Как работает регулятор батареи отопления: принцип работы, типы устройств, установка и монтаж

Как работает терморегулятор на батарее

Содержание

1. Терморегулятор на батарею: принцип работы, настройка, установка
2. Механический терморегулятор
3. Составные элементы
4. Факторы воздействия
5. Как работает терморегулятор на батарее
6. Электронные терморегуляторы
7. Принцип работы
8. Установка терморегулятора на батарею
9. Терморегуляторы на электрических радиаторах
10. Как выбрать и установить терморегуляторы на батареи отопления
11. Для чего нужен терморегулятор
12. Устройство и принцип работы термостата
13. Разновидности и выбор терморегуляторов
14. Установка и настройка
15. Монтаж термоголовки
16. Рекомендуем:
17. Как выбрать терморегулятор для радиаторов отопления
18. Принцип работы термостатического клапана
19. Рекомендации по выбору
20. Как установить терморегулятор на батарею
21. Заключение

 

Терморегулятор на батарею: принцип работы, настройка, установка

January 17, 2016

Главной задачей отопительной системы является поддержание комфортной температуры воздуха в здании. Эта температура может быть различной, в зависимости от назначения помещения, но обязательным условием является ее неизменность на протяжении всего дня.

В помещение тепловая энергия поступает от системы отопления через радиаторы. Объем тепловой энергии, отдаваемый нагревательными приборами, регулируется количеством теплоносителя.

Устройством, осуществляющим регулирование поток жидкости, поступающей в радиатор, является клапан или вентиль, который может быть автоматическим или ручным.

В помещении всегда происходит теплообмен с окружающим пространством. Это приводит к оттоку или притоку из помещения тепла, и, следовательно, к понижению или повышению в нем температуры воздуха.

Для восстановления в помещении теплового баланса необходимо увеличить или уменьшить количество тепла, поступающего от нагревательных приборов. С этой задачей прекрасно справится терморегулятор на батарею, установленный на подводящих трубопроводах.

Механический терморегулятор

Данное устройство состоит из клапана и чувствительного элемента (термической головки). Они функционируют слаженно без посторонней внешней энергии. Термическая головка комплектуется приводом, регулятором и жидкостным элементом, который может заменяться упругим или газовым.

Выбирать терморегулятор на батарею необходимо с учетом всех факторов, которые в дальнейшем смогут оказать влияние на его работу. Важно произвести специальный расчет — только в этом случае данный прибор будет функционировать максимально эффективно.

Составные элементы

Механический терморегулятор на батарею состоит из следующих элементов:

• Компенсационный механизм.
• Шток.
• Разъемное соединение.
• Золотник.
• Чувствительный элемент.
• Термостатический элемент.
• Клапан термостатический.
• Шкала настройки.
• Накидная гайка.
• Кольцо, которое фиксирует заданный температурный режим.

Факторы воздействия

На температуру в помещении, а значит, и на работу механического терморегулятора способны воздействовать следующие факторы:

• Наружная температура.
• Проветривание или сквозняк.
• Солнечный свет.
• Дополнительные источники холода или тепла (холодильник, трубопровод с горячей водой, электрические нагревательные приборы и т. д.).

Как работает терморегулятор на батарее

При изменении в обогреваемом помещении температуры воздуха происходит изменение количества теплоносителя. Одновременно с этим изменяется объем сильфона, что приводит в действие регулирующий золотник. Перемещение золотника напрямую связано с изменением в комнате температуры воздуха. При изменении температуры чувствительный элемент реагирует и приводит в действие шток клапана регулятора. В результате изменение хода осуществляет регулирование подачи теплоносителя в нагревательный прибор.

Терморегулятор на батарею механического типа необходимо устанавливать на подающем трубопроводе. При этом головка терморегулятора должна располагаться горизонтально, не должна подвергаться влиянию прямых солнечных лучей и тепла. Если клапан закрыт занавеской или заставлен мебелью, то образуется нечувствительная зона, другими словами, термостат не контактирует с температурой окружающей среды, и по этой причине он не выполняет свои функции эффективно.

Если же иное размещение данного устройства не представляется возможным, применяются специальные датчики с накладным чувствительным элементом, предназначенные для дистанционного регулирования.

Электронные терморегуляторы

Электронный регулятор температуры отопления представляет собой автоматическое устройство регулирования, обеспечивающее поддержание заданного температурного режима в различном тепловом оборудовании.

В отопительной системе он осуществляет автоматическое управление котлом и остальными исполнительными механизмами (клапанами, насосами, смесителями и т. д.). Основная цель электронного терморегулятора – создание в помещении температурного режима, который был заранее определен пользователем.

Принцип работы

Регулятор температуры отопления электронного типа укомплектован термодатчиком, который устанавливается в месте, свободном от прямого воздействия нагревательных электроприборов, он обеспечивает прибор информацией о термическом состоянии помещения. На основании полученных данных электронный прибор управляет элементами отопительной системы.

Различают цифровые и аналоговые термореле с регулировкой температуры. Первые получили наибольшее распространение благодаря своей функциональности. Терморегуляторы электронного типа бывают:

• С закрытой логикой.
• С открытой логикой.

Закрытая логика – это постоянный алгоритм работы во времени и жесткая внутренняя структура, не зависящая от изменения факторов окружающей среды. Можно изменять лишь определенные программируемые параметры.

Терморегулятор с открытой логикой – это свободно программируемое устройство, характеризующееся большим диапазоном функций и настроек, его можно настроить на любую работу и условия окружающей среды.

В отличие от приборов с закрытой логикой, данные устройства не получили столь широкого распространения. Обосновано это тем, что их управление требует определенной квалификационной степени. Поэтому далеко не каждому рядовому гражданину под силу разобраться в режимах и настройках электронных терморегуляторов. Широкое применение получила открытая логика в индустриальном сегменте, однако со временем она может стать неотъемлемым элементом быта любого человека.

Установка терморегулятора на батарею

В процессе монтажа очень важно придерживаться инструкции и не размещать устройства данного типа в нишах, за декоративными решетками и шторами. Если же по какой-либо причине это не представляется возможным, устанавливается дистанционный датчик.

Неэффективно устанавливать терморегулятор для чугунных батарей, так как они очень долго нагреваются и остывают.

Прежде чем перейти к монтажу терморегуляторов необходимо отключить стояк и слить теплоноситель из отопительной системы.

Только после этого можно перейти к работам по установке данного прибора, их рекомендуется выполнять в следующей последовательности:

• Горизонтальные подводки трубопроводов отрезаются на определенном расстоянии от нагревательного прибора.
• Отсоединяется отрезанный трубопровод и запорное устройство.
• Отсоединяются гайки и хвостовики совместно с гайками клапана или крана.
• В пробки радиатора заворачиваются хвостовики.
• На выбранное место устанавливается трубная обвязка.
• Обвязка соединяется с горизонтальными трубопроводами.

Настройка термореле с регулировкой температуры производится следующим образом:

• В помещении плотно закрываются все окна и двери, чтобы утечку тепла свести к минимуму.
• В помещении, где требуется поддержание определенного значения температуры, необходимо установить комнатный термометр.
• Клапан полностью открывается, для чего головка терморегулятора поворачивается до упора влево, в таком случае радиатор будет функционировать с максимальной теплоотдачей, в помещении начнет повышаться температура.
• Как только температура станет выше первоначальной на 5-6 °C, нужно закрыть клапан, для этого его головка поворачивается до упора вправо, после чего в помещении начнет постепенно остывать воздух.
• После того как температура достигнет желаемой величины, клапан медленно открывается посредством вращения головки регулятора в левую сторону. При этом необходимо внимательно прислушаться, как только услышите шум воды и ощутите резкое нагревание корпуса терморегулятора, прекратите вращение головки и запомните ее положение.
• Настройка полностью завершена. Температура в помещении будет держаться с точностью до 1 °C.

Терморегуляторы на электрических радиаторах

В условиях современной работы коммунальных предприятий, когда в холодный период года в квартирах далеко не всегда температура имеет необходимую для комфортного ощущения величину, многие переходят на электрические нагревательные приборы. Они могут выполнять как функцию дополнительного, так и основного источника тепла.

Как правило, сегодня многие производители выпускают электрические батареи с терморегулятором, что позволяет устанавливать индивидуальную температуру в каждой комнате. Электрические радиаторы – это удобная альтернатива и отличное дополнение центральному отоплению.

Как выбрать и установить терморегуляторы на батареи отопления

Ярким представителем управляющей арматуры отопительных систем является терморегулятор для батареи, иначе – радиаторный клапан или термостатический вентиль. Как и прочие новинки в сфере отопления, он пришел к нам из Европы, причем почти сразу был внесен в государственные строительные нормы как обязательный элемент любой водяной системы обогрева. Соответственно, цель данной статьи – раскрыть принцип работы терморегулятора и подсказать пользователям, как его подобрать, установить и настроить в домашней системе отопления.

Для чего нужен терморегулятор

Правильно выбранные и установленные термостатические вентили позволяют не только экономить энергоносители, но и сильно упрощают жизнь домовладельцу в плане регулировки температуры в помещениях. Ведь с помощью котлов отопления можно менять обогрев всех комнат одновременно, увеличивая или уменьшая температуру теплоносителя. А вот регуляторы батарей отопления дают возможность нагревать помещения по-разному в зависимости от их назначения, что приносит немалую экономию энергоносителей.

Для справки. К большинству современных котлов можно подключить выносной терморегулятор отопления, чтобы управлять нагревом в автоматическом режиме. Но это не решает вопрос, поскольку теплоноситель с определенной температурой все равно будет поступать во все комнаты сразу.

Задача термостатического клапана – регулировать количество поступающего в радиатор теплоносителя в зависимости от температуры воздуха в помещении, автоматически ее поддерживая на том уровне, что установил пользователь. Главное, чтобы со стороны теплогенератора поступало достаточное количество нагретой воды, ведь терморегулятор для радиатора может только уменьшать ее расход, но не увеличивать.

О назначении радиаторных термоклапанов доступно рассказывается в следующем видео:

Любой автоматический радиаторный клапан состоит из 2 частей:

1. Термостатический вентиль с исполнительным механизмом перекрывания потока теплоносителя.
2. Термоголовка с управляющим элементом, реагирующим на изменение температуры воздуха.

Вентиль, изготавливаемый из латуни, имеет традиционный механизм с рабочим конусом, входящим в седло и таким способом уменьшающим его проходное сечение. Отличие от обычного ручного крана состоит в том, что конус прикреплен к нажимному штоку с пружиной, выходящему наружу. Нажатие на конец штока осуществляет второй элемент – термоголовка. Чем сильнее нажатие, тем меньше проходное сечение. Ниже на схеме показано устройство регулятора батареи отопления в сборе:

Внутри термостатической головки находится маленький герметичный контейнер, заполненный термочувствительной средой — жидкостью или газом. При нагревании эта среда расширяется, контейнер увеличивается и сильнее нажимает на шток, перекрывая поток теплоносителя. При охлаждении процесс идет в обратном направлении, в чем и заключается принцип работы термоголовки. Рукоятка регулировки с нанесенной шкалой механически ограничивает максимальное открывание клапана.

Важно. Установленный на батарею терморегулятор влияет только на расход теплоносителя, меняя его в ту или иную сторону. Термостат не является регулятором температуры воды, то есть, выполняет количественное регулирование, но не качественное.

Разновидности и выбор терморегуляторов

По исполнению радиаторные вентили делятся на 3 группы:

• прямые;
• угловые;
• в составе гарнитуры подключения отопительных приборов.

Если с прямыми и угловыми терморегуляторами все понятно, то о гарнитуре следует сказать отдельно. Она позволяет одновременно установить термостат на батарею и подключить ее к трубам, выходящим прямо из пола. Хотя цена подобной гарнитуры выйдет больше, чем традиционные подводки из труб, зато выглядеть подобное присоединение будет куда эстетичнее.

Гарнитура подключения радиатора со встроенным термостатом

Для двухтрубных систем с циркуляционным насосом отопления подойдет любой из перечисленных клапанов, вопрос заключается лишь в способе подключения отопительного прибора, а с технической точки зрения все они одинаковы. Другое дело – однотрубная схема, для нее лучше купить специальный регулятор температуры батареи с увеличенным проходным сечением седла. Такие терморегуляторы оказывают меньшее гидравлическое сопротивление, что хорошо видно на схеме:

Помимо клапанов, следует выбрать также и термоголовки для батарей, и тут сразу же рекомендация: клапан и головка должны быть от одного производителя, а стыковочные резьбы совпадать. Стандартная резьба на вентиле – М28 и М30. Вообще, выбор конструкций головок не слишком широк – кроме обычных элементов со встроенным сильфоном есть еще изделия с электронным блоком управления и дисплеем. Эти терморегуляторы – программируемые, их можно настраивать на поддержание различных температур в комнате в течение дня.

Совет. Выбирая программируемую термостатическую головку, помните, что она нуждается в электропитании от батарей или сети. Чтобы терморегулятор работал корректно, за наличием электропитания придется следить.

В тех случаях, когда планируется монтаж отопительных приборов за экранами либо окна комнаты предполагается завесить плотными шторами, обычные термоэлементы могут функционировать некорректно. Из-за слабого движения воздуха в районе радиатора температура за экраном и перед ним может отличаться на пару градусов, так что дополнительно к терморегулятору стоит купить выносной датчик с капиллярной трубкой.

Стоящий за экраном датчик посредством капиллярной трубки будет управлять термостатом, ориентируясь на правильную температуру в помещении. Существует и более продвинутая версия в виде выносного регулятора, который тоже присоединяется капиллярной трубкой. Но тут надо быть внимательнее: не ко всем вентилям такие термоголовки подходят, поэтому при выборе терморегулятора нужно консультироваться с продавцом.

Напоследок несколько слов о производителях радиаторных клапанов. Их появилось достаточно много, особенно китайских, чье качество более чем сомнительно. Однозначно рекомендуются к применению терморегуляторы следующих брендов, их надежность не подлежит сомнению:

Совет. Не следует покупать и устанавливать термостаты на все радиаторы в доме. Правило такое: чтобы обеспечить нормальное регулирование, в каждом помещении надо оснастить терморегуляторами только те батареи, чья суммарная мощность составляет 50% от общей и более. Простыми словами: при 2 отопителях в комнате вентиль надо ставить на одном (который больше), при 3 – на двух радиаторах и так далее.

Установка и настройка

Перед тем как купить и установить терморегулятор на батарею, надо убедиться, что ваш отопительный прибор не укомплектован клапаном с завода. Это касается стальных панельных радиаторов некоторых производителей, например, KERMI или HEIMEIER. Для них нужно приобрести только саму термостатическую головку с подходящей резьбой и вкрутить ее в соответствующее гнездо.

Настройка и установка терморегулятора на батареи своими руками не должна вызвать у вас больших сложностей. Вот несколько рекомендаций:

1. Вентиль всегда ставится только на подающем трубопроводе.
2. Соблюдайте направление потока, указанное в паспорте на изделие.
3. При монтаже используйте американки, дабы узел всегда можно было разобрать.
4. Положение клапана и головки, а также расстояния до ближайших конструкций указаны на схеме:

Если в терморегуляторе не предусматривается функция механической блокировки потока теплоносителя, то для обслуживания радиатора перед клапаном придется поставить дополнительный шаровой кран, как показано на схеме:

Монтаж термоголовки

Крепление элемента к корпусу вентиля осуществляется двумя способами – на резьбе или простым защелкиванием, как на изделиях фирмы DANFOSS. В любом случае сначала надо снять с буксы клапана защитный колпачок, затем рукоятку головки повернуть в положение «max» и вставить в гнездо до щелчка или же слегка подтянуть ключом (когда соединение – резьбовое). Если головка терморегулятора вращается нормально, то установка выполнена успешно.

Вентили некоторых производителей, а также все головки имеют функцию преднастройки. Это заблаговременное ограничение диапазона регулирования температур, которое реализуется в различных моделях по-разному. Например, терморегулятор HERZ ARMATUREN ограничивается с помощью специальных штифтов, в других изделиях прилагается ключ, фиксирующий головку в определенном положении.

Эксплуатационная настройка термостата батареи осуществляется рукояткой с нанесенной шкалой и цифрами (обозначениями). Как правило, диапазон плавной настройки составляет 16—28 °С, а в положении «*» клапан станет поддерживать температуру воздуха 6—7 °С, дабы не случилось размораживания.

В заключение несколько слов о совместимости терморегуляторов с чугунными приборами отопления. В принципе, противопоказаний к установке никаких нет, но есть сомнения в эффективности работы термостатов. Чугунные батареи массивны и вмещают много воды, а оттого инерционны и будут с опозданием реагировать на автоматическое регулирование. Так что здесь предпочтительнее поставить обычный кран на подаче и балансировочный – на обратке.

Рекомендуем:

Выгодно ли ставить индивидуальный счетчик тепла в квартире и как это правильно сделать Как выбрать предохранительный клапан сброса давления в котле Как подобрать трехходовой клапан для теплых полов и дровяного котла

Системы отопления > Как выбрать и установить терморегуляторы на батареи отопления

Как выбрать терморегулятор для радиаторов отопления

В странах постсоветского пространства до 40% энергоресурсов уходит на нужды отопления и вентиляции зданий, это в несколько раз больше, чем у продвинутых европейских стран. Вопрос энергосбережения стоит остро, как никогда, особенно на фоне постоянного повышения стоимости энергоносителей. Одним из устройств, позволяющих экономить тепловую энергию в доме, является терморегулятор для батареи, чья установка может уменьшить расход тепла до 20%. Но для этого необходимо правильно подобрать регуляторы к системе отопления и выполнить их монтаж, о чем и будет рассказано в данной статье.

Первые термостаты для радиаторов, призванные поддерживать постоянную температуру в помещении, были изобретены еще в далеком 1943 году фирмой DANFOSS, ей же принадлежит первенство на рынке по производству и продаже подобных устройств. По этой причине наша статья будет опираться на материалы и рекомендации компании DANFOSS, чей многолетний опыт не подлежит сомнению.

За прошедшие с момента изобретения годы терморегуляторы для радиаторов видоизменились и стали такими, какими мы их знаем. Конструктивно они состоят из двух основных элементов: клапана и термоголовки, соединяющихся между собой фиксирующим механизмом. Назначение термоголовки – воспринимать температуру окружающей среды и для ее регулирования воздействовать на исполнительный механизм – клапан, он и перекрывает поток теплоносителя, поступающего в отопительный прибор.

Такой метод регулирования называется количественным, поскольку устройство влияет на расход проходящего в радиатор теплоносителя. Существует и другой метод – качественный, с его помощью меняется температура воды в системе. Это осуществляет регулятор температуры (смесительный узел), устанавливаемый в котельной или тепловом пункте.

Чтобы понять принцип работы термоголовки, предлагается изучить схему прибора, изображенного в разрезе:

Внутри корпуса элемента расположен сильфон, заполненный термочувствительной средой. Она бывает двух видов:

Жидкостные сильфоны проще в изготовлении, но проигрывают газовым по быстродействию, поэтому последние получили очень широкое распространение. Итак, при повышении температуры воздуха вещество в замкнутом пространстве расширяется, сильфон растягивается и нажимает на шток клапана. Тот, в свою очередь, перемещает вниз специальный конус, уменьшающий проходное сечение клапана. В результате расход теплоносителя уменьшается. При охлаждении окружающего воздуха все происходит в обратном порядке, количество протекающей воды растет до максимума, это и есть принцип работы терморегулятора.

Рекомендации по выбору

В зависимости от типа системы отопления и условий монтажа прибора, для управления потоком теплоносителя могут применяться комплекты клапан – термоголовка в различных сочетаниях. В однотрубных системах обогрева рекомендуется устанавливать клапаны с повышенной пропускной способностью и малым гидравлическим сопротивлением (маркировка изделия производства DANFOSS – RA-G, RA-KE, RA-KEW).

Та же рекомендация касается и двухтрубных самотечных систем, где теплоноситель циркулирует естественным образом, без принудительного побуждения. Если же схема обогрева – двухтрубная с циркуляционным насосом, то следует выбрать клапан с возможностью регулировки пропускной способности (маркировка DANFOSS – RA-N, RA-K, RA-KW). Эта регулировка производится достаточно просто и специальный инструмент для нее не нужен.

Когда вопрос с подбором клапана решен, нужно определиться с типом термоголовки. Они предлагаются в следующих исполнениях:

1. С внутренним термоэлементом (как на схеме, представленной выше).
2. С выносным температурным датчиком.
3. С внешним регулятором.
4. Электронные (программируемые).
5. Антивандальные.

Обычный терморегулятор для радиаторов отопления с внутренним датчиком принимается к установке, если есть возможность расположить его ось горизонтально, чтобы воздух помещения свободно омывал корпус прибора, как показано на рисунке:

Внимание! Не допускается установка терморегулятора на батарею в вертикальном положении, тепловой поток, поднимающийся от подающего трубопровода и корпуса клапана, станет оказывать влияние на сильфон, в результате чего устройство будет работать некорректно.

Если горизонтальный монтаж головки невозможен, то лучше приобрести к ней выносной датчик температуры в комплекте с капиллярной трубкой длиной 2 м. Именно на таком расстоянии от радиатора можно расположить данное устройство, прикрепив его к стене:

Помимо вертикального монтажа для покупки выносного датчика бывают и другие объективные причины:

• радиаторы отопления с регулятором температуры находятся за плотными шторами;
• в непосредственной близости от термоголовки проходят трубы с горячей водой либо присутствует другой источник тепла;
• батарея стоит под широким подоконником;
• внутренний термоэлемент попадает в зону сквозняка.

В комнатах с высокими требованиями к интерьеру батареи зачастую прячут под декоративными экранами из различных материалов. В таких случаях попавший под кожух терморегулятор регистрирует температуру скапливающегося в верхней зоне горячего воздуха и может целиком перекрыть теплоноситель. Мало того, полностью закрыт доступ к управлению головкой. В этой ситуации выбор следует сделать в пользу выносного регулятора, совмещенного с датчиком. Варианты его размещения показаны на рисунке:

Электронные термостаты с дисплеем также бывают двух видов: со встроенным и съемным блоком управления. Последний отличается тем, чтоб электронный блок отсоединяется от термоголовки, после чего она продолжает функционировать в обычном режиме. Назначение подобных устройств — регулировка температуры в помещении по времени суток в соответствии с программой. Это позволяет снижать отопительную мощность в рабочее время, когда дома никого нет и в прочих подобных случаях, что приводит к дополнительной экономии энергоресурсов.

Когда в доме есть маленькие дети, которым все хочется попробовать своими ручками, лучше установить терморегулятор антивандального типа с кожухом, предохраняющим настройки прибора от неквалифицированного вмешательства. Это касается и термостатов, стоящих в других общественных зданиях: детских садах, школах, больницах и так далее.

Как установить терморегулятор на батарею

Первая рекомендация – не ставить термоголовки на все нагреватели в пределах видимости. Здесь правило следующее: регулированию должны подвергаться радиаторы, чья суммарная мощность составляет 50% и более от всех, находящихся в одной комнате. Например, когда в помещении имеется 2 отопителя, то термостатом должна быть оснащена 1 батарея, чья мощность больше.

Совет. Если в качестве отопительных приборов применены чугунные радиаторы, то поддержание микроклимата с помощью термостатических клапанов будет неэффективным. Дело в том, что работа чугунных батарей очень инерционна, после перекрытия потока теплоносителя они еще долго излучают тепло и наоборот, долго разгоняются. Монтаж клапанов не имеет смысла, вы только напрасно потратите свое время и средства.

Первую часть устройства – клапан – рекомендуется монтировать на подводящий подающий трубопровод в момент подключения радиатора к отопительной системе. В случае когда его требуется врезать в собранную систему, то подводку подачи придется демонтировать. Это доставит некоторые сложности, если подключение выполнено стальными трубами, понадобится инструмент для резки труб и нарезания резьбы.

После того как термостат на батарею отопления установлен, термоголовка монтируется без всякого инструмента. Достаточно просто совместить метки на корпусах и плавным нажатием зафиксировать головку в гнезде. Сигналом послужит щелчок фиксирующего механизма.

Немного сложнее устанавливать антивандальный терморегулятор, для этого понадобится шестигранный ключ размером 2 мм. Совместив требуемые метки, как показано на схеме, нужно прижать термоголовку, а шестигранником закрутить фиксирующий болт, находящийся сбоку.

Монтаж выносного датчика и регулятора осуществляется на свободном от деталей интерьера и мебели участке стены, разместив их на высоте 1.2—1.6 м от пола, как показано на схеме:

Сначала дюбелями к стене прикрепляется монтажная пластина, а потом на нее простым нажатием защелкивается корпус. Капиллярная трубка закрепляется к стене пластмассовыми хомутиками, как правило, они идут в комплекте с изделием.

Помимо штатной регулировки температуры в головках предусмотрена настройка терморегулятора на максимальный и минимальный пределы, дальше которых поворот колеса станет невозможным. Для этого предусмотрены ограничительные штифты, находящиеся в задней части изделия. Нужно вытащить один из них и после отладки системы вставить в отверстие под соответствующей меткой:

Заключение

Источники: http://fb.ru/article/224805/termoregulyator-na-batareyu-printsip-rabotyi-nastroyka-ustanovka, http://otivent.com/kak-vybrat-i-ustanovit-termoregulyatory-na-batarei, http://cotlix. com/termoregulyator-dlya-radiatorov

 

 

Как вам статья?

термоклапан для радиатора, как правильно установить, поставить терморегулятор, как пользоваться

Содержание:

Механические терморегуляторы для батарей отопления
Установка термостата
Принцип работы регулятора температуры
Преимущества использования современных терморегуляторов
Газонаполненные или жидкостные термостаты
Регулятор давления на радиатор
Видео

Для регулировки скорости подачи в радиаторы теплоносителя перед ними устанавливают вентили. Благодаря их наличию имеется возможность обеспечить комфортное проживание и определенную степень защиты в случае аварийной ситуации, когда возникает необходимость в отключении участка трубопровода и батареи.

Чтобы решить вышеперечисленные проблемы можно задействовать запорно-регулирующую арматуру:

• автоматический регулятор температуры на батарею;
• конусный вентиль;
• шаровой кран.

Что касается регулировки за счет шарового крана, то она малоэффективна, поскольку он рассчитан всего на два рабочих режима – открыто/закрыто. Если данное изделие держать в промежуточном положении, то оно потеряет свою герметичность – мелкие частички, содержащиеся в теплоносителе, наносят повреждение перекрывающему шару.

Конусный вентиль ручного типа способен корректировать температурный режим намного эффективнее. Перекрывать его можно не полностью. Главное при этом – возвращение вентиля в первоначальное положение. Данному устройству нужно уделять внимание постоянно.

Удобнее всего пользоваться радиатором отопления с регулировкой температуры автоматического типа. Терморегуляторы, они же термостаты, размещают перед батареями.

Механические терморегуляторы для батарей отопления

Конструкция терморегулятора для отопительного оборудования зависит от типа системы теплоснабжения.

Разработаны устройства для однотрубных и двухтрубных способов разводки контуров. Состоят они из чувствительной головки и клапана, которые функционируют без источника электропитания — между ними имеется автоматическая взаимосвязь.

Термическая головка в свою очередь имеет регулятор, привод и жидкостный элемент, который можно поменять на газовый или упругий. При выборе терморегулятора следует учитывать результаты термодинамических и термостатических вычислений и показатели функционирования конкретной системы.

Механический термостат состоит из:

• термоклапана для радиатора отопления;
• термоэлемента;
• термочувствительного элемента;
• золотникового клапана;
• разъема;
• накидной гайки;
• фиксирующего кольца;
• передающего штока;
• шкалы;
• компенсационного механизма.

У термоэлемента имеется цилиндр (сильфон) с гофрированными внутренними стенками. Внутри у него находится среда, реагирующая на изменение температуры окружающего пространства. В случае роста температуры увеличивается объем жидкости и сильфон растягивается.

В результате рабочий шток, регулирующий функционирование клапана, смещается и перекрывает поток теплоносителя. При падении температуры сильфон сжимается, что вызывает обратный ход штока, и поступление горячей жидкости в радиатор увеличивается. У современных устройств число циклов сжатия и растяжения достигает одного миллиона, а на это может уйти не менее одной сотни лет.

Установка термостата

Чтобы устройство правильно работало, нужно знать, как поставить регулятор на батарее отопления и как им пользоваться. Его помещают в отверстие, закрывающее пробку на радиаторе по ходу циркуляции горячей жидкости. Монтаж осуществляют так, чтобы термостатический элемент оказался закрепленным горизонтально. При этом будет скомпенсировано влияние нагрева на клапан и трубы.

Установку регуляторов температуры на батареи в однотрубных конструкциях производят исключительно при наличии байпаса. Так называется трубная перемычка, обеспечивающая независимое передвижение теплоносителя от труб, которые подводят его к радиаторам.

На клапане терморегулятора можно увидеть стрелку, указывающую на направление движения нагретой жидкости. Когда термостат помещают на функционирующую отопительную систему, тогда этот нюанс определяют относительно вертикальных трубопроводов.

Работа терморегуляторов механического типа зависит от ряда факторов:

• движения воздушных потоков в помещении;
• прямого солнечного света;
• наличия в комнате источников холода или тепла;
• температуры снаружи помещения.

Принцип работы регулятора температуры

Прежде, как правильно поставить терморегулятор на батарею, нужно ознакомиться с принципом функционирования этого устройства. Когда в отапливаемом помещении меняется температура воздуха, это отражается на состоянии теплоносителя.

В итоге объем сильфона увеличивается или уменьшается и происходит перемещение золотника, регулирующего поступление жидкости. Поскольку цилиндр термоэлемента наполнен газом, это обстоятельство позволяет правильно регулировать температурный режим внутри помещения. Термодатчик должен реагировать на наружную температуру.

Каждому показателю температуры соответствует конкретное значение давления рабочей среды в сильфоне. Оно компенсируется пружиной, регулирующей ход штока. С увеличением температуры конус клапана начинает перемещаться в направлении закрытия, пока давление среды в цилиндре не уравновесится за счет усилия пружины. Когда температура понижается, происходит обратный процесс.

Преимущества использования современных терморегуляторов

До того как установить на батарею регуляторы температуры, не помешает разобраться с их достоинствами:

1. Наличие эргономичного дизайна, поэтому устройства подойдут к интерьеру помещений разного назначения. Ими удобно корректировать показатели температуры.
2. Поставить на батарею регулятор температуры в монтируемых или эксплуатируемых системах несложно, поскольку данное отопительное оборудование адаптировано для местных климатических условий. Они эксплуатируются в течение всего продолжительного срока службы без проведения технического и профилактического обслуживания.
3. Когда радиаторы оборудованы термостатами, нет необходимости открывать окна в доме, чтобы регулировать в нем температуру.
4. Устройства работают в диапазоне от 5 до 27 градусов. Чтобы правильно их эксплуатировать, нужно знать особенности, как пользоваться терморегулятором на батарее. Можно устанавливать температуру любого значения в указанном диапазоне, она будет поддерживаться с точностью до одного градуса.
5. Термостаты способствуют равномерному распределению теплоносителя по системе теплоснабжения. В этом случае даже расположенные в конце ветви приборы будут эффективно функционировать.
6. Термометр для радиатора отопления предупреждает излишний нагрев воздуха в помещении в случае проникновения в него прямых солнечных лучей, либо при поднятии температуры в результате других факторов, например от работы электробытовых приборов.
7. Если терморегуляторы используют в автономных системах, тогда обеспечивается экономия расхода топлива до 25%, что положительным образом отражается на затратах на обогрев и на количестве вредных продуктов горения.

Поскольку цена термостатов невысокая, плюсы их использования значительны:

1. Экономно расходуется тепловая энергия.
2. В помещениях дома улучшается микроклимат.
3. Обеспечивается более простой монтаж.
4. Эксплуатация терморегуляторов не требует затрат.

Использование термостатов особенно эффективно показало себя в проектах создания автономных теплоснабжающих систем на объектах загородной недвижимости, поскольку их установка окупается за один отопительный сезон.

При центральной подаче тепловой энергии терморегуляторы способны обеспечить комфортный микроклимат в комнатах. В квартирах многоэтажек необходимо начинать монтировать эти устройства с помещений, где изменение температуры достигает больших величин – кухня, гостиная, в которой количество людей постоянно изменяется. Также это касается комнат, расположенных с солнечной стороны дома.

Общая инструкция относительно того, как поставить терморегулятор на батарею, такая: в собственных домовладениях их в первую очередь монтируют на верхних этажах. Это объясняется тем, что теплый воздух направляется вверх и в результате получается большая разница температур на нижнем этаже и наверху.

В частных домах с финансовой стороны лучшим решением будет установка панельных радиаторов небольшой емкости вместе с терморегуляторами, мгновенно реагирующими на изменение положения клапанов. Данные устройства должны продаваться с соответствующими сертификатами, являющимися подтверждением качества.

Газонаполненные или жидкостные термостаты

На отечественном рынке отопительного оборудования предлагаются газовые и жидкостные терморегуляторы, срок эксплуатации которых достигает примерно 20 лет. Первые из них быстрее реагируют на изменение температурного режима внутри помещения.

В свою очередь жидкостные терморегуляторы более точно и лучше откликаются на изменение давления, происходящее внутри сильфона, после чего передают данные на исполнительный механизм.

Техническое решение, предусматривающее наполнение термостата газом, имеет ряд серьезных преимуществ:

1. Конденсация газа осуществляется в самой прохладной части устройства, которая больше всего удалена от корпуса клапана. Реагирование происходит быстрее, поскольку его работа не зависит от температуры воды.
2. Терморегулятор данного типа мгновенно откликается на изменение температуры в комнате, благодаря этому поступление тепла осуществляется эффективнее.

Регулятор давления на радиатор

В закрытых теплоснабжающих системах также важен показатель давления. Дело в том, что при нагреве теплоносителя, происходит его расширение. Это явление улучшает циркуляцию горячей жидкости, но, если не установить регулятор давления на батарею аварии не избежать.

Существует несколько типов устройств, регулирующих давление в системе – спускной клапан, воздухоотводчик и гидрострелка.

Что такое регулятор напряжения и как он работает?

Большинству интегральных микросхем требуется постоянное напряжение, с которым они могут работать. Будь то простой логический вентиль или сложный микропроцессор, у них есть собственное рабочее напряжение. Наиболее распространенными рабочими напряжениями являются 3,3 В, 5 В и 12 В. Хотя у нас есть батареи и адаптеры постоянного тока, которые могут действовать как источник напряжения, большую часть времени они не могут быть напрямую подключены к нашей схеме, поскольку напряжение от них не регулируется.

 

Скажем, например, у нас есть батарея на 9 В, но нам нужно запустить реле на 5 В, которое, очевидно, работает на 5 В. Что мы здесь делаем?

 

Что такое регулятор напряжения и почему мы его используем?

Вы помните свои школьные годы, нас учили, что резисторы понижают напряжение. Разве не было бы простым решением просто использовать резисторы для снижения напряжения в соответствии с законом Ома? Но тогда резисторы падают напряжение в зависимости от тока, протекающего через них. В тот момент, когда ваш компонент начинает потреблять меньше тока, напряжение резко возрастает и убивает его.

 

Нужно что-то получше — напряжение не должно зависеть от тока нагрузки, по крайней мере, сильно. Следующее простейшее решение, которое приходит вам в голову, — это делитель напряжения. Для этого нужны два резистора, но, эй, если их можно втиснуть, они тоже могут работать. Еще одна насущная проблема — в тот момент, когда ваш компонент начинает потреблять слишком большой ток, выход делителя проседает — верхний резистор не может справиться с потребляемым током. Теперь вы действительно начинаете жалеть, что не узнали об этом в школе. Вы можете исправить это, уменьшив значения резисторов, но это приведет к тому, что два резистора будут потреблять слишком большой ток, что, вероятно, разрушит ваш текущий бюджет и перегреется с немедленным риском отказа.

 

Что еще можно сделать? Усиление! Конечно, вы должны были часами читать лекции по этому поводу! Почему бы не добавить транзистор NPN в качестве повторителя напряжения? Смещение делителя напряжения может быть подключено к базе, вход шины 12 В к коллектору и выход к компоненту к эмиттеру, и бинго, вы решили проблему!

 

Конечно, исправление работает, но оставляет неприятные ощущения – вы использовали три детали, а при тестировании обнаруживаете, что сбои в питающей шине 12 В идеально воспроизводятся на выходе. Конечно, это усилитель, у него нет интеллекта для автокомпенсации. Вы можете заменить нижний резистор делителя напряжения стабилитроном, но ток, необходимый для правильного смещения стабилитрона (против таких вещей, как температурные коэффициенты и дрейф), почти такой же, как потребляет ваш компонент, что совершенно бессмысленно.

 

Нет ли лучшего способа сделать это? Разве не существует волшебного черного ящика, в котором есть все необходимое для эффективного сброса напряжения? Миллионы EEE по всему миру прошли через подобные периоды стресса (включая меня!). Конечно, не все проблемы связаны с падением напряжения, но подобные ситуации есть везде в лабораториях EEE!

 

Но вам повезло — нужный вам компонент существует. На самом деле, это одна из самых ранних коммерческих реализаций технологии ИС (помимо операционных усилителей) — скромная регулятор напряжения .

 

Если вы когда-нибудь просмотрите техническое описание стабилизатора напряжения, вы будете поражены схемой, которой они оснащены, чтобы сбрасывать напряжение и поддерживать его в чистоте — хороший стабильный стабилизатор напряжения, усилители с обратной связью и компенсацией с половиной – приличный силовой каскад. Конечно, если мы смогли упаковать столько технологий в наши телефоны, почему бы не стабилизировать напряжение в красивом корпусе TO-92?

С каждым днем ​​они становятся все лучше – некоторые из них потребляют не более нескольких наноампер, то есть тысячных миллионных ампер! Более того, другие оснащены защитой от короткого замыкания и перегрева, что делает их надежными.

 

Регуляторы напряжения — более пристальный взгляд

Как мы видели в предыдущем разделе, основная задача регулятора напряжения — понизить большее напряжение до меньшего и поддерживать его стабильным, поскольку это регулируемое напряжение используется для питания (чувствительной) электроники.

 

Регулятор напряжения в основном представляет собой усиленный эмиттерный повторитель, как описано выше – транзистор, подключенный к стабильному эталону, который выдает постоянное напряжение, сбрасывая остальное.

 

Они также имеют встроенный усилитель ошибки, который измеряет выходное напряжение (опять же через делитель), сравнивает его с опорным напряжением, вычисляет разницу и соответствующим образом управляет выходным транзистором. Это далеко от делителя напряжения, который точно воспроизводит входной сигнал, хотя и на меньшую величину. Вы не хотите, чтобы пульсации переменного тока накладывались на шину постоянного напряжения.

 

Желательно иметь транзистор с высоким коэффициентом усиления, так как силовые транзисторы очень сложны в управлении, с жалким коэффициентом усиления в диапазоне двух цифр. Это было преодолено за счет использования транзисторов Дарлингтона, а в последнее время и полевых МОП-транзисторов. Поскольку эти типы требуют меньшего тока для управления, общее потребление тока уменьшается. Это дополняется тем фактом, что источник опорного напряжения, используемый внутри, также потребляет очень небольшой ток.

 

Ток, который стабилизатор потребляет для управления всей этой внутренней схемой, когда выход не нагружен, называется током покоя. Чем меньше ток покоя, тем лучше.

 

Конструкция этих регуляторов состоит из трех транзисторов на выходном каскаде мощности — два из них в конфигурации Дарлингтона, а другой используется в качестве устройства ограничения тока. Последовательные переходы CE приводят к падению напряжения на стабилизаторе примерно на 2 В.

 

Это напряжение известно как падение напряжения, напряжение, ниже которого регулятор прекращает регулирование.

Вы можете найти устройства, называемые LDO или регуляторами с малым падением напряжения, с падением напряжения около 0,4 В, поскольку в них используется переключатель MOSFET.

 

Три концевых регулятора

Достаточно разговоров, теперь о фактических номерах деталей.

Наиболее распространенной серией регуляторов напряжения является серия 78XX . Две цифры после 78 представляют собой выходное напряжение стабилизатора, например, 7805 — это регулятор на 5 В, а 7812 — на 12 В. Выходные напряжения, доступные с фиксированными стабилизаторами, охватывают широкий диапазон от 3,3 В до 24 В с хорошими значениями, такими как 5 В, 6 В, 9 В.В, 15В и 18В доступны.

 

Эта серия стабилизаторов отлично подходит для большинства целей, они могут работать с напряжением почти до 30 В на входе и, в зависимости от корпуса, с выходным током до 1 А. Они исключительно просты в использовании — подключите входной контакт к входному напряжению, а выходной контакт к устройству, которому требуется более низкое напряжение, и, конечно же, контакт заземления к земле.

 

Здесь развязывающие конденсаторы необязательны, поскольку усилители обратной связи «отбрасывают» входные пульсации и шумы, следя за тем, чтобы они не передавались на выход. Однако, если ваше устройство потребляет более нескольких десятков миллиампер, рекомендуется не менее 4,7 мкФ на входе и выходе, желательно из керамики.

 

Интересно, что люди делают примитивные зарядные устройства для телефонов, используя эти регуляторы. Просто подключите 9-вольтовую батарею к входу и соответствующий USB-разъем к выходу, и вуаля, у вас есть аварийное зарядное устройство для телефона. Эта конструкция достаточно надежна благодаря встроенной в микросхему тепловой защите.

 

Преимущество таких регуляторов напряжения в том, что распиновка практически универсальна, поэтому возможны замены штекеров. В настоящее время большинство «транзисторных» корпусов на печатных платах представляют собой стабилизаторы напряжения, которые можно использовать для других проектов, поскольку они очень просты в использовании.

 

Увеличение выходного тока регуляторов напряжения

Одним из ограничений, которое быстро преодолевает полезность, является выходной ток, который сильно ограничивается корпусом и способом монтажа корпуса.

Существуют сильноточные варианты этих регуляторов, но их трудно найти.

Единственными устройствами, способными выдавать большие токи, являются импульсные преобразователи постоянного тока, но коэффициенты выходного шума ужасны.

Создание собственного сильноточного линейного стабилизатора возможно, но в конечном итоге вы столкнетесь со всеми проблемами, упомянутыми выше.

К счастью, есть способ «захватить» стандартный регулятор с помощью нескольких дополнительных деталей и увеличить выходной ток.

Большинство этих модификаций включают в себя добавление шунтирующего транзистора к стабилизатору и управление базой с входом, как показано на рисунке ниже.

 

Регулируемые регуляторы

Регуляторы с тремя клеммами довольно удобны и просты в использовании, но что, если вам нужно нестандартное выходное напряжение, например 10,5 В или 13 В?

Конечно, более или менее возможно захватить стационарные регуляторы, но требуемая схема довольно сложна и превосходит основную цель простоты.

Существуют устройства, которые могут сделать эту работу за нас, наиболее популярным из которых является LM317.

LM317 похож на любой другой линейный регулятор с входным и выходным контактом, но вместо контакта заземления есть контакт, называемый «регулировка». Этот вывод предназначен для получения обратной связи от делителя напряжения на выходе, чтобы на выводе всегда было 1,25 В, изменяя значения сопротивления, мы можем получать разные напряжения. В техническом описании даже говорится: «устраняет запас многих фиксированных напряжений», но, конечно, это применимо только в том случае, если вы можете позволить себе иметь эти два резистора на плате.

Преимущество подобных регулируемых регуляторов заключается в том, что при небольшом изменении конфигурации они также могут служить источниками постоянного тока.

При подключении резистора к выходному контакту и регулировочного контакта к другому концу резистора, как показано на рисунке, регулятор пытается поддерживать постоянное напряжение 1,25 В на выходном резисторе и, следовательно, постоянный ток на выходе. . Эта простая схема довольно популярна среди любителей диодных лазеров.

 

Стационарные регуляторы тоже могут это делать, но напряжения падения неоправданно высоки (фактически номинальное выходное напряжение). Однако они сработают в крайнем случае, если вы в отчаянии.

 

Ограничения регулятора напряжения

Самым большим преимуществом линейных регуляторов является их простота; больше ничего не нужно говорить.

Однако, как и у всех хороших чипов, у них есть свои ограничения.

 

Линейные регуляторы работают как переменный резистор с обратной связью, сбрасывая любое ненужное напряжение. При потреблении того же тока, что и нагрузка. Эта потерянная энергия преобразуется в тепло, что делает эти регуляторы горячими и неэффективными при больших токах.

Например, стабилизатор на 5 В с входным напряжением 12 В, работающий при токе 1 А, имеет потери мощности (12 В – 5 В)*1 А, что составляет 7 Вт! Это много потраченной энергии, а КПД всего 58%!

Так что при больших перепадах входного-выходного напряжения или при больших токах регуляторы имеют жалкую энергоэффективность.

 

Проблема дифференциального напряжения на входе-выходе может быть решена с помощью последовательного включения более одного регулятора с уменьшением выходного напряжения (до желаемого значения напряжения), так что напряжение снижается ступенчато. В то время как общая рассеиваемая мощность такая же, как при наличии одного регулятора, тепловая нагрузка распределяется по всем устройствам, что снижает общую рабочую температуру.

 

Ограничения по мощности и эффективности можно преодолеть с помощью импульсного источника питания, но выбор зависит от области применения, нет четких правил относительно того, где и какой тип источника питания следует использовать.

Автомобильный регулятор напряжения (как он работает + как его проверить)

Свяжитесь с нами Получить предложение

Автомобильный регулятор напряжения играет важную роль в системе зарядки вашего автомобиля.

Бут что это и как это работает ?  

В этой статье мы ответим на эти вопросы, покажем, как проверить регулятор напряжения, и ответим на некоторые часто задаваемые вопросы.

Эта статья содержит: 

(нажмите на ссылку, чтобы перейти к нужному разделу) 

• Что такое автомобильный регулятор напряжения?
• Как работает автомобильный регулятор напряжения?
• Как проверить автомобильный регулятор напряжения
• 5 Часто задаваемые вопросы о автомобильном регуляторе напряжения
  • Где я могу найти регулятор напряжения?
  • Может ли неисправный регулятор напряжения испортить аккумулятор?
  • Можно ли ездить с неисправным регулятором напряжения?
  • Сколько стоит замена регулятора напряжения?
  • Что делать, если мне нужна замена регулятора напряжения?

Начнем.

Что такое автомобильный регулятор напряжения?

Как следует из названия, автомобильный регулятор напряжения или импульсный регулятор, управляет напряжением , вырабатываемым генератором переменного тока (генератором в старых автомобилях или стартер-генератором в тракторах).

Без регулятора напряжения генератора входное напряжение было бы слишком большим и вызвало бы перегрузку электрических систем автомобиля.

Чтобы предотвратить это, регулятор напряжения работает так же, как линейный регулятор, поскольку он обеспечивает стабильное зарядное напряжение на выходе генератора в диапазоне от 13,5 В до 14,5 В.

Этого постоянного напряжения достаточно для подзарядки аккумулятора без перегрузки электрических компонентов и цепей автомобиля, таких как приборная панель, автомобильный аккумулятор, фары, двигатели и т. д.

Если зарядное напряжение падает ниже 13,5 В, регулятор подает дополнительный ток на обмотку возбуждения для зарядки генератора. Если уровень напряжения поднимется выше 14,5В, регулятор перестанет подавать питание на обмотку возбуждения и предотвратит зарядку генератора.

Так как же регулятор напряжения обеспечивает постоянное напряжение?

Как работает автомобильный регулятор напряжения?

Процесс начинается при повороте ключа зажигания.

Напряжение поступает от автомобильного аккумулятора на стартер, который приводит двигатель в действие за счет сгорания.

Когда двигатель запущен, приводной ремень вращает ротор внутри генератора переменного тока, электризуя катушку возбуждения и генерируя напряжение постоянного тока для зарядки аккумулятора. Однако, прежде чем источник питания достигнет батареи, он должен пройти через электронный регулятор напряжения.

Электропитание проходит через регулятор генератора переменного тока, который содержит диоды, такие как стабилитрон, транзистор и несколько других компонентов.

Вместе эти диоды включают и выключают генератор переменного тока при колебаниях выходного напряжения цепи возбуждения, эффективно контролируя рабочий цикл.

Катушка возбуждения в генераторе переменного тока или генераторе соединяется с переключающим регулятором, который работает со скоростью 2000 раз в секунду , открывая и закрывая соединение.

Если выходное напряжение падает ниже 13,5 В, напряжение питания низкое, поэтому датчики регулятора замыкают цепь на генератор. Это приводит к включению генератора переменного тока, увеличивая магнитное поле и передавая энергию аккумуляторной батарее.

Затем, когда выходное напряжение аккумулятора достигает 14,5 В, регулятор отключает выход генератора или генератора, ослабляя магнитное поле и не позволяя ему заряжать аккумулятор. Это гарантирует, что батарея не перезарядится и не взорвется или не сгорит.

В наши дни ваш электронный регулятор напряжения почти не имеет проблем и его трудно починить. В результате, когда они начинают барахлить, проще установить замену, чем пытаться починить неисправный регулятор генератора.

Во многих автомобилях также имеется модуль управления двигателем (ECM), регулирующий уровень напряжения генератора через специальную схему. Они значительно более продвинуты и, как часть отказоустойчивой схемы, предлагают возможность диагностики и описания потенциальных проблем.

С учетом сказанного, как проверить регулятор напряжения генератора, чтобы убедиться, что он обеспечивает надежное регулирование напряжения?

Как проверить автомобильный регулятор напряжения

Если вы заметили проблемы с электрической системой вашего автомобиля, проверка электронного регулятора напряжения может помочь вам определить, какая часть электрической системы вашего автомобиля вызывает проблему.

К счастью, проверить регулятор напряжения довольно просто, но для этого требуется мультиметр.

Примечание: Этот тест предназначен для автомобилей без компьютеризированной регулировки напряжения.  

Чтобы проверить регулятор напряжения, выполните следующие действия:

Шаг 1. Установите мультиметр на напряжение 

Убедитесь, что мультиметр настроен на настройку напряжения .
Параметр напряжения часто выглядит как ∆V или V с несколькими линиями над ним.

Установите на 20 В. Проверка регулятора генератора с помощью мультиметра, настроенного на Ом или Ампер, может повредить ваше устройство.

Шаг 2: Подсоедините мультиметр к аккумулятору

Чтобы проверить регулятор генератора, нам нужно проверить напряжение аккумулятора.

На автомобиле с подключите черный провод мультиметра к черной (отрицательной) клемме аккумулятора, а красный провод к красной (положительной) клемме аккумулятора.

Шаг 3. Проверка мультиметра

Мультиметр должен показывать чуть более 12 вольт при выключенном двигателе, если аккумулятор исправен. Если напряжение аккумулятора ниже 12 В, это может означать, что аккумулятор вышел из строя и вскоре может потребоваться его замена.

Шаг 4. Включите двигатель

Когда автомобиль находится в положении парковки или нейтральной передачи и включен аварийный тормоз, включите двигатель. Посмотрите на мультиметр, и вы должны увидеть, что показания увеличиваются до около 13,8 В , пока машина работает на холостом ходу.

Если вы видите на мультиметре 13,8 В, вы можете исключить генератор вашего автомобиля как причину проблем с электричеством. 13,8 В говорит о том, что все работает правильно, и генератор заряжает аккумулятор должным образом.

Если выходное напряжение падает ниже 13 В сразу после запуска двигателя, возможно, проблема в электрической системе. Рассмотрите возможность проведения теста на падение напряжения.

Наконец, если вы заметили постоянное или прерывистое высокое или низкое выходное напряжение, это предполагает, что проблема связана с регулятором напряжения генератора.

Шаг 5. Пересмотрите движок

Здесь вам понадобится дополнительная пара рук. Попросите кого-нибудь включить двигатель, пока вы следите за показаниями мультиметра. Медленно наращивайте обороты автомобиля, пока он не достигнет 9.0011 1500–2000 об/мин .

Шаг 6. Повторная проверка мультиметра

Если регулятор напряжения генератора работает правильно, выходное напряжение аккумулятора должно ограничиваться 14,5 В . Если показания выше 14,5 В, скорее всего, у вас неисправен регулятор напряжения. Если показания ниже 13,8 В, ваша батарея разряжена и, вероятно, нуждается в замене.

Теперь давайте рассмотрим некоторые часто задаваемые вопросы по регуляторам:

5 Часто задаваемые вопросы по автомобильным регуляторам напряжения

Вот несколько распространенных вопросов по регуляторам напряжения и ответы на них:

1. Где я могу найти регулятор напряжения?

Часто можно обнаружить регулятор напряжения, установленный внутри или снаружи корпуса генератора . Если он установлен снаружи, вы должны увидеть жгут проводов, соединяющий регулятор с генератором автомобиля.

2. Может ли неисправный регулятор напряжения испортить аккумулятор?

Да, плохой регулятор напряжения определенно может испортить автомобильный аккумулятор.

Если на аккумулятор подается слишком большое напряжение, это может деформировать пластины и уничтожьте аккумулятор. В качестве альтернативы, если есть низкое напряжение, аккумулятор не сможет полностью зарядиться, и вам может быть трудно завести машину.

Если регулятор напряжения полностью выйдет из строя, произойдет глубокая разрядка аккумулятора. В то время как ваш стандартный 12-вольтовый свинцово-кислотный автомобильный аккумулятор должен разряжаться, слишком сильная разрядка может привести к необратимому повреждению пластин внутри аккумулятора, что значительно сократит срок его службы.

3. Можно ли ездить с неисправным регулятором напряжения?

Технически можно ездить с неисправным регулятором напряжения, но это рискованно.

Вы можете быть в порядке, и ничего не происходит, но вы рискуете перегореть некоторые дорогие электрические компоненты без постоянного напряжения. Если у вас неисправный регулятор напряжения, его следует заменить как можно скорее.

4. Сколько стоит замена регулятора напряжения?

Замена регулятора напряжения генератора — довольно дорогая работа.

Марка и модель вашего автомобиля будут иметь наибольшее влияние на стоимость нового регулятора напряжения. Однако за саму деталь вы можете заплатить от 40 до 140 долларов.

Однако большую роль здесь играют затраты на оплату труда.

Это связано с тем, что большинство регуляторов напряжения находятся внутри генератора автомобиля, что затрудняет доступ к ним. В результате затраты на оплату труда должны составлять от 140 до 240 долларов.

Вы можете заплатить немного меньше, если у вас есть внешний регулятор напряжения (т. е. ваш регулятор напряжения установлен снаружи генератора).

При этом общая стоимость замены регулятора напряжения должна быть где-то между 180 и 380 долларов . Конечно, если неисправный регулятор повредит какие-либо другие электрические компоненты, стоимость будет выше.

5.

Что делать, если мне нужна замена регулятора напряжения?

Если вам нужна замена регулятора напряжения, не ведите машину в ремонтную мастерскую, так как это может привести к повреждению дорогих деталей.

При поиске механика для замены всегда звоните механику и проверяйте его номер: 

• Сертифицировано ASE 
• Предоставляйте гарантию на ремонт 
• Используйте только высококачественные инструменты и запасные части

К счастью, вам не нужно паниковать; RepairSmith отвечает всем вышеуказанным требованиям.

Решат любые проблемы с электрикой вашего автомобиля, включая замену регулятора напряжения.

Что такое RepairSmith ?
RepairSmith — это удобное решение для ремонта и технического обслуживания мобильных автомобилей.

Вот что предлагает RepairSmith:

• Ремонт и техническое обслуживание, выполняемые прямо на вашем подъезде
• Экспертные, сертифицированные ASE технические специалисты выполняют весь ремонт и техническое обслуживание
• Удобное и простое онлайн-бронирование
• Конкурентоспособные предварительные цены
• Все обслуживание и обслуживание ремонт проводится с использованием высококачественных инструментов и запасных частей
• RepairSmith предлагает 12-месячную | Гарантия на весь ремонт на 12 000 миль

Стоимость замены регулятора напряжения зависит от марки и модели вашего автомобиля. Для точного расчета стоимости заполните форму.

Заключительные мысли 

В системе зарядки вашего автомобиля есть несколько компонентов, и регулятор напряжения обеспечивает их работу, контролируя выходное напряжение.

Однако со временем регулятор напряжения может начать барахлить.
Лучший способ определить, правильно ли он работает, — протестировать его.

Если проверка показывает, что проблема связана с вашим регулятором напряжения, лучше всего заменить его как можно скорее.

А когда придет время замены, не волнуйтесь.
Просто свяжитесь с RepairSmith для получения профессиональной помощи и совета!

Их специалисты, сертифицированные ASE, приедут к вам на подъездную дорожку и займутся ремонтом и обслуживанием вашего автомобиля.

Поделитесь этой историей:

Мастер по ремонту RepairSmith — это самый простой способ отремонтировать ваш автомобиль.