Домашняя пилорама своими руками: Домашняя пилорама своими руками | Деревенский стиль, Руки, Для дома

ленточная, домашняя, чертежи, как сделать

Пилорама своими руками на дачном или приусадебном участке – очень полезное оборудование. Строительство и ремонтные работы – это непрерывный процесс на протяжении всей жизни любого человека. Если не идет постройка загородного дома или коттеджа, то производится облагораживание приусадебного участка, ремонт хозяйственных построек, декорирование и украшение уже имеющихся помещений, беседок или навесов.

Домашнюю пилораму соорудить достаточно просто.

Древесина при этом участвует в любом виде или процессе таких работ, если не как основной материал, то как расходный или вспомогательный. Она используется повсеместно и зачастую уже в обработанном виде.

Домашняя пилорама – хорошее подспорье в любом виде строительных или ремонтных работ, но покупка такого агрегата обойдется недешево, а востребованность и универсальность у таких аппаратов очень высокая.

Некоторые работы, выполняемые обычной строительной бензопилой, оказываются некачественными, и все приходится переделывать, ведь удерживая бензопилу в руках, сложно добиться точности и ровности распила или полученных рабочих плоскостей.

Конечно, всегда можно собрать денег и приобрести качественный станок для распила от производителя, а можно воспользоваться запасным вариантом при минимальных затратах средств на запасные части и времени на сборку и монтаж – изготовить мини-лесопилку самостоятельно, расположив ее на дачном или приусадебном участке.

Пилорама своими руками из бензопилы

Самодельные пилорамы могут быть выполнены в разнообразных вариантах и с использованием различных исходных материалов.

Необрезная доска – первичная продукция пилорамы.

К таким агрегатам, как пилорама, предъявляется следующий ряд требований:

• функциональность. Применение таких пилорам может быть различным: от распила бруса на доски до изготовления отделочных материалов из дерева;
• точность и качество работы. Пилорамы могут быть как вертикального, так и горизонтального распила, это влияет на выполнение основных работ и процессов;
• эффективность. Работы могут проводиться как по заготовке строительных материалов для грубой стройки, так и для высокотехнологичных отделочных.

Все эти характеристики удачно и на высоком уровне сочетает в себе самодельная пилорама, собранная на базе обычной, строительной бензопилы. Это удешевит процесс сборки такого агрегата, так как бензопилы представлены на рынке в широком ассортименте, а многие производители гарантируют качество своих изделий.

Но идеальным вариантом будет наличие уже проверенного инструмента, используемого в разнообразных строительных работах.

Вернуться к оглавлению

Необходимые материалы

Чтобы понять, как сделать пилораму своими руками, важно изучить, из чего она состоит и принцип ее работы. Общий план пилорамы можно представить, как совокупность нескольких технологических узлов, отвечающих за определенных процессы:

1. бензопила и ее привод;
2. регулировочный механизм. Он позволит контролировать процесс распила и получать доску нужной толщины;
3. передвижной механизм. С его помощью передвигается пильная часть конструкции;
4. фиксирующее устройство для древесины;
5. основа конструкции. Стационарная часть агрегата обеспечивает устойчивость и безопасность всей пилорамы.

Бензопила – главный рабочий агрегат пилорамы.

Для того, чтобы собрать пилораму своими руками на дачном участке, понадобится набор некоторых материалов:

• металлические профили для основания – 2 шт. размером 7х7х200 см;
• уголки для крепления основания – 2 шт.;
• стальной уголок для подвижного блока – 1 шт. размером 5х5х100см;
• стальная плита для установки бензопилы – 1 шт. толщиной 2мм;
• деревянная прокладка, стальные стержни с резьбой – 2 шт.;
• гайки и шайбы для фиксации;
• бензопила с приводом.

Вернуться к оглавлению

Подвижная часть и основание пилорамы

Прежде чем собирать и монтировать саму пилораму, для нее нужно выбрать место. Если это мобильный вариант, то его можно установить прямо посреди двора или дачного участка, причем в процессе работы ее можно перемещать без дополнительных неудобств. Но если выбран стационарный вариант пилорамы, то лучше его монтировать и собирать в закрытом помещении, любой хозяйственной постройке для защиты конструкции от непогоды и во избежание последующего демонтажа для переноса агрегата под навес.

Главное требование при установке самодельной пилорамы из бензопилы – это устойчивость такого агрегата, удобство работы с ним и дополнительная безопасность.

Особое внимание при монтаже пилорамы в закрытых помещениях стоит уделить вентиляционным свойствам и проветриваемости здания или сооружения, а также влажности.

Для пилорамы необходима прочная силовая рама.

В процессе монтажа и сборки пилорамы из бензопилы важно соблюдать технологию и проводить все процессы поэтапно:

1. Сборка основания конструкции. Отрезками уголков, заготовленных заранее, прочно скрепляются металлические профили, приблизительно равного размера. При выполнении этого этапа можно использовать сварку, а можно упростить себе задачу и зафиксировать конструкцию с использованием болтов, но обязательно головки таких болтов должны располагаться внутри всей конструкции. Чтобы к торцу любой используемой деревянной заготовки пилящий элемент доставлялся пилорамой свободно, изначально длину рамы просчитывают на 0,3-0,5 м больше предполагаемых заготовок исходного материала – бревна.
2. При сборке основания конструкции соблюдается основное правило – пилорама должна быть прочной, устойчивой и достаточно жесткой для исключения воздействия сдвигов, шатания и вибраций. Ведь благодаря плавающей рамке может создаваться как эффект смещения, так и вибрирования, что негативно отразится на качестве производимого материала. Рамку можно зафиксировать любыми видами крепежей, это зависит от поверхности, на которую она устанавливается: для бетонного пола это могут быть анкерные болты, для специального фундамента – сварка с армированием фундамента, а для земли – металлические шпильки. Самое главное – установить бензопилу не по плоскости рамки, чтобы не допустить перекоса или неустойчивости конструкции.
3. Установка подвижного блока. На каждом конце стального, метрового уголка, нужно просверлить отверстия, для закрепления в них стальных стержней с резьбой, и закрепить их двумя гайками. На один из таких стержней устанавливается стальная плита, как подставка под бензопилу, а с использованием деревянной прокладки, укрепленной на второй стержень, фиксируется второй конец шины, которая пилит, и аналогичным способом закрепляется гайками и шайбами.
   Благодаря такой технологично конструкции, даже при интенсивном давлении на пилящую шину, выставленное положение всей пилорамы не изменится.

Если нет возможности монтировать стационарный вариант пилорамы, его можно при желании сделать мобильным. Для этого понадобится меньше материалов и технологических узлов, но при этом агрегат теряет достаточную устойчивость, что может негативно повлиять на качество исполняемой работы и не по всем параметрам будет соответствовать требованиям техники безопасности.

Мини-лесопилка тоже состоит из основания, которое представлено стальными уголками, сваренными или зафиксированными любым способом в виде английской буквы “F”. К такой раме под углом в 90° крепится сваркой второй уголок, в виде буквы “П”, только перевернутой, а к ней уже крепится сама бензопила.

Такую мобильную раму помещают сразу на бревно или брус, и эта конструкция движется по горизонту исходного сырья, поверхность которого нужно обязательно очистить и выровнять до начала работ. Для небольшого объема работ – это хороший вариант при отсутствии возможности соорудить стационарный агрегат по распилу древесины.

Вернуться к оглавлению

Основные правила эксплуатации пилорамы и техника безопасности

Пилораму можно сделать в мобильном варианте.

До того, как приступать к работам, нужно задуматься, как сделать самодельную пилораму из бензопилы безопасной и простой в эксплуатации. Для соблюдения техники безопасности не стоит пренебрегать общими положениями работы:

• место работы и установки пилорамы должно достаточно проветриваться и иметь хорошее освещение;
• если агрегат установлен на открытом воздухе, необходимо продумать навес или защиту от попадания влаги не только в отдельные части и узлы пилорамы, но и на рабочий материал;
• во время сборки и монтажа оборудования нужно внимательно следить за тем, чтобы не произошло непредвиденного включения бензопилы или смещения движущихся частей агрегата;
• прежде чем приступать к работе, нужно смазать все узлы и детали агрегата, проверить режущие, пилящие и подвижные части и узлы;
• проверить на прочность сам агрегат до его первого запуска и определить опытным путем устойчивость всей конструкции в целом;
• первый запуск агрегата стоит производить после проведения тщательного осмотра пилорамы, не давать больших нагрузок и производить работы в защитной одежде и очках.

Пилорама своими руками из бензопилы очень эффективна и показывает высокую производительность, а вместе с тем легко собирается и не требует дополнительных материальных затрат.

Уделяя достаточно внимания технике безопасности при работе с такими агрегатами, можно с легкостью окупить все затраты и даже сэкономить на покупке новой, заводской пилорамы от производителя.

Если выбирается мобильный, облегченный вариант пилорамы своими руками, то его можно с легкостью демонтировать и использовать в сборке уже только при следующей потребности.

Стационарные пилорамы больше подойдут для тех, кто планирует большие и продолжительные объемы работ с древесными материалами.

ленточная пилорама. Конструктивный состав пилорамы

Когда появляется необходимость обработать большой объем досок и древесины, то лучшим вариантом является использование пилорамы, созданной собственноручно. Многие уверены, что стоит купить готовое устройство, однако сделать его самостоятельно совсем не сложно. в этой статье мы расскажем о том, как делается самодельная пилорама. Фото чертежей в большом количестве присутствуют в интернете.

Как сделать самодельную пилораму

Прежде чем приступить к этому процессу, нужно определиться с объемом предстоящей работы, а также с древесиной. После это нужно поискать чертежи самодельной пилорамы в интернете и определиться с типом устройства для успешной реализации поставленной цели. При сборке устройства своими руками, главное внимание должно быть уделено вопросам безопасности, так как подобное устройство является объектом повышенного риска.

Самодельная пилорама напоминает вращение двух катушек с натянутой между ними нитью. Эта нить и есть пила, а расстояние от одной катушки до другой — это оптимальный размер бревна. Самодельная пилорама, видео создания которой представлено ниже, дает возможность:

• подгонять бревна под одну форму и размер
• осуществлять распил заготовки по конкретной схеме после точных настроек оборудования.

Однако в результате распила зачастую получаются незначительные изъяны, ликвидировать которые нельзя. По этой причине дерево нужно дополнительно обрабатывать вручную.

Работает самодельная пилорама таким образом:

• на платформу прочно закрепляется заготовка, которая не двигается
• движение мобильной тележки обеспечивает распил древесины
• пила расположена горизонтально
• для получения конкретного размера досок, нужно изначально задать соответствующие параметры
• пильная лента является пилой, поэтому она должна быть качественно натянута.

Самодельная пилорама, видео

Место для самодельной пилорамы

Поскольку самодельная пилорама — это крупногабаритное и достаточно опасное устройство, то перед тем как делать самодельные пилорамы своими руками (видео их создания можно посмотреть на нашей сайте) нужно хорошо подумать, и решить в каком месте вы будете использовать подобное устройство.

Наилучшим образом для этой цели подойдет сарай или гараж, а также любое подсобное помещение с бетонным основанием. Помещение для пилорамы должно иметь хорошую систему проветривания. Оно должно быть не тесным и хорошо освещаться.

Модно расположить пилораму и на улице, однако для нее нужно обязательно смастерить навес. Если вы планируете создать пилораму с электрическим двигателем, то нужно особенно внимательно отнестись к монтажу проводки и всех переключателей и автоматов.

Во время сборки агрегата своими руками, уделите особое внимание его режущим и подвижным частям. Именно они являются наиболее опасными частями.

При работе с четырех вальцовыми лесопильными рамами необходимо осуществлять распиловку бревен не короче 3 метров. Если возникает необходимость обработки более коротких заготовок, то пилорама должна быть оборудована дополнительными механизмами. Чтобы работать с заготовками менее 1,5 м нужно использовать особые восьми вальцовые рамы. Дополнительную безопасность гарантирует тормоз пилорамы, позволяющий безоткатно ее тормозить.

По окончанию сборки и перед началом использования нужно тщательно проверить все крепления и составные узлы, а также устойчивость всей конструкции. Только после этого можно запускать устройство.

Как сделать правильный выбор

Во время выбора самого идеального варианта станка для деревообработки необходимо обратить внимание на самое основное преимущество ленточных пилорам в сравнении с многопильными дисковыми станками, это преимущество состоит в небольшой высоте пропила.

Величина пропила дисковой пилорамы, зачастую колеблется в пределах 5-6.2 мм. Шинная пилорама делает еще больший пропил. К примеру, можно посмотреть карту раскроя тонкомерного бревна сечением 180 мм и материал с сечением 124х35, получается, суммарная площадь пропила будет составлять 4377 мм2. А вот если бревно будет 90х90, то 17.2% древесины станет опилками. Если каждый месяц вы будете перерабатывать 900 м3 и более, то такая потеря древесины не будет заметна, потому что выполняемые объемы компенсируют потерю. Но если объемы производства не большие, то нужно использовать технологии, которые отличаются низкой производительностью, но дают возможность распиливать заготовки с минимальными потерями. Следовательно, для малых объемов производства лучше применять ленточные пилорамы, но не шинные.

При использовании ленточного станка, величина пропила составит от 2.2 до 2.5 мм. При заготовке сечением 180 мм для изготовления пиломатериалов с сечением 124х35, площадь пропила равняется 1765 мм2. В опилки превратится в этом случае лишь 6,9% древесины.

Шинные устройства, которые дают широкий пропил, применяются, чаще всего, частниками или небольшими фермерскими хозяйствами для обработки минимальных объемов сырья, при которых не важен выход пиломатериалов.

Цепная пилорама является незаменимым помощником для любого строителя. Без нее не обойдется ни один серьезный ремонт. Особенно этот инструмент актуален для тех, кто живет в частном секторе и часто сталкивается с проблемами строительства и ремонта.

Что такое цепная пилорама?

Принцип действия цепной пилорамы в определенной степени напоминает ленточный аппарат: распиливаемое бревно прочно закреплено, тогда как распил осуществляется за счет пилы. Пила крепится к движущейся каретке. Различие между цепной и ленточной пилорамами состоит только в том, что в данном варианте применяется только цепная пила, а не ленточная.

Главный недостаток цепной пилорамы заключается в более низкой производительности и экономичности в сравнении с ленточными аппаратами. Невзирая на такие минусы, люди пользуются такими станками именно по причине его не высокой стоимости и удобства, а настоящие умельцы и создают цепные пилорамы своими руками. Кто-то хочет сэкономить денег, а кто-то просто сделать станок, в полной мере удовлетворяющий все индивидуальные пожелания мастера.

Цепная пилорама своими руками

Что же нужно для создания цепной пилорамы своими руками? Для начала стоит посмотреть чертежи цепной пилорамы в интернете. Чертежи бывают разные, однако любая такая пилорама состоит из бензопилы, стальной рамы и рельсовых направляющих.

Для того, чтобы создать цепную пилораму нужно прочно закрепить на шину пилы металлическую раму. Промежуток между цепью и рамой будет равен толщине получаемых пиломатериалов. По этой причине нужно заранее решить, какие именно пиломатериалы вам нужны. Кстати, если сделать расстояние между цепью и рамой больше, то можно создавать не только доски, но и брус.

Отличная станина получится из двух стальных швеллеров, длиной по 8 метров, а высотой по 0,14 метра. Кроме этого можно использовать рельсы или же металлические уголки. Нужны заготовки идеально прямой формы. По всей длине швеллеров нужно сделать отверстия диаметром 14-16 миллиметров на расстоянии до 1,5 метров.

По числу этих отверстий нужно сделать из отрезков водопроводной трубы специальные стяжки. Все части крепятся при помощи шпилек с резьбой или болтов.

После этого нужно собрать все составляющие цепной пилорамы в единое устройство и установить на стойки. От габаритов станины зависит число стоек. Самые последние стойки должны находиться на расстоянии не более 1 метра от конца направляющих.

Для придания большей жесткости нужно зафиксировать раскосы.

После этого монтируется подвижная тележка. Ее можно создать из стальной плиты толщиной от 4 до 6 миллиметров, а длиной примерно 0,6 метров. Размер тележки зависит от габаритов электромотора.

Далее можно приступать к подбору прокладок и зажимных пластин для тележки. Элементы должны гарантировать свободное передвижение механизма. Вместе с тем зазор должен получиться минимальным. Стяжку прокладок стоит выполнить с помощью болтов.

Обязательно нужно ликвидировать поперечный люфт, путем монтажа упорного уголка к основе тележки. Тележку можно поставить на подшипники либо ролики. Обратите внимание на то, что подшипники стоит использовать новые, бывшие в употреблении однозначно не подойдут.

Цепь нужно максимально натянуть. Штурвал крепится на одной из втулок боковых звездочек, расположенных по периметру направляющих.

Для того, чтобы создать фиксирующее приспособление для бревна нужно взять трубы диаметром 3 — 4 сантиметра, вставить в них подвижные штанги, входящие в стопор на требуемой высоте винтом М8.

Сверху на штанги крепятся прижимающие детали, длина которых не мене 1,5 см, а также кулачковые зажимы.

После этого можно устанавливать электрический мотор и пилу, диаметр которой равен 1 метр. Выбор бензопилы для домашней пилорамы также не маловажный процесс. Бензопила должна иметь высокую мощность, высокие показатели экономичности. Кроме этого, ее цепь должна быть хорошо заточена. Сделать цепную пилораму собственноручно не сложно. Но, помните, что кроме создания аппарата, важно гарантировать безопасную эксплуатацию.

Именно таким образом создаются «домашние» цепные пилорамы. Видео процесса изготовления такой пилорамы представлено ниже.

Безопасность при работе

Имея высокую производительность, пилорамы являются источниками повышенного производственного травматизма. Многие люди слышали ужасные рассказы на тему «отвернул голову, а пальца на руке уже нет». Подобных историй много и все они реальны.

Самый надежный метод уменьшения числа травм и аварий во время пользования таким оборудованием — скрупулезное соблюдение всех правил техники безопасности. Перед началом работы нужно детально ознакомиться с принципами работы и инструкциями по эксплуатации такого устройства, а также с правилами пожранной безопасности.

Наивысший уровень безопасности достигается тогда, когда пилорама оснащена системой реверсивной подачи за счет своей конструкции.

Цепные пилорамы, видео

Пилорама — полезное оборудование, предназначенное для распила древесины. В частном хозяйстве с ее помощью можно производить брус и доски разного сечения. При желании и при наличии достаточных финансовых средств ее без проблем можно приобрести в специализированном магазине. Однако нехватка денег зачастую препятствует совершению такой покупки, а дисковая пилорама самодельная — отличная альтернатива.

Устройство и ее разновидности

Дисковые пилорамы используются в случае, когда необходимо распилить ствол древесины вдоль его волокон. Источником энергии для работы станка служит электричество.

Главными компонентами оборудования являются рама, дисковые пилы, передвижная каретка, электродвигатели:

Пилорамы подразделяются не только на две разновидности. Есть и множество других вариантов конструкции станков. Например, существует такая, которая работает не от одного, а от двух двигателей: один отвечает за вращение пилы, а другой — за передвижение каретки. Независимо от того, к какой разновидности относится та или иная пилорама, она будет продаваться по высокой цене. Именно поэтому многие желающие приобрести такое оборудование, увидев ценник, отказываются от покупки.

Отказ от покупки не означает отказ от желания иметь в своем распоряжении этот замечательный инструмент для обработки древесины. Можно сделать его самому, главное подойти к процессу создания со всей серьезностью и ответственностью.

Создание пилорамы

Для создания дисковой пилорамы своими руками в домашних условиях необязательно прибегать к сложным чертежам и схемам. Если пилорама требуется только на один раз, лучше сделать конструкцию как можно проще, исключив все ее составляющие, которые не являются особо важными. К тому же оборудование, созданное по упрощенной схеме, является более безопасным.

Создание пилорамы проходит в три этапа:

1. Изготовление каркаса несущей рамы.
2. Создание подающей части.
3. Изготовление режущего инструмента.

Итак, решив сделать пилораму своими руками, прежде всего, необходимо приобрести материалы и инструменты, которые для этого потребуются. Что касается необходимых инструментов, то они все обычные. Никаких экзотических, труднодоступных приспособлений искать не придется. И уж тем более не придется тратить на их приобретение большие деньги.

Основным элементом пилорамы является электродвигатель , поэтому о его приобретении нужно позаботиться в первую очередь. Для изготовления остальных частей оборудования понадобятся металлические пластины, крепежные элементы, доски, деревянные или металлические строительные козлы. Приобрести все это можно в любом строительном магазине.

Как только все инструменты и основные элементы будущей пилорамы будут подготовлены, следует определиться с тем, какого вида оборудование будет изготавливаться.

Инструкция по сборке

Самый простой вариант — это конструкция, состоящая из стола, двигателя и вала с пилой. Чтобы создать такое оборудование, сначала нужно выполнить раму. Для этого козлы соединяются дисками.

Поверхность стола выполняется из металлических пластин толщиной около 1 мм и шириной около 24 см. Соединяются пластины посредством винтов и перемычек , затем они закрепляются на деревянном основании.

Для соединения всех деталей пилорамы потребуются такие крепежные элементы, как винты и гайки. Между пластинами должны сохраняться маленькие зазоры. После того как пластины будут закреплены, в основании ствола следует сделать паз. Он должен находиться в таком месте, где диск пилы не будет касаться его стенок.

Сам диск пилы можно купить в готовом виде или сделать своими руками. При этом следует помнить: он должен иметь радиус не менее 23 см.

Изготовление диска и балансировка

Пилорама — это оборудование повышенной опасности. При изготовлении дисковой пилы необходимо соблюдать меры безопасности: вращающиеся части должны быть закрыты.

Для самостоятельного изготовления диска понадобится либо стальная, либо дюралюминиевая заготовка диаметром около 45 см и толщиной 0,3 см. Чтобы эту заготовку превратить в пилу, достаточно просто сделать на ней всего пару зубов. Можно сделать и больше, но двух будет достаточно для того, что инструмент справлялся с любым деревом.

Резцы можно создать из металлических пластинок. Когда они будут готовы, их останется только прикрепить к диску посредством сварки.

После того как будет изготовлена самодельная пилорама дисковая своими руками, потребуется ее сбалансировать, чтобы повысить качество распила. Режущий элемент закрепляется на валу . Выточить его можно на токарном станке, и хотя тщательную балансировку проводить необязательно, все-таки нельзя допускать, чтобы диск соприкасался со стенками распила. Пила будет хорошо работать при расположении резцов под углом около 30 градусов, а угол заднего схода должен составлять 15 градусов.

Изготовление пилорамы — несложный процесс, который требует лишь небольших финансовых вложений для покупки необходимых компонентов. В целом самодельная пила обойдется гораздо дешевле, чем станок, купленный в готовом виде.

Сегодня купить стационарную пилораму для дома практически нереально, так как стоит она баснословных денег. Однако когда нужно распилить древесину или обработать ее, то остается только один выход — пилорама из бензопилы своими руками. Конечно, самодельному инструменту еще далеко до заводского аналога, однако для дома такой конструкции хватит с головой. Как сделать ее в домашних условиях, знают не многие, поэтому пора углубиться в этот вопрос.

Что такое пилорама из бензопилы

Чтобы узнать, как быстро и легко сделать пилораму из бензопилы, для начала необходимо разобраться, что же собой представляет устройство. Пилорама — это агрегат, который служит для того, чтобы обрабатывать заготовки в виде бревен. К процессу обработки относится распиливания бревна на доски и изготовление брусьев. Заводское устройство имеет большие размеры, откуда и возникает большая цена такого оборудования.

Чтобы не покупать пилораму заводского типа, в которой приводным механизмом выступает мощный электромотор, который питается от напряжения 380В, есть хорошая альтернатива — это агрегат с использованием бензопилы. Причем использовать можно не только бензопилу, но и электропилу. Конструктивно схема пилорамы будет идентична. Кроме цепных пил, можно также сделать пилораму из ленточной пилы. Различие в их применении следующее:

1. Если изготавливается пилорама своими руками из бензопилы цепной, то такое оборудование позволяет производить распил круглого леса. В основание такого агрегата входит пильная цепь, главным недостатком которой является образование большого количества опилок. Кроме того, при продольном распиливании древесины требуются не только мощные инструменты, но еще и соответствующей прочности цепи, например, с победитовым или алмазным напылением, которые способствуют продлению срока службы насадки
2. Мобильная ленточная пилорама применяется для распила бревен больших диаметров. Однако использование таких агрегатов также имеет свои недостатки, как например, распространение опилок на большую площадь от места обработки. Этот недостаток можно легко устранить, если подключить к стружкоотделителю гибкий воздуховод. Основное достоинство ленточных агрегатов в том, что срез получается тонким, и поэтому выделяется небольшое количество стружки

Ниже на фото изображено оба варианта пилорам из бензопилы и ленточного полотна, которые были сделаны своими руками.

Так выглядит простейшая конструкция рассматриваемого агрегата, в основе которой лежит пила с цепным режущим механизмом.

Если первый вариант считается мобильным, то второй стационарным, а также требует больших затрат для изготовления. Если поставлена цель быстро и легко сделать пилораму из подручных средств с применением бензопилы, тогда рассмотрим подробно, как реализовать задумку пошагово.

Это интересно! Электропилу также можно использовать в качестве приводного режущего инструмента для распиливания бревен. Только одним из основных недостатков электропил является их малая мощность, поэтому справиться с серьезными заготовками инструмент не сможет.

Для чего нужна пилорама из бензопилы в хозяйстве

С наступлением осени все чаще начинают раздаваться звуки работы бензо- и электропил. Это означает, что сезон заготовки дров в самом разгаре. Однако для каких целей может понадобиться пилорама, когда с заготовкой дров отлично справляется мобильный бензоинструмент. Пилить дрова, когда имеется в виде выполнение продольного распила, проще бензопилой, однако когда возникает необходимость их бревна получить доски, то для этих целей не обойтись без пилорамы.

Само слово пилорама означает «пила» на «раме». Конструктивно это станок, на который крепится режущий инструмент (в конкретном случае, это бензопила или электропила). Когда заготавливаются дрова на зиму, то часто попадаются ровные стволы, из которых, как говориться, грешно не изготовить доски. Другой вариант, когда вы проживаете в сельской местности и желаете заняться бизнесом с минимальными вложениями (открыть лесопилку). Здесь также на помощь придет бензопила, из которой можно сделать своими руками пилораму. Таким станком можно выполнять такие манипуляции:

1. Распиливать бревна на доски, которые впоследствии можно продавать или использовать для строительства дома, дачи или прочих пристроек. Доска всегда является востребованным и дорогим стройматериалом
2. Изготовление брусьев, которые также являются дорогим строительным видом строительного материал, получить который можно при наличии леса и лесопилки

При работе остаются пиломатериалы, которые можно использовать в качестве дров для растопки твердотопливных котлов. Мобильная пилорама из бензопилы имеет такие достоинства:

• Она не занимает много места на участке, поэтому для нее не нужно сооружать дополнительное перекрытие
• В любой момент ее можно разобрать, чтобы продолжить пилить деревья
• Использовать можно как дома, так и в полевых условиях, например, в лесу сразу после валки деревьев

Однако все эти достоинства имеют портативные модели пилорам из бензопил. Если планируется изготовить пилораму в виде станка, то ее не так просто перемещать, поэтому воспользоваться ею можно только в одном месте, где она будет установлена.

Как сделать пилораму из бензопилы

Если нужна мини пилорама из бензопилы, то здесь все просто. Требуется взять металлические уголки, и сварить соответствующую конструкцию. При этом понадобится только предварительно подготовить чертеж, на котором спланировать конструкцию конечного оборудования.

Второй вариант, когда нужна домашняя пилорама, при изготовлении которой понадобятся:

1. Бензопила, которая используется в качестве приводного режущего источника
2. Механизм для передвижения заготовок. Это исключит необходимость передвигаться пильщику по заготовке, что является небезопасно
3. Устройство для фиксации заготовок в конструкции оборудования. Фиксировать заготовку нужно для того, чтобы исключить ее проворачивание при воздействии режущим инструментом. Если не закрепить бревно, то оно будет проворачиваться, что снизит не только производительность труда, но еще и в итоге получится неаккуратная заготовка в виде доски

Имея представление о том, что собой представляет самодельный вариант устройства, можно приступать к его реализации. Здесь сразу нужно отметить, что изготовить пилораму можно любой сложности, на что, как говориться «горазды руки». Однако цель данного материала в том, чтобы показать, как сделать самую простую пилораму с использованием бензопилы.

Это интересно! Главное правило при изготовлении самодельной пилорамы из бензопилы — это предусмотреть механизм регулировки толщины получаемых досок. Реализуется данное действие за счет станины, к которой крепится инструмент, а также регулировочных винтов.

Чертежи пилорамы из бензопилы фото

Перед тем, как изучить процесс изготовления рассматриваемого устройства, рекомендуется изготовить предварительно чертеж или схему. Для этого понадобится изначально решить, какой тип устройства нужен — мобильный или переносной, а также домашний или неподвижный. Ниже показано несколько разновидностей схем изготовления пилорам, сделать которые легко в домашних условиях.

Это самый простой вариант изготовления мобильного станка для изготовления досок разной толщины.

Если первый чертеж пилорамы из бензопилы подразумевает передвижение пильщиком самого инструмента по заготовке, то второй вариант более универсален и практичен. Инструмент крепится на подвижной станине, а заготовка располагается на ровной поверхности. После этого выставляется необходимая толщина будущих досок или брусьев, что выполняется путем поднятия вверх или опускания вниз инструмента, фиксируемого на резьбовых шлицах.

Третий вариант пилорамы с бензопилой в качестве режущего инструмента — это стационарный станок. Сделать его гораздо сложнее, чем первые два, однако при этом значительно упрощается работа мастера. Все что понадобится от мастера, выполняющего распил на пилораме — это проталкивание заготовки к вращающейся цепи бензопилы. При помощи рычагов задается необходимая толщина для досок, которые получаются из распиливаемого бревна.

Пилорама из бензопилы своими руками инструкция с фото

Самодельная пилорама из бензопилы — это возможность хорошо сэкономить на покупке досок, которые понадобятся при выполнении любых строительных работ. Рассмотрим несколько вариантов, как быстро и легко сделать пилораму из бензопилы с минимальными финансовыми и физическими затратами.

Вариант изготовления простейшей пилорамы на базе бензопилы

Первый вариант самодельной пилорамы довольно прост, поэтому реализовать его сможет каждый желающий, потратив на это не более пары часов времени. Для реализации этого способа не понадобится даже сварочный аппарат, поэтому приступаем к действию. Изначально подготавливаем необходимые материалы:

• Стальные пустотелые брусья размером 5х5 см и длиной по 1 метру. Количество таких брусьев составляет 6 метров (все зависит от длины шины инструмента)
• Соединительные элементы в виде крепежных болтов диаметром 8-10 мм в количестве 10 штук

Когда все составные детали для изготовления устройства готовы, можно приступать.

1. Первоначально нужно изготовить решетчатое основание из стальных брусков
2. Размер основания равен длине шины инструмента
3. Это основание является направляющим при пилении бревен
4. Для закрепления инструмента и его регулировке перпендикулярно к основанию фиксируются два бруса
5. На концах брусьев, которые крепятся к основанию, нужно сделать фиксаторы для закрепления шины бензопилы с проушинами, через которые будет происходить свободное перемещение цепи

В итоге получаем устройство следующего вида, как показано на фото ниже.

Конкретно для изготовления этой пилорамы использовался сварочный аппарат, за счет которого были сокращены расходы на соединительные элементы. Однако сделать его можно и без применения сварки, но с использованием дрели. Что лучше, решать можете сами, однако в итоге получаем расширение функционала полезного инструмента в хозяйстве — бензопилы. Как изготавливается такой тип пильного оборудования, подробно описано на видео.

Второй вариант как сделать пилораму с бензопилы

Еще один простой вариант, как сделать пилораму для своей бензопилы, который предусматривает применение следующих расходных материалов:

1. Швеллер размером 10 на 5 и длиной не менее 5 метров. Длина влияет на размер распиливаемых бревен. Чем больше размер бревен, тем и длина швеллера должна быть соответствующей
2. Стальной уголок размером 5х5 см
3. Стальная трубка до 1 метра и диаметром 15-20 мм
4. Крепежные детали в виде болтов с гайками

Принцип изготовления второго варианта пилорамы заключается в том, что швеллер является направляющей для движения инструмента. В качестве подвижных роликов применяется уголок, который располагается на верхней части швеллера. К уголкам, которые между собой жестко соединены, крепится трубка, а к ней фиксируется бензопила.

На фото видно, как выглядит готовое изделие для распиливания бревен. Как ним пользоваться, также просто, как и изготовить. Расположить на верхней части заготовки, отмерить нужный размер доски (толщину конечного изделия), завести агрегат и пройтись по бревну от начала до конца. Решающую роль играет время, которое нужно уделить, чтобы правильно выставить инструмент, однако такой недостаток окупается простотой конструкции агрегата.

Третий вариант — изготовление самодельной пилорамы из бензопилы

Сделать мобильную пилораму из бензопилы нетрудно, и не затратно, в отличие от стационарного устройства. Однако есть у них большой недостаток — это необходимость держать инструмент в руках или перемещать его практически вручную. Поэтому рассмотрим еще один вариант изготовления пилорамы из бензопилы своими руками, который является одним из самых универсальных.

На фото представлена модель такого устройства, изготовить которое сможет любой желающий. Конструкция хотя и простая, но требует немало усилий для изготовления. Пользоваться ею просто, для чего изначально нужно положить бревно на ровную поверхность, подкатить станок к заготовке, выставить толщину распила, и приступать. Перемещается станок вдоль заготовки, осуществляя распиливания досок нужного размера.

Это интересно! Такой тип самодельного устройства является чем-то средним между мобильными и компактными пилорамами из бензопилы и неподвижными агрегатами, в которых инструмент закрепляется на подвижном основании и перемещается по направляющим рельсам.

Какие бывают самоделки и как их сделать, вы теперь имеете представление, поэтому можно приступать к их реализации. Это самые простые, легкие и не затратные пилорамы из бензопил, сделать которые может каждый желающий.

Разновидности самодельных пилорам из бензопилы

Сколько людей, столько и изобретений, поэтому сделаем обзорную экскурсию по разным видам самодельных пилорам, и выясним и особенности конструкции и применения.

Первый вариант устройства, который показан на фото, подходит для тех случаев, когда предстоит распилить не одно и не два бревна, а несколько десятков. Удобство использования такого агрегата в том, что заготовка укладывается на основании, фиксируется, и после этого режущий инструмент перемещается по рельсовому пути. Специальная конструкция в виде арки, на которой крепится инструмент, перемещается по рельсам. Для установки толщины распила досок, в конструкции арки предусмотрена регулировка положения инструмента.

Упрощенная версия первого варианта. Простота изготовления этой модели заключается в том, что вместо швеллеров используется стальной уголок, из которого изготавливается основание. По внутренней части уголка перемещается изготовленная арка, на которой фиксируется инструмент. Уголки соединены продольными пластинами, на которых располагается заготовка. Упрощенная версия стационарной пилорамы из бензопилы позволяет не только быстро сделать ее своими руками, но еще и сэкономить на материалах.

Третий вариант стационарной пилорамы также можно сделать самостоятельно в домашних условиях, но для этого понадобится много расходных материалов. Принцип работы такого агрегата заключается в том, что бензоинструмент фиксируется на специальной подвижной станине. Станина перемешается вручную пильщиком по наружной части швеллера. Для установки необходимой толщины распиливаемых досок, швеллер поднимается или опускается вниз благодаря специальному механизму.

Как правильно пилить доски на самодельной пилораме

Если мастер справился с изготовлением самоделки, то разобраться, как она работает, не составит большого труда. Однако при пилении нужны не только умения и навыки, но еще и соблюдение техники безопасности. Кроме того, нельзя работать с бензопилой без защитной амуниции, в основании которой входят очки, каска с наушниками, перчатки, специальный комбинезон и боты с железным носком. Инструкция по первому запуску и работе на пилораме из бензопилы следующая:

1. Для начала нужно проверить установку. Все соединения должны быть надежными, а инструмент должен прочно крепиться к станине
2. Перед закреплением инструмента на станине нужно убедиться в том, что бензобак и масляный бак имеют достаточное количество топлива. Баки должны быть полными, так как инструмент эксплуатируется под углом 90 градусов
3. После прочного закрепления инструмента, нужно приступать к фиксации бревна. Даже если используется мобильная установка, то бревно должно быть надежно закреплено, чтобы в процессе воздействия инструментом, оно не смещалось и не вибрировало
4. Выставляется необходимая толщина распила досок
5. Запускается бензопила только после того, как она будет закреплена на станине. После этого нужно медленно подносить ее к заготовке
6. Зафиксировать курок бензопилы на оборотах выше средних, и приступать к распилу. При пилении нужно быть внимательными, так как не исключается возникновение ударов
7. Перемещать бензопилу нужно медленно, чтобы инструмент работал в половину нагрузки

Итог самостоятельного изготовления пилорамы из бензопилы

Если поставлена цель соорудить мини пилораму для дома, то начинать нужно прежде с изготовления схемы самоделки. На основании схемы можно приступать к реализации задумки в жизнь. Сделать мобильный станок для распиливания досок не трудно, и с этим справится каждый мастер. Для этого нужно иметь под рукой необходимый инструмент в виде болгарки, дрели и сварочного аппарата, расходные материалы в виде крепежей, ручек и винтов, роликов, а также основные части — уголки, швеллера, трубки.

Дальше дело времени и мастерства. При работе на пилораме нужно учитывать следующее, что в конструкции бензопилу лучше использовать цепи из твердосплавных материалов с нанесением на зубьях победитового или алмазного напыления. Это продлит срок службы цепей, а также исключит избыточную нагрузку на инструмент, когда на обычных цепях затупляются зубья. Не рекомендуется проводить распил бревен при низких температурах, так как замерзшие заготовки еще быстрее будут затуплять зубья бензоинструмента. Имея в хозяйстве бензопилу, не стоит ограничиваться ее основным функционалом, так как этот инструмент способен выполнять множество полезной работы, заменяя такое дорогостоящее оборудование, как пилорама. Какие еще возможности имеет бензопила, которые можно расширить при помощи специальных насадок. можно почитать в .

Для выполнения распилочных работ, в качестве устройства которое обеспечит достижение необходимого размера древесины, используют пилорамы, но как же их можно сделать своими руками?

Их можно разделить на два вида. Это ленточные и дисковые пилорамы, в основе которых лежат использования разных режущих механизмов.

Принцип работы и устройство ленточной пилорамы

В основе конструкции ленточной пилорамы, лежит использование распиловочной ленты, которая изготавливается из инструментальной стали и расположена между двух вращающихся узлов, которые и обеспечивают движение лезвия при распиловке.

Преимущества использования для распиловки ленточных пилорам:

• при распиловке образуется малый пропил, что позволяет обеспечить высокий (до 70%) выход материала из обрабатываемой заготовки;
• возможность работы с заготовками (бревнами) больших диаметров;
• возможность удобного подбора толщины распиловки заготовки;
• гладкость и чистота среза заготовки.

Основным недостатком при использовании ленточных пилорам, является затрудненное использование при работе с недостаточно высушенными, хвойными древесинами, поскольку при распиловке на режущую поверхность происходит налипание древесной смолы. Для работы с ленточной пилорамой необходимо использовать просушенные заготовки.

Изготовление самодельной ленточной пилорамы

Предлагаемая пилорама имеет довольно презентабельный и аккуратный внешний вид. При этом, по объему выполняемых функций она ни чем не уступает профессиональным аналогам заводского производства.

Единственным, существенным отличием от заводских станков, является способ подключения к электрической сети. Здесь электричество подается обычным, бытовым способом. Путем включения привычного шнура со штекером в розетку (напряжение 220 вольт). Но этот, так сказать, недостаток ни каким образом не влияет на эффективность и качество производственного процесса.

Ленточная пила в движение приводится обычным асинхронным двигателем. Название он получил благодаря тому, что не достигает постоянной скорости. Она колеблется от 1500 до 3000 тысяч оборот в минуту. Все зависит от количества полюсов сети.

Рельсовый путь изготовлен из металлического уголка 50 миллиметров. Может показаться, что он слабенький, и может не выдержать данную конструкцию. Но это мнение обманчиво. Практика показала, что рельсы вполне уверенно выдерживают массу пилорамы в ровном положении.

Распиливаемый материал помещается на надежные металлические опоры. Всего их семь. Они очень качественно зацементированы в бетонную монолитную плиту.

Упоры выполнены в достаточно традиционном стиле. Они изготовлены из стального десятимиллимитрового прута.

Упор способен подниматься и фиксироваться на необходимой высоте. Фиксация происходит при помощи специального прижима. Предназначен упор для подъема бревна на нужный уровень.

Существует возможность переставлять упоры. Для этого на каждой упорной планке находится крепление

Рельсы крепятся к опоре. Способ крепежа позволяет свободно перемещаться по пилораме по рельсовой конструкции. И при этом не задевать распиливаемый материал, расположенный на металлическом основании.

К упору крепится железная трубка. Ее диаметр равен 2,5 сантиметрам. На трубке закреплено подвижное зажимное устройство. Работает по принципу эксцентрика. Его составные части – крюк и рычаг. Главной их функцией является поджим бревна, которое подлежит распиловке.

С целью увеличения прочности конструкция усилена несколькими профильными трубами прямоугольной формы. Трубы на мертво приварены непосредственно, к самой раме. Их размеры 40 на 20 мм.

Длина рамы равна 7,5 метрам. Ее конструкция носит разборной характер. При желании можно провести разбор на составные части (один полутарометровый кусок и два куска по 3 метра)

Предусмотрена опция регулировки пильной рамы. Этот процесс осуществим при помощи регулировочных болтов. Выполнены они в клиновидной форме.

Видео: ленточная пилорама своими руками.

видео, советы по сборке самодельных инструментов

Еще с давних времен древесина является самым востребованным строительным материалом. И если раньше для ее обработки применялись довольно примитивные инструменты, то на сегодняшний день используется самая новейшая современная техника. Так, например, для того чтобы распилить древесину и обработать ее до нужных размеров, строители прибегают к помощи пилорамы. К сожалению, стоит такой инструмент недешево и поэтому доступен он не каждому. Домашние умельцы нашли выход из такой ситуации, изготовив пилораму из бензопилы своими руками. Советы по ее конструированию, чертежи и видеоинструкцию можно найти на многочисленных сайтах интернета, а также в нашей статье.

Простая самодельная пилорама из бензопилы

Поскольку от домашней пилорамы не требуется огромной промышленной производительности, в качестве привода можно воспользоваться старой бензопилой. Умельцы используют также и другие моторы – дизельные или электродвигатели. Бензопила в основе конструкции пилорамы удобна тем, что она в любом случае сохраняет свое основное предназначение – распиловка осуществляется цепью, которая установлена на шине.

В сети можно встретить различные чертежи самодельных пилорам – мобильные переносные устройства, пилорамы из электропилы, портативные и мини станки.

Приспособления для заточки цепи

Неважно, какая у вас в наличии бензопила самодельная или заводская, — чтобы она пилила дрова как по маслу, необходимо регулярно затачивать цепь. Для этого можно использовать различные вспомогательные приспособления.

Например, для удобства заточки цепи мы рекомендуем воспользоваться довольно простым в изготовлении приспособлением — самодельной подставкой со струбциной для фиксации шины.

Данная струбцина для бензопилы имеет U-образную форму, а концы ножек — заостренные. Это дает возможность использовать приспособу даже в походных условиях, установив ее в удобном для вас месте.

Также рекомендуем прочитать, как сделать своими руками приспособление для заточки цепи, которое можно использовать как в домашней мастерской/гараже, так и на улице.

Для изготовления данной самоделки потребуется минимум материалов: полосы металла разной ширины, гайки и резьбовые шпильки. Инструмент потребуется стандартный: дрель, УШМ, сварка.

Схема самодельного устройства

Подход к проектированию и созданию пилорамы из бензопилы должен быть самым серьезным, ведь и сама мотопила является опасным оборудованием, тем более пилорама. Прежде всего, следует определиться с задачами, которые предполагается решать с помощью домашней пилорамы.

Естественно, мини пилорама не будет многопильным станком с расширенным функционалом, и произведенные пиломатериалы будут нуждаться в дальнейшей специфической обработке. Но выполнить простейшие операции – распил досок, реек, бруса, можно будет на достаточно хорошем уровне и в приличных объемах.

Общая схема устройства должна иметь: прочную основу, прижимное устройство, рельсовый путь, раму, на которой устанавливается бензопила.

Инструменты и детали

Для сборки пилорамы из бензопилы понадобится пила, металлический профиль, направляющие и ролики, подшипники, гвозди, шурупы, из оборудования — сварочный аппарат, обычные инструменты.

Снегоход

Начинают работу с рам снегохода и гусеничного блока, которые изготавливают в виде 2 сварных лонжеронов. В средних частях используют уголки 50х36, спереди и сзади устанавливают металлические пластины 2-миллиметровой толщины. У последних отгибают края на 90°, что добавляет деталям жесткости.

В передней пластине делают отверстие для вала, приводящего в движение гусеницы, в задней — для второй ее оси, которая является натяжной. Вблизи последних, с обеих сторон рамы монтируют натяжные устройства для гусеницы и цепной передачи.

К лонжеронам снизу приваривают 5 кронштейнов, имеющих открытые пазы. В них располагают оси поддерживающих гусеницу опорных катков. Последних 18, по 3-4 шт. на каждой оси — передней и задней на краях, средних — в шахматном порядке. Оси закрепляют в пазах с помощью гаек и контргаек.

Катки подходят от агрегата, который используется для сортировки картофеля, оси — от картофелекопалки. Оси отпускают, протачивают, нарезают резьбу М10. Между катками, для фиксации положения располагают дюралевые трубки соответствующего диаметра.

На каждый лонжерон приваривают 3 стойки, используя уголки 30х30. Соединяют по верху такими же поперечинами:

• к передней и средней приваривают с правой стороны стальной лист толщиной 2 мм, на котором монтируют редуктор с промежуточным валом цепной передачи;
• между другой парой устраивают ящик с крышкой, являющейся сиденьем.

На передние концы лонжеронов приваривают поперечную балку — траверсу переднего моста. К ее концам — втулки под рулевые лыжи, в середине — стойку, образующую моторный подрамник. Все детали из водопроводной трубы с внешним диаметром 32 мм.

Гусеницу для мотособаки используют от «Бурана». Ее укорачивают на 50 см и сшивают. Приводные и натяжные зубчатые колеса изготавливают по виду «бурановских» из крепкого пластика толщиной 1,5 см.

Для приводного вала гусеницы используют трубу наружным размером 28 мм. На краях:

1. Приваривают фланцы, к которым через отверстия крепят зубчатые колеса.
2. Впрессовывают в отверстия вала наконечники-цапфы, диаметр которых предварительно протачивают для посадки подшипников 80204. Один из наконечников делают длиннее и ставят на него ведомую звездочку, через которую приводится вал во вращение. Крепят ее гайкой М14, под которую конец цапфы протачивают и нарезают резьбу.

Аналогично приводному, но с 2 одинаковыми наконечниками, делают натяжной вал.

Двигатель бензопилы через свою раму монтируют на моторном подрамнике — стойке, имеющейся на поперечной балке. Сверху располагают бензобак. Редуктор разворачивают на 180°, закрепляют на площадке. На ней устанавливают также ходоуменьшитель — промежуточный вал. На нем крепят звездочки с количеством зубьев 38 и 10. Цепи для передачи вращения берут от мотоцикла «Восход», «Минск».

В рулевое управление входит:

• опорно-рулевые лыжи, на которых установлены рычаги;
• сошка рулевого вала, с которой жесткими тягами соединены рычаги лыж;
• мотоциклетный 2-рычажный руль с рычажком управления газом вблизи правой рукоятки.

Стенки, дно ящика закрывают 4-слойной фанерой или досками. Его крышка служит сиденьем: для ее изготовления берут 6-слойную фанеру, закрывают слоем поролона и кожзаменителем.

Советы и рекомендации

• После сборки пилорамы немаловажным является тестирование на соответствие уровней и устойчивость всей конструкции.
• Для обеспечения точности распиловок целесообразно сделать разметку, для чего подойдет кусок старой рулетки, металлическая линейка.
• Цепи рекомендуется приобретать более долговечные — твердосплавные.
• Следует учесть, что должен быть свободный доступ для периодического натяжения цепи, поскольку при эксплуатации цепь растягивается довольно часто.
• На подвижной раме должна быть установлен защитный экран, подойдет любой прозрачный пластик.
• При изготовлении пилорамы из бензопилы обязательно нужно рассчитать, какой будет наибольшая и наименьшая длина бревен, чтобы короткие не провалились при распиловке, а длинные нормально зашли в направляющие.
• Не следует экономить на поворотных механизмах, управляющими положением бензопилы.
• Владельцам домашних пилорам следует помнить о необходимости строгого соблюдения требований техники безопасности при эксплуатации самодельной пилорамы из бензопилы.
• При выполнении пиления следует использовать приемы работы с бензопилой, учитывая при этом необходимость плавных движений, без принуждения и особых усилий.

Мопед

Порядок преобразования велосипеда в самодвижущийся агрегат такой:

1. Снимают крышку и демонтируют с корпуса мотора шину.
2. Изготавливают ходоуменьшитель в виде вала, на котором по разным краям крепят малую и большую звездочки от велосипеда.
3. Устанавливают на выходной вал двигателя малую звездочку, а на колесо велосипеда, рядом с имеющейся, — большую.
4. Крепят мотор и ходоуменьшитель сзади сиденья на дополнительной раме.
5. Надевают цепи, соединяя меньшую и большую звездочки у двигателя с ходоуменьшителем и у последнего с колесом велосипеда.
6. На ручку велосипедного руля выводят рычаг, которым регулируется подача бензина в силовом агрегате.

Разновидности пилорам

Наибольшее распространение на сегодняшний день получили следующие три типа приспособлений для распиловки бревен бензопилой своими руками, которые отличаются своей конструкцией:

• Шинная.
• Ленточная.
• Дисковая пилорама.

Каждая такая разновидность деревообрабатывающего оборудования имеет свои определенные преимущества и недостатки. Благодаря их относительно простой конструкции можно с легкостью выполнить пилораму самостоятельно, существенно сократив свои расходы на приобретение необходимой техники.

Дисковые установки

Относительно простая конструкция дисковых установок позволяет с легкостью выполнять их большинству домовладельцев. Благодаря своей простоте сборки и многофункциональности такие разновидности деревообрабатывающих станков получили наибольшее распространение и встречаются повсеместно. Основой такой конструкции станет дисковая пила, которая устанавливается на шпинделе электрического двигателя. Дополнительно изготавливается прочное основание, над или под которым закрепляется вал с пилой и электродвигатель.

Прочная и надежная станина дисковой установки может быть выполнена из металлических или деревянных частей, которые свариваются или скрепляются друг с другом гвоздями и саморезами. Рабочий стол можно выполнить из листового металла, необходимо лишь обеспечить идеальную геометрию конструкции, что позволяет гарантировать максимально возможное качество распила древесины.

Использование дисковых пилорам позволяет выполнять рейки различного размера, изготавливать брус, шпон, нарезать доски с необходимой длиной и шириной. Благодаря высокой скорости вращения пилы удается обеспечить распил бревен с ровными качественными краями и срезами.

Пилорама ленточного типа

Установки ленточного типа сочетают простоту конструкции и отличную производительность. Соответственно, они пользуются популярностью не только в быту, но и широко применяются на лесопилках и предприятиях, которые занимаются производством пиломатериалов. К преимуществам оборудования данного типа можно отнести его высокую производительность, а также возможность осуществления распила крупных бревен, вес которых превышает 300 килограмм.

Для изготовления пилорамы ленточного типа потребуется следующее:

• Шкивы.
• Швеллер.
• Металлические уголки.
• Трубы с различным диаметром и размером.
• Металлоконструкции для изготовления шпал.

Изготовление такой пилорамы начинается с выполнения станины, которая имеет вид буквы П и изготавливается из уголка или швеллера с размерами 50 на 100 миллиметра. Стандартными размерами станины является длина 8 метров и высота не меньше 15 сантиметров. Для повышения прочности основы дополнительно швеллеры стягиваются трубами и уголком, что позволит выдержать основанию максимально возможную нагрузку.

Далее приступают к выполнению мобильной тележки. Для этого используется стальная плита, толщина которой составляет 40 миллиметров. За привод тележки будет отвечать электродвигатель, мощность которого должна составлять 10−12 кВт.

К тележке цепным приводом крепят пилу, которая через шкив фиксируется на валу электромотора. Сбоку от подвижной тележки приваривают ручку-штурвал, который будет отвечать за перемещение мобильной конструкции по неподвижному основанию.

Шинные пилорамы

Шинные пилорамы или логосоли по своему устройству отличаются от других аналогичных устройств. С помощью такой ручной техники можно осуществлять продольную распиловку бревен, изготавливая качественные рейки и шпон. Благодаря компактным габаритам логосоль может быть установлена как на открытом воздухе, так и внутри небольшой мастерской или деревянного сарая. На такой пилораме можно будет не только осуществлять распил бревен, но и изготавливать небольшие по своим размерам заготовки с нестандартной формой.

Самодельные шинные пилорамы изготавливаются с помощью полотна от бензопилы, использование которого несколько упростит конструкцию техники, снижая расходы на ее обустройство. Основой конструкции является металлическая ферма, высота которой обычно не превышает 1 метра. Бензопила по металлическому основанию передвигается на небольшой мобильной тележке.

Имея на руках качественную схему пилорамы и правильно подобрав длину полотна от бензопилы, можно самостоятельно выполнить такой станок, который будет обеспечивать качественную распилку бревен. Можно будет определиться с тем, как сделать пилораму своими руками, сэкономив на покупке компонентов для техники.

Аэросани

Чтобы такая самоделка легко двигалась по снегу, одной бензопилы Урал недостаточно. Нужна большая мощность — как минимум 2 мотопил.

Изготовление аэросаней начинают с рамы.

Она должна быть легкой, потому используют трубы из алюминиевых сплавов.

Форма рамы — равнобедренный, вытянутый треугольник. В каждом его углу крепят вертикальную стойку, направленную вниз. На свободных концах располагают лыжи:

• спереди с возможностью поворота велосипедным рулем;
• сзади — бесповоротные, параллельно продольной оси саней.

Мотор от бензопилы крепят к основанию треугольной рамы — у редуктора выходной вал направлен назад параллельно оси рамы. На ней располагают также воздушный винт. Передачу вращения на последний от редуктора обеспечивают цепной передачей.

Рычаг для регулирования подачи топлива выносят на руль управления аэросанями. Для размещения спортсмена предусматривают в пределах передней части рамы легкое сиденье.

Тонкости процесса

Перед тем как приступать непосредственно к изготовлению пилорамы необходимо будет обратить внимание на следующие особенности конструкции станка:

• При необходимости осуществления распила крупноразмерных бревен необходимо будет выполнить мощное основание и использовать длинную шину с цепью.
• Наличие дополнительного механизма подачи бревен позволит существенно упростить работу с пилорамой.
• Необходимо позаботиться о качественной фиксации бревен во время их распиловки.
• Салазки и направляющие для бензопилы следует дополнительно усилить.
• Чем мощнее используется пила, тем проще и качественнее осуществляется распил древесины.
• Предпочтительно использовать электрические бензопилы, что сократит в последующем расходы на обработку древесины.
• Выбирая цепь, следует отдавать предпочтение твердосплавным моделям, которые отличаются надежностью и долговечностью.
• Рукоятка, управляющая движением пилы, должна фиксироваться в одном положении, что упростит работу со станком.

В сети можно найти соответствующие видео, где рассказывается как сделать пилораму в домашних условиях.

Преимущества самодельного оборудования

Бензопилорамы заводского изготовления отличаются надежностью, простотой эксплуатации и универсальностью использования. К сожалению, они имеют высокую стоимость, которая зачастую не по карману большинству домовладельцев. При этом можно изготовить функциональную пилораму своими руками, а расходы на выполнение такой техники будут минимальными.

Имеется возможность подобрать нужную модификацию деревообрабатывающего оборудования, которое по своему функционалу будет полностью подходить под требования домовладельца. Это могут быть как простые варианты, которые подразумевают только раскрой бревен, так и многофункциональные установки, способные не только обеспечивать качественный ровный распил, но и последующую обработку пиломатериалов.

Создание пилорамы в домашних условиях своими руками

Когда необходимо обработать большое количество досок и древесины, то лучше всего использовать пилораму, изготовленную своими руками. Многие считают, что лучше всего приобрести готовый агрегат, но и сделать самостоятельно его не составит большого труда. Главное – это определиться с тем, каким будет объем предстоящей работы, а также с древесиной, после чего необходимо выбрать тип пилорамы для успешного выполнения поставленной задачи.

Собирая агрегат своими руками, особое внимание следует уделить вопросам безопасности, потому что такое устройство считается объектом повышенного риска. Изготовление различных видов пилорам представлено далее на видео.

2 Как изготовить пилорамы своими руками

• 2. 1 Ленточная пилорама
• 2.2 Цепная пилорама
• 2.3 Угловая или дисковая пилорама
• 2.4 Пилорама из бензопилы

3 Необходимые советы и рекомендации

Принцип работы пилорамы

Объяснить, как работает пилорама, можно на примере катушек с нитками. Такое устройство напоминает вращение двух катушек с натянутой между ними нитью. Именно она выступает в качестве пилы, а расстояние между катушками будет оптимальным размером бревна.

Пилорама своими руками позволяет:

• подгонять бревна под одну форму и размер;
• распиливать бревна по конкретной схеме после того, как будет настроено оборудование;
• после распиловки часто образуются небольшие дефекты, устранить которые нельзя, поэтому дерево приходится обрабатывать вручную.

Работа пилорамы осуществляется следующим образом: на платформе закрепляют бревно, которое остается неподвижным, а в это время мобильная тележка приходит в движение и распиливает дерево. Пила должна находиться в горизонтальном положении.

Чтобы в результате получить доски необходимого размера, изначально оператор задает нужные параметры. Пильная лента выступает в качестве пилы, и она должна быть хорошо натянута.

Как изготовить пилорамы своими руками

Самыми распространенными видами пилорам считаются угловые, ленточные и цепные, а также устройства, собранные при помощи бензопилы.

Ленточная пилорама

Собрать пилораму ленточного типа своими руками в домашних условиях довольно сложно. Объясняется это тем, что трудно достичь максимальную слаженность всех ее составных элементов в процессе работы. Кроме этого, потребуются необходимые комплектующие и специальные инструменты, но, главное, чтобы под рукой находились нужные чертежи. Работать готовая конструкция должна с материалом, вес которого составляет около трехсот килограмм. Помимо этого, необходимо отладить регулировку нарезной толщины и соблюдать технику безопасности.

Сборка пилорамы своими руками осуществляется на площадке необходимого размера, которую следует подготовить заранее. Для устройства будут нужны специальные колеса и ленточные пилы. Затем, в соответствии с чертежами, собирают каркас будущего агрегата. Работа над каркасом начинается с изготовления специальных рельс. Для этого можно подобрать уголок и установить вверх одной из сторон. Затем устанавливают колеса, соблюдая предельную прочность.

Между двумя уголками, выставленными параллельно, делают шпалы из профильной трубы, которые призваны обеспечить их надежное скрепление друг с другом. К этой профильной трубе приваривают крепеж для бревен, свободно передвигающегося во всех направлениях. Затем, согласно чертежу, собирают тележку и крепят к ней колеса.

В завершение осуществляется монтаж электродвигателя, соединенного через специальный шкив с рабочим механизмом устройства.

Цепная пилорама

Принцип работы такой самоделки напоминает ленточную пилораму, с той лишь разницей, что в ней используется цепная пила. Конструкция такого устройства намного проще и имеет меньшие размеры, а это значит, что изготовить ее своими руками гораздо легче. Цепную пилораму устанавливают на ровной площадке таким образом, чтобы к ней удобно было подойти с любой стороны.

Сборка цепного устройства начинается с того, что изготавливают каркас из металлического профиля. Собрав основную часть, проделывают несколько технологических отверстий, соблюдая при этом предельную точность. Количество отверстий зависит от длины шага. Затем начинают собирать стойки и устанавливают на них станину, после чего делают дополнительные ребра жесткости. Таким образом получается основа цепной конструкции.

Кроме этого, необходимо для пилорамы собрать подвижную тележку своими руками. Для этого подготавливают основу и крепят к ней упор, прокладки, зажимные пластины и крепления под электродвигатель.

Затем тележку монтируют к каркасу, закрепляют двигатель с пилой, натягивают цепь и все, цепная пилорама своими руками готова.

Угловая или дисковая пилорама

Если есть необходимость в радикальном распиле досок, то лучше всего для этого использовать угловую или дисковую конструкцию.

Угловая пилорама имеет очень много функций и используется для больших объемов работ. Такую конструкцию лучше всего изготавливать своими руками, потому что готовое оборудование стоит очень дорого. Чтобы собрать ее, следует воспользоваться соответствующими чертежами, а перед началом работ нужно приобрести все необходимые узлы и комплектующие.

Вначале собирается каркас из металлических труб и направляющие высокой прочности. Все стыки скрепляются сваркой. В качестве направляющих лучше всего использовать рельсы. Затем собирается каретка. Во время сборки особое внимание следует обращать на точность всех размеров, которые указаны в чертеже.

В угловую или дисковую пилораму устанавливают бензиновый двигатель большой мощности, что эффективно сказывается на процессе распилки древесины. Монтаж двигателя осуществляется на каркас конструкции и соединяется с рабочими элементами через специальные отверстия. Чаще всего на такие пилорамы устанавливают цепную передачу, но в некоторых случаях это приводит к перегреву самого привода. Во время сборки привода необходимо обратить должное внимание технике безопасности и исключить возможный риск в процессе его эксплуатации.

Пилорама из бензопилы

В бытовых условиях чаще всего не требуется такая большая пилорама, поэтому оптимальным решением в этом случае будет считаться мини-станок, который также можно изготовить своими руками. Существует несколько видов мини-пилорам, они имеют небольшие размеры и в случае необходимости их легко переместить на другое место. Такое устройство изготавливается при помощи бензопилы, выступающей в качестве основного элемента.

Чтобы изготовить мини-пилораму из бензопилы своими руками, потребуется:

• два швеллера;
• уголки;
• рельсы.

Работа начинается со сборки каркаса, на котором необходимо просверлить несколько технологических отверстий. Затем устанавливают стяжки из металлической трубы. Их крепление осуществляется крепежными болтами в заранее просверленные отверстия. Во время монтажа обязательно следует контролировать углы между элементами: они обязательно должны быть прямыми.

Для усиления каркаса монтируют несколько ребер жесткости. Затем осуществляют сборку подвижной тележки из стальной плиты. В нижней части этой плиты приваривают два уголка, после чего ее ставят на подшипники или ролики. К верхней части подвижной тележки приваривают два уголка, предназначенные под крепление бензопилы.

В завершение осуществляют монтаж специальной конструкции под крепление обрабатываемых бревен.

Пилорама своими руками видео.

Необходимые советы и рекомендации

Так как пилорама считается довольно опасным агрегатом внушительных размеров, то перед ее сборкой своими руками необходимо тщательно продумать, в каком месте она будет эксплуатироваться. Для этого хорошо подойдет:

• сарай;
• гараж;
• обыкновенное подсобное помещение с бетонным основанием.

Такое место должно хорошо проветриваться, быть просторным и иметь достаточное освещение. Место для этого устройства можно найти и на улице, но для него обязательно оборудуют навес.

Если у пилорамы присутствует электрический двигатель, то нужно тщательно отнестись к монтажу проводки и установке необходимых переключателей и автоматов. Если рядом с местом работы находится склад для готовых досок, то это значительно облегчает весь процесс.

Собирая агрегат своими руками, особое внимание необходимо уделить его режущим и подвижным частям, которые считаются самыми опасными элементами. Вообще, следует соблюдать меры безопасности при эксплуатации устройства.

После сборки пилорамы и перед началом работ обязательно проверяют все крепления и составные узлы, а также устойчивость конструкции. Первый запуск устройства выполняется после соблюдения всех необходимых рекомендаций.

Таким образом, изготовить пилораму своими руками – дело несложное. Эти устройства бывают разных видов и процесс их сборки представлено на видео. Также обязательно следует воспользоваться чертежами, чтобы ни в чем не ошибиться. Эксплуатируя пилораму, необходимо соблюдают технику безопасности, потому что это довольно опасное устройство.

Самодельная дисковая пилорама с двигателем: технология сборки, схема, видео

При выборе варианта изготовления самодельной пилорамы многие владельцы частных лесопилок сравнивают дисковые и ленточные модели, отдавая предпочтение первым при наличии качественного пильного круга с большим диаметром и достаточно мощного электродвигателя. Универсального руководства по сборке таких конструкций не существует, но с рядом рекомендаций и учитываемыми факторами стоит ознакомиться заранее. Правильные представления помогают создать видео инструкции и готовые чертежи, но в целом этот вариант считается сложным в реализации.

Оглавление:

1. Сравнение и особенности
2. Конструкция, требуемые материалы
3. Этапы сборки
4. Возможные ошибки

В каких случаях стоит сделать дисковую пилораму своими руками

При всех преимуществах распила древесины вращающимся кругом (гладкость поверхности, высокая скорость работ, ведение пилы в обоих направлениях, экономия на расходниках) такое исполнение чаще встречается в промышленных моделях, чем в самоделках. Это объясняется следующими факторами:

1. Значительным энергопотреблением из-за большой площади трения диска. Для получения оптимальной мощности привода в кВт рекомендуется диаметр распиливаемого кругляка в дециметрах умножить на 1,7. Становится понятно, что нужными характеристиками в итоге обладают трехфазные электрические моторы, стоящие дорого. Бензиновые двигатели при всей своей мощности и практичности выдают недостаточную частоту оборотов для обеспечения вращения толстого диска с диаметром от 500 мм, а другие использовать на пилораме не имеет смысла.

2. Высокими рисками биения круга, сводящимися к минимуму только в результате заводских испытаний.

3. Серьезными требованиями к режущему узлу. Ручного движения дисковой пилы недостаточно для обеспечения нужной точности расшивки, а сделанные самостоятельно каретки практически всегда имеют перекос в 1-2 мм, что в свою очередь приводит к отклонению круга на 5-6 мм и возникновению на лесопилке опасных ситуаций.

4. Отсутствии простых конструктивных решений, направленных на перемещение каретки по вертикали (приходится либо поднимать бревно самому, что не всегда возможно, либо покупать дополнительные приспособления, что отрицательно сказывается на смете).

Исходя из вышеизложенного сделать самодельную дисковую пилораму целесообразно лишь при выполнении одного из перечисленных ниже условий или их сочетании:

• доступности кругляка в большом количестве и дальнем расположении лесопилки. Затраты на оплату ее услуг и транспортировку зачатую превышают вложения в самоделку, последние становятся окупаемыми при распиле леса на продажу.
• наличии оборудования для переработки опилок, образуемых при работе с дисковыми пилами в большом количестве.
• ведении деревянного строительства своими силами в условиях ограниченного бюджета.
• планировании выполнения распиловки древесины по вызову. Пилораму достаточно просто сделать мобильной, количество отходов особой роли не играет, а качество поверхности досок – наоборот.
• наличии в свободном доступе в хозяйстве мощного двигателя (в идеале – электрического, а не бензинового мотора) и других материалов.
• достаточных навыках для сборки угловой пилорамы.
• проверке производительности и особенностей какого-либо планового проекта.

Стандартная схема любой дисковой пилорамы включает устойчивый и жесткий корпус, удерживающий и объединяющий остальные узлы, двигатель, режущий узел с горизонтальным или вертикальным расположением круга, линию закрепления и подачи бревна, пульт управления или другие элементы пуска и защиты привода. При выборе материала для рамы предпочтение отдается металлу, хотя при отсутствии средств ее можно сделать из дерева, при составлении плана и расчета расстояния между отдельными элементами учитываются требования безопасности, удобства ТО и удаления отходов. При соединении соседних частей корпуса пилорамы рекомендуется совмещать сварку и метизы, мобильные разновидности нужно сделать разборными.

Основным режущим элементом в таких устройствах является зубчатый диск, изготавливаемый из качественной стали и рассчитанный на длительную службу. Мнение, что его можно сделать из металлической пластины ошибочно, это же относится к советам о закрепленных вручную зубах или вырезанного с помощью болгарки профиля. Единственно верным решением будет покупка нового или использование старого круга от дисковой пилы после заточки на специальном станке. Рекомендуемый минимум его диаметра составляет 500 мм (при это часть занимает посадочное отверстие, модели с 800 мм расходниками расшивают бревно с сечением до 35 см, не более), чем выше будет его качество, тем меньше древесины уйдет в расход (даже при использовании специализированных дисков эта величина достигает 2-5 %, у обычных разновидностей потери составляют 8-10 %). Устанавливать на самоделках огромные круги также не рекомендуется из-за соображений безопасности, даже при условии достаточно мощного мотора они начинают биться, оптимальным диапазоном считается 600-800 мм.

При выборе между электрическим и бензиновым двигателем предпочтение однозначно отдается первому варианту. Лучшие результаты достигаются при установке на пилораму мощного трехфазного мотора с возможностью регулировки оборотов и защитой от перегрева. Наличие какого-либо передаточного узла обязательно, соответственно следует позаботиться о ремнях и шкивах или их аналогах. Ввод в схему бензинового двигателя возможен только при его совмещении с повышающим редуктором. При усложнении конструкции (автоматическом движении каретки или установки привода на линию подачи, вводе дополнительной пилы) число моторов увеличивается, их мощность и характеристики рассчитываются отдельно в зависимости от выполняемой задачи.

При выборе ориентации режущего диска учитывается, что при вертикальной направленности уменьшается количество отходов и в 2-3 раза сокращается энергопотребление двигателя (круг меньше цепляется за древесину), но увеличивается травмоопасность и усложняется блок подачи. Обеспечить установленную для дисковых разновидностей точность распила в пределах 6 мм в кустарных условиях почти невозможно, по этой причине большинство собранных своими руками конструкций имеют горизонтальную ориентацию режущего узла. При наличии соответствующих навыков и средств стоит сделать самодельную угловую дисковую пилораму, с двумя отдельными электродвигателями, работающими одновременно.

В зависимости от выбранной линии и способа подачи выделяют группы с неподвижным режущим узлом с направляемым кругляком или перемещаемой вдоль бревна кареткой. В простейшем исполнении пилорама делается в виде устойчивого стола с закрепленным снизу приводом и выступающим диском, но производительности такого устройства для расшивки бревен будет недостаточно, они используются лишь при работе с досками и плоскими заготовками. В случае самоделок для первичной переработки леса свои плюсы и минусы имеют оба варианта, схема с неподвижным бревном и перемещаемой вручную кареткой является самой распространенной.

Руководство по изготовлению пилорамы своими руками

При сборке самодельного устройства рекомендуется придерживаться следующей общей инструкции:

1. Из швеллера с высотой от 50 мм изготавливается каркас рамы, в нужных местах закладываются отверстия для крепления остальных узлов. Соединения сваривают и усиливают болтами.

2. В нижней части корпуса размещаются фиксаторы и подъемники бревна.

3. В верхней части рамы на роликах устанавливается перемещаемая каретка с режущим узлом, принимаются меры по обеспечению бесперебойного питания привода без риска повреждения проводов.

4. Окончательно собирается режущий узел, включающий вал, ременную или цепную передачу и максимально удаленный от зоны распила электродвигатель, насадку диску выполняются после наладки их работы и устранении биений.

5. Перед вводом в эксплуатацию конструкцию несколько раз проверяются на холостом ходу, на первых пробах используют сухие и ровные бревна.

Возможные ошибки и рекомендации

Для обеспечения надежной и безопасной эксплуатации и продления срока службы самодельной пилорамы рекомендуется:

• Организовывать распил кругляка по направлению схождения волокон (от комля к верхушке). Мощности двигателя самоделок как правило недостаточно для обратного пуска пилы, игнорирование этого требования приводит к увязыванию или повреждению диска.
• Защищать вращающиеся части кожухом и закрывать участок оператора листом металла.
• Размещать электродвигатель вдали от зоны непосредственного распила, это, вкупе с требованиями безопасности является причиной ввода в схему ременной или цепной передачи.
• Продумать способ удаления отходов. При изготовлении самоделок для стационарных лесопилок целесообразно купить стружкосборник или соответствующие емкости и скребки.
• Вынести отдельно на раму пульт управления.
• Принять меры по устранению вибраций, проверять надежность соединений и швов.

Пилорама в домашних условиях. | Интернет-каталог Казап

Пилорама своими руками — это реально.

Изготовление шинной и дисковой пилорам

Строительство и обслуживание построек на дачном участке требует больших затрат, связанных с обработкой древесины: распиловкой бруса, досок, изготовлением деталей мебели. Всю эту продукцию можно приобрести в торговой сети, но многие хозяева имеют необходимые навыки и любят работать с деревом. Воплотить желания в реальность поможет деревообрабатывающий станок. Приобретение такого оборудования стоит не дешево. Пилорама своими руками — это не миф, а реальность. Решив собрать механизм самостоятельно, необходимо определиться с его типом, предназначением.

Шинная пилорама потребуется в том случае, если нужно обработать небольшое количество материала и изготовить детали особой формы. Технология обработки заключается в неподвижно закрепленном бревне, распил которого выполняется движущейся пилой (цепной). Деталь фиксируется на каретке. Пилорама своими руками обойдется гораздо дешевле готовой.

Технология изготовления станка следующая:

Производство станины из двух стальных швеллеров длиной — 8 метров, высотой — 0,14 метра. Можно также использовать рельсы или металлические уголки. Требуются заготовки идеально прямой формы.

Изготовить отверстия по всей длине швеллеров (диаметром 14-16 мм) на расстоянии 1-1,5 метра.

Согласно количества отверстий изготовить стяжки из отрезков водопроводной трубы. Детали закрепить шпильками с резьбой или болтами.

Подготовленные составляющие конструкции собрать воедино и установить на стойки. Количество стоек зависит от длины станины.

Крайние стойки следует расположить на расстоянии 0,8-1 метр от конца направляющих.

С целью придания жесткости конструкции целесообразно закрепить раскосы.

Установка подвижной тележки. Ее можно смонтировать из плиты стальной толщиной 4-6 мм, длиной — 0,6 м (в зависимости от габаритов электродвигателя).

Выполнить подбор прокладок и зажимных пластин для тележки. Детали должны обеспечивать свободное передвижение механизма. В то же время, зазор требуется предельно минимальный. Стяжку прокладок выполнить с помощью болтов.

Устранить поперечный люфт, прикрепив к основе тележки упорный уголок размером 0,4х0,4 метра. Тележку можно ставить на ролики или подшипники.

Для фиксации электродвигателя сверху тележки приварить два уголка.

Использовать цепь (можно от комбайна) для перемещения тележки с двигателем и пилой. Цепь максимально натянуть.

Смонтировать штурвал на одной из втулок боковых звездочек, находящихся по краям направляющих.

Изготовить фиксирующее устройство для бревна. Для этой цели подойдут трубы диаметром 3-4 см. Вставить в трубы подвижные штанги, входящие в стопор на необходимой высоте с помощью винта М8.

Сверху штанг закрепить прижимающие детали длиной не менее 1,5 см (из уголка 4х4 см) и кулачковые зажимы.

15. Приобрести электрический двигатель (рекомендуемая мощность — 10 кВт) и пилу диаметром — 1 метр.

Вес конструкции большой, поэтому сборку необходимо проводить на том месте, где будет стоять станок постоянно. Шинная пилорама своими руками готова. На таком станке можно изготавливать плахи, брус, рейки, доски разных размеров

Для пилы дисковой пилорамы лучше использовать стальной или дюралюминиевый лист толщиной 3 мм, диаметром — 0,5 м. Мощность двигателя подойдет — 2кВт. Очень важна правильная конструкция направляющей. Наиболее подходящий вариант — «П»-образный. Изготавливается деталь из досок по форме бревна. К седлу необходимо зафиксировать двигатель с циркулярной пилой. Чтобы пила получилась хорошей, следует изготовить режущие зубья из прочного материала, установить правильный режущий угол и точную балансировку. Также важно не забывать о мерах безопасности при работе на таком механизме.

При соблюдении всех рекомендаций по изготовлению, пилорама своими руками — задача осуществимая.

Мини-пилорама своими руками

Мини-пилорама своими руками имеет направляющие (рельсы, трубы, уголки…) на 1-1,5 м длиннее обрабатываемого бревна. Расположение дисковых пил в середине вала между подшипниками исключает разворачивающий момент, что позволяет использовать менее жесткую конструкцию. Учтите, что пила должна выбрасывать опилки вверх. При заклинивании пилы или ослаблении креплений бревна просто произойдет остановка. А при резании сверху вниз пилорама подпрыгнет вверх и последствия будут непредсказуемы. Бревно от поднятия вверх и разворота фиксируют гребенками, вколачиваемыми в его торцы. Штанга гребенки заводится под направляющие. Замену дисковых пил производят при снятой задней опоре вала.

Двигатель применен мощностью 4 кВт при 1450 об/мин. Он включен в 3-х фазную сеть. Диаметр пил – до 500 мм, скорость их вращения – 600 об/мин.

Бревно укладывают на деревянные подкладки, которые при пилении слегка прорезаются пилами.

Конструкция роликов может быть различной, в зависимости от размера и количества подшипников, а также направляющих. Для самодельной пилорамы применяют роликовые подшипники типа 204, направляющие рельсы —высотой 52 мм. Шкив рабочего вала имеет диаметр 300 мм, угол ручья —38°.

Длина двух продольных швеллеров тележки пилорамы определяется следующими размерами: двойной шириной полки поперечного швеллера, диаметром пилы, расстоянием между осью рабочего вала и осью двигателя, радиусом корпуса двигателя и небольшим запасом на зазоры.

Сборку мини-пилорамы своими руками лучше проводить в следующей последовательности.

К концам двух продольных швеллеров надо приварить четыре вертикальных швеллера. Выставив продольные швеллеры строго параллельно, а рабочий вал – строго перпендикулярно к ним, через технологические отверстия приваривают корпуса подшипников вала. По краям продольных прихватывают сваркой два поперечных швеллера, затем, проверив перпендикулярность вала, сверлят в собранном виде крепежные отверстия и окончательно закрепляют вал.

К поперечному швеллеру приваривают пластину крепления двигателя, в которой под болты крепления двигателя по месту делают продольные пазы, обеспечивающие натяжение ремня.

На равных расстояниях от продольных, в вертикальных швеллерах сверлят отверстия для крепления роликов. Одинаковый размер между упорными буртиками роликов выдерживают, подкладывая шайбы. Выдерживая этот же размер, направляющие скрепляют поперечинами (уголок, швеллер, полоса).

При отсутствии сварочного аппарата все соединения можно выполнить на болтах, при этом немного изменятся места крепления и увеличится расстояние между направляющими.

Производительность такой мини-пилорамы достаточно высокая.

Дисковая пилорама

 

На обычных циркулярных пилах, которые продаются в магазинах, шестиметровое бревно не обработаешь — его даже не сдвинешь, да и пильный диск требуется диаметром порядка 500 мм. Двигать, конечно, легче не бревно, а «циркулярку» по каким-нибудь направляющим, сохранив предпочтительное их взаимное расположение: бревно сверху — пила сбоку снизу.

Пильный диск нужного диаметра нетрудно изготовить из стального или дюралюминиевого листа толщиной 3 мм. Как ни странно, но ему достаточно всего одного или трех зубьев, при этом мощность двигателя должна быть соответственно 1 или 2 кВт.

Конструкция направляющей выбирается в зависимости от подручного материала. Простейший вариант: берется бревно и обрабатывается сверху и с боков топором и рубанком. В обхват обработанных поверхностей бревна сколачивается из досок П-образное седло (подобие суппорта) — и направляющая готова. К седлу крепится двигатель с пильным диском или «циркулярка».

Самое главное и, пожалуй, самое сложное — зуб-резец. Он изготавливается отдельно от диска, для этого требуется слесарный инструмент и точило. Резец должен быть из быстрорежущей стали (самокала) с углом резания 30° и задними углами не менее 15°. Его можно выточить из сломанного сверла или из твердосплавной пластинки, например, ролика стеклореза.

Зуб должен только резать. Хотя тщательная балансировка диска необязательна, все же трение его о стенки распила недопустимо.

Особое внимание — технике безопасности. Из листа фанеры несколько больших размеров, чем диск, изготавливается предохранительный щиток. Сзади диска к суппорту крепится распорный нож (вид А). Сам диск устанавливается на оси плотно, но не намертво — необходимо оставить ему возможность провернуться при случайной ударной нагрузке. Суппорт подается вперед толкателем из сухой палки, плавно и без рывков. Работать следует в очках, а к месту работы — не подпускать посторонних.

 

—-8sbnaodnccudfn0ahq3mqa.xn—p1ai/diskovye-i-lentochnye-piloramy/153-diskovaya-pilorama-svoimi-rukami.html

—eto-realno-izgotovlenie-shinnoy-i-diskovoy-piloram

Как я построил лесопилку на заднем дворе

Деревообработка цех

17 июня 2017 г. 19 июня 2017 г.

Деревообработка — мое недавнее хобби. Мне повезло, что у меня есть довольно вместительный гараж, полный инструментов, которые я купил в холостяцкие дни. Совет: приобретите эти игрушки до свадьбы! С появлением семьи (второй ребенок на подходе) стало все труднее позволить себе инструменты для деревообработки! Помимо машин и расходных материалов, сырье выходит за рамки моего бюджета.

Вокруг моего дома много дерева в виде свежеупавших веток и деревьев. Я посмотрел на него и подумал: «Если бы я только мог освободить доски внутри». Коммерческие лесопилки большие и дорогие, но когда я начал исследовать их, голос в моей голове сказал: «Эй, я могу сделать одну из них!»

При взгляде на ленточнопильный завод на самом деле есть только три части: ленточная пила, портал, удерживающий ее горизонтально, и рельсы, по которым все это может скользить. Есть несколько сложных моментов, но я сначала проигнорировал их и просто начал строить.

Есть кое-что, что можно сказать о теориях и планах, но слишком часто я увязаю в дизайне. При его создании не использовались проекты САПР или бумажные эскизы. Единственные расчеты, которые я сделал, были для определения размеров шкивов, чтобы получить правильную скорость лезвия (2800 футов в минуту) и определить, как далеко должны быть колеса друг от друга для определенной длины лезвия. Я проектировал на лету, руководствуясь собственным опытом и интуицией — то, что я называю «инженерией глазного яблока».

В некоторых случаях это работало хорошо. Я придумал умную конструкцию для натяжения лезвия на основе направляющих фрезерного станка. Я нашел способ сделать направляющие лезвия, используя простые подшипники и несколько обрезков. Я чувствовал, что большинство самодельных пилорамы используют слишком много металла и слишком тяжелы, поэтому я построил свою из наименьшего количества стали, какое только мог, и в итоге получил очень мощную легкую машину.

Однако моя интуиция немного ошиблась. Я предположил, что мотора переменного тока мощностью 1 л.с. более чем достаточно для распиливания 20-дюймовых бревен. Ну вот, когда я впервые воспользовался пилой, этот мотор перегрелся и чуть не загорелся! Теперь я гораздо лучше разбираюсь в лошадиных силах.

Также я недостаточно хорошо разбирался в тонкостях работы ленточных пил. Мне стыдно признаться, что я даже не заказал диск, пока пила не была почти готова. До этого момента я не занимался исследованиями лезвий. Лезвие, которое я купил, плохо блуждало по пропилу или терлось о дерево и несколько раз отпадало. Поскольку первое лезвие, которое я купил, было слишком узким, не было никакой надежды на то, что направляющие лезвия выполнят свою работу.

Первое, что я сделал в своей второй ревизии, это заменил мотор на «маленький» бензиновый двигатель мощностью 6,5 л.с. С точки зрения стоимости и веса на одну лошадиную силу газ безоговорочно выигрывает у электричества.

Затем я заменил свой клинок. Оглядываясь назад, я понимаю, как безумно было не начинать свой проект с той части, которая фактически выполняет резку. Оказывается, на рынке всего несколько полотен, которые будут работать с такой маленькой пилой, поэтому я заказал по одному каждого. Это начало дорожать, но я списал это на исследования. Мне повезло найти тот, который отлично работает. Кроме того, он был самым толстым, дешевым и, как я думал, точно не сработает.

В результате получилась маленькая лесопилка, которая просто разрывает деревья! Я был очень удивлен тем, насколько хорошо это работает. Я просто хотел попробовать, и в итоге из бревна клена диаметром 18 дюймов и длиной 6 футов выточил более дюжины досок размером 6 дюймов на 1 дюйм. Следующее кедровое бревно, которое я распилил, обнаружило потрясающую фиолетовую сердцевину. Я начал фрезеровать дерево и просто не мог остановиться. В конце концов я пришел в себя и признал, что у этой пилы почти нет функций безопасности. Моим следующим шагом перед резкой другой доски будет установка защиты вокруг лезвия и приводного ремня. Я также добавлю толкающую ручку.

Затем рельсы. Скрепленная вместе древесина 2 × 8 работала на удивление хорошо, но все это, вероятно, прослужит только один сезон. Я скручиваю бревна, а затем прикручиваю их к дереву. Это сработало довольно хорошо, но медленно, и рельсы избиваются. Со временем заменю его сварным металлическим каркасом со встроенными зажимами для удержания бревен. На самом деле, если бы мне пришлось строить еще одну мельницу, я бы буквально начал с нуля и сосредоточился сначала на обработке бревен и создании прочного фундамента для остальной части пилы.

Посмотрите мои видео, чтобы узнать больше о сборке и увидеть ее в действии. Скоро я опубликую обновленное видео, поэтому, пожалуйста, подпишитесь на мой канал и следите за обновлениями!

Tagged DIY Projects Домашняя мельница деревообработка

Наши веб-сайты используют файлы cookie для улучшения вашего просмотра. Некоторые из них необходимы для основных функций наших веб-сайтов. Кроме того, мы используем сторонние файлы cookie, которые помогают нам анализировать и понимать использование. Они будут храниться в вашем браузере только с вашего согласия, и у вас есть возможность отказаться. Ваш выбор здесь будет записан для всех веб-сайтов Make.co.

Разрешить ненужные файлы cookie Разрешить ненужные файлы cookie

Как построить лесопилку как профессионал

Опубликовано: 28 июня 2021 г. · Изменено: 26 июля 2021 г. автором Allison · Эта запись может содержать партнерские ссылки · Этот блог приносит доход от рекламы

Чтобы построить лесопилку самостоятельно, с гидом или без него, требует правильных планировочных расчетов, а главное зависит от используемых материалов и инструментов. Этот DIY покажет вам более 10 удивительных руководств, которые вы можете применить, чтобы без особых усилий сделать лесопилку. Некоторые из руководств в этом списке ниже будут дорогими, в то время как другие будут дешевле. Дело не в сумме, а в том, может ли план строительства работать на вас. Итак, вот несколько руководств, чтобы попробовать, давайте начнем.

1. Переносная лесопилка за 100 долларов

Это переносная лесопилка за 100 долларов, состоящая из нескольких 2×4. Создатель получил бензопилу, которую он использовал для изготовления лесопилки, за 50 долларов, а оставшиеся 50 долларов идут на другие используемые материалы и инструменты.

Это простой процесс изготовления, требующий упорного труда и терпения. Кроме того, чтобы сделать эту бензопилу за 100 долларов, в вашем распоряжении должны быть довольно сложные инструменты высокого класса, и вам нужен небольшой опыт в деревообрабатывающих проектах.

2. Сборка большой ленточной пилорамы

С помощью этого видеоруководства вы собираетесь построить ленточнопильный станок большой ширины. В описании вы увидите доступные строительные планы и то, как с их помощью легко построить большую ленточнопильную фабрику.

Создатель этого руководства не удосужился вникать в процесс изготовления, он просто потратил все время на видео, объясняя, как работает ленточнопильный станок, и это хорошо понимать, это дает вам представление о том, что вы собираетесь делать. построить и помочь вам полностью понять сборку ленточной пилы и даже добавить свой творческий потенциал, чтобы сделать его более уникальным.

3. Сборка переносной лесопилки своими руками

Здесь у нас есть переносная лесопилка, это видеоруководство посвящено сборке переносной лесопилки с нуля. Создатель использовал механизм колесной пары, чтобы сделать свою лесопилку, это простая установка, потому что набор сделан из металла, поэтому вам понадобятся винты, чтобы надежно затянуть верхнюю и боковые стороны.

Остальная часть сборки проста. Кроме того, хорошая вещь в этом руководстве заключается в том, что вы также можете сделать из него мобильную переносную лесопилку, потому что она металлическая, и в конструкции есть место, где можно разместить два колеса. Создатель не добавил его, но вы можете, так что попробуйте, и посмотрим, что получится.

4. Как сделать лесопилку с помощью циркулярной пилы

Создатель этого руководства использовал приспособление для циркулярной пилы для своей лесопилки. Он также использовал циркулярную пилу, прикрепленную к металлической раме, чтобы сделать лесопилку.

Это нелегкий проект «сделай сам», но если вы будете правильно следовать инструкциям, у вас все получится. Это идеальная портативная пилорама, которую легко носить с собой, и она очень эффективна при резке. Единственным недостатком является то, что у него нет колес для мобильности, это было бы идеально, я думаю, создатель не подумал об этом.

5. Самодельная ленточная пилорама и рельсовая платформа

Это отличное руководство по этой ленточной пилораме и рельсовой платформе. Я советую вам прочитать руководство до конца, прежде чем начинать что-либо строить. Это руководство может быть немного сложным, если вы не являетесь опытным профессионалом в области сварки и металлообработки, и если вы не прочитаете руководство, чтобы понять устройство лесопилки, вы не сможете правильно выполнить шаги.

На первом этапе создатель отливает четыре колеса и ступицу оси для конструкции, на следующем этапе монтируются алюминиевые роликовые колеса, затем прокатная рама лесопилки, опорная рама двигателя, а затем следуют этапы отделки.

Это руководство состоит из 19 шагов, которые нужно пройти, прежде чем вы закончите сборку лесопилки, поэтому важно сначала прочитать статью, прежде чем что-либо строить.

Щелкните для получения более подробной информации

6. Самодельная лесопилка из 12-дюймовой ленточной пилы и косилки

Создатель этого руководства сделал интересную лесопилку из 12-дюймовой ленточной пилы и косилки. Он купил 12-дюймовую ленточную пилу за 100 долларов, и она хорошо ему подошла, она может быть дороже или дешевле в вашем регионе, тем не менее, она вам понадобится, чтобы начать процесс изготовления.0003

Косилка — еще один важный компонент сборки. Вы не будете использовать всю косилку, вы разберете ее на части, чтобы использовать только 2-цилиндровый двигатель Honda с водяным охлаждением мощностью 13 л.с. для лесопилки, поэтому убедитесь, что это косилка, которую вы больше не используете.

Двигатель удивительно тихий и может работать в течение длительного периода времени, что отлично подходит для лесопилки, если вы также собираетесь пилить в течение длительного времени. Оставшиеся шаги — это сборка деталей, сварка железного основания, на котором будут стоять двигатель и ленточная пила, и другие конструкции, прежде чем сборка будет завершена, и ваша косилка будет готова к испытаниям.

Щелкните для получения более подробной информации

7. Самодельная лесопилка

Это впечатляющая лесопилка, которую создатель сделал менее чем за 800 долларов. Это довольно дорого, но лесопилка в итоге себя оправдала.

Создатель изготовил направляющий ролик и шариковые подшипники на 3D-принтере, получил шины, диски, металлолом и много других необходимых материалов. Процесс изготовления прост и удобен, если у вас есть необходимые материалы, все готово.

8. Самодельная лесопилка Build

Вы думали, что предыдущая самодельная лесопилка была дорогой? Вот лесопилка стоимостью менее 960 долларов, и она использует высокочастотный двигатель мощностью 7 л.с. Именно этот двигатель заставляет весь механизм работать эффективно и без усилий.

Для обеспечения мощности этой лесопилки создатель использовал 18,75-дюймовые шкивы для работы колес, 10-сильный двигатель Briggs, клиновые ремни ⅝ для шин и 1-¼-дюймовый приводной вал из нержавеющей стали 304. Все эти компоненты что сделало проект таким дорогим, как он есть, но при этом предоставил качественную лесопилку, надежную, прочную и быструю.

Щелкните для получения более подробной информации

9.

Самодельные чертежи лесопилки за 50 долларов

То, что вы видели лесопилки, сделанные за 800 и 960 долларов, не означает, что лесопилка за 50 долларов не будет эффективной и производительной. Эта лесопилка была сделана за 50 долларов, и она очень эффективна. Он состоит из пиломатериалов, дерева и некоторых других простых компонентов.

Это бюджетное руководство легко построить. Хорошо то, что это переносная лесопилка, она может поместиться сзади вашего автомобиля независимо от размера, если только это не спортивный автомобиль. Минус в том, что это довольно напряжно.

Вам придется вручную вращать лесопилку, чтобы распилить пиломатериал, и это может быть стрессовым и утомительным, и вы можете не распилить достаточно пиломатериалов в заданный период времени. Тем не менее, это отличная лесопилка.

Вам понадобятся металлические тиски, шлифовальная перчатка, шлифовальный станок для ленточных напильников, шипорез для бревен, магнитный переключатель, искатель центрального квадрата, метчик с резьбой по дереву или плашка, бритва для спиц, универсальный нож, ротационная лента и многое другое.

10. Планы лесопилки в 3D

Сначала вам нужно просмотреть описание видео и загрузить программное обеспечение SketchUp для этого проекта. Вы будете использовать программное обеспечение для создания 3D-проекта лесопилки, с которым вы будете работать. Дизайн показан на видео, так что теперь вам нужно просмотреть видео, чтобы узнать больше.

Когда у вас есть дизайн, следующим шагом будет сбор материалов и инструментов, необходимых для начала проекта. Пилорама крепкая и довольно прочная и может распилить длинные бревна за считанные секунды.

11. Самодельная цепная пилорама

Это уникальная самодельная цепная пилорама, работающая от электродвигателя, узкой шины и рыхлящей цепи. Эта цепная пилорама может распиливать древесину разных размеров для вашей усадьбы или для любых других целей, которые у вас есть для распиловки длинных бревен. Его очень легко сделать, и он принимает форму большинства других лесопильных заводов в этом DIY.

Он передвижной, но не мобильный, вы можете переносить его с помощью нескольких мест или обратно в свой гараж или сарай без использования шин.

12. Самодельная дешевая лесопилка с бензопилой

Это последняя самоделка на лесопилке, и это дешевый самодельный проект. Это бензопила стоимостью менее 50 долларов. Создатель использовал много сосновых досок и основные инструменты для деревообработки.

В качестве инструментов вам понадобятся ручная пила, электролобзик, настольная пила, расширительный измерительный прибор, гвоздезабиватель 23ga, пневматический гвоздезабивной пистолет 18ga, воздушный компрессор, датское масло для отделки дерева и бензопила. С этими расходными материалами вы готовы к работе, а шаги легко выполнять, что делает вашу работу легкой и простой.

Заключение

На этом пока все, обязательно ознакомьтесь с мерами предосторожности в каждом руководстве, если таковые имеются, а если таковых нет, то также примите меры предосторожности сами, часть оборудования может вам навредить, если вы не понимаете, как им пользоваться им, удачи и спасибо, что заглянули, увидимся!

Как построить лесопилку менее чем за 1000 долларов – Новости Матери-Земли

До того, как я решил построить для своей семьи бревенчатый дом в лесу центральной Джорджии, у меня не было опыта работы с лесопилкой или какого-либо отношения к профессии лесопилки. Однако, когда пришло время резать бревна и резать очень толстые балки перекрытий и крыш, я обнаружил, что наиболее практичным и экономичным способом сделать это было спроектировать и построить собственную мельницу… с нуля и на месте.

Я ни в коем случае не эксперт по лесопилкам, но я рад поделиться с читателями MOTHER EARTH NEWS тем, что я узнал на собственном горьком опыте о том, как построить лесопилку, «просто делая это».

Вы можете спросить, зачем кому-то нужна собственная лесопилка. У меня есть веские причины. Во-первых, если вы работаете с древесиной, вы знаете, как резко подскочили цены на пиломатериалы в последнее время. Обычная строительная, высушенная в печи, 8-футовая стенная стойка 2 x 4 выросла в цене еще на треть только прошлой зимой до 3,50 долларов в некоторых местах. Доска размером 2″ x 10″ x 12 футов, используемая для балок крыши или перекрытий, стоит почти 15 долларов. Таким образом, одним из преимуществ наличия собственной мельницы является отказ от посредников по доставке и устранение затрат на доставку пиломатериалов до вас, что означает экономию денег — много денег, если у вас есть дом, сарай или подобное большое строение. поднять.

Еще одна привлекательность собственной мельницы заключается в том, что вы можете распилить пиломатериалы до любого размера, который вам нравится. Бревна для стен и негабаритные бревна, которые я хотел использовать для стропил и балок перекрытий, не продавались ни в одном строительном магазине. Мне пришлось бы заказывать их распиленными по индивидуальному заказу, так как чистые пиломатериалы из пихты или ели «размерные» поставляются в наличии только такой толщины и ширины, которые рассчитаны для производства самых дешевых каркасов домов из палочек. Почти все пиломатериалы для каркаса имеют маленькую толщину 1 3/4 дюйма. Доска, которая называется 2 x 4, больше не имеет честных размеров 2″ толщиной и 4″ шириной. Это может быть то, как она выходит из бревна как грубая древесина «фактического размера», но после сушки в печи и строгания до гладкости (чтобы каждый кусок был одинакового размера и правилен во всех измерениях), доска имеет размер всего 1 X 3/. 4 дюйма толщиной и 3 1/2 дюйма шириной. Вы платите за древесину, которая была в «пропиле», разрез в бревне, который превращается в опилки, и за тонкую стружку, удаленную для придания гладкости черновой доске. Вы просто не можете взять щепу домой с собой.

Доски, оставленные шероховатыми и осколками, но в натуральную величину, могут отличаться от истинных на долю дюйма, но они могут сэкономить вам время и древесину, так как вы можете размещать более крупные доски дальше друг от друга. Кроме того, если оставить на виду внутри здания, негабаритные балки и необработанные доски придадут вашему дому прочный вид ручной работы.

Имея собственную мельницу, вы можете распиливать местные хвойные породы для изготовления каркасов зданий, а также распиливать бревна местных лиственных пород для облицовки, дверей, панелей и другой отделки дома или для изготовления мебели. Я использую такие редкие лиственные и труднодоступные хвойные породы, как черный орех, орех пекан, кипарис и желтый тополь, которые обычно выбрасываются; например, разросшиеся тенистые деревья, вырубленные на участках домов, которые обычно раскалывают на дрова или сжигают и измельчают на месте.

Завод также позволил мне использовать мягкую древесину, которая была бы потрачена впустую. Южная желтая сосна — это строительный пиломатериал, который они превращают в обработанный давлением устойчивый к гниению пиломатериал, называемый «PT». (И затем это отправляется отсюда по всей стране, тратя впустую, я не знаю, сколько энергии) Желтая сосна растет в Джорджии как сорняк, и я сделал пиломатериалы из деревьев, которые были срублены, чтобы расширить шоссе. Строительная бригада сложила их в кучу для сжигания и совсем не возражала, что я их вытащил. Я также делаю пиломатериалы из сосны, зараженной сосновым короедом. Неизвестно, как обратить жуков вспять, поэтому срубить дерево, пока оно еще живо и пригодно для пиломатериалов, кажется более логичным, чем позволить ему умереть и сгнить.

Хотя не все пиломатериалы я получаю от сбора мусора, я получаю значительное удовлетворение, когда могу превратить дерево, которое было бы потрачено впустую, во что-то полезное. И пока мой грузовик работает и я продолжаю находить деревья, которые можно взять бесплатно, лесопилка позволяет мне вырезать что угодно, от бейсбольной биты до дома, не задумываясь о затратах на сырье.

Технология лесопиления

Лесопилки довольно просты. В традиционной мельнице есть источник энергии, колесная тележка на гусеничном ходу, пильный диск и различные валы и подшипники, соединенные с шестернями или набором барабанов, ремней и шкивов. Спроектировать и построить мельницу с нуля сможет не каждый, поскольку для этого требуются определенные механические способности и несколько инструментов. Покупка готовой мельницы или комплекта — это вариант, если вы можете выкурить его и если деньги не имеют значения. Но моя мельница является доказательством того, что вы можете построить свою собственную намного дешевле, используя лишь здравый смысл и старую добрую решимость. Вам не нужны все профессии, в которых я работал, чтобы построить лесопилку, достаточно базовых механических навыков и нескольких металлообрабатывающих инструментов. И всегда можно найти руку помощи. Мобильные сварщики «имеют грузовики, будут путешествовать», а производители металлоконструкций несут запас необработанной стали всех размеров и могут резать и сваривать ваши детали на заказ.

У вас есть четыре типа фрезерных станков для тяжелых условий эксплуатации: есть выбор между ленточной или циркулярной пилой в переносной или стационарной установке. На стационарной мельнице бревно помещается на колесную тележку (часто называемую балкой для бревен), которая движется по гусенице и протягивается мимо большого лезвия, приводимого в действие мощным источником энергии. В переносной мельнице бревно остается неподвижным. Лезвие гораздо меньшего размера вместе с небольшим двигателем, который приводит его в действие, протягивается мимо бревна.

Ленточнопильный станок представляет собой увеличенную версию обычного электроинструмента из деревообрабатывающей мастерской. Это замкнутый контур из тонкой гибкой стали с зубьями по одному краю, который непрерывно вращается вокруг набора плоских шкивов. Чтобы развивать скорость резки и поддерживать импульс без поломки, «6-футовой фрезе», способной резать большие бревна, требуется обширная конструкция с большими шкивами для поддержки 36-дюймового хода лезвия шириной от 6 до 10 дюймов, необходимого для обнажения шести футов. ходового лезвия. Этот тип буровой установки был распространен в 18 и 19 годах.водяные мельницы 19 века, где массивные деревянные балки механизма поддержки лопастей тянулись между тремя этажами мельничного корпуса. Если у вас есть деревья толщиной 2 1/2 фута, вы можете проверить такую ​​мельницу, и вам нужно будет найти коммерческого поставщика шкивов, лезвий и ленточнопильных станков для деревообрабатывающей промышленности.

Мне сказали, что современные портативные ленточные пилы довольно хорошо прорезают двухфутовые бревна, если вы работаете достаточно медленно. Они работают, пропуская 6 футов или более ленточного полотна с замкнутым контуром шириной 1 фут или 1 1/2 фута между плоскими шкивами в раме, подвешенной между параллельными гусеницами. Ходовое полотно, рама и шкивы, силовая головка и все остальное протягивается мимо неподвижного бревна, отслаивая доску при каждом проходе.

В более традиционной стационарной циркулярной пилораме тяжелый зубчатый диск диаметром от 3 до 5 футов крепится болтами к одному концу тяжелой оправки, вала, вращающегося в шариковых или роликовых подшипниках, прикрепленного к тяжелому основанию. Маховик/ведущий шкив с грузом лопасти прикреплен болтами к другому концу вала для обеспечения баланса и импульса, а также для удержания плоского приводного ремня. Другие шкивы силового привода прикреплены между ними. Как и стационарная ленточная пила, она может приводиться в действие водой, большим электродвигателем, автомобильным или тракторным двигателем. (Я использую старинный 4-цилиндровый двигатель тракторного типа J. I. Case, но я видел мельницы, оснащенные двигателями V-8 от автомобилей и большими старыми электродвигателями. На действительно больших установках используются дизели Cat.) Нож и маховик достаточно развиты. импульс, чтобы проехать через бревно так быстро, как каретка может двигаться вперед и назад мимо лезвия.

Портативные циркулярные пилы — это новая новинка, которую я видел в рекламе. Я никогда не видел его в действии, но я не могу себе представить, что любой диск, который вы можете тащить за подборщиком, может быть достаточно большим или тяжелым, чтобы развить импульс, чтобы вырезать доски из бревна серьезного размера за один проход и на любой скорости. .

Сравнение конструкций лесопилки

Основным преимуществом переносной ленточной пилорамы является то, что она спроектирована таким образом, чтобы ее можно было достаточно быстро собрать и разобрать, поэтому вы можете доставить ее на место в своем пикапе, настроить и начать работу в тот же день. Кроме того, пропил у тонкого лезвия узкий, поэтому вы экономите древесину. Он потребляет меньше бензина, чем двигатель автотипа стационарной пилы, двигатель и подшипники служат примерно столько же (в среднем 2500 часов между ремонтами), но затраты на восстановление или замену намного ниже (250 долларов США на внешней стороне по сравнению с 9 долларами США).00 и более).

Стоимость переносной мельницы составляет около 1500 долларов США за базовую мельницу, плюс дополнительные 500 долларов США за механический домкрат для подъема бревен на станину. Стационарная мельница со всеми компонентами, кроме двигателя, купленного новым, будет стоить 5000 или 6000 долларов, и примерно половина этой бывшей в употреблении — и вам все равно придется ее устанавливать. Это сопоставимо с моей общей стоимостью менее 1000 долларов.

Портативная ленточная пила с тонким полотном и небольшим двигателем не имеет большого веса и мощности для работы с бревном. Таким образом, это мучительно, болезненно медленно по сравнению с циркулярной пилой, требующей минут, чтобы разрезать доску, которую старая циркулярная пила прорежет за секунды. Я также слышал, что рамы сделаны не из самых тяжелых известных материалов, что хорошо для их портативности; но, если пила должна резать прямо, а не заедать, рама должна быть квадратной, жесткой, ровной и отвесной. И совсем не просто сохранить его таким, когда вы сбрасываете тяжелые бревна на основание, которое представляет собой небольшой прямоугольник из тонкого уголка, который может изгибаться, наклоняться или погружаться в почву под странными углами.

Я знаю одного потенциального строителя дома, который потратил все свои свободные деньги на свой фундамент, колодец, септик, лесной джип, цепные пилы и переносную ленточнопильный станок, намереваясь распилить на заказ свои 2-х и сайдинг, и поднять дом летом выходных. Он недооценил время и сложность обрезки, обрезки, обрезки, вытаскивания и разделения каждого дерева. Не говоря уже о том, чтобы доставить каждое бревно через лес к мельнице, затем установить его на основание мельницы, сделать повторные проходы, чтобы выровнять по крайней мере две стороны, разделить бревно на плиты толщиной 2 дюйма … затем разрезать каждую плиту до ширины 4 дюйма. , затем штабелирование плит коры и досок … затем складывание опилок, чистка пилы, укрытие от дождя и, наконец, таскание досок к фундаменту. Только после этого он смог приступить к работе в доме. В конце концов он решил, что легче вытащить однородно сухие и идеальные размеры 2×4 из защищенных от непогоды пакетов, разложенных вокруг фундамента грузовиком со стрелой. Но к тому времени лето прошло, как и его энтузиазм. Рама пилы ржавела еще два года, прежде чем он сдался и продал ее.

Большое полотно циркулярной пилы потеряет свою остроту, если оно ударит по старой металлической скобе забора, заросшей корой. Но полотно ленточной пилы может сломаться, как если бы оно попало в твердый сучок, или если оно заедает при замедлении в мокрой древесине, или если вы не отобьете доску от бревна на позднем этапе жесткого распила. Полотна для переносных ленточных пил изготовлены из очень твердой пружинной стали, которая описывает жесткие дуги на шкивах, но не подлежит ремонту. Его нельзя заточить вручную, если у вас нет на это полдня, поэтому его необходимо заменить за 20 долларов и выше. Огромные ленточные полотна, используемые на стационарных ленточнопильных станках, сделаны из достаточно мягкой стали, их можно сваривать и затачивать, и это хорошо, поскольку они стоят более ста долларов за штуку.

Большое полотно циркулярной пилы прослужит вечно, но чтобы пилить быстро и чисто, зубья необходимо часто и равномерно затачивать, а (на торцовочных пилах) их угол атаки необходимо периодически сбрасывать. В отличие от ленточных пил, они редко ломаются, и это хорошо, так как они стоят сотни долларов. Те, у кого зубья из закаленной стали вставлены в корпус из мягкой стали, можно восстановить. Но бродячие мастера, которые чинили дырки в кастрюлях, шлифовали мамины ножницы и разделочные ножи и точили каждую пилу на месте, остались в прошлом. Ты должен научиться ухаживать за своим собственным клинком. Угол заточки для каждого типа лезвия и зуба отличается, и небольшой ручной электродвигатель типа Dremel с карборундовыми заусенцами сделает это намного быстрее, чем ручной напильник.

Также с другой стороны, вы больше не можете получать стационарные лесопилки или даже планы лесопилки по почте от Sears Roebuck. Вам придется спроектировать свой собственный, найти или построить компоненты, а затем собрать их на месте. Двигатель, столярные изделия и гусеница требуют хорошо закрепленной постоянной платформы с крышей и некоторой боковой защитой от ливневого дождя. Тем не менее, я решил использовать стационарную циркулярную пилу, потому что она лучше соответствует моим потребностям при более низкой начальной стоимости и меньших эксплуатационных расходах, чем переносная ленточная пила.

Части мельницы

 

Насколько я понимаю, круглопильный станок состоит из четырех основных компонентов:

1. След, длина которого не менее чем в два раза превышает длину самого длинного бревна, которое вы хотите распилить.

2. Тележка на рельсах, оснащенная передними бабками, которые удерживают бревна, когда они перемещаются вперед и назад мимо пилы.

3. Прочно закрепленная каркасная рама, которая удерживает жестко установленную пилу, оправку и направляющую пилы рядом с двигателем и в средней точке гусеницы.

4. Источник питания, способный вращать пильное полотно под нагрузкой и обладающий достаточной дополнительной мощностью для перемещения каретки и вдавливания бревна в полотно.

Экономящий работу вариант для небольшого комбината, но необходимый для крупного коммерческого комбината, представляет собой гидравлическую или механическую систему для управления флипперами или цепями с крюками, которые поворачивают окорочный и обрабатывающий пиловочники на четверть оборота перед каждым первым распилом , для выравнивания бревна в каретке перед каждым проходом, для переворачивания горбыля в бункер для пакетирования и подачи готовых досок по роликовым желобам в зону штабелирования. Я не особо тороплюсь, и это работа, которую я выполняю с помощью моего самодельного лесозаготовительного трактора и моего пики — большого крюка на ручке, используемого для рычага и поддевания бревен.

Есть несколько способов получить необходимые компоненты, и каждый пильщик должен решить, какой из них лучше всего соответствует его способностям и ресурсам. Один из способов — купить подержанную мельницу в достаточно хорошем состоянии, которая нуждается лишь в незначительном ремонте. Вы удивитесь, узнав, сколько маленьких одно- или двухместных мельниц разбросано по лесам в любом хорошо засаженном деревьями районе страны. В моем районе они стоят около 3000 долларов — куплены «как есть/где есть», что означает, что вам нужно снять мельницу, перевезти и собрать ее на своей земле. Другой способ — спроектировать и построить новую мельницу с нуля. Это требует времени и доступа к оборудованию механического цеха, но относительно небольших денежных затрат, если используется вторичное сырье. Вы можете приобрести подержанный, но исправный промышленный четырехцилиндровый двигатель или автомобильный двигатель и трансмиссию всего за 100 долларов, а также подержанный нож за те же деньги. Валы, подшипники, шкивы и барабаны для оправки, удерживающей лезвие, и сталь для изготовления передней бабки, удерживающей бревна, а также различные фитинги, колеса, пиломатериалы и рельсы обойдутся, возможно, еще в 250 долларов, в результате чего общая стоимость составит менее 500 долларов. Наконец, вы можете пойти по пути, который я выбрал, то есть купить основные основные части лесопилки, готовые к ремонту или модификации, и импровизировать остальное. Моя общая стоимость составила чуть менее 1000 долларов.

Трек

Я начал с того, что соорудил гусеницу, по которой катится тележка, из рамы передвижного дома длиной 42 фута и колес, которые я купил за 100 долларов. Я снял косынки, которые удерживали коробку от основных двутавровых балок. Затем я уменьшил ширину рамы со 108 дюймов до 32 дюймов, вырезав 76 дюймов из центра поперечных раскосов, сдвинув двутавровые балки ближе друг к другу, а затем снова приварив раскосы. Я также сузил ось и прикрепил ее к нижней части рамы, а затем снова прикрепил дышло прицепа к одному концу. Это дало мне портативную раму длиной 42 фута.

Я сделал гладкую и устойчивую направляющую для тележки, приварив плоскую стальную полосу размером 2″ x 1/2″ поверх обеих двутавровых балок. Затем я приварил круглый стальной стержень диаметром 5/8″ поверх плоского ремня, закрывающего двутавровую балку, ближайшую к лезвию. Снаряд входит в канавку между фланцами на передних колесах тележки, удерживая тележку на ходу.

Корпус двигателя A ’46, комплекты, передние бабки и механизмы подачи

 

В рыночном бюллетене совхоза я нашел партию сломанных компонентов лесопилки — некоторые из них старше меня. Я заплатил 800 долларов за 1946 с ручным пуском J. I. Case Газовый двигатель мощностью 60 л.с. с ручным сцеплением, который работает как новый, пильный диск диаметром 42 дюйма со вставными зубьями из закаленной стали, оправка, тяжелый вал, который удерживает пильный диск на одном конце. , а с другой стороны большой шкив/маховик, детали для механизма подачи — набор шестерен или шкивов, которые передают мощность от двигателя к каретке, — плюс три передние бабки, которые удерживают бревна на каретке, и набор механизмов, которые двигают бревна. вперед для резки. Каждая передняя бабка состоит из тяжелого стального основания, которое крепится к верхней части каретки. Впереди и назад в канале в верхней части основания скользят колени, которые удерживают шипы, вбитые в заднюю часть бревна, чтобы удерживать его на месте для распиловки. За передними бабками находится набор: набор шестерен и валов с рычагом, который с небольшим шагом храповика толкает колени вперед, перенося бревно в лезвие для рубки.

Из обработанного под давлением пиломатериала я построил 20-дюймовую каретку в форме лестницы, сделав длинные боковые поручни из двойного 2-дюймового PT-полотна размером 2″ x 6″, соединенного спереди и сзади и через каждые четыре фута деревянными I-образными поперечинами из 2 ″ x 6″ ПТ.

Повозка движется на трех парах стальных колес на осях из стальных стержней — по паре спереди и сзади и еще одна посередине. Три колеса на задней длинной стороне рамы — плосковатые; три передних, ближайших к пиле, представляют собой усиленные шкивы с канавками диаметром 7/8″ вокруг, которые надеваются на круглый стальной стержень, приваренный к гусенице, чтобы поддерживать правильное движение каретки.

Я мог бы поискать шарикоподшипники и подушки для трех осей вагона и нескольких других валов, которые мне нужно было собрать. Но я решил сделать это старомодным способом с баббитовыми подшипниками, которые использовались в первых автомобилях. Баббит представляет собой мягкий, похожий на свинец горшечный металл, который можно легко расплавить и залить в корпус, построенный вокруг вала, чтобы создать изготовленный на заказ подшипник скольжения, в котором будет вращаться вал. Вал обычно загрязняется в области подшипника путем медленного вращения. над дымным (коптильным) огнем. Я использовал старый медный керосиновый фонарь с фитилем вверх и без дымохода. Жирная сажа от дыма попадает между металлическим баббитом и вращающимся валом и стирает ровно столько зазора, чтобы позволить валу свободно вращаться и предотвратить прилипание металлического баббита к валу (пока он остается смазанным; если он не , подшипник может нагреться и расплавиться).

Рама Husk и кормораздатчики

 

Затем я сделал раму из шелухи рядом с гусеницей, чтобы удерживать оправку — вал и опоры, которые удерживают лезвие и приводное колесо от двигателя, а также механизмы подачи — механизм ремня / шкива, который приводит в движение каретку — и направляющую пилы. что удерживает лезвие врезанным в бревно под желаемым небольшим углом. Я сделал раму из использованных деревянных балок размером 4 x 10 дюймов, так как она должна быть достаточно массивной, чтобы выдерживать силу и вибрацию от вращающейся пилы, а также натяжение приводных ремней от двигателя.

Устройство подачи соединяет ремень от двигателя с барабаном, расположенным посередине пути, вокруг которого несколько витков бесконечного троса, который перемещает тележку вперед и назад по пути. С помощью одного рычага пильщик может продвинуть загруженную каретку к лезвию, а затем потянуть ее назад, чтобы приспособиться к следующему распилу или загрузить новое бревно. Я видел, как это делается разными способами.

Я выбрал систему плоских ремней и шкивов с промежуточной шестерней, потому что она проста, и у меня был доступ к 6-дюймовым и 12-дюймовым плоским ременным шкивам с канавками, которые обеспечивают достаточный контакт ремня, чтобы обеспечить достаточную движущую силу без чрезмерного напряжения. В этом нет ничего, кроме старого здравого смысла и изобретательности. Я дергаю за ручку, и рычажный шкив управления натягивает передний ремень против силы, и каретка медленно продвигается вперед. Когда я нажимаю на рукоятку, управляющий шкив на переднем ремне ослабляется ровно настолько, чтобы он мог проскользнуть, в то же время натягивая против силы ремень заднего хода, и каретка отскакивает назад. Разница в скорости связана с размером шкива; задний шкив в три раза больше диаметра переднего шкива. Когда я отпускаю, пара пружин сетчатой ​​двери под платформой возвращает ручку в нейтральное положение.

Наконец, я установил направляющую пилы — своего рода С-образный зажим, который охватывает жужжащие зубья и зажимает корпус диска, удерживая его врезанным в бревно под нужным небольшим углом. Направляющая не предназначена для изменения угла наклона пилы (это делает регулировка оправки), а поддерживает переднюю кромку полотна. Я расположил его так, чтобы он выступал из передней части рамы шелухи вверх по переднему краю пильного диска как можно ближе к каретке, не касаясь его. Рабочие поверхности направляющей там, где они соприкасаются с лезвием, должны быть сменными брусками из твердой древесины, оставляя зазор около 1/64″ с каждой стороны лезвия.

Сборка мельницы

 

После сборки четырех основных компонентов пришло время установить их на место и установить все в линию, отвесить, выровнять и отрегулировать так, чтобы можно было распиливать хорошие прямые пиломатериалы. Некоторые корректировки были не столь очевидны. Мне приходилось методом проб и ошибок учиться таким вещам, как шаг пилы и регулировка направляющей.

Первым шагом было укладка моей 42-футовой гусеницы. Используя веревку и линейный уровень, я установил рельсовое полотно из переработанных, но все еще прочных устойчивых к гниению железнодорожных шпал, разместив их на расстоянии около 8 футов друг от друга. Еще две завязки были утоплены сбоку посередине, чтобы удерживать каркас шелухи. Добавив еще две поперечины немного слева от рамы корпуса для поддержки двигателя, я получил базовую основу. Я мог бы хорошо вкопать шпалы и иметь прочную основу, потому что здесь, в Джорджии, у нас стабильная почва и практически нет морозов, чтобы говорить о них. В пустынном или пляжном песке, в зыбучих почвах Запада и морозного Севера вы должны быть уверены, что фундамент вашей мельницы выкопан достаточно глубоко, чтобы он не сползал вниз после сильного дождя или мороза и не вздымался каждую зиму. .

Я натянул раму/гусеницу прицепа на поперечину, поддомкратил ее, чтобы снять опорные катки, затем опустил, выровнял и выпрямил ее веревкой и нивелиром и, наконец, надежно закрепил все в нашей доброй красной глине Джорджии. В верхней части гусеницы я сделал простую погрузочную стойку для бревен на столбах, чтобы можно было скатывать бревна прямо с грузовика на балку. Внизу под пилой я соорудил длинную платформу высотой с тележку с выступом вдоль открытого края, чтобы ловить доски, когда они отрываются от пилы.

Я поставил каретку на колеса посередине гусеницы и установил три передние бабки сверху, а механизм регулировки (приспособления) сзади. Затем я поместил раму из шелухи на поперечины и закрепил ее ровно и правильно сориентировал по гусенице. В завершение я закрепил оправку пилы и механизм подачи в раме из шелухи и тщательно отрегулировал все так, чтобы пила и каретка целовали двоюродного брата близко, но не настолько близко, чтобы когда-либо соприкасаться… полотно пилы должно быть на расстоянии 1/2 дюйма от каретки и отрегулировано сверху вниз, так что верхняя часть хомута пилы будет на добрых 1/2 дюйма ниже боковой кромки передней бабки.

Затем я прицепил трос, который будет ходить по каретке и пиловочникам туда-сюда. Приводной вал тележки проходит от шкива с приводом от двигателя в подаче через баббитовую втулку в отверстии, которое я прорезал в двутавровой балке со стороны пилы, к катушке привода троса в середине гусеницы. Конец вала, выходящий за пределы приводного золотника, входит в цапфу, приваренную к внутренней стороне внешней двутавровой балки. Я несколько раз обернул центр поперечного троса вокруг катушки привода троса, пропустил концы троса через шкивы на каждом конце гусеницы и потянул их назад, чтобы они плотно прилегали к концам каретки. В какую бы сторону ни была повернута катушка, каретка последует за ней.

Вернувшись на завод, я измерил, обрезал и соединил передний и задний ремни подачи каретки. Затем я отрегулировал противоположные возвратные пружины и соединительную тягу, ведущую к рычагу управления, так, чтобы ни передний, ни задний ремень не были натянуты на силовой шкив, когда рычаг отпущен и находится в нейтральном положении.

Затем я прикрепил пильный диск к рабочему концу оправки и с помощью отвеса и лески отрегулировал оправку на креплениях, чтобы убедиться, что поверхность пилы находится строго вертикально и параллельно плоскости каретки. Затем, отрегулировав болты с каждой стороны передних подшипников шпинделя, я установил заход так, чтобы лезвие приближалось к встречному бревну всего на 1/32″, и отрегулировал направляющую пилы, чтобы поддерживать этот заход. (При слишком малом количестве свинца пила не кусает, а выбегает и царапает поверхность бревна. При слишком большом количестве свинца лезвие сгибается, заедает и затирает или застревает в пропиле. Если вы продолжите пилить с пила в такой завязке, можно нагреть лезвие так сильно, что оно деформируется.Пильщики старых времен вытаскивали застрявшее бревно и, медленно вращая лезвие, использовали старую швабру и воду, чтобы быстро охладить горячую область на лезвии, чтобы отпустите его и избегайте постоянной деформации или набора. Я думаю, что лучше вообще избежать проблемы и работать медленно.)

Я закрепил двигатель на поперечных шпалах, протянул трос дроссельной заслонки и выключатель аварийной остановки к небольшой приборной доске на платформе оператора, которую я соорудил там, где рычаг управления выступал из механизма подачи в раме шелухи. Затем я соединил главный приводной шкив двигателя с большим приводным колесом на валу пилы с помощью 6-дюймового плоского ремня. Я проверял, перепроверял, затягивал и снова затягивал, пока, наконец, не пришло время опробовать хитроумное изобретение.

Давай сделаем это!

 

Хорошо. Дважды проверьте, чтобы убедиться, что все готово к работе. Убедитесь, что лезвие чистое, и рядом нет кусков дерева или камней, которые могли бы ударить по нему вибрацией. Убедитесь, что сцепление выброшено. Затем запустите двигатель и дайте ему хорошо прогреться. Установите скорость немного выше холостого хода и включите сцепление. Остановите и отрегулируйте оправку или кольцо, если лезвие качается или вибрирует. Убедитесь, что главный приводной ремень находится в центре обоих главных шкивов.

Убедитесь, что бревенчатые упоры и колени головных работ находятся на достаточном расстоянии от лезвия и хорошо прижаты. Затем проведите каретку вперед и назад. Все должно работать гладко; шкивы должны двигаться правильно, а ремни должны двигаться прямо, не натирая внутреннюю часть шкивов.

Когда все будет в порядке, разгоните двигатель до тех пор, пока пильный диск не начнет вращаться с рабочей скоростью 400-500 об/мин (пока вы не научитесь определять скорость на слух и эффективность резки, вы можете установить датчик оборотов, если на двигателе его нет Или поставьте отметку на лезвии и отрегулируйте скорость так, чтобы отметка мигала больше восьми раз в секунду. Знаете, сколько секунд нужно, чтобы сказать «тысяча»? сосчитайте от одного до восьми за тот же короткий промежуток времени.Увеличивайте скорость до тех пор, пока лезвие не сделает восемь оборотов в секунду.) Дайте двигателю поработать пару минут. Тогда заткнись и проверь все вокруг. Особенно убедитесь, что оправка работает прохладно. Если подшипники теплые на ощупь, они заклинили, и вы должны отрегулировать их, смазать маслом, ослабить крышки коренных подшипников или опорные блоки или что-то еще, что необходимо для устранения проблемы. Затем запустите на 10 или 15 минут и проверьте еще раз.

Теперь пришло время распилить первое бревно. Переместите тележку обратно к погрузочной платформе и загрузите небольшое бревно диаметром от 7 до 9 дюймов. Согните бревно в передней бабке и подведите каретку к лезвию. С храповым механизмом в наборе продвиньте бревно так, чтобы оно касалось задней части лезвия. Поднимите каретку и сдвиньте бревно вперед примерно на 1/2″. Включите двигатель до рабочей скорости и медленно перемещайте каретку, чтобы сделать первый рез. Внимательно следите за тем, чтобы срез был прямым. Если все в порядке, откиньте каретку назад, продвиньте бревно на дюйм и снимите еще одну плиту. Как только вы получите плоскую поверхность вдоль срезанной поверхности бревна, потяните назад и поверните бревно так, чтобы плоскость была внизу. Согните вниз и отрежьте следующую сторону. Продолжайте вращать и резать, пока не получите бревно такой квадратной формы, какой хотите. Теперь вы можете вырезать из бревна пиломатериал любого размера. Вы занимаетесь лесопилкой.

Разделитель

 

Во времена водяных мельниц большая продольная пила, распиливающая целые бревна, называлась головной пилой, а главного пильщика называли раскалывателем, потому что это то, что он пытался делать — распиливать каждое бревно так, чтобы все доски выходили вместе с зерно, идущее прямо вдоль из конца в конец — так, как если бы он расколол его на ограды, разделив его по естественному волокну кувалдой и клиньями.

Разделение каждого бревна на секции для получения максимально полезной древесины и расстановка бревен на балке — это то, чем разделитель отделяется от обычных смертных. Не то чтобы я претендовал на то, чтобы быть полностью законченным сплиттером, хотя я работаю над ним. Видите ли, цель пильщика состоит в том, чтобы получить из каждого бревна как можно больше досочных футов прямоволокнистого пиломатериала. Но никакое дерево не облегчает задачу, так как ни одно из них не является идеально прямым. Все бревна — даже самые прямые сосны — имеют некоторую кривизну. Многие кривые в двух измерениях, как спереди назад, так и справа налево. Многие из них имеют двойные изгибы, изгибы, трещины, сучки, сучковые дыры, гнилые сучковые дыры и действительно гнилые дыры от конечностей, которые необходимо вырезать или распилить.

Коммерческие строительные пиломатериалы имеют минимальную длину 8 футов, что больше, чем вы можете получить одним куском из большого количества бревен. Увеличение размера происходит с шагом 2 фута (длина) и 2 фута (ширина), что создает много отходов. Но, имея собственную мельницу, вы можете спасти бревно, в котором, скажем, два 3 1/2 фута прямого волокна между большим узлом, гнилым отверстием для веток и расщепленной вершиной, а затем устранить отходы, распилив их по индивидуальному заказу. до нечетных размеров, чтобы соответствовать вашему конкретному использованию. С помощью вашей цепной пилы вы можете разрезать 3 1/2 фута-«шорты», а затем распилить их на тонкие 41-дюймовые деревенские панели, идущие на кухню, или на столбы 5 x 5 дюймов, чтобы идти на бетонные опоры. для опор крыльца или 17″ x 17″ x 7″ квадратов для ободка детской песочницы. Вы можете отложить этот большой сучок в сторону, чтобы он высох на воздухе, и использовать его твердую, закрученную древесину капа в основании для стола со стеклянной столешницей или нарезать и украсить его для настенных ковров. Утащите прогнивший кусок ствола обратно в лес, когда в следующий раз пойдете за новыми бревнами, и он будет зимовать скунсам или укрывать семьи кроликов на долгие годы. С собственной мельницей ничего не пропадает.

Ориентация бревен на повозке требует чувства зерна … «шестого чувства», способности видеть внутри бревна, чтобы предугадывать, как движется зерно, и эта способность приходит только с опытом и тщательным изучением своих ошибок. Каркасные пиломатериалы из хвойных пород распиливаются вдоль волокон. Вы хотите разместить бревно так, чтобы его главная кривая изгибалась вверх и вниз. Таким образом, бревно будет стоять на пальцах рук и ног на балке, и кривая будет полностью в измерении вверх и вниз вдоль бревна. (Когда зерно проходит по длинной стороне доски, вы вносите слабость.)

Распиливая твердые породы дерева, вы захотите сделать четвертьволоконный и другие распилы — каждый из них лучше всего подходит для разных целей. Прочтите хорошую книгу по изготовлению шкафов, чтобы узнать разницу, а также почему и почему.

Уловки Сойерса

 

Познакомившись со своей мельницей, вы научитесь маленьким хитростям, которые сделают ее работу плавной и точной. Вот несколько советов, которые работают для меня и могут избавить вас от головной боли.

• Следите за тем, чтобы зубья пил были острыми, так как тупые зубья могут привести к застреванию пилы, ее блужданию и другим странным вещам.

• При заточке режущей кромки зубьев пилы всегда держите напильник перпендикулярно поверхности лезвия.

• Внимательно осмотрите нижние 6 футов бревен и удалите закопанные в них гвозди или проволоку; лучше выбросить бревно, чем затупить лезвие старой скобой для забора.

• Промойте бревна со всех сторон, как только они выйдут из леса и до того, как грязь высохнет на коре. Грязь затупляет лезвия.

• Держите поводок в правильном положении и следите за тем, чтобы на лезвии не было кругов сгоревшего сока или других следов трения.

• Прислушайтесь к углубляющемуся звуку пилы, который может означать горящее или полегающее лезвие. Замедляйте каретку, пока звук снова не усилится.

• Постройте улавливающую рампу рядом с дорожкой, чтобы выкладывать только что распиленные доски, и поставьте роликовую рампу в конце ее, чтобы перемещать их к сушильным штабелям.

• Часто проверяйте правильность натяжения троса и ремней.

• Держите движущиеся части смазанными, а ремни покрыты каменноугольной смолой или другим консервантом для сохранения гибкости.

• И НИКОГДА НЕ ЗАБЫВАЙТЕ: БЕЗОПАСНОСТЬ ПРЕЖДЕ ВСЕГО!

Как я уже говорил в начале, я не эксперт, и я был бы рад получить информацию о строительстве или эксплуатации лесопилки от тех, кто пробовал свои силы.

---

Лексикон Сойера: Определения терминов Log-Splitters

Оправка – Вал в подшипниках, к которому крепится циркулярная пила.

Баббитовый подшипник
– Подшипник скольжения, отлитый вокруг оси или вала вместо использования
баббитовый металл, мягкий, похожий на свинец чугунный металл, плавящийся при низкой температуре.

Балка (балка для бревен) – Колесная тележка, которая провозит бревно мимо пилорамы.

Подшипник
– Смазанная втулка или набор роликов или сфер, которые
удерживают вал, позволяя ему вращаться с минимальным трением.

Подающие устройства
– Группа шестерен или шкивов и ремней, которые приводят в действие храповое колесо
или катушку и трос, который перемещает балку для бревен к пиле и обратно.

Журнал – Корпус, в котором находится подшипник.

Передние бабки – Две или более бревенчатых опор, опирающихся на бревенчатую балку. Детали включают:

1. Основание: Фиксированное литье с каналом, удерживающим подвижные колени.
2. Колени: скользящие L-образные отливки, удерживаемые в каналах в верхней части основания передней бабки, которые удерживают бревно и продвигают его вперед в пилу.
3. Собаки (собаки для бревен): шипы в верхней части колен, утопленные в заднюю часть бревна, чтобы удерживать его на месте для резки.
4. Наборы: механизм, который выдвигает колени, толкающие бревно в передние бабки, для определения глубины пропила.

Рама из шелухи – Низкое кольцо из жерновов или платформа из деревянных балок, поддерживающая раму большой циркулярной пилы.

Оправка – В лесозаготовке вал, шейки и подшипники, на которых монтируется пила.

Опорные блоки – Пара литых деталей, которые удерживают подшипник на месте.

Плавка
– Нанесение углерода из слабого пламени для зачистки рабочего допуска
между валом и подшипником из литого баббита.

Траверса — Чтобы двигаться вперед и назад, как бревна многократно проходят мимо пилы.

---

Несколько слов о безопасности

• Держите рабочую пилу в недоступном для детей месте.

• Установите прочные кожухи и ограждения для движущихся ремней и шкивов.

• Носите ботинки с нескользящей подошвой, занимайте устойчивую позицию и сохраняйте равновесие на мельнице.

• Держитесь подальше от всех компонентов во время их движения.

• Не позволяйте никому стоять на одной линии с пильным диском.

• Никогда не пытайтесь удалить куски дерева, заклинившие движущееся пильное полотно.

• Всегда останавливайте диск перед регулировкой.

• Носите защитные очки и наушники.

• Помните, что лесопилка, как и любое другое оборудование, требует осторожности и осторожности.

• Будьте осторожны!

Справочник покупателя по портативным лесопилкам

Каждый редакционный продукт выбирается независимо, хотя мы можем получить компенсацию или партнерскую комиссию, если вы купите что-либо по нашим ссылкам. Рейтинги и цены точны, а товары есть в наличии на момент публикации.

Самостоятельное фрезерование пиломатериалов может сэкономить вам большие деньги и, возможно, даже заработать вам немного. Переносная лесопилка подходит к бревну и делает это относительно легко.

Цены на пиломатериалы выросли во время пандемии. Хотя цены снизились, когда была решена нехватка пиломатериалов, другие факторы, такие как сокращение запасов леса, вероятно, останутся с нами в обозримом будущем. Это означает, что цены, вероятно, останутся волатильными.

И это делает распиловку собственного пиломатериала все более разумным решением, если у вас есть готовый запас подходящих бревен.

Крупный производитель пиломатериалов имеет средства для перевозки бревен на лесопилку. Но чтобы превратить собственные упавшие деревья в пиломатериалы, вам нужно будет подвести лесопилку к бревнам. На рынке представлено множество портативных лесопильных станков, но растущий спрос увеличил время ожидания до года и более для некоторых из самых популярных моделей.

В любом случае большинству домашних мастеров следует выбирать цепную пилу. Это, безусловно, самый дешевый портативный вариант и самый простой в развертывании. Нет времени ждать, если вы закажете один из них.

На этой странице

Что такое переносная лесопилка?

Переносная лесопилка представляет собой гусеницу, которая крепится к бревну, позволяя вам делать прямые пропилы бензопилой. Более крупные, дорогие и более эффективные устройства поставляются с ленточной пилой или циркулярной пилой, размер которых подходит для фрезерования бревен. У некоторых есть колыбели для хранения бревен, но некоторые режут бревна на месте.

Пользователям, возможно, придется загружать бревна на опоры менее дорогих машин с помощью крюка для бревна или крюка для бруса. Оба являются инструментами для токарной обработки бревен с длинной ручкой. Но первоклассные портативные лесопильные станки оснащены гидравлическими системами загрузки бревен.

Зачем тебе переносная лесопилка? По одной причине: фрезеровать свой собственный пиломатериал. Альтернативой является продажа выдержанных бревен лесопилке для транспортировки на их предприятие. Это проще, чем фрезеровать их самостоятельно, и хотя это может приносить доход, это не так рентабельно.

Переносная лесопилка дает вам готовый запас пиломатериалов бесплатно. Учитывая цены на пиломатериалы, он может быстро окупиться.

Типы переносных лесопилок

Если вы выполните быстрый поиск переносных лесопилок, то обнаружите, что большинство из них являются цепными пилорамами. Они наименее дорогие, наиболее легко транспортируемые и наиболее удобные для самостоятельного изготовления, но не самые эффективные. Два других типа работают быстрее и дают лучшие результаты. Вот краткое изложение трех доступных типов:

Цепная пилорама

Это просто металлическая направляющая, которая крепится к бревну и направляет пилу через древесину. Вы должны поставить пилу.

Надежная модель подходит для пил с шинами длиной от 10 до 36 дюймов (и длиннее) и стоит меньше, чем сама пила. Это отличный вариант для больших бревен, поскольку он позволяет выполнять фрезерование, не перемещая бревно.

Ленточнопильный станок

По сути, это сверхбольшая и мощная версия магазинной ленточной пилы с несколькими ключевыми отличиями. Корпус лезвия расположен над конвейерной дорожкой, а лезвие ориентировано параллельно дорожке, поэтому пила режет бревна в горизонтальной, а не в вертикальной плоскости. Корпус обычно скользит по направляющей, чтобы распилить неподвижное бревно.

Циркулярная пила

Дисковые пилы перемалывают пиломатериалы быстрее, чем другие диски, и их используют большинство крупных лесопильных заводов. Чтобы сделать эту технологию портативной, циркулярная пила обычно устанавливается на подвесной подвижной направляющей и распиливает стационарное бревно.

Инновационным примером является пилорама с поворотным лезвием, которая позволяет поворачивать пилу на 90–180 градусов и нарезать доски точной глубины и ширины, не перемещая бревно. Это уникально для этого типа лесопилки.

Как выбрать переносную лесопилку

Выбирайте по необходимости. Если у вас есть одно или два бревна, которые вы хотите превратить в балки или стойки, вам подойдет пилорама с цепной пилой. Он работает медленно, а широкий пропил (толщина) пильного диска означает, что он тратит древесину впустую. Но это сделает работу без перемещения бревна.

Людям, заинтересованным в реальном производстве пиломатериалов для собственного проекта или на продажу, лучше использовать ленточнопильный станок или станок с поворотным диском. Эти инструменты режут быстрее и точнее, чем цепная пила. Их лезвия с более тонким пропилом производят меньше опилок и меньше отходов древесины.

Из этих двух ленточнопильный станок более популярен. Лезвие имеет максимально тонкий пропил, меньше шансов повредить металл в древесине, и его можно отправить в мастерскую для переточки. (Обычная стоимость составляет около 10 долларов за полотно плюс доставка.)

С другой стороны, циркулярные пилы обеспечивают более ровный и точный рез. Они превосходно работают с бревнами большого диаметра, хотя и не так хорошо работают, как ленточная пила при фрезеровании небольших бревен.

Сколько стоят переносные лесопилки?

Как и следовало ожидать, цепные пилорамы самые дешевые. В среднем они составляют около 100 долларов, хотя некоторые модели стоят до 300 долларов.

Ленточнопильные станки начинаются примерно с 4000 долларов за модель начального уровня. Первоклассный станок с гидравлическим погрузчиком и приспособлениями для строгания и шлифования может работать с очень широкими бревнами. Они стоят до 70 000 долларов.

Цены на лесопилку с поворотным лезвием могут варьироваться от 6 000 до 40 000 долларов США, в среднем 20 000 долларов США. Вы доплатите за привлекательные дополнения, такие как рубанок, орбитальная шлифовальная машина и фреза для производства пазогребневых досок прямо на заводе.

Лучшие переносные лесопилки

Лучшая для вас лесопилка выполняет работу в соответствии с заданными вами параметрами. Если вы фрезеруете пиломатериалы для личного пользования, вот несколько лучших вариантов:

Лучшая цепная пила

Через Amazon.com

36 дюймов, подходит для довольно здоровенных бревен. Изготовлен из алюминия и стали, он легкий и прочный.

---

Лучший ленточнопильный станок

Через Woodmizer.com

Wood-Mizer LX2515 принимает бревна диаметром до 26 дюймов. Вам это понадобится, только если вы заинтересованы в умеренном и крупномасштабном производстве пиломатериалов. Бревно прочно фиксируется в люльке, пока оператор поворачивает рукоятку, чтобы переместить пилу вдоль направляющей и распилить ее на доски.

Это базовая машина по доступной цене. Одной из наиболее привлекательных особенностей Wood-Mizer является репутация компании Wood-Mizer в области качественного обслуживания клиентов.

---

Распиловочный станок с маятником Best

Через Petersonsawmills.com

Трудно найти станки с поворотным диском в розничных магазинах. Но если вы готовы идти к истокам, Junior Peterson стоит затраченных усилий. Специально для использования дома и на ферме он устанавливается за 5–10 минут и фрезерует бревно на месте — вилочные погрузчики или лебедки не требуются.

Сможете ли вы зарабатывать 1 000 000 долларов в год на лесопилке? • Woodpreneur

 

Как и в случае с любым бизнесом, люди любят спрашивать, можно ли зарабатывать 1 000 000 долларов в год на лесопильном предприятии. Это правда, что владение лесопилкой может быть очень прибыльным бизнес-предприятием, и при правильных обстоятельствах это не только возможно, но и с большой вероятностью будет приносить вам значительную прибыль на регулярной основе.

Однако стоит помнить, что построение бизнеса только с целью получения прибыли не может быть устойчивым в долгосрочной перспективе. В любом бизнесе будут взлеты и падения, и если прибыль является единственной целью, то владельцы не смогут быть удовлетворены своей работой в эти плохие моменты.

Владение лесопилкой может приносить большой доход, но чтобы работать на полную мощность, требуется много работы. Для многих занятие лесопильным и деревообрабатывающим бизнесом является делом любви, и именно эти люди, скорее всего, заработают значительную сумму денег, потому что там будет получать удовольствие от работы, что предотвращает выгорание и позволяет им развиваться. бизнес на полную мощность.

 

Фото: @ollogginsawmill

Секреты мастерства

 

Зарабатывать 1 000 000 долларов в год на лесопильном предприятии — это больше, чем просто получать удовольствие от работы. Чтобы преуспеть в любом деле, нужно идти в него с правильным планом и целями. Взгляните на следующие советы, чтобы убедиться, что у вас есть наилучшие шансы на успех, прежде чем с головой окунуться в деревообрабатывающий и лесопильный бизнес.

 

1. Ценность ваших инструментов

 

Любой, кто работает с деревом, скажет вам, что одна из самых важных вещей, в которые нужно инвестировать, — это ваши инструменты. Что касается лесопильных заводов, то существует несколько высококачественных вариантов, но многие эксперты сходятся во мнении, что золотым стандартом фрезерования пиломатериалов является Woodmizer.

Woodmizer производит одни из самых популярных лесопильных станков, и не зря. Эти мельницы являются одними из лучших продуктов на рынке, и они требуют относительно небольшого обслуживания, если вы заботитесь о них на протяжении всего пути, как и о любом другом инструменте или машине.

 

1. Стоимость по сравнению с производством

 

Лесопильные заводы могут быть дорогими, но есть способы компенсировать расходы, которые могут помочь вашему лесопильному бизнесу стать прибыльным раньше, чем это было бы в противном случае. Как и при покупке автомобиля, вы можете сэкономить разумную сумму денег, купив качественную лесопилку, бывшую в употреблении, вместо совершенно новой.

Однако, в отличие от транспортных средств, которые обесцениваются только в момент их покупки, лесопилка по своей сути является инструментом и приносит вам деньги в краткосрочной и долгосрочной перспективе. Совершенно новая высококачественная лесопилка может стоить от 20 000 до 50 000 долларов, тогда как бывшая в употреблении лесопилка может стоить значительно дешевле, часто от 15 000 до 20 000 долларов.

Если вы приобрели новую лесопилку, стоит ежегодно откладывать от 1000 до 1500 долларов только на техническое обслуживание, хотя при покупке подержанной лесопилки вы должны удвоить эту сумму. Если о лесопилке заботились должным образом, вам может не понадобиться вся эта сумма на техническое обслуживание, но стоит учесть эти расходы в общей цене, чтобы обеспечить правильный бюджет для успеха при определении потребностей вашей конкретной машины.

 

Фото: @logtolumber

 

Помимо расходов на техническое обслуживание, вы также должны учитывать расходы на блейды. В наиболее распространенном типе мельницы используется ленточная пила, которая стоит примерно 20–30 долларов за полотно. Если вы не сталкиваетесь с гвоздями, скобами или другими металлическими препятствиями в древесине и правильно управляете смазкой и скоростью подачи, вы сможете реально разрезать около 400–500 футов досок на одно лезвие.

 

Хотя стоимость дисков не является самой значительной статьей расходов, связанных с владением лесопилкой, очень важно помнить об этом при развитии своего бизнеса. Попробуйте оценить, сколько досок вы пытаетесь производить ежемесячно, разделите это число на 400-500, и вы рассчитаете примерную стоимость лезвий на ежемесячной или годовой основе.

 

Последний важный элемент, который следует помнить для этого правила, — это стоимость сушки пиломатериалов в печи. В то время как отдельные затраты на сушку древесины могут составлять всего 0,15 доллара США за досковый фут, они, скорее всего, составят около 0,50 доллара США за досковый фут, и хотя это может показаться низким, они быстро складываются, если вы перерабатываете большое количество пиломатериалов. на регулярной основе.

 

1. Получение журналов

 

Из всех расходов, связанных с владением лесопилкой, приобретение бревен является одним из самых непостоянных расходов. Мало того, что цена на отдельные виды древесины сильно различается, но качество бревен, которые вы получаете, также будет повсюду. Если вам повезет, вы сможете получить свежий бревно от того, кто только что его снял, но во многих случаях люди слишком долго хранят свои продукты, позволяя элементам пагубно влиять на них и значительно снижая их потенциал.

 

Помните, что торг — очень выгодный вариант, особенно когда речь идет о покупке бревен. Когда дело доходит до покупки и продажи бревен, очень мало фиксированных цен, поэтому приучите свои глаза искать качество и покупайте только те пиломатериалы, которые будут стоить вашего времени на фрезерование. В конце концов, с перечисленными выше затратами на лезвия и техническое обслуживание вы хотите избежать фрезерования любых пиломатериалов, которые вы не сможете впоследствии перевернуть и продать.

 

Фото: @themillcompany

Как заработать деньги

 

Лесопильный бизнес мало чем отличается от других видов бизнеса, если его разбить. Самая большая разница заключается просто в количестве задействованного труда. Если у вас работает один человек, даже если у вас лучшее оборудование в мире, вы сможете производить только определенное количество продукции в год, и как только вы вычтете все свои затраты из потенциальной прибыли, вы можете ее получить. скорее всего, не дотянет до 1 000 000 долларов в год, упомянутых выше.

 

Однако это не означает, что вы не можете масштабировать его до этого уровня. Каждый бизнес в мире требует инвестиций, оценки и доработки. Скорее всего, вы сможете быстро сделать свой лесопильный бизнес прибыльным, если будете учитывать аспекты, обсуждаемые в этой статье, и по мере развития своего бизнеса вы найдете способы увеличить свою прибыль и снизить эксплуатационные расходы.

 

Помните, что вам нужно будет реинвестировать большую часть своей прибыли обратно в бизнес. Вы захотите поддерживать постоянно вращающуюся дверь покупки бревен и продажи пиломатериалов. К счастью, стоимость фактической эксплуатации лесопилки достаточно дешева. Для работы лесопилки в течение всего дня требуется всего около пяти галлонов бензина, и большая часть затрат приходится на предварительную покупку и замену лезвий.

 

Итоги

 

В конечном счете, если вы только начинаете свой лесопильный бизнес, вы не будете зарабатывать 1 000 000 долларов в год. Однако, если вы увлечены своей работой, если вы готовы торговаться, где можете, и если вы не боитесь физического труда, вы, несомненно, сможете сделать прибыльный лесопильный бизнес для себя, а со временем и самоотверженностью , вы, безусловно, можете масштабировать его до этой цели.

 

Для лесопильного предприятия стоимостью в миллион долларов требуются люди, и если вы вкладываете в людей, которых нанимаете, столько же, сколько вкладываете в оборудование и материалы, вы сможете разработать необходимые компоненты, чтобы добиться успеха. Не существует мгновенных способов добиться этого, поэтому помните, что нужно быть терпеливым, быть умным и быть готовым к любым возможностям, которые встречаются на вашем пути.

 

 

Строительство гигантского ленточнопильного завода

Около двух лет назад Мэтт Кремона спроектировал и построил собственный ленточнопильный завод в Миннесоте. На мероприятии прошлым летом (которое я посетил с Мэттом Кремоной, Джей Ди Брюэром и Джонни Бруком) мне пришла в голову идея собрать ребят и воспроизвести сборку здесь, у меня дома в Техасе. Мэтту потребовалось 4 месяца, чтобы построить все это самому. Мы с командой дали себе 5 дней. Вызов принят.

Вещи, которые я использовал в этом проекте:
ISOtunes Защита органов слуха Bluetooth: http://amzn.to/2pEjNtv 2If8ORY
Triton SuperJaws: http://amzn.to/2qFLYJF
Октановая дрель Ridgid: https://amzn.to/2IA6yVP
Программное обеспечение для 3D-моделирования: http://bit.ly/2uehhtC
Plasma CNC Table: http:/ /bit.ly/2GIUZK6
Таблицы сварки: http://bit.ly/2NquEkD
Карандаш для маркировки металла: http://amzn.to/2wMHgJi
Lincoln Power Mig 260: http://bit.ly/2OM8BVB
Lincoln Power Mig 210: http://amzn.to/2vJD7ZI
Сварочный кожух: https://amzn.to/2LRGI0t
Сварочный и шлифовальный кожух: https://amzn.to/2MkdSlK
Сварочный кожух: http:/ /amzn.to/2vJuQ7R
Сварочные перчатки: http://amzn.to/2uuxhat
Сварочная тележка: http://bit.ly/2E7GZpC
Аккумуляторная шлифовальная машина: https://amzn.to/2KzmiEg
Огненные квадраты: http ://bit. ly/2IyXyQE
Лазерный измеритель: https://amzn.to/2VgNBZC

Зажимы!!
Быстрый зажим Bessey: https://amzn.to/2T0Fvqo
Двойной зажим Bessey: https://amzn.to/2OS3er1
Зажим Bessey Rapid Ratchet (мой любимый) https://amzn.to/2U5qwsN
Bessey Small General Purpose: https://amzn.to/2GGHFFV
Bessey Inline Handle: https://amzn.to/2GLDlFw
Bessey Classic Heavy Duty: https://amzn.to/2EaKICD

Ленточнопильный станок Мэтта Кремоны Планы: http://bit.ly/2BMQUjS

Прежде чем приступить к сборке, позвольте мне сначала объяснить, что такое ленточнопильный станок и подготовительные работы. это произошло за несколько недель до прибытия парней. Ленточнопильный станок — это оборудование, на котором можно уложить бревно на станину и распилить его на плиты.

Это фото мельницы Мэтта Кремоны.

Это альтернатива использованию цепной пилорамы, которую я показывал вам в нескольких видео назад. Вы, конечно, можете купить большой ленточнопильный станок прямо с полки, однако они очень дороги и, скорее всего, не будут производиться. Поскольку я знаю, что об этом спросят, что-то с такой урезанной емкостью стоит около 75 000 долларов, а я смог построить это всего за 16 000 долларов. Он имеет ширину реза 76 дюймов и длину 12 футов. Скорее всего, он больше, чем все, что я когда-либо буду резать здесь, на юге, но, поскольку я пытался построить его с нуля, я бы предпочел быть над тем, что мне нужно, чем под ним.

Это был огромный проект, который нужно было решить всего за неделю даже вчетвером. К счастью, после того, как Мэтт построил свой ленточнопильный завод, он подготовил для него набор планов. И он был достаточно любезен, чтобы заранее прислать мне набор, чтобы я мог начать готовиться к нему.

Это означало, что я мог заранее заказать все оборудование, детали и сталь, необходимые для этого проекта. Две недели, предшествовавшие приезду ребят ко мне, были посвящены тому, чтобы сделать все, что можно было сделать заранее, чтобы сборка прошла гладко.

Что включало сортировку всего оборудования для отдельных шагов. Видите ли, когда я заказал каждую гайку и болт, необходимые для этого проекта, они оказались в гигантской коробке. Итак, моя помощница Эрин пересчитала необходимое количество, сгруппировала и промаркировала оборудование для каждой порции.

Таким образом, всякий раз, когда мы получали, скажем, головку пилы, мы могли бы сразу подойти к коробке с надписью головка пилы, вытащить ее и получить все необходимое для нее оборудование.

Я также заказал всю сталь весом около 4000 фунтов. У меня есть только 16-футовый прицеп, и если вы еще не заказывали сталь, материал поставляется в 20-футовых соединениях, иногда 24-футовых. Вы можете сделать так, чтобы двор вырезал для вас все ваши детали, но они берут немалые деньги за каждый разрез. Поэтому я пошел вперед и попросил их сделать по одному разрезу на каждой длине, чтобы уменьшить размер, чтобы он подходил к трейлеру. Затем я сделал остальные разрезы в моем магазине.

Эту задачу облегчили несколько вещей:

1) Планы Мэтта предоставляют культиста для каждой части на протяжении всей сборки, и я сначала разметил планы, чтобы быстро перейти к каждой странице со списком вырезок.

2) Я только что построил станцию ​​распиловки. До этой постройки я использовал пол для вырезания длинных стыков. Наличие этой станции, на которой можно работать, и мой материал, полностью поддерживающий ее длинные крылья, определенно изменил правила игры.

Затем 3) Клинок Diablo Cerment. Этот клинок невероятен. Это совершенно новая технология от Diablo, которая смешивает керамику и металл в зубах. Он не только практически не дает искр при резке металла, но и выделяет при этом так мало тепла, что после разреза сталь на самом деле остается прохладной на ощупь.

Это лезвие также не оставляет заусенцев, что означает меньше времени, затрачиваемого на очистку. Мало того, что эти диски служат в 10 раз дольше, чем диски с твердосплавными напайками, они также имеют более низкую цену, чем диски с твердосплавными и алмазными напайками. Если вы хотите взглянуть на эти лезвия для цемента, у меня есть ссылка для вас ниже, но обратите внимание, что для них требуется низкоскоростная пила, которая работает со скоростью около 1600 об/мин, а не традиционная отрезная пила, которая работает со скоростью около 6000 об/мин.

После того, как деталь была отрезана по длине, я помечал ее желтой ручкой, прежде чем отложить в сторону. Таким образом, мы могли подойти к куче и быстро взять то, что нужно.

После того, как весь соединительный материал был нарезан, я приступил к сверлению и нарезанию резьбы во всех отверстиях. Здесь на бурение и нарезание резьбы уходит примерно 2 1/2 дня. Это несложно, но медленно, потому что все очень тяжелое и передвигается за секунду.

Недавно я построил новый станок для сверлильного станка для своего деревообрабатывающего цеха. Однако в этой сборке стыки материала были настолько длинными, что в итоге я использовал свои Triton Superjaws в качестве боковых опор. Я также использовал фанерный ящик, который был построен на основе высоты SuperJaws, и он работал очень хорошо.

Когда пришло время нарезать отверстия, я решил воспользоваться дрелью, чтобы быстрее пробить отверстия, вместо того, чтобы нарезать их вручную. Я всегда знал, что можно просверлить отверстие и нарезать резьбу, но есть разница между пониманием концепции чего-либо и его реальным выполнением. Я нашел постукивание по металлу увлекательным занятием. Для тех из вас, кто не знаком, нарезание резьбы означает, что вы нарезаете резьбу в просверленном вами отверстии. Это означает, что вы можете вставить болт в любом месте, не добираясь до задней стороны и закрепляя его гайкой.

Я попросил своего помощника в магазине Скотта забить большинство отверстий, пока я перешел к другим вещам, потому что до прибытия ребят еще многое нужно было сделать.

Поскольку у меня есть плазменный ЧПУ, я решил смоделировать все плоские детали, необходимые для сборки, и использовать ЧПУ для их вырезания. Я снова отработал планы Мэтта, чтобы составить этот список сокращений. Для деталей требуется сталь трех разных толщин, поэтому этот материал был выбран одновременно с материалом соединения. Поскольку моя плазменная кровать имеет размер 4 х 4 фута, я приказал двору обрезать простыни.

Теперь поставить очень тяжелые листы на стол Plasma CNC было непростой задачей. Как вы можете видеть, трактор, несколько ремней и зажимы Bessey были вызваны сюда. Кстати: у меня нет никакой принадлежности, но эти ремешки, в зеленой и фиолетовой длине, были огромным преимуществом. Они определенно заслужили постоянное место в моем магазине.

Но, возвращаясь к плазменному ЧПУ, у меня возникли проблемы с компрессором, работающим на моем столе, и поэтому я не мог его использовать. И, к сожалению, поскольку я думал, что это будет одна из самых быстрых задач, я оставил ее напоследок. Это означало, что ребята появились, и у меня не было вырезано ни одной из плоских частей. Конечно, все можно вырезать болгаркой, но так как мы отвели на сборку всего пять дней, это съело бы слишком много времени. К счастью, кто-то в соседнем городе был достаточно любезен, чтобы открыть свой магазин и нарезать необходимые детали. Отдельное спасибо ему, особенно учитывая, что это было в воскресенье Суперкубка.

Хорошо, я думаю, что вы поймете, что мы строим и что было сделано до этого момента. Последнее, на что у меня было время, — это подготовить детали, необходимые для первого этапа сборки — огромной кровати.

А теперь позвольте представить вам команду строителей, чтобы вы знали, кто есть кто.

Первым идет Джонни Брук, который ведет канал Crafted Workshop. Он живет в Северной Каролине и является универсальным мастером, который занимается проектами из дерева и металла и снимает видео о том, как он это делает.

Далее идет главный сварщик и изготовитель нашей группы, JD. JD зарабатывает на жизнь сваркой и производством, и я скажу вам, что без него в команде мы бы не смогли добиться того, чего достигли. Он живет в Атланте, и его можно найти в Instagram под ником Apexish.

Наконец, что не менее важно, это сам дизайнер мельницы Мэтт Кремона. Мэтт на самом деле прекрасный столяр, но он научился сваривать и строить мельницу, чтобы сам производить плиты. Он находится за пределами Миннесоты, а также ведет собственный канал на YouTube.

С самого начала нам не хватало Джонни, потому что у него был более поздний рейс, чем у остальных. Мы пошли дальше и начали, из-за коротких временных рамок.

Теперь, когда все части станины уже обрезаны по длине, просверлены и нарезаны резьба, мы приступили к подготовке областей, где мы будем соединять детали и сваривать их. Сталь поступает со двора довольно грязная, вся в окалине, а иногда и в ржавчине. Чтобы получить лучший сварной шов, область должна быть очищена лепестковым диском. Вы увидите, что на протяжении всей этой сборки мы прыгали туда-сюда между шлифовальной машиной с батарейным питанием и сетевой, в зависимости от задачи.

Ножки кровати состоят из гаек и болтов. Это даст мельнице регулируемые ножки, так что, когда мельница будет перемещена наружу (потому что мельница будет построена внутри, но позже будет перемещена по частям), у нас будет способ выровнять станину по неровной поверхности. Гайка будет приварена к направляющим по центру отверстия. Мы использовали болт, чтобы удерживать гайку по центру в этом отверстии, в то время как мы проходили и прихватывали, а затем приваривали их на место.

Пока я работал с одной стороны, Джей Ди начал с другой под наблюдением Мэтта. Мэтт Стик сварил всю свою ленточнопильную фабрику и никогда раньше не занимался сваркой. После наблюдения за Джей Ди через капюшон он впервые попробовал свои силы в Миге. Излишне говорить, что ему это понравилось, и он занял другой рельс, в то время как Джей Ди установил третью машину и начал движение по центру.

Это была еще одна большая область подготовки, которую я проделал до того, как пришли ребята….Настройка оборудования и рабочих мест не только для проекта такого масштаба, но и для одновременной работы нескольких тел. Для этого проекта мы используем машину Lincoln Electric Power Mig 210, а также машину Power Mig 260.

Установив ножки, мы приступили к соединению каркаса кровати. Для этого шага и многих других шагов мы воспользовались помощью этих удивительных квадратов, о которых я никогда не слышал, которые называются квадратами огненного шара. Большое спасибо JD за то, что привел их. Они имеют идеально квадратную форму и снабжены выступами, так что вы можете зажать их заподлицо с заготовкой, а также соединить детали в идеальном положении. 0.

Разместив по одной в каждом углу, мы перешли к очень трудоемкому, но важному шагу — выровнять раму и убедиться, что она ровная.

Что мне нравится в работе с другими людьми, так это видеть рабочий процесс других людей и то, как он отличается от вашего. Когда пришло время измерять площадь, мы с Мэттом достали наши рулетки, но Джей Ди пошел на хитрости и вытащил лазерную рулетку. Я бы никогда не подумал использовать его, но, видимо, это инструмент в магазине JD, и после этой сборки я понимаю, почему. Мы использовали его, чтобы взять диагонали кадра и стучать по нему то здесь, то там, пока он не стал квадратным.

Следующим делом нужно было убедиться, что он плоский. Очень важно, чтобы кровать была не только квадратной, но и абсолютно плоской. Чтобы измерить это, мы натянули струну в тугой крест-образной форме и двигали угловые ножки вверх и вниз, пока струны не касались друг друга.

Я думаю, что в режиме реального времени только этот шаг занял у нас около 1,5 часов. Но это того стоит, потому что это важно.

Затем JD прикрепил, а затем сварил крышки рамы вместе, пока мы с Мэттом начали устанавливать поперечины кровати. Чтобы сделать это немного проще, мы взяли кучу кусков металла и прижали их к концам, чтобы создать выступ для наших соединений. Это сделано для того, чтобы мы могли убедиться, что они сидят на одном уровне с верхней частью длинных рельсов.

Забавно, потому что до этого проекта я действительно думал, что у меня слишком много зажимов… и я ошибался! Я использовал каждый из них, и были времена, когда я искал больше. Сборка этой кровати — отличный тому пример.

Перед тем, как приварить эти стыки на место, мы вместе с JD поработали над каждым из них, чтобы убедиться, что они сидят ровно. Затем я добавил несколько кнопок, когда он сказал, что они готовы к работе. Вы можете видеть, как Мэтт на заднем плане готовит вещи к следующему этапу сборки. После того, как мои обязанности по прихватке были выполнены, я пошел и присоединился к нему, пока JD делал всю чистовую сварку.

Разделение задач и одновременная работа над несколькими делами были ключевыми компонентами для того, чтобы уложиться в этот проект за такие несколько дней. И хотя я проделал большую подготовительную работу, еще многого я не успел сделать, и нам пришлось делать то, что мы делали. Так что, пока JD сваривал, мы держались подальше от него, но занимались изготовлением другого компонента. Хотя мы не стеснялись останавливаться и участвовать или смотреть, когда происходило что-то крутое. Например, когда JD понадобился доступ к нижней части кровати, чтобы завершить сварные швы, и я использовал свой новый для меня (старый) кран в магазине. Это было не то, что я купил для этой сборки (время чисто случайное), но, черт возьми, я рад, что это было рядом, потому что в этой сборке много тяжелых вещей, и это, безусловно, пригодилось.

Продолжая работу с деталями кровати, затем Джей Ди и Мэтт работали вместе, чтобы сварить то, что будет опорой или упором. Их высота регулируется и предотвращает скатывание бревна с кровати.

Последним этапом на станине была шлифовка верхних сварных швов, чтобы можно было добавить к верхней части и прикрепить кусок уголка. Это произошло очень быстро, так как отверстия для рельса и отверстия в уголке были частью «сделанной заранее» кучи. Это означало, что нам просто нужно было пройти и закрепить его.

Теперь станине нужна дополнительная сталь поверх поперечин, которая защитит их от ударов, а также поднимет на ту же высоту, что и уголки. Однако сталелитейный двор, у которого я заказал сталь, оставил их без моего груза. Не большая проблема, но чего-то не хватает, что нам нужно будет добавить позже.

Если не считать отсутствующих верхних частей, кровать была готова! И я скажу, что мы были впечатлены и довольны собой за то, что выбили его так быстро. На самом деле мы застелили всю кровать еще до прихода Джонни. Так что, хотя он отсутствует в этом эпизоде, он был жизненно важной частью сборки и будет в следующих частях, так что следите за обновлениями.

Я думаю, это отличная точка остановки на этой неделе.