую эластичность и способность не крошиться на морозе. На протяжении всего срока службы герметик сохраняет свою растяжимость, поэтому шов не разрывается ни при каких условиях (при температуре -60…+90 градусов). Составы сохнут дольше, чем средства из предыдущей группы, но не стекают с вертикальной основы, потому что достаточно густые.
Помимо сохранения виброгасящих свойств при низких температурах, такие герметики могут похвастаться и другими положительными качествами:
- отсутствие необходимости подогрева перед нанесением;
- возможность склеивания даже сложных и разнородных материалов, например, пластика с металлом, стекла с камнем или деревом;
- низкий расход, экономичность;
- отличная адгезия к сухим и влажным поверхностям;
- устойчивость к атмосферным факторам.
Резиновые герметики часто называют незатвердевающими, потому что они имеют тиксотропную структуру: могут разжижаться от механических воздействий и загустевать в покое (только до полного высыхания).
к оглавлению ↑
Герметики битумные пигментные металлические
Любой из перечисленных типов герметиков может содержать металлический наполнитель. Обычно их приобретают для крыши соответствующего цвета, во избежание появления заметных пятен, полос. Алюминиевые пигменты придают битумной композиции красивый металлический оттенок; они также положительно влияют на прочностные и адгезионные свойства герметика.
Уникальной особенностью таких изделий является отражение солнечного света, практически полное отсутствие нагрева на солнце. Герметики можно использовать не только для ремонта кровли, но и для монтажа водостоков, а также для внутренних работ, ведь в составе нет асбеста.
к оглавлению ↑
Применение битумного герметика
Применение герметиков чрезвычайно разнообразно. Это самый важный и основной материал для упрочнения крыш и защиты их от протечек. С помощью битумного состава можно заделывать стыки между элементами листовой кровли, герметизировать стык с карнизом, фронтонами, стеновыми профилями.
На герметик часто сажают разные конструкции на крыше: лестницы, антенны, снегозадержатели, а также замазывают стыки кровли и вентиляционных труб. Можно использовать средства для ремонта плоской кровли и защиты от дождя для крыш из следующих материалов:
- профнастил; металлочерепица
- ; Шифер
- .
С помощью битумных составов часто монтируют рулонную гидроизоляцию, а также изолируют конструкции, контактирующие с землей и водой (бетонные фундаментные блоки, деревянные и металлические столбы забора). Это защитит изделие от разрушения, гниения, коррозии. Битумные герметики можно использовать для ремонта старых резервуаров для воды, герметизации канализационных труб частных домов. Также средства идут на дверные карты автомобилей и на усиление других элементов автомобиля, ремонт дорожных покрытий, заделку трещин и сколов на различных участках.
к оглавлению ↑
Где можно использовать битумный герметик?
Герметики на битумной основе также имеют свои запреты на использование, что можно отнести к их недостаткам. «Противопоказания» обусловлены специфическими свойствами материалов: вязкостью, температурным пределом эксплуатации. Например, стыки дымоходов не герметизируют битумными составами, так как в этих местах температуры поднимаются до более серьезных отметок, чем может выдержать герметик. Если игнорировать это правило, зимой вся система выйдет из строя, и в дом будет проникать влага.
Герметики плохо подходят для пористых материалов без дополнительной грунтовки. Речь идет, прежде всего, о газобетоне, пенобетоне. Но после нанесения грунтовки в 2-3 слоя битумный состав не впитается в основание, и его можно будет использовать.
Еще одно ограничение в применении связано с покрытием, которое уже есть на основе. Так, битумные герметики плохо сцепляются с лакокрасочными материалами, теряют заявленную производителем прочность сцепления. Все составы, кроме резиновых, нельзя использовать на вибрирующих поверхностях: они могут быстро разрушиться.
Большинство герметиков указывают на то, что слишком толстый слой не сможет хорошо высохнуть и сформировать качественную защиту от влаги. Поэтому любой тип герметика на битумной основе рекомендуется наносить слоями, просушивая каждый слой до полного отверждения.
к оглавлению ↑
Обзор популярных битумных герметиков
Найти битумный герметик в строительном магазине несложно, выбор достаточно велик. Тем не менее не все входят в список качественных товаров. Вот список герметиков, которые можно смело покупать для различных работ:
- Makroflex BA-141 («Макрофлекс БА-141»). Безасбестовый кровельный герметик в тубах, удобен в применении, водостойкий. Обладает отличной адгезией к дереву, изоляционным материалам, бетону, пластику, металлу, может использоваться при низких температурах. Подходит для монтажа и ремонта крыш, теплиц, фундаментов, дымоходов, водосточных систем.
- «ТехноНИКОЛЬ 42». Герметик битумно-полимерный, однокомпонентный, для горячего применения. Характеризуется высокой эластичностью, отсутствием усадки, пригоден для дорожных работ (для гидроизоляции швов), герметизации прирельсового участка, ремонта температурных трещин.
- «Мгновение Гермента». Обладает высокой степенью адгезии к пластиковым, металлическим, бетонным, битумным покрытиям. Может использоваться при низких температурах, на влажных основаниях, устойчив к УФ-излучению. Чаще всего используется для ремонта крыш и дымоходов.
- «Новомаст БП-Г». Под этой маркой выпускается целая серия герметиков: БП-Г25Т — для жарких климатических зон, БП-Г35Ш — умеренного климата, БП-Г50Ш — умеренной и северной зон, 65Т — с повышенной проникающей способностью.
- «Ижора». Применяется для герметизации деформационных швов на аэродромах, против трещин на тротуарах, для обустройства дренажных систем мостов. Представляет собой однородную массу черного цвета, которая наносится в горячем виде.
- PENOSIL Битумный герметик. Широко применяется для устранения протечек кровли, заделки стыков, герметизации стыков. Плавится при +100 градусах. Продается в комплекте с ружьем.
к оглавлению ↑
Применение герметиков в кровельных работах
Перед началом работ требуется подготовка основания. Сделать это иногда бывает сложно, ведь речь может идти о большой площади крыши. Допускается наличие небольшого количества пыли, мелкого строительного мусора, который послужит минеральной составляющей и только укрепит соединение. Важно полностью удалить пятна жира, масла, они серьезно снижают сцепление герметика с основанием.
Существует два способа нанесения герметика при ремонте кровли: горячий и холодный. На практике часто используют второе, потому что первое требует специального оборудования. Тем не менее, некоторые составы предполагают использование метода горячего запечатывания, поэтому необходимо строго соблюдать инструкцию.
к оглавлению ↑
Гидроизоляционные ленты и гели — устранение протечек
Использование битумных лент является удобным решением для герметизации стыков между кровельными листами. С их помощью можно надежно заделать щели, отверстия от крепежа, разрывы, чтобы через них не проникала влага. Перед монтажом ленты рекомендуется очистить и высушить поверхность, иначе полоса ляжет неровно, для этого чистой тряпкой протрите участок кровли. Для плотного прилегания материала после его нанесения на поверхность прокатывают по полосе узким валиком, который выгонит пузырьки воздуха. Примером может служить лента Гровера, которая также подходит для:
- трубы;
- строительных конструкций;
- фургоны легковые;
- лодок.
Также для ремонта кровли применяют гелевые ремонтные составы (например, «Титан»), не требующие просушки основания, так как их можно наносить в любую погоду, даже в сильный дождь. Для удобства работы с ними всегда используются специальные пистолеты.
к оглавлению ↑
Применение мастик для капитального ремонта
Если площадь кровли большая, то гели, ленты станут слишком дорогим решением. Для ремонта в таких случаях используются мастики, не требующие нагрева при нанесении и позволяющие покрывать значительные площади. Многие из них не предполагают просушки основания перед работой, но очистить его от старого, отставшего покрытия и грязи все же придется.
Мастику на битумной основе намазал шпателем, разровнял тонким слоем, затем уплотнил стеклотканью. Последний хорошо прижимается к кровле, затем выполняется еще один слой мастики. По мере высыхания это покрытие обеспечивает отличные результаты герметизации.
к оглавлению ↑
Горячий способ нанесения герметика
Домашние мастера обычно используют самый простой способ нагрева битума: его кусочки расплавляют на костре в ведре, затем вводят керосин (0,7 л на 10 л смолы) жидкий продукт. Качество готового покрытия, конечно, будет снижено по сравнению с нанесением герметиков.
Специалисты прогревают материалы газовой горелкой, что в кровельных условиях достаточно сложно и требует большого мастерства. Таким же образом можно нагреть битумную ленту, чтобы придать заплате большую прочность и обеспечить долгий срок службы. Без соответствующей квалификации выполнять кровельные работы не рекомендуется; лучше пригласить профессионалов.
резиновая модификация асфальта и битума с дорогой+ предварительно смешанным
Высококачественный эластомер битум и асфальтовый модификатор
В любом усовершенствованном продукте для легкого использования
Дорога+ ПРЕИМЕРСКИЕ (SMA), асфальтобетон (AC) или литой асфальт (MA). Ингредиенты представляют собой высококачественный каучуковый порошок производства Genan, смешанный с 4,5% Vestenamer®, полукристаллическим полиоктенамером производства Evonik.
ROAD+ PREMIXED — это улучшенная разработка оригинального двухкомпонентного модификатора Genan под названием ROAD+.
ROAD+ был двухкомпонентным в том смысле, что он состоял из резинового порошка Genan и Vestenamer®, поставляемых в отдельной упаковке поставщику асфальта/битума для смешивания на смесительном заводе/смесительном предприятии (мокрая обработка) или непосредственно на месте (сухая обработка). ).
ROAD+ PREMIXED — однокомпонентный модификатор. Высококачественный резиновый порошок из переработанных шин уже был смешан с гранулами Vestenamer® и переработан в однородный, удобный в обращении модификатор, упрощающий процесс смешивания для поставщика асфальта/битума. 9Таким образом, 0003
ROAD+ PREMIXED намного проще и требует меньше времени для работы, чем оригинальный двухкомпонентный продукт ROAD+.
ПОВЫШЕННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ДОЛГОВЕЧНОСТЬ
Лабораторные испытания и дорожные проекты показывают, что, как правило, стандартный битум, модифицированный минимум 10% ROAD+, работает наравне с аналогичным битумом, модифицированным 4% SBS. При сравнении свойств, например. предотвращение колейности и пластичность, ROAD+ работает значительно лучше.
Поскольку ROAD+ PREMIXED представляет собой предварительно смешанную производителем версию ROAD+, ее свойства точно такие же; Таким образом, результаты испытаний и опыт эксплуатации модифицированного асфальта/битума ROAD+ применимы и к ROAD+ PREMIXED. С ROAD+ PREMIXED работать намного проще.
СТАБИЛЬНОЕ КАЧЕСТВО – ЗАКЛЮЧИТЕЛЬ ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙ РАБОТЫ ПРОДУКТА
Очень важно, чтобы используемый резиновый порошок был чистым и однородным по размеру. Как крупнейший в мире производитель резинового порошка для шин с истекшим сроком службы, Genan обладает технологическими знаниями, необходимыми для удовлетворения этих требований. Резиновый порошок Genan для окружающей среды не только имеет одинаковый размер, но и практически не содержит пыли.
Перейдите по ссылкам ниже, чтобы загрузить дополнительную информацию о ROAD+ PREMIXED.
Просмотр
Дорога+ ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ ТЕПАЛ
Просмотр
СОЕДИНЕНИЯ ДАННЫХ ДАННЫЙ ДАННЫЙ — ГЕНУРНАЯ ГРАНУЛАЛА И СМАНТА
Просмотр
Просмотр
. Брошюра ROAD+ PREMIXED
ВИД
Вяжущее Испытания модифицированного битума ROAD+, проведенные Heiden Labor
ВИД
Исследование однородности Heiden Labor (на немецком языке)
ЗАЧЕМ МОДИФИЦИРОВАТЬ АСФАЛЬТ И БИТУМ?
Во всем мире местные и национальные власти теперь осознают, что использование модифицированного асфальта для новых дорожных проектов — это хороший бизнес. Продукт экономически эффективен в среднесрочной и долгосрочной перспективе, поскольку дороги с модифицированной резиной менее подвержены образованию колейности и растрескиванию. Повышенная долговечность снижает потребность в техническом обслуживании, которое является не только финансовым бременем, но и проблемой, связанной с дорожным движением, поскольку дороги должны быть частично закрыты для движения во время дорожных работ.
Модификация асфальта и битума становится все более популярной. В ряде европейских стран в настоящее время модифицировано более 20% всего битума, используемого в дорожном строительстве. Перейдите по ссылке ниже, чтобы загрузить статистику, опубликованную Европейской ассоциацией асфальтовых покрытий.
В прошлом наиболее распространенным способом модификации битума в дорожном строительстве было использование первичного каучука СБС (стирол-бутадиен-стирол). Genan ROAD+, модификатор асфальта и битума третьего поколения, стал настоящим прорывом. ROAD+ изготовлен из переработанного крупнозернистого резинового порошка из шин с истекшим сроком службы (ELT). По характеристикам и свойствам ROAD+ эквивалентен или превосходит модификаторы SBS. ROAD+ также имеет значительные экологические преимущества. Даже при его запуске считалось, что, если продукт на основе резинового порошка ELT сможет завоевать рынок асфальта и битума, экологические преимущества будут значительными. По сравнению с совместным сжиганием продукт на основе ELT снижает выбросы парниковых газов и потребление ископаемого топлива. Для получения дополнительной информации об экологических преимуществах см. Исследование Genan Life Cycle Assessment (LCA).
ПРОСМОТР
Европейский асфальт в цифрах
ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ ROAD+ PREMIXED
ROAD+ PREMIXED может использоваться с любым асфальтом и битумом, включая щебёночно-мастичный (SMA), асфальтобетон (AC), пористый асфальт (PA) ) и асфальтобетонная мастика (МА).
В отличие от SBS, ROAD+ PREMIXED можно использовать с любым типом битума.
Более высокие концентрации ROAD+ PREMIXED могут применяться в SAMI (промежуточных слоях мембраны, поглощающих напряжение).
«Модифицированный асфальт ROAD+ улучшает характеристики всех типов дорог, от небольших проселочных дорог и автомагистралей с интенсивным движением до промышленных объектов. Использование системы ROAD+ для всех этих различных применений демонстрирует весь спектр ее повышенных технических характеристик».Проф. д.т.н. Дамм, Гамбург, научный консультант по исследованиям асфальтобетона
МИГРАЦИЯ
Исследование, подготовленное лабораториями FABES в Германии, сравнило асфальт ROAD+ с обычным каучуковым асфальтом и немодифицированным асфальтом. Результаты показывают, что асфальтобетон, модифицированный ROAD+, вымывает наименьшее количество органических материалов, и это относится как к горячей, так и к холодной воде.
Перейдите по ссылке ниже, чтобы загрузить полное исследование.
VIEW
Исследование миграции на асфальте, модифицированном каучуком
ВЫБРОСЫ
Компания FABES провела критическое исследование выбросов соединений. Исследование включало испытания при производстве горячей смеси и полевые испытания.
N-нитрозамины не были обнаружены, а выбросы летучих и полулетучих соединений были ниже для асфальта, модифицированного ROAD+, чем для обычного асфальта, модифицированного полимерами (PMB).
Перейдите по ссылке ниже, чтобы загрузить краткую информацию об этом исследовании.
ПРОСМОТР
Исследование выбросов асфальта с помощью ROAD+
ВОЗМОЖНОСТЬ ВТОРИЧНОЙ ПЕРЕРАБОТКИ
Важно, чтобы асфальт поддавался переработке и не производил выбросов в процессе переработки.
Перейдите по ссылке ниже, чтобы загрузить исследование Heiden Labor в Германии, доказывающее хорошую пригодность модифицированного асфальта ROAD+ для повторного использования.
ПРОСМОТР
Исследование возможности вторичной переработки, проведенное Heiden Labor (на немецком языке)
ЭКОНОМИЯ ПАРНИКОВЫХ ГАЗОВ
ROAD+ PREMIXED обеспечивает значительную экономию с точки зрения выбросов парниковых газов, окисления и совокупного потребления энергии.
Для получения дополнительной информации см. Исследование Genan Life Cycle Assessment (LCA).
СНИЖЕНИЕ ШУМА
В недавнем исследовании, подготовленном Европейским региональным бюро ВОЗ (Всемирной организации здравоохранения), оцениваются риски для здоровья, связанные с воздействием шума.
Исследование показывает, что в Западной Европе каждый год из-за дорожного шума теряется эквивалент одного миллиона лет здоровой жизни. Таким образом, в Европе шумовое загрязнение является экологическим фактором риска, масштабы которого сопоставимы с загрязнением воздуха. Воздействие шума не только вызывает или способствует дискомфорту, стрессу и нарушению сна, но также может привести к высокому кровяному давлению, сердечным приступам, трудностям в обучении и шуму в ушах.
Испытания показывают, что использование асфальта, модифицированного ROAD+, снижает шум на целых 5-6 дБ по сравнению с обычным асфальтом. Поскольку снижение всего лишь на 3 дБ (А) воспринимается человеческим ухом как сравнимое с половиной исходной транспортной нагрузки, это представляет собой заметное снижение уровня шума.
ГИБКОСТЬ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ НЕТ СРАВНЕНИЯ С ПРЕДЫДУЩИМИ РЕЗИНОВЫМИ АСФАЛЬТАМИ
Резина в асфальте – явление не новое. Концепция была проверена в предыдущих случаях — с разной степенью успеха. Тем не менее, преимущества использования ROAD+, а теперь и улучшенного продукта ROAD+ PREMIXED, намного выше, чем у резинобитума предыдущих поколений. Добавление Vestenamer® в соответствии с патентом Evonik меняет мир к лучшему.
Резиновый асфальт предыдущих поколений был липким и требовал специального оборудования для обработки. ROAD+ PREMIXED-модифицированный асфальт обладает очень хорошей адгезией к заполнителю, но не прилипает к инструментам или цистернам. Нет необходимости очищать резервуары и грузовики разделительными составами. Для работы с модифицированным асфальтом ROAD+ PREMIXED на месте не требуется специального оборудования.
ШИРОКИЙ ДИАПАЗОН ТЕМПЕРАТУР
ROAD+ PREMIXED-модифицированный асфальт может применяться в более широком диапазоне температур, чем обычные модифицированные асфальты. Это является преимуществом в связи не только с уплотнением, но и с ручными операциями, т.е. вокруг проездов и на поворотах.
ПОДХОДИТ КАК ДЛЯ ВЛАЖНОЙ, ТАК И ДЛЯ СУХОЙ ОБРАБОТКИ
ROAD+ PREMIXED идеально подходит как для влажной, так и для сухой обработки.
Пожалуйста, перейдите по ссылке ниже, чтобы загрузить тестовые процедуры для лабораторного смешивания.
ВИД
Методика испытаний лабораторных смесей
советы мастера Лучший способ разбавления битума
Битумная мастика представляет собой смесь различных веществ, которые хорошо склеивают, цементируют или заполняют трещины и отверстия, делая их полностью водонепроницаемыми . Эта шпаклевка быстро затвердевает за счет испарения входящего в ее состав растворителя, либо за счет подмешивания химических веществ в процессе ее подготовки к работе.
Чаще этот материал используется для создания бесшовных покрытий при проведении работ, связанных с ремонтом и устройством кровли. Мастика актуальна для мощения, гидроизоляции или пароизоляции полов в ванных, душевых или помещениях с бассейнами.
Мастика внутри помещений
Для того чтобы мастика не потеряла своих свойств или наоборот, полезные возможности смеси улучшились, ее следует правильно развести.
В зависимости от типа покрытия меняются пропорции, как и плотность мастики, иначе она не будет держаться на поверхности до полного высыхания, если нанести на потолок.
В зависимости от типа используемой мастики меняются и растворяющие/разбавляющие ее вещества.
Эти вещества включают:
- бензин или керосин;
- Уайт-спирит;
- Галоша бензиновая.
Пропорции соответствуют объему используемой мастики, их нарушение приводит к медленному высыханию или к повышенной текучести полученного раствора. И как следствие – снизить адгезию или полезные свойства нанесенного раствора. Он не станет надежной защитой, пропуская влагу.
Как правильно разводить и готовить раствор
Еще одним важным моментом, влияющим на то, как нужно разводить мастику, является способ нанесения на поверхность. Это:
- Ручной метод нанесения;
- Механизированный способ с помощью специальных приспособлений.
Первый способ актуален, если объем и объем работ небольшой, а второй лучше использовать, когда приходится обрабатывать большую площадь.
Второй способ также более удобен, если труднодоступные места обрабатываются мастикой.
Автоматическое нанесение мастики
Обязательной процедурой является подготовка поверхности, на которую будет наноситься битумная мастика. Если поверхность отслаивается, ее зачищают, затем просушивают, наносят слой грунтовки для взаимодействия с мастикой. Такая грунтовка продается под названием битумной грунтовки, которую покупают или готовят своими руками.
Для его приготовления берется несколько штук чистого битума, разбавленного бензином или отработанным моторным маслом.
Для этого в емкость сначала заливают бензин/масло, нагревают, а затем добавляют измельченный битум.
Смесь нагревают до температуры 190-200 градусов, при этом ее постоянно перемешивают. Возьмите качественную тару, способную выдержать аналогичную температуру. Объем контейнера определяется объемом смеси, которую предстоит использовать. Если площадь небольшая, достаточно ведра, если же несколько квадратов, то и вместимость должна быть соответствующей, иначе процесс приготовления придется проводить несколько раз.
Нюансы нанесения
Приготовленная смесь наносится кистью или валиком в зависимости от сложности и объема работы. В более редких случаях для нанесения мастику зачерпывают широким шпателем.
Заказ:
- Материал наносится внахлест так, чтобы слои перекрывали друг друга на 5-10 см.
Нанесение шпателем
- Новый слой наносится после того, как предыдущий немного остынет.
- Для помещений, где есть бассейн, или для кровли используют 2-4 слоя такого утеплителя, которые затем армируют стеклотканью и дополнительно утепляют.
Расход мастики и ее влияние на приготовление пищи
Расход мастики, в которой используется резиновая крошка или резиновая крошка, зависит от того, сколько слоев планируется наносить. На расход также влияет вид работ, поверхность, на которую будет наноситься мастика, и толщина каждого слоя.
Если в качестве основного слоя утепления на кровле используется битумная мастика, то толщина этого слоя 10 мм, а расход 16 кг на 1 кв.м. В этом случае для кровли используют 3-4 слоя.
Если необходимо обработать и защитить обычные водопроводные и другие трубы от коррозии, влаги или других негативных воздействий окружающей среды, то используют битумную мастику, наносимую в 2 слоя. Для разбавления в этом случае используется масло.
Для разбавления мастики используется не только бензин/масло, но и скипидар. Подойдет любой органический растворитель. Не используйте обычный ацетон или его разновидности. Некоторые разбавляют мастику соляркой, но в этом случае состав получается неоднородным, плюс процесс приготовления затягивается. Но в этом случае гарантировано, что полученный раствор качественно заделает все поры и шероховатости, так как наилучшая адгезия и изоляция достигается в жидком состоянии. Мастика, разбавленная соляркой, сохнет быстрее, так как солярка быстро испаряется.
жидкая мастика
Учтите, что дизельное топливо вредно для лакокрасочного покрытия, впоследствии оно будет шелушиться. Если планируется использовать дальнейшую окраску, дизельное топливо не используется.
В процессе приготовления пищи с использованием бензина, дизельного топлива есть несколько тонкостей. Дело в том, что от них в смеси появляются небольшие комочки. Но если вид работы допускает такой небольшой дефект, то ничего страшного. Если вы планируете использовать битумную мастику для нанесения на кузов автомобиля, то лучше предпочесть уайт-спирит.
Правильные пропорции и правила приготовления
Что касается нормирования пропорций, которыми должен руководствоваться строитель при приготовлении смеси, то они разные.
Учитывается, что котел, используемый для варки состава, загружается не более чем на 70 процентов, иначе в процессе варки смесь будет выплескиваться и мешать ей неудобно.
Котел для приготовления пищи устанавливается не над огнем, а рядом, лучше всего на специальной подставке
Превышать температуру варки не стоит, иначе битум разложится. Не рекомендуется допускать больших перепадов температуры, иначе смесь получится неоднородной по составу.
Чтобы понять, что перегрев сильный, достаточно заглянуть в котел — об этом укажет появление характерных желтых или зеленых пузырьков.
Сначала в котел заливается бензин или другая жидкость, которая используется для разбавления битумной смеси, заливается битум небольшими порциями, затем смесь тщательно перемешивается до полного растворения.
Строители при приготовлении смеси руководствуются собственным опытом. Определяют готовность смеси по ее густоте. Сильное разбавление приводит к тому, что мастика станет грунтовкой, а это не приветствуется покупателями, так как расход материалов на грунтовку выше, чем на мастику. Проблема усугубится, если заранее оговаривался расход и необходимость использования мастики.
Основным критерием приготовленного раствора считается однородность.
Для хранения битумную мастику разливают без наполнителя в обычные пластиковые бутылки, закрытые. Так хранится бесконечно долго. При необходимости его выдавливают из флакона.
При контакте с
Битумная гидроизоляция является эффективной защитой от разрушающего действия влаги в бетонных, металлических, деревянных и железобетонных конструкциях. Применяется для покрытия фундаментов, бетонных полов, стен и потолков подвалов, межэтажных перекрытий, обработки санузлов, душевых кабин и т. д. Это препятствует проникновению влаги внутрь дома через мелкие поры и трещины, обеспечивает долговечность конструкции.
Особенности применения битумной гидроизоляции
Для обработки основных элементов дома применяют твердые и жидкие битумы, битумно-каучуковые и битумно-полимерные гидроизоляционные мастики. При работе с твердыми материалами обязательно их плавление. В этом случае на вопрос «чем разбавить битумную мастику?» не происходит. В процессе плавления битум обезвоживается. Кроме того, перед нанесением гидроизоляции само бетонное основание тщательно просушивается. В противном случае есть риск, что при попадании горячей смолы на поверхность бетона произойдет вскипание и образование пузырей под теплоизоляционным слоем. Это привет тому, что гидроизоляция не будет забивать трещины и поры в бетоне.
Горячие составы можно наносить широкой кистью или кистью внахлест полосами по 10-15 см. Единственным недостатком работы с горячей битумной мастикой является высокая скорость отверждения.
Жидкая гидроизоляция не нуждается в постоянном подогреве. Перед тем, как приступить к нанесению, битумную мастику следует разбавить растворителем. Чаще всего в качестве растворителя выступает низкооктановый автомобильный бензин. Полимеризация разведенного состава происходит через 24 часа после нанесения при условии проведения работ на открытом воздухе. Выбирая, чем развести битумную мастику, следует помнить, что бензин – горючее вещество, а его пары взрывоопасны. Во время гидроизоляционных работ необходимо исключить возможность открытого огня, категорически запрещается курить.
Чем разбавлять битумно-полимерную мастику?
Битумно-полимерная гидроизоляция может применяться при низких температурах. Кроме того, в них могут быть добавлены растворители. Решая, чем разбавить битумную мастику, выберите один из вариантов ниже:
- бензин
- Уайт-спирит
- керосин
Можно также использовать калоши бензина, внимательно следя за консистенцией смеси. Гидроизоляция наносится кистью. Каждый последующий слой укладывается через 24 часа после предыдущего.
Чем разбавить битумную грунтовку?
Применение данного состава позволяет гарантировать надежное сцепление гидроизоляционных материалов с шероховатыми и пористыми поверхностями. Грунтовка применяется для грунтования бетонных, цементно-песчаных стяжек непосредственно перед укладкой самоклеящихся, наплавляемых кровельных и гидроизоляционных материалов.
Грунтовка битумная представляет собой раствор нефтяного битума с температурой размягчения выше +80°С в специальных органических растворителях. Этот состав отличается быстрым высыханием и высокой проникающей способностью.
Перед нанесением битумной грунтовки необходимо разбавить ее растворителем (керосин, нефрас, бензин) в соотношении 1:1 или 1:1,5 по массе.
Состав наносится без предварительного нагрева нейлоновой кистью или кистью. При необходимости допускается создание нескольких слоев гидроизоляции.
Мастики могут иметь разные свойства и характеристики — это связано с разными добавками в смеси. Изначально битумные и резинобитумные мастики густые. А для эффективного использования их следует разбавлять. Как это сделать правильно? Давайте разберемся, чем разбавить битумную мастику и как ее приготовить.
Классификация
Каждый материал классифицируется в соответствии с его составом в соответствии с различными критериями. Итак, составы делятся по условиям использования, а также добавкам. Мастики также различаются по технологическим особенностям. Они отличаются возможностью эксплуатации при определенной температуре и условиях, обеспечивающих процесс твердения, размягчения.
Например, горячие составы следует предварительно нагреть до температуры 160 градусов и выше. После этого можно использовать готовое изделие для изоляционных работ. Холодные смеси используются по-разному. В этом случае придется делать раствор. Чем разводить резинобитумную мастику, зависит от способа нанесения и других факторов. Холодные виды мастик нельзя нагревать. Растворители очень летучи и испаряются с поверхности во время отверждения.
По способу приготовления все препараты делятся на одно- и двухкомпонентные. Материалы из первой группы готовятся максимально просто. Массу можно использовать сразу, без необходимости добавления каких-либо ингредиентов.
Двухкомпонентные материалы должны быть подготовлены, после чего они готовы к использованию. Чем можно разбавить битумную мастику, зависит от того, где и как будут выполняться работы по утеплению.
Что используется для разведения?
В зависимости от того, где будет наноситься материал, меняются пропорции и плотность. В противном случае состав просто не сможет удержаться на поверхности до ее полного высыхания. Мастики бывают разные, а значит, и продукты для разведения тоже будут разные.
Чаще всего используют материалы для разбавления:
- Бензин автомобильный или керосин.
- Уайт-спирит.
- Бензин «Галоша».
В качестве разбавителей в большинстве случаев используются низкооктановые бензины. Процесс полимеризации растворенного состава занимает 24 часа после нанесения. Это при условии, что работы производятся на открытом воздухе.
Выбирая, чем разводить битумную мастику, обязательно следует помнить, что даже низкооктановые бензины являются легковоспламеняющимися жидкостями. Пары любого топлива легко воспламеняются. В процессе гидроизоляционных работ нельзя пользоваться открытым огнем.
Что касается пропорций, то они должны соответствовать объему используемой основы. Если их разбить, то смесь будет медленнее высыхать или повысится текучесть раствора. В результате снизится адгезия или будут потеряны полезные свойства. В этом случае материал не будет нести защитных функций.
Чем можно разбавить резинобитумную мастику? Есть и другие материалы. Это скипидар, любой. Не рекомендуется использовать для этих целей ацетон или жидкости на его основе. Некоторые умельцы растворяют мастику в солярке. В результате получается неоднородная смесь. Однако этот раствор максимально качественно заполняет все щели и неровности. Если мастика жидкая, она обладает лучшей адгезией и хорошими изоляционными свойствами.
Эластичные и специальные добавки в мастики
Бензин, керосин, уайт-спирит – универсальные растворители. Но выбирая, чем развести резинобитумную мастику, первым делом нужно решить, какие характеристики нужны от раствора. В зависимости от добавок, используемых в составе, материалы делятся на:
- Резина битумная.
- Битум-полиуретан.
- Битумно-латексный.
- Масла и резиновые смеси.
Как видите, битум присутствует в составе каждого материала. Но присадки везде разные — отсюда и разные свойства. Так, с добавлением полиуретана или каучука можно получить дополнительную эластичность. Это важно для большинства изоляционных работ.
В результате образуется прочная пленка, которую трудно разорвать. Пленка легко растягивается в 20 и более раз, при этом не деформируется. Одним из вариантов разведения резинобитумной мастики для кровли является автомобильный бензин.
Мастика антикоррозийная из битума с маслом
Если в состав добавить масло, то полученная смесь не затвердеет. Это важно для обработки труб и других металлических подземных коммуникаций. При добавлении маслянистых материалов получается липкая, но не жесткая пленка. Он не растрескается и сможет долгое время сохранять свою целостность. Этот раствор не боится низких и высоких температур. Это идеальное решение для обработки систем отопления. Но для кровельных работ он не подходит.
Добавки к мастике для кровли
Специалисты, отвечая на вопрос, чем разбавлять, рекомендуют помимо растворителей добавлять резиновую крошку. Такое покрытие будет прочным и долговечным. И его можно наносить на любой тип поверхности. Подготовленный таким образом материал выдерживает механические нагрузки, удары и вибрации.
Если добавить резину на всасывание, то можно приготовить холодную смесь, не требующую подогрева. Помимо высоких гидроизоляционных свойств, наряду с высокой термостойкостью материал приобретает и антисептические характеристики.
Также для кровли можно добавлять в мастику и жидкий латекс в виде эмульсии. Это не что иное, как синтетический каучук. Продукт чрезвычайно прост в приготовлении и применении, обладает отличными эксплуатационными характеристиками. Смесь идеальна для кровли.
Как приготовить правильный раствор
Важным моментом в процессе приготовления мастики является способ ее нанесения на обрабатываемую поверхность. Защитный раствор можно наносить как вручную, так и с помощью специального оборудования. Ручной способ нанесения актуален, когда объем работ небольшой. Если требуется нанести состав на большую площадь, то применяют механизированные способы нанесения. Способ смешивания зависит от того, как будет наноситься мастика. Чем разбавить резинобитумную мастику? Прежде чем приступить к приготовлению смеси, нужно подготовить поверхность, на которую будет наноситься состав.
Если на покрытии наблюдается шелушение, его следует тщательно очистить, а затем высушить. После этого рекомендуется нанести слой грунтовки, которая может взаимодействовать с мастиками. Эти грунтовки называются битумными и продаются в готовом виде. Но вы можете приготовить его сами. Далее мы расскажем вам, как именно.
Как приготовить грунтовку
Применение грунтовки является гарантией надежного сцепления гидроизоляционных материалов с пористыми и негладкими поверхностями. Состав подходит для грунтования бетонных оснований, цементно-песчаных стяжек.
Грунтовка представляет собой раствор нефтяного битума. Температура размягчения материала составляет 80 градусов и более. Для тех, кто не знает, чем разбавить битумную мастику, специалисты рекомендуют использовать органические растворители. Что бы это могло быть? Это керосин, нефрас, бензин. Их добавляют в соотношении 1 к 1 или 1 к 5 по массе основы.
Для изготовления грунтовки нужен чистый битум — нужно несколько штук. Далее бруски растворяют в бензине или в . Сначала в подготовленную емкость заливают растворитель – бензиновый или отработочный. Далее жидкость нагревается, а затем в емкость добавляется измельченный битум.
Раствор нагревают до температуры от 190 до 200 градусов. В процессе нагревания нужно постоянно перемешивать массу. Затем подготовьте емкость, способную выдерживать высокие температуры. Его объем определяется количеством раствора. Для небольших участков подойдет ведро. Хватит на несколько квадратных метров.
Заключение
Итак, мы разобрались, чем разводить битумную мастику для фундамента. Специалисты-строители дают разные советы при подготовке изоляционного материала. Так, при использовании бензина и дизеля могут появиться комки. Но разводить нужно так, чтобы смесь не была чрезмерно жидкой – это влечет за собой большой расход мастики.
Поскольку битум окружает обитателя городских джунглей со всех сторон, очень часто, особенно в жаркое время года, возникает вопрос, чем удалить битум с поверхности автомобиля, обуви, одежды, напольного покрытия и т. д. Ведь места попадания этого черного смолистого материала могут быть самыми разными.
Практически каждый владелец автомобиля, отличающегося по цвету от черного, с сожалением замечал на крыльях, дугах арок (и даже выше) следы черной смолы от дорожного покрытия. Владельцы белых модельных босоножек обнаружили на каблуках и боках обуви возмутительно черные пятна после прогулки по раскаленной до кипения мостовой. То есть вам предстоит снимать его с разных поверхностей.
Конечно, чтобы меньше пачкаться, можно не ходить по асфальту в жару, а отправиться на этот период туда, где его почти нет. Например, в деревню или на море или еще куда-нибудь, под пальмы. Но если вы едете к месту назначения по раскаленной трассе на своей машине, вам все равно нужно удалить битумные пятна с частей его кузова. Причем делать это лучше до тех пор, пока смола не «станет».
Принцип выбора средства для удаления битумных пятен
Собственно, здесь вопрос решается достаточно просто. Хорошо приобрести средство для удаления смоляных пятен, такие составы в аэрозольных баллончиках или обычных флаконах продаются в отделах автомобильной химии. Вы можете использовать более простые жидкости, такие как уайт-спирит или бензин. Вопрос растворимости битума уже рассматривался выше.
Не снимать механически затвердевший слой смолы. Так можно повредить верхний слой цвета, нарушить его полировку. Для удаления битумных пятен может потребоваться несколько раз нанести средство для удаления или разбавитель. После того, как результат будет достигнут без фанатизма, место необходимо промыть автошампунем, протереть и слегка отполировать.
В общем, существует множество способов удаления битумных пятен. Нужно только помнить, что это природный растворитель битума, и учитывать, на какую основу попало надоедливое пятно. Так, попытка смыть смоляное пятно с полиэфирной ткани ацетоном приведет к безнадежной порче всего изделия. В любом случае, если вы впервые собираетесь использовать чистящий состав, лучше попробовать его на скрытых участках одежды.
Чем отстирать битум на спецодежде, выбрать не так сложно, благодаря натуральности волокон. Можно использовать омыватели или бензольные растворители, как и в случае с автомобилем, количество и постепенность удаления смолы зависит от толщины нанесенного слоя. Также необходимо учитывать проникновение микрочастиц смолы в структуру волокон ткани.
Текстиль, ковры и напольные покрытия – как правильно удалить битумные пятна?
После удаления с ткани смоляной корки остается пятно, как удалить битум с одежды в этом случае решить не сложно, потребуется окончательное удаление потемневших волокон в местах бывшего пятна. Для этого постирайте ткань с моющими средствами. Специалисты говорят, что хорошо работают порошки с активным кислородом в гранулах (например, Vanish ).
Аналогичные методы определяют, как удалить битум с более тонких вещей. Ведь может произойти не только повреждение целостности ткани, часто появляются пятна и разводы, которые также нещадно портят любимый предмет одежды. Важно использовать очищенные бензины с низким октановым числом (Zippo) или специальные растворители, называемые битумными.
Конечно, одежду следует стирать с порошками, при температуре воды, указанной производителем ткани, смотрите эту информацию на бирках. Во всех случаях работы с пятнами на одежде необходимо стирать, не дожидаясь высыхания обработанного составом участка.
При наличии пятен на поверхности дорожек или напольных ковров и ковриков, в поисках чего от них отчистить, может помочь обычная аэрозольная упаковка. ВД40 . Этот состав на основе минерального масла, уайт-спирита, углекислого газа, инертных добавок (как видите, состав практически повторяет перечень природных растворителей битума) вполне прилично умудряется справляться с загрязнениями. После место моют чистящими средствами для ковров.
как удалить битум с пола, если он не попал в нужный момент под изножье ковра, определяется напольным покрытием. Растворители, которые вместе с загрязнениями могут удалить с доски всю площадь линолеума или лака, использовать не нужно, даже в небольших количествах. Здесь выбирают скипидар, керосин, бензин, ВД и т.д. Сразу после удаления грязи место нужно промыть нейтральным порошком или мылом.
Когда мне понадобилось залить крышу гаража гидроизоляцией, то я на собственном опыте понял, что экономить на таких материалах, как битум, а точнее битумная мастика, не только можно, но и нужно.
Сразу хочу поправить вопрос, так как сам столкнулся с тем, что битум и битумная мастика — это разные материалы. Отличаются они тем, что битум — это по сути природный или модифицированный материал, а битумная мастика — это материал, подготовленный для работы с некоторыми примесями.
Битум природный, эта фракция образуется из нефти в условиях неправильного хранения, по сути это окисленная нефть.
Битум можно получить и вакуумной перегонкой, но это сложная химическая операция, которую можно осуществить только на специальном промышленном оборудовании. При переработке нефти, а именно ее концентрировании, получают остаточный или осажденный битум.
Итак, произвести битум в домашних условиях невозможно, все рецепты, основанные на изготовлении битума из отработанного масла, являются ничем иным, как загустением масла, и конечный продукт нельзя назвать битумом.
Также необходимо уточнить, что в магазинах есть два профессионально подготовленных материала:
- грунт битумный
- мастика битумная
Грунт лучше мастики, сохнет быстрее, антикоррозийные свойства выше, проникающие свойства выше, можно наносить на влажную поверхность, хорошо прилипает. А вот по хрупкости грунтовка уступает мастике.
Чтобы получить битумную грунтовку или мастику в домашних условиях, не стоит тратиться на покупку уже разжиженной мастики. Кстати, можно добиться нужной консистенции, которая подходит для определенных работ.
Рецепт приготовления битума (точнее готового материала) для покрытия крыши гаража:
Необходимо взять 85% массы обычного твердого битума и измельчить его на мелкие кусочки.
Засыпать в металлическую емкость нужно постепенно, которую нагревают на… например, костре или печи, все битумом.
Далее, не дожидаясь прогрева битума, нужно добавить пластификатор, самый дешевый заменитель — отработанное моторное масло, его нужно всего 5%, не больше, так как готовый продукт может получиться жидким.
Оставшиеся 10% желательно заполнить каким-либо наполнителем, для более стабильной изоляции в дальнейшем. Лично я добавил туда асбестовую крошку, это посоветовал сделать сосед, его маркировка А6-К-30, выглядит примерно так:
Если надо заполнить швы, то в раствор можно залить цемент в конце готовности, не много 1-3% от общей массы, лучшего качества. Он придаст твердость и лучшее сцепление с поверхностью.
Теперь об условиях приготовления:
- Раствора в емкости должно быть не более 60-70%, так как его придется постоянно помешивать.
- Недопустимо присутствие в растворе грязи, из-за нее могут появиться трещины.
- Процесс приготовления должен длиться не менее 3 часов и не должен проходить при высоких температурах. Фракции
- насыпают постепенно, по мере их расплавления и перемешивания.
- Постоянно помешивайте смесь и самое главное удаляйте образовавшуюся пену с поверхности.
После того, как битумная мастика готова, ее необходимо постоянно нагревать, но использовать в течение следующих 12-18 часов.
Не лейте сразу много в трещины и щели, старайтесь лить тонкой струйкой и с большим промежутком времени.
Битумно-мастичный герметик-герметик для кроссворда Асфальтовый герметик на бетоне
Битумно-мастичный резиновый герметик-герметик для кроссворда Асфальтовый герметик на бетоне
Описание1.Описание
Ремонт дорог Термоплавкий герметик для асфальта представляет собой композиционный модифицированный битумный герметик. Обладая преимуществами быстрого плавления, сильной адгезии, превосходных характеристик при высоких и низких температурах, простоты конструкции и хороших характеристик восстановления после деформации, герметик Crack может эффективно герметизировать трещины и стыки дорожного покрытия и поддерживать эффект уплотнения в течение длительного времени. время. К тому же движение транспорта может быть восстановлено сразу после завершения строительства.
Есть пять моделей для различных климатических условий. Низкая плотность и легкий вес. По сравнению с тем же видом герметика для трещин длина заливки ZTA увеличена на 20%, заполнение трещин на 600-1000 метров больше, а стоимость нанесения ниже. Его можно открыть для движения через 30 минут после заливки, и его можно открыть для движения сразу после укладки песка.
2. Технические исследования и требования
Для качественного ремонта трещин в асфальтовых покрытиях важно выбрать подходящий тип герметика. Выбор подходящего герметика в качестве материала для ремонта трещин дорожного покрытия в зависимости от различных регионов, различных климатических условий и характеристик трещин дорожного покрытия. Продукт делится на высокотемпературный тип, обычный тип, низкотемпературный тип, холодный тип и тип для сильного холода.
Спецификация :
Тип | Пенетрация/0,1 мм | Точка размягчения/℃ | Значение потока (мм) | Коэффициент упругого восстановления/% | Низкотемпературное растяжение | ||
Температура испытания/℃ | Максимальное смещение/мм | вывод | |||||
Высокотемпературный тип | 51 | 96 | 0 | 70 | 0 | 9. 005 | проход |
нормальный тип | 69.10 | 92,60 | 1,87 | 62 | -10 | 19.732 | проход |
Низкотемпературный тип | 89 | 90,50 | 2,01 | 55 | -20 | 45.600 | проход |
Холодный тип | 108,30 | 87,40 | 2,65 | 48,1 | -30 | 54.483 | проход |
Упаковка : 10 кг/коробка
3. Особенности Zhongtian Высокопроверка. клей в термоклей.Хорошая конструкция и удобство в работе, отсутствие примесей не блокирует повреждение машины.
Долгий срок службы и меньше обслуживания. Срок службы может достигать 3-5 лет, что в 2-3 раза превышает срок службы других материалов.
хорошая стабильность. Не легко отделить, нет утечки масла.
Стабильные характеристики при высоких и низких температурах. Высокая температура не деформируется и не течет, низкая температура не трескается.
4. Использование руководства и уведомления
1. Перед заливкой убедитесь, что трещины сухие и в течение 24 часов до и после заливки не было воды или дождя.
2. Следует ли шлицевать соединения в соответствии с требованиями заказчика. Перед заливкой необходимо удалить пыль.
3. При температуре при строительстве шва ниже 5 °С трещину необходимо предварительно прогреть горячим краскопультом.
4. Заправочный шов изготовлен из разливочной машины с функцией перемешивания. Герметизирующий клей необходимо постоянно перемешивать в процессе строительства. Герметизирующий клей необходимо нагреть до 180-190 °C перед нанесением пломбы.
5. После возведения стыка дать постоять 20 минут для открытия движения. Если это открытое движение, его необходимо посыпать небольшим количеством мелкого песка или талька, цемента и других прокладок, чтобы клей не прилипал к шине.
6. После того, как конструкция наполнения завершена, необходимо очистить машину для запечатывания и избегать использования герметика в машине для наполнения. После каждой секции соединительной конструкции заправочная машина должна быть очищена.
Пекинская компания Zhongtian Road-Tech Co., Ltd. является Советом директоров Китайской транспортной ассоциации и Транспортным комитетом Китайской ассоциации технологического рынка, с экспертной технической командой НИОКР, постоянными инновационными способностями, богатым инженерным опытом и достаточным потенциалом. Кроме того, мы участвовали в выдаче сертификатов соответствия стандартам индустрии дорожных материалов.
Тег:
Кровельные материалы Simon
- Дом
- Продукция
Битумные кровельные мембраны Модифицированные битумные кровельные мембраны Металлы для обшивки и краевой заделки Битумы горячего нанесения Грунтовки Материалы для ремонта Кровельные покрытия и клеи холодного нанесения Термопластичные мембраны
- Услуги
Инспекции и оценки Проверки, которые мы проводим Онлайн-управление активами План профилактического обслуживания XtraLife
- Литература
Брошюра о продуктах SR SRPMG Уборка Мелкий ремонт Возможности ремонтных услуг SRPMG Брошюра о ремонтном комплекте Wite Brite Система мигания Wite Brite HI BILD Система покрытия металлической кровли Wite Brite Система восстановления крыши Wite Brite
- О нас
Кто мы есть Оценки и спецификации Кому мы служим Что мы делаем Принадлежности
Закупочные кооперативы Советы - Отрасли, которые мы обслуживаем
Коммерческий промышленный Образование федеральный Здравоохранение Колледжи и университеты Государство и местное самоуправление Национальные счета Некоммерческий
- Свяжитесь с нами
- Бесплатный осмотр
- Логин
Асфальтовые и уретановые мастики Термопластичные мастики Подкрепления Ремонтные мембраны
Мастика для деталей SF
Подробная информация Mastic SF представляет собой не содержащую растворителей битумно-уретановую мастику холодного нанесения, предназначенную для приклеивания торцевых нахлестов на самоклеящиеся модифицированные битумные мембраны с гранулированным покрытием, а также в качестве гидроизоляционной мастики. Подробно Mastic SF соответствует требованиям VOC во всех юрисдикциях и идеально подходит для проектов, чувствительных к запаху растворителя. Уникальный химический состав обеспечивает более быстрое отверждение и повышенную прочность сцепления по сравнению со стандартными продуктами для холодного нанесения на основе растворителей.
ОСОБЕННОСТИ/ПРЕИМУЩЕСТВА:
- Не содержит растворителей.
- Без асбеста.
- Превосходная адгезия к модифицированным битумным листам с гранулированной поверхностью.
- Влагоотверждение.
- Быстрый комплект.
- Слабый запах.
- Превосходная гидроизоляция.
HK ARM–алюминий
HK ARM-Aluminum — это многоцелевая гидроизоляционная мастика холодного нанесения, в состав которой входит алюминий премиум-класса, обеспечивающий отражающую поверхность. Он идеально подходит для использования в качестве ремонтного цемента на асфальтовых кровельных системах и гидроизоляционных покрытиях, что устраняет дополнительные трудозатраты, необходимые для алюминирования стандартных кровельных цементов.
ОСОБЕННОСТИ/ПРЕИМУЩЕСТВА:
- Ремонт и алюминирование за один шаг.
- Обеспечивает экономию времени и денег за счет исключения дополнительного этапа алитирования.
- Превосходная адгезия обеспечивает плотное и долговечное защитное уплотнение.
- Остается мягкой и податливой в любую погоду.
- Блестящая алюминиевая отделка защищает ремонт от вредного воздействия ультрафиолета.
Герметик для смолы
Pitch Pan Sealer – текучий, эластомерный, однокомпонентный герметик на основе уретанового каменноугольного дегтя. Он предназначен для использования в горизонтальных самовыравнивающихся, герметизирующих и гидроизоляционных целях.
ОСОБЕННОСТИ/ПРЕИМУЩЕСТВА:
- Обладает отличной стойкостью к проникновению воды, УФ-излучения и пара.
- При отверждении получается прочная резина с отличными низкотемпературными характеристиками, эластичностью и адгезией.
- Противостоит износу, вызванному погодой, движением суставов, водой и льдом.
- Самовыравнивающийся – заполняет и проникает в трещины с помощью уретанового каучука.
- Термореактивный – отсутствие пластического течения или ползучести при повышенных температурах.
- Соответствует всем действующим нормам VOC.
- Без асбеста.
- Быстрое время отверждения.
RMA Elastic
RMA Elastic – не содержащая асбеста модифицированная мастика на битумной основе для ремонта широкого спектра кровельных повреждений. Эластичная формула разработана специально для ремонта кровельных систем и компонентов, таких как смоляные поддоны. Легко наносится прямо из контейнера.
ПРЕИМУЩЕСТВА:
- Хорошая адгезия к чистым влажным поверхностям.
- Легко затирается в холодную погоду.
- Средний корпус с характеристиками отсутствия провисания.
- Полимер, модифицированный для обеспечения хорошего удлинения и характеристик при низких температурах.
RMA Mastic
Мастика на основе асфальта, изготовленная из специально очищенного асфальта и тщательно подобранных безасбестовых наполнителей для обеспечения превосходной эластичности. Формула зимнего сорта будет предоставляться каждую осень и зимний сезон в соответствующих регионах.
RMA Мастика предназначена для ремонта систем асфальтовых крыш и таких компонентов, как гидроизоляция. Его легко наносить прямо из контейнера для поддержания и ремонта отливов и укрепления швов, а также разрывов уплотнений или вздутий на кровельной мембране.
ПРЕИМУЩЕСТВА:
- Не содержит асбеста.
- Хорошая адгезия к чистым поверхностям.
- Средний корпус с хорошей устойчивостью к провисанию.
- Соответствует или превосходит требования ASTM D 4586, тип I.