Разное

Как собрать ракушку гараж: размеры, как собрать конструкцию размером 4х6

Как собрать ракушку гараж: размеры, как собрать конструкцию размером 4х6

Содержание

как собрать конструкцию размером 4х6, преимущества и недостатки гаража-пенала

Гараж-пенал – это компактная, но вместительная прямоугольная конструкция, предназначенная для хранения транспортного средства и других вещей. Для производства такого гаража чаще всего используют профнастил, встречаются постройки из устойчивого пластика. Но первый вариант пользуется наибольшей популярностью. Связано это с особенностями конструкции и с рядом преимуществ, которыми она обладает.

Особенности конструкции

Большинство автовладельцев уже давно заменили традиционные гаражи-ракушки пеналами. Их конструкция не представляет собой ничего сложного.

Коробка сделана в форме каркаса из оцинкованного профиля и трубы. Сборка выполняется сваркой и болтами, все швы покрываются специальным средством, защищающим от образования коррозии. После чего поверхность окрашивается пентафталевыми эмалями.

Стены и крыша конструкции покрываются профнастилом. Для покрытия кровли применяют профнастил высотой до 50 мм. Кровлю укладывают на горизонтальнее потолочные балки без промежуточной решетки.

Ворота могут быть распашные или подъемные, в данном случае выбор зависит только от пожеланий заказчика. Подъемные ворота отличаются долговечностью и удобством эксплуатации, поэтому чаще выбирают именно их.

Габариты гаража-пенала могут быть разнообразные и предназначаться для байков или мотоциклов с площадью от 7 м2 до 9 м2, либо же рассчитанные на крупногабаритные автомобили с площадью 4х6 м и более.

Стандартные размеры

Размеры гаража-пенала напрямую зависят от габаритов автомобиля. Также вы заранее должны понять, нужно ли вам свободное пространство для установки стеллажей. Согласно стандарту стальные конструкции должны иметь выпуск в пределах 1 метра на каждой стороне.

На сегодняшний день выделяют 2 вида гаражей-пеналов:

  • изделие на одно транспортное средство с размерами 3х6х2,5 м;
  • широкая модель, предназначенная не только для хранения автомобиля, но и для небольшой мастерской с габаритами 3х9х3 метра.

Выбор конструкции напрямую зависит от требований и пожеланий заказчика.

Несмотря на то, что внешне гараж-пенал кажется массивным и тяжелым, на самом деле его вес с кровлей без фундамента варьируется в пределах двух тонн. Благодаря тому, что параметры конструкции небольшие и компактные, именно такую модель выбирает большинство автовладельцев. Теперь нет необходимости устанавливать мощные конструкции с фундаментом.

Учтите, что вес постройки зависит не только от ее габаритов и формы, но и от толщины металла. Если используется профнастил с толщиной 2 мм, масса гаража будет приблизительно 1 тонна. Если же толщина листа в пределах 6 мм, то гараж будет весить более 2 тонн. Учитывайте это при выборе манипулятора на груз.

Когда необходим?

Гараж-пенал – это отличный вариант для тех, кто хочет сэкономить финансовые средства. Его стоимость существенно ниже, чем цена капитальных построек. Такой гараж прекрасно вписывается в любой экстерьер, не нарушая общий архитектурный план.

Стоимость гаража не зависит от его расцветки, поэтому покупатель может выбрать абсолютно любой оттенок.

Также гараж-пенал является хорошим выбором для экономии места. Вы можете выбрать конструкции только для хранения автомобиля, а можете выбирать гараж с учетом того, что в нем будут храниться и другие принадлежности. Перед покупкой определитесь, необходимо ли вам место хранения запчастей и инструментов, средств для ухода за транспортным средством, а также сколько вам понадобится места для обслуживания машины. Учитывая все эти нюансы, вы сможете выбрать конструкцию, которая будет соответствовать всем вашим требованиям и пожеланиям.

Достоинства

Неоспоримым преимуществом конструкции является то, что она сборная, именно поэтому вы можете перевезти ее и установить на другом участке. Гараж надежно защитит транспортное средство от воздействия окружающей среды, ему не страшны будут плохие погодные условия, удары и падения веток.

Устанавливаются гаражи-пеналы отдельно либо же их можно прикрепить к дому. Существуют стандартные размеры конструкции, но есть возможность и сделать индивидуальный заказ.

Также стоит отметить и долговечность изделия – срок эксплуатации достигает 70 лет. При необходимости владелец может утеплить стены, сделать внутри полки или стеллажи, на которых будет хранить мелкие предметы.

Есть и другие преимущества гаража-пенала:

  • объект не надо регистрировать;
  • поверхность покрывается специальным средством, защищающим от образования коррозии;
  • нет необходимости делать мощный фундамент, что экономит не только финансы, но и время;
  • привлекательный внешний вид, независимо от расцветки.

При выборе конструкции останавливайтесь на моделях с наклонной крышей, так на ней не будет застаиваться вода после осадков.

Хранение автомобилей

Востребованность такой конструкции уже давно доказала, что гараж-пенал является лучшим местом хранения транспортных средств. При правильной сборке и монтаже автомобиль получает защиту от ветров и различных осадков. Как утверждают производители, крыша рассчитана на максимальную нагрузку до 100 кг на м2. Как правило, внутри нет утеплителя, в помещении нет конденсата и водяного пара, что делает хранение еще более качественным. Летом за счет нагревающейся крыши вентиляция конструкции только улучшается. Маленький вес позволяет устанавливать гараж без фундамента, поэтому он считается временной постройкой.

Единственным недостатком такой конструкции является плохая устойчивость к взлому, поэтому хозяину надо позаботиться о дополнительной защите конструкции.

Сборка

Цена сборки и монтажа постройки – это 10% от стоимости объекта. Но большинство людей, которые когда-либо сталкивались со строительными работами, предпочитают собирать эту конструкцию самостоятельно.

Изначально надо подготовить участок для монтажа, убрать дерн и тщательно выровнять горизонт площадки с применением трамбовки и уровня. Как правило, изначально участок посыпают гравием и утрамбовывают колотушкой из дерева. Затем насыпается слой песка, после чего можно начинать собирать и устанавливать гараж.

  • Первым делом собирается основание и боковые стены. Перед сборкой высчитываются по схеме и заготавливаются стальные отрезки необходимых размеров и форм. Согласно схеме установки, каждая деталь отмечается и подписывается в соответствии с ее позицией в каркасе.
  • Собирается нижний контур, в почву забиваются установочные колышки, затем выкладывается прямоугольник нижнего контура, соединяется болтами и точки фиксируют сварочным оборудованием. Если все диагонали четко сошлись, значит их сваривают окончательно. Затем свариваются поперечные нижние отрезки.
  • К низу крепят вертикальные стойки, их надо выравнивать рулеткой, отвесом и уровнем.
  • Горизонтальные трубы монтируют на болты. Их также надо зафиксировать сварочным аппаратом.
  • Сваривается верхний контур из труб и профиля. На вертикальные стойки монтируются боковые отрезки и крепятся после выравнивания сваркой и болтами. Такую же работу следует выполнить с перемычками передней и задней стены гаража-пенала.
  • На каркасе фиксируется саморезами профнастил и устанавливаются ворота.

Профессионалы советуют после завершения сборки головки саморезов заварить или убрать отверточный паз болгаркой. Выбирая ворота, обратите внимание на подъемные модели. Они снижают и распределяют равномерно нагрузку на переднюю стенку постройки. Стоимость распашных ворот меньше, но спустя несколько лет их придется часто выравнивать и подгибать по раме, поэтому прослужат они не так долго, как хотелось бы.

Если вы не уверены, что сможете справиться с такой масштабной работой, то вам лучше сразу обратиться за помощью к опытным специалистам, которые максимально быстро соберут конструкцию, благодаря чему она прослужит долго.

Гараж-пенал при желании можно утеплить минватой, это обеспечит уменьшение перепадов температуры и улучшение вентиляции, в результате чего внутри будут оптимальные условия для хранения машины. Можно применять пенопласт в той ситуации, если гараж будет установлен на охраняемом участке, иначе недоброжелатели могут с легкостью поджечь конструкцию. Также обязательно учтите, чтобы внутри не собиралась вода и снег. Зазор между низом облицовки и грунтом рекомендуется закрыть отмосткой из песчаной подушки и плитки для тротуара.

Чтобы успешно закончить строительство гаража-пенала, надо предварительно тщательно продумать даже мельчайшие детали и обязательно указать их на чертеже. Составление схемы поможет вам с максимальной точностью определить необходимое количество материала и позволит сэкономить массу средств. Предусмотрите в помещении наличие всевозможных компактных, но вместительных шкафчиков, в которые можно поместить инструменты и запчасти.

О том, как собрать гараж из профнастила, смотрите в следующем видео.

как собрать конструкцию размером 4х6, преимущества и недостатки гаража-пенала

Гараж-пенал – это компактная, но вместительная прямоугольная конструкция, предназначенная для хранения транспортного средства и других вещей. Для производства такого гаража чаще всего используют профнастил, встречаются постройки из устойчивого пластика. Но первый вариант пользуется наибольшей популярностью. Связано это с особенностями конструкции и с рядом преимуществ, которыми она обладает.

Особенности конструкции

Большинство автовладельцев уже давно заменили традиционные гаражи-ракушки пеналами. Их конструкция не представляет собой ничего сложного.

Коробка сделана в форме каркаса из оцинкованного профиля и трубы. Сборка выполняется сваркой и болтами, все швы покрываются специальным средством, защищающим от образования коррозии. После чего поверхность окрашивается пентафталевыми эмалями.

Стены и крыша конструкции покрываются профнастилом. Для покрытия кровли применяют профнастил высотой до 50 мм. Кровлю укладывают на горизонтальнее потолочные балки без промежуточной решетки.

Ворота могут быть распашные или подъемные, в данном случае выбор зависит только от пожеланий заказчика. Подъемные ворота отличаются долговечностью и удобством эксплуатации, поэтому чаще выбирают именно их.

Габариты гаража-пенала могут быть разнообразные и предназначаться для байков или мотоциклов с площадью от 7 м2 до 9 м2, либо же рассчитанные на крупногабаритные автомобили с площадью 4х6 м и более.

Стандартные размеры

Размеры гаража-пенала напрямую зависят от габаритов автомобиля. Также вы заранее должны понять, нужно ли вам свободное пространство для установки стеллажей. Согласно стандарту стальные конструкции должны иметь выпуск в пределах 1 метра на каждой стороне.

На сегодняшний день выделяют 2 вида гаражей-пеналов:

  • изделие на одно транспортное средство с размерами 3х6х2,5 м;
  • широкая модель, предназначенная не только для хранения автомобиля, но и для небольшой мастерской с габаритами 3х9х3 метра.

Выбор конструкции напрямую зависит от требований и пожеланий заказчика.

Несмотря на то, что внешне гараж-пенал кажется массивным и тяжелым, на самом деле его вес с кровлей без фундамента варьируется в пределах двух тонн. Благодаря тому, что параметры конструкции небольшие и компактные, именно такую модель выбирает большинство автовладельцев. Теперь нет необходимости устанавливать мощные конструкции с фундаментом.

Учтите, что вес постройки зависит не только от ее габаритов и формы, но и от толщины металла. Если используется профнастил с толщиной 2 мм, масса гаража будет приблизительно 1 тонна. Если же толщина листа в пределах 6 мм, то гараж будет весить более 2 тонн. Учитывайте это при выборе манипулятора на груз.

Когда необходим?

Гараж-пенал – это отличный вариант для тех, кто хочет сэкономить финансовые средства. Его стоимость существенно ниже, чем цена капитальных построек. Такой гараж прекрасно вписывается в любой экстерьер, не нарушая общий архитектурный план.

Стоимость гаража не зависит от его расцветки, поэтому покупатель может выбрать абсолютно любой оттенок.

Также гараж-пенал является хорошим выбором для экономии места. Вы можете выбрать конструкции только для хранения автомобиля, а можете выбирать гараж с учетом того, что в нем будут храниться и другие принадлежности. Перед покупкой определитесь, необходимо ли вам место хранения запчастей и инструментов, средств для ухода за транспортным средством, а также сколько вам понадобится места для обслуживания машины. Учитывая все эти нюансы, вы сможете выбрать конструкцию, которая будет соответствовать всем вашим требованиям и пожеланиям.

Достоинства

Неоспоримым преимуществом конструкции является то, что она сборная, именно поэтому вы можете перевезти ее и установить на другом участке. Гараж надежно защитит транспортное средство от воздействия окружающей среды, ему не страшны будут плохие погодные условия, удары и падения веток.

Устанавливаются гаражи-пеналы отдельно либо же их можно прикрепить к дому. Существуют стандартные размеры конструкции, но есть возможность и сделать индивидуальный заказ.

Также стоит отметить и долговечность изделия – срок эксплуатации достигает 70 лет. При необходимости владелец может утеплить стены, сделать внутри полки или стеллажи, на которых будет хранить мелкие предметы.

Есть и другие преимущества гаража-пенала:

  • объект не надо регистрировать;
  • поверхность покрывается специальным средством, защищающим от образования коррозии;
  • нет необходимости делать мощный фундамент, что экономит не только финансы, но и время;
  • привлекательный внешний вид, независимо от расцветки.

При выборе конструкции останавливайтесь на моделях с наклонной крышей, так на ней не будет застаиваться вода после осадков.

Хранение автомобилей

Востребованность такой конструкции уже давно доказала, что гараж-пенал является лучшим местом хранения транспортных средств. При правильной сборке и монтаже автомобиль получает защиту от ветров и различных осадков. Как утверждают производители, крыша рассчитана на максимальную нагрузку до 100 кг на м2. Как правило, внутри нет утеплителя, в помещении нет конденсата и водяного пара, что делает хранение еще более качественным. Летом за счет нагревающейся крыши вентиляция конструкции только улучшается. Маленький вес позволяет устанавливать гараж без фундамента, поэтому он считается временной постройкой.

Единственным недостатком такой конструкции является плохая устойчивость к взлому, поэтому хозяину надо позаботиться о дополнительной защите конструкции.

Сборка

Цена сборки и монтажа постройки – это 10% от стоимости объекта. Но большинство людей, которые когда-либо сталкивались со строительными работами, предпочитают собирать эту конструкцию самостоятельно.

Изначально надо подготовить участок для монтажа, убрать дерн и тщательно выровнять горизонт площадки с применением трамбовки и уровня. Как правило, изначально участок посыпают гравием и утрамбовывают колотушкой из дерева. Затем насыпается слой песка, после чего можно начинать собирать и устанавливать гараж.

  • Первым делом собирается основание и боковые стены. Перед сборкой высчитываются по схеме и заготавливаются стальные отрезки необходимых размеров и форм. Согласно схеме установки, каждая деталь отмечается и подписывается в соответствии с ее позицией в каркасе.
  • Собирается нижний контур, в почву забиваются установочные колышки, затем выкладывается прямоугольник нижнего контура, соединяется болтами и точки фиксируют сварочным оборудованием. Если все диагонали четко сошлись, значит их сваривают окончательно. Затем свариваются поперечные нижние отрезки.
  • К низу крепят вертикальные стойки, их надо выравнивать рулеткой, отвесом и уровнем.
  • Горизонтальные трубы монтируют на болты. Их также надо зафиксировать сварочным аппаратом.
  • Сваривается верхний контур из труб и профиля. На вертикальные стойки монтируются боковые отрезки и крепятся после выравнивания сваркой и болтами. Такую же работу следует выполнить с перемычками передней и задней стены гаража-пенала.
  • На каркасе фиксируется саморезами профнастил и устанавливаются ворота.

Профессионалы советуют после завершения сборки головки саморезов заварить или убрать отверточный паз болгаркой. Выбирая ворота, обратите внимание на подъемные модели. Они снижают и распределяют равномерно нагрузку на переднюю стенку постройки. Стоимость распашных ворот меньше, но спустя несколько лет их придется часто выравнивать и подгибать по раме, поэтому прослужат они не так долго, как хотелось бы.

Если вы не уверены, что сможете справиться с такой масштабной работой, то вам лучше сразу обратиться за помощью к опытным специалистам, которые максимально быстро соберут конструкцию, благодаря чему она прослужит долго.

Гараж-пенал при желании можно утеплить минватой, это обеспечит уменьшение перепадов температуры и улучшение вентиляции, в результате чего внутри будут оптимальные условия для хранения машины. Можно применять пенопласт в той ситуации, если гараж будет установлен на охраняемом участке, иначе недоброжелатели могут с легкостью поджечь конструкцию. Также обязательно учтите, чтобы внутри не собиралась вода и снег. Зазор между низом облицовки и грунтом рекомендуется закрыть отмосткой из песчаной подушки и плитки для тротуара.

Чтобы успешно закончить строительство гаража-пенала, надо предварительно тщательно продумать даже мельчайшие детали и обязательно указать их на чертеже. Составление схемы поможет вам с максимальной точностью определить необходимое количество материала и позволит сэкономить массу средств. Предусмотрите в помещении наличие всевозможных компактных, но вместительных шкафчиков, в которые можно поместить инструменты и запчасти.

О том, как собрать гараж из профнастила, смотрите в следующем видео.

как собрать конструкцию размером 4х6, преимущества и недостатки гаража-пенала

Гараж-пенал – это компактная, но вместительная прямоугольная конструкция, предназначенная для хранения транспортного средства и других вещей. Для производства такого гаража чаще всего используют профнастил, встречаются постройки из устойчивого пластика. Но первый вариант пользуется наибольшей популярностью. Связано это с особенностями конструкции и с рядом преимуществ, которыми она обладает.

Особенности конструкции

Большинство автовладельцев уже давно заменили традиционные гаражи-ракушки пеналами. Их конструкция не представляет собой ничего сложного.

Коробка сделана в форме каркаса из оцинкованного профиля и трубы. Сборка выполняется сваркой и болтами, все швы покрываются специальным средством, защищающим от образования коррозии. После чего поверхность окрашивается пентафталевыми эмалями.

Стены и крыша конструкции покрываются профнастилом. Для покрытия кровли применяют профнастил высотой до 50 мм. Кровлю укладывают на горизонтальнее потолочные балки без промежуточной решетки.

Ворота могут быть распашные или подъемные, в данном случае выбор зависит только от пожеланий заказчика. Подъемные ворота отличаются долговечностью и удобством эксплуатации, поэтому чаще выбирают именно их.

Габариты гаража-пенала могут быть разнообразные и предназначаться для байков или мотоциклов с площадью от 7 м2 до 9 м2, либо же рассчитанные на крупногабаритные автомобили с площадью 4х6 м и более.

Стандартные размеры

Размеры гаража-пенала напрямую зависят от габаритов автомобиля. Также вы заранее должны понять, нужно ли вам свободное пространство для установки стеллажей. Согласно стандарту стальные конструкции должны иметь выпуск в пределах 1 метра на каждой стороне.

На сегодняшний день выделяют 2 вида гаражей-пеналов:

  • изделие на одно транспортное средство с размерами 3х6х2,5 м;
  • широкая модель, предназначенная не только для хранения автомобиля, но и для небольшой мастерской с габаритами 3х9х3 метра.

Выбор конструкции напрямую зависит от требований и пожеланий заказчика.

Несмотря на то, что внешне гараж-пенал кажется массивным и тяжелым, на самом деле его вес с кровлей без фундамента варьируется в пределах двух тонн. Благодаря тому, что параметры конструкции небольшие и компактные, именно такую модель выбирает большинство автовладельцев. Теперь нет необходимости устанавливать мощные конструкции с фундаментом.

Учтите, что вес постройки зависит не только от ее габаритов и формы, но и от толщины металла. Если используется профнастил с толщиной 2 мм, масса гаража будет приблизительно 1 тонна. Если же толщина листа в пределах 6 мм, то гараж будет весить более 2 тонн. Учитывайте это при выборе манипулятора на груз.

Когда необходим?

Гараж-пенал – это отличный вариант для тех, кто хочет сэкономить финансовые средства. Его стоимость существенно ниже, чем цена капитальных построек. Такой гараж прекрасно вписывается в любой экстерьер, не нарушая общий архитектурный план.

Стоимость гаража не зависит от его расцветки, поэтому покупатель может выбрать абсолютно любой оттенок.

Также гараж-пенал является хорошим выбором для экономии места. Вы можете выбрать конструкции только для хранения автомобиля, а можете выбирать гараж с учетом того, что в нем будут храниться и другие принадлежности. Перед покупкой определитесь, необходимо ли вам место хранения запчастей и инструментов, средств для ухода за транспортным средством, а также сколько вам понадобится места для обслуживания машины. Учитывая все эти нюансы, вы сможете выбрать конструкцию, которая будет соответствовать всем вашим требованиям и пожеланиям.

Достоинства

Неоспоримым преимуществом конструкции является то, что она сборная, именно поэтому вы можете перевезти ее и установить на другом участке. Гараж надежно защитит транспортное средство от воздействия окружающей среды, ему не страшны будут плохие погодные условия, удары и падения веток.

Устанавливаются гаражи-пеналы отдельно либо же их можно прикрепить к дому. Существуют стандартные размеры конструкции, но есть возможность и сделать индивидуальный заказ.

Также стоит отметить и долговечность изделия – срок эксплуатации достигает 70 лет. При необходимости владелец может утеплить стены, сделать внутри полки или стеллажи, на которых будет хранить мелкие предметы.

Есть и другие преимущества гаража-пенала:

  • объект не надо регистрировать;
  • поверхность покрывается специальным средством, защищающим от образования коррозии;
  • нет необходимости делать мощный фундамент, что экономит не только финансы, но и время;
  • привлекательный внешний вид, независимо от расцветки.

При выборе конструкции останавливайтесь на моделях с наклонной крышей, так на ней не будет застаиваться вода после осадков.

Хранение автомобилей

Востребованность такой конструкции уже давно доказала, что гараж-пенал является лучшим местом хранения транспортных средств. При правильной сборке и монтаже автомобиль получает защиту от ветров и различных осадков. Как утверждают производители, крыша рассчитана на максимальную нагрузку до 100 кг на м2. Как правило, внутри нет утеплителя, в помещении нет конденсата и водяного пара, что делает хранение еще более качественным. Летом за счет нагревающейся крыши вентиляция конструкции только улучшается. Маленький вес позволяет устанавливать гараж без фундамента, поэтому он считается временной постройкой.

Единственным недостатком такой конструкции является плохая устойчивость к взлому, поэтому хозяину надо позаботиться о дополнительной защите конструкции.

Сборка

Цена сборки и монтажа постройки – это 10% от стоимости объекта. Но большинство людей, которые когда-либо сталкивались со строительными работами, предпочитают собирать эту конструкцию самостоятельно.

Изначально надо подготовить участок для монтажа, убрать дерн и тщательно выровнять горизонт площадки с применением трамбовки и уровня. Как правило, изначально участок посыпают гравием и утрамбовывают колотушкой из дерева. Затем насыпается слой песка, после чего можно начинать собирать и устанавливать гараж.

  • Первым делом собирается основание и боковые стены. Перед сборкой высчитываются по схеме и заготавливаются стальные отрезки необходимых размеров и форм. Согласно схеме установки, каждая деталь отмечается и подписывается в соответствии с ее позицией в каркасе.
  • Собирается нижний контур, в почву забиваются установочные колышки, затем выкладывается прямоугольник нижнего контура, соединяется болтами и точки фиксируют сварочным оборудованием. Если все диагонали четко сошлись, значит их сваривают окончательно. Затем свариваются поперечные нижние отрезки.
  • К низу крепят вертикальные стойки, их надо выравнивать рулеткой, отвесом и уровнем.
  • Горизонтальные трубы монтируют на болты. Их также надо зафиксировать сварочным аппаратом.
  • Сваривается верхний контур из труб и профиля. На вертикальные стойки монтируются боковые отрезки и крепятся после выравнивания сваркой и болтами. Такую же работу следует выполнить с перемычками передней и задней стены гаража-пенала.
  • На каркасе фиксируется саморезами профнастил и устанавливаются ворота.

Профессионалы советуют после завершения сборки головки саморезов заварить или убрать отверточный паз болгаркой. Выбирая ворота, обратите внимание на подъемные модели. Они снижают и распределяют равномерно нагрузку на переднюю стенку постройки. Стоимость распашных ворот меньше, но спустя несколько лет их придется часто выравнивать и подгибать по раме, поэтому прослужат они не так долго, как хотелось бы.

Если вы не уверены, что сможете справиться с такой масштабной работой, то вам лучше сразу обратиться за помощью к опытным специалистам, которые максимально быстро соберут конструкцию, благодаря чему она прослужит долго.

Гараж-пенал при желании можно утеплить минватой, это обеспечит уменьшение перепадов температуры и улучшение вентиляции, в результате чего внутри будут оптимальные условия для хранения машины. Можно применять пенопласт в той ситуации, если гараж будет установлен на охраняемом участке, иначе недоброжелатели могут с легкостью поджечь конструкцию. Также обязательно учтите, чтобы внутри не собиралась вода и снег. Зазор между низом облицовки и грунтом рекомендуется закрыть отмосткой из песчаной подушки и плитки для тротуара.

Чтобы успешно закончить строительство гаража-пенала, надо предварительно тщательно продумать даже мельчайшие детали и обязательно указать их на чертеже. Составление схемы поможет вам с максимальной точностью определить необходимое количество материала и позволит сэкономить массу средств. Предусмотрите в помещении наличие всевозможных компактных, но вместительных шкафчиков, в которые можно поместить инструменты и запчасти.

О том, как собрать гараж из профнастила, смотрите в следующем видео.

как собрать конструкцию размером 4х6, преимущества и недостатки гаража-пенала

Гараж-пенал – это компактная, но вместительная прямоугольная конструкция, предназначенная для хранения транспортного средства и других вещей. Для производства такого гаража чаще всего используют профнастил, встречаются постройки из устойчивого пластика. Но первый вариант пользуется наибольшей популярностью. Связано это с особенностями конструкции и с рядом преимуществ, которыми она обладает.

Особенности конструкции

Большинство автовладельцев уже давно заменили традиционные гаражи-ракушки пеналами. Их конструкция не представляет собой ничего сложного.

Коробка сделана в форме каркаса из оцинкованного профиля и трубы. Сборка выполняется сваркой и болтами, все швы покрываются специальным средством, защищающим от образования коррозии. После чего поверхность окрашивается пентафталевыми эмалями.

Стены и крыша конструкции покрываются профнастилом. Для покрытия кровли применяют профнастил высотой до 50 мм. Кровлю укладывают на горизонтальнее потолочные балки без промежуточной решетки.

Ворота могут быть распашные или подъемные, в данном случае выбор зависит только от пожеланий заказчика. Подъемные ворота отличаются долговечностью и удобством эксплуатации, поэтому чаще выбирают именно их.

Габариты гаража-пенала могут быть разнообразные и предназначаться для байков или мотоциклов с площадью от 7 м2 до 9 м2, либо же рассчитанные на крупногабаритные автомобили с площадью 4х6 м и более.

Стандартные размеры

Размеры гаража-пенала напрямую зависят от габаритов автомобиля. Также вы заранее должны понять, нужно ли вам свободное пространство для установки стеллажей. Согласно стандарту стальные конструкции должны иметь выпуск в пределах 1 метра на каждой стороне.

На сегодняшний день выделяют 2 вида гаражей-пеналов:

  • изделие на одно транспортное средство с размерами 3х6х2,5 м;
  • широкая модель, предназначенная не только для хранения автомобиля, но и для небольшой мастерской с габаритами 3х9х3 метра.

Выбор конструкции напрямую зависит от требований и пожеланий заказчика.

Несмотря на то, что внешне гараж-пенал кажется массивным и тяжелым, на самом деле его вес с кровлей без фундамента варьируется в пределах двух тонн. Благодаря тому, что параметры конструкции небольшие и компактные, именно такую модель выбирает большинство автовладельцев. Теперь нет необходимости устанавливать мощные конструкции с фундаментом.

Учтите, что вес постройки зависит не только от ее габаритов и формы, но и от толщины металла. Если используется профнастил с толщиной 2 мм, масса гаража будет приблизительно 1 тонна. Если же толщина листа в пределах 6 мм, то гараж будет весить более 2 тонн. Учитывайте это при выборе манипулятора на груз.

Когда необходим?

Гараж-пенал – это отличный вариант для тех, кто хочет сэкономить финансовые средства. Его стоимость существенно ниже, чем цена капитальных построек. Такой гараж прекрасно вписывается в любой экстерьер, не нарушая общий архитектурный план.

Стоимость гаража не зависит от его расцветки, поэтому покупатель может выбрать абсолютно любой оттенок.

Также гараж-пенал является хорошим выбором для экономии места. Вы можете выбрать конструкции только для хранения автомобиля, а можете выбирать гараж с учетом того, что в нем будут храниться и другие принадлежности. Перед покупкой определитесь, необходимо ли вам место хранения запчастей и инструментов, средств для ухода за транспортным средством, а также сколько вам понадобится места для обслуживания машины. Учитывая все эти нюансы, вы сможете выбрать конструкцию, которая будет соответствовать всем вашим требованиям и пожеланиям.

Достоинства

Неоспоримым преимуществом конструкции является то, что она сборная, именно поэтому вы можете перевезти ее и установить на другом участке. Гараж надежно защитит транспортное средство от воздействия окружающей среды, ему не страшны будут плохие погодные условия, удары и падения веток.

Устанавливаются гаражи-пеналы отдельно либо же их можно прикрепить к дому. Существуют стандартные размеры конструкции, но есть возможность и сделать индивидуальный заказ.

Также стоит отметить и долговечность изделия – срок эксплуатации достигает 70 лет. При необходимости владелец может утеплить стены, сделать внутри полки или стеллажи, на которых будет хранить мелкие предметы.

Есть и другие преимущества гаража-пенала:

  • объект не надо регистрировать;
  • поверхность покрывается специальным средством, защищающим от образования коррозии;
  • нет необходимости делать мощный фундамент, что экономит не только финансы, но и время;
  • привлекательный внешний вид, независимо от расцветки.

При выборе конструкции останавливайтесь на моделях с наклонной крышей, так на ней не будет застаиваться вода после осадков.

Хранение автомобилей

Востребованность такой конструкции уже давно доказала, что гараж-пенал является лучшим местом хранения транспортных средств. При правильной сборке и монтаже автомобиль получает защиту от ветров и различных осадков. Как утверждают производители, крыша рассчитана на максимальную нагрузку до 100 кг на м2. Как правило, внутри нет утеплителя, в помещении нет конденсата и водяного пара, что делает хранение еще более качественным. Летом за счет нагревающейся крыши вентиляция конструкции только улучшается. Маленький вес позволяет устанавливать гараж без фундамента, поэтому он считается временной постройкой.

Единственным недостатком такой конструкции является плохая устойчивость к взлому, поэтому хозяину надо позаботиться о дополнительной защите конструкции.

Сборка

Цена сборки и монтажа постройки – это 10% от стоимости объекта. Но большинство людей, которые когда-либо сталкивались со строительными работами, предпочитают собирать эту конструкцию самостоятельно.

Изначально надо подготовить участок для монтажа, убрать дерн и тщательно выровнять горизонт площадки с применением трамбовки и уровня. Как правило, изначально участок посыпают гравием и утрамбовывают колотушкой из дерева. Затем насыпается слой песка, после чего можно начинать собирать и устанавливать гараж.

  • Первым делом собирается основание и боковые стены. Перед сборкой высчитываются по схеме и заготавливаются стальные отрезки необходимых размеров и форм. Согласно схеме установки, каждая деталь отмечается и подписывается в соответствии с ее позицией в каркасе.
  • Собирается нижний контур, в почву забиваются установочные колышки, затем выкладывается прямоугольник нижнего контура, соединяется болтами и точки фиксируют сварочным оборудованием. Если все диагонали четко сошлись, значит их сваривают окончательно. Затем свариваются поперечные нижние отрезки.
  • К низу крепят вертикальные стойки, их надо выравнивать рулеткой, отвесом и уровнем.
  • Горизонтальные трубы монтируют на болты. Их также надо зафиксировать сварочным аппаратом.
  • Сваривается верхний контур из труб и профиля. На вертикальные стойки монтируются боковые отрезки и крепятся после выравнивания сваркой и болтами. Такую же работу следует выполнить с перемычками передней и задней стены гаража-пенала.
  • На каркасе фиксируется саморезами профнастил и устанавливаются ворота.

Профессионалы советуют после завершения сборки головки саморезов заварить или убрать отверточный паз болгаркой. Выбирая ворота, обратите внимание на подъемные модели. Они снижают и распределяют равномерно нагрузку на переднюю стенку постройки. Стоимость распашных ворот меньше, но спустя несколько лет их придется часто выравнивать и подгибать по раме, поэтому прослужат они не так долго, как хотелось бы.

Если вы не уверены, что сможете справиться с такой масштабной работой, то вам лучше сразу обратиться за помощью к опытным специалистам, которые максимально быстро соберут конструкцию, благодаря чему она прослужит долго.

Гараж-пенал при желании можно утеплить минватой, это обеспечит уменьшение перепадов температуры и улучшение вентиляции, в результате чего внутри будут оптимальные условия для хранения машины. Можно применять пенопласт в той ситуации, если гараж будет установлен на охраняемом участке, иначе недоброжелатели могут с легкостью поджечь конструкцию. Также обязательно учтите, чтобы внутри не собиралась вода и снег. Зазор между низом облицовки и грунтом рекомендуется закрыть отмосткой из песчаной подушки и плитки для тротуара.

Чтобы успешно закончить строительство гаража-пенала, надо предварительно тщательно продумать даже мельчайшие детали и обязательно указать их на чертеже. Составление схемы поможет вам с максимальной точностью определить необходимое количество материала и позволит сэкономить массу средств. Предусмотрите в помещении наличие всевозможных компактных, но вместительных шкафчиков, в которые можно поместить инструменты и запчасти.

О том, как собрать гараж из профнастила, смотрите в следующем видео.

Гараж ракушка своими руками - строим пенал

Гараж ракушка – это легкое сооружение сборно-разборной конструкции, пользующейся большой популярностью у современных автолюбителей. Такой тип гаражного сооружения появился еще в середине 90-х годов и быстро стал востребован среди владельцев частных машин. Несмотря на простоту возведения, несложный набор используемых материалов и инструментов, гараж ракушка своими руками построенный будет служить владельцу авто долго и надежно.

Возведение гаража ракушки гарантирует любому автовладельцу следующие преимущества:

  • Экономию средств. Стоимость любого гаража ракушки по сравнению с капитальными строениями значительно ниже.
  • Экономию времени. Возвести такой тип сооружения вполне можно за 1-3 дня. Продолжительность работ зависит от уровня подготовки основания и комплектации стройки.
  • Простоту установки. Сделать гараж ракушку самостоятельно сможет даже человек без навыков в области строительства.
  • Удобное месторасположение гаража ракушки, который можно расположить на небольшом участке рядом с домом.
  • Надежная защита автомобиля от различных воздействий и посягательств.

Для установки этого типа гаража необходима только выровненная площадка земли и немного свободного времени.

Подготовительные работы

Строительство гаража пенала Для установки гаража ракушки нужно выполнить определенные подготовительные работы. В первую очередь разравнивают площадку под гараж и делают разметку места под сооружение, на котором оно будет располагаться. Исходя из размеров автомобиля, определяются с линейными размерами конструкции гаража.

На выбранном участке устанавливают угловые колышки и натягивают между ними веревку или бечевку по размерам внешних размеров конструкции. Площадку рекомендуется залить бетонным раствором или утрамбовать поверхность с использованием щебня или гравия.

Чтобы сделать бетонное, надежное основание необходимо сделать опалубку и заранее тщательно выровнять землю, убрать растительность и лишнюю почву. Если грунт на участке глиняный, опалубку можно не устанавливать. В противном случае монтируют опалубку из любых древесных материалов.

По краям основания желательно подготовить шесть несущих опор: по одной в каждом углу и по одной по длине сооружения.

Основанием для гаража ракушки может также служить конструкция из досок толщиной не меньше 5 см. Специалисты советуют использовать доску шириной не менее 20 см. Для каркаса рамы нужно подготовить прочный, без сучков и трещин деревянный брус. Сечение бруса 40х80 мм или 50х100 мм. Для скрепления отдельных брусьев используется клей, а для соединения элементов используют более прочные усиления. Для этих целей готовят железные или фанерные косынки.

Технология постройки

Схема гаража ракушки В основании рамы устанавливают шарниры. Для крепежа отлично подходят болты или проушины, которые делают из полосовой стали. В качестве рам для сооружения можно также использовать дюралевые или стальные трубы, которые при сборке фиксируют с металлическими направляющими элементами. Деревянные реи, применяемые для сборки рам, сцепляют болтами из латуни. Также можно для крепления деревянных деталей применить специальный казеиновый клей.

При монтаже каркаса рекомендуется использовать уровень, чтобы избежать перекоса сооружения. Сквозь углы каркаса протягивают прочный и надежный шнур, способствующий повышению устойчивости строения.

Для обшивки гаража ракушки используют брезент или любую высокопрочную ткань, которую применяют в производстве тентов для грузовиков или в пошиве палаток. Вместо ткани можно применить тонкие листы профнастила, которые можно раскроить на отдельные элементы. Фиксируют ограждение гаража ракушки к конструктивным элементам капроновым шнуром или металлической высокопрочной проволокой.

Дополнительные рекомендации

Бетонирование площадки под гараж

В зимнее время с гаража ракушки нужно регулярно счищать снег для предотвращения протекания конструкции или ее деформации вследствие значительной массы снежной шубы.

Гараж ракушка, в зависимости от модели, может оборудоваться разнообразными механизмами для открывания ворот. У некоторых видов ворота закатываются вверх за счет использования противовеса или специального пружинного механизма. У других моделей – раскрываются нараспашку.

Если гараж ракушка будет установлен в проходном месте, а не на своем загородном участке, желательно его оснастить противоугонной сигнализацией. Затраты финансов и времени на постройку гаража значительно меньше, чем угон транспортного средства. Поэтому любому автовладельцу выгоднее выкупить небольшой по размерам участок земли и поставить на нем гараж, чем постоянно волноваться за автомобиль, оставленный без присмотра.

Как изготовить гараж пенал своими руками

Содержание статьи

Распашной гараж-пенал

Гараж-пенал для авто, как и любой другой, можно использовать для безопасного хранения автомобиля и выполнения мелкого ремонта. Строительство капитального гаража из кирпича или другого подобного материала стоит достаточно дорого.

Для экономии средств и времени можно своими руками соорудить гараж из профнастила. Как это сделать подскажет предлагаемая статья.

Особенности гаражей-пеналов

Основа конструкции – несущий профнастил из оцинкованной стали, представляющий собой гофрированный холоднокатаный стальной лист с защитным антикоррозийным покрытием тонкой пленкой окиси цинка. Толщина листа может быть 0,7 – 1,5 миллиметров, но его волновой профиль позволяет увеличить жесткость конструкции, придать ей легкости и элегантности.

Пенальный гараж хорошо может вписаться в любом пространстве, без нарушения общего архитектурного решения. При этом позволяется выбрать нужный цвет.

Название «гараж-пенал» непосредственно связано с его конструкцией — компактностью и эргономичностью. Размеры гаража-пенала соответствуют размерам хранящегося в нем автомобиля и позволяют размещать устройства на свободном месте участка, точно вместившись на отведенном месте. Конструируя гараж-пенал, размеры его «коробки» выбираются с учетом всех пожеланий заказчика.

При этом решается:

  • Где будут храниться запасные части.
  • Куда поставить средства по уходу за автомобилем.
  • Где расположить инструменты.
  • Сколько следует оставить свободного пространства для обслуживания автомобиля.

Устройство гаража такой конструкции дает множество преимуществ.

К ним относятся:

  • Экономия средств. Цена сооружения гаража-пенала намного ниже, по сравнению с капитальными строениями.
  • Конструкция имеет небольшой вес. Его можно быстро сложить и разложить на новом месте для чего понадобится всего несколько дней. Основное время, при этом, идет на подготовку основания и приобретение комплектующих для стройки, что увеличивает продолжительность работ.
  • Легкий и малогабаритный гараж позволяет устанавливать его без фундамента, сделав лишь асфальтированный участок или хорошо выровняв жесткий слой почвы.
  • Простота сборки. Инструкция по сборке гаража-пенала позволяет выполнить монтаж конструкции даже тому, кто до этого никогда не выполнял строительные работы.
  • Удобное место для установки устройства. Его можно разместить на небольшом участке близко возле дома.
  • Автомобиль надежно защищен от посягательств вандалов.
  • Гараж-пенал можно не регистрировать или узаконивать, что освобождает его владельца от множества проблем с оформлением документов.
  • Профнастил имеет хорошую устойчивость к механическим повреждениям, а антикоррозионное покрытие предохраняет материал от образования ржавчины.

Из каких элементов состоит гараж-пенал

Когда проектируется гараж-пенал, чертеж указывает его габаритные размеры.

Обычно это:

  • Высота – 2,5 метра.
  • Ширина – 3 метра.
  • Длина – 6 метров.

При изготовлении устройства предпочтение отдается именно таким габаритам. Наклон крыши выполняется за счет разной длины вертикальных стоек. Скат кровли может быть в любую удобную сторону. В предлагаемом на фото варианте, наклон выполнен на заднюю часть конструкции.

Гараж-пенал из профлиста

Схема сборки гаража-пенала состоит из следующего:

Гараж-пенал сборка

Гараж-пенал схема сборки

При решении установить гараж-пенал, как собрать его подскажет такая технология:

  • Изготовление каркаса задней стенки с размерами 2,2х3 метра. Для этого берутся:
  1. две длины квадратного профиля 50х50 миллиметров;
  2. одна поперечина длиной 2,9 метра, Для придания стенке дополнительной прочности к ней будут крепиться профилированный лист и пенопласт для утепления. Внутренние размеры сборочного элемента составят 2,2х2,9 метра.

Совет: Сварку конструкции следует выполнять на ровной поверхности, с соблюдением прямых углов и уровнем контролировать любые отклонения.

Монтируется перекладина посредине каркаса, отступив от верхнего края 1,1 метра.

  • Собирается гараж-пенал. Длина его боковых стенок состоит из двух сегментов.

Для сборки первого понадобятся длины металлического профиля:

  1. для нижней перекладины — 3,0 метра;
  2. для верхней перекладины — 3,01 метра;
  3. для вертикальной стойки — 2,2 метра, она будет привариваться прямо к задней стенке;
  4. для стойки — 2,3 метра, крепится элемент к прилежащей секции.

Совет: После сборки всех частей, по центру приваривается дополнительная распорка для усиления конструкции длиной 2,9 метра.

Для сборки второго каркаса боковой стены берутся отрезки квадратного проката длиной:

  1. вертикальный элемент — 2,3 метра, крепится с краю предыдущей конструкции;
  2. крайняя стойка — 2,5 метра, к ней будет монтироваться створка ворот;
  3. нижняя перекладина — 3,0 метра;
  4. верхняя перекладина -3,1 метра.

После сборки всей рамы, приваривается по центру конструкции поперечина, длина ее берется 2,9 метра.

  • Две боковые секции крепятся между собой болтами, для которых заранее сверлятся отверстия нужного диаметра.
  • Так же образом собирается каркас для другой стороны «пенала».

Какие необходимы дополнительно крепежные элементы

Для придания жесткости всему каркасу конструкции необходимо снизу и сверху установить дополнительные перекладины:

  • «Полы» укрепить в трех местах.
  • Верхнюю часть гаража в четырех точках.

Для этого заранее нарезаются заготовки из листа металла толщиной пять миллиметров с размерами 50х100 миллиметров – 14 штук. В 10 из них сверлятся по два отверстия с обеих сторон, отступив от края примерно один сантиметр. Эти элементы привариваются по центру к перекладинам так, чтобы отверстия находились по обе стороны перекладины.

В оставшихся четырех пластинах сверлятся два отверстия: одно от края пластины отступив 1,5 сантиметра, а второе через столько же от первого. Поперечина приваривается с самого края этих элементов, образуя букву «Г». При этом отверстия должны располагаться по одну сторону перекладины.

Как изготовить каркас двустворчатых ворот

Для его изготовления используется такой же металлопрокат:

  • Две вертикальные стойки по 2,6 метра.
  • Три отрезка по 1,395 метров, которые составят: верхнюю и нижнюю перекладины, и горизонталь, привариваемую по центру рамы.

Вторая створка изготавливается аналогичным способом.

Для установки навесного замка (см. Гаражный замок: какой лучше) ушки можно приобрести готовые или сделать самостоятельно из пластины толщиной пять миллиметров. Привариваются они после общей сборки каркаса для гаража-пенала.

Установка гаража на месте

Совет: Для облегчения работ собранные рамы фиксируются подпорками, которые после окончания работ удаляются. Затяжка болтовых соединений предварительно выполняется «вполсилы». После установки всех узлов конструкции производится окончательная фиксация.

Порядок монтажа подготовленных секций:

  • Укрепляется укосинами каркас задней стенки.
  • Устанавливается первая секция боковины.
  • Контролируются с помощью уровня возможные отклонения.
  • Отверстия под болты сверлятся сквозь две рамы. Размещаются они примерно в 20 сантиметрах от низа и верха каркаса.
  • Слегка фиксируются метизами.
  • Аналогично монтируется другая сторона.
  • К боковым каркасам крепятся вторые рамы стены.
  • Устанавливаются три поперечные нижние лаги с шагом по два метра.
  • Г-образной распоркой соединяются передние вертикальные стойки на боковых сторонах. При этом ее пластины должны быть обращены внутрь гаража.
  • Такие же действия выполняются и вверху металлической конструкции.
  • Выполняется монтаж четырех распорок с расстоянием между ними 1,5 метра.
  • Установка последней перекладины формирует контур ворот для гаража.
  • Все крепежные элементы основательно затягиваются.
  • Для крепления ворот привариваются шарниры.

Совет: При монтаже зазор между створками и вертикальными стойками должен составлять примерно 2,5 сантиметра, а просвет между створками двери около 1,5 сантиметров.

Сборка каркаса

  • На рамы ворот крепятся ушки для установки навесного замка.
  • Каркас обшивается профилированными листами. Вертикально их располагают на стенах с нахлестом в одну волну. Крепеж ставится в каждый второй прогиб. Для защиты конструкции от дождя и снега в углах гаража, снаружи ставятся специальные доборные элементы.
  • Накрывается кровля. Начинается покрытие гаража с нижней части его крыши (см. Чем покрыть крышу гаража: подбираем вариант). Профилированный лист при этом должен выступать не менее 40 миллиметров за линию карниза, образуя свес.

Как устроен пенал-гараж, размеры для его изготовления и порядок сборки конструкции хорошо показывает видео.

Гараж «ракушка»

Причиной былой популярности самого компактного и одновременно дешевого гаража стала возможность устанавливать «ракушки» непосредственно на придомовой территории. Огромная дыра в российском законодательстве дала возможность классифицировать стальную конструкцию из листового металла в качестве обычного автомобильного тента, отведения земельного участка под гараж «ракушку», регистрации и согласования органами надзора за деятельностью в строительной сфере для таких конструкций не требовалось. Мало того, гараж «ракушка» своими руками мог быть изготовлен чуть ли не на коленке.

Устройство «ракушки» гаража

Конструкция хранилища для легкового автомобиля представляет собой две стальные или железобетонные створки, одна из которых жестко закреплена на площадке, вторая половинка имеет возможность поворачиваться на угол до 90о. У такого гаража нет ворот, их функцию выполняет передняя створка. При открытии она поворачивается на общей оси и укладывается поверх второй створки, освобождая при этом переднюю половину автомобиля.

Устройство гаража «ракушки» имеет свои преимущества и недостатки:

  • Корпус изготавливали из толстолистового металла, поэтому вес относительно компактной конструкции был достаточно большим, от 700 до 1000 кг. Это затрудняло транспортировку и установку гаража, но гарантировало, что «ракушку» нельзя поднять без применения крана;
  • Поворотная схема делала конструкцию уязвимой к потокам дождя и снега. Щель между створками закрывали резиновыми уплотнителями, но это только способствовало ржавлению металла;
  • Замковое устройство обычно устанавливалось на стыке двух половинок, зачастую приходилось использовать нестандартные схемы запирания, так как в ночное время ракушка становилась предметом развлечения местных вандалов.

Доставить «ракушку» к месту установки было непросто, поэтому ее привозили на подготовленный участок в виде комплектующих и сваривали кислород- ацетиленовой горелкой. Из-за большого содержания окислов серы в пламени горелки нижняя часть гаража «ракушки», постоянно контактирующая с водой и влажным грунтом, быстро приходила в негодность.

Кроме стальных конструкций, гараж выполнялся в виде отлитых железобетонных секций. Но такие варианты особой популярностью не пользовались из-за большой массы створки.

Металлическую «ракушку» практически всегда устанавливали на подъездных путях перед домом, что сильно ограничивало пространство для проезда и вызывало массу недовольства у жильцов многоэтажек. Чтобы избежать наездов или столкновений, изготавливался гараж «ракушка» с красной рамой, или одна из секций окрашивалась в яркий цвет, чаще всего красный, фото.

Как собрать «ракушку» своими руками

Удачная конструкция гаража дала возможность большому количеству городских автолюбителей сохранить свой автомобиль за относительно небольшие деньги. Единственным весомым недостатком гаража ракушки была необходимость устанавливать конструкцию на проезжей части придомовой территории. Сегодня «ракушку» практически не выпускают, но автолюбителю средней квалификации вполне по силам сделать ее своими руками. Для этого потребуется:

  1. Стальной уголок с шириной полки 70 мм, металлический лист толщиной 2- 3 мм;
  2. Сварочный аппарат и пакет электродов, болгарка с комплектом дисков для отрезки металла, электрическая дрель с набором сверл;
  3. Измерительные средства, штангенциркуль, рулетка, метизы, болты и гайки.

Изготавливаем основные узлы гаража «ракушки»

Прежде чем приступать к сборочным работам, потребуется изготовить главные узлы гаража. По заготовленным габаритам машины определяем общую длину каждой из секций и высоту потолка. Традиционно подвижная часть «ракушки» изготавливается большего размера, чем неподвижная. Такой подход дает возможность ставить автомобиль в помещение гаража любым удобным способом.

Для изготовления неподвижной секции вырежем из стального уголка две вертикальные стойки на высоту, равную высоте гаража, и металлическую поперечину, равную ширине гаража. Заготовленные отрезки свариваем в виде буквы П и устанавливаем в вертикальном положении наподобие футбольных ворот.

Чтобы «ворота» не упали, на время зафиксируем их деревянными подпорками. От основания вертикальных стоек откладываем половину длины гаража и по этим размерам отрезаем еще два куска уголка, которые привариваем к вертикальным стойкам. Чтобы получить полный каркас задней секции гаража, остается приварить поперечину к горизонтальным отрезкам, изготовить и установить две направляющие дуги.

Изогнуть мощный стальной уголок своими руками без использования станка достаточно сложно, поэтому вместо дуги сделаем многосекторную полуокружность. Уголок длиной в 6 метров размечаем на участки шириной 30- 40 см. По линиям разметки на одной из полок уголка с помощью болгарки выполним надрезы по 65 мм каждый. Теперь длинный уголок можно изогнуть в виде полуокружности, и проварить выполненные надрезы с помощью электросварки. Полученную заготовку разрезаем на две половинки и привариваем на каркас задней секции.

Аналогичным способом изготавливаем переднюю секцию, при этом следует учитывать, что радиус кривизны и высота второй половинки гаража должны быть меньше неподвижной секции. Чтобы между двумя секциями получился минимальный зазор, вертикальную П-образную стойку первой секции будем изготавливать, используя каркас задней половинки, как шаблон.

Перед тем как собрать две половинки каркаса «ракушки» в единую конструкцию, устанавливаем их на ровной площадке, совмещаем рабочее положение и определяем место установки шарнира. В самом простом случае в качестве шарниров можно использовать пару гаражных петель, которые привариваются до завершения сборки к одной из половинок.

Собираем гараж «ракушку»

Сборочные операции при изготовлении гаражной конструкции выполняем в три приема:

  1. Устанавливаем неподвижную секцию и фиксируем ее положение с помощью анкерных болтов;
  2. Совмещаем переднюю часть «ракушки» с установленной ранее задней секцией, закрепляем вторые половинки петель и привариваем их;
  3. Каждую из секций гаража «ракушки» последовательно обшиваем полосками металла, предварительно вырезанного по размеру и высоте, места креплений облицовки обвариваем электросваркой.

Остается на стыке двух секций приварить крепление для навешивания замка и обработать корпус «ракушки», особенно внутреннюю поверхность стен, защитным антикоррозионным составом. После нанесения грунтовки окрашиваем корпус «ракушки» в непопулярный у автомобилистов серый цвет. Чтобы сделать гараж заметным, в центральной части корпуса необходимо нанести полоски яркого красного, желтого или белого цвета.

«Ракушка» из тентованной ткани

Чтобы обеспечить защиту от дождя и солнца, «ракушку» необязательно изготавливать из металла. С помощью приведенного чертежа можно изготовить раскладной вариант с использованием полиэфирной ткани или брезента. В различных модификациях такая конструкция изготавливалась с консольным креплением на стене или в виде навеса по типу «крыша фаэтона». Понятно, что мягкие варианты ракушки можно использовать только в домашних условиях, для дачи или загородного участка.

Заключение

Несмотря на некоторую архаичность, конструкцию гаража типа «ракушки» до сих пор изготавливают немногочисленные фирмы, занимающиеся строительством подобных сооружений. За более чем 20- летнюю историю гараж «ракушка» показал себя неприхотливым и надежным. Такие сооружения до сих пор встречаются во дворах многоэтажек многих городов.

🔨 Руководство по созданию только Shell Single Garage

Введение

A g arage без пола? Конечно! Этот гараж спроектирован с учетом затрат. Это идеальный проект для человека с ограниченным бюджетом, который не хочет оплачивать полную первоначальную стоимость готового гаража, но в то же время хочет что-то практичное и полезное. Этот гараж можно построить и использовать до укладки бетонного пола. Твердый грунт с небольшим количеством металла сверху можно использовать в качестве пола в гараже до тех пор, пока не удастся найти время или деньги для строительства бетонной плиты.Добавьте железную крышу и фанерную обшивку, и это действительно сделает укрытие для машины очень рентабельным!

Объем конструкции и ограничения
Buildeazy просит вас принять к сведению:
ЭТИ ПЛАНЫ ИСПОЛЬЗУЮТСЯ ТОЛЬКО В КАЧЕСТВЕ ПОЛЕЗНОГО РУКОВОДСТВА , и никакие гарантии или гарантии не предлагаются и не заключаются.

В этих планах не учитываются экстремальные условия.

Требования варьируются от места к месту и от страны к стране.

Эти планы сами по себе не могут использоваться в качестве документации для подачи заявления на получение разрешения / разрешения на строительство.

ЧТОБЫ ПОЛУЧИТЬ СОГЛАСИЕ НА ЗДАНИЕ ИЛИ РАЗРЕШЕНИЕ вам понадобится кто-то, кто подготовит необходимые планы и документацию. В большинстве случаев планы готовит дизайнер, архитектор, строитель или чертежник, а иногда для конкретного проекта требуется инженер. В некоторых случаях для небольших проектов планы и спецификации могут быть подготовлены заявителем.

Власти различаются от места к месту в своих требованиях к подаче документов для получения разрешения / разрешения на строительство, поэтому уточняйте требования в вашем районе у местных властей, дизайнера, архитектора, строителя или проектировщика.Однако, как правило, заявки на получение разрешения / разрешения на строительство должны включать два или три комплекта полных чертежей (планов) и спецификаций. Планы представления должны быть нарисованы в масштабе и включать планы и детали для следующего: Участок; Фонд; Этаж / и; Высота; Крыша; Поперечное сечение; Связи и любой другой необходимый план или детали, которые могут потребоваться.

В этом наборе планов не учитываются какие-либо электрические работы или компоненты, водопровод / водостоки / водосточные трубы, установка дверей / окон или любого пола.

Обозначение деталей
[a] опора
[b] стойка / свая
[c] нижняя пластина / настенная пластина / подошва
[d] стержень
[e] триммер / под стойку
[ f] верхняя плита
[g] dwang / nogging / blocking
[h] перемычка / перемычка
[i] коньковая доска
[j] стропила
[k] балка потолка
[l] планка
[м] прогон
[ o] ленточная пластина
[p] звездочка
[s] облицовка потолка / карниза
[t] стяжка
[u] лента, проволока или аналогичная опора подкладки крыши
[v] подкладка кровли
[w] кровельное железо
[ x] подложка для облицовки стен
[y] облицовка стен / сайдинг
[ba] баржная доска / грабельная доска
[fa] облицовочная доска

Плоский план
Стена План каркаса и план стойки
  • На этом плане показано размещение шпилек от ab с высоты птичьего полета.В этом конкретном плане стойки расположены на расстоянии 600 [2 фута] об / мин. (что означает «в центре» или «в центре»). Это означает, что шпильки разнесены на 600 (2 фута) от центра одной стойки до центра следующей стойки. Шпильки разнесены на 600 [2 фута] crs / o.c. также размещены соответствующим образом, чтобы соответствовать стандартной ширине 1200 [4 фута] облицовки или облицовки, снаружи или внутри.
План опор и план столбов (свай)
  • На этом плане с высоты птичьего полета показано размещение столбов и места, где следует выкопать ямы для фундаментов.Отверстия должны быть квадратными 300 [1 фут] и глубиной не менее 450 [18 дюймов].
  • В более холодных местах опоры должны опускаться ниже линии промерзания. Между нижней стороной стойки и дном отверстия должна быть толщина бетона не менее 100 [4 ″]. Расстояние между отверстиями должно быть не более 1200 [4 фута] crs / o.c. (по центрам / по центру) .ПРИМЕЧАНИЕ: Столбы должны находиться на высоте не менее 150 [6 ″] над уровнем земли, со слоем прочной пароизоляции между верхней частью стойки и нижней пластиной каркаса стены (подошва / нижняя пластина / настенная пластина).

Каркасы стен

Крыша
  • Разместите стропила на расстоянии 900 [3 фута] crs / o.c. начиная с двух концов каркаса гаража (переднего и заднего) и двигайтесь внутрь к центру.
  • Расстояние между средними стропилами будет меньше.

Деталь
[a] Стык 300 [1 фут] квадрат x 450 [18 ″] глубина [м] Прогон 75 x 50 [2 × 3]
[b] Столб / стопка может иметь размер 100 × 100 [4 × 4] или 125 × 125 [5 × 5].Подходит для применения в земле. [o] Пластина ленты 50 × 50 [2 × 2], прикрепленная к стенной раме для крепления звездочек
[c] Нижняя пластина / настенная пластина / подошва [p ] Звездочка 75 × 40 [1-1 / 2 × 3]. Элемент от стены до фасада для поддержки потолка
[d] Шпилька. 100 × 50 [2 × 4] вертикальный элемент каркаса стены [с] Софит.Под карнизом толщиной 4,5 [1/4 ″]
[i] Коньковая доска 150 × 25 [1 × 6] [w] Кровельное железо
[j ] Стропила 100 × 50 [2 × 4] [y] Облицовка внешней стены
[k] Балка потолка 200 × 50 [2 × 8] пролетает в ширину гараж и крепится к стропилам [fa] Фассовая доска 150 × 25 [1 × 6]
[l] Шпилька 100 × 50 [2 × 4] проходит непосредственно под Доска коньковая и крепится к стропилам

Карниз
[f] Верхняя плита рамы 100 × 50 [2 × 4] [ p] Звездочка 75 × 40 [1-1 / 2 × 3].Элемент от стены до фасада для поддержки потолка
[j] Стропила 100 × 50 [2 × 4] [s] Софит толщиной 4,5 [1/4 ″] под навесом
[k] Балка перекрытия 200 × 50 [2 × 8] пролетает в ширину гаража и крепится к стропилам [ba] Доска для баржи 150 × 25 [1 × 6 ]
[м] Прогон 75 × 50 [2 × 3] [fa] Лицевая панель 150 × 25 [1 × 6]
[o] Пластина ленты 50 × 50 [2 × 2], прикрепленная к раме стены для приема звездочек
Секция карниза
  • Пластина ленты [o] крепится горизонтально к боковым стенкам 96 [3-3 / 4 ″] вниз от верхней пластины [f] .Это называется «высотой падения».
  • Звездочка [p] или «потолочная доска» - это горизонтальный элемент, прикрепленный к концу стропила и к ленточной пластине. Облицовка карниза [s] прикрепляется к звездочкам и обычно также вставляется в паз в облицовочной доске [fa] .
Облицовка на конце карниза
  • Облицовка на конце карниза повторяет наклон крыши и разрезается горизонтально заподлицо с нижней частью облицовки.
  • Облицовка карниза или потолок может стыковаться с облицовкой.

Наружная облицовка
Облицовочная подложка
  • Облицовочная подложка должна охватывать внешние стены до того, как будет закреплена облицовка. Облицовка из фанеры толщиной 12,5 (1/2 дюйма) может быть прикреплена к стойкам . Все соединения должны выполняться на стойке с зазором 3 мм (1/8 дюйма) между листами.
Рейки
  • Деревянные рейки 75 × 25 (1 × 3), которые проходят через каждое соединение.Рейки должны иметь канавки с каждой стороны стыка, чтобы вода не попадала под действие капилляров.
  • Дополнительные рейки также могут быть прикреплены к промежуточным стойкам. Это только в декоративных целях.

Облицовка крыши
  • Кровельные гвозди: Прикрепите кровельное железо к прогонам (м) соответствующими кровельными гвоздями / шурупами. Закрепите верхнюю и нижнюю прогоны на каждой второй гофре и закрепите на промежуточных прогонах на каждой третьей или четвертой гофре.Закрепить через высокую сторону гофры.
  • Выступ крыши: Выступает над кровлей примерно на 65 (2 1/2 ″) над облицовкой (fa) или на 50 (2 ″) за заднюю часть желоба.
  • Коньковая планка: Обычно стандартно около 130 (5 ″) каждой стороны вершины, но может варьироваться, и любой размер может быть изготовлен на заказ. При установке верхней обрешетки помните о мигающем коньке. Прикрепите к прогону на каждой второй гофре.
  • Гидроизоляция баржи: Гидроизоляция баржи проходит под гребневой планкой вверху.Прикрепите к каждому прогону (через два гофра), а также к доске баржи (ba)

Угловые вырезы
Элементы каркаса крыши
  • Это единственные элементы рамы, которые требуют угловых вырезов.
  • Обрежьте элементы каркаса крыши до указанных размеров.
  • [j] стропила
    • 100 × 50 (2 × 4) шток. Отрежьте до указанных размеров. Требуется 16 длин.
  • [k] балка перекрытия
    • 150 × 50 (2 × 6) шт.Отрежьте до указанных размеров. Требуется 8 длин.
  • [л] шип
    • 100 × 50 (2 × 4) ложа. Отрежьте до указанных размеров. Требуется 8 длин.
  • ПРИМЕЧАНИЕ: Сначала обрежьте один комплект (2 стропила, 1 планка и 1 балка потолка) и попробуйте его размер и подгонку, прежде чем предварительно разрезать весь каркас крыши.

Связи и крепления
Связи
  • СТЕНЫ: Фанерная облицовка (в большинстве случаев) будет более чем достаточной для стеновых распорок сама по себе, при условии, что каждый лист соединяется с помощью шпильки и достаточно гвоздей размещаются по периметру листов фанеры, т.е.е. гвозди с плоской головкой на расстоянии 150 (6 дюймов) друг от друга. Промежуточные гвозди можно размещать через каждые 300 (1 фут). Таким способом нужно будет прибить только листы, из которых состоят элементы распорки.
  • КРЫША: Используйте диагонально расположенную металлическую оцинкованную ленту, 25 × 1 (1/16 × 1 ″) с натяжителями на каждой плоскости, как показано на рисунке для распорки крыши. Каждый конец планки нужно загнуть и закрепить на вершине и по бокам стропила.
Крепление от поднятия
  • Гараж необходимо закрепить от поднятия, от опор до крыши.Столбы [b] могут быть прикреплены к нижней пластине [c] с помощью проволочных захватов, металлической ленты, оцинкованной пластины, прикрепленной болтами к стойке и нижней пластине, или любым другим одобренным крепежом. Нижняя пластина [c] может быть прикреплена к шпильке [d] с помощью проволочных упоров или металлической ленты, а также шпилька [d] к верхней пластине [f] . Таким образом необходимо закреплять только шпильки над стойками или рядом с ними.
  • Стропила [j] могут быть прикреплены к верхней плите [f] с помощью проволочных гвоздей (z гвоздей), по два на каждое стропило.Жатку [h] также можно прикрепить к триммеру [e] и верхней пластине [f] с помощью металлической ленты.

Список материалов

Суммы были добавлены для учета потерь. Прикладные размеры являются номинальными размерами (см. Глоссарий).
Без учета окладов и оборудования, такого как гвозди и другие крепежные детали.

ID Размер (номинал) Комментарии Количество
Фундамент Бетон Для отверстий под фундамент .6 кубических метров (3/4 кубических ярда)
Черновой пол Столбы / сваи 100 × 100 (4 × 4) OR 125 × 125 (5 × 5) Натуральный устойчивые к гниению пиломатериалы или обработанные для использования в земле. 9 м (30 футов)
Обрамление
Стена
Нижняя плита 100 × 100 (4 × 4) Древесина из натурального материала, стойкая к гниению или обработанная для использования в земле. 19 м (62 фута)
Обрамление
Стена / крыша
Верхняя плита; Шпильки; Триммерные шпильки; Шпильки Cripple; Заголовок; Nogging; Стропила; Шипы 100 × 50 (2 × 4) 200 м (656 футов)
Обрамление
Крыша
Коньковая доска 150 × 25 (1 × 6) 6 м (20 футов)
Обрамление
Стена
Заголовок 200 × 50 (2 × 8) 5.4 м (18 футов)
Обрамление
Потолок
Балки перекрытия 150 × 50 (2 × 6) 26 м (85 футов)
Обрамление
Крыша
Прогон 75 × 50 (2 × 3) 38 м (125 футов)
Обрамление
Карниз
Ленточная пластина 50 × 50 (2 × 2) 12 м (20 футов)
Обрамление
Карниз
Звездочки 75 × 40 (1-1 / 2 × 3) 5 м (16 футов)
Отделка крыши
Отделка двери гаража
Лицевая панель; Доска баржи; Обшивка двери 150 × 25 (1 × 6) 28 м (92 фута)
Облицовка карниза Фиброцементный лист (или другая панель перекрытия) 4.5 (3/16 ″) толщиной 3,6 кв. М (40 кв. Футов)
Подкровельное покрытие Подкровельное покрытие 21 кв. М (226 кв. Футов)
Подложка для сайдинга Сайдинг / Подложка 40 кв. М (430 кв. Футов)
Кровельное железо Гофрированный 21 кв. М (226 кв. Футов)
Сайдинг / облицовка Фанера 4ftx8ftx1 / 2 ″) 14 листов
Крепление крыши Стропа ремня 25 × 1 (1/16 × 1 ″) Натяжные устройства на каждой плоскости (4 из) 25 м (80 футов)
Наружные рейки Вертикальные стыки; Углы. 75 × 25 (1 × 3) 90 м (300 футов)
Внешний отбортовок Под карнизом отбортовки 25 × 25 (1 × 1) 12 м (40 футов)

Список раскроя
Изделие Размер (номинал) Длина Номер
Столбы / сваи 100 × 100 (4 × 4) OR 125 × 125 (5 × 5) 500 (20 ″) 16
Нижняя пластина 100 × 100 (4 × 4) 6000 (20 футов) 2
Нижняя пластина 100 × 100 (4 × 4) 2920 (9'7 ″) 2
Верхняя пластина 100 × 50 (2 × 4) 6000 (20 футов) 2
Верхняя пластина 100 × 50 (2 × 4) 2920 (9 '7 ″) 2
Шпильки 100 × 50 (2 × 4) 2265 (7 футов 7 дюймов) 34
Шпильки для обрезки боковой двери и окна 100 × 50 (2 × 4) 1960 (77 ″) 4
Триммер для ворот гаража 100 × 50 (2 × 4) 2010 (6'8-1 / 2 ″) 2
Ворота коллектора гаража 200 × 50 (2 × 8) 2590 (8'7-1 / 2 ″) гвоздь два вместе 2
Боковая дверь коллектора 100 × 50 (2 × 4) 900 (35-1 / 2 ″) два гвоздя вместе 2
Окно заголовка 100 × 50 (2 × 4) 1300 (51-7 / 8 ″) два гвоздя вместе 2
Закупорка, блокировка, паразитные шпильки, порог 100 × 50 (2 × 4) 37 м (120 футов) Случайно.Измерьте и отрежьте на месте.
Purlins 75 × 50 (2 × 3) 6000 (20 футов) 6
Доска конька 150 × 25 (1 × 6) 6000 (20 футов) 1
Стропила 100 × 50 (2 × 4) 1625 (5'4 ″) 18,4 градуса или 4:12 срезанные под углом с каждого конца 16
Балки потолка 150 × 50 (2 × 6) 3100 (10 футов 2 дюйма) 8
Шипы 100 × 50 (2 × 4) 1525 (5 футов) 8

Руководство по строительство гаража

Примечание 1: Это не пошаговая инструкция «как построить гараж», а скорее руководство, объясняющее порядок вещей и полезные ссылки.Время от времени веб-сайт Buildeazy отображает и обновляет файлы справки в виде пошаговых инструкций, относящихся к планам Buildeazy.

Примечание 2: Относительно размеров и размеров.
Размеры указаны в метрических и стандартных единицах измерения (футы и дюймы). Все метрические ссылки указаны в миллиметрах. Во всех ссылках измерение в миллиметрах предшествует стандартному измерению. Стандартные размеры всегда указываются в скобках (). Например: «100 × 50 (2 × 4)».Здесь 100 × 50 - миллиметры, (2 × 4) - дюймы.

Обычно упоминаемые размеры пиломатериалов являются номинальными, а не фактическими. Номинальный размер - это размер пиломатериала, предварительно распиленного перед строганием или разделкой. Номинальный размер обычно больше фактического. например 100 × 50 (2 x 4) фактически равняется 90 × 45 (1 1/2 ″ x 3 1/2 ″). Обычно кусок пиломатериала размером 90 × 45 (1 1/2 ″ x 3 1/2 ″) называют 100 × 50 (2 x 4).

  1. Согласие на строительство / разрешение: Получите все необходимые разрешения местных властей и Строительного кодекса.
  2. Разбивка: Определите положение гаража и «разметьте» ЛИНИЮ ЗДАНИЯ , используя ПРОФИЛИ здания .
    Здесь имеется подробный «Справочный файл» по установке профилей на
  3. Материалы: Уложите все материалы надлежащим образом на месте. Все пиломатериалы следует штабелировать отдельно от земли и на ровной платформе.
  4. Фундамент: Пометьте ОПОРЫ и выкопайте ямы.Залить бетон вокруг и под СТОЙКИ / СВАИ . СТОЙКИ / СВАИ можно либо обрезать и разместить на нужной высоте во время заливки бетона, либо переместить и обрезать до нужной высоты после затвердевания бетона. Обратите внимание на то, когда требуются проверки местными властями. Обычно перед заливкой бетона требуется FOOTING и проверка положения.
  5. Рама: Сделайте каркас гаража. Сначала каркас стены, затем каркас крыши, включая PURLINS .Подробный «Справочный файл» о том, как сделать СТЕНОВЫЕ РАМЫ на здесь
  6. Сайдинг / Облицовка: Прикрепите ОБОЛОЧКУ / ОБЛИЦОВКУ к стенам (более ПОД )
  7. Баржа; Фасция и карниз: Прибейте ПЛИТУ ЛЕНТОЧНОЙ к внешней верхней части стены против ОБЛИЦОВКА с ВЫСОТОЙ ПЕРЕПАДА (см. Глоссарий). Закрепите ЗВЕЗДОЧКИ к ЛЕНТОЧНОЙ ПЛАСТИНЕ и РАФТЕРЫ , закрепите БАРЖУ на PURLINS поверх НАКЛАДКИ на каждом конце GABBLE FASET 9033
    SPROC 9033 на конце
    Концы и RAFTER Концы, а затем закрепите НАКЛАДКА КАРНИЗА к нижней стороне ЗВЕЗДЫ и ЛЕНТОЧНАЯ ПЛИТА .
  8. Крыша: Закрепите крышу (в соответствии с инструкциями производителя) поверх UNDERLAY с последующим обшивкой баржи и обшивкой конька.
  9. Бортики и планки: Прикрепите БИРКУ к нижней стороне КАРНИЗЫ и затем закрепите вертикальные НАКОНЕЧНИКИ на каждом стыке ФАНЕРА и на каждом углу. Другой BATTENS также может быть закреплен промежуточно в декоративных целях.

Теперь у вас есть Garage Shell!

Аварийный комплект для вашего автомобиля

Каждый автомобиль должен быть оборудован базовым аварийным комплектом.Инцидент может буквально остановить вас и может быть вызван любым количеством причин;

  • Механическая неисправность - проблемы с двигателем, разряженная батарея, спущенная шина
  • Закончилось топливо или масло
  • Пробки на дорогах
  • Экстремальные погодные условия

Многие водители знают, как заменить спущенную шину, но со все более сложными двигателями вероятность удачно произвести любой механический ремонт своими руками невелика. Часто основная цель комплекта для оказания экстренной помощи - обеспечить вам безопасность и комфорт до тех пор, пока не придет помощь или помощь на дороге.

В некоторых странах закон требует наличия в автомобиле определенных предметов, например предупреждающих треугольников. Прежде чем собирать комплект для оказания экстренной помощи, проверьте, что необходимо в странах, в которые вы собираетесь путешествовать.

Контрольный список для аварийного транспортного средства

Для защиты:

  • Заряженный мобильный телефон
  • Atlas
  • Аптечка первой помощи
  • Огнетушитель
  • Треугольник аварийной остановки
  • Водонепроницаемый жилет повышенной видимости
  • Перцовый аэрозоль для самообороны

Для ремонта:

  • Запасное колесо и домкрат
  • Кабели усилителя
  • Буксирный трос
  • Запасные предохранители
  • Изолента
  • Швейцарский армейский нож или многофункциональный инструмент
  • Лопата для снега / скребок для лобового стекла
  • Перчатки и ветошь

Для комфорта:

  • Питьевая вода
  • Непортящиеся закуски
  • Одеяло
  • Фонарь и запасные батарейки
  • Одежда, соответствующая сезону

Необходимые предметы

В вашем наборе инструментов должно быть несколько предметов для вашей безопасности, некоторые для основного ремонта, а другие для вашего комфорта е.Помимо основных предметов, таких как заряженный мобильный телефон, точное содержимое будет зависеть от того, где вы путешествуете, и от погодных условий.

Профессиональные водители, отправляющиеся в дальние поездки, вероятно, будут находиться далеко от дома и за много миль от депо или стоянки грузовиков. В этом случае вам может потребоваться рассмотреть возможность ночевки и взять с собой спальник . Как водитель грузовика, вы обязаны заботиться о своем автомобиле. Как инструмент вашей торговли вы вряд ли откажетесь от него.Так что не забудьте взять с собой достаточно вещей, таких как еда и питье.

Будьте готовы

Не уходите слишком поздно! Слишком часто водители думают только о том, что им нужно, когда они попадают в аварию. На самом деле это так же просто, как хранить в автомобиле несколько запасных вещей, и это может иметь решающее значение.

  1. Купите готовый аварийный комплект или соберите его самостоятельно, в зависимости от ваших потребностей.
  2. Перед тем, как отправиться в новую страну, проверьте, существуют ли какие-либо законодательные требования или правила относительно того, что вы должны перевозить в своем автомобиле.
  3. Регулярно проверяйте:
    • Например, убедитесь, что батареи в фонаре не разрядились.
    • Убедитесь, что ваше запасное колесо накачано.
    • Не забудьте заменить все предметы, которые вы могли использовать.

Предотвращение ЧС

Дорожные происшествия устранить невозможно, но мы все можем к ним подготовиться. Надеюсь, вам никогда не понадобится пользоваться аварийным комплектом, но если все же произойдет инцидент, разве не хорошо знать, что вы готовы?

Какие шаги вы можете предпринять, чтобы избежать происшествий на дороге?

Механическая неисправность Перед тем, как отправиться в путешествие, всегда проверяйте свой автомобиль на наличие возможных проблем.
ДТП Сведите к минимуму свои шансы попасть в аварию, следуя нашим советам по ответственному вождению и избеганию вождения в случае усталости.
Закончилось топливо Проверьте уровень топлива перед отъездом и спланируйте поездку так, чтобы вы останавливались на заправочных станциях. Локаторы заправочных станций, такие как Shell, доступны на многих веб-сайтах или в виде загружаемого приложения. Подумайте о составлении плана управления поездкой.

Индивидуальные предприниматели | Shell India

Почему именно Shell?

Shell Retail - крупнейший в мире розничный торговец мобильной связью.Мы гордимся тем, что обслуживаем более 25 миллионов клиентов в день, обрабатывая 11 миллиардов транзакций в год на более чем 43 000 станций примерно в 75 странах. Наша цель - удовлетворить потребности общества в энергии экономически, социально и экологически жизнеспособными способами сейчас и в будущем.

Shell имеет давние связи с Индией, с Burmah Shell вошла в страну в 1928 году. Shell India - одна из самых диверсифицированных международных энергетических компаний в Индии с более чем 9000 сотрудников, более 250 000 розничных клиентов и более чем 189 распределительными сетями.Shell Retail в настоящее время присутствует в Индии в восьми штатах - Андхра-Прадеш, Ассам, Гуджарат, Карнатака, Махараштра, Мегхалая, Тамил Наду и Телангана.

Несколько фактов о Shell:

  • Shell - один из самых узнаваемых брендов в мире.
  • Более 43 000 СТО в более чем 75 странах мира.
  • Руководитель отдела охраны труда, здоровья и окружающей среды.
  • Мировой лидер в области топлива премиум-класса - передовые топливные технологии, разработанные совместно с FerrarNumber 1 в мире поставщиком смазочных материалов, который поставляет ведущие на рынке смазочные материалы потребителям в более чем 100 странах.
  • Номер один в мире поставщик смазочных материалов, поставляющий ведущие на рынке смазочные материалы потребителям в более чем 100 странах.

Возможности для розничного бизнеса


Работа сервисной станции Shell - серьезное обязательство. Большинство наших станций обслуживания открыты 24 часа в сутки, 7 дней в неделю, 365 дней в году, и мы обязуемся обеспечивать обслуживание клиентов мирового класса при каждой транзакции. Поэтому мы ищем партнеров, которые демонстрируют лидерские качества и всегда могут поддерживать стандарты обслуживания мирового класса.

Вы будете руководить работой своей торговой точки, и именно вам решать, как вы будете организовывать свою команду и управлять ею. Ваша команда будет искать у вас вдохновения, и мы ожидаем, что вы сможете руководить работой и устанавливать стандарты профессионализма. В рамках той роли, которую вы будете играть в экосистеме розничной торговли Shell, вам потребуется взаимодействовать с целым рядом людей. Учитывая характер бизнеса, хорошие навыки работы с людьми помогут вам добиться успеха и легко управлять своими заинтересованными сторонами и клиентами.Отношения, которые вы строите с окружающими вас людьми, будут иметь большое значение для построения доверия и лояльности как с вашими клиентами, так и с командой.

Раковина барндоминия: идеально подходит для домашних мастеров

Строительство барндоминиума, начиная с недорогой ракушки, становится модной и модной задачей для домашних мастеров. Но остаются вопросы.

Раковина барндоминиума. Это рентабельное решение, вызванное усилением конкуренции? Некоторые производители комплектов предлагают их по цене от 7000 до 40000 долларов и выше.Но они поставляются без плит, дверей или окон только в виде ракушек.

Однако многие из них имеют недорогое финансирование. Мы постараемся перечислить как можно больше этих сборщиков комплектов сегодня в Интернете и рассказать немного о том, чего ожидать, если вы купите одного из них.

Ищете недорогой вариант раковины барндоминия?

Фото любезно предоставлено Texas Barndominums

Многие люди ищут недорогой небольшой барндо или кабину.Что-то, что они могут построить сами - возможно, с небольшой помощью с плитой и возведением корпуса - а затем закончить это сами на своей собственности в деревне, в горах или на собственном заднем дворе.

Они хотят чего-то уникального и в то же время пригодного для жизни. И им повезло, потому что на самом деле довольно много наборов, которые действительно созданы своими руками. Некоторые могут быть построены всего двумя людьми. Есть и другие, которые немного больше. Они потребуют, чтобы вы наняли на день сторонние услуги - например, подъемник, кран или цементовоз.

Поставщики панцирей из барндоминиума - стоимость и репутация

Мы начнем с наиболее известных игроков в производстве и поставке самодельных раковин и комплектов для барндоминиума. Затем мы рассмотрим несколько менее известных, но о которых полезно знать.


Кухня своими руками от Absolute Steel Texas

Абсолютная сталь
  • Один из нынешних лидеров в строительстве барндо где угодно - они отправят вам корпус DIY или помогут найти подрядчика.
Кто они

У этих ребят есть подразделения по всей стране. Имея, пожалуй, самую высокую известность в Интернете, они получают 95% своего бизнеса от Do It Yourselfers. Помня об этом, давайте посмотрим, что вы получите, купив комплект от Absolute Steel.

Что они предоставляют

Они доставят на ваш дом только компоненты оболочки - металлические стены, металлическую крышу, пол и все крепежные детали, которые объединят ваш комплект

Их каюта в стиле «Тетон», площадь которой может достигать 1200 кв. Футов, подробно описана в другом месте на этом сайте. Вот что строители говорят о планах своих домиков:

«Комплекты для дома в стиле Тетон включают толстые внешние панели, выполненные в виде деревянного сайдинга из корабельного лабиринта. Эти панели и более крупный карнизный свес Teton придают ему особенно традиционный домашний вид. (см. изображение кабины выше)

«Из-за того, как спроектированы стены и крыша Teton, домашние комплекты в этом стиле также немного легче собрать, чем в других стилях. Это экономит время и силы, если вы делаете все сам, и может снизить затраты на рабочую силу, если вы наняли подрядчика.”

Чего они не предоставляют

Главное, чего не хватает в упаковке Absolute Steel, - это высококачественная цементная плита. Для этого вы должны заключить договор отдельно.

Итог

Самое лучшее в этих наборах - их сверхдоступная цена. 10 000 долларов или меньше, в зависимости от желаемого количества квадратных футов.

Свяжитесь с ними, нажав здесь

Создайте свой собственный 3D-рендеринг и запросите расценки с помощью их уникального онлайн-инструмента.

Стальные здания в мире
  • Они доставят ваш комплект куда угодно и дадут советы по его самостоятельному изготовлению или работе с подрядчиком.
Кто они

Эта компания, работающая в штате Миссури, имеет репутацию производителя нержавеющих ферм высочайшего качества в отрасли.

Что они предоставляют

Цена за стальное здание 30 X 40 со следующими улучшениями:

  • Высота, 12 футов
  • Wainscot, только спереди
  • Фронтон, только спереди
  • Купол, 3 × 3
  • Окна, 12 4 × 3
  • Дверь, половина стекла
  • Дверь накладная
Чего они не предоставляют

Из того, что мы собрали, нет ничего, что команда Worldwide Steel Buildings не предлагает в своем предложении оболочки барндоминиума.

Итог

Рекомендуется.

Свяжитесь с ними, нажав здесь

New Hampshire Kit - от Shelter-Kit

Комплект для укрытия
  • «Высококачественные наборы для дома и сарая, построенные собственником»
Кто они

Shelter-Kit занимается проектированием и производством комплектных зданий для сборки собственниками, не имеющими опыта строительства, более 48 лет. Их продуктовая линейка включает дома на заказ, одноэтажные коттеджи и дома, комплекты для сараев / гаражей, комплекты для 1, 1 1/2 или 2-этажного дома и то, что они называют своими домами GoodFit, все из которых могут быть спроектированы в широкий выбор размеров и стилей для удовлетворения требований заказчика.

Что они предоставляют

кв. Ft: 875-3,000 +

Спальни: 1-5 +

Ширина: 16 футов и более

Длина: 16 футов и более

Время сборки: 10+ дней для 2 человек, в зависимости от размера и опций

Опции: Высокие потолки, выбор сайдинга, полноценный второй этаж, окна, двери, лестницы, слуховые окна, частичные сводчатые потолки, наша система стен с двойным каркасом, которая обеспечивает дополнительную изоляцию, и многое другое.Они предлагают веранды, террасы и множество других дополнений, которые можно добавить в любое время - во время заказа или в будущем.

Цена: От 28 до 49 долларов за квадратный фут жилой площади, в зависимости от конфигурации, размера и опций. Цены на комплекты, которые будут построены на плите, будут находиться в нижней части диапазона.

Каждый комплект дома содержит материалы, необходимые для водонепроницаемой оболочки, в том числе предварительно вырезанный каркас, черновой пол для двух этажей, обшивку наружных стен, сайдинг, обшивку крыши, отделку, черепицу, оборудование и подробные пошаговые инструкции -шаговая инструкция написана специально для неопытного собственника-строителя.

Чего они не предоставляют

Перекрытие, внутреннее обрамление, двери, окна и любые другие отделочные материалы, не указанные выше.

Итог

Эти строители очень прозрачны во всем, от материалов до цен. Тем не менее, вы все равно должны связаться с ними по телефону, чтобы получить что-либо, приближающееся к истинной оценке одного из их комплектов для дома в сарае. Иначе обстоит дело с их домами «Good Fit», где они предлагают комплекты по цене от 44 900 до 75 200 долларов.

Свяжитесь с ними, нажав здесь

Allwood Avalon - 540 SQF Kit Cabin - 33 990 долларов США

Торговый центр Allwood
  • Специализируется на деревянных наборах ручной работы - подрядчик не нужен, но они продают в основном очень маленькие наборы для кабины - не настоящие барндо.
Кто они

Allwood Outlet - это интернет-магазин экологически чистых домиков. Они импортируют пиломатериалы в основном из Скандинавии и стран Балтии.И это семейный бизнес, который занимается производством высококачественной продукции по разумным ценам.

Что они предоставляют

Вы и ваш друг можете собрать один из этих тщательно созданных комплектов для кабины менее чем за неделю. И все доски из твердой древесины аккуратно соединяются вместе с помощью минимального количества инструментов.

Интерьер Allwood Avalon (на фото выше)

Чего они не предоставляют

Они не предоставляют ни плит, ни фундаментов.Кроме того, вам нужно будет приобрести дополнительный комплект для пола или купить материалы для пола на месте. Но они обеспечивают все внутренние, внешние стены и крышу, а также двери и окна.

Итог

Эти уютные каюты в основном относятся к крошечным домам, а не к истинным барндо. Но они стоят своих денег.

И, если вы строите большой барндо, возможно, вам захочется устроить одну из этих хижин на ночь, пока вы строите свою большую раковину.Позже делает отличную гостевую каюту. Или разобрать и сдать в аренду.

Свяжитесь с ними, нажав здесь

Фото любезно предоставлено Texas Barndominums

Texas Barndominiums
Кто они

Texas Barndominiums строит высококачественные барндо под ключ. Они имеют безупречную репутацию благодаря прозрачности, профессионализму и ценностям. А в последнее время они также решились на рынок корпусов DIY.

Что они предоставляют

Вот что вы получаете по цене этого набора:

  • Инженерный фундамент
  • Полностью металлическое здание
  • Сплошная крыша
  • Windows (сколько угодно.и любой тип, какой хотите)
  • Наружные двери (опять же, сколько угодно и любого типа)

И все от $ 38 за кв. Фут.

Чего они не предоставляют

Все, что можно построить - внутренняя отделка, гипсокартон, шкафы, столешницы и т. Д.

Итог

Покупка набора Texas Barndominiums любого размера может обеспечить значительную экономию средств. Но только если вы готовы и способны (а) выполнить все отделочные работы самостоятельно (б) взять на себя роль собственника-строителя, самостоятельно управляя всеми сделками, или (в) готовы нанять опытного менеджера по строительству для наблюдения за работой.На следующей неделе у нас будет статья о том, как стать успешным владельцем-строителем, с цитатами и рекомендациями реальных владельцев барндоминиумов, которые это сделали.

А пока свяжитесь с Эриком Кортиной и его штатом профессионалов в Texas Barndominiums, чтобы узнать цену на их самодельную оболочку. Вы можете связаться с ними, посетив их веб-сайт; www.texasbarndos.com

—–

Время от времени мы будем продолжать пополнять этот список производителей комплектов. Следите за обновлениями.Если вы знаете других, кто должен быть в списке - а мы уверены, что в стране есть десятки региональных строителей - не стесняйтесь перечислять их ниже.

АЗС | Строения из диорамы 1:64 для Hotwheels и литых машинок

Описание

Мы называем их заправочными станциями или станциями технического обслуживания в Австралии, ну, на самом деле мы называем их сервоприводами, потому что нам нравится сокращать все, а затем для хорошей меры бросать «О» на конце, но я отвлекся.

Эти потрясающие строительные наборы бумажных диорам созданы в идеальном масштабе 1:64 и содержат все, включая вывески, бензонасосы (извините, бензоколонки) и прилегающий магазин.Заправочные станции необходимы для любой диорамы, и, поскольку мы знаем, что у всех разные вкусы, мы позаботились о том, чтобы на выбор был ряд различных марок нефти, в том числе:

* обратите внимание, что в настоящий момент доступны только те, которые выделены ниже полужирным шрифтом. Пожалуйста, напишите мне, если вы хотите что-то другое, так как они относятся к спросу и предложению

  • Корпус (2 версии)
  • Петронас
  • Caltex (2 версии)
  • л.с.
  • Петрон
  • Gulf (доступна только версия 3)

Эти высокодетализированные заправочные станции поставляются плоско упакованными в бумажные комплекты и собираются путем простого разрезания по показанной линии, складывания по другим линиям (также показано) и обеспечения прямых и правильных разрезов и сгибов.Думайте об этом как о настройке автомобиля Hot Wheels - но большего размера и с меньшим количеством колес: p

Из чего именно сделаны эти комплекты и насколько легко их собрать?

Эти наборы бумажных диорам изготовлены из плотной (230 г / м2 +) глянцевой бумаги, напечатанные изображения четкие, а цвета яркие. Предоставляются четкие инструкции, но процесс вырезания и складывания необходимых частей настолько прост, что вам в любом случае не потребуются инструкции.
Однако мы советуем не торопиться и следить за тем, чтобы все разрезы были точными и квадратными, а складки были одинаковыми.Мы видели некоторые комплекты диорам, составленные настолько плохо, что похоже, что произошло землетрясение - эффективно, если ваша диорама находится в Лос-Анджелесе или Сан-Франциско, возможно, но в целом выглядит не очень хорошо.
Мы попытались поделиться фотографиями различных диорам в масштабе 1:64, собранных с автомобилями, поскольку мы получили некоторые из них от счастливых покупателей, но поскольку это относительно новый продукт для нашего магазина, у нас не так много выбора. Если вы не уловили эту не столь тонкую подсказку, пожалуйста, поделитесь с нами своими завершенными изображениями диорамы, чтобы мы могли поделиться ими с большим сообществом кастомайзеров 🙂 (Бесплатная реклама для вас, конечно)

ИНФОРМАЦИЯ ПО ОТПРАВКЕ И ОБРАБОТКЕ
  • Из-за веса этих наборов диорам для гаражных мастерских их количество на один заказ не более 3 штук.Более того, это удвоит стоимость почтовых услуг, но поскольку многие другие комплекты для сборки диорам легче, было бы несправедливо взимать почтовые расходы с каждой отдельной упаковки диорамы.
  • Стоимость доставки, таким образом, установлена ​​в размере , стандартная международная доставка 13,50 долларов США и еще 6 долларов США за каждый заказанный комплект диорамы - при этом допускается не более 3 комплектов на заказ.
    * Обратите внимание, что если вы заплатите чрезмерную сумму почтовых расходов, я всегда буду вернуть разницу после отправки товара

Shell хочет владеть АЗС будущего

АЗС Shell в Турции.

Getty Images

План англо-голландского нефтяного гиганта Royal Dutch Shell по достижению чистого нуля выбросов к 2050 году, обнародованный в прошлом месяце, в значительной степени сосредоточен на продаже низкоуглеродной электроэнергии, биотоплива и водорода непосредственно домашним хозяйствам и владельцам электромобилей.

РЕКЛАМА

Эта стратегия отличается от стратегии других европейских нефтяных компаний, которые в своих планах по достижению нулевых выбросов пообещали аккумулировать огромные объемы возобновляемых источников энергии в виде ветряных и солнечных активов.

«Shell - очень крупный бренд - это то, что делает для вас более 110 лет существования компании», - сказал в интервью Освальд Клинт, старший аналитик инвестиционного банка Sanford Bernstein. «Они могут применить это при построении своей сети» заправочных станций.

В то же время Shell не предвидит в ближайшее время резкого отказа от своего традиционного нефтегазового бизнеса. Годовая добыча нефти Shell достигла пика в 2019 году и составила около 1,7 миллиона баррелей в день, говорится в сообщении компании, добавив, что теперь ожидается снижение этой добычи на 1-2% в год.Это может означать, что к 2050 году он по-прежнему будет производить около 1 миллиона баррелей в день, что примерно на 40 процентов ниже текущего уровня, согласно быстрым подсчетам.

Это будет означать, что добыча нефти Shell падает намного медленнее, чем у BP, которая заявила, что уже к 2030 году сократится на 40 процентов, но намного дальше, чем у Total, генеральный директор которой заявил в октябре, что французский нефтяной гигант будет примерно поддерживать добычу нефти. .

«Компания должна генерировать денежные средства, необходимые для того, чтобы заново изобрести себя и сдвинуть свою комбинацию в сторону возобновляемых источников энергии, чтобы подготовиться к долгосрочному чистому нулевому будущему», - сказал Расс Молд, инвестиционный директор компании финансовых услуг AJ ​​Bell.

От розничного бензина до розничной торговли электроэнергией, биотопливом и водородом

Для достижения нулевых выбросов к 2050 году, включая выбросы от собственной продукции, Shell связала зарплаты 16 500 сотрудников с рядом целей по сокращению выбросов углерода. Он хочет снизить углеродоемкость своих энергетических продуктов на 6-8% к 2023 году, на 20% к 2030 году, на 45% к 2035 году и на 100% к 2050 году по сравнению с базовым уровнем 2016 года.

РЕКЛАМА

Часть этого плана в значительной степени зависит от компенсации выбросов углерода, включая расходы на ожидаемые 100 миллионов долларов в год на «природоохранные решения», такие как посадка деревьев.

Но реальная суть плана заключается в расширении розничных операций и их пересмотре, чтобы сосредоточиться на продаже возобновляемой электроэнергии непосредственно домашним хозяйствам и владельцам электромобилей. «Мы стремимся стать ведущим поставщиком чистой энергии как услуги», - заявили в компании.

РЕКЛАМА

План Shell по сосредоточению внимания на розничной торговле возобновляемыми источниками энергии будет основываться на существующей силе компании как розничного поставщика бензина и дизельного топлива. Shell уже владеет 46 000 торговых точек и хочет увеличить их до 55 000.(«Розничные сайты» относятся к заправочным станциям, сказал представитель по телефону, хотя компания не ответила на дальнейшие вопросы.) Вместе с тем она хочет увеличить свою сеть зарядки электромобилей с 60 000 до примерно 500 000 в настоящее время. к 2025 г.

В совокупности увеличенное количество зарядных устройств для электромобилей плюс расширенная сеть розничных точек дает Shell возможность продолжать объединять свои продукты, так же как в настоящее время она продает собственный бензин на принадлежащих Shell розничных точках, а также получает доход от других предприятий на привокзальная площадь.Shell также, вероятно, будет стремиться продавать биотопливо и водород на этих розничных площадках: она планирует увеличить количество биотоплива и водорода в продаваемых ею транспортных топливах до 10% с 3% в настоящее время.

«Это АЗС [торговая площадка] будущего, с зарядкой для электромобилей, водородом, сжиженным природным газом, а затем у вас будет ресторан и торговый район», - сказал Клинт из Сэнфорда Бернстайна. «Зарядка будет сильно отличаться от того, как мы думаем о ней сегодня».

РЕКЛАМА

План

Shell ориентирован не только на розничные магазины.Он также хочет увеличить продажи низкоуглеродной электроэнергии напрямую домашним хозяйствам, предприятиям и коммерческим предприятиям. В объявлении в прошлом месяце Shell заявила, что планирует обслуживать электроэнергией более 15 миллионов розничных и бизнес-клиентов по всему миру.

Мощность, которую он намеревается продавать на этих площадках розничной торговли, домовладельцам и предприятиям, может исходить не от его собственного поколения. Shell только заявила, что намерена удвоить объем продаж электроэнергии до 560 тераватт-часов в год к 2030 году - цель, которую она могла бы достичь не за счет собственного производства электроэнергии, а за счет покупки ее у других на оптовых рынках электроэнергии.Напротив, Total, BP и Eni определили конкретные объемы мощности, которые они намереваются достичь к определенным срокам, тем самым заблокировав планы по строительству или приобретению большого количества физических ветряных и солнечных электростанций. (См. Таблицу.)

Опираясь на свою команду по торговле электроэнергией, которая просто покупает много электроэнергии на рынке, а не закупает сами электростанции, Shell может избежать непомерных сумм для увеличения своего портфеля генерации. Босс Total Патрик Пуянн недавно назвал оценку активов возобновляемой энергетики «сумасшедшей».

РЕКЛАМА

Несмотря на свои подробные планы, Shell пока не делает ставку на развитие розничной торговли возобновляемыми источниками энергии. Его краткосрочные планы расходов ясно показывают, что возобновляемые источники энергии в любой форме остаются небольшой долей его общих капитальных затрат. Shell планирует инвестировать всего 2–3 миллиарда долларов в возобновляемые источники энергии и соответствующие категории расходов, или только около 10% от общей суммы. Между тем он потратит 8-9 миллиардов долларов на химические продукты, продукты и интегрированный газ и 8 миллиардов долларов на разведку и добычу.

В долгосрочной перспективе компания заявила, что ее капитальные расходы будут переориентированы с нефти и газа на часть компании, ориентированную на низкоуглеродное топливо и расширяющуюся розничную сеть. Эти предприятия в конечном итоге привлекут «около половины дополнительных капитальных затрат».

«Shell по-прежнему нужно стараться, чтобы акционеры были довольны краткосрочной прибылью и дивидендами, реализуя свою долгосрочную стратегию», - сказал Расс Молд из AJ Bell.

Водитель оштрафован на 100 фунтов в BP за слишком длительный срок | Автомобили

Сначала это были торговые парки, затем - автостоянки.Теперь водители, которые заправляют свою машину в гаражах или пользуются автомойкой, сталкиваются с требованиями в размере 100 фунтов стерлингов от частных парковочных компаний за слишком долгое пребывание.

И BP, и Shell незаметно подписывают контракты с парковочными фирмами для установки камер видеонаблюдения на въездах и выездах на заправочные станции, которые затем используются для обеспечения максимального срока пребывания, который может составлять 30 минут на станции BP и всего лишь 20 минут на станции Shell. В противном случае вы столкнетесь с требованиями в размере 100 фунтов стерлингов и угрозой со стороны взыскателей долгов.

Проблема в том, что немногие водители знают об этих максимальных сроках пребывания, которые появляются на АЗС по всей стране. Особенно они ловят тех, кто после заправки переходит в другие службы, например в кафе, магазины и особенно в автомойки.

Ограничения должны быть четко подписаны на заправочных станциях, но водители говорят, что их можно легко пропустить при проезде на оживленных участках или перекрестках, особенно в темное время суток.

Гарет Хьюз, проживающий на юге Лондона, является клиентом ВР, нарушившим эту политику.Недавно ему было отправлено письмо с угрозами агентам по взысканию долгов после того, как он не смог оплатить 100 фунтов стерлингов за парковку со стороны MET Parking Services - частной компании, заключившей контракт с BP. Его преступление? Он превысил 30 минут максимально разрешенного пребывания в загруженном гараже BP на Митчем-роуд в Кройдоне, на юге Лондона.

«После того, как я заправил машину, я пошел платить. Я решил, заплатив, также воспользоваться мойкой, и, заплатив за это, вернулся в машину. Передо мной стояло около шести машин, ожидающих мойки.Я определенно не видел никаких знаков, предупреждающих о 30-минутном ограничении », - говорит он.

Позже выяснилось, что его жене, зарегистрированному хранителю автомобиля, было отправлено предыдущее неоткрытое письмо от MET, в котором требовалась сумма, уменьшенная до 60 фунтов стерлингов при оплате в течение 14 дней. В нем говорилось, что он пробыл на месте 47 минут. Он говорит, что заплатил 100 фунтов стерлингов, опасаясь, что в их доме могут появиться сборщики долгов.

В прошлом году медиа-тренер и журналист Гай Клаппертон имел аналогичный опыт на той же АЗС Croydon BP - получая те же 100 фунтов стерлингов.

«Когда я приехал, за бензоколонкой стояла небольшая очередь. На территории отеля есть магазинчик «Маркс энд Спенсер» Simply Food, поэтому я остановился, чтобы купить несколько кусочков. Кассы пришлось долго ждать. После того, как я пропылесосил машину и подождал, чтобы воспользоваться мойкой, я пробыл на месте 42 минуты, и мне прислали такое же требование в 100 фунтов стерлингов »

После долгой битвы, в которой он связался с BP, чтобы указать, что она наказывает своих клиентов за использование ее услуг, ему в конечном итоге вернули деньги, но он говорит, что BP не интересовалась его тяжелым положением.

«Как может иметь смысл наказывать людей, которые тратят 80 фунтов стерлингов и более на ваши услуги. Было бы гораздо разумнее выделить 45 минут », - сказал он.

Когда Мани посетил заправочную станцию ​​в Кройдоне на этой неделе, сотрудники ВР признали, что они получали множество подобных жалоб, и что это стало проблемой на месте. Кассир сказал, что, по его мнению, BP устанавливает камеры на всех заправочных станциях по всей стране, но считает, что у тех, кто пользуется автомойкой, есть дополнительное время.

«Они сделали это, потому что люди просто припарковались на месте», - сказал он.

Предупреждающий знак позади автомобильной стоянки клиентов на станции технического обслуживания BP в Кройдоне. Фотография: Майлз Бриньялл / The Guardian

Когда водители входят в оживленную переднюю территорию Кройдона, появляется знак, предупреждающий о правиле 30 минут. Но его можно легко пропустить, особенно если вы едете на юг. Двое из пяти водителей, к которым мы тогда подошли, сказали нам, что не знали об ограничениях, несмотря на то, что проехали мимо знака несколькими секундами ранее.

«Он разработан, чтобы поймать людей, которые не знают, что происходит.Я имею в виду 100 фунтов - это просто смешно », - сказал местный рабочий, который только что припарковал свой фургон.

Служба парковки МЕТ появляется на страницах «Деньги» уже не в первый раз. Год назад выяснилось, что компания разделила управляемую им автостоянку возле аэропорта Станстед и выдавала билеты посетителям, которые ели не в том ресторане. Жертвы политики заявили, что она поймала неосторожных.

Представитель МЕТ сказал о гараже BP: «30-минутный максимум четко обозначен на всей территории объекта. Мы рекомендуем любому автомобилисту, который считает, что уведомление о платеже было выдано неверно, подать апелляцию, используя наш процесс апелляций, прошедший аудит BPA.Автомобилисты имеют право обращаться в независимую службу апелляций Popla, которая является бесплатной и простой в использовании службой ».

От имени Хьюза Guardian Money отправила его дело юристам МЕТ 10 дней назад. Оно не вернуло ему деньги и настаивает на том, чтобы он подал апелляцию в письменной форме.

BP, которая управляет более чем 1 200 заправочными станциями в Великобритании, заявила, что не смогла ответить на вопросы, присланные Guardian Money.

Однако это ни в коем случае не проблема только BP. В июле Money представил случай лондонского читателя, который получил от Euro Car Parks требование на 100 фунтов стерлингов после того, как они превысили 20-минутный максимальный срок пребывания на заправочной станции Shell в Килбурне.Они стояли в длинной очереди, чтобы воспользоваться автомойкой. Их первоначальная апелляция против обвинения была отклонена Euro Car Parks, хотя обвинение было отменено во второй апелляции.

На этой неделе та же парковочная компания прислала Эмме Окендон требование в размере 100 фунтов стерлингов после того, как она сообщила, что она превысила максимальный срок пребывания в гараже Shell на окраине Бриджуотер, Сомерсет.

Как и другие, ей пришлось долго ждать, чтобы воспользоваться автомойкой на месте, и она была в ярости, когда ей прислали требование потратить деньги в Shell.

Shell заявляет, что ограничения на парковку вводятся на участках с ограниченным пространством, чтобы «сделать его более справедливым для всех». Клиенты, которые задерживаются на мытье машин, должны вводить данные о своей машине в автомойку или консоль магазина, чтобы избежать штрафов, говорится в сообщении.

«Штрафы» за парковку - что делать, если вы его получили

Несмотря на то, что подразумевают эти буквы, частные парковочные компании не могут штрафовать водителей за просрочку в гараже или торговом парке. Вместо этого они преследуют автомобилистов за «ущерб», возникший в результате нарушения вами условий договора.

Если вы получите такое письмо, у вас есть выбор. Вы можете использовать воинственный подход и сказать фирме, что считаете ее требование несправедливым, и что вы не будете его платить. Тогда парковочная фирма должна будет решить, готова ли она подать на вас в суд и доказать свою «убыток». В большинстве случаев этого не происходит, но это случается. На этом этапе вам придется защищать действие, которое влечет за собой обострение. Если вы проигнорируете повестку в суд, вы проиграете, так как не явитесь.

Другой вариант - отправить сумму, эквивалентную тому, что вы заплатили бы на месте за парковку - в районе Кройдона это обычно стоит 1 фунт стерлингов.70 парковаться на час. Настаивайте на полной и окончательной оплате платежа и требуйте квитанцию.

MoneySavingExpert, у которого есть страница, посвященная этой проблеме, включая полезные шаблоны писем, советует водителям использовать процесс апелляции.

You may also like

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *